2026년 북한산성 회곽로 정비공사

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비슷한 공고

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진행 중

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첨부파일

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• 서울특별시 재무공고 제2026-2123호.hwpx · 공고규격서
• 서울특별시 재무공고 제2026-2123호.pdf · 공고규격서
• 설계설명서 및 시방서.zip · 공고규격서
• (공)내역서.xlsx · 공고규격서
• (행안부예규) 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(2026.7.1.).hwpx · 공고규격서

공고 개요

서울특별시 · 건조물·유적 보수

추정가격

4.45억원

참가자격 등록 마감

10/12(월) 18:00 · 마감

낙찰방법

적격심사제 · 하한율 89.745%

참가 자격

종합국가유산수리업(보수단청업) · 서울특별시

무슨 일

북한산성 회곽로 정비공사

걸리는 것

지역 조건 · 인력 자격

요약 AI 요약

북한산성 성곽 상부 회곽로(성곽을 따라 돌 수 있는 통로)의 훼손 구간을 보수하는 공사다. 여장 지대석을 드잡이·신재로 보충하고, 회곽로에 채움석을 쌓아 토사를 다진 뒤 보행매트를 설치한다.

• 여장 지대석 해체·드잡이 및 유실 지대석 신재 보충(생석회다짐 보강)
• 회곽로 채움석 쌓기 후 토사 다짐, 성곽 내측으로 2~3% 구배 조성
• 보행매트(야자섬유매트, 미끄럼방지형) 설치 및 고정핀 0.5m 간격 시공
• 계단 및 석축공사(유실 계단석 신재 보충, 보축 석축 조성)
• 자재 운반공사(차량 운반 및 인력 소운반)
• 헬기운반(S-61N 기종, 자재 총 224.14톤)

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 북한산성 회곽로 정비공사

공사 › 국가유산수리 › 건조물·유적 보수

사적 북한산성의 성곽 상부 회곽로와 여장 지대석을 보수하는 국가유산수리 공사로, 종합국가유산수리업(보수단청업) 등록 업체가 수행한다.

• 여장 지대석 해체·드잡이·신재 설치
• 회곽로 채움석 쌓기 및 토사 다짐
• 보행매트(야자섬유매트) 포장 및 고정핀 설치
• 계단 및 석축 보수
• 가설공사(공사안내판·가림막 휀스·가설사무소)
• 자재 운반 및 헬기 운반
• 수리보고서 작성
• 기술지도회의
• 건설공사 동영상 기록

평가 · 배점

협상 대상 기준 · 종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며 95점을 얻지 못하면 차 순위 입찰자를 같은 방식으로 심사결정 합니다.

참가 자격 · 제한

업종제한

종합국가유산수리업(보수단청업)(0042)
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종

지역제한

서울특별시
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 막음

상호시장

허용 안 함

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음
문서: 실적 · 점수에 반영
문서: 시공능력평가액 · 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 주된 영업소(법인등기부상 본점, 개인사업자는 사업자등록증 등에 기재된 사업장)가 서울특별시에 소재해야 한다.

다. 공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 주된 영업소[법인등기부 등상 본점(개인 사업자인 경우에는 사업자 등록증 또는 관할 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고등에 관련된 서류에 기재된 사업장)]가 서울특별시에 소재한 업체이어야 합니다.

인력 자격

입찰참가자격으로 「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업) 등록을 요구한다. 이는 업종 등록이지만 등록기준에 국가유산수리기술자·기능자 보유가 포함된다. 또한 시방서는 현장대리인을 국가유산수리기술자 또는 동등 이상의 자격을 갖춘 자로, 수리기술자·수리기능자 배치를 요구한다.

나.「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조 규정에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업)을 등록한 업체이어야 합니다.

ㅁ.‘현장대리인’이라 함은 시공자가 지정한 국가유산수리현장에 상주하여 공사를 추진하는 국가유산수리기술자 또는 동등 이상의 자격을 갖춘 자

입찰 일정

가격

추정가격

444,797,980원

투찰 계산

기초금액

489,277,778원 (예비가격 -3% ~ +3%)

낙찰하한율

89.745%

A값

16,544,501원

순공사원가

400,082,271원

예정가격 방식

복수예가

공사 현장

현장

서울특별시

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/02(금)

공고번호

R26BK01755234-000

참조번호

서울특별시 재무공고 제2026-2123호

공고기관

서울특별시

수요기관

서울특별시

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

444,797,980원

배정예산

-

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

더 확인할 것

실적

감점 · 점수에 반영

적격심사 시공경험 평가는 ‘시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰’로 심사하며, 추정가격 4억~10억 미만 구간의 평가기준(별표5)에 따라 최근 3년 이상 업종별 실적을 등급으로 평가한다. 참가 자격으로 실적을 거르지는 않는다.

• 크기 · 4~10점
• 조건 · 유사·동등 이상 실적 인정 · 없음

마. 적격심사시 수행능력평가의 시공경험 평가기준은 ‘시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰’로 심사합니다.

다. 적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

하는 일

북한산성 성곽 상부 회곽로(여장 내측 통로)의 훼손 구간을 보수하는 공사로, 이완·이탈된 여장 지대석을 해체·드잡이하고 유실분은 신재로 보충하며, 회곽로에 채움석을 쌓아 다지고 토사 다짐 후 미끄럼방지형 야자섬유 보행매트를 설치한다. 계단 및 석축 보수와 자재의 헬기 운반도 포함된다.

공 사 내 용 : 여장 지대석 훼손구간 드잡이 및 신재 설치

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치

현장 여건

공사현장은 북한산성 회곽로로 북한산 산등성이에 위치하고 있어, 자재 운반을 차량 및 기계로 할 수 없는 산악지이다. 현장은 탐방객 및 등산객의 이용이 많은 구간이다. 산악지에서의 작업 및 이동 시 낙상으로 인한 인명사고 위험이 있다.

부대공사 및 현장 준비는 계약상대자가 부담하는 것으로 보이나, 비용이 내역에 잡혔는지는 명시되지 않았다. 위험작업으로는 높은 곳, 중량물 작업이 있다.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 가설사무실, 가림막 휀스 등 가설공사가 내역에 포함되어 있다.
• 위험작업 · 높은 곳 · 중량물 산악지 작업 및 이동 시 낙상 위험, 헬기를 이용한 중량물 운반 작업이 있다.

공사현장은 북한산성 회곽로로 북한산 산등성이에 위치하고 있어, 자재 운반을 차량 및 기계로 할 수 없는 산악지이므로 노임할증(산악지 지세, 인력품의 50%)을 적용한다.

산악지에서의 작업 및 이동 시 낙상 방지를 위한 안전교육을 실시하고, 현장 안전조치를 취하도록 함.
(산악지 작업 및 이동 시 낙상으로 인한 인명사고 수시발생)

경비 부담

우리 부담(대가 안)

공사에 필요한 모든 자재, 장비, 소모품, 운반비 등이 계약금액에 포함되어 있다. 헬기 운반비, 가설사무소 설치비 등도 포함되어 있다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급 자재에 대한 언급이 없다.
• 관급 설치 · 해당 없음 관급 자재에 대한 언급이 없다.

공사시공 : 본 공사는 설계도서에 의하여 도급으로 시행한다.

본 공사의 자재 하중은 총 224.14TON으로 총 4일이 소요되며, 1일당 헬기 배치(이동) 1회, 연료차 이동/사용 1회, 연료차 기사 1인, 정비사 1인, 유도/안전 요원 3인이 소요된다.

일의 분량

여장 지대석 해체 3.85M3 · 여장 지대석 설치 4.14M3 · 혹두기 5.59M2 · 자연석(여장 지대석) 0.37M3 · 생석회모르타르(1:3) 1.38M3 · 거친돌 쌓기 - 0.035㎥ 이하 11.72M3 · 자연석(회곽로 보축) 15.24M3 · 채움석 쌓기 54.56M3 · 자연석(채움석) 60.02M3 · 인력 흙 다지기 10.2M3 · 마사토 10.81M3 · 야자섬유매트포장(폭 1.5m 이하) 49.5M2 · 보행매트(미끄럼방지, W1500) 36.3M · 야자섬유매트포장(폭 2.0m 이하) 251.1M2 · 보행매트(미끄럼방지, W1800) 153.45M · 보행매트 고정핀 759개 · 정다듬(거친다듬) 1.05M2 · 마름돌계단 설치 0.06M3 · 화강석 0.08M3 · 생석회모르타르(1:3) 0.01M3 · 거친돌 쌓기 - 0.035㎥ 이하 0.66M3 · 자연석(석축) 0.86M3 · 채움석 쌓기 0.56M3 · 자연석(채움석) 0.62M3 · 인력 흙 다지기 0.05M3 · 마사토 0.05M3 · 일반자재운반 0.08차 · 석재운반 25.54차 · 모래운반비 1.52M3 · 마사토 운반비 10.86M3 · 인력 소운반(불량) 227.08TON · 자재운반 229.3TON · 헬기이동 4회 · 연료차 이동/사용 4회 · 연료차 기사 4인 · 정비 및 안전요원 16인 · 공사안내판 2개소 · 가설사무실 1개소 · 가림막 휀스 81경간

보수구간은 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1)·31m(12-2), 13구간 49m이다.

• 열린 분량 · 정해짐

보수구간은 3, 11, 12, 13구간으로 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1), 31m(12-2), 13구간 49m를 보수한다.

수행 기간

공사 9개월

공고문에는 착공일로부터 9개월, 설계설명서에는 착공일로부터 270일로 적혀 있다.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

착공일로부터
9개월

공사기간 : 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 (270)일간으로 한다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

공고문 4.나.에서 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준에 따라 적격심사하며, 4.다.에서 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용한다고 명시. 이는 여러 발주기관이 같이 쓰는 공통 세부기준이다.

• 통과선 · 95점 이상 종합평점 95점 이상

  종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며 95점을 얻지 못하면 차 순위 입찰자를 같은 방식으로 심사결정 합니다.

본 공사는 적격심사 대상 공사로서「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 시행령 제42조,「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준에 따라 적격심사대상자 중 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 순으로 적격심사 하여 종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며

적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

국가유산 일

주변 정비(탐방로·데크)

여장 지대석 드잡이·신재 설치, 회곽로 채움석·토사다짐, 보행매트 설치

공 사 내 용 : 여장 지대석 훼손구간 드잡이 및 신재 설치

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치

국가유산 지정 구분

국가지정(국보·보물·사적·명승·천연기념물·국가민속)

사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정)

지 정 별 : 사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정)

외부 자문·검토

우리 몫

기술지도회의 자문비 회당 2인, 1인 자문료 181,818원(부가세 제외), 2회

• 자문 비용 · 우리 부담(대가 안) 기술지도회의 자문비가 내역서에 계상됨

  기술지도회의 자문비 | 회당 2인, 1인 자문료(181,818원(부가세제외)) | 회 | 2

• 횟수 · 2회 이상 기술지도회의 1회 이상 개회, 내역서상 2회

  공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다.

공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다.

기술지도회의 자문비 | 회당 2인, 1인 자문료(181,818원(부가세제외)) | 회 | 2

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 도 지역과 금액에서 갈린다 — 1억 안팎은 소액·2인 이상 견적 수의, 2억 가까이는 적격심사(시공실적 제한 없음)다. 그다음 대상이 목조 건축·성벽·고분 가운데 무엇이라 어떤 기능자(목공·번와·석공·단청)를 대야 하는지가 감당을 가른다.

질문 62개 · 꼭 1 · 좋음 11 · 안 봐도 됨 50

주제 · 참가 자격 11개

업종·면허 조합

한 업종

「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업) 등록 업체이어야 하며, 이 외에 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 업태·종목·전문매장 조건은 없다.

• 코드 밖 자격 · 없음 업종 코드 외에 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 별도 자격 요구는 문서에 없다.

나.「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조 규정에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업)을 등록한 업체이어야 합니다.

면허 세부 범위

없음

종합국가유산수리업(보수단청업) 등록 자체만 요구하고, 그 안의 주력분야·종별 등 세부 범위를 따로 요구하지 않는다.

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 주된 영업소(법인등기부상 본점, 개인사업자는 사업자등록증 등에 기재된 사업장)가 서울특별시에 소재해야 한다.

• 크기 · -
• 대상 · 본점·사업장

다. 공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 주된 영업소[법인등기부 등상 본점(개인 사업자인 경우에는 사업자 등록증 또는 관할 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고등에 관련된 서류에 기재된 사업장)]가 서울특별시에 소재한 업체이어야 합니다.

실적

감점 · 점수에 반영

적격심사 시공경험 평가는 ‘시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰’로 심사하며, 추정가격 4억~10억 미만 구간의 평가기준(별표5)에 따라 최근 3년 이상 업종별 실적을 등급으로 평가한다. 참가 자격으로 실적을 거르지는 않는다.

• 크기 · 4~10점
• 조건 · 유사·동등 이상 실적 인정 · 없음

마. 적격심사시 수행능력평가의 시공경험 평가기준은 ‘시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰’로 심사합니다.

다. 적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

업력

없음

참가 자격이나 점수로 업력을 요구하지 않는다.

• 요구 업력 · -
• 크기 · -

공동수급

막음

본 공사는 단독이행만 허용한다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 단독이행만 허용하므로 공동수급 자체가 막혀 있다.

라. 본 공사는 단독이행만 허용합니다.

회사 규모·신분

제한 없음

규모·신분으로 참가 업체를 좁히는 조항은 없다.

안전보건수준평가

없음

중대재해처벌법령 적용대상으로 안전보건확보의무 준수와 서약서 제출 의무는 있으나, 안전보건수준평가 대상이라는 문구나 평가 통과 요건은 없다.

참가 범위

공개 경쟁

제한경쟁(지역)으로 지역·업종·등록 조건을 갖추면 누구나 입찰할 수 있다.

※ 제한경쟁(지역), 총액입찰, 적격심사(낙찰하한율 89.745%)

특별재난지역 복구

아니다

공고명·사업 개요가 재난복구를 말하지 않으며, 재난복구공사 관련 참가 제한 조항도 없다.

시공능력평가액

없음

참가 자격에 시공능력평가액 기준액을 건 조항이 없다.

• 기준액 · -

주제 · 과업 범위·철거·폐기물 8개

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사 내용은 여장 지대석 드잡이·신재 설치, 회곽로 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치로 모두 국가유산수리(보수단청업) 범위이고, 입찰참가자격도 종합국가유산수리업(보수단청업) 등록 업체로 제한하고 있다.

「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조 규정에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업)을 등록한 업체이어야 합니다.

공 사 내 용 : 여장 지대석 훼손구간 드잡이 및 신재 설치

하는 일

북한산성 성곽 상부 회곽로(여장 내측 통로)의 훼손 구간을 보수하는 공사로, 이완·이탈된 여장 지대석을 해체·드잡이하고 유실분은 신재로 보충하며, 회곽로에 채움석을 쌓아 다지고 토사 다짐 후 미끄럼방지형 야자섬유 보행매트를 설치한다. 계단 및 석축 보수와 자재의 헬기 운반도 포함된다.

공 사 내 용 : 여장 지대석 훼손구간 드잡이 및 신재 설치

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치

기존 시스템과 이어짐

이어지는 연속 사업

2020년 문수봉~용암문 구간 25구간 중 보국문 인근 7~10구간 약 108m를 보수한 데 이어, 미보수 구간(3, 11, 12, 13구간)을 보수하는 연속 사업이다. 기존 시스템·설비와의 연동이나 제조사 제품 묶임은 없다.

북한산성 회곽로는 2020년 훼손된 회곽로에 대한 보수를 시행하였는데, 북한산성 중 서울시에 속한 구간을 문수봉에서 용암문 방향으로 총 25구간으로 구분하여 설계 및 공사를 진행하였다. 당시 보국문 인근 7~10구간 중 회곽로 약 108m를 보수하였으나, 이 후 보수가 이루어지지 않아 미 보수 구간의 훼손은 점차 진행되어 금회 사업 을 통해 북한산성 회곽로에 대한 적절한 보수가 이루어져야 할 것으로 판단된다.

하도급

막음

입찰공고문에 「본 공사는 단독이행만 허용합니다.」라고 적어 공동수급·하도급을 통한 이행을 허용하지 않는다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

라. 본 공사는 단독이행만 허용합니다.

폐기물 처리 몫

우리 몫

공사시행으로 발생되는 폐기물을 현장에 방치하지 말고 즉시 헬기 자재 적치장으로 이동시키고, 분류·재활용 방안을 강구한 뒤 폐기물 처리장으로 반출하도록 정하고 있다.

공사시행으로 인하여 발생되는 폐기물은 공사현장에 방치를 하지 말고 즉시 헬기 자재 적치장으로 이동시키도록 하는데 운반시 먼지나 분진발생으로 인한 불 편이 없도록 한다. 반출 방법은 현장에서 발생되는 폐기물(생석회 슬러지 등)을 일정한 량이 되도록 분류를 하여 잘 모아 두었다가 톱밥 등은 재활용 할 수 있도록 하고 목재도 적심재로 활용할 수 있는 방안을 강구하고 폐기물 처리장으로 반출하여 항상 청결 및 정돈을 해야 하며

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

발주처 몫

해체부재는 공사기간 중 외부로 반출할 수 없고, 분리보존부재 및 폐기부재는 담당원의 승인을 받아 반출할 수 있다고 정하고 있어 발생재 처분 권한이 발주처(담당원)에게 있다.

• 계약금액에서 미리 뺐나 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

ㄹ.해체부재는 공사기간 중에 외부로 반출해서는 아니 된다.다만, 분리보존부재 및 폐기부재는 담당원의 승인을 받아 반출할 수 있다.

철거·폐기

철거 · 이설

이완·이탈된 여장 지대석을 해체하여 드잡이(다시 끼워 넣어 바로잡기)하고 재설치하며, 계단 최하층에 유실된 계단석을 신재로 보충한다.

지대석은 이완, 이탈된 지대석은 해체하여 드잡이하고, 유실된 지대석은 신재 보충하도록 하며, 재설치 시 여장 내부에 생석회다짐하여 보강하도록 한다.

계단 최하층에 유실된 계단석을 신재 보충하되, 하부에 암반으로 인해 재차 유실되지 않도록 암반 및 계단 내측의 형태에 따라 그랭이질 하듯이 정다듬하여 계단석 형태를 제작한다.

공사 형태

고치기

훼손·세굴된 회곽로와 이완·이탈된 여장 지대석을 보수·보강하는 정비공사로, 기존 성곽을 살려 고치는 형태다.

본 보수는 회곽로가 세굴되어 여장 지대석이 도괴될 수 있는 상황을 방지하기 위한 보수이므로 현재 지대석(이완, 이탈되지 않은 지대석)의 상부면에서 50㎜ 하부에 계획 지반고를 조성한다.

주제 · 현장 여건·자재·시험 8개

지정 제품·공법

지정 — 다른 것 불가

헬기 운반에 사용할 기종을 S-61N으로 지정하고, 보행매트는 미끄럼방지형(상부 돌기가 설치된 것)으로 설치하도록 정하고 있다. 동등 이상 허용 문구는 없다.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 동등 이상 허용 규정이 없다.

헬기 운반에 사용할 기종은 하중으 큰 자재를 운반하기 적합한 S-61N 기종으로 지정하며, 1회 운반량은 2TON, 1시간 당 4회 운반하여 1일 8시간 기준 64TON 을 운반하도록 한다.

다져진 토사 상부에 보행매트(야자섬유매트)를 설치하되, 미끄럼방지형(상부 돌기가 설치된 것)으로 설치하여 우수의 유입 방지 및 탐방객 및 등산객의 통행이 편리하도록 한다.

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

보행매트는 보행매트 제작시방서에 의거 제작 납품되어야 하며 사전에 감독원의 승인을 얻어야 한다. 공사용 자재는 감리자의 검사를 받아 합격품에 한하여 사용한다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표의 점수 차가 없다.
• 대상 · 보행매트 보행매트에 대한 감독원 승인 및 감리자 검사
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 인증 제품만, 공인기관 시험성적서 등 구체적인 입증 수단이 명시되지 않았다.

보행매트는 보행매트 제작시방서에 의거 제작 납품되어야 하며 사전에 감독원의 승인을 얻어야 한다.

공사용 자재는 설계서에 명시된 제품으로 하고, 감리자의 검사를 받아서 합격품에 한하여 사용하며, 불합격품에 대하여는 즉시, 현장 외로 반출 하여야 한다.

현장·납품지

1곳

북한산성 회곽로 정비공사 현장. 서울특별시 종로구 구기동 산 3-1 / 성북구 정릉동 산 1-1 / 강북구 수유동 산 127-1, 경기도 고양시 덕양구 북한동 산 1-1

• 열린 분량 · 정해짐 공사 대상지가 구체적으로 명시되어 있다.
• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 해외, 섬, 개별 가정 배송이 아니다.

위 치 : 서울특별시 종로구 구기동 산 3-1 / 성북구 정릉동 산 1-1 / 강북구 수유동 산 127-1
경기도 고양시 덕양구 북한동 산 1-1

현장 여건

공사현장은 북한산성 회곽로로 북한산 산등성이에 위치하고 있어, 자재 운반을 차량 및 기계로 할 수 없는 산악지이다. 현장은 탐방객 및 등산객의 이용이 많은 구간이다. 산악지에서의 작업 및 이동 시 낙상으로 인한 인명사고 위험이 있다.

부대공사 및 현장 준비는 계약상대자가 부담하는 것으로 보이나, 비용이 내역에 잡혔는지는 명시되지 않았다. 위험작업으로는 높은 곳, 중량물 작업이 있다.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 가설사무실, 가림막 휀스 등 가설공사가 내역에 포함되어 있다.
• 위험작업 · 높은 곳 · 중량물 산악지 작업 및 이동 시 낙상 위험, 헬기를 이용한 중량물 운반 작업이 있다.

공사현장은 북한산성 회곽로로 북한산 산등성이에 위치하고 있어, 자재 운반을 차량 및 기계로 할 수 없는 산악지이므로 노임할증(산악지 지세, 인력품의 50%)을 적용한다.

산악지에서의 작업 및 이동 시 낙상 방지를 위한 안전교육을 실시하고, 현장 안전조치를 취하도록 함.
(산악지 작업 및 이동 시 낙상으로 인한 인명사고 수시발생)

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 계절·기상·물때

탐방객 및 등산객의 이용이 많은 구간에서 통행로를 확보하며 작업해야 한다. 자연재해(한파, 장마, 돌풍 등)에 대비해야 한다.

현장은 탐방객 및 등산객의 이용이 많은 구간이므로 공사 구간의 시작과 끝 구간에 공사 안내판 및 공사안전수칙판 2개소를 설치한다.

자연재해(한파, 장마, 돌풍 등)에 대비하여 사전에 누수, 배수 등 공사현장 주변상황을 점검하고 비상시에는 기민하게 조치 후 즉시 관계기관에 보고토록 한다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

자재시험, 품질시험 증명서를 현장에 비치해야 하며, 공사용 자재는 감리자의 검사를 받아야 한다. 품질관리비가 내역에 계상되어 있다.

• 시험 단위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 단위에 대한 구체적인 언급이 없다.
• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 장소에 대한 구체적인 언급이 없다.

자재시험, 품질시험 증명서

공사용 자재는 설계서에 명시된 제품으로 하고, 감리자의 검사를 받아서 합격품에 한하여 사용하며, 불합격품에 대하여는 즉시, 현장 외로 반출 하여야 한다.

경비 부담

우리 부담(대가 안)

공사에 필요한 모든 자재, 장비, 소모품, 운반비 등이 계약금액에 포함되어 있다. 헬기 운반비, 가설사무소 설치비 등도 포함되어 있다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급 자재에 대한 언급이 없다.
• 관급 설치 · 해당 없음 관급 자재에 대한 언급이 없다.

공사시공 : 본 공사는 설계도서에 의하여 도급으로 시행한다.

본 공사의 자재 하중은 총 224.14TON으로 총 4일이 소요되며, 1일당 헬기 배치(이동) 1회, 연료차 이동/사용 1회, 연료차 기사 1인, 정비사 1인, 유도/안전 요원 3인이 소요된다.

인허가·검사

우리 몫

시공자는 시공상 필요한 일체의 절차를 시공자 부담으로 한다. 공사에 필요한 작업장, 용지 사용 등에 대하여 관련기관 및 소유자와 협의하고 담당원의 승인을 받아야 한다.

• 비용 · 우리 부담(대가 안) 용지 사용 등에 대한 제경비는 시공자가 부담한다.

시공자는 시공상 필요한 일체의 절차를 시공자 부담으로 한다.

시공자는 공사에 필요한 작업장,용지 사용 등에 대하여는 관련기관 및 소유자와 협의하고 담당원의 승인을 받아야 한다.이때,원상복구는 공사 기간 내에 완료하고 제경비는 시공자가 부담한다.

주제 · 인력·장비·긴급 대응 8개

장비·시설 보유

없음

공고·과업지시서·시방서 어디에도 입찰참가자가 일에 쓸 장비·시설을 갖추라는 요구가 없다. 설계설명서의 헬기운반(S-61N 기종 지정)은 발주처가 시공 과정에서 동원하는 운반 수단이고, 가설사무소·가림막 휀스 등은 시공자가 현장에 설치하는 가설물이다.

• 갖출 때 · 해당 없음 갖출 것을 요구하지 않으므로 시점도 없다.
• 크기 · - 장비·시설 보유 점수 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건이 적혀 있지 않다.

인력 자격

벽 · 못 맞추면 탈락

입찰참가자격으로 「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업) 등록을 요구한다. 이는 업종 등록이지만 등록기준에 국가유산수리기술자·기능자 보유가 포함된다. 또한 시방서는 현장대리인을 국가유산수리기술자 또는 동등 이상의 자격을 갖춘 자로, 수리기술자·수리기능자 배치를 요구한다.

• 크기 · - 인력 자격은 참가자격(벽)이며 별도 배점 없음
• 대상 · 책임자(PM·책임기술자·현장대리인) · 투입 인력 전반

나.「국가유산수리 등에 관한 법률」제14조 규정에 의한 종합국가유산수리업(보수단청업)을 등록한 업체이어야 합니다.

ㅁ.‘현장대리인’이라 함은 시공자가 지정한 국가유산수리현장에 상주하여 공사를 추진하는 국가유산수리기술자 또는 동등 이상의 자격을 갖춘 자

보유 인력

없음

회사가 보유한 인력의 수·등급을 참가 조건이나 점수로 보는 규정이 없다. 적격심사는 시공실적·경영상태·신인도 등으로 평가한다.

• 기준 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기준 인원이 적혀 있지 않다.
• 크기 · - 보유 인력 점수 없음

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 현장 도착 시한을 정한 규정이 없다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착 시한이 적혀 있지 않다.

처리 시한

해당 없음

요청·장애를 받아 처리하는 유지보수 성격의 일이 아니다.

• 기점 · 해당 없음 해당 없음

전담 인력

없음

현장대리인 상주 의무는 시방서에 있으나 이는 법정 기본이므로 답으로 삼지 않는다. 겸직 금지·참여율 상한·업무중첩도 감점 규정은 없다.

• 참여율 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참여율 상한이 적혀 있지 않다.
• 크기 · - 업무중첩도 점수 없음
• 대상 · - 해당 없음

보안 조치

없음

출입 승인·보안서약·보안교육, 기기·저장매체 반입 제한, 작업 PC·망 통제, 자료 반출 금지·삭제·반납, 개인정보 처리 위탁계약 등 보안 조치를 이 일에 걸지 않았다.

• 크기 · - 보안 대책 점수 없음
• 대상 · - 해당 없음

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

특수 장비(들어 올리기·높은 곳·땅속·물 위·기계 포설)

설계설명서 8.6 헬기운반에서 S-61N 기종 헬기를 지정해 자재를 운반한다.

헬기 운반에 사용할 기종은 하중으 큰 자재를 운반하기 적합한 S-61N 기종으로 지정하며, 1회 운반량은 2TON, 1시간 당 4회 운반하여 1일 8시간 기준 64TON 을 운반하도록 한다.

주제 · 물량·기간·계약 형태 7개

물량 변동

확정

공사설명서·공사시방서에 따라 보수구간(3·11·12·13구간)과 물량이 확정되어 있고, 총액입찰로 집행된다.

공사설명서 및 공사시방서 참조

※ 제한경쟁(지역), 총액입찰, 적격심사(낙찰하한율 89.745%)

일의 분량

여장 지대석 해체 3.85M3 · 여장 지대석 설치 4.14M3 · 혹두기 5.59M2 · 자연석(여장 지대석) 0.37M3 · 생석회모르타르(1:3) 1.38M3 · 거친돌 쌓기 - 0.035㎥ 이하 11.72M3 · 자연석(회곽로 보축) 15.24M3 · 채움석 쌓기 54.56M3 · 자연석(채움석) 60.02M3 · 인력 흙 다지기 10.2M3 · 마사토 10.81M3 · 야자섬유매트포장(폭 1.5m 이하) 49.5M2 · 보행매트(미끄럼방지, W1500) 36.3M · 야자섬유매트포장(폭 2.0m 이하) 251.1M2 · 보행매트(미끄럼방지, W1800) 153.45M · 보행매트 고정핀 759개 · 정다듬(거친다듬) 1.05M2 · 마름돌계단 설치 0.06M3 · 화강석 0.08M3 · 생석회모르타르(1:3) 0.01M3 · 거친돌 쌓기 - 0.035㎥ 이하 0.66M3 · 자연석(석축) 0.86M3 · 채움석 쌓기 0.56M3 · 자연석(채움석) 0.62M3 · 인력 흙 다지기 0.05M3 · 마사토 0.05M3 · 일반자재운반 0.08차 · 석재운반 25.54차 · 모래운반비 1.52M3 · 마사토 운반비 10.86M3 · 인력 소운반(불량) 227.08TON · 자재운반 229.3TON · 헬기이동 4회 · 연료차 이동/사용 4회 · 연료차 기사 4인 · 정비 및 안전요원 16인 · 공사안내판 2개소 · 가설사무실 1개소 · 가림막 휀스 81경간

보수구간은 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1)·31m(12-2), 13구간 49m이다.

• 열린 분량 · 정해짐

보수구간은 3, 11, 12, 13구간으로 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1), 31m(12-2), 13구간 49m를 보수한다.

수행 기간

공사 9개월

공고문에는 착공일로부터 9개월, 설계설명서에는 착공일로부터 270일로 적혀 있다.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

착공일로부터
9개월

공사기간 : 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 (270)일간으로 한다.

여러 해 계약

단년 한 번

계약 상대

공고 낸 기관 직접

다른 일정에 묶임

아니다

계약 변동 가능

아니다

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음

주제 · 입찰·가격·대금 10개

총액·단가 방식

총액

총액입찰, 기초금액 489,277,778원. 공사 1건을 총액으로 도급.

• 정산 · 실적·실비 정산 법정 정산금액(국민건강보험료 등)은 준공검사 시 증빙서류 제출 후 사후 정산.

  계약내역서에 반영된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 퇴직공제부금비, 산업안전보건관리비 등 법정 정산금액에 대해서는 준공검사 시 납입확인서, 사용내역서, 지출영수증 등 관련증빙서류를 제출하고 감독공무원의 검사를 필히 받아야 하며 관련 법령 규정에 따라 사후 정산하여야 합니다.

• 단가 조정 · 낙찰 단가 고정

※ 제한경쟁(지역), 총액입찰, 적격심사(낙찰하한율 89.745%)

그대로 넘길 돈

그렇다

국민건강보험료 3,002,165원, 국민연금보험료 3,966,700원, 노인장기요양보험료 394,484원, 퇴직공제부금비 1,920,717원, 산업안전보건관리비 6,390,455원, 안전관리비 869,980원을 입찰금액(계약금액)에 조정 없이 반영.

• 넘길 돈 · 국민건강보험료 3,002,165원 · 국민연금보험료 3,966,700원 · 노인장기요양보험료 394,484원 · 퇴직공제부금비 1,920,717원 · 산업안전보건관리비 6,390,455원 · 안전관리비 869,980원
• 투찰 때 반영 · 조정 없이 그대로

  입찰참가자(계약상대자)는 예정가격에 반영된 아래의 국민건강․국민연금 보험료 등을 입찰금액(계약금액)에 조정 없이 반영하여야 합니다.

입찰참가자(계약상대자)는 예정가격에 반영된 아래의 국민건강․국민연금 보험료 등을 입찰금액(계약금액)에 조정 없이 반영하여야 합니다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

현장설명회

없음

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음.

「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제15조제3항의 규정에 따라 현장설명을 생략함.(설계서 열람으로 갈음)

견적 근거

물량·목록만 공개

공사설명서·공사시방서·설계설명서·공내역서(수량만) 첨부. 단가 칸은 비어 있음.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공내역서에 단가·이윤 칸이 비어 있음.

공사설명서 및 공사시방서 참조

계약심사 삭감

그렇다

설계설명서 파일명에 '계약심사 반영'이 명시됨.

• 감액률 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

00 설계설명서-북한산성 회곽로 정비공사(계약심사 반영).pdf

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권

해당 없음

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음
• 계약·하자 보증 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

입찰보증금은 면제하되, 전자입찰참가신청서식에 따라 납부확약내용이 명기된 전자지급각서 제출로 갈음하며 낙찰자가 정당한 사유 없이 소정의 기한 내 계약을 체결하지 아니할 때에는 관계법령에 따라 입찰금액의 5/100 이상에 해당하는 입찰 보증금을 우리시에 납부하여야 하며, 부정당업자로 입찰참가자격 제한 처분을 받게 됩니다.

보험 가입

없음

• 보상 한도 · 해당 없음
• 보험료 · 해당 없음
• 대상 · 해당 없음

뽑는 방식 · 입찰 방식 5개

회사 속성 우대

가점

입찰공고문에는 회사 속성 우대가 없으나, 공고문 4.나.에서 적용한다고 명시한 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5](추정가격 10억원 미만 4억원 이상)의 특별신인도 조항에 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업에 +1점을 주는 규정이 있다. 이 공사의 추정가격은 444,797,980원으로 [별표 5] 적용 구간에 해당한다.

• 우대 대상 · 여성기업 · 장애인기업 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업에 +1점. 인구감소지역은 보기 항목에 없어 제외.

  1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

• 가점 크기 · 1점 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업 +1점

  1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

본 공사는 적격심사 대상 공사로서「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 시행령 제42조,「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준에 따라 적격심사대상자 중 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 순으로 적격심사 하여 종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며

적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

신용등급·경영상태

감점 · 점수에 반영

공고문 4.바.에서 경영상태 평가를 재무비율·신용평가·종합평가 중 입찰자가 선택한 방법으로 하며, 공고문 4.나.에서 적용한다고 명시한 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5](추정가격 10억원 미만 4억원 이상)의 경영상태 평가표에 신용평가등급별 배점(10.0~6.0점)이 있다. 참가 조건(벽)으로 삼는 지급여력비율·경영개선명령 조항은 이 공고에 없다.

• 등급이 없을 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 등급이 없거나 유효기간이 지난 업체를 어떻게 매기는지 이 공고에 적혀 있지 않음
• 크기 · 6~10점 [별표 5] 신용평가방법 배점표: AAA~BB+ 10.0점, BB- 9.8점, B+~B- 9.6점, CCC+ 이하 6.0점

  | AAA | | ①의 AAA에 준하는 등급 | 10.0 |

  | CCC+ 이하 | C 이하 | ①의 CCC+에 준하는 등급 이하 | 6.0 |

• 대상 · 신용평가등급 · 재무비율(유동·자기자본) 신용평가등급(회사채·기업어음·기업신용평가)과 재무비율(부채비율·유동비율) 중 입찰자가 선택

  수행능력평가 중 경영상태 평가는 재무비율, 신용평가, 종합평가 중 입찰자가 선택한 방법으로 하며

수행능력평가 중 경영상태 평가는 재무비율, 신용평가, 종합평가 중 입찰자가 선택한 방법으로 하며(비영리법인은 신용평가방법으로 평가) 다만, 관련협회가 없거나 관련협회에서 실적관리를 하지 않는 공사업종은 종합평가(재무비율+신용평가)방법으로 평가합니다.

적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

큰 배점 항목

이 공사에 적용되는 적격심사 평가기준은 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5](추정가격 10억원 미만 4억원 이상)로, 배점이 큰 항목은 입찰가격 80점, 시공경험 10점, 경영상태 10점이다.

공고문 4.다.에서 [별표 5] 적용을 명시. 입찰가격 80점, 시공경험 10점(시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰 기준), 경영상태 10점.

적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

가점

가점

공고문 4.나.에서 적용한다고 명시한 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5](추정가격 10억원 미만 4억원 이상)에는 특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용에 대한 가점이 없다. 다만 [별표 5]의 특별신인도 조항에 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업 +1점이 있어 가점이 존재한다.

• 가점 대상 · 기타 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업(보기 항목에 없어 기타). 특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용 가점은 없음.

  1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

• 가점 크기 · 1점 여성기업·장애인기업·인구감소지역 소재 기업 +1점

  1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

1) 여성기업, 장애인기업, 인구감소지역 소재 기업 : +1점

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

공고문 4.나.에서 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」 제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준에 따라 적격심사하며, 4.다.에서 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용한다고 명시. 이는 여러 발주기관이 같이 쓰는 공통 세부기준이다.

• 통과선 · 95점 이상 종합평점 95점 이상

  종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며 95점을 얻지 못하면 차 순위 입찰자를 같은 방식으로 심사결정 합니다.

본 공사는 적격심사 대상 공사로서「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 시행령 제42조,「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준에 따라 적격심사대상자 중 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 순으로 적격심사 하여 종합평점이 95점 이상을 얻은 자를 낙찰자로 결정하며

적격심사는「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 [별표 5] 추정가격이 10억원 미만 4억원 이상인 입찰공사 평가기준을 적용합니다.

카테고리 · 국가유산수리 5개

국가유산 종류

성곽·성벽

조선 숙종 때 축성된 포곡식 석축산성(사적)

북한산성은 조선시대 한양도성의 정맥이며, 진산(鎭山)인 북한산을 구성하고 있는 여러 봉우리를 연결한 포곡식 석축산성으로 지금의 산성은 숙종 때 쌓은 것이다.

국가유산 일

주변 정비(탐방로·데크)

여장 지대석 드잡이·신재 설치, 회곽로 채움석·토사다짐, 보행매트 설치

공 사 내 용 : 여장 지대석 훼손구간 드잡이 및 신재 설치

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치

국가유산 지정 구분

국가지정(국보·보물·사적·명승·천연기념물·국가민속)

사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정)

지 정 별 : 사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정)

외부 자문·검토

우리 몫

기술지도회의 자문비 회당 2인, 1인 자문료 181,818원(부가세 제외), 2회

• 자문 비용 · 우리 부담(대가 안) 기술지도회의 자문비가 내역서에 계상됨

  기술지도회의 자문비 | 회당 2인, 1인 자문료(181,818원(부가세제외)) | 회 | 2

• 횟수 · 2회 이상 기술지도회의 1회 이상 개회, 내역서상 2회

  공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다.

공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다.

기술지도회의 자문비 | 회당 2인, 1인 자문료(181,818원(부가세제외)) | 회 | 2

발주처 단가 기준

산정 기준만 적혀 있음

노임할증(산악지 지세, 인력품의 50%) 적용

※ 공사현장은 북한산성 회곽로로 북한산 산등성이에 위치하고 있어, 자재 운반을 차량 및 기계로 할 수 없는 산악지이므로 노임할증(산악지 지세, 인력품의 50%)을 적용한다.

문서 발췌

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치 총 사 업 비 : 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (￦ 489,277,000) 정 비 공 사 : 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (\ 489,277,000) 공 급 가 액 : 444,797,980원 부가 가치세 : 44,479,798원 도 급 액 : 489,277,000원(천원단위 미만 절사)

북한산성 회곽로 정비공사 설계설명서

1. 공 사 명 : 북한산성 회곽로 정비공사 2. 지 정 별 : 사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정) 3. 소 재 지 : 서울특별시 종로구 구기동 산 3-1 / 성북구 정릉동 산 1-1 / 강북구 수유동 산 127-1, 경기도 고양시 덕양구 북한동 산 1-1 4. 소요예산 : 총 사 업 비 - 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (￦ 489,277,000원) 5. 연혁 북한산성은 조선시대 한양도성의 정맥이며, 진산(鎭山)인 북한산을 구성하고 있는 여러 봉우리를 연결한 포곡식 석축산성으로 지금의 산성은 숙종 때 쌓은 것이다. 북 한산성은 원래 『삼국사기』, 『고려사』, 『세종왕조실록』의 지리지와 『신중동국여지승람』, 『대동지지』 등에서 한산, 화산, 삼각산, 부아악 등 다양한 명칭으로 불리워졌는데, 지금의 명칭은 조선 숙종 때 북한산성이 축성되면서 불리워진 것으로 추정되고 있다. 북한산성이 위치한 북한산은 지세가 매우 험준하여 방어처로서 적절한 환경을 보유하고 있기 때문에 삼국시대부터 군사적 중요성이 매우 높았던 지역으로 당 『삼국사 기』 백제본기에는 132년(백제 개로왕 6)에 백제가 북한산에 성을 쌓았고, 475년에는 고구려 장수왕에 의해 공격을 받아 함락되어 개로왕이 전사하고 한성도 함락되었 다고 기록되었다. 553년(신라 진흥왕 14)에는 신라가 백제와의 동맹을 깨고 백제의 한강 하류까지 점령하면서 555년에 북한산 비봉에 진흥왕순수비를 세웠다. 고려시대 에도 몇 차례 성을 수축하였고, 고려말인 1388년에는 최영장군이 북한산에 중흥성을 축조하여 군대를 주둔시키기도 하는 등 북한산성 일대의 군사적 중요성은 지속되었

다. 현재 남아있는 북한산성은 조선 숙종 때 쌓은 것으로 임진왜란과 병자호란의 대외적 전란과 이괄의 난 등 대내적 위협을 겪고 수도 방위를 강화하기 위한 목적으로 축성되었다. 북한산성의 규모는 1711년 축성 당시와 현재가 거의 차이가 없다. 현재 성곽의 전체 둘레는 12.7km, 성벽을 둘러싼 체성 연장은 약 8.4km이며, 축성 당시의 체성 규모 는 지금의 북한산성 터 그대로를 연결하는 7620보, 즉 21리 60보(11,541m)이고 백운동, 만경봉, 용암봉, 문수봉, 의상봉, 원효봉, 영취봉 등을 연결하는 것이었다. 축 성초기의 상황을 비변사등록과 북한지에 기록된 내용으로 살펴보면, 축성공사는 각 군문별로 영역을 분담하여 수행되었는데, 체성의 길이는 7,620보, 여장은 2,807철, 성문 12개, 수문 1개, 장대 3개소, 성랑 143개소의 규모였고, 기타 성내의 시설물로는 행궁 1개소, 누각 3개소, 창고 5개소, 사찰 18개소, 암자 3개소, 교량 7개, 저수 지 26개소, 우물 99개소 등이 위치하거나 새롭게 설치되었다. 6. 사업대상지 주변 현황 북한산성은 북한산을 구성하고 있는 여러 봉우리를 연결하는 산등성이 에 축조된 산성이다. 성곽은 서울시와 경기도 고양시에 걸쳐 있으며, 북 한산 국립공원 내에 위치하고 있다. 산등성이에 축조된 성곽의 특성 상 용암문 고양시에 속하는 구간인 북측 일부 구간을 제외한 성곽은 차량으로 접근 할 수 없다. 금회 정비공사의 사업대상지는 성곽 중 서울시에 속한 구간 인 문수봉 인근~용암문 구간으로 종로구, 성북구, 강북구에 걸쳐 있으 며, 성곽이 고양시와 서울시 경계에 위치하여 일부 구간은 고양시에 위 치하고 있다. 해당 구간은 차량으로 접근할 수 없고, 북한산 등산로를 통해 도보로 접근할 수 있다. 동장대

7. 사업대상 현황 대동문 사업대상은 북한산성 성곽 구간 중 서울시에 위치하고 있는 구간으로 대남문 서측의 문수봉 인근 성곽부터 용암문까지의 성곽 상부 회곽로이 다. 북한산성은 산성 대부분의 구간은 경기도 고양시에 속해 있지만 북 보국문 한산 봉우리를 연결하는 산등성이를 따라 서울시와 경계를 맞대고 있고, 북한산성 성곽이 이 경계 부근에 위치해 있다. 대성문 북한산 내 위치한 북한산성 성곽의 상부 회곽로 특성 상 북한산 국립공 청수동암문 대남문 원 내 등산로로 사용되거나 연결되는 구간이 많아, 상시 등산객이 이용 하는 탐방로 역할을 하고 있다. 사업대상 회곽로는 북한산성 성곽 상부의 여장 내측의 회곽로이다. 회 곽로 상부는 가파른 경사 구간의 계단을 제외하면 대부분 토사로 조성되 어 있다. 대부분의 산성과 마찬가지로 별도의 배수로가 없어 우수에 의 사업대상 항공사진(출처 : 네이버 지도) 해 토사가 세굴이 진행되었으며, 훼손이 심한 구간은 여장의 하부까지 세굴되어 여장 지대석이 이완되거나 이탈, 유실되고 있다. 북한산성 회곽로는 2020년 훼손된 회곽로에 대한 보수를 시행하였는데, 북한산성 중 서울시에 속한 구간을 문수봉에서 용암문 방향으로 총 25구간으로 구분하여 설계 및 공사를 진행하였다. 당시 보국문 인근 7~10구간 중 회곽로 약 108m를 보수하였으나, 이 후 보수가 이루어지지 않아 미 보수 구간의 훼손은 점차 진행되어 금회 사업 을 통해 북한산성 회곽로에 대한 적절한 보수가 이루어져야 할 것으로 판단된다.

8. 보수공사 세부사항 8.1 국가유산 보수공사 현장관리 지침 - 관람객을 위한 안내 시설물 설치 공사 안내판은 공사의 규모, 공사기간, 해당 국가유산의 관람객 수 등을 고려하여 설치토록 한다. 반출되는 폐자재는 즉시 처리토록 하되 부득이 일반안전수칙 하게 현장 내에 적치할 경우에는 포장을 덮어 놓 공사안내 아 비산 먼지발생을 줄이도록 한다. 1. 작업시에 규정된 복장을 착용한다. 북한산성 회곽로 정비공사로 관람에 불편을 드 관람객의 이동에 지장을 주거나 위험 요소가 있 려 대단히 죄송합니다. 본 공사는 다음 관계자가 2. 시설 및 작업기구는 점검 후 사용한다. 는 자재의 적치는 가능한 이동이 적은 곳을 선정 책임 시공을 하고 있습니다. 하고 위험 표시판, 출입금지 표시판 등을 설치토 공 사 명 : 북한산성 회곽로 정비공사 3. 작업장 주위환경을 항시 정리한다. 공사내용 : 여장 지대석 및 회곽로 보수정비 록 한다. 공사기간 : 2026. ○. ○.~2026. ○. ○. 4. 인화물질 또는 폭발물을 항시 정리한다. 발 주 자 : 서울특별시 문화본부(한양도성도감) - 공사현장 내 안전시설물 설치 시 공 자 : ○○국가유산건설(주) 5. 위험표시 구역을 엄금한다. 감 리 자 : ○○감리단(주) 현장내에는 안전모, 안전화 등을 충분히 비치하 공사관계자 여 현 출입자는 항상 착용이 가능하도록 한다. 6. 모든 기계는 담당자 외 무단출입을 금한다.  공사감독관 : ○○○(서울특별시청) 가설작업장내에 전기시설 할 경우에는 누전차단 TEL. 02-123-1234

8.3 회곽로 정비공사 - 보수구간은 3, 11, 12, 13구간으로 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1), 31m(12-2), 13구간 49m를 보수한다. - 우선 각 구간의 바닥의 토사를 1차적으로 쓸어내고, 이완된 석재들을 제거 혹은 정리하여 회곽로 보수 시 재료분리 등의 하자를 미연에 방지하도록 한다. - 지대석은 이완, 이탈된 지대석은 해체하여 드잡이하고, 유실된 지대석은 신재 보충하도록 하며, 재설치 시 여장 내부에 생석회다짐하여 보강하도록 한다. - 본 보수는 회곽로가 세굴되어 여장 지대석이 도괴될 수 있는 상황을 방지하기 위한 보수이므로 현재 지대석(이완, 이탈되지 않은 지대석)의 상부면에서 50㎜ 하부에 계획 지반고를 조성한다. - 정리된 현황 회곽로 지반 상부에 채움석을 쌓아 다진 후 토사를 50㎜ 다지되, 경사에 따라 계단참을 구성하듯이 일부 경사를 조율하도록 한다. - 세굴된 정도에 따라 구간별로 지반고 차이가 주변 지형과 클 경우 보축용 석축으로 회곽로 경계를 조성하도록 한다. - 회곽로 상부는 성곽 내측, 여장 반대편으로 2~3% 구배를 주어 우수가 여장 및 성곽 내부로 유입되지 않도록 한다. - 다져진 토사 상부에 보행매트(야자섬유매트)를 설치하되, 미끄럼방지형(상부 돌기가 설치된 것)으로 설치하여 우수의 유입 방지 및 탐방객 및 등산객의 통행이 편리하도록 한다. - 산지에 조성된 산성의 회곽로 특성상 경사 및 요철이 많은 지형이므로 보행매트 고정핀은 기존 1m 간격에서 0.5m 간격으로 내, 외부를 고정하여 보행매트가 회 곽로에서 이탈하지 않도록 한다. - 공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다. ◇ 공사 물량 집계표

8.6 헬기운반 - 경기도 고양시 지축동 산3-3에 위치한 헬기 상역장에서 각 자재를 적재하여 현장으로 운반한다. - 헬기 운반에 사용할 기종은 하중으 큰 자재를 운반하기 적합한 S-61N 기종으로 지정하며, 1회 운반량은 2TON, 1시간 당 4회 운반하여 1일 8시간 기준 64TON 을 운반하도록 한다. - 본 공사의 자재 하중은 총 224.14TON으로 총 4일이 소요되며, 1일당 헬기 배치(이동) 1회, 연료차 이동/사용 1회, 연료차 기사 1인, 정비사 1인, 유도/안전 요원 3인이 소요된다. - 북한산성 현장은 헬기가 착륙할 여건이 되지 않기 때문에 자재만 하역하는 방식으로 운반하며, 자재 하역은 하역자 외 안전요원 3인을 배치하도록 한다. - 헬기 하역 시 3구간은 도면에 표기한대로 대남문 동측, 10, 11, 12, 13구간은 보국문 동측, 대동문 서측 공터를 헬기 자재 적치장으로 지정하여 하역한다. - 헬기 하역 시 탐방객 및 등산객에게 안내 및 통제하고, 주변 정리하여 강풍으로 인한 피해가 발생하지 않도록 한다. ◇ 공사 물량 집계표

기 타

1) 공사시공 : 본 공사는 설계도서에 의하여 도급으로 시행한다. 2) 공사기간 : 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 (270)일간으로 한다. 3) 설계변경조건 : 골재 및 자재의 운반거리에 변동이 생겼을 경우 가) 구조물의 위치 및 신축부지의 위치 변동이 생겼을 경우 나) 기타 설계 내용과 현저한 차질이 있을 경우 4) 골재 및 자재 운반거리 및 장소 일반자재 : 20㎞, 자재 상역장 석 재 : 200㎞, 자재 상역장 모 래 : 20㎞, 자재 상역장 마 사 토 : 30㎞, 자재 상역장 헬기운반 : 5.2㎞, 헬기 자재 적치장 5) 기타사항 : 본시방서는 기입되지 않은 사항을 국가유산청 표준시방서 및 대한 건축학회와 재정 건설공사 표준시방서에 의한다. <국가유산 수리보고서 작성지침> □ 원고작성 (A4 용지에 워드프로세서로 작성) 국가유산명 : 한문으로 기재 1. 지 정 별 : 한문으로 기재하고, ( )안에 지정 년월일 기재 2. 소 재 지 : 한문으로 기재

3. 설치 방법 1) 보행매트를 설치할 장소의 지면상태(원지반 다짐)를 확인한다. 2) 필요한 부자재의 품질상태 및 수량을 확인한다. 3) 설계 및 계획에 적절한 위치에 매트를 깔아서 정렬한다. 4) 앵커핀을 이용하여 보행매트를 고정시킨다. 4. 시공 기준 4.1. 본 공사는 설계서에 의하여 성실하게 이행할 것이며 시방서 및 설계서에 명시되지않은 사항은 토목공사 일반 시방서에 준하여 시행한다. 4.2. 본 공사는 매트선형잡기 및 깔기(원지반 다짐위 깔기), 고정핀 박기와 부속재의 연결에 한한다. 다만, 소운반, 원지반 다짐 추가 및 기타 추가 작업이 필요한 경우에는 발주자와 협의 해당 비용을 별도로 산정하여 발주자가 지급하여야 한다. 4.3. 공사용 자재는 설계서에 명시된 제품으로 하고, 감리자의 검사를 받아서 합격품에 한하여 사용하며, 불합격품에 대하여는 즉시, 현장 외로 반출 하여야 한다. - 2 - === 설계설명서 및 시방서/03 예정공정표.pdf ===

예 정 공 정 표

성곽 상부 회곽로 훼손구간 채움석 설치 후 토사 다짐, 보행매트 설치 총 사 업 비 : 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (￦ 489,277,000) 정 비 공 사 : 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (\ 489,277,000) 공 급 가 액 : 444,797,980원 부가 가치세 : 44,479,798원 도 급 액 : 489,277,000원(천원단위 미만 절사)

북한산성 회곽로 정비공사 설계설명서

1. 공 사 명 : 북한산성 회곽로 정비공사 2. 지 정 별 : 사적(북한산성, 1968년 12월 05일 지정) 3. 소 재 지 : 서울특별시 종로구 구기동 산 3-1 / 성북구 정릉동 산 1-1 / 강북구 수유동 산 127-1, 경기도 고양시 덕양구 북한동 산 1-1 4. 소요예산 : 총 사 업 비 - 일금 사억팔천구백이십칠만칠천원정 (￦ 489,277,000원) 5. 연혁 북한산성은 조선시대 한양도성의 정맥이며, 진산(鎭山)인 북한산을 구성하고 있는 여러 봉우리를 연결한 포곡식 석축산성으로 지금의 산성은 숙종 때 쌓은 것이다. 북 한산성은 원래 『삼국사기』, 『고려사』, 『세종왕조실록』의 지리지와 『신중동국여지승람』, 『대동지지』 등에서 한산, 화산, 삼각산, 부아악 등 다양한 명칭으로 불리워졌는데, 지금의 명칭은 조선 숙종 때 북한산성이 축성되면서 불리워진 것으로 추정되고 있다. 북한산성이 위치한 북한산은 지세가 매우 험준하여 방어처로서 적절한 환경을 보유하고 있기 때문에 삼국시대부터 군사적 중요성이 매우 높았던 지역으로 당 『삼국사 기』 백제본기에는 132년(백제 개로왕 6)에 백제가 북한산에 성을 쌓았고, 475년에는 고구려 장수왕에 의해 공격을 받아 함락되어 개로왕이 전사하고 한성도 함락되었 다고 기록되었다. 553년(신라 진흥왕 14)에는 신라가 백제와의 동맹을 깨고 백제의 한강 하류까지 점령하면서 555년에 북한산 비봉에 진흥왕순수비를 세웠다. 고려시대 에도 몇 차례 성을 수축하였고, 고려말인 1388년에는 최영장군이 북한산에 중흥성을 축조하여 군대를 주둔시키기도 하는 등 북한산성 일대의 군사적 중요성은 지속되었

다. 현재 남아있는 북한산성은 조선 숙종 때 쌓은 것으로 임진왜란과 병자호란의 대외적 전란과 이괄의 난 등 대내적 위협을 겪고 수도 방위를 강화하기 위한 목적으로 축성되었다. 북한산성의 규모는 1711년 축성 당시와 현재가 거의 차이가 없다. 현재 성곽의 전체 둘레는 12.7km, 성벽을 둘러싼 체성 연장은 약 8.4km이며, 축성 당시의 체성 규모 는 지금의 북한산성 터 그대로를 연결하는 7620보, 즉 21리 60보(11,541m)이고 백운동, 만경봉, 용암봉, 문수봉, 의상봉, 원효봉, 영취봉 등을 연결하는 것이었다. 축 성초기의 상황을 비변사등록과 북한지에 기록된 내용으로 살펴보면, 축성공사는 각 군문별로 영역을 분담하여 수행되었는데, 체성의 길이는 7,620보, 여장은 2,807철, 성문 12개, 수문 1개, 장대 3개소, 성랑 143개소의 규모였고, 기타 성내의 시설물로는 행궁 1개소, 누각 3개소, 창고 5개소, 사찰 18개소, 암자 3개소, 교량 7개, 저수 지 26개소, 우물 99개소 등이 위치하거나 새롭게 설치되었다. 6. 사업대상지 주변 현황 북한산성은 북한산을 구성하고 있는 여러 봉우리를 연결하는 산등성이 에 축조된 산성이다. 성곽은 서울시와 경기도 고양시에 걸쳐 있으며, 북 한산 국립공원 내에 위치하고 있다. 산등성이에 축조된 성곽의 특성 상 용암문 고양시에 속하는 구간인 북측 일부 구간을 제외한 성곽은 차량으로 접근 할 수 없다. 금회 정비공사의 사업대상지는 성곽 중 서울시에 속한 구간 인 문수봉 인근~용암문 구간으로 종로구, 성북구, 강북구에 걸쳐 있으 며, 성곽이 고양시와 서울시 경계에 위치하여 일부 구간은 고양시에 위 치하고 있다. 해당 구간은 차량으로 접근할 수 없고, 북한산 등산로를 통해 도보로 접근할 수 있다. 동장대

7. 사업대상 현황 대동문 사업대상은 북한산성 성곽 구간 중 서울시에 위치하고 있는 구간으로 대남문 서측의 문수봉 인근 성곽부터 용암문까지의 성곽 상부 회곽로이 다. 북한산성은 산성 대부분의 구간은 경기도 고양시에 속해 있지만 북 보국문 한산 봉우리를 연결하는 산등성이를 따라 서울시와 경계를 맞대고 있고, 북한산성 성곽이 이 경계 부근에 위치해 있다. 대성문 북한산 내 위치한 북한산성 성곽의 상부 회곽로 특성 상 북한산 국립공 청수동암문 대남문 원 내 등산로로 사용되거나 연결되는 구간이 많아, 상시 등산객이 이용 하는 탐방로 역할을 하고 있다. 사업대상 회곽로는 북한산성 성곽 상부의 여장 내측의 회곽로이다. 회 곽로 상부는 가파른 경사 구간의 계단을 제외하면 대부분 토사로 조성되 어 있다. 대부분의 산성과 마찬가지로 별도의 배수로가 없어 우수에 의 사업대상 항공사진(출처 : 네이버 지도) 해 토사가 세굴이 진행되었으며, 훼손이 심한 구간은 여장의 하부까지 세굴되어 여장 지대석이 이완되거나 이탈, 유실되고 있다. 북한산성 회곽로는 2020년 훼손된 회곽로에 대한 보수를 시행하였는데, 북한산성 중 서울시에 속한 구간을 문수봉에서 용암문 방향으로 총 25구간으로 구분하여 설계 및 공사를 진행하였다. 당시 보국문 인근 7~10구간 중 회곽로 약 108m를 보수하였으나, 이 후 보수가 이루어지지 않아 미 보수 구간의 훼손은 점차 진행되어 금회 사업 을 통해 북한산성 회곽로에 대한 적절한 보수가 이루어져야 할 것으로 판단된다.

8. 보수공사 세부사항 8.1 국가유산 보수공사 현장관리 지침 - 관람객을 위한 안내 시설물 설치 공사 안내판은 공사의 규모, 공사기간, 해당 국가유산의 관람객 수 등을 고려하여 설치토록 한다. 반출되는 폐자재는 즉시 처리토록 하되 부득이 일반안전수칙 하게 현장 내에 적치할 경우에는 포장을 덮어 놓 공사안내 아 비산 먼지발생을 줄이도록 한다. 1. 작업시에 규정된 복장을 착용한다. 북한산성 회곽로 정비공사로 관람에 불편을 드 관람객의 이동에 지장을 주거나 위험 요소가 있 려 대단히 죄송합니다. 본 공사는 다음 관계자가 2. 시설 및 작업기구는 점검 후 사용한다. 는 자재의 적치는 가능한 이동이 적은 곳을 선정 책임 시공을 하고 있습니다. 하고 위험 표시판, 출입금지 표시판 등을 설치토 공 사 명 : 북한산성 회곽로 정비공사 3. 작업장 주위환경을 항시 정리한다. 공사내용 : 여장 지대석 및 회곽로 보수정비 록 한다. 공사기간 : 2026. ○. ○.~2026. ○. ○. 4. 인화물질 또는 폭발물을 항시 정리한다. 발 주 자 : 서울특별시 문화본부(한양도성도감) - 공사현장 내 안전시설물 설치 시 공 자 : ○○국가유산건설(주) 5. 위험표시 구역을 엄금한다. 감 리 자 : ○○감리단(주) 현장내에는 안전모, 안전화 등을 충분히 비치하 공사관계자 여 현 출입자는 항상 착용이 가능하도록 한다. 6. 모든 기계는 담당자 외 무단출입을 금한다.  공사감독관 : ○○○(서울특별시청) 가설작업장내에 전기시설 할 경우에는 누전차단 TEL. 02-123-1234

8.3 회곽로 정비공사 - 보수구간은 3, 11, 12, 13구간으로 3구간 22m, 11구간 16.5m, 12구간 46m(12-1), 31m(12-2), 13구간 49m를 보수한다. - 우선 각 구간의 바닥의 토사를 1차적으로 쓸어내고, 이완된 석재들을 제거 혹은 정리하여 회곽로 보수 시 재료분리 등의 하자를 미연에 방지하도록 한다. - 지대석은 이완, 이탈된 지대석은 해체하여 드잡이하고, 유실된 지대석은 신재 보충하도록 하며, 재설치 시 여장 내부에 생석회다짐하여 보강하도록 한다. - 본 보수는 회곽로가 세굴되어 여장 지대석이 도괴될 수 있는 상황을 방지하기 위한 보수이므로 현재 지대석(이완, 이탈되지 않은 지대석)의 상부면에서 50㎜ 하부에 계획 지반고를 조성한다. - 정리된 현황 회곽로 지반 상부에 채움석을 쌓아 다진 후 토사를 50㎜ 다지되, 경사에 따라 계단참을 구성하듯이 일부 경사를 조율하도록 한다. - 세굴된 정도에 따라 구간별로 지반고 차이가 주변 지형과 클 경우 보축용 석축으로 회곽로 경계를 조성하도록 한다. - 회곽로 상부는 성곽 내측, 여장 반대편으로 2~3% 구배를 주어 우수가 여장 및 성곽 내부로 유입되지 않도록 한다. - 다져진 토사 상부에 보행매트(야자섬유매트)를 설치하되, 미끄럼방지형(상부 돌기가 설치된 것)으로 설치하여 우수의 유입 방지 및 탐방객 및 등산객의 통행이 편리하도록 한다. - 산지에 조성된 산성의 회곽로 특성상 경사 및 요철이 많은 지형이므로 보행매트 고정핀은 기존 1m 간격에서 0.5m 간격으로 내, 외부를 고정하여 보행매트가 회 곽로에서 이탈하지 않도록 한다. - 공사사항에 대해서는 현장에서 전문가 자문을 통해 현황에 따른 보수 상세사항에 대한 기술지도회의를 1회 이상 개회하도록 한다. ◇ 공사 물량 집계표

8.6 헬기운반 - 경기도 고양시 지축동 산3-3에 위치한 헬기 상역장에서 각 자재를 적재하여 현장으로 운반한다. - 헬기 운반에 사용할 기종은 하중으 큰 자재를 운반하기 적합한 S-61N 기종으로 지정하며, 1회 운반량은 2TON, 1시간 당 4회 운반하여 1일 8시간 기준 64TON 을 운반하도록 한다. - 본 공사의 자재 하중은 총 224.14TON으로 총 4일이 소요되며, 1일당 헬기 배치(이동) 1회, 연료차 이동/사용 1회, 연료차 기사 1인, 정비사 1인, 유도/안전 요원 3인이 소요된다. - 북한산성 현장은 헬기가 착륙할 여건이 되지 않기 때문에 자재만 하역하는 방식으로 운반하며, 자재 하역은 하역자 외 안전요원 3인을 배치하도록 한다. - 헬기 하역 시 3구간은 도면에 표기한대로 대남문 동측, 10, 11, 12, 13구간은 보국문 동측, 대동문 서측 공터를 헬기 자재 적치장으로 지정하여 하역한다. - 헬기 하역 시 탐방객 및 등산객에게 안내 및 통제하고, 주변 정리하여 강풍으로 인한 피해가 발생하지 않도록 한다. ◇ 공사 물량 집계표

기 타

1) 공사시공 : 본 공사는 설계도서에 의하여 도급으로 시행한다. 2) 공사기간 : 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 (270)일간으로 한다. 3) 설계변경조건 : 골재 및 자재의 운반거리에 변동이 생겼을 경우 가) 구조물의 위치 및 신축부지의 위치 변동이 생겼을 경우 나) 기타 설계 내용과 현저한 차질이 있을 경우 4) 골재 및 자재 운반거리 및 장소 일반자재 : 20㎞, 자재 상역장 석 재 : 200㎞, 자재 상역장 모 래 : 20㎞, 자재 상역장 마 사 토 : 30㎞, 자재 상역장 헬기운반 : 5.2㎞, 헬기 자재 적치장 5) 기타사항 : 본시방서는 기입되지 않은 사항을 국가유산청 표준시방서 및 대한 건축학회와 재정 건설공사 표준시방서에 의한다. <국가유산 수리보고서 작성지침> □ 원고작성 (A4 용지에 워드프로세서로 작성) 국가유산명 : 한문으로 기재 1. 지 정 별 : 한문으로 기재하고, ( )안에 지정 년월일 기재 2. 소 재 지 : 한문으로 기재