(소액수의)창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 회로 복구수리

요약 AI 요약

창원515함 No.2 주기관 감시제어장치의 ECU 내부 인쇄회로기판(PCB)을 점검하여 불량한 내부회로 단자·소자·메모리 프로그램을 복구·수리해 정상 작동하도록 하는 사업이다. 현재 통신 두절(COMMUNICATION LOST MAIN ALARM) 상태로 주기관 ECU의 주·예비 통신 라인이 연결되지 않는다.

• ECU 내부 주기판(MAIN PCB) 회로 복구수리 및 각종 메모리 프로그램 점검·복구
• ECU 내·외부 양방향 통신 불량 원인 검사 및 불량 소자·회로 수리
• 주기판 드라이브단 집적회로(IC) 출력 점검, 콘덴서 등 소자 점검·교체
• 전력증폭기(POWER AMP) 출력 IC·바이오스 등 설정 소자의 전압 조정·설정
• 예비기판(Back-Up PCB) 회로 점검, 기준 전압값 설정, 코일저항·출력값 점검·교체
• 시뮬레이터를 이용한 제어반·ECU 간 기능 및 출력 검사, 시운전

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핵심요약

걸리는 것

지역 조건 · 행정처분 이력

지역 조건

지역제한 부산광역시 — 법인등기부상 본점소재지(개인사업자는 사업자등록증 등에 기재된 사업장 소재지) 기준.

지역제한 : 부산광역시

법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가ㆍ인가ㆍ면허ㆍ등록ㆍ신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)

▷ 지역제한 : 사업자 등록상 부산광역시 소재

행정처분 이력

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제한다.

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제

입찰 전

사전 참가신청·등록 · 발주처 담당자 사전 확인·서명

입찰 전 따로 할 절차 · 사전 참가신청·등록 · 발주처 담당자 사전 확인·서명

별도 입찰참가신청은 하지 않아도 되나 G2B 이용자 등록(공고일 전일까지)이 필요하고, 수리공정 전반에 대해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여해야 함. 기한: G2B 등록은 입찰공고일 전일까지.

별도의 입찰참가신청은 하지 않아도 되며, G2B(국가종합전자조달시스템) 입찰참 가 자격 등록상의 내용에 따라 입찰에 참가하는 것으로 합니다.

G2B(국가종합전자조달시스템) 미등록 업체인 경우에는 입찰 공고일 전일까지 G2B 홈페이지에서 이용자 등록을 하여야 합니다.

수리공정 전반에 대한 기술적 이해를 위해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여 바랍니다.

수행 기간

수리 10일

준공일자는 계약일로부터 10일간이며, 계약서상 준공시한은 09:00~18:00, 준공일이 공휴일·토요일이면 다음날. 외부사정·추가 수리계약·긴급부속 구매 시 합의로 연장 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 계약 기간 연장이 합의로 가능하다고 적혀 있다.

  본 수리건 외의 외부사정으로 수리가 지연되는 경우나 추가 수리계약 및 긴급부속 구매에 따른 정비계약기간의 연장이 요구될 경우에는 "수급자”와 "공급자”합의하에 계약 기간을 연장할 수 있다.

완료기한 | 계약일부터 10일간

1. 준공일자 : 계약일로부터 10일간

문서 분석

가격

추정가격

8,130,000원

배정예산

8,943,000원

기초금액

8,300,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)

낙찰하한율

88%

부가세

813,000원

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• ZIP · (소액수의)창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 회로 복구수리-공고문.zip · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

참가 자격 · 제한

지역제한

부산광역시
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

업종제한

제한 없음
문서: 업종·면허 조합 · 코드 밖 자격 · 없음

실적경쟁 · PQ

모름
문서: 실적 · 조건 · 없음

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 사전 참가신청·등록 · 발주처 담당자 사전 확인·서명

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름

입찰참가 제한

모름

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 회로 복구수리

용역 › 장비 정비·수리 › 선박 수리

경비함정의 주기관 감시제어장치 ECU(PCB·메모리)를 점검·수리하고 시운전까지 수행하는 함정 수리 용역이다.

• ECU·LOP 취외 및 재취부
• MAIN PCB 회로 복구 및 소자(IC·TR·트랜지스터·콘덴서) 교체
• 메모리 프로그램 복구 및 바이오스 전압 조정
• Back-Up PCB 점검·기준전압 설정
• 시뮬레이터를 이용한 제어반 기능·출력 검사
• 해상시운전 및 검사·검수 대응
• 교체 고품 반납 및 준공서류(준공계·사진첩·고품목록) 제출
• 정비창 기술요원 기술전수
• 하자보수(준공 후 1년)

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

지역제한 부산광역시 — 법인등기부상 본점소재지(개인사업자는 사업자등록증 등에 기재된 사업장 소재지) 기준.

지역제한 : 부산광역시

법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가ㆍ인가ㆍ면허ㆍ등록ㆍ신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)

▷ 지역제한 : 사업자 등록상 부산광역시 소재

행정처분 이력

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제한다.

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제

입찰 전 할 일

• 입찰 전 따로 할 절차 · 사전 참가신청·등록 · 발주처 담당자 사전 확인·서명

  별도 입찰참가신청은 하지 않아도 되나 G2B 이용자 등록(공고일 전일까지)이 필요하고, 수리공정 전반에 대해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여해야 함. 기한: G2B 등록은 입찰공고일 전일까지.

  별도의 입찰참가신청은 하지 않아도 되며, G2B(국가종합전자조달시스템) 입찰참 가 자격 등록상의 내용에 따라 입찰에 참가하는 것으로 합니다.

  G2B(국가종합전자조달시스템) 미등록 업체인 경우에는 입찰 공고일 전일까지 G2B 홈페이지에서 이용자 등록을 하여야 합니다.

  수리공정 전반에 대한 기술적 이해를 위해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여 바랍니다.

더 확인할 것

회사 규모·신분

소기업·소상공인만

「중·소기업·소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발급된 소기업·소상공인 확인서를 소지한 자여야 한다.

가.「중ㆍ소기업ㆍ소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발급된 소기업ㆍ소상공인 확인서를 소지한 자

하도급

막음

공고문에 하도급 가능여부 불가로 적었고, 특수조건 제17조는 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다고 정한다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 한도 규정 없음

하도급 가능여부 | 불가

"공급자”는 계약사항 중 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다.

다른 업 섞임

섞이지 않음

수리 본체(ECU 회로 복구수리) 외 다른 면허·공종·품목의 일이 없고, 하도급은 불가로 적혀 있다.

하도급 가능여부 | 불가

"공급자”는 계약사항 중 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다.

하는 일

창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 내부 PCB 기판을 점검하여 불량한 내부회로 단자·소자(TR, IC, 트랜스 코일 등)와 각종 메모리 프로그램을 복구·수리하고, Back-Up PCB 회로 점검 및 시운전까지 하여 정상 작동하도록 하는 수리용역이다.

ECU와 LOP 취외·취부, MAIN PCB 회로 복구, 메모리 프로그램 복구, Back-Up PCB 점검, 시뮬레이터 시운전 포함.

본 사양서는 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치의 ECU 내부 PCB 기판 점검하여 불량한 내부회로 단자, 소자(TR, IC, 트랜스 코일 등), 각종 메모리 프로그램 복구 등을 점검 수리하여 정상 작동하도록 한다.

일의 분량

ECU 내부 MAIN PCB 회로 복구수리 및 각종 메모리 프로그램 점검수리 1식 · Back-Up PCB 회로 점검수리 1식 · 소자(PCB 소자 IC, TR, 트랜지스터) 1식 · 기타 자재(케이블, 접속단자, 납 등) 1식

소요예산 금8,943,000원(부가세포함), 기초금액 금8,300,000원(부가세포함). 직접재료비 100,000원, 간접재료비 45,000원.

• 열린 분량 · 정해짐 수리 대상은 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 1대(MAIN·Back-Up PCB)로 특정되어 있다.

  ○ MODEL : 12V 1163 TB93

소요예산 | 금8,943,000원(부가세포함)

기초금액 | 금8,300,000원(부가세포함)

작업 시기

정해진 기간에만(방학·휴관·정비 정지)

준공시한이 09:00~18:00이고 준공일이 공휴일·토요일이면 다음날로 한다.

계약서상의 준공시한은 09:00부터 18:00 까지로 하고 준공일이 공휴일 및 토요일인 경우에는 그 다음날을 준공일로 한다.

경비 부담

나눠짐

관급품(정비 대상물품·관급자재·기술자료)은 발주처가 공급하고, 그 외 자재·소모품은 공급자 부담이다. 추산서상 직접재료비(소자 100,000원), 간접재료비(기타 자재 45,000원)가 계상되어 있다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급품의 금액이 문서에 없다.
• 관급 설치 · 해당 없음 관급품은 정비 대상물품·자재·기술자료이고 설치 주체를 정한 조항이 없다.

"관급품"이라 함은 계약의 이행을 위하여 발주처가 공급자에게 공급하는 정비 대상물품(계약명세서 상의 품목을 말한다) 및 관급자재, 정비관련 기술자료(도서) 등을 말한다.

물량 변동

일부 미정

수리품목·세부수리내역은 기준서에 정해져 있으나, 부품 교체는 장비를 완전 분해 검사 후 교범에 따라 감독관 승인 후 불량품을 교체하고, 관급품 지연·사급전환 등에 따라 준공기간을 협의로 연장할 수 있다.

부품 교체는 장비를 완전 분해 검사 후 교범에 따라 감독관 승인 후 불량품을 교체하되 교체된 불량부품은 제19조에 의거 반납하여야 한다.

관급대상품의 재생수리, 관급지연 또는 관급품 사급전환에 따른 정비계약기간의 연장이 요구될 경우에는 "수급자”와 "공급자”가 협의하여 준공기간을 연장할 수 있다.

견적 근거

물량·목록만 공개

규격 및 수량은 별첨 "특수조건, 기준서, 추산서" 참조로 되어 있고, 추산서에 품명·규격·수량·단가 칸이 있으나 단가·금액은 대부분 비어 있다. 수리품목·세부수리내역은 기준서에 있다.

• 이윤 · 잡혀 있음 추산서에 이윤(10%)·일반관리비(5%)가 적혀 있으나 금액은 비어 있다.

  이 윤(10%)

  일반 관리비(5%)

규격 및 수량 | 별첨 “특수조건, 기준서, 추산서” 참조

1 | 소 자 | PCB 소자(IC, TR, 트랜지스터) | | 식 | | 100,000.0

기존 장비 제조사

한 제조사(한 기종 포함)

ECU 모델 12V 1163 TB93 1기종(창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU). 제조사명은 문서에 없음.

• 제조사·모델 · 모델 12V 1163 TB93 (제조사명 미기재) ECU 내부 MAIN PCB·Back-Up PCB로 구성.

  ○ MODEL : 12V 1163 TB93

○ MODEL : 12V 1163 TB93

정비 방식

떼어 낸 구성품·모듈만

함정에 설치된 ECU와 LOP를 취외하여 수리 후 재취부. ECU 내부 PCB 기판(MAIN·Back-Up) 단위 수리.

- 전 작동검사 후 함정에 설치되어 있는 ECU와 LOP를 취외한다.

* 작업 완료 후 취부 실시까지

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/08(목)

공고번호

R26BK01763666-000

참조번호

견적공고 제2026-253호

공고기관

해양경찰청 해양경찰정비창 해양경찰부산정비창

수요기관

해양경찰청 해양경찰정비창 해양경찰부산정비창

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

8,130,000원

배정예산

8,943,000원

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 첫째는 배 크기(115톤·190톤)를 우리 상가대가 감당하나, 상가대를 꼭 소유해야 하나(임대차 불가/허용)다. 둘째는 본점 지역(부산·전남·인천경기충남전북)과, 관외 야드면 회항 유류비를 우리가 내는지다. 셋째는 적격심사의 톤수 실적(51톤·115톤 이상 선체 수리)과 검사 기한·물때에 맞춘 착수 시기다.

질문 79개 · 꼭 2 · 좋음 19 · 안 봐도 됨 58

주제 · 참가 자격 10개

업종·면허 조합

코드 밖 자격 · 없음 전체 답 · 모름

업종 등록·면허에 관한 요구가 문서에 없고, G2B 이용자 등록 업체만 참여 가능하다고만 적혀 있다. 코드 밖 자격으로는 소기업·소상공인 확인서 소지가 있으나 이는 규모·신분 조건이다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 조건은 문서에 없다.

본 입찰은 G2B(국가종합전자조달시스템) 이용자 등록 업체만이 참여할 수 있습니다.

면허 세부 범위

없음

면허·등록 안의 세부 범위(주력분야·종별 등)를 요구하는 문장이 없다.

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

지역제한 부산광역시 — 법인등기부상 본점소재지(개인사업자는 사업자등록증 등에 기재된 사업장 소재지) 기준.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없어 점수 차를 알 수 없다.
• 대상 · 본점·사업장 부산광역시 소재 본점·사업장

  지역제한 : 부산광역시

지역제한 : 부산광역시

법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가ㆍ인가ㆍ면허ㆍ등록ㆍ신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)

▷ 지역제한 : 사업자 등록상 부산광역시 소재

실적

조건 · 없음 전체 답 · 없음

실적을 참가 조건이나 점수로 요구하는 문장이 없다. 소액수의 최저가 낙찰이다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.
• 조건 · 없음 실적 인정 범위를 정한 문장이 없다.

업력

없음

업력(설립·개업 후 경과 햇수)을 요구하는 문장이 없다.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업력 요구가 없다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지를 적은 문장이 없다. 다만 입찰무효 조항에 공동수급 구성원 전원 해당 문구가 있다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 자격 분담에 관한 문장이 없다.

입찰참가자격등록증상의 상호 및 대표자(대표자가 다수인 경우 대표자 전원의 성명을 모두 등재, 각자 대표도 해당)가 법인등기부등본상(개인인 경우 사업자등록증)의 상호, 대표자와 다른 경우에는 입찰참가자격등록증을 변경등록하고 입찰에 참여하여야 하며, 변경등록하지 않고 참여한 입찰은 무효입찰임을 알려드리오니 주의하시기 바랍니다.(공동수급 구성원 전원 해당)

회사 규모·신분

소기업·소상공인만

「중·소기업·소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발급된 소기업·소상공인 확인서를 소지한 자여야 한다.

가.「중ㆍ소기업ㆍ소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발급된 소기업ㆍ소상공인 확인서를 소지한 자

대학·연구소 참가

아니다

대학 산학협력단·연구소·비영리법인·조합의 참가를 허용한다고 적은 문장이 없다.

사업 성격

아니다(적지 않음)

공고가 스스로 소프트웨어사업·국가연구개발사업·학술연구용역이라고 분류한 문장이 없다.

행정처분 이력

벽 · 못 맞추면 탈락

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제한다.

• 보는 기간 · 3개월 이내 최근 3개월 이내

  최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.

최근 3개월 이내 정당한 이유 없이 계약에 응하지 않거나 계약 포기서를 제출한 사실이 있는 자를 개찰 후 낙찰자 선정과정에서 배제

주제 · 인증·보유 요건·직접 수행 7개

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 사업이라는 문장이 없고, 평가 통과·서약·계획서 제출을 계약·착수 조건으로 건 문장도 없다. 중대재해처벌법에 따른 안전·보건 의무 준수와 수요기관의 평가·점검 협조만 있다.

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아 오는 공급 확약서·기술지원 확약서·대리점 지위·정품보증서·수입신고필증 등을 요구하는 문장이 없다.

• 대상 · - 해당 서류 없음
• 조건 · 없음 제조사 면제 규정 없음

제품 인증

없음

납품·수리에 쓸 자재·기기의 인증·허가·시험성적서를 요구하는 문장이 없다. 정비 적용규격은 제작사 정비기준·지침서에 의한다는 규정만 있다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · - 해당 인증 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 입증 수단 규정 없음

장비·시설 보유

조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 전체 답 · 없음

일에 쓸 장비·시설을 갖추라는 요구가 없다. 검사과정에서 필요로 하는 장비는 기술도서에 명시된 최신 장비를 사용하고 대체장비는 감독관 승인을 득한다는 규정만 있다.

• 갖출 때 · 해당 없음 갖춤 시점 규정 없음
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 규정 없음

하도급

막음

공고문에 하도급 가능여부 불가로 적었고, 특수조건 제17조는 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다고 정한다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 한도 규정 없음

하도급 가능여부 | 불가

"공급자”는 계약사항 중 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다.

직접 생산

없음

직접생산확인증명서 소지·제조 등록·OEM 금지·한 제조사 제품 조건이 없다. 참가 자격은 지역제한(부산광역시)과 소기업·소상공인 확인서 소지뿐이다.

• 참가 등록 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제조·공급 등록 구분 규정 없음
• 직생 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 직생 공고 아님
• 대상 · - 해당 조건 없음

품질 인증

없음

회사나 제조사의 품질·환경·안전·정보보호 인증(ISO 등)이나 업무 절차서를 참가 조건·점수로 보는 문장이 없다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · - 해당 인증 없음

주제 · 결과물·검수·보고 10개

지정 제품·공법

지정 — 다른 것 불가

수리 적용규칙은 해당 장비 제작회사의 운전 및 정비 지침서에 의하고, 정비적용 규격은 제작사의 수리장비 및 정비 기준에 준하며, 수리 작업 시 장비 제작사에서 지정된 도면을 사용하여 작업하여야 한다. 수리품목 모델은 12V 1163 TB93이다. 동등 이상 허용 문구는 없다.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 동등 이상 허용 규정이 없어 해당 없음.

정비 적용규칙은 해당 장비 제작회사의 운전 및 정비 지침서에 의한다.

정비적용 규격은 제작사의 수리장비 및 정비 기준에 준하고, 수리 작업 시 장비 제작사에서 지정된 도면을 사용하여 작업하여야 한다.

○ MODEL : 12V 1163 TB93

검수

발주처 검수만

공급자가 검사 요청을 하면 수급자측 검사 공무원이 검사하고, 수리완료 후 시운전을 실시하고 이상이 없을 시 검사관의 검사를 필하여 준공 검사를 득한다. 외부 기관 심의·승인·검사는 없다.

"공급자”는 계약이행이 완료(검사준비 완료)된 경우에는 해양경찰청 검사업무 규칙에 의거 "수급자”측 검사 공무원에게 검사 요청을 하여야 한다.

수리완료 후 시운전을 실시하고 이상이 없을 시 검사관의 검사를 필하여 준공 검사를 득한다.

합격선

글로만 있음

수리 후 정상 작동, 시운전 이상 없음 등 글로만 있고 합격선 수치는 없다. 따를 기준은 장비 제작회사(제작사)의 운전 및 정비 지침서, 제작사 정비기준, 제작사 지정 도면, 해양경찰청 검사업무규칙이다.

• 따를 표준·지침 · 장비 제작회사(제작사)의 운전 및 정비 지침서, 제작사 정비기준, 제작사 지정 도면, 해양경찰청 검사업무규칙 정비범위는 장비제작사 정비기준으로 하고 표기되지 않은 사항은 제작사 지침서에 의거 수리한다.

  정비 적용규칙은 해당 장비 제작회사의 운전 및 정비 지침서에 의한다.

  정비범위는 장비제작사 정비기준으로 작업범위별 검사항목 및 기준은 아래 사양서에 의한다.

  → 표기되지 않은 사항은 제작사 지침서에 의거 수리한다

본 사양서는 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치의 ECU 내부 PCB 기판 점검하여 불량한 내부회로 단자, 소자(TR, IC, 트랜스 코일 등), 각종 메모리 프로그램 복구 등을 점검 수리하여 정상 작동하도록 한다.

정비 적용규칙은 해당 장비 제작회사의 운전 및 정비 지침서에 의한다.

성과 목표

목표 없음

숫자로 정한 성과 목표·성능 보증 수치는 없고, 정상 작동·시운전 이상 없음이라는 정성적 조건만 있다.

• 목표의 성격 · 해당 없음 성과 목표 자체가 없다.

시험·검사

시험·검사 없음

이 공고·기준서·추산서가 정한 품질 시험·검사·분석은 없다. 추산서 경비의 시험검사비는 「-」이다. 검사·시운전은 준공 검사 절차이지 품질 시험이 아니다.

• 시험 단위 · 해당 없음 정한 시험이 없다.
• 시험 장소 · 해당 없음 정한 시험이 없다.

시험검사비 | -

원자료

나눠짐

정비 대상물품(ECU, LOP 등)과 정비관련 기술자료(도서)는 발주처가 공급하는 관급품이고, 소자·기타 자재 등은 공급자가 대는 사급이다.

"관급품”이라 함은 계약의 이행을 위하여 발주처가 공급자에게 공급하는 정비 대상물품(계약명세서 상의 품목을 말한다) 및 관급자재, 정비관련 기술자료(도서) 등을 말한다.

1 | 소자 | PCB 소자(IC, TR, 트랜지스터) | | 식 | | 100,000.0

시안 승인

해당 없음

시안·샘플·제작도·중간검수 승인 단계를 정한 규정이 없다. 다만 부품 교체는 감독관 승인 후 하고, 제품 개선·변경·규격 완화는 서면 보고 후 승인을 얻은 후 시공한다.

• 수정 횟수 · 해당 없음 수정 횟수 규정이 없다.
• 승인 기간 · 해당 없음 승인 기간 규정이 없다.

부품 교체는 장비를 완전 분해 검사 후 교범에 따라 감독관 승인 후 불량품을 교체하되 교체된 불량부품은 제19조에 의거 반납하여야 한다.

인허가·검사

절차 없음

이 일에 적은 인허가·신고·심의·법정 검사는 없다. 검사·준공 검사는 발주처 검사관이 한다.

• 비용 · 해당 없음 인허가 절차가 없다.

보고 주기

해당 없음

정기 진행·실적 보고 주기나 보고회 횟수는 정하지 않았다. 준공 시 준공계 2부, 수리 진행과정 사진첩 2부(천연색, 작업 전·후 사진촬영 등), 고품 발생 시 고품목록 1부 및 고품사진 3부를 제출한다.

• 보고회 · 해당 없음 보고회 규정이 없다.
• 작업 기록·증빙 · 작업 사진·영상 준공 시 수리 진행과정 사진첩(천연색, 작업 전·후 사진촬영 등)을 제출한다.

  2) 수리 진행과정 사진첩 2부(천연색) * 작업 전·후 사진촬영 등

1) 준공계 2부

2) 수리 진행과정 사진첩 2부(천연색) * 작업 전·후 사진촬영 등

3) 수리고품 발생시 : 고품목록 (1부) 및 고품사진 (반납물품) 3부

넘길 산출물

완성본만

준공 시 제출서류는 준공계, 수리 진행과정 사진첩, 고품목록·고품사진이다. 편집 가능한 원본·소스코드·원자료 등은 넘기라는 규정이 없다.

• 정해진 형식 · 아니다 파일 형식·프로그램 버전·저장매체를 정해 적지 않았다.

1) 준공계 2부

2) 수리 진행과정 사진첩 2부(천연색) * 작업 전·후 사진촬영 등

3) 수리고품 발생시 : 고품목록 (1부) 및 고품사진 (반납물품) 3부

주제 · 인력·수행 방식 8개

인력 자격

없음

자격·등급·학위·경력·교육 이수 요구 없음. 추산서에 전기전자설비정비원 인공 단가만 있음.

• 대상 · - 해당 없음

근무 장소

발주처 현장

준공장소 해양경찰부산정비창, 함정에 설치된 ECU·LOP 취외 후 작업 완료 시 취부.

• 현장에 있을 사람 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 현장 상주 인원 규정 없음
• 원격 접속 · 해당 없음 발주처 시스템·망에 원격 접속해 하는 일이 아님

준공장소 | 해양경찰부산정비창

- 전 작동검사 후 함정에 설치되어 있는 ECU와 LOP를 취외한다.

* 작업 완료 후 취부 실시까지

소속 직원

없음

공급자 소속·재직·고용형태 조건 없음

• 재직 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 대상 · - 해당 없음
• 조건 · 없음

고용승계

없음

고용승계 요구 없음

근무 시간

계약서상의 준공시한은 09:00부터 18:00까지이고, 준공일이 공휴일 및 토요일인 경우에는 그 다음날을 준공일로 한다.

→ 계약서상의 준공시한은 09:00부터 18:00 까지로 하고 준공일이 공휴일 및 토요일인 경우에는 그 다음날을 준공일로 한다.

보안 조치

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약특수조건 제18조 일반행정에 보안 관련 의무. 평가 점수 아님.

• 대상 · 출입 승인·보안서약·보안교육 · 기타 수리 참여자 교체 시 서약서 등 보안조치, 목적 외 지역 접근 금지·사진 촬영 금지

  “공급자”는 수리 참여자 교체 시 즉시 수급자에게 알리고 서약서 등 필요한 보안조치를 취해야 하며, 정비창 내 수리 목적과 무관한 지역에 대한 접근을 금하며, 주요시설 및 장비 등에 대한 목적 외 사진 촬영을 금지한다.

“공급자”는 본 작업 제반시설이 주요 시설임을 인식하여 보안관계 법규 등에 저촉되는 일이 없도록 세심한 주의와 의무를 다하며, 해양경찰부산정비창과 관련한 제반사항을 누설함이 이적행위가 됨을 인식하고 수리작업 이전 이후 지득한 사항을 일체 누설하지 않아야 한다.

“공급자”는 수리 참여자 교체 시 즉시 수급자에게 알리고 서약서 등 필요한 보안조치를 취해야 하며, 정비창 내 수리 목적과 무관한 지역에 대한 접근을 금하며, 주요시설 및 장비 등에 대한 목적 외 사진 촬영을 금지한다.

신원 조건

없음

범죄경력·신원조회·운전적격·건강검진 요구 없음

• 갖출 때 · 해당 없음
• 대상 · - 해당 없음

일하는 주기

한 번·정해진 횟수

계약일부터 10일간 ECU 회로 복구수리 1건 수행 후 준공

완료기한 | 계약일부터 10일간

주제 · 과업 범위·규모·기간 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

수리 본체(ECU 회로 복구수리) 외 다른 면허·공종·품목의 일이 없고, 하도급은 불가로 적혀 있다.

하도급 가능여부 | 불가

"공급자”는 계약사항 중 외주수리(추산서 내 항목)를 제외한 정비대상 전체 또는 일부에 관하여 제3자에게 하도급을 줄 수 없다.

하는 일

창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 내부 PCB 기판을 점검하여 불량한 내부회로 단자·소자(TR, IC, 트랜스 코일 등)와 각종 메모리 프로그램을 복구·수리하고, Back-Up PCB 회로 점검 및 시운전까지 하여 정상 작동하도록 하는 수리용역이다.

ECU와 LOP 취외·취부, MAIN PCB 회로 복구, 메모리 프로그램 복구, Back-Up PCB 점검, 시뮬레이터 시운전 포함.

본 사양서는 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치의 ECU 내부 PCB 기판 점검하여 불량한 내부회로 단자, 소자(TR, IC, 트랜스 코일 등), 각종 메모리 프로그램 복구 등을 점검 수리하여 정상 작동하도록 한다.

기존 시스템과 이어짐

기존 제조사 제품에 묶임

정비 적용규격은 해당 장비 제작회사의 운전·정비 지침서에 따르고, 수리 작업 시 장비 제작사에서 지정된 도면을 사용해야 한다.

정비 적용규칙은 해당 장비 제작회사의 운전 및 정비 지침서에 의한다.

정비적용 규격은 제작사의 수리장비 및 정비 기준에 준하고, 수리 작업 시 장비 제작사에서 지정된 도면을 사용하여 작업하여야 한다.

일의 분량

ECU 내부 MAIN PCB 회로 복구수리 및 각종 메모리 프로그램 점검수리 1식 · Back-Up PCB 회로 점검수리 1식 · 소자(PCB 소자 IC, TR, 트랜지스터) 1식 · 기타 자재(케이블, 접속단자, 납 등) 1식

소요예산 금8,943,000원(부가세포함), 기초금액 금8,300,000원(부가세포함). 직접재료비 100,000원, 간접재료비 45,000원.

• 열린 분량 · 정해짐 수리 대상은 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 1대(MAIN·Back-Up PCB)로 특정되어 있다.

  ○ MODEL : 12V 1163 TB93

소요예산 | 금8,943,000원(부가세포함)

기초금액 | 금8,300,000원(부가세포함)

수행 기간

수리 10일

준공일자는 계약일로부터 10일간이며, 계약서상 준공시한은 09:00~18:00, 준공일이 공휴일·토요일이면 다음날. 외부사정·추가 수리계약·긴급부속 구매 시 합의로 연장 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 계약 기간 연장이 합의로 가능하다고 적혀 있다.

  본 수리건 외의 외부사정으로 수리가 지연되는 경우나 추가 수리계약 및 긴급부속 구매에 따른 정비계약기간의 연장이 요구될 경우에는 "수급자”와 "공급자”합의하에 계약 기간을 연장할 수 있다.

완료기한 | 계약일부터 10일간

1. 준공일자 : 계약일로부터 10일간

여러 해 계약

단년 한 번

계약일부터 10일간의 단년·단기 수리용역이다.

완료기한 | 계약일부터 10일간

최소 투입 인원

모름 · 문서로 확인 안 됨

추산서 직접노무비에 전기전자설비정비원 단가(126,037원/공)만 있고 수량이 기재되어 있지 않아 최소 투입 인원·공수가 정해지지 않았다.

• 조 편성 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 조 편성에 관한 규정이 없다.

인 공 | 전기전자설비정비원 | 공 | | 126037 | 0

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사·사업 일정에 묶였다는 문구가 없다.

부가 작업

수리 완료 후 시운전 실시, 준공서류(준공계·수리 진행과정 사진첩·고품목록 및 고품사진) 제출, 교체 부품(관급·사급) 전량 정비창 물품 출납 공무원에게 반납, 관급품 인수·사용내역 목록 작성·유지, 정비창 기술요원에 대한 기술전수 협조.

보안조치(수리 참여자 교체 시 서약서 등)도 포함.

1. 수리완료 후 시운전을 실시하고 이상이 없을 시 검사관의 검사를 필하여 준공 검사를 득한다.

"공급자”는 수리 완료 후 교체한 부품(관급 및 사급)을 전량 정비창 물품 출납 공무원에게 반납한다.

교육·기술이전

모름 · 문서로 확인 안 됨

기술교육은 정비창 기술요원의 정비능력 배양을 위해 기술요원 파견 또는 자료 요청 시 기술전수에 협조하는 것으로, 횟수·시기·무상 여부가 정해지지 않았다.

• 무상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기술전수의 대가·비용에 관한 규정이 없다.

정비창 기술요원의 정비능력 배양을 위하여 기술요원 파견 또는 자료 요청 시 “계약상대자”는 기술전수를 위하여 최대한 협조토록 한다.

일의 형태

유지관리 · 직접 작업

고장 난 함정 ECU를 점검·수리해 정상 작동하게 하는 유지관리 성격이며, ECU·LOP 취외·취부와 PCB 수리·시운전을 직접 수행한다.

본 사양서는 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치의 ECU 내부 PCB 기판 점검하여 불량한 내부회로 단자, 소자(TR, IC, 트랜스 코일 등), 각종 메모리 프로그램 복구 등을 점검 수리하여 정상 작동하도록 한다.

주제 · 입찰 절차·보증 7개

참가 범위

공개 경쟁

소액수의 견적제출 안내공고로, 부산광역시 지역제한·G2B 등록·소기업·소상공인 확인서 소지 등 조건을 갖춘 업체면 참여 가능. 특정 명단·협약·지명이 아니라 조건 충족 시 누구나 제출 가능.

계약입찰방법 | 견적제출 안내공고(소액수의)

지역제한 : 부산광역시

본 입찰은 G2B(국가종합전자조달시스템) 이용자 등록 업체만이 참여할 수 있습니다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 입찰건으로 과제·권역·입찰번호로 나뉜 표기가 없다.

• 여러 개 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 나뉘지 않아 해당 사항 없음.

입찰 전 절차

사전 참가신청·등록 · 발주처 담당자 사전 확인·서명

별도 입찰참가신청은 하지 않아도 되나 G2B 이용자 등록(공고일 전일까지)이 필요하고, 수리공정 전반에 대해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여해야 함. 기한: G2B 등록은 입찰공고일 전일까지.

별도의 입찰참가신청은 하지 않아도 되며, G2B(국가종합전자조달시스템) 입찰참 가 자격 등록상의 내용에 따라 입찰에 참가하는 것으로 합니다.

G2B(국가종합전자조달시스템) 미등록 업체인 경우에는 입찰 공고일 전일까지 G2B 홈페이지에서 이용자 등록을 하여야 합니다.

수리공정 전반에 대한 기술적 이해를 위해 수리업무담당자와 사전협의 및 수리공정을 반드시 확인 후 입찰 참여 바랍니다.

현장설명회

없음

현장설명회·현장답사 일정이나 참석 확인 조항은 없고, 수리공정 사전협의·확인만 요구됨.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입 비율을 이 공고에 적지 않음.

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금 접수 마감일시 '없음', 입찰보증금 '없음'으로 받지 않음. 계약보증금은 계약체결금액의 10%, 하자보증기간 1년(기준서참조).

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음 입찰보증금을 받지 않음.

  입찰보증금
  - 없음

• 계약·하자 보증 비율 · 계약보증금 10% 계약보증금은 계약체결금액의 10%. 하자보수보증금은 조달청 내자구매업무 처리규정 제59조에 따라 물품 3%, 용역 2%를 납부하게 할 수 있음(이 계약의 확정 비율은 아님).

  계약보증금 | 계약체결금액의 10%

  계약상대자로 하여금 물품의 경우 계약금액의 100분의 3, 용역의 경우 계약금액의 100분의 2

입찰보증금
접수 마감일시 | 없음

입찰보증금
- 없음

계약보증금 | 계약체결금액의 10%

문서끼리 다른 곳

아니다

문서 간 값이 서로 다르게 적힌 곳은 확인되지 않음.

주제 · 현장 작업·유지보수 9개

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 현장 도착·착수 시한을 정한 조항이 없다. 준공기간(계약일부터 10일)과 준공시한(09:00~18:00, 공휴일·토요일이면 다음날)만 있다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착·착수 시한이 문서에 없다.

처리 시한

10일 이하

계약일부터 10일간이 준공기한이다. 기점은 계약일. 24시간·365일 대응 요구는 없다.

• 기점 · 그 밖(짧은 글) 계약일부터 기산

  준공일자 : 계약일로부터 10일간

준공일자 : 계약일로부터 10일간

부품·소모품

해당 없음

유지보수(점검·수리를 맡는 계약)가 아니라 ECU 회로 복구수리 용역이다.

현장·납품지

1곳

준공장소는 해양경찰부산정비창(입창 함정인 창원515함).

• 열린 분량 · 정해짐 준공장소가 공고에 명시됨

  준공장소 | 해양경찰부산정비창

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 부산 소재 정비창

준공장소 | 해양경찰부산정비창

현장 여건

경비함정 소요 장비의 정비로 정비 착수부터 준공일까지 안전보호·보안 조치가 필요하고, 밀폐공간·화기·중량물 인양 등 안전수칙 준수가 요구된다.

부대공사·현장 준비 조항은 없다.

• 부대공사·현장 준비 · 해당 없음 부대공사·현장 준비 조항이 없다.
• 위험작업 · 밀폐공간 · 중량물 안전수칙에 밀폐공간 작업(환기·가스·산소 농도 측정), 중량물 인양(인양화물 하부 이동금지 등), 화기작업이 있다.

  4) 밀폐공간 작업 시 (작업장 주기적 환기, 작업전 가스, 산소 농도 측정)

  5) 중량물 인양 시 (인양화물 하부 이동금지, 로프·벨트 월별 점검 등)

"공급자”는 정비대상 장비가 경비함정 소요임을 감안하여 정비 착수에서 부터 안전보호 및 보안에 필요한 조치를 하여야 하며 이로 인한 사고 발생 시 인적, 물적 및 민, 형사상 일체의 책임을 진다.

작업 시기

정해진 기간에만(방학·휴관·정비 정지)

준공시한이 09:00~18:00이고 준공일이 공휴일·토요일이면 다음날로 한다.

계약서상의 준공시한은 09:00부터 18:00 까지로 하고 준공일이 공휴일 및 토요일인 경우에는 그 다음날을 준공일로 한다.

경비 부담

나눠짐

관급품(정비 대상물품·관급자재·기술자료)은 발주처가 공급하고, 그 외 자재·소모품은 공급자 부담이다. 추산서상 직접재료비(소자 100,000원), 간접재료비(기타 자재 45,000원)가 계상되어 있다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급품의 금액이 문서에 없다.
• 관급 설치 · 해당 없음 관급품은 정비 대상물품·자재·기술자료이고 설치 주체를 정한 조항이 없다.

"관급품"이라 함은 계약의 이행을 위하여 발주처가 공급자에게 공급하는 정비 대상물품(계약명세서 상의 품목을 말한다) 및 관급자재, 정비관련 기술자료(도서) 등을 말한다.

폐기물 처리 몫

해당 없음

폐기물 처리 조항이 없다. 교체 부품은 고품으로 반납한다.

하자보수

1년

상기 기술된 모든 수리개소에 대한 하자수리 기간은 준공 후 1년이고, 하자기간 내 수리한 부분에 대한 재하자 발생 시 발생 시부터 1년간 추가 연장한다.

• 기점 · 준공·과업 종료일 준공 후 1년

  상기 기술된 모든 수리개소에 대한 하자수리 기간은 준공 후 1년으로 하고, 이에 대한 모든 비용은 공급자 측에서 지며 하자기간 내 수리한 부분에 대한 재하자 발생 시는 발생 시부터 1년간 추가 연장한다.

• 보증 기간 정기점검 · 없음 보증 기간 중 정기점검 조항이 없다.
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보증 기간 중 소모성·정기정비 부품의 무상 여부를 정한 조항이 없다.

상기 기술된 모든 수리개소에 대한 하자수리 기간은 준공 후 1년으로 하고, 이에 대한 모든 비용은 공급자 측에서 지며 하자기간 내 수리한 부분에 대한 재하자 발생 시는 발생 시부터 1년간 추가 연장한다.

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

대금 방식

발주처가 대금 지급

해양경찰부산정비창이 공급자에게 대가를 지불하는 수리용역 계약이다. 이용자·수혜자 몫은 없다.

• 이용자 몫 수납 · 해당 없음 이용자·수혜자가 내는 몫이 없다.

본 계약의 "공급자”는 해양경찰부산정비창 입창 함정인 창원515함 No.1,2 주기관 감시제어장치 ECU 회로 복구수리를 수행하고 "수급자”는 그 대가를 지불하는 계약이다.

총액·단가 방식

총액

전자입찰(총액입찰)로만 진행하고, 소요예산 8,943,000원(부가세포함)·기초금액 8,300,000원(부가세포함)이 제시됐다. 추산서는 재료비·노무비·경비·일반관리비(5%)·이윤(10%)·부가세(10%) 구조로 비어 있다.

• 정산 · 확정 금액 총액입찰로 낙찰금액이 계약금액이 되고, 실적·실비 정산 조항은 없다.

  본 입찰은 전자입찰(총액입찰)로만 진행합니다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·시세 연동을 정한 문장이 없다.

본 입찰은 전자입찰(총액입찰)로만 진행합니다.

소요예산 | 금8,943,000원(부가세포함)

기초금액 | 금8,300,000원(부가세포함)

물량 변동

일부 미정

수리품목·세부수리내역은 기준서에 정해져 있으나, 부품 교체는 장비를 완전 분해 검사 후 교범에 따라 감독관 승인 후 불량품을 교체하고, 관급품 지연·사급전환 등에 따라 준공기간을 협의로 연장할 수 있다.

부품 교체는 장비를 완전 분해 검사 후 교범에 따라 감독관 승인 후 불량품을 교체하되 교체된 불량부품은 제19조에 의거 반납하여야 한다.

관급대상품의 재생수리, 관급지연 또는 관급품 사급전환에 따른 정비계약기간의 연장이 요구될 경우에는 "수급자”와 "공급자”가 협의하여 준공기간을 연장할 수 있다.

발주처 단가 기준

산정 기준만 적혀 있음

추산서에 일반관리비 5%, 이윤 10%, 간접노무비 직접노무비의 10%, 부가세 10%가 적혀 있고, 직접노무비 단가로 전기전자설비정비원 126,037원이 적혀 있다. 다만 금액·수량 칸은 비어 있다.

일반 관리비(5%)

이 윤(10%)

부 가 세(10%)

간접 노 무 비 | 0 | | 직접노무비의 10%

인 공 | 전기전자설비정비원 | 공 | | 126037 | 0

계약 상대

공고 낸 기관 직접

계약 상대는 해양경찰부산정비창(수요기관)이다. 다른 계약·대금 상대를 적은 문장이 없다.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에서 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 그대로 써야 하는 돈을 정한 문장이 없다. 추산서의 보험료·안전관리비 등은 금액이 없고, 관급품은 발주처가 공급하는 물품이다.

• 넘길 돈 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 항목·금액이 적혀 있지 않다.
• 투찰 때 반영 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 넘길 돈에 대한 투찰 지시가 없다.

견적 근거

물량·목록만 공개

규격 및 수량은 별첨 "특수조건, 기준서, 추산서" 참조로 되어 있고, 추산서에 품명·규격·수량·단가 칸이 있으나 단가·금액은 대부분 비어 있다. 수리품목·세부수리내역은 기준서에 있다.

• 이윤 · 잡혀 있음 추산서에 이윤(10%)·일반관리비(5%)가 적혀 있으나 금액은 비어 있다.

  이 윤(10%)

  일반 관리비(5%)

규격 및 수량 | 별첨 “특수조건, 기준서, 추산서” 참조

1 | 소 자 | PCB 소자(IC, TR, 트랜지스터) | | 식 | | 100,000.0

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

검사를 완료한 후 대금청구 한 날로부터 5일 이내에 지급한다. 선금은 긴급 등 사유가 증명될 때 지급할 수 있다고만 하고 비율이 없다.

• 선금 · 정해지지 않음 선금을 지급할 수 있다고만 하고 비율이 없다.

  선금지급과 관련하여 「정부입찰계약 집행기준」제33조, 제34조, 제35조, 「국고금관리법 시행령」제40조 제1항 제15호, 「조달청 내자구매」제53조, 제54조, 제56조, 제57조, 「일반용역계약 특수조건」제11조, 긴급을 요하는 공사, 원자재 가격급등⦁환률변동, 그 밖의 긴급한 사유로 선금이 지급되지 않으면 계약이행이 곤란하다고 판단 되는 경우에 따라 선금을 지급 할 수 있으며, 선금사용내역서(세부사항 포함), 선금보증서 및 증권 등 제출하여야 하며 해당사유가 증명되어야 합니다.

• 지급 기한 · 5일 이하 검사를 완료한 후 대금청구 한 날로부터 5일 이내

  "수급자”는 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제58조에 따라 검사를 완료 한 후 대금청구 한 날로부터 5일 이내에 대금을 지급하여야 한다.

"수급자”는 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제58조에 따라 검사를 완료 한 후 대금청구 한 날로부터 5일 이내에 대금을 지급하여야 한다.

보험 가입

없음

이 일 때문에 우리가 들어야 하는 보험·공제를 요구한 문장이 없다. 추산서 보험료 칸은 금액이 없다.

• 보상 한도 · 해당 없음 보험 요구가 없다.
• 보험료 · 해당 없음 보험 요구가 없다.
• 대상 · 해당 없음 보험 요구가 없다.

계약 변동 가능

그렇다

낙찰자는 낙찰선정 후 10일 이내 계약체결이 완료되어야 하나 정비창 수리환경특성상 수리일정이 유동적이어서 낙찰 이후 수리일정이 계약체결 전까지 수시로 변동될 수 있고, 사업(발주)부서를 통한 함정수리일정 확인 및 협의 후 최종 계약체결된다고 적었다.

• 바뀔 수 있는 것 · 금액·물량·기간이 바뀔 수 있음 수리일정이 계약체결 전까지 수시로 변동될 수 있다.

  낙찰자는 낙찰선정 후 10일이내 계약체결이 완료되어야 하나 정비창 수리환경특성상 수리일정이 유동적으로 진행되는 사안을 감안하여 낙찰 이후 수리일정여부는 계약체결전까지 정비창 함정수리공정에 따라 일정이 수시로 변동될 수 있으므로, 사업(발주)부서를 통한 함정수리일정 확인 및 협의 후 최종 계약체결됨을 알립니다.

낙찰자는 낙찰선정 후 10일이내 계약체결이 완료되어야 하나 정비창 수리환경특성상 수리일정이 유동적으로 진행되는 사안을 감안하여 낙찰 이후 수리일정여부는 계약체결전까지 정비창 함정수리공정에 따라 일정이 수시로 변동될 수 있으므로, 사업(발주)부서를 통한 함정수리일정 확인 및 협의 후 최종 계약체결됨을 알립니다.

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 일·품목의 과세·면세를 정한 문장이 없다. 사업예산·기초금액·입찰금액은 부가가치세를 포함한 가격이라고 적었고, 면세사업자인 경우 부가가치세를 포함해 투찰하고 낙찰 시 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액으로 계약을 체결한다고 적었다.

• 투찰가에 부가세 · 넣는다 입찰금액은 부가가치세를 포함한 가격이고, 면세사업자도 부가가치세를 포함해 투찰한다.

  사업예산, 기초금액 및 입찰금액은 부가가치세를 포함한 가격입니다.

  입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 투찰하여야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액으로 계약을 체결합니다.

사업예산, 기초금액 및 입찰금액은 부가가치세를 포함한 가격입니다.

입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 투찰하여야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액으로 계약을 체결합니다.

카테고리 · 장비 정비·수리 6개

기존 장비 제조사

한 제조사(한 기종 포함)

ECU 모델 12V 1163 TB93 1기종(창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU). 제조사명은 문서에 없음.

• 제조사·모델 · 모델 12V 1163 TB93 (제조사명 미기재) ECU 내부 MAIN PCB·Back-Up PCB로 구성.

  ○ MODEL : 12V 1163 TB93

○ MODEL : 12V 1163 TB93

정비 방식

떼어 낸 구성품·모듈만

함정에 설치된 ECU와 LOP를 취외하여 수리 후 재취부. ECU 내부 PCB 기판(MAIN·Back-Up) 단위 수리.

- 전 작동검사 후 함정에 설치되어 있는 ECU와 LOP를 취외한다.

* 작업 완료 후 취부 실시까지

고장 대체 장비

없음

고장 동안 대체 장비·예비품·백업 회선을 갖추라는 요구 없음. 수리·복구 의무와 하자보증만 있음.

• 메울 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 못 메우면 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

수리품 운송

모름 · 문서로 확인 안 됨

관급품 인계·인수 장소는 수급자측 지정 장소이며 운송은 공급자가 담당한다고만 적혀 있고, 수리 대상 ECU를 작업장으로 옮기고 돌려보내는 일의 귀속 주체는 명시되지 않음.

• 정해진 포장 규격 · 아니다

"공급자”에게 공급하는 관급품은 "수급자”측이 지정하는 장소에 인계, 인수하며 운송은 "공급자”가 담당하고 인계, 인수는 상호 쌍방의 위임 받은 자의 확인 서명으로 이루어진다.

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

발주처 몫

수리 완료 후 교체한 부품(관급·사급)을 전량 정비창 물품 출납 공무원에게 반납.

• 계약금액에서 미리 뺐나 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 추산서에 고품·발생재 관련 음수 항목 없음.

"공급자”는 수리 완료 후 교체한 부품(관급 및 사급)을 전량 정비창 물품 출납 공무원에게 반납한다.

선박 톤수

모름 · 문서로 확인 안 됨

수리 대상은 창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU로, 함정 자체의 총톤수·선종·길이·폭·깊이·기관 출력은 문서에 없음.

• 선질 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

문서 발췌

참가자격

5 참가 자격

 지역제한 : 부산광역시 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가ㆍ인가ㆍ면허ㆍ등록ㆍ신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)  본 입찰은 G2B(국가종합전자조달시스템) 이용자 등록 업체만이 참여할 수 있습니다. ▪ G2B(국가종합전자조달시스템) 미등록 업체인 경우에는 입찰 공고일 전일까지 G2B 홈페이지에서 이용자 등록을 하여야 합니다. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제12조 및 동법 규칙 제14조」의 규정에 의한 자격을 갖추고 「동법 시행령 제76조」에 의한 자격 제한 중에 있지 아니한 업체 및 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」에 해당하는 업체이어야 합니다. 가.「중ㆍ소기업ㆍ소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발급된 소기업ㆍ 소상공인 확인서를 소지한 자 ※ 입찰전 소기업ㆍ소상공인 확인서를 G2B정보갱신 바라며, 선정 과정에서 개찰완료 이후 낙찰자 선정전 중소기업 확인서 확인이 되지않거나 미일치 시 제외됨) 나. 소기업ㆍ소상공인 확인서는 개찰일 전일까지 발행된 것으로 유효기간 내에 있어야 하며, 중소기업 공공구매 종합정보망(http://www.smpp.go.kr)에서 확인 되어야 합니다. 다.「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제8조의 2에 해당하는 자는 입찰에 참여할 수 없습니다. ▪ 미 자격자가 고의로 입찰에 참여하거나, 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제76조 제1항의 8호 및 9호」에 의거 부정하게 행사한 자 또는 고의로 무효의 입찰을 한 자에 해당한다고 판단 될 경우에는 관계규정에 따라 부정당업자로 제재할 수 있습니다.  이해충돌방지법에 따라 제12조제1항각호의 어느하나에 해당하는자와는 물품ㆍ용역ㆍ공사 등의 수의계약(소액수의견적공고)을 체결할 수 없음을 알리며, 체결 전 수의계약 체결제한여부확인서를 제출하여야하며, 이에 해당할 경우 입찰참가제한이 됩니다.

과업·요구

1. 계약종류는 “수의계약(소액수의)”로 한다. ▷ 지역제한 : 사업자 등록상 부산광역시 소재 2. 공급자는 계약 전 수리 공정 전반에 대한 이해를 위해 수리부서와 사전 협의 및 수리공정 확인 후 입찰 참여하여야 하며, 위 사항을 준수하지 아니하여 발생하는 모든 책임은 "공급자”가 진다. 3. 정비적용 규격은 제작사의 수리장비 및 정비 기준에 준하고, 수리 작업 시 장비 제작사에서 지정된 도면을 사용하여 작업하여야 한다. 제 6 조 (수리기준 및 준공기간) 1. 준공일자 : 계약일로부터 10일간 → 계약서상의 준공시한은 09:00부터 18:00 까지로 하고 준공일이 공휴일 및 토요일인 경우에는 그 다음날을 준공일로 한다. 2. 정비범위는 장비제작사 정비기준으로 작업범위별 검사항목 및 기준은 아래 사양서에 의한다. → 표기되지 않은 사항은 제작사 지침서에 의거 수리한다 3. 본 수리건 외의 외부사정으로 수리가 지연되는 경우나 추가 수리계약 및 긴급부속 구매에 따른 정비계약기간의 연장이 요구될 경우에는 "수급자”와 "공급자”합의하에 계약 기간을 연장할 수 있다. 제 7 조 (감독 및 검사) 1. "공급자”는 계약이행이 완료(검사준비 완료)된 경우에는 해양경찰청 검사업무 규칙에 의거 "수급자”측 검사 공무원에게 검사 요청을 하여야 한다.

2. 성능과 기능 및 원가에 영향을 미치는 제품의 개선, 변경, 규격 완화 등이 제기 되었을 때에는 감독관 확인 후 그 사유와 의견을 첨부하여 "수급자”측에 서면 보고하고 승인을 얻은 후 시공토록 조치한다. 3. 감독관은 공정별로 검사 확인하고 교체 완료 후 최종 성능검사를 실시한다. 4. "공급자”는 검사과정에서 필요로 하는 장비는 기술도서에 명시된 최신 장비를 사용하여야 하며 동일성능의 대체장비를 사용할 때에는 사전 감독관의 승인을 득한다. 5. "공급자”는 감독관 및 검사공무원이 확인 또는 검사에 필요한 자료 제공이나 설명을 요구할 때에는 이에 응하여야 한다. 6. 감독관은 자재 사용 확인 및 현황을 파악 계약목적에 사용여부 확인, 품질 관리 상태 확인, 정비활동 등을 확인하고 관계부서와 연락 등의 업무를 수행 한다. 제 8 조 (대가의 지급) 1. "수급자”는 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제58조에 따라 검사를 완료 한 후 대금청구 한 날로부터 5일 이내에 대금을 지급하여야 한다. 2. 천재지변 등 불가항력의 사유로 지급기한내에 대가를 지급할 수 없게 된 경우에는 당해 사유가 소멸된 날부터 3일 이내에 대가를 지급하여야 한다. 3. "수급자”는 제1항 또는 제2항의 규정에 의한 대가지급의 청구를 받은 후 그 청구내용의 전부 또는 일부가 부당함을 발견한 때에는 그 사유를 명시하여 "공급자”에게 당해 청구서를 반송할 수 있다. 이 경우 반송한 날부터 재청구를 받은 날까지 기간은 제1항 또는 제2항의 지급기간에 이를 산입하지 아니한다. 제 9 조 (준공 지체 통지)

가. 주기관 감시제어장치 수리 전 작동·출력 테스트 및 각종 구성품 작동상태를 확인한다. - 전 작동검사 후 함정에 설치되어 있는 ECU와 LOP를 취외한다. * 작업 완료 후 취부 실시까지 나. ECU 내·외부 양방향통신 불량(소실)에 대한 원인을 검사한다. - MAIN PCB의 출력 및 주요 기능을 점검하고 불량한 소자 및 회로에 대한 수리를 실시한다. - ADEC SHOP TEST, Engine 모의신호 인가 시험 등 관련 상태에 대한 고장진단 후 그에 따른 수리를 실시한다. - MAIN PCB의 드라이브단 IC 출력 점검 및 콘덴서 등 관련 소자를 점검하고 불량개소를 교체한다. 다. 기존 회로도의 설정값 확인 후 POWER AMP 출력 IC 바이오스 등의 세팅이 필요한 소자는 적정 전압으로 조정 및 설정한다 - 필요시 콘덴서 등 관련 소자를 점검하고 불량 개소는 교체한다. 라. 각종 메모리 내의 프로그램의 오류 상태 및 정상적 운용 상태를 확인하고 불량한 개소는 ECU가 정상 작동할 수 있도록 프로그램을 복구한다. 마. POWER AMP 출력 IC 바이오스 전압조정이 끝나면 정상작동 여부를 확인한다. 4-2 Back-Up PCB 회로 점검 및 시운전 가. 감시제어장치 ECU 내부 Back-Up PCB 기판의 작동 테스트 및 각종 구성품(소자)의 정상작동 여부를 확인하여 불량개소를 발취한다.

나. 감시제어장치 ECU 내부 Back-Up PCB 기판의 기준 전압값을 회로에 맞게 설정한다. - 코일저항, 출력값 등을 점검하고 필요시 교체한다. 다. 제어반과 ECU 내부 MAIN PCB와 Back-Up PCB 기판 수리 완료 후 각 기능 및 구성품 정상작동 여부를 확인한다. - 시뮬레이터를 이용하여 제어반과의 각종 기능 및 출력 검사 실시 라. 주기관 감시제어장치 작동 검사 결과가 이상 없을 시 작업을 마무리한다. 5. 기술교육 정비창 기술요원의 정비능력 배양을 위하여 기술요원 파견 또는 자료 요청 시 “계약상대자”는 기술전수를 위하여 최대한 협조토록 한다. === (소액수의)창원515함 No.2 주기관 감시제어장치 ECU 회로 복구수리-추산서.xlsx ===

갑지

수 리 비 추 산 서