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대천항 및 마량진항 유지보수공사
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끝난 공고 · 결과
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공고 개요
충청남도 · 항만·어항·해안
- 계약업체
- 대헌건설 주식회사
- 계약금액
- 1,044,536,440원
- 낙찰하한율
- 88.745% · 기초금액 11.6억원
- 참가
- 384곳 · 개찰 09/23(수)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18817769 | - | 1,044,536,440원 | 금차 240일, 총공사 240일 | 대헌건설 주식회사 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
이 사업은 대천항 여객선의 안전한 정박을 위해 부잔교를 확충하고, 노후·손상된 안전 시설물을 보수·보강하여 항만 이용자의 편익과 안전을 높이려는 것이다. 또한 시설물의 내구 연한을 늘려 안전한 항만 운영을 도모한다.
- 힌지 교체 (2개소)
- 연결도교 보수 및 파일충격방지장치 재설치 (2개소)
- 콘크리트 부잔교 설치 (14m×40m, 1기)
- PE 부잔교 설치 (5m×15m, 1기)
- 고무 사다리 설치 (높이 6m, 7개)
- 방충재 설치 (NV-200H×2000L, 52개)
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 대천항·마량진항 항만시설 유지보수공사
공사 › 토목 › 항만·어항·해안
여객선 부잔교 설치·연결도교 보수·방충재·계선주 등 항만(어항) 부두 시설물을 보수·보강하는 해안 토목 공사다.
- 소형선부두 연결도교 보수(힌지·도교이적·가이드파일·목재데크)
- 여객선부두 콘크리트 부잔교 및 PE부잔교 설치
- 서방파제 부잔교 설치(앵커·계선주)
- 고무사다리·방충재(NV) 설치
- 마량진항 STS도교 설치 및 레일사다리 제거
- 급유관(STS PIPE·고압호스) 설치
- 등부표 이설
- 폐기물(건설폐재류·폐콘크리트) 운반·처리
- 품질시험(콘크리트)
- 안전관리비·가설비(가설창고·사무소)
- 관급자재(콘크리트 부잔교·레미콘·해상부유구조물) 설치
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 토목공사업(0001)
토목공사업 대신 되는 업종: 토목건축공사업 - 지역제한
- 충청남도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/16(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/21(월) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/22(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/23(수) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/23(수) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 1,053,854,545원
투찰 계산
- 기초금액
- 1,159,240,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 88.745%
- A값
- 51,716,116원
- 순공사원가
- 1,004,079,912원
- 도급자 설치 관급자재
- 885,673,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 종합공사-유지보수공사
- 현장
- 충청남도
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/16(수)
- 공고번호
- R26BK01732258-000
- 참조번호
- 운영지원과
- 공고기관
- 충청남도
- 수요기관
- 충청남도
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 1,053,854,545원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 추정금액 | 기초금액 | 관급자재 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 추정금액 | 계 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자 설치 | 관급자 설치 |
| 2,044,913,000 | 1,159,240,000 | 1,053,854,545 | 105,385,455 | 885,673,000 | 0 |
(단위: 원) 마. 기초금액: 금1,159,240,000원(금일십일억오천구백이십사만원) 바. 공사기간: 착공일로부터 240일 사. 수요기관: 충청남도 해운항만과
2. 입찰 및 계약방법
가. 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)을 이용한 전자입찰입니다. 나. 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)」제2장의1 시설공사 적격심사 세부기준 대상 공사입니다. 다. 총액입찰, 단년도, 지역제한, 종합공사, 하도급지킴이 시스템 이용대상입니다.
3. 개찰일시 및 장소
가. 입찰서 제출기간: 2026. 9. 21.(월), 10:00 ～ 2026. 9. 23.(수), 10:00 나. 입찰참가 자격등록 및 제출 마감일시: 2026. 9. 22.(화), 18:00 다. 개찰일시 및 장소: 2026. 9. 23.(수), 11:00(국가종합전자조달시스템/나라장터) ※ 동 입찰이 유찰될 경우 당일 재입찰이 가능하니 국가종합전자조달시스템(G2B)에서 개찰결과를 확인 후 공고된 일정에 따라 재입찰하시기 바랍니다. ※ 입찰가격 평가 시 적용되는 ‘A값’은 예비가격 기초금액 발표 시 함께 발표합니다.
4. 입찰 참가자격
「지방계약법 시행령」제13조 및 같은 법 시행규칙 제14조의 규정에 의한 참가자격 및 아래의 요건을 모두 갖춘 업체고「지방계약법」제31조 및 같은 법 시행령 제92조(부정당 업자의 입찰 참가제한)에 해당 되지 않아야 합니다.
10. 수 량 산 출 서 ·················································································································································································227 11. 설 계 도 면( 별 도 ) ··············································································································································································257
1. 설 계 설 명 서
-1- -2-
1. 설 계 설 명 서
1. 공 사 명 : 대천항 및 마량진항 유지보수공사 2. 공사위치 : 충청남도 신흑동 대천항 및 서천군 서면 마량진항 일원 3. 공사목적 : 본 과업은 대천항 여객선 정박을 위한 부잔교 확충 및 물양장의 노후 및 손상된 안전 시설물 등 항만시설물 보수·보강을 시행 하여 항만이용자의 편익 및 안전을 제공하고 시설물의 내구연한을 증대하여 안전한 항만 운영을 도모하는 데 그 목적이 있음. 4. 공사개요
| 공 종 | 상 세 | 단 위 | 수량 | |
|---|---|---|---|---|
| 힌지교체 | 개소 | 2 | ||
| 연결도교 보수 | 파일충격방지장치 재설치 | EA | ||
| 콘크리트 부잔교 설치 | 14.0(B)×40.0(L) | 기 | 1 | |
| 대천항 | PE부잔교 설치 | 5.0(B)×15.0(L) | ||
| 고무 사다리 설치 | H=6m | EA | 7 | |
| 방충재 설치 | NV-200H×2,000L | 52 | ||
| 마량진항 | STS도교 설치 | 1.5(B)×20.0(L) | 기 | 1 |
다. 방충재의 물리적 재질 기준 (1) 방충재에 사용하는 고무는 표 1)-1에 나타낸 기준치를 만족시켜야 한다. (2) 물리시험은 전항 (1)의 시험항목에 대하여 KS M 6518의 시험방법에 의한다. 또한 동 규격에 대하여 2종류 이상의 시험방법 이 규정되어 있을 경우에는 각각 다음 방법에 따라야 한다. 표 1)-1 고무방충재의 물리적 재질 기준의 기준치
| 시험방법 | 기준치 | ||
|---|---|---|---|
| 물리시험 | 노화 전 | 인장강도 신장율 경도(HS) 압축영구변형 | 15..7MPa 350% 75 이하 30% 이하 |
| 노화 후 | 인장강도 신장률 경도(HS) | 노화 전 값의 80% 이상 노화 전 갑의 80% 이상 노화 전 값의 +8도 이하 |
① 경도시험 : 스프링식 경도 시험(A형) ② 노화시험 : 공기 가열 노화 시험 ③ 시험온도 : 70±1˚C ④ 시험시간 : 96시간 ⑤ 압축 연구 변형 시험 : 열처리 온도 70±1˚C ⑥ 열처리 시간 : 22시간 라. 설치용 부속품 방충재를 설치하기 위한 철물의 종류, 재질에 대해서는 공사시방서의 규정하는 바에 따른다. 3.4.1.3 시공 -30- 1) 작업준비 가. 방충재의 종류, 형상, 치수, 및 성능에 대하여는 도면 및 공사시방서의 규정하는 바에 따른다. 또한 도면이나 공사시방서에 명시되어 있지 않은 방충재 및 부속품의 형상, 치수의 상세도 및 성능의 표준곡선에 대해서는 도면 등을 제출하여 공사감독자의 승인을 받아야 한다. 나. 방충재의 성능 시험은 보통 충격력을 받는 면에 수직으로 압축을 가하여 시행하여야 한다. (1) 성능은 방충재의 표준 성능곡선에서 구해지는 에너지 흡수값과 반력값과의 비가 최대로 되기까지 압축하는 동안에 흡수되는 에너지와 그 사이에 발생하는 최대 반력값으로서 나타내야 한다. (2) 성능시험에 의한 시험값은 규정의 성능값에 대하여 최대반력값은 그 이하로, 에너지 흡수값은 그 이상이 되어야 한다. 다. 방충재 본체부에는 다음 사항을 표시하여야 한다. (1) 치수(높이, 길이) (2) 제조 연월일 또는 그 약호 (3) 제조 업체명 또는 그 약호
라. 방충재의 설치는 설계도면 및 공사시방서의 규정하는 바에 따라 시행하고, 그 시행시기 및 설치방법은 사전에 공사감독자와 협의 하여야 한다. 2) 시공 허용오차 고무 방충재의 형상, 치수의 허용오차 및 볼트 구멍에 관한 치수의 허용오차는 표 2)-1 ∼표 2)-2에 따라야 한다. 표 2)-1 고무방충재의 형상, 치수의 허용오차
| 치수 | 길이,폭,높이 | 몸체 두께 |
|---|---|---|
| 허용오차 | +4%, -2% | +8%, -2% 단, 300H 이하에 대해서는 +10%, -5% |
표 2)-2 고무방충재의 볼트 구멍에 관한 치수의 허용오차
| 치수 | 볼트구멍 | 볼트 구멍 중심 간격 |
|---|---|---|
| 허용오차 | ±2mm | ±4mm |
| 공사기간(8개월) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 가중치 | 1개월 | 2개월 | 3개월 | 4개월 | 5개월 | 6개월 | 7개월 | 8개월 | |
| 1. 소형선부두 연결도교 보수 | 2% | 1% | 1% | |||||||
| 2. 여객선부두 부잔교 설치 | 80% | 20% | 20% | 20% | 20% | |||||
| 3. 서방파제 부잔교 설치 | 3% | 1% | 1% | 1% | ||||||
| 4. 기타 부대시설 | 사다리 철거 및 재설치 | 4% | 2% | 2% | ||||||
| 설치 | 방충재 설치 | 6% | 2% | 2% | ||||||
| 5. 마량진항 도교 설치 | 3% | 1% | 1% | 1% | ||||||
| 6. 부대공 (준비 및 정리 포함) | 2% | 1% | ||||||||
| 계 | 100% | 21% | 20% | 22% | 24% | 3% | 5% | 3% | 2% | |
| 누 계 | 41% | 63% | 87% | 90% | 95% | 98% | 100% |
-71- 5.2 예정공정 산출근거 공 사 명 : 대천항 및 마량진항 유지보수공사
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 기준수량(일) | 단위 작업량 | 소요일수(일) | 공사일수(일) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 소형선부두연결도교 보수 | 9.00 일 | 12.68 일 | |||||
| 앵커볼트해체 | Φ24 이하 | 10 | 개 | 40.0 | 개 /일 | 1.00 일 | |
| 도교이적 | B=1.5m, L=20.0m | 2 | EA | 1.0 | EA /일 | 2.00 일 | |
| 힌지(STS) 설치 | 7.0 | 1.00 일 | |||||
| 도교운반 및 거치 | B=1.5m, L=20.0m | 3.0 | |||||
| 도교이탈 가이드 설치 | 2.0 | ||||||
| 목재데크 제거 | 0.73 | ㎡ | 100.0 | ㎡ /일 | |||
| 목재데크 설치 | 50.0 | ||||||
| 펜더고정 | 1 | 식 | 1.0 | 식 /일 |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 기준수량(일) | 단위 작업량 | 소요일수(일) | 공사일수(일) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 여객선부두부잔교 설치 | 97.00 일 | 136.62 일 | |||||
| 부잔교정위치조정 | 1 | 식 | 1 | 식 /일 | 1.00 일 | ||
| 함선예인 | 제작장-현장 | 5 | |||||
| 방충재 설치 | 23 | 개소 | 2.8 | 개소 /일 | 9.00 일 | ||
| 방충재 설치(코너부) | 4 | 2.00 일 | |||||
| 계선주 설치 | 8 | SET | 4 | SET /일 | |||
| 함선계선주 설치 | 4 | EA | EA /일 | 1.00 일 | |||
| BALLAST TANK 설치 | 7.0TON급 | 2 | 2.00 일 | ||||
| CHAIN HOLE 설치 | 3 | ||||||
| Handrail 설치 | 개소 | 1 | 개소 /일 | 4.00 일 | |||
| 콘크리트블록 제작 | B3.0×L3.0×H2.0 | 12 | 개 | 0.5 | 개 /일 | 24.00 일 | |
| 콘크리트블록 운반 및 거치(해상수중) | 40.00~45.00Ton | 6 | 2.00 일 | ||||
| 앵커체인운반인장 | 4 | SET | 1 | SET /일 | 4.00 일 | ||
| 도교운반(육상) | 1 | EA | EA /일 | 1.00 일 | |||
| 도교 해상운반 | 대천항-설치현장 | 개소 | 개소 /일 | ||||
| 도교 해상설치 | |||||||
| 도교이탈방지 체인 설치 | 2 | EA | EA /일 | 2.00 일 | |||
| 함선 보호강판 | 3 | 조 | 조 /일 | 3.00 일 | |||
| STS PIPE 설치 | 144 | m | 20 | m /일 | 8.00 일 | ||
| 기타철물 제작 및 설치(STS) | 507 | kg | 150 | kg /일 | 4.00 일 | ||
| 고압호스설치 | 193.2 | m | 20 | m /일 | 10.00 일 | ||
| 플랜지설치 | 52 | ea | 6 | ea /일 | 9.00 일 | ||
| 방청테이프 | 1.3 | ㎡ | 10 | ㎡ /일 | 1.00 일 | ||
| 호스보관함 | STS 옥외용 | 6 | 개 | 개 /일 | |||
| 등부표 이설 | 1 | 기 | 0.5 | 기 /일 | 2.00 일 |
| 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 기준수량(일) | 단위 작업량 | 소요일수(일) | 공사일수(일) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 서방파제 부잔교 설치 | 16.00 일 | 22.54 일 | |||||
| 해상부유구조물 설치 | 부잔교위치조정 | 1 | 대 | 0.5 | 대 /일 | 2.00 일 | |
| 부잔교 연결 | 11 | 열 | 1 | 열 /일 | 11.00 일 | ||
| 앵커(닻) 설치 | 4 | EA | 6 | EA /일 | 1.00 일 | ||
| STS계선주 설치 | 6 | 4 | 2.00 일 | ||||
| 4. 기타 부대시설 설치 | 34.00 일 | 47.89 일 | |||||
| 철재사다리 제거 | 4 | 개소 | 1 | 개소 /일 | 4.00 일 | ||
| 고무사다리 설치 | 7 | 7.00 일 | |||||
| 방충재제거 | 22 | 조 | 5.6 | 조 /일 | 4.00 일 | ||
| NV 방충재 설치 | 52 | 개소 | 2.8 | 개소 /일 | 19.00 일 | ||
| 5. 마량진항 유지보수공사 | 10.00 일 | 14.08 일 | |||||
| 콘크리트 절단 | 4 | M | 200 | M /일 | 1.00 일 | ||
| 무근콘크리트깨기(인력) | 0.04 | ㎥ | 2.7 | ㎥ /일 | |||
| 강판수동절단 | 13.5 | M | 280 | M /일 | |||
| STS도교 | 1.5m(B)×20.0m(L) | 1 | 식 | 10 | 식 /일 | ||
| 상하좌우멀티힌지(STS) | EA | 7 | EA /일 | ||||
| 도교운반(육상) | 12m급 | 1 | |||||
| 도교운반 및 거치 | B=1.5m, L=20.0m | ||||||
| 부잔교정위치조정 | 식 | 식 /일 | |||||
| 기존앵커이설(해상수중) | 8 | 개 | 4.5 | 개 /일 | 2.00 일 |
-74- 5.3 동원인원계획표 공 사 명 : 대천항 및 마량진항 유지보수공사 (단위 : 인)
| 공사기간(8개월) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 계획인원 | 1개월 | 2개월 | 3개월 | 4개월 | 5개월 | 6개월 | 7개월 | 8개월 |
| 기술공 (인) | 876 | 184 | 175 | 193 | 210 | 26 | 44 | 26 | 18 |
| 일반공 (인) | 115 | 24 | 23 | 25 | 28 | 3 | 6 | 3 | 3 |
| 소 계 (인) | 991 | 208 | 198 | 218 | 238 | 29 | 50 | 29 | 21 |
| 누 계 (인) | 406 | 624 | 862 | 891 | 941 | 970 | 991 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 대천항 및 마량진항 유지보수공사 | 0 | ||||||||||||
| 1. | 대천항 유지보수공사 | ||||||||||||
| 1.1 | 소형선부두 연결도교 보수공 | ||||||||||||
| 가. | 연결도교 보수 | ||||||||||||
| 앵커볼트해체 | Φ24 이하 | 10 | 개 | ||||||||||
| 도교이적 | B=1.5m, L=20.0m | 2 | EA | ||||||||||
| 힌지(STS) 설치 | |||||||||||||
| 도교운반 및 거치 | B=1.5m, L=20.0m | ||||||||||||
| 도교이탈 가이드 설치 | |||||||||||||
| 나. | 가이드파일 보수 | ||||||||||||
| 목재데크 제거 | 0.73 | ㎡ | |||||||||||
| 목재데크 설치 | |||||||||||||
| 펜더고정 | 1 | 식 | |||||||||||
| 1.2 | 여객선부두 부잔교 설치공 | ||||||||||||
| 가. | 부잔교 설치공 | ||||||||||||
| (1) | 부잔교공 | ||||||||||||
| 부잔교정위치조정 | 1 | 식 | |||||||||||
| 함선예인 | 제작장-현장 | ||||||||||||
| 방충재 설치 | 300H × 2000L | 23 | 개소 | ||||||||||
| 방충재 설치(코너부) | 1000L×500W×200H | 4 | |||||||||||
| 계선주 설치 | 250A×H350 | 8 | SET | ||||||||||
| 함선계선주 설치 | D500×H600 | 4 | EA | ||||||||||
| BALLAST TANK 설치 | 7.0TON급 | ||||||||||||
| CHAIN HOLE 설치 | D300×H3.0M | ||||||||||||
| Handrail 설치 | L=2.0m, H=1.2m | 개소 | |||||||||||
| (2) | 고정시설공 | 신규 부잔교 | |||||||||||
| 콘크리트블록 제작 | B3.0×L3.0×H2.0 | 12 | 개 | ||||||||||
| 콘크리트블록운반 및 거치(해상수중) | 40.00~45.00Ton까지 | ||||||||||||
| ANCHOR CHAIN | Φ50 | 260 | M | ||||||||||
| 죠이닝샤클 | 8 | EA | |||||||||||
| 앵커체인운반인장 | D50 | 4 | SET | ||||||||||
| (3) | 연결도교제작 및 설치 | 신규 도교 | |||||||||||
| 연결도교 | 4.2m×12m | 1 | SET | ||||||||||
| 도교운반(육상) | 12m급 | EA | |||||||||||
| 도교 해상운반 | 대천항-설치현장 | 개소 | |||||||||||
| 도교 해상설치 | L=12.0m 이하 | ||||||||||||
| ANCHOR CHAIN | Φ19 도교이탈방지체인 | 20 | M | ||||||||||
| 도교이탈방지 체인 설치 | Φ19 | 2 | EA | ||||||||||
| 함선 보호강판 | STS PL6,000×7,500×6T | 3 | 조 | ||||||||||
| 나. | 급유관 설치공 | ||||||||||||
| STS PIPE 설치 | 25A, Φ34, 2T | 144 | m | ||||||||||
| STS PIPE 고정 | STS 새들 | 1 | 식 | ||||||||||
| STS 티 S/40 (용접식) | 32mm | 4 | 개 | ||||||||||
| 고압호스 보호 | 호스 덕트 | 1 | 식 | ||||||||||
| 육각볼트(STS) | M8*50 | 28 | 개 | ||||||||||
| 기타철물 제작 및 설치(STS) | 간단 | 507 | kg | ||||||||||
| 고철(STS) | 27종 | 21 | |||||||||||
| 고압호스설치 | 상용압력 4S 32mm | 193 | m | ||||||||||
| 플랜지설치 | 52 | ea | |||||||||||
| 방청테이프 | 1.3 | ㎡ | |||||||||||
| 호스보관함 | STS 옥외용 | 6 | 개 | ||||||||||
| 자동펌프주유기 | 420×300×360H | 4 | EA | ||||||||||
| 다. | 등부표 이설 | ||||||||||||
| 1 | 기 | ||||||||||||
| 조합기중기선 회항비 | 현장 -보령항 | 식 | |||||||||||
| 1.3 | 서방파제 부잔교 설치공 | ||||||||||||
| 가. | 부잔교공 | ||||||||||||
| 해상부유구조물 설치 | 부잔교위치조정 | 1 | 대 | ||||||||||
| 부잔교 연결 | L=3.0m | 11 | 열 | ||||||||||
| 나. | 고정시설공 | ||||||||||||
| P.P 로프 | Φ36mm | 42 | M | ||||||||||
| 샤클 | 22mm | 9 | EA | ||||||||||
| 앵커체인 | 19mm | 115 | m | ||||||||||
| 앵커(닻) | 54관,200kg | 4 | EA | ||||||||||
| 앵커(닻) 설치 | |||||||||||||
| 다. | 부대공 | ||||||||||||
| STS계선주 설치 | Φ100×H230 | 6 | EA | ||||||||||
| 1.4 | 기타부대시설 설치공 | ||||||||||||
| 가. | 고무사다리 설치 | ||||||||||||
| 철재사다리 제거 | 4 | 개소 | |||||||||||
| 고무사다리 설치 | 7 | ||||||||||||
| 나. | 방충재(NV) | ||||||||||||
| 방충재제거 | 고무방충재 | 22 | 조 | ||||||||||
| 폐기물운반(건설패재류)-별도 | 덤프4.5톤 | 2.728 | Ton | ||||||||||
| 폐기물처리비-별도 | 혼합건설폐재류 | ||||||||||||
| NV 방충재 설치 | 52 | 개소 | |||||||||||
| 2. | 마량진항 유지보수공사 | ||||||||||||
| 2.1 | 레일 사다리 제거 | ||||||||||||
| 콘크리트 절단 | T=400 | 4 | M | ||||||||||
| 무근콘크리트깨기(인력) | 소형브레이커(전기식1.5kW) | 0.04 | ㎥ | ||||||||||
| 폐기물운반-별도 | 덤프4.5톤 | 0.92 | Ton | ||||||||||
| 폐기물처리비-별도 | 폐콘크리트 | ||||||||||||
| 강판수동절단 | T = 15mm | 13.5 | M | ||||||||||
| 고소작업차 | 2Ton | 4 | hr | ||||||||||
| 고 철(STS) -별도 | 27종 | 2.112 | ton | ||||||||||
| 2.2 | 연결도교 | ||||||||||||
| STS도교 | 1.5m(B)×20.0m(L) | 1 | 식 | ||||||||||
| 상하좌우멀티힌지(STS) | 제작 및 설치 | EA | |||||||||||
| 도교운반(육상) | 12m급 | ||||||||||||
| 도교운반 및 거치 | B=1.5m, L=20.0m | ||||||||||||
| 2.3 | 계류시설공 | ||||||||||||
| 부잔교정위치조정 | 1 | 식 | |||||||||||
| 기존앵커이설(해상수중) | 8 | 개 | |||||||||||
| 순 공 사 비 | |||||||||||||
| 간접노무비 | 19.3 | % | |||||||||||
| 산재보험료 | 3.56 | ||||||||||||
| 고용보험료 | 1.01 | ||||||||||||
| 건강보험료 | 3.595 | ||||||||||||
| 연금보험료 | 4.75 | ||||||||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | ||||||||||||
| 퇴직공제부금비 | 2.3 | ||||||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.4 | ||||||||||||
| 산업안전보건관리비 | 2.53 | ||||||||||||
| 환경보전비 | 0.8 | ||||||||||||
| 하도급대금지급보증수수료 | 0.081 | ||||||||||||
| 석면분담금 | 0.006 | ||||||||||||
| 임금채권부담금 | 0.09 | ||||||||||||
| 기타경비 | 5.9 | ||||||||||||
| 품질시험비 | |||||||||||||
| 안전관리비 | |||||||||||||
| 가설비 | |||||||||||||
| 순공사원가 | |||||||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | |||||||||||
| 이윤 | 14.99 | ||||||||||||
| 고철처리비 | |||||||||||||
| 총원가 | |||||||||||||
| 폐기물처리비 | |||||||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | |||||||||||
| 도급액 | |||||||||||||
| 관급자재대 | |||||||||||||
| 총공사비 | |||||||||||||
| ※ | 관급자재대 | ||||||||||||
| 콘크리트 부잔교 | 14m×40m×3m | 1 | Set | ||||||||||
| 레미콘(관급)-충청남도(서산,예산,보령,당진) | 조합공통품목, 25-35-120 | 220 | ㎥ | ||||||||||
| 해상부유구조물 | 630A, 5×15×1.3m | 1 | 대 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| ※ | 폐기물처리비 | ||||||||||||
| 폐기물운반(건설패재류) | 덤프4.5톤 | 3.648 | Ton | ||||||||||
| 폐기물처리비 | 혼합건설폐재류 | 2.728 | |||||||||||
| 폐콘크리트 | 0.92 | ||||||||||||
| ※ | 품질시험비 | ||||||||||||
| 콘크리트시험(충남) | 슬럼프 | 2 | 회 | ||||||||||
| 염화물함량 | |||||||||||||
| 압축강도시험 | 6 | ||||||||||||
| 현장조사비(충남) | 보령시 출장 | 1 | |||||||||||
| 부가세 면세 | 식 | ||||||||||||
| ※ | 고철처리비 | ||||||||||||
| 고 철 | 경량A(Ton당) | 1.966 | Ton | ||||||||||
| 고 철(STS) | 27종(Ton당) | 2.112 | |||||||||||
| ※ | 안전관리비 | ||||||||||||
| 공사안내판 | 600×1,200 | 1 | 식 | ||||||||||
| ※ | 가설비 | ||||||||||||
| 가설창고(콘테이너) | 3.0×3.0×2.6m | 1 | 동 | ||||||||||
| 가설사무소(콘테이너) |