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소방차량(현장지휘차 2종) 구매

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진행 중

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끝난 공고 · 결과

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공고 개요

경기도 소방재난본부 · 특수차

낙찰업체: (주)승신
낙찰금액: 1,119,000,000원 · 낙찰률 93.356%
낙찰하한율: - · 기초금액 12.1억원
참가: 3곳 · 개찰 05/08(금)

계약

계약번호	계약일	계약금액	계약 기간	업체
R26TE15481308	06/04(목)	1,119,000,000원	계약일로부터 240일	(주)승신 (주계약업체 100%)
R26TE15352720	06/04(목)	1,119,000,000원	계약일로부터 240일	(주)승신 (주계약업체 100%)

요약 AI 요약

화재진압·인명구조 등 위급한 재난현장에서 효율적인 상황관리를 위해 디지털 영상정보시스템을 갖춘 현장지휘차(중형 4대, 소형 2대)를 설계·제작·납품하는 사업이다.

고성능 카메라(영상전송장치) 및 전자정보시스템 — IP 기반 영상 전송, 119종합상황실 수집 서버 연동, 지휘차량 관제시스템 모니터링
통신장치(UHF·PS-LTE) — 차량용 무전기, 거치대, 외장 스피커, TTA 단체표준 준수
지휘본부탑(소형) — 전동식 레일 모니터(42인치 이상), 유선 리모컨, 상황판 거치
통신운용대(2열) — 노트북 2대, 지령용 태블릿PC, 차량용 VPN, 프린터, 외부모니터, 냉동고 등 탑재
외부모니터(인터렉티브 화이트보드) — 소형 42인치 이상, 중형 65인치 이상, 고성능카메라 영상 표시
장비적재함·승차실 구성 — 공기호흡기 거치, 개인안전장구 수납, 상황판 보관

평가 · 배점

협상 대상 기준 · 평균 85점 이상 득점한 업체를 적격자로 선정

배점표 (AI 요약)
평가 항목	배점
제안시스템의 기술적 내용의 이해도	10점
제안요청서와의 부합성 및 창의성	10점
제안규격의 적합성	10점
장비성능 우수성 및 장비 안정성	10점
장비 및 전기장치 구성 적합성	10점
교육 및 기술지원 방안의 적정성	10점
사후관리(A/S) 계획 및 조직의 적정성 / 하자보증의 적정성	10점
신용평가등급 확인서	10점
입찰공고일 기준 최근 3년간 동등 이상 실적	10점
기술인력 보유정도 평가	10점
합계(항목을 더한 값)	100점

참가 자격 · 제한

업종제한: 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)
지역제한: 제한 없음
공동수급: 공동수급불허
입찰참가 제한: 모름
실적경쟁 · PQ: 모름
국제입찰: 국내입찰
제출 방법: 전자입찰

입찰 일정

진행	일시	남은 날
공고 게시	04/23(목)	지남
입찰서 제출 시작	04/29(수) 10:00	지남
입찰참가자격 등록 마감	05/07(목) 18:00	지남
입찰서 제출 마감	05/08(금) 10:00	지남
개찰	05/08(금) 11:00	지남

가격

추정가격: 1,101,745,455원
배정예산: 1,211,920,000원
기초금액: 1,211,920,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
부가세: 110,174,545원
예정가격 방식: 복수예가

납품

품명: 지휘차 (2510179801)
수량: 1 식
납품: 계약 후 240일
인도조건: 과업내역에 따름
제조물품: 예(직접생산)
세부품명 등록: 등록 필요

공고 정보

공고종류: 등록공고 (일반공고)
게시일: 04/23(목)
공고번호: R26BK01484009-000
참조번호: 경기도 입찰공고 제2026-416호
공고기관: 경기도 소방재난본부
수요기관: 경기도 소방재난본부
계약방법: 일반경쟁
낙찰방법: 규격가격동시입찰
계약유형: 총액계약
예정가격 방식: 복수예가
추정가격: 1,101,745,455원
배정예산: 1,211,920,000원
사전규격번호: R26BD00204647
재공고: 아니오
출처: 나라장터

문서 발췌

=== 제안요청서(현장지휘차).hwpx ===

현장지휘차 제안요청서

2026

경기도소방재난본부

(회계장비담당관)

■ ■ ■ 목 차 ■ ■ ■

Ⅰ. 목 적 3 Ⅱ. 일반사항 3 1. 개 요 3 2. 건 명 3 3. 입찰방법 3 4. 입찰참가자격 3 5. 납품기한 3 6. 수 량 3 7. 납품장소 3 8. 적용범위 3 9. 관련법규 적용 4 10. 설비범위 4 11. 제안서 작성제출 4 12. 제안서 평가 5 13. 도면승인 및 발주 5 14. 기자재 사용 5 15. 협 의 6 16. 자재검사 6 17. 검사·검수 및 소요비용 6 18. 납품 및 관련 서류 6 19. 하자 및 품질보증 7 20. 교 육 7 Ⅲ. 제안서 평가 기준표 8 Ⅳ. 기 타 16

Ⅰ 목 적

본 현장지휘차(이하‘현장지휘차’라 한다)의 제안요청서는 화재진압 ․ 인명구조 활동 등 위급한 상황에서 목적에 맞게 사용할 수 있도록 설계 및 제작, 납품하는데 필요한 사항을 정하는데 있다.

Ⅱ 일 반 사 항

1. 개 요 본 제안서는 현장지휘차 구매에 필요한 일반사항으로서 합리적이고 효율적인 사항을 정하는데 있다. 2. 건 명 : 소방차량(현장지휘차 2종) 구매 3. 입찰방법 : 2단계 입찰(규격․가격 동시입찰)

가. 본 현장지휘차는 일반 자동차와는 달리 특수목적과 기능이 있는 특수소방차를 제작하기 위하여 규격․가격 동시입찰을 실시함. ※ 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제18조 나. 낙찰자 선정방법 : 제안서 적격자 중 예가 내 최저가 투찰자 4. 입찰참가자격 가. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 입찰 참가 물품 제조로 등록된 업체 * 세부품명번호 : 2510179801, 지휘차 나. 「자동차관리법」에 의한 제작자 등[자동차-국내 제작・조립 (업종코드:5898)] (자동차 종류‘특수’)업종을 등록한 업체 5. 납품기한 : 계약일로부터 240일 6. 수 량 : 현장지휘차 2종 6대(중형 4대, 소형 2대) 7. 납품장소 : 수요기관 지정장소 8. 적용범위 본 제안요청서는 경기도소방재난본부에 현장지휘차를 납품하고자 하는 자에게 적용된다. 9. 관련법규 적용 가. 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률, 같은법 시행령, 같은법 시행규칙 나. 자동차관리법, 같은법 시행령, 같은법 시행규칙 다. 도로교통에 관한 법령 라. 전파법, 전기사업법, 전기통신설비의 기술기준 마. 대기환경보전 법령 바. 기타 본 제조･납품과 관련한 제 법령, 규정 등 10. 설비범위 계약상의 제반 기자재에 대한 납품 및 제작 설치 11. 제안서 작성 및 제출

항 목	내 용	지휘차
목 적	이 규격은 재난현장 등에서 사용되는 소방자동차의 안전성, 내구성, 효율성 등을 확보하기 위해 제작사가 준수해야 하는 기본규격을 정한 것으로 소방관의 안전을 우선으로 고려하여 제작할 것
적 용	⚬ 제작사는 소방관 안전, 소방차 성능, 하자보증 등과 관련하여「자동차관리법」, 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」, 「제조물 책임법」등의 법령을 준수할 것 ⚬ 소방차 수요부서와 소방차를 설계, 제작, 납품하는 제작사에게 적용 ⚬ 제작사는 제안서 작성시 규격서의 내용을 수요부서의 협의 없이 임의로 변경할 수 없음
제작기간	⚬ 계약체결일로부터 240일을 적용
하자보증	⚬ 소방차 제작사는 새시가 수요부서의 검사검수가 완료되어 인도 후 차량등록일로부터 상용차 보증기간이 적용 될 수 있도록 하자보증이행계획서를 제출할 것 ⚬ 특장장치 전반에 대해서는 차량등록일로부터 3년을 적용할 것 (내비게이션, 어라운드뷰, 블랙박스, 설치형 하이패스 단말기 포함)
사용설명서 등 수요자 정보제공	⚬ 상용차 사용설명서, 부품리스트, 특장부품 교체 정보서 ⚬ 부품 분해도, 특장부분 배선도(감지기․스위치 등 위치표시) ⚬ 특장부분 예방조치 및 정비·점검 설명서, 특장부분 보조시스템 운전 설명서 ⚬ 소방차 제작사의 상호․주소 및 전화번호, 장비조작법 ⚬ 장비조작(비상조작) 등 동영상이 저장된 이동식저장장치 2개(출고차량 기준) ⚬ 장비조작(비상조작) 등 동영상이 저장된 QR코드 스티커를 2개소 이상 부착할 것 ⚬ 사용설명서는 컬러로 제작할 것
도장 및 표지	⚬ 소방청 “소방차 도장 및 표지(KFS 0006)”규격을 적용할 것 (반드시 상도 와 투명을 분리하여 도장할 것) ⚬ 차량상부, 접근계단 발판, 스텝트레이드(끝단 포함) 등 발이 접촉되는 부분에는 미끄럼방지 처리를 할 것(차체계단은 알루미늄 타공 패널 사용 가능) ⚬ 국내･외 공식인증기관의 성능시험을 받은 미끄럼방지 코팅제 또는 미끄럼방지 테이프로 균일하게 시공하고 젖은 상태에서의 마찰계수는 1.0 이상일 것 ⚬ 가열 건조온도는 영상 60도 이상이어야 할 것 (다만, 자연 건조형 우레탄도료를 사용할 때에는 가열 건조를 생략 가능) ⚬ 반사 띠의 반사성능 및 색채에 대한 시험방법은 KS A 3507에 따르며, 반사성능은 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한규칙」제114조제11항 및 같은 규칙 별표32의2의 기준에 적합할 것 ⚬ 차체와 특장바디의 연결부, 물탱크 하부, 유압유탱크 하부, 일반 강재 등은 고무타입의 언더코팅을 40～60μm 이상 되도록 방청도장을 할 것
표 식	⚬ 캡 작업 중 작업반경에서 떨어져 있어야 하고 캡이 올라간 위치에 있을 때는 확실하게 잠금 또는 지지되어야 한다는 안전사항 표식을 부착할 것 ⚬ 각종 소화약제의 저장탱크, 고압용기 및 조작반에는 사용자의 관리와 운용을 위해 필요한 사항을 알루미늄 명판 등을 사용하여 부착할 것 ⚬ 차체 날카로운 모서리부분은 안전하게 보호하여야 하며, 차체로부터 250 ㎜ 이상 돌출된 부분은 충돌로부터 안전할 수 있도록 야광색 표시를 할 것 ⚬ 경고표시는 화상, 회전체에 끼임 등 안전을 위해 금지하는 곳에 부착할 것 ⚬ 주의표시는 차량이 고장 나거나 손상될 우려가 있는 곳에 부착할 것 ⚬ 알아두기는 용어 또는 추가설명 등 정보제공을 위해 필요한 곳에 부착 ⚬ 금지표시는 안전을 위해 반드시 지켜야 하는 곳에 부착할 것 ⚬ 각종 부품 사용방법 등(세부적 내용) 스티커 부착 ⚬ 차량전면에 소방마크를 부착할 것
안전기준	⚬ 소방차의 운전석이 아닌 위치에서 원격으로 시동할 수 있는 경우에는 소방차의 움직임을 방지할 수 있는 안전장치를 갖출 것 ⚬ 상용차의 연료탱크를 이동하는 경우 유류주입구는 차체 또는 특장장치의 뜨거운 부분과 접촉이 생기지 않도록 설치할 것 ⚬ 전기장치, 연료라인, 브레이크 파이프 등은 기계적 손상 없도록 보호 ⚬ 소화약제 압력용기는 고압가스 안전관리법에 합격된 제품을 사용할 것 ⚬ 압력용기는 물체 등의 충돌로 인하여 고압밸브 부분이 파손되지 않는 구조 ⚬ 차체에 설치된 장치 등이 차체의 외측으로 250 ㎜ 이상 개방되거나 인출되는 구조일 경우에는 반사지 등의 위험안내표지를 부착할 것 ⚬ 볼트와 너트로 고정되는 결합부위에서 볼트의 나사산 돌출길이는 너트가 완전히 체결된 상태에서 최대 20mm 이하로 하거나 캡으로 마감할 것 ⚬ 더블 캡과 특장바디에 사용된 금속재료의 마감부분은 날카롭지 않게 할 것 ⚬ 차량 화재에 대비하기 위해 분말소화기 1개를 설치할 것 ⚬ 에어라인의 체결은 인써트 피팅(투터치 피팅)을 적용할 것 ⚬ 에어라인은 예비에어탱크, 에어차단솔레노이드밸브, 필터 레귤레이터, 솔레노이드 (노브타입) 및 블록(소음기 장착), 공기식 버터플라이 밸브 순으로 장착 ⚬ 볼트 및 너트, 블라인드리벳, 팝너트로 고정할 것(직결피스 사용 금지) ⚬ 볼트 및 너트, 팝너트는 mm 표준피치를 적용할 것 ⚬ 볼트규격 M1(피치, 0.25㎜) ~ M24(피치, 3.0㎜), 팝너트 규격 M3(피치, 0.5㎜) ~ M12(피치, 1.75㎜)을 적용할 것 ⚬ 모든 특장부는 LED램프를 사용하고 경광등은 열 변형이 없어야 하며, 내염성이 있을 것 (단 LED바 경광등 제외)
납품 및 운송	⚬ 모든 검사 및 검수가 완료된 차량은 최종 수요부서가 정하는 장소에 탁송 또는 납품하며, 제반사항 및 경비는 제작사가 부담토록 한다.
검사·검수	⚬ 제작사에서 검사 장비를 갖춘 경우 직접시행 가능 ⚬ 부수장비의 성능테스트가 필요한 장비는 소방산업 기술원에서 실시할 것 ⚬ 제작사는 차량납품 전 “최고속도 제한장치”를 해제할 것
차량제원	⚬ 차량제원은 수요기관의 구매목적에 따라 변경 가능 ⚬ 변속기, 공조장치, 휠, 타이어, 축전지, 발전기는 상용차 기준 수요처 선정 ⚬ 승합차를 기본 섀시로 사용하는 경우「자동차규착(약칭)」제54조에 따른 속도제한을 해제 후 납품하여야 한다.
운행기록장치	⚬ 소방기본법 제21조의3제①항에 따른 “운행기록장치”를 장착할 것 ⚬ 시동 시 전원이 공급되고, 종료 시 전원이 차단될 것 ⚬ 블루투스 통신형으로 테이터를 안드로이드 앱으로 휴대폰에 전송할 수 있을것 ⚬ 속도, 거리, 시간, rpm, 가속도, 브레이크 신호를 기록할 것 ⚬ USB, 블루투스 전송기능이 있고 모든 기록은 내장메모리에 512mb, 6개월이상 저장될 것 ⚬ 단, 추가로 설치된 운행기록장치의 성능이 상용차 기준의 사양과 상충 및 호환이 불가할 경우, 상용차 기준에 따를 것
공기경음기 및 후진경음기	⚬ 경음기와 콤프레샤 일체형을 사용할 것 ⚬ 공기경음기(Air Horn)등은 방수 및 방진기능이 있을 것 ⚬ 후진경음기는 후진기어 변속 즉시 자동 작동하며, 방수 및 방진구조로 견고하게 설치할 것 ⚬ 차량 시동 시 공기경음기를 우선 작동할 것 ⚬ 모터사이렌 작동 스위치는 특장장치 조작반, 조수석(자기복귀형 스위치) 대시보드, 운전석(자기복귀형 스위치) 대시보드 각 1개씩 3개소에 설치할 것 ⚬ 모터사이렌은 KFI인정 제품 또는 동등 이상의 성능인증을 보유한 제품일 것 ⚬ 전자사이렌은 원터치로 주 경광등, 측·후미 경광등, 사이렌 출력이 동시작동, 측·후미 차체작업등 스위치 등 포함 ⚬ 앰프 기능 포함(150W 이상)된 제품
축전지 등	⚬ 특장용 메인릴레이는 병렬로 구성하고, 정격 전류는 200AH 이상으로 설치한다. (메인스위치, 예비스위치 별도의 라인으로 병렬설치) ⚬ 특장용 메인릴레이 성능을 증명할 수 있는 국내·외 인증제품일 것 ⚬ 특장용 보조배터리는 차량 배터리와 병렬로 연결하며, 주행 충전기(50A, 국내인증제품)를 설치할 것 ⚬ 물리적 손상, 진동, 물 분무와 원동기·배기열 등으로부터 보호되도록 설치 ⚬ 축전지는 전선이 연결된 상태에서 점검 및 탈·부착이 가능하도록 설치 ⚬ 차량발전기는 상용차 출고기준 적용 ⚬ 보조배터리(인산철) 용량은 150AH 이상으로 1개를 설치 할 것
전기장치	⚬ 특장장치 전원차단장치를 추가 설치하고 상용차 전원과 분리된 구조로 특장장치 사용전력의 최대 부하용량에 대해 2배 이상의 용량을 보유할 것 ⚬ 전선은 자동차용 연선을 사용하며 회로별 처음과 끝의 전압강하가 ± 5%를 넘지 않아야 하며, 특장부분 모든 전기장치 배선은 퓨즈박스를 통해 분배 ⚬ 전선은 전체길이에 대하여 회로별 기능에 대해 코드로 인쇄하여야 하며, 색상으로도 쉽게 구별될 수 있는 구조일 것 ⚬ 전선이 배기열 등과 접하는 곳은 내열전선을 사용하며, 모든 연결부는 외부로부터 보호될 수 있는 압착단자 터미널, 절연슬리브 등을 사용할 것 ⚬ 외부노출 및 수분유입 가능성이 있는 곳의 전기부품 및 장치는 방수형을 사용 할 것(전기장치가 방수함 내부에 설치되는 경우는 제외) ⚬ 전기설비와 장치는 통신장치에 전파간섭을 일으키지 않는 구조일 것 ⚬ 퓨즈는 회로 내 과전류가 차단 될 수 있도록 하고 단선 상태를 1회로 기준으로 쉽게 확인할 수 있도록 LED가 점등 되는 구조일 것 ⚬ 배선 커넥터는 호환되지 않는 전압 또는 양극성이 연결될 수 없도록 설치 ⚬ 발전기, 시동모터, 등화장치 전선 등은 진동, 충격 등 발열로부터 보호될 것 ⚬ 배선 고정시 배선배관을 사용하고 배선고정 줄 사용은 최소할 것 ⚬ 특장부분의 전기장치는 별도의 퓨즈함을 설치하고 퓨즈함은 쉽게 점검이 가능한 위치에 설치되어야 하며, 각 퓨즈의 계통명 및 A/S 전화번호를 표시할 것 ⚬ 모든 전장부품의 배선은 이중물림방식의 암․수핀으로 +,-로 구성되며 방수고무가 내장된 교체가 용이한 커넥터 타입으로 설치할 것
운전석 조작반	⚬ 운전자 좌석안전띠를 착용한 상태에서 쉽게 조작 및 식별이 가능할 것 ⚬ 특장장치 작동용 텍트 스위치(Tact switch) 등은 방수구조일 것 ⚬ 스위치 덮개는 반복적인 누름동작에 의한 충분한 내구성이 있을 것 ⚬ 전자식 디스플레이로 특장장치가 작동되는 경우에는 방수성능이 있을 것 ⚬ 경광등 스위치는 전체, 주경광등, 측면경광등, 후면경광등, 점멸등으로 구분 ⚬ 차체 작업등은 전체가 동시 작동되거나 장치별 개별 작동이 가능하도록 제작 ⚬ 스위치류 등을 수용하는 박스 형태로 모든 전기․전자 장비는 장비 랙에 구성 ⚬ 장비 랙에 연결되는 입․출력단자는 분리가 가능한 커넥터 형태로 할 것 ⚬ 특장전원 스위치와 배터리전압 표시장치는 운전석조작반에 일체형으로 구성 (단, 전자식 디스플레이 방식 조작반은 특장전원 스위치를 별도로 구성 가능) ⚬ 대원의 눈부심 방지를 위해 경광등의 밝기를 조절할 수 있는 스위치를 적용 할 것
전압변환기 (인버터)	⚬ 전압변환기는 교류변환기로 KC, CE, UL 등 인증제품을 사용할 것 ⚬ 교류변환기는 직류 12V를 교류 220V로 변환시킬 수 있는 순수 사인파형 스위칭 방식으로 출력전압 변동률은 ± 5% 이내이며, 정격출력은 3 ㎾ 이상
전원공급 장치	⚬ 축전지 충전, 운전실에 전원공급(교류 220 V)이 가능토록 선택스위치가 있을 것 ⚬ 설치 위치는 운전석과 후면승차실 부근에 설치할 것(수요부협의 가능) ⚬ 플러그의 결합은 수동으로 분리는 자동으로 설치할 것(수요부협의 가능) ⚬ 플러그 연결 시 전원공급과 충전 확인을 위한 표시등이 있을 것 ⚬ 특장장치 사용전력을 고려해 외부전원 입력용 자동 전선릴(20m) 1개 및 수동케이블(10m) 1개 포함 ⚬ 220V 사용 가능한 과충전 방지 기능의 스위칭방식의 축전지 충전기를 설치 ⚬ 운전석에는 전원공급장치 및 교류변환기 전원용 누전차단기 부착형 콘센트(4구 이상) 1개를 설치할 것 ⚬ 외부충전 수구 핀(4.5파이 이상) 2개 이하로 적용할 것
통신장치 (UHF,PS-LTE)	⚬ 통신케이블은 RG - 58(알루미늄 은박의 2중 실드선) 이상으로 설치할 것 ⚬ 통신용 안테나(UHF)는 상부에 간섭 및 음영이 없도록 이격시켜 2개(예비선 포함) 이상을 설치할 것 ⚬ 차량용 무전기(UHF)를 1대 설치할 것(*UHF디지털무전기 규격은 수요부와 협의) ⚬ 운전석에 차량용 무전기 1대를 설치가 가능하도록 전원공급선(2.0SQ 이상)을 설치할 것 ⚬ UHF디지털무전기는 기존 UHF와 호환이 가능하여야 하며, 디지털무전기 암호화 라이센스 등 기능관련 라이센스를 포함할 것 ⚬ 재난안전통신망(PS-LTE) 차량용 무전기 및 거치대를 각 1대 설치할 것(PS-LTE무전기 규격은 수요부와 협의) ⚬ 차량용 거치대는 휴대용 단말기를 간편하게 장착, 탈착 가능한 거치부 구조를 채용해야 한다. ⚬ 휴대용 단말기와 차량용 거치대 간 무선 연결을 통해 PTT, VoLTE 통화 음성을 전달할 수 있어야 하며 음성통화를 명료하게 할 수 있도록 10W 이상 출력 외장 스피커를 적용해야 한다. ⚬ 차량용 거치대와 주먹마이크간 연결 인터페이스는 한국정보통신기술협회(TTA)단체표준(TTAK.KO-06.0463)을 준수하여야 한다. ⚬ 차량용 거치대는 소방 차량에 설치 시 전원 연결, 공급에 문제가 없도록 DC 12V, DC 24V 또는 AC220V 전원 환경에서 동작할 수 있어야 한다.
사이렌 (전자, 모터)	⚬ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제58조에 의해 차량전방 20M에서 90~120dB일 것 ⚬ 초기 과전력을 패스시키는 전자회로가 내장된 제품을 장착할 것 ⚬ 스위치는 승차자가 편리하게 사용할 수 있는 위치에 설치할 것 ⚬ 모터사이렌 및 전자사이렌 각각 설치 또는 전자사이렌을 듀얼로 설치 가능 ⚬ 모터사이렌은 KFI인정 또는 KFAC 인증제품일 것 ⚬ 모터사이렌은 빗물,먼지 등 이물질의 유입이 최소화 될 수 있도록 설치할 것
영상저장장치 (블랙박스)	⚬ 시동 시 자동으로 전원이 공급되어야 하며, 수동으로도 사용이 가능할 것 ⚬ QHD급 256기가바이트 이상, 2채널 이상의 터치식 모니터를 적용할 것 ⚬ 후방에 장착하는 제품은 FHD급 이상 / GPS 기능이 있을 것 ⚬ 전원이 차단되는 순간의 영상도 저장이 가능할 것
입체시계장치 (어라운드뷰)	⚬ 어라운드뷰는 3D방식 적용 ⚬ 어라운드뷰 모니터는 운전에 방해되지 않도록 운전석 룸미러 위치에 설치할 것 (위치는 수요자 협의) ⚬ 운전석에 설치된 10인치 이상의 (어라운드뷰 모니터에서) 전․후․좌․우면을 확인할 수 있어야 하며, 상시 후방 영상을 확인 할 수 있을 것 ⚬ 후진기어와 연동하여 후미(좌/우측) 선단을 확인 가능 할 것 ⚬ 방향지시등과 연동해 우측 분할 화면에 각각 영상이 표출되어 사각지대가 없을 것 ⚬ 녹화는 기본 4채널 외 2채널 이상 추가 카메라 장착이(수요자 협의) 가능할 것 ⚬ 영상저장 용량은 SSD 1테라바이트 이상일 것 ⚬ 각 채널별 저장 외 모니터에서 보이는 대로 저장 가능 할 것 ⚬ GPS 연동 속도정보 및 날짜, 시간정보를 녹화 화변에서 확인 가능 할 것 ⚬ 차량 경계면에서 사각지대를 측면(휠하우스) 150mm, 후면 200mm 이내로 할 것 ⚬ USB 및 HDD 녹화 방식은 제외 ⚬ 어라운드뷰 카메라는 200만화소 이상 / 저장영상을 모니터에서 확인가능 할 것 ⚬ 실시간 영상화면(프레임)이 끊기지 않을 것 ⚬ 후방감지센서 적용(경고음 포함, 3개소 이상)
주 경광등	⚬ V자형 또는 장방형(슬림) 주 경광등의 전면 중앙부의 광도는 글로브를 중심으로 1,000cd 이상 2,500cd 이하일 것 ⚬ V자형 또는 장방형(슬림)의 크기는 캡 상판 가로길이의 80% 이상 일 것 ⚬ KFI인정 또는 KFAC 인증제품일 것 ⚬ 주 경광등, 측면, 후면 경광등은 야간작업 시 작업자의 시야 확보 및 눈부심 방지를 위하여 단계별로 조정이 가능한 별도의 스위치를 구성할 것
차체경광등	⚬ 측면경광등은 LED바 형태의 경광등을 적용할 것 ⚬ LED바 경광등의 광도는 600칸델라 이상일 것 ⚬ 측면경광등은 LED바 형태의 경광등을 적용할 수 없을 때 아래의 규격을 따를 것 ⚬ 측면경광등은 소방차의 좌･우 측면에 교차하여 점등되는 적색의 경광등으로 광도는 1,000칸델라 이상일 것 ⚬ 교차등은 소방차 전면의 좌․우에 교차하여 점등되는 적색 경광등으로 광도는 80칸델라 이상일 것 ⚬ KFI인정 또는 KFAC 인증제품일 것 (다만, 교차등 및 LED바형은 제외 가능) ⚬ 루프스테이지 좌, 우측면의 적절한 위치에 설치할 것
장비보관함 조명등	⚬ 사각지대가 없이 전체를 비출 수 있을 것 ⚬ 작동방식은 자동 또는 수동으로 점등과 소등이 가능할 것 ⚬ 배선의 연결은 커넥터 방식으로 교체가 쉽게 가능할 것
차체작업등	⚬ 차체 작업등은 LED바형 경광등과 일체형으로 측면과 후면에 설치할 것 ⚬ 측면 및 후면작업등은 바 형태를 적용불가시 아래의 규격을 따를 것 ⚬ 측면경광등과 쌍을 이루어 차체에 매립하여 설치할 것 ⚬ 작업등 하부에는 배수구멍을 지면방향으로 설치할 것 ⚬ KFI인정 또는 KFAC 인증 제품일 것
유리창	⚬ 전면 및 운전석, 조수석 측면 유리는 50%이상의 열차단용(TSER) 필름을 적용할 것 ⚬ 차량 3열 측면, 후면 유리는 적재함 및 부수장비 등이 외부에 비치지 않도록 썬팅할 것
고성능카메라 (영상전송장치) 및 전자 정보시스템	⚬ 고성능 카메라는 IP 기반의 카메라 를 이용하여 영상을 전송하고 최근 설치된 기종과 호환 및 동일 규격 이상으로 설치하여 납품 할 것 ⚬ 촬영한 영상은 기 운영 중인 소방방재난본부 119종합상황실 수집 서버로 영상을 전송하고 지휘차량 관제시스템에서 모니터링 및 상하, 좌우, 줌 동작을 할 수 있을 것 ⚬ 소방본부 재난현장 통합관제시스템 및 현재 사용하는 시스템에 호환 등이 될것 ⚬ 고성능 카메라 설치는 차량 상단에 소방기관과 협의 후 위치를 선정하여 설치 할 것 ⚬ 1/2” 8메가픽셀 이상 ⚬ 36배 광학줌, 32배 디지털줌 ⚬ NETWORK, HD-SDI, CVBS ⚬ 동작각도 0 ~ 360° , 동작 속도(프리셋) 1~150°/s ,동작 범위 –40°~+70° ⚬ 영상압축 H.265/H.264, MJPEG 이상 ⚬ 해상도 4K 1080p(1920 x 1080) 이상 ⚬ 고휘도 IR-LED, 근접 IR-LED 제공 ⚬ 전원공급장치 자체제작(차량 전원 연결)하며, 과 전압시 장비 보호해야한다. ⚬ 장비 지지대(브라켓) 제공, 카메라연동 케이블 제공 ⚬ 천장 타공없이 지휘본부탑에 장착하여야 하며, 카메라 고정브라켓은 지휘본부탑 바닥면과 동일한 위치에 고정되어 장착 높이를 최소화할 것 ⚬ 인버터(24V) 입력 DC 12/24v, 출력 220/3500W ⚬ 라이선스 등 포함 ⚬ 전원공급장치 자체제작(차량 전원 연결)하며, 과전압 시 장비를 보호해야한다. ⚬ 모든 수수료를 포함한 인허가를 취득 후 납품 할 것
실내등	⚬ 각종 등화장치의 합성수지 제품은 열 변형이 없으며 내염성이 있을 것 ⚬ 기존 상용차 조명 외 LED바 형태의 실내등 3개소 설치할 것 〔통신운용대 상부(1개), 장비적재함(1개), 차량 후미문 안쪽(1개)〕
승차석	⚬ 승차인원은 운전원을 포함한 5명 이상이 탑승 할 수 있도록 제작할 것 ⚬ 좌석에는 가죽형 커버를 부착할 것 ⚬ 운전석 및 조수석 승차자의 안전을 위해 에어백이 설치되어 있을 것 ⚬ 승차실 의자는 공기호흡기 매립형 시트 방식 또는 상용차 기준 적용할 것 (승차실 의자방식 및 위치는 수요기관과 협의할 것) ⚬ 최대 공기정화율 14.6㎥/h이상, 미세먼지 PM 2.5-99%이상 제거, 포름알데히드- 89%이상 제거, 박테리아 99%이상 제거, 전기 집진식, 소비전력 6W이하, 무게1.3kg이하 제품 또는 동등이상의 차량용 공기청정기를 설치할 것
승차실 구성	⚬ 1열: 운전석, 조수석으로 구성, 중간에 특장장치 조작반 및 간이보관함 설치 ⚬ 2열: 통신운용대 및 내부적재함으로 구성할 것 ⚬ 3열: 대원 승차석으로 공기호흡기 매립형 시트 또는 상용차 출고기준 적용 ⚬ 4열: 장비보관함으로 적재중량을 배분하여 잠금장치 및 수납형 구조로 설치
간이적재함 (1열)	⚬ 시트는 상용차 출고기준의 시트를 적용할 것 ⚬ 운전석 우측부위에는 도장된 철판, 알루미늄 등을 사용하여 간단한 물건 등을 수납할 수 있는 간이보관함을 제작하여 부착할 것 ⚬ 수납함은 상, 하 2칸 구조로 설치하며, 전면은 조작반으로 제작 설치, 후면은 2단 이상의 수납함을 갖는 구조로 설치할 것 ⚬ 수납함 상부는 운전석 및 조수석 편의를 위해 시트팔걸이와 일치하게 설치 ⚬ 보관함의 크기는 경광등 메인콘트롤, 무선통신장비(차량용 2대 매입가능) 및 선탑자용 개인안전장구 등을 수납하기 용이한 구조와 크기로 제작할 것
통신운용대 (2열)	⚬ 통신운용대는 알루미늄 합금과 사각 파이프 등 변형없는 재질로 제작할 것 ⚬ 장착되는 구조물 모서리는 라운딩 처리하고 거친 부위는 연마 처리할 것 ⚬ 설치 및 장착되는 구조물은 흔들림 충격 등에 이상 없도록 견고히 설치 ⚬ 장비고정이 용이하고 추락방지형태로 제작 ⚬ 통신운용대 상단부에는 노트북, 고성능카메라 조작장치 및 모니터의 조작장치 등을 적절한 위치에 설치 ⚬ 통신운용대에는 프린터와 무전기 등을 사용, 충전할 수 있는 구조 ⚬ 통신운용대 상부 및 기타 바닥은 3㎜이상의 투명고무판을 설치할 것 ⚬ 무전기 등 전자장비 방열을 위하여 자연통풍이 되는 구조로 설치할 것 ⚬ 통신운용 노트북 2대 최소사양 : CPU Ultra x7이상, NVMe SSD 512GB 이상, 메모리 32GB, 모니터 16인치 터치패널, 해상도 2880×1800 이상, 운영체제와 한글과 컴퓨터 OS 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ 지령용 태블릿PC 1대 최소사양: 통신 5G 셀룰러 모델, 화면 11인치, 스토리지 128GB, 메모리 12GB, 프로세서 Dimensity 9400+, S펜 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ 차량용 VPN : CPU 4Core 1Ghz이상, 메모리 512MB, 인터페이스 8Port 이상, 경기본부 운영 VPN과 호환되는 제품일 것 ⚬ 프린터 최소사양 : 컬러/흑백, 네트워크, 레이저 타입, 해상도 9,600dpi이상, 메모리 512MB이상일 것 ⚬ 외부모니터는 노트북과 태블릿 연결이 용이하고, 스마트폰 미러링 기능을 포함 하도록하며, 통신운용대에 HDMI아울렛 단자를 설치할 것
홍보방송용 앰프 (2열 구성)	⚬ 엠프유니트(스피커)는 150W 규격으로 4개를 설치할 것 ⚬ 앰프는 직류 12V에서 600W 이상 출력이 가능할 것 ⚬ 스피커는 차량용 사이렌과 별도로 외부 하이루프 전, 후 또는 측면으로 돌출되지 않도록 장착하며 하이루프 내․외부에 보강 브라켓으로 견고히 설치 ⚬ 앰프에는 CD/MP3/WMA/AAC 기능 및 USB, SD카드 등 사용가능할 것 ⚬ 방송 중 노이즈 현상 등으로 방송이 끊어지는 현상이 없는 제품 사용할 것 ⚬ 50m 에서 사용가능한 무선마이크 2개와 길이 10m 이상 유선마이크 2개 설치
후면승차실 (3열)	⚬ 후면승차실내에는 승하차가 용이한 구조로 3인 좌석 설치 ⚬ 공기호흡기(2세트)를 거치할 수 있는 구조일 것 ⚬ 승차실내 적재함 및 부수장비 등이 외부에 비치지 않도록 선팅할 것 ⚬ 바닥매트는 방수 및 오염에 강한 재질로 적합하게 시공할 것
장비적재함 (4열)	⚬ 보관함은 AI 등 변형이 없는 제품으로 충격성, 식성이 뛰어난 재질 사용 ⚬ 수납함 및 서랍은 쉽게 열 수 있는 구조로 하고 주행 중 열리지 않는 구조 ⚬ 수납장 내부는 몇 개의 구획으로 나누고 선반은 높낮이 조절이 가능할 것 ⚬ 수납함은 사용이 편리하고 해당 장비의 무게 등과 관련한 적정장소에 설치 ⚬ 적재·부착장비는 운행 중 이탈되지 않게 끝단부에 하단 턱을 설치하며 벨트나 클리퍼(고정장치) 등의 장치를 설치할 것 ⚬ 보관함은 AI 등 변형이 없는 제품으로 충격성, 식성이 뛰어난 재질 사용 ⚬ 수납함 및 서랍은 쉽게 열 수 있는 구조로 하고 주행 중 열리지 않는 구조 ⚬ 수납장 내부는 몇 개의 구획으로 나누고 선반은 높낮이 조절이 가능할 것 ⚬ 수납함은 사용이 편리하고 해당 장비의 무게 등과 관련한 적정장소에 설치 ⚬ 적재·부착장비는 운행 중 이탈되지 않게 끝단부에 하단 턱을 설치하며 벨트나 클리퍼(고정장치) 등의 장치를 설치할 것 ⚬ 수납함 모든 하단부(바닥부분)는 미끄럼 방지 재질로 마감(최소 3㎜ 이상) ⚬ 수납함 맨 위 상단은 차량 실내에서 경방 및 기타 물품을 적재 가능토록 설치하며 하단에 턱을 설치하여 물품이 쏟아지지 않도록 제작할 것 ⚬ 수납함의 사방 끝 부분은 사용자의 안전을 위하여 표면을 매끄럽게 처리것 ⚬ 차량의 중량 배분을 충분히 고려하여 위치를 선정 설치할 것 ⚬ 장비 보관함은 차량 성능에 지장이 없는 범위 내에서 설치 하여야 하며, 개인 안전장비 및 부수장비를 수납할 수 있는 구조로 수요처와 협의해 설치
지휘본부탑	⚬ 지휘본부탑은 FRP 또는 AI 등으로 차체 상판에 견고 하게 설치할 것 ⚬ 지휘본부탑 내부에 설치된 모니터는 전동식 레일구조 작동될 것 ⚬ 모니터는 운전석 측면부분까지 하강해 지면에서부터 수직형태로 전개될 것 ⚬ 지휘본부탑이 전개되었을 때는 햇빛이나 빗물로부터 모니터가 보호되는 형태 ⚬ 모니터 인출 조작은 유선 리모컨방식으로 작동되며 수동 조작이 가능할 것 ⚬ 지휘본부탑의 전개가 완료되었을 때에는 상황판 거치가 가능할 것 ⚬ 모니터의 크기는 42인치 이상을 적용할 것 ⚬ 모니터에는 충격흡수 장치를 설치하며, 습기가 제거되는 구조일 것 ⚬ 상황판은 접이식 구조로 크기, 문구 및 양식은 소방관서와 협의할 것
외부모니터 (상부수납식)	⚬ LED판넬과 터치센서 부착한 LED 42인치형 이상 인터렉티브 화이트보드 적용 ⚬ 주간 자외선에서도 충분히 밝고 1,500cd/㎠이상의 화면을 제공할 것 ⚬ 카메라 센서를 사용한 이미지 판독 기술을 적용 안정성 확보 및 사용자 편리성을 확보할 것 ⚬ 손 터치 방식으로 어떠한 물체로도 판서 및 터치가 가능할 것 ⚬ 슬림형으로 공간제약 없이 설치가 가능해야 하며, 전면 강화유리 부착으로 안전성을 확보할 것 ⚬ 전자칠판에는 고성능카메라 영상이 노트북에 설치된 프로그램을 통해 표시할 수 있으며 화면크기조절이 가능할 것
전·후 현가장치	⚬ ATC 헬퍼스프링을 장착하여 자동차의 좌,우 진동을 막아 수평을 유지하며, 코너링 시 좌우로 흔들리는 롤링 현상이 없어야 할 것 ⚬ ATC 스테빌라이저(전륜+후륜)를 장착하여 주행 안전성 및 승차감 개선에 효과적일 것 ⚬ TS 코일 일체형 쇼버 및 TS 우레탄 코일스프링을 장착하여 장비적재 및 적재함 무게로 인한 쳐짐현상이 없어야 할 것
사인보드	⚬ 사인보드는 적색으로 설치할 것 ⚬ 후면도어 내부 좌･우측에 설치할 것 ⚬ LED 규격 : 5W급 파워LED 세로로 9줄 이상, 고휘도 스포트형 LED램프(모듈 분리형) ⚬ 가로 800㎜이상×세로 250㎜이상×두께50㎜, ± 20mm (다만, 좌/우 분리형일경우 : 가로 400㎜이상×세로 250㎜이상×두께50㎜, ± 20mm) ⚬ 1번 기능은 LAMP가 점등되며 좌측()으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 2번 기능은 LAMP가 점등되며 좌우측( )으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 3번 기능은 LAMP가 점등되며 우측()으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 현장의 상황에 따른 여러 가지 화살표 디자인을 내장하여 간단한 스위치 조작으로 선택하여 사용 가능할 것 ⚬ 방열･방수 기능이 있으며 스테인리스 또는 알루미늄으로 제작할 것
상 황 판	⚬ 재난현장상황판은 총 3개를 차량측면에 자석 또는 전용 거치장비로 거치할 수 있도록 제작할 것 ⚬ 현황판의 재질은 알루미늄 테두리의 화이트보드로 할 것 ⚬ 알루미늄 재질의 전용 거치대(삼발이)를 보급할 것 ⚬ 현황판의 내용은 아래의 예시를 참고하여 제작하고, 이외의 사항은 수요부서와 협의 후 제작할 것
이동형 전원공급장치 (파워뱅크)	⚬ 이동형 전원공급장치는 실외에서 사용 할 수 있는 구조로 자체적인 열차단 시스템으로 45도 고온에서도 안전하게 충전이가능 할 것 ⚬ EPS 비상전력 공급기능이 있어 AC케이블 연결시 연결된 장비의 전원를 계속 공급 할 수 있을 것 ⚬ 소재는 내화성 94V0등급이상으로 내충격성은 9급을 만족하며, 내낙하성 미국UL 낙하 표준을 충족 할 것 ⚬ AC케이블 연결충전시 충전시간은 2시간 이하일것 ⚬ 배터리 종류는 리튬인산철염(LiFEPO4)일 것 ⚬ 용량: 45.6AH/44.8V DC(2042.8Wh) 이상으로 할 것 ⚬ 중량: 28KG이하 할 것 ⚬ 사이즈: 48cm36cm38cm이하 일 것 ⚬ AC출력: 220V~60Hz, 최대13.64A 3000W(최대6000W서지) 충족 할 것 ⚬ 출력포트: AC(220V)3개, USB-C2개, USB-A*2개 이상 일 것 ⚬ DC확장포트: 32.2V-50.4V~최대97A이상 일 것 ⚬ 통신: 블루투스, WI-FI 듀얼통신이 가능 할 것 ⚬ 운반용 손잡이 및 바퀴 있을 것 ⚬ KC인증 및 국내 A/S 3년이상 가능 할 것 ⚬ 구성품은 본품, 자동차 충전게이블, AC충전케이블 각 1개씩 지급 할 것
재난현장지휘보드 (테이블형)	⚬ 재난 현장 지휘보드가 내장된 방수 케이스형 현장지휘 테이블 ⚬ 워크시트 표면은 드라이이레이즈(보드마카) 사용이 가능하며, 자석 태그를 부착하여 현장 출동대원, 장비, 임무 배치를 관리가 가능할 것 1. 케이스 규격 ■ 외형 크기 ⚬ 길이: 101.6 cm (40”) ⚬ 폭: 41.9 cm (16.5”) ⚬ 높이: 22.9 cm (9”) ■ 작업 높이 ⚬ 다리 펼침 시 작업면 높이: 87.6 cm (34.5”) ■ 내부 수납공간 ⚬ 하부 보드 아래 수납공간: 약 19,250 cm³(1,175 cubic inches 환산) 3. 케이스 사양 ⚬ 블랙 방수 폴리머 케이스 ⚬ 고강도 인라인 바퀴 장착 ⚬ 이중 구조 소프트 그립 손잡이 2개 ⚬ 잠금 가능 프레스-풀 래치 6개 ⚬ 니켈 도금 스틸 힌지 스테이 (열림 고정 기능) ⚬ 자동 압력 조절 방수 밸브 ⚬ 분체도장 강철 접이식 고정 다리 (영구 부착형) 4. 전술 화이트보드 규격 ■ 상부 보드 (뚜껑 내부 고정형) ⚬ 크기: 86.4 cm × 30.5 cm (34” × 12”) ⚬ 벨크로 부착 구조 (패스포트 카드 부착 가능) ■ 하부 보드 (탈착식) ⚬ 크기: 88.9 cm × 31.8 cm (35” × 12.5”) ⚬ 베이스 장착형 ⚬ 탈착 가능 ■ 보드 재질 ⚬ 코팅 강철 ⚬ 내부 인쇄 방식 (서브서피스 프린팅) ⚬ 드라이이레이즈 마커 사용 가능 ⚬ 자석 부착 가능 ⚬ 재난현장지휘보드의 내용은 아래의 예시를 참고하여 제작하고, 이외의 사항은 수요부서와 협의 후 제작할 것

구 분	엔진 (hp이상)	전장 (mm이하)	전폭 (mm이하)	전고 (mm이하)	탑승인원 (이상)
지휘소방차 (소형)	180	5,300	2,000	2,500	5명

○ 예시 1)	○ 예시 2)

○○소방서 재난현장 상황판 □ 발생개요 ⚬ 일시 : 년 월 일, : ⚬ 장소 : : ~ : ⚬ 대상 : ⚬ 개요 □ 피해상황 ⚬ 인명피해 : 명(사망 명, 부상 명,실종 명, 기타 명) ⚬ 재산피해 : 천원(부동산 천원, 동산 천원) □ 동원 소방력 ⚬ 인원 : 명(소방 ,지자체 ,경찰 , 전기 ,가스 ,기타 ) ⚬ 장비 : 대(소방 ,지자체 ,경찰 , 전기 ,가스 ,기타 ) ○○소방서 재난현장 상황판 □ 주요조치사항 □ 향후계획

지급장비(점검ㆍ정비용 공구)

연 번	품 명	규 격	단위	수량	비고
1	휠복스	◦ 해당 휠 너트 규격적용	세트	1	OVM
2	일반드라이버(- +)	◦ 대(160㎜), 중(140㎜), 소(120㎜)	개	각 1	PBSWISSTOOL
3	타격드라이버(- +)	◦ 대(150㎜), 중(100㎜), 소(80㎜)		각 1	PBSWISSTOOL
4	절연워터펌프 플라이어	◦ 전장250mm, 최대벌림33mm		1	vbw
5	몽키스패너	◦ 200mm, 300mm		각 1	TOP
6	콤비렌치세트(14PC)	◦ 1세트(㎜) - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 24, 27, 30, 32	세트	1	KBS
7	기어렌치세트(7PCS)	◦ 1세트(㎜) - 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19			STAHLWILLE
8	핸드소켓 세트 (3/8“ DR, 6각)	◦ 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 30, 32 (자동라쳇, 수동복스대, 연결대, 죠인트, T핸들)			KOKEN
9	바 이 스 크 립	◦ 10＂ (모델규격：10WR)	개		VISE-GRIP
10	롱 로 우 즈	◦ 140mm, 160mm, 200mm	개	각1	vbw
11	체 인	◦ 해당타이어 규격	조	1	국산
12	절연니퍼1000V	◦ 145mm, 160mm, 180mm	개	각1	vbw
13	망 치(금속재질)	◦ 손해머 (화이버글라스 자루) 중(中)	개	1	vaughan
14	육각(볼)렌치(L타입)	◦1세트(㎜) - 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10	세트		WIHA
15	디지털 테스터기	◦ 전압, 전류, 주파수 등을 측정할 수 있는 계기	개		국산
16	별(볼)렌치(L타입)	◦ 1 SET(T) - 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 50	세트		WIHA
17	공 구 함	◦철재 3단 서랍식(공구는 폼커팅에 고정될 것)	개
18	플라이어	◦ 중(中), 소(小)	개	각1	TOP
19	충전식 전동 라쳇 렌치	◦ 엔빌규격: 3/8“ ◦ 최대토크: 47Nm ◦ 속도: 250RPM ◦ 12V(2AH) 배터리(리튬이온) 2개 및 충전기 포함	세트	1
20	파이프렌치 (알루미늄)	◦ 중(中), 소(小)-경량화	개	각1	HIT
21	소형망치	◦ 우레탄 망치		1
22	고임장치	◦ 경사각：45°도 ◦ 특성：차량 하중에 의한 변형이 없을 것 ◦ 재질：고무 제품 적용		4	국산

연 번	품 명	규 격	단위	수량	비고
1	전자신호봉	⚬ 재질 : 폴리카보네이트 ⚬ 청색, 적색 동시 점멸, 3W LED 조명	개	3	지급
2	전선릴	⚬ 콘센트가 회전되지 않고 전선 인․출입이 가능한 구조 ⚬ 5A, 250V, 3.5SQ이상×3C×50m ⚬ 누전차단기, 1구 콘센트 방수·접지형		2	지급
3	현 황 판	⚬ 자석 사용이 가능한 화이트보드, 테두리는 알루미늄 ⚬ 차량측면 거치대에 걸 수 있는 구조 ⚬ 현황판 삼발이 다리가 있을 것 ※ 현황판 내용 수요부 협의 후 제작 납품 할 것		4	장착
4	휴대용 메가폰	⚬ 최대 40W, 어깨띠, 유선(주먹)마이크, 무선마이크(송·수신기), 14.8V 충전식, 시거잭 충전기, 220V충전기		1	지급
5	소화기(CO2)	⚬ BC급 3단위, 2.3kg이상			장착
6	스노우체인	⚬ 벨트고정, 돌출 스파이크형	세트		지급
7	통신운용 노트북	⚬ 사양: CPU Ultra x7이상, NVMe SSD 512GB 이상, 메모리 32GB, 모니터 16인치 터치스크린, 해상도 2880×1800 이상, ⚬ 소프트웨어: 운영체제(윈도우11), ai 및 한글과 컴퓨터 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ KC인증 및 국내에서 A/S가 가능할것	대	2
8	지령용 태블릿PC	⚬ 사양: 화면 11인치, 스토리지 128GB 이상, 메모리 12GB, 프로세서 Dimensity 9400+, S펜 포함 ⚬ 통신: 5G 셀룰러모델,	대	1
9	LED 벨트형 차단봉	⚬ 높이 790mm이상, 배터리충전식, LED점멸등 6방면 이상, 무게 2kg 이하 ⚬ 웨빙벨트 각 4.2M, “ 경기도소방 119” 문구 표기	개	6
10	점프스타터	⚬ 12V / 24V 겸용, 국내산 제품일것 ⚬ 중량 2KG 이하 ⚬ 대형차량 점프 가능할 것 / 35,000mAh 이상 제품		1
11	무선충전기	⚬ 차량용 휴대폰 무선충전기, 15W이상 ※ 장착위치는 수요부 협의 후 제작 납품할것		2	장착
12	웹패드 거치대 (지령용태블릿PC용)	⚬ 지령용 태블릿 PC 거치대 ⚬ C타입 충전케이블 포함 ※ 장착위치는 수요부 협의 후 제작 납품할것		1	장착
13	영상송출용 케이블	⚬ 외부모니터에 영상을 송출할 수 있는 케이블[HDMI(4M)V2.1]		2	지급
14	이동형전원공급장치 (파워뱅크)	⚬ 배터리 종류:리튬인산철염(LiFEPO4) ⚬ 용량: 45.6AH/44.8V DC(2042.8Wh) ⚬ 중량: 28KG이하 ⚬ 사이즈:48cm36cm38cm ⚬ AC출력: 220V~60Hz, 최대13.64A 3000W(최대6000W서지) ⚬ 출력포트: AC(220V)3개, USB-C2개, USB-A*2개 ⚬ DC확장포트: 32.2V-50.4V~최대97A ⚬ 운반용 손잡이 및 바퀴 있을 것 ⚬ KC인증 및 국내 A/S 3년이상 가능 할 것		1
15	소방전술지휘테이블	⚬ 수요기관과 협의	세트	1

항 목	내 용	현장지휘조사차
목 적	본 규격은 소방지휘자동차를 화재진압･인명구조･구급･재난･재해 등 그 밖의 긴급한 상황에서 효율적 상황관리를 위한 디지털 영상정보시스템을 장착한 차량으로 현장에서의 상황보고 체계 구축을 위해 필요한 설계 및 제작, 납품하는데 필요한 최소한의 사항을 규정함
적 용	⚬ 제작사는 소방관 안전, 소방차 성능, 하자보증 등과 관련하여「자동차관리법」, 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」, 「제조물 책임법」등의 법령을 준수할 것 ⚬ 소방차 수요부서와 소방차를 설계, 제작, 납품하는 제작사에게 적용 ⚬ 제작사는 제안서 작성시 규격서의 내용을 수요부서의 협의 없이 임의로 변경할 수 없음
제작기간	⚬ 계약체결일로부터 240일을 적용
하자보증	⚬ 소방차 제작사는 새시가 수요부서의 검사검수가 완료되어 인도 후 차량등록일로부터 상용차 보증기간이 적용 될 수 있도록 하자보증이행계획서를 제출할 것 ⚬ 특장장치 전반에 대해서는 차량등록일로부터 3년을 적용할 것 (내비게이션, 어라운드뷰, 블랙박스, 설치형 하이패스 단말기 포함)
사용설명서 등	⚬ 상용차 사용설명서, 부품리스트, 특장부품 교체 정보서 ⚬ 부품 분해도, 특장부분 배선도(감지기․스위치 등 위치표시) ⚬ 특장부분 예방조치 및 정비･점검에 대한 설명서, 특장부분 보조시스템 운전 설명서 ⚬ 소방차 제작사의 상호․주소 및 전화번호, 장비조작법 ⚬ 비상조작 등 동영상이 저장된 이동식저장장치 2개(출고차량 기준) ⚬ 비상조작 등 동영상이 저장된 QR코드 스티커를 2개소 이상 부착할 것 ⚬ 사용설명서는 컬러로 제작할 것
도 장	⚬ 소방청 “소방차 도장 및 표지(KFS 0006)”규격을 적용할 것 (반드시 상도 와 투명을 분리하여 도장할 것) ⚬ 차량상부, 접근계단 발판, 스텝트레이드(끝단 포함) 등 발이 접촉되는 부분에는 미끄럼방지 처리를 할 것(차체계단은 알루미늄 타공 패널 사용 가능) ⚬ 국내･외 공식인증기관의 성능시험을 받은 미끄럼방지 코팅제 또는 미끄럼방지 테이프로 균일하게 시공하고 젖은 상태에서의 마찰계수는 1.0 이상일 것 ⚬ 가열 건조온도는 영상 60도 이상이어야 할 것 (다만, 자연 건조형 우레탄도료를 사용할 때에는 가열 건조를 생략 가능) ⚬ 반사 띠의 반사성능 및 색채에 대한 시험방법은 KS A 3507에 따르며, 반사성능은 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한규칙」제114조제11항 및 같은 규칙 별표32의2의 기준에 적합할 것 ⚬ 차체와 특장바디의 연결부, 물탱크 하부, 유압유탱크 하부, 일반 강재 등은 고무타입의 언더코팅을 40～60μm 이상 되도록 방청도장을 할 것
표 식	⚬ 차체의 날카로운 모서리부분은 안전하게 보호하여야 하며, 차체로부터 250밀리미터 이상 돌출된 부분은 충돌로부터 안전할 수 있도록 야광색 표시를 할 것 ⚬ 경고표시는 고온 화상, 회전체에 끼임 등 사람이 다치거나 안전을 위해 금지해야 하는 곳에 부착할 것 ⚬ 주의표시는 차량이 고장 나거나 손상될 우려가 있는 곳에 부착할 것 ⚬ 알아두기는 용어 또는 추가 설명 등 정보 제공을 위해 필요한 곳에 부착할 것 ⚬ 금지표시는 안전을 위해 반드시 지켜야 하는 곳에 부착할 것 ⚬ 각종 부품 사용방법 등(세부적 내용) 스티커 부착 ⚬ 차량전면에 소방마크를 부착할 것
안전기준	⚬ 소방차의 운전석이 아닌 위치에서 원격으로 시동할 수 있는 경우에는 소방차의 움직임을 방지할 수 있는 안전장치를 갖출 것 ⚬ 상용차의 연료탱크를 이동하는 경우 유류주입구는 차체 또는 특장 장치의 뜨거운 부분과 접촉이 생기지 않도록 설치할 것 ⚬ 전기장치, 연료라인, 브레이크 파이프, 유압라인 등은 지면으로부터 기계적인 손상이 없도록 보호될 것 ⚬ 소화약제에 사용되는 압력용기는「고압가스 안전관리법」에 따라 합격된 제품을 사용할 것 ⚬ 압력용기는 물체 등의 충돌로 인하여 고압밸브 부분이 파손되지 않는 구조일 것 ⚬ 차체에 설치된 장치 등이 차체의 외측으로 250밀리미터 이상 개방되거나 인출되는 구조일 경우에는 반사지 등의 위험안내표지를 부착할 것 ⚬ 볼트와 너트로 고정되는 결합부위에서 볼트의 나사산 돌출길이는 너트가 완전히 체결된 상태에서 최대 20밀리미터 이하로 하거나 캡으로 마감할 것 ⚬ 차량 화재에 대비하기 위해 분말소화기 1개를 설치할 것 ⚬ 볼트 및 너트, 블라인드리벳, 팝너트로 고정할 것(직결피스 사용 금지) ⚬ 볼트 및 너트, 팝너트는 밀리미터 표준피치를 적용할 것 ⚬ 볼트의 규격은 M1(피치,0.25mm)~M24(피치,3.0mm), 팝너트의 규격은 M3(피치,0.5mm) ~ M12(피치,1.75mm)을 적용할 것 ⚬ 모든 특장부는 LED램프를 사용하고 합성수지 제품은 열 변형이 없어야 하며, 내염성이 있을 것
납품 및 운송	⚬ 모든 검사 및 검수가 완료된 차량은 최종 수요부서가 정하는 장소에 탁송 또는 납품하며, 제반사항 및 경비는 제작사가 부담토록 한다.
검사·검수	⚬ 제작사에서 검사 장비를 갖춘 경우 직접시행 가능 ⚬ 부수장비의 성능테스트가 필요한 장비는 소방산업 기술원에서 실시할 것 ⚬ 제작사는 차량납품 전 “최고속도 제한장치”를 해제할 것
차량제원	⚬ 기본차대 : 승합형 15인승, 자동변속기 - 상용차 순정사양: 8인치 이상내비게이션과 후방카메라, 전방추돌방지와 차선이탈방지장치, 운전자 주의 경고장치는 상용차 출고 기준, 시트는 다크블루 인조가죽 - 승합차를 기본 섀시로 사용하는 경우「자동차규칙(약칭)」제54조에 따른 속도제한을 해제 후 납품하여야 한다.
변속기 등 옵션사양	⚬ 토크컨버터가 장착된 자동변속기를 적용할 것 ⚬ 알루미늄 휠을 적용할 것(예비타이어 포함) ⚬ 튜브리스타이어를 기본으로 장착할 것 ⚬ 프로젝션 헤드램프를 적용할 것 ⚬ 후문 하부에는 전동식 자동발판을 설치하고, 가까운 곳에 작동버튼을 설치할 것 ⚬ 상용차 출고형 옵션사항을 적용할 것 - 후방카메라가 포함 매립 8인치 네비게이션 - 차선이탈 경보장치(LDWS), 전방충돌방지보조장치(FCA) - 타이어 공기압 경보시스템(TPMS) - 전후방 주차보조시스템
공기경음기 및 후진경음기	⚬ 경음기와 콤프레샤 일체형을 사용할 것 ⚬ 공기경음기(Air Horn)등은 방수 및 방진기능이 있을 것 ⚬ 후진경음기는 후진기어 변속 즉시 자동 작동하며, 방수 및 방진구조로 견고하게 설치할 것 ⚬ 차량 시동 시 공기경음기를 우선 작동할 것 ⚬ 모터사이렌 작동 스위치는 특장장치 조작반, 조수석(자기복귀형 스위치) 대시보드, 운전석(자기복귀형 스위치) 대시보드 각 1개씩 3개소에 설치할 것 ⚬ 모터사이렌은 KFI인정 제품 또는 동등 이상의 성능인증을 보유한 제품일 것 ⚬ 전자사이렌은 원터치로 주 경광등, 측·후미 경광등, 사이렌 출력이 동시작동, 측·후미 차체작업등 스위치 등 포함 ⚬ 앰프 기능 포함(150W 이상)된 제품
전기장치	⚬ 특장 및 차체에 추가하는 전기 장치와 부품은 KC 또는 동등이상의 인증제품을 사용할 것 ⚬ 모든 특장용 전기는 보조배터리에서 분배되어야 하며, 휴즈박스를 통신테이블 적재함에 설치(차량용 무전기 전원은 제외함) ⚬ 각 콘센트는 음각표기식 알루미늄 안내 판넬 부착(예 : 220V/외부, 220V/인버터) ⚬ 특장장치의 전원 공급을 차단할 수 있는 전원차단장치를 설치하여야 하며, 상용차의 전원과 분리된 구조로 특장장치 사용전력의 최대 부하용량에 대해 2배 이상의 용량을 보유할 것 ⚬ 전선은 자동차전용선으로 연선을 사용하며, 회로별로 처음과 끝에서의 전압강하가 ±5퍼센트를 넘지 않아야 하며, 특장부분의 모든 전기장치 배선은 퓨즈박스를 통해 분배될 것 ⚬ 전선은 회로별 코드로 인쇄하거나, 색상으로도 쉽게 구별될 수 있는 구조일 것 ⚬ 전선이 배기열 등과 접하는 곳은 내열전선을 사용하며, 모든 연결부는 외부환경으로부터 보호될 수 있는 압착단자 터미널, 절연슬리브 등을 사용할 것 ⚬ 외부로 노출되거나 수분유입의 가능성이 있는 곳에 사용되는 전기부품 및 장치 등은 반드시 방수형을 사용 할 것(전기장치가 방수함 내부에 설치되는 경우는 제외) ⚬ 전기설비와 장치는 통신장치에 전파간섭을 일으키지 않는 구조일 것 ⚬ 퓨즈는 회로 내에 과전류가 흐를 때 전류가 차단 될 수 있어야 하며, 단선 상태를 1회로 기준으로 쉽게 확인할 수 있도록 LED가 점등 되는 구조일 것 ⚬ 배선 커넥터는 호환되지 않는 전압 또는 양극성이 연결될 수 없도록 설치할 것 ⚬ 발전기, 시동모터, 등화장치, 경보장치, 전선 등은 진동, 충격, 자체적으로 발생하는 열로부터 보호될 것 ⚬ 배선을 차체에 고정할 경우에는 배선배관의 사용을 원칙으로 하고 배선 고정을 위한 배선고정 줄의 사용은 최소화 할 것 ⚬ 특장부분의 전기장치는 별도의 퓨즈함을 설치하고 퓨즈함은 쉽게 점검이 가능한 위치에 설치되어야 하며, 각 퓨즈의 계통명 및 A/S 전화번호를 표시할 것 ⚬ 모든 전장부품의 배선은 이중물림방식의 암․수핀으로 +,-로 구성되며(-차체 접지 불가) 방수고무가 내장된 교체가 용이한 커넥터 타입으로 설치할 것
운전석조작반	⚬ 운전자가 좌석안전띠를 착용한 상태에서 쉽게 조작 및 식별이 가능할 것 ⚬ 특장장치 작동용 텍트 스위치(Tact switch) 등은 방수구조 일 것 ⚬ 스위치 덮개는 반복적인 누름동작에 대하여 충분한 내구성이 있을 것 ⚬ 전자식 디스플레이로 특장장치가 작동되는 경우에는 방수성능이 있을 것 ⚬ 하나의 스위치로 주 경광등, 후면 경광등, 차체 경광등, 전면교차등, 전자사이렌 등 동시 작동 및 개별(선택)적 작동이 가능하게 제작할 것 ⚬ 배터리의 전압을 확인할 수 있는 게이지를 설치할 것 ⚬ 교류변환기의 전원을 사용하는 커버 및 누전차단기 부착형 콘센트 2개를 설치하며, 콘센트는 220V 3구이상과 충전용(5V 2.4A이상) USB 2구이상 가능할 것 ⚬ 차체 작업등은 전체가 동시에 작동되거나 좌･우 개별 작동이 가능하도록 제작할 것 ⚬ 스위치류 등을 수용하는 박스 형태로 모든 전기․전자 장비는 장비 랙에 구성할 것 ⚬ 장비 랙에 연결되는 입･출력단자는 분리가 가능한 커넥터 형태일 것 ⚬ 특장전원 스위치와 배터리전압 표시장치는 운전석조작반에 일체형으로 구성할 것 (다만, 전자식 디스플레이 방식의 조작반은 특장전원 스위치를 별도로 구성 가능) ⚬ 외부 안내 및 홍보 가능한 장치(USB Input,AUXInput)를 설치할 것 (다만, 홍보 방송용 앰프에 동일 기능이 적용된 경우 제외 가능
전원공급장치	⚬ 축전지 충전, 운전실에 전원을 동시에 공급할 것 ⚬ 설치 위치는 수요부서와 협의하여 운전석 부근에 설치할 것 ⚬ 플러그의 결합은 수동, 분리는 자동으로 설치할 것(수요부협의 가능) ( key-on단자 신호에 의해 분리되는 구조일 것) ⚬ 플러그 연결 시 전원공급과 충전 확인을 위한 표시등 및 전압을 확인할 수 있는 방수형 전압게이지를 설치할 것 ⚬ 220 V 사용 가능한 과충전 방지 스위칭방식의 축전지 충전기를 설치할 것 ⚬ 운전석에는 누전차단기 부착형 콘센트(4구 이상) 1개를 설치할 것 ⚬ 외부충전 수구 핀(4.5 파이 이상) 2개 이하로 적용할 것 ⚬ 플러그 연결 시 파워아울렛과 운전석 콘센트에 전원이 공급되어 AVL 단말기 및 PS LTE 무전기 충전이 가능하여야 하며, 차량 시동시 파워아울렛은 차체전원, 운전석 콘센트는 인버터 전원으로 사용이 가능하며, 시동 OFF시 전원차단되는 구조일 것(수요부 협의) ⚬ 차량 시동 후 플러그 미분리 시 경고등 또는 경고음으로 확인이 가능할 것
통신장치 (UHF,PS-LTE)	⚬ 통신케이블은 RG - 58(알루미늄 은박의 2중 실드선) 이상으로 설치할 것 ⚬ 통신용 안테나(UHF)는 상부에 간섭 및 음영이 없도록 이격시켜 2개(예비선 포함) 이상을 설치할 것 ⚬ 차량용 무전기(UHF)를 1대 설치할 것(*UHF디지털무전기 규격은 수요부와 협의) ⚬ 운전석에 차량용 무전기 1대를 설치가 가능하도록 전원공급선(2.0SQ 이상)을 설치할 것 ⚬ UHF디지털무전기는 기존 UHF와 호환이 가능하여야 하며, 디지털무전기 암호화 라이센스 등 기능관련 라이센스를 포함할 것 ⚬ 재난안전통신망(PS-LTE) 차량용 무전기 및 거치대를 각 1대 설치할 것(PS-LTE무전기 규격은 수요부와 협의) ⚬ 차량용 거치대는 휴대용 단말기를 간편하게 장착, 탈착 가능한 거치부 구조를 채용해야 한다. ⚬ 휴대용 단말기와 차량용 거치대 간 무선 연결을 통해 PTT, VoLTE 통화 음성을 전달할 수 있어야 하며 음성통화를 명료하게 할 수 있도록 10W 이상 출력 외장 스피커를 적용해야 한다. ⚬ 차량용 거치대와 주먹마이크간 연결 인터페이스는 한국정보통신기술협회(TTA)단체표준(TTAK.KO-06.0463)을 준수하여야 한다. ⚬ 차량용 거치대는 소방 차량에 설치 시 전원 연결, 공급에 문제가 없도록 DC 12V, DC 24V 또는 AC220V 전원 환경에서 동작할 수 있어야 한다.
축전지 등	⚬ 주 배터리는 100Ah 이상을 사용할 것 ⚬ 특장용 보조배터리로 200Ah 이상 인산철 배터리 1개를 통신테이블 적재함에 추가 설치할 것 ⚬ 특장용 보조배터리는 차량 배터리와 병렬로 연결하며, 주행 충전기(50A, 국내인증제품)를 설치할 것 ⚬ 보조배터리는 주 배터리와 같이 충전이 되어야하고 점검이 용이할 것 ⚬ 특장용 메인릴레이의 정격 전류는 200암페어 이상으로 설치할 것 ⚬ 특장용 메인릴레이의 성능을 증명할 수 있는 국내 또는 국외인증을 취득한 제품일 것 ⚬ 물리적 손상, 진동, 물 분무와 원동기･배기열 등으로부터 보호되도록 설치할 것 ⚬ 축전지는 전선이 연결된 상태에서 점검 및 탈·부착이 가능하도록 설치할 것 ⚬ 차량발전기는 상용차 출고기준으로 적용할 것 ⚬ 메인 배터리 전원 차단 스위치를 설치할 것
사이렌 (전자, 모터)	⚬ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제58조에 의해 차량전방 20미터에서 90~120데시벨일 것 ⚬ 초기 과전력을 패스시키는 전자회로가 내장된 제품을 장착할 것 ⚬ 모터사이렌 작동 스위치는 중앙집중식 조작반, 운전석, 조수석에 각 1개씩 3개소에 설치할 것 ⚬ 운전석에 설치하는 모터사이렌 작동 스위치는 운전석 정면 대시보드에 설치할 것 ⚬ 스위치는 승차자(운전석 및 조수석)가 편리하게 사용할 수 있는 위치에 설치할 것 ⚬ 모터사이렌은 KFI인정 제품 또는 동등 이상의 성능인증을 보유한 제품일 것 ⚬ 모터사이렌은 빗물,먼지 등 이물질의 유입이 최소화 될 수 있도록 설치할 것
운행보조장치 (내비게이션, 하이패스, 후방카메라)	⚬ 후방카메라가 포함된 출고형 내비게이션을 우선 적용할 것 (다만, 제조 공정상 부득이한 경우 후방카메라와 연동되는 8인치 이상의 내비게이션 시스템을 매립할 것) ⚬ 후방카메라는 차량 뒷면 하단에서부터 뒤로 5미터 이상, 차량 측면 끝단에서부터 좌･우측으로 1미터 이상 확인이 가능할 것 ⚬ 후진 변속 시 후방카메라와 자동으로 연결되거나 수동으로 작동이 가능할 것 ⚬ 한 개의 모니터에서 후방을 확인할 수 있을 것 ⚬ 하이패스는 상용차 출고형을 적용할 것 (다만, 적용이 불가능한 경우 RF방식으로 전방에 설치할 것) ⚬ 지하주차장등 진입 시 높이를 감지할 수 있는 높이(거리)감지센서와 표시기를 설치 할 것
운행기록장치	⚬ 소방기본법 제21조의3제①항에 따른 “운행기록장치”를 장착할 것 ⚬ 시동 시 전원이 공급되고, 종료 시 전원이 차단될 것 ⚬ 블루투스 통신형으로 테이터를 안드로이드 앱으로 휴대폰에 전송할 수 있을것 ⚬ 속도, 거리, 시간, rpm, 가속도, 브레이크 신호를 기록할 것 ⚬ USB, 블루투스 전송기능이 있고 모든 기록은 내장메모리에 512mb, 6개월이상 저장될 것 ⚬ 단, 추가로 설치된 운행기록장치의 성능이 상용차 기준의 사양과 상충 및 호환이 불가할 경우, 상용차 기준에 따를 것
입체시계장치 및 후방감지 센서	⚬ 어라운드뷰는 3D방식 적용 ⚬ 어라운드뷰 모니터는 운전에 방해되지 않도록 운전석 룸미러 위치에 설치할 것 (위치는 수요자 협의) ⚬ 운전석에 설치된 10인치 이상의 (어라운드뷰 모니터에서) 전․후․좌․우면을 확인할 수 있어야 하며, 상시 후방 영상을 확인 할 수 있을 것 ⚬ 후진기어와 연동하여 후미(좌/우측) 선단을 확인 가능 할 것 ⚬ 방향지시등과 연동해 우측 분할 화면에 각각 영상이 표출되어 사각지대가 없을 것 ⚬ 녹화는 기본 4채널 외 2채널 이상 추가 카메라 장착이(수요자 협의) 가능할 것 ⚬ 영상저장 용량은 SSD 1테라바이트 이상일 것 ⚬ 각 채널별 저장 외 모니터에서 보이는 대로 저장 가능 할 것 ⚬ GPS 연동 속도정보 및 날짜, 시간정보를 녹화 화변에서 확인 가능 할 것 ⚬ 차량 경계면에서 사각지대를 측면(휠하우스) 150mm, 후면 200mm 이내로 할 것 ⚬ USB 및 HDD 녹화 방식은 제외 ⚬ 어라운드뷰 카메라는 200만화소 이상 / 저장영상을 모니터에서 확인가능 할 것 ⚬ 실시간 영상화면(프레임)이 끊기지 않을 것 ⚬ 후방감지센서 적용(경고음 포함, 3개소 이상)
영상저장장치	⚬ 전방 QHD급 이상의 고해상도(2560X1440), 후방 FHD급 이상 128기가바이트 이상, 2채널 이상의 터치식 3.5인치 모니터, SD카드방식을 적용할 것 ⚬ 후방에 장착하는 제품은 FHD급 이상일 것 ⚬ GPS 기능이 있을 것 ⚬ 전원이 차단되는 순간의 영상도 저장이 가능할 것 ⚬ 시동시 전원이 공급되고, 종료시 전원이 차단될 것 ⚬ 제조일 1년 이내의 최신기종 제품을 설치하여야 한다.
경 광 등	⚬ 전면경광등은 전면 상부에 매립형으로 설치하고 내부 하우징에는 LED 방식을 적용할 것 ⚬ 후면경광등은 후면 상부에 매립형으로 설치하고 LED 방식을 사용하며 외부 커버는 측방 및 후방에서 볼 수 있는 형상일 것 ⚬ 전면 및 후면 경광등은 차량의 루프패널과 이격이 없게 FRP로 제작하여 설치 할 것 ⚬ 전면 및 후면 경광등의 광도는 글로브를 중심으로 1,000칸델라 이상일 것 ⚬ 전면 및 후면 경광등의 크기는 캡 상판 가로길이의 80퍼센트 이상일 것 ⚬ 합성수지 제품은 내·외부 난연성으로 변형이 없을것 ⚬ KFI인정 제품 또는 동등 이상의 성능인증을 보유한 제품일 것
차체경광등	⚬ 측면경광등은 LED바 형태의 경광등을 적용할 것 ⚬ LED바 경광등의 광도는 600칸델라 이상일 것 ⚬ 측면경광등은 LED바 형태의 경광등을 적용할 수 없을 때 아래의 규격을 따를 것 ⚬ 측면경광등은 소방차의 좌･우 측면에 교차하여 점등되는 적색의 경광등으로 광도는 1,000칸델라 이상일 것 ⚬ 교차등은 소방차 전면의 좌․우에 교차하여 점등되는 적색 경광등으로 광도는 80칸델라 이상일 것 ⚬ KFI인정 또는 KFAC 인증제품일 것 (다만, 교차등 및 LED바형은 제외 가능) ⚬ 루프스테이지 좌, 우측면의 적절한 위치에 설치할 것
차체작업등	⚬ 차체 작업등은 LED바형으로 루프스테이지 좌･우측면에 경광등 일체형으로 설치할 것 ⚬ KFI인정 또는 KFAC 인증제품일 것(다만, 인정대상이 아닐 경우 제외 가능)
기타 조명장치	⚬ 전자식 무접점 릴레이 방식의 전조등 하이 빔 자동점멸장치를 설치할 것 ⚬ 중간차폭등은 원형 또는 사각으로 1W 이상의 LED램프 8개 이상 설치할 것 ⚬ 중간차폭등은 주행 중 점등 가능하며, 좌·우 각 1개씩 설치할 것 ⚬ 주 경광등, 측면, 후면 경광등은 야간작업 시 작업자의 시야 확보 및 눈부심 방지를 위하여 단계별로 조정이 가능한 별도의 스위치를 구성할 것
전압변환기	⚬ 전압변환기는 교류변환기로 KC, CE, UL 등 인증제품을 사용할 것 ⚬ 교류변환기는 직류 12볼트를 교류 220볼트로 변환시킬 수 있는 순수 정현파형 스위칭방식으로 출력은 정격 4킬로와트 이상일 것
유 리 창	⚬ 전면 및 운전석, 조수석 측면 유리는 50%이상의 열차단용(TSER) 필름을 적용할 것 ⚬ 차량 3열 측면, 후면 유리는 적재함 및 부수장비 등이 외부에 비치지 않도록 썬팅할 것
실 내 등	⚬ 각종 등화장치의 합성수지 제품은 열 변형이 없으며 내염성이 있을 것 ⚬ 기존 상용차 조명 외 LED바 형태의 실내등 3개소 설치할 것 〔통신운용대 상부(1개),장비적재함(1개), 차량 후미문 안쪽(1개)〕
고성능카메라 (영상전송장치) 및 전자 정보시스템	⚬ 고성능 카메라는 IP 기반의 카메라 를 이용하여 영상을 전송하고 최근 설치된 기종과 호환 및 동일 규격 이상으로 설치하여 납품 할 것 ⚬ 촬영한 영상은 기 운영 중인 소방방재난본부 119종합상황실 수집 서버로 영상을 전송하고 지휘차량 관제시스템에서 모니터링 및 상하, 좌우, 줌 동작을 할 수 있을 것 ⚬ 소방본부 재난현장 통합관제시스템 및 현재 사용하는 시스템에 호환 등이 될것 ⚬ 고성능 카메라 설치는 차량 상단에 소방기관과 협의 후 위치를 선정하여 설치 할 것 ⚬ 1/2” 8메가픽셀 이상 ⚬ 36배 광학줌, 32배 디지털줌 ⚬ NETWORK, HD-SDI, CVBS ⚬ 동작각도 0 ~ 360° , 동작 속도(프리셋) 1~150°/s ,동작 범위 –40°~+70° ⚬ 영상압축 H.265/H.264, MJPEG 이상 ⚬ 해상도 4K 1080p(1920 x 1080) 이상 ⚬ 고휘도 IR-LED, 근접 IR-LED 제공 ⚬ 전원공급장치 자체제작(차량 전원 연결)하며, 과 전압시 장비 보호해야한다. ⚬ 장비 지지대(브라켓) 제공, 카메라연동 케이블 제공 ⚬ 천장 타공없이 루프스테이지에 장착하여야 하며, 카메라 고정브라켓은 루프스테이지 바닥면과 동일한 위치에 고정되어 장착 높이를 최소화할 것 ⚬ 인버터(24V) 입력 DC 12/24v, 출력 220/3500W ⚬ 라이선스 등 포함 ⚬ 전원공급장치 자체제작(차량 전원 연결)하며, 과전압 시 장비를 보호해야한다. ⚬ 모든 수수료를 포함한 인허가를 취득후 납품 할 것 ⚬ 재난현장영상전송장치를 설치하여 납품할 것
지휘용방송 (앰프) 장치
지휘용방송 (앰프) 장치	⚬ 엠프유니트(스피커)는 150와트 규격으로 4개를 설치할 것 ⚬ 앰프는 직류 12볼트에서 600와트 이상 출력이 가능할 것 ⚬ 유니트(스피커)는 차량용 사이렌과 별도로 외부 루프스테이지 전, 후 또는 측면방향으로 돌출되지 않도록 장착하여야 하며 루프스테이지 내․외부에 보강 브라켓으로 견고하게 설치할 것 ⚬ 앰프에는 CD/MP3/WMA/AAC 기능 및 USB, SD카드 등 사용 가능할 것 ⚬ 방송 중 노이즈 현상으로 인하여 방송이 끊어지는 현상이 없는 제품 사용할 것 ⚬ 50미터의 거리에서도 사용가능한 무선마이크 2개 및 충전거치대와 길이 10미터 이상의 유선마이크 2개를 설치 및 제공할 것(50㎜×160㎜, 무게 278g) ⚬ 이동용 휴대용 앰프 1점 지급할 것 - 800w(18”) 고출력 이동식 - 18인치 프리미엄 우퍼 내장형 - 블루투스기능 내장 - 레코딩 가능 - USB,SD/TF CARD,FM RADIO 기능탑재 - 가변형 무선마이크 2채널(900MHZ) - 방송통신기자재 등의 적합인증(KC인증) ⚬ 앰프 마이크 케이블 2점 지급(길이 10m, 20m) ⚬ 경고방송 및 홍보방송에 사용될 수 있는 기능성이 향상된 제품으로 통신지령대내에 흔들림 없이 견고하게 설치 및 사용이 편리할 것 ⚬ 이동용 캐리어 지급(580㎜×350㎜×300㎜, 검정색)할 것
승 차 석	⚬ 1열은 상용차 출고형을 적용하고, 뒤로 30도 눕혔을 때 통신대 조작 및 승차 시 불편이 없도록 할 것, 시트 중간에 특장장치 조작반 및 간이보관함을 설치할 것 ⚬ 2열 및 3열은 2인이상 시트를 설치할 것 ⚬ 3열 이후 실내에는 통신운용대 및 내부적재함으로 구성할 것 ⚬ 승차 인원은 운전원을 포함한 6명이상 탑승할 수 있도록 제작할 것 ⚬ 승차석 후면에는 장비보관함으로 적재중량을 배분하여 잠금장치 및 수납형 구조로 설치할 것 ⚬ 좌석에는 가죽형 커버를 부착하고, 5V 2A이상 USB 충전잭 4개소 이상 설치할 것 ⚬ 운전석 및 조수석 승차자의 안전을 위해 에어백이 설치되어 있을 것 ○ 최대공기정화율 14.6㎥/h이상, 소비전력 6W이하, 무게1.3kg이하 제품 또는 동등이상의 차량용 공기청정기를 설치할 것 ⚬ 최대 공기정화율 14.6㎥/h이상, 미세먼지 PM 2.5-99%이상 제거, 포름알데히드- 89%이상 제거, 박테리아 99%이상 제거, 전기 집진식, 소비전력 6W이하, 무게1.3kg이하 제품 또는 동등이상의 차량용 공기청정기를 설치할 것
특장장치 조작반 및 간이보관함 (1열)	⚬ 운전석과 보조석 시트는 상용차 출고형 시트를 적용할 것 ⚬ 특장장치 조작반은 조작자가 편리하게 작동 할 수 있는 위치 및 배열을 수요부 협의 후 제작 한다 ⚬ 운전석 우측부위에는 도장된 철판, 알루미늄 등을 사용하여 간단한 물건 등을 수납할 수 있는 간이보관함을 제작하여 부착할 것 ⚬ 수납함은 상, 하 2칸 구조로 설치하며, 전면은 조작반으로 제작 설치, 후면은 2단 이상의 수납함을 갖는 구조로 설치할 것 ⚬ 수납함 상부는 운전석 및 조수석 편의를 위하여 시트팔걸이와 일치하게 설치할 것 ⚬ 보관함의 크기는 선탑자용 개인안전장구 등을 수납하기에 용이한 구조와 크기로 제작할 것
통신운용대 (2열)	⚬ 내부모니터는 27인치 실외용 지상파 수신기를 장착하고 천정 접이식으로 견고하게 설치할 것 ⚬ 통신운용대에는 교류변환기의 전원을 사용하는 커버 및 누전차단기 부착형 콘센트(6구 이상) 1개를 설치할 것 ⚬ 통신운용대는 알루미늄 합금과 사각 파이프 등 변형이 없는 재질로 제작할 것 ⚬ 설치 및 장착되는 구조물 모서리는 라운딩 처리하고 거친 부위는 연삭 처리하여 외관을 미려하게 처리할 것 ⚬ 설치 및 장착되는 구조물은 주행 중 흔들림 충격 등에 이상이 없도록 견고하게 설치 및 장착 되어야할 것 ⚬ 장비고정이 용이하고 추락방지형태로 제작할 것 ⚬ 통신운용대 상단부에는 노트북, 고성능카메라 조작장치 및 모니터의 조작장치 등을 적절한 위치에 설치 ⚬ 통신운용대 테이블 하단부에는 방송용 앰프 및 전원수구(4구 이상)를 설치할 수 있는 구조로 제작할 것 ⚬ 통신운용대 중간부에는 현장 영상송출 시스템용 노트북, 현장지위통제 시스템용 노트북 및 현장대원 출동지원 시스템용 테블릿 순으로 적절한 위치에 슬라이드 선반으로 설치할 것 ⚬ 통신운용대 하단부에는 컬러프린터, 이동용방송 엠프 등을 사용 및 충전할 수 있는 구조로 제작할 것 ⚬ 통신운용대 상부 및 기타 바닥은 3mm이상의 투명고무판을 설치할 것 ⚬ 무전기 등 전자장비 방열을 위하여 자연통풍이 되는 구조로 설치할 것 ⚬ 통신운용 노트북 2대 최소사양 : CPU Ultra x7이상, NVMe SSD 512GB 이상, 메모리 32GB, 모니터 16인치 터치패널, 해상도 2880×1800 이상, 운영체제와 한글과 컴퓨터 OS 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ 지령용 태블릿PC 1대 최소사양: 통신 5G 셀룰러 모델, 화면 11인치, 스토리지 128GB, 메모리 12GB, 프로세서 Dimensity 9400+, S펜 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ 차량용 VPN : CPU 4Core 1Ghz이상, 메모리 512MB, 인터페이스 8Port 이상, 경기본부 운영 VPN과 호환되는 제품일 것 ⚬ 프린터 최소사양 : 컬러/흑백, 네트워크, 레이저 타입, 해상도 9,600dpi이상, 메모리 512MB이상일 것 ⚬ 외부상황판는 노트북과 연결이 용이하고, 스마트폰 미러링 기능을 포함 하도록하며, 통신운용대에 HDMI아울렛 단자를 설치할 것 ⚬ 노트북 및 프린터 종류는 수요부서와 협의할 것 ⚬ 테이블 상부에는 책꽂이를 설치하고 이동중 흔들림이 없도록 설치할 것 ⚬ 실내에 다용도 냉동고 55L이상 또는 동등이상 상부개폐식으로 설치할 것 ⚬ 통신운영대 배치(안) ※ 치수 및 배열은 예시(안)이며 참고사항임(수요부 협의 후 제작)
장비보관함 (4열)	⚬ 4열 중앙에 알루미늄 또는 SUS304 이상의 변형이 없는 제품으로 내충격성, 내성이 뛰어난 재질로 제작, 볼트 체결등으로 견고하게 설치할 것 ⚬ 수납함 내부 선반(후면) 우측면에는 벨트형 차단봉을 수납할 수 있는 슬라이딩 서랍을 설치할 것 ⚬ 수납함 및 서랍은 쉽게 열 수 있는 슬라이딩 구조이고, 주행 중 쉽게 열리지 않는 구조일 것 ⚬ 적재는 무거운 것은 낮은 곳에 가벼운 것은 위로하여 운행 중에 이탈되지 않는 구조일 것 ⚬ 수납함은 사용이 편리하고 해당 장비의 무게 등과 관련한 적정장소에 설치 ⚬ 적재･부착장비는 운행 중 이탈되지 않게 끝 단부에 하단 턱을 설치하며 벨트나 클리퍼(고정장치) 등의 장치를 설치할 것 ⚬ 수납함의 모든 하단부(바닥부분)는 미끄럼 방지하는 재질로 마감(최소 3mm 이상) ⚬ 수납함 맨 위 상단은 차량 실내에서 경방 및 기타 물품을 적재 가능토록 하며 하단에 턱을 설치하여 물품이 쏟아지지 않도록 제작할 것 ⚬ 내부 선반(전면) 상단에는 매립형 시트 거치대 4개 이상을 설치할 것 ⚬ 내부 선반(전면) 상단에는 분말소화기 5개 이상을 설치할 것 ※ 선반 위치 및 규격은 수요부 협의 후 제작할 것 ⚬ 수납함의 사방 끝부분은 사용자의 안전을 위하여 표면을 매끄럽게 처리할 것 ⚬ 차량의 중량 배분을 충분히 고려하여 위치를 선정하여 설치할 것 ⚬ 장비 보관함은 차량의 성능에 지장이 없는 범위 내에서 제작설치 하여야 하며, 개인안전장비 및 부수장비를 수납할 수 있는 구조로 수요부서와 협의하여 설치할 것 ⚬ 수납함 하부에는 상황판 3개 이상을 수납할 수 있는 적재공간이 있어야 할 것 ⚬ 장비보관함 배치(안) ※ 치수 및 배열은 예시(안)이며 수요부 협의 후 제작
루프 스테이지	⚬ 스테이지의 재질은 스테인리스스틸 구조물, 미끄럼방지용 알루미늄 합금체크판, 등으로 제작 되어야할 것 ⚬ 상판은 알루미늄합금으로 두께 3㎜이상을 사용하며 미끄럼방지도료로 도장할 것 ⚬ 규격은 상부(지붕) 전, 후면 경광등이 간섭되지 않는 위치에 높이 50mm 이하로 견고하게 고정할 것(수요부 협의) ⚬ 스테이지의 하중은 성인2명 이상(200kg이상)이 동시에 작업할 수 있도록 제작할 것 ⚬ 루프스테이지에 설치되는 장비는 주행 중 이탈이 없도록 견고하게 고정할 것
전·후 현가장치	⚬ ATC 헬퍼스프링을 장착하여 자동차의 좌,우 진동을 막아 수평을 유지하며, 코너링 시 좌우로 흔들리는 롤링 현상이 없어야 할 것 ⚬ ATC 스테빌라이저(전륜+후륜)를 장착하여 주행 안전성 및 승차감 개선에 효과적일 것 ⚬ TS 코일 일체형 쇼버 및 TS 우레탄 코일스프링을 장착하여 장비적재 및 적재함 무게로 인한 쳐짐현상이 없어야 할 것
사인보드	⚬ 사인보드는 적색으로 설치할 것 ⚬ 후면도어 내부 좌･우측에 설치할 것 ⚬ LED 규격 : 5W급 파워LED 세로로 9줄 이상, 고휘도 스포트형 LED램프(모듈 분리형) ⚬ 가로 800㎜이상×세로 250㎜이상×두께50㎜, ± 20mm (다만, 좌/우 분리형일경우 : 가로 400㎜이상×세로 250㎜이상×두께50㎜, ± 20mm) ⚬ 1번 기능은 LAMP가 점등되며 좌측()으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 2번 기능은 LAMP가 점등되며 좌우측( )으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 3번 기능은 LAMP가 점등되며 우측()으로 화살표가 흐르게 또는 점멸 동작 ⚬ 현장의 상황에 따른 여러 가지 화살표 디자인을 내장하여 간단한 스위치 조작으로 선택하여 사용 가능할 것 ⚬ 방열･방수 기능이 있으며 스테인리스 또는 알루미늄으로 제작할 것
외부 모니터 (운전석 후측면)	⚬ LED판넬과 터치센서 부착한 LED 65인치형 이상 인터렉티브 화이트보드 적용 ⚬ 주간 자외선에서도 충분히 밝고 1,500cd/㎠이상의 화면을 제공할 것 ⚬ 전자칠판에는 고성능카메라 영상이 노트북에 설치된 프로그램을 통해 표시할 수 있으며 화면크기조절이 가능할 것 ⚬ 도어하중을 견딜수 있는 고성능 쇼크업쇼버를 설치하고, 우천시 빗물 유입 방지를 위한 커버를 장착할 것 ⚬ 도어는 상부 및 하부로 둘로 나누어 개폐되고 하부도어를 상부도어가 지지하여 잠길 수 있는 구조로 할 것
상 황 판	○ 재난현장상황판은 총 3개를 차량측면에 자석 또는 전용 거치장비로 거치할 수 있도록 제작할 것 ○ 현황판의 재질은 알루미늄 테두리의 화이트보드로 할 것 ○ 알루미늄 재질의 전용 거치대(삼발이)를 보급할 것 ○ 현황판의 내용은 아래의 예시를 참고하여 제작하고, 이외의 사항은 수요부서와 협의 후 제작할 것
이동형 전원공급장치 (파워뱅크)	⚬ 이동형 전원공급장치는 실외에서 사용 할 수 있는 구조로 자체적인 열차단 시스템으로 45도 고온에서도 안전하게 충전이가능 할 것 ⚬ EPS 비상전력 공급기능이 있어 AC케이블 연결시 연결된 장비의 전원를 계속 공급 할 수 있을 것 ⚬ 소재는 내화성 94V0등급이상으로 내충격성은 9급을 만족하며, 내낙하성 미국UL 낙하 표준을 충족 할 것 ⚬ AC케이블 연결충전시 충전시간은 2시간 이하일것 ⚬ 배터리 종류는 리튬인산철염(LiFEPO4)일 것 ⚬ 용량: 45.6AH/44.8V DC(2042.8Wh) 이상으로 할 것 ⚬ 중량: 28KG이하 할 것 ⚬ 사이즈: 48cm36cm38cm이하 일 것 ⚬ AC출력: 220V~60Hz, 최대13.64A 3000W(최대6000W서지) 충족 할 것 ⚬ 출력포트: AC(220V)3개, USB-C2개, USB-A*2개 이상 일 것 ⚬ DC확장포트: 32.2V-50.4V~최대97A이상 일 것 ⚬ 통신: 블루투스, WI-FI 듀얼통신이 가능 할 것 ⚬ 운반용 손잡이 및 바퀴 있을 것 ⚬ KC인증 및 국내 A/S 3년이상 가능 할 것 ⚬ 구성품은 본품, 자동차 충전게이블, AC충전케이블 각 1개씩 지급 할 것
재난현장지휘보드 (테이블형)	⚬ 재난 현장 지휘보드가 내장된 방수 케이스형 현장지휘 테이블 ⚬ 워크시트 표면은 드라이이레이즈(보드마카) 사용이 가능하며, 자석 태그를 부착하여 현장 출동대원, 장비, 임무 배치를 관리가 가능할 것 1. 케이스 규격 ■ 외형 크기 ⚬ 길이: 101.6 cm (40”) ⚬ 폭: 41.9 cm (16.5”) ⚬ 높이: 22.9 cm (9”) ■ 작업 높이 ⚬ 다리 펼침 시 작업면 높이: 87.6 cm (34.5”) ■ 내부 수납공간 ⚬ 하부 보드 아래 수납공간: 약 19,250 cm³(1,175 cubic inches 환산) 3. 케이스 사양 ⚬ 블랙 방수 폴리머 케이스 ⚬ 고강도 인라인 바퀴 장착 ⚬ 이중 구조 소프트 그립 손잡이 2개 ⚬ 잠금 가능 프레스-풀 래치 6개 ⚬ 니켈 도금 스틸 힌지 스테이 (열림 고정 기능) ⚬ 자동 압력 조절 방수 밸브 ⚬ 분체도장 강철 접이식 고정 다리 (영구 부착형) 4. 전술 화이트보드 규격 ■ 상부 보드 (뚜껑 내부 고정형) ⚬ 크기: 86.4 cm × 30.5 cm (34” × 12”) ⚬ 벨크로 부착 구조 (패스포트 카드 부착 가능) ■ 하부 보드 (탈착식) ⚬ 크기: 88.9 cm × 31.8 cm (35” × 12.5”) ⚬ 베이스 장착형 ⚬ 탈착 가능 ■ 보드 재질 ⚬ 코팅 강철 ⚬ 내부 인쇄 방식 (서브서피스 프린팅) ⚬ 드라이이레이즈 마커 사용 가능 ⚬ 자석 부착 가능 ⚬ 재난현장지휘보드의 내용은 아래의 예시를 참고하여 제작하고, 이외의 사항은 수요부서와 협의 후 제작할 것

구 분	엔진 (hp이상)	전장 (mm이하)	전폭 (mm이하)	전고 (mm이하)	탑승인원 (이상)
지휘소방차 (중형)	170	6,200	2,300	3,100	6명

개인호흡장비 4개 및 소화기 6개 거치대 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ┗┛┗┛┗┛┗┛
수납	통 로		수납


후면 도어(좌)		후면 도어(우)

○ 예시 1)	○ 예시 2)

지급장비(점검ㆍ정비용 공구)

연 번	품 명	규 격	단위	수량	비고
1	휠복스	◦ 해당 휠 너트 규격적용	세트	1	OVM
2	일반드라이버(- +)	◦ 대(160㎜), 중(140㎜), 소(120㎜)	개	각 1	PBSWISSTOOL
3	타격드라이버(- +)	◦ 대(150㎜), 중(100㎜), 소(80㎜)		각 1	PBSWISSTOOL
4	절연워터펌프 플라이어	◦ 전장250mm, 최대벌림33mm		1	vbw
5	몽키스패너	◦ 200mm, 300mm		각 1	TOP
6	콤비렌치세트(14PC)	◦ 1세트(㎜) - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 24, 27, 30, 32	세트	1	KBS
7	기어렌치세트(7PCS)	◦ 1세트(㎜) - 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19			STAHLWILLE
8	핸드소켓 세트 (3/8“ DR, 6각)	◦ 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 30, 32 (자동라쳇, 수동복스대, 연결대, 죠인트, T핸들)			KOKEN
9	바 이 스 크 립	◦ 10＂ (모델규격：10WR)	개		VISE-GRIP
10	롱 로 우 즈	◦ 140mm, 160mm, 200mm	개	각 1	vbw
11	체 인	◦ 해당타이어 규격	조	1	국산
12	절연니퍼1000V	◦ 145mm, 160mm, 180mm	개	각 1	vbw
13	망 치(금속재질)	◦ 손해머 (화이버글라스 자루) 중(中)	개	1	vaughan
14	육각(볼)렌치(L타입)	◦1세트(㎜) - 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10	세트		WIHA
15	디지털 테스터기	◦ 전압, 전류, 주파수 등을 측정할 수 있는 계기	개		국산
16	별(볼)렌치(L타입)	◦ 1 SET(T) - 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 50	세트		WIHA
17	공 구 함	◦철재 3단 서랍식(공구는 폼커팅에 고정될 것)	개
18	플라이어	◦ 중(中), 소(小)	개	각1	TOP
19	충전식 전동 라쳇 렌치	◦ 엔빌규격: 3/8“ ◦ 최대토크: 47Nm ◦ 속도: 250RPM ◦ 12V(2AH) 배터리(리튬이온) 2개 및 충전기 포함	세트	1
20	파이프렌치 (알루미늄)	◦ 중(中), 소(小)-경량화	개	각 1	HIT
21	소형망치	◦우레탄 망치		1
22	고임장치	◦ 경사각：45°도 ◦ 특성：차량 하중에 의한 변형이 없을 것 ◦ 재질：고무 제품 적용		4	국산

연 번	품 명	규 격	단위	수량	비고
1	전자신호봉	⚬ 재질 : 폴리카보네이트 ⚬ 청색, 적색 동시 점멸, 3W LED 조명	개	3	지급
2	전선릴	⚬ 콘센트가 회전되지 않고 전선 인․출입이 가능한 구조 ⚬ 5A, 250V, 3.5SQ이상×3C×50m ⚬ 누전차단기, 1구 콘센트 방수·접지형		2	지급
3	현 황 판	⚬ 자석 사용이 가능한 화이트보드, 테두리는 알루미늄 ⚬ 차량측면 거치대에 걸 수 있는 구조 ⚬ 현황판 삼발이 다리가 있을 것 ※ 현황판 내용 수요부 협의 후 제작 납품할것		4	장착
4	휴대용 메가폰	⚬ 최대 40W, 어깨띠, 유선(주먹)마이크, 무선마이크(송·수신기), 14.8V 충전식, 시거잭 충전기, 220V충전기		1	지급
5	소화기(CO2)	⚬ BC급 3단위, 2.3kg이상			장착
6	스노우체인	⚬ 벨트고정, 돌출 스파이크형	세트		지급
7	통신운용 노트북	⚬ 사양: CPU Ultra x7이상, NVMe SSD 512GB 이상, 메모리 32GB, 모니터 16인치 터치스크린, 해상도 2880×1800 이상, ⚬ 소프트웨어: 운영체제(윈도우11), ai 및 한글과 컴퓨터 포함(출시일이 1년이내 일 것) ⚬ KC인증 및 국내에서 A/S가 가능할것	대	2
8	지령용 태블릿PC	⚬ 사양: 화면 11인치, 스토리지 128GB 이상, 메모리 12GB, 프로세서 Dimensity 9400+, S펜 포함 ⚬ 통신: 5G 셀룰러모델,	대	1
9	LED 벨트형 차단봉	⚬ 높이 790mm이상, 배터리충전식, LED점멸등 6방면 이상, 무게 2kg 이하 ⚬ 웨빙벨트 각 4.2M, “ 경기도소방 119” 문구 표기	개	6
10	점프스타터	⚬ 12V / 24V 겸용, 국내산 제품일것 ⚬ 중량 2KG 이하 ⚬ 대형차량 점프 가능할 것 / 35,000mAh 이상 제품		1
11	무선충전기	⚬ 차량용 휴대폰 무선충전기, 15W이상 ※ 장착위치는 수요부 협의 후 제작 납품할것		2	장착
12	웹패드 거치대 (태블릿PC용)	⚬ 지령용 태블릿 PC 거치대 ⚬ C타입 충전케이블 포함 ※ 장착위치는 수요부 협의 후 제작 납품할것		1	장착
13	영상송출용 케이블	⚬ 외부모니터에 영상을 송출할 수 있는 케이블[HDMI(4M)V2.1]		2	지급
14	이동형전원공급장치 (파워뱅크)	⚬ 배터리 종류:리튬인산철염(LiFEPO4) ⚬ 용량: 45.6AH/44.8V DC(2042.8Wh) ⚬ 중량: 28KG이하 ⚬ 사이즈:48cm36cm38cm ⚬ AC출력: 220V~60Hz, 최대13.64A 3000W(최대6000W서지) ⚬ 출력포트: AC(220V)3개, USB-C2개, USB-A*2개 ⚬ DC확장포트: 32.2V-50.4V~최대97A ⚬ 운반용 손잡이 및 바퀴 있을 것 ⚬ KC인증 및 국내 A/S 3년이상 가능 할 것		1
15	소방전술지휘테이블	⚬ 수요기관과 협의	세트	1