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경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사
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공고 개요
한국철도공사 전남본부 · 창호·지붕·외장
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 88.745% · 기초금액 11.4억원
- 참가
- 629곳 · 개찰 10/07(수)
요약 AI 요약
경전선 원창~벌교 구간 교량 5개소에 유지보수 작업자가 통행할 수 있는 교측보도(교량 옆 보도)를 설치·개량하는 공사다. 점검·보수·순회 작업자의 안전사고를 예방하고 열차 안전운행을 확보하기 위해 시행한다.
- 교측보도 설치 5개소(경전선 5개소, 총 237m) — 석입천교 26m, 석애천교 24m, 죽산천교 28m, 원산천교 24m, 벌교천교 135m
- 잡철물(규격철물) 설치, 바닥틀 설치, 앵커볼트·고장력볼트 조임, 강판구멍뚫기, 면정리
- 난간 및 발끝막이판 설치와 도장(중방식 강재도장)
- 사급자재(인도교브라켓, 각형강관, 케미칼앵커, 볼트캡, 무늬강판, 장선연결조인트, 바닥강판조인트 등) 반입·설치
- 부대공(강관비계, 공중비계, 자재소운반) 및 안전부대공(건널목감시원, 열차감시원)
- 열차접근경보앱 운용(8개월) 및 시공상세도 작성
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 교측보도 설치 및 개량공사
공사 › 건축 › 창호·지붕·외장
철도교량 측면에 금속 브라켓·강재 바닥틀·난간으로 작업자 점검용 보도를 제작·설치하는 금속구조물 공사로, 전문건설업 금속창호·지붕건축물조립공사업(주력분야 금속구조물·창호·온실공사) 면허로 시공한다.
- 교측보도 5개소(237m) 제작·설치
- 인도교브라켓·각형강관·무늬강판 등 사급자재 조달
- 강재 중방식 도장
- 앵커볼트·케미칼앵커 설치
- 강관비계·공중비계 설치 및 해체
- 강재 제작공장→현장 운반
- 시공상세도 작성
- 구조안정성 검토(공중비계)
- 품질관리활동비·품질시험비
- 하자보증 2년
딸린 일 · 열차운행선 안전관리(감시·통제 인력)
용역 › 산업안전·보건 대행 › 건설재해예방 기술지도
열차가 운행하는 선로 인근에서 야간작업을 하는 공사로, 열차감시원·건널목감시원·장비유도원·안전관리자·철도운행안전관리자·전기철도안전관리자를 배치해 산업재해와 열차접촉을 예방하는 안전관리 업무를 수행한다.
- 열차감시원 153일 배치
- 건널목감시원 63일 배치
- 장비유도원 10일 배치
- 안전관리자·철도운행안전관리자·전기철도안전관리자 배치
- 열차접근경보앱 8개월 운용
- 안전교육(착수전 최초교육·일일교육·정기교육)
- 안전점검(일일·월별·계절별)
- 산업안전보건관리비·시민안전관리비 집행
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업(4991) 또는 토목공사업(0001)
토목공사업 대신 되는 업종: 토목건축공사업
금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 주력분야: 금속구조물·창호·온실공사 - 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동이행
- 지역의무공동도급
- 지역의무 전남광주통합특별시 30%
- 상호시장
- 진출 허용(종합 ↔ 전문)
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/21(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 10/02(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/06(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/07(수) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/07(수) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 1,038,054,546원
투찰 계산
- 기초금액
- 1,141,860,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 88.745%
- A값
- 75,356,309원
- 순공사원가
- 958,779,989원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-신설공사
- 현장
- 전남광주통합특별시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/21(월)
- 공고번호
- R26BK01738695-000
- 참조번호
- 공사용역부-8969
- 공고기관
- 한국철도공사 회계통합센터
- 수요기관
- 한국철도공사 전남본부
- 계약방법
- 일반경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 1,038,054,546원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
| 건명 | 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 |
|---|---|
| 설계금액 | ※ 관급자설치지급자재 0원 |
| 기초금액 | 입찰시스템에 별도 공개 |
| 공사기간 | 착공지정일로부터 240일간 |
| 공사현장 | 전남광주통합특별시 순천시 별량면 원창리 136-2 외 4개소 |
| 공사개요 | ○ 교측보도 설치 5개소 (경전선 5개소, 237m) 등 ※ 자세한 공사 내용은 반드시 설계서 참조 |
| 하자보증률/기간 | 2% / 2년 |
| 입찰서 제출기간 | 2026.10.02. 10:00 ~ 2026.10.07. 10:00 |
| 개찰일시 | 2026.10.07. 11:00 |
참가자격
※ 본 공사는 전문공사로 「건설업역 규제 폐지('21.1.1. 시행)」에 따라 종합․전문업종간 상호시장 진출이 허용되는 공사입니다. ※ 입찰전, 상대업역 진출자는 금속창호․지붕건축물조립공사업의 등록기준(건설산업기본법 시행령 별표2)을 반드시 사전에 확인하여 입찰참가자격의 충족여부를 확인바랍니다. ※ 본 공사는 건설산업기본법 제29조(건설공사의 하도급 제한)에 따라 직접시공 원칙이 적용되며, 이를 위반하는 경우 계약의 해제․해지 및 ｢국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률｣ 제27조, 동법 시행령 제76조에 따른 부정당업자 입찰참가자격 제한 등의 불이익을 받을 수 있습니다. ☞ [붙임2] 건설공사 직접시공 및 하도급 관련 사항을 반드시 확인바랍니다. 입찰참가자격 ｢건설산업기본법｣ 제9조에 의한 전문건설업 중 금속창호․지붕건축물조립공사업(주력분야:금속구조물․창호․온실공사) 또는 종합건설업 중 토목공사업 등록업체(자)이어야 합니다. 본 공사는 지역의무공동도급이 적용되는 공사로서 전남광주통합특별시에 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 둔 지역업체[입찰공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 유지하여야 함]의 시공참여 비율이 전체 공사금액의 30%이상(대표사가 지역업체인 경우에도 의무비율 이상이여야 함)으로 공동계약을 하여야 합니다. 다만, 입찰참가자격을 모두 갖춘 해당 지역업체는 단독으로 입찰에 참여할 수 있습니다.
과업·요구
| 비 목 | 구분 | 금 액 | 요율 | 산 출 근 거 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 재 | 직 접 재 료 비 | 1 | 218,004,684 | |||
| 료 | 간 접 재 료 비 | 2 | ||||
| 비 | 작업설.부산물등(△) | 3 | ||||
| 소 계 | A | 218,004,684 | (1 + 2 + 3 ) | |||
| 노 | 직 접 노 무 비 | 4 | 418,439,113 | |||
| 순 | 무 | 간 접 노 무 비 | 5 | 81,595,627 | 19.5% | 4 × 0.195 |
| 비 | 소 계 | B | 500,034,740 | ( 4 + 5 ) | ||
| 공 | 산 출 경 비 | 6 | 1,233,880 | |||
| 산 재 보 험 료 | 7 | 17,801,236 | 3.56% | B × 0.0356 | ||
| 사 | 고 용 보 험 료 | 8 | 5,050,350 | 1.01% | B × 0.0101 | |
| 경 | 건 강 보 험 료 | 9 | 15,042,886 | 3.595% | 4 × 0.03595 | |
| 원 | 연 금 보 험 료 | 10 | 19,875,857 | 4.75% | 4 × 0.0475 | |
| 노인장기요양 보 험 료 | 11 | 1,976,635 | 13.14% | 9 × 0.1314 | ||
| 가 | 퇴 직 공 제 부 금 비 | 12 | 9,624,099 | 2.3% | 4 × 0.023 | |
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 13 | 1,020,284 | 0.16% | (A + 4 + 6) × 0.0016 | ||
| 산 업 안 전 보건관리비 | 14 | 19,402,028 | 2.53% | ((A + 4) × 0.0253) + 3,300,000 | ||
| 환 경 보 전 비 | 15 | 5,101,421 | 0.8% | (A + 4 + 6) ×0.008 | ||
| 공 사 이 행 보증수수료 | 16 | |||||
| 비 | 하도급대금지급보증수수료 | 17 | 516,518 | 0.081% | (A + 4 + 6) ×0.00081 | |
| 시 민 안 전 관 리 비 | 18 | 1,591,109 | 0.25% | (A + 4) ×0.0025 | ||
| 석 면 분 담 금 | 19 | 30,002 | 0.006% | B × 0.00006 | ||
| 임 금 채 권 부 담 금 | 20 | 450,031 | 0.09% | B × 0.0009 | ||
| 기 타 경 비 | 21 | 40,928,247 | 5.7% | (A + B) × 0.057 | ||
| 안 전 관 리 비 | 22 | 6,090,470 | ||||
| 품 질 관 리 비 | 23 | 7,843,695 | ||||
| 소 계 | C | 153,578,748 | (6:23) | |||
| 순 공 사 원 가 | D | 871,618,172 | (A + B + C) | |||
| 일 반 관 리 비 | E | 56,655,181 | 6.5% | D × 0.065 | ||
| 이 윤 | F | 106,540,089 | 15% | (B + C + E) ×0.15 | ||
| 열 차 접 근 경 보 앱 | G | 1,741,104 | ||||
| 시 공 상 세 도 작 성 | H | 1,500,000 | ||||
| 총 원 가 | I | 1,038,054,546 | (D + E + F + G + H) | |||
| 부 가 가 치 세 | J | 103,805,454 | 10% | I × 0.1 | ||
| 도 급 예 정 액 | K | 1,141,860,000 | (I + J) | |||
| 관 급 자 재 대 | L | |||||
| 총 공 사 비 | M | 1,141,860,000 | (K + L) |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 순 공 사 비 | 0 | 637,677,677 | 418,439,113 | 218,004,684 | 1,233,880 | ||||||||
| 경전선 원창-벌교 석입천교 외 5개소 교측보도 | |||||||||||||
| 1. | 석입천 | 59,118,338 | 31,163,531 | 27,889,591 | 65,216 | ||||||||
| 1.1 | 제작 및 설치 | 34,706,036 | 30,193,523 | 4,447,297 | |||||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.194 | Ton | 4,922,239 | 15,721,631 | 4,673,012 | 14,925,600 | 249,227 | 796,031 | 0 | 0 | 일위1참조 | |
| 강재도장 | 중방식 | 121 | ㎡ | 45,657 | 5,524,497 | 26,566 | 3,214,486 | 19,091 | 2,310,011 | 일위2참조 | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.642 | Ton | 4,583,955 | 2,942,898 | 4,464,892 | 2,866,460 | 119,063 | 76,438 | 일위3참조 | |||
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 162 | 개 | 41,457 | 6,716,034 | 40,912 | 6,627,744 | 545 | 88,290 | 일위4참조 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 104 | 공 | 2,336 | 242,944 | 2,267 | 235,768 | 69 | 7,176 | 일위5참조 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | 45,490 | 181,960 | 44,599 | 178,396 | 0 | 0 | 891 | 3,564 | 일위7참조 | ||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 26 | m | 100,537 | 2,613,962 | 61,683 | 1,603,758 | 38,854 | 1,010,204 | 0 | 0 | 일위8참조 | |
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 27 | ㎡ | 13,203 | 356,481 | 11,132 | 300,564 | 2,071 | 55,917 | 일위13참조 | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 3.836 | Ton | 105,743 | 405,629 | 62,760 | 240,747 | 26,911 | 103,230 | 16,072 | 61,652 | 단산2참조 | |
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 1.2 | 사급자재대 | 23,321,758 | 0 | 23,321,758 | 0 | ||||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 27 | EA | 650,000 | 17,550,000 | 0 | 650,000 | 17,550,000 | 0 | |||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 191 | m | 4,350 | 830,850 | 4,350 | 830,850 | ||||||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 167 | EA | 14,000 | 2,338,000 | 14,000 | 2,338,000 | ||||||
| 볼트캡 | M20 | 3,400 | 567,800 | 3,400 | 567,800 | ||||||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.414 | Ton | 1,022,000 | 1,445,108 | 1,022,000 | 1,445,108 | ||||||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | 10,000 | 280,000 | 10,000 | 280,000 | ||||||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | |||||||
| 1.3 | 부대공 | 0 | 1,090,544 | 970,008 | 120,536 | ||||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 52 | ㎡ | 20,972 | 18,654 | 2,318 | 0 | 단산3참조 | |||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 2. | 석애천 | 60,082,324 | 33,016,238 | 26,994,506 | 71,580 | ||||||||
| 2.1 | 제작 및 설치 | 36,993,936 | 32,120,846 | 4,801,510 | |||||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.636 | Ton | 4,922,239 | 17,897,260 | 4,673,012 | 16,991,071 | 249,227 | 906,189 | 0 | 0 | 일위1참조 | |
| 강재도장 | 중방식 | 138 | ㎡ | 45,657 | 6,300,666 | 26,566 | 3,666,108 | 19,091 | 2,634,558 | 일위2참조 | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.596 | Ton | 4,583,955 | 2,732,036 | 4,464,892 | 2,661,075 | 119,063 | 70,961 | 일위3참조 | |||
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 156 | 개 | 41,457 | 6,467,292 | 40,912 | 6,382,272 | 545 | 85,020 | 일위4참조 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 96 | 공 | 2,336 | 224,256 | 2,267 | 217,632 | 69 | 6,624 | 일위5참조 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | 45,490 | 181,960 | 44,599 | 178,396 | 0 | 0 | 891 | 3,564 | 일위7참조 | ||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 24 | m | 100,537 | 2,412,888 | 61,683 | 1,480,392 | 38,854 | 932,496 | 0 | 0 | 일위8참조 | |
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 25 | ㎡ | 13,203 | 330,075 | 11,132 | 278,300 | 2,071 | 51,775 | 일위13참조 | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 4.232 | Ton | 105,743 | 447,503 | 62,760 | 265,600 | 26,911 | 113,887 | 16,072 | 68,016 | 단산2참조 | |
| 2.2 | 사급자재대 | 0 | 22,081,732 | 0 | 22,081,732 | 0 | |||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 26 | EA | 650,000 | 16,900,000 | 0 | 650,000 | 16,900,000 | 0 | |||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 176 | m | 4,350 | 765,600 | 4,350 | 765,600 | ||||||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 161 | EA | 14,000 | 2,254,000 | 14,000 | 2,254,000 | ||||||
| 볼트캡 | M20 | 3,400 | 547,400 | 3,400 | 547,400 | ||||||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.306 | Ton | 1,022,000 | 1,334,732 | 1,022,000 | 1,334,732 | ||||||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | 10,000 | 280,000 | 10,000 | 280,000 | ||||||
| 2.3 | 부대공 | 0 | 1,006,656 | 895,392 | 111,264 | ||||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 48 | ㎡ | 20,972 | 18,654 | 2,318 | 0 | 단산3참조 | |||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 3. | 죽산천 | 58,088,392 | 34,020,117 | 23,975,664 | 92,611 | ||||||||
| 3.1 | 제작 및 설치 | 39,023,159 | 32,975,493 | 5,955,055 | |||||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 4.634 | Ton | 4,922,239 | 22,809,654 | 4,673,012 | 21,654,737 | 249,227 | 1,154,917 | 0 | 0 | 일위1참조 | |
| 강재도장 | 중방식 | 176 | ㎡ | 45,657 | 8,035,632 | 26,566 | 4,675,616 | 19,091 | 3,360,016 | 일위2참조 | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.689 | Ton | 4,583,955 | 3,158,344 | 4,464,892 | 3,076,310 | 119,063 | 82,034 | 일위3참조 | |||
| 고장력볼트본조임 | 50본/ton미만 | 2.529 | 342,543 | 866,289 | 317,893 | 803,951 | 21,858 | 55,278 | 2,792 | 7,060 | 일위16참조 | ||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 168 | 공 | 2,336 | 392,448 | 2,267 | 380,856 | 69 | 11,592 | 0 | 0 | 일위5참조 | |
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 28 | m | 100,537 | 2,815,036 | 61,683 | 1,727,124 | 38,854 | 1,087,912 | 일위8참조 | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 29 | ㎡ | 13,203 | 382,887 | 11,132 | 322,828 | 2,071 | 60,059 | 일위13참조 | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 5.323 | Ton | 105,743 | 562,869 | 62,760 | 334,071 | 26,911 | 143,247 | 16,072 | 85,551 | 단산2참조 | |
| 3.2 | 사급자재대 | 0 | 17,890,801 | 0 | 17,890,801 | 0 | |||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 20 | EA | 650,000 | 13,000,000 | 0 | 650,000 | 13,000,000 | 0 | |||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 206 | m | 4,350 | 896,100 | 4,350 | 896,100 | ||||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 2.285 | Ton | 1,022,000 | 2,335,270 | 1,022,000 | 2,335,270 | ||||||
| 열연강판(후판) | 7.0<T≤8.0 | 0.268 | 1,162,200 | 311,469 | 1,162,200 | 311,469 | |||||||
| 9.0<T≤12.0, 보강PLATE | 0.076 | 1,083,500 | 82,346 | 1,083,500 | 82,346 | ||||||||
| ㄱ형강 | 100*100*8M/M, 12.06KG/M | 25 | m | 12,422 | 310,550 | 12,422 | 310,550 | ||||||
| 고장력볼트 | M22*70mm | 247 | set | 1,478 | 365,066 | 1,478 | 365,066 | ||||||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | 10,000 | 280,000 | 10,000 | 280,000 | ||||||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | |||||||
| 3.3 | 부대공 | 0 | 1,174,432 | 1,044,624 | 129,808 | ||||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 56 | ㎡ | 20,972 | 18,654 | 2,318 | 0 | 단산3참조 | |||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 4. | 원산천 | 58,865,395 | 32,326,621 | 26,468,431 | 70,343 | ||||||||
| 4.1 | 제작 및 설치 | 36,221,407 | 31,431,229 | 4,719,835 | |||||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.56 | Ton | 4,922,239 | 17,523,170 | 4,673,012 | 16,635,922 | 249,227 | 887,248 | 0 | 0 | 일위1참조 | |
| 강재도장 | 중방식 | 135 | ㎡ | 45,657 | 6,163,695 | 26,566 | 3,586,410 | 19,091 | 2,577,285 | 일위2참조 | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.595 | Ton | 4,583,955 | 2,727,452 | 4,464,892 | 2,656,610 | 119,063 | 70,842 | 일위3참조 | |||
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 150 | 개 | 41,457 | 6,218,550 | 40,912 | 6,136,800 | 545 | 81,750 | 일위4참조 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 96 | 공 | 2,336 | 224,256 | 2,267 | 217,632 | 69 | 6,624 | 일위5참조 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | 45,490 | 181,960 | 44,599 | 178,396 | 0 | 0 | 891 | 3,564 | 일위7참조 | ||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 24 | m | 100,537 | 2,412,888 | 61,683 | 1,480,392 | 38,854 | 932,496 | 0 | 0 | 일위8참조 | |
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 25 | ㎡ | 13,203 | 330,075 | 11,132 | 278,300 | 2,071 | 51,775 | 일위13참조 | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 4.155 | Ton | 105,743 | 439,361 | 62,760 | 260,767 | 26,911 | 111,815 | 16,072 | 66,779 | 단산2참조 | |
| 4.2 | 사급자재대 | 0 | 21,637,332 | 0 | 21,637,332 | 0 | |||||||
| 인도교브라켓(일반형) | B=1.8m | 25 | EA | 650,000 | 16,250,000 | 0 | 650,000 | 16,250,000 | 0 | ||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 176 | m | 4,350 | 765,600 | 4,350 | 765,600 | ||||||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 155 | EA | 14,000 | 2,170,000 | 14,000 | 2,170,000 | ||||||
| 볼트캡 | M20 | 3,400 | 527,000 | 3,400 | 527,000 | ||||||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.306 | Ton | 1,022,000 | 1,334,732 | 1,022,000 | 1,334,732 | ||||||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | 10,000 | 280,000 | 10,000 | 280,000 | ||||||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | 310,000 | |||||||
| 4.3 | 부대공 | 0 | 1,006,656 | 895,392 | 111,264 | ||||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 48 | ㎡ | 20,972 | 18,654 | 2,318 | 0 | 단산3참조 | |||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 5. | 벌교천 | 289,614,924 | 176,004,302 | 112,676,492 | 934,130 | ||||||||
| 5.1 | 제작 및 설치 | 183,765,743 | 155,253,371 | 28,077,607 | 434,765 | ||||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 21.71 | Ton | 4,922,239 | 106,861,808 | 4,673,012 | 101,451,090 | 249,227 | 5,410,718 | 0 | 0 | 일위1참조 | |
| 강재도장 | 중방식 | 825 | ㎡ | 45,657 | 37,667,025 | 26,566 | 21,916,950 | 19,091 | 15,750,075 | 일위2참조 | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 3.342 | Ton | 4,583,955 | 15,319,577 | 4,464,892 | 14,921,669 | 119,063 | 397,908 | 일위3참조 | |||
| 고장력볼트본조임 | 50본/ton미만 | 11.508 | 342,543 | 3,941,983 | 317,893 | 3,658,312 | 21,858 | 251,541 | 2,792 | 32,130 | 일위16참조 | ||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 810 | 공 | 2,336 | 1,892,160 | 2,267 | 1,836,270 | 69 | 55,890 | 0 | 0 | 일위5참조 | |
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 135 | m | 100,537 | 13,572,495 | 61,683 | 8,327,205 | 38,854 | 5,245,290 | 일위8참조 | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 141 | ㎡ | 13,203 | 1,861,623 | 11,132 | 1,569,612 | 2,071 | 292,011 | 일위13참조 | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 25.052 | Ton | 105,743 | 2,649,072 | 62,760 | 1,572,263 | 26,911 | 674,174 | 16,072 | 402,635 | 단산2참조 | |
| 5.2 | 사급자재대 | 0 | 83,315,440 | 0 | 83,315,440 | 0 | |||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 91 | EA | 650,000 | 59,150,000 | 0 | 650,000 | 59,150,000 | 0 | |||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 992 | m | 4,350 | 4,315,200 | 4,350 | 4,315,200 | ||||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 11.016 | Ton | 1,022,000 | 11,258,352 | 1,022,000 | 11,258,352 | ||||||
| 열연강판(후판) | 7.0<T≤8.0 | 1.22 | 1,162,200 | 1,417,884 | 1,162,200 | 1,417,884 | |||||||
| 9.0<T≤12.0, 보강PLATE | 0.344 | 1,083,500 | 372,724 | 1,083,500 | 372,724 | ||||||||
| ㄱ형강 | 100*100*8M/M, 12.06KG/M | 115 | m | 12,422 | 1,428,530 | 12,422 | 1,428,530 | ||||||
| 고장력볼트 | M22*70mm | 1,125 | set | 1,478 | 1,662,750 | 1,478 | 1,662,750 | ||||||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 154 | EA | 10,000 | 1,540,000 | 10,000 | 1,540,000 | ||||||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 7 | 310,000 | 2,170,000 | 310,000 | 2,170,000 | |||||||
| 5.3 | 부대공 | 0 | 22,533,741 | 20,750,931 | 1,283,445 | 499,365 | |||||||
| 자재소운반 | 야간 | 25.052 | Ton | 38,490 | 964,251 | 38,490 | 964,251 | 0 | 0 | 0 | 0 | 일위17참조 | |
| 공중비계(3개월) | 405 | ㎡ | 53,258 | 21,569,490 | 48,856 | 19,786,680 | 3,169 | 1,283,445 | 1,233 | 499,365 | 단산6참조 | ||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 6. | 안전부대공 | 111,908,304 | 111,908,304 | 0 | 0 | ||||||||
| 건널목감시원 | 야간 | 63 | 일 | 518,094 | 32,639,922 | 518,094 | 32,639,922 | 0 | 0 | 일위18참조 | |||
| 열차감시원 | 153 | 79,268,382 | 79,268,382 | 일위19참조 | |||||||||
| 7. | 안전관리비 | 0 | 6,090,470 | 2,590,470 | 3,500,000 | ||||||||
| 7.1 | 구조안정성 검토 | 3,500,000 | 0 | ||||||||||
| 구조검토 | 공중비계 | 1 | 식 | 3,500,000 | 3,500,000 | ||||||||
| 7.2 | 통합안전대책비 | 0 | 2,590,470 | 2,590,470 | 0 | ||||||||
| 장비유도원 | 야간 | 10 | 일 | 259,047 | 259,047 | 0 | 0 | 일위20참조 | |||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 8. | 품질관리비 | 7,843,695 | 0 | 0 | 7,843,695 | ||||||||
| 품질관리활동비 | 1 | 식 | 3,843,695 | 3,843,695 | 3,843,695 | 3,843,695 | 단산7참조 | ||||||
| 품질시험비 | 4,000,000 | 4,000,000 | 4,000,000 | 4,000,000 | 단산8참조 | ||||||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 9. | 열차접근경보앱 | 1,741,104 | 0 | 1,741,104 | 0 | ||||||||
| 8 | 월 | 217,638 | 0 | 217,638 | 0 | 일위21참조 | |||||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 10. | 시공상세도 작성 | 1,500,000 | 0 | 0 | 1,500,000 | ||||||||
| 1 | 개소 | 1,500,000 | 1,500,000 |
=== 설계서(경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사).hwp ===
관 리 번 호
사 본 번 호
경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사
설계서
2026. 9 한국철도공사 전남본부
| 2 0 2 6년도 | |||||||||||||||||||
| 공사코드 : KR-CLD-26-012 | |||||||||||||||||||
| 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | |||||||||||||||||||
| 설 계 서 | |||||||||||||||||||
| 담당자 | 토목팀장 | 시설처장 | 본 부 장 | ||||||||||||||||
| 심사자 : | |||||||||||||||||||
| 한국철도공사 전남본부장 | |||||||||||||||||||
| 2 0 2 6년도 | ||||||||||||||||
| 공사코드 : KR-CLD-26-012 | ||||||||||||||||
| 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | ||||||||||||||||
| 설 계 서 | ||||||||||||||||
| (회 계) | ||||||||||||||||
| 예산관리센터 | 5000725[전남-수탁(시설)-일반개량FC] | |||||||||||||||
| 약정항목 | 51050251 ((일반개량)수선유지비-공비) | |||||||||||||||
| 단위사업 | C41411[시설개량/시설/산업안전시설개량/교측보도] | |||||||||||||||
| 1. 설 계 설 명 서 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 가. 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 나. 위 치 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 (전남광주통합특별시 순천시 별량면 원창리 136-2 외 4개소) 다. 목 적 : 유지보수 작업자의 점검, 보수, 순회시 안전사고 예방을 위한 작업자 안전시설물을 보강하여 위험요인을 해소하고 산업재해 예방 및 열차 안전운행 확보 등을 위하여 시행하고자 함. 라. 공사개요 : 교측보도 설치 5개소 (경전선 5개소) 마. 공사기간 : 착공일로부터 240일간 바. 공사종류 : 금속·창호·지붕·건축물조립공사업 사. 공사자격 : 건설산업기본법시행령 제7조에 의한 전문공사업중 “금속·창호·지붕·건축물조립공사업” 또는 종합건설공사업 중 토목공사업 또는 토목건축공사업을 등록한 업체로서 주된 영업소재지(본사)가 전남광주통합특별시인 업체 · 주력분야 : 금속구조물․창호․온실공사업 아. 안전보건수준평가 · 안전관리능력평가에 따른 업체적합성 검토 - 낙찰예정자는 안전보건수준평가 및 안전관리능력평가의 실시를 위하여 관련 서류를 시행부서에 제출해야 하며, 등급 이하의 평가 시 낙찰대상에서 배제 - 평가결과 부적합으로 판정되었을 때에는 1회에 한해 보완(통보일로부터 3일 이내)을 요청한 후 재평가 시행 1) 안전보건수준평가 : “B등급(70점 이상)” 이상 2) 안전관리능력평가 : “B등급(60점 이상)” 이상 ※ 중대산업재해 예방을 위한 적격 수급인의 선정을 위해 계약체결 전 안전보건수준평가(B등급 해당) 및 중대시민재해 예방을 위한 재해예방 조치능력 및 안전관리능력 평가 시행 자. 공사시행자 : 한국철도공사 전남본부 시설처장 차. 열차접근경보앱 연동장치(2조)는 공사 종료 후 해당공사 발주처(전남본부 시설처)에 반납 |
| 선별 | 역간 | 구조물명 | 위치(km) | 연장(m) | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 선별 | 시점 | 종점 | 구조물명 | 위치(km) | 연장(m) | 비고 | |
| 1 | 경전선 | 원창 | 벌교 | 석입천교 | 192.661 | 26 | |
| 2 | 석애천교 | 192.841 | 24 | ||||
| 3 | 죽산천교 | 196.788 | 28 | ||||
| 4 | 원산천교 | 196.870 | 24 | ||||
| 5 | 벌교 | 조성 | 벌교천교 | 202.815 | 135 | ||
| 합계 | 237 |
| 1. 설 계 설 명 서 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 자. 공사기간 산정 □ 공사기간 산출 (공공 건설공사의 공사기간 산정기준, 국토부고시 제2021-1080호) · 준비기간 : 20일 · 비작업일수 : 60일 - 기후여건으로 작업이 불가능한 일수 : 18.5일 - 법정 공휴일수 : 46일 - 월별 중복일수 : 4.4일 [월별(기후여건) × 월별(법정공휴일) / 달력일수] · 작업일수 : 교측보도(야간) 148일 + 부대공 5일 = 153일 · 정리기간 : 7일 □ 산출근거 · 공사 유형별 준비기간[공공 건설공사의 공사기간 산정기준 2장] |
| 총 공사기간 | 공사준비기간 | 비작업일수 | 작업일수 | 정리기간 |
|---|---|---|---|---|
| 240일 | 20일 | 60일 | 153일 | 7일 |
| 구분 | 2026년 | 2027년 | 계 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 계 |
| 일수 | 7 | 7 | 5 | 5 | 6 | 7 | 5 | 4 | 46 |
| 구분 | 2026년 | 2027년 | 계 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 계 | ||
| 1 | 기후 | 3.5 | 1.0 | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 18.5 |
| 2 | 법정휴일 | 7.0 | 7.0 | 5.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 5.0 | 4.0 | 46.0 |
| 3 | 1 x 2 | 24.5 | 10.0 | 10.0 | 18.0 | 14.0 | 10.0 | 12.0 | 105.5 | |
| 4 | 월별일수 | 30.0 | 31.0 | 30.0 | 31.0 | 31.0 | 28.0 | 31.0 | 30.0 | 242.0 |
| 5 | 중복일수 =3/4 | 1.1 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.5 | 4.4 |
| 6 | 비작업일수 =1+2-5 | 10.8 | 8.5 | 6.7 | 6.8 | 8.9 | 8.8 | 7.3 | 60.0 |
| 공 종 | 수량 | 공 사 기 간(240일) | 기사 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 수량 | 30 | 60 | 90 | 120 | 150 | 180 | 210 | 240 | 기사 | ||||||||||||||||||||
| 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||||||||||||||||||
| 1. 준비작업 | 1식 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ■ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 교측보도 제작 및 설치 | 5개소 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||||||||||||||||
| 3. 부대공 및 뒷정리 | 1식 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||||||||||||||
| 계획공정 | % | 8 | 8 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||||
| 누적공정 | 7 | 14 | 28 | 42 | 57 | 71 | 85 | 100 | ||||||||||||||||||||||
| 계 | 100% | |||||||||||||||||||||||||||||
| ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||||||||||||||||
공사명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사
| 비 목 | 금 액 | 요율 | 산출근거 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 순 공 사 원 가 | 재 료 비 | 직접재료비 | |||
| 간접재료비 | |||||
| 소 계 | |||||
| 노 무 비 | 직접노무비 | ||||
| 간접노무비 | 19.5% | 직접노무비 × 19.5% | |||
| 소 계 | |||||
| 경 비 | 산출경비 | ||||
| 산재보험료 | 3.56% | 노무비 × 3.56% | |||
| 고용보험료 | 1.01% | 노무비 × 1.01% | |||
| 건강보험료 | 3.595% | 직접노무비 × 3.595% | |||
| 연금보험료 | 4.75% | 직접노무비 × 4.75% | |||
| 노인장기요양보험료 | 13.14% | 건강보험료 × 13.14% | |||
| 퇴직공제부금비 | 2.3% | 직접노무비 × 2.3% | |||
| 건설기계대여금지급보증서 | 0.16% | (재료비+직접노무비+산출경비) × 0.16% | |||
| 산업안전보건관리비 | 2.53% | (재료비+직접노무비) × 2.53% + 3,300,000 | |||
| 환경보전비 | 0.8% | (재료비+직접노무비+산출경비) × 0.8% | |||
| 하도급대금지급보증수수료 | 0.081% | (재료비+직접노무비+산출경비) × 0.081% | |||
| 시민안전관리비 | 0.25% | (재료비+직접노무비) × 0.25% | |||
| 석면분담금 | 0.006% | 노무비 × 0.006% | |||
| 임금채권부다금 | 0.09% | 노무비 × 0.09% | |||
| 기타경비 | 5.7% | (재료비+노무비) × 5.7% | |||
| 안전관리비 | |||||
| 품질관리비 | |||||
| 소계 | 산출경비+기타경비+안전관리비+품질관리비 | ||||
| 순공사원가 | 재료비+노무비+제경비 | ||||
| 일반관리비 | 6.5% | (순공사비) × 6.5% | |||
| 이윤 | 15.0% | (노무비+제경비+일반관리비) × 15% | |||
| 열차접근경보앱 | |||||
| 시공상세도작성 | |||||
| 총원가 | 순공사비+일반관리비+이윤+열차접근경보앱+시공상세도작성 | ||||
| 부가가치세 | 10.0% | 총원가 × 10.0% | |||
| 도급예정액 | 총원가+부가가치세 | ||||
| 총공사비 | 도급예정액 |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 석입천 | ||||||
| 제작 및 설치 | ||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.194 | Ton | |||
| 강재도장 | 중방식 | 121 | ㎡ | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.642 | Ton | |||
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 162 | 개 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 104 | 공 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | ||||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 26 | m | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 27 | ㎡ | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 3.836 | Ton | |||
| 사급자재대 | ||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 27 | EA | ||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 191 | m | |||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 167 | EA | |||
| 볼트캡 | M20 | |||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.414 | Ton | |||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | |||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 | ||||
| 부대공 | ||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 52 | ㎡ | |||
| 석애천 | ||||||
| 제작 및 설치 | ||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.636 | Ton | |||
| 강재도장 | 중방식 | 138 | ㎡ | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.596 | Ton |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 156 | 개 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 96 | 공 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | ||||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 24 | m | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 25 | ㎡ | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 4.232 | Ton | |||
| 사급자재대 | ||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 26 | EA | ||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 176 | m | |||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 161 | EA | |||
| 볼트캡 | M20 | |||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.306 | Ton | |||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | |||
| 부대공 | ||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 48 | ㎡ | |||
| 죽산천 | ||||||
| 제작 및 설치 | ||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 4.634 | Ton | |||
| 강재도장 | 중방식 | 176 | ㎡ | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.689 | Ton | |||
| 고장력볼트본조임 | 50본/ton미만 | 2.529 | ||||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 168 | 공 | |||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 28 | m | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 29 | ㎡ | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 5.323 | Ton | |||
| 사급자재대 | ||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 20 | EA | ||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 206 | m | |||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 2.285 | Ton |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 열연강판(후판) | 7.0<T≤8.0 | 0.268 | Ton | |||
| 9.0<T≤12.0, 보강PLATE | 0.076 | |||||
| ㄱ형강 | 100*100*8M/M, 12.06KG/M | 25 | m | |||
| 고장력볼트 | M22*70mm | 247 | set | |||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | |||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 | ||||
| 부대공 | ||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 56 | ㎡ | |||
| 원산천 | ||||||
| 제작 및 설치 | ||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 3.56 | Ton | |||
| 강재도장 | 중방식 | 135 | ㎡ | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 0.595 | Ton | |||
| 앵커볼트 설치 | Φ20이하 | 150 | 개 | |||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 96 | 공 | |||
| 면정리 | 4 | ㎡ | ||||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 24 | m | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 25 | ㎡ | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 4.155 | Ton | |||
| 사급자재대 | ||||||
| 인도교브라켓(일반형) | B=1.8m | 25 | EA | |||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 176 | m | |||
| 케미칼앵커 | M20*240L(액포함) | 155 | EA | |||
| 볼트캡 | M20 | |||||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 1.306 | Ton | |||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 28 | EA | |||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 1 |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 부대공 | ||||||
| 강관비계 | 10m이하(3개월) | 48 | ㎡ | |||
| 벌교천 | ||||||
| 제작 및 설치 | ||||||
| 잡철물설치(규격철물설치) | 일반철재 | 21.71 | Ton | |||
| 강재도장 | 중방식 | 825 | ㎡ | |||
| 바닥틀설치 | 평구조 | 3.342 | Ton | |||
| 고장력볼트본조임 | 50본/ton미만 | 11.508 | ||||
| 강판구멍뚫기 | T=10mm | 810 | 공 | |||
| 난간 및 발끝막이판 설치 | 야간 | 135 | m | |||
| 난간 및 발끝막이판 도장 | 철재면 | 141 | ㎡ | |||
| 강재운반 | 제작공장→현장 | 25.052 | Ton | |||
| 사급자재대 | ||||||
| 인도교브라켓(일반형) | 91 | EA | ||||
| 일반구조용각형강관 | 2.3T×50×50MM, 3.34KG/M(KSD3568) | 992 | m | |||
| 무늬강판 | 4.5*914*1829M/M, 61.9KG/M | 11.016 | Ton | |||
| 열연강판(후판) | 7.0<T≤8.0 | 1.22 | ||||
| 9.0<T≤12.0, 보강PLATE | 0.344 | |||||
| ㄱ형강 | 100*100*8M/M, 12.06KG/M | 115 | m | |||
| 고장력볼트 | M22*70mm | 1,125 | set | |||
| 장선연결JOINT | 50*50 | 154 | EA | |||
| 바닥강판 JOINT | 4.5T, No.30~50 | 7 | ||||
| 부대공 | ||||||
| 자재소운반 | 야간 | 25.052 | Ton | |||
| 공중비계(3개월) | 405 | ㎡ |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 안전부대공 | ||||||
| 건널목감시원 | 야간 | 63 | 일 | |||
| 열차감시원 | 153 | |||||
| 안전관리비 | ||||||
| 구조안정성 검토 | ||||||
| 구조검토 | 공중비계 | 1 | 식 | |||
| 통합안전대책비 | ||||||
| 장비유도원 | 야간 | 10 | 일 | |||
| 품질관리비 | ||||||
| 품질관리활동비 | 1 | 식 | ||||
| 품질시험비 | ||||||
| 열차접근경보앱 | ||||||
| 8 | 월 | |||||
| 시공상세도 작성 | ||||||
| 1 | 개소 | |||||
| 2 0 2 6년도 | ||||||||||||||||||||
| 공사코드 : KR-CLD-26-012 | ||||||||||||||||||||
| 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | ||||||||||||||||||||
| 도급예산내역서 | ||||||||||||||||||||
| 담당자 | 토목팀장 | 시설처장 | 본부장 | |||||||||||||||||
| 전 결 | ||||||||||||||||||||
| 심사자 : | ||||||||||||||||||||
| 한국철도공사 전남본부장 | ||||||||||||||||||||
| 2 0 2 6년도 | ||||||||||||||||||||
| 공사코드 : KR-CLD-26-012 | ||||||||||||||||||||
| 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | ||||||||||||||||||||
| 단 가 산 출 서 | ||||||||||||||||||||
| 담당자 | 토목팀장 | 시설처장 | 본부장 | |||||||||||||||||
| 전 결 | ||||||||||||||||||||
| 심사자 : | ||||||||||||||||||||
| 한국철도공사 전남본부장 | ||||||||||||||||||||
| 2 0 2 6년도 | ||||||||||||||||||||
| 공사코드 : KR-CLD-26-012 | ||||||||||||||||||||
| 공 사 명 : 경전선 원창-벌교 석입천교 외 4개소 교측보도 설치 및 개량공사 | ||||||||||||||||||||
| 수량산출서 | ||||||||||||||||||||
| 담당자 | 토목팀장 | 시설처장 | 본부장 | |||||||||||||||||
| 전 결 | ||||||||||||||||||||
| 심사자 : | ||||||||||||||||||||
| 한국철도공사 전남본부장 | ||||||||||||||||||||