대덕 창고구간 제설장비 임차(덤프트럭)

요약 AI 요약

겨울철 도로 살얼음 예방과 제설 작업으로 사고를 막고 국도 교통을 유지하기 위해, 15톤 덤프트럭과 운전원을 임차한다. 대구국토관리사무소 관할 국도 구간의 결빙 대비 및 제설 작업을 수행한다.

• 15톤 덤프트럭 16대와 운전원 16명을 투입해 관내 주요 도로구간 및 발주기관이 요구한 구역의 제설·결빙제거 작업 수행
• 대설주의보·경보 발령 등에 대비한 도로 살얼음 예방 작업(취약구간 소금 살포 등)
• 발주기관 제공 장비(제설삽날, 살포기, GPS, 온습도계) 장착 후 작업 착수
• 주·야간, 공휴일, 명절 관계없이 비상연락 후 1시간 이내 지정장소에서 작업 투입
• 일일 작업일지 작성·제출 및 노면 온도·습도, 작업사진, 위치 촬영 제출
• 작업 후 거점창고에 주차해 제설제 상차 준비(결빙 예방 시 2톤 이상, 제설 시 8톤 이상 상차)

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핵심요약

걸리는 것

지역 조건 · 장비 보유 · 인력 자격 · 보험 가입 · 면허 세부 범위

지역 조건

본점(개인은 사업장) 소재지가 대구광역시 또는 경상북도여야 하고 계약체결일까지 유지해야 함. 지역 가점·공동수급·지역 인력·장비 조건은 없음.

입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지).

장비 보유

투입장비(15톤 덤프트럭) 요건: 2006년 이후 제작, 스노우타이어 장착, 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후 구조변경 검사 필수, 수급자 부담), 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm) 적재 가능, 자동차종합보험 가입. 견적참가자격으로 걸려 있음. 임차(빌린 것) 인정 여부는 명시 없음.

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비.

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

인력 자격

운전원 요건: 만70세 이상은 정기 자격유지검사 득한 경우만 근무 가능, 용역 착수 전까지 통보. 운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 자로 하며 변경 시 사전 승인. 운전면허증 항시 지참.

만70세 이상의 운전원의 경우 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며, 용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.

운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며, 변경할 경우 사전에 우리 사무소 제설 담당자의 승인을 득하여야 함.

운전원은 운전면허증을 항시 지참하고 근무해야 한다.

보험 가입

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 하며, 낙찰예정자는 자동차보험가입확인원 사본을 제출해야 한다. 운전원의 산재보험 등 관련 보험 가입 의무도 있다.

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

제출서류 : 사업자등록증 사본, 건설기계등록증 사본, 자동차보험가입확인원 사본, 운전면허증 사본 각 1부.

“계약상대자”은 운전원의 산재보험 등 관련 보험에 가입하여야 하며

면허 세부 범위

「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체여야 하며, 2006년 이후 최초 등록된 장비로 한정. 세부 범위(업종 구분) 이름은 일반건설기계대여업·개별건설기계대여업.

전자입찰서 제출 마감 전일까지 국가종합전자조달시스템(나라장터)에
「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

총액·단가 방식

단가×수량

기초금액은 월사용료×4개월(1대기준)로 총액이지만, 정산은 인건비+유류비 정산단가(시간당 104,460원, 부가세미포함)에 낙찰율을 적용해 실용역 시간으로 정산한다.

• 정산 · 실적·실비 정산 실용역 시간으로 정산하며, 작업시간 감소·증가에 따른 사용료 정산은 없음.

  용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다.

  작업시간 감소 및 증가에 따른 사용료 정산은 없음.

• 단가 조정 · 낙찰 단가 고정 정산단가에 계약금액의 낙찰율을 적용해 정산하며, 계약기간 외 긴급상황 작업도 적용단가는 계약단가와 동일.

  인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함) 이며 계약금액의 낙찰율을 적용하여 정산 합니다.

  단, 적용단가는 계약단가와 동일하며, 사용료는 일할 계산한다.

기초금액(금15,998,310원) = 월사용료(금3,999,577원)×4개월 (1대기준)

인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함) 이며 계약금액의 낙찰율을 적용하여 정산 합니다.

“발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다.

문서 분석

장비 다른 일 투입

조건부 허용

계약된 장비 및 지급장비를 임의로 타용도에 사용하거나 발주관서 승인 없이 임의로 현장에서 반출하면 계약해지 사유. 즉 발주처 승인 시 허용

• 대기 장소 · 지정 장소에 상주·대기 발주기관이 지정하는 장소에서 근무 및 대기, 지정 근무지(노선) 이외 무단이탈 금지

  본 용역은 일정한 시간을 정하여 시행하는 용역이 아니고 대설예보 및 대설 등 기상청의 기상 예측(예보) 또는 자연현상에 따라 이에 대비하기 위하여 수행하는 용역으로서, “계약상대자”는 “발주기관”이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하여야 하며 지정하는 근무지(노선) 이외의 장소로 무단이탈하여서는 아니된다.

(3) 계약된 장비 및 지급장비를 임의로 타용도에 사용

(4) 계약된 장비 및 지급장비를 발주관서의 승인없이 임의로 현장에서 반출

문서 분석

차량·장비 개조

의무 · 계약 뒤 지킬 일

제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치 및 구조변경 검사 합격(수급자 부담), 월동장구(스노우타이어·체인) 구비, 적재함 뒷문 제거·아이볼트 용접 후 입소 등 계약상대자가 갖춰야 함

• 갖출 때 · 착수 전(계약 뒤) 계약 후 구조변경 검사 필수, 과업 착수 전 제설장비 착장 후 작업 착수

  “계약상대자”는 과업 착수 전에 본 과업수행을 위하여 “발주기관”에서 제공하는 GPS, 제설삽날 및 살포기(이하 ‘제설장비’) 등을 착장 후 작업을 착수하여야 하며, 제공 장비 및 자재는 다음과 같다.

• 대상 · 작업기 부착 개조·구조변경 검사(제설기 등) · 그 밖(월동장구(스노우타이어·체인), 적재함 뒷문 제거·아이볼트 용접) 제설삽날 부착장치 설치·구조변경 검사, 스노우타이어·체인 등 월동장구, 적재함 개조

  건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

라. 월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비.

※ 적재함 뒷문 제거(별도보관) 및 아이볼트 용접 후 입소

문서 분석

가격

추정가격

14,543,918원

배정예산

15,998,310원

기초금액

15,998,310원 (예비가격 -2% ~ +2%)

낙찰하한율

88%

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• HWPX · 공고문(2026-249호 대덕창고구간임차).hwpx · 공고규격서
• PDF · 공고문(2026-249호 대덕창고구간임차).pdf · 공고규격서
• HWPX · '26'27 과업지시서(제설장비 임차용역).hwpx · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종
문서: 설치 공사업 면허 · 해당 없음

지역제한

제한 없음
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

실적경쟁 · PQ

해당 없음
문서: 실적 · 없음

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름

입찰참가 제한

없음

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 15톤 덤프트럭 제설장비 임차(대덕 창고구간)

용역 › 임대·렌탈 › 건설기계·제설장비 임차

운전원이 딸린 15톤 덤프트럭을 임차해 제설·결빙예방 작업에 투입하는 건설기계 임차 용역이다.

• 제설삽날·살포기 등 발주기관 제공장비 장착 및 반납 시 세차·정상작동 확인
• 스노우타이어·경광등 등 월동·안전장구 준비
• 운전원 16명 고용·관리·교육 및 운전원 변경 승인
• GPS·온습도계 장착 및 위치정보 제공 동의
• 작업일지 작성·제출, 노면 온습도·작업사진 촬영 제출
• 장비 예방점검·수리·교체 및 대체차량 투입
• 제설제(소금·염화칼슘) 상차 및 거점창고 주차
• 비상연락 시 1시간 내 출동, 주·야간·공휴일 작업

딸린 일 · 제설제(소금·염화칼슘) 등 제공 자재

물품 › 환경·위생 › 제설제

발주기관이 지급하는 소금·염화칼슘은 제설용 자재로, 수행사가 사는 물품은 아니지만 사업에 딸린 자재다.

• 결빙 예방·제설용 소금 및 염화칼슘(용액 포함) 공급

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

본점(개인은 사업장) 소재지가 대구광역시 또는 경상북도여야 하고 계약체결일까지 유지해야 함. 지역 가점·공동수급·지역 인력·장비 조건은 없음.

입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지).

장비 보유

투입장비(15톤 덤프트럭) 요건: 2006년 이후 제작, 스노우타이어 장착, 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후 구조변경 검사 필수, 수급자 부담), 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm) 적재 가능, 자동차종합보험 가입. 견적참가자격으로 걸려 있음. 임차(빌린 것) 인정 여부는 명시 없음.

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비.

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

인력 자격

운전원 요건: 만70세 이상은 정기 자격유지검사 득한 경우만 근무 가능, 용역 착수 전까지 통보. 운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 자로 하며 변경 시 사전 승인. 운전면허증 항시 지참.

만70세 이상의 운전원의 경우 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며, 용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.

운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며, 변경할 경우 사전에 우리 사무소 제설 담당자의 승인을 득하여야 함.

운전원은 운전면허증을 항시 지참하고 근무해야 한다.

보험 가입

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 하며, 낙찰예정자는 자동차보험가입확인원 사본을 제출해야 한다. 운전원의 산재보험 등 관련 보험 가입 의무도 있다.

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

제출서류 : 사업자등록증 사본, 건설기계등록증 사본, 자동차보험가입확인원 사본, 운전면허증 사본 각 1부.

“계약상대자”은 운전원의 산재보험 등 관련 보험에 가입하여야 하며

면허 세부 범위

「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체여야 하며, 2006년 이후 최초 등록된 장비로 한정. 세부 범위(업종 구분) 이름은 일반건설기계대여업·개별건설기계대여업.

전자입찰서 제출 마감 전일까지 국가종합전자조달시스템(나라장터)에
「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

더 확인할 것

신품·제조 시기

의무 · 계약 뒤 지킬 일

2006년 이후 제작(최초 등록)된 장비여야 한다.

• 제조 뒤 경과 상한 · - 2006년 이후 제작·최초 등록 장비 — 연식 하한(2006년 이후)만 있고 경과 상한은 없음.

  2006년 이후 제작된 장비로 미세먼지 저감 조치시에도 운행가능한 장비

• 남은 유효기간 · 해당 없음

2006년 이후 제작된 장비로 미세먼지 저감 조치시에도 운행가능한 장비

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

업종·면허 조합

한 업종

건설기계대여업(일반 또는 개별) 등록 하나만 요구. 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 업태·종목·전문매장 조건은 없음.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 등 코드 밖 자격 요구 없음.

「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

하나의 공고(제2026-249호)로 대덕 창고구간 1개 구간만 발주. 다만 여러 대 보유자라도 1인 1개 구간만 계약 가능.

• 여러 개 · 하나만 넣을 수 있음 1인 1개의 구간만 계약 가능.

  여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

낙찰 업체 수

한 업체가 전량

1개 구간 1대를 한 업체가 계약. 1인 1개 구간만 계약 가능.

• 최소 응찰 물량 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 최소 응찰 물량 규정 없음.

여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

수행 기간

4개월

임차기간 2026.11.15.~2027.3.15.(4개월). 제공장비(살포기·제설기) 장착일 2026.11.13.(금). 천재지변 등 사유로 상호협의로 연장 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 「천재지변 등의 사유로 기간변경이 불가피한 경우 상호협의로 연장 가능함」이라 적혀 있어 끝을 옮길 수 있다.

  ※ 천재지변 등의 사유로 기간변경이 불가피한 경우 상호협의로 연장 가능함

라. 임차기간 : 2026. 11. 15. ~ 2027. 3. 15.(4개월)

3. 용역기간 : 2026년 11월 15일부터 2027년 03월 15일까지(4개월)

현장·납품지

1곳

차량대기장소: 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1). 용역구간: 국도3호선(우두령터널∼하강2교), 국도30호선(덕산재∼은적1교). 입찰 때 정해짐.

• 열린 분량 · 정해짐 대덕제설창고 1곳으로 정해짐.

  나. 차량대기장소 : 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 국내 도로구간으로 해외·섬·개별 배송 없음.

나. 차량대기장소 : 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)

다. 용역구간 : 국도3호선(우두령터널∼하강2교), 국도30호선(덕산재∼은적1교)

대금 받는 때

단계·회차·납품분마다 · 끝난 뒤 한 번에 · 늦게 받을 수 있다고 적음(다음 회계연도·예산 배정 뒤·발주처 자금 사정)

용역완료 후 실용역 시간으로 정산·청구가 원칙이나, 특정기간을 별도 정산해 청구하면 그 기간 기성부분을 지급할 수 있다. 2026.11.15.~12.31. 임차료는 2026년 예산으로 정산하되 예산 부족 시 2027년도 예산 배정 후 정산 지급한다.

• 선금 · 정해지지 않음 선금을 준다는 문장이 없다.
• 지급 기한 · 30일 이하 청구일로부터 30일 이내 정산·준공(기성) 조치.

  “발주기관”은 청구사항을 검토·확인하여 청구일로부터 30일 이내에 정산·준공(기성) 조치하여야 한다.

“발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다. 다만, “계약상대자”가 특정기간을 별도 정산하여 청구하는 경우 “발주기관”은 그 기간의 기성부분에 대한 용역비용을 지급할 수 있으며

2026.11.15.~2026.12.31.까지의 임차료는 2026년 예산으로 정산함. 다만, 예산 부족 시 2027년도 예산 배정 후 정산 지급함.

근무 시간

기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지이며, 발주기관이 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다. 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하고, 휴식시간은 2시간당 15분이다.

“계약상대자”는 “발주기관”의 지시에 따라 작업을 실시하고, 기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지로 하며, “발주기관”은 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다.

“발주기관”이 결빙제거, 제설작업 등 사유로 작업 요청 시 “계약상대자”는 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하는 것으로 하고, 작업시간은 작업요청 시 메신저·문자·통화 등 유선상으로 통보함을 원칙으로 한다.

휴식시간은 2시간당 15분 쉬는 것으로 하며 그 이상 휴식이 필요한 경우 “발주기관”에게 보고하여야 하며, 미보고된 휴식시간은 정산하지 아니할 수 있다.

최소 투입 인원

16명 이상

총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명. 조 편성 규정은 없음.

• 조 편성 · 해당 없음 조 단위 인원 규정 없음

4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

경비 부담

나눠짐

제설기·살포기·고무삽날·소금·염화칼슘·GPS·온습도계는 발주처 제공. 차량관리비·유류비·보험료·경광등·스노우타이어 등은 계약상대자 부담.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제공 장비·자재의 금액은 문서에 없음
• 관급 설치 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제공 장비(제설삽날·살포기)를 누가 장착·설치하는지 명시 없음

5) 우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

3. 15톤 덤프트럭 운행에 따른 제반경비(차량관리비, 유류비, 보험료 등) 및 제설장비 사용에 따른 유류비는 “계약상대자”가 부담한다.

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/13(화)

공고번호

R26BK01766290-000

참조번호

대구국토2026-249

공고기관

국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소

수요기관

국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

14,543,918원

배정예산

15,998,310원

공공조달분류

임대*위탁 및 수리서비스 › 임대 › 운송장비임대서비스

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 내 덤프가 규격·연식·구조변경 조건에 맞는지와 그 시한, 넉 달 동안 지정 대기소에 묶여 다른 기관 제설을 포함한 다른 일을 못 하는 대가로 1대에 얼마를 받느냐 — 그 돈이 월정액 확정인지 GPS로 잰 작업시간만큼인지가 갈림길이다. 그 앞에서 시·군 본점 제한이 들어갈 수 있나를 가른다.

질문 108개 · 꼭 5 · 좋음 12 · 안 봐도 됨 91

주제 · 참가 자격 9개

업종·면허 조합

한 업종

건설기계대여업(일반 또는 개별) 등록 하나만 요구. 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 업태·종목·전문매장 조건은 없음.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 등 코드 밖 자격 요구 없음.

「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

본점(개인은 사업장) 소재지가 대구광역시 또는 경상북도여야 하고 계약체결일까지 유지해야 함. 지역 가점·공동수급·지역 인력·장비 조건은 없음.

• 크기 · - 점수 아님(벽)
• 대상 · 본점·사업장 본점(개인은 사업장) 소재지 제한

  입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지).

입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지).

실적

없음

유사 실적 요구 없음. 장비 제작연도(2006년 이후)와 등록 조건만 있음.

• 크기 · - 점수 아님
• 조건 · 없음 실적 인정 범위 규정 없음

업력

없음

업력 요구 없음.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업력 요구 없음
• 크기 · - 점수 아님

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지 문장 없음. 다만 1인 1개 구간만 계약 가능.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 관련 규정 없음

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·여성기업·법인 등 규모·신분 제한 없음.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 지정 문장 없음.

하도급

막음

과업지시서 제7조에서 과업을 제3자에게 하도급한 경우 계약 해지 사유로 규정.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 한도 규정 없음

“계약상대자”가 과업을 제3자에게 하도급 하였거나 권리 의무를 양도하거나 담보를 제공하였을 경우

직접 생산

없음

직접생산확인·제조 등록·OEM 금지 요구 없음. 장비(덤프트럭) 임차 용역으로 제조·공급 등록 구분 없음.

• 참가 등록 · 해당 없음 제조·공급 등록 구분이 없는 임차 용역
• 직생 범위 · 해당 없음 직생 공고 아님
• 대상 · - 제조·직생 관련 조건 없음

주제 · 제품 규격·인증 9개

지정 제품·공법

지정 없음

계약상대자가 사서 대는 제품·공법에 대한 제조사·브랜드·공법 지정은 없다. 다만 발주기관이 제공하는 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비, 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치 등 발주처 보유 장비와의 호환 조건이 있다.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 지정 — 동등 이상 허용이 아니므로 해당 없음.

우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아 와야 하는 공급 확약서·기술지원 확약서·대리점 지위·정품보증서·수입신고필증 등의 서류 요구는 문서에 없다. 낙찰자가 내는 서류는 사업자등록증·건설기계등록증·자동차보험가입확인원·운전면허증 사본 등이다.

• 대상 · - 해당하는 서류 없음.
• 조건 · 없음

제품 인증

없음

제품·장비가 갖춰야 하는 인증·허가·시험성적서 요구는 없다. 다만 장비 전면부 제설삽날 부착장치 설치에 대한 구조변경 검사 및 합격이 필수로 적혀 있다.

• 크기 · 해당 없음
• 대상 · -
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓)를 설치하고(구조변경 검사 및 합격 필수)

원산지(국산)

해당 없음

임차용역으로 납품 제품의 원산지 제한 규정이 없다.

합격선

숫자 기준 있음

결빙 예방 작업 시 15톤 덤프트럭은 평균 40㎞/h 이상(GPS 자료 기준) 속도를 유지하여야 하며, 결빙 예방 작업 시 최소 2톤 이상, 제설작업 시 최소 8톤 이상의 제설제를 상차시켜 작업하여야 한다.

• 따를 표준·지침 · 과업지시서, 작업일지(별지3), 운전자신고서(별지4), 제설차량 위치정보 제공 동의서(별지5), 서약서(별지1)

결빙 예방 작업 시 15톤 덤프트럭은 평균 40㎞/h 이상(GPS 자료 기준) 속도를 유지하여야 하며, 특별한 경우를 제외하고 미유지 시 일정비율만 정산할 수 있다.

“계약상대자”는 결빙 예방 작업 시 최소 2톤 이상, 제설작업 시 최소 8톤 이상의 제설제를 작업장비에 상차시켜 작업하여야 한다.

등록 제품

없음

우수제품·혁신제품·규격심의·플랫폼 등록·제품 실적 등 목록·지정 요구는 없다.

• 대상 · -

신품·제조 시기

의무 · 계약 뒤 지킬 일

2006년 이후 제작(최초 등록)된 장비여야 한다.

• 제조 뒤 경과 상한 · - 2006년 이후 제작·최초 등록 장비 — 연식 하한(2006년 이후)만 있고 경과 상한은 없음.

  2006년 이후 제작된 장비로 미세먼지 저감 조치시에도 운행가능한 장비

• 남은 유효기간 · 해당 없음

2006년 이후 제작된 장비로 미세먼지 저감 조치시에도 운행가능한 장비

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

규격·기술 심사

가격 전 심사 없음

예정가격의 88% 이상 견적서 제출자 중 최저가 견적서 제출자가 낙찰자로 선정되는 총액견적 방식으로, 가격 개찰 전 규격·공급업체 심사 관문은 없다.

• 통과선 · 해당 없음
• 필수 항목·과락 · 해당 없음

예정가격의 88%이상 견적서제출자 중 최저가 견적서 제출자가 낙찰자로 선정되며

입찰 때 넣을 제품이 규격을 맞춘다는 것을 무…

따로 없음

입찰(견적) 때 제품 규격 증빙 자료를 내라는 규정은 없다. 낙찰예정자는 사업자등록증 사본, 건설기계등록증 사본, 자동차보험가입확인원 사본, 운전면허증 사본, 운전자신고서, 제설차량 위치정보 제공 동의서를 제출한다.

• 마감 뒤 보완 · 해당 없음

제출서류 : 사업자등록증 사본, 건설기계등록증 사본, 자동차보험가입확인원 사본, 운전면허증 사본 각 1부.(이상 원본대조필 날인), 제설장비 임차 계약조건(운전자신고서, 제설차량 위치정보 제공 동의서)

주제 · 입찰 절차 9개

참가 범위

공개 경쟁

견적서 제출 안내 공고(긴급)로, 자격을 갖춘 자가 전자견적서를 제출하는 방식. 조건(지역·업종·장비 등)을 갖추면 누구나 낼 수 있는 제한경쟁.

「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 시행령 제12조의 규정에 의한 자격을 구비한 자

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서, 입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지).

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

하나의 공고(제2026-249호)로 대덕 창고구간 1개 구간만 발주. 다만 여러 대 보유자라도 1인 1개 구간만 계약 가능.

• 여러 개 · 하나만 넣을 수 있음 1인 1개의 구간만 계약 가능.

  여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

전자견적서 제출로만 집행하며 직접견적·우편 제출 불허. 나라장터 이용자등록은 마감일 전일까지.

견적서 제출은 전자견적서 제출로만 집행하며 전자견적서는 국가종합전자조달시스템(g2b) 홈페이지(http://www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하여야 하며 직접견적 또는 우편 제출은 허용하지 아니합니다.

현장설명회

없음

현장설명회·답사 관련 문장 없음.

정정·재공고 변경

해당 없음(첫 공고)

재공고·정정 공고 아님.

낙찰 업체 수

한 업체가 전량

1개 구간 1대를 한 업체가 계약. 1인 1개 구간만 계약 가능.

• 최소 응찰 물량 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 최소 응찰 물량 규정 없음.

여러 대의 건설기계(차량)를 보유한 자(사업자)라도 1인 1개의 구간만 계약 가능하며, 주 작업구간은 대구국토관리사무소 관할구역이며 작업상황에 따라 변동 될 수 있습니다.

MAS 2단계경쟁

아니다

일반 전자견적 총액견적입찰. MAS·종합쇼핑몰 구조 아님.

견적서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액견적입찰 대상용역입니다.

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금은 전자입찰서 납부이행 각서로 갈음. 국고귀속 사유 발생 시 입찰금액 100분의5 현금 납입. 계약보증금은 계약금액의 10/100.

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음 지급각서로 갈음.
• 계약·하자 보증 비율 · 계약보증금 10% 계약금액의 10/100.

  계약을 체결하고자 하는 자는 계약 체결 전까지 “발주기관”에게 계약 금액의 10/100에 해당하는 계약보증금을 납부하여야 하고, 계약보증금의 처리는 다음과 같다.

입찰보증금 납부는 국가종합전자조달(G2B)시스템 전자입찰서의 납부이행 각서로 갈음합니다.

계약을 체결하고자 하는 자는 계약 체결 전까지 “발주기관”에게 계약 금액의 10/100에 해당하는 계약보증금을 납부하여야 하고, 계약보증금의 처리는 다음과 같다.

문서끼리 다른 곳

아니다

문서 간 어긋난 값 없음.

주제 · 과업 범위 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

본업은 15톤 덤프트럭 제설장비 임차(운전원 포함)이고, 제설제(소금·염화칼슘)·제설기·살포기·GPS·온습도계는 발주기관이 지급하는 제공 자재·장비라 우리가 다른 면허·공종의 일을 하는 것이 아니다.

우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

- 제설기, 살포기, 고무삽날, 소금, 염화칼슘, GPS 및 온습도계

하는 일

15톤 덤프트럭 16대와 운전원 16명을 임차해 대덕 창고구간(국도3호선 우두령터널~하강2교, 국도30호선 덕산재~은적1교)의 도로 살얼음 예방 및 제설작업을 수행한다. 발주기관이 지급하는 제설삽날·살포기·GPS 등을 장착하고, 비상연락 시 1시간 이내에 출동해 제설제를 상차(결빙 예방 2톤 이상, 제설 8톤 이상)해 작업한다.

4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

- 도로 결빙 대비(도로 살얼음 예방 등), 대설주의보·경보 발령 등으로 인한 제설작업, 기타 등 “발주기관”에서 작업이 필요하다고 판단하여 “계약상대자”에게 요청 시 15톤 덤프트럭을 이용하여 관내 주요 도로구간 및 “발주기관”의 필요에 의해 요구한 구역에 대해 작업을 실시함을 원칙으로 한다.

기존 시스템과 이어짐

기존 시스템·설비와 연동

발주기관이 제공하는 GPS(차량관제시스템)를 덤프트럭에 장착하고 위치정보 제공에 동의해야 하며, 작업기록용 GPS·온습도계를 착장한다. 다만 GPS는 발주기관 제공 장비이고 연동 SW 개발·상대편 비용 부담은 적혀 있지 않다.

(11) 운전원은 반드시 덤프트럭에 차량관제시스템(GPS) 장착하는 것을 동의하여야 함.(우리사무소에서 제공하는 동의서를 작성하여 제출)

다. 작업기록용 GPS 및 온습도계

설치 공사업 면허

해당 없음

임차 장비에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓)를 설치하고 구조변경 검사를 받아야 하지만, 이는 전기·정보통신·수도·소방 공사업 면허 대상이 아니다.

• 대상 · - 전기·정보통신·수도·소방 공사업에 해당하는 내용이 없다.
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공사업 면허 관련 조건이 적혀 있지 않다.

3) 건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓)를 설치하고(구조변경 검사 및 합격 필수) 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

일의 끝

납품만

장비를 임차해 운전원이 직접 제설작업을 수행하는 용역으로, 현장 설치·시운전·가동 단계는 없다. 제설삽날·살포기 등 제공 장비의 장착은 계약상대자가 하되 이는 임차 장비 운용을 위한 것이다.

• 시험운영 기간 · 해당 없음 설치·시운전 단계가 없다.

1. “계약상대자”는 과업 착수 전에 본 과업수행을 위하여 “발주기관”에서 제공하는 GPS, 제설삽날 및 살포기(이하 ‘제설장비’) 등을 착장 후 작업을 착수하여야 하며, 제공 장비 및 자재는 다음과 같다.

기성품·주문제작

해당 없음

카탈로그 기성품·주문제작·설계 등 물건의 제작·공급 방식이 아니라 장비 임차 용역이다.

• 시스템 통합 · 해당 없음 여러 제품을 엮어 하나의 시스템으로 통합하는 내용이 없다.

함께 넘길 물품

경광등 및 스노우타이어(스파이크) 등 안전·월동 장구를 수급자가 준비해야 한다.

그 밖에 소금·염화칼슘·제설기·살포기·GPS·온습도계는 발주기관이 지급하는 제공 자재·장비라 우리 돈으로 넘겨주는 물품이 아니다.

(13) 도로이용자 및 운전원 본인의 안전을 위하여 제설장비에 경광등 및 스노우타이어(스파이크) 등 안전·월동 장구를 수급자가 준비하여야 하며, 갖추지 않고 사고 발생 시 “계약상대자” 및 운전원이 모든 책임을 짐.

철거·폐기

폐기·반납 처리

계약 종료 후 제공 부수장비(제설삽날, 살포기)를 세차하고 정상작동을 확인받아 반납해야 한다. 기존 시설 철거·이설은 없다.

(12) 계약이 끝난 이후 부수장비를(제설삽날, 살포기) 반납하기 이전에 세차를 완료하고 부수장비의 정상작동 유․무를 장비 담당자에게 확인 후 반납해야 함.

부가 작업

작업일지 작성·제출, 노면 온도·습도·작업사진·위치 촬영 제출, 작업 후 거점창고 내 주차 및 제설제 상차 준비, 운전원 산재보험 가입, 장비 청결 유지 등이 부가 작업·서비스로 요구된다.

(8) 운전원은 작업개시 및 종료일시, 기상현황 등 일일 작업일지를 반드시 직접 기록하여 현지 노선담당자 등의 승인을 받아 제출하여야 함.

1. “계약상대자”는 시행하는 작업 사항 중 “발주기관”이 지정·요청하는 주요 도로 사항에 대하여는 노면의 온도·습도, 작업사진 및 위치를 촬영하여 제출하여야 한다.

디자인 몫

해당 없음

디자인·편집·원고 작업이 있는 용역이 아니다.

묶인 품목 수

1종

입찰 한 건에 15톤 덤프트럭 1종(16대)이 묶여 있고, 제설기·살포기·소금·염화칼슘 등은 발주기관 제공 자재·장비다.

• 제조사 수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제조사·상표·모델을 정해 적지 않았다.

4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

주제 · 납품 일정·현장 11개

일의 분량

15톤 덤프트럭 16대 · 운전원 16명

용역장비 및 인력: 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명. 이 공고(대덕 창고구간)는 1대 기준(기초금액 15,998,310원 = 월사용료 3,999,577원×4개월). 담당구역표상 대덕 거점은 국도3호선(우두령터널~하강2교, 왕복 68km), 국도30호선(덕산재~은적1교, 왕복 40.6km).

• 열린 분량 · 정해짐 장비 16대·운전원 16명으로 확정.

  4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

1) 기초금액(금15,998,310원) = 월사용료(금3,999,577원)×4개월 (1대기준)

수행 기간

4개월

임차기간 2026.11.15.~2027.3.15.(4개월). 제공장비(살포기·제설기) 장착일 2026.11.13.(금). 천재지변 등 사유로 상호협의로 연장 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 「천재지변 등의 사유로 기간변경이 불가피한 경우 상호협의로 연장 가능함」이라 적혀 있어 끝을 옮길 수 있다.

  ※ 천재지변 등의 사유로 기간변경이 불가피한 경우 상호협의로 연장 가능함

라. 임차기간 : 2026. 11. 15. ~ 2027. 3. 15.(4개월)

3. 용역기간 : 2026년 11월 15일부터 2027년 03월 15일까지(4개월)

현장·납품지

1곳

차량대기장소: 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1). 용역구간: 국도3호선(우두령터널∼하강2교), 국도30호선(덕산재∼은적1교). 입찰 때 정해짐.

• 열린 분량 · 정해짐 대덕제설창고 1곳으로 정해짐.

  나. 차량대기장소 : 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 국내 도로구간으로 해외·섬·개별 배송 없음.

나. 차량대기장소 : 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)

다. 용역구간 : 국도3호선(우두령터널∼하강2교), 국도30호선(덕산재∼은적1교)

현장 여건

제설장비(제설삽날·살포기·GPS·온습도계)와 제설제(소금·염화칼슘)는 발주기관이 제공하고, 장비 운반·관리·수리 비용은 계약상대자가 부담한다. 제설작업은 주·야간, 공휴일, 명절 등에 관계없이 도로에서 이루어지며, 계약상대자는 안전대책을 강구하고 사고 책임을 진다.

제공장비·자재는 발주기관 부담(제설기, 살포기, 고무삽날, 소금, 염화칼슘, GPS 및 온습도계). 소유 장비 및 제공 장비의 운반·관리 비용 일체는 계약상대자 부담.

• 부대공사·현장 준비 · 발주처 부담 제설삽날·살포기·GPS·온습도계·소금·염화칼슘 등 제공장비·자재는 발주기관이 지급.

  5) 우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

• 위험작업 · 차가 다니는 도로 국도 도로상에서 제설·살얼음 예방 작업을 수행하며, 안전대책 강구 및 사고 책임을 진다.

  1. “계약상대자”는 계약을 이행함에 있어 안전사고가 발생되지 않도록 안전사항 준수 및 방어운전을 하는 등 제반 안전대책을 강구하여 시행하여야 하고, 과업 중 발생한 제반사고(인명사고, 물적 피해 등)에 대하여 민․형사상 일체의 책임을 진다.

5) 우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

1. “계약상대자”는 소유 장비 및 제공장비에 대한 예방점검 및 수리로 항시 제설작업 투입에 지장이 없도록 장비관리를 철저히 하여야 하며, 소유 장비 및 제공 장비의 운반 및 관리에 관련한 비용 일체는 “계약상대자”가 부담한다.(수리 등에 대해 “발주기관”이 부담하는 경우는 제외)

작업 시기

야간·주말·휴일 · 계절·기상·물때

기본 작업시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지(야간). 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업. 대설예보 등 기상 예측에 따라 수행하는 용역.

3. “계약상대자”는 “발주기관”의 지시에 따라 작업을 실시하고, 기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지로 하며, “발주기관”은 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다.

4. “발주기관”이 결빙제거, 제설작업 등 사유로 작업 요청 시 “계약상대자”는 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하는 것으로 하고, 작업시간은 작업요청 시 메신저·문자·통화 등 유선상으로 통보함을 원칙으로 한다.

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사·사업 일정에 묶였다는 문구 없음.

나눠 납품

요청할 때마다 수시

발주기관이 작업이 필요하다고 판단하여 요청 시 작업. 상시 대기는 1개월을 기본 단위로 하고 1/2단위로 정산 가능.

• 분할납품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 분할납품을 막거나 허용하는 문장이 없음.

- 도로 결빙 대비(도로 살얼음 예방 등), 대설주의보·경보 발령 등으로 인한 제설작업, 기타 등 “발주기관”에서 작업이 필요하다고 판단하여 “계약상대자”에게 요청 시 15톤 덤프트럭을 이용하여 관내 주요 도로구간 및 “발주기관”의 필요에 의해 요구한 구역에 대해 작업을 실시함을 원칙으로 한다.

보관 조건

없음

냉장·냉동·차광·마약류·멸균·온습도·살아 있는 생물·무진동 같은 보관·운송 조건 요구 없음.

• 대상 · - 해당 없음.

주문 뒤 납품 시한

1시간 이하

비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 함. 지체상금: 지정한 시각으로부터 1시간 이내에 도착하지 않을 경우 지체 30분당 1시간으로 환산하여 부과.

• 기점 · 그 밖(짧은 글) 비상연락(작업 요청) 후부터 기산.

  (3) 비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며

(3) 비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며, 특별한 사유 없이 도로 사용자의 운전을 방해하거나 사고를 유발하는 지속적인 저속 운행을 하여서는 안되고 규정속도의 1/2 수준 이상을 유지하여야 함.

마. 비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며 이를 위반한 경우 계약해지 할 수 있습니다.

포장·표시

해당 없음

포장 단위·표시·라벨 요구 없음.

보안 조치

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약상대자가 발주기관의 보안상 기밀을 외부에 누설하거나 누설하려고 하였을 때 계약을 해지할 수 있다고만 적혀 있어 일반 보안 문구 수준. 출입 승인·보안서약·보안교육·기기 반입 제한·자료 반출 금지·개인정보 처리 위탁계약 등의 구체적 조치는 없음.

• 크기 · - 보안 대책이 평가 점수에 든다는 문구 없음.
• 대상 · - 해당 없음.

7) “계약상대자”가 “발주기관”의 보안상 기밀을 외부에 누설하거나 누설하려고 하였을 때

주제 · 견본·검사·검수 7개

검수

발주처 검수만

과업지시서 제16조에 따라 발주기관이 청구사항을 검토·확인하여 정산·준공(기성) 조치하며, 작업일지 확인·서명 등 발주기관 확인 절차만 규정되어 있고 외부 기관 심의·승인·검사·감리·성과심사 절차는 없다.

“발주기관”은 청구사항을 검토·확인하여 청구일로부터 30일 이내에 정산·준공(기성) 조치하여야 한다.

샘플·시안 선제출

없음

입찰·규격평가 단계에서 시안·샘플·견본·시연·성능시험을 요구하는 규정이 없다. 낙찰 후 제출하는 서류(사업자등록증, 건설기계등록증, 자동차보험가입확인원, 운전면허증 사본, 운전자신고서, 위치정보 제공 동의서)는 계약·낙찰 뒤 절차로 이 질문 대상이 아니다.

시험·검사

시험·검사 없음

제품·자재·결과물의 품질 시험·검사·분석을 정한 조항이 없다. 장비 요건(구조변경 검사, 스노우타이어, 살포기 적재 가능 등)은 계약 후 담당자 확인 사항이고 품질 시험·검사가 아니다.

• 시험 단위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험·검사가 없어 단위가 정해지지 않았다.
• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험·검사가 없어 장소가 정해지지 않았다.

시안 승인

해당 없음

시안·샘플·제작도·중간검수 승인 단계를 정한 규정이 없다. 과업 착수 전 제출하는 서약서(별지1)와 장비·인력 제출(별지4·5)은 승인 단계 수로 볼 수 없다.

• 수정 횟수 · 해당 없음 수정 횟수를 정한 규정이 없다.
• 승인 기간 · 해당 없음 승인 기간을 정한 규정이 없다.

공장 실사·입회

없음

발주처가 공장·사업장을 실사하거나 제작 중간검사에 입회한다는 규정이 없다. 계약 후 담당자가 장비를 확인·검토하는 조항은 있으나 공장 실사·중간검사 입회가 아니다.

이 공고가 군수품 조달인가 — 국방부·각 군이…

아니다

수요기관은 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소로 군이 아니며, 군수품 특수조건·국방규격·재고번호·국방 표지·군 검사·부대 출입 보안 등 군 전용 절차가 없다.

군수품이면 납품 검사·검수는 누가 하나 — 수…

해당 없음

군수품 조달이 아니므로 해당 없음.

• 품질보증형태 · 해당 없음 군수품 조달이 아니어서 품질보증형태가 없다.

주제 · 인력·A/S·하자 대응 8개

장비·시설 보유

벽 · 못 맞추면 탈락

투입장비(15톤 덤프트럭) 요건: 2006년 이후 제작, 스노우타이어 장착, 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후 구조변경 검사 필수, 수급자 부담), 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm) 적재 가능, 자동차종합보험 가입. 견적참가자격으로 걸려 있음. 임차(빌린 것) 인정 여부는 명시 없음.

• 갖출 때 · 입찰 때(공고일·마감일 기준) 견적참가자격으로 입찰공고일 전일 기준 요건. 단, 제설삽날 부착장치 설치·구조변경 검사는 계약 후 수급자 부담.

  2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서, 입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지

• 크기 · - 평가표 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 구분 명시 없음

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비.

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

인력 자격

벽 · 못 맞추면 탈락

운전원 요건: 만70세 이상은 정기 자격유지검사 득한 경우만 근무 가능, 용역 착수 전까지 통보. 운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 자로 하며 변경 시 사전 승인. 운전면허증 항시 지참.

• 크기 · - 평가표 없음
• 대상 · 투입 인력 전반 운전원(15톤 덤프트럭)

만70세 이상의 운전원의 경우 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며, 용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.

운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며, 변경할 경우 사전에 우리 사무소 제설 담당자의 승인을 득하여야 함.

운전원은 운전면허증을 항시 지참하고 근무해야 한다.

출동 시한

의무 · 계약 뒤 지킬 일

비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 함. 주·야간, 공휴일, 명절 등에 관계없이 작업 투입 가능. 위반 시 계약해지 가능.

• 도착 시한 · 1시간 이내 비상연락 후 지정장소까지

  비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며

비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며, 특별한 사유 없이 도로 사용자의 운전을 방해하거나 사고를 유발하는 지속적인 저속 운행을 하여서는 안되고 규정속도의 1/2 수준 이상을 유지하여야 함.

비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며 이를 위반한 경우 계약해지 할 수 있습니다.

처리 시한

해당 없음

요청·장애를 받아 처리(복구·완료)하는 시한 규정 없음. 제설작업은 요청 시 즉시 출동·작업하는 구조.

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음

교육·기술이전

해당 없음

발주처 직원·사용자 교육·시연·매뉴얼·기술이전 요구 없음. 발주기관이 계약상대자에게 교육할 수 있다는 조항만 있음.

• 무상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음

하자보수

해당 없음

납품물 무상 하자보증·교환 기간 규정 없음. 제설장비 임차용역으로 납품물 아님.

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음
• 보증 기간 정기점검 · 없음 해당 없음
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음

단종 뒤 부품 공급

해당 없음

보증 후·단종 후 부품·유지보수 기간 규정 없음.

A/S 조직·인력

없음

A/S·기술 인력 수, A/S 부서·조직, 서비스망, 예비품 보유 요구 없음. 장비 고장 시 계약상대자가 즉시 수리·교체 의무만 있음.

• 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음
• 크기 · - 평가표 없음
• 대상 · - 해당 없음

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

총액·단가 방식

단가×수량

기초금액은 월사용료×4개월(1대기준)로 총액이지만, 정산은 인건비+유류비 정산단가(시간당 104,460원, 부가세미포함)에 낙찰율을 적용해 실용역 시간으로 정산한다.

• 정산 · 실적·실비 정산 실용역 시간으로 정산하며, 작업시간 감소·증가에 따른 사용료 정산은 없음.

  용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다.

  작업시간 감소 및 증가에 따른 사용료 정산은 없음.

• 단가 조정 · 낙찰 단가 고정 정산단가에 계약금액의 낙찰율을 적용해 정산하며, 계약기간 외 긴급상황 작업도 적용단가는 계약단가와 동일.

  인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함) 이며 계약금액의 낙찰율을 적용하여 정산 합니다.

  단, 적용단가는 계약단가와 동일하며, 사용료는 일할 계산한다.

기초금액(금15,998,310원) = 월사용료(금3,999,577원)×4개월 (1대기준)

인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함) 이며 계약금액의 낙찰율을 적용하여 정산 합니다.

“발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다.

물량 변동

일부 미정

15톤 덤프트럭 16대·운전원 16명, 구간·기간은 확정이나 작업은 발주기관이 필요하다고 판단해 요청할 때마다 실시하고 작업구간·시간이 수시로 변경될 수 있다.

용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

“발주기관”에서 작업이 필요하다고 판단하여 “계약상대자”에게 요청 시 15톤 덤프트럭을 이용하여 관내 주요 도로구간 및 “발주기관”의 필요에 의해 요구한 구역에 대해 작업을 실시함을 원칙으로 한다.

“발주기관”은 “계약상대자”의 동의 여부와 관계없이 작업 구간이나 작업시간 등 과업내용을 수시로 변경할 수 있고

발주처 단가 기준

단가·금액이 적혀 있음

기초금액 15,998,310원(월사용료 3,999,577원×4개월, 1대기준, 부가세·대기료 포함), 인건비+유류비 정산단가 시간당 104,460원(부가세미포함)에 낙찰율 적용. 장비사용료는 2026년도 표준품셈에 근거하여 산출.

기초금액(금15,998,310원) = 월사용료(금3,999,577원)×4개월 (1대기준)

인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함) 이며 계약금액의 낙찰율을 적용하여 정산 합니다.

장비사용료는 2026년도 표준품셈에 근거하여 산출함.

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관·수요기관 모두 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소이며, 다른 계약·대금 상대를 적지 않았다.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에서 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 그대로 써야 하는 돈을 적은 문장이 없다.

• 넘길 돈 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음
• 투찰 때 반영 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음

견적 근거

요청·현설 때 따로 받음

내역서는 도로안전운영과(☎053-605-6053)에 열람 및 문의하도록 안내되어 있고, 견적서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액견적입찰 대상용역이다.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 원가계산서·산출내역이 없다.

(내역서는 도로안전운영과(☎053-605-6053)에 열람 및 문의)

견적서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액견적입찰 대상용역입니다.

대금 받는 때

단계·회차·납품분마다 · 끝난 뒤 한 번에 · 늦게 받을 수 있다고 적음(다음 회계연도·예산 배정 뒤·발주처 자금 사정)

용역완료 후 실용역 시간으로 정산·청구가 원칙이나, 특정기간을 별도 정산해 청구하면 그 기간 기성부분을 지급할 수 있다. 2026.11.15.~12.31. 임차료는 2026년 예산으로 정산하되 예산 부족 시 2027년도 예산 배정 후 정산 지급한다.

• 선금 · 정해지지 않음 선금을 준다는 문장이 없다.
• 지급 기한 · 30일 이하 청구일로부터 30일 이내 정산·준공(기성) 조치.

  “발주기관”은 청구사항을 검토·확인하여 청구일로부터 30일 이내에 정산·준공(기성) 조치하여야 한다.

“발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다. 다만, “계약상대자”가 특정기간을 별도 정산하여 청구하는 경우 “발주기관”은 그 기간의 기성부분에 대한 용역비용을 지급할 수 있으며

2026.11.15.~2026.12.31.까지의 임차료는 2026년 예산으로 정산함. 다만, 예산 부족 시 2027년도 예산 배정 후 정산 지급함.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입 비율을 적은 문장이 없다.

보험 가입

벽 · 못 맞추면 탈락

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 하며, 낙찰예정자는 자동차보험가입확인원 사본을 제출해야 한다. 운전원의 산재보험 등 관련 보험 가입 의무도 있다.

• 보상 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보상 한도를 적지 않았다.
• 보험료 · 우리 부담(대가 안) 15톤 덤프트럭 운행에 따른 제반경비(차량관리비, 유류비, 보험료 등)는 계약상대자가 부담한다.

  15톤 덤프트럭 운행에 따른 제반경비(차량관리비, 유류비, 보험료 등) 및 제설장비 사용에 따른 유류비는 “계약상대자”가 부담한다.

• 대상 · 물건·시설·차량 손해 · 사람 상해

임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함.

제출서류 : 사업자등록증 사본, 건설기계등록증 사본, 자동차보험가입확인원 사본, 운전면허증 사본 각 1부.

“계약상대자”은 운전원의 산재보험 등 관련 보험에 가입하여야 하며

계약 변동 가능

그렇다

발주기관의 시책·방침 변경, 예산의 변동, 기상상황 등 불가피한 사유 발생 시 과업의 전부 또는 일부를 중단할 수 있고 작업 구간·시간 등 과업내용을 수시로 변경할 수 있다.

• 바뀔 수 있는 것 · 금액·물량·기간이 바뀔 수 있음

과업 수행 중 “발주기관”의 시책․방침 변경, 예산의 변동, 기상상황 등의 불가피한 사유 발생 시 과업의 전부 또는 일부를 중단할 수 있으며, “발주기관”은 “계약상대자”의 동의 여부와 관계없이 작업 구간이나 작업시간 등 과업내용을 수시로 변경할 수 있고

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 일·품목의 과세·면세를 적은 문장이 없고, 기초금액·용역예정금액에 부가세 포함 표기와 정산단가 부가세미포함 표기만 있다.

• 투찰가에 부가세 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기초금액은 부가세 포함, 정산단가는 부가세미포함으로만 적혀 있다.

  용역예정금액 : 금15,998,310원(부가세 포함)<기초금액 : 금15,998,310원>

  인건비+유류비 정산단가는 시간당 금104,460원(부가세미포함)

주제 · 용역 — 남은 범주질문 1 8개

면허 세부 범위

벽 · 못 맞추면 탈락

「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체여야 하며, 2006년 이후 최초 등록된 장비로 한정. 세부 범위(업종 구분) 이름은 일반건설기계대여업·개별건설기계대여업.

전자입찰서 제출 마감 전일까지 국가종합전자조달시스템(나라장터)에
「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체

2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서

대학·연구소 참가

아니다

참가자격은 개인 또는 업체(법인)로 한정, 대학·연구소·비영리법인·조합 참가 허용 문구 없음.

사업 성격

아니다(적지 않음)

소프트웨어사업·국가연구개발사업·학술연구용역 어느 것으로도 적지 않음. 제설장비 임차용역.

행정처분 이력

없음

이 공고·이 업에 건 행정처분·영업정지·벌점·사고 이력 조건은 없음. 계약해지 조건(운전원 요구사항 위반·경고 3회 등)은 계약 뒤 의무이지 참가자격·평가 항목이 아님.

• 보는 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음

품질 인증

없음

ISO 등 품질·환경·안전·정보보호 인증이나 업무 절차서를 참가 조건·점수로 보는 문구 없음.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · 기타 해당 인증 없음

성과 목표

목표 없음

숫자 성과 목표·성능 보증 없음. 작업 속도(평균 40㎞/h 이상)·제설제 상차량(2톤·8톤)은 작업 기준이지 성과 목표 아님.

• 목표의 성격 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

원자료

발주처 몫

제설삽날·살포기·GPS·온습도계·소금·염화칼슘 등 제공 장비·자재를 발주기관이 지급.

우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

“계약상대자”는 과업 착수 전에 본 과업수행을 위하여 “발주기관”에서 제공하는 GPS, 제설삽날 및 살포기(이하 ‘제설장비’) 등을 착장 후 작업을 착수하여야 하며, 제공 장비 및 자재는 다음과 같다.

인허가·검사

우리 몫

장비 전면부 제설삽날 부착장치 설치에 따른 구조변경 검사 및 합격을 수급자 부담으로 받아야 함.

• 비용 · 우리 부담(대가 안) 구조변경 검사 수급자 부담

  건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓)를 설치하고(구조변경 검사 및 합격 필수)

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고

주제 · 용역 — 남은 범주질문 2 8개

보고 주기

수시

정기 보고 주기는 없음. 작업일지를 일 단위로 작성해 발주기관 확인을 받고 과업 종료 전 원본 제출, 작업일지 확인란에 서명·날인 후 제출, 노면 온도·습도·작업사진·위치 촬영 제출. 보고회는 없음.

• 보고회 · 해당 없음 착수·중간·최종 보고회를 열라는 규정이 없음.
• 작업 기록·증빙 · 작업일지·점검표 · 작업 사진·영상 · 현장 담당자 확인 서명 · 측정·점검 결과(수치) · 앱·단말·전산 기록 작업일지(별지3) 기록·비치 및 확인 서명·날인, 노면 온도·습도·작업사진·위치 촬영 제출, GPS·온습도계 제공 및 차량관제시스템(GPS) 장착 동의.

  “계약상대자”는 과업을 수행함에 따라「별지3」작업일지를 기록․비치하여야 한다.

  운전원은 작업개시 및 종료일시, 기상현황 등 일일 작업일지를 반드시 직접 기록하여 현지 노선담당자 등의 승인을 받아 제출하여야 한다.

  운전원은 반드시 덤프트럭에 차량관제시스템(GPS) 장착하는 것을 동의하여야 함.(우리사무소에서 제공하는 동의서를 작성하여 제출)

“계약상대자” 및 운전원은 작업 시 일 단위로 작업일지를 작성하여 “발주기관”의 확인을 받아야 한다.

“계약상대자”는 작업일지를 작성하여 과업 종료 전까지 원본을 제출하여야 한다.

“계약상대자”는 작업을 수행한 일의 작업일지의 확인란에 서명․날인 후 제출하여야 한다.

“계약상대자”는 시행하는 작업 사항 중 “발주기관”이 지정·요청하는 주요 도로 사항에 대하여는 노면의 온도·습도, 작업사진 및 위치를 촬영하여 제출하여야 한다.

넘길 산출물

해당 없음

넘길 성과품·산출물 목록이 없음. 작성된 문서 등 일체는 발주기관 귀속.

• 정해진 형식 · 해당 없음

계약자가 과업을 수행하기 위하여 작성된 문서 등 일체는 “발주기관”에게 귀속된다.

근무 장소

발주처 현장

대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)에 대기, 발주기관이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하며 지정 근무지(노선) 이외 무단이탈 금지.

• 현장에 있을 사람 · 전원 운전원 16명이 지정 장소에서 근무·대기.

  용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

• 원격 접속 · 해당 없음

차량대기장소 : 대덕제설창고(경상북도 김천시 대덕면 추량리 573-1)

“계약상대자”는 “발주기관”이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하여야 하며 지정하는 근무지(노선) 이외의 장소로 무단이탈하여서는 아니된다.

소속 직원

없음

운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며 변경 시 사전 승인 필요. 우리 회사 소속 직원이어야 한다는 규정은 없음.

• 재직 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 대상 · 기타 운전원
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며, 변경할 경우 사전에 우리 사무소 제설 담당자의 승인을 득하여야 함.

고용승계

없음

고용승계 관련 규정 없음.

근무 시간

기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지이며, 발주기관이 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다. 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하고, 휴식시간은 2시간당 15분이다.

“계약상대자”는 “발주기관”의 지시에 따라 작업을 실시하고, 기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지로 하며, “발주기관”은 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다.

“발주기관”이 결빙제거, 제설작업 등 사유로 작업 요청 시 “계약상대자”는 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하는 것으로 하고, 작업시간은 작업요청 시 메신저·문자·통화 등 유선상으로 통보함을 원칙으로 한다.

휴식시간은 2시간당 15분 쉬는 것으로 하며 그 이상 휴식이 필요한 경우 “발주기관”에게 보고하여야 하며, 미보고된 휴식시간은 정산하지 아니할 수 있다.

신원 조건

의무 · 계약 뒤 지킬 일

만70세 이상 운전원은 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며 용역 착수 전까지 통과여부를 담당자에게 통보. 운전원 변경 시 변경 승인 신청 시 통보.

• 갖출 때 · 착수 전(계약 뒤)

  용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.

• 대상 · 기타 운전 적격(정기 자격유지 검사)

만70세 이상의 운전원의 경우 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며, 용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.(운전원을 변경하여야 할 경우 변경 승인 신청 시 통보)

일하는 주기

정기 방문 · 요청마다

계약기간 내내 지정 장소에서 대기하며 대설예보·기상 예측에 따라 작업하고, 발주기관이 작업이 필요하다고 판단해 요청 시 작업. 비상연락 후 지정장소에 1시간 이내 임함.

본 용역은 일정한 시간을 정하여 시행하는 용역이 아니고 대설예보 및 대설 등 기상청의 기상 예측(예보) 또는 자연현상에 따라 이에 대비하기 위하여 수행하는 용역으로서, “계약상대자”는 “발주기관”이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하여야 하며 지정하는 근무지(노선) 이외의 장소로 무단이탈하여서는 아니된다.

도로 결빙 대비(도로 살얼음 예방 등), 대설주의보·경보 발령 등으로 인한 제설작업, 기타 등 “발주기관”에서 작업이 필요하다고 판단하여 “계약상대자”에게 요청 시 15톤 덤프트럭을 이용하여 관내 주요 도로구간 및 “발주기관”의 필요에 의해 요구한 구역에 대해 작업을 실시함을 원칙으로 한다.

비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며 이를 위반한 경우 계약해지 할 수 있습니다.

주제 · 용역 — 남은 범주질문 3 7개

여러 해 계약

단년 한 번

임차기간 2026.11.15.~2027.3.15.(4개월)로 한 번에 계약. 천재지변 시 상호협의 연장 가능 조항은 있으나 연장 가능 보기로 보지 않음.

임차기간 : 2026. 11. 15. ~ 2027. 3. 15.(4개월)

용역기간 : 2026년 11월 15일부터 2027년 03월 15일까지(4개월)

최소 투입 인원

16명 이상

총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명. 조 편성 규정은 없음.

• 조 편성 · 해당 없음 조 단위 인원 규정 없음

4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명

일의 형태

빌려주기·이용권 · 직접 작업

15톤 덤프트럭(운전원 포함)을 임차기간 동안 제공하고, 운전원이 제설·결빙예방 작업을 직접 수행. 업 낱말은 임차.

용역내용 : 제설장비 임차용역 과업지시서 참조

“계약상대자”는 “발주기관”의 요구조건을 만족하는 15톤 덤프트럭을 이용하여 “발주기관”이 요구하는 노선의 작업을 실시하여야 한다.

부품·소모품

해당 없음

유지보수 계약이 아님(장비 임차·제설 작업 용역).

경비 부담

나눠짐

제설기·살포기·고무삽날·소금·염화칼슘·GPS·온습도계는 발주처 제공. 차량관리비·유류비·보험료·경광등·스노우타이어 등은 계약상대자 부담.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제공 장비·자재의 금액은 문서에 없음
• 관급 설치 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제공 장비(제설삽날·살포기)를 누가 장착·설치하는지 명시 없음

5) 우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.)

3. 15톤 덤프트럭 운행에 따른 제반경비(차량관리비, 유류비, 보험료 등) 및 제설장비 사용에 따른 유류비는 “계약상대자”가 부담한다.

폐기물 처리 몫

해당 없음

제설 작업에서 나오는 폐기물·부산물 처리 규정 없음.

대금 방식

발주처가 대금 지급

용역비를 실 작업시간 기준으로 발주기관이 정산·지급. 이용자 수입 구조 없음.

• 이용자 몫 수납 · 해당 없음 수익형·혼합이 아님

1. “발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다.

카테고리 · 임대·렌탈 6개

고장 대체 장비

의무 · 계약 뒤 지킬 일

장비 고장 시 즉시 통보하고 신속히 수리·교체 후 작업 투입(비용 계약상대자 부담), 담당 공무원 승인하에 신속히 대체장비 투입, 발주기관 요구 시 대체차량 투입. 시한은 '즉시·신속'으로만 적혀 명확한 수치 없음.

• 메울 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 '즉시·신속히'로만 적혀 있고 분·시간·일 단위 수치가 없음
• 못 메우면 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 대체·수리 불이행 시 계약해지 사유(장비 고장으로 작업지시 3회 이상 불이행, 대기시간 포함 7일 이상 운행 불가능)는 있으나 가동률 감액·손해배상으로 특정되지 않음
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · 대체 장비·대차(고장 동안) 고장 시 수리·교체 및 대체장비·대체차량 투입. 예비품 상시 비축·이중화 회선은 없음

  “계약상대자”는 사용 기간에 장비의 고장이 발생한 때에는 즉시 “발주부서”에게 통보하고 신속히 장비를 수리·교체한 후 작업에 투입하여야 한다.(이때 소요 비용은 “계약상대자”가 부담한다.)

“계약상대자”는 사용 기간에 장비의 고장이 발생한 때에는 즉시 “발주부서”에게 통보하고 신속히 장비를 수리·교체한 후 작업에 투입하여야 한다.(이때 소요 비용은 “계약상대자”가 부담한다.)

제설장비(덤프트럭, 제설기, 살포기)에 고장이 발생하여 제설작업을 수행할 수 없다고 판단될 경우에는 담당 공무원의 승인하에 신속히 대체장비를 투입하여야 한다.

“발주기관”은 15톤 덤프트럭의 수리, 정비, 검사 등의 사유로 용역 수행이 원활하지 못하거나, 용역의 효율이 저해 될 경우 용역의 효과적인 수행을 위하여 대체차량을 “계약상대자”에게 요구할 수 있으며, “계약상대자”는 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 하며, 대체차량의 성능은 “발주기관”의 승인을 득하고 투입하여야 한다.

옮겨 다시 설치

없음

발주처 사정으로 장비를 옮겨 재설치하는 조항 없음. 작업구간(장소) 변경 시 운전원이 응하여야 한다는 규정은 있으나 이설·재설치·운반비에 관한 요구는 없음

• 횟수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 횟수 규정 없음
• 운반·설치비 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 운반·설치비 규정 없음

물건이 깔려 있거나 묶여 있는데 임대료를 치지…

없음

임대료를 받지 않는 기간(방학·휴관 면제, 설치·장착·해체 기간 미산입) 규정 없음. 상시 대기는 1개월 기본 단위, 1/2단위 정산 가능

• 돈 받는 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 실제 돈 받는 기간이 명시되지 않음(용역기간 4개월, 상시 대기 1개월 기본 단위)

장비 다른 일 투입

조건부 허용

계약된 장비 및 지급장비를 임의로 타용도에 사용하거나 발주관서 승인 없이 임의로 현장에서 반출하면 계약해지 사유. 즉 발주처 승인 시 허용

• 대기 장소 · 지정 장소에 상주·대기 발주기관이 지정하는 장소에서 근무 및 대기, 지정 근무지(노선) 이외 무단이탈 금지

  본 용역은 일정한 시간을 정하여 시행하는 용역이 아니고 대설예보 및 대설 등 기상청의 기상 예측(예보) 또는 자연현상에 따라 이에 대비하기 위하여 수행하는 용역으로서, “계약상대자”는 “발주기관”이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하여야 하며 지정하는 근무지(노선) 이외의 장소로 무단이탈하여서는 아니된다.

(3) 계약된 장비 및 지급장비를 임의로 타용도에 사용

(4) 계약된 장비 및 지급장비를 발주관서의 승인없이 임의로 현장에서 반출

여러 대를 업체마다 나눠 뽑을 때 각자 써낸 …

해당 없음

1인 1개의 구간만 계약 가능한 단일 건으로, 여러 대를 업체마다 나눠 뽑는 구조가 아님

여러 대의 건설기계(차량)을 보유한 자(사업자)라 하더라도 1인 1개의 구간만 계약 가능

차량·장비 개조

의무 · 계약 뒤 지킬 일

제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치 및 구조변경 검사 합격(수급자 부담), 월동장구(스노우타이어·체인) 구비, 적재함 뒷문 제거·아이볼트 용접 후 입소 등 계약상대자가 갖춰야 함

• 갖출 때 · 착수 전(계약 뒤) 계약 후 구조변경 검사 필수, 과업 착수 전 제설장비 착장 후 작업 착수

  “계약상대자”는 과업 착수 전에 본 과업수행을 위하여 “발주기관”에서 제공하는 GPS, 제설삽날 및 살포기(이하 ‘제설장비’) 등을 착장 후 작업을 착수하여야 하며, 제공 장비 및 자재는 다음과 같다.

• 대상 · 작업기 부착 개조·구조변경 검사(제설기 등) · 그 밖(월동장구(스노우타이어·체인), 적재함 뒷문 제거·아이볼트 용접) 제설삽날 부착장치 설치·구조변경 검사, 스노우타이어·체인 등 월동장구, 적재함 개조

  건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비.

라. 월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비.

※ 적재함 뒷문 제거(별도보관) 및 아이볼트 용접 후 입소

카테고리 · 환경·위생 4개

계약심사 삭감

아니다

공고문·과업지시서 어디에도 계약심사·원가심사로 설계금액·기초금액이 깎였다는 문장이 없다. 기초금액은 월사용료×4개월로 산출한다고만 적혀 있다.

• 감액률 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 감액률을 적은 문장이 없다.

재생 원료·산업 부산물·재활용재를 섞거나 대신…

해당 없음

이 공고의 중심은 15톤 덤프트럭 제설장비 임차용역으로, 원료를 섞거나 대체하는 재료 구매가 아니다.

• 원료를 따로 정했나 · 해당 없음 원료를 정한 규격이 있는 물품 구매가 아니다.

제품이 어떤 형태여야 하나 — 액상·분말·입상…

해당 없음

약품 형태(액상·분말·입상·괴상)를 받는 물품 구매가 아니라 제설장비 임차용역이다.

수량 계량

안 적혔으면 그렇다고 적는다

납품(처리) 수량을 무엇으로 재서 인정하는지, 누구의 계량을 따르는지에 대한 문장이 문서에 없다.

• 허용 오차 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 허용 오차를 적은 문장이 없다.
• 계량 비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계량 비용 부담을 적은 문장이 없다.

문서 발췌

과업·요구

=== '26'27 과업지시서(제설장비 임차용역).hwpx === <붙임>

「‘26‘27 겨울철 제설장비 임차용역」

과 업 지 시 서

2026. 11.

대구국토관리사무소

(도로안전운영과) 「‘26‘27 겨울철 제설장비 임차용역」과업지시서 제1조 (적용범위) 본 과업지시서는 대구국토관리사무소(이하 “발주기관”이라 한다)와 본 용역을 도급받은 용역수행업체(이하 “계약상대자”라 한다) 간에「’26‘27 겨울철 제설장비 임차용역」수행에 대하여 적용한다. 제2조 (용역의 개요) 1. 용 역 명 : ‘26‘27 겨울철 제설장비 임차용역 2. 목 적 : 도로 살얼음 예방 및 제설 작업을 통한 사고예방, 국도 교통 유지 3. 용역기간 : 2026년 11월 15일부터 2027년 03월 15일까지(4개월) ※ 용역 기간은 상기 기간으로 하며 용역비는 예산의 범위 내에서 지급함 ※ 천재지변 등의 사유로 기간변경이 불가피한 경우 상호협의로 연장 가능함 ※ 제공장비(살포기·제설기) 장착일: 2026년 11월 13일(금) 4. 용역장비 및 인력 : 총 15톤 덤프트럭 16대 및 운전원 16명 ※ 여러 대의 건설기계(차량)을 보유한 자(사업자)라 하더라도 1인 1개의 구간만 계약 가능 5. 용역내용 - 도로 결빙 대비(도로 살얼음 예방 등), 대설주의보·경보 발령 등으로 인한 제설작업, 기타 등 “발주기관”에서 작업이 필요하다고 판단하여 “계약상대자”에게 요청 시 15톤 덤프트럭을 이용하여 관내 주요 도로구간 및 “발주기관”의 필요에 의해 요구한 구역에 대해 작업을 실시함을 원칙으로 한다.

참가자격

6. 계약조건 가. 일반사항 1) 입찰공고일 전일 현재 법인등기부상 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 경상북도 또는 대구광역시에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격을 유지하여야 함) 2) 전자입찰서 제출 마감 전일까지 국가종합전자조달시스템(나라장터)에 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반건설기계대여업 또는 개별건설기계대여업에 등록된 개인 또는 업체 나. 장비대당 월사용료 1) 장비사용료는 2026년도 표준품셈에 근거하여 산출함. 2) 작업시간 감소 및 증가에 따른 사용료 정산은 없음. 3) 2026.11.15.~2026.12.31.까지의 임차료는 2026년 예산으로 정산함. 다만, 예산 부족 시 2027년도 예산 배정 후 정산 지급함. 4) 상시 대기는 1개월을 기본 단위로 하고 1/2단위로 정산 가능함. 다만, 운전원(계약자 또는 소유자 포함) 과실로 인한 계약 해지 시에는 실제 작업시간을 정산하여 지급하고, 대기료는 일할 계산의 1/2을 지급함을 원칙으로 함. 5) 우리 사무소에서 지급하는 자재 및 장비는 다음과 같다.(이하 “제공 장비” 및 “제공 자재”라고 한다.) - 제설기, 살포기, 고무삽날, 소금, 염화칼슘, GPS 및 온습도계

과업·요구

다. 투입장비[덤프트럭(15톤)]에 요구되는 사항 1) 2006년 이후 제작된 장비로 미세먼지 저감 조치시에도 운행가능한 장비 2) 안전한 살얼음 예방 및 제설작업을 위해 노면에 접촉하는 모든 바퀴에 스노우타이어를 장착한 장비 3) 건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓)를 설치하고(구조변경 검사 및 합격 필수) 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비. ※ 적재함 뒷문 제거(별도보관) 및 아이볼트 용접 후 입소 ※ 적재함 평평한 바닥 너비가 2000mm 이상 되어야함, 보강으로 적재함 바닥이 좁아지면 사용 불가 4) 임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 하고, 제설작업의 효율성 등을 고려하여 위의 기준에 준하는 동등 이상의 성능을 갖춘 장비여야 한다. 계약 후 담당자가 확인 및 검토하여 위배사항이 발견될 경우 장비의 교체 및 계약을 해지할 수 있다. 라. 운전원에게 요구되는 사항 1) 계약 및 살포기 부착 전까지 장비의 제설작업 가능여부(구조변경검사 및 우리 사무소 보유 제설삽날・살포기 조종이 가능)에 대한 우리 사무소 장비 담당자의 확인을 득하여야 함. 2) 운전원은 다음의 사항을 준수하여야 함 (1) 계약 체결 시 연락처(휴대폰, 자택 전화번호) 등을 신고하여야 하며, 공적인 업무에 근무한다는 사명감과 책임감을 가지고 성실하게 근무하여야 함. (2) 만70세 이상의 운전원의 경우 정기 자격유지 검사를 득한 경우에만 근무 가능하며, 용역 착수 전까지 자격유지검사 통과여부를 담당자에게 통보하여야 함.(운전원을 변경하여야 할 경우 변경 승인 신청 시 통보) (3) 비상연락 후 지정장소에 1시간 이내에 제설 및 결빙제거 작업에 임하여야 하며, 특별한 사유 없이 도로 사용자의 운전을 방해하거나 사고를 유발하는 지속적인 저속 운행을 하여서는 안되고 규정속도의 1/2 수준 이상을 유지하여야 함. (4) 용역착수 전 우리 사무소에서 지정한 제설작업 구간의 장애물, 즉 맨홀, 다이크, 급커브구간, 응달구간 등 노선의 특징을 반드시 사전에 숙지ㆍ표시하여 강설 시 신속한 제설작업을 하는데 최선을 다하여야 함. (5) 살얼음 예방 및 제설작업은 주․야간, 공휴일, 신정, 설날 등에 관계없이 언제든지 작업에 투입할 수 있어야 하며, 월 대기료를 지불함에 따라 별도의 할증은 적용하지 아니함. (6) 제설작업에 지장이 없도록 항상 장비정비 및 점검을 철저히 하여야 하고 장비[덤프트럭(장착된 살포기 포함)] 연료도 소유자가 책임지고 주입하여야 함. (7) 개인적 용무로 작업구간을 부득이 이탈할 경우에는 대체 운전원 확보 후 우리 사무소의 사전 허락을 득하여야 함.

(8) 운전원은 작업개시 및 종료일시, 기상현황 등 일일 작업일지를 반드시 직접 기록하여 현지 노선담당자 등의 승인을 받아 제출하여야 함. (9) 작업량에 따라 인접 구간을 포함하여 2개 구간씩 작업하며, 우리 사무소의 필요에 따라 작업구간(장소) 변경 시 운전원은 이에 응하여야 함. (10) 운전원은 입찰 등록 시 운전원 신고서에 제출한 이로 하여야 하며, 변경할 경우 사전에 우리 사무소 제설 담당자의 승인을 득하여야 함. (11) 운전원은 반드시 덤프트럭에 차량관제시스템(GPS) 장착하는 것을 동의하여야 함.(우리사무소에서 제공하는 동의서를 작성하여 제출) (12) 계약이 끝난 이후 부수장비를(제설삽날, 살포기) 반납하기 이전에 세차를 완료하고 부수장비의 정상작동 유․무를 장비 담당자에게 확인 후 반납해야 함. (13) 도로이용자 및 운전원 본인의 안전을 위하여 제설장비에 경광등 및 스노우타이어(스파이크) 등 안전·월동 장구를 수급자가 준비하여야 하며, 갖추지 않고 사고 발생 시 “계약상대자” 및 운전원이 모든 책임을 짐. (14) 계약기간(2026.11.15.~2027.03.15.) 이 외의 기간에 예기치 못한 폭설 등의 긴급상황 발생시 발주관서의 요청에 의하여 제설작업에 임할 수 있어야 한다.(단, 적용단가는 계약단가와 동일하며, 사용료는 일할 계산한다.)

2. “계약상대자”는 용역을 시행함에 있어 “발주기관”의 사전승인 및 지시를 받아 작업을 실시하여야 하며, 사전승인 및 지시 없이 한 행위에 대하여서는 과업 시행으로 인정하지 아니한다. 3. “발주기관”의 사전승인 및 지시는 메신저·문자·통화 등 유선상 또는 구두로 행하며, 이는 서면을 통한 사전승인 및 지시를 갈음한다. 제11조 (성실의무 이행) “계약상대자”( 및 운전원)는 성실한 태도로 과업을 수행하여야 하며, 본 과업지시서에 기재되지 않는 사항이라도 “발주기관”이 도로 교통 유지를 위하여 필요하다고 인정하여 요구하는 사항에 대하여 “계약상대자”는 충실하게 이행하여야 한다. 제12조 (세부작업사항) 1. “계약상대자”는 “발주기관”의 요구조건을 만족하는 15톤 덤프트럭을 이용하여 “발주기관”이 요구하는 노선의 작업을 실시하여야 한다. 2. 본 용역 시행에 따른 과업지시 또는 요청사항은 긴급사항임을 감안하여 메신저·문자·통화 등 유선상으로 통보한다. 3. “계약상대자”는 “발주기관”의 지시에 따라 작업을 실시하고, 기본 작업 시간은 지정일의 23시부터 익일 07시까지로 하며, “발주기관”은 여건에 따라 작업시간 조정 또는 일부 노선만 작업을 시행할 수 있다. 4. “발주기관”이 결빙제거, 제설작업 등 사유로 작업 요청 시 “계약상대자”는 법정공휴일(대체공휴일 포함), 주·야간, 명절 등에 관계없이 작업하는 것으로 하고, 작업시간은 작업요청 시 메신저·문자·통화 등 유선상으로 통보함을 원칙으로 한다. 또한,

5. 휴식시간은 2시간당 15분 쉬는 것으로 하며 그 이상 휴식이 필요한 경우 “발주기관”에게 보고하여야 하며, 미보고된 휴식시간은 정산하지 아니할 수 있다. 6. “계약상대자”는 15톤 덤프트럭의 안전한 과업수행을 위하여 다른 차량에 방해가 되지 않는 선에서 작업의 시행부터 종료까지 제설기 조명 및 살포기의 전원(살포기 작업등)을 작동·유지하여야 한다. 7. 결빙 예방 작업 시 15톤 덤프트럭은 평균 40㎞/h 이상(GPS 자료 기준) 속도를 유지하여야 하며, 특별한 경우를 제외하고 미유지 시 일정비율만 정산할 수 있다. 8. 결빙 예방을 위해 취약구간(교량, 오르·내리막, 음지, 터널 진·출입구, 램프구간 등)에 충분한 소금을 살포하되, 소금이 도로상에 뭉치지 않도록 한다. 9. “계약상대자”는 용역 착수 전에 결빙예방·제설작업에 투입될 장비 및 인력(「별지4」, 「별지5」) 등을 제출하여야 하며, 장비 및 인력 변경 시에는 변경을 증명할 수 있는 서류를 제출하여 “발주기관”의 승인을 받아야 한다. 10. “계약상대자”은 운전원의 산재보험 등 관련 보험에 가입하여야 하며, 15톤 덤프트럭 및 제설장비는 항상 청결을 유지하여야 한다. 11. 작업 중 도로상에서 운전 부주의로 도로구조물 및 그 외의 물건 파손 시 “계약상대자”의 부담으로 보상 또는 원상 복구하여야 한다. 12. “발주기관”은 15톤 덤프트럭의 수리, 정비, 검사 등의 사유로 용역 수행이 원활하지 못하거나, 용역의 효율이 저해 될 경우 용역의 효과적인 수행을 위하여 대체차량을 “계약상대자”에게 요구할 수 있으며, “계약상대자”는 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 하며, 대체차량의 성능은 “발주기관”의 승인을 득하고 투입하여야 한다.

13. “발주기관”은 “계약상대자”가 수행하는 과업의 전반적인 사항에 대하여 수시 지도․감독 및 확인․평가를 할 수 있고 “계약상대자”는 이에 성실히 응하여야 하며, 작업 상태·과업 수행 태도 등이 미흡한 경우 “계약상대자”(및 운전원)에게 경고 또는 경고장을 통보 할 수 있다. 14. “발주기관”은 “계약상대자”가 상기 세부작업 사항을 미이행하거나 성실하게 이행하지 않을 시 정당한 과업의 수행으로 인정하지 않을 수 있다. 15. “계약상대자”는 장비의 고장 등 기타 이유로 인해 근무지를 이탈해야할 경우 또는 특이사항 발생 시 “발주기관”의 즉시 보고 및 사전 동의를 득하여야 한다. 16. “계약상대자”는 작업 후 다음 결빙 예방 또는 제설 작업을 위한 제설제 상차를 위해 “발주기관”이 지시하는 거점창고 내 주차하여 제설제 상차를 위한 준비 후 퇴근하여야 하며 “계약상대자”는 결빙 예방 작업 시 최소 2톤 이상, 제설작업 시 최소 8톤 이상의 제설제를 작업장비에 상차시켜 작업하여야 한다. 이를 위반 시 “발주기관”은 작업 준비 미흡의 이유로 해당 “계약상대자”의 작업을 제한할 수 있다. 제13조 (운전원 근무수칙 및 관리) 1. 운전원은 지시받은 임무에 충실하여야 하며, “발주기관”의 기타 지시사항을 철저히 이행하여야 한다. 2. “계약상대자” 및 운전원은 작업 시 일 단위로 작업일지를 작성하여 “발주기관”의 확인을 받아야 한다.

3. 운전원은 운전면허증을 항시 지참하고 근무해야 한다. 4. “계약상대자” 및 운전원은 과업 착수 전에 작업노선을 확인·숙지하여야 한다. 5. 계약기간 중 “계약상대자”는 운전원 관리에 만전을 기하고, “발주기관”의 작업 요청 시 필요한 제반조치를 취하여야 한다. 6. 본 용역은 일정한 시간을 정하여 시행하는 용역이 아니고 대설예보 및 대설 등 기상청의 기상 예측(예보) 또는 자연현상에 따라 이에 대비하기 위하여 수행하는 용역으로서, “계약상대자”는 “발주기관”이 지정하는 장소에서 근무 및 대기하여야 하며 지정하는 근무지(노선) 이외의 장소로 무단이탈하여서는 아니된다. 7. 운전원은 특별한 경우를 제외하고 “발주부서” 담당 공무원과 현장 감독원(조종원)의 지시 및 요청을 이행해야 한다. 도로보수원의 지시 및 요청도 현장 감독원에 준하여 이행해야 한다. 제14조 (과업수행 보고) 1. “계약상대자”는 과업을 수행함에 따라「별지3」작업일지를 기록․비치하여야 한다. 2. “계약상대자”는 작업일지를 작성하여 과업 종료 전까지 원본을 제출하여야 한다. 제15조 (과업수행 확인) 1. “계약상대자”는 “발주기관”의 사전 지시를 받지 않은 작업을 수행하여야 할 경우 작업 전 메신저·문자·통화 등 유선상으로 “발주기관”에게 과업수행에 대해 보고하고 승인을 받아 시행하여야 한다. 2. “계약상대자”는 작업을 수행한 일의 작업일지의 확인란에 서명․날인 후 제출하여야 한다. 제16조 (용역비용 지급)

1. “발주기관”과 “계약상대자”는 용역비용 청구 및 지급에 있어 용역완료 후 실용역 시간으로 정산하여 청구함을 원칙으로 한다. 다만, “계약상대자”가 특정기간을 별도 정산하여 청구하는 경우 “발주기관”은 그 기간의 기성부분에 대한 용역비용을 지급할 수 있으며, 이 경우 특정기간은 “발주기관”과 “계약상대자”의 협의하여 정한다. 2. 용역 비용은 실 작업 시간 근거로 “계약상대자”의 청구에 의해 지급함을 원칙으로 하며, 실 작업 시간 산정 시 “발주기관”이 검토한 실 작업 시간과 일치하지 않는 부분이 있을 경우, “발주기관”은 불일치한 부분에 대해 비용 지급을 하지 않을 수 있다. 다만, “계약상대자”가 불일치 부분에 대해 증빙하거나 “발주기관”이 인정하는 사유가 존재하는 경우 그러하지 아니하다. 3. 15톤 덤프트럭 운행에 따른 제반경비(차량관리비, 유류비, 보험료 등) 및 제설장비 사용에 따른 유류비는 “계약상대자”가 부담한다. 4. “발주기관”은 청구사항을 검토·확인하여 청구일로부터 30일 이내에 정산·준공(기성) 조치하여야 한다. 다만, 예산의 부족 등과 같은 특별한 사유가 있을 경우에는 특별한 사유가 해소된 이후에 정산·준공(기성) 조치할 수 있다. 5. “발주기관”은 직접 계약자(또는 법인)한 자에 한하여 용역비용을 정산처리 한다. 제17조 (손해배상) 계약의 불이행 또는 기타 사유로 인해 “발주기관”에게 손해를 가했을 경우 “계약상대자”는 지체 없이 손해를 배상하여야 하며, 이 경우 손해배상액은 “발주기관”이 산출한다. 제18조 (지체상금) “발주기관”이 요구하는 노선에 작업 필요시 지정한 시각으로부터 1시간이내에 도착하여 근무하지 않을 경우 또는 “계약상대자”의 사유로 인하여 지정한 작업을 수행하지 못하는 경우 “발주기관”은 지체 30분당 1시간으로 환산하여 계약금 1.25/(1,000·8)에 상당하는 지체상금을 대금지급 시 징수하여 지급할 수 있다. 다만, 작업 필요 지시 시각과 지정 시각의 사이가 2시간 미만일 경우 그러하지 아니하다. 제19조 (기타사항)

1. “계약상대자”는 시행하는 작업 사항 중 “발주기관”이 지정·요청하는 주요 도로 사항에 대하여는 노면의 온도·습도, 작업사진 및 위치를 촬영하여 제출하여야 한다. 2. 계약자가 과업을 수행하기 위하여 작성된 문서 등 일체는 “발주기관”에게 귀속된다. 3. 과업 수행 중 “발주기관”의 시책․방침 변경, 예산의 변동, 기상상황 등의 불가피한 사유 발생 시 과업의 전부 또는 일부를 중단할 수 있으며, “발주기관”은 “계약상대자”의 동의 여부와 관계없이 작업 구간이나 작업시간 등 과업내용을 수시로 변경할 수 있고 “계약상대자”는 특별한 사정이 없는 경우 변경된 사항대로 과업을 수행하여야 한다. 4. “계약상대자”는 본 계약 조항대로 이행할 가망이 없다고 하여 “발주기관”에게 계약 내용이나 과업지시의 변경 등의 요청이나 손해배상을 청구할 수 없다. 5. “계약상대자”는 도로파손, 장비고장, 천재지변 등으로 작업지시를 이행할 수 없는 경우, 이 계약에 불구하고 “발주기관”은 다른 업체와 계약 또는 장비를 임차하여 사용할 수 있으며, 이에 따른 “계약상대자”의 손해배상 요구는 인정하지 않는다. 6. 이 과업지시서에서 정하지 않은 항목에 대하여서는 상호 협의를 통해 정하며, 해석에 이견이 발생 할 경우 “발주기관”의 해석에 따른다. [붙임 1]

관 내 노 선 도

[붙임 2]

담 당 구 역

참가자격

가. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 시행령 제12조의 규정에 의한 자격을 구비한 자 나. 2006년 이후 최초 등록된 장비로 「건설기계관리법」 제21조에 따른 일반 건설기계대여업 또는 개별 건설기계대여업에 등록이 된 개인 또는 업체로서, 입찰공고일 전일기준 계약체결일까지 주된 본점소재지(개인사업자의 경우 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 계속하여 대구광역시 또는 경상북도에 해당하는 개인 또는 업체(계약체결일까지 당해 자격유지). 다. 건설기계관리법상 사용에 하자가 없는 장비로 장비 전면부에 제설삽날 부착장치(마운팅브라켓) 설치(계약 후, 구조변경 검사필수, 수급자 부담)하고 우리소 보유 살포기(바닥너비 2000mm)의 적재가 가능한 장비. 라. 월동장구(스노우타이어, 체인)를 갖춘 장비. 마. 임차되는 제설장비는 자동차종합보험에 가입되어 있어야 함. 바. 과업지시서상 지시 또는 의무 사항에 위반되지 않는 개인 또는 업체. 3. 견적서 제출일시 및 방법 가. 견적서 제출기간 : 2026.10.13. ~ 2025.10.19. 10:00 ※ 제출기간 중에는 견적서의 제출이 24시간 가능합니다. 나. 견적 일시 및 장소 : 2025.10.19. 11:00 우리소 입찰집행관 PC 다. 견적서 제출방법 : 본 견적서 제출은 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서에 따른 「지문인식 신원확인 입찰」이 적용됩니다. 다만, 지문인식 신원확인 입찰이 곤란한 자는 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서 제7조 제1항 제6호 및 제7호의 절차에 따라 예외적으로 개인인증서에 의한 전자입찰서 제출이 가능합니다.