국도46호선 한계터널 등 4개소 터널방재시설(소방)보수공사 관급자재-제트팬

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진행 중

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공고 개요

국토교통부 원주지방국토관리청 강릉국토관리사무소 · 냉난방·공조

낙찰업체

유성하이텍

낙찰금액

103,704,100원 · 낙찰률 88.007%

낙찰하한율

87.995% · 기초금액 1.18억원

참가

41곳 · 개찰 06/23(화)

계약

요약 AI 요약

국도 46선 한계터널 등 4개소 터널의 방재시설(소방) 보수를 위해 송풍기를 제작 및 공급하고자 합니다. 터널 내 화재 시 환기 및 안전 확보를 위한 제트팬 설치를 목적으로 합니다.

• 환기용 제트팬(30kW) 1대 제작
• 스테인리스 강판(STS 304) 재질의 케이싱 제작
• 금속 임펠러 및 허브 구조 적용
• 화재 시 250도에서 60분 이상 운전 가능한 절연 등급
• 설치용 브라켓 및 턴버클 제작 및 공급
• 현장 설치 및 시운전 실시

평가 · 배점

협상 대상 기준 · 종합평점이 계약이행능력심사 통과점수인 88점 이상이어야 합니다.

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

112,500,000원

배정예산

125,000,500원

기초금액

118,300,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)

낙찰하한율

87.995%

부가세

11,250,000원

예정가격 방식

복수예가

납품

품명

송풍기 (4010160101)

수량

1 식

인도조건

설치 없음(납품만) · 납품장소 하차도

제조물품

예(직접생산)

세부품명 등록

등록 필요

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

06/12(금)

공고번호

R26BK01576823-000

참조번호

-

공고기관

조달청 강원지방조달청

수요기관

국토교통부 원주지방국토관리청 강릉국토관리사무소

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

112,500,000원

배정예산

125,000,500원

사전규격번호

R26BD00236334

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 발췌

제 2절 환기용 제트펜

1. 일반사항

1.1 적용범위 본 시방은 터널에 설치되는 제트팬에 적용한다. 1.2 규격 형 식 : 1 단 천정 부착 횡형 제트팬 구 경 : 내경 Φ1,030 [절대준수], 외경 Φ1,200 풍 량 : 25 m3/ses 이상 토 출 풍 속 : 30 m/sec 이상 [절대준수] 온 도 : -10~40℃ 이상 회전수(동기) : 1,800 rpm (제작조건에 따라 달라질 수 있음) 회 전 방 향 : 정ㆍ역회전 - 양방향 제원 규정치 이상 동 력 : 30 kW 이하 [절대준수] 전 원 : 3φ × 380V × 60Hz 정 격 : 연속운전 절 연 계 급 : H 종(화재시 250℃에서 60분이상 운전 가능할 것)[절대준수] 중 량 : 1,510kg/대 이하 (팬 및 설치 브라켓류 포함 중량) 설 치 간 격 : 100 m 이상 주 의 사 항 : 제트팬은 제작사에 따라 규격이 변경될 수 있으나 절대조건은 준수할 것

2. 제작

2.1 일반사항 제트팬은 케이싱, 임펠러, 사이렌사, 전동기 등으로 구성되어 있으며, 터널내의 누수, 매연, 먼지 및 자동차 배기가스 등에 대하여 충분한 내구력을 갖도록 하며, 또한 소음에 대해서도 충분히 고려된 구조로 설계한다. 또한 운반, 설치, 분해, 조립, 청소 등의 작업에 편리한 구조로 제작하며 사용부품 및 조립품은 상호 호환성을 갖도록 설계, 제작한다. 2.2 각부 구조 및 기능

1) 케이싱 ① 케이싱은 제트팬의 점검 및 정비에 편리하도록 분할 가능한 구조로 설계하고, 내부 타공판 및 외부케이싱의 손상 없이 흡음재의 교환이 가능도록 한다. 재 질은 스텐레스 강판(STS 304)을 사용하여 내구성이 유지되도록 해야 한다. ② 진동, 중량, 추력, 회전력 등을 고려하여 충분한 강도를 유지하도록 견고하게 제작한다. ③ 아이볼트 및 설치용 브라켓을 부착하여 턴버클로 천정에 견고하게 제작하며, 브라켓의 용접은 장기간 설치되어 있어도 동하중으로 인한 피로강도 증가로 용 접부의 균열 및 파괴방지를 위하여 비파괴검사(PT)를 실시하고 검사 성적서를 제출한다. ④ 케이싱 본체의 하부에는 안정판을 설치하여 도로면 또는 설치용 가대 위에서 안정을 갖도록 한다. ⑤ 케이싱의 내경과 임펠러 외경의 간극은 아래표 이상을 확보하여야 하며, 케이싱은 동심이 되도록 제작한다. 또한 화재시를 고려하여 250℃에서의 임펠러 연 신율 계산서를 제출한다.

⑥ 플랜지 및 중요 부위는 규격제품이나 기계 가공하여 제작하여야 한다. ⑦ 인넷 벨마우스 및 인네트 콘은 스테인레스 강판(STS304)으로 제작하고, 유입 마찰손실을 최소화될 수 있도록 제작한다. ⑧ 케이싱 외부에 터미널 박스 (Terminal Box)를 설치하여 전력을 공급한다. ⑨ 케이싱에는 만일의 경우를 대비하여 취부용 연결고리에 추가적으로 추락방지용 체인을 2개소 이상 설치하여야 한다. ⑩ 제트팬 케이싱 본체는 흡음재를 설치하지 않으며 임펠러 및 모터 점검용 인스펙션 도어를 설치한다. 2) 임펠러 ① 임펠러는 블레이드(AC4C-T6)와 허브(AC4C-T6 또는 STS 304)로 구성하며, 제작방식은 아래표와 같다.

② 금형 시험편의 기계적 성질은 다음 이상이어야 한다. (KS D 6008)

③ 임펠러는 정회전 및 역회전시에도 팬의 성능이 규정치 이상이 되도록 블레이드를 설계, 제작한다. ④ 전용 공작기계에서 가공 완료된 임펠러는 정밀 다이나믹 바란스 기계에 의하여 KS B 0612 G6.3이상의 바란스를 유지시켜, 운전중 진동이 유발되지 않도록 한다. ⑤ 허브는 모터 축에 직접 조립되므로 피로 강도에 충분히 견딜 수 있는 구조로 한다. 3) 전동기 ① 모터사양 가. 형 식 : 전폐외피통풍형 농형회전자 구조 나. 동 력 : 30 kW (3φ × 380Ⅴ × 60Hz) 다. 정 격 : 연속운전 라. 절연계급 : H 급 마. 베 어 링 : 무급유 50,000시간 이상 연속 운전 ② 모터는 분진 및 습기 등의 침입을 방지하기 위해 IP 54이상으로 제작하고, 축재질은 녹발생을 최소화하기 위해 STS 304 또는 동등 이상재질로 제작한다. 4) 설치용 브라켓 및 턴버클 ① 설치용 브라켓은 제트팬의 진동 및 전체 실중량의 15배 이상을 견딜 수 있는 강도와 내구력을 갖도록 설계 및 제작하며, 부식에 강한 재질을 사용하거나 등가의 부식방지용 표면처리를 한다. ② 설치용 브라켓은 재질을 STS를 사용하여 설치하고, 턴버클 및 설치용 브라켓은 설치 및 해체시 편리한 구조로 제작한다. ③ 턴버클 제작은 단조품으로 정밀기계 가공에 의하여 제작하여야 한다.

(5) 색상은 추후지정색으로 한다.

3. 시험 및 검사

3.1 일반사항 (1) 시험 및 검사는 KS규정 또는 등가이상의 각종 관계규정에 의하여 사전 승인받은 시험일정 및 상세한 검사항목과 기준이 명시된 시험 및 검사계획서에 의거 계약자 자체 검사, 국가공인인증기관 검사, 단체표준, 감독원 입회검사와 현장 설치후의 가동 시험으로 구분하며 각종검사에 소요되는 비용은 계 약자 부담으로 하고 각종 검사 및 시험 실시 후 성적서를 제출한다. (성적서는 원본 1부 포함, 3부 제출) (2) 성능검사는 전수검사를 원칙으로 하며, 성능검사 결과 불합격품에 대하여는 합격품과 분리하여 처분한다. (3) 공장입회검사 및 각 시험은 검사예정일 20일전에 감독원에게 서면으로 통지한다. (4) 계약자가 요청한 공장 제작검사 및 시험이외에 감독원은 공장검사를 요구할 수 있으며 또한, 감독원이 검사에 필요한 자료 보조물 등을 계약자에게 요구할시 계약자는 이에 즉시 응해야 하고, 감독원이 검사에 필요하다고 인정할 때는 특별한 사유가 없는 한 공장을 개방한다. (5) 제작에 관한 모든 사항은 감독원의 승인을 얻은 후 시행하며, 시험 및 검사과정에서 승인된 내용과 현장제작 사항이 상이하거나 기타 결함이 발생한 때에는 감독원은 제작의 일부 또는 전부의 중지를 명할 수 있으며, 시공사는 보완 및 시정이 완료된 후 감독원으로부터 승인을 받은 후에 작업을 재개 하여야 하며, 이로 인한 기간상의 손실로 인해 납품 기간에 영향을 주어서는 안된다. 3.2 검사항목 및 검사요령 (1) 재료검사 및 비파괴검사

① 기계구조용 탄소강재, 일반구조용 압연강재에 대하여는 Maker Mill Sheet에 의한다. ② 임펠러는 KS D 6008에 따른다. (공인 인증기관 검사 시행) ③ 임펠러는 주조 및 열처리 완료 후 다음과 같이 비파괴 검사를 실시하고 시험 성적서를 제출한다. 가. 임펠러(목 부분 제외) : 전량 전 후면 침투탐상검사(PT) 시험기준 : KS D 0816 합격기준 : PT 시험성적서에 합격/불합격 명기 나. 임펠러 목 부분 : 전량 방사선 투과검사(RT) 시험기준 : KS D ISO 9915 합격기준 : KS D ISO 9915 부속서 B(규정) 품질등급 B 이상 ④ 브라켓은 전량 비파괴검사(PT)를 실시한다. (국가공인인증기관 검사 시행) ⑤ 싸이렌사의 흡음재는 KS 제품을 사용한다. (2) 치수 검사 ① 부품검사 : 치수검사는 승인된 제작도면을 기준으로 제작자 자체검사 성적서에 의거 실시하며 이때 제작자는 허용 공차범위 및 기준 등을 제시하여야한다. ② 조립검사 : 조립된 상태에서의 외형치수 및 각부 주요치수 등의 합격여부를 판단한다. ③ Impeller Dynamic Balance Test : Balance Test는 필히 검수원 입회하에 실시하여야하며, 고정밀 Dynamic Balance Machine에 의하여 KS B 0612 G6.3 이상의 Balance Test를 실시한다. (3) 성능시험 및 검사

① 성능시험 Fan의 정회전 및 역회전 성능시험은 KS B ISO 13350 규격에 의해 시험하며, 세부 시험 기준은 별첨 1에 따른다. ② Fan의 성능검사는 감독자 입회하에 전수검사를 실시하며, 국가공인인증기관 성능검사는 임의 지정한 Jet Fan으로 샘플링 검사를 실시하여야 한다. 다만 한국설비기술협회(KARSE)의 단체표준 인증제품의 경우 국가공인인증기관 검사를 생략할 수 있다. (성적서 유효기간 : 3년) ③ 진동측정 진동측정은 Fan 전부위에 측정한 진동값이 2.5mm/s 이하 범위를 합격으로 판단한다. ④ 소음측정 소음측정은 KS B 6361 또는 이에 상응하는 규격에 따르며 85dB(A)이하 (팬과 이격거리 각 방향 1.5m이내)이어야 한다. 측정위치는 입구 및 출구(정방향 및 45도), 측면의 8방향. ⑤ 전동기 전동기는 KS 또는 이에 상응하는 규격에 의거 기동전류 및 기동시간 등을 검사한다. ⑥ Reverse Test 터널 환기용으로서 정회전 및 역회전이 자유롭고, 장시간 연속운전 하여도 고장이 없도록 전동기의 베어링은 내식성이 높은 제품을 사용하며, 베어링 하우징은 내열성과 유동성이 높아서 구리스의 증발이 없는 씰링 구조로 설계·제작하여야 한다. ⑦ 화재시 내열성능 제트팬 완제품은 주변온도 250℃에서 60분 이상 정격성능을 발휘할 수 있어야 하며, 시공사는 이러한 내열성능을 입증하여야 한다. 단 시험 및 설계, 계산자료 등을 통하여 위 내열성능을 입증가능하면 온도상승시험을 생략할 수 있다. (4) 공인기관 실인장시험 성적서 제출

① 턴버클과 앙카볼트는 임의 지정품에 대하여 공인기관 실인장 시험을 실시하고 성적서를 제출한다. ② 인장시험의 판정기준은 제트팬 동하중(본체+턴버클 및 브라켓 중량×1.5)의 15배 이상으로 한다.

4. 운반 및 보관

4.1 운반 (1) 운반은 제작공장에서 행할 수 있는 모든 시험 및 검사를 필한 후 설치현장의 다른 계약자에 의해 진행중인 공사와의 연관성을 고려하여 현장반입 가능여부를 파악하여 감독원 및 시공사와 사전 협의한 후 운반한다. (2) 운반시에는 기기의 파손 및 외부 도장면의 손상이 없도록 보호를 철저히 할 것이며, 부주의로 인한 제반사고에 대하여는 계약자가 책임을 진다. 4.2 보관 본 기기를 제작 완료한 후 납품할시, 현장 여건상 반입이 곤란한 경우 감독원의 지시에 의거 본 기기를 제작 공장 등에 보관할 수 있으며, 시공사는 본 기기의 시운전 완료시 까지는 보관에 관한 관리책임을 진다.

5. 시운전

5.1 절차 (1) 현장설치 완료 후 감독원 입회하에 제트팬 시운전을 실시하고, 다음 항목을 측정하여 결과를 기록하여 제출하여야 한다. ① 팬 설치 관련사항 (도로제한 높이, 설치중심거리 등) ② 절연 메가 Test ③ 기동시의 이상유무 확인 ④ 진동, 소음, 전압, 전류, 운전시간 등 (2) 전체 Fan에 대한 종합 시운전을 실시하고, 그 적합여부를 확인하고 결과를 기록하여 감독관에게 제출하여야 한다. (3) 제트팬 운전은 중앙제어실 및 현장 제어반(전기공사 설치분)에서도 정ㆍ역회전 및 정지 기능을 갖추어야 하며 평상시는 중앙제어실 운전 우선이며, 정 비시 및 화재발생 비상시에는 현장 제어반에서도 운전이 가능해야 한다.

6. 하자보증

6.1 본 제품의 하자기간은 준공일로부터 2년간으로 한다. 6.2 본 시방서에 명시되지 않은 사항이라도 제품제작 및 성능 보장을 위해 필요하다고 인정될 시는 감독원의 지시에 의해 시공사 부담으로 시행하여야 한다.

7. 납품방법

7.1 현장납품(도착도) 으로 한다. === 시방서 등/2. (공내역) 내역서(국도46호선 한계터널 등 4개소 터널 방재시설(소방) 보수공사 - (관급자재 제트팬).xlsx ===

공종별내역서

공 종 별 내 역 서