경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사

요약 AI 요약

경부선 조치원~내판(상) 133.040km 구간에 작업자 이동통로(노반보도)를 설치하여 작업원의 안전사고를 예방하고 열차의 안전운행을 확보하기 위한 산업안전시설 설치공사입니다. 콘크리트포장, 개비온옹벽, 보도데크, 차단벽 등을 시공합니다.

• 콘크리트포장(B=2.0m) 292m 시공
• 개비온옹벽(H=2.0m) 292m 시공
• 보도데크 29m 설치
• 차단벽 321m 설치
• 게비온매트리스(1.0×1.0×0.3) 3,705m2 시공
• 메탈라스 울타리(H1.2m×W2.0m) 310m 및 출입문 11개소 설치

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핵심요약

걸리는 것

지역 조건 · 안전보건수준평가

지역 조건

본점 소재지가 세종특별자치시 관할구역 안에 있어야 하는 지역 제한이 참가 자격으로 걸려 있다. 본점 소재지 기준일은 입찰공고일 현재 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상이며, 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재해야 한다.

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 입찰공고일 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 입찰일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

안전보건수준평가

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정한다. 안전보건수준평가 B등급(총점 70점 이상), 안전관리능력평가 B등급(총점 60점 이상)인 자를 낙찰자로 선정한다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

금회 해당 공사는 안전보건수준평가 기준 “B등급”의 공사로, 안전보건수준평가 총점 70점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

금회 해당 공사는 안전관리능력평가(1안) 기준 “B등급”(A등급 이외 작업)의 공사로, 안전능력평가 총점 60점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

가격

추정가격

1,252,499,000원

투찰 계산

기초금액

1,377,748,900원 (예비가격 -2% ~ +2%)

낙찰하한율

88.745%

A값

74,511,798원

순공사원가

1,160,628,048원

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• HWP · 공고문[경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사].hwp · 공고규격서
• PDF · 공고문[경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사].pdf · 공고규격서
• HWP · 설계서(경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사).hwp · 공고규격서
• XLSX · 단가산출.xlsx · 공고규격서
• HWP · 도급사업 등 안전평가 제출 안내서.hwp · 공고규격서
• HWP · 철도보호지구 안전작업 절차 안내서.hwp · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

공사 현장

현장

세종특별자치시

공사 구분

종합공사-신설공사

참가 자격 · 제한

지역제한

세종특별자치시
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

업종제한

토목공사업(0001)
토목공사업 대신 되는 업종: 토목건축공사업
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종

실적경쟁 · PQ

해당 없음
문서: 실적 · 없음
문서: 시공능력평가액 · 없음

상호시장

허용 안 함

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름

입찰참가 제한

없음

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 노반보도 설치공사

공사 › 토목 › 철도 궤도

철도 선로변에 작업자 이동통로(콘크리트포장·개비온옹벽·보도데크·차단벽)를 설치하는 철도 궤도 인접 토목공사다.

• 벌개제근 및 지장물 제거
• 토공(깎기·터파기·쌓기)
• 사토 및 잔토처리
• 보조기층 포설
• 시멘트 콘크리트 포장
• 게비온옹벽·게비온매트리스
• 보도데크 설치
• 차단벽(메탈라스 울타리) 설치
• 자갈막이
• 공사용가도 설치·철거
• 기존구조물 철거 및 복구
• 폐기물 처리
• 품질관리·시험
• 안전관리(열차감시원·장비유도원·건축한계울타리·이동형CCTV·열차접근경보앱)
• 전기철도안전관리자 배치
• 하자보수(하자보증률 3%, 3년)

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

본점 소재지가 세종특별자치시 관할구역 안에 있어야 하는 지역 제한이 참가 자격으로 걸려 있다. 본점 소재지 기준일은 입찰공고일 현재 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상이며, 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재해야 한다.

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 입찰공고일 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 입찰일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

안전보건수준평가

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정한다. 안전보건수준평가 B등급(총점 70점 이상), 안전관리능력평가 B등급(총점 60점 이상)인 자를 낙찰자로 선정한다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

금회 해당 공사는 안전보건수준평가 기준 “B등급”의 공사로, 안전보건수준평가 총점 70점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

금회 해당 공사는 안전관리능력평가(1안) 기준 “B등급”(A등급 이외 작업)의 공사로, 안전능력평가 총점 60점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

더 확인할 것

참가 범위

이럴 때 꼭 봅니다 — 이미 정한 한 곳 · 지명일 때

공개 경쟁

입찰참가자격(토목공사업 등록, 세종특별자치시 본점, 나라장터 등록 등)을 갖춘 업체면 참여할 수 있는 전자입찰 공고다.

본 입찰은 조달청에서 구축한 전자조달시스템을 한국철도공사 시설공사 입찰에 활용하는 것으로서, 전자입찰방식에 의하여 집행하므로 조달청 국가종합전자조달시스템에 전자입찰 이용자등록을 한 자만이 입찰서 제출에 참여할 수 있으며, 전자입찰서는 반드시 조달청 전자입찰 홈페이지(www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하여야 합니다.

부재 제작 방식

이럴 때 꼭 봅니다 — 주문제작(분기기 등)일 때

기성품·상용 그대로 · 주문제작(받은 규격·도면대로)

보도데크(TYPE-3), 메탈라스 울타리(H1.2m×W2.0m, 앵커형), 돌망태옹벽(Gabion공법) 등은 규격·도면대로 설치하는 자재이고, 파일기둥(H-100x100x6x8)·PE거푸집(이중벽관 D300mm) 등도 정해진 규격을 설치하는 항목이다. 제작 기간은 문서에 없다.

• 제작 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제작 기간을 정한 문장이 문서에 없다.

보도데크설치 | 안전난간포함,(대피할증7%) | 29 | m

메탈라스 울타리 | H1.2m×W2.0m,앵커형,(대피할증7%) | 310 | m

운행선 안전 비용

이럴 때 꼭 봅니다 — 우리 부담(대가 안)일 때

따로 받음(별도 정산·실비·추가 대가)

내역서 부대공 안전관리자에 열차감시원(주간 140인, 야간 3인), 장비유도원(주간 281인, 야간 6인)이 계상되어 있고, 별도로 전기철도안전관리자(야간 3인)와 열차접근경보앱 및 장치(임대 6개월, 4대)가 계상되어 있다.

• 대가에 잡혔나 · 내역·예산에 따로 잡힘 부대공 안전관리자·안전관리비·열차접근경보앱 및 장치 항목으로 내역에 계상되어 있다.

  3) 안전관리자 | | | | | 75,037,281

  마. 열차접근경보앱 및 장치 | | 1 | 식 | | 870,552

• 안전 인력 · 열차감시원 주간 140인 · 열차감시원 야간 3인 · 장비유도원 주간 281인 · 장비유도원 야간 6인 · 전기철도안전관리자 야간 3인 내역서 부대공 안전관리자 및 안전관리자 항목의 인원이다.

  열차감시원 | 주간 | 140 | 인

  열차감시원 | 야간 | 3 | 인

  장비유도원 | 주간 | 281 | 인

  장비유도원 | 야간 | 6 | 인

  전기철도안전관리자 | 야간 | 3 | 인

열차감시원 | 주간 | 140 | 인

열차감시원 | 야간 | 3 | 인

장비유도원 | 주간 | 281 | 인

장비유도원 | 야간 | 6 | 인

전기철도안전관리자 | 야간 | 3 | 인

열차접근경보앱 | 임대,6개월이상(4대) | 6 | 개월

하는 일

경부선 조치원~내판(상) 133.040km 구간에 작업자 이동통로(노반보도)를 설치하는 공사로, 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등을 시공한다. 목적은 작업원 안전사고 예방과 열차안전운행 확보다.

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

작업자 이동통로를 설치하여 작업원 안전사고를 예방하고 열차안전운행을 확보하기 위하여 산업안전시설 설치공사를 시행하기 위함.

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제 · 정해진 시기에 몰림(법정·발주처 목표)

열차가 운행하는 선로에 근접해 작업하며, 차단작업·열차감시 등 통제 아래 시행한다. 공사기간 220일 중 실제 작업일수 143일 확보가 목표다.

이 기준은 열차를 운행하고 있는 철도에 근접하여 시행하는 공사에 적용한다.

위험지역에서 시행하는 모든 작업은 작업선로를 차단하고 시행하여야 하며, 장비를 사용하는 작업과 다른 작업 간에는 완충공간을 두어야 한다.

※ 계약기간 내 각종 요인으로 인한 실제 작업일수(143일)가 확보되지 않은 경우 공사기간을 연장할 수 있다.

경비 부담

우리 부담(대가 안)

공사에 드는 자재·장비·소모품·경비는 수급인이 부담하며, 관급자재는 없다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급자재가 없다.

  설계금액 | ※ 관급자설치지급자재 0원

• 관급 설치 · 해당 없음 관급자재가 없다.

설계금액 | ※ 관급자설치지급자재 0원

2 | 관 급 재 료 비 (당기 조달품) | - | | |

인력 자격

의무 · 계약 뒤 지킬 일

운행선 근접공사 안전관리요원(철도운행 안전관리책임자·안전관리자·건널목 안내원·열차감시원·열차방호원·대피유도원·위험개소 순시원)을 확보·배치하고 자격·교육을 갖추라는 요구가 과업(운행선 근접공사 시방)에 있다. 다만 이는 계약 뒤 시공 단계의 배치·자격 요구로, 입찰참가 자격(벽)이나 평가 점수(감점)로 걸린 문장은 없다.

• 크기 · - 인력 자격·등급 배점이 평가표에 없다.
• 대상 · 책임자(PM·책임기술자·현장대리인) · 따로 둘 전담 역할 · 기타 철도운행 안전관리책임자·안전관리자(책임자), 열차감시원·건널목 안내원·전기철도안전관리자(전담 역할), 시공관리에 필요한 능력·자격을 갖춘 현장대리인.

  수급인은 시공관리에 필요한 능력, 자격을 갖춘 관리자(현장대리인)를 선정하여 공사감독자에게 보고해야 한다.

수급인은 운행선 근접공사로 인한 철도사고를 미연에 방지하기 위하여 운행선 근접공사의 특수성에 적합한(철도근접공사 유경험자) 안전관리요원을 확보하여 배치한 후 시공해야 한다.

안전관리기사 1급 이상의 자격을 가지고 한국철도시설공단 및 한국철도공사 주 감독 이상의 경력이 있거나, 운행선 근접공사의 경험이 풍부하고, 철도운영시스템을 이해하는 자로 현장을 관리할 수 있는 직급을 가진 자

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

일반 건설기계(땅파기·운반·다짐)

내역서에 기계터파기(굴삭기 0.7㎥), 사토처리·순성토운반(덤프트럭 24ton), 되메우기 및 다짐(플레이트콤팩터 1.5Ton), 잡석깔기, 보조기층포설 등 땅파기·운반·다짐 장비가 주로 쓰인다. 특수 장비(크레인·항타기 등)는 내역에 없다.

기계터파기 | 보통토사,H=5m이하,Type-Ⅲ | 795 | m3

사토처리(터파기-굴삭기0.7㎥) | 토사,ℓ=30km,덤프트럭24ton | 748 | m3

되메우기 및 다짐 | 토사,플레이트콤팩터1.5Ton | 46 | m3

일의 분량

콘크리트포장(B=2.0m) 292m · 개비온옹벽(H=2.0m) 292m · 보도데크 29m · 차단벽 321m · 매트리스형 돌망태 3,705m2 · 돌망태옹벽(1.0×1.0×1.0) 292ea · 돌망태옹벽(1.0×1.0×1.5) 292ea · 메탈라스 울타리 310m · 능형망울타리 292m · 예초 4,588m2

공사개요 및 공종별 예산조서의 주요 물량.

• 열린 분량 · 정해짐 공사개요와 공종별 예산조서에 수량·단위가 확정되어 있음.

  ○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

수행 기간

220일

공사기간: 착공지정일로부터 220일간. 기점은 착공지정일.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공지정일로부터 220일간

대금 받는 때

단계·회차·납품분마다 · 끝난 뒤 한 번에

노무비는 매월 근로자별 청구내역을 제출해 노무비 전용계좌로 지급하고, 공사대금은 기성·준공검사 후 지급하는 구조다. 선금·지급기한에 관한 이 공고만의 조항은 없다.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 지급에 관한 이 공고의 조항이 없다.
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 노무비는 청구를 받은 날부터 5일 이내 지급한다고만 적혀 있고, 공사대금 지급기한은 없다.

  계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

계약상대자는 발주기관과 협의하여 정한 노무비 지급기일에 맞추어 매월 모든 근로자(직접노무비 대상에 한하며, 하수급인이 고용한 근로자를 포함)의 노무비 청구내역(근로자 개인별 성명, 임금 및 연락처 등)을 제출하여야 합니다.

계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준을 적용한다. 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격 순으로 적격심사하여 종합평점 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정한다.

• 통과선 · 95점 이상 종합평점 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정한다.

  예정가격 이하로서 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 입찰한 자의 순으로 적격심사하여 평가한 결과 종합평점이 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

심사기준 : 조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준

예정가격 이하로서 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 입찰한 자의 순으로 적격심사하여 평가한 결과 종합평점이 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

작업하는 선로가 영업 본선(운행선)인가, 차량…

영업 본선(운행선)

경부선 조치원~내판 133.040km~133.361km(상) 구간의 노반보도 설치공사로, 운행선 근접공사 기준이 적용된다. 레일 중량·분기기 번수는 문서에 없다.

• 도상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 자갈도상인지 콘크리트도상인지 내역서·대상표에 문장이 없다.

경부선 | 조치원~내판 | 133.040km~
133.361km(상) | 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m,
보도데크 29m, 차단벽 321m

이 기준은 열차를 운행하고 있는 철도에 근접하여 시행하는 공사에 적용한다.

합격선

숫자 기준 있음

시멘트 콘크리트 포장 배합기준(설계기준휨강도 4.5MPa 이상, 물/결합재비 45% 이하, 슬럼프 10~60mm, 공기량 5.5±1.5%), 평탄성(요철 5mm 이상 차이 없음, 프로파일 인덱스 160mm/km 이하), 포장슬래브 두께(설계두께보다 5% 이상 얇으면 재시공) 등 검수·시공 합격선이 수치로 정해져 있다.

• 따를 표준·지침 · KCS(한국건설기술인협회 등 국가건설기준), KS(한국산업표준), 건설기술진흥법령, 건설산업기본법령, 공사계약일반조건, 야간 건설공사 안전보건작업지침(한국산업안전보건공단), 철도안전법, 철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률, 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법, 철도건설규칙, 철도의 건설기준에 관한 규정, 운전취급규정, 폐기물관리법, 건설폐기물의 처리 등에 관한 업무지침, 도로포장 하부구조 시공지침(국토교통부), 순환골재 품질기준, 건설공사 시공상세도 작성지침(국토해양부) 일반시방서·공사시방서에서 따르도록 지정한 표준·지침·법령이다.

  건설기술진흥법령, 건설산업기본법령, 공사계약일반조건, 야간 건설공사 안전보건작업 지침 (한국산업안전보건공단)

  ∙ KCS 10 10 10 공무행정요건

  ∙ KCS 11 20 20 흙쌓기(성토)

  ∙ KCS 44 50 05 동상방지층, 보조기층 및 기층공사

설계기준휨강도 (f28) | | KS F 2408 | MPa | 4.5 이상

요철이 5 mm 이상 차이가 나서는 안 되며, 5 mm를 넘는 높은 부위는 승인된 기계로 갈아내어야 한다. 또한, 임의의 점에서의 계획고와의 차는 ±30 mm 이하이어야 한다.

측정한 평균두께가 설계두께보다 5 % 이상 얇을 경우에는 재시공하여야 하며

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/08(목)

공고번호

R26BK01763048-000

참조번호

공사용역부-9666

공고기관

한국철도공사 회계통합센터

수요기관

한국철도공사 대전충남본부

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

1,252,499,000원

배정예산

-

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 지역제한이 걸렸는지(전국 경쟁인지), 실적으로 막는지, 특정 장비 보유 업체와 수의시담하는 판인지가 먼저 가른다. 분기기처럼 제작품을 우리가 넣으면 제작 납기가 공기를 정하고, 철도운행안전관리자 같은 안전 인력 비용을 따로 받는지가 남는지를 가른다.

질문 65개 · 꼭 3 · 좋음 12 · 안 봐도 됨 50

주제 · 참가 자격 11개

업종·면허 조합

한 업종

입찰참가자격은 「건설산업기본법」 제9조에 의한 종합건설업 중 토목공사업 등록업체(자)로, 업종 등록은 하나만 요구한다. 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 조건은 없다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 코드 밖 자격 요구는 문서에 없다.

｢건설산업기본법｣ 제9조에 의한 종합건설업 중 토목공사업 등록업체(자)

면허 세부 범위

없음

토목공사업 등록업체(자)라는 업종 이름만 요구하고, 주력분야·등록 종별 등 면허·등록 안의 세부 범위를 요구하는 문장은 없다.

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

본점 소재지가 세종특별자치시 관할구역 안에 있어야 하는 지역 제한이 참가 자격으로 걸려 있다. 본점 소재지 기준일은 입찰공고일 현재 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상이며, 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재해야 한다.

• 크기 · - 평가표 점수 차 없음
• 대상 · 본점·사업장 본점(개인사업자는 사업장) 소재지를 세종특별자치시로 제한

  본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 입찰공고일 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 입찰일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

본점 소재지 기준일(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)은 입찰공고일 현재 해당 업체의 전입일 다음 날부터 기산하여 90일 이상으로 하며, 입찰일(다만, 낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 세종특별자치시 관할구역 안에 소재한 업체(자)

실적

없음

참가 자격으로 실적을 요구하는 문장이 없다. 적격심사는 조달청 시설공사 적격심사세부기준 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준을 적용한다고만 적었고, 실적 배점표는 문서에 없다.

• 크기 · - 평가표 점수 차 없음
• 조건 · 없음 인정 범위를 정한 문장 없음

업력

없음

업력(설립·개업 후 경과 햇수)을 참가 조건이나 점수로 보는 문장은 없다.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 요구 업력 없음
• 크기 · - 평가표 점수 차 없음

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 공고가 공동수급을 허용·금지·의무화한다고 적은 문장이 없다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 관련 문장 없음

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만 등 규모·신분으로 참가를 좁히는 문장은 없다.

안전보건수준평가

벽 · 못 맞추면 탈락

중대재해처벌법 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정한다. 안전보건수준평가 B등급(총점 70점 이상), 안전관리능력평가 B등급(총점 60점 이상)인 자를 낙찰자로 선정한다.

위 조항에도 불구하고 중대재해처벌 등에 관한 법률 관련 낙찰예정자를 대상으로 안전보건수준 및 안전관리능력 평가를 시행하며, 입찰공고시 첨부된 선정기준에 따라 적합으로 판정된 경우 최종낙찰자로 결정합니다.

금회 해당 공사는 안전보건수준평가 기준 “B등급”의 공사로, 안전보건수준평가 총점 70점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

금회 해당 공사는 안전관리능력평가(1안) 기준 “B등급”(A등급 이외 작업)의 공사로, 안전능력평가 총점 60점 이상인자를 낙찰자로 선정한다.

참가 범위

공개 경쟁

입찰참가자격(토목공사업 등록, 세종특별자치시 본점, 나라장터 등록 등)을 갖춘 업체면 참여할 수 있는 전자입찰 공고다.

본 입찰은 조달청에서 구축한 전자조달시스템을 한국철도공사 시설공사 입찰에 활용하는 것으로서, 전자입찰방식에 의하여 집행하므로 조달청 국가종합전자조달시스템에 전자입찰 이용자등록을 한 자만이 입찰서 제출에 참여할 수 있으며, 전자입찰서는 반드시 조달청 전자입찰 홈페이지(www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하여야 합니다.

특별재난지역 복구

아니다

공고명·사업 개요가 노반보도 설치공사로 재난복구를 말하지 않는다.

시공능력평가액

없음

참가 자격에 시공능력평가액 기준액을 건 문장이 없다.

• 기준액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기준액 없음

주제 · 과업 범위·철거·폐기물 8개

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사개요는 콘크리트포장·개비온옹벽·보도데크·차단벽 등 토목공사 일체로, 본업(종합건설업 중 토목공사업) 외 다른 면허·공종의 일이 섞여 있다는 기재가 없다.

｢건설산업기본법｣ 제9조에 의한 종합건설업 중 토목공사업 등록업체(자)

하는 일

경부선 조치원~내판(상) 133.040km 구간에 작업자 이동통로(노반보도)를 설치하는 공사로, 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등을 시공한다. 목적은 작업원 안전사고 예방과 열차안전운행 확보다.

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

작업자 이동통로를 설치하여 작업원 안전사고를 예방하고 열차안전운행을 확보하기 위하여 산업안전시설 설치공사를 시행하기 위함.

기존 시스템과 이어짐

기존 시스템·설비와 연동

운행선 근접공사로 기존 철도시설물(신호케이블·통신케이블·전기케이블·상하수도관·가스관·송유관, 전차선로 등)과의 관계를 확인·보호해야 하며, 지하매설물 확인·이설·보호 조치가 요구된다.

수급인은 기존철도의 건축한계와 전차선 및 통신주와 전기, 통신, 신호케이블 등의 매설위치, 경계를 확인하여 근접공사 시 건축한계의 침범과 기존철도 시설물이 파손되지 않도록 보호해야 한다.

지하매설물중 운행선 시설물인 전기, 신호, 통신케이블은 훼손되었을 시 즉시 시설관리자에게 통보하고 필요한 조치를 해야 하며

하도급

조건부 허용

본 공사는 건설산업기본법 제29조에 따라 직접시공 원칙이 적용되며, 하도급 시 발주자 서면승인·통보 등 절차를 따라야 한다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

본 공사는 건설산업기본법 제29조(건설공사의 하도급 제한)에 따라 직접시공 원칙이 적용되며, 이를 위반하는 경우 계약의 해제․해지 및 ｢국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률｣ 제27조, 동법 시행령 제76조에 따른 부정당업자 입찰참가자격 제한 등의 불이익을 받을 수 있습니다.

수급인은 계약된 공사의 일부를 제3자에게 하도급 하고자 할 때에는 발주자의 서면승인을 받아야 한다.

폐기물 처리 몫

우리 몫

폐기물처리비(건설폐기물운반비·폐콘크리트 처리비)가 계약에 포함되어 있고, 수급인이 폐기물을 분리수거·수집·운반·처리해야 한다.

수급인은 공사현장에서 배출되는 폐기물을 폐기물관리법의 관계규정에 적합하게 분리수거, 수집⋅운반⋅보관 및 처리하여야 한다.

건설폐기물운반비 | 30km이하(상차비제외) | 11.403 | ton

건설폐기물처리비 | 폐콘크리트 | 11.403 | ton

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

모름 · 문서로 확인 안 됨

발생재(고철·원목·폐전선 등)의 귀속 주체에 대한 기재가 없고, 내역서에 음수 항목도 없다.

• 계약금액에서 미리 뺐나 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

철거·폐기

철거 · 이설

기존구조물 철거 및 복구(울타리철거 333m, 울타리기초철거 5m3)와 공사용가도(가배수관 부설·철거, 강판 복공판 설치·해체 등)가 포함되어 있다.

1-10. 기존구조물 철거 및 복구

울타리철거 | H3.0m이하 | 333 | m

가배수관철거 | 흄관,D600mm | 45 | m

공사 형태

새로 짓기·설치

작업자 이동통로(노반보도)를 새로 설치하는 신설공사로, 콘크리트포장·개비온옹벽·보도데크·차단벽 등을 신설한다.

( 총액 / 적격심사 / 종합공사 / 신설공사 )

작업자 이동통로 설치(콘크리트포장 등)

주제 · 현장 여건·자재·시험 8개

지정 제품·공법

지정 없음

EX-메탈라스 휀스, 게비온 공법 등 자재·공법이 설계서에 규격과 함께 적혀 있으나, 특정 제조사·브랜드·특허 공법을 지정하거나 '동등 이상' 허용 문구를 둔 조항은 없다. 자재는 공사감독자(감리자)의 검사를 받아 합격품만 사용하도록 하고 있다.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 본 답이 '지정 없음'이므로 해당 없음.

공사용 자재는 설계서에 명시된 제품으로 하고, 감리자의 검사를 받아서 합격품에 한하여 사용하며, 불합격품에 대하여는 즉시 현장외로 반출하여야 한다.

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공사용 자재는 감리자의 검사를 받아 합격품만 사용하고, 자재 공급원 승인요청 시 시험성적서·KS 인증서 등 증빙서류를 제출해야 한다. 별도 인증이 없으면 제작자 품질기술자료로 갈음할 수 있다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표에 인증 관련 배점이 없다.
• 대상 · 공사용 자재 공사에 사용하는 주요 자재 및 재료

  수급인은 공사용 자재(재료, 부재, 제품 및 설비 기기를 포함한다.)의 사용 또는 설치 전에 설계서의 요구조건 및 품질기준과의 적합성을 확인하고, 자재 선정을 위한 검토나 자재의 품질확인를 위하여 자재 공급원 승인요청 서류를 제출하여 공사감독자의 승인을 받은 후 사용 또는 설치하여야 한다.

• 조건 · 기존 성적서·KS 표시허가로 갈음 시험성적서, KS 인증제품 증명서, 관계법령 품질검사·인증서, 제작자 품질기술자료 중 하나를 제출하면 된다.

  당해 자재가 설계서에 명시한 기준 등에 적합한 품질임을 나타내는 다음과 같은 증빙서류 중 하나

  ① 건축, 토목, 기계설비, 조경 공사의 경우에는 건설기술 진흥법 제60조에 의한 국립ㆍ공립 시험기관 또는 건설기술용역업자가, 그리고 전기설비, 통신설비 공사의 경우에는 공인시험기관이 발급한 시험성적서. 다만, 발급한 날로부터 3개월이 경과되지 않았고, 발주자 등 공공기관 사업장에서 공사감독자의 서명ㆍ날인을 받아 시험 의뢰하여 발급 받은 시험성적서에 한한다.

  ② 한국산업표준 인증제품 또는 이에 준하는 제품임을 나타내는 서류

  ③ 관계법령에 의하여 품질검사를 받았거나 해당 국제표준에 의한 인증제품임을 나타내는 서류

  ④ 상기 ① 내지 ③에 해당되지 않는 자재는 자재ㆍ제품 제작자가 작성한 품질관련 기술자료

공사용 자재는 설계서에 명시된 제품으로 하고, 감리자의 검사를 받아서 합격품에 한하여 사용하며, 불합격품에 대하여는 즉시 현장외로 반출하여야 한다.

수급인은 공사용 자재(재료, 부재, 제품 및 설비 기기를 포함한다.)의 사용 또는 설치 전에 설계서의 요구조건 및 품질기준과의 적합성을 확인하고, 자재 선정을 위한 검토나 자재의 품질확인를 위하여 자재 공급원 승인요청 서류를 제출하여 공사감독자의 승인을 받은 후 사용 또는 설치하여야 한다.

현장·납품지

1곳

세종특별자치시 일원, 경부선 조치원~내판(상) 133.040km~133.361km 구간

• 열린 분량 · 정해짐 입찰 때 공사현장이 세종특별자치시 일원으로 정해져 있다.

  공사현장 | 세종특별자치시 일원

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 국내 육상 철도 현장이다.

공사현장 | 세종특별자치시 일원

경부선 | 조치원~내판 | 133.040km~
133.361km(상) | 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m,
보도데크 29m, 차단벽 321m | |

현장 여건

운행선에 근접한 철도 현장으로, 열차 운행을 방해하지 않도록 건축한계 보호울타리·열차감시원·열차접근경보앱 등을 두고 작업해야 한다. 공사용 가도·가배수로·복공판 등 부대시설은 수급인이 설치·유지·철거한다.

부대공사·현장준비는 수급인 부담이며 내역에 계상되어 있다. 위험작업은 열차가 다니는 선로 인접 작업, 굴착, 중량물 취급 등이다.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 공사용 가도, 가배수로, 복공판, 컨테이너 사무실 등이 내역에 계상되어 있다.

  수급인은 공사용 도로 및 임시 배수로의 신설, 개량 및 보수가 필요한 때에는 그 계획을 사전에 공사감독자에게 제출하여 승인을 받아 해당 기관에 소정의 수속절차를 거치고 표지의 설치, 기타 필요한 조치를 수급인 부담으로 하여야 한다.

• 위험작업 · 차가 다니는 도로 · 굴착 · 중량물 열차가 운행하는 선로 인접 작업, 터파기, 중량물(복공판 등) 취급이 포함된다.

  이 기준은 열차를 운행하고 있는 철도에 근접하여 시행하는 공사에 적용한다.

  기계터파기 | 보통토사,H=5m이하,Type-Ⅱ(대피할증7%) | 2 | m3

  강판 복공판 설치 및 해체 | 6.0m×3.5m,T=16mm,굴삭기 0.6㎥ | 3 | ea

수급인은 공사용 도로 및 임시 배수로의 신설, 개량 및 보수가 필요한 때에는 그 계획을 사전에 공사감독자에게 제출하여 승인을 받아 해당 기관에 소정의 수속절차를 거치고 표지의 설치, 기타 필요한 조치를 수급인 부담으로 하여야 한다.

수급인은 공사현장의 재료 거치장, 작업장 및 공사용 사무소 등에는 공사관계자 이외의 인원 및 차량 등이 출입하지 못하도록 방지책 등으로 폐쇄하고 필요한 장소에는 조명시설을 설치해야 한다.

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제 · 정해진 시기에 몰림(법정·발주처 목표)

열차가 운행하는 선로에 근접해 작업하며, 차단작업·열차감시 등 통제 아래 시행한다. 공사기간 220일 중 실제 작업일수 143일 확보가 목표다.

이 기준은 열차를 운행하고 있는 철도에 근접하여 시행하는 공사에 적용한다.

위험지역에서 시행하는 모든 작업은 작업선로를 차단하고 시행하여야 하며, 장비를 사용하는 작업과 다른 작업 간에는 완충공간을 두어야 한다.

※ 계약기간 내 각종 요인으로 인한 실제 작업일수(143일)가 확보되지 않은 경우 공사기간을 연장할 수 있다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

성토용 흙과 굳지 않은 콘크리트에 대한 품질시험비가 품질관리비로 계상되어 있다. 시험은 수급인이 실시하고 결과를 감독자에게 제출한다.

• 시험 단위 · 한 번 성토용 흙 시험 각 1회, 콘크리트 시험 각 1회로 계상되어 있다.

  함수비시험 | | 1 | 회

  슬럼프시험 | | 1 | 회

• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 장소를 특정하지 않았다.

수급인은 공사용 자재 및 재료의 규격 및 품질 등이 설계도서에 명시한 기준에 적합한 지를 확인하기 위하여 관련 법규에 따라 품질시험 및 검사를 실시하여야 한다.

다. 품질관리비 | | 1 | 식 | | 526,872 | | | | | | 526,872 |

경비 부담

우리 부담(대가 안)

공사에 드는 자재·장비·소모품·경비는 수급인이 부담하며, 관급자재는 없다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급자재가 없다.

  설계금액 | ※ 관급자설치지급자재 0원

• 관급 설치 · 해당 없음 관급자재가 없다.

설계금액 | ※ 관급자설치지급자재 0원

2 | 관 급 재 료 비 (당기 조달품) | - | | |

인허가·검사

나눠짐

인·허가 사항은 발주자가 수행함을 원칙으로 하며, 수급인은 협조·지원한다. 다만 폭약 사용 등 관계기관 허가는 수급인이 받아야 한다.

• 비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 인·허가 수수료 부담 주체를 명시하지 않았다.

인⋅허가 사항은 발주자가 수행함 을 원칙으로 하며, 수급인은 원활한 업무수행을 위하여 인⋅허가 업무에 최대한의 협조와 지원을 하여야 한다.

폭약의 현장반입이나 천공이 시작되기 전에 관계기관의 허가를 받고, 허가사본을 공사감독자에게 제시하여야 한다.

주제 · 인력·장비·긴급 대응 8개

장비·시설 보유

없음

공고문·설계서·단가산출서 어디에도 입찰자가 일에 쓸 장비·시설을 갖추라고 요구한 문장이 없다. 설계서의 장비 관련 서술은 시공 중 수급인이 사용할 장비를 공사감독자 승인받아 사용하라는 시공 관리 조항이고, 건설산업기본법 등록기준(시설·장비·사무실) 보유는 면허 등록기준이라 이 질문 대상이 아니다.

• 갖출 때 · 해당 없음 갖추라는 요구 자체가 없다.
• 크기 · - 평가표에 장비·시설 보유 배점이 없다.
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건을 정한 문장이 없다.

인력 자격

의무 · 계약 뒤 지킬 일

운행선 근접공사 안전관리요원(철도운행 안전관리책임자·안전관리자·건널목 안내원·열차감시원·열차방호원·대피유도원·위험개소 순시원)을 확보·배치하고 자격·교육을 갖추라는 요구가 과업(운행선 근접공사 시방)에 있다. 다만 이는 계약 뒤 시공 단계의 배치·자격 요구로, 입찰참가 자격(벽)이나 평가 점수(감점)로 걸린 문장은 없다.

• 크기 · - 인력 자격·등급 배점이 평가표에 없다.
• 대상 · 책임자(PM·책임기술자·현장대리인) · 따로 둘 전담 역할 · 기타 철도운행 안전관리책임자·안전관리자(책임자), 열차감시원·건널목 안내원·전기철도안전관리자(전담 역할), 시공관리에 필요한 능력·자격을 갖춘 현장대리인.

  수급인은 시공관리에 필요한 능력, 자격을 갖춘 관리자(현장대리인)를 선정하여 공사감독자에게 보고해야 한다.

수급인은 운행선 근접공사로 인한 철도사고를 미연에 방지하기 위하여 운행선 근접공사의 특수성에 적합한(철도근접공사 유경험자) 안전관리요원을 확보하여 배치한 후 시공해야 한다.

안전관리기사 1급 이상의 자격을 가지고 한국철도시설공단 및 한국철도공사 주 감독 이상의 경력이 있거나, 운행선 근접공사의 경험이 풍부하고, 철도운영시스템을 이해하는 자로 현장을 관리할 수 있는 직급을 가진 자

보유 인력

없음

적격심사는 조달청 시설공사 적격심사세부기준 [별표2]를 적용한다고만 적었고, 회사 보유 인력 수·등급을 참가 조건이나 배점으로 건 문장은 공고문·설계서에 없다.

• 기준 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기준 인원을 정한 문장이 없다.
• 크기 · - 기술인력 보유 배점이 문서에 없다.

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 정해진 시간 안에 현장에 도착·착수하라는 시한을 정한 문장이 없다. 운행선 근접공사 시방의 사고 시 열차방호·긴급보고·긴급복구 조항은 시한을 정한 것이 아니다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착·착수 시한을 정한 값이 없다.

처리 시한

해당 없음

이 공사는 노반보도 설치공사로, 요청·장애를 받아 처리(복구·완료)하는 유지보수성 업무가 과업에 없다.

• 기점 · 해당 없음 처리 시한을 세는 기점을 정한 문장이 없다.

전담 인력

없음

현장대리인 상주·현장 이탈 금지, 겸직 금지, 참여율 상한을 이 공고가 따로 건 문장은 없다. 운행선 근접공사 시방의 「작업책임자와 철도운행안전관리자는 작업 중 작업현장을 이탈할 수 없다」는 철도보호지구 안전작업 절차(정형 절차) 조항이다.

• 참여율 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참여율 상한을 정한 값이 없다.
• 크기 · - 업무중첩도·참여율 배점이 없다.
• 대상 · - 전담 대상으로 지정한 문장이 없다.

보안 조치

없음

출입 승인·보안서약·보안교육, 기기·저장매체 반입 제한, 작업 PC·망 통제, 자료 반출 금지·삭제·반납, 개인정보 처리 위탁계약을 이 공고가 이 일에 걸어 시행하라는 문장은 없다. 공고문의 청렴계약 이행 서약서·안전실천 서약 및 확인서는 보안 조치가 아니다.

• 크기 · - 보안 대책 평가 배점이 없다.
• 대상 · - 해당하는 보안 조치가 없다.

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

일반 건설기계(땅파기·운반·다짐)

내역서에 기계터파기(굴삭기 0.7㎥), 사토처리·순성토운반(덤프트럭 24ton), 되메우기 및 다짐(플레이트콤팩터 1.5Ton), 잡석깔기, 보조기층포설 등 땅파기·운반·다짐 장비가 주로 쓰인다. 특수 장비(크레인·항타기 등)는 내역에 없다.

기계터파기 | 보통토사,H=5m이하,Type-Ⅲ | 795 | m3

사토처리(터파기-굴삭기0.7㎥) | 토사,ℓ=30km,덤프트럭24ton | 748 | m3

되메우기 및 다짐 | 토사,플레이트콤팩터1.5Ton | 46 | m3

주제 · 물량·기간·계약 형태 7개

물량 변동

확정

공사개요에 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등 물량이 확정되어 있고, 공종별 예산조서에 수량·단위가 명시됨.

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

일의 분량

콘크리트포장(B=2.0m) 292m · 개비온옹벽(H=2.0m) 292m · 보도데크 29m · 차단벽 321m · 매트리스형 돌망태 3,705m2 · 돌망태옹벽(1.0×1.0×1.0) 292ea · 돌망태옹벽(1.0×1.0×1.5) 292ea · 메탈라스 울타리 310m · 능형망울타리 292m · 예초 4,588m2

공사개요 및 공종별 예산조서의 주요 물량.

• 열린 분량 · 정해짐 공사개요와 공종별 예산조서에 수량·단위가 확정되어 있음.

  ○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

수행 기간

220일

공사기간: 착공지정일로부터 220일간. 기점은 착공지정일.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공지정일로부터 220일간

여러 해 계약

단년 한 번

2026년도 공사코드 KR-CHD-26-059, 공사기간 착공일로부터 220일. 차수 계약·연장·연속 사업 문구 없음.

공사기간 : 착공일로부터 220일

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관 한국철도공사 회계통합센터, 수요기관 한국철도공사 대전충남본부. 계약·대금 상대를 달리 적은 문구 없음.

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사·사업 일정에 묶였다는 문구 없음.

계약 변동 가능

아니다

예산 확정 전·보조사업자 계약 등으로 계약이 안 되거나 금액·물량·기간이 바뀔 수 있다는 문구 없음.

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음

주제 · 입찰·가격·대금 10개

총액·단가 방식

총액 · 단가×수량

총액입찰(적격심사)로 발주되었고, 공종별 예산조서·단가산출 내역서에 항목별 수량·단가·금액이 기재되어 있다. 계약금액은 낙찰금액으로 확정되며, 국민건강보험료·국민연금보험료·노인장기요양보험료·퇴직공제부금·산업안전보건관리비·안전관리비·품질관리비는 사후정산한다. 단가 조정에 관한 별도 조항은 없다.

• 정산 · 실적·실비 정산 국민건강보험료·국민연금보험료·노인장기요양보험료·퇴직공제부금은 사후정산하고, 산업안전보건관리비·안전관리비·품질관리비는 사용내역 증빙으로 정산한다.

  ｢정부 입찰․계약 집행기준｣ 제19장(국민건강보험료 및 국민연금보험료 사후정산 등)에 따라 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금은 사후 정산하여야 합니다.

  ｢건설기술진흥법｣ 제63조에 따른 안전관리비, 제56조에 따른 품질관리비 계상 대상 공사일 경우, 입찰자는 예비가격 기초금액과 함께 발표된 안전관리비 및 품질관리비를 조정 없이 반영해야 하며, ｢건설기술진흥법 시행규칙｣ 제60조 및 제53조, ｢건설공사 안전관리비 계상 및 사용기준(국토교통부 고시)｣에 따라 사후 거래사실 입증이 가능한 서류(국세청 홈텍스 발행 계산서, 카드사용 전표, 계약서, 수량이 확인되는 공사사진 등)를 제출하여 정산하여야 합니다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·시세 연동·협의 조정을 정한 조항이 없다.

본 입찰은 총액입찰로서 적격심사 대상공사입니다.

입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

｢정부 입찰․계약 집행기준｣ 제19장(국민건강보험료 및 국민연금보험료 사후정산 등)에 따라 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금은 사후 정산하여야 합니다.

그대로 넘길 돈

그렇다

국민건강보험료·국민연금보험료·노인장기요양보험료·퇴직공제부금·산업안전보건관리비·안전관리비·품질관리비를 예비가격 기초금액과 함께 발표된 금액으로 조정 없이 반영하고 사후정산한다.

• 넘길 돈 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 항목별 금액이 공고문에 적혀 있지 않고, 기초금액과 함께 발표된다고만 되어 있다.

  입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

• 투찰 때 반영 · 조정 없이 그대로 예비가격 기초금액과 함께 발표된 금액을 조정 없이 반영한다.

  입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

입찰자는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민건강보험료, 국민연금보험료, 노인장기요양보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 안전관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다.

｢건설기술진흥법｣ 제63조에 따른 안전관리비, 제56조에 따른 품질관리비 계상 대상 공사일 경우, 입찰자는 예비가격 기초금액과 함께 발표된 안전관리비 및 품질관리비를 조정 없이 반영해야 하며, ｢건설기술진흥법 시행규칙｣ 제60조 및 제53조, ｢건설공사 안전관리비 계상 및 사용기준(국토교통부 고시)｣에 따라 사후 거래사실 입증이 가능한 서류(국세청 홈텍스 발행 계산서, 카드사용 전표, 계약서, 수량이 확인되는 공사사진 등)를 제출하여 정산하여야 합니다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 공사로 발주되었고, 여러 과제·권역·입찰번호로 나뉘었다는 내용이 없다.

• 여러 개 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 나뉘지 않아 해당 사항이 없다.

현장설명회

없음

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음한다.

현장설명을 생략하고 설계서 열람으로 갈음합니다.

견적 근거

물량·목록만 공개

설계서 전자열람으로 공사개요·공종별 예산조서·수량산출서가 공개되나, 단가산출 내역서의 단가·금액 칸은 비어 있다. 이윤은 산출내역서에 항목(Ⅲ. 이윤)만 있고 금액은 공개되지 않았다.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 산출내역서에 이윤 항목과 산식만 있고 금액은 공개되지 않았다.

  Ⅲ. 이 윤 | (노+경+일반관)×15.0% | 1 | 식 | | | |

설계서 전자열람 : 나라장터(g2b.go.kr) > 공사 > 입찰공고

Ⅲ. 이 윤 | (노+경+일반관)×15.0% | 1 | 식 | | | |

계약심사 삭감

아니다

계약심사·원가심사로 깎였다는 내용이 없다.

• 감액률 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 감액률이 적혀 있지 않다.

대금 받는 때

단계·회차·납품분마다 · 끝난 뒤 한 번에

노무비는 매월 근로자별 청구내역을 제출해 노무비 전용계좌로 지급하고, 공사대금은 기성·준공검사 후 지급하는 구조다. 선금·지급기한에 관한 이 공고만의 조항은 없다.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 지급에 관한 이 공고의 조항이 없다.
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 노무비는 청구를 받은 날부터 5일 이내 지급한다고만 적혀 있고, 공사대금 지급기한은 없다.

  계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

계약상대자는 발주기관과 협의하여 정한 노무비 지급기일에 맞추어 매월 모든 근로자(직접노무비 대상에 한하며, 하수급인이 고용한 근로자를 포함)의 노무비 청구내역(근로자 개인별 성명, 임금 및 연락처 등)을 제출하여야 합니다.

계약담당자는 현장인 명부 등을 통해 위 가항에 따른 노무비 청구내역을 확인하고 청구를 받은 날부터 5일 이내에 계약상대자의 노무비 전용계좌로 그 노무비를 지급하여야 합니다.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입 비율을 정한 조항이 없다.

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금은 납부확약이 포함된 입찰서 제출로 갈음한다. 계약·하자 보증 비율은 하자보증률 3% / 3년이 공고문에 적혀 있다.

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음 지급각서로 갈음하므로 비율이 없다.
• 계약·하자 보증 비율 · 3% 하자보증률 3%, 기간 3년. 계약보증금 비율은 공고문에 없다.

  하자보증률/기간 | 3% / 3년

입찰보증금은 입찰보증금 납부를 확약하는 내용이 포함된 입찰서 제출로 납부를 갈음합니다.

하자보증률/기간 | 3% / 3년

보험 가입

의무 · 계약 뒤 지킬 일

안전계약 특수조건에 따라 계약상대자는 산업재해·시민재해 예방을 위한 안전관리 의무를 지며, 안전보건수준평가·안전관리능력평가를 계약체결 전에 통과해야 한다. 보험·공제 가입을 요구하는 조항은 없다.

• 보상 한도 · 해당 없음 보험·공제 가입 요구가 없다.
• 보험료 · 해당 없음 보험·공제 가입 요구가 없다.
• 대상 · 해당 없음 보험·공제 가입 요구가 없다.

낙찰예정자는 계약체결 전 안전보건관리체계와 관련된 안전보건방침 등의 서류의 사전 제출에 협조하여야 한다.

계약상대자는 계약의 이행과 관련하여 중대재해 처벌등에 관한 법률, 산업안전보건 관계법령 및 철도안전법령을 준수하여야 하며, 산업재해예방･철도안전관리체계 준수･중대(산업)재해･중대시민재해 예방을 위해 노력하여야 한다.

뽑는 방식 · 입찰 방식 5개

회사 속성 우대

없음

평가 관련 문서(적격심사 세부기준·안전보건수준평가·안전관리능력평가) 어디에도 창업기업·여성기업·장애인기업·사회적기업·소기업·고용실적·인증·산업재해율에 따른 우대(가점·특례) 규정이 없다. 안전보건수준평가의 재해발생현황은 최근 3년간 산업재해율을 평가하는 항목이지 회사 속성 우대가 아니다.

• 우대 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 우대 대상이 되는 회사 속성이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 규정 자체가 없다.

신용등급·경영상태

없음

입찰참가자격은 토목공사업 등록업체·본점 소재지·나라장터 등록·조세포탈 유죄판정 제한뿐이고, 적격심사는 조달청 시설공사 적격심사세부기준 [별표2]를 적용한다고만 적혀 있다. 신용평가등급·기술신용평가등급·경영상태(재무비율·매출·지급여력)를 참가 조건이나 점수로 본다는 규정이 문서에 없다.

• 등급이 없을 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 등급이 없거나 업력이 짧은 회사의 평가 방법이 적혀 있지 않다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 문서에 없어 최고·최저 점수를 알 수 없다.
• 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 신용평가등급·기술신용평가등급·재무비율·매출·지급여력 중 어느 것도 문서에 없다.

큰 배점 항목

적격심사는 조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준을 적용한다고만 적혀 있고, 그 평가표의 항목·배점은 문서에 없다. 안전보건수준평가는 안전보건관리체계 40점(안전보건방침 10·이행계획 20·역할분담 10), 실행수준 40점(위험성평가 20·안전교육 10·안전작업허가 10), 재해발생현황 20점이고, 안전관리능력평가는 5개 항목 각 20점이다.

적격심사 평가표는 공고에 없고, 안전보건수준평가·안전관리능력평가 배점만 문서에 있다.

심사기준 : 조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준

1. 안전보건방침 | 안전보건방침의 수립 | 10

2. 이행계획 | 중대재해예방을 위한 이행계획 수립 | 20

4. 위험성 평가 | 위험성 평가 수립 | 20

7. 재해발생현황 | 최근 3년간 산업재해발생 현황 | 20

가점

없음

특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용에 가점을 준다는 규정이 문서에 없다.

• 가점 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 대상이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 규정 자체가 없다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준을 적용한다. 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격 순으로 적격심사하여 종합평점 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정한다.

• 통과선 · 95점 이상 종합평점 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정한다.

  예정가격 이하로서 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 입찰한 자의 순으로 적격심사하여 평가한 결과 종합평점이 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

심사기준 : 조달청 시설공사 적격심사세부기준 중 [별표2] 추정가격 50억원 미만 10억원 이상인 공사의 평가기준

예정가격 이하로서 낙찰하한율 88.745% 이상인 업체 중 최저가격으로 입찰한 자의 순으로 적격심사하여 평가한 결과 종합평점이 95점 이상인 자를 낙찰예정자로 결정합니다.

카테고리 · 토목 8개

포장 종류

콘크리트

공사개요에 콘크리트포장(B=2.0m) 292m가 있고, 내역서 포장공에 포장근콘크리트타설·보조기층포설·수축줄눈 등이 있다. 아스콘·블록 포장은 없다.

○ 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m, 보도데크 29m, 차단벽 321m 등

포장근콘크리트타설 | 무근,Type-Ⅲ,펌프차,슬럼프15cm,양생포함(대피할증7%) | 53 | m3

흙 운반 거리

30km

사토처리·순성토운반 모두 토사, ℓ=30km, 덤프트럭24ton으로 계상되어 있다. 사토장·토취장·적치장 지정 주체나 거리 변경 시 정산 여부에 대한 문장은 없다.

• 사토장·토취장·적치장 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 사토장·토취장·적치장을 누가 정하는지에 대한 문장이 문서에 없다.
• 거리가 바뀌면 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 실제 거리가 설계와 다를 때 정산·설계변경 여부를 정한 문장이 없다.

사토처리(터파기-굴삭기0.7㎥) | 토사,ℓ=30km,덤프트럭24ton(대피할증7%) | 2 | m3

순성토운반(굴삭기0.7㎥) | 토사,ℓ=30.0km,덤프트럭24ton | 1,051 | m3

개찰 뒤 실태조사

그렇다

계약체결 전 낙찰자 결정과정에서 건설산업기본법 제10조·시행령 제13조에 따른 등록기준(기술능력, 자본금, 시설·장비·사무실 등) 충족여부를 입찰참가 등록마감일 기준으로 조사한다고 적었다. 준비 기한·자료는 문서에 없다.

• 조사 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 응찰한 면허만인지 보유한 모든 건설업 면허인지 조사 범위를 정한 문장이 없다.

계약체결 전 낙찰자 결정과정에서 「건설산업기본법」제10조 및 동법 시행령 제13조에 따른 등록기준(기술능력, 자본금, 시설·장비·사무실 등) 충족여부를 입찰참가 등록마감일 기준으로 조사하고, 조사결과 제출된 서류가 부정 또는 허위로 작성된 것으로 판명되는 경우 「적격심사기준」 제10조에 따라 낙찰자 결정 제외 등 불이익을 받을 수 있습니다.

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

전자입찰서는 조달청 전자입찰 홈페이지(www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하고, 미등록업체는 입찰서 제출 마감일 전일 18:00까지 나라장터 이용자 등록을 하여야 한다. 그 밖에 별도 시스템 가입·직접 제출·사전 참가신청·담당자 사전 확인 절차는 없다.

전자입찰서는 반드시 조달청 전자입찰 홈페이지(www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하여야 합니다.

전자입찰 미등록업체의 경우에는 조달청 국가종합전자조달시스템 이용약관(조달업체용)에 동의하여 지정 공동인증기관의 인증서를 받은 후 입찰서 제출 마감일 전일 18:00까지 조달청 국가종합전자조달시스템의 이용자 등록을 하여야 합니다.(단, 토․일․공휴일 제외)

부재 제작 방식

기성품·상용 그대로 · 주문제작(받은 규격·도면대로)

보도데크(TYPE-3), 메탈라스 울타리(H1.2m×W2.0m, 앵커형), 돌망태옹벽(Gabion공법) 등은 규격·도면대로 설치하는 자재이고, 파일기둥(H-100x100x6x8)·PE거푸집(이중벽관 D300mm) 등도 정해진 규격을 설치하는 항목이다. 제작 기간은 문서에 없다.

• 제작 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제작 기간을 정한 문장이 문서에 없다.

보도데크설치 | 안전난간포함,(대피할증7%) | 29 | m

메탈라스 울타리 | H1.2m×W2.0m,앵커형,(대피할증7%) | 310 | m

작업하는 선로가 영업 본선(운행선)인가, 차량…

영업 본선(운행선)

경부선 조치원~내판 133.040km~133.361km(상) 구간의 노반보도 설치공사로, 운행선 근접공사 기준이 적용된다. 레일 중량·분기기 번수는 문서에 없다.

• 도상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 자갈도상인지 콘크리트도상인지 내역서·대상표에 문장이 없다.

경부선 | 조치원~내판 | 133.040km~
133.361km(상) | 콘크리트포장(B=2.0m) 292m, 개비온옹벽(H=2.0m) 292m,
보도데크 29m, 차단벽 321m

이 기준은 열차를 운행하고 있는 철도에 근접하여 시행하는 공사에 적용한다.

운행선 안전 비용

따로 받음(별도 정산·실비·추가 대가)

내역서 부대공 안전관리자에 열차감시원(주간 140인, 야간 3인), 장비유도원(주간 281인, 야간 6인)이 계상되어 있고, 별도로 전기철도안전관리자(야간 3인)와 열차접근경보앱 및 장치(임대 6개월, 4대)가 계상되어 있다.

• 대가에 잡혔나 · 내역·예산에 따로 잡힘 부대공 안전관리자·안전관리비·열차접근경보앱 및 장치 항목으로 내역에 계상되어 있다.

  3) 안전관리자 | | | | | 75,037,281

  마. 열차접근경보앱 및 장치 | | 1 | 식 | | 870,552

• 안전 인력 · 열차감시원 주간 140인 · 열차감시원 야간 3인 · 장비유도원 주간 281인 · 장비유도원 야간 6인 · 전기철도안전관리자 야간 3인 내역서 부대공 안전관리자 및 안전관리자 항목의 인원이다.

  열차감시원 | 주간 | 140 | 인

  열차감시원 | 야간 | 3 | 인

  장비유도원 | 주간 | 281 | 인

  장비유도원 | 야간 | 6 | 인

  전기철도안전관리자 | 야간 | 3 | 인

열차감시원 | 주간 | 140 | 인

열차감시원 | 야간 | 3 | 인

장비유도원 | 주간 | 281 | 인

장비유도원 | 야간 | 6 | 인

전기철도안전관리자 | 야간 | 3 | 인

열차접근경보앱 | 임대,6개월이상(4대) | 6 | 개월

합격선

숫자 기준 있음

시멘트 콘크리트 포장 배합기준(설계기준휨강도 4.5MPa 이상, 물/결합재비 45% 이하, 슬럼프 10~60mm, 공기량 5.5±1.5%), 평탄성(요철 5mm 이상 차이 없음, 프로파일 인덱스 160mm/km 이하), 포장슬래브 두께(설계두께보다 5% 이상 얇으면 재시공) 등 검수·시공 합격선이 수치로 정해져 있다.

• 따를 표준·지침 · KCS(한국건설기술인협회 등 국가건설기준), KS(한국산업표준), 건설기술진흥법령, 건설산업기본법령, 공사계약일반조건, 야간 건설공사 안전보건작업지침(한국산업안전보건공단), 철도안전법, 철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률, 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법, 철도건설규칙, 철도의 건설기준에 관한 규정, 운전취급규정, 폐기물관리법, 건설폐기물의 처리 등에 관한 업무지침, 도로포장 하부구조 시공지침(국토교통부), 순환골재 품질기준, 건설공사 시공상세도 작성지침(국토해양부) 일반시방서·공사시방서에서 따르도록 지정한 표준·지침·법령이다.

  건설기술진흥법령, 건설산업기본법령, 공사계약일반조건, 야간 건설공사 안전보건작업 지침 (한국산업안전보건공단)

  ∙ KCS 10 10 10 공무행정요건

  ∙ KCS 11 20 20 흙쌓기(성토)

  ∙ KCS 44 50 05 동상방지층, 보조기층 및 기층공사

설계기준휨강도 (f28) | | KS F 2408 | MPa | 4.5 이상

요철이 5 mm 이상 차이가 나서는 안 되며, 5 mm를 넘는 높은 부위는 승인된 기계로 갈아내어야 한다. 또한, 임의의 점에서의 계획고와의 차는 ±30 mm 이하이어야 한다.

측정한 평균두께가 설계두께보다 5 % 이상 얇을 경우에는 재시공하여야 하며

문서 발췌

1. 공 사 설 명 서

가. 공사명 : 경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사 나. 위 치 : 세종특별자치시 일원 다. 목 적 : 작업자 이동통로를 설치하여 작업원 안전사고를 예방하고 열차안전운행을 확보하기 위하여 산업안전시설 설치공사를 시행하기 위함. 라. 공사개요

마. 공사기간 : 착공일로부터 220일까지 바. 특이사항 : 없음.

공사기간(220일) = 준비기간(9일) + 작업일수(143일) + 비작업일수(58일) + 정리기간(10일) 1. 공사 개요 2. 준비기간: 9일 3. 비작업일수 산정근거 - 1주(7일) 중 5일(40시간) 작업, 휴무일 2일 - 비작업일수 산정: (실작업일수 ÷ 5) * 2 = (143일 ÷ 5일) × 2 = 58일 4. 정리기간 산정: 마지막 공사개소 현장정리 5일, 준공검사 준비, 준공검사 및 준공도서 작성 등 5일 ※단, 기상(강우 등)으로 인한 작업제한, 철도 대수송기간, 차단작업 일수 및 각종 발주처 지시사항 등에 따른 작업제한 등에 관한 사항 미반영. - 기상 미반영 사유: 설계서 작성일 기준 계약일 및 실제 착공일(월) 불확실 - 대수송 기간, 철도사고, 열차시각 개편, 공사 개소별 적정 차단일수 미확보 등 발주처 원인으로 인한 작업 미시행 등 각종 요인 사전 반영불가 ※ 계약기간 내 각종 요인으로 인한 실제 작업일수(143일)가 확보되지 않은 경우 공사기간을 연장할 수 있다. ※ 단, 시공사 사정으로 인한 작업 미시행일수는 공사기간 연장사유에 해당하지 않음. 1. 준비기간: 설계도서 검토, 안전관리계획서 작성․승인, 주요 건설자재, 장비 및 공장제작 조달 등 공사의 착공 준비에 필요한 기간 2. 비작업일수: 법정공휴일수와 기상조건으로 인한 비작업일수를 고려하여 산정 3. 작업일수: 해당 공사의 공종별 수량을 시공하는 데 필요한 총 작업일수

4. 정리기간: 준공검사 준비, 시설물 인수 등을 위한 행정절차 및 청소 등 현장정리에 필요한 기간

1. 건 명 : 경부선 조치원-내판(상) 133.040km 노반보도 설치공사 2. 목 적 : 작업자 이동통로를 설치하여 작업원 안전사고를 예방하고 열차안전운행을 확보하기 위하여 산업안전시설 설치공사를 시행하기 위함. 3. 공사개요 - 작업자 이동통로 설치(콘크리트포장 등) 4. 공사기간 : 착공일로부터 220일 5. 공사금액 : 금1,377,748,900원(금일십삼억칠천칠백칠십사만팔천구백원) 6. 관급자재 : - 7. 총공사비 : 금1,377,748,900원(금일십삼억칠천칠백칠십사만팔천구백원)