전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작 및 설치

링크

• 공고 상세 페이지 (사람에게 건넬 링크)
• 나라장터 원문 공고

비슷한 공고

링크는 각 공고의 AI 페이지다.

진행 중

• EV플랫폼·연계부품 시험평가 시스템(EV platform and connected component testing and evaluation system) 구매 · 한국기계연구원 · 외화 예산 EUR 2,924,855 · D-21
• 사용후 배터리 충방전 시스템 구축 · (재)제주테크노파크 · 10.1억원 · D-9
• 10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화 · (재)자동차융합기술원 · 8.93억원 · D-7
• 주행환경 테스트베드 · 한국자동차연구원 · 42.3억원 · D-8
• xEV 보호차체 하부 충돌 대차 시험 장비 · 재단법인 경북테크노파크 · 1.36억원 · D-1
• 미래모빌리티 주행기능을 모사한 전자파 잔향실(RC) 평가시스템 · 한국자동차연구원 · 52.7억원 · D-28

끝난 공고 · 결과

• 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작 및 설치 · 한국교통안전공단 · 유찰
• 고전압 충방전 평가시스템 · 한국자동차연구원 · 낙찰 -
• 160kW급 모터 다이나모 전용 환경챔버 구입 · 국립공주대학교산학협력단 · 낙찰 주식회사 대진엔지니어링 · 3,795만원
• 배터리 모듈 수명 평가시스템 구매 · 재단법인FITI시험연구원 · 낙찰 -
• 전동차용 윤중측정장비 구매 · 서울교통공사 · 낙찰 주식회사 고려차량 · 2,134만원
• 극한환경 배터리 자율운전 테스트 시스템 · 한국에너지기술연구원 · 유찰

첨부파일

뷰어 링크는 사람이 원문을 볼 때 쓰는 화면이다. 이 문서들에서 뽑은 자격 · 배점 · 일정 · 발췌는 이 페이지 아래에 글로 있다.

• 사양서 및 계약조건.hwp · 공고규격서
• 첨부서류.hwp · 공고규격서

공고 개요

재공고 · 한국교통안전공단 · 기타 연구장비

낙찰업체

주식회사 다산엠에스

낙찰금액

235,000,000원 · 낙찰률 98.326%

낙찰하한율

-

참가

1곳 · 개찰 10/01(목)

계약

요약 AI 요약

전기자동차 배터리의 성능평가 기법 중 부하평가 기술 및 방법을 연구하기 위해, 4WD 구동방식 차량의 성능평가와 시험이 가능한 4륜형 차대동력계를 제작·설치하는 사업이다. 이를 통해 배터리 온도, 셀 전압, 잔존용량(SOH) 평가를 실시하고자 한다.

• 전기차량 2WD 및 4WD에 대응 가능한 4륜형 차대동력계 제작(고정 차대동력계 Unit 및 이송 롤러 Unit 포함)
• 축간거리 최소 2,000mm 이하 ~ 최대 3,700mm 이상 대응 이송 롤러 Unit(향후 소형 EC 동력계 추가 설치 가능한 프레임 구조)
• 2WD 및 4WD 각각 기본관성중량 900kg±20kg 이내 구현
• 축간거리 이동의 수동조작 및 PC 자동 동작 시스템 구성, 제어반에 12인치 이상 터치스크린 별도 설치
• 제어반(철재 분체도장, 600×900×1200mm 이내, 60kg 이내, 연회색, 전면유리 개폐형, 19인치 렉타입, 바퀴 4개) 제작(내부 히팅·환기장치 포함)
• 주 제어장치(PC, 모니터, 키보드, 마우스) 및 부속장치(통신장치 Systembase SerialGate 8포트 이상, 허브 8포트 이상) 제공

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 4륜형 차대동력계 제작·설치·시운전

물품 › 연구·실험·계측장비 › 기타 연구장비

전기차 배터리 성능평가용 4WD 차대동력계를 제작·설치·시운전하는 연구·시험용 계측장비 제작 건으로, 이화학·전기전자·반도체 등 특정 세부에 들지 않는 연구·시험 장비에 해당한다.

• 제어반(19인치 렉타입, 히팅·환기 포함) 제작
• 주 제어장치(PC·모니터·키보드·마우스) 및 통신장치·허브 제공
• 이송 롤러 Unit 제작(축간거리 2,000~3,700mm)
• 설치를 위한 기반 공사 및 주변 시설물 원상복구
• 시운전 및 안전을 위한 추가 제작 물품 제공
• 설계도·납품보고서·시운전 보고서 제출
• 관리자 대상 사용·고장점검 교육
• 무상하자보수(2년, 센서 3년)

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자시담

입찰 일정

가격

추정가격

218,090,909원

배정예산

239,900,000원

부가세

21,809,091원

예정가격 방식

단일예가

납품

품명

동력계 (4111450101)

수량

1 식

인도조건

모름

제조물품

아니오

세부품명 등록

아니오

공고 정보

공고종류

재공고 (재입찰공고)

게시일

10/01(목)

공고번호

R26BK01752958-000

참조번호

공고 제2026-122-2호

공고기관

한국교통안전공단

수요기관

한국교통안전공단

계약방법

수의계약

낙찰방법

수의시담

계약유형

총액계약

예정가격 방식

단일예가

추정가격

218,090,909원

배정예산

239,900,000원

사전규격번호

R26BD00265978

재공고

재공고

출처

나라장터

문서 발췌

=== 사양서 및 계약조건.hwp ===

제작 및 설치 사양서 및 계약조건

Ⅰ 개요 1. 구매명: 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작 및 설치 2. 추진배경 및 목적 ㅇ (배경) 국가연구개발 R&D 사용후 배터리 연구를 수행하고 있으며, 이 중 전기자동차 배터리의 성능평가 기법 중 부하평가 기술 및 방법을 연구하고 있음 ㅇ (목적) 전기자동차의 다양화에 따라 4WD 구동방식 차량에 대한 성능평가와 시험이 필요하며, 이에 부하평가 기술 적용 가능 유무에 대한 연구 필요 ⇒ 동력계를 활용한 배터리 온도, 셀 전압, 잔존용량(SOH) 평가 실시 3. 납품기한: 2026. 10. 31.까지 4. 구매내역

Ⅱ 계약조건 1. 납품장소 및 납품물건 가. 장소 : 한국교통안전공단 구로검사소 (서울 구로구 경인로113 구로자동차검사소) 나. 수량 1) 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 1set 2) 설계도, 납품보고서, 시운전 보고서 각각 인쇄본 2부 및 전산파일 1식 다. 인수처 : 한국교통안전공단 첨단연구개발처(053-440-3130) 2. 납품방법 가. 계약상대자는 물품검사 완료 후 견고하게 포장하여 공단이 지정한 장소에 물품을 탁송하여야 하며 탁송에 소요되는 제반 비용은 계약상대자가 부담한다. 나. 계약상대자는 포장 및 발송 과정 시 파손 및 분실 발생에 따른 책임과 변상의무를 진다. 3. 검사 및 대가지급 가. 제작․납품된 기기는 해당소속 인수자의 인수증을 첨부하여 첨단연구개발처 검사담당자의 검사를 요청해야 하며, 검사에 합격할 경우 검사요청일을 납품완료일로 한다. 나. 계약상대자는 물품검사 결과 불합격 물품이 있는 경우, 즉시 재납품 등의 조치를 취해야 한다. 4. 지체상금 가. 지체상금 및 일수 산정은 납품완료일자 기준으로 한다. 5. 교육 가. 장비의 사용과 원활한 유지관리를 위해 장비의 사용과 고장 시 점검요령, 주요부품의 교환방법에 대하여 공단 관리자를 상대로 교육을 실시하여야 한다. 나. 고장 점검요령 교육 시 고장 탐구 절차가 기재된 매뉴얼을 통해서 실시해야 한다. 6. 무상하자보수

가. 무상하자보수 책임기간은 납품완료일로부터 2년으로 한다. 단, 센서의 경우 3년으로 한다. 하자보수 보증금율은 계약금액의 2%로 하며 하자보수 보증서를 제출하여야 한다. 나. 물품의 인수 후 14일 이내에 하자발생 시 즉시 교환을 원칙한다. 다. 무상하자보수기간중 동일 부품에 3회 이상 하자가 발생할 경우에는 계약사는 하자담보 책임 기간 내에 해당 부품을 작동시키는 장치 전체를 신품으로 교환해야 한다. 라. 계약사는 무상하자보수기간중 공단의 하자보수 요청이 있을 경우에는 영업시간 기준 2영업일 이내에 하자보수를 실시해야 한다. 해당규정에도 불구하고 정해진 시간 내에 하자보수가 실시되지 않아 공단에 피해가 발생된 경우 공단은 계약사에 손해 배상을 청구할 수 있다. 마. 계약사는 무상하자보수 업무를 성실히 이행하지 않을 경우 향후 공단으로부터 유사제품 제조 및 구매 계약 과정에서 불이익을 받을 수 있다. 7. 설치 및 시운전 가. 제어반은 아래의 사양을 사용할 것

나. 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계는 공단 구로검사소 설치 다. 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 설치를 위한 기반 공사 등은 계약상대자가 실시 라. 기반 공사로 인해 주변 시설물에 손상을 가했을 경우 공급자가 원상복구를 할 것 마. 축간 거리의 이동은 수동조작이 가능하고, PC에서도 자동 동작 되는 시스템으로 구성할 것 바. 수동조작은 터치스크린(12인치 이상)을 제어반에 별도 설치할 것 사. 주 제어장치(PC, 모니터) 및 부속장치는 계약상대자가 제공

[주 제어장치 세부사양]

아. 제어 프로그램(PC용)은 발주처가 제공 자. 시운전시 안전을 위한 추가 제작 물품 등은 공급자가 제공 8. 기타 특기사항 가. 계약상대자는 계약의무를 이행함에 있어 법령에 위배되거나 타인의 권리를 침해하지 아니하도록 하여야 하고, 분쟁 발생 시 이에 따르는 모든 책임을 부담하여야 한다. 나. 본 계약의 해석상 이견이 있는 경우에는 쌍방이 협의하여 결정하되, 협의가 이루어지지 아니할 경우에는 공단의 해석에 따른다. 다. 본 계약에 정하지 아니한 사항이나 본 계약의 각 조항과 다른 사항을 특약할 경우에는 공단과 계약수행자가 따로 서면으로 합의함으로써 그 효력을 발생한다. 라. 계약상대자는 본 계약에 참여함에 있어 <별첨1>의 보안서약서를 제출해야 한다. Ⅲ 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작 및 설치 사양서 1. 구매사양 가. 일반사양 1) 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작 및 납품 2) 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 설치 및 시운전 나. 세부사양 1) 차대 동력계 제작 - 적용 차량은 전기차량 2WD 및 4WD - 고정 차대동력계 Unit ⦁ 現 자동차검사소에서 사용되고 있는 2WD EC 동력계 사양을 적용하여 소형 4WD 차대 동력계 제작 - 이송 롤러 Unit

⦁ 향후 이송 롤러 Unit에 소형 EC 동력계(고정 차대동력계 사양)를 추가 설치할 수 있는 구조를 적용하여 프레임을 구성 - 전기자동차등 배터리 평가용 4륜형 차대동력계 제작시 기본 사항은 「환경 측정기기의 형식승인·정도검사 등에 관한 고시」 [별표1]의 ‘소형운행차용 차대동력계 및 그 부속기기’의 사양을 준수 - 2WD 및 4WD 각각 대응 가능한 시스템일 것 - 2WD 및 4WD 각각 기본관성중량은 900kg ±20kg 이내일 것