국도56호선 용두안1교 유지보수공사

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진행 중

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• 1. 입찰공고문-국도56호선 용두안1교 유지보수공사.pdf · 공고규격서
• 2. 공내역서-국도56호선 용두안1교 유지보수공사.xlsx · 공고규격서
• 3. 공사시방서-국도56호선 용두안1교 유지보수공사.hwpx · 공고규격서

공고 개요

강원특별자치도 도로관리사업소 · 토목

낙찰업체

(주)동명테크피아 (DONG MYEONG TECHPIA Co.,Ltd)

낙찰금액

314,557,780원 · 낙찰률 90.442%

낙찰하한율

89.745%

참가

530곳 · 개찰 06/30(화)

계약

요약 AI 요약

국도 56호선 용두안1교의 노후된 부분을 보수하여 교량의 내구성을 높이고 안전하게 유지하기 위한 공사입니다.

• 토공: 기존 구조물 헐기 및 폐기물 상차
• 교량보수공: 배수관 교체, 단면·표면·충진 보수, 신축이음장치 교체, 교명판 및 설명판 설치
• 포장공: 아스팔트 절삭 및 덧씌우기, 교면 도막 방수
• 부대공: 차선 도색, 교량 굴절차 운용, 중기 운반
• 특허공법 적용: 구조물 보수·보강 및 방수·방식, 신축이음장치 설치, 도막 방수재 시공
• 산출물: 시공도면, 예정공정표, 진도보고서, 준공도서(도면, 내역서, 시방서, 구조계산서 등)

평가 · 배점

협상 대상 기준 · 종합평점이 95점 이상인 자를 낙찰자로 결정합니다.

참가 자격 · 제한

업종제한

철근ㆍ콘크리트공사업

지역제한

강원특별자치도

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

312,038,182원

투찰 계산

낙찰하한율

89.745%

예정가격 방식

복수예가

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

06/22(월)

공고번호

R26BK01595078-000

참조번호

강원특별자치도공고 제2026 - 1025호

공고기관

강원특별자치도

수요기관

강원특별자치도 도로관리사업소

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

312,038,182원

배정예산

-

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 발췌

제 1 장 총 칙

제 1 장 총 칙

1. 일반사항 가. 공사기간 본 공사의 공기는 90일로 하고 다음의 경우에 한하여 발주자 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다. 1) 공사기간중 강우일수가 평균 강우일수보다 많을 때 2) 천재지변으로 인하여 작업이 불가능할 때 3) 발주청의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때 4) 보상협의의 지연으로 공기연장이 불가피할 때 5) 기타 민원제기, 설계변경등으로 공사지연등의 불가피한 사항이 발생되었을 때 나. 설계변경조건 본 공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 설계 변경할 수 있다. 1) 설계당시 조사 불가능한 부분 및 조사 후 변경된 사항에 대하여는 실제에 맞추어 변경 2) 시공결과 구조물 및 토공의 추정 암반선이 변경될 경우 실제에 맞추어 변경 3) 골재원 및 토취장 및 사토장 등의 위치 및 운반거리가 변경될 경우 4) 유용토 운반거리등 각종 운반거리가 변경될 경우 5) 천재지변 등으로 인하여 설계변경이 불가피한 경우 6) 시험비는 공사기간 및 물량에 따라 변경 7) 확인측량 결과 지형의 차이 등 현지여건이 변경되었을 때

가) 노상면 (1) 노상 마무리면은 도로중심선에 평행 또는 직각으로 3m 직선자를 대서 측정할 때 최요부(最凹部)의 깊이가 2.5cm 이하이어야 한다. (2) 노상 마무리면에 대한 허용 시공오차의 범위는 ±3cm이며, 프루프로울링시 최대 변형량이 5mm 이하이어야 한다. (3) 노상 마무리면에 대한 최종 점검 후, 보조기층 재료를 깔기전에 비가 온 경우에는 마무리 다짐 및 점검을 재실시하여야 한다. 나) 비탈면 (1) 땅깍기부, 흙쌓기부, 진입도로, 수로, 토취장 및 사토장 등의 모든 비탈면은 설계도서에 명시되어 있거나 감독관이 지시한 선형, 기울기에 따라 깨끗이 마무리하여야 한다. (2) 비탈면에 떼를 심거나 기타 수목을 식재할 경우에는 최대크기 6cm이상의 돌덩어리는 전부 제거하여야 한다. 다) 완성면의 보호 (1) 노상 마무리면은 상부층을 시공할 때까지 보호하여야 하며 우천시 차량이나 장비가 통행하여 교란되거나 동절기를 경과하여 표면이 이완되었을 경우에는 보완하여 감독관의 승인을 받아야 한다. (2) 노상 마무리면에 자재를 적치하여서는 안되며 돌부스러기나 오물 등을 깨끗이 청소하고 배수가 잘 되도록 해두어야 한다.

제 3 장 교 량 보 수 공

제 3 장 교 량 보 수 공

1. 교량배수시설

1.일반사항

1.1 적용범위 (1) 이 기준은 교량의 배수공사의 일반적인 시공에 적용한다. 1.2 참고 기준 내용 없음 1.3 용어의 정의 내용 없음

2. 자재

2.1 재료 (1) 배수관은 직경 50 mm 이상의 스테인리스관, 알루미늄 또는 경질염화 비닐관, 또는 FRP관으로 KS 또는 동등 이상의 제품이어야 한다.

3. 시공

3.1 시공일반 (1) 배수시설은 도면에 표시된 대로 시공하여야 하며, 도면에 해당사항이 없는 경우에도 배수시설 주변은 보강조치를 취하여야 한다. (2) 포장구조물이 완공될 때까지 감독자가 지시하는 바에 따라 직경 약 25 mm의 가배수공을 설치하여야 한다. (3) 배수구의 설치는 초기배수구의 위치를 계산하여 설치하되 그 이후의 간격은 수리계산을 통해 결정하되 20 m 이하가 되어야 한다. (4) 교량 전·후구간 토공부에는 반드시 집수거를 설치한다. (5) 교량 신축이음장치의 하류측에는 반드시 배수구를 설치하여야 한다. (6) 교량 신축이음부 하단에는 배수관을 설치하여 받침부 등으로 낙수되지 않도록 유의하여야 한다. 3.2 배수구 설치위치 (1) 배수공의 간격은 설계도서 또는 감독자가 지시하는 위치에 설치하여야 한다. (2) 배수구의 설치높이는 배수구 위치의 포장면 보다 20 mm 아래로 하고 배수구의 측면에 구멍을 뚫어 침투수가 바닥판에 체수 되지 않도록 하여야 한다. (3) 배수구 측면에 구멍이 없는 경우 배수구의 설치높이는 배수구 위치의 바닥판면과 일치시킨다. (4) 배수구의 설치위치는 차도부와 연석이 접하는 부분에 설치한다. 다만, 부득이한 경우 연석 및 난간 내에 설치할 수도 있다. (5) 종단곡선이 오목하게 된 경우 오목부 중앙에 배수구를 설치하여야 한다. (6) 완화곡선 구간 및 배향곡선 구간의 변곡점 부근에서는 횡단경사가 수평 또는 수평에 가까우므로 차도 양측에 배수구를 설치하여야 한다. (7) 강상판에 배수구를 설치할 때에는 강상판과 틈이 발생하여 누수가 되지 않도록 정밀용접 시공한다. (8) 배수구는 부식방지를 위한 방청 및 도장을 한다. 3.3 배수관의 설치방법 3.3.1 시공 일반 (1) 설계도서에 특별히 명기된 경우를 제외하고는 배수관의 형상은 원형으로 하고 직경 150 mm 이상으로 하며, 계획 강우량의 3배를 배수시킬 수 있는 단면으로 하여야 한다. (2) 배수관의 철물은 부식방지를 위한 방청 및 도장을 하여야 한다.

6. 수급자는 본 공사와 관련있는 모든 기록과 자료에 대하여 업무와 관련없는 일에 사용할 수 없으며, 발주청장의 사전서면 승인 없이는 타인에게 제공 또는 대여할 수 없다. 7. 편입된 모든 도서 및 기타 자료를 다른 목적에 이용할 수 없으며, 공사시행시 발생한 보안사항에 대하여 사실을 누설하여서는 안되며 누설로 인하여 문제점이 발생될 시에는 감독자 및 수급자가 모든 책임을 진다. 8. 수급자는 설계도를 복사하여 외부에 반출시에는 감독자의 승인을 득한 후 사본하여야 한다. 9. 수급자는 본 과업에 참여하는 인원에 대하여 보안교육을 실시하여야 한다. 10. 발주청장은 한시라도 수급자의 보안관리 상태를 점검할 수 있으며, 또한 보안상 필요하다고 생각되는 모든 지시를 할 수 있다. 수급자는 이 지시사항에 특별안 사유가 없는 한 이의없이 따라야 한다.

3. 특 별 시 방 서

구조물 보수·보강 및 방수·방식 조성물을 이용한 콘크리트 구조물 내구성 증진공법 (특기시방서) 구조물 보수·보강 및 방수·방식 조성물을 이용한 콘크리트 구조물 내구성 증진공법 1 일반사항 1.1 적용범위 본 시방서는 콘크리트구조물을 보호하고 내구성 향상 및 공용수명 증진을 위한『나노큐브(Nano CUBE)공법』의 시공 및 검사방법 등에 적용한다. 1.2 참조규격 KS F 4042 콘크리트 구조물 보수용 폴리머 시멘트 모르타르 KS F 4921 콘크리트용 에폭시 수지계 방수·방식재 KS M 5000 도료 및 관련 원료 시험 방법 KS M 5980 도료의 흐름 저항성 시험 방법 1.3 제출물 1.3.1 시공자는 시공관리계획서 등의 자료를 공사 착수 전에 제출하여 감독자의 승인을 받는다. 1.3.2 시공계획서 다음사항이 추가로 포함되어야 한다. (1) 공사개요 : 공사명, 공사기간, 공사장소, 시공내용 (2) 공정계획 (3) 현장조직 : 현장조직도, 작업자명부 (4) 사용도료 : 품명, 규격, 색, 제조회사명 (5) 안전대책 : 현장의 안전관리조직, 비상연락망, 환기대책, 화재대책, 안전회의 및 안전 순찰자 (6) 환경대책 : 주변지역에 대한 오염, 소음방지 대책 (7) 가설준비계획 : 현장사무소나 창고 등의 위치도, 구조약도 및 전화번호 1.4 안전관리 1.4.1 안전사고방지를 위한 계획을 수립하고, 확인하여야 한다. 1.4.2 도로나 철도상에서 작업하는 경우는 각 관리자는 시공시간, 시공범위, 보안설비, 연락체계 등을 충분히 협의하고, 그 내용을 시공계획서에 추가 명기하도록 한다.

1.4.3 구조물 내부에서의 작업은 충분한 조명과 환기를 유지하도록 한다. 1.4.4 도료는 일반적으로 인화성의 액체이고, 용제가 함유되어 있어, 그러한 것들이 고농도로 인체에 작용하는 경우에는 건강상 유해하다. 따라서 도료의 운반, 보관 및 도장작업 등의 각 단계에서 안전관리 방법 및 대책을 수립하여야 한다. 1.4.5 지상작업 이외에 작업대에 의한 고공작업시, 작업원의 추락이나 도료의 비산에 의한 제3자의 피해에 주의하며, 또한 가설발판의 해체, 철거작업은 위험도가 높으므로 주의를 요한다. 2. 재 료 2.1 일반사항 2.1.1 현장에 반입된 자재는 즉시 사용하며, 장기간 보관시에는 습기, 화기가 없는 장소에 밀폐된 상태로 보관한다. 2.1.2 재료의 운반 및 취급시 포장이 손상되지 않도록 하며, 직사광선을 피하며 건조하고 통풍이 잘되는 곳에 보관한다. 2.1.3 모든 재료는 감독관의 확인 후 사용하도록 한다. 2.2 재료별 특징 및 품질기준 2.2.1 구조물 보수용 폴리머 모르타르 (CE-M) (1) 특 징 콘크리트 구조물의 내구성증진을 위한 단면복구제로서 균열저항성이 좋으며, 뛰어난 부착력으로 모체와 일체 거동하여 내구성이 우수한 보수용 폴리머모르타르 (2) 재료의 구성 및 포장단위

(3) 품질기준

2.2.2 구조물 보수용 바탕조정재 (CE-500) (1) 특 징 열화된 콘크리트 구조물의 표면보수를 위한 내구성이 우수한 보수용 콘크리트 바탕조정재 (2) 재료의 구성 및 포장단위

(3) 품질기준

2.2.3 나노큐브 하도 (CUBE-CP) (1) 특 징 구조물의 장기 보호용으로 설계되어 탁월한 침투성으로 목재, 콘크리트면의 다공성 소지면에 침투하여 접착력이 우수한 하도층을 형성으로 구체를 강화시키며, 부식인자 차단 및 부식반응을 억제 하여 구조물의 내구연한을 증대 시킬 수 있는 하도 (2) 품질기준

2.2.4 탄산화(염해)방지 표면보호제 (CUBE-UT) (1) 특 징 광물성 안료와 편상구조의 금속박편과 혼합하여 편상 구조에 나노입자가 충진되어 밀실한 정방형 격자구조 (큐브구조)를 형성하여 방청효과 증진 및 우수한 부착력, 내후성, 내약품성, 및 우수한 내염수성과 뛰어난 미관성을 발휘하는 상도 도료 (2) 품질기준

3. 시 공 3.1 일반사항 (1) 콘크리트면의 거푸집 이음부 등 요철부위를 전동공구, 기타 공구를 이용하여 평활 하게 면을 정리한다. (2) 콘크리트 바탕과 방수․방식층의 부착력을 강화시킬 목적으로 바탕면을 대상으로 습식 샌드브라스팅 또는 고압수를 사용하여 콘크리트 표면의 모세관 공극이 노출 될 정도로 세척하여 바탕면의 레이턴스, 변형, 박리, 풍화부분, 이물질 등을 제거 한다. (3) 콘크리트면의 박리·박락, 파손 부위에 대하여는 치핑(chipping) 처리를 한다. (4) 콘크리트면의 돌출부나 단차(턱)부분에 대하여는 퍼티 또는 필요시 결함부충전 모르타르로 표면을 평활하게 하여야 한다. (5) 콘크리트면의 시멘트가 빈 배합으로 되어 있거나, 골재가 분리되어 공극이 존재 하는 부분, 콘크리트 타설 불량, 단면파손, 박리 등 취약부에 대하여는 보수용 폴리머모르타르로 결함부를 보수하고 표면을 평활하게 마감한다. (6) 대기온도 5~35℃, 상대습도 85% 이하에서 시공하도록 한다. (7) 강우, 강설이 예상되는 경우 시공을 피하며, 시공이 불가피할 경우 감독자의 판단 하에 제시된 적절한 시공방법에 따른다. 3.2 재료의 관리 3.2.1 재료의 품질관리는 다음과 같이 실시한다. (1) 보수작업 개시전에 재료의 품명, 제조년월일, 제조번호, 수량을 도료캔에 부착된 라벨에 의해서 확인하여야 한다. (2) 재료의 저장가능기간(shelf life)은 제조사에서 제시된 기간의 초과여부를 확인하여야 한다. (3) 재료의 품질에 이상이 있는 경우에는 그것과 동일한 제조번호의 재료는 사용을 금한다. 3.2.2 재료가 보수면적과 대비하여 적정한 물량이 사용되고 있는가를 확인하여야 한다. 3.2.3 재료의 보관 (1) 도료 및 희석제는 인화의 위험성이 있으므로 보관이나 취급시에는 각별히 주의 하여야한다. (2) 건․냉암소에 보관하는 것이 원칙이며, 특별한 경우에는 제조회사의 지시에 따른다. 3.3 시공순서 3.3.1 단면보수 및 표면보수

3.4 바탕면처리 및 단면보수 3.4.1 바탕면 처리 (1) 손상부위의 노후 콘크리트 및 콘크리트의 들뜸이 있는 부분을 전동해머, 치핑기 등을 이용하여 제거한다. (2) 연약부분은 와이어 브러시, 그라인더 등으로 제거한다. (3) 시공면에 부착된, 오물, 레이턴스 등은 와이어 브러시, 에어펌프 등으로 제거한다. (4) 콘크리트 열화부분을 완전히 제거한 후 고압세척기를 사용하여 표면에 남아 있는 모래, 자갈 등의 이물질을 완전히 제거한다. 3.4.2 바탕조정 (1) 콘크리트의 전체 표면에 존재하는 구명, 요철, 미세한 균열 등을 콘크리트 표면과 평활하게 유지하고, 방수·방식층의 부착성 강화, 핀홀 발생 억제, 균질 두께의 도막 형성을 목적으로 바탕 조정재를 사용하여 콘크리트 바탕을 조정한다. (2) 바탕조정제 도포 전에 콘크리트 바탕면의 미세기공을 채워주고 바탕조정제의 부착성능을 높이기 위해 침투형 하도를 도포한다. 3.4.3 단면보수 (1) 물과 충분히 믹서한 후 일정한 두께로 스프레이 또는 흙손 미장한다. (2) 제시된 혼합비율에 따라 드릴믹서기를 사용하거나 믹서기를 사용하여 혼합한다. (3) 시공두께에 따라 처짐을 방지하기 위하여 초벌, 중벌 마감 작업으로 나누어 시공한다. (4) 노출된 철근에 대하여 부식을 제거하고 방청처리 하여 추가적인 부식을 방지 한다. (5) 양생시 양생포를 덮거나 물을 뿌려주어 크랙발생이 없도록한다. (6) 28일 이상의 양생기간 후 후속공정이 진행되도록 한다. (감독자의 판단에 따라 현장시험의 결과에 의한 후속공정의 진행여부를 판단할 수 있다.) 3.5 도장 3.5.1 교반 (1) 도료를 사용할 때에는, 교반봉이나 교반기를 사용하여 충분히 저어서 섞은 다음, 통안의 도료를 균일한 상태로 만든 후 사용하여야 한다. (2) 혼합된 도료가 덩어리 등이 있어 작업성 및 도막외관에 영향을 줄 우려가 있는 경우는 적절한 크기의 매쉬망으로 걸러낸 후 사용한다. (3) 현장에서 도료의 시료채취를 할 경우에도 도료를 충분히 교반하고 나서 채취한다. 3.5.2 가사시간 및 숙성시간 (1) 사용직전에 주제(主劑), 경화제등을 혼합하여 사용하는데, 혼합 후에는 서서히 반응이 진행되어 고화되기 때문에 사용가능시간(가사시간)내에 사용하여야 한다. (2) 사용 중 가사시간이 경과한 경우는 사용을 중지하고 혼합된 잔여물은 폐기한다.

(3) 가사시간은 제조회사의 기술자료에 따른다.(표. 참조) 3.5.3 점도 및 희석 (1) 도료는 사용에 적절한 점도로 조정후 사용하며, 제조사의 허용범위를 준수한다. (2) 희석은 작업성을 향상시키기 위해 실시되는데 작업시의 온도, 도장방법, 도장면의 상태에 적합한 점도가 우선적으로 유지되어야 한다. 3.5.4 에어리스 스프레이 도장 (1) 대단위 면적에 대하여 특별한 이유가 없으면 에어리스 스프레이로 도장한다. (단, CUBE-CP 도장 시 에어리스 스프레이작업을 추천하지 않음) (2) 스프레이도장을 할 경우에는 비산방지대책을 사전에 강구하여 작업한다. (3) 세밀한 부분이나 각진 부분, 요철부분, 협소한 부분 등에 대해서는 붓도장을 먼저하고 나서 스프레이도장을 실시한다. (4) 에어리스 스프레이 도장을 효과적으로 실행하기 위해서는 피도물과 도장 건(gun)과의 거리, 도장 건의 이동속도, 분사압력, 노즐팁 등이 조건에 맞도록 선정 및 작업되어야 한다. 3.5.5 별도 지정된 부분이나, 스프레이 도장이 어려운 부분, 부분적인 보수도장 등에는 붓 또는 로울러 도장을 할 수도 있다. 3.5.6 극소의 손상부일 경우 손상된 도막면은 센드페이퍼를 사용하여 주변 도막과의 단차를 적게 하여야 하며, 손상된 면주위를 활성화시켜 도료가 부착하기 쉽게 하여 터치 업(touch-up)을 진행 한다. 3.6 재도장 간격 3.6.1 동일한 도료를 추가로 도장하거나 다른 도료로 후속도장하는 경우에는 반드시 재도장 간격을 준수하여 도장하여야 한다. 3.6.2 재도장 간격은 최소 및 최대의 간격이 경과하기 전에 후속도장을 하여야 한다. 재도장 간격이 경과한 경우에는 샌드페이퍼로 표면을 거칠게 하거나 또는 도료 제조회사의 지침에 따라 표면처리를 한 후에 후속도장을 하여야 한다. 3.7 도장작업시의 기후조건 3.7.1 일반적인 도장작업은 대기온도 5℃이상, 상대습도 85%이하인 조건에서 작업하여야 한다. 3.7.2 온도가 너무 높은 경우에 건조가 비정상적으로 빨라지고 가사시간이 짧아지므로 특별한 규정이 없는 경우는 49℃이상에서는 작업을 하지 않는다. 3.7.3 소지 표면온도는 이슬점 온도보다 3℃이상 높아야 한다. 3.7.4 옥외에서 시공 시 강풍, 비, 눈, 이슬이 내리는 환경에서는 작업을 중지한다. 3.7.5 도장작업 시 주위에서 용접작업 등 불꽃을 유발할 수 있는 작업은 금지한다.

DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치

1. 일반 사항 가. 본 시방서는 교량용 DM뉴스마트모노셀 형식의 교량용 신축이음장치(DM-NMC EXPANSION JOINT)의 제반사항을 규정한다. 나. DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치는 설계도면 및 관련 시방 규정에 따라 제작, 시공 되어야한다. 다. DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치의 종류는 신축량에 따라 DM-NMC NO.30, NO.50, NO.80, NO.100으로 분류한다. 라. 최대 신축량은 30mm, 50mm, 80mm, 100mm로 이루어진다. 2. 재 료 가. 강 재 (SS275) 가) 재 질 DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치에 사용되는 강재는 한국산업규격 KS D 3503(일반 구조용 압연강재) 또는 동등 이상의 것으로 한다. 나) 시 험 시공 전 KS B 0802(금속재료 인장 시험방법) , KS B 0804(금속재료 굽힘 시험방법) , KS D 1802(강재의 인 분석방법) , KS D 1803(강재의 황 분석방법)에 의해 국가공인기관의 성적서를 감독원에게 제출하여 승인을 얻어야한다. 시험항목 및 기준은 다음 [표 1]과 같다. 시험편은 KS B 0801(금속재료 인장시험)에 따른다. [표 1] DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치의 품질기준(강재)

나. 고 무 가) 시공 전 KS F 4425(교량신축이음장치시험방법)에 의해 국가공인기관의 시험성적서를 감독원에게 제출하여 승인을 얻어야 한다. 나) 시험항목 및 기준은 다음 [표 2]와 같다. 다. 설 계 신축량은 상부 구조의 온도변화, 하중에 의한 상부구조의 변위, 콘크리트의 크리프와 건조수축 및 여유량 등을 고려하여 산정하여야 한다. 라. 제 작 가) DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치는 도면과 치수에 의해 정밀하게 제조 되어야한다. 나) DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치의 강재와 고무재의 연결부는 방수처리 되어야 한다. 마. 검 사 DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치는 완제품의 모양 및 치수에 대해 감독원의 검사를 받아 승인을 얻어야한다. [표 2] DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치의 품질기준(고무)

(1MPs = 10.2 kgf/㎠) 바. 설치 및 시공 가) DM 뉴스마트모노셀 교량용 신축이음장치는 특허 제10-1116876호 “도로와 교량에 적용되는 콘크리트 슬래브의 신축이음장치 및 그 시공방법”에 따라 설치하고 시공한다. 나) DM 뉴스마트모노셀 교량용 신축이음장치의 신축량은 상온 15℃를 기준으로 한 것이므로 설치 시 대기 온도를 기준으로 신축량을 조절(PRESETTING)하여 설치한다. 다) ANCHOR 및 보강철근을 슬래브 철근과 견고히 용접하여야하며, 최대의 평탄성이 유지 되도록 한다. 라) DM 뉴스마트모노셀 신축이음장치의 콘크리트 타설면은 압력수나 압축공기 등에 의해서 깨끗이 청소하고, 표면을 충분히 물로 적신 다음 콘크리트를 타설 하여야 한다. 마) 초속경콘크리트는 세라믹 분말소재와 고분자 합성수지를 사용하여 고성능의 콘크리트를 현장에서 생산하고 빠른 시간 내에 타설하며 진동기를 사용하여 다짐하되 되도록 철근과의 접촉은 피하고 공극이 발생하지 않도록 한다. 바) 콘크리트의 표면은 흙손 등을 이용하여 깨끗이 마무리한다. 사) 콘크리트 타설 후 콘크리트가 소정의 강도에 달할 때까지, 습윤 및 보온상태를 유지하여 양생하여야 하며, 그 기간 중 하중을 재하 시켜서는 안된다. 자) 본 DM 뉴스마트모노셀 교량용 신축이음장치의 설치 및 시공은 특허 제10-1116876호의 권리권자나 실시권을 허여받은자에 의해 시공되어야 한다.