입찰공고상세[공사] · AI 페이지

만월산터널 콘크리트 포장 도로 보수 보강공사

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공고 개요

민간 · 만월산터널주식회사 · 아스콘 포장

배정예산
5,500만원 · 부가세 포함
입찰 마감
10/15(목) 10:00 · D-2
낙찰방법
최저가낙찰제
참가 자격
공고서 참조 · 지역 제한 있음(공고서 확인)
무슨 일
만월산터널 콘크리트 포장도로 보수·보강 공사
걸리는 것
실적 필요

요약 AI 요약

만월산터널 콘크리트 포장도로의 현장점검 결과 보수가 필요하다고 판단되어 보수·보강 공사를 실시해 안정성과 내구성을 확보하는 사업이다. 터널 진·출입로 및 일반 도로의 소규모 포장 보수 공사를 시행한다.

핵심요약

걸리는 것
실적 필요

실적 필요

2년 이내 지방도·국도·고속국도 연장 1㎞ 이상 터널보수 실적 3건 이상 업체. 공사계약시 실적증명서 제출, 미제출시 낙찰 취소.

라. 2년 이내 지방도, 국도, 고속국도 연장 1㎞이상 터널보수 실적 3건 이상 업체
※ 입찰공고일 전일기준 실적으로 공사계약시 제출하야야 합니다.
실적증명서 미 제출시 낙찰을 취소합니다.

가격

배정예산
55,000,000원 (부가세 포함)

참가 자격 · 제한

지역제한
지역 제한 있음(공고서 확인)
문서: 지역 조건 · 없음
업종제한
공고서 참조
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종
공동수급
모름
문서: 공동수급 · 모름
제출 방법
전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)
입찰참가 제한
있음
실적경쟁 · PQ
모름
문서: 실적 · 필수 · 못 맞추면 탈락
문서: 시공능력평가액 · 없음
국제입찰
국내입찰

입찰 일정

진행일시남은 날
공고 게시10/08(목)지남
입찰서 제출 시작10/08(목) 12:00지남
입찰서 제출 마감10/15(목) 10:00D-2
개찰10/15(목) 11:00D-2

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 만월산터널 콘크리트 포장도로 보수·보강 공사

공사 › 토목 › 아스콘 포장

터널 진출입로 및 일반 도로의 콘크리트 포장면을 절삭·아스콘 덧씌우기로 보수하는 도로 포장 공사다.

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

실적 필요

2년 이내 지방도·국도·고속국도 연장 1㎞ 이상 터널보수 실적 3건 이상 업체. 공사계약시 실적증명서 제출, 미제출시 낙찰 취소.

라. 2년 이내 지방도, 국도, 고속국도 연장 1㎞이상 터널보수 실적 3건 이상 업체
※ 입찰공고일 전일기준 실적으로 공사계약시 제출하야야 합니다.
실적증명서 미 제출시 낙찰을 취소합니다.

더 확인할 것

작업 시기

이럴 때 꼭 봅니다 — 정해진 기간에만(방학·휴관·정비 정지)

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

공사시간 09:00~17:00 원칙, 감독관 승인 없이 휴일·야간 작업 불가. 교통을 소통하면서 일부 차단하고 포장공사 시행.

나. 공사시간 : 09:00 ~ 17:00을 원칙으로 함
가. 계약상대자는 계약문서에 별도로 규정하지 아니하는 한 감독관의 필요에 의한 경우를 제외하고는 감독관의 승인 없이 휴일 또는 야간 작업을 할 수 없다.
2) 교통을 소통하면서 일부 차단하고 포장공사를 시행하는 경우는 차단구간은 가급적 단축하여 교통소통에 크게 지장을 주지 않도록 현장을 관리하여야 하며, 안전관리요원을 현장여건을 감안하여 적정하게 배치하여야 한다.

하는 일

만월산터널 콘크리트 포장도로의 보수·보강 공사로, 터널 진·출입로 및 일반 도로의 소규모 포장 보수를 한다. 콘크리트 균열·망상균열·박리·박락·철근노출 보수와 표층 절삭 후 아스콘 덧씌우기(70㎜) 포장을 시행하여 안정성 및 내구성을 확보한다.

본 과업은 만월산터널 콘크리트 포장도로에 대한 현장점검 결과 보수가 필요한 것으로 판단됨에 따라 보수․보강 공사를 실시하여 안정성 및 내구성을 확보 하고자 하는데 그 목적이 있다.
기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.

경비 부담

우리 부담(대가 안)

중기 일체 수급자 부담, 공사용 자재·장비·소모품 수급자 부담. 발주자 측에서는 제공하는 사항이 없음.

다. 공사용 장비
본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며, 투입된 장비는 감독자의 사전승인 없이 공사장 외로 반출할 수 없다.
라. 발주자 측에서는 제공하는 사항이 없음.

일의 분량

터널 양방향 도로 포장면 보수(절삭, 포장, 다짐) 250m · 개소 120개소

입찰공고서 공사사항 표에 위치 「1.만월산 터널」, 손상현황 「양방향 – 도로 포장면」, 규격 「절삭, 포장, 다짐」, 단위 「250m」, 개소 「120」으로 적혀 있다.

| 1.만월산 터널 | | | | |
| 양방향 – 도로 포장면 | | 절삭, 포장, 다짐 | 250m | 120 |

수행 기간

공사 수행 30일 이내

과업지시서와 시방서에는 계약일(계약체결일)로부터 30일 이내로 적혀 있고, 입찰공고서에는 계약일로부터 20일간으로 적혀 있다. 강우·천재지변·발주처 지시 등 사유가 있으면 발주처 승인 또는 상호 협의로 연장할 수 있다.

계약기간 : 계약일로부터 30일 이내
본 공사기간은 계약체결일로부터 30일간(여유일 포함)으로 한다. 단, 다음의 경우에 한 하여 발주처의 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다.
수행기간 : 계약일로부터 20일간 입니다.

총액·단가 방식

총액

총액·제한경쟁·최저가·전자입찰, 부가세포함(최저가) 총액 입찰. 대금은 현금 결제(공사완료 후 15일 이내). 설계변경(공종별 수량증감, 단기간 공사로서 물가 변동비)은 할 수 없다고 적음.

입찰방법 : 총액, 제한경쟁, 최저가, 전자입찰
다. 부가세포함(최저가) 총액 입찰입니다.
다. 대금지급 : 현금 결제(공사완료 후 15일 이내)
공종별 수량증감에 대한 설계변경과 단기간 공사로서 물가 변동비에 대한 설계변경은 할 수 없다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 공사(만월산터널 콘크리트 포장도로 보수·보강 공사)로 과제·권역·입찰번호로 나뉜 내용이 없음.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

심사 없음(하한율 이상 최저가·배제사유만)

입찰방법은 총액·제한경쟁·최저가·전자입찰이며, 낙찰자 결정은 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자로 한다. 적격심사 등 별도 심사 기준표나 통과 점수는 문서에 없다. 동일가격 시 추첨, 2인 이상 유효 입찰 없으면 무효·수의계약 가능.

❍ 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자를 낙찰자로 결정.
❍ 경쟁 입찰은 2인 이상의 유효한 입찰로써 성립.

포장 종류

콘크리트 · 아스콘

공사범위는 터널 진·출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사로, 기존 콘크리트 포장도로 표층을 절삭한 뒤 아스콘(표층용 #78)을 70㎜ 덧씌우기하는 공사다.

공사범위 : 터널 진,출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사
아스콘 규격은 KS제품, 표층용 #78으로 한다.
기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.

공고 정보

공고종류
등록공고 (일반공고)
게시일
10/08(목)
공고번호
R26BK01762249-000
참조번호
2026100801
공고기관
만월산터널주식회사
수요기관
만월산터널주식회사
계약방법
일반경쟁
낙찰방법
최저가낙찰제
계약유형
-
예정가격 방식
-
추정가격
-
배정예산
55,000,000원
사전규격번호
-
재공고
아니오
출처
누리장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 지역과 낙찰방식(수의·적격심사·최저가)이 공고마다 갈린다. 학교처럼 방학 22일 안에 끝내야 하는 날짜 고정 공기, 하도급·공동수급 불허 같은 조건도 할지 말지를 바꾼다.

질문 61개 · 꼭 1 · 좋음 12 · 안 봐도 됨 48

주제 · 참가 자격 11개

업종·면허 조합

한 업종

「건설산업기본법」 토목종합면허 지업체 — 업종 하나(토목종합)만 요구. 코드 밖 자격(허가·지정·등록, 업태·종목, 전문매장)은 없음.

다. 「건설산업기본법」 토목종합면허 지업체

면허 세부 범위

없음

면허·등록 안의 세부 범위(주력분야·종별·영업대상)를 요구하는 문장이 없음.

지역 조건

없음

본점 지역 제한(인천·경기·서울)은 메타·참가자격의 본점 제한이라 이 질문 대상이 아님. 사업장·지사·시설·인력 소재, 지역 인력 고용·장비 사용, 지역 업체 공동수급, 지역 가점 조건은 문서에 없음. 다만 아스콘 공급원을 인천광역시 서구 소재 생산업체로 한정한 조항이 있음(자재 공급원 한정).

실적

벽 · 못 맞추면 탈락

2년 이내 지방도·국도·고속국도 연장 1㎞ 이상 터널보수 실적 3건 이상 업체. 공사계약시 실적증명서 제출, 미제출시 낙찰 취소.

라. 2년 이내 지방도, 국도, 고속국도 연장 1㎞이상 터널보수 실적 3건 이상 업체
※ 입찰공고일 전일기준 실적으로 공사계약시 제출하야야 합니다.
실적증명서 미 제출시 낙찰을 취소합니다.

업력

없음

업력(설립·개업 후 경과 햇수)을 참가 조건이나 점수로 보는 문장이 없음.

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지·구성을 적은 문장이 없음.

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만·대기업 제한 같은 규모·신분 제한 문장이 없음.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 지정 문장이 없음. 안전관리자 선임·안전교육 등은 일반 안전 조항.

참가 범위

공개 경쟁

총액, 제한경쟁, 최저가, 전자입찰. 누리장터 전자입찰(견적)시스템을 통한 입찰 제출대상. 조건(업종·지역·실적)을 갖춘 누구나 낼 수 있는 제한경쟁.

마. 입찰방법 : 총액, 제한경쟁, 최저가, 전자입찰
나. 누리장터전자입찰(견적)시스템 입찰공고를 통한 입찰 제출대상입니다.

특별재난지역 복구

아니다

공고명·사업 개요가 재난복구를 말하지 않음.

시공능력평가액

없음

시공능력평가액으로 참가를 거르는 기준액 문장이 없음.

주제 · 과업 범위·철거·폐기물 8개

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사범위는 터널 진·출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사이고, 입찰참가자격은 건설산업기본법 토목종합면허 업체로 본업(토목)에 해당한다. 다른 면허·공종의 일이 섞였다는 기재가 없다.

공사범위 : 터널 진,출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사
「건설산업기본법」 토목종합면허 지업체

하는 일

만월산터널 콘크리트 포장도로의 보수·보강 공사로, 터널 진·출입로 및 일반 도로의 소규모 포장 보수를 한다. 콘크리트 균열·망상균열·박리·박락·철근노출 보수와 표층 절삭 후 아스콘 덧씌우기(70㎜) 포장을 시행하여 안정성 및 내구성을 확보한다.

본 과업은 만월산터널 콘크리트 포장도로에 대한 현장점검 결과 보수가 필요한 것으로 판단됨에 따라 보수․보강 공사를 실시하여 안정성 및 내구성을 확보 하고자 하는데 그 목적이 있다.
기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.

기존 시스템과 이어짐

없음(새로 하는 독립된 일)

기존 시스템·설비와의 연동, 기존 제조사 제품 묶임, 연속 사업, 연동 SW 개발, 상대편 연동 작업·비용 부담에 관한 기재가 없다.

하도급

모름 · 문서로 확인 안 됨

하도급 허용·금지에 관한 문장이 문서에 없다.

폐기물 처리 몫

우리 몫

절삭 폐기물을 미니로더로 집적하여 덤프트럭에 실어 지정된 폐기물 처리장소에서 처리하고, 공사 폐기물은 감독관 검수 후 외부로 반출하며, 준공도서에 폐기물 처리증명서를 포함한다.

상온절삭기와 워터제트에 의해 절삭한 폐기물은 미니로더로 집적하여 덤프트럭에 실어 지정된 폐기물 처리장소에서 처리하고, 미니로더로 제거되지 않는 폐기물은 진공흡입장비를 이용하여 흡입 제거하여야 한다.
계약상대자는 공사현장과 주변을 잘 정리하고 청소하여야 하며 공사 시 발생한 공사 폐기물 등은 감독관 검수 후 외부로 반출하여야 한다.

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

해당 없음

철거·수리에서 나오는 팔거나 다시 쓸 수 있는 발생재(고철·원목·폐전선 등)에 관한 기재가 없다.

철거·폐기

없음

기존 장비·시설·지장물의 철거·이설·폐기·반납이나 다 쓴 물품·포장재 회수에 관한 기재가 없다.

공사 형태

고치기 · 바꾸기

콘크리트 균열·박리·박락·철근노출을 보수·보강하고(고치기), 기존 콘크리트 포장 표층 70㎜를 절삭한 뒤 아스콘 70㎜를 덧씌우기 포장한다(바꾸기).

본 과업은 만월산터널 콘크리트 포장도로에 대한 현장점검 결과 보수가 필요한 것으로 판단됨에 따라 보수․보강 공사를 실시하여 안정성 및 내구성을 확보 하고자 하는데 그 목적이 있다.
기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.

주제 · 현장 여건·자재·시험 8개

지정 제품·공법

지정 — 다른 것 불가

시방서 특별시방서가 보수공법별로 제품·자재를 상표명으로 지정: 망상균열 보수공(Sikagard 550w), 박리·박락 보수공(Siktop-121, Sika monotop-612), 철근노출 보수공(Siktop-121, Sika monotop-612), 프라이머 Sika 77D, 에폭시 주입제 DH-200. 동등 이상 허용 문구 없음.

3.3 콘크리트 망상균열 보수공(Sikagard 550w)
3.4 콘크리트 박리, 박락 보수공 ( Siktop-121, Sika monotop-612)
3.5 콘크리트 철근노출 보수공 ( Siktop-121, Sika monotop-612)

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공장제품 출하 시 시험필증 첨부, 현장 반입 재료의 시험필증 일치 확인, 감독자 추가시험 지시 가능. 비용은 계약금액 포함. 아스콘은 KS규격품 이상, KS 규격표시허가 공장제품 사용.

가. 모든 공장제품을 공장에서 출하할 때에는 반드시 소정의 시험 필증을 첨부하여야 하며 수급자는 현장에 반입된 재료가 시험 필증의 내용과 일치하는가를 확인 할 수 있도록 적절한 조치를 취하여야 한다.
1) 아스팔트 혼합물은 K․ 규격표시허가 공장제품을 사용하여야 하여야 한다.

현장·납품지

1곳

인천광역시 남동구 만월로 2 만월산터널 주식회사(만월산터널 관리구간, 인천시 남동구에서 부평구 일원)

나. 현 장 : 인천광역시 남동구 만월로 2 만월산터널 주식회사

현장 여건

터널 진·출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사로, 공사구간 후미 차량 지·정체 등 교통소통 문제 발생 시 발주처 요청에 따라 공사를 일시 중지하거나 철수해야 함. 차로 및 갓길 교통차단 시 싸인카, 신호수, 에어간판, 기타 표지판 등을 배치해야 함.

다. 공사구간 후미 차량 지·정체 등으로 인한 교통소통의 문제가 발생될 경우 발주처의 요청에 따라 공사를 일시 중지하거나 철수해야 하고, 이로 인한 이의제기(비용 증가에 대한 청구)를 발주처로 할 수 없다.
마. 차로 및 갓길 교통차단 시 싸인카, 신호수, 에어간판, 기타 표지판 등을 배치해야 한다.

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

공사시간 09:00~17:00 원칙, 감독관 승인 없이 휴일·야간 작업 불가. 교통을 소통하면서 일부 차단하고 포장공사 시행.

나. 공사시간 : 09:00 ~ 17:00을 원칙으로 함
가. 계약상대자는 계약문서에 별도로 규정하지 아니하는 한 감독관의 필요에 의한 경우를 제외하고는 감독관의 승인 없이 휴일 또는 야간 작업을 할 수 없다.
2) 교통을 소통하면서 일부 차단하고 포장공사를 시행하는 경우는 차단구간은 가급적 단축하여 교통소통에 크게 지장을 주지 않도록 현장을 관리하여야 하며, 안전관리요원을 현장여건을 감안하여 적정하게 배치하여야 한다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

시험포장(감독원 입회), 마샬시험 등 품질시험. 시험포장 비용은 포장 계약단가에 포함, 별도 지불 없음. 시험 관련 비용은 계약금액에 포함.

5) 시험포장에 소요되는 비용은 포장의 계약단가에 포함한 것으로 간주하고 별도의 지불은 하지 않는다.
다. 이러한 규정을 준수함으로써 발생되는 모든 비용은 계약금액에 포함되어 있는 것으로 간주한다.

경비 부담

우리 부담(대가 안)

중기 일체 수급자 부담, 공사용 자재·장비·소모품 수급자 부담. 발주자 측에서는 제공하는 사항이 없음.

다. 공사용 장비
본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며, 투입된 장비는 감독자의 사전승인 없이 공사장 외로 반출할 수 없다.
라. 발주자 측에서는 제공하는 사항이 없음.

인허가·검사

절차 없음

이 공사에 필요한 인허가·신고·법정 검사 절차가 문서에 없음. 교통차단 간판 규격·설치는 발주처 및 관할 경찰서 규정에 따름.

라. 교통차단 간판 등의 규격 및 설치는 발주처 및 관련 관할 경찰서의 규정에 따른다.

주제 · 인력·장비·긴급 대응 8개

장비·시설 보유

없음

장비·시설 보유를 참가자격·평가·계약조건으로 요구한 조항이 없다. 공사용 장비는 수급자가 감독자 승인을 받아 반입·정비하는 수행상 의무일 뿐 보유 요구가 아니다.

인력 자격

의무 · 계약 뒤 지킬 일

현장대리인은 공사관리를 할 수 있는 자격을 가진 기술자를 배치하고, 안전관리자·안전관리선임자·시험자를 법규에 적합한 자로 선임·배치해야 한다. 자격 등급·경력 점수는 없다.

현장대리인은 공사관리를 할 수 있는 자격을 가진 기술자를 현장대리인으로 배치하여야 하며 감독자의 사전 승낙을 얻지 아니하고는 공사현장을 이탈할 수 없다.
수급자는 착공과 동시에 착공계를 제출하여야 하며 제출시에는 현장대리인, 안전관리책임자 및 시험자를 제반 법규에 적합한자로 선임하여 보고하고 즉시 공사 현장에 고정 배치시켜야 한다.
수급자는 산업안전보건법 의거 안전관리자를 선임 배치하여야 하며 발주처의 사전 승인 없이는 공사현장을 이탈할 수 없다.

보유 인력

없음

회사가 보유한 인력 수·등급을 참가 조건이나 점수로 걸지 않았다.

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 도착·착수 시한을 정한 조항이 없다. 하자보수는 하자보수통지를 받은 때 즉시 보수하라고만 되어 있다.

처리 시한

모름 · 문서로 확인 안 됨

요청·장애 처리(복구·완료) 시한을 정한 조항이 없다. 하자보수통지를 받은 때 즉시 보수한다는 문구만 있다.

전담 인력

없음

현장대리인의 현장 이탈 금지·고정 배치는 있으나, 이는 법정 기본이라 답으로 삼지 않는다. 전담·겸직 금지나 참여율 상한·업무중첩도 감점은 없다.

보안 조치

없음

출입 승인·보안서약·보안교육, 기기·저장매체 반입 제한, 작업 PC·망 통제, 자료 반출 금지·삭제·반납, 개인정보 처리 위탁계약을 이 일에 걸지 않았다. 준공도서 원본파일을 데이터 저장장치로 별도 납품하라는 것만 있다.

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

일반 건설기계(땅파기·운반·다짐)

상온절삭기·워터제트·진공흡입장비(적재용량 6㎥ 이상)·핸드브레이커(20kg 이하 잭햄머)·미니로더·덤프트럭, 아스콘 포설용 피니셔, 다짐용 8톤 이상 마카담 로울러·6톤 이상 2축식 탄댐로울러·10톤 이상 타이어 로울러, 아스팔트 디스트리뷰터 등.

다짐장비는 8톤 이상의 마카담 로울러와 6톤 이상의 2축식 탄댐로울러 및 10톤 이상의 타이어 로울러를 사용하여야 하며 규격, 종류 및 회수는 시험포장결과에 의하여 결정한다.
진공흡입장비는 워터제트에 의해 분쇄된 미세물질 및 워터제트에 사용된 물을 흡입 청소하는 장비로서 철근아래 깊은 곳까지 절삭 이물질을 흡 입 할 수 있 는 흡 입 력 을 가 진 장 비 이 어 야 하 고 , 적 재 용 량 은 6㎥ 이상이여야 하며, 흡입호스가 장착되어 있는 장비이어야 한다.

주제 · 물량·기간·계약 형태 7개

물량 변동

일부 미정

공사범위는 터널 진·출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사로 적혀 있고, 공사사항 표에 위치·손상현황·규격·단위·개소가 제시되어 있으나 손상현황 칸이 비어 있고, 과업 개요는 「시방서 참조」, 공사 수량 및 보수공법은 「공고서 참조」로 되어 있다. 현장설명회 없이 자체 현장조사 후 입찰서 제출을 요구하고, 설계변경 조건이 시방서 특별시방서에 별도로 있다.

가. 과업 내용 : 시방서 참조
1.4 공사 수량 및 보수공법
공고서 참조
5. 현장설명
별도의 현장설명회는 없으며, 자체적으로 현장조사를 실시한 후 입찰서를
**제출하여 주시기 바랍니다.(가급적 현장방문 하여 정밀점검 외관망도를 참고 하시기 요망 합니다.) (담당자 ☎ 조현석 010-2927-1912)**

일의 분량

터널 양방향 도로 포장면 보수(절삭, 포장, 다짐) 250m · 개소 120개소

입찰공고서 공사사항 표에 위치 「1.만월산 터널」, 손상현황 「양방향 – 도로 포장면」, 규격 「절삭, 포장, 다짐」, 단위 「250m」, 개소 「120」으로 적혀 있다.

| 1.만월산 터널 | | | | |
| 양방향 – 도로 포장면 | | 절삭, 포장, 다짐 | 250m | 120 |

수행 기간

공사 수행 30일 이내

과업지시서와 시방서에는 계약일(계약체결일)로부터 30일 이내로 적혀 있고, 입찰공고서에는 계약일로부터 20일간으로 적혀 있다. 강우·천재지변·발주처 지시 등 사유가 있으면 발주처 승인 또는 상호 협의로 연장할 수 있다.

계약기간 : 계약일로부터 30일 이내
본 공사기간은 계약체결일로부터 30일간(여유일 포함)으로 한다. 단, 다음의 경우에 한 하여 발주처의 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다.
수행기간 : 계약일로부터 20일간 입니다.

여러 해 계약

단년 한 번

계약일로부터 30일(공고서상 20일) 이내의 단기간 공사로, 차수·연장·주기 입찰에 관한 문구가 없다.

계약기간 : 계약일로부터 30일 이내

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관·수요기관 모두 만월산터널주식회사이고, 계약체결 장소도 만월산터널 관리사무소로 적혀 있다.

계약체결 | 당사 통지일로부터 5일이내 | 만월산터널 관리사무소

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사·사업 일정에 묶였다는 문구가 없다.

계약 변동 가능

아니다

예산 확정 전·보조사업자 계약 등 까닭을 적고 계약이 안 되거나 조정될 수 있다고 쓴 문장이 없다. 설계변경 조항은 공종별 수량증감에 대한 설계변경과 단기간 공사로서 물가 변동비에 대한 설계변경은 할 수 없다고만 적혀 있다.

주제 · 입찰·가격·대금 10개

총액·단가 방식

총액

총액·제한경쟁·최저가·전자입찰, 부가세포함(최저가) 총액 입찰. 대금은 현금 결제(공사완료 후 15일 이내). 설계변경(공종별 수량증감, 단기간 공사로서 물가 변동비)은 할 수 없다고 적음.

입찰방법 : 총액, 제한경쟁, 최저가, 전자입찰
다. 부가세포함(최저가) 총액 입찰입니다.
다. 대금지급 : 현금 결제(공사완료 후 15일 이내)
공종별 수량증감에 대한 설계변경과 단기간 공사로서 물가 변동비에 대한 설계변경은 할 수 없다.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에서 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 그대로 써야 하는 돈(공채·수수료 등)을 적은 조항이 없음. 전자조달시스템 전자입찰(견적) 시행에 따른 수수료는 낙찰업체가 부담한다는 문구만 있음.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 공사(만월산터널 콘크리트 포장도로 보수·보강 공사)로 과제·권역·입찰번호로 나뉜 내용이 없음.

현장설명회

없음

별도의 현장설명회는 없으며, 자체적으로 현장조사를 실시한 후 입찰서를 제출하라고 안내(가급적 현장방문 요망). 참석 확인·서명 요건은 없음.

별도의 현장설명회는 없으며, 자체적으로 현장조사를 실시한 후 입찰서를
제출하여 주시기 바랍니다.(가급적 현장방문 하여 정밀점검 외관망도를 참고 하시기 요망 합니다.)

견적 근거

공개 안 됨

입찰공고서·과업지시서·시방서만 첨부되어 있고, 설계서·내역서·도면·단가 등 견적 근거는 공개되어 있지 않음. 시방서에 「공사 수량 및 보수공법 공고서 참조」로만 적혀 있음.

1.4 공사 수량 및 보수공법
공고서 참조

계약심사 삭감

아니다

계약심사·원가심사로 설계금액·기초금액이 깎였다는 내용이 없음.

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

대금지급은 현금 결제(공사완료 후 15일 이내). 선금 비율에 대한 내용은 없음.

다. 대금지급 : 현금 결제(공사완료 후 15일 이내)

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입 비율을 적은 조항이 없음.

입찰보증금

모름 · 문서로 확인 안 됨

입찰보증금 납부 방법(보증서·현금·지급각서)에 대한 내용이 없음. 계약이행보증금은 계약금액의 100분의 10 이상을 보증서 또는 이행각서로 납부, 하자보수이행증권은 계약금액의 담보비율 10%로 적혀 있음.

낙찰자는 계약체결일까지 계약금액의 100분의 10 이상의 계약이행보증금을 보증서 또는 이행각서로 납부.
라. 하자보수이행 보증기간은 2년이며 하자보수이행증권은 계약금액의 담 보비율10%입니다. (계약이행보증금은 공사금액의 10%지급이행각서)

보험 가입

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공사에 참여하는 모든 근로자에 대해서는 산재보험 및 근재보험을 수급자 부담으로 공사착수 전 필히 가입되어야 한다고 적음. 보상 한도·보험료에 대한 내용은 없음.

공사에 참여하는 모든 근로자에 대해서는 산재보험 및 근재보험을 수급자 부담으로
공사착수 전 필히 가입되어야 한다.

뽑는 방식 · 입찰 방식 5개

회사 속성 우대

없음

입찰공고서·과업지시서·시방서 어디에도 회사 속성(창업·여성·장애인·사회적기업·소기업·고용실적·인증·산업재해율) 우대(가점·신용평가 특례·실적 특례) 규정이 없다. 낙찰자 결정은 '유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자'로만 정한다.

❍ 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자를 낙찰자로 결정.

신용등급·경영상태

없음

신용평가등급·기술신용평가 등급·경영상태(재무비율·매출·지급여력)를 참가자격이나 점수로 본다는 규정이 문서 어디에도 없다. 참가자격은 전자입찰 등록, 소재지, 토목종합면허, 터널보수 실적, 부정당업자·부도·파산·회생절차 여부만 본다.

큰 배점 항목

이 공고에는 제안서·규격 평가표가 없고, 낙찰자는 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자로 결정한다. 배점이 큰 항목·점수 차가 나는 항목을 적을 평가표가 문서에 없다.

평가표 없음 — 최저가 낙찰.

❍ 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자를 낙찰자로 결정.

가점

없음

특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용에 대한 가점 규정이 문서 어디에도 없다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

심사 없음(하한율 이상 최저가·배제사유만)

입찰방법은 총액·제한경쟁·최저가·전자입찰이며, 낙찰자 결정은 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자로 한다. 적격심사 등 별도 심사 기준표나 통과 점수는 문서에 없다. 동일가격 시 추첨, 2인 이상 유효 입찰 없으면 무효·수의계약 가능.

❍ 유효 입찰자 중 최저 가격 입찰자를 낙찰자로 결정.
❍ 경쟁 입찰은 2인 이상의 유효한 입찰로써 성립.

카테고리 · 토목 4개

포장 종류

콘크리트 · 아스콘

공사범위는 터널 진·출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사로, 기존 콘크리트 포장도로 표층을 절삭한 뒤 아스콘(표층용 #78)을 70㎜ 덧씌우기하는 공사다.

공사범위 : 터널 진,출입로 및 일반 도로 소규모 포장 보수 공사
아스콘 규격은 KS제품, 표층용 #78으로 한다.
기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.

흙 운반 거리

모름 · 문서로 확인 안 됨

사토·토취·적치장 운반거리에 대한 규정이 문서에 없다.

개찰 뒤 실태조사

아니다

개찰 뒤 1순위 업체의 건설업 등록기준 사실조사·사전단속·실태조사에 대한 규정이 문서에 없다.

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

입찰서는 전자조달시스템의 전자입찰(견적)시스템을 이용해 제출하며, 별도의 사전 절차는 문서에 없다.

입찰서는 반드시 전자조달시스템의 전자입찰(견적)시스템을 이용하여 제출하여야 합니다.

문서 발췌

1. 과업명 만월산터널 콘크리트 포장도로 보수․보강 공사 2. 과업의 목적 본 과업은 만월산터널 콘크리트 포장도로에 대한 현장점검 결과 보수가 필요한 것으로 판단됨에 따라 보수․보강 공사를 실시하여 안정성 및 내구성을 확보 하고자 하는데 그 목적이 있다. 3. 과업의 개요 가. 과업 내용 : 시방서 참조 4. 과업수행기간 계약기간 : 계약일로부터 30일 이내 단, 다음의 경우에 한 하여 발주처의 승인을 받거나 상호 협의하에 그 기간을 연장 할 수 있다. 가. 연평균 강우일보다 많은 강우일로 인하여 공사진행에 현저한 지장을 주거나 자재의 공급지연으로 공사에 지장을 주었다고 인정될 경우에는 상당하는 기일만큼 연기할 수 있다. 나. 천재지변으로 인하여 작업이 불가능 할 때 다. 기타 공사기간을 연장할 정당한 사유가 있을 때 라. 감독관의 지시에 의하여 작업이 중단되거나, 발주처의 사정에 의할 때 5. 공사의 일시정지 가. 감독관은 다음 각 호의 경우에는 공사의 전부 또는 일부의 이행을 정지시킬 수 있다. 이 경우 계약상대자는 정지기간 중 선량한 관리자의 주의의무를 해태하여서는 아니 된다. 1) 공사의 이행이 계약내용과 일치하지 아니하는 경우 2) 공사의 전부 또는 일부 안전을 위하여 공사의 정지가 필요한 경우 3) 기타 발주처의 필요에 의하여 발주처가 지시한 경우 나. 감독관은 제1항의 규정에 의하여 공사를 정지시킨 경우에는 지체없이 계약상대자 및 발주처에 정지사유 및 정지기간을 통지하여야 한다.

위 치손 상 현 황규 격단 위개소
1.만월산 터널
양방향 – 도로 포장면절삭, 포장, 다짐250m120

바. 일 정 바. 수행기간 : 계약일로부터 20일간 입니다. 2. 계약방법 가. 이 공사는 당사가 실시하고 있는 청렴계약제가 적용됩니다. 나. 누리장터전자입찰(견적)시스템 입찰공고를 통한 입찰 제출대상입니다. 다. 부가세포함(최저가) 총액 입찰입니다. 라. 하자보수이행 보증기간은 2년이며 하자보수이행증권은 계약금액의 담 보비율10%입니다. (계약이행보증금은 공사금액의 10%지급이행각서) 3. 입찰 참가자격 가. 본 입찰은 누리장터 사이트(nuri.g2b.go.kr)를 이용하여 전자입찰로 진행되며,국가종합전자조달시스템 입찰참가 등록규정에 따라 입찰참가 자격등록을 한 업체이어야 합니다. 나. 입찰공고일 전일 현재 주된 영업소재지가 인천광역시, 경기도, 서울 소재 업체. ※ 낙찰자는 계약체결일까지 소재지가 유지되어야 함. 다. 「건설산업기본법」 토목종합면허 지업체 라. 2년 이내 지방도, 국도, 고속국도 연장 1㎞이상 터널보수 실적 3건 이상 업체 ※ 입찰공고일 전일기준 실적으로 공사계약시 제출하야야 합니다. 실적증명서 미 제출시 낙찰을 취소합니다. 마. 「국가를 당자자로 하는 계약에 관한 법률」 제27조의 부정당업자가 아닌 자. 바. 부도, 파산, 해산, 영업정지중의 상태에 있지 아니한 자. 사. 채무자 회생 및 파산에 관한 법률에 따른 기업회생절차 중에 있지 아니한 자. 4. 입찰조건

만월산터널 구조물 보수․보강 공사

시 방 서 2026. 10.

만월산터널 주식회사

목 차

Ⅰ. 공 사 설 명 서

Ⅱ. 일 반 시 방 서

Ⅲ. 특 별 시 방 서

Ⅳ. 콘크리트 포장도로 보수공사

Ⅴ. 추 가 자 료 # 1(택 코우트)

Ⅰ. 공 사 설 명 서 1.1 공사목적 본 과업은 만월산터널 현장점검 결과 보수가 필요한 것으로 판단됨에따라 보수․보강 공사를 실시하여 안정성 및 내구성을 확보 하고자 하는데 그 목적이 있다. 1.2 공 사 명 만월산터널 콘크리트 포장도로 보수․보강 공사 1.3 위 치 만월산터널 관리구간(인천시 남동구에서 부평구 일원) 1.4 공사 수량 및 보수공법 공고서 참조 1.5 공사 기간 본 공사기간은 계약체결일로부터 30일간(여유일 포함)으로 한다. 단, 다음의 경우에 한 하여 발주처의 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다. 가. 연평균 강우일보다 많은 강우일로 인하여 공사진행에 현저한 지장을 주거나 자재의 공급지연으로 공사에 지장을 주었다고 인정될 경우에는 상당하는 기일만큼 연기할 수 있다. 나. 천재지변으로 인하여 작업이 불가능 할 때 다. 기타 공사기간을 연장할 정당한 사유가 있을 때 라. 발주처의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때 1.6 설계변경조건 해당사항없음 Ⅱ. 일 반 시 방 서 2.1 각종 시방서 비치 본 공사는 계약서, 설계서 등 계약 문서에 의하여 시행하여야 하며, 본 계약문서에 규정하지 않은 사항은 아래의 각 시방서 및 규정에 따라시행하여야 하고 수급자는 본 시방서 및 규정을 숙지, 활용하여야 한다.

다. 이러한 규정을 준수함으로써 발생되는 모든 비용은 계약금액에 포함되어 있는 것으로 간주한다. 2.11 현장기술자 교체 가. 수급자의 현장대리인 또는 그의 기술자 등이 당해 공사의 적정한 공사수행 및 품질확보를 위하여 부적정 하다고 인정되는 경우 감독자는 수급자에게 이들의 교체를 요구할 수 있으며 수급자는 감독자로부터 교체요구가 있을 시에는 특별한 사유가 없는 한 즉시 교체하여야 한다. 나. 공사용 자재와 시공이 설계도면 및 시방서에 맞지 않을 때 또는 부적당하다고 지적을 받을 때에는 수급자 부담으로 즉시 이를 수행해야 한다. 2.12 보 상 공사 시 공과정에서 안전사고 등 제반피해에 대해서는 수급자 부담으로 보상 또는 원상 복구하여야 하며 이로 인한 민.형사상 책임을 다하여야 한다. 2.13 보 험 공사에 참여하는 모든 근로자에 대해서는 산재보험 및 근재보험을 수급자 부담으로 공사착수 전 필히 가입되어야 한다. Ⅲ. 특 별 시 방 서 3.1 총 칙 가. 일반사항 1) 본 공사의 착공일로부터 30일간(여유일 포함)으로 하고 다음의 경우에 한하여 발주처의 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다. ㆍ 공시기간 중 강우일수가 평균 강우일수보다 많을 때. ㆍ 천재지변으로 인하여 작업이 불가능할 때. ㆍ 발주처의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때. ㆍ 기타 민원 재기, 설계변경 등으로 공사기간 연장 등 불가피한 사항이 발생되었을 때.

나. 설계변경조건 1) 본 공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 설계변경 할 수 있다. ㆍ 공법 변경이 불가피할 때 ㆍ 천재지변 등으로 인하여 설계변경이 불가피한 경우. ㆍ 기타 현장의 여건변동에 따라 계약 변경이 불가피한 경우. 다. 공사용 장비 본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며, 투입된 장비는 감독자의 사전승인 없이 공사장 외로 반출할 수 없다. 단 장비가 본 공사에 부적합하거나 감독자의 교체 요구가 있을 때에는 특별한 사유가 없는 한 즉시 교체하여야 한다. 라. 세부시공 계획서 착공 후 세부시공계획서를 작성하여 감독자를 경유, 발주처에 제출하여야 하며, 시공 전 해당 공종에 대하여 구체적인 품질확보 방안이 포함된 시공계획서를 작성하여 감독자의 승인을 득한 후 시공하여야 한다. 마. 안전관리 1) 본 시방서에 누락된 사항은 감독관 지시에 따른다. 2) 공사중에 발생하는 제반사고에 대한 책임을 수급자가 져야한다. 3) 시공후 뒷정리를 감독자가 만족할 수 있도록 정리하여야 한다. 4) 기타 공사로 인하여 타인에게 피해를 주어서는 아니되며, 피해 발생시 수급자 부담으로 원상복구 하여야 한다. 3.2 콘크리트 균열 보수공 가. 균열조사 및 고정판 설치부위 결정 균열의 폭(mm)를 측정하고 고정판 설치부위를 선정한다.

항 목시 험 치시 험 방 법
접 착 강 도60N/㎟ 이상KS F 4923
인 장 강 도15N/㎟ 이상
경화수축률3% 이하
인장파단시 신장률10% 이하
압축강도58.8N/㎟ 이상
굴곡강도34.3N/㎟ 이상

3.3 콘크리트 망상균열 보수공(Sikagard 550w) 가. 망상균열 조사 및 작업부위 선정 망상균열의 균열폭(mm)를 조사하고 망상균열의 면적 및 작업부위를 선정한다. 나. 표면 정리 1) 시공할 바탕 표면의 오물, 불순물, 기름등 이물질을 완전히 제거한다. 2) 이 작업을 그라인딩이나 고압수 세척으로 하여 화학물 처리방법은 피한다. 다. 바탕 만들기 미세균열 부위에 균열커버제, 탄성 씰링제등을 이용하여 미세 균열 보수를 한다. 라. 프라이머 도포 1) Sika 77D를 망상균열 표면에 도포한다. 2) 77D는 망상균열에 도포할 Sikagard 550w의 접착력을 높여준다. 마. Sikagard 550w 도포 1) 작업면적 부위 주변에 테이프 보양을 하고 도포작업을 실시한다. 2) 붓, 롤러 또는 스프레이 장비로 균일하게 도포한다. 3) 1차 도포 후 건조시킨 후 다시 2차도포 작업을 실시한다. 바. 양생 기후 조건에 따라 다르지만 온도 20℃, 습도 70% 이하에서 최소 4시간 정도 소요된다. 사. Sikagard 550w

항 목시 험 치시 험 방 법
휨 강도(재령 28일)14.3N/㎟KS F 4042-12
압축 강도(재령 28일)37.2N/㎟
부착 강도(재령 14일)1.7N/㎟
내염수성(5% NaCl,168hr)이상없음KS M ISO 2812(1)-12
항 목시 험 치시 험 방 법
휨 강도(재령 28일)10.8N/㎟KS F 4042-12
압축 강도(재령 28일)60.1N/㎟
부착 강도(표준양생)1.8N/㎟
부착 강도(온냉 반복 후)1.6N/㎟
길이 변화율-0.011%

차. 주의사항 1) 최저 시공 온도 : 8℃ 2) 최대 코팅 두께 : 5mm/1회 3.5 콘크리트 철근노출 보수공 ( Siktop-121, Sika monotop-612) 가. 철근노출 조사 및 작업부위 선정 철근노출의 면적 및 작업부위를 선정한다. 나. 청소 1) 시공할 바탕 표면의 오물, 불순물, 기름등 이물질을 완전히 제거한다. 2) 워터젯으로 깨끗이 청소한다. 다. 방청 표면에 노출된 철근에 녹이 발생하지 않도록 꼼꼼하게 도포한다. 라. 신구접착제 도포 1) 신구 접착제를 폴리머몰타 타설 부위 표면에 도포한다. 2) 신구접착제는 타설부위 와 폴리머몰탈의 접착력을 높여준다. 마. 단면복구 1) 철근노출 부위의 상황에 맞추어 폴리머몰탈을 타설한다. 2) 기존면과 동일한면이 나오도록 면작업을 한다. 바. 양생 1) 기후 조건에 따라 다르지만 온도20℃에서 가사시간 5시간 정도 소요된다. 사. 코팅작업 프라이머 도포 1) Sika 77D를 단면보수 표면에 도포한다. 2) 77D는 단면보수에 도포할 Sikagard 550w의 접착력을 높여준다. 아. 코팅작업 Sikagard 550w 도포 습기침투를 방지하기 위하여 중성화방지제를 도포한다.. 1) 붓, 롤러 또는 스프레이 장비로 균일하게 도포한다. 2) 1차 도포 후 건조시킨 후 다시 2차도포 작업을 실시한다.

항 목시 험 치시 험 방 법
휨 강도(재령 28일)14.3N/㎟KS F 4042-12
압축 강도(재령 28일)37.2N/㎟
부착 강도(재령 14일)1.7N/㎟
내염수성(5% NaCl,168hr)이상없음KS M ISO 2812(1)-12
항 목시 험 치시 험 방 법
휨 강도(재령 28일)10.8N/㎟KS F 4042-12
압축 강도(재령 28일)60.1N/㎟
부착 강도(표준양생)1.8N/㎟
부착 강도(온냉 반복 후)1.6N/㎟
길이 변화율-0.011%

카. 주의사항 1) 최저 시공 온도 : 8℃ 2) 최대 코팅 두께 : 5mm/1회 Ⅳ. 콘크리트 포장도로 보수공사 4.1 절삭장비 및 방법 가. 절삭장비 1) 일반사항 시공조건에 맞는 장비 선정은 바닥판의 보수․보수 공사의 품질 및 작업효율에 중요한 영향을 미치으로 시공자는 공사에 사용할 모든 장비의 기종, 기능, 기계상태, 배치계획 등을 기재한 장비 사용계획서를 제출하여 감독원의 승인을 받아야 하며, 공사현장에 반입하여 사용 전에 감독원의 확인을 받아야 한다. 2) 바닥판 상면 절삭 및 처리 장비 (1) 절단장비 절단장비는 규정된 깊이까지 콘크리트를 자를 수 있는 장비이어야 한다. (2) 상온절삭기 상온절삭기는 콘크리트의 표면을 지정된 깊이까지 절삭할 수 있는 장 비 이 어 야 하 며 , 장 비 의 가 동 으 로 생 기 는 이 물 질 또 는 먼 지 등 을 수집하거나 처분할 수 있어야 하며, 작업의 능률 및 환경차원에서 효율적인 장비이어야 한다. (3) 핸드 브레이커 장비 핸드브레이커로는 무게가 20kg 이하의 잭 햄머가 허용되며, 바닥판의 표면으로부터 45˚이상의 각도로 사용하지 않아야 한다. (4) 워터제트(Hydro-demolition) 워터제트는 철근이나 건전한 기존 콘크리트에 손상을 주지 않으며 철근아래 손상된 콘크리트를 제거할 목적으로 사용하는 장비로서 펌프 압력은 100MPa 이상이어야 하고 절삭 표면의 요철이 적고, 작업능률이 일정량 이상인 장비이어야 하며, 절삭물이 비산되지 않도록 비산방지 망을 설치하여야 한다. 현장에 적용하기 전에 절삭 폭, 절삭 표면상태, 작업능률 등에 대한 장비의 적정성을 검사하여야 한다. (5) 진공흡입장비 진공흡입장비는 워터제트에 의해 분쇄된 미세물질 및 워터제트에 사용된 물을 흡입 청소하는 장비로서 철근아래 깊은 곳까지 절삭 이물질을 흡 입 할 수 있 는 흡 입 력 을 가 진 장 비 이 어 야 하 고 , 적 재 용 량 은 6㎥ 이상이여야 하며, 흡입호스가 장착되어 있는 장비이어야 한다.

가. 일반사항 절삭표면의 거칠기, 함수조건, 청소상태 등은 포장자재의 부착력에 매우 크게 영향을 미치므로 타설 전의 바닥상태를 반드시 확인하여야 하며, 준비는 다음사항을 준수하여야 한다. 나. 절삭면 청소 절삭작업에 의해 발생된 미분말 이물질은 절삭 표면에 흡착되어 부착을 저해 할 수 있으므로 고압살수 및 진공흡입장비를 이용하여 깨끗이 청소하여야 한다. 다. 노출 철근 결속 기존 바닥판의 철근이 노출된 경우는 받침대로 고정시키고, 결속하여 포설 중 다짐 및 장비의 이동에 의해 철근 변형이 없도록 하여야 한다. 라. 아스콘 보수 1) 아스콘 규격은 KS제품, 표층용 #78으로 한다. 2) 기존 콘크리트 포장도로의 표층에서 70㎜를 절삭 후에 그 위에 70㎜를 덧씌우기로 포장한다.(크랙부분, 푸석한 곳은 파쇄기를 이 용하여 긁어내어 재 포장하고 다시 70㎜ 덧씌우기 포장한다) 3) 시공업체는 공사로 인한 각종 시설물(경계석, 측구, 빗물받이 그레이팅, 각종 맨홀 프레임 및 덮개) 및 차량 등 재산상 피해가 없도록 하여야 하며 이로 인한 피해는 즉시 원상복구 또는 배상 하여야 한다. 4) 아스콘 자재는 재생품이 아닌 시방서 규정에 맞는 신제품을 사용하여야 하며 공급원 승인을 받은 후 사용한다. 공급원은 아스콘의 온도유지 등 품질을 보증하기 위하여 인천광역시 서구에 소재한 생산업체로 한정하며, 또한, 아스콘 자재 납품송장은 당사에 제출하여야 하며 설계수량보다 적게 납품될 경우 정산처리 합니다.(설계수량보다 과하게 반입될 경우는 시공사 부담으로 처리) 4.3 공사용 자재 본 공사에 사용될 모든 자재는 특별시방서 품질기준에 적합한 KS규격품 이상 또는 감독원의 승인을 받은 합격품에 한하여 사용한다. 4.4 재 료

가. 재료의 품질기준 1) 아스팔트 원유를 상압, 감압 증류장치 등을 통하여 경질분을 제거하고 얻은 균질하고 수분이 거의 포함되지 않은 아스팔트를 말하며 175℃까지 가열하여도 거품이 생기지 않아야 한다. 도로포장용 아스팔트 분류 방법에는 침입도에 의한 방법과 점도에 의한 방법이 있다. 2) 2골재 사용할 골재는 잔골재, 굵은골재 및 채움재로서 아래의 기준에 합격한 것이어야 한다. (1) 잔골재란 2.36mm체(No.8)를 통과하고 75㎛(No.200)체에 남는 골재를 말하여 천연모래, 부순모래 또는 이 두가지를 혼합한 것을 사용한다. (2) 부순모래는 굵은골재의 품질기준에 합격하는 부순돌 또는 부순자갈을 파쇄하여 생산한 것이어야 한다. (3) 잔골재는 깨끗하고, 견고하고, 내구적이어야 하며, 점토, 흙, 먼지 또는 유해물을 허용치 이상 함유하지 않아야 한다. (4) 잔골재중 425㎛(No.40)체를 통과한 것을 흙의 액성한계 시험법에 따라 시험하였을 때 비소성이어야 한다. (5) 천연모래는 2.36mm(No.8)체에 남는 골재가 10%이상 함유되어 있어서는 안되며, 골재의 안정성시험(KS F 2507)을 5회 반복했을 때 감량이 중량비로 10%이하이어야 한다. (6) 굵은골재는 표 5-4-1에 합격한 것이어야 한다.

항 목시 험 방 법기 준
비 중 (표면건조)
흡 수 량 (%)
마 모 감 량 (%)
안정성시험감량 (%)
(황산나트륨 사용)
편평 및 세장편 함유량 (%)
피 복 면 적 (%)
KS F 2503
KS F 2503
KS F 2508
KS F 2507
※
KS F 2355
2.5 이상
3.0 이하
35 이하
12 이하
20 이하
95 이상
체 의 크 기체통과 중량 밸분율 (%)
600㎛(No.30)100
300㎛(No.50)95 ~ 100
150㎛(No.100)90 ~ 100
75㎛(No.200)70 ~ 100
WC-1WC-2WC-3WC-4WC-5
구 분밀입도밀입도밀입도밀입도밀입도
공 칭 입 경1313 F1919 F19
26.5㎚--100100100
9㎚10010095~10095~10090~100
통3.2㎚95~10095~10075~9075~9569~84
과
중
4.75㎚(No.4)55~7052~7245~6552~7235~55
량2.36㎚(No.8)35~5040~6035~5040~6023~38
백
분
600㎛(No.30)18~3025~4518~3025~4510~23
율
(%)
300㎛(No.50)10~2116~3310~2116~335~16
150㎛(No.100)6~168~216~168~213~12
75㎛(NO.200)4~86~114~86~112~10

<표 5-4-3 아스팔트 표층용 혼합골재의 입도기준> 다. 아스팔트 혼합물의 품질기준 아스팔트 콘크리트 표층용 혼합물은 KS F 2337(마샬시험기를 이용한 역청 혼 합 물 의 소 성 흐 름 에 대 한 저 항 성 시 험 방 법 )에 의 하 여 시 험 하 였 을 때 표 5-4-4에 합격하는 것이어야 한다.

혼합물의 종류WC - 1 ~ 4WC - 5
안 정 도 (kg)750 이상600 이상
공 극 률 (%)3 ~63 ~ 6
포 화 도 (%)65 ~8065 ~ 80
흐 름 값 (1/100cm)20 ~ 4015 ~ 40
수침마샬 잔류안정도 (%)75 이상75 이상
다 짐 회 수75 회75 회

2) 아스팔트 콘크리트 혼합물 공급원도 2개이상 공급원을 선정하여 배합설계서를 첨부하여 사전 감독관의 승인을 받아야 한다. 다. 기상조건 1) 아스팔트 혼합물은 포설한 표면이 습윤 되어 있거나 불결할 때, 또한 비가 내리거나 안개가 낀 날은 시공하지 않아야 한다. 2) 포설한 표면이 얼어 있을 때 아스팔트 혼합물을 포설하여서는 안되며, 기온이 5℃이하일 때는 시공하여서는 안된다. 라. 시험포장 1) 수급자는 설계도서에 따라 공사에 적합한 재료 및 시공기계를 사용하여 감독원 입회하에 시험포장을 실시하여야 한다. 2) 시험포장은 최적 아스팔트의 함량, 다짐도, 다짐후의 두께, 밀도, 포설, 다짐방법, 플랜트 배합 및 현장 포설 온도 등을 검토할 목적으로 시행한다. 3) 시험포장을 시행할 장소 및 혼합물의 배합에 대하여는 감독원과 협의한 후 시험포장 계획서를 제출하고 결과에 대하여 감독원과 협의하여야 한다. 4) 시험포장은 설계도서에 만족할 경우 본포장의 일부로 사용할 수 있으나 규정에 벗어날 경우에는 이를 원상 복구하여야 한다. 5) 시험포장에 소요되는 비용은 포장의 계약단가에 포함한 것으로 간주하고 별도의 지불은 하지 않는다. 마. 혼합물의 운반 1) 플랜트에서 포설 현장까지 혼합물 운반에 사용할 트럭의 적재함은 바닥이 깨끗하고 평평하여야 한다. 혼합물의 운반량은 계획시간 이전에 포설 및 다짐을 끝마칠 수 있을 만큼 현장에 운반하여야 한다.

아. 이음 1) 포장의 이음은 이음부분이 외형으로 눈에 띄지 않도록 정밀히 시공하여야 하며 이미 포설한 단부에 균열이 생겼거나 다짐이 충분하지 않은 경우에는 그 부분을 깨끗이 잘라내고 인접부를 시공하여야 한다. 2) 세로이음, 가로이음 및 구조물과의 접촉면은 깨끗이 청소한 후 감독원이 승인한 역청재를 바른 후 시공하여야 한다. 아스팔트 안정처리 기층 및 아스팔트 콘크리트 기층의 가로이음의 위치는 1m이상, 세로이음의 위치는 0.15m이상 어긋나도록 시공하여야 한다. 자. 마무리 1) 가열 아스팔트 안정처리 기층 및 아스팔트 콘크리트 표층의 완성면은 3m 직선자로 도로 중심선에 직각 또는 평행으로 측정하였을 때 가장 들어간곳 (最凹部)이 3mm이상 이어서는 안된다. 2) 직선자를 사용하여 평탄성측정을 할 경우에는 이미 측정이 끝난곳에 직선자를 반이상 겹쳐서 측정하여야 한다. 3) 7.6m 프로파일미터(Profile Meter)로 측정할 때는 1구간을 50m이상으로 측정하여야 한다. 4) 평탄성 기준에 어긋나는 부분은 감독원의 지시를 받아 재시공하여야 한다. 재시공시에 소요되는 모든 비용은 수급자부담으로 한다. 차. 안전관리 1) 야간공사로 시행할 경우는 공사시공 및 통행차량의 안전을 위해 100럭스(lux) 이상의 조도(照度)를 유지할 수 있는 조명시설을 하여야 한다 2) 교통을 소통하면서 일부 차단하고 포장공사를 시행하는 경우는 차단구간은 가급적 단축하여 교통소통에 크게 지장을 주지 않도록 현장을 관리하여야 하며, 안전관리요원을 현장여건을 감안하여 적정하게 배치하여야 한다.

3) 작업장 및 도로상의 통행차량에 대한 안전운행을 위하여 설치하는 안전시설 (장구 및 표지판)과 안전관리요원 및 신호수의 활용에 대하여는 사전에 감독자의 승인을 받아야 한다. Ⅴ. 추 가 자 료 # 1 A. 택 코우트 6.1 일반사항 가. 적용범위 본 시방은 포장면에 역청재를 얇게 살포하여 신‧구 포장층을 결합시키기 위해 실시하는 택 코우트에 대하여 적용한다. 나. 참조규격 다음의 제규격을 적용한다. - KS M 2203 유화 아스팔트 6.2 재 료 가. 역청재의 품질기준 1) 택 코우트에 사용할 역청재는 KS M 2203(유화 아스팔트)의 규격에 합격하는 것이어야 한다. 2) 사용할 역청재료가 유화 아스팔트인 경우에는 제조 후 60일이 넘은 것은 사용하여서는 안된다. 나. 재료의 승인 및 시험 1) 수급자는 사용할 역청재료의 시험성과표를 공사에 사용하기 5일 전에 감독원의 확인을 받아야 한다. 다. 사용량 및 살포온도 1) 택 코우트에 사용되는 역청재의 사용량 및 살포온도는 설계도서에 의한다. 2) 유화아스팔트를 희석하는 경우에는 물에 의하여, 그의 살포량은 감독원의 승인을 얻어야 한다. 6.3 시 공 가. 표면정비 1) 택 코 우 트 를 시 공 할 포 장 면 은 시 공 전 에 뜬 돌 , 먼 지 기 타 유 해 물 을 파워 부룸(Power Broom) 및 파워 블로워(Power Blower)로 제거하고 감독원의 검사 및 승인을 받아야 한다.

2) 표면이 일정치 못한 파형부분을 적절한 재료로 치환, 보수해야 한다. 6.4 장 비 가. 역청재료의 살포에는 역청재료를 균일하게 살포할 수 있는 아스팔트 디스트리뷰터를 사용해야 한다. 이 디스트리부터에는 시간당 주행거리를 표시하는 회전속도계와 노즐에서 나오는 역청량을 기록하는 역청살포량 기록기가 장치되어 있어야 한다. 나. 디스트리뷰터의 출입이 곤란하거나 협소한 곳에는 감독원의 승인을 받아 엔진 스프레이어 또는 핸드 스프레이어를 사용할 수 있다. 6.5 기상조건 가. 택 코우트는 표면이 깨끗하고 건조할 때 시공하여야 한다. 기온이 5℃ 이하일 때는 감독원의 확인 없이 시공하여서는 안된다. 나. 우천시는 물론이며, 작업도중 비가 내리기 시작하면 즉시 작업을 중지하여야 하며 일몰 후 역청재를 살포 시에는 사전 감독원의 확인을 득 하여야 한다. 6.6 역청재의 살포 표면을 정비한 후 역청재를 아스팔트 디스트리뷰터로 살포하여야 한다. 가. 역청재 사용량은 설계도서에 의하며, 살포 전 현장시험을 통해 정확한 살포량을 결정하여야 한다. 살포량은 과잉살포가 되지 않도록 주의하여야 하며, 사전 결정된 양 이상으로 살포되어 포장의 결합에 유해하다고 판단되면 역청재를 제거하고 재시공하여야 한다. 나. 역청재 살포 후 즉시 타이어 로울러로 택 코우트 살포가 균일하지 못한 부분을 시정해야 한다. 다. 역청재는 살포를 용이하게 하기 위하여 가수하여 희석할 수 있다. 이때 가수량은 역청재의 10% 이하로 하며, 역청재의 품질시험 실시 후 2.1 역청재의 품질기준에 합격되는가를 확인 후 살포하여야 한다.

라. 살포시에는 중앙분리대, 연석등 포장면 완성후 노출될 부분이 더럽혀지지 않도록 유의하여야 한다. 마. 역청재는 살포후 수분 또는 휘발분이 건조할 때까지 충분히 양생하여야 하며, 표층 완료시까지 차량통행을 금지시켜야 한다. 6.7 유지관리 역청재를 살포한 표면은 표층 완료시까지 손상이 되지 않도록 보호하여야 하며, 손상발생시 표층 포설 전에 수급자 부담으로 보수하여야 한다.