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양달로9번길 21 일원 도로정비공사
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진행 중
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- 공고문(양달로9번길 21 일원 도로정비공사).pdf · 공고규격서
- 양달로9번길21일원도로정비공사(공내역서).xls · 공고규격서
공고 개요
부산광역시 북구 · 아스콘 포장
- 계약업체
- 주식회사 세은건설
- 계약금액
- 69,208,000원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 7,687만원
- 참가
- 259곳 · 개찰 10/08(목)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18867147 | 10/13(화) | 69,208,000원 | 금차 28일, 총공사 28일 | 주식회사 세은건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18814233 | 10/13(화) | 69,208,000원 | 금차 28일, 총공사 28일 | 주식회사 세은건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
부산 북구 화명2동 양달숲근린공원 일원 양달로9번길 21 도로의 노후 포장을 정비하는 공사입니다. 아스팔트 포장 절삭 후 덧씌우기와 그루빙(도로 표면에 홈을 파는 공법) 포장, 차선도색 등을 시행합니다.
- 절삭 후 아스팔트 콘크리트 덧씌우기(T=5cm, 4,519㎡)
- 험프형 횡단보도 설치(B=2.2m, 15m)
- 과속방지턱 설치(B=3.6m 6m, B=2.0m 12m)
- 그루빙 포장(종방향 9x4x51, 878㎡ / 홈절단 36x10, 83m)
- 차선도색(융착식 백색실선·황색실선·백색파선) 및 노면표시(문자·기호, 횡단보도·주차장)
- 교통통제 및 안전처리(6일), 공사현황표지판(1.2×1.8, 2개) 설치
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 도로정비공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
아스팔트 절삭 후 덧씌우기, 그루빙, 과속방지턱·험프형횡단보도 설치 등 기존 도로 포장을 보수하는 공사다.
- 차선도색(융착식)·노면표시 등 부대공
- 교통통제 및 안전처리
- 공사현황표지판 설치
- 중기운반
- 품질시험비(아스팔트 시험)
- 폐기물처리비(폐아스콘 등 건설폐기물 처리)
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 부산광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 10/01(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 10/06(화) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/07(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/08(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/08(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 69,893,000원
투찰 계산
- 기초금액
- 76,870,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 4,423,141원
- 도급자 설치 관급자재
- 78,910,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 부산광역시 북구
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 10/01(목)
- 공고번호
- R26BK01752946-000
- 참조번호
- 부산광역시 북구 공고 제2026-1075호
- 공고기관
- 부산광역시 북구
- 수요기관
- 부산광역시 북구
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 69,893,000원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 공 사 명 | 양달로9번길 21 일원 도로정비공사 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 위 치 | 화명2동 양달숲근린공원 일원 | ||||
| 공사기간 | 착공일로부터 28일간 | ||||
| 공사규모 | ASP절삭포장 L=420m B=7~18.5m, 그루빙 A=878㎡ 등 | ||||
| 추정금액(원) | 기초금액(원) | 도급자 관급자재(원) | 관급자 관급자재(원) | ||
| 계 | 추정가격 | 부가가치세 | |||
| 155,780,000 (도급자관급 포함) | 76,870,000 | 69,893,000 | 6,977,000 | 78,910,000 | - |
| 예 산 내 역 서 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 순공사비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 포 장 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 절삭후 ASP 덧씌우기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 절삭후 ASP 덧씌우기 | T=5cm | 4,519 | ㎡ | 제 7호표 | B000-1170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 험프형횡단보도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 험프형횡단보도 | B=2.2m | 15 | M | 제 5호표 | B000-1060-589-5621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 과속방지턱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 과속방지턱 | B=3.6m | 6 | M | 제 3호표 | B000-1060-589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B=2.0m | 12 | 제 4호표 | B000-1060-589-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 그루빙포장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그루빙(종방향) | 9x4x51 | 878 | ㎡ | 제 10호표 | B-GROOVING-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그루빙(홈절단) | 36x10 | 83 | M | 제 11호표 | B-GROOVING-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 부 대 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 차선도색 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식) | 백색실선 | 10 | ㎡ | 산근 3호표 | S000000507500-56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 황색실선 | 226 | 산근 4호표 | S000000507500-598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 백색파선 | 1 | 산근 5호표 | S000000507500-파선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노면표시 | 문자,기호(백색) | 50 | 산근 1호표 | S000000507500-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 횡단보도/주차장(백색) | 105 | 산근 2호표 | S000000507500-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 각종운반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기운반 | 트레일러20.0ton | 2 | 회 | 산근 10호표 | S0510-004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.안전관리비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통통제 및 안전처리 | 6 | 일 | 제 9호표 | B500-026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공사현황표지판 | 1.2×1.8 | 2 | EA | 산근 9호표 | S0510-002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 품질시험비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 품질시험비 | 아스팔트 | 1 | 식 | 제 1호표 | B000-014-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.관급자재대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트콘크리트 | WC-2, 가열, 3등급 | 546 | Ton | M000-03-1 | M000-03-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*MM | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 금액조정 | 1 | 식 |