문서 발췌
가. 공 사 명: 2026년 해운대구 도로소파수선공사(단가계약-중동, 좌동, 송정동) 기준으로 아래의 자격을 모두 충족하고, 시공 중에도 유지할 수 있는 업체이어야
합니다.
나. 위 치: 해운대구 중동, 좌동, 송정동 일원
1) 건설산업기본법에 의한 지반조성・포장공사업(주력분야: 포장공사) 면허 및 철근·
다. 공사기간: 착공일로부터 2027. 1. 31.까지
콘크리트공사업 면허를 보유한 업체
라. 공사규모: 도로소파수선 N=131개 공종
2) 입찰공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기부상 본점 소재지
마. 추정금액
(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․ 인가․면허․
(단위 : 원)
등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 부산광역시에 소재한 업체
관급자재 ※ 본 공사는 「건설공사 발주 세부기준」제 4조의 종합적인 계획·관리·조정이 필요하지
추정금액
(도급자설치)
않은 공사로, 소규모 공사를 통합하여 발주하는 사업이며, 도로 긴급복구·유지수선 등
33,000,000 0 적절하고 신속한 민원처리가 필요한 사업으로서 「건설산업기본법」 제16조 제1항 제4호에
따라 공사예정금액이 4억 3천만원 미만인 해당 분야에 경험과 전문성을 갖춘 전문공사업으로
바. 기초금액 : 금33,000,000원
제한합니다.
나. 본 입찰은 조달청 국가종합전자조달시스템(G2B)을 이용한 전자입찰로 진행하므로
2. 입찰서 제출 및 개찰 국가종합전자조달시스템(G2B)의 전자입찰 이용자 등록을 필한 자만이 입찰에
| 국민건강보험료 | 국민연금보험료 | 노인장기요양보험료 | 퇴직공제부금 | 산업안전보건관리비 |
|---|
| 366,232 | 483,895 | 48,122 | 0 | 560,528 |
| ASP 기층(AC층) 포설 및 다짐(2회) | T=7.5cm이상, 인력식소규모 | 1 | a | 산근 26호표 |
|---|
| 프라임코팅(RSC-3) | 스프레이어,수동식 | 1.02 | a | 산근 28호표 |
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레카+0.2BH | 15 | ㎥ | 산근 7호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 산근 19호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 34.97 | ton | |
| 계 | | | | |
| 제 4 호표 :아스팔트 포장(야간) (5-10, 소규모, 폐기물 포함) a 당 | | | | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 11.83 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 23.79 | |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(1회) | T=7.5cm이하, 인력식소규모 | 1 | a | 산근 23호표 |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 1.02 | 산근 27호표 |
| ASP 기층(AC층) 포설 및 다짐(2회) | T=7.5cm이상, 인력식소규모 | 1 | 산근 26호표 |
| 프라임코팅(RSC-3) | 스프레이어,수동식 | 1.02 | 산근 28호표 |
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레카+0.2BH | 15 | ㎥ | 산근 7호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 산근 19호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 34.97 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 | | | | |
| 제 5 호표 :ASP 절삭 및 덧씌우기 (T=7cm이하, B-TYPE, 폐기물포함) a 당 | | | | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 노면파쇄기 | 2.0 m | 16 | 시간 | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | 8 | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | 16 | |
| 0.95 ㎥ | 8 | |
| 아스팔트피니셔 | 3m | |
| 머캐덤롤러(자주식) | 8~10 ton | |
| 타이어롤러(자주식) | 5~8 ton | |
| 탠덤롤러(자주식) | |
| 아스팔트 디스트리뷰터 | 3800 ℓ | |
| 물탱크(살수차) | 16000ℓ | |
| 팁(날) | | 117.3 | EA | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 402.3 | Ton | |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 34.7 | a | 산근 27호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 170 | ㎥ | 산근 17호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 산근 19호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 399.5 | ton | |
| 잡 재 료 | 노무비의 | 15 | % | |
| 계 ÷ 34 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-3 참조 | | | | |
|---|
| 계 | | | | |
| 제 6 호표 :ASP 절삭 및 덧씌우기(야간) (T=7cm이하, B-TYPE, 폐기물포함) a 당 | | | | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 노면파쇄기 | 2.0 m | 16 | 시간 | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | 8 | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | 16 | |
| 0.95 ㎥ | 8 | |
| 아스팔트피니셔 | 3m | |
| 머캐덤롤러(자주식) | 8~10 ton | |
| 타이어롤러(자주식) | 5~8 ton | |
| 탠덤롤러(자주식) | |
| 아스팔트 디스트리뷰터 | 3800 ℓ | |
| 물탱크(살수차) | 16000ℓ | |
| 팁(날) | | 117.3 | EA | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 402.3 | Ton | |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 34.7 | a | 산근 27호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 170 | ㎥ | 산근 17호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 산근 19호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 399.5 | ton | |
| 잡 재 료 | 노무비의 | 15 | % | |
| 야간노임할증 | 87.5 | |
| 계 ÷ 34 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-3 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 7 호표 :소파보수(표층) (A-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 47.32 | Ton | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.816 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 20 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 47 | ton | |
| 계 ÷ 400 | 일당 400㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
|---|
| 계 | | | | |
| 제 8 호표 :소파보수(표층)(야간) (A-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 47.32 | Ton | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.816 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 20 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 47 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 400 | 일당 400㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 9 호표 :소파보수(표층) (B-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 16.45 | Ton | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.326 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 7 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 16.56 | ton | |
| 계 ÷ 140 | 일당 140㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 10 호표 :소파보수(표층)(야간) (B-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | 8 | 시간 | |
|---|
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | 8 | 시간 | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 16.45 | Ton | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.326 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 7 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 16.56 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 140 | 일당 140㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 11 호표 :소파보수(표층) (C-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 5.92 | Ton | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.102 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 2.5 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 5.88 | ton | |
| 계 ÷ 50 | 일당 50㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 12 호표 :소파보수(표층)(야간) (C-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 로더(타이어) | 0.95 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 0.57 ㎥ | |
| 소형노면파쇄기 | 0.95㎡ | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 3 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 5.92 | Ton | |
|---|
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.102 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 2.5 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 5.88 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 50 | 일당 50㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-8 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 13 호표 :소파보수(도로복구) (A-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 10.06 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 20.24 | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 21.87 | ㎥ | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.499 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 13 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 29.96 | ton | |
| 계 ÷ 85 | 일당 85㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 14 호표 :소파보수(도로복구)(야간) (A-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 10.06 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 20.24 | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 21.87 | ㎥ | |
|---|
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.499 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 13 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 29.96 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 85 | 일당 85㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 15 호표 :소파보수(도로복구) (B-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 4.15 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 8.33 | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 9 | ㎥ | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.205 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 5.25 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 12.34 | ton | |
| 계 ÷ 35 | 일당 35㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 16 호표 :소파보수(도로복구)(야간) (B-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(자주식) | 2.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 4.15 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 8.33 | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 9 | ㎥ | |
|---|
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.205 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 5.25 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 12.34 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 35 | 일당 35㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 17 호표 :소파보수(도로복구) (C-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7 ton | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 1.77 | Ton | |
| 기층, BB-2 | 3.57 | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 3.86 | ㎥ | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.09 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 2.25 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 5.29 | ton | |
| 계 ÷ 15 | 일당 15㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 18 호표 :소파보수(도로복구)(야간) (C-Type, 폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 굴착기(타이어) | 0.18 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 대형브레이커 | 0.2 ㎥ | |
| 로더(타이어) | 0.57 ㎥ | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | |
| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7 ton | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 아스팔트 스프레이어 | 400 ℓ | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 16 | |
| 포장공 | | 4 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 1.77 | Ton | |
|---|
| 아스콘 | 기층, BB-2 | 3.57 | Ton | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 3.86 | ㎥ | |
| 아스팔트(유제) | RSC 3-4 | 0.09 | 드럼 | |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 2.25 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+인력 | 산근 20호표 |
| 폐기물 처리비 | 아스팔트류 | 5.29 | ton | |
| 야간노임할증 | 노무비의 | 87.5 | % | |
| 계 ÷ 15 | 일당 15㎡ | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-10 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 19 호표 :CON'C 포장 (t=15cm) ㎡ 당 | | | | |
| 레미콘 | 25-21-120 | 0.153 | ㎥ | |
| 콘크리트포장포설 | T=15cm | 0.15 | 제 129호표 |
| 무근구조물깨기 | 소형브레카+인력 | 산근 11호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 산근 22호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.345 | ton | |
| 와이어메쉬 | 150*150 | 1 | ㎡ | |
| 비닐(pe필름) | 0.1x90x91 | 1.11 | M | |
| 계 | | | | |
| 제 20 호표 :CON'C 포장 (t=10cm) ㎡ 당 | | | | |
| 레미콘 | 25-21-120 | 0.102 | ㎥ | |
| 콘크리트포장포설 | T=10cm | 0.1 | 제 130호표 |
| 무근구조물깨기 | 소형브레카+인력 | 산근 11호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 산근 22호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.23 | ton | |
| 와이어메쉬 | 150*150 | 1 | ㎡ | |
| 비닐(pe필름) | 0.1x90x91 | 1.11 | M | |
| 계 | | | | |
| 제 21 호표 :보도 철거 후 교체 (T=6cm, 인터로킹 등, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 인터로킹(일반) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 기존 보도블록 인력철거 | 철거 및 현장정리, 폐기물 별도 | 1.0 | 제 28호표 |
| 보도블록 정비(재설치) | 주택가, 보도 등 협소한 구간 | 제 35호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.138 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 22호표 |
| 계 | | | | |
| 제 22 호표 :보도 철거 후 교체 (T=8cm, 인터로킹 등, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
|---|
| 인터로킹(차량) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 기존 보도블록 인력철거 | 철거 및 현장정리, 폐기물 별도 | 1.0 | 제 28호표 |
| 보도블록 정비(재설치) | 주택가, 보도 등 협소한 구간 | 제 35호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 0.08 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.184 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.08 | ㎥ | 산근 22호표 |
| 계 | | | | |
| 제 23 호표 :보도 철거 후 교체 (T=6cm, 인조화강석, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 인조화강석(일반) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 기존 보도블록 인력철거 | 철거 및 현장정리, 폐기물 별도 | 1.0 | 제 28호표 |
| 보도블록 정비(재설치) | 주택가, 보도 등 협소한 구간 | 제 35호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.138 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 22호표 |
| 계 | | | | |
| 제 24 호표 :보도 철거 후 교체 (T=8cm, 인조화강석, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 인조화강석(차량) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 기존 보도블록 인력철거 | 철거 및 현장정리, 폐기물 별도 | 1.0 | 제 28호표 |
| 보도블록 정비(재설치) | 주택가, 보도 등 협소한 구간 | 제 35호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 0.08 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.184 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 22호표 |
| 계 | | | | |
| 제 25 호표 :보도 철거 후 교체 (T=6cm, 장애인, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 장애인블록 | 점자&유도 | 11.44 | EA | |
| 기존 보도블록 인력철거 | 철거 및 현장정리, 폐기물 별도 | 1.0 | ㎡ | 제 28호표 |
| 보도블록 정비(재설치) | 주택가, 보도 등 협소한 구간 | 제 35호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 18호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.138 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 22호표 |
| 계 | | | | |
| 제 26 호표 :보도(화강석)철거 후 교체 (T=3-3cm, 습식, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 화강석(판재) | 포천석(버너마감)t=20mm | 1.1 | ㎡ | |
| 보도 포장(화강석) | (습식) | 1.0 | 제 128호표 |
| 모 르 터 | 1 : 5 | 0.03 | ㎥ | 제 132호표 |
| 1 : 3 | 0.003 | 제 131호표 |
| 무근구조물깨기 | 소형브레카+인력 | 0.06 | 산근 11호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 0.06 | ㎥ | 산근 22호표 |
|---|
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.138 | ton | |
| 계 | | | | |
| 제 27 호표 :보도(화강석)철거 후 교체 (T=6-3cm, 습식, 폐기물 포함) ㎡ 당 | | | | |
| 화강석(판재) | 포천석(버너마감)t=30mm | 1.1 | ㎡ | |
| 보도 포장(화강석) | (습식) | 1.0 | 제 128호표 |
| 모 르 터 | 1 : 5 | 0.03 | ㎥ | 제 132호표 |
| 1 : 3 | 0.003 | 제 131호표 |
| 무근구조물깨기 | 소형브레카+인력 | 0.09 | 산근 11호표 |
| 건설폐기물 상차 | 인력 | 산근 18호표 |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+인력 | 산근 22호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.207 | ton | |
| 계 | | | | |
| 제 28 호표 :기존 보도블록 인력철거 (철거 및 현장정리, 폐기물 별도) ㎡ 당 | | | | |
| 포장공 | | 2 | 인 | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 8 | 시간 | |
| 계 ÷ 260 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-27 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 29 호표 :경계석보수(교체) (자연석경계석(일반석)) M 당 | | | | |
| 포장절단 | 콘크리트 | 2 | M | 제 87호표 |
| 무근구조물깨기 | 대형브레카+0.2BH | 0.02 | ㎥ | 산근 10호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 보차도경계석(일반형)신설 | 200*250*1000 | 1 | M | 제 110호표 |
| 인력비빔타설 | 소형구조물 | 0.02 | ㎥ | 제 96호표 |
| 모 르 터 | 1 : 3 | 0.0078 | 제 131호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.16 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+0.2B/H | 0.02 | ㎥ | 산근 21호표 |
| 계 | | | | |
| 제 30 호표 :경계석보수(교체) (자연석경계석(경사석)) M 당 | | | | |
| 포장절단 | 콘크리트 | 2 | M | 제 87호표 |
| 무근구조물깨기 | 대형브레카+0.2BH | 0.02 | ㎥ | 산근 10호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 보차도경계석(경사형)신설 | 200*250~100*1000,화강석 | 1 | M | 제 111호표 |
| 인력비빔타설 | 소형구조물 | 0.02 | ㎥ | 제 96호표 |
| 모 르 터 | 1 : 3 | 0.0078 | 제 131호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.13 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+0.2B/H | 0.02 | ㎥ | 산근 21호표 |
| 계 | | | | |
|---|
| 제 31 호표 :경계석보수(교체) (자연석경계석(낮춤석)) M 당 | | | | |
| 포장절단 | 콘크리트 | 2 | M | 제 87호표 |
| 무근구조물깨기 | 대형브레카+0.2BH | 0.02 | ㎥ | 산근 10호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 보차도경계석(낮춤형,직선)신설 | 200*100*1000,화강석 | 1 | M | 제 112호표 |
| 인력비빔타설 | 소형구조물 | 0.02 | ㎥ | 제 96호표 |
| 모 르 터 | 1 : 3 | 0.0078 | 제 131호표 |
| 폐기물 처리비 | 콘크리트류 | 0.09 | ton | |
| 건설폐기물 운반(폐콘크리트) | D/T4.5ton+0.2B/H | 0.02 | ㎥ | 산근 21호표 |
| 계 | | | | |
| 제 32 호표 :보도용 블록 신설(소형) (인조화강석, 일반도로용, 폐기물제외) ㎡ 당 | | | | |
| 인조화강석(일반) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 쇄석자갈 | 석분 | 0.033 | ㎥ | |
| 포장공 | | 0.011 | 인 | |
| 특별인부 | | |
| 보통인부 | | 0.005 | |
| 굴착기(무한궤도) | 0.4 ㎥ | 0.042 | 시간 | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 기구손료 | 노무비의 | 5 | % | |
| 모래부설,모래층다짐및고르기, 블록절단및 설치 | | | | |
| 2026년 표준품셈 토목 1-7-1 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 33 호표 :보도용 블록 신설(소형) (인조화강석, 차량진입용, 폐기물제외) ㎡ 당 | | | | |
| 인조화강석(차량) | 칼라 | 1.04 | ㎡ | |
| 쇄석자갈 | 석분 | 0.033 | ㎥ | |
| 포장공 | | 0.011 | 인 | |
| 특별인부 | | |
| 보통인부 | | 0.005 | |
| 굴착기(무한궤도) | 0.4 ㎥ | 0.042 | 시간 | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 기구손료 | 노무비의 | 5 | % | |
| 모래부설,모래층다짐및고르기, 블록절단및 설치 | | | | |
| 2026년 표준품셈 토목 1-7-1 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 34 호표 :보도용 블록 신설(소형) (장애인블럭, 폐기물제외) ㎡ 당 | | | | |
| 장애인블록 | 점자&유도 | 1 | EA | |
| 쇄석자갈 | 석분 | 0.033 | ㎥ | |
| 포장공 | | 0.01 | 인 | |
| 특별인부 | | 0.01 | 인 | |
|---|
| 보통인부 | | 0.005 | 인 | |
| 굴착기(무한궤도) | 0.4 ㎥ | 0.038 | 시간 | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 기구손료 | 노무비의 | 2 | % | |
| 모래부설,모래층다짐및고르기, 블록절단및 설치 | | | | |
| 2026년 표준품셈 토목 1-7-1 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 35 호표 :보도블록 정비(재설치) (주택가, 보도 등 협소한 구간) ㎡ 당 | | | | |
| 포장공 | | 2 | 인 | |
| 특별인부 | | |
| 보통인부 | | 1 | |
| 굴착기(무한궤도) | 0.2 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 플레이트콤팩트 | 1.5 ton | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | |
| 기계경비 및 잡재료비 | 노무비의 | 5 | % | |
| 계 ÷ 180 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-29 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 36 호표 :고원식횡단보도 (B=4m, T=10㎝) M 당 | | | | |
| ASP절삭 | T=5cm, 폐기물비용 제외 | 0.06 | a | 산근 4호표 |
| 폐기물 처리비 | 절삭아스콘 | 0.705 | Ton | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 1.892 | |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(1회) | T=7.5cm이하, 인력식소규모 | 0.06 | a | 산근 23호표 |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(2회) | T=7.5cm이상, 인력식소규모 | 산근 24호표 |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 0.061 | 산근 27호표 |
| 미끄럼방지포장재 | t=3mm, 조달 현장설치도 기준 | 2 | ㎡ | |
| 차선도색(백색) | 융착수동식(횡단보도,주차장) | 제 84호표 |
| 계 | | | | |
| 제 37 호표 :고원식횡단보도 (B=6m, T=10㎝) M 당 | | | | |
| ASP절삭 | T=5cm, 폐기물비용 제외 | 0.08 | a | 산근 4호표 |
| 폐기물 처리비 | 절삭아스콘 | 0.94 | Ton | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 2.602 | |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(1회) | T=7.5cm이하, 인력식소규모 | 0.08 | a | 산근 23호표 |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(2회) | T=7.5cm이상, 인력식소규모 | 산근 24호표 |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 산근 27호표 |
| 미끄럼방지포장재 | t=3mm, 조달 현장설치도 기준 | 2 | ㎡ | |
| 차선도색(백색) | 융착수동식(횡단보도,주차장) | 3 | 제 84호표 |
| 계 | | | | |
| 제 38 호표 :고원식횡단보도 (B=8m, T=10㎝) M 당 | | | | |
|---|
| ASP절삭 | T=5cm, 폐기물비용 제외 | 0.1 | a | 산근 4호표 |
| 폐기물 처리비 | 절삭아스콘 | 1.175 | Ton | |
| 아스콘 | 표층, WC-2 | 3.312 | |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(1회) | T=7.5cm이하, 인력식소규모 | 0.1 | a | 산근 23호표 |
| ASP 표층(AC층) 포설 및 다짐(2회) | T=7.5cm이상, 인력식소규모 | 산근 24호표 |
| 택코팅(RSC-4) | 스프레이어,수동식 | 산근 27호표 |
| 미끄럼방지포장재 | t=3mm, 조달 현장설치도 기준 | 2 | ㎡ | |
| 차선도색(백색) | 융착수동식(횡단보도,주차장) | 4 | 제 84호표 |
| 계 | | | | |
| 제 39 호표 :그루빙(ASP,건식,종방향) (9(폭)x4(깊이)x51(간격),폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 건식블레이드 | 12"×4.0mm | 0.0101 | EA | |
| 작업반장 | | 0.004 | 인 | |
| 보통인부 | | 0.016 | |
| 특별인부 | | |
| 건식그루버 | 전륜유압구동방식 | 0.032 | 시간 | |
| 덤프트럭 | 4.5 ton | 0.016 | |
| 트럭탑재형크레인 | 5 ton | 0.008 | |
| 공구손료 | 재료비의 | 5 | % | |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 0.002 | ㎥ | 산근 19호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 계 | | | | |
| 제 40 호표 :그루빙(ASP,건식,횡방향) (9(폭)x4(깊이)x51(간격),폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 건식블레이드 | 12"×4.0mm | 0.01 | EA | |
| 작업반장 | | 0.008 | 인 | |
| 보통인부 | | 0.031 | |
| 특별인부 | | |
| 건식그루버 | 전륜유압구동방식 | 0.062 | 시간 | |
| 덤프트럭 | 4.5 ton | 0.031 | |
| 트럭탑재형크레인 | 5 ton | 0.015 | |
| 공구손료 | 재료비의 | 5 | % | |
| 건설폐기물 운반(폐아스콘) | D/T4.5ton+0.2B/H | 0.002 | ㎥ | 산근 19호표 |
| 건설폐기물 상차 | 0.2B/H | 산근 17호표 |
| 계 | | | | |
| 제 41 호표 :미끄럼 방지 포장 (t=3mm, 현장설치도 기준) ㎡ 당 | | | | |
| 미끄럼방지포장재 | t=3mm, 조달 현장설치도 기준 | 1 | ㎡ | |
| 계 | | | | |
| 제 42 호표 :자전거 도로 포장 (CON'C깨기후 투수골재포장재복구,폐기물포함) ㎡ 당 | | | | |
| 무근구조물깨기 대형브레카+0.2BH | | 0.1 | ㎥ | 산근 10호표 |
| 융착식도로표지도료 | KSM-6080백색 | 4.53 | ㎏ | |
|---|
| 유리알 | 고휘도유리알 | 0.31 | ㎏ | |
| 프라이머 | 융착식용 | 0.2 | ℓ | |
| 프로판 가스(LPG) | 일반용 | kg | |
| 특별인부 | | 0.011 | 인 | |
| 보통인부 | | |
| 덤프트럭 | 4.5 ton | 0.042 | 시간 | |
| 2.5 ton | |
| 잡재료비 | 재료비의 | 1 | % | |
| 기계경비 | 노무비의 | 10 | |
| 차선도색(밑그림) | 횡단보도, 주차장 | 1 | ㎡ | 제 121호표 |
| 2026년 표준품셈 2-1-15 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 85 호표 :차선도색(백색) (융착수동식(문자,기호)) ㎡ 당 | | | | |
| 융착식도로표지도료 | KSM-6080백색 | 4.53 | ㎏ | |
| 유리알 | 고휘도유리알 | 0.31 | |
| 프라이머 | 융착식용 | 0.2 | ℓ | |
| 프로판 가스(LPG) | 일반용 | kg | |
| 특별인부 | | 0.022 | 인 | |
| 보통인부 | | |
| 덤프트럭 | 4.5 ton | 0.089 | 시간 | |
| 2.5 ton | |
| 잡재료비 | 재료비의 | 1 | % | |
| 기계경비 | 노무비의 | 10 | |
| 차선도색(밑그림) | 문자, 기호 | 1 | ㎡ | 제 122호표 |
| 2026년 표준품셈 2-1-15 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 86 호표 :차선도색제거 ㎡ 당 | | | | |
| 특별인부 | | 1 | 인 | |
| 보통인부 | | 2 | |
| 차선제거기 | 6.71kW | 8 | 시간 | |
| 덤프트럭 | 2.5 ton | |
| 계 ÷ 35 | | | | |
| 2026년 표준품셈 2-1-16 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 87 호표 :포장절단 (콘크리트) M 당 | | | | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | 8 | 시간 | |
| 블레이드(도로및벽면절단용) | D=350,T=3.2 | 1.22 | EA | |
| 동력분무기 | 4.85 kw | 4 | 시간 | |
| 물 | | 13,500 | ℓ | |
| 특별인부 | | 1 | 인 | |
|---|
| 보통인부 | | 1 | 인 | |
| 계 ÷ 450 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-2 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 88 호표 :포장절단 (아스팔트) M 당 | | | | |
| 커터(콘크리트 및 아스팔트용) | 320~400 mm | 8 | 시간 | |
| 블레이드(도로및벽면절단용) | D=350,T=3.2 | 1.35 | EA | |
| 동력분무기 | 4.85 kw | 4 | 시간 | |
| 물 | | 15,000 | ℓ | |
| 보통인부 | | 1 | 인 | |
| 특별인부 | | |
| 계 ÷ 500 | | | | |
| 2026년 표준품셈 유지관리 2-1-2 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 89 호표 :보조기층 부설 및 다짐 (t=20cm(혼합골재)) ㎡ 당 | | | | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 0.229 | ㎥ | |
| 보조기층 포설 및 다짐 | 인력식 소규모,T=20 cm | 0.01 | a | 산근 5호표 |
| 계 | | | | |
| 제 90 호표 :보조기층 부설 및 다짐 (혼합골재) ㎥ 당 | | | | |
| 혼합골재 | 보조기층용 | 1.04 | ㎥ | |
| 보조기층 포설 및 다짐 | 인력식 소규모,T=20 cm | 0.01 | a | 산근 5호표 |
| 계 | | | | |
| 제 91 호표 :탄성재료보도포장철거 (철거품) ㎡ 당 | | | | |
| 특별인부 | 포설품에50% | 0.021 | 인 | |
| 보통인부 | 0.013 | |
| 기계경비 | 노무비의 | 2 | % | |
| 2026년 표준품셈 토목 1-7-5 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 92 호표 :기계비빔타설 (무근) ㎥ 당 | | | | |
| 시멘트 | 40KG/대(포장품) | 352.9 | ㎏ | |
| 쇄석자갈 | 석분 | 0.52 | ㎥ | |
| 25mm | 0.595 | |
| 콘크리트 믹서 | 0.40 ㎥ | 0.25 | 시간 | |
| 콘크리트공 | | 0.15 | 인 | |
| 보통인부 | | 0.46 | |
| 2026년 표준품셈 공통 6-1-2 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 시멘트 | 40KG/대(포장품) | 352.9 | ㎏ | |
|---|
| 쇄석자갈 | 석분 | 0.52 | ㎥ | |
| 25mm | 0.595 | |
| 콘크리트공 | | 0.85 | 인 | |
| 보통인부 | | 0.82 | |
| 2026년 표준품셈 공통 6-1-1 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 99 호표 :되메우기 및 다짐 (소형장비) ㎥ 당 | | | | |
| 특별인부 | | 1 | 인 | |
| 보통인부 | | |
| 굴착기(무한궤도) | 0.2 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7 ton | |
| 물탱크(살수차) | 5500 ℓ | 4 | |
| 계 ÷ 130 | | | | |
| 포설, 고르기, 다짐 작업 포함 | | | | |
| 2026년 표준품셈 공통 3-4-6 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 100 호표 :되메우기 및 다짐 (대형장비) ㎥ 당 | | | | |
| 특별인부 | | 1 | 인 | |
| 보통인부 | | |
| 굴착기(타이어) | 0.6 ㎥ | 8 | 시간 | |
| 진동롤러(자주식) | 10ton | |
| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7 ton | |
| 물탱크(살수차) | 5500 ℓ | 4 | |
| 계 ÷ 290 | | | | |
| 포설, 고르기, 다짐 작업 포함 | | | | |
| 2026년 표준품셈 공통 3-4-7 참조 | | | | |
| 계 | | | | |
| 제 101 호표 :공사안내표지판 (1.2×1.8) EA 당 | | | | |
| 공사안내 간판 | 1200*1800 | 1 | EA | |
| 계 | | | | |
| 제 102 호표 :교통안전표지판 설치 (도로공사용) EA 당 | | | | |
| 안전표지판 | 900*900, 삼각 | 0.12 | EA | |
| 교통안전시설물 설치및철거 | 보통인부, 2인 1조 | 1 | 식 | 제 126호표 |
| 계 | | | | |
| 제 103 호표 :교통정리 및 현장정리원 (1일1인 기준) 일 당 | | | | |
| 특별인부 | | 1 | 인 | |
| 2026년 표준품셈 토목 1-1-1 참조 | | | | |
| 계 | | | |
|---|
| 제 104 호표 :환경정비 시간 당 | | | |
| 보통인부 | | 1 | 인 |
| 계 ÷ 8 | | | |
| 계 | | | |
| 제 105 호표 :안전휀스 설치 및 철거 (3개월) 경간 당 | | | |
| PE휀스 | 1500x900x410 | 0.31 | 조 |
| 특별인부 | 설치및철거관리 | 0.02 | 인 |
| 2026년 표준품셈 공통 2-9-8 참조 | | | |
| 계 | | | |
| 제 106 호표 :PE드럼설치및철거 (3개월) EA 당 | | | |
| PE드럼 | 500x800 | 0.31 | EA |
| 특별인부 | | 0.06 | 인 |
| 2026년 표준품셈 공통 2-9-4 참조 | 손율: 가설울타리(재생플라스틱) 31% | | |
| 설치,모래주머니 만들기, 해체 포함 | | | |
| 계 | | | |
| 제 107 호표 :라바콘 설치 및 철거 (3개월) EA 당 | | | |
| 라바콘(칼라콘) | 380x380x700 | 0.31 | EA |
| 2026년 표준품셈 공통 2-2-3 참조 | | | |
| 계 | | | |
| 제 108 호표 :윙카 설치 및 해체 (유도등(윙카호스)) M 당 | | | |
| 윙카 | 10m | 1 | M |
| 특별인부 | | 0.01 | 인 |
| 2026년 표준품셈 토목 2-9-11 참조 | | | |
| 계 | | | |
| 제 109 호표 :시선유도봉 설치 개 당 | | | |
| 보통인부 | | 0.01 | 인 |
| 특별인부 | | 0.02 |
| 시선유도봉 | Ø200ⅹØ80ⅹ750mm | 1 | 개 |
| 기계경비 | 노무비의 | 5 | % |
| 2026년 표준품셈 토목 1-8-8 참조 | | | |
| 계 | | | |
| 제 110 호표 :보차도경계석(일반형)신설 (200*250*1000) M 당 | | | |
| 보차도경계석(화강석) | 자연석(200*250*1000) | 1.03 | EA |
| 특별인부 | | 0.031 | 인 |
| 보통인부 | | 0.015 |
| 2026년 표준품셈 건축 9-1-1 참조 | | | |
|---|
| 계 | | | |
| 제 132 호표 :모 르 터 (1 : 5) ㎥ 당 | | | |
| 시멘트 | 40KG/대(포장품) | 320 | ㎏ |
| 쇄석자갈 | 석분 | 1.15 | ㎥ |
| 보통인부 | | 0.66 | 인 |
| 2026년 표준품셈 건축 9-1-1 참조 | | | |
| 계 | | | |
도초록 / 재무과 / 2026-07-27 09:09:55
=== 설계설명서.pdf ===
설 계 설 명 서
1. 공 사 명 : 2026년 해운대구 도로소파 수선공사(단가계약-중·좌·송정동)
2. 목 적 : 본 공사는 관내 각종 도로 및 도로 시설물의 파손 등으로 인한 주민생활 불편사항 해소 및 안전사고
예방을 위함과 동시에 시설물의 신속한 보수 정비가 될 수 있도록 단가계약을 체결하여 관내 도로
및 도로시설물 유지 관리에 만전을 기하는데 그 목적이 있음.
3. 공사위치 : 해운대구 중·좌·송정동 일원
| 4. 공사개요 : ㆍ도 로 포 장 | 45종 | ㆍ하수관 접합 및 부설 | 10종 |
|---|
| ㆍ측구 개수 | 3종 | ㆍ집수정 설치 및 정비 | 16종 |
| ㆍ기타(과속방지턱 등) 보수 | 47종 | ㆍ부대공 | 9종 |
5. 공사기간 : 착공일로부터 2027년 1월 31일까지
6. 설계방법
가. 본 설계서는 2026년도 표준품셈 및 『부산광역시 건설공사 설계 가이드』에 의거 설계하였음.
나. 본 설계는 도급시행(단가계약)을 전제로 설계되었음.
다. 본 설계의 자재단가는 『부산광역시 건설공사 설계지침』 및 정부구매물가(가격정보)를 원칙으로
적용하였으며, 기타 단가계약이 체결되지 않은 품목은 2026년 물가자료, 물가정보, 거래가격 등의 단가를
적용하였음.
라. 본 설계상
● 도로시설은
1)ASP 포장은 복구 범위에 따라(절삭 및 덧씌우기, 소파보수 등)을 구분하고 현장여건에 따라 구분하였음.
(파손 범위 및 규모에 따라 구분 – 19종류)
2)Con'c 포장은 파손지 복구 범위 및 현장여건에 따라 구분하였음.
(파손 범위에 따라 구분 - 3종류)
3)보도포장은 복구 범위에 따라(보도 철거 후 교체, 보도블록 신설 등)을 구분하고 현장여건에 따라 구분하였음. (자재 종류, 규격에 따라 구분 – 15종류)
4)고원식횡단보도 신설은 기존 보도와의 연속성 및 보행자 안전을 고려하여 현장여건에 따라 구분하였음.
(횡단보도 폭에 따라 구분 – 3종류)
5)기타포장은 도로소파 수선시 현장여건상 포함되지 않은 기타로 구분하였음.
(그루빙, 미끄럼 방지포장, 자전거 도로 포장 – 5종류)
● 하수시설은
1)관매설은 PE관, PVC관 관경별(D100mm∼D500mm),
포장상태(ASP부, Con'c부)에 구분하였음.(10종류)
2)측구개수는 측구 뚜껑 재질에 따라 구분하였음.
(측구 뚜껑 재질 및 뚜껑재활용, 뚜껑교체 구분 등 - 3종류)
3)집수정 신설 및 개수는 크기에 따라 구분하여 적용하였음.
(집수정 신설, 뚜껑 개수 구분 – 16종류)
● 도로부속시설물 설치는
1)과속방지턱은 현장여건별(일반형, 이미지형, 예고표지판)에 따라 구분하였음. -5종류
2)차선도색은 도로 정비 및 각종 공사에 수반되어지는 공정으로 차선 색깔에 따라 구분하였음 -9종류
(황색, 백색-실선, 파선, 횡단보도 및 주차장, 문자 및 기호)
4)토공은 공사에 필요한 추가 공종들로 구분하였음 – 33종류
(포장절단, 보조기층 부설 및 다짐, 레미콘 타설, 건설폐기물 상차 등)
● 부대공은 공사현황표지판 등 9종으로 구분하였음.
(공사안내표지판, 교통안전표지판, 교통정리 및 현장정리원, 안전휀스, 라바콘, 윙카 등)
마. 수급자는 사업 착공 시 현황 조사를 하여야 하며, 조사 결과가 본 설계도면과 현저한 차이가 발생할 시에는 감독에게 보고한 후 지시를 받아 시공을 하여야 한다.
바. 본 공사는 2026년 건설표준품셈 및 부산시 설계 가이드에 의거 설계하였으며 설계도서, 관련법규, 토목공사 일반 및 부산광역시 제정 특별시방서 및 부산광역시 도시기초시설물설치․관리기준에 의거 성실히 시공하여야 한다.
사. 본 공사의 시행으로 인근의 사유재산 피해나 주민통행중 피해가 발생하지 않도록 안전시설물을 철저히 설치하여야 하며 피해발생 시 수급자는 민․형사상의 모든 책임을 진다.
아. 수급자는 시공 중은 물론 준공 후에라도 본 설계도서 작성에 있어 계산착오 또는 과다 계상된 것이 인정될
경우에는 이를 환불 정산해야 한다.
7. 설계변경조건
가. 설계서의 내용이 불분명하거나 누락, 오류 또는 상호 모순되는 점이 있을 경우
나. 지질, 용수 등 공사현장의 상태가 설계서와 다를 경우
다. 새로운 기술·공법 사용으로 공사비 절감과 시공기간의 단축 등이 효과가 현저할 경우
라. 공사계약 일반조건 및 공사계약 특수조건의 내용에 의거 변경사유 발생 시 변경
마. 그밖에 발주기관이 설계서를 변경할 필요가 있다고 인정하는 경우