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유체 베어링 및 브레이크 시스템의 동적 거동 해석
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- 과업지시서 1부.hwp · 공고규격서
- 제안요청서 1부.hwp · 공고규격서
- 입찰공고문 1부_소기업,소상공인,비영리법인,1169.pdf · 공고규격서
공고 개요
유찰 · 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 · 과학·기술 연구
- 결과
- 유찰
- 참가
- 0곳 · 개찰 08/25(화)
요약 AI 요약
부유식 수직축 해상풍력 모델에 탑재되는 유체 베어링의 동적 거동 안정성을 분석하고, 비상 상황 시 브레이크 시스템에 필요한 토크를 계산하기 위함입니다.
- 부유체 플랫폼, 발전기, 베어링 모델링 및 해석 모델 구축
- 초기 구동 상황에서의 모터 회전 안정성 검토 및 최소 토크 산정
- 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링 거동 안정성 평가
- 기둥 편심 상황에서의 복원성 및 유체 베어링 충격량 검토
- 브레이크 제원 기반 최대 토크량 및 설계 안정성 검토
- 최고 회전 속도에서 안정적 정지를 위한 필요 토크 산정
평가 · 배점
기술 : 가격 — 기술 80점 · 가격 20점
협상 대상 기준 · 기술평가 점수가 기술능력 평가분야 배점한도의 85% 미만인 자는 협상대상에서 제외합니다.
| 평가 항목 | 배점 |
|---|---|
| 경영상태 (기업 신용평가등급) | 10점 |
| 제안요청서 내용과의 부합여부 | 15점 |
| 제안서 세부 계획 및 서류 작성의 충실도 | 15점 |
| 시뮬레이션 요구조건 수행 계획의 구체성 | 20점 |
| 유체 배어링 비선형 압력 분포 매핑 방안의 구체성 | 10점 |
| 사업관리 방안 | 10점 |
| 입찰가격 평점 | 20점 |
| 합계(항목을 더한 값) | 100점 |
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 학술.연구용역(1169)
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/13(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/14(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 08/24(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 08/25(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 08/25(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 36,363,636원
- 배정예산
- 40,000,000원
- 예정가격 방식
- 비예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/13(목)
- 공고번호
- R26BK01682138-000
- 참조번호
- 2026-VC30-157
- 공고기관
- 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
- 수요기관
- 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 협상에의한계약
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 비예가
- 추정가격
- 36,363,636원
- 배정예산
- 40,000,000원
- 공공조달분류
- 연구조사서비스 › 학술연구서비스 › 기타연구조사서비스
- 사전규격번호
- R26BD00261702
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
2026. 8.
한국해양과학기술원 부설
선박해양플랜트연구소
과업 내용
과업의 개요 과 업 명 ❍ 유체 베어링 및 브레이크 시스템의 동적 거동 해석 과업 추진배경 및 목적 ❍ 본 용역은 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소에서 수행하고 있는「20MW+급 부유식 수직축 해상풍력 독자모델 개발」연구의 일환으로, 수직축 해상풍력 모델에 탑재되는 유체 베어링의 동적 거동 안정성 및 비상상황에서의 브레이크 시스템 필요 토크 계산을 목적으로 함 과업 내용 가) 초기 구동 시 모터의 회전 여부 및 필요 토크 산정 ○ 부유체 플랫폼, 발전기, 베어링 모델링 ○ 각도별 속도별 베어링 유체윤활해석 결과(KRISO 제공)를 동역학 SW에서 비선형 압력 분포로 매핑하여 해석 모델 구축 ○ 초기 구동 상황에서의 모터(발전기)의 회전 가진 상황에서의 안정성 검토 ○ 모터의 회전 가진에 필요한 최소 토크 산정 나) 정격 속도에서의 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 ○ 부유체 6자유도 운동의 주파수 및 최대 변위 값(KRISO 제공) 기반 가진 시계열 추산 ○ 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 ○ 기둥 편심 상황에서의 회전력을 통한 복원성 검토 및 유체 베어링의 충격량 검토
다) 비상 상황 시 브레이크 시스템 설계 안정성 및 필요 토크 산정 ○ 브레이크 제원을 기반으로 최대 토크량 검토 ○ 최고 회전 속도 상황에서 브레이크 작동 시 설계 안정성 검토 ○ 최고 회전 속도 상황에서 안정적인 정지를 위한 필요 토크 산정 ※이외 과업관련 사항은 별첨 과업지시서 참조 과업기간 ❍ 계약일로부터 2027년 9월 30일까지 과업(용역)예산 ❍ 사업 총예산 : 40,000,000원(부가세 포함) ❍ 대금지급조건 : 계약금 30%, 잔금 70% 조건 계약방법 ❍ 입찰공고서에 의함
제안서 작성요령
제안서 목차 및 작성요령
배점·평가
| 구분 | 평가 항목 | 평가 요소 | 배점 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 평가 요소 | 평점 | 계 | ||
| 기 술 능 력 평 가 | 과업 수행 기관 평가 | 경영상태 | ○ 경영상태 (기업 신용평가등급) | 10 | 10 |
| 과업 수행 능력 평가 | 용역수행계획서 (제안서) | ○ 제안요청서 내용과의 부합여부 | 15 | 70 | |
| ○ 제안서 세부 계획 및 서류 작성의 충실도 | |||||
| ○ 시뮬레이션 요구조건 수행 계획의 구체성 | 20 | ||||
| ○ 유체 배어링 비선형 압력 분포 매핑 방안의 구체성 | 10 | ||||
| ○ 사업관리 방안 | |||||
| 입찰 가격 평가 | ○ 평점산식 참조 | 20 | 20 | ||
| 합 계 | 100 | 100 |
과업·요구
다. 과업의 범위 □ 초기 구동 시 모터의 회전 여부 및 필요 토크 산정 □ 정격 속도에서의 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 □ 비상 상황 시 브레이크 시스템 설계 안정성 및 필요 토크 산정 2. 일반 과업 지시서 가. 과업 수행 기준 1) 본 과업은 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(이하 ‘연구소’) “20MW+급 부유식 수직축 해상풍력 독자모델 개발” 과제(이하 ‘본과제’)를 위한 과업으로서, 본 과업지시서에 구체적으로 명시되지 않은 사항은, 연구소 계약서를 준용하여 본 계약에도 적용한다. 2) 이 용역은 국가계약법, 계약예규의 제반규정, 연구소의 계약업무요령 및 본 과업지시서에 의하여 수행함을 원칙으로 하되, 불합리한 사항이나 이상이 발견될 경우나 과업지시서 상의 문구·용어의 해석과 과업의 범위 및 실시요령에 대하여 연구소와 의견을 달리할 경우에는 상호 협의하도록 한다. 3) 계약상대자는 관계법령과 계약문서에 따라 신의와 성실의 원칙에 입각하여 과업을 수행하며 과업수행에 있어 가능한 한 최신 설비 및 전문지식과 기술을 활용하고, 필요시에는 국내외 전문기관 또는 전문기술자의 자문을 받아 과업을 성실히 수행하여야 한다. 나. 과업 수행방법 및 요원관리 1) 계약상대자의 과업수행은 이 과업지시서와 연구소의 요청사항을 바탕으로 시행하며, 임의로 과업을 변경, 시행할 수 없다. 2) 계약상대자는 연구소에서 제공하는 관련 자료를 충분히 검토하여 과업을 수행하여야 한다.
2) 연구소에서는 본 용역과 관련하여 감독관을 지명할 수 있다. 이 경우 감독관은 연구소의 역할을 수행한다.
3. 세부 과업 지시서
가. 과업의 범위 □ 초기 구동 시 모터의 회전 여부 및 필요 토크 산정 □ 정격 속도에서의 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 □ 비상 상황 시 브레이크 시스템 설계 안정성 및 필요 토크 산정 나. 과업의 상세범위 가) 초기 구동 시 모터의 회전 여부 및 필요 토크 산정 ○ 부유체 플랫폼, 발전기, 베어링 모델링 ○ 각도별 속도별 베어링 유체윤활해석 결과(KRISO 제공)를 동역학 SW에서 비선형 압력 분포로 매핑하여 해석 모델 구축 ○ 초기 구동 상황에서의 모터(발전기)의 회전 가진 상황에서의 안정성 검토 ○ 모터의 회전 가진에 필요한 최소 토크 산정 나) 정격 속도에서의 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 ○ 부유체 6자유도 운동의 주파수 및 최대 변위 값(KRISO 제공) 기반 가진 시계열 추산 ○ 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 ○ 기둥 편심 상황에서의 회전력을 통한 복원성 검토 및 유체 베어링의 충격량 검토 다) 비상 상황 시 브레이크 시스템 설계 안정성 및 필요 토크 산정 ○ 브레이크 제원을 기반으로 최대 토크량 검토 ○ 최고 회전 속도 상황에서 브레이크 작동 시 설계 안정성 검토 ○ 최고 회전 속도 상황에서 안정적인 정지를 위한 필요 토크 산정
4. 예정 공정표 (안)
⚪ 수급인은 중간 및 최종보고해야하며, 성과품인 최종보고서 및 전산자료를 과업의 종료일 이전에 발주처에 제공해야 함 ⚪ 성과품은 과업의 내용 및 발주처의 요구가 충실히 반영되어야 함 - 최종보고: 2027년 9월 - 성과품(최종보고서, 전산자료): 과업의 종료일 이전
| 추진 내용 | 추진 일정 | 비 고 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 추진 내용 | 2026 | 2027 | 비 고 | |||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 초기 구동 시 모터의 회전 여부 및 필요 토크 산정 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||||||||||
| 정격 속도에서의 부유체 운동 상황에서의 유체 베어링의 거동 안정성 평가 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||||||
| 비상 상황 시 브레이크 시스템 설계 안정성 및 필요 토크 산정 | ■ | ■ |
참가자격
라. 「국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정」에 의하여 반드시 나라장터(G2B) 에 입찰마감일 전일까지 다음의 분야에 입찰참가자격을 등록한 자 - 학술.연구용역(업종코드:1169)으로 입찰참가자격을 등록 완료한 업체 마. 「중소기업기본법」 제2조에 따른 소기업자 또는 「소상공인 보호 및 지원에 관한 법률」 제2조에 따른 소상공인으로 「중소기업 범위 및 확인에 관한 규정」에 따라 발급된 소기업ㆍ소상공인 확인서를 소지한 자 * 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률 시행령」제2조의3제2호에 따라, 비영리법인은 중소기업·소상공인확인서가 없어도 입찰에 참가할 수 있습니다. ※ 중소기업ㆍ소상공인확인서 가 중소기업제품 공공구매 종합정보망 에서 확인 전자입찰서 제출 마감일 전일까지 발급된 것으로서 전자입찰서 제출 마감 일까지 계속 유지되어야 함 이 안 될 경우 입찰참가자격이 없습니다 ※ 중소기업ㆍ소상공인확인서 를 전자입찰서 제출 마감일 전일까지 신청한 사항이 확인된 업체는 입찰참가가 가능하나 다음 중 어느 하나에 해당하는 경우에는 입찰참가자격이 없습니다 제안서 제출 마감일부터 일 이내에 중소기업공공구매 종합정보망에서 확인이 되지 않는 경우 발급된 중소기업ㆍ소상공인확인서가 입찰참가자격의 기업 구분과 다른 경우 발급된 중소기업ㆍ소상공인확인서의 유효기간 시작일이 전자입찰서 제출 마감일 이후인 경우 전자입찰서 제출 마감일 이후 중소기업ㆍ소상공인확인서를 신청한 경우