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2026 후평동 보안길 도로정비공사
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- 공고문_2026 후평동 보안길 도로정비공사.hwpx · 공고규격서
- 공고문_2026 후평동 보안길 도로정비공사.pdf · 공고규격서
- 내역서_2026 후평동 보안길 도로정비공사.xlsx · 공고규격서
- (별지1)계약이행 특수조건(신).hwpx · 공고규격서
공고 개요
강원특별자치도 춘천시 · 아스콘 포장
- 계약업체
- 국도건설 주식회사
- 계약금액
- 30,300,070원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 3,361만원
- 참가
- 48곳 · 개찰 09/23(수)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18469351 | 09/28(월) | 30,300,070원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 국도건설 주식회사 (주계약업체 100%) |
| R26TE18463881 | 09/28(월) | 30,300,070원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 국도건설 주식회사 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
후평동 보안길의 노후 도로면을 정비하기 위해 기존 아스콘을 절삭하고 새 아스콘을 덧씌우는 공사를 수행한다. 또한 스텐실 포장을 적용하여 도로 표면의 미끄럼 방지 및 디자인 기능을 제공한다.
- 도로 절삭 후 덧씌우기 (아스콘 포장) 1,947㎡
- 스텐실 포장 2,741㎡
- 보도용 블럭 포장 및 복구
- 경계석 복구
- 차선도색 (문자·기호, 횡단보도 백색·황색)
- 교통안전표지판 설치
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 후평동 보안길 도로정비공사 시공
공사 › 토목 › 아스콘 포장
도로 절삭 후 아스콘 덧씌우기와 스텐실 포장, 보도블럭·경계석 복구, 차선도색·교통표지판 설치를 포함한 기존 도로 유지보수 포장공사다.
- 기존 구조물 헐기 및 폐기물 상차·운반·처리
- 아스콘 절삭 후 덧씌우기(강원도형)
- 콘크리트 포장 복구 및 보조기층
- 보도용 블럭 포장 복구
- 경계석 복구(레미콘·유로폼·몰탈)
- 차선도색(문자·횡단보도)
- 교통표지판 설치
- 공사중 교통통제 및 안전관리
- 관급자재(아스콘·미끄럼방지포장재·스텐실포장재) 시공
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 강원특별자치도 춘천시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/17(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/21(월) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/22(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/23(수) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/23(수) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 30,554,545원
투찰 계산
- 기초금액
- 33,610,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 3,131,487원
- 관급금액
- 120,335,000원
- 도급자 설치 관급자재
- 34,433,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 강원특별자치도 춘천시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/17(목)
- 공고번호
- R26BK01734312-000
- 참조번호
- 춘천시 수의계약 안내공고 제2026-317호
- 공고기관
- 강원특별자치도 춘천시
- 수요기관
- 강원특별자치도 춘천시
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 30,554,545원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
참가자격
※ 개찰결과 낙찰예정자가 없는 경우 별도 통보 없이 재입찰을 실시하고 견적제출 마감일시는 당일 16:00까지, 개찰은 당일 17:00에 실시합니다. 2. 견적참가자격 가. 입찰공고일 전날[신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일 기준으로 한다)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다] 현재 춘천시에 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 두고 개찰일까지 계속 유지하고 있는 조달청 입찰 참가 등록한 업체(낙찰자는 계약 체결일까지 계속 유지)로서 건설산업기본법에 의한 전문공사업 “지반조성·포장공사업(주력분야:포장공사업)” 면허를 등록한 업체이어야 합니다. ※ 주력분야가 아닌 업체가 낙찰된 경우 배제처리 되며, 후순위가 낙찰자로 선정됩니다. 나. 지방계약법 시행령 제13조 및 같은 법 시행규칙 제15조의 규정에 의한 자격을 갖추고, 같은 법 시행령 제92조에 의한 자격 제한 및 지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준(행정안전부예규) 제5장 <별표1>에 따른 수의계약 배제사유(별표1)에 해당하지 아니한 업체이어야 합니다. 다. 견적 제출하고자 하는 자는 반드시 입찰등록사항과 법인등기부등본(법인) 및 사업자등록증(개인)상 대표자(대표자가 다수인 경우 전부), 주소, 상호 등이 일치하는지 확인하고 견적에 참여하여야 합니다.
배점·평가
| 국민연금 보험료 | 419,994 | 원 | 국민건강 보험료 | 317,869 | 원 | 퇴직공제 부금비 | 0 | 원 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 노인장기 요양보험료 | 41,767 | 원 | 산업안전 보건관리비 | 554,335 | 원 | 안전관리비 | 1,797,522 | 원 |
| 품질관리비 | 0 | A합계 | 3,131,487 |
과업·요구
210mm×297mm[일반용지 60g/㎡(재활용품)] === 내역서_2026 후평동 보안길 도로정비공사.xlsx ===
원가계산서 및 산출내역서
내역서
| 공 종 명 | 규 격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | |||||
| 2026 후평동 보안길 도로정비공사 | 0 | |||||||||||
| 1. 토 공 | 1 | 식 | ||||||||||
| 2. 포 장 공 | ||||||||||||
| 3. 부 대 공 | ||||||||||||
| 4. 사 급 자 재 대 | ||||||||||||
| 직 접 공 사 비 | ||||||||||||
| a. 간 접 노 무 비 | (직노) 의 | 19.1 | % | |||||||||
| b. 산 재 보 험 료 | (직노+간노) 의 | 3.56 | ||||||||||
| c. 고 용 보 험 료 | 1.01 | |||||||||||
| d. 건 강 보 험 료 | (직노) 의 | 3.595 | ||||||||||
| e. 연 금 보 험 료 | 4.75 | |||||||||||
| f. 노인장기요양보험료 | (건강보험료) 의 | 13.14 | ||||||||||
| g. 건설기계대여대금지급보증서발급금액 | (재+직노+산경) 의 | 0.68 | ||||||||||
| h. 산업안전보건관리비 | (재+직노) 의 | 3.15 | ||||||||||
| i. 기 타 경 비 | (재+직노+간노) 의 | 5.5 | ||||||||||
| j. 환 경 보 전 비 | (재+직노+산경) 의 | 0.9 | ||||||||||
| k. 석 면 분 담 금 | (직노+간노) 의 | 0.006 | ||||||||||
| l. 임 금 채 권 부 담 금 | 0.09 | |||||||||||
| m. 안 전 관 리 비 | 1 | 식 | ||||||||||
| 순 공 사 비 | ||||||||||||
| n. 일 반 관 리 비 | (재+노+경) 의 | 8 | % | |||||||||
| o. 이 윤 | (노+경+일) 의 | 15 | ||||||||||
| 공 급 가 액 | ||||||||||||
| p. 부 가 가 치 세 | (공급가액) 의 | 10 | % | |||||||||
| 도 급 예 정 액 | ||||||||||||
| q. 관 급 자 재 대 | 1 | 식 | ||||||||||
| r. 폐기물 처리비 | ||||||||||||
| 총 공 사 비 | ||||||||||||
| 1. 토 공 | 1 | |||||||||||
| 1)기존구조물헐기 | ||||||||||||
| 구조물헐기(무근) | 대형30CM미만 | 1 | ㎥ | |||||||||
| 보도용 블럭 장비사용 철거 | B-TYPE | 2 | ㎡ | |||||||||
| 폐기물상차 | 굴삭기 0.7㎥ | 1 | ㎥ | |||||||||
| 2. 포 장 공 | 식 | |||||||||||
| 1)아스콘포장 | ||||||||||||
| 절삭후 아스팔트덧씌우기(강원도형) | 소로 8m이하 | 1947 | ㎡ | |||||||||
| 2)콘크리트포장복구 | ||||||||||||
| 콘크리트 포장 표층 인력포설 | A-TYPE, T=20㎝ | 1 | ㎥ | |||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | |||||||||||
| 3)보도포장복구 | ||||||||||||
| 보도용블럭포장(소형) | B-TYPE, T=8㎝이하 | 1 | ㎡ | |||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | ㎥ | ||||||||||
| 4)경계석복구 | ||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단6회-수직고7.0m 이하 | ㎡ | ||||||||||
| 몰탈 | 1:3 | 0.001 | ㎥ | |||||||||
| 보차도 및 도로경계블럭 설치 | 500미만, B-TYPE(직선구간) | 1 | m | |||||||||
| 3. 부 대 공 | 식 | |||||||||||
| 1)운반비 | ||||||||||||
| 중기운반비 | 1 | 식 | ||||||||||
| 아스팔트운반비 | RSC-4,RSC-3 | 3 | D/M | |||||||||
| 시멘트운반비 | 40KG/대 | 1 | 대 | |||||||||
| 2)차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(페인트,수동식),유지보수 | 문자,기호 | 36 | ㎡ | |||||||||
| 횡단보도(백색) | 146 | |||||||||||
| 횡단보도(황색) | 55 | |||||||||||
| 3)교통표지판 | ||||||||||||
| 원형표지판(지주) | Ø 600 MM | 2 | 개 | |||||||||
| 원형표지판(매달기) | 6 | |||||||||||
| 4. 사 급 자 재 대 | 1 | 식 | ||||||||||
| 1)골 재 | ||||||||||||
| 모래 | 시내도착도 | 1 | ㎥ | |||||||||
| 보조기층 | Φ40mm, 시내도착도 | |||||||||||
| 2)레미콘 | ||||||||||||
| 레미콘 | 25-18-8 | 1 | ㎥ | |||||||||
| 3)아스팔트 유제 | ||||||||||||
| 아스팔트(유제) | RSC-3,4 | 3 | D/M | |||||||||
| 5. 관 급 자 재 대 | 1 | 식 | ||||||||||
| 5-1. 도급자관급 | ||||||||||||
| 5-2. 관급자관급 | ||||||||||||
| 5-1. 도급자관급 | ||||||||||||
| 1)아스팔트 | ||||||||||||
| 아스콘(표층용) | WC-2,t13mm | 232 | TON | |||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | ||||||||||
| 5-2. 관급자관급 | 1 | 식 | ||||||||||
| 1)미끄럼방지포장 | ||||||||||||
| 미끄럼방지포장재 | T=3mm | 727 | ㎡ | |||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | ||||||||||
| 2)스텐실 포장 | T=3mm | 2741 | ㎡ | |||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | ||||||||||
| 6. 안 전 관 리 비 | 1 | 식 | ||||||||||
| 1) 공사중 교통통제 | ||||||||||||
| 공사장 안전관리 | 공사안내표지판 | 1 | 식 | |||||||||
| 교통통제및안전처리 | 공구연장500m미만 | 4 | 일 | |||||||||
| 2026년도 후평동 보안길 도로정비공사 폐기물처리 | 0 | |||||||||||
| 1. 폐 기 물 운 반 | 1 | 식 | ||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||
| 2. 일 반 관 리 비 | (재+노+경) 의 | 10 | % | |||||||||
| 3. 이 윤 | (노+경+일) 의 | |||||||||||
| 4. 폐 기 물 처 리 | 1 | 식 | ||||||||||
| 공 급 가 액 | ||||||||||||
| 5. 부 가 가 치 세 | (공급가액) 의 | 10 | % | |||||||||
| 총 공 사 비 | ||||||||||||
| 1. 폐 기 물 운 반 | 1 | 식 | ||||||||||
| 폐기물 운반(폐콘크리트) | 덤프 24ton | ㎥ | ||||||||||
| 폐기물 운반(폐아스콘) | 97 | |||||||||||
| 2. 폐 기 물 처 리 | 1 | 식 | ||||||||||
| 폐기물처리비 | 폐콘크리트 | ton | ||||||||||
| 아스콘 | 229 |
중기사용료목록 (숨김)
중기사용료목록
| 공 종 명 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | 비 고 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 굴삭기(무한궤도) | 0.2 M3 | 1 | HR | 9,619 | 59,025 | 13,873 | 82,517 | E00000201002000000 | E00000201002000000 → | |||||
| 0.4 M3 | 19,204 | 17,514 | 95,743 | E00000201004000000 | E00000201004000000 → | |||||||||
| 0.6 M3 | 19,785 | 23,423 | 102,233 | E00000201006000000 | E00000201006000000 → | |||||||||
| 0.7 M3 | 22,501 | 24,554 | 106,080 | E00000201007000000 | E00000201007000000 → | |||||||||
| 0.7M3(리핑암) | 26,438 | 107,964 | E00000201007010000 | E00000201007010000 → | ||||||||||
| 굴삭기(무한궤도)+브레이카 | 21,395 | 37,850 | 118,270 | E00000201107010000 | E00000201107010000 → | |||||||||
| 대형 브레이카 | 0.7 M3용 | 11,412 | 11,412 | E00000230000700000 | E00000230000700000 → | |||||||||
| 로더 (타이어) | 0.57 M3 | 8,013 | 59,025 | 7,505 | 74,543 | E00000302005700000 | E00000302005700000 → | |||||||
| 덤프트럭 | 2.5 톤 | 6,363 | 50,008 | 6,522 | 62,893 | E00000602002500000 | E00000602002500000 → | |||||||
| 4.5 톤 | 10,971 | 7,613 | 68,592 | E00000602004500000 | E00000602004500000 → | |||||||||
| 24 TON | 50,466 | 59,025 | 32,950 | 142,441 | E00000602024000000 | E00000602024000000 → | ||||||||
| 덤프트럭 자동덮개시설 | 24톤용 | 508 | 508 | E00000610024000000 | E00000610024000000 → | |||||||||
| 매캐덤 롤러(자주식) | 10-12 TON | 17,448 | 59,025 | 12,857 | 89,330 | E00001106001200000 | E00001106001200000 → | |||||||
| 탠덤롤러(자주식) | 5 - 8 TON | 9,381 | 9,037 | 77,443 | E00001206000800000 | E00001206000800000 → | ||||||||
| 진동 롤러 (핸드가이드식) | 0.7 톤 | 3,952 | 36,610 | 1,967 | 42,529 | E00001305000700000 | E00001305000700000 → | |||||||
| 타이어롤러(자주식) | 8 - 15 TON | 15,645 | 59,025 | 19,136 | 93,806 | E00001406001500000 | E00001406001500000 → | |||||||
| 플레이트 콤팩터 | 1.5 TON | 1,934 | 36,610 | 620 | 39,164 | E00001730001500000 | E00001730001500000 → | |||||||
| 트럭탑제형 크레인 | 5 TON | 9,730 | 50,008 | 11,117 | 70,855 | E00002105000500000 | E00002105000500000 → | |||||||
| 트럭 트랙터 및 평판트레일러 | 20 TON | 36,466 | 59,025 | 17,314 | 112,805 | E00002702002000000 | E00002702002000000 → | |||||||
| 아스팔트 피니셔 | 3 M | 22,116 | 59,141 | 140,282 | E00003201000300000 | E00003201000300000 → | ||||||||
| 노면파쇄기 | 2 M | 97,199 | 176,745 | 332,969 | E00005701002000000 | E00005701002000000 → | ||||||||
| 물탱크(살수차) | 5500 L | 19,223 | 50,008 | 9,986 | 79,217 | E00007204005500000 | E00007204005500000 → | |||||||
| 16000 L | 26,664 | 19,154 | 95,826 | E00007204016000000 | E00007204016000000 → |
중기사용료 (숨김)
중기사용료
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도) 0.2 M3 | E00000201002000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중기가격 | 66,538 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.2 M3 | 0.2085 | 천원 | 66,538 | 13873.1 | 10 | G0000020100200000 | .sang=900, jung=700, kwan=485 | G0000020100200000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 13,873 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 5 | L | 1,590.00 | 7,950.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 21 | % | 1669.5 | 50 | F/M1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 9,619 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 82,517 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도) 0.4 M3 | E00000201004000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 84,000 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.4 M3 | 0.2085 | 천원 | 84,000 | 17,514.0 | 10 | G0000020100400000 | .sang=900, jung=700, kwan=485 | G0000020100400000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 17,514 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 9.9 | L | 1,590.00 | 15,741.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 22 | % | 3,463.0 | 50 | F/M1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 19,204 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 95,743 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도) 0.6 M3 | E00000201006000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 112,342 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.6 M3 | 0.2085 | 천원 | 112,342 | 23423.3 | 10 | G0000020100600000 | .sang=900, jung=700, kwan=485 | G0000020100600000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 23,423 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 10.2 | L | 1,590.00 | 16,218.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 22 | % | 3567.9 | 50 | F/M1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 19,785 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 102,233 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도) 0.7 M3 | E00000201007000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 117,766 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.7 M3 | 0.2085 | 천원 | 117,766 | 24554.2 | 10 | G0000020100700000 | .sang=900, jung=700, kwan=485 | G0000020100700000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 24,554 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 11.6 | L | 1,590.00 | 18,444.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 22 | % | 4057.6 | 50 | F/M1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 22,501 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 106,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도) 0.7M3(리핑암) | E00000201007010000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 117,766 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.7 M3 | 0.2245 | 천원 | 117,766 | 26438.4 | 10 | G0000020100700000 | .sang=900*1.1, jung=700*1.1, kwan=485 | G0000020100700000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 26,438 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 11.6 | L | 1,590.00 | 18,444.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 22 | % | 4057.6 | 50 | F/M1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 22,501 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 20 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 107,964 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 굴삭기(무한궤도)+브레이카 0.7M3(리핑암) | E00000201107010000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 117,766 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 굴삭기(무한궤도) | 0.7 M3 | 0.2245 | 천원 | 117,766 | 26438.4 | 10 | G0000020100700000 | .SANG=900*1.1, JUNG=700*1.1, KWAN=485 | G0000020100700000 → | ||||||||||||||||||||||
| 대형 브레이카 | 0.7 M3용 | 1 | HR | 11,412 | 11,412.0 | 60 | E00000230000700000 | E00000230000700000 → | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 37,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 11.6 | L | 1,590.00 | 18,444.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡품 | 16 | % | 2,951.0 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 21,395 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 20 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 118,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 대형 브레이카 0.7 M3용 | E00000230000700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 17,289 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 대형 브레이카 | 0.7 M3용 | 0.6601 | 천원 | 17,289 | 11412.4 | 10 | G0000023000070000 | .sang=3000, jung=2833, kwan=768 | G0000023000070000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 11,412 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 11,412 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 로더 (타이어) 0.57 M3 | E00000302005700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 35,999 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 로더 (타이어) | 0.57 M3 | 0.2085 | 천원 | 35,999 | 7505.7 | 10 | G0000030200570000 | .sang=900, jung=700, kwan=485 | G0000030200570000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 7,505 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 3.5 | L | 1,590.00 | 5,565.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 44 | % | 2448.6 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 8,013 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 74,543 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 덤프트럭 2.5 톤 | E00000602002500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 21,982 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 덤프트럭 | 2.5 톤 | 0.2967 | 천원 | 21,982 | 6,522.0 | 10 | G0000060200250000 | .sang=1200, jung=1067,kwan=700 | G0000060200250000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 6,522 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 2.9 | L | 1,590.00 | 4,611.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 38 | % | 1752.1 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 6,363 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 화물차운전사 | 구)운전사(운반차) | 1 | 인 | 50008.7 | 50008.7 | 56900017059 | 15 | L001010101000049 | L001010101000049 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 62,893 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 덤프트럭 4.5 톤 | E00000602004500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 25,662 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 덤프트럭 | 4.5 톤 | 0.2967 | 천원 | 25,662 | 7613.9 | 10 | G0000060200450000 | .sang=1200, jung=1067,kwan=700 | G0000060200450000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 7,613 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 5 | L | 1,590.00 | 7,950.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 38 | % | 3,021.0 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 10,971 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 화물차운전사 | 구)운전사(운반차) | 1 | 인 | 50008.7 | 50008.7 | 15 | L001010101000049 | L001010101000049 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 68,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 덤프트럭 24 TON | E00000602024000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 147,825 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 덤프트럭 | 24 TON | 0.2229 | 천원 | 147,825 | 32950.1 | 10 | G0000060202400000 | .sang=900 ,jung=650 ,kwan=679 | G0000060202400000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 32,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 23 | L | 1,590.00 | 36,570.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 38 | % | 13896.6 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,466 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 142,441 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 덤프트럭 자동덮개시설 24톤용 | E00000610024000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 1,896 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 덤프트럭 자동덮개시설 | 24 TON | 0.2684 | 천원 | 1,896 | 508.8 | 10 | G0000061002400000 | .sang=1125,jung=1063,kwan=496 | G0000061002400000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 매캐덤 롤러(자주식) 10-12 TON | E00001106001200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 71,351 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 매캐덤 롤러(자주식) | 10-12 TON | 0.1802 | 천원 | 71,351 | 12857.4 | 10 | G0000110600120000 | .sang=750, jung=500, kwan=552 | G0000110600120000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 12,857 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 9.3 | L | 1,590.00 | 14,787.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 18 | % | 2661.6 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 17,448 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 89,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 탠덤롤러(자주식) 5 - 8 TON | E00001206000800000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 48,513 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 탠덤롤러(자주식) | 5 - 8 TON | 0.1863 | 천원 | 48,513 | 9037.9 | 10 | G0000120600080000 | .sang=750, jung=458, kwan=655 | G0000120600080000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 9,037 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 5 | L | 1,590.00 | 7,950.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 18 | % | 1,431.0 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 9,381 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 77,443 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 진동 롤러 (핸드가이드식) 0.7 톤 | E00001305000700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 6,966 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 진동 롤러 (핸드가이드식) | 0.7 톤 | 0.2825 | 천원 | 6,966 | 1967.8 | 10 | G0000130500070000 | .sang=1286,jung=857,kwan=682 | G0000130500070000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 1,967 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 2.2 | L | 1,590.00 | 3,498.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 13 | % | 454.7 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 3,952 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 일반기계운전사 | 일반공사 직종 | 1 | 인 | 36610.4 | 36610.4 | 56900017058 | 15 | L001010101000050 | L001010101000050 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 36,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 42,529 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 타이어롤러(자주식) 8 - 15 TON | E00001406001500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 98,388 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 타이어롤러(자주식) | 8 - 15 TON | 0.1945 | 천원 | 98,388 | 19136.4 | 10 | G0000140600150000 | .sang=833, jung=556, kwan=556 | G0000140600150000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 19,136 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 8 | L | 1,590.00 | 12,720.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 23 | % | 2925.6 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 15,645 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 93,806 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 플레이트 콤팩터 1.5 TON | E00001730001500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 1,673 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 플레이트 콤팩터 | 1.5 TON | 0.3708 | 천원 | 1,673 | 620.3 | 10 | G0000173000150000 | .sang=1800,jung=1200,kwan=708 | G0000173000150000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 620 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 휘 발 유 | 1 | L | 1,612.00 | 1,612.0 | 40 | M9360003 | M9360003 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 20 | % | 322.4 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 1,934 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 일반기계운전사 | 구)운전사(기계) | 1 | 인 | 36610.4 | 36610.4 | 15 | L001010101000050 | L001010101000050 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 36,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 39,164 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 트럭탑제형 크레인 5 TON | E00002105000500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 42,791 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 트럭탑제형 크레인 | 5 TON | 0.2598 | 천원 | 42,791 | 11117.1 | 10 | G0000210500050000 | .sang=1286,jung=357, kwan=955 | G0000210500050000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 11,117 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 5.1 | L | 1,590.00 | 8,109.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 20 | % | 1621.8 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 9,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 화물차운전사 | 구)운전사(운반차) | 1 | 인 | 50008.7 | 50008.7 | 15 | L001010101000049 | L001010101000049 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 70,855 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 트럭 트랙터 및 평판트레일러 20 TON | E00002702002000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 67,216 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 트럭 트랙터 및 평판트레일러 | 20 TON | 0.2576 | 천원 | 67,216 | 17314.8 | 10 | G0000270200200000 | .sang=1286,jung=786,kwan=504 | G0000270200200000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 17,314 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 16.5 | L | 1,590.00 | 26,235.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 39 | % | 10231.6 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 36,466 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 112,805 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 아스팔트 피니셔 3 M | E00003201000300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 250,388 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 아스팔트 피니셔 | 3 M | 0.2362 | 천원 | 250,388 | 59141.6 | 10 | G0000320100030000 | .sang=1125,jung=563,kwan=674 | G0000320100030000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,141 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 13 | L | 1,590.00 | 20,670.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 7 | % | 1446.9 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 22,116 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 140,282 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 노면파쇄기 2 M | E00005701002000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 438,356 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 노면파쇄기 | 2 M | 0.4032 | 천원 | 438,356 | 176745.1 | 10 | G0000570100200000 | .sang=2000,jung=1111,kwan=921 | G0000570100200000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 176,745 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 52.7 | L | 1,590.00 | 83,793.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 16 | % | 13406.8 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 97,199 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 건설기계운전사 | 구)건설기계운전기사 | 1 | 인 | 59025.6 | 59025.6 | 15 | L001010101000048 | L001010101000048 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 59,025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 332,969 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 물탱크(살수차) 5500 L | E00007204005500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 47,263 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 물탱크(살수차) | 5500 L | 0.2113 | 천원 | 47,263 | 9986.6 | 10 | G0000720400550000 | .sang=818 ,jung=636 ,kwan=659 | G0000720400550000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 9,986 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 9.3 | L | 1,590.00 | 14,787.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 30 | % | 4436.1 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 19,223 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 화물차운전사 | 구)운전사(운반차) | 1 | 인 | 50008.7 | 50008.7 | 15 | L001010101000049 | L001010101000049 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 79,217 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 명 | 물탱크(살수차) 16000 L | E00007204016000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기가격 | 90,649 천원 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 명 칭 | 규 격 | 수 량 | 단 위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 물탱크(살수차) | 16000 L | 0.2113 | 천원 | 90,649 | 19154.1 | 10 | G0000720401600000 | .sang=818 ,jung=636 ,kwan=659 | G0000720401600000 → | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 19,154 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 재 료 비 | 경 유 | 12.9 | L | 1,590.00 | 20,511.0 | 40 | M9366005 | M9366005 → | ||||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 30 | % | 6153.3 | 50 | F/M1 | F/M1 → | ||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 26,664 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 화물차운전사 | 구)운전사(운반차) | 1 | 인 | 50008.7 | 50008.7 | 15 | L001010101000049 | L001010101000049 → | |||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 50,008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 계 | 95,826 |
중기기초자료 (숨김)
중기기초자료
| 명 칭 | 규 격 | 단 위 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | 비 고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 굴삭기(무한궤도) | 0.2 M3 | 천원 | 66,538 | 66,538.00 | G0000020100200000 | ||||
| 0.4 M3 | 84,000 | 84,000.00 | G0000020100400000 | ||||||
| 0.6 M3 | 112,342 | 112,342.00 | G0000020100600000 | ||||||
| 0.7 M3 | 117,766 | 117,766.00 | G0000020100700000 | ||||||
| 대형 브레이카 | 0.7 ㎥용 | 17,289 | 17,289.00 | G0000023000070000 | |||||
| 로더 (타이어) | 0.57 ㎥ | 35,999 | 35,999.00 | G0000030200570000 | |||||
| 덤프트럭 | 2.5 ton | 21,982 | 21,982.00 | G0000060200250000 | |||||
| 4.5 ton | 25,662 | 25,662.00 | G0000060200450000 | ||||||
| 24 ton | 147,825 | 147,825.00 | G0000060202400000 | ||||||
| 덤프트럭 자동덮개시설 | 1,896 | 1,896.00 | G0000061002400000 | ||||||
| 매캐덤 롤러(자주식) | 10-12 ton | 71,351 | 71,351.00 | G0000110600120000 | |||||
| 탠덤롤러(자주식) | 5 - 8 ton | 48,513 | 48,513.00 | G0000120600080000 | |||||
| 진동롤러 (핸드가이드식) | 0.7 톤 | 6,966 | 6,966.00 | G0000130500070000 | |||||
| 타이어롤러(자주식) | 8 - 15 ton | 98,388 | 98,388.00 | G0000140600150000 | |||||
| 플레이트 콤팩터 | 1.5 ton | 1,673 | 1,673.00 | G0000173000150000 | |||||
| 트럭탑제형 크레인 | 5 TON | 42,791 | 42,791.00 | G0000210500050000 | |||||
| 트럭 트랙터 및 평판트레일러 | 20 TON | 67,216 | 67,216.00 | G0000270200200000 | |||||
| 아스팔트 피니셔 | 3 M | 250,388 | 250,388.00 | G0000320100030000 | |||||
| 노면파쇄기 | 2 m | 438,356 | 438,356.00 | G0000570100200000 | |||||
| 물탱크(살수차) | 5500 L | 47,263 | 47,263.00 | G0000720400550000 | |||||
| 16000 L | 90,649 | 90,649.00 | G0000720401600000 | ||||||
| 건설기계운전사 | 일반공사 직종 | 인 | 283,323.0 | 283,323.00 | 56900017002 | L001010101000048 | |||
| 화물차운전사 | 240,042.0 | 240,042.00 | 56900017059 | L001010101000049 | |||||
| 일반기계운전사 | 175,730.0 | 175,730.00 | 56900017058 | L001010101000050 | |||||
| 휘 발 유 | L | 1,612.00 | 1,612.00 | 2026.09.01 | M9360003 | ||||
| 경 유 | 1,590.00 | 1,590.00 | M9366005 |
| 명 칭 | 규 격 | 단 위 | 단 가 | 비 고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 와이어메쉬 | #6 φ4.8×100×100 | ㎡ | 4,525.000 | 유물/58/유물/58 | 56801207021 | M0648021 | M0648021 |
| 외송각재 | 3.6ｍ×4.5cm×4.5cm | ㎥ | 747,305.000 | 유물/73/유물/73 | M08825061 | M0882506 | |
| STEEL PANEL | 600×1200mm (부속품별도) | EA | 28,500.000 | 물자/1-107/물자/1-107 | 54400157021 | M1062024 | M1062024 |
| 교통안전표지판 | 원형 (Ø60㎝) AL판 | SET | 93,500.000 | 물정/1-267/물정/1-267 | 99050117081 | M1407009 | M1407009 |
| 교통안전표지판 지주용강관 | 백관 50A, 60.5×3.2t×3500 | EA | 54,000.000 | 물정/1-260/물정/1-260 | M14080631 | M1401003 | |
| 교통표지판 밴드 | Ø267.4 | 22,000.000 | /물정/1-263 | M14080632 | |||
| 도로표지용유리알 | KSL2521 1호 | KG | 1,700.000 | 물자/1-166/물자/1-166 | 56100717001 | M1488003 | M1488003 |
| 고휘도 | 5,000.000 | M14880031 | |||||
| 내수합판 | 12×1220×2440㎜ (1급T-I) | ㎡ | 11,233.000 | 유물/407/유물/407 | M4332041 | M4332041 | |
| 치즐 | 굴삭기(0.7㎥용) | 개 | 230,000.000 | /견적가 | M8448007 | ||
| PE필름(저밀도) | 0.1㎜×180cm×91m | ㎡ | 766.000 | 물자/2-18/물자/2-18 | M9247029 | M9247029 | |
| 아스팔트(유제) | RSC-3,4 | D/M | 200,000.000 | 물자/1-114//물자/1-116 | MA0001 | ||
| 미끄럼방지포장재 | T=3mm | ㎡ | 29,000.000 | /나라장터 | MG2B22586130 | ||
| T=3mm, 스텐실 | 36,000.000 | MG2B23734008 | |||||
| 아스콘(표층용) | WC-2,t13mm | TON | 147,620.000 | 나라장터/나라장터 | MG2B23734462 | ||
| 모래 | 시내도착도 | ㎥ | 27,000.000 | /물자/1-62 | MHC00001 | ||
| 보조기층 | Φ40mm, 시내도착도 | 23,000.000 | MHC00003 | ||||
| 레미콘 | 25-18-8 | 100,430.000 | /물자/1-72 | MMG0014 | |||
| 팁(날) | 노면파쇄기용 | EA | 6,000.000 | 물정/1-1003/물정/1-1003 | MU090000 | ||
| 공사안내표지판 | 900*1800cm | 조 | 315,000.000 | 물정/1-265/물정/1-265 | MU210000 | ||
| 라바콘 | 400*400*750cm | EA | 22,000.000 | 물자/1-167/물자/1-167 | MU240000 | ||
| 도로용페인트(수용성,백색) | KSM6080(2종),18ℓ | L | 8,800.000 | 물정/1-231/물정/1-231 | MU600000 | ||
| 도로용페인트(수용성,황색) | 9,650.000 | MU610000 |