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국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 폐기물처리용역
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끝난 공고 · 결과
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첨부파일
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공고 개요
국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 · 건설폐기물
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 87.745% · 기초금액 1,760만원
- 참가
- 32곳 · 개찰 09/22(화)
요약 AI 요약
이 사업은 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사에서 발생하는 폐아스콘 35톤과 폐콘크리트 241톤을 수집·운반·처리하여 도로의 구조적 안정성을 확보하고 공공의 안전을 유지하기 위해 수행된다.
- 폐아스콘(35톤) 및 폐콘크리트(241톤)의 수집·운반
- 건설폐기물의 파쇄 전 분리·선별 및 파쇄 후 성상별 구분(굵은 골재, 잔골재) 선별
- 수집·운반차량의 차체 녹색 도색 및 적재함에 회사명·전화번호 부착(가로 100cm 이상, 세로 50cm 이상, 흰색 글씨)
- 임시로 사용하는 공사장 운반차량의 경우 위 도색·부착 조건 적용 제외
- 건설폐기물 처리 시 건설폐기물 관리법에 따름 및 지정폐기물(슬레이트 등) 별도 처리 지침 준수
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 건설폐기물 수집·운반 및 중간처리
용역 › 폐기물 수집·처리 › 건설폐기물
폐아스콘 35톤·폐콘크리트 241톤을 현장에서 적사 운반해 파쇄·선별 등 중간처리하는 건설폐기물 처리용역이다.
- 폐기물 현장반출 계획서 제출
- 수집·운반차량 녹색 도색 및 표기
- 재생처리장 파쇄·성상별 선별
- 지정폐기물(슬레이트 등) 별도 지침 처리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 건설폐기물 중간처리업(1253) 그리고 건설폐기물 수집·운반업(6728)
건설폐기물 수집·운반업 대신 되는 업종: 건설폐기물 중간처리업 - 지역제한
- 충청남도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/16(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/17(목) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/21(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/22(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/22(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 16,000,000원
- 배정예산
- 17,600,000원
- 기초금액
- 17,600,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 87.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/16(수)
- 공고번호
- R26BK01733754-000
- 참조번호
- 운영지원과-
- 공고기관
- 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
- 수요기관
- 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 16,000,000원
- 배정예산
- 17,600,000원
- 공공조달분류
- 폐기물 처리 및 재활용서비스 › 폐기물 처리 › 건설폐기물처리서비스
- 사전규격번호
- R26BD00272602
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
가. 용 역 명 : 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 폐기물처리용역 나. 용역기간 : 착수일부터 360일 다. 용역 위치 및 내용 - 충남 보령시 주교면 관창리 346-2번지 일원 - 폐아스콘 폐기물처리 및 운반 : 35ton - 폐콘크리트 폐기물처리 및 운반 : 241ton 라. 개찰일시 : 2026.9.22. 11:00 마. 용역예정금액
| 추 정 금 액 | 17,600,000 원 | ||
|---|---|---|---|
| 추 정 가 격 | 16,000,000 원 | 부 가 세 | 1,600,000 원 |
참가자격
바. 이 용역은 적격심사 대상으로 적격심사 기준은 ‘건설폐기물처리용역 적격업체 평가기준’ (환경부 고시 제2025-165호, 2025.10.1.)을 적용합니다. 사. 현장설명 : 설계서 열람으로 갈음 우리 사무소 서천출장소 담당 조용창(041-952-8322), 근무시간(18:00)에 한함’ ※ 설계서 열람기간은 공고일로부터 전자입찰 가능기간 전일(18:00)까지이며, 설계서 등 열람은 의무사항은 아닙니다. 다만, 설계서 등을 열람하지 않아 발생되는 모든 책임은 입찰자에게 있습니다. 2. 입찰 및 계약방식 가. 전자입찰서 제출기간 : 2026.9.17. ~ 2026.9.22. 10:00 ※ 제출기간 중에는 입찰서의 제출이 24시간 가능합니다. 나. 입찰서는 반드시 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr, 이하 “전자조달시스템”이라 합니다)의 “입찰정보”를 이용하여 제출하여야 합니다. 다. 입찰서제출 여부는 전자조달시스템의 “전자문서”-“보낸문서함”에서 확인하여야 합니다. 라. 입찰서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액입찰 대상용역입니다. 마. 본 용역은 전자입찰입니다. 3. 입찰참가자격 가.「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제12조의 규정에 의한 자격을 갖춘 자 나. ‘건설폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률’ 제21조의 규정에 의한 건설폐기물 수집․운반업과 건설폐기물 중간처리업 허가를 득한 자로서 그 주된 영업소의 소재지가 입찰공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 충청남도에 둔 자이어야 합니다. (단, 건설폐기물 중간처리업 허가를 득한 자로서 ‘건설폐기물 재활용 촉진에 관한 법률 시행규칙’ 별표2에서 규정한 건설폐기물을 수집․운반하기 위한 시설․장비를 보유한 자는 단독 입찰참가 가능)
다. 조달청에 입찰참가 자격등록을 한 자이어야 합니다. 입찰참가 자격을 등록하지 않은 자는「국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정」에 따라 개찰일 전일까지 조달청 고객지원센터 또는 각 지방조달청에 입찰참가 자격등록을 하여야 합니다. 라.「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」제15조제5항의 규정에 따라 조달청 이외의 관서에 입찰참가자격등록을 한 경우에는 개찰일 전일까지 전자조달시스템에 등록사항이 게재된 경우에만 조달청에 입찰참가자격등록을 한 것으로 봅니다. 마. 이 입찰은「전자입찰 입찰자 신원 확인제도」가 적용됨에 따라 개인인증서를 보유한 대표자 또는 입찰대리인만이 입찰서 제출이 가능합니다. 바. 전자조달시스템 전자입찰 이용자 등록을 한 자이어야 합니다. 전자입찰 이용자등록을 하지 않은 자는 지정 공인인증기관의 인증서를 교부받은 후 조달업체 이용약관에 동의한 다음 전자조달시스템에 이용자등록을 하여야합니다. 사. 한 업체의 소속 대표자 중 1인이 다른 업체의 대표자를 겸임할 경우, 해당업체들이 하나의 입찰에 동시 참여하면 동일인이 2통의 입찰서를 제출한 것으로 간주되어 모두 무효입찰로 처리됩니다. 이에 따라 대표자가 수인(2인 이상)인 업체의 경우 입찰참가자격등록시 대표자 전원을 등록하여야 하고 현재 1인만 등록된 경우 변경등록을 하여야 하며, 변경등록을 하지 아니하고 입찰에 참가한 자는「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」제44조에 의하여 입찰무효 사유에 해당합니다.
과업·요구
총괄설계내역서(폐기물)
총 괄 설 계 내 역 서
| 구 분 | 공 종 | 규 격 | 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 | 건설폐기물처리 | ||||||
| 공급가액 | 16,000,000 | ||||||
| 부가가치세 | 1,600,000 | ( 공급가액 ) X | 10.00% | ||||
| 도급예정액 | 17,600,000 |
| 공 종 명 | 수량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | ||||||
| **건설폐기물처리비** | 16,000,000 | 16,000,000 | 절사 | ||||||||||
| - | 16,845,317 | - | - | - | - | - | 16,845,317 | ||||||
| 1. 폐콘크리트 | 14,660,663 | 14,660,663 | |||||||||||
| a 폐콘크리트운반비 | 241 | TON | 7,170,140 | 29,810.00 | 7,170,140 | L=50km | |||||||
| b 폐콘크리트처리비 | 7,490,523 | 31,142.00 | 7,490,523 | ||||||||||
| 2. 폐아스콘 | 2,184,654 | 2,184,654 | |||||||||||
| a 폐아스콘운반비 | 35 | TON | 1,050,803 | 29,810.00 | 1,050,803 | L=50km | |||||||
| b 폐아스콘처리비 | 1,133,852 | 32,166.00 | 1,133,852 | ||||||||||
| 3. 혼합폐기물 | - | - | - | ||||||||||
| a 혼합폐기물운반비 | TON | 78,210.00 | |||||||||||
| b 혼합폐기물처리비 | 173,154.00 |
| 설 계 년 월 일 | 2026. 09. . | 설계자 | 심사자 | 출장소장 | 소장 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 설 계 년 월 일 | 2026. 09. . | ||||||||||
| 2026년도 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 폐기물처리 설계서 | |||||||||||
| □ 공 사 개 요 | □ 공 사 금 액 | ||||||||||
| - 폐 아 스 콘 : 35 ton | ○ | 도급예정액 | : | 일금 17,600,000 | 원정 | ||||||
| - 폐 콘 크 리 트 : 241 ton | |||||||||||
Ⅰ. 설 계 설 명 서
Ⅰ. 설 계 설 명 서
1. 공사명 : 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 폐기물처리용역 2. 공사위치 ○ 보령시 주교면 관창리 346-2 일원 3. 공사목적 ○ 본 과업은 국도21호선 보령 관창교차로 성토 구간 내 판넬식 옹벽의 전도 위험 요인을 근본적으로 제거하고, 도로의 구조적 안정성을 확보함으로써 공공의 안전과 원활한 도로 환경을 조성하는 데 그 목적이 있음. 4. 공사개요 ○ 폐 아 스 콘 : 35 TON ○ 폐 콘 크 리 트 : 241 TON 5. 공사기간 본 공사는 360일(12개월)간으로 하고 다음의 경우에 한하여 발주청의 승인을 득하고 그 기간을 연장할 수 있다. 1) 보상협의 지연으로 공사연장이 불가피할 때 2) 공사기간 중 연평균 강우일보다 많은 강우로 인하여 공사진행에 현저한 지장을 주었을 때 3) 천재지변으로 인하여 작업이 불가피할 때 4) 발주청의 지시에 따라 작업을 중단하였을 때 5) 기타 민원제기 등으로 인한 불가피한 상황이 발생되었을 때. 6) 국가계약법 및 공사계약일반조건에서 정하는 사항에 의한 경우 6. 설계 변경 조건 본 공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 설계변경 할 수 있다. 1) 설계당시 조사 불가능한 부분 및 조사후 변경된 사항에 대하여는 실제에 맞추어 변경
2) 건설폐기물 성상별 처리단가와 중기적산 기준이 변동되었을 때 3) 시공관리 및 시행청의 사정에 의하여 변경이 불가피할 때
Ⅱ. 특 별 시 방 서
Ⅱ. 특 별 시 방 서
1. 일반사항 가. 공사범위 1) 본 시방서는 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사에서 발생되는 건설폐기물(이하 폐기물이라 한다)에 적용한다. 2) 계약상대는 계약서상의 조항, 본 시방서, 감독관의 지시에 따라 서천출장소 관내 포장도보수공사에서 발생될 폐기물을 위탁처리 할 수 있도록 모든 제반사항을 준수하여야 한다. 나. 법규준수 폐기물관리법 규정에 의거 허가를 받은 업체에서 적법하게 처리하여야 한다. 다. 제출서류 계약대상자는 계약체결 후 3일 이내에 다음 서류를 첨부(각 2부)하여 감독관을 경유하여 제출하여야 한다. 1) 착공계 2) 폐기물 현장반출 계획서(차량 등) 3) 기타 감독관의 요구사항 라. 용어의 정의 1) 계약대상자라 함은 본 계약을 체결한 건설폐기물 처리업자를 말한다. 2) 시공자라 함은 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 시공자를 말한다. 3) 공사장이라 함은 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 사업장을 말한다.
4) 반출이라 함은 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사에서 폐기물이 반출되는 것을 말한다. 2. 운반의 경우 가. 공사장에서 발생 될 폐기물은 계약대상자가 적사 운반하여 처리하여야 한다. 단, 공사장 여건과 공정을 저해 할 요인이 있을 경우 공사 시공자가 건설현장에서 임시로 사용하는 건설폐재류 운반차량으로 위탁처리장까지 운반할 수 있다. 나. 파쇄후 현장에 재활용 운반시는 계약상대자의 수집․운반 등록된 차량으로 한다. 다. 건설폐기물의 수집․운반차량의 차체는 녹색으로 도색하여야 한다. 다만, 임시로 사용하는 공사장 운반차량의 경우에는 그러하지 아니한다. 라. 건설폐기물의 수집․운반차량적재함의 양쪽 옆 면에는 건설폐기물 수집․운반차량, 회사명 및 전화번호를 부착 또는 표기하되, 그 크기는 가로 100센티미터 이상, 세로 50센티미터 이상이어야 하며, 글씨 색깔은 흰색으로 하여야 한다. 3. 처리의 경우 가. 파쇄기준 및 방법 1) 폐기물을 파쇄하기전에 건설폐재류와 성상이 다른 폐기물은 분리․선별하여야 한다. 2) 재생처리장에 설치된 파쇄기로 파쇄 후 성상별로 구분(굵은 골재, 잔골재)하여 선별하여야 한다. 4. 기 타 가. 본 시방서에 정하지 않은 내용은 건설폐기물 관리법에 의거 처리하고 지정폐기물(슬레이트등)은 별도의 처리 지침에 의거, 발주청의 지시에 따라 처리하여야 한다.
나. 계약준공기간은 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 공사기간으로 하며 연기 될 경우에는 감독관의 요구에 따라 연기 신청하여야 한다. 다. 감독관이 계약상대자에 대하여 행하는 지시, 승인 및 확인 등은 서면으로 하고 계약상대자가 발주기관에 대하여 행하는 보고, 통지, 요청 문제점 또는 이의제기 등은 서면으로 하여야만 그 효력이 발생한다. (다만, 계약문서 내용의 변경을 수반하지 않는 시정지시 및 이행촉구 등은 구두로 할 수 있다.) 라. 본 계약의 이행시 계약상대자가 제3자에게 끼친 손해에 대하여는 계약상대자가 교체, 원상복구, 손해배상 등 일체의 책임을 진다. 마. 기타 공사계약일반조건, 설계서, 공사입찰유의서, 공사계약특수조건 및 산출내역서로 구성하며, 상호보완 효력을 가진다.
Ⅲ. 보안 및 기타 사항
Ⅲ. 보안 및 기타 사항
1. 수급자는 공사시행에 필요한 제반보안 대책을 수립하여야 하며 수급자 대표의 보안각서를 제출하여야 한다. 2. 수급자는 공사시행에 따른 연구내용 및 조사자료를 타용도에 임의로 사용하거나 외부로 유출되지 않도록 유의하여야 하며. 과업시행중 과실로 인한 일체의 사고에 대하여는 수급자가 책임을 져야 한다. 3. 수급자는 본 공사를 위하여 수집된 모든 기록 및 자료와 모든 도면을 보관할 사람을 지정하여 발주청장의 승인을 받도록 한다.
| 공 종 | 보 할 | 공 사 기 간 (착 수 후) | 비 고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 보 할 | 2개월 | 4개월 | 6개월 | 8개월 | 10개월 | 12개월 | 비 고 |
| 준비공 | 4.0 | 4.0 | ||||||
| 운반공 | 20.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | |||
| 처리공 | 70.0 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | |||
| 부대공 | 6.0 | 3.0 | 3.0 | |||||
| 소계 | 100.0 | 4.0 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 25.5 | 3.0 | |
| 계 | 26.5 | 49.0 | 71.5 | 97.0 | 100.0 |
Ⅴ. 설 계 예 산 서
2026년도 국도21호선 보령시 주교면 관창리 E1지구 도로비탈면 정비공사 폐기물처리 설계서
| □ 공 사 개 요 | □ 공 사 금 액 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| - 폐 아 스 콘 : 35 ton | ○ | 도급예정액 | : | 일금 17,600,000 | 원정 | |
| - 폐 콘 크 리 트 : 241 ton | ||||||