3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선

계약

요약 AI 요약

지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행·고장데이터 분석을 위한 TCMS 지상분석장치 네트워크(검수고 주변 유선 연결 등)를 개선하여, TCMS 데이터를 원활하게 다운로드할 수 있도록 하는 사업입니다.

• 지상분석장치 AP 수선(기존 AP 설정 변경, 필요 시 AP 중고 설치)
• 지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트(UTP Cable, GW 후렉시블 보호관으로 고정 시공)
• 저속 장거리 허브로 분배하여 200m 케이블로 연장
• 각 AP(1~8번, IP 240~247) 상호 간 통신 가능 상태 점검
• 각 AP와 서버(IP 254) 간 통신 가능 상태 점검
• POE 스위치허브 등 기타 관련장치 설치

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사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · TCMS 지상분석장치 AP 개선(유선 연결·시운전)

물품 › 컴퓨터·IT·통신 › 네트워크·보안장비

검수고 내 TCMS 지상분석장치 AP를 수선하고 UTP 케이블·POE 스위치허브로 유선 네트워크를 연결·테스트하는 물품/설치 건

• 기 설치 AP 설정 변경 및 중고 AP 설치
• UTP Cable·GW 후렉시블 보호관 시공
• POE 스위치허브 등 관련장치
• AP 8대 상호 통신 및 서버(IP 254) 통신 점검
• 시운전·검사(외관·화면현시·기능)
• 운용요원 교육훈련
• 검수완료일로부터 1년 하자보증
• 수선 폐기물 적법 처리

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음
문서: 업종·면허 조합 · 모름
문서: 설치 공사업 면허 · 없음

지역제한

제한 없음
문서: 지역 조건 · 없음

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 자격을 나눠 채우기 · 모름

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름
문서: 실적 · 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자시담
문서: 입찰 전 절차 · 자체 시스템 가입·입찰

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

입찰 전 할 일

• 입찰 전 따로 할 절차 · 자체 시스템 가입·입찰

  나라장터(G2B) 전자시담으로 시담일시 2026. 10. 12.(월) 13:00~15:00, 개찰 16:00.

  시담장소 : 나라장터(G2B) 전자시담(www.g2b.go.kr)

입찰 일정

가격

추정가격

11,116,200원

배정예산

12,227,820원

부가세

1,111,620원

예정가격 방식

단일예가

납품

품명

전동차용자동열차제어장치 (2522032801)

수량

1 식
문서: 일의 분량 · 1식

납품

계약 후 90일
문서: 수행 기간 · 90일 이내

인도조건

설치·시운전·가동까지 · 문서

제조물품

아니오
문서: 직접 생산 · 직생 범위 · 모름

세부품명 등록

아니오

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/12(월)

공고번호

R26BK01763568-000

참조번호

202601115-02

공고기관

서울교통공사

수요기관

서울교통공사

계약방법

수의계약

낙찰방법

수의시담

계약유형

총액계약

예정가격 방식

단일예가

추정가격

11,116,200원

배정예산

12,227,820원

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

첨부파일

• HWP · 1. 수의시담요청알림문.hwp · 공고규격서
• XLSX · 2. 물품명세서 - 공고용.xlsx · 공고규격서
• HWP · 3. 개선사양서.hwp · 공고규격서
• PDF · 4. 수의계약 일반조건[제372호,26.07.01].pdf · 공고규격서
• HWP · 5. 청렴계약이행 등 서약서 3종.hwp · 공고규격서
• PDF · 3. 개선사양서.pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

더 확인할 것

기존 시스템과 이어짐

이럴 때 꼭 봅니다 — 기존 제조사 제품에 묶임 · 기존 망과 연동일 때

기존 시스템·설비와 연동

기존 AP(IP 245.246.247)와 서버(IP 254) 등 기존 TCMS 지상분석장치 네트워크와 이어 통신 상태를 점검한다.

기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

각 AP 와 서버 간 통신 가능 상태 점검 IP 254

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만 등 규모·신분으로 참가를 좁힌 문장이 없다. 수의시담 요청 알림문의 납품대금 연동제 안내에 '중소기업기본법 제2조에 따른 중소기업이 아닌 경우' 적용 제외 문구가 있으나 이는 연동제 적용 제외 사유일 뿐 참가 제한이 아니다.

지정 제품·공법

지정 없음

기존 AP(ip 245.246.247)와 기존 설비(3호선 현대로템 전동차) 표기 외에 계약상대자가 대는 제품·공법에 대한 제조사·브랜드 지정 없음. 규격은 KS·KRS·JIS·ISO 또는 동등 이상 국제 규격을 따르도록 함.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 본 답이 「지정 없음」이므로 해당 없음.

사용 규격은 KS, KRS, JIS, ISO 또는 동등 이상의 국제 규격을 따라야 합니다.

나) 기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

하는 일

지축차량사업소 검수고 내 3호선 현대로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP를 수선하고 유선으로 연결하는 사업이다. 기존 AP를 저속 장거리 허브로 분배해 200m 케이블로 연장하고, AP 8대(IP 240~247)와 서버(IP 254) 간 통신 상태를 점검하며, 시운전으로 차량 운행데이터가 서버에 기록·관리되는지 확인한다.

AP 수선·유선 연결·시운전·검사 1식

본 「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」건은 지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행 및 고장데이터 분석을 위해 구성된 네트워크 시스템(검수고 주변 네트워크 유선 연결 등)을 개선하여 TCMS 데이터를 원활하게 다운로드 받을 수 있도록하는 사업입니다.

지상분석장치 AP 세팅 및 유선 연결 후 테스트

수행 기간

90일 이내

계약일로부터 90일 이내

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

라. 납품기한 : 계약일로부터 90일 이내

계약일로부터 90일 이내여야 합니다.

현장 여건

지축차량사업소 검수고 내에서 지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트를 수행한다. 차량사업소 내 출입 시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하고 안전보호구를 착용해야 한다.

작업장소는 발주부서가 지정하는 장소로 하고, 계약상대자가 제출한 계획서에 따라 진행. 부대공사·현장 준비에 대한 별도 규정 없음.

• 부대공사·현장 준비 · 해당 없음
• 위험작업 · 없음

11.1 작업장소
설치장소는 발주부서가 지정하는 장소로 하고, 계약상대자가 제출한 계획서에 따라 진행하되, 변경사항이 있을 경우 발주부서와 계약상대자가 협의한 장소에서 설치작업을 시행토록 합니다.

11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

장비가 따라야 하는 통신 방식은 무엇인가

유선 · 이더넷 · 무선 · 무선랜(Wi-Fi)

지상분석장치 AP 및 케이블, POE 스위치허브, UTP Cable, GW 후렉시블 보호관, 무선브릿지 모드, 유선랜 수용, 무선 통신으로 전송

가) 지상분석장치 AP 세팅 및 유선 연결 후 테스트
- UTP Cable, GW 후렉시블 보호관
나) 기타 관련장치
- POE 스위치허브

나) 기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

나) 기능검사: 각 수선 대상 기능 정상 작동
- 차량기지에 입고된 전동차의 열차운행정보가 무선 통신으로 전송되어 서버에 기록 및 관리되어야 합니다.

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 정보통신공사업·SW사업자 등록을 모두 갖췄나, 통합배선반 같은 품목 직접생산과 본점 지역(대구 등)이 맞나, 기존 백본과 같은 제조사로 묶여 그 제조사를 다룰 수 있나에서 갈린다. 협상 건은 실적 증명과 제안서가 따로 필요하다.

질문 80개 · 꼭 3 · 좋음 14 · 안 봐도 됨 63

주제 · 참가 자격 9개

업종·면허 조합

모름 · 문서로 확인 안 됨

문서에 업종 등록·면허의 개수 관계나 코드 밖 자격(허가·지정·등록, 업태·종목, 전문매장 보유)을 참가 자격으로 규정한 문장이 없다. 수의시담 요청 알림문과 각서 서식에 '업종(등록)' 기재란이 있을 뿐이다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유를 참가 자격으로 요구한 문장이 없다.

지역 조건

없음

본점 지역 제한 외에 사업장·지사·시설·인력 소재, 지역 거점, 지역 인력 고용·장비 사용, 지역 업체 공동수급, 지역 가점을 요구한 문장이 없다. 사양서에도 지역 조건이 없다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 지역 관련 평가표 배점이 없다.
• 대상 · - 해당하는 지역 조건이 없다.

실적

없음

유사·동등 실적을 참가 조건이나 점수로 요구한 문장이 없다. 사양서 제3장 '입찰 참가 전 확인 사항'은 3호선 현대로템 340칸 전동차의 데이터 취득·저장·분석 방법과 네트워크 이동 경로 확인을 요구할 뿐 실적 요구가 아니다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 실적 평가 배점이 없다.
• 조건 · 없음 실적 인정 범위를 정한 문장이 없다.

업력

없음

업력(설립·개업 후 경과 햇수)을 참가 조건이나 점수로 요구한 문장이 없다.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 요구 업력이 없다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업력 평가 배점이 없다.

공동수급

자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 전체 답 · 모름

이 공고가 공동수급을 허용·금지·의무화한 문장이 없다. 수의계약(전자시담) 방식이다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 관련 규정이 없다.

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만 등 규모·신분으로 참가를 좁힌 문장이 없다. 수의시담 요청 알림문의 납품대금 연동제 안내에 '중소기업기본법 제2조에 따른 중소기업이 아닌 경우' 적용 제외 문구가 있으나 이는 연동제 적용 제외 사유일 뿐 참가 제한이 아니다.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 사업이라고 지정한 문장이 없다. 수의시담 요청 알림문에 중대재해처벌법 제4조제1항에 따른 안전 및 보건 확보 의무사항 이행 안내와 계약 체결 시 안전·보건 확보 의무이행 서약서 제출 문구가 있으나, 이는 안전보건수준평가가 아니다.

하도급

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 공고가 하도급·외주를 허용·금지·승인 조건으로 정한 문장이 없다. 사양서 제9장 계약상대자의 책무와 제20장 제출서류에 하도급 관련 규정이 없다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 하도급 한도 규정이 없다.

직접 생산

직생 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 전체 답 · 없음

직접생산확인증명서 소지, 제조 등록, OEM 금지, 한 제조사 제품으로만 채우라는 요구가 없다. 사양서 제9.1은 '본 물품은 신품으로 구매 규격과 동일하거나 동등 이상의 성능을 가진 제품이어야 한다'고만 정하고, 제9.4는 동등 이상 제품 납품 시 발주기관과 협의하도록 한다.

• 참가 등록 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참가 등록을 제조로만 또는 제조·공급 모두로 정한 문장이 없다.
• 직생 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 직접생산확인 요구가 없다.
• 대상 · - 제품 조건을 정한 문장이 없다.

주제 · 제품 규격·인증 9개

지정 제품·공법

지정 없음

기존 AP(ip 245.246.247)와 기존 설비(3호선 현대로템 전동차) 표기 외에 계약상대자가 대는 제품·공법에 대한 제조사·브랜드 지정 없음. 규격은 KS·KRS·JIS·ISO 또는 동등 이상 국제 규격을 따르도록 함.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 본 답이 「지정 없음」이므로 해당 없음.

사용 규격은 KS, KRS, JIS, ISO 또는 동등 이상의 국제 규격을 따라야 합니다.

나) 기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아 와야 하는 공급 확약서·기술지원/A/S 확약서·대리점 지위·정품보증서·수입신고필증 등의 서류 요구가 문서에 없음.

• 대상 · - 해당 서류 없음.
• 조건 · 없음 제조사면 면제 규정 없음.

제품 인증

없음

납품 제품·자재에 대한 인증·허가·시험성적서 요구가 문서에 없음. 규격은 KS·KRS·JIS·ISO 또는 동등 이상 국제 규격을 따르라는 일반 규정만 있음.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음.
• 대상 · - 해당 인증 없음.
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 입증 수단 규정 없음.

원산지(국산)

모름 · 문서로 확인 안 됨

원산지 제한 문구 없음. 수입품 허용·불허 규정 없음.

합격선

글로만 있음

합격기준은 시운전·검사가 정상임을 확인하는 것으로 규정. 수치 합격선은 없음. 따를 표준으로 KS·KRS·서울교통공사 전동차 정비지침서 및 도면·부품규격서·장비취급 설명서 지정.

• 따를 표준·지침 · 한국산업규격(KS), 한국철도표준규격(KRS), 서울교통공사 전동차 정비지침서 및 도면·부품규격서·장비취급 설명서 관련규정이 없거나 규격이 상이할 경우 공사가 제시하는 기준에 따름.

  가) 한국산업규격(KS)

  나) 한국철도표준규격(KRS)

  다) 서울교통공사 전동차 정비지침서 및 도면, 부품규격서, 장비취급 설명서

  라) 관련규정이 없거나 규격이 상이할 경우 공사가 제시하는 기준에 따릅니다.

5항 시운전 및 검사를 실시하여 시운전 및 검사가 정상임을 확인하였을 경우 “합격”으로 한다.

다) 서울교통공사 전동차 정비지침서 및 도면, 부품규격서, 장비취급 설명서

등록 제품

없음

우수제품·혁신제품·규격심의·사전등록·제품 실적 등 목록·지정 요구가 문서에 없음.

• 대상 · - 해당 목록·지정 없음.

신품·제조 시기

의무 · 계약 뒤 지킬 일

본 물품은 신품으로 구매 규격과 동일하거나 동등 이상의 성능을 가진 제품이어야 함. 제조 뒤 경과 상한·남은 유효기간 규정은 없음.

• 제조 뒤 경과 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 규정 없음.
• 남은 유효기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 규정 없음.

9.1 본 물품은 신품으로 구매 규격과 동일하거나 동등 이상의 성능을 가진 제품이어야 합니다.

규격·기술 심사

가격 전 심사 없음

수의계약(전자시담)으로 낙찰조건은 견적가격을 예정가격 이하로 투찰한 자. 가격 전 규격 심사 관문 없음.

• 통과선 · 해당 없음 점수제 아님.
• 필수 항목·과락 · 해당 없음 점수제 아님.

자. 낙찰조건 : 견적가격을 예정가격 이하로 투찰한 자

입찰 때 넣을 제품이 규격을 맞춘다는 것을 무…

따로 없음

입찰 때 규격 증빙을 내라는 규정 없음. 계약상대자는 납품 완료 시 작업공정별 수선 전·후 사진, 수선 완료 보고서를 제출.

• 마감 뒤 보완 · 해당 없음 본 답이 따로 없음.

20.1 계약상대자는 납품 완료 시 다음의 서류를 제출합니다.

가) 작업공정별 수선 전, 후 사진 ------------------------1부

나) 지상분석장치 AP 수선 완료 보고서(자체양식)------------1부

주제 · 입찰 절차 9개

참가 범위

이미 정한 한 곳

수의계약(전자시담)으로 특정 업체에 시담을 요청하는 공고다.

우리공사 [3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선]건과 관련하여 다음과 같이 수의시담을 요청 하니 시담하여 주시기 바랍니다.

계약방법 : 수의계약(전자시담)

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 과제로 1식 발주이며 입찰번호 분할이 없다.

지축차량사업소 검수고 내 지상분석장치 유선 연결

지상분석장치 AP 개선 | 규격서 참조 | 1식 | 3호선 현대로템 340칸용

입찰 전 절차

자체 시스템 가입·입찰

나라장터(G2B) 전자시담으로 시담일시 2026. 10. 12.(월) 13:00~15:00, 개찰 16:00.

시담장소 : 나라장터(G2B) 전자시담(www.g2b.go.kr)

현장설명회

없음

현장설명회·답사 일정이나 참석 확인 요구가 없다.

정정·재공고 변경

해당 없음(첫 공고)

재공고·정정 공고라는 표시가 없다.

낙찰 업체 수

한 업체가 전량

1식 단일 품목으로 한 업체가 전량 수행한다.

• 최소 응찰 물량 · 해당 없음 물량을 나누지 않으므로 최소 응찰 물량 개념이 없다.

지상분석장치 AP 및 유선연결 | 1식

MAS 2단계경쟁

아니다

다수공급자계약·종합쇼핑몰 구조가 아니라 수의계약(전자시담)이다.

계약방법 : 수의계약(전자시담)

입찰보증금

모름 · 문서로 확인 안 됨

입찰보증금 납부 방식에 대한 문장이 문서에 없다. 하자보증은 검수완료일로부터 1년, 2%로 적혀 있다.

• 입찰보증금 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 입찰보증금 비율이 적혀 있지 않다.
• 계약·하자 보증 비율 · 2% 하자보증 2% (검수완료일로부터 1년). 계약보증금 비율은 적혀 있지 않다.

  하자보증 : 검수완료일로부터 1년, 2%

하자보증 : 검수완료일로부터 1년, 2%

문서끼리 다른 곳

아니다

문서 간 값이 어긋난 곳이 없다. 원가계산서의 건명이 다른 건으로 표기되어 있으나 이는 견적·참가가 갈리는 값이 아니다.

주제 · 과업 범위 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

지상분석장치 AP 수선·유선 연결·테스트 단일 품목이며, 다른 면허·공종·품목의 일이나 별도 업이 문서에 없다.

지상분석장치 AP 수선(기술규격서 참조)

지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트

하는 일

지축차량사업소 검수고 내 3호선 현대로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP를 수선하고 유선으로 연결하는 사업이다. 기존 AP를 저속 장거리 허브로 분배해 200m 케이블로 연장하고, AP 8대(IP 240~247)와 서버(IP 254) 간 통신 상태를 점검하며, 시운전으로 차량 운행데이터가 서버에 기록·관리되는지 확인한다.

AP 수선·유선 연결·시운전·검사 1식

본 「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」건은 지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행 및 고장데이터 분석을 위해 구성된 네트워크 시스템(검수고 주변 네트워크 유선 연결 등)을 개선하여 TCMS 데이터를 원활하게 다운로드 받을 수 있도록하는 사업입니다.

지상분석장치 AP 세팅 및 유선 연결 후 테스트

기존 시스템과 이어짐

기존 시스템·설비와 연동

기존 AP(IP 245.246.247)와 서버(IP 254) 등 기존 TCMS 지상분석장치 네트워크와 이어 통신 상태를 점검한다.

기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

각 AP 와 서버 간 통신 가능 상태 점검 IP 254

설치 공사업 면허

없음

전기·정보통신·수도·소방 등 공사업 면허를 요구하는 문장이 문서에 없다.

• 대상 · - 해당 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 면허 관련 조건이 문서에 없다.

일의 끝

설치·시운전·가동까지

현장 설치 및 시운전 완료 조건이며, 시운전으로 차량 운행데이터가 서버에 기록·관리되는지 확인한다.

• 시험운영 기간 · 정해지지 않음 시운전·검사 후 별도 시험운영 기간이 정해지지 않았다.

납기완료 3일전 현장 설치 및 시운전 완료 조건

계약상대자는 수선을 완료한 후 시운전에 필요한 제반 사항을 준비하고, 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시합니다.

기성품·주문제작

기성품 + 맞춤(로고·표기·색·설정)

기존 AP의 설정을 변경하거나 중고 AP를 설치하는 등 기존 장비를 맞춰 수선한다.

• 시스템 통합 · 아니다 여러 제조사 제품을 엮어 하나의 시스템으로 통합한다는 문장이 없다.

기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

2단계 조치를 해도 안되는 경우 AP 중고 설치

함께 넘길 물품

UTP Cable, GW 후렉시블 보호관, POE 스위치허브 등 지상분석장치 AP 및 케이블 1식에 포함되는 자재를 공급한다.

AP 및 케이블 1식, POE 스위치허브

- UTP Cable, GW 후렉시블 보호관

- POE 스위치허브

철거·폐기

폐기·반납 처리

수선 시 발생하는 폐자재·교환부품 등 폐기물을 적법 절차로 처리해야 한다.

계약당사자는 수선 시 발생하는 폐기물(폐자재, 교환부품, 기타) 등을 적법한 절차(산업폐기물 처리 절차)에 의해 처리하여야 합니다.

부가 작업

납품 설치 완료 후 발주기관 운용요원이 정상적으로 기기를 운용할 수 있도록 교육훈련을 실시하고, 작업공정별 수선 전·후 사진과 수선 완료 보고서를 제출한다.

운용요원 교육훈련, 수선 전·후 사진 및 완료 보고서 제출

계약상대자는 납품 설치 완료 후 발주기관의 운용요원이 정상적으로 기기를 운용할 수 있도록 교육훈련을 실시하여야 합니다.

가) 작업공정별 수선 전, 후 사진 ------------------------1부

디자인 몫

해당 없음

디자인·편집·원고 작업이 이 공고에 없다.

묶인 품목 수

1종

지상분석장치 AP 개선 1식(3호선 현대로템 340칸용)

• 제조사 수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 품목별 제조사·상표를 정해 적지 않았다.

| 지상분석장치 AP 개선 | 규격서 참조 | 1식 | 3호선 현대로템 340칸용 |

주제 · 납품 일정·현장 11개

일의 분량

1식

지축차량사업소 검수고 내 지상분석장치 유선 연결, 3호선 현대로템 340칸용. 기초금액 12,227,820원(부가세 포함).

• 열린 분량 · 정해짐 1식으로 정해짐

  | 지상분석장치 AP 개선 | 규격서 참조 | 1식 | 3호선 현대로템 340칸용 |

| 1 | 3호선 로템 전동차 TCMS
지상분석장치 AP 개선 | 지축차량사업소 검수고 내
지상분석장치 유선 연결 | 식 | 1 | | - | |

| 지상분석장치 AP 개선 | 규격서 참조 | 1식 | 3호선 현대로템 340칸용 |

수행 기간

90일 이내

계약일로부터 90일 이내

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

라. 납품기한 : 계약일로부터 90일 이내

계약일로부터 90일 이내여야 합니다.

현장·납품지

1곳

지축차량사업소 검수고 내

• 열린 분량 · 정해짐 지축차량사업소 검수고 내로 정해짐

  | 1 | 3호선 로템 전동차 TCMS
  지상분석장치 AP 개선 | 지축차량사업소 검수고 내
  지상분석장치 유선 연결 | 식 | 1 | | - | |

• 범위 · 없음(국내 보통 현장)

| 1 | 3호선 로템 전동차 TCMS
지상분석장치 AP 개선 | 지축차량사업소 검수고 내
지상분석장치 유선 연결 | 식 | 1 | | - | |

현장 여건

지축차량사업소 검수고 내에서 지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트를 수행한다. 차량사업소 내 출입 시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하고 안전보호구를 착용해야 한다.

작업장소는 발주부서가 지정하는 장소로 하고, 계약상대자가 제출한 계획서에 따라 진행. 부대공사·현장 준비에 대한 별도 규정 없음.

• 부대공사·현장 준비 · 해당 없음
• 위험작업 · 없음

11.1 작업장소
설치장소는 발주부서가 지정하는 장소로 하고, 계약상대자가 제출한 계획서에 따라 진행하되, 변경사항이 있을 경우 발주부서와 계약상대자가 협의한 장소에서 설치작업을 시행토록 합니다.

11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업)

전동차 검수 업무에 지장이 없도록 협의 후 시행. 작업 시작 전 소요 자재 확보 후 본 장비 가동 시기를 발주기관과 협의.

계약상대자는 작업 시작 전 소요 자재 등을 확보한 후 본 장비 가동 시기를 발주기관과 협의하여 전동차 검수 업무에 지장이 없도록 협의 후 시행하여야 합니다.

다른 일정에 묶임

아니다

나눠 납품

한 번에 전량

납품기한 하나만 적혀 있고 나눠 내라는 말이 없음

• 분할납품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 일반조건에만

라. 납품기한 : 계약일로부터 90일 이내

보관 조건

해당 없음

• 대상 · -

주문 뒤 납품 시한

모름 · 문서로 확인 안 됨

주문(납품요구)을 받으면 얼마 안에 대야 하는지에 대한 규정 없음

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

포장·표시

해당 없음

보안 조치

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약상대자는 지상분석장치 AP 수선 관련, 발주기관으로부터 입수한 어떠한 자료나 정보에 대하여 발주기관의 동의 없이 제3자에게 공개할 수 없음. 차량사업소 내 출입 시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입.

• 크기 · -
• 대상 · 출입 승인·보안서약·보안교육 · 자료 반출 금지·끝난 뒤 삭제·반납

  13. 비밀 유지
  계약상대자는 지상분석장치 AP 수선 관련, 발주기관으로부터 입수한 어떠한 자료나 정보에 대하여 발주기관의 동의 없이 제3자에게 공개할 수 없습니다.

  11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

13. 비밀 유지
계약상대자는 지상분석장치 AP 수선 관련, 발주기관으로부터 입수한 어떠한 자료나 정보에 대하여 발주기관의 동의 없이 제3자에게 공개할 수 없습니다.

11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

주제 · 견본·검사·검수 7개

검수

발주처 검수만

납품 완료 후 납품 검사는 발주기관 감독관 입회하에 시행하고, 시운전·검사 결과 정상임을 확인하면 합격으로 한다.

납품 완료 후 납품 검사는 발주기관의 감독관 입회하에 시행하여야 합니다.

5항 시운전 및 검사를 실시하여 시운전 및 검사가 정상임을 확인하였을 경우 “합격”으로 한다.

샘플·시안 선제출

없음

입찰·제안·규격평가 단계에서 시안·샘플·견본·시연·성능시험 등을 요구하는 내용이 없다. 입찰 참여 전 확인 사항은 있으나 제출·시연 요구가 아니다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 배점이 없다.
• 대상 · - 해당하는 대상이 없다.

시험·검사

시험·검사 없음

이 공고·사양서가 정한 품질 시험·검사·분석은 없고, 시운전 및 검사만 있다. 일반조건의 검사 비용 부담 정형 문구만 있다.

• 시험 단위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 단위가 없다.
• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 장소가 없다.

시안 승인

1회

계약상대자는 작업 시작 전 소요 자재 등을 확보한 후 본 장비 가동 시기를 발주기관과 협의하여 시행하여야 한다. 별도의 시안·제작도 승인 단계는 없다.

• 수정 횟수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 수정 횟수 규정이 없다.
• 승인 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 승인 기간이 납기에 드는지 여부가 없다.

계약상대자는 작업 시작 전 소요 자재 등을 확보한 후 본 장비 가동 시기를 발주기관과 협의하여 전동차 검수 업무에 지장이 없도록 협의 후 시행하여야 합니다.

공장 실사·입회

납품 전 검사

납품 완료 후 납품 검사는 발주기관 감독관 입회하에 시행하고, 수선 완료 후 시운전을 우리 공사 감독관 입회하에 실시한다.

납품 완료 후 납품 검사는 발주기관의 감독관 입회하에 시행하여야 합니다.

계약상대자는 수선을 완료한 후 시운전에 필요한 제반 사항을 준비하고, 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시합니다.

이 공고가 군수품 조달인가 — 국방부·각 군이…

아니다

수요기관은 서울교통공사이고, 군수품 특수조건·국방규격·재고번호·국방 표지·군 검사·부대 출입 보안 같은 군 전용 절차가 없다.

군수품이면 납품 검사·검수는 누가 하나 — 수…

해당 없음

군수품 조달이 아니다.

• 품질보증형태 · 해당 없음 군수품 조달이 아니다.

주제 · 인력·A/S·하자 대응 8개

장비·시설 보유

없음

장비·시설을 갖추라는 요구 없음. 다만 입찰 참여 전 3호선 현대로템 340칸 전동차의 운행·고장데이터 취득·저장·분석 방법과 데이터 네트워크 이동 경로를 확인해야 함(입찰 참가 전 확인 사항).

• 갖출 때 · 해당 없음 갖출 장비·시설 요구가 없음
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건 없음

입찰 참여 전 3호선 현대로템 340칸 전동차의 운행 및 고장데이터 취득방법, 저장방법, 분석방법을 확인해야 하며, 데이터의 네트워크 이동 경로를 확인하고 수선 대상을 확인하여야 합니다.

인력 자격

없음

투입 인력의 자격·등급·학위·경력·교육 이수 요구 없음. 다만 계약상대자는 당해 사업장 근로자에게 산업안전보건교육을 실시해야 함(법정 기본).

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · - 해당 없음

계약상대자는 당해 사업장의 근로자에게 대하여 산업안전보건교육을 실시하여야 하며, 이때 발주기관은 계약상대자가 요구할 경우 안전보건교육에 필요한 장소 및 자료의 제공 등의 협조를 합니다.

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 현장 도착·착수 시한 요구 없음. 다만 하자보증 기간 내 고장·불량 발생 시 무상으로 신속히 조치해야 함.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착 시한 없음

계약상대자는 제품 검수완료일로부터 1년 이내에 제작, 설계 또는 재질 결함으로 고장 및 불량사항이 발생할 경우 무상으로 신속히 조치하여야 합니다.

처리 시한

모름 · 문서로 확인 안 됨

요청·장애·결과 통보 처리 시한 없음. 다만 하자보증 기간 내 고장·불량 발생 시 무상으로 신속히 조치해야 함.

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기점 없음

계약상대자는 제품 검수완료일로부터 1년 이내에 제작, 설계 또는 재질 결함으로 고장 및 불량사항이 발생할 경우 무상으로 신속히 조치하여야 합니다.

교육·기술이전

모름 · 문서로 확인 안 됨

교육 횟수 없음. 계약상대자는 납품 설치 완료 후 발주기관 운용요원이 정상적으로 기기를 운용할 수 있도록 교육훈련을 실시해야 함.

• 무상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 무상 여부 없음

계약상대자는 납품 설치 완료 후 발주기관의 운용요원이 정상적으로 기기를 운용할 수 있도록 교육훈련을 실시하여야 합니다.

하자보수

1년

제품 검수완료일로부터 1년 이내 제작·설계·재질 결함으로 고장·불량 발생 시 무상 조치. 하자보증: 검수완료일로부터 1년, 2%.

• 기점 · 설치·검수 완료일 검수완료일

  계약상대자는 제품 검수완료일로부터 1년 이내에 제작, 설계 또는 재질 결함으로 고장 및 불량사항이 발생할 경우 무상으로 신속히 조치하여야 합니다.

• 보증 기간 정기점검 · 없음 정기점검 요구 없음
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소모성·정기정비 부품 무상 여부 없음

계약상대자는 제품 검수완료일로부터 1년 이내에 제작, 설계 또는 재질 결함으로 고장 및 불량사항이 발생할 경우 무상으로 신속히 조치하여야 합니다.

하자보증 : 검수완료일로부터 1년, 2%

단종 뒤 부품 공급

해당 없음

보증 종료·단종 후 부품·소모품·유지보수 공급 기간 요구 없음

A/S 조직·인력

없음

A/S 조직·인력·서비스망·예비품 보유 요구 없음. 다만 하자보증 기간 내 고장·불량 발생 시 무상으로 신속히 조치해야 함.

• 인원 · 해당 없음 요구 인원 없음
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · - 해당 없음

계약상대자는 제품 검수완료일로부터 1년 이내에 제작, 설계 또는 재질 결함으로 고장 및 불량사항이 발생할 경우 무상으로 신속히 조치하여야 합니다.

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

총액·단가 방식

총액

물품명세서상 수량 1식, 단가·금액란은 '-'. 수의시담 알림문에 기초금액 12,227,820원(부가세 포함), 가격투찰은 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰. 정산·단가 조정에 관한 별도 문구 없음.

• 정산 · 확정 금액 총액으로 투찰·계약하고 실적·실비 정산 문구 없음.
• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·지표 연동·협의 조정에 관한 문구 없음.

기초금액 : 금12,227,820원(부가가치세 포함)

가격투찰 : 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰

물량 변동

확정

지상분석장치 AP 개선 1식, 3호선 현대로템 340칸용으로 대상·수량이 정해져 있고, 수선 내역(AP 수선, 유선 설치 및 테스트)이 규격서에 명시됨.

| 지상분석장치 AP 개선 | 규격서 참조 | 1식 | 3호선 현대로템 340칸용 |

2.2.1 지상분석장치 AP 수선(기술규격서 참조)

2.2.2 지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트

발주처 단가 기준

적혀 있지 않음

기초금액만 제시되고 품셈·노임·요율 등 대가 산정 기준은 없음. 원가계산서는 항목만 있고 금액이 비어 있음.

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관·수요기관 모두 서울교통공사이고, 계약·대금 상대를 달리 적은 문구 없음.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에서 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 써야 하는 돈에 관한 문구 없음.

• 넘길 돈 · 해당 없음 해당 항목 없음.
• 투찰 때 반영 · 해당 없음 해당 항목 없음.

견적 근거

물량·목록만 공개

물품명세서·개선사양서에 품명·수량(1식)·수선 내역·대상이 공개됨. 단가·금액은 '-'. 원가계산서는 항목만 있고 금액이 비어 있음.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 원가계산서에 이윤 항목이 있으나 금액이 비어 있음.

| 1 | 3호선 로템 전동차 TCMS
지상분석장치 AP 개선 | 지축차량사업소 검수고 내
지상분석장치 유선 연결 | 식 | 1 | | - | |

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

납품기한 계약일로부터 90일 이내, 검수완료 후 대가 지급. 선금·지급기한에 관한 이 공고 특유의 문구 없음.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금에 관한 문구 없음.
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 지급 기한에 관한 문구 없음.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 공고에 공채·채권 매입 비율을 정한 문구 없음.

보험 가입

없음

이 공고가 이 일 때문에 우리에게 건 보험·공제 가입 요구 없음. 일반조건의 공사계약 손해보험 조항은 정형.

• 보상 한도 · 해당 없음 해당 없음.
• 보험료 · 해당 없음 해당 없음.
• 대상 · 해당 없음 해당 없음.

계약 변동 가능

아니다

낙찰돼도 계약이 안 되거나 금액·물량·기간이 바뀔 수 있다고 적은 문구 없음.

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음 해당 없음.

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 일·품목의 과세·면세를 적은 문구 없음. 물품명세서에 「(단위 : 원, 부가세포함)」 표기, 수의시담 알림문에 부가세 포함 총액 투찰 지시.

• 투찰가에 부가세 · 넣는다 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰하라고 적음.

  가격투찰 : 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰

(단위 : 원, 부가세포함)

가격투찰 : 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰

카테고리 · 컴퓨터·IT·통신 5개

기술자 현장 입회·상주

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약상대자는 수선 완료 후 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시하고, 납품 완료 후 납품 검사는 발주기관의 감독관 입회하에 시행하여야 함. 차량사업소 내 출입 시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 함.

• 파견 비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기술자·책임자 현장 파견 비용 부담 주체에 대한 문장이 없음
• 대상 · 설치·조립·시운전 입회·기술지도(남이 설치) · 시험시공·현장시험 입회 · 납품·하자검사 입회 계약상대자가 수선 완료 후 감독관 입회하에 시운전을 실시하고, 납품 검사는 발주기관 감독관 입회하에 시행하며, 차량사업소 출입 시 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 함

  5.1 계약상대자는 수선을 완료한 후 시운전에 필요한 제반 사항을 준비하고, 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시합니다.

  16. 검사
  납품 완료 후 납품 검사는 발주기관의 감독관 입회하에 시행하여야 합니다.

  11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

5.1 계약상대자는 수선을 완료한 후 시운전에 필요한 제반 사항을 준비하고, 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시합니다.

16. 검사
납품 완료 후 납품 검사는 발주기관의 감독관 입회하에 시행하여야 합니다.

11.2.4 차량사업소 내 출입 시 반드시 2인 1조를 구성하여 감독자의 승인·입회하에 출입하여야 하며, 안전모, 안전띠 등 안전보호구를 갖추고 출입하여야 합니다.

사업 성격

아니다(적지 않음)

공고가 스스로 소프트웨어사업·국가연구개발사업·학술연구용역이라고 적은 문장이 없음

장비가 따라야 하는 통신 방식은 무엇인가

유선 · 이더넷 · 무선 · 무선랜(Wi-Fi)

지상분석장치 AP 및 케이블, POE 스위치허브, UTP Cable, GW 후렉시블 보호관, 무선브릿지 모드, 유선랜 수용, 무선 통신으로 전송

가) 지상분석장치 AP 세팅 및 유선 연결 후 테스트
- UTP Cable, GW 후렉시블 보호관
나) 기타 관련장치
- POE 스위치허브

나) 기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도

나) 기능검사: 각 수선 대상 기능 정상 작동
- 차량기지에 입고된 전동차의 열차운행정보가 무선 통신으로 전송되어 서버에 기록 및 관리되어야 합니다.

무선 설계 책임

없음

무선 장비의 배치·커버리지·간섭 설계를 계약상대자가 책임지라고 적은 문장이 없음

• 대상 · - 음영지역 없는 커버리지, 기존 장비·전산망 간섭 방지, 옆 공간 누설 방지 설계에 대한 요구가 없음

HPC·AI 인프라

일반 업무·교육 전산

지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행 및 고장데이터 분석을 위해 구성된 네트워크 시스템(검수고 주변 네트워크 유선 연결 등)을 개선하여 TCMS 데이터를 원활하게 다운로드 받을 수 있도록 하는 사업

본 「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」건은 지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행 및 고장데이터 분석을 위해 구성된 네트워크 시스템(검수고 주변 네트워크 유선 연결 등)을 개선하여 TCMS 데이터를 원활하게 다운로드 받을 수 있도록하는 사업입니다.

문서 발췌

=== 1. 수의시담요청알림문.hwp ===

수의시담 요청 알림문

1. 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다. 2. 우리공사 [3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선]건과 관련하여 다음과 같이 수의시담을 요청 하니 시담하여 주시기 바랍니다. 가. 시담건명 : 3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선 나. 계약방법 : 수의계약(전자시담) 다. 기초금액 : 금12,227,820원(부가가치세 포함) 라. 납품기한 : 계약일로부터 90일 이내 마. 규격 및 수량 : 명세서, 규격서 등 참조 바. 납품장소 : 서울교통공사 지정장소(규격서 등 참조) 사. 하자보증 : 검수완료일로부터 1년, 2% 아. 수의시담 일정 1) 시담일시 : 2026. 10. 12.(월) 13:00~15:00 2) 개찰일시 : 2026. 10. 12.(월) 16:00 3) 시담장소 : 나라장터(G2B) 전자시담(www.g2b.go.kr) 4) 가격투찰 : 부가가치세를 포함한 총액으로 투찰 자. 낙찰조건 : 견적가격을 예정가격 이하로 투찰한 자 차. 중대재해처벌법 제4조제1항에 따른 계약업체의 안전 및 보건 확보 의무사항 이행 안내 가. 재해예방에 필요한 인력·예산·점검 등 안전보건관리체계 구축(ex. 안전인력 및 예산현황, 안전관리규정 지침·매뉴얼 현황, 재해대응체계 현황, 교육 및 훈련실적) 나. 재해 발생 시 재발방지 대책의 수립 및 그 이행에 관한 조치

3호선 로템 전동차 TCMS

지상분석장치 AP 개선 사양서

2026. 8.

지축차량사업소

제1장 일 반 규 격 서

1. 적용 범위 1.1 이 규격서는 서울교통공사 지축차량사업소「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」에 대하여 적용합니다. 1.2 제2장 기술규격서는「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」의 기준이 되며 이에 명기되지 않은 사양에 대해서는 계약상대자가 최신의 기술을 적용하여 구조적으로 안전하고, 운용 및 정비가 용이하도록 양질의 자재를 사용하여 최고의 성능을 보장할 수 있어야 합니다. 2. 납품 대상 2.1 대상

2.2 수선 내역 2.2.1 지상분석장치 AP 수선(기술규격서 참조) 2.2.2 지상분석장치 AP 유선 설치 및 테스트 2.3 납품 기한 계약일로부터 90일 이내여야 합니다. 2.4 검수 요청 납기완료 3일전 현장 설치 및 시운전 완료 조건 3. 입찰 참가 전 확인 사항 입찰 참여 전 3호선 현대로템 340칸 전동차의 운행 및 고장데이터 취득방법, 저장방법, 분석방법을 확인해야 하며, 데이터의 네트워크 이동 경로를 확인하고 수선 대상을 확인하여야 합니다. 4. 일정 협의 계약상대자는 작업 시작 전 소요 자재 등을 확보한 후 본 장비 가동 시기를 발주기관과 협의하여 전동차 검수 업무에 지장이 없도록 협의 후 시행하여야 합니다. 5. 단 위 치수, 용량, 용적 및 기타 모든 단위는 M.K.S 단위계를 사용하여야 합니다. 6. 언 어 도면, 사양, 명판, 기타서류 등의 모든 언어는 한글 사용을 원칙으로 하며 필요 시 기술 용어 등에 외국어를 사용할 수 있습니다. 7. 규 격 사용 규격은 KS, KRS, JIS, ISO 또는 동등 이상의 국제 규격을 따라야 합니다. 8. 계약 내용의 해석 8.1 계약상대자는 계약서 내용에 서술되는 기기 및 자재 일체를 공급하여야 합니다. 8.2 도면에 표시되었지만 규격서에 언급되지 않았거나 규격서 상에 명기되었으나, 도면에 표시되지 않은 사항에 대하여는 상호 보완 효력을 가지며, 기술규격서나 도면에 명시되지 않은 재료, 기계적 측면에서 최신 기술 및 자재를 도입하여 개선하여야 합니다. 9. 계약상대자의 책무 9.1 본 물품은 신품으로 구매 규격과 동일하거나 동등 이상의 성능을 가진 제품이어야 합니다. 9.2 제품의 외관상 유해한 흠, 변색, 비틀림 등 결함이 없어야 합니다. 9.3 제품의 품명 및 규격 등에 관한 의문 사항이나 불확실한 사항에 대하여는 계약 전에 충분히 발주기관에 사전 질의하여 확인을 받도록 하여야 합니다. 9.4 동등 이상 제품을 납품하고자 하는 경우 발주기관과 협의하여 납품하여야 합니다. 동등 또는 동등 이상 제품이란 성능, 품질 등이 당해 입찰 대상 제품과 같거나 입찰공고에서 명시한 성능, 품질 등의 조건 그 이상이 되는 제품을 말합니다. 10. 계약의 해제․해지 계약의 해제․해지 등은「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」제30조2(계약의 해제․해지 등)를 따릅니다. 11. 작업 및 안전관리 11.1 작업장소 설치장소는 발주부서가 지정하는 장소로 하고, 계약상대자가 제출한 계획서에 따라 진행하되, 변경사항이 있을 경우 발주부서와 계약상대자가 협의한 장소에서 설치작업을 시행토록 합니다. 11.2 안전관리 11.2.1 계약상대자는 작업 시 중대재해 처벌 등에 관한 법률, 산업안전법, 고용노동부 고시 등에서 정한 안전기준을 항상 숙지하고 이를 준수하여야 합니다.

가) 작업공정별 수선 전, 후 사진 ------------------------1부 나) 지상분석장치 AP 수선 완료 보고서(자체양식)------------1부

제2장 기 술 규 격 서

1. 개 요 1.1 목적 본 「3호선 로템 전동차 TCMS 지상분석장치 AP 개선」건은 지축차량사업소 3호선 현대로템 전동차의 운행 및 고장데이터 분석을 위해 구성된 네트워크 시스템(검수고 주변 네트워크 유선 연결 등)을 개선하여 TCMS 데이터를 원활하게 다운로드 받을 수 있도록하는 사업입니다. 1.2 적용 규격 가) 한국산업규격(KS) 나) 한국철도표준규격(KRS) 다) 서울교통공사 전동차 정비지침서 및 도면, 부품규격서, 장비취급 설명서 라) 관련규정이 없거나 규격이 상이할 경우 공사가 제시하는 기준에 따릅니다. 2. 수선 및 설치 대상

가) 지상분석장치 AP 세팅 및 유선 연결 후 테스트 - UTP Cable, GW 후렉시블 보호관 나) 기타 관련장치 - POE 스위치허브 3. 수선 범위

4. 수선 방법 이 기술규격은 지상분석장치 AP 수선에 적용합니다. 4.1 기 설치된 AP 수선 가) 저속 장거리 허브로 분배하여 200m 케이블로 연장(GW후렉시블 케이블 보호관으로 고정 시공) 나) 기존 AP (ip: 245.246.247번 3대가 무선브릿지 모드에서 케이블 연결시 유선랜 수용 작동이 안되는 경우, 설정 변경 시도 다) 2단계 조치를 해도 안되는 경우 AP 중고 설치 라) 각 AP 와 모든 AP 간 통신 가능 상태 점검 ( AP 1번 ~ 8번 ) IP 240 ~247번 , 8대 마) 각 AP 와 서버 간 통신 가능 상태 점검 IP 254 5. 시운전 및 검사 5.1 계약상대자는 수선을 완료한 후 시운전에 필요한 제반 사항을 준비하고, 검사표에 의거 우리 공사 감독관 입회하에 시운전을 실시합니다. 5.2 발주기관의 차량의 운행데이터를 정상적으로 전송되고, 전송된 데이터를 클라이언트 컴퓨터에서 화면상으로 확인할 수 있는지를 실시합니다. 5.3 검사 가) 외관검사: 유해한 흠, 균열, 결함, 조립상태, 체결부위 이완 등이 없어야 합니다. 나) 기능검사: 각 수선 대상 기능 정상 작동 - 차량기지에 입고된 전동차의 열차운행정보가 무선 통신으로 전송되어 서버에 기록 및 관리되어야 합니다. 6. 합격기준 5항 시운전 및 검사를 실시하여 시운전 및 검사가 정상임을 확인하였을 경우 “합격”으로 한다. (서식#1) 검사표 ▣ 소 속: 지축차량사업소 검수팀 ▣ 검사일자: 년 월 일 ▣ 검 사 자: 담당자 OOO ▣ 검사항목: 지상분석장치 AP 수선 1식