2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사

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비슷한 공고

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진행 중

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끝난 공고 · 결과

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• 공고문(2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사).hwp · 공고규격서
• 공고문(2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사).pdf · 공고규격서
• 설계서(2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사).hwp · 공고규격서

공고 개요

한국철도공사 전남본부 · 건물·시설 전기

추정가격

6,443만원

참가자격 등록 마감

10/13(화) 18:00 · 오늘 마감 · 2시간

낙찰방법

소액수의견적 · 하한율 89.745%

참가 자격

전기공사업 · 전남광주통합특별시

무슨 일

장비유치선 전력설비 개량공사

걸리는 것

지역 조건 · 안전보건수준평가

요약 AI 요약

시설분야 신형 침식차 도입에 따라 장비유치선의 전력설비 선로용량을 늘리기 위한 개량공사입니다. 전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선의 전력설비를 개량합니다.

• 기존 케이블·분전반·차단기·전선관 철거
• 전선관 및 케이블(0.6/1kV F-CV 35㎟/4C, F-GV 16㎟) 신설
• 분전반(4P 100AF) 및 차단기(4P 100AF/100AT) 신설
• 분전반 기초, 배관 구멍뚫기, 천장 텍스 해체·복구, 트로프 개폐, 터파기·되메우기
• 철거품 및 건설폐기물 처리, 재사용 가능 설비 반납
• 열차감시원·안전관리자·전기철도안전관리자 배치 등 운행선 안전관리

핵심요약

걸리는 것

지역 조건 · 안전보건수준평가

지역 조건

본점(개인은 사업장) 소재지를 전남광주특별시 관할구역 안에 두고 전입일 다음 날부터 90일 이상 유지해야 하며, 견적제출일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 유지해야 한다.

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 견적서 제출안내 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 견적제출일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 전남광주특별시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

안전보건수준평가

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합 판정을 받아야 최종낙찰자로 결정된다. 위험작업별 수급업체 등급은 B등급이다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

수행 기간

29일

공사기간은 착공지정일로부터 29일간.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공지정일로부터 29일간

5. 공사기간 : 착공지정일로부터 29일

문서 분석

가격

추정가격

64,433,636원

투찰 계산

기초금액

70,877,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)

낙찰하한율

89.745%

A값

961,017원

예정가격 방식

복수예가

공사 현장

현장

전남광주통합특별시

참가 자격 · 제한

지역제한

전남광주통합특별시
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

업종제한

전기공사업(0037)
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름

실적경쟁 · PQ

해당 없음
문서: 실적 · 없음
문서: 시공능력평가액 · 기준액 · -

제출 방법

전자입찰

상호시장

허용 안 함

입찰참가 제한

없음

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 장비유치선 전력설비 개량공사

공사 › 전기 › 건물·시설 전기

전기공사업 등록업체가 수행하는 철도 장비유치선의 케이블·분전반·차단기 등 전력설비 개량 전기공사다.

• 기존 케이블·분전반·차단기·전선관 철거
• 전선관 및 케이블 신설
• 분전반 신설 및 기초 시공
• 배관용 구멍뚫기, 천장 텍스 해체·복구
• 트로프 열기·닫기, 터파기·되메우기
• 철거발생품 및 건설폐기물 처리
• 시운전·적정성 점검 및 조정
• 준공도서·시험성적서 등 준공정산자료 제출
• 하자보수(하자보증률 2%, 2년)

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

본점(개인은 사업장) 소재지를 전남광주특별시 관할구역 안에 두고 전입일 다음 날부터 90일 이상 유지해야 하며, 견적제출일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 유지해야 한다.

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 견적서 제출안내 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 견적제출일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 전남광주특별시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

안전보건수준평가

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합 판정을 받아야 최종낙찰자로 결정된다. 위험작업별 수급업체 등급은 B등급이다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

더 확인할 것

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사개요는 전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선 전력설비 공사 1식씩이며, 참가자격도 전기공사업 등록업체로 한정된다. 천장 텍스 해체·설치, 터파기·되메우기 등은 전기공사에 딸린 부속 작업이다.

가. 전라선 괴목역 장비유치선 전력설비 공사 1식

나. 전라선 율촌역 장비유치선 전력설비 공사 1식

다. 경전선 조성역 장비유치선 전력설비 공사 1식

｢전기공사업법｣ 제4조에 의한 전기공사업 등록업체(자)

하는 일

전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선의 전력설비를 개량하는 공사로, 기존 케이블·분전반·차단기·전선관을 철거하고 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C 케이블 327m, F-GV 16㎟ 접지용전선 327m, 전선관, 풀박스, 4P 100AF 분전반 3면, 차단기 3개 등을 신설한다. 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대가 목적이다.

○ 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사

3. 목 적 : 본 공사는 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사임

공사 형태

바꾸기

기존 케이블·분전반·차단기·전선관을 철거하고 신설 케이블·분전반·차단기·전선관으로 교체하는 개량공사다.

1. 기존 케이블 철거

2. 기존 분전반 철거

3. 전선관 및 케이블 신설

4. 분전반 신설

작업 시기

야간·주말·휴일 · 운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

차단기 신설·압착단자·기존 차단기 철거는 야간 작업으로 계상. 열차운행선 인접공사로 열차운행 중 작업, 차단작업·선로일시사용중지 필요.

11. 차단기 신설(야간) | 4P 100AF/100AT | 개 | 3

12. 압착단자(야간) | 35㎟ | 개 | 24

20. 기존 차단기 철거(야간) | 2P 50AF/50AT | 개 | 1

경비 부담

우리 부담(대가 안)

도급자재(케이블·전선관·분전반·차단기 등)는 계약상대자가 부담. 지급자재조서는 해당없음(관급자재 없음). 관급자설치지급자재 0원.

• 관급 금액 · 0원 관급자설치지급자재 0원

  ※ 관급자설치지급자재 0원

• 관급 설치 · 해당 없음 관급자재 없음

지급자재조서

해당없음

※ 관급자설치지급자재 0원

일의 분량

케이블 신설(0.6/1kV F-CV 35㎟/4C) 327m · 접지용전선 신설(0.6/1kV F-GV 16㎟) 327m · 나사없는전선관 신설(E 63) 30m · 지중 전선관(ELP 100mm) 5m · 노출전선관 지지금구 신설(E 63) 9개소 · 노출전선관 지지행거 신설(E 63) 6개소 · 나사없는전선관 부속품(원터치 이음쇠 E 63) 10개 · 나사없는전선관 부속품(박스커넥터 E 63) 10개 · 풀박스 신설(150x150x150 1.0t) 5개 · 분전반 신설(4P 100AF) 3면 · 차단기 신설(야간)(4P 100AF/100AT) 3개 · 압착단자(야간)(35㎟) 24개 · 분전반 기초(500x500x800H) 3개소 · 배관용 구멍뚫기(구경 70mm/두께 300mm이하) 1개소 · 천장 텍스 해체 12㎡ · 천장 텍스 설치 12㎡ · 트로프 열기 및 닫기(120㎜ 이하) 255m · 터파기 및 되메우기(0.6m 인력) 9㎥ · 기존 분전반 철거(2P 50AF) 3면 · 기존 차단기 철거(야간)(2P 50AF/50AT) 1개 · 기존 케이블 철거(0.6/1kV F-CV 10㎟/2C) 84m · 기존 접지용전선 철거(0.6/1kV F-GV 10㎟) 84m · 기존 전선관 철거(ST 36C) 12m · 열차감시원(주간, 보통인부) 20인 · 열차감시원(야간, 보통인부) 4인

추정금액 70,877,000원(추정가격 64,433,636원, 부가가치세 6,443,364원, 도급자설치지급자재 0원). 공사현장은 순천시, 여수시, 보성군(전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내).

• 열린 분량 · 정해짐 공종별 수량이 설계서에 확정되어 있음.

  1. 케이블 신설 | 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C | m | 327

추정금액(a+b+c) = 금70,877,000원

가. 전라선 괴목역 장비유치선 전력설비 공사 1식

나. 전라선 율촌역 장비유치선 전력설비 공사 1식

다. 경전선 조성역 장비유치선 전력설비 공사 1식

총액·단가 방식

총액

총액견적(적격심사 미시행)으로 최저가 낙찰. 공사기간 29일, 계약금액 확정. 단가 조정 조항 없음.

• 정산 · 확정 금액 총액견적, 낙찰금액으로 계약. 물량·투입 실적 정산 조항 없음(법정경비 사후정산은 별도).

  본 견적은 총액견적으로서 적격심사를 시행하지 않습니다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·연동·협의 조정 조항 없음.

본 견적은 총액견적으로서 적격심사를 시행하지 않습니다.

예정가격 이하로서 기획재정부 계약예규 ｢적격심사기준｣에서 정한 낙찰하한율 89.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 견적서를 제출한 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

견적 근거

물량·목록만 공개

설계서에 공종별 예산조서(수량·규격)와 일위대가표가 있으나 단가·금액 칸은 비어 있음. 설계서 전자열람은 나라장터.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 산출내역의 이윤 칸이 비어 있음.

설계서 전자열람 : 나라장터(g2b.go.kr) > 공사 > 입찰공고

전압 등급

저압(1kV 이하)

케이블 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C, 0.6/1kV F-GV 16㎟, 분전반 4P 100AF, 차단기 4P 100AF/100AT 등 저압 설비만 신설한다. 특고압·고압 수전설비를 새로 놓는 일은 없다.

• 수전설비 신설 · 아니다 기존 분전반·차단기·케이블 철거 후 저압 분전반과 케이블을 신설하는 공사로, 특고압·고압 인입·수배전반·변압기 신설은 없다.

  19. 기존 분전반 철거 | 2P 50AF | 면 | 3

1. 케이블 신설 | 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C | m | 327

10. 분전반 신설 | 4P 100AF | 면 | 3

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/07(수)

공고번호

R26BK01760918-000

참조번호

전남본부_2100029269

공고기관

한국철도공사 회계통합센터

수요기관

한국철도공사 전남본부

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

64,433,636원

배정예산

-

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 내 본점이 그 지역인지가 첫 문이다. 그다음은 「1식」 뒤의 실제 범위와 끝 날짜 — 건축 공정에 묶여 110일 안에, 또는 개학 전 70일 안에 끝내야 하는지가 감당 여부를 가른다. 도급자설치 관급자재가 추정금액을 부풀려(예: 추정가격 1.7억 + 관급 1억) 실제 몫이 작게 나오기도 한다.

질문 60개 · 꼭 1 · 좋음 14 · 안 봐도 됨 45

주제 · 참가 자격 11개

업종·면허 조합

한 업종

전기공사업 등록업체(자) 하나만 요구하고, 본점 소재지·나라장터 입찰참가자격등록·조세포탈 서약 등은 코드 밖 자격이 아니라 지역·등록·서약 조건이다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 별도 자격 요구는 없다.

｢전기공사업법｣ 제4조에 의한 전기공사업 등록업체(자)

면허 세부 범위

없음

전기공사업 등록 자체만 요구하고 주력분야·종별 등 세부 범위를 요구하는 문장이 없다.

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

본점(개인은 사업장) 소재지를 전남광주특별시 관할구역 안에 두고 전입일 다음 날부터 90일 이상 유지해야 하며, 견적제출일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 유지해야 한다.

• 크기 · -
• 대상 · 본점·사업장

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 견적서 제출안내 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 견적제출일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 전남광주특별시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

실적

없음

적격심사를 시행하지 않는 소액견적으로 실적 요구 문장이 없다.

• 크기 · -
• 조건 · 없음

업력

없음

업력 요구 문장이 없다.

• 요구 업력 · -
• 크기 · -

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지를 적은 문장이 없다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 관련 문장이 없다.

회사 규모·신분

대기업·중견기업 참여 제한

10억원 미만 사업으로 대기업(상호출자제한기업집단, 공공기관, 지방공기업)인 전기공사업자는 참여할 수 없다.

본 공사는 10억원 미만의 사업으로서 ｢전기공사업법｣ 제39조의3 및 동법 시행령 제16조의2 의거 대기업(상호출자제한기업집단,공공기관,지방공기업)인 전기공사업자는 본 입찰에 참여할 수 없습니다.

안전보건수준평가

벽 · 못 맞추면 탈락

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합 판정을 받아야 최종낙찰자로 결정된다. 위험작업별 수급업체 등급은 B등급이다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

참가 범위

공개 경쟁

전기공사업 등록·본점 지역·나라장터 등록 등 조건을 갖춘 업체면 견적서를 낼 수 있는 소액수의계약 견적 제출이다.

우리 공사에서 시행하는 공사의 견적서 제출에 관한 사항을 ｢국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령｣ 제30조 제3항에 따라 아래와 같이 안내공고 합니다.

특별재난지역 복구

아니다

공고명·사업 개요가 재난복구를 말하지 않는다.

시공능력평가액

기준액 · - 전체 답 · 없음

시공능력평가액으로 참가를 거르는 문장이 없다.

• 기준액 · -

주제 · 과업 범위·철거·폐기물 8개

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사개요는 전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선 전력설비 공사 1식씩이며, 참가자격도 전기공사업 등록업체로 한정된다. 천장 텍스 해체·설치, 터파기·되메우기 등은 전기공사에 딸린 부속 작업이다.

가. 전라선 괴목역 장비유치선 전력설비 공사 1식

나. 전라선 율촌역 장비유치선 전력설비 공사 1식

다. 경전선 조성역 장비유치선 전력설비 공사 1식

｢전기공사업법｣ 제4조에 의한 전기공사업 등록업체(자)

하는 일

전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선의 전력설비를 개량하는 공사로, 기존 케이블·분전반·차단기·전선관을 철거하고 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C 케이블 327m, F-GV 16㎟ 접지용전선 327m, 전선관, 풀박스, 4P 100AF 분전반 3면, 차단기 3개 등을 신설한다. 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대가 목적이다.

○ 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사

3. 목 적 : 본 공사는 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사임

기존 시스템과 이어짐

기존 시스템·설비와 연동

기존 케이블·분전반·차단기·전선관을 철거하고 신설 케이블을 기존 전기실내 트렌치·트레이에 포설하며 기존 케이블에 손상이 가지 않도록 시공해야 한다. 열차접근경보 앱 및 연동장치가 계상되어 있다.

5) 전기실내 트렌치 및 트레이에 케이블 포설시 기존 케이블에 손상이 가지 않도록 주의하여 시공하여야 하며, 노출 배관은 아연도금 강제전선관을 사용하되 파이프행거를 사용하여 전산볼트 등에 견고히 취부하여야 한다.

열차접근경보장치 | 열차접근경보 앱 및 연동장치 | 식 | 1

하도급

모름 · 문서로 확인 안 됨

하도급 허용·금지를 정한 문장이 공고문·설계서에 없다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

폐기물 처리 몫

우리 몫

철거품 중 폐기물은 폐기물 처리법에 의하여 적법하게 처리하고 증빙서류 원본을 감독관에게 제출하여야 하며, 공사 도중 또는 완료 후 오물은 장외로 반출, 계약상대자 부담으로 처리한다.

1) 본 공사 시공중 발생하는 철거품중 폐기물은 폐기물 처리법에 의하여 적법하게 처리 하여야 하며, 증빙 서류 원본을 감독관에게 제출 하여야 하다.

8) 공사 도중 또는 공사완료 후에는 항상 주위를 청결케 하고 오물은 장외로 반출, 계약상대자 부담으로 처리하여야 한다.

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

발주처 몫

철거발생품 중 재사용 가능한 설비는 감독자에게 반납하여야 하며, 철거발생품예정조서상 케이블·강제전선관·분전반은 사용불가(매각)로 처리된다.

• 계약금액에서 미리 뺐나 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

2) 철거발생품 중 재사용 가능한 설비는 감독자에게 반납하여야 한다.

철거·폐기

철거 · 폐기·반납 처리

기존 케이블 84m, 접지용전선 84m, 전선관 12m, 분전반 3면, 차단기 1개를 철거하며, 철거발생품 중 재사용 가능한 설비는 감독자에게 반납한다.

19. 기존 분전반 철거 | 2P 50AF | 면 | 3

21. 기존 케이블 철거 | 0.6/1kV F-CV 10㎟/2C | m | 84

2) 철거발생품 중 재사용 가능한 설비는 감독자에게 반납하여야 한다.

공사 형태

바꾸기

기존 케이블·분전반·차단기·전선관을 철거하고 신설 케이블·분전반·차단기·전선관으로 교체하는 개량공사다.

1. 기존 케이블 철거

2. 기존 분전반 철거

3. 전선관 및 케이블 신설

4. 분전반 신설

주제 · 현장 여건·자재·시험 8개

지정 제품·공법

지정 — 동등 이상 허용

배선용차단기(KS C 8321), 누전차단기(KS C 4613) 적합 제품 또는 동등 이상 성능 제품 사용. 도급자재는 KS 표시품 원칙, KS표시품 없으면 동등 이상 자재 사용.

• 동등 입증 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 동등 이상 자재의 적합 판정 시점에 대한 규정이 문서에 없다.

배선용차단기는 KS C 8321 에 적합한 제품 또는 동등 이상의 성능을 가진 것을 사용하여야 한다.

누전차단기는 KS C 4613 에 적합한 제품 또는 동등 이상의 성능을 가진 것으로서 지락 보호 및 과부하 보호 겸용을 사용하여야 한다.

본 공사에 사용되는 도급자재는 한국공업규격(KS) 표시품을 원칙으로 하고 KS표시품이 없는 경우에는 동등이상의 자재를 우선적으로 사용하며 우수한 신품이어야 한다.

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

KS 표시품·형식승인품 등 품질인증 증빙서류 사본, 시험성적서를 자재 반입 시 감독원에게 제출. 시험 요하는 자재는 공인기관 시험성적서·합격증서를 물품반입 시 제출. 철재류는 정부공인기관 시험성적서 제출(KS 표시허가 업체는 제조업체 시험성적서로 대체 가능).

• 대상 · KS 표시품 · 형식승인품 · 공인기관 시험성적서 · 정부공인기관 시험성적서 전력케이블·차단기 등 자재, 철재류 용융아연도금
• 조건 · 기존 성적서·KS 표시허가로 갈음 KS 표시허가 업체는 제조업체 시험성적서로 대체 가능

  (단, 한국공업표준규격 표시허가 업체(KS)로 하여금 시행할때는 제조업체의 시험성적서로 대체할 수 있다.)

시험을 요하는 자재는 공인기관의 시험성적서, 합격증서를 물품반입 시 제출하여야 한다.

본 공사에 사용하는 모든 자재는 설계도서에 표기된 자재를 사용하되, 별도로 명기되지 않은 철재류는 KSD 8308에 의한 용융아연도금을 하여야 하며, 정부공인기관의 시험을 필한 시험성적서를 제출 하여야 한다. (단, 한국공업표준규격 표시허가 업체(KS)로 하여금 시행할때는 제조업체의 시험성적서로 대체할 수 있다.)

현장·납품지

3곳

전라선 괴목역, 율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선 3개소

• 열린 분량 · 정해짐 공사현장이 순천시, 여수시, 보성군으로 명시

  공사현장 | 순천시, 여수시, 보성군

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 국내 철도역 구내

전라선 괴목역, 율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선

현장 여건

열차운행선 인접공사로 열차충돌 우려, 전차선 근접·단전 작업, 고소작업, 중장비 사용, 굴착(터파기) 작업 등 위험작업이 따르며, 부대공사·현장 준비는 계약상대자 부담.

공사용 도로, 자재야적장, 공사표지판 등 가설시설 설치계획을 제출·승인받아 계약상대자가 설치. 안전관리자·전기철도안전관리자·열차감시원 등 인건비는 내역에 계상.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 공사용 도로·자재야적장·공사표지판 등 가설시설을 계약상대자가 설치. 대가 계상 여부는 명시 없음.

  공사착공과 함께 다음 사항의 부지선정 및 설치계획서를 작성하여 철도공사(또는 건설사업관리기술인)에게 제출하여 승인을 얻어야 한다.

• 위험작업 · 높은 곳 · 중량물 · 굴착 · 차가 다니는 도로 열차운행선 인접(열차충돌 우려), 전차선 근접·단전, 고소작업, 중장비·중량물, 터파기, 선로변 작업

  전차선로에 지장을 줄 우려가 있거나 전차선로의 급·단전이 필요한 경우 전기철도안전관리자 배치

  전차선로와 이격거리가 1미터 이내인 작업은 전차선로 단전 조치

공사착공과 함께 다음 사항의 부지선정 및 설치계획서를 작성하여 철도공사(또는 건설사업관리기술인)에게 제출하여 승인을 얻어야 한다.

가) 공사용 도로

나) 자재야적장등 기타 공사착수에 필요한 시설물 설치

작업 시기

야간·주말·휴일 · 운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

차단기 신설·압착단자·기존 차단기 철거는 야간 작업으로 계상. 열차운행선 인접공사로 열차운행 중 작업, 차단작업·선로일시사용중지 필요.

11. 차단기 신설(야간) | 4P 100AF/100AT | 개 | 3

12. 압착단자(야간) | 35㎟ | 개 | 24

20. 기존 차단기 철거(야간) | 2P 50AF/50AT | 개 | 1

시험·검사

우리 부담(대가 안)

시험을 요하는 자재는 공인기관 시험성적서·합격증서를 물품반입 시 제출. 철재류는 정부공인기관 시험성적서 제출. 시험 비용 부담 주체 명시 없음.

• 시험 단위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 단위 규정 없음
• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 장소 규정 없음

시험을 요하는 자재는 공인기관의 시험성적서, 합격증서를 물품반입 시 제출하여야 한다.

경비 부담

우리 부담(대가 안)

도급자재(케이블·전선관·분전반·차단기 등)는 계약상대자가 부담. 지급자재조서는 해당없음(관급자재 없음). 관급자설치지급자재 0원.

• 관급 금액 · 0원 관급자설치지급자재 0원

  ※ 관급자설치지급자재 0원

• 관급 설치 · 해당 없음 관급자재 없음

지급자재조서

해당없음

※ 관급자설치지급자재 0원

인허가·검사

우리 몫

시공 또는 준공에 필요한 인·허가 시험 등 타 기관 협조사항은 계약상대자 부담. 비용 부담 주체 명시 없음.

• 비용 · 우리 부담(대가 안) 인·허가 시험 등 타 기관 협조사항은 계약상대자 부담

  시공 또는 준공에 필요한 인∙허가 시험등 타 기관의 협조 사항은 계약상대자의 부담으로 한다.

시공 또는 준공에 필요한 인∙허가 시험등 타 기관의 협조 사항은 계약상대자의 부담으로 한다.

주제 · 인력·장비·긴급 대응 8개

장비·시설 보유

없음

참가자격은 전기공사업 등록·본점 소재지·나라장터 등록 등이며, 일에 쓸 장비·시설 보유 요구는 없다. 시방서의 자원관리 계획서·투입장비 및 인원 계획은 계약 뒤 제출·승인 사항이다.

• 갖출 때 · 해당 없음 장비·시설을 갖추라는 요구 자체가 없다.
• 크기 · - 평가표에 장비·시설 점수 항목이 없다(적격심사 미시행).
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차 인정 여부를 정한 문장이 없다.

인력 자격

의무 · 계약 뒤 지킬 일

현장대리인은 전기공사기사 이상 자격 소지자, 안전관리책임자는 산업안전기사 등 유자격자, 품질·공정·현장설계 책임자 등 필수요원 조건이 착공계·종합시공계획서로 제출·승인된다. 열차감시원은 작업착수 전 4시간 이상 안전교육 이수 및 교육필증 패용.

• 크기 · - 평가표에 인력 자격 점수 항목이 없다(적격심사 미시행).
• 대상 · 책임자(PM·책임기술자·현장대리인) · 따로 둘 전담 역할 · 기타

① 현장대리인 : 국가기술자격법에 의한 전기공사기사 이상의 자격 소지자로서 공사 시공에 경험이 풍부하고 공사업무 수행에 정통한자

② 안전관리책임자 : 산업안전보건법 시행령에 의한 유자격자(산업안전기사) 로서 시방서 '안전관리'에 언급한 안전관리 계획에 따라 항 상 작업원 및 시설물의 재해예방 등 안전관리를 담당할 수 있는자

1) 최초교육 : 작업착수 전 4시간 이상 안전교육 시행(이론 2h“안전부서”, 실기 2h“발주부서“, 교육필증 배부“안전부서“)

보유 인력

없음

회사가 보유한 인력 수·등급을 참가 조건이나 점수로 걸지 않았다. 안전관리능력평가의 안전·기술인력 보유 현황(10점)은 안전보건수준·안전관리능력 평가 항목으로 낙찰자 결정 전 적합 판정용이다.

• 기준 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기준 인원을 정한 문장이 없다.
• 크기 · - 평가표에 회사 보유 인력 점수 항목이 없다.

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 도착·착수 시한을 정한 문장이 없다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착 시한이 적혀 있지 않다.

처리 시한

해당 없음

요청·장애를 받아 처리하는 유지보수·A/S 성격의 일이 아니다(전력설비 개량공사).

• 기점 · 해당 없음 처리 시한을 정한 일이 없다.

전담 인력

의무 · 계약 뒤 지킬 일

현장대리인은 철도운행안전관리자 등 다른 직과 겸직할 수 없으며 공사현장에 상주하여야 한다. 열차감시원도 다른 임무와 겸직 금지.

• 참여율 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참여율 상한을 정한 문장이 없다.
• 크기 · - 평가표에 겸직·참여율 점수 항목이 없다.
• 대상 · 책임자(PM·현장대리인·핵심 인력) · 기타

나. 현장대리인은 철도운행안전관리자 등 다른 직과 겸직을 할 수 없으며 공사현장에 상주하여야 한다. 작업책임자의 승인 없이 현장을 이탈한 때에는 과태료 부과, 교체 등 관련자를 제재조치 할 수 있다.

* 다른 임무와 겸직 금지

보안 조치

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약상대자는 보안서약서를 제출하고, 작업장소를 통제구역·제한구역으로 지정해 외부인 출입을 통제하며, 자료 보관함 구분·정부책임자 지정, 대외비 이상 열람기록전 관리, 회의자료 회수·파기, 종료 시 성과물·제공자료·저장매체 전량 회수 및 PC내 자료 삭제.

• 크기 · - 평가표에 보안 대책 점수 항목이 없다.
• 대상 · 출입 승인·보안서약·보안교육 · 자료 반출 금지·끝난 뒤 삭제·반납

1) 계약상대자는 보안서약서(별지 제38호 서식)를 철도공사에 제출한다.

2) 당해 용역에 대하여는 작업장소(실)를 통제구역 또는 제한구역으로 지정하고 외부인의 출입을 통제하여야 한다.

15) 철도공사는 용역 종료 시에는 성과물, 각종 제공자료 및 저장매체를 전량 회수하고 PC내 용역관련 자료를 삭제하여야 한다.

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

소형 장비·인력 위주

내역서상 장비는 코아드릴(배관용 구멍뚫기), 인력 터파기·되메우기, 트로프 열기·닫기, 케이블·전선관 부설 등 소형 공구·인력 중심이다.

코아드릴 | 46.64cm | HR | 1.16

18. 터파기 및 되메우기 | 0.6m(인력) | ㎥ | 9

주제 · 물량·기간·계약 형태 7개

물량 변동

확정

설계서에 공사개요·공종별 수량·개소별 명세가 확정되어 있고, 현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음함.

○ 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사

※ 자세한 공사 내용은 반드시 설계서 참조

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음합니다.

일의 분량

케이블 신설(0.6/1kV F-CV 35㎟/4C) 327m · 접지용전선 신설(0.6/1kV F-GV 16㎟) 327m · 나사없는전선관 신설(E 63) 30m · 지중 전선관(ELP 100mm) 5m · 노출전선관 지지금구 신설(E 63) 9개소 · 노출전선관 지지행거 신설(E 63) 6개소 · 나사없는전선관 부속품(원터치 이음쇠 E 63) 10개 · 나사없는전선관 부속품(박스커넥터 E 63) 10개 · 풀박스 신설(150x150x150 1.0t) 5개 · 분전반 신설(4P 100AF) 3면 · 차단기 신설(야간)(4P 100AF/100AT) 3개 · 압착단자(야간)(35㎟) 24개 · 분전반 기초(500x500x800H) 3개소 · 배관용 구멍뚫기(구경 70mm/두께 300mm이하) 1개소 · 천장 텍스 해체 12㎡ · 천장 텍스 설치 12㎡ · 트로프 열기 및 닫기(120㎜ 이하) 255m · 터파기 및 되메우기(0.6m 인력) 9㎥ · 기존 분전반 철거(2P 50AF) 3면 · 기존 차단기 철거(야간)(2P 50AF/50AT) 1개 · 기존 케이블 철거(0.6/1kV F-CV 10㎟/2C) 84m · 기존 접지용전선 철거(0.6/1kV F-GV 10㎟) 84m · 기존 전선관 철거(ST 36C) 12m · 열차감시원(주간, 보통인부) 20인 · 열차감시원(야간, 보통인부) 4인

추정금액 70,877,000원(추정가격 64,433,636원, 부가가치세 6,443,364원, 도급자설치지급자재 0원). 공사현장은 순천시, 여수시, 보성군(전라선 괴목역·율촌역, 경전선 조성역 구내).

• 열린 분량 · 정해짐 공종별 수량이 설계서에 확정되어 있음.

  1. 케이블 신설 | 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C | m | 327

추정금액(a+b+c) = 금70,877,000원

가. 전라선 괴목역 장비유치선 전력설비 공사 1식

나. 전라선 율촌역 장비유치선 전력설비 공사 1식

다. 경전선 조성역 장비유치선 전력설비 공사 1식

수행 기간

29일

공사기간은 착공지정일로부터 29일간.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공지정일로부터 29일간

5. 공사기간 : 착공지정일로부터 29일

여러 해 계약

단년 한 번

착공지정일로부터 29일간의 단일 공사로, 차수·연장·주기 재입찰 규정이 없음.

공사기간 | 착공지정일로부터 29일간

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관은 한국철도공사 회계통합센터, 수요기관은 한국철도공사 전남본부이며, 낙찰자와 한국철도공사 전자조달시스템에서 전자계약을 체결함.

개찰결과, 최종낙찰자로 선정된 자와는 한국철도공사 전자조달시스템(ebid.korail.com)에서 전자계약을 체결합니다.

다른 일정에 묶임

아니다

계약 변동 가능

아니다

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음

주제 · 입찰·가격·대금 10개

총액·단가 방식

총액

총액견적(적격심사 미시행)으로 최저가 낙찰. 공사기간 29일, 계약금액 확정. 단가 조정 조항 없음.

• 정산 · 확정 금액 총액견적, 낙찰금액으로 계약. 물량·투입 실적 정산 조항 없음(법정경비 사후정산은 별도).

  본 견적은 총액견적으로서 적격심사를 시행하지 않습니다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·연동·협의 조정 조항 없음.

본 견적은 총액견적으로서 적격심사를 시행하지 않습니다.

예정가격 이하로서 기획재정부 계약예규 ｢적격심사기준｣에서 정한 낙찰하한율 89.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 견적서를 제출한 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

그대로 넘길 돈

그렇다

국민건강보험료·국민연금보험료·노인장기요양보험료·퇴직공제부금·산업안전보건관리비·안전관리비를 조정 없이 반영하고 사후정산. 금액은 기초금액과 함께 별도 발표.

• 넘길 돈 · - 금액이 문서에 없음(기초금액과 함께 별도 발표).
• 투찰 때 반영 · 조정 없이 그대로

  입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 입찰번호·단일 공고. 개소별(괴목역·율촌역·조성역) 명세는 있으나 입찰이 나뉜 것은 아님.

• 여러 개 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

현장설명회

없음

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음.

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음합니다.

견적 근거

물량·목록만 공개

설계서에 공종별 예산조서(수량·규격)와 일위대가표가 있으나 단가·금액 칸은 비어 있음. 설계서 전자열람은 나라장터.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 산출내역의 이윤 칸이 비어 있음.

설계서 전자열람 : 나라장터(g2b.go.kr) > 공사 > 입찰공고

계약심사 삭감

아니다

계약심사·원가심사 감액 기재 없음.

• 감액률 · 해당 없음

대금 받는 때

단계·회차·납품분마다

기성부분검사(월별 약식 기성검사 신청 가능)에 따른 기성고 지급, 준공검사 후 준공정산. 노무비는 매월 청구 후 5일 이내 지급.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 비율 조항 없음.
• 지급 기한 · 5일 이하 노무비 청구를 받은 날부터 5일 이내.

  계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

계약상대자는 월별로 약식 기성검사를 신청할 수 있다.

계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입 비율 조항 없음. 인지세는 계약체결 전 납부(납부세액 50%는 준공처리 시 지급).

계약상대자는 인지세법에 따라 계약체결 전 인지세를 납부하여야 합니다.(납부세액의 50%는 철도공사에서 준공처리 시 지급)

입찰보증금

모름 · 문서로 확인 안 됨

입찰보증금 납부 방식 조항 없음. 계약·하자 보증은 하자보증률 2%/2년.

• 입찰보증금 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 계약·하자 보증 비율 · 2% 하자보증률 2%, 기간 2년.

  하자보증률/기간 | 2% / 2년

하자보증률/기간 | 2% / 2년

보험 가입

의무 · 계약 뒤 지킬 일

손해배상공제 수수료가 공급가액의 0.26477%로 예산에 계상되어 있음. 보험료는 우리 부담(내역에 잡힘).

• 보상 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 보험료 · 우리 부담(대가 안)

  손해배상공제 수수료 | 공급가액 × 0.26477% | 식 | 1

• 대상 · 손해배상책임

  손해배상공제 수수료 | 공급가액 × 0.26477% | 식 | 1

손해배상공제 수수료 | 공급가액 × 0.26477% | 식 | 1

카테고리 · 전기 8개

기술인력 갖출 때

요구 없음

현장대리인(전기공사기사 이상), 안전관리책임자(산업안전기사), 품질·공정·현장설계책임자 등 현장 조직 필수요원 조건만 있고, 협회 인증 철도 기술인력·신호값 기술자 같은 이 분야 전용 인력 보유 요구는 없다.

전압 등급

저압(1kV 이하)

케이블 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C, 0.6/1kV F-GV 16㎟, 분전반 4P 100AF, 차단기 4P 100AF/100AT 등 저압 설비만 신설한다. 특고압·고압 수전설비를 새로 놓는 일은 없다.

• 수전설비 신설 · 아니다 기존 분전반·차단기·케이블 철거 후 저압 분전반과 케이블을 신설하는 공사로, 특고압·고압 인입·수배전반·변압기 신설은 없다.

  19. 기존 분전반 철거 | 2P 50AF | 면 | 3

1. 케이블 신설 | 0.6/1kV F-CV 35㎟/4C | m | 327

10. 분전반 신설 | 4P 100AF | 면 | 3

정전·단수 작업

끊고 작업(정전·단수·선로차단)

전차선로의 급·단전이 필요한 작업, 전차선로 단전 조치, 차단작업으로 시행, 선로차단 승인사항 확인 등 정전·선로차단 작업이다. 차단기 신설(야간)·압착단자(야간)·기존 차단기 철거(야간) 등 야간작업이 포함된다.

• 끊는 승인·협의·안내 · 나눠짐 전기철도안전관리자가 철도교통관제센터와 전차선로·배전선로 급·단전 협의를 담당하고, 계약상대자는 작업책임자와 협의 후 관계부서 승인 하에 선로일시사용중지를 시행한다.

  1) 철도교통관제센터와 전차선로 및 배전선로 급·단전 협의

  아. 공사자재 등 중량물 운반 작업이 선로횡단 및 호니카(트롤리) 사용을 동반할 경우 선로일시사용중지에 대하여 작업책임자와 협의 후 관계부서의 승인 하에 시행하고 승인된 작업시간 안에 작업을 완료하여야 한다.

2) 전차선로와 이격거리가 1미터 이내인 작업은 전차선로 단전 조치

전차선로, 배전선로 단전 및 전기철도안전관리자 배치 등

도로·보도를 판 뒤 포장 복구를 우리가 어디까…

해당 없음

터파기 및 되메우기(0.6m 인력) 9㎥가 있으나 도로·보도 포장 복구에 관한 단계·주체 규정은 문서에 없다.

• 복구비 · 해당 없음 도로·보도 포장 복구비에 관한 규정이 문서에 없다.

임금 하한

모름 · 문서로 확인 안 됨

예정가격 노임×낙찰률, 적정임금(시중노임단가), 생활임금 등 임금 하한에 관한 규정이 문서에 없다.

• 지급 확인 · 노무비 구분관리·지급확인제 · 매월 임금 지급 내역 제출 계약상대자는 매월 모든 근로자의 노무비 청구내역을 제출하고, 전월 노무비 지급내역(전용계좌 이체내역 등 증빙서류)을 제출하여야 한다.

  계약상대자는 발주기관과 협의하여 정한 노무비 지급기일에 맞추어 매월 모든 근로자(직접노무비 대상에 한하며, 하수급인이 고용한 근로자를 포함)의 노무비 청구내역(근로자 개인별 성명, 임금 및 연락처 등)을 제출하여야 합니다.

  계약상대자는 위 가항에 따라 노무비 지급을 청구할 때 전월 노무비 지급내역(계약상대자 및 하수급인의 노무비 전용계좌 이체내역 등 증빙서류)을 제출하여야 하며

검수

발주처 검수만

계약상대자가 준공계를 제출하고 철도공사(또는 건설사업관리기술인)가 지정한 검사자의 검사를 받아 준공한다. 기성부분검사, 예비준공검사, 준공검사로 구분한다.

1) 계약상대자는 공사를 준공(부분준공)하였을 때에는 철도공사(또는 건설사업관리기술인)에게 준공계를 제출하고 철도공사(또는 건설사업관리기술인)가 지정한 검사자의 검사를 받아야 한다.

최소 투입 인원

열차감시원(주간) 20인 · 열차감시원(야간) 4인

공종별 예산조서에 열차감시원(주간) 보통인부 20인, 열차감시원(야간) 보통인부(야간) 4인이 수량으로 잡혀 있다. 안전관리자(초급기술자 건설), 전기철도안전관리자(초급기술자 전기)는 식 1로 계상되어 있다.

• 조 편성 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 작업 단위(조)마다 인원을 정한 규정은 문서에 없다.

24.1. 열차감시원(주간) | 보통인부 | 인 | 20

24.2. 열차감시원(야간) | 보통인부(야간) | 인 | 4

교육·기술이전

해당 없음

발주처 직원·사용자 교육, 시연, 매뉴얼, 기술이전 횟수에 관한 규정이 문서에 없다.

• 무상 · 해당 없음 교육·시연·매뉴얼·기술이전의 무상 여부에 관한 규정이 문서에 없다.

문서 발췌

1. 공 사 설 계 설 명 서

1. 공 사 명 : 2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사 2. 위 치 : 전라선 괴목역, 율촌역, 경전선 조성역 구내 장비유치선 3. 목 적 : 본 공사는 시설분야 신형 침식차 도입에 따른 장비유치선 전력설비 선로용량 증대를 위한 개량공사임 4. 공사개요 가. 전라선 괴목역 장비유치선 전력설비 공사 1식 나. 전라선 율촌역 장비유치선 전력설비 공사 1식 다. 경전선 조성역 장비유치선 전력설비 공사 1식 5. 공사기간 : 착공지정일로부터 29일 6. 감독자 : 전남본부장이 지정한 자

2. 공 사 시 방 서

Ⅰ. 공 사 시 방 서

1. 일반사항 가. 적용 범위 1) 본 시방서는 2026년 전남본부 장비유치선 전력설비 개량공사를 시행하기 위하여 필요한 사항을 규정한다 2) 계약상대자는 현장대리인을 임명하여 현장에 상주시켜야 하며, 현장대리인은 본 공사시방서에서 정한 내용대로 시공이 이루어지도록 근로자들을 지휘, 감독한다. 3) 본 공사를 시행함에 있어서 법령 또는 별도로 정한 규정 및 특이한 사항을 제외하고는 본 시방서, 설계서 및 설계도면에 의하여 시공하여야 한다.