입찰공고상세[공사] · 마감 · AI 페이지
강서중 실외풋살장 조성 전기공사
이 페이지는 공공일감(work.00data.kr)이 입찰공고 「강서중 실외풋살장 조성 전기공사」을 AI가 읽기 좋게 한 장으로 정리한 글이다.
공고명 · 금액 · 일정은 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 그대로이고, 요약 · 문서 분석 · 발췌는 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 만든 것이다.
이 가공물은 인용할 수 있으며, 인용할 때는 공공일감과 공고 페이지 링크(https://work.00data.kr/projects/R26BK01429461)를 출처로 밝히는 조건이다. 베타 기간 무료.
2026-10-13 16:32 KST 기준 · 최종 확인은 나라장터 원문을 따른다.
공고 정보: 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 · 요약 · 분석: 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 정리
링크
비슷한 공고
링크는 각 공고의 AI 페이지다.
진행 중
- 강릉중 승압시설개선 전기공사 소액수의 견적제출 공고 · 강원특별자치도교육청 강원특별자치도강릉교육지원청 · 8,575만원 · D-2
- (집행대행)안계고등학교 운동장 LED조명타워 설치공사 · 경상북도교육청 경상북도안동교육지원청 · 1.84억원 · D-6
- 본관 잔디광장 및 학생회관 썬큰 조형물 설치공사(전기) · 국립금오공과대학교 · 1,873만원 · D-3
- 기숙사 신축 전기공사 · 경민대학교 · 10.2억원 · D-24
- 포항흥해공업고등학교 전기시설개선 전기공사 소액수의 견적제출 공고 · 경상북도교육청 경상북도포항교육지원청 · 1.43억원 · D-3
- 창의경영고 냉난방개선 전기공사 · 경기도교육청 경기도광명교육지원청 · 3.6억원 · D-1
끝난 공고 · 결과
- 공주고등학교 운동장개선 전기공사 · 충청남도교육청 충청남도공주교육지원청 · 낙찰 -
- 경기관광고 풋살장 설치 전기공사 소액수의 견적제출 안내 공고 · 경기도교육청 경기관광고등학교 · 낙찰 주식회사 국제전력건설 · 1.07억원
- 금산체육공원 풋살장 조명시설 설치공사 · 경상북도 칠곡군 · 낙찰 映進綜合建設 株式會社 · 9,185만원
- 경운중학교 야구장시설 그물망 개체 전기공사 · 대구광역시교육청 대구광역시서부교육지원청 · 낙찰 민화전력(주) · 1.06억원
- [긴급]미래고 인조잔디 운동장 조성 조명타워 설치 전기공사 입찰공고 · 강원특별자치도교육청 강원특별자치도원주교육지원청 · 낙찰 주식회사 새론전기 · 1.69억원
- 상리공원 공공체육시설(풋살장, 족구장) 조성 전기공사 · 대구광역시 서구 · 낙찰 신우ENC · 1.47억원
첨부파일
뷰어 링크는 사람이 원문을 볼 때 쓰는 화면이다. 이 문서들에서 뽑은 자격 · 배점 · 일정 · 발췌는 이 페이지 아래에 글로 있다.
- 1. [공고문]강서중 실외풋살장 조성 전기공사.hwp · 공고규격서
- 1. [공고문]강서중 실외풋살장 조성 전기공사_복사본.pdf · 공고규격서
- 2. 물량내역서_강서중 실외풋살장 조성 전기공사.xlsx · 공고규격서
- 3. 전기시방서-강서중 실외풋살장 조성 전기공사.hwp · 공고규격서
공고 개요
인천광역시교육청 인천광역시강화교육지원청 · 건물·시설 전기
- 낙찰업체
- 금강전기
- 낙찰금액
- 10,988,300원 · 낙찰률 90%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 602곳 · 개찰 04/03(금)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE15824664 | 06/17(수) | 10,643,390원 | 금차 18일, 총공사 18일 | 금강전기 (주계약업체 100%) |
| R26TE15775605 | 06/17(수) | 10,643,390원 | 금차 18일, 총공사 18일 | 금강전기 (주계약업체 100%) |
| R26TE13750266 | 04/08(수) | 10,988,300원 | 금차 18일, 총공사 18일 | 금강전기 (주계약업체 100%) |
| R26TE13741144 | 04/08(수) | 10,988,300원 | 금차 18일, 총공사 18일 | 금강전기 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
강서중학교 실외풋살장을 조성하기 위해 조명타워·배관·배선 등 전기공사를 시공하는 사업이다.
- LED투광등기구 8개 설치(조명타워)
- 분전반(LP-TO) 및 제어반기초 설치
- 지중 전선관(파상형 폴리에틸렌관) 매설 및 케이블(F-CV)·접지선(F-GV) 포설
- 핸드홀(600×600×600) 및 접지봉 설치
- 아스팔트 포장 컷팅·파괴 후 아스콘 포장 복구
- 터파기·되메우기 및 폐기물 처리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 전기공사업
- 지역제한
- 인천광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 03/30(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 04/01(수) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 04/02(목) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 04/03(금) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 04/03(금) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 11,216,364원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 03/30(월)
- 공고번호
- R26BK01429461-000
- 참조번호
- 인천광역시강화교육지원청 공고 제2026-34호
- 공고기관
- 인천광역시교육청 인천광역시강화교육지원청
- 수요기관
- 인천광역시교육청 인천광역시강화교육지원청
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 11,216,364원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 공 사 명 | 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사현장 | 인천광역시 강화군 하점면 강화서로 909-19 강서중학교 | ||||
| 공사기간 | 착공일로부터 토목공사 준공일(2026. 4. 27.)까지 | ||||
| 공사내용 | 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ※ 세부사항은 물량내역서, 시방서 참조 | ||||
| 공사구분 | 전기공사 | 견적서 제출기간 | 2026. 4. 1.(수) 10:00부터 2026. 4. 3.(금) 10:00까지 | ||
| 개찰일시 | 2026. 4. 3.(금) 11:00 | 개찰장소 | 발주기관 입찰집행관 PC | ||
| 공사추정금액 (A=B+E) | 기초금액 (B=C+D) | 추정가격 (C) | 부가가치세 (D=C/10) | 관급자재 | |
| 도급자설치(E) | 관급자설치 | ||||
| 12,338,000원 | 12,338,000원 | 11,216,364원 | 1,121,636원 | 0원 | 0원 |
| 설계서 열람장소 | 인천광역시강화교육지원청 교육시설팀(☎ 032-930-7743) | ||||
| 문의 | - 사업내용: 인천강화교육지원청 교육시설팀(☎ 032-930-7743) - 공고내용: 인천강화교육지원청 재정관리팀(☎ 032-930-7732) - 전자입찰 이용문의: 조달청 콜센터 (☎ 1588-0800) | ||||
| 재입찰 안내 | - 재입찰(투찰) 마감 일시: 2026. 4. 3.(금) 15:00까지 - 개찰: 2065. 4. 3.(금) 16:00 |
| 공 사 명 | 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사현장 | 인천광역시 강화군 하점면 강화서로 909-19 강서중학교 | ||||
| 공사기간 | 착공일로부터 토목공사 준공일(2026. 4. 27.)까지 | ||||
| 공사내용 | 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ※ 세부사항은 물량내역서, 시방서 참조 | ||||
| 공사구분 | 전기공사 | 견적서 제출기간 | 2026. 4. 1.(수) 10:00부터 2026. 4. 3.(금) 10:00까지 | ||
| 개찰일시 | 2026. 4. 3.(금) 11:00 | 개찰장소 | 발주기관 입찰집행관 PC | ||
| 공사추정금액 | 기초금액 | 추정가격 | 부가가치세 | 관급자재 | |
| (A=B+E) | (B=C+D) | (C) | (D=C/10) | 도급자설치(E) | 관급자설치 |
| 12,338,000원 | 12,338,000원 | 11,216,364원 | 1,121,636원 | 0원 | 0원 |
| 설계서 열람장소 | 인천광역시강화교육지원청 교육시설팀(☎ 032-930-7743) | ||||
| 문의 | - 사업내용: 인천강화교육지원청 교육시설팀(☎ 032-930-7743) - 공고내용: 인천강화교육지원청 재정관리팀(☎ 032-930-7732) - 전자입찰 이용문의: 조달청 콜센터 (☎ 1588-0800) | ||||
| 재입찰 안내 | - 재입찰(투찰) 마감 일시: 2026. 4. 3.(금) 15:00까지 - 개찰: 2065. 4. 3.(금) 16:00 |
| 공 사 내 역 서 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ( 전 기 ) | ||||
| 2026년 02월 | ||||
| 강서중학교 |
원가계산서
공 사 원 가 계 산 서
| 공사명 : 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 | [ 단위 : 원] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 비 목 | 금 액 | 비 고 | ||||||
| 1. 순공사원가 (가+나+다) | 300,322 | 2026.01.01 토목 제비율 적용 | ||||||
| 가. 재 료 비 | 0 | |||||||
| 가-1 직접 재료비 | * | |||||||
| 가-2 간접 재료비 | ||||||||
| 나. 노 무 비 | 0 | |||||||
| 나-1 직접 노무비 | * | |||||||
| 나-2 간접 노무비 (나 1 의 | 15.00% | ) | ||||||
| 다. 경 비 | 300,322 | |||||||
| 다-1 기계경비 | 0 | * | ||||||
| 다-2 기타 경비(가+나의 | 4.60% | ) | ||||||
| 다-3 산재 보험료(나의 | 3.56% | |||||||
| 다-4 고용보험료(나의 | 1.01% | |||||||
| 다-5 건강보험료(나 1의 | 3.595% | 122,447 | 1개월이상 적용 | 260101적용 | ||||
| 다-6 연금보험료(나 1의 | 4.75% | 161,786 | ||||||
| 다-7 노인장기요양보험료(다-5의 | 13.14% | 16,089 | ||||||
| 다-8 퇴직공제부금비(나1의 | 2.30% | 1억원 이상 | ||||||
| 다-9 산업안전보건관리비(도급자관급 포함) | 3.11% | 2천만원이상 | ||||||
| (재+직노) x 2.07% x1.2배 | 0 | 기타공사 2.07 적용 | ||||||
| (재+직노+도급자관급) x 2.07% | ||||||||
| 2. 일반 관리비 (가+나+다)의 | 8.00% | ) | ||||||
| 3. 이 윤 (나+다+2)의 | 15.00% | |||||||
| 4. 도 급 원 가 (1+2+3) | ||||||||
| 5. 부가가치세 (4의 | 10% | ) | ||||||
| 6. 도급공사비 | 0 | 천단위 미만 절사 | ||||||
| 8. 도급자설치 관급자재비 | ||||||||
| 9. 한전불입금 | ||||||||
| 6. 도급공사비 계 (4+5 의) | 0 |
총괄표
| 총줄수-> | 55 | 2.0 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] | 연속견적가로형식 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | 공종코드 | … | 공 종 명 | 규격 | 단위 | 수량 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 계 | 비고 | |||||||||||||||
| 단가 | 금액 | 수량 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | |||||||||||||||||||
| 공종줄 | [강서중 실외풋살장 조성 전기공사] | |||||||||||||||||||||||||
| 001 | 1.전기공사 | 식 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| Total | ( 합 계 ) |
| 총줄수-> | 81 | 2.0 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] | 노임 계산 정보 | 부속재 및 손료 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | 공종코드 | 코드 | 명 칭 | 규 격 | 단위 | 수량 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 계 | 비고 | 노임계 | 전체(%) | 공종별(%) | 노임 소수 | CD배관재 | 일반배관재 | 소모재 | 자재계 | 노임계 | ||||||||||
| 단가 | 금액 | 수량 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 공종줄 | 1.전기공사 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 59750338003 | 001 | 3913170624691049 | 나사없는전선관 | E31 | M | 24 | ||||||||||||||||||||||||
| 59753178001 | 3913170610045631 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 30㎜ | 200 | ||||||||||||||||||||||||||
| E1450287523 | 2612162920683904 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 3C×2.5sq | 263 | ||||||||||||||||||||||||||
| MM562876806 | 3912130320175792 | 합성수지 전기함(ABS BOX) | 190*280*130 | 개 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| MM300014905 | 3912161620167017 | 누전차단기(32KGRc) | 2P 30AF 20AT | EA | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 56940220101 | ABB105100000 | 아스팔트 포장 컷팅 | 터파기 별도 계상 | M | 76 | 제 1호 | ||||||||||||||||||||||||
| 56940220111 | ABB105300000 | 아스팔트 포장 파괴 | ㎡ | 38 | 제 2호 | |||||||||||||||||||||||||
| 56959100815 | E56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 60 | 제 3호 | ||||||||||||||||||||||||
| 56959100816 | E56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | 제 4호 | |||||||||||||||||||||||||||
| MM962591897 | EMM962591897 | 아스콘 포장 | 소규모 | 식 | 7 | 제 7호 | ||||||||||||||||||||||||
| MM045348943 | 391115ZZ701Z0001 | LED투광등기구 | LED180W | 개 | 8 | 노임계 | ||||||||||||||||||||||||
| MM045159577 | 391115ZZ701Z0004 | |||||||||||||||||||||||||||||
| A0500000000 | RENT000000000002 | [ 배관 부속재 ] | 전선관의 15 % | 식 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| A0100000000 | RENT000000000003 | [ 소모 잡자재 ] | 전선, 전선관의 2 % | |||||||||||||||||||||||||||
| 56900017016 | L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 56900017076 | L001010101000078 | 저압케이블전공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017031 | L001010101000081 | 배전전공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017041 | L001010101000002 | 보통인부 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| A0300000000 | RENT000000000006 | [ 공 구 손 료 ] | 노무비의 3 % | 식 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | - |
일위대가(표지)
공사명 : 강서중 실외풋살장 조성 전기공사
| 일 위 대 가 서 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ( 전 기 ) | ||||
| 2026년 02월 | ||||
| 강서중학교 |
| 총줄수-> | 29 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] - 일위대가목차 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | … | 코드 | 명 칭 | 규 격 | 단위 | 수량 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 계 | 계 | 비고 | ||||
| 단가 | 금액 | 수량 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | |||||||||
| 56940220101 | ABB105100000 | 제 1호 | 아스팔트 포장 컷팅 | 터파기 별도 계상 | m | |||||||||||
| 56940220111 | ABB105300000 | 제 2호 | 아스팔트 포장 파괴 | ㎡ | ||||||||||||
| 56959100815 | E56959100815 | 제 3호 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | |||||||||||
| 56959100816 | E56959100816 | 제 4호 | 되메우기(일반토사/90:10) | |||||||||||||
| ESF32102002 | ESF321020002 | 제 5호 | 핸드홀 | 600*600*600 | 조 | |||||||||||
| MM962171434 | EMM962171434 | 제 6호 | 제어반설치 | HIBOX 500x600x1900 | 개 | |||||||||||
| MM962591897 | EMM962591897 | 제 7호 | 아스콘 포장 | 소규모 | 식 | |||||||||||
| 56959100954 | E56959100954 | 제 8호 | 폐기물처리 | 상차,운반(24톤,30km기준) | TON | |||||||||||
| 56959100905 | E56959100905 | 제 9호 | 트럭탑재형크레인 | 5TON | HR | |||||||||||
| ACA30012000 | ACA300120000 | 제 10호 | 잡석깔기지정 | 떨공이다지기 | ㎥_ |
일위대가
| 총줄수-> | 81 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] - 일위대가표 | 노임 계산 정보 | 부속재 및 손료 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | 목차코드 | 코드 | 명 칭 | 규 격 | 단위 | 수량 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 계 | 비고 | 노임계 | 전체(%) | 공종별(%) | 노임 소수 | CD배관재 | 일반배관재 | 소모재 | 자재계 | 노임계 | ||||||||||
| 단가 | 금액 | 수량 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 56940220101 | 일목줄 | ABB105100000 | [제 1호] 아스팔트 포장 컷팅 터파기 별도 계상 [m] | |||||||||||||||||||||||||||
| CDC22020000 | 제 1호 | CDC220200000 | 포장절단/아스팔트 | - | M | 1 | ILD | |||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56940220111 | 일목줄 | ABB105300000 | [제 2호] 아스팔트 포장 파괴 터파기 별도 계상 [㎡] | |||||||||||||||||||||||||||
| CDC22010000 | 제 2호 | CDC220100000 | 아스팔트포장 깨기 | T=30cm미만 | m3 | 1 | ILD | |||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 노임계 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 56959100815 | 일목줄 | E56959100815 | [제 3호] 터파기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% [㎥] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM045349482 | 제 3호 | 391115ZZ701Z0012 | 터파기(기계90%,인력10%) | 보통토사 | ㎥ | 1 | 산근1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56959100816 | 일목줄 | E56959100816 | [제 4호] 되메우기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% [㎥] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM962171427 | 제 4호 | 391115ZZ701Z0002 | 되메우기(기계90%,인력10%) | 보통토사 | ㎥ | 1 | 산근2 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| ESF32102002 | 일목줄 | ESF321020002 | [제 5호] 핸드홀 600*600*600 [조] | |||||||||||||||||||||||||||
| 56300217294 | 제 5호 | 3012169821869017 | 맨홀 | 600x600x600 | 조 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 56800447391 | 3012169520160613 | 맨홀뚜껑(철개) | 회주철, Φ600m, 통신규격 | 노임계 | ||||||||||||||||||||||||||
| E1450927208 | 2612152420683701 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 35㎟ | M | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 59750427102 | 3912161310034844 | 접지봉 | 14Φ×1000 mm | 개 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| CDE10031210 | CDE100312100 | 터파기/육상토사 | 0-2m(인력 30%) | m3 | 1.3796 | 제 3호 | ild | |||||||||||||||||||||||
| EDH11000010 | CDH110100000 | 되메우기/토사 | 다짐 | 0.9296 | 제 4호 | 노임계 | ||||||||||||||||||||||||
| CDF31000000 | CDF310000000 | 잔토처리 | 토사 | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||
| ACA30012000 | ACA300120000 | 잡석깔기지정 | 떨공이다지기 | ㎥ | 0.1125 | 제 10호 | ILD | |||||||||||||||||||||||
| CA565826044 | ECA565826044 | 트럭탑재형크레인 | 5TON | HR | 2.28 | 제 9호 | ild | 노임계 | ||||||||||||||||||||||
| A0100000000 | RENT000000000003 | [ 소모 잡자재 ] | 전선, 전선관의 2 % | 식 | 1 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 56900017016 | L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 56900017041 | L001010101000002 | 보통인부 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017118 | L001010101000003 | 특별인부 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017091 | L001010101000034 | 줄눈공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017074 | L001010101000001 | 작업반장 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| MM962171434 | 일목줄 | EMM962171434 | [제 6호] 제어반설치 HIBOX, 500x600x190 [개] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM962171432 | 제 6호 | 391115ZZ701Z0011 | 제어반설치 | HIBOX 500x600x1900 | 개 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| E1450927205 | 2612152420683699 | 배선용차단기(ABS-52) | 2P 50AF 50AT | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 59750427102 | 3912161310034844 | 누전차단기(32KGRc) | 2P 30AF 20AT | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A0100000000 | RENT000000000003 | [ 소모 잡자재 ] | 전선, 전선관의 2 % | 식 | 1 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 56900017016 | L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| MM962591897 | 일목줄 | EMM962591897 | [제 7호] 아스콘 포장 소규모 [식] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM497389442 | 제 7호 | 391115ZZ701Z0007 | 아스팔트표층공 | 5cm | ㎡ | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| MM497389443 | 391115ZZ701Z0006 | 아스팔트중층공 | 7.5cm | |||||||||||||||||||||||||||
| MM497389444 | 391115ZZ701Z0018 | 혼합기층공 포설및다짐 | 20cm | |||||||||||||||||||||||||||
| MM497389445 | 391115ZZ701Z0003 | 보조기층공 포설및다짐 | 30cm | |||||||||||||||||||||||||||
| MM497389446 | 391115ZZ701Z0008 | 운반비(덤프15톤) | 기층재 L:10km | ㎥ | 0.223 | |||||||||||||||||||||||||
| MM497389447 | 391115ZZ701Z0009 | 아스콘 L:10km | 0.288 | |||||||||||||||||||||||||||
| 56900017002 | L001010101000048 | 노 무 비 | 건설기계운전사 | 인 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56959100954 | 일목줄 | E56959100954 | [제 8호] 폐기물처리 상차,운반(24톤,30km기준) [TON] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM027036008 | 제 8호 | 391115ZZ701Z0015 | 폐기물처리 | 상차,운반(24톤,30km기준) | TON | |||||||||||||||||||||||||
| MM027036009 | 391115ZZ701Z0005 | 상차비 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| MM027036010 | 391115ZZ701Z0010 | 운반비 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56959100905 | 일목줄 | E56959100905 | [제 9호] 트럭탑재형크레인 5TON [HR] | |||||||||||||||||||||||||||
| MM965421442 | 제 9호 | 391115ZZ701Z0013 | 트럭탑재형 크레인 | 5ton | HR | 1 | 기계경비 1호 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 일목줄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ACA30012000 | ACA300120000 | [제 10호] 잡석깔기지정 떨공이다지기 [㎥_] | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56100047001 | 제 10호 | 1111161120142610 | 자갈 | 서울, 상차도 | ㎥ | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||
| 56900017041 | L001010101000002 | 노 무 비 | 보통인부 | 인 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 합계줄 | ( 합 계 ) |
일위노임
| 총줄수-> | 29 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] - 일위노임 산출근거(202509-노임) | 내선전공 | 보통인부 | 특별인부 | 줄눈공 | 건설기계운전사 | 작업반장 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | 공종코드 | 코드 | 명 칭 | 규 격 | 단위 | 수량 | 코드 | 공량산출 | 단 위 단 가 산 출 | 품셈근거 | 비고 | ||||||||||||||||||||
| 결정수량 | 할증 | 산출수량 | 재할% | 명칭 | 품셈 | 할증% | 공량 | 단가 | 단위단가 | 단위계 | |||||||||||||||||||||
| 공종줄 | [ 제 5호 ] 핸드홀 600*600*600 [조] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 3012169821869017 | 맨홀 | 600x600x600 | 조 | 56900017118 | 특별인부 | 1.63 | 100 | 1.63 | 전기4-43-3 | 1.63 | ||||||||||||||||||||
| 56900017074 | 작업반장 | 0.34 | 0.34 | 0.34 | |||||||||||||||||||||||||||
| 56900017091 | 줄눈공 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2612152420683701 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 35㎟ | M | 10 | 56900017016 | 내선전공 | 0.007 | 150 | 0.0525 | 전기3-38 | 0.0525 | ||||||||||||||||||||
| 3912161310034844 | 접지봉 | 14Φ×1000 mm | 개 | 0.11 | 100 | 0.11 | 0.11 | ||||||||||||||||||||||||
| 56900017041 | 보통인부 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | |||||||||||||||||||||||||||
| L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 0.1625 | 1.63 | 0.05 | 0.34 | ||||||||||||||||||||||||
| L001010101000002 | 보통인부 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| L001010101000003 | 특별인부 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| L001010101000034 | 줄눈공 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| L001010101000001 | 작업반장 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 공종줄 | [ 제 6호 ] 제어반기초설치 제어반기초,500x700x800 [개] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 391115ZZ701Z0011 | 제어반설치 | HIBOX 500x600x1900 | 개 | 56900017016 | 내선전공 | 0.66 | 100 | 0.66 | 전기5-4 | 0.66 | ||||||||||||||||||||
| 배선용차단기 | MCCB 2P 50AF/50AT | 56900017041 | 0.182 | 0.182 | 전기5-19 | 0.182 | |||||||||||||||||||||||||
| 2612152420683699 | 누전차단기 | ELB 2P 30AF/20AT | 56900017016 | 0.133 | 0.532 | 0.532 | |||||||||||||||||||||||||
| 3912161310034844 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 56900017041 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 1.374 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 공종줄 | [ 제 7호 ] 아스콘 포장 소규모 [식] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 391115ZZ701Z0017 | 품셈 산출근거 | 소규모 | 식 | 56900017002 | 건설기계운전사 | 0.12 | 100 | 0.12 | 0.12 | |||||||||||||||||||||
| L001010101000048 | 노 무 비 | 건설기계운전사 | 인 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 공종줄 | [ 제 10호 ] 잡석깔기지정 떨공이다지기 [㎥_] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 391115ZZ701Z0016 | 품셈 산출근거 | 떨공이다지기 | 식 | 56900017041 | 보통인부 | 1.1 | 100 | 1.1 | 1.1 | |||||||||||||||||||||
| L001010101000002 | 노 무 비 | 보통인부 | 인 |
합산자재 (숨김)
| 총줄수-> | 55 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] - 합산자재목록 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 번호 | … | 코드 | 명 칭 | 규 격 | 단위 | 수량 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 지급비 | 계 | 비고 |
| 3913170624691049 | 나사없는전선관 | E31 | M | 61 | ||||||||
| 3913170610045631 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 30㎜ | 5 | |||||||||
| 3913170610045632 | 40㎜ | 236 | ||||||||||
| 3913170820176468 | 강제전선관용 부품 | 위샤캡, 28 C | 개 | 8 | ||||||||
| 3912130320175792 | 합성수지 전기함(ABS BOX) | 190*280*130 | ||||||||||
| 2612152420683697 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 6㎟ | M | 244 | ||||||||
| 2612152420683699 | 16㎟ | 164 | ||||||||||
| 2612152420683701 | 35㎟ | 5 | ||||||||||
| 2612162920683904 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×6㎟ | 233 | |||||||||
| 2612162920683906 | 0.6/1kv F-CV 2C×16㎟ | 142 | ||||||||||
| 3912161310034844 | 접지봉 | 14Φ×1000 mm | 개 | 5 | ||||||||
| 3912161320937671 | 접지봉 콘넥터 | U 볼트형 Φ16 | 4 | |||||||||
| 3912161620167017 | 배선용차단기(ABS-52) | 2P 50AF 50AT | EA | 1 | ||||||||
| 3120150220174066 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 234 | ||||||||
| 3012169821869017 | 맨홀 | 600x600x600 | 조 | 1 | ||||||||
| 3012169520160613 | 맨홀뚜껑(철개) | 회주철, Φ600m, 통신규격 | ||||||||||
| 1111161120142610 | 자갈 | 서울, 상차도 | ㎥ | 0.1237 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0001 | LED투광등기구 | LED200W | 개 | 8 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0002 | 되메우기(기계90%,인력10%) | 보통토사 | ㎥ | 114.66 | 5,535 | 304 | ||||||
| 391115ZZ701Z0003 | 보조기층공 포설및다짐 | 30cm | ㎡ | 7 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0004 | 분전반 | LP-TO | 면 | 1 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0005 | 상차비 | TON | 34.96 | |||||||||
| 391115ZZ701Z0006 | 아스팔트중층공 | 7.5cm | ㎡ | 7 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0007 | 아스팔트표층공 | 5cm | ||||||||||
| 391115ZZ701Z0008 | 운반비(덤프15톤) | 기층재 L:10km | ㎥ | 1.561 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0009 | 아스콘 L:10km | 2.016 | ||||||||||
| 391115ZZ701Z0010 | 운반비 | TON | 34.96 | |||||||||
| 391115ZZ701Z0011 | 제어반기초 | 500x700x800 | 개 | 1 | ||||||||
| 391115ZZ701Z0012 | 터파기(기계90%,인력10%) | 보통토사 | ㎥ | 114.66 | 3,700 | 341 | ||||||
| 391115ZZ701Z0013 | 트럭탑재형 크레인 | 5ton | HR | 2.33 | 47,231 | 9,994 | ||||||
| 391115ZZ701Z0015 | 폐기물처리 | 상차,운반(24톤,30km기준) | TON | |||||||||
| 391115ZZ701Z0018 | 혼합기층공 포설및다짐 | 20cm | ㎡ | 7 | ||||||||
| CDF310000000 | 잔토처리 | 토사 | m3 | 0.45 | ||||||||
| CDH110100000 | 되메우기/토사 | 다짐 | 0.9296 | |||||||||
| CDC220100000 | 아스팔트포장 깨기 | T=30cm미만 | 38 | |||||||||
| CDC220200000 | 포장절단/아스팔트 | - | M | 78 | ||||||||
| ECA565826044 | 크레인 | 트럭 탑재형 10 Ton | 분 | 137 | 종합적산682 | |||||||
| CDE100312100 | 터파기/육상토사 | 0-2m(인력 30%) | m3 | 1.3796 | ||||||||
| L001010101000075 | 노 무 비 | 내선전공 | 인 | 11.3665 | ||||||||
| L001010101000078 | 저압케이블전공 | 2 | ||||||||||
| L001010101000081 | 배전전공 | 3 | ||||||||||
| L001010101000002 | 보통인부 | 10.4737 | ||||||||||
| L001010101000003 | 특별인부 | 1.63 | ||||||||||
| L001010101000034 | 줄눈공 | 0.05 | ||||||||||
| L001010101000048 | 건설기계운전사 | 0.84 | ||||||||||
| L001010101000001 | 작업반장 | 0.34 |
중기단가목록 (숨김)
중기단가 목록
| 코 드 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | 번 호 | 비 고 | START |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 525B92862F8973BA6E1E4E4C258282 | 기계터파기 | 인력10%+백호0.2㎥90% | m3 | 701 | 8,565 | 1,204 | 10,469 | 산근 1 | 525B92862F8973BA6E1E4E4C258282 | |
| 기계되메우기 | 6,844 | 8,749 | 산근 2 | |||||||
| 굴착복구 다짐 | 플레이트콤팩트 1.5Ton | m2 | 20 | 403 | 7 | 429 | 산근 3 | |||
| 아스팔트포장컷팅 | 기계1회 | m | 617 | 1,376 | 33 | 2,026 | 산근 4 | |||
| 아스팔트포장깨기 | 백호0.2㎥+대형브레이커 (50%적용,소운반할증30%적용 | m3 | 2,695 | 25,125 | 5,267 | 33,087 | 산근 5 | |||
| 소규모아스콘포장 | 중층(T=5-10cm:프라임코팅) | a | 106,950 | 697,192 | 53,622 | 857,763 | 산근 6 | |||
| 보조기층 포설 및 다짐 | 인력식 소규모 | m2 | 1,922 | 12,324 | 1,887 | 16,133 | 산근 7 | |||
| 프라임코팅(수동식) | RSC-3:75ℓ/a | a | 187 | 7,927 | 80 | 8,194 | 산근 8 | |||
| 아스콘기층(BB층) 포설 및 다짐 | 소규모현장포설 | m2 | 1,068 | 6,893 | 535 | 8,496 | 산근 9 |
중기단가산출서 (숨김)
중기단가 산출서
| 산 출 근 거 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 기계터파기(인력10%+백호0.2㎥90%) [㎥] | 701 | 8,565 | 1,204 | 10,469 | ||||||||||||||||||||
| 1) 조건 | ||||||||||||||||||||||||
| - 인력 : 10% | - 기계 : 90% | |||||||||||||||||||||||
| - 사용장비 : 백호우(유압식) 0.2㎥ | ||||||||||||||||||||||||
| 2) 기계터파기 | ||||||||||||||||||||||||
| - 굴삭기(유압식백호) 0.2㎥ | ||||||||||||||||||||||||
| q = | 0.2 | f = | 1 / 1.25 = | 0.8 | k = | 0.9 | E = | 0.3 | CM = | 15 | sec(90) | |||||||||||||
| q 버킷용량(㎥) | f 체적환산계수 | k 버킷계수 | E 작업효율 | CM 1회싸이클(초) | ||||||||||||||||||||
| = | 3600 | x | 0.2 | x | 0.9 | x | 0.8 | x | 0 | = | 10.37 | ㎥/hr | ||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 8,070 | ÷ | 10.37 | x | 0.9 | = | 701 | 701 | 701 | ||||||||||||||
| - 노 무 비 | 59,020 | 5,123 | 5,123 | 5,123 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 13,873 | 1,204 | 1,204 | 1,204 | ||||||||||||||||||||
| 3) 인력터파기 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | x | 0.2 | 인 | x | 0.1 | = | 3,441 | 3,441 | 3,441 | |||||||||||||
| 4) 합계 | 701 | 8,565 | 1,204 | 10,469 | ||||||||||||||||||||
| 2. 기계되메우기(인력10%+백호0.2㎥90%) [㎥] | 6,844 | 8,749 | ||||||||||||||||||||||
| 1) 조건 | ||||||||||||||||||||||||
| - 인력 : 10% | - 기계 : 90% | |||||||||||||||||||||||
| - 사용장비 : 백호우(유압식) 0.2㎥ | ||||||||||||||||||||||||
| 2) 기계터파기 | ||||||||||||||||||||||||
| - 굴삭기(유압식백호) 0.2㎥ | ||||||||||||||||||||||||
| q = | 0.2 | f = | 1 / 1.25 = | 0.8 | k = | 0.9 | E = | 0.3 | CM = | 15 | sec(90) | |||||||||||||
| q 버킷용량(㎥) | f 체적환산계수 | k 버킷계수 | E 작업효율 | CM 1회싸이클(초) | ||||||||||||||||||||
| = | 3600 | x | 0.2 | x | 0.9 | x | 0.8 | x | 0 | = | 10.37 | ㎥/hr | ||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 8,070 | ÷ | 10.37 | x | 0.9 | = | 701 | 701 | 701 | ||||||||||||||
| - 노 무 비 | 59,020 | 5,123 | 5,123 | 5,123 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 13,873 | 1,204 | 1,204 | 1,204 | ||||||||||||||||||||
| 3) 인력터파기 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | x | 0.1 | 인 | x | 0.1 | = | 1,721 | 1,721 | 1,721 | |||||||||||||
| 4) 합계 | 701 | 6,844 | 1,204 | 8,749 | ||||||||||||||||||||
| 3. 굴착복구 다짐(플레이트콤팩트 1.5Ton) [㎡] | 20 | 403 | 7 | 429 | ||||||||||||||||||||
| 1) 플레이트콤팩터(1.5Ton) | ||||||||||||||||||||||||
| V = | 1 | W = | 0.45 | E = | 0.6 | N = | 3 | f = | 1 | |||||||||||||||
| V 다짐속도(km/hr) | W 유호다짐폭(m) | E 작업효율 | N 소요다짐회수 | f 토량환산계 | ||||||||||||||||||||
| = | 1000 | x | 1 | x | 0.45 | x | 0.6 | x | 1 | = | 90 | ㎡/hr | ||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 1,767 | ÷ | 90 | = | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 403 | 403 | 403 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 620 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||
| 2) 합계 | 20 | 403 | 429 | |||||||||||||||||||||
| 4. 아스팔트포장컷팅(기계 1회) [m] | 617 | 1,376 | 33 | 2,026 | ||||||||||||||||||||
| 1) 컷팅 | ||||||||||||||||||||||||
| 가.재료비 | ||||||||||||||||||||||||
| - 블레이드(14"×3.2mm) | : | 169,800 | x | 0.0027 | = | 458 | 458 | 458 | ||||||||||||||||
| - 물(재료비에 반영하지 않음) | ||||||||||||||||||||||||
| 나.노무비 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | x | 1 | 인 / | 500 | m | = | 344 | 344 | 344 | |||||||||||||
| - 특별인부 | 226,122 | 452 | 452 | 452 | ||||||||||||||||||||
| 2) 기계 사용료 | ||||||||||||||||||||||||
| - 커터(320~400mm) | ||||||||||||||||||||||||
| Q | = | 500 | m | / | 8 | hr | = | 62.5 | m/hr | |||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 9,898 | ÷ | 62.5 | = | 158 | 158 | 158 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 580 | 580 | 580 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 2,064 | 33 | 33 | 33 | ||||||||||||||||||||
| 3) 합계 | 617 | 1,376 | 2,026 | |||||||||||||||||||||
| 5. 아스팔트포장깨기(백호0.2㎥+대형브레이커(50%적용, 소운반 할증 30% 적용) [㎥] | 2,695 | 25,125 | 5,267 | 33,087 | ||||||||||||||||||||
| 평균 두께 | : | 30cm 미만 | ||||||||||||||||||||||
| 1) 굴삭기(유압식백호, 0.2+브레이커) | ||||||||||||||||||||||||
| * 콘크리트 파괴품 : 아스팔트 파괴품 비율 | = | 1.8 | : | 1.52 | E | = | 0.84 | |||||||||||||||||
| Q | = | 1.75 | ㎥/hr | |||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 7,737 | ÷ | 1.75 | x | 0.84 | = | 3,714 | 3,714 | 3,714 | ||||||||||||||
| - 노 무 비 | 59,020 | 28,330 | 28,330 | 28,330 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 16,882 | 8,103 | 8,103 | 8,103 | ||||||||||||||||||||
| 2) 보조인부 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | ÷ | ( | 1.75 | x | 8 | ) | x | 0.84 | = | 10,324 | 10,324 | 10,324 | ||||||||||
| 3) 치즐(소모) | (0.2㎥) | |||||||||||||||||||||||
| - 치즐(0.2㎥) | : | 90,000 | x | 0.01 | / | 1.75 | x | 0.84 | = | 432 | 432 | 432 | ||||||||||||
| 4) 소계 및 할증률 적용 | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 4,146 | x | 0.5 | x | 1.3 | = | 2,695 | 2,695 | |||||||||||||||
| - 노 무 비 | 38,654 | 25,125 | 25,125 | |||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 8,103 | 5,267 | 5,267 | |||||||||||||||||||||
| 5) 합계 | 2,695 | 25,125 | 33,087 | |||||||||||||||||||||
| 6. 소규모아스콘포장:중층(T=5-10cm:프라임코팅) [a] | 106,950 | 697,192 | 53,622 | 857,763 | ||||||||||||||||||||
| 1) 프라임코팅(수동식) (RSC-3:75ℓ/a) [a] | - 단산 8참조 | |||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 187 | x | 1 | [a] | = | 187 | 187 | 187 | |||||||||||||||
| - 노 무 비 | 7,927 | 7,927 | 7,927 | 7,927 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| 2) 아스콘기층(BB층) 포설 및 다짐(소규모현장포설) [㎡] | - 단산 9참조 | |||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 1,068 | x | 100 | [㎡] | = | 106,763 | 106,763 | 106,763 | |||||||||||||||
| - 노 무 비 | 6,893 | 689,265 | 689,265 | 689,265 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 535 | 53,541 | 53,541 | 53,541 | ||||||||||||||||||||
| 3) 합계 | 106,950 | 697,192 | 53,622 | 857,763 | ||||||||||||||||||||
| 7. 보조기층 포설 및 다짐(인력식 소규모) [㎡] | 1,922 | 12,324 | 1,887 | 16,133 | ||||||||||||||||||||
| * 1일 시공량 | : | 150 | ㎥/일 | |||||||||||||||||||||
| * 시간당 시공량 | ㎥ | ÷ | 8 | hr | = | 18.75 | ㎥/hr | |||||||||||||||||
| 1) 배치인원 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | x | 4 | 인 | ÷ | 150 | ㎥ | = | 4,588 | 4,588 | 4,588 | ||||||||||||
| 2) 포설 : 굴삭기(무한궤도)(0.6㎥) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 16,600 | ÷ | 18.75 | = | 885 | 885 | 885 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 59,020 | 3,148 | 3,148 | 3,148 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 23,423 | 1,249 | 1,249 | 1,249 | ||||||||||||||||||||
| 3) 살수 : 물탱크(5500ℓ) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 16,128 | ÷ | 18.75 | = | 860 | 860 | 860 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 49,778 | 2,655 | 2,655 | 2,655 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 9,986 | 533 | 533 | 533 | ||||||||||||||||||||
| 4) 다짐 : 진동롤러(핸드가이드식)(0.7Ton) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 3,316 | ÷ | 18.75 | = | 177 | 177 | 177 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 1,933 | 1,933 | 1,933 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 1,967 | 105 | 105 | 105 | ||||||||||||||||||||
| 5) 합계 | 1,922 | 12,324 | 1,887 | 16,133 | ||||||||||||||||||||
| 8. 프라임코팅(수동식) (RSC-3:75ℓ/a) [a] | 187 | 7,927 | 80 | 8,194 | ||||||||||||||||||||
| * 1일 시공량 | : | 80 | a/일 | |||||||||||||||||||||
| * 시간당 시공량 | a | ÷ | 8 | hr | = | 10 | a/hr | |||||||||||||||||
| 1) 배치인원 | ||||||||||||||||||||||||
| - 보통인부 | : | 172,068 | x | 2 | 인 | ÷ | 80 | a | = | 4,302 | 4,302 | 4,302 | ||||||||||||
| 2) 살포 : 아스팔트스프레이어(400ℓ) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 1,873 | ÷ | 10 | = | 187 | 187 | 187 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 3,625 | 3,625 | 3,625 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 804 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| 3) 합계 | 187 | 7,927 | 8,194 | |||||||||||||||||||||
| 9. 아스콘기층(BB층) 포설 및 다짐(소규모현장포설) [㎡] | 1,068 | 6,893 | 535 | 8,496 | ||||||||||||||||||||
| * 1일 시공량 | : | 300 | ㎡/일 | |||||||||||||||||||||
| * 시간당 시공량 | ㎡ | ÷ | 8 | hr | = | 37.50 | ㎡/hr | |||||||||||||||||
| 1) 배치인원 | ||||||||||||||||||||||||
| - 포장공 | : | 273,308 | x | 1 | 인 | ÷ | 300 | ㎡ | = | 911 | 911 | 911 | ||||||||||||
| - 보통인부 | 172,068 | 574 | (포설인부) | 574 | 574 | |||||||||||||||||||
| (다짐인부) | ||||||||||||||||||||||||
| 2) 포설 : 로더(타이어)(1.72㎥) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 18,825 | ÷ | 37.50 | = | 502 | 502 | 502 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 59,020 | 1,574 | 1,574 | 1,574 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 7,505 | 200 | 200 | 200 | ||||||||||||||||||||
| 3) 살수 : 물탱크(5500ℓ) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 16,128 | ÷ | 37.50 | = | 430 | 430 | 430 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 49,778 | 1,327 | 1,327 | 1,327 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 9,986 | 266 | 266 | 266 | ||||||||||||||||||||
| 4-1) 다짐 : 플레이트콤팩터(1.5Ton) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 1,767 | ÷ | 37.50 | = | 47 | 47 | 47 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 967 | 967 | 967 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 620 | 17 | 17 | 17 | ||||||||||||||||||||
| 4-2) 다짐 : 진동롤러(핸드가이드식)(0.7Ton) | ||||||||||||||||||||||||
| - 재 료 비 | : | 3,316 | ÷ | 37.50 | = | 88 | 88 | 88 | ||||||||||||||||
| - 노 무 비 | 36,248 | 967 | 967 | 967 | ||||||||||||||||||||
| - 경 비 | 1,967 | 52 | 52 | 52 | ||||||||||||||||||||
| 5) 합계 | 1,068 | 6,893 | 535 | 8,496 |
기계경비총괄표 (숨김)
기계경비 총괄표
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 재료비 | 노무비 | 경 비 | 합 계 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 트럭탑재형크레인 | 5Ton | hr | 8,164 | 49,778 | 11,117 | 69,059 | 62,193 | 43,526 | 8,941 | 9,726 | ||||||||||||||||
| 2 | 굴삭기(유압식 백호) | 0.2㎥ | 8,070 | 59,020 | 13,873 | 80,963 | |||||||||||||||||||||
| 3 | 0.4㎥ | 16,112 | 17,514 | 92,646 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 0.2+브레이카 | 7,737 | 16,882 | 83,639 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 굴삭기(무한궤도) | 0.6㎥ | 16,600 | 23,423 | 99,043 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 굴삭기(타이어형) | 19,188 | 27,120 | 105,328 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 램 머 | 80kg | 1,134 | 36,248 | 525 | 37,907 | |||||||||||||||||||||
| 8 | 덤프트럭 | 2.5Ton | 5,338 | 49,778 | 6,522 | 61,638 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 덤프트럭 (자동덮개) | 15Ton | 29,270 | 59,020 | 21,098 | 109,388 | |||||||||||||||||||||
| 10 | 플레이트 콤팩터 | 1.5Ton | 1,767 | 36,248 | 620 | 38,635 | |||||||||||||||||||||
| 11 | 커 터 | 320~400mm | 9,898 | 2,064 | 48,210 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | 물탱크 | 5500ℓ | 16,128 | 49,778 | 9,986 | 75,892 | 84,325 | 50,686 | 17,645 | 15,994 | |||||||||||||||||
| 13 | 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7Ton | 3,316 | 36,248 | 1,967 | 41,531 | 33,918 | 32,436 | 1,004 | 478 | |||||||||||||||||
| 14 | 아스팔트 스프레이어 | 400ℓ | 1,873 | 804 | 38,925 | 72,223 | 50,686 | 8,839 | 12,698 | ||||||||||||||||||
| 15 | 로더(타이어) | 1.72㎥ | 18,825 | 59,020 | 7,505 | 85,350 | 55,405 | 43,526 | 5,846 | 6,033 |
기계경비 (숨김)
| 기계경비 | 2026(상) | 보통인부 | 특별인부 | 건설기계운전사 | 화물차운전사 | 일반기계운전사 | 포장공 | 휘 발 유 | 경 유 | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 명 칭 | 규 격 | 산 출 근 거 | 재료비 | 노무비 | 경 비 | 합 계 | 비 고 | 172,068 | 226,122 | 283,297 | 238,936 | 173,995 | 273,308 | 1,473 | 1,334 | ||||||||||||||||||||||
| 1. 트럭탑재형크레인 | 5Ton | 8,164 | 49,778 | 11,117 | 69,059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 42,791,000 | ￦× | 2,598 | × | 10(-7) | 11,117 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 5.1 | ℓ | × | 1,334 | 6,803 | 6,803 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 6,803 | 1,361 | 1,361 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 238,936 | × | 1/8*16/12*25/20 | 49,778 | 49,778 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 굴삭기(유압식 백호) | 0.2㎥ | 8,070 | 59,020 | 13,873 | 80,963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 66,538,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 13,873 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 5. | ℓ | × | 1,334 | 6,670 | 6,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 21. | % | 6,670 | 1,401 | 1,401 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 굴삭기(유압식 백호) | 0.4㎥ | 16,112 | 17,514 | 92,646 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 84,000,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 17,514 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 9.9 | ℓ | × | 1,334 | 13,207 | 13,207 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 22. | % | 13,207 | 2,905 | 2,905 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 굴삭기(유압식 백호) | 0.2+브레이카 | 7,737 | 16,882 | 83,639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 굴삭기손료 | 66,538,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 13,873 | 13,873 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 브레이카손료 | 4,559,000 | 6,601 | 3,009 | 3,009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 5. | ℓ | × | 1,334 | 6,670 | 6,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 16. | % | 6,670 | 1,067 | 1,067 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 굴삭기(무한궤도) | 0.6㎥ | 16,600 | 23,423 | 99,043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 112,342,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 23,423 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 10.2 | ℓ | × | 1,334 | 13,607 | 13,607 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 22. | % | 13,607 | 2,993 | 2,993 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6. 굴삭기(타이어형) | 0.6㎥ | 19,188 | 27,120 | 105,328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 119,000,000 | ￦× | 2,279 | × | 10(-7) | 27,120 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 11.6 | ℓ | × | 1,334 | 15,474 | 15,474 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 24. | % | 15,474 | 3,714 | 3,714 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7. 램 머 | 80kg | 1,134 | 36,248 | 525 | 37,907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 1,418,000 | ￦× | 3,708 | × | 10(-7) | 526 | 526 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘 발 유 | 0.7 | ℓ | × | 1,473 | 1,031 | 1,031 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 10. | % | 1,031 | 103 | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36,249 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8. 덤프트럭 | 2.5Ton | 5,338 | 49,778 | 6,522 | 61,638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 21,982,000 | ￦× | 2,967 | × | 10(-7) | 6,522 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 2.9 | ℓ | × | 1,334 | 3,869 | 3,869 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 38. | % | 3,869 | 1,470 | 1,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 238,936 | × | 1/8*16/12*25/20 | 49,778 | 49,778 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9. 덤프트럭 (자동덮개) | 15Ton | 29,270 | 59,020 | 21,098 | 109,388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 덤프손료 | 90,653,000 | ￦× | 2,279 | × | 10(-7) | 20,660 | 20,660 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 덮개손료 | 1,634,000 | 2,684 | 439 | 439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 15.9 | ℓ | × | 1,334 | 21,211 | 21,211 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 38. | % | 21,211 | 8,060 | 8,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10. 플레이트 콤팩터 | 1.5Ton | 1,767 | 36,248 | 620 | 38,635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 1,673,000 | ￦× | 3,708 | × | 10(-7) | 620 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘 발 유 | 1. | ℓ | × | 1,473 | 1,473 | 1,473 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 295 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36,249 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 11. 커 터 | 320~400mm | 9,898 | 36,248 | 2,064 | 48,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 3,249,000 | ￦× | 6,354 | × | 10(-7) | 2,064 | 26년 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘 발 유 | 5.6 | ℓ | × | 1,473 | 8,249 | 8,249 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 8,249 | 1,650 | 1,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36,249 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12. 물탱크 | 5500ℓ | 16,128 | 49,778 | 9,986 | 75,892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 47,263,000 | ￦× | 2,113 | × | 10(-7) | 9,987 | 9,987 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 9.3 | ℓ | × | 1,334 | 12,406 | 12,406 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 30. | % | 12,406 | 3,722 | 3,722 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 238,936 | × | 1/8*16/12*25/20 | 49,778 | 49,778 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 13. 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7Ton | 3,316 | 36,248 | 1,967 | 41,531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 6,966,000 | ￦× | 2,825 | × | 10(-7) | 1,968 | 1,968 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 2.2 | ℓ | × | 1,334 | 2,935 | 2,935 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 13. | % | 2,935 | 382 | 382 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36,249 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14. 아스팔트 스프레이어 | 400ℓ | 1,873 | 36,248 | 804 | 38,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 3,158,000 | ￦× | 2,549 | × | 10(-7) | 805 | 805 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘 발 유 | 1.2 | ℓ | × | 1,473 | 1,768 | 1,768 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 6. | % | 1,768 | 106 | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36,249 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15. 로더(타이어) | 1.72㎥ | 18,825 | 59,020 | 7,505 | 85,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 35,999,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 7,506 | 7,506 | 26년 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 9.8 | ℓ | × | 1,334 | 13,073 | 13,073 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 44. | % | 13,073 | 5,752 | 5,752 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,020 | 59,020 |
기계경비적용기준 (숨김)
기계경비적용기준
| 환 율 (/￦) | 기본재료비 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 화 폐 | 환 율 | 비 고 | No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | ||
| 달러($) | 1,442 | 2026.01.06 기준 | 1 | 경 유 | ℓ | 1,334 | |||
| 엔(100￥) | 2 | 휘 발 유 | 1,473 | ||||||
| 유로(E) | |||||||||
| 마르크(M) | |||||||||
| 파운드(L) | |||||||||
| 노임계수 | 계산결과값 자리수 | ||||||||
| No | 노임계수 | 계산값 | |||||||
| 1 | 1/8*16/12*25/20 | 0.208333333 | |||||||
| 2 | 1/8*16/12*25/20*24/15 | 0.333333333 | 경 비 소수 1 미만 절하 | ||||||
| 3 | 1/8*16/12*25/20*12/10 | 0.25 | |||||||
| 4 | 1/8*16/12*25/20*14/12 | 0.243055556 | 재료비 소수 1 미만 절하 | ||||||
| 5 | 1/8*16/12*25/20*24/5 | 1 | |||||||
| 노무비 소수 1 미만 절하 |
단가대비표 (숨김)
단가대비표
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 가격정보 | 물가자료 | 유통물가 | 물가정보 | 거래가격 | 견적가1 | 적용단가 | 비 고 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 적용단가 | 비 고 | 분류번호 | |||
| 1 | 트럭탑재형크레인 | 5Ton | 대 | 42,791,000 | 2026년도 | 42,791,000 | 2026년 건설기계의 기계경비 산출표 | 2105-0005 | |||||||||||||
| 2 | 굴삭기(유압식 백호) | 0.2㎥ | 66,538,000 | 66,538,000 | 0201-0020 | ||||||||||||||||
| 3 | 0.4㎥ | 84,000,000 | 84,000,000 | 0201-0040 | |||||||||||||||||
| 4 | 굴삭기(무한궤도) | 0.6㎥ | 112,342,000 | 112,342,000 | 0201-0060 | ||||||||||||||||
| 5 | 굴삭기(타이어형) | 119,000,000 | 119,000,000 | 0211-0060 | |||||||||||||||||
| 6 | 대형브레이커 | 0.2㎥ | 4,559,000 | 4,559,000 | 0230-0002 | ||||||||||||||||
| 7 | 램 머 | 80kg | 1,418,000 | 1,418,000 | 1630-0080 | ||||||||||||||||
| 8 | 덤프트럭 | 2.5Ton | 21,982,000 | 21,982,000 | 0602-0025 | ||||||||||||||||
| 9 | 15Ton | 90,653,000 | 90,653,000 | 0602-0150 | |||||||||||||||||
| 10 | 15TON(자동덮개장치) | 1,634,000 | 1,634,000 | 0610-0150 | |||||||||||||||||
| 11 | 플레이트 콤팩터 | 1.5Ton | 1,673,000 | 1,673,000 | 1730-0015 | ||||||||||||||||
| 12 | 커 터 | 320~400mm | 3,249,000 | 3,249,000 | 4430-0400 | ||||||||||||||||
| 13 | 물탱크 | 5500ℓ | 47,263,000 | 47,263,000 | 7204-0055 | ||||||||||||||||
| 14 | 진동로울러(핸드가이드식) | 0.7Ton | 6,966,000 | 6,966,000 | 1305-0007 | ||||||||||||||||
| 15 | 아스팔트 스프레이어 | 400ℓ | 3,158,000 | 3,158,000 | 3430-0400 | ||||||||||||||||
| 16 | 로더(타이어) | 1.72㎥ | 35,999,000 | 35,999,000 | 0302-0057 | ||||||||||||||||
| 17 | 블레이드 | 14"×3.2mm | EA | 196,000 | 1414 | 169,800 | 1166 | 169,800 | 1-1112 | 210,000 | 1338 | 169,800 | |||||||||
| 18 | 치 즐(0.2㎥) | 91,200 | 1-1076 | 90,000 | 90,000 | ||||||||||||||||
| 19 | 아스콘(사급),서울 | #467(기층용) | Ton | 77,000 | 114 | 77,700 | 178 | 79,660 | 1-171 | 77,000 | |||||||||||
| 20 | 물 | ℓ | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| 21 | 모래 | 인천,세사 | ㎥ | 37,000 | 61 | 37,000 | 1-55 | 37,000 | |||||||||||||
| 22 | 휘 발 유 | ℓ | 1,473 | 26.02.03 | 1,473 | ||||||||||||||||
| 23 | 경 유 | 1,334 | 1,334 | ||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 보통인부 | 172,068 | 172,068 | 2026(상) | |||||||||||||||||
| 특별인부 | 226,122 | 226,122 | |||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 283,297 | 283,297 | |||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 238,936 | 238,936 | |||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 173,995 | 173,995 | |||||||||||||||||||
| 포장공 | 273,308 | 273,308 | |||||||||||||||||||
| https://npccs.g2b.go.kr:8785/portal/bbs/ntcmtr/bbsForm.do |
산출(표지) (숨김)
공사명 : 강서중 실외풋살장 조성 전기공사
| 물 량 산 출 근 거 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ( 전 기 ) | ||||
| 2026년 02월 | ||||
| 강서중학교 |
산출집계 (숨김)
| 총줄수-> | 37 | 2 | 1.전기공사 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 조명 | ||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 단위 | 계 | 할증(%) | 소계 | |||||
| 타워 | ||||||||||
| 59750338003 | 나사없는전선관 | E31 | M | 44 | 10 | 40 | 40 | |||
| 59753178001 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 30㎜ | 5 | 3 | 5 | 5 | ||||
| 59753178002 | 40㎜ | 236 | 230 | 230 | ||||||
| 59759017043 | 강제전선관용 부품 | 위샤캡, 28 C | 개 | 8 | 8 | 8 | ||||
| MM562876806 | 합성수지 전기함(ABS BOX) | 190*280*130 | ||||||||
| E1450927203 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 6㎟ | M | 191 | 10 | 174 | 174 | |||
| E1450927205 | 16㎟ | 161 | 147 | 147 | ||||||
| E1450287523 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×6㎟ | 183 | 5 | 174 | 174 | ||||
| E1450287525 | 0.6/1kv F-CV 2C×16㎟ | 142 | 136 | 136 | ||||||
| 59750427102 | 접지봉 | 14Φ×1000 mm | 개 | 3 | 3 | 3 | ||||
| MM300041038 | 접지봉 콘넥터 | U 볼트형 Φ16 | ||||||||
| MM300014905 | 배선용차단기(ABS-52) | 2P 50AF 50AT | EA | 1 | 1 | 1 | ||||
| 59750440005 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 234 | 234 | 234 | ||||
| 56940220101 | 아스팔트 포장 컷팅 | 터파기 별도 계상 | 78 | 78 | 78 | |||||
| 56940220111 | 아스팔트 포장 파괴 | ㎡ | 38 | 38 | 38 | |||||
| ESF32102002 | 핸드홀 | 600*600*600 | 조 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 114.66 | 114.66 | 114.66 | ||||
| 56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | |||||||||
| MM962171434 | 제어반기초설치 | 제어반기초,500x700x800 | 개 | 1 | 1 | 1 | ||||
| MM962591897 | 아스콘 포장XX | 소규모 | 식 | 7 | 7 | 7 | ||||
| 56959100954 | 폐기물처리 | 상차,운반(24톤,30km기준) | TON | 34.96 | 34.96 | 34.96 | ||||
| MM045348943 | LED투광등기구 | LED150W | 개 | 8 | 8 | 8 | ||||
| MM045159577 | 분전반 | LP-TO | 면 | 1 | 1 | 1 |
목록별산출서 (숨김)
| 총줄수-> | 87 | 64Bit용 | [ 강서중 실외풋살장 조성 전기공사 ] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 산 출 목 록 | 산 출 수 식 | 줄 | 수식계 | 코드 | 명칭 | 규격 | 단위 | 단위수식 | 단위계 | 계 | |||
| 수 | |||||||||||||
| 공종줄 | 1 | 1.전기공사::조명타워 | |||||||||||
| P01 | [기존 수배전반 인입] | - | |||||||||||
| MCCB ABS + 2P 50AF + 50AT | 배선용차단기(ABS-52) 2P 50AF 50AT | 1 | 1 | MM300014905 | 배선용차단기(ABS-52) | 2P 50AF 50AT | EA | 1 | 1 | 1 | |||
| 케이블 + F-CV + 16_㎟/2c | A | F-CV 16SQ/2Cx1, F-GV 16SQ(기존배관) | 40+2+2 | 1 | 44 | E1450287525 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×16㎟ | M | 44 | |||
| 접지전선 + F-GV + 16_㎟ | 2 | E1450927205 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 16㎟ | |||||||||
| 전선관 + (지중) + ELP 40c | B | F-CV 16SQ/2Cx1, F-GV 16SQ(ELP 40C) | 88+2+2 | 1 | 92 | 59753178002 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 40㎜ | 92 | ||||
| 케이블 + F-CV + 16_㎟/2c | 2 | E1450287525 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×16㎟ | |||||||||
| 접지전선 + F-GV + 16_㎟ | 3 | E1450927205 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 16㎟ | |||||||||
| (토사구간-53m) | - | ||||||||||||
| 터파기일위신규90,10 | 터파기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | ((0.8+0.6)*0.7/2)*(53) | 25.97 | 56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 1 | 1 | 25.97 | |||
| 되메우기일위신규90,10 | 되메우기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | 56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | ||||||||||
| 경고테프 + (강전용) + 300x250 | WARNING TAPE(강전용) 300 x 250 | 53 | 53 | 59750440005 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 53 | |||||
| (아스콘구간-38m) | |||||||||||||
| 터파기일위신규90,10 | 터파기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | ((0.8+0.6)*0.7/2)*(38) | 18.62 | 56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 1 | 1 | 18.62 | |||
| 되메우기일위신규90,10 | 되메우기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | 56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | ||||||||||
| 경고테프 + (강전용) + 300x250 | WARNING TAPE(강전용) 300 x 250 | 38 | 38 | 59750440005 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 38 | |||||
| 아스팔트 + 포장 + 컷팅 | 아스팔트 포장 컷팅 터파기 별도 계상 | (38+1)*2 | 78 | 56940220101 | 아스팔트 포장 컷팅 | 터파기 별도 계상 | 78 | ||||||
| 아스팔트 + 포장 + 파괴 | 아스팔트 포장 파괴 터파기 별도 계상 | 38 | 38 | 56940220111 | 아스팔트 포장 파괴 | ㎡ | 38 | ||||||
| 아스콘포장소규모일위신규 | 아스콘 포장 소규모 | 38*0.2 | 7.6 | MM962591897 | 아스콘 포장XX | 소규모 | 식 | 7.6 | |||||
| 폐기물25 | 폐기물처리 상차,운반(24톤,30km기준) | 7.6*2.3 | 17.48 | 56959100954 | 폐기물처리 | 상차,운반(24톤,30km기준) | TON | 17.48 | |||||
| 건설폐기물 중간처리 폐아스콘 | |||||||||||||
| 핸드홀 + 600*600 + 600 | 핸드홀 600*600*600 | 1 | 1 | ESF32102002 | 핸드홀 | 600*600*600 | 조 | 1 | |||||
| F-CV 6SQ/2Cx1, F-GV 6SQ(등주내) | |||||||||||||
| 분전반+LP-TO+면 | 분전반;LP-TO;면 | 1 | 1 | MM045159577 | 분전반 | LP-TO | 면 | 1 | 1 | 1 | |||
| 제어반기초설치일위신규 | 제어반기초설치 | MM962171434 | 제어반기초설치 | 제어반기초,500x700x800 | 개 | ||||||||
| [접지] | |||||||||||||
| 전선관 + (지중) + ELP 30c | 3 | F-GV 16㎟x1 (ELP30C) | 5 | 1 | 5 | 59753178001 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 30㎜ | M | 1 | 1 | 5 | |
| 접지전선 + F-GV + 16_㎟ | 2 | E1450927205 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 16㎟ | |||||||||
| 접지용비닐절연전선(F-GV) 16㎟ | 2+2+2 | - | 6 | 6 | |||||||||
| 접지봉 + 14Φ + 1000 mm | 접지봉 14Φx1000 mm | 3 | 1 | 3 | 59750427102 | 접지봉 | 14Φ×1000 mm | 개 | 3 | ||||
| 접지콘 + U 볼트형 + Φ16 | 2 | MM300041038 | 접지봉 콘넥터 | U 볼트형 Φ16 | |||||||||
| 터파기일위신규90,10 | 터파기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | ((0.8+0.6)*0.7/2)*(5) | - | 2.45 | 56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 2.45 | ||||
| 되메우기일위신규90,10 | 되메우기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | 56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | ||||||||||
| 경고테프 + (강전용) + 300x250 | WARNING TAPE(강전용) 300 x 250 | 5 | 5 | 59750440005 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 5 | |||||
| [조명타워] | |||||||||||||
| 전선관 + (지중) + ELP 40c | C | F-CV 6SQ/2Cx1, F-GV 6SQ(ELP 40C) | 25+18+18+18+5+18+18+18 | 1 | 138 | 59753178002 | 파상형 폴리에틸렌 전선관 | 40㎜ | M | 1 | 1 | 138 | |
| 케이블 + F-CV + 6_㎟/2c | 2 | E1450287523 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×6㎟ | |||||||||
| 접지전선 + F-GV + 6_㎟ | 3 | E1450927203 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 6㎟ | |||||||||
| 나사없는 + (일반) + E31 | C | F-CV 6SQ/2Cx1, F-GV 6SQ(E31) | 5*8 | 1 | 40 | 59750338003 | 나사없는전선관 | E31 | 40 | ||||
| 케이블 + F-CV + 6_㎟/2c | 2 | E1450287523 | 폴리에틸렌 난연케이블 | 0.6/1kv F-CV 2C×6㎟ | |||||||||
| 접지전선 + F-GV + 6_㎟ | 뒷 장으로 연결▶ | 3 | E1450927203 | 접지용비닐절연전선(F-GV) | 6㎟ | ||||||||
| ABS BOX + 190*280 + 130 | 합성수지 전기함(ABS BOX) 190*280*130 | 8 | - | 8 | MM562876806 | 합성수지 전기함(ABS BOX) | 190*280*130 | 개 | 8 | ||||
| 위샤캡 + 28c | 강재전선관용 부품 위샤캡,28 C | 59759017043 | 강제전선관용 부품 | 위샤캡, 28 C | |||||||||
| 터파기일위신규90,10 | 터파기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | ((0.8+0.6)*0.7/2)*(138) | 67.62 | 56959100815 | 터파기(일반토사/90:10) | 기계90%,인력10% | ㎥ | 67.62 | |||||
| 되메우기일위신규90,10 | 되메우기(일반토사/90:10) 기계90%,인력10% | 56959100816 | 되메우기(일반토사/90:10) | ||||||||||
| 경고테프 + (강전용) + 300x250 | WARNING TAPE(강전용) 300 x 250 | 138 | 138 | 59750440005 | WARNING TAPE(강전용) | 300 x 250 | M | 138 | |||||
| LED투광등기구+LED150W+개 | LED투광등기구;LED150W;개 | 8 | 8 | MM045348943 | LED투광등기구 | LED150W | 개 | 8 | |||||
=== 3. 전기시방서-강서중 실외풋살장 조성 전기공사.hwp ===
강서중 실외풋살장 조성 전기공사
( 공 사 시 방 서 ) 2026. 02.
인천광역시 강화교육청
목 차
제 1 장 일 반 사 항 1 . 목 적 2 . 규 정 3 . 안전관리 및 시공 4 . 경미한 변경 5 . 자재승인 6 . 검 사 7 . 대관업무 8 . 유의사항 9 . 타 공사와의 업무협조 10. 시설물 사용자(인수자)에 대한 교육 제 2 장 전기 공사 1. 배 관 공 사 2. 배 선 공 사 3. 분전반 설치공사 4. 간선 및 분전함 설비공사 5. 전등 전열 공사 6. 동력 설비공사 7. 금속관 배관공사 8. 가요전선관 공사 9. 합성수지관 공사 10. 케이블 덕트 공사 11. 기타 공통사항 제 1 장 일반사항 1. 목적 본 시방서는 본 공사 설계도서에 의거 시공 완료하여 전기사용의 편리 및 효율적인 시설유지 및 관리를 도모함에 있음. 2. 규정 본 공사의 시행에 있어 아래 제반 법규의 적용 범위 내에서 본 시방서의 일부를 구성한다. ○ 전기설비 기술기준 ○ 한국산업규격 ○ 전기용품 안전관리법 ○ 내선규정 3. 안전관리 및 시공 본 공사 도급자는 항상 안전사고에 유의하고 사고발생시 책임을 지며 중요 부분 공사시에는 감독관의 입회, 검사 후 시공하도록 한다. 4. 경미한 변경 설계도서에 명기되지 않은 생략된 사항이라도 기술적으로 필요하다고 인정 되는 경미한 변경사항은 감독관의 지시에 의거 도급자 부담으로 이를 시공 하여야 한다.
5. 자재승인 본 공사에 소요되는 모든 자재는 KS품으로 하되, KS가 없는 제품은 시중 제품 중 최우량 제품으로 하며 주요 자재는 견본을 제시하여 감독관의 사 전 승인을 득하여야 한다. (별첨1, 별첨2 참조) 6. 검사 공사가 완료되면 공사현장을 깨끗이 정리정돈 및 모든 시험을 완료하고 준 공계 제출전에 공사감독에게 예비검사를 필한 후 준공계를 제출하여야 한 다. 7. 대관업무 도급자는 관련법규 조례등을 준수하여 시행하도록 하고 관련기관에 필요한 수속절차(전기수용신청, 기타)는 발주자를 대리하여 도급자 부담으로 지체 없이 이행하여야 한다. 단, 직접 불입하는 비용은 제외한다. 한전 전기공급 규정 중 해당공사에 필요한 부분은 발주청과 협의한다. 8. 유의사항 본 공사 시공으로 인하여 건물 및 조형물을 파손하였을 시에는 즉시 이를 원상복구 또는 변상하여야 한다. 9. 타 공사와의 업무협조 1) 도급자는 본 공사와 관련하여 동일구내 현장에서 시행되는 타공사(건축, 통신, 토목, 기계, 기타)와의 긴밀한 업무협조 및 유대를 가지고 성실하 게 공사를 시행 하여야 한다. 2) 공사 착공전에 건축, 토목, 기계설비공사의 설계도면을 숙지하여 참조하 여야 한다. 10. 시설물 사용자(인수자)에 대한 교육 도급자는 공사시행 중 또는 준공검사 완료 후 시설물 사용자에게 관리요령 및 운전조작 방법등 사용자가 시설의 효율적인 운영 및 사용에 지장이 없 도록 충분히 교육시켜야 한다. 제 2 장 전기 공사 1. 배관 공사 1.1 옥외설비 배관은 지중용 파상형폴리에틸렌(ELP) 전선관을 사용하며 매설 깊이는 차량이 통행하는 곳은 1.2m이상 기타의 곳은 0.8m이상으로 매설한다. 1.2 옥내에 설비되는 배관은 특기 없는 한 HI PVC 전선관을 사용한다. 1.3 길이 30m이상의 전선관 또는 3개소를 넘는 직각의 굴곡을 갖거나 합계 270도 이상의 굴곡을 갖는 전선관에는 점검이 용이하고 작업이 편리한 장소에 박스를 설치하여 배선이 용이하고 편리하여야 한다. 1.4 관로 및 부속품은 전기적, 기계적으로 완전하게 접속하여야 한다. 1.5 각종 아우트레트박스는 4“×4” 이상의 것을 사용하여야 하며 해당 배관의 말단의 것에 한하여 4“×2”의 것을 사용할 수 있다. 1.6 28mm 이상 전선관의 굴곡개소에는 노말밴드를 사용하여야 한다. 28mm 이하의 전선관을 구부릴 경우에는 구부리는 곡률반경이 전선관 직경의 6배 이상이 되도록 하여야 한다. 1.7 노출하여 시공하여야 되는 각종 관로를 설치할 경우에는 건축물 및 각종 구조물의 벽 또는 천정의 보등과 나란한 방향으로 2M이내마다 고정하여 설치하여야 하며 관로의 진행 방향을 변경할 경우에는 노출 배관용 부속을 사용하여야 한다. 1.8 노출관로의 각종 지지용 금구 및 부속 자재는 아연도금 제품을 사용하는 것을 원칙으로 한다.
1.9 각 조인트복스 및 콘센트복스 등에는 복스커버를 사용할 것. 1.10 콘센트용 복스는 4각 심형을 사용할 것. 1.11 복스와 배관을 연결시킬 때는 필히 PIPE 콘넥터를 사용할 것. 2. 배선 공사 2.1 기기 및 배선 본 공사의 범위, 기기 배선방법 및 종류별 재료등은 설계도서와 특기시방에 의거 시공한다. 2.2 보호 설비 본 설비에 의해 인축 및 재산피해 방지를 위하여 모든 설비의 보호장치와 필요한 개소에 자동 차단기등을 적절히 부설하여야 한다. (도면 참조) 2.3 전선의 종류 및 기타 본 공사용 모든 전선은 설계도서에 명기한 전선종류와 규격의 것을 사용하며 접속 및 단말처리등 모든 사항은 내선규정, 전기설비 기술 기준령 및 K.S에 의거 시공한다. 2.4 전선의 색 구분 본 공사용 모든 전선은 특기한바 없는 한 부하의 점검 및 보수 편의를 위해 아래와 같이 색별구분을 원칙으로 한다.(KEC규정)
| 구 분 | 전 압 측 | 접 지 측 | 중 성 선 |
|---|---|---|---|
| 단상(L1,L2,L3,L4) | L1,L2,L3 갈색 | 녹색, 황색 | 청색 |
| 삼상(L1,L2,L3,N) | 갈,흑,회,청 |
*L1,L2,L3,N 또는 R,S,T,N 2.5 옥내에 사용하는 전선은 450/750V HFIX 저독성 폴리올레핀 절연전선 이상을 사용한다. 2.6 배선은 전선관 및 박스내부를 청소한 후 입선하여야 한다. 2.7 옥내 강전류 전선과 옥내 통신선은 아래와 같이 설치하여야 한다. 강전류 전선이 300V 미만일 경우에는 6cm이상 강전류 전선이 300V 이상일 경우에는 15cm이상 (단, 벽내 또는 용이하게 보이지 아니하는 장소에는 30cm이상) 2.8 전선의 박스내 접속은 와이어 콘넥터 또는 테이프를 사용하며 테이프 사용 할 때에는 테이프를 반폭이상 겹쳐 3회 이상 감아야 한다. 2.9 전선의 접속은 전선의 허용전류에 의하여 접속 부분의 온도 상승 값이 접속부 이외의 온도상승 값을 넘지 않아야 한다. 2.10 심선과 기기의 단자 접속은 압착공구를 사용하며 압착단자로 시공하고 튜 부를 반드시 삽입한다. 2.11 전선의 접속은 배관내에서는 피하여야 하며 배관용 박스 풀박스 또는 기구 내에서만 시행하며 각종 배선은 사고의 확대를 예방하고 점검이 용이하도록 정리하여야 한다. 2.12 전선 및 케이블은 KS 승인품을 사용하여야 하며 KS 승인품이 없을 경우 전기형식 승인품을 사용하여야 한다. 2.13 방연, 방화구역을 전선이 관통하는 경우(배관포함)는 소방법 및 관계법령에 규정하는 방법으로 마감공사를 하여야 한다. 2.14 전선의 굵기는 부하용량 및 전압강하를 고려하여 충분한 굵기를 사용한다. 3. 분전반 설치 공사 3.1 모든 분전반은 제작 전에 제작도를 작성하여 책임기술자의 승인을 받은 후 제작하여야 한다. 3.2 분전반의 외함은 철판제 상자를 사용토록 한다. 3.3 외면의 두께 1.6mm이상의 구조 철판을 사용한다. 단, 전면은 2.0mm이상으로 하고 도장은 책임기술자가 지정하는 지정색으로 도장한다. 3.4 배선용차단기 및 누전차단기는 K.S 제품을 사용하여야 한다. 3.5 접지단자는 회로마다 구분하여 절연 저항을 쉽게 측정할 수 있는 구조로 한다. 3.6 분기회로는 20~30%의 예비 회로로 예상한다. 3.7 분기회로는 전압, 전류가 큰것부터 차례로 위에서부터 배열하도록 한다. 3.8 저압수전 단상3선식은 설비 불평형율 40%까지, 3상4선식의 경우 부하의 설비 불평형은 30%이하로 한다. 저압, 고압, 특고압 수전의 3상3선식, 3상4선식은 30%이하로 한다. 3.9 각 차단기의 상호접속은 정기적으로 안전하게 허용용량에 맞는 전선 또는 부스바로 결선하여야 한다. 3.10 모든 배선은 색별 배선을 하여야 한다. 4. 간선 및 분전함 설비 공사 4.1 모든 간선은 HFIX전선 및 F-CV CABLE을 사용한다. (도면 참조) 4.2 노출배관 시공시 2m이내마다 파이프행가 또는 크램프로서 견고히 지지토록 한다. 4.3 모든 분전반은 제작전에 제작도면을 작성하여 책임기술자가 승인을 받은후 제작하여야 하며, 가능한 철판을 절단하지 않은 상태에서 제작하여야 한다.
4.4 분전반은 2회 방청 페인트 도장 후 2회 이상 책임기술자가 지정한 색의 에나멜 페인트로서 전기소부 마감한다. 4.5 주회로의 도체는 도전율 99%이상의 동대를 사용하여야 한다. 4.6 분전반에는 각 차단기의 명판을 취부한다. 4.7 모선의 굵기는 주 차단기의 정격전류 보다 높은 허용전류의 것을 사용하여야 한다. 4.8 분전반의 배선용 공간은 배선에 지장이 없는 충분한 공간을 갖추어야 하며 특기 없는 한 상하 100mm이상, 좌우 75mm이상 이어야 한다. 4.9 분전반의 외함은 두께 1.6THK 이상으로 사용하며, 전면 판은 2.0THK 이상 으로 하고 내부카바는 1.6THK 이상의 철판을 사용하여야 한다. 5. 전등 , 전열 공사 5.1 조명기구 5.1.1 조명기구는 발주처와 협의된 제품을 사용한다. 5.1.2 각종 조명기구의 취부는 기구가 추락하지 아니하도록 아우트레트복스 또는 천정틀에 견고히 부착하여야 한다. 5.1.3 기구용 코드는 0.75mm이상의 내열전선을 사용하여야 한다. 5.1.4 모든 기기는 정격전압에 맞는 것을 사용하여야 한다. 5.1.5 각종기구 부착은 기울림이 없이 바로잡고 주위 손상부분은 재손질하여야 한다. 5.1.6 등기구 보강이 필요한 곳은 따로 보강을 하여 조명기구를 견고히 부착한다. 5.2 배선기구 5.2.1 콘센트 사용전압에 따라 K.S 표시품으로 도면에 의한 규격을 사용하여야 한다. 5.2.2 스위치류는 자기제 또는 합성수지제 매입형 연용스위치 250V 15A의 것을 사용하며 K.S 표시품이어야 한다. 5.2.3 콘센트 스위치등의 각종 플레이트는 K.S 규격품으로 PVC 제품이거나 기타 그 이상의 제품을 사용하여야 한다. 5.2.4 단극 스위치의 점멸은 원칙적으로 전압측에서 행한다. 5.2.5 대지 전압 150V를 초과하는 콘센트의 경우에는 접지극이 달린 콘센트를 사용하여야 한다. 5.2.6 콘센트는 바닥에서 중심까지 300mm 높이에 설치한다. 5.2.7 대기전력차단콘센트는 안전인증 및 에너지 절약마크를 취득한 제품이어야 하고 자동복구 기능 및 자동차단 기능 고장시 일반형 콘센트로 사용이 가능하여야 한다. 6. 동력 설비 공사 6.1 동력 설비의 배관은 기계 시공자와 협의하여 시공한다. 6.2 전동기 설치는 기계설비 계약자가 설치 및 시공함을 원칙으로 하며 본 공사에서 제외된다. 6.3 기기와 전선관과의 접속은 가요전선관(방수형)으로 연결 시공토록 한다. 6.4 전동기 설치 대 및 조작용 동력반 외함은 반드시 관계 규정에 준하여 접지공사를 시행한다. 6.5 각각의 전동기 회로에는 규정에 의한 역율 개선용 콘덴서를 부착하여야 한다. 7. 금속관 배관공사 7.1 전선관은 K.S.C 8401의 아연도 후강 전선관을 사용한다. 7.2 전선관용 부속품은 K.S 규격에 적합하여야 하며 지시가 없는 한 박스 류에는 카바부형을 사용하여야 한다. 새 들 (K.S.C - 8403) 아웃트렛트 박스 (K.S.C - 8458)
스위치 박스 (K.S.C - 8458) 특수아웃트렛스 박스 (K.S.C - 8458) 7.3 배관용 박스는 이중천정내 노출형 박스를 사용하며 트러스 하부에 견고히 부착시킨다. 7.4 각종 배관은 박스와 전선관의 접속은 록크넛트로 고정하고 전기적, 기계적으로 완전하게 시공하여야 하며 전선 피복을 손상치 않도록 절단한 끝을 리이머등 으로 다듬고 금속제 붓싱을 취부하여야 한다. 7.5 전선관의 구부림을 관내 경의 6배이상 곡률 반경을 유지하도록 시행하여야 하며 90도이상 굴곡 하여서는 아니된다. 7.6 스라브 매입 전선관은 28Φ까지로 하며 부득이한 경우 36Φ까지도 할 수 있다. 7.7 배관공사가 끝났을 시는 관의 말단에 오물의 침입을 방지하기 위하여 적절한 조치를 취하여야 한다. 7.8. 90도 굴곡 부분에 대하여는 후강전선관 28Φ이상은 노말밴드를 사용한다. 7.9. 전선관이 노출 시공되어 부식이 발생될 수 있는 부분에는 방청 도료를 칠하여 보호한다. 7.10. 전선관이 조영재를 관통하여 시공할 때에는 조영재의 강도를 감소시키지 않도록 주의한다. 7.11. 전선관의 길이가 30m을 초과하는 경우에는 풀박스를 설치하여야 한다. 7.12. 풀박스 내면은 붓싱과 로크넛트를 마감 할 것. 7.13. 가요전선관 규격은 K.S.C - 8422에 적합하여야 하며 1종 가요전선관을 사용하여야 한다. 7.14. 풀박스의 규격은 함 1.2mm 전면 1.6mm이상의 두께를 갖는 철판 제로서 내,외부에 방청도장 2회후 회색 도장을 2회한다. 7.15. 천정에 설치되는 풀박스는 천정틀 트러스 상부에 고정하여야 한다. 7.16. 금속관 배선의 접지는 내선규정 410 - 16(접지)의 규정에 따라 시공한다. 8. 가요전선관 공사 8.1 가요전선관은 1종 가요전선관을 사용한다. 단, 중량물의 압력이 가해질 우려가 있을 경우에는 예외로 한다. 8.2 관의 굴곡 반경은 관내 경의 6배 이상으로 하며 관내의 전선이 용이하게 배선이 되도록 한다. 단, 부득이한 경우에는 책임기술자의 승인을 받아 관내 경의 3배로 할 수 있다. 8.3 관 및 그 부속품의 단구는 매끈하게 하여 전선의 피복이 손상될 우려가 없도록 하여야 한다. 8.4 관 및 그 부속품은 기계적 전기적으로 완전하게 연결하고 또한 적당한 방법으로 조영재 등에 확실하게 지지하여야 한다. 8.5 관 상호의 접속은 카플링으로 하여야 한다. 8.6 가요 전선관을 금속관, 금속몰드 등과 연결할 때에는 콘넥타 또는 접속기등을 사용하고 기계적, 전기적으로 완전히 접속하여야 한다. 8.7 관을 조영재에 부설할 때에는 일반적으로 새들 또는 행거 등을 사용하며 그 간격은 1m 이내로 한다. 관 끝 상호의 접속점 및 관과 복스와의 접속점에서 0.3m이내 에서 관을 고정한다. 단, 수직으로 부설할 때에는 사람이 닿을 염려가 없을 때 또한 부득이한 경우에는 책임기술자 승인을 얻어 2m 이내로 할 수 있다.
9. 합성수지관 공사 8.1 내충격 합성수지관 및 배관 부속은 K.S 규격에 준하고 전기용품 안전관리법에 의한 형식승인 제품으로 한다. 8.2 내충격성 합성수지관 및 배관, 부속의 재질은 염화 비닐수지 또는 염화비닐을 공중합체를 한 것에 내충격성 증진을 위한 재료를 첨가한 제품이어야 한다. 8.3 배관의 부설은 아래에 의한다. 8.3.1 관로의 매입 또는 관통은 책임기술자의 지시에 따르고 건조물의 구조 및 강도에 지장이 없도록 한다. 8.3.2 풀박스 지지는 4개의 환봉으로 견고히 처리하여야 한다. 8.3.3 노출관로는 천정 또는 벽면에 따라 부설하고 입상 또는 입하 할 때는 파이프 샤프트 기타 벽면에 따라 부설한다. 8.3.4 관을 지지하는 철물은 스라브 기타 구조물에 견고히 설치한다. 8.3.5 관을 조영재에 따라 부설할 때에는 새들 또는 행가로하며 온도 변화에 따라 신축등의 영향을 받는 장소에 부설할 때에는 책임기술자의 지시에 따른다. 8.3.6 관을 가열할 때는 과하게 열을 가해서는 안되며 타지 않도록 주의한다. 8.3.7 관을 콘크리트에 매입할 때는 배관시와 콘크리트 타설때의 온도차에 의한 신축을 고려해서 시공한다. 8.4 관 상호간의 접속은 카프링을 사용하여야 하며 관 상호 및 박스와의 접속은 합성수지용 접착제를 사용 시공시 이탈 방지 및 방수가 되도록 시공하여야 한다. 8.5 관 상호 및 관과 박스와의 접속시에 삽입하는 길이를 바깥지름의 1.2배(접착제를 사용할 경우에는 0.8배) 이상으로 하고 또한 삽입 접속으로 견고하게 접속하여야 한다. 8.6 관로가 긴 경우에는 적당한 신축 카프링등을 사용해서 시공한다. 8.7 관을 새들 등으로 지지하는 경우에는 그 지지점 간의 거리를 2m이하로 하고 최소한 2개소 이상 지지한다. 10. 케이블 덕트 공사 10.1 케이블덕트는 챤넬을 이용한 사다리형으로 하며, 케이블덕트의 형상, 크기는 특기 시방서 및 설계도에 따른다. 10.2 케이블덕트의 재질은 2.3t(부속자재 포함) 이상 아연도강판제, 알루미늄합금제를 사용한다. 10.3 덕트의 현장 가공시 용접 및 열 가공은 되도록 피하며, 코넥타, 볼트, 너트, 크램프 등을 사용하여 기계적, 전기적으로 완전하게 결합시키는 것을 원칙으로 한다. 10.4 덕트 상호간의 접속은 적절한 코넥터 등을 사용하며, 벽 및 바닥을 관통하는 위치에서는 접속을 피한다. 10.5 덕트가 벽이나 바닥 등을 관통할 경우에는 견고하게 인입 인출하고, 전기적으로 완전하게 접지를 한다. 10.6 덕트의 방향전환은 수평 및 수직엘보를 사용하고, 분기할 경우에는 티이나 크로스를 사용 한다. 그리고 폭이 큰 덕트와 작은 덕트의 연결은 레듀샤를 사용한다. 10.7 덕트가 천장 또는 벽면에 설치될 경우에 그 지지는 자체 중량과 수용되는 케이블의 중량에 충분히 견디도록 행거와 벽부 라켓을 선정한다. 10.8 모든 전선과 및 케이블덕트는 전력용 및 제어 케이블용으로 구분하여 시설하며, 전력용 케 이블덕트에는 제어용 케이블을 함께 배선하지 못하며, 케이블덕트는 상단으로부터 고압, 저압, 제어용 케이블, 통신용으로 구분하여 포설하도록 한다.
10.9 덕트에 케이블을 포설할 경우에는 케이블 공사의 규정에 따른다. 10.10 케이블이 직접 외적응력을 받아 손상될 염려가 있는 곳에 덕트를 부설할 경우에는 방호커 버를 설치하는 것도 고려한다. 10.11 덕트의 수평부설, 수직부설에 있어서 덕트의 고정 지지 간격은 2.0m 이내로 하여야 한다. 10.12 접 지 1) 사용 전압이 400V미만인 경우, 관 기타 케이블을 넣는 방호 장치의 금속제부분 및 금속제의 전선 접속함은 제3종 접지 공사로 접지 한다. 2) 사용 전압이 400V이상인 관과 케이블을 넣는 방호 장치의 금속제부분 및 금속제의 전선 접속함은 특별 제3종 접지 공사로 접지 한다. 다만, 사람이 접촉할 우려가 없도록 시설하는 경우에는 제3종 접지 공사로 접지 할 수 있다. 11. 기타공통사항 11.1 전기공사 시공 중 또는 시공 후에 확인이 불가능한 지중 매설 배관공정에 대해서는 공사 감독관의 현장 입회하에 시공될 수 있도록 해야하며 시공진행 사진을 제출한다. 11.2 터파기 및 되메우기는 정보통신 및 전기소방공사와 협의 후 각 공사에 필요한 배관이 설치 될 수 있게 시공한다. - 별첨 1. -
주요자재 승인원 ( )회
1. 공 사 명 : 2. 계약기간 : 검 사 자 : 인천광역시 강화교육청 공사감독 : (인)