1호선 저항형 전동차 차체 고압배선 교체 용역

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공고 개요

유찰 · 서울교통공사 · 기타

결과

유찰

참가

0곳 · 개찰 05/20(수)

요약 AI 요약

1호선 저항형 전동차의 주제어기와 견인전동기간 덕트 내 주회로배선을 수선하여 안전한 운행을 도모하기 위함입니다.

• 기존 주회로배선 철거 및 불량 전선 제거
• 신규 주회로배선 설치 및 결선 작업
• 전선관 청소 및 보호 처리(비닐튜브 등 사용)
• 절연저항 및 절연 내압 시험 수행
• 구내 및 본선 가압 시험을 통한 기능 검증
• 작업 공정별 사진 및 시험기록표, 배선검사기준서 제출

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

18,959,091원

배정예산

20,855,000원

낙찰하한율

90%

예정가격 방식

복수예가

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

05/14(목)

공고번호

R26BK01524372-000

참조번호

2000111303

공고기관

서울교통공사

수요기관

서울교통공사

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

18,959,091원

배정예산

20,855,000원

공공조달분류

교육 및 전문직종/기술서비스 › 기술시험,검사 및 분석 › 기술검사분석서비스

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 발췌

과업·요구

1호선 저항형 전동차 고압배선 과업내용서 1. 적용범위 1-1 이 과업내용서는 군자차량사업소에서 운행하는 1호선 저항형 전동차의 주제어기와 견인전동기간 덕트내 주회로배선 수선 작업에 적용합니다. 1-2 분류 1-3-1 전동차 구동차(M차) 덕트내 주회로배선 1-3 이 과업내용서에 적용된 것 이외에는 승인한 도면 및 기술자료, 도시철도차량안전기준에 관한 규칙 등 제반법규에 의합니다. 1-3 과업기간 : 착수일로부터 ~ 2026년 12월 31일 1-4 교체수량 및 시기 1-4-1 교체수량 : 1칸 1-4-2 교체시기: 발주부서에서 과업 요구 시 2. 적용자료 KS, 전동차 정비지침서, 전동차 준공도면 3. 정산 및 대금지급 3-1 계약금액은 모든 제반비용 및 부가가치세를 포함한 금액으로 합니다. 3-2 계약상대자는 계약이행 완료 분(시험 및 검사기준 합격)에 대해서 별지 서식을 작성하여 발주부서에 대금지급을 청구할 수 있습니다. 3-3 발주부서는 계약상대자의 대금 청구에 대해 대가를 지급합니다. 3-4 산업안전보건관리비는 고용노동부 고시 건설업 산업안전보건관리비 계상 및 사용기준(산업안전보건법 제 72조)에 의거 정산을 시행합니다. 4. 일반사항 4-1 입찰자/계약상대자는 이 과업내용서에 기술되지 않았거나 불명확하다고 생각되는 사항에 대하여 입찰 및 계약 전에 발주부서의 해석과 의견을 확인하여야 하며, 계약 후 계약상대자는 당 공사의 해석에 따라야 합니다. 4-2 계약상대자는 상기 규격 이외의 규격을 준용하고자 할 때에는 그 과업내용서를 제출하여 발주부서의 승인을 받아야 하며, 상기 규격 준용은 부분적으로 허용됩니다. 4-3 계약상대자는 수선작업 시 발주부서가 지정한 장소에서 작업을 진행하여야 하며, 먼지 비산 등으로 실내 오염이 발생치 않도록 사전에 예방하여야 합니다. 4-4 계약상대자는 수선작업 중 전동차 하부의 각종 기기, 장치에 손상을 주지 않도록 유의하여 작업을 시행하여야 하며, 특히, 작업전 안전교육 등 작업안전에 철저를 기하여 사고가 발생치 않도록 하고 사고 발생시는 계약상대자가 일체의 책임을 집니다. 4-5 계약상대자는 수선작업에 대한 작업공정별(전, 중, 후)사진 2부를 작업 완료 후 발주부서에게 제출하여야 합니다. 4-6 계약상대자는 수선작업에 소요되는 직접 자재는 발주부서가 공급재료(붙임1)하며, 공급재료품 외 기타재료 및 장비 등 설치에 소요되는 제반 비용은 계약상대자의 부담으로 합니다. 단, 수선작업에 직접적으로 소요되는 전력, 수도, 압축공기는 발주부서가 무상제공합니다. 4-7 계약상대자는 수선작업 시 발생한 폐전선은 계근확인서나 동일규격의 사용길이에 준하는 방법으로 발주부서에게 반납 하여야 합니다. 4-8 계약상대자는 이 계약과 관련하여 당 공사로부터 입수한 어떠한 자료나 정보에 대하여 제3자에게 제공할 수 없으며 지적재산권(특허, 실용신안 등의 산업재산권, 영업비밀, 저작권 등) 분쟁 시 모든 책임은 계약상대자에게 있습니다.

4-9 본 과업내역서에 적용해야할 주요 관계법령은 다음과 같습니다. 4-9-1 중대재해처벌법 제 5조 4-9-2 산업안전보건법 제 72조 4-9-3 산업안전보건기준에 관한 규칙 241조(화재위험 작업 시의 주의사항) 4-9-4 건설업 산업안전보건관리비 계상 및 사용기준(고용노동부 고시) - 제 7조(사용기준), 제 8조(목적 외 사용금액에 대한 감액 등) 5. 기술사항 5-1 필요조건 5-1-1 형태 발주부서 도면(주 회로도-R4D181050, 주회로 배선도-R4C181064, 상하배선도-R4C905046, 주저항기 결선도-R4D181082, 주회로 덕트 배선도-R4C550843)에 의합니다. 5-2 배선 교환작업 5-2-1 기존 주회로배선 철거 5-2-1-1 준비작업 1) 견인전동기 리드선, 공기배관, 접지선, 영구결선을 해체하고 대차틀 분리합니다. 2) 작업장소 확보 및 작업의 편의를 도모하기 위하여 고압덕트 주변기기(주저항기 16조, 약계자저항기 1조, 약계자리액터 1조)를 필요시 철거하되 재사용시 기능상 지장이 없도록 주의하여 작업합니다. 5-2-1-2 철거(배선 절단 및 해체)작업 1) 제어기함, 차단기함, 주저항기, 약계자저항기, 감류저항기, 견인전동기 장션박스, 약계자리액터, 고압장션박스 등에서 관련 배선단자를 해체합니다. 2) 주회로배선 덕트내 불량전선(3.5㎟ 6선 55M, 5.5㎟ 2선 48M, 50㎟ 34선 217.5M, 100㎟ 29선 272.5M, 150㎟ 2선 13.5M)을 철거합니다. 5-2-2 주회로배선 설치작업 5-2-2-1 전선작업

1) 모든 전선은 제 위치에 확실히 고정하여 흔들림이 없고 오배선이 발생하지 않도록 합니다. 2) 단자의 불량 접촉과 이완을 방지하기 위하여 각 단자는 기존 체결된 볼트와 같은 규격으로 체결해야 합니다. 3) 모든 전선작업은 다른 기기의 점검 및 취부 작업시 간섭을 일으키지 않도록 작업하여야 합니다. 4) 각각의 전선은 배선 작업에 있어서 빗물 또는 기름에 의한 절연 약화 및 전선피복 피해가 발생하지 않도록 작업하여야 합니다. 5) 전선의 피복을 벗겨낼 때에는 심선이 상하지 작업하여야 합니다. 6) JUNCTION BOX 및 CONNECTION BOX의 모든 전선은 과도한 힘을 받지 않도록 전선에 약간의 여유를 주어야 합니다. 7) 각 전선은 장력을 받지 않도록 배선합니다. 8) 전선은 제동장치 등의 가동 범위 내에 배선되어서는 안됩니다. 즉, 가동범위 내에서 상하50㎜ 좌우 150㎜이상 떨어져야 합니다. 9) 상하기기로 들어가는 전선은 기기의 입구 가까운 곳에서 느슨하게 하여 빗물의 침입을 방지하여야 합니다. 5-2-2-2 결선점 제한 1) 어떠한 선도 CUT-CONNECTION 또는 FORK-CONNECT되어서는 안 됩니다. 2) 전선관 끝 부분에서 결선작업을 할 때에는 전선관 단에서 전선피복이 벗겨진 부분까지의 길이는 최소 50㎜이상이어야 합니다. 5-2-2-3 배선의 굽힘 1) 전선이 들어있는 전선관은 굽히고 다시 펴서는 안됩니다. 2) 모든 전선의 최소 곡률반경은 선 직경의 3배 이상이어야 합니다. 5-2-2-4 결선방법

1) 결선시에는 반드시 전선부로를 확인 후 시행하여야 합니다. 2) 결선작업은 “2. 적용자료”에 표시된 규격의 압착단자를 사용하여야 합니다. 3) 단자의 결선은 “2. 적용자료”에 표시된 규격의 볼트를 사용하여야 합니다. 4) 결선 후 전선 이완 상태를 점검 하여야 합니다. 5) 각 전선은 클램프 및 지지대에 의하여 제 위치에 고정되어야 합니다. 6) 각 전선은 지지대의 전선과 접속되는 부분은 비닐테이프를 감아서 절연처리 하여야 합니다. 7) 각 전선은 보호처리를 하여야 합니다. 8) 전선이 통과하는 차체의 모든 부분은 전선관, 비닐관, 또는 고무부싱 등을 사용하여야 합니다. 9) 전선피복이 손상될 우려가 있는 부분은 비닐튜브 같은 보호재를 사용 하여야 합니다. 10) 모든 전선은 덕트의 입출구를 고려하여 덕트내에서 서로 뒤섞임이 없이 질서 있게 배선되어야 합니다. 11) 견인전동기 리드선과 같이 한 쪽을 차체에 부착하고 한 쪽은 대차에 부착함으로서 움직이는 전선에 대하여는 대차의 변위에 세심한 주의를 기울여야 합니다. 12) 주 저항기 같은 발열체에 인접한 케이블은 실리콘 석면그라스 튜브로 단열 보호하여야 합니다. 5-2-2-5 접지선 1) 접지선이 직접 차체에 연결되는 경우 고정부의 단면은 연마되어야 하며 기름 등이 닿지 않도록 하여야 합니다. 5-2-2-6 단자 1) 클램프 작업의 여러 가지 치수에 대한 표준은 아래와 같습니다.

2) 모든 클램프 단자는 벤딩이 되지 않아야 합니다. 3) 단자간에 서로 접촉될 때에는 단자 시트는 양호한 상태의 접촉면이어야 합니다. 4) 겹치기로 2개 이상의 단자를 연결 할 경우 단자목간에 간섭 또는 겹침이 발생되지 않아야 합니다. 5) 단자의 취부는 반드시 “2. 적용자료”에 표시된 규격의 볼트, 평와셔, 스프링와셔를 사용합니다. 6) 같은 단자 받침에 여러 개의 단자를 취부 하는 경우 배선에 간섭을 일으키지 않는 한 모든 단자 연결방향은 동일 방향이어야 합니다. 5-2-2-7 전기배관 1) 기존 전기배관은 청소하여 사용하여야 하며 추가 배관하여서는 안됩니다. 2) 관의 굴곡반경은 관 내경의 6배 이상으로 하고 굴곡각도는 90°이상으로 하여야 합니다. 3) 각 관 끝단에는 전선의 피복을 손상하지 않도록 적당한 구조의 부싱을 사용하여야 합니다. 4) 전선관내에서는 전선의 접속점을 두지 않아야 합니다. 5) 전선이 들어있는 전선관에는 절대 열을 가해서는 안됩니다. 5-2-2-8 배선표시 1) 각 전선 선번호를 표시하는 비닐튜브는 케이블 외경에 취부합니다. 2) 일반적으로 선 번호표는 단자 가까이 취부합니다. 3) 선 번호표는 단자가 연결된 쪽에서 쉽게 취부되어야 합니다. 5-3 교환배선 명세표 ※ 저항차 대수선으로 인해 일부 배선 명세표와 상이할 수 있음

5-4 전선

5-5 기기취부 주회로배선 설치작업이 완료된 차량은 4-2-1-1항 준비작업 역순으로 주저항기, 약계자저항기, 약계자리액터 등을 취부후 대차와 조립하고 견인전동기 리드선, 자바라, 영구결선, 접지선 등을 결선합니다. 6. 시험 6-1 절연저항 및 절연 내압 시험 KSR 9197 [철도차량의 절연 저항 및 내전압 시험 방법]에 준합니다. 6-2 기능시험 6-2-1 구내 가압 시험 전차선 전압을 가압하여 차량의 전진, 후진, 역행, 제동, 주행시험을 하여 관련 고압회로에 이상이 없어야 합니다. 6-2-2 본선 가압 시험 전동차 시운전 기록표에 의한 본선 시운전을 1일 1회하여 관련 고압회로 성능상 이상이 없어야 합니다. 6-2-3 구내가압시험 및 본선가압시험은 납품기한에 포함됩니다. 7. 검사 7-1 제5항의 시험은 발주부서측 주관 하에 시행하고, 계약상대자는 수선작업에 대한 작업공정별(전,중,후) 사진 2부와 시험기록표(붙임2)를 한글 또는 엑셀로 작성하여 발주부서에게 제출하여야 합니다. 7-2 계약상대자는 배선의 검사기준 내용에 의거 검사하고, 붙임3을 한글 또는 엑셀로 작성하여 발주부서에게 제출하여야 합니다. 7-3 합격기준 이 과업내용서의 각 항에 만족하는 제품에 한하여 합격으로 합니다. 8. 하자보증 검사완료시부터 2년간 하자를 보증하여야 하고, 하자보수보증금율은 계약금의 2%로 합니다. 하자 기간 내에 고장이 발생시는 무상으로 수리합니다. 단, 발주 부서의 귀책사항으로 기인한 사항은 이 항의 적용을 받지 아니합니다.

11-7 발주기관 안전 또는 작업 감독자는 작업의 안전한 수행을 위해 정기 또는 수시로 계약상대자의 안전에 관한 제반 관리상태를 점검․진단하며, 안전관리에 중대한 결함이나 잘못된 사항이 있는 경우 이에 대한 시정 및 해당 작업의 일시 중단을 요구할 수 있으며, 이 때 계약상대자는 즉시 해당 작업을 중지 또는 시정조치 하여야 합니다. 11-8 계약상대자는 입찰공고에 제시된 산업안전보건관리비 계상 절차 및 방법은 다음과 같습니다. 11-8-1 계약상대자는 고용노동부 고시 ‘건설업 산업안전보건관리비 계상 및 사용기준’에 적합하도록 산업안전보건관리비의 실행 예산을 별도로 발주부서와 협의하여 작성하여야 합니다. 11-8-2 계약상대자는 산업안전보건관리비 사용에 있어서 입찰공고에 기재된 산업안전보건관리비 금액을 초과하여 사용할 수 없으며 계약상대자가 다른 목적으로 사용하거나 사용하지 않은 산업안전보건관리비에 대하여 계약상대자가 제출한 산압안전보건관리비 사용계획에서 감액 조정하거나 반환을 요구할 수 있습니다. 11-8-3 계약상대자의 산업안전보건관리비 사용은 발주부서 사업장에서 작업하는 근로자의 산업재해 및 건강장해 예방을 위한 목적으로만 사용하여야 하며, 사용 실적은 계약 완료시 정산합니다. 11-8-4 계약상대자는 산업안전보건관리비 사용목적에 적합하도록 근로자 안전보호구 등 항목별 구매 내역, 구매 내역 확인용 사진 자료, 근로자별 항목 및 수량이 포함된 지급 대장, 계약체결 후 구매 확인 영수증 등 증빙자료를 제출하여야 합니다. 11-8-5 계약상대자는 산업안전보건관리비 실행계획 및 증빙자료는 다음의 기간내 제출하여야 하며 발주부서에서 계약기간내 자료제출 요청시 계약상대자는 요청 기간내 자료를 제출하여야 합니다. - 산업안전보건관리비 사용 협의 : 계약 후 5일 이내 - 항목별 사용내역 : 사업장내 작업 시작 후 6개월마다 1회 이상 - 산업안전보건관리비 사용내역서, 항목 및 수량 포함 계산서 등 증빙자료 : 계약완료일 기준 5일 전

12. 업무관리 12-1 고압쟝션케이블 교환 작업 중 제5-2-1-1항 준비작업, 제5-2-2항 기기 취부 및 제6항 시험은 발주부서 측에서 주관하여 합동으로 시행하는 것을 원칙으로 합니다. 12-2 발주부서는 필요한 경우 연간 수선 물량의 100분의 10범위 내에서 계약상대자의 동의를 구하여 동 물량을 초과하여 수선 요구할 수 있습니다. 그 외에 초과 물량 발생시 계약상대자와 협의 후 추가 시행할 수 있습니다. 13. 수선(교체)품의 반납 13-1 계약상대자는 수선(교체)작업 시 발생한 폐전선은 발주부서에 반납 하여야 합니다. 단, 폐전선 반납시 계근확인서 또는 동일수량, 동일길이로 반납할 수 있습니다. 14. 교체감독 14-1 교체감독자는 군자차량사업소장이 지정한 자로 한합니다. 14-2 교체감독자는 시험기록표 및 배선검사기준(별첨1,2)에 의거 검사내용을 확인하여야 합니다. 15. 설비제공 15-1 작업장은 발주부서에서 지정한 장소를 이용하고 작업에 직접적으로 소요되는 전기, 수도, 압축공기 등은 필요시 발주부서가 무상 제공하며 계약상대자의 필요에 의해 구입되는 공구 및 개인장비는 계약상대자 측 부담으로 합니다. 16. 기타사항 16-1 고압쟝션케이블 수선(교체)작업에 따른 추가배선이 필요시 “계약상대자“는 추가배선을 하여야 하며, 낙찰자는 ”발주부서“의 동의가 없는 경우 하도급 할 수 없습니다. 16-2 계약상대자의 직원이 발주부서 측의 업무에 지장 또는 마찰을 야기시키는 행위를 하였을 경우 출입을 금할 수 있습니다. 〈붙임1〉 공급재료 물품 목록

〈붙임2〉 절연저항 및 절연내압 시험기록표

〈붙임3〉 배선검사기준

가. 교체수량 : 1칸 나. 산업안전보건관리비 사후 정산 대상 용역입니다. 다. 본 용역예산은 부가가치세가 포함된 금액이므로 입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰하여야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액을 계약금액으로 합니다. 라. 과업세부내용 : 별첨의 과업내용서 참조 ※ 사업문의 : 서울교통공사 군자차량사업소 송현우 ☏ 02-6110-6214 마. 하자보증기간 : 준공검사완료일로부터 24개월/ 하자보수보증금률 2% 2. 견적서 제출(투찰) 및 개찰

참가자격

나. 공고일 전일 기준 최근 10년 이내 검사완료된 실적으로 철도운영기관 또는 우리공사에 전동차용 고압배선을 17,567,000원(부가가치세포함) 이상 교체 용역 또는 수선한 실적을 보유한 업체 ※ 견적제출 참가자격 사전 확인(증빙서류 제출) ❍ 제출기한 : 2026.05.19.(화) 17:00까지 ❍ 제출방법 : 발주부서 담당자 전자메일로 제출(메일수신여부 담당자 유선 확인 요망) (제출문의: 군자차량사업소 송현우 ☎02-6110-6214, 전자우편: 21900754@seoulmetro.co.kr) ❍ 유의사항 - 사전 견적제출 참가자격을 확인 받은 후 국가종합전자조달(G2B)시스템에 전자입찰서를 제출(투찰)하여야 하며, 확인을 거치지 않은 업체는 개찰 시 사전판정에서 제외합니다. - 증빙서류는 상기 일시까지 접수된 것에 한하여 유효하며 기한을 지나서 제출할 수 없습니다. 다. 본 용역은 지방자치단체 입찰 및 계약집행기준(행정안전부 예규 제282호) 제5장 제9절2에 따른 소기업·소상공인 확인 예외 대상 용역입니다. 라. 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제31조의5 및 같은 법 시행령 제93조 제1항에 따라 ‘조세포탈 등을 한 자’로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년이 지나지 아니한 자는 위 입찰참가자격을 모두 갖춘 경우에도 동 입찰에 참여할 수 없습니다. 입찰자는 같은 법 시행령 제93조 제1항 각 호에 해당하지 아니한다는 서약서를 입찰시 제출하여야 합니다. 다만, 나라장터 시스템을 이용하는 경우에는 전자입찰서에 동 서약서의 내용을 포함하고 있으므로 전자입찰서 제출로 확약서 제출을 갈음합니다. 만약 서약내용이 허위로 판명될 경우 계약의 해제·해지를 당할 수 있고, 부정당업자 입찰참가자격제한 처분을 받을 수 있습니다.

과업·요구

* [붙임] 안전보건관리 준수 서약서 참조 나. 계약상대자는 계약체결 시 「산업안전보건법」제39조에 따른 산소결핍 등에 의한 질식재해 예방을 위해 필요한 장비 및 인력을 보유하여야 하며, 본 사업을 하도급하는 경우 입찰참가자는 하도급 사업자가 이를 보유하였는지 확인하여야 합니다.(※질식사고 위험작업의 경우)