시지2교 등 4개소 보수공사

요약 AI 요약

대구광역시 일원의 시지2교, 도학교, 공산교, 왕산교 4개소 교량을 보수하는 공사입니다. 신축이음 교체, 종조인트 교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등 교량 보수 1식을 시행합니다.

• 신축이음장치 철거 및 재설치(차도부·보도부 Joint #50)
• 종조인트(이지스조인트) 철거 및 재설치(탄성폴리머 EGIS-JOINT)
• 차량방호울타리 지주 이설 및 설치
• 교면 방수(BAS 도막식 방수공법)
• 콘크리트 단면보수·철근노출 단면보수·균열 주입보수·표면처리
• 교량 배수시설 설치(육교형·하천형) 및 보도블록 철거·재설치

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핵심요약

걸리는 것

지역 조건

지역 조건

입찰공고일 전일부터 주된 영업소(본점) 소재지가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 유지해야 한다.

입찰공고일 전일[신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일 기준)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다]부터 주된 영업소의 소재지[법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가, 인가, 면허, 등록, 신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)]가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다.

가격

추정가격

237,425,582원

투찰 계산

기초금액

260,987,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)

낙찰하한율

89.745%

A값

13,025,812원

순공사원가

215,743,927원

관급금액

29,197,000원

도급자 설치 관급자재

19,316,000원

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• HWPX · 공사시방서.hwpx · 공고규격서
• XLSX · 물량내역서(시지2교 등 4개소 보수공사).xlsx · 공고규격서
• HWPX · 입찰공고문(대구광역시 공고 제2026-1346호).hwpx · 공고규격서
• PDF · 입찰공고문(대구광역시 공고 제2026-1346호).pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

공사 현장

현장

대구광역시

공사 구분

전문공사-유지보수공사

참가 자격 · 제한

업종제한

철근ㆍ콘크리트공사업(4994)
문서: 업종·면허 조합 · 한 업종

지역제한

대구광역시
문서: 지역 조건 · 필수 · 못 맞추면 탈락

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름

실적경쟁 · PQ

해당 없음
문서: 실적 · 없음
문서: 시공능력평가액 · 없음

상호시장

허용 안 함

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)

입찰참가 제한

없음

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 시지2교 등 4개소 교량 보수공사

공사 › 토목 › 교량·구조물 보수보강

교량 4개소의 신축이음 교체, 종조인트, 차량방호울타리, 교면방수, 단면보수 등 기존 교량 구조물을 보수하는 공사다.

• 신축이음장치 철거 및 재설치
• 종조인트(이지스조인트) 철거 및 재설치
• 차량방호울타리 지주 이설
• 교면방수(BAS공법)
• 단면보수·표면처리·균열 주입보수
• 보도블럭 철거 및 재설치
• 콘크리트연석 설치
• 배수시설 설치
• 건설폐기물 처리
• 교통안전시설·신호수 배치 등 부대공

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

지역 조건

입찰공고일 전일부터 주된 영업소(본점) 소재지가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 유지해야 한다.

입찰공고일 전일[신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일 기준)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다]부터 주된 영업소의 소재지[법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가, 인가, 면허, 등록, 신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)]가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다.

더 확인할 것

업종·면허 조합

이럴 때 꼭 봅니다 — 여럿 중 하나 · 조합일 때(종합·전문 상호시장 진출 허용 여부)

한 업종

철근·콘크리트공사업 등록 업체 하나만 요구하고, 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 조건은 없다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 업태·종목, 전문매장 보유 같은 코드 밖 자격 요구는 문서에 없다.

「건설산업기본법」에 의한 전문공사를 시공하는 건설업 중 철근·콘크리트공사업을 등록한 업체

지정 제품·공법

이럴 때 꼭 봅니다 — 지정 — 다른 것 불가(특허·신기술 공법)일 때

지정 — 동등 이상 허용

특별시방서 4. 재료 가: 설계도서에 제시된 공법(제품)은 잠정 제시된 도면이므로 시공 전 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경·적용할 수 있다. 특허권 및 신기술 사용료 6항: 설계에 반영된 특허종목을 사용할 수 없을 경우 동등하거나 그 이상의 품질 및 기능을 가진 타제품 또는 공법으로 발주처의 승인을 받아 대체할 수 있다. 이지스조인트는 한국석유공업 생산 개질아스팔트 탄성봉함재(HS Joint Seal SJ)를 이용한 특허 10-1157063호로 규정.

• 동등 입증 때 · 착수 전(계약 뒤) 시공 전에 발주청과 사전협의, 발주처의 승인을 받아 대체 — 계약 뒤 착수 전 절차

  시공 전에 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경․ 적용할수 있다.

본 설계도서에 제시된 공법(제품)은 설계과정에서 공사비 산출을 위해 잠정 제시된 도면이므로 시공 전에 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경․ 적용할수 있다.

만약 수급자가 설계에 반영된 특허종목을 사용할 수 없을 경우에는 이와 동등하거나 그 이상의 품질 및 기능을 가진 타제품 또는 공법으로 발주처의 승인을 받아 대체할 수 있다.

총액·단가 방식

이럴 때 꼭 봅니다 — 단가×수량(연간단가)일 때

총액

총액계약, 입찰서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액입찰. 기초금액은 부가가치세 포함.

• 정산 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공사대금 지불방법은 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다고만 적혀 있음

  계약에 의거하여 지불하는 모든 공사대금은 국가 계약법령 그리고 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·연동·협의 조정에 대한 이 공고의 값이 없음

방 법 | 제한경쟁(지역제한), 총액계약, 적격심사

◦ 입찰서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액입찰이며

하는 일

대구광역시 일원 시지2교·도학교·공산교·왕산교 4개소 교량 보수공사 1식으로, 신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수, 단면보수·균열보수·표면처리, 배수시설 설치 등을 시행한다.

공사기간은 착공일로부터 90일, 추정금액 280,303,000원(기초금액 260,987,000원)이다.

교량 보수 1식
(신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등)

공사기간 | 착공일로부터 90일

현장·납품지

4곳

시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동) — 대구광역시 일원

• 열린 분량 · 정해짐 입찰 때 4개소로 정해짐

  공사현장 | 대구광역시 일원
  [시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동)]

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 대구광역시 일원 국내 도로상 교량

공사현장 | 대구광역시 일원
[시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동)]

현장 여건

일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물은 안전하고 적절한 교통소통을 보장해야 하며, 계약대상자는 조명장치·경비방책 등을 부담으로 비치·유지관리하고 교통관리계획서(신호수 배치, 안내간판, 안전시설)를 제출해야 한다. 공사용 장비는 수급자 부담으로 반입하고, 가설사무실(콘테이너)이 내역에 있다.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 가설물·조명장치·경비방책·교통안전시설 등 계약대상자 부담, 가설사무실(콘테이너) 내역 포함

  계약대상자는 필요하다고 판단되거나 또는 감리원 및 관계관서의 요구에 따라 필요한 시간과 장소에 조명장치, 경비방책 등을 계약대상자 부담으로 비치하고 유지관리 하여야 하며

• 위험작업 · 차가 다니는 도로 · 높은 곳 기존 도로상 시공·교통통제, 교량점검차 사용, 고온 보일러 사용

  본 공사는 일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물의 설계는 안전하고 적절한 교통소통을 보장할 수 있는 것이어야 한다.

본 공사는 일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물의 설계는 안전하고 적절한 교통소통을 보장할 수 있는 것이어야 한다.

계약대상자는 필요하다고 판단되거나 또는 감리원 및 관계관서의 요구에 따라 필요한 시간과 장소에 조명장치, 경비방책 등을 계약대상자 부담으로 비치하고 유지관리 하여야 하며

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

사용 중 도로 파손을 최소화하고 정밀 시공, 현장여건(지장물·교통체증)을 감안하여 감독관 지시에 따라 주간 또는 야간 작업, 교통관리계획서 제출, 교통안내 신호수 배치(주간)

사용 중 도로 파손을 최소화하고 정밀한 시공이 되도록 만전을 기한다.

도급자는 감독자의 작업지시를 받으면 즉시 작업에 착수하여야 하며, 현장여건(지장물 및 교통체증 등)을 감안하여 감독관의 지시에 따라 주간 또는 야간에 민원을 최소화하며 작업한다.

경비 부담

나눠짐

공사용 장비·자재·소모품은 수급자 부담, 일부 자재(신축이음 NMC_50S, 이형철근, 보차도용콘크리트블록, 알루미늄제교량난간)는 도급자·관급자 관급자재대. 사급자재(레미콘, 모래)도 내역에 있음.

• 관급 금액 · 도급자설치 관급자재대 19,316,000원 · 관급자설치 관급자재대 29,197,000원 추정금액 280,303,000원 = 기초금액 260,987,000원 + 도급자설치 관급자재대 19,316,000원, 관급자설치 관급자재대 29,197,000원

  280,303,000 | 237,425,582 | 23,561,418 | 19,316,000 | 29,197,000

• 관급 설치 · 나눠짐 도급자설치 관급자재대(신축이음, 철근, 보도블럭)는 우리가 받아 설치, 관급자 관급자재대(알루미늄제교량난간)는 관급자 설치

  도급자 관급 자재대

  관급자 관급 자재대

본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사 진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

일반 건설기계(땅파기·운반·다짐)

물량내역서에 백호 0.6㎥, 대형브레이커+0.6㎥, 덤프24톤+백호0.6㎥, 교량점검차 15m 등이 있다.

터파기 | 백호(0.6㎥)+인력 | 18 | ㎥

사토운반(토사) | 덤프24톤+백호0.6㎥ | 18 | ㎥

무근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.6㎥) | 1 | ㎥

교량점검차 | 15m | 3 | 일

일의 분량

시지2교 표면처리 31㎡ · 시지2교 주입보수 9m · 시지2교 단면보수 12㎡ · 시지2교 철근노출 단면보수 2㎡ · 시지2교 실런트보수 17m · 시지2교 신축이음장치 교체(차도부) 28M · 시지2교 신축이음장치 교체(보도부) 10M · 도학교 단면보수 19㎡ · 공산교 표면처리 119㎡ · 공산교 종조인트 40m · 공산교 보도블럭 재설치 192㎡ · 공산교 교면방수 92㎡ · 왕산교 교량배수시설설치 13M

공사기간 90일(준비15+비작업30+작업35+정리10), 추정금액 280,303,000원(기초금액 260,987,000원+도급자설치 관급자재대 19,316,000원), 관급자설치 관급자재대 29,197,000원

• 열린 분량 · 정해짐 물량내역서에 공종별 수량이 확정 기재됨

  표면처리 | | 31 | ㎡

교량 보수 1식
(신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등)

수행 기간

공사기간 90일

착공일로부터 90일(준비기간 15일+비작업일수 30일+작업일수 35일+정리기간 10일)

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공일로부터 90일
※ 준비기간(15일)+비작업일수(30일)+작업일수(35일)+정리기간(10일)

견적 근거

물량·목록만 공개

물량내역서에 품명·규격·수량·단위만 있고 단가·금액 칸은 비어 있음. 설계서는 시설안전과에서 열람.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 물량내역서에 단가·이윤 칸이 비어 있어 이윤이 잡혔는지 알 수 없음

| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | | 노무비 | | 재료비 | | 경 비 | | 비 고 |

◦ 설계서 열람 장소 : 대구광역시 시설안전관리사업소 시설안전과(☎ 053-803-1573)

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)의 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사 평가기준에 따라 적격심사를 거쳐 최종 낙찰자를 결정. 낙찰하한율 89.745% 이상 최저가격 입찰자 순서대로 심사.

• 통과선 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 적격통과점수가 공고에 적혀 있지 않다.

낙찰자 결정은 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제42조의 규정에 따라 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 자 순서대로, 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)의 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사 평가기준에 따라 적격심사를 거쳐 최종 낙찰자를 결정합니다.

수중 작업

물속 작업 없음

내역서 품명에 (수중)·해상수중·육상수중·준설선 등 물속 작업 품명이 없다.

부재 제작 방식

기성품·상용 그대로 · 주문제작(받은 규격·도면대로)

신축이음장치·차량방호울타리·보도블록 등은 KS 규격 기성품을 달아 넣고, 신축이음장치는 제작도면 승인·공장 조립 등 도면대로 제작해 넣는다. 제작 기간은 문서에 없다.

• 제작 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제작 기간을 적은 문장이 없다.

신축이음장치는 설계도서에 제시된 신축량 및 유간을 충분히 확보할 수 있는 규격의 제품이어야 하며 당해제품의 제품자료를 제출하여 감독자의 승인을 얻은 제품이어야 한다.

총 이동량이 45 mm 이상인 신축이음에 대해서는 감독자에게 제작도면을 제출하여 사전 승인을 받아야 한다.

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/12(월)

공고번호

R26BK01762601-000

참조번호

대구광역시 공고 제2026-1346호

공고기관

대구광역시

수요기관

대구광역시 시설안전관리사업소

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

237,425,582원

배정예산

-

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 같은 교량 보수라도 공고마다 시공업종(철콘 전문 / 토목 종합)과 상호진출 허용 여부가 달라 면허로 먼저 갈린다. 특허공법이 걸리면 특허권자와 협약해야 하고 상호진출도 막힌다. 연간단가냐 총액이냐에 따라 일의 모양(1년 대기·지시 물량 vs 한 번 시공)이 완전히 다르다.

질문 63개 · 꼭 3 · 좋음 19 · 안 봐도 됨 41

주제 · 참가 자격 11개

업종·면허 조합

한 업종

철근·콘크리트공사업 등록 업체 하나만 요구하고, 법·조례가 정한 별도 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 조건은 없다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 업태·종목, 전문매장 보유 같은 코드 밖 자격 요구는 문서에 없다.

「건설산업기본법」에 의한 전문공사를 시공하는 건설업 중 철근·콘크리트공사업을 등록한 업체

면허 세부 범위

없음

철근·콘크리트공사업 등록 자체만 요구하고 주력분야·종별 같은 세부 범위 요구는 없다.

지역 조건

벽 · 못 맞추면 탈락

입찰공고일 전일부터 주된 영업소(본점) 소재지가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 유지해야 한다.

• 크기 · - 평가표 점수 차 없음
• 대상 · 본점·사업장 대구광역시

입찰공고일 전일[신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일 기준)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다]부터 주된 영업소의 소재지[법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가, 인가, 면허, 등록, 신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)]가 대구광역시에 있어야 하고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다.

실적

없음

시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰의 평가기준을 적용한다고 적어 실적을 참가 조건으로 걸지 않는다.

• 크기 · - 평가표 점수 차 없음
• 조건 · 없음

적격심사 시 수행능력평가 중 시공경험평가는 “시공실적으로 입찰참가자격을 제한하지 아니한 입찰” 평가기준을 적용합니다.

업력

없음

업력 요구나 배점은 문서에 없다.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 크기 · -

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지를 적은 문장이 없다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

회사 규모·신분

제한 없음

규모·신분으로 참가를 좁히는 조항은 없다.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 지정 문장은 없고, 안전 및 보건 확보 의무이행 서약서 제출만 있다.

참가 범위

공개 경쟁

제한경쟁(지역제한)으로 조건을 갖춘 누구나 낼 수 있다.

방 법 | 제한경쟁(지역제한), 총액계약, 적격심사

특별재난지역 복구

아니다

공고명·사업개요가 교량 보수공사로 재난복구를 말하지 않는다.

시공능력평가액

없음

시공능력평가액 기준액을 건 조항은 없다.

• 기준액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

주제 · 과업 범위·철거·폐기물 8개

다른 업 섞임

섞이지 않음

공사종류는 전문공사 중 철근·콘크리트공사업이고, 적격심사 평가대상 업종도 철근·콘크리트공사업(평가비율 100%) 단일이다. 다만 차량방호울타리 조립·시공은 관련 전문건설 면허(금속구조물·창호공사업, 철물공사업)과 철근콘크리트공사업 소지 업체의 전문기술자에 의해 행해져야 한다고 시방서에 적혀 있다.

◦「건설산업기본법」에 의한 전문공사를 시공하는 건설업 중 철근·콘크리트공사업을 등록한 업체

◦ 적격심사 평가대상 업종은 철근·콘크리트공사업(평가비율 : 100%)입니다.

4.2 방호울타리의 조립 및 시공은 관련 전문 건설 면허인 금속구조물 및 창호공사업 혹은 철물 공사업과 철근 콘크리트 공사 업을 소지한 업체의 전문 기술자에 의해 행해져야한다.

하는 일

대구광역시 일원 시지2교·도학교·공산교·왕산교 4개소 교량 보수공사 1식으로, 신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수, 단면보수·균열보수·표면처리, 배수시설 설치 등을 시행한다.

공사기간은 착공일로부터 90일, 추정금액 280,303,000원(기초금액 260,987,000원)이다.

교량 보수 1식
(신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등)

공사기간 | 착공일로부터 90일

기존 시스템과 이어짐

기존 제조사 제품에 묶임

신축이음 이지스조인트는 한국석유공업에서 생산된 개질 아스팔트 탄성봉함재(HS Joint Seal SJ)를 이용한 특허 10-1157063호에 대한 규정이며, 교면방수는 BAS도막식 방수공법, 종조인트는 탄성폴리머(EGIS-JOINT)로 정해져 있다. 기존 시스템과의 연동·제어 SW 개발이나 상대편 연동 작업·비용 부담에 대한 내용은 없다.

본 시방서는 한국석유공업에서 생산된 개질 아스팔트 탄성봉함재(HS Joint Seal SJ)를 이용한 “특허 10-1157063호 : 도로구조물의 신축이음구조 및 이의 시공방법“에 대한 규정으로

9) 본 공사에 사용되는 자재는 개질아스팔트 탄성봉함재(HS JOINT SEAL SJ)이며, 착공 전 감독관의 검수를 받아야 한다.

종조인트 | 탄성폴리머(EGIS-JOINT) | 40 | m

하도급

조건부 허용

하도급 가능여부·승인 절차 등은 건설산업기본법령 등을 따르며, 발주관서의 승인 없이 하도급한 자 등은 부정당업자로 입찰참가자격 제한을 받을 수 있다고 적혀 있다. 하도급 한도 비율은 적혀 있지 않다.

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 하도급 한도 비율에 대한 내용이 문서에 없다.

◦ 본 공사에 대한 하도급 가능여부, 하도급 승인 절차 등은 「건설산업기본법령」 등을 따르며, 하도급시 「건설산업기본법령」등 개별법령의 하도급 관련 규정을 준수하여야 합니다.

「건설산업기본법」 및 관련 법률에 따른 하도급에 관한 제한 규정을 위반하여 하도급한 자 및 발주관서의 승인 없이 하도급한 자, 발주관서의 승인을 얻은 하도급 조건을 변경한 자는 부정당업자로 입찰참가자격 제한을 받을 수 있습니다.

폐기물 처리 몫

우리 몫

건설폐기물은 폐기물관련법 제24조에 의거 적합하게 처리하여야 하고, 허가받은 차량으로 수집·운반하며 최종처리 결과보고서 및 처리전표를 제출하여야 한다. 내역서에 폐기물상차(백호0.6㎥) 항목이 있다.

2) 건설 폐기물 폐기물관련법 제24조에 의거 접합하게 처리하여야 한다.

3) 건설 폐기물은 폐기물 처리 업 (수집운반업, 중간처리업, 최종처리업 - 영업대상 : 건설폐기물)의 허가를 받은 자라야 처리할 수 있다.

6) 건설폐기물 최종처리 후 건설폐기물 최종처리 결과보고서 및 처리전표 (영수증)를 반드시 제출하여야 한다.

폐기물상차 | 백호0.6㎥ | 5 | ㎥

철거나 작업·수리에서 나온 발생재(팔거나 다시…

발주처 몫

내역서에 고철(중량A, Ton당) 0.98Ton(시지2교), 1.846Ton(공산교)이 수량으로 계상되어 있다. 계약금액에서 미리 뺐는지에 대한 명시는 없다.

• 계약금액에서 미리 뺐나 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 발생재 값의 계약금액 반영 여부에 대한 명시가 없다.

고 철 | 중량A(Ton당) | 0.98 | Ton

고 철 | 중량A(Ton당) | 1.846 | Ton

철거·폐기

철거 · 이설 · 폐기·반납 처리

신축이음장치 철거 및 재설치, 보도용 블록 장비사용 철거, 콘크리트 포장절단, 무근·철근콘크리트깨기, 보차도 및 도로경계블록 철거, 차량방호울타리 지주 이설, 하천형 배수관철거, 수목제거 등이 내역에 포함되어 있다.

신축이음장치 철거 및 재설치 | 종조인트 | 40 | M

차량방호울타리 지주 이설 | | 4 | 개소

하천형 배수관철거 | 100A,재료비제외 | 3 | m

수목제거 | B26~30 | 1 | 주

공사 형태

바꾸기 · 고치기

신축이음장치·종조인트·차량방호울타리·배수시설을 철거 후 재설치·교체하는 바꾸기와, 단면보수·균열보수·표면처리·교면방수 등 기존 교량을 살려 고치는 고치기가 함께 있다.

신축이음장치 교체 | 차도부, Joint #50 | 28 | M

단면보수 | T=30mm | 12 | ㎡

주입보수 | CW=0.3mm이상 | 9 | m

교면방수 | BAS공법 | 92 | ㎡

주제 · 현장 여건·자재·시험 8개

지정 제품·공법

지정 — 동등 이상 허용

특별시방서 4. 재료 가: 설계도서에 제시된 공법(제품)은 잠정 제시된 도면이므로 시공 전 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경·적용할 수 있다. 특허권 및 신기술 사용료 6항: 설계에 반영된 특허종목을 사용할 수 없을 경우 동등하거나 그 이상의 품질 및 기능을 가진 타제품 또는 공법으로 발주처의 승인을 받아 대체할 수 있다. 이지스조인트는 한국석유공업 생산 개질아스팔트 탄성봉함재(HS Joint Seal SJ)를 이용한 특허 10-1157063호로 규정.

• 동등 입증 때 · 착수 전(계약 뒤) 시공 전에 발주청과 사전협의, 발주처의 승인을 받아 대체 — 계약 뒤 착수 전 절차

  시공 전에 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경․ 적용할수 있다.

본 설계도서에 제시된 공법(제품)은 설계과정에서 공사비 산출을 위해 잠정 제시된 도면이므로 시공 전에 발주청과 사전협의 후 질, 규격, 성능 등이 동등이상으로 변경․ 적용할수 있다.

만약 수급자가 설계에 반영된 특허종목을 사용할 수 없을 경우에는 이와 동등하거나 그 이상의 품질 및 기능을 가진 타제품 또는 공법으로 발주처의 승인을 받아 대체할 수 있다.

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공사에 사용할 재료는 시방서 규정에 부합되는 품질로 발주처의 승인을 받은 것이어야 하며, KS 합격품을 사용함을 원칙으로 하되 그 외 모든 공장제품 사용시에는 공공시험소 또는 연구소로부터 시험성과표를 발급받아 감독자에게 제출. 신축이음장치·차량방호울타리 등은 시험성적서·실물차량충돌시험 통과 제품 사용.

• 크기 · - 평가표 없음
• 대상 · 신축이음장치 · 차량방호울타리 · 알루미늄 압출 형재 · 보차도용 콘크리트 조립블록 · BAS도막식 방수재 · 탄성봉함재(이지스조인트) · 레미콘 공사에 쓰는 자재·기기
• 조건 · 공인기관 시험성적서(이번에 새로) 공공시험소 또는 연구소 시험성과표, KS 합격품 원칙, 실물차량충돌시험 통과 제품

  계약대상자는 이와 관련하여 통상산업부에서 인정한 KS 합격품을 사용함을 원칙으로 하되 그 외 모든 공장제품의 사용시에는 신빙성이 있는 공공시험소 또는 연구소로부터 그 제품에 대한 시험성과표를 발급받아 감독자에게 제출하여야 한다.

계약대상자는 이와 관련하여 통상산업부에서 인정한 KS 합격품을 사용함을 원칙으로 하되 그 외 모든 공장제품의 사용시에는 신빙성이 있는 공공시험소 또는 연구소로부터 그 제품에 대한 시험성과표를 발급받아 감독자에게 제출하여야 한다.

차량방호 울타리는 반드시 실물차량충돌테스트를 통과한 제품을 사용한다.

현장·납품지

4곳

시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동) — 대구광역시 일원

• 열린 분량 · 정해짐 입찰 때 4개소로 정해짐

  공사현장 | 대구광역시 일원
  [시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동)]

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 대구광역시 일원 국내 도로상 교량

공사현장 | 대구광역시 일원
[시지2교(수성구 시지동), 도학교(동구 도학동), 공산교(동구 지묘동), 왕산교(동구 지묘동)]

현장 여건

일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물은 안전하고 적절한 교통소통을 보장해야 하며, 계약대상자는 조명장치·경비방책 등을 부담으로 비치·유지관리하고 교통관리계획서(신호수 배치, 안내간판, 안전시설)를 제출해야 한다. 공사용 장비는 수급자 부담으로 반입하고, 가설사무실(콘테이너)이 내역에 있다.

• 부대공사·현장 준비 · 우리 부담(대가 안) 가설물·조명장치·경비방책·교통안전시설 등 계약대상자 부담, 가설사무실(콘테이너) 내역 포함

  계약대상자는 필요하다고 판단되거나 또는 감리원 및 관계관서의 요구에 따라 필요한 시간과 장소에 조명장치, 경비방책 등을 계약대상자 부담으로 비치하고 유지관리 하여야 하며

• 위험작업 · 차가 다니는 도로 · 높은 곳 기존 도로상 시공·교통통제, 교량점검차 사용, 고온 보일러 사용

  본 공사는 일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물의 설계는 안전하고 적절한 교통소통을 보장할 수 있는 것이어야 한다.

본 공사는 일부 구간이 기존 도로상에서 시공되므로 가설물의 설계는 안전하고 적절한 교통소통을 보장할 수 있는 것이어야 한다.

계약대상자는 필요하다고 판단되거나 또는 감리원 및 관계관서의 요구에 따라 필요한 시간과 장소에 조명장치, 경비방책 등을 계약대상자 부담으로 비치하고 유지관리 하여야 하며

작업 시기

운영 중인 시설·시스템(멈추지 않고 작업) · 교통통제

사용 중 도로 파손을 최소화하고 정밀 시공, 현장여건(지장물·교통체증)을 감안하여 감독관 지시에 따라 주간 또는 야간 작업, 교통관리계획서 제출, 교통안내 신호수 배치(주간)

사용 중 도로 파손을 최소화하고 정밀한 시공이 되도록 만전을 기한다.

도급자는 감독자의 작업지시를 받으면 즉시 작업에 착수하여야 하며, 현장여건(지장물 및 교통체증 등)을 감안하여 감독관의 지시에 따라 주간 또는 야간에 민원을 최소화하며 작업한다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

품질시험(레미콘 압축강도 1회)이 품질관리비로 계상, 품질관리활동비 3월. 시험비용은 계약금액에 포함된 것으로 간주. 불합격 시 재시험 추가비용은 수급인 부담.

• 시험 단위 · 한 번 레미콘 압축강도 1회

  품질시험 | 압축강도 | 1 | 회

• 시험 장소 · 둘 다 현장시험실·품질검사전문기관·제조공장 시험 가능

  현장시험실 또는 품질검사전문기관에 의뢰하여 시험하는 것이 부적합한 자재는 제조공장에서 품질시험 및 검사를 시행할 수 있다.

이러한 규정을 준수함으로써 발생되는 모든 비용은 계약금액에 포함되어 있는 것으로 간주한다.

품질시험 및 검사에 불합격된 경우 수급인은 재시험을 시행하여야 하며, 이에 따른 추가비용은 수급인이 부담하여야 한다.

경비 부담

나눠짐

공사용 장비·자재·소모품은 수급자 부담, 일부 자재(신축이음 NMC_50S, 이형철근, 보차도용콘크리트블록, 알루미늄제교량난간)는 도급자·관급자 관급자재대. 사급자재(레미콘, 모래)도 내역에 있음.

• 관급 금액 · 도급자설치 관급자재대 19,316,000원 · 관급자설치 관급자재대 29,197,000원 추정금액 280,303,000원 = 기초금액 260,987,000원 + 도급자설치 관급자재대 19,316,000원, 관급자설치 관급자재대 29,197,000원

  280,303,000 | 237,425,582 | 23,561,418 | 19,316,000 | 29,197,000

• 관급 설치 · 나눠짐 도급자설치 관급자재대(신축이음, 철근, 보도블럭)는 우리가 받아 설치, 관급자 관급자재대(알루미늄제교량난간)는 관급자 설치

  도급자 관급 자재대

  관급자 관급 자재대

본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사 진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며

인허가·검사

절차 없음

이 공사에 필요한 인허가·신고·법정 검사를 누가 밟는지 정한 조항이 문서에 없음. 일반시방서의 「관계 법령에 따른다」 정형 문구만 있음.

• 비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 인허가·검사 수수료 부담 주체가 적혀 있지 않음

주제 · 인력·장비·긴급 대응 8개

장비·시설 보유

없음

공사용 장비는 계약대상자가 공사감독자 승인을 받아 반입·교체하는 의무로만 나오고, 보유·임차를 참가자격이나 평가점수로 건 규정은 없다. 중기는 수급자 부담으로 반입한다는 특별시방서 조항이 있다.

• 갖출 때 · 해당 없음 장비를 갖춰야 하는 시점을 정한 규정이 없다.
• 크기 · - 장비 보유 점수 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소유·임차 조건이 적혀 있지 않다.

계약대상자는 공사감독자로부터 승인을 받은 장비를 공사추진에 차질이 없도록 반입하여야 한다.

본 공사에 사용되는 중기는 일체 수급자 부담으로 공사 진척에 지장이 없도록 정비된 중기를 반입하여 점검을 받은 후 사용하여야 하며, 투입된 장비는 감독자의 사전승인 없이 공사 장외로 반출할 수 없다.

인력 자격

의무 · 계약 뒤 지킬 일

현장대리인은 건설산업기본법 제40조에 의거 자격을 가진 기술자를 배치하고, 안전보건관리책임자·시험사도 선임·고정 배치해야 한다. 용접공은 KS B 0885 등 자격을 갖춘 자여야 한다.

• 크기 · - 인력 자격 점수 없음
• 대상 · 책임자(PM·책임기술자·현장대리인) · 따로 둘 전담 역할 · 기타

현장대리인은 “건설산업기본법 제40조”에 의거 공사의 시공관리를 할 수 있는 자격을 가진 기술자를 현장대리인으로 배치하여야 하며 공사감독자의 사전승낙을 얻지 아니하고는 공사현장을 이탈할 수 없다.

계약대상자는 착공과 동시에 착공계를 제출하여야 하며 제출시에는 현장대리인, 안전보건관리책임자 및 시험사를 제반법규에 적합한 자로 선임하여 보고하고 즉시 공사 현장에 고정 배치시켜야 한다.

용접공은 KS B 0885에 의한 자격을 갖추었거나, 해당 작업의 시험 또는 이것과 동등 이상의 검정시험에 합격한 자라야 하며, 6개월 이상 용접공사에 종사하고, 공사전 2개월 이상 공장에서 용접공사에 종사한 자라야 한다.

보유 인력

없음

회사가 보유한 인력 수·등급을 참가 조건이나 점수로 건 규정이 없다.

• 기준 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기준 인원 없음
• 크기 · - 기술인력 보유 점수 없음

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 도착·착수 시한을 정한 규정이 없다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착 시한 없음

처리 시한

해당 없음

요청·장애를 받아 처리하는 유지보수 용역이 아니라 교량 보수공사다.

• 기점 · 해당 없음 해당 없음

전담 인력

없음

현장대리인·안전관리자를 현장에 상주시키라는 규정은 있으나 이는 법정 기본이고, 겸직 금지·참여율 상한·업무중첩도 감점 규정은 없다.

• 참여율 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참여율 상한 없음
• 크기 · - 업무중첩도 점수 없음
• 대상 · 책임자(PM·현장대리인·핵심 인력)

현장대리인 및 안전관리자를 특별한 사유가 있지 않는 한 현장에 상주시켜야 한다.

보안 조치

없음

출입 승인·보안서약·보안교육, 기기·저장매체 반입 제한, 작업 PC·망 통제, 자료 반출 금지·삭제·반납, 개인정보 처리 위탁계약을 이 일에 걸어 둔 규정이 없다.

• 크기 · - 보안 대책 점수 없음
• 대상 · -

설계(내역)가 어떤 장비를 전제로 짰나 — 들…

일반 건설기계(땅파기·운반·다짐)

물량내역서에 백호 0.6㎥, 대형브레이커+0.6㎥, 덤프24톤+백호0.6㎥, 교량점검차 15m 등이 있다.

터파기 | 백호(0.6㎥)+인력 | 18 | ㎥

사토운반(토사) | 덤프24톤+백호0.6㎥ | 18 | ㎥

무근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.6㎥) | 1 | ㎥

교량점검차 | 15m | 3 | 일

주제 · 물량·기간·계약 형태 7개

물량 변동

확정

공사개요가 '교량 보수 1식'으로 총액계약이며, 물량내역서에 공종별 수량이 확정 기재됨. 현장설명은 실시하지 않음.

교량 보수 1식
(신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등)

◦ 현장설명은 실시하지 아니하며 설계서 열람 및 자체 현장 확인으로 갈음합니다.

일의 분량

시지2교 표면처리 31㎡ · 시지2교 주입보수 9m · 시지2교 단면보수 12㎡ · 시지2교 철근노출 단면보수 2㎡ · 시지2교 실런트보수 17m · 시지2교 신축이음장치 교체(차도부) 28M · 시지2교 신축이음장치 교체(보도부) 10M · 도학교 단면보수 19㎡ · 공산교 표면처리 119㎡ · 공산교 종조인트 40m · 공산교 보도블럭 재설치 192㎡ · 공산교 교면방수 92㎡ · 왕산교 교량배수시설설치 13M

공사기간 90일(준비15+비작업30+작업35+정리10), 추정금액 280,303,000원(기초금액 260,987,000원+도급자설치 관급자재대 19,316,000원), 관급자설치 관급자재대 29,197,000원

• 열린 분량 · 정해짐 물량내역서에 공종별 수량이 확정 기재됨

  표면처리 | | 31 | ㎡

교량 보수 1식
(신축이음교체, 종조인트교체, 차량방호울타리 설치, 교면 방수 등)

수행 기간

공사기간 90일

착공일로부터 90일(준비기간 15일+비작업일수 30일+작업일수 35일+정리기간 10일)

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음

공사기간 | 착공일로부터 90일
※ 준비기간(15일)+비작업일수(30일)+작업일수(35일)+정리기간(10일)

여러 해 계약

단년 한 번

총액계약, 공사기간 착공일로부터 90일

방 법 | 제한경쟁(지역제한), 총액계약, 적격심사

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관 대구광역시, 수요기관 대구광역시 시설안전관리사업소

다른 일정에 묶임

아니다

계약 변동 가능

아니다

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음

주제 · 입찰·가격·대금 10개

총액·단가 방식

총액

총액계약, 입찰서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액입찰. 기초금액은 부가가치세 포함.

• 정산 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공사대금 지불방법은 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다고만 적혀 있음

  계약에 의거하여 지불하는 모든 공사대금은 국가 계약법령 그리고 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·연동·협의 조정에 대한 이 공고의 값이 없음

방 법 | 제한경쟁(지역제한), 총액계약, 적격심사

◦ 입찰서에 산출내역서를 첨부하지 않는 총액입찰이며

그대로 넘길 돈

그렇다

국민건강보험료·연금보험료·노인장기요양보험료·퇴직공제부금·산업안전보건관리비(A값 13,025,812원)를 조정 없이 반영하고 사후정산.

• 넘길 돈 · A값(국민건강보험료 등 5개 항목 합산) 13,025,812원 건강보험료 2,570,492 / 연금보험료 3,396,339 / 노인장기요양보험료 337,762 / 퇴직공제부금 1,644,543 / 산업안전보건관리비 4,465,062

  | 금액 | 13,025,812 | 2,570,492 | 3,396,339 | 337,762 | 1,644,543 | 4,465,062 | - | 611,614 |

• 투찰 때 반영 · 조정 없이 그대로 예정가격 작성 시 계상된 금액을 조정없이 반영

  ◦ 입찰금액 산정 시에는 예정가격 작성 시 계상된 보험료, 퇴직공제부금 및 산업안전보건관리비 등 금액을 조정없이 반영하여야 한다.

◦ 입찰금액 산정 시에는 예정가격 작성 시 계상된 보험료, 퇴직공제부금 및 산업안전보건관리비 등 금액을 조정없이 반영하여야 한다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 공고(시지2교 등 4개소 보수공사)로 입찰번호별 분할 없음. 현장은 4개소(시지2교·도학교·공산교·왕산교)

공 사 명 | 시지2교 등 4개소 보수공사

현장설명회

없음

현장설명은 실시하지 아니하며 설계서 열람 및 자체 현장 확인으로 갈음. 설계서 열람 장소: 대구광역시 시설안전관리사업소 시설안전과

◦ 현장설명은 실시하지 아니하며 설계서 열람 및 자체 현장 확인으로 갈음합니다.

견적 근거

물량·목록만 공개

물량내역서에 품명·규격·수량·단위만 있고 단가·금액 칸은 비어 있음. 설계서는 시설안전과에서 열람.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 물량내역서에 단가·이윤 칸이 비어 있어 이윤이 잡혔는지 알 수 없음

| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | | 노무비 | | 재료비 | | 경 비 | | 비 고 |

◦ 설계서 열람 장소 : 대구광역시 시설안전관리사업소 시설안전과(☎ 053-803-1573)

계약심사 삭감

아니다

계약심사·원가심사 감액에 대한 문장이 문서에 없음

• 감액률 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 감액률이 적혀 있지 않음

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

공사대금 지불방법은 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다고만 적혀 있고, 이 공고가 정한 지급 방식·선금·기한의 값은 없음

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 비율을 적은 문장이 없음
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 청구 뒤 며칠 안에 지급하는지 적은 문장이 없음

계약에 의거하여 지불하는 모든 공사대금은 국가 계약법령 그리고 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다.

공채·채권

5%

계약금액의 5%에 해당하는 대구광역시 도시철도채권을 계약체결 시 매입. 기준은 계약금액(낙찰금액)

◦ 계약 상대자는 계약체결 시 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제51조의 규정에 의한 계약의 이행을 보증하여야 하며, 계약금액의 5％에 해당하는 대구광역시 도시철도채권을 매입하여야 합니다.

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금은 입찰금액의 100분의5이상에 해당하는 납부확약 내용이 명시된 나라장터 입찰보증금지급각서로 갈음. 계약보증은 시행령 제51조에 의한 이행보증(비율 미기재)

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음 지급각서로 갈음하므로 실제 납부 비율 없음
• 계약·하자 보증 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약의 이행을 보증하여야 한다고만 적혀 있고 비율이 없음

  ◦ 계약 상대자는 계약체결 시 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제51조의 규정에 의한 계약의 이행을 보증하여야 하며, 계약금액의 5％에 해당하는 대구광역시 도시철도채권을 매입하여야 합니다.

◦ 입찰보증금은 입찰금액의 100분의5이상에 해당하는 입찰보증금의 납부확약 내용이 명시된 나라장터시스템의 입찰보증금지급각서로 갈음합니다.

보험 가입

없음

이 공고가 이 공사 때문에 우리에게 건 보험·공제 가입 요구가 없음. 시방서의 배상·원상복구 조항은 정형

• 보상 한도 · 해당 없음 보험 가입 요구가 없음
• 보험료 · 해당 없음 보험 가입 요구가 없음
• 대상 · 해당 없음 보험 가입 요구가 없음

뽑는 방식 · 입찰 방식 5개

회사 속성 우대

없음

문서에 회사 속성 우대(가점·특례)에 관한 내용이 없다. 적격심사는 행정안전부 예규 별표6에 따른다고만 적혀 있다.

• 우대 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 우대 대상이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 가점 크기가 적혀 있지 않다.

신용등급·경영상태

없음

신용평가등급·기술신용평가 등급·경영상태를 참가 조건이나 점수로 본다는 내용이 문서에 없다. 적격심사는 행정안전부 예규 별표6에 따른다고만 적혀 있다.

• 등급이 없을 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 등급이 없거나 업력이 짧은 회사의 평가 방법이 적혀 있지 않다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 신용평가 관련 배점이 적혀 있지 않다.
• 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 신용평가 관련 평가 대상이 적혀 있지 않다.

큰 배점 항목

문서에 평가표(제안서·규격 평가)의 배점 항목이 제시되어 있지 않다. 적격심사는 행정안전부 예규 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6에 따른다고만 적혀 있다.

평가표 배점 항목이 문서에 없음

낙찰자 결정은 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제42조의 규정에 따라 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 자 순서대로, 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)의 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사 평가기준에 따라 적격심사를 거쳐 최종 낙찰자를 결정합니다.

가점

없음

특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용에 대한 가점 내용이 문서에 없다. 특허권 및 신기술 사용료는 수급자가 지불해야 하는 의무로만 적혀 있다.

• 가점 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 가점 대상이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 가점 크기가 적혀 있지 않다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)의 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사 평가기준에 따라 적격심사를 거쳐 최종 낙찰자를 결정. 낙찰하한율 89.745% 이상 최저가격 입찰자 순서대로 심사.

• 통과선 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 적격통과점수가 공고에 적혀 있지 않다.

낙찰자 결정은 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제42조의 규정에 따라 예정가격 이하로서 낙찰하한율(89.745%) 이상 최저가격으로 입찰한 자 순서대로, 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준(행정안전부 예규)의 「시설공사 적격심사 세부기준」 별표6 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사 평가기준에 따라 적격심사를 거쳐 최종 낙찰자를 결정합니다.

카테고리 · 토목 6개

포장 종류

아스콘 · 콘크리트 · 블록(보도블록·투수블록·인조화강석)

내역서에 아스콘(교면방수 위 포장 관련), 콘크리트 포장절단·레미콘타설, 보도용 블록 재설치·보차도용콘크리트블록 등이 있다.

콘크리트 포장절단

보도용 블록 재설치(소형)

보차도용콘크리트블록

흙 운반 거리

모름 · 문서로 확인 안 됨

내역서에 사토운반(토사) 항목이 있으나 운반거리(L=)가 적혀 있지 않다. 사토장·적치장 지정 주체와 거리 변경 시 정산 여부에 대한 문장도 없다.

• 사토장·토취장·적치장 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 사토장·적치장을 누가 정하는지 문서에 없다.
• 거리가 바뀌면 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 거리 변경 시 정산·설계변경 여부를 적은 문장이 없다.

사토운반(토사)

개찰 뒤 실태조사

아니다

공고문에 개찰 뒤 1순위 업체의 건설업 등록기준 사실조사·사전단속·실태조사에 관한 문장이 없다. 적격심사서류 제출 규정만 있다.

• 조사 범위 · 해당 없음 사실조사 자체가 없어 조사 범위도 없다.

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

전자입찰만 진행하며 별도 입찰참가신청을 하지 않아도 된다고 적혀 있다. 입찰참가 자격등록 마감은 2026. 10. 19.(월) 18:00.

본 입찰은 전자입찰로서 별도의 입찰참가신청을 하지 않아도 되며 나라장터시스템에 등록사항이 게재된 경우에 입찰참가 신청을 한 것으로 봅니다.

입찰참가 자격등록 마감일시 : 2026. 10. 19.(월) 18:00

수중 작업

물속 작업 없음

내역서 품명에 (수중)·해상수중·육상수중·준설선 등 물속 작업 품명이 없다.

부재 제작 방식

기성품·상용 그대로 · 주문제작(받은 규격·도면대로)

신축이음장치·차량방호울타리·보도블록 등은 KS 규격 기성품을 달아 넣고, 신축이음장치는 제작도면 승인·공장 조립 등 도면대로 제작해 넣는다. 제작 기간은 문서에 없다.

• 제작 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제작 기간을 적은 문장이 없다.

신축이음장치는 설계도서에 제시된 신축량 및 유간을 충분히 확보할 수 있는 규격의 제품이어야 하며 당해제품의 제품자료를 제출하여 감독자의 승인을 얻은 제품이어야 한다.

총 이동량이 45 mm 이상인 신축이음에 대해서는 감독자에게 제작도면을 제출하여 사전 승인을 받아야 한다.

문서 발췌

2) 본 공사는 국토해양부 표준시방서 및 한국도로공사 표준 시방서, 특별시방서를 참조하여 시행한다. 3) 도급자는 착공 전 다음 사항을 제출하여 감독관의 승인을 받아야 한다. ① 비상연락망 및 공정표 ② 공사자재 및 장비 투입 현황 4) 현장대리인 및 안전관리자를 특별한 사유가 있지 않는 한 현장에 상주시켜야 한다. 5) 현장 대리인은 매일 공정 및 투입인원, 장비배치 현황을 감독관에게 보고하여야 할 의무가 있으며, 공정관리에 만전을 기해야 한다. 6) 도급자는 감독자의 작업지시를 받으면 즉시 작업에 착수하여야 하며, 현장여건(지장물 및 교통체증 등)을 감안하여 감독관의 지시에 따라 주간 또는 야간에 민원을 최소화하며 작업한다. 7) 사용 중 도로 파손을 최소화하고 정밀한 시공이 되도록 만전을 기한다. 8) 공사 중 계약 공종 이외의 공종이 추가 발생되면, 감독관의 지시에 따르고 추가공종에 대해서는 추후 정산한다. 9) 본 공사에 사용되는 자재는 개질아스팔트 탄성봉함재(HS JOINT SEAL SJ)이며, 착공 전 감독관의 검수를 받아야 한다. 10) 각 시방서의 해석상 차이점이 발생하면 감독관의 판단을 존중하고 지시에 따라 시행한다. 11) 아래와 같은 일이 발생 할 경우 감독자의 허락을 득한 후 설계 변경할 수 있다. 12) 안전관리 ① 도급자는 현장 안전사고에 대비하여 필요한 안전시설물을 설치 하여야하며, 현장대리인 및 안전 관리자를 현장에 상주시켜 안전교육을 실시하고 안전시설물 설치 현황을 감독관에게 보고한다.

② 본 공사는 고온이 발생한 보일러를 사용하므로 작업자는 안전수칙을 숙지하여야 하며, 보호구를 착용하여야 한다. ③ 도급자는 현장에서 발생되는 각종 안전사고에 대하여 민․형사상 책임을 진다. 13) 환경관리 ① 분진발생이 되지 않도록 잔 재물 청소를 실시하여 항상 공사현장을 깨끗이 정리한다. ② 공사현장에서 발생되는 폐기물은 즉시 마대에 담아 외부로 반출한다. 14) 설계변경 사항 ① 공법 변동시 ② 작업조건 변동시 ③ 시공물량 변동시 ④ 기타 감독관이 인정하는 변경사유 발생시 15) 사진촬영 ① 공사 전 공사대상의 위치, 공정별로 시공 전․중․후 구분 천연색 사진을 각 3부씩 감독관의 요청이나 준공시 제출한다. 16) 기타 시공 중 발생하는 사항은 감독관의 지시에 따라 도급자 부담으로 시행한다. 21. 품질시험 1) 적용범위 이 기준은 도로, 철도, 하천, 댐, 교량, 터널, 건축, 항만, 어항, 농업생산기반시설, 상수도, 하수도, 설비, 조경, 지반, 콘크리트, 강구조, 가시설물, 내진 등 시공목적물 및 건설공사용 자재의 규격 및 품질 등이 설계도서에 명시한 기준에 적합한지를 확인하기 위한 품질시험 및 검사에 적용한다. 2) 품질시험기준 (1) 수급인은 시공목적물 및 건설공사용 자재의 규격 및 품질 등이 설계도서에 명시한 기준에 적합한지를 확인하기 위하여 품질시험 및 검사를 실시하여야 한다. (2) 품질시험 및 시험의 종별, 시험 종목, 시험방법 및 시험빈도 등 품질시험기준은 국토해양부 고시 건설공사 품질시험기준에 따른다. (3) (1)에서 규정하고 있는 것 중 다음 각 호에 해당하는 자재에 대하여는 품질시험 또는 검사를 실시하지 아니할 수 있다. 다만, 시방서별 재료 또는 시공에 별도로 명시하였거나 발주자의 별도 승인이 있는 경우에는 그러하지 아니하다.

가. 하자보수기간 모든 공사물의 하자보수 기간은 지방자치단체를 당사자로하는 계약에 관한 법률 및 공사계약일반조건에 따른다. 나. 공사량측정 및 공사대금지불 1) 공사량 측정 및 지불범위 계약에 의거하여 완성된 모든 공사의 공사량 측정 및 공사대금 지불범위는 설계도서 및 단가규정등 공사계약문서에 따른다. 2) 공사대금 지불방법 계약에 의거하여 지불하는 모든 공사대금은 국가 계약법령 그리고 공사계약일반조건 및 특수조건에 따른다. 다. 입찰, 낙찰, 계약등의 사무처리 규정 본 공사의 계약을 위하여 입찰, 낙찰 계약까지의 모든 사무처리 규정은 국가계약법령 및 공사입찰유의서 및 공사계약일반조건 및 특별조건에 따른다. 3. 공통사항 가. 수급자는 안전관리 소홀로 인한 각종 사고를 미연에 방지하기 위하여 체계적이고 계획적인 안전관리 계획을 수립하여야 한다. 나. 공사사진 촬영 수급자는 다음과같이 사진을 촬영하여 사진대지를 발주기관에 제출하여야 하며 감독자의 지시에 따라 주요 공종 및 매몰 부분에 한 촬영 후 발주기관에 제출하여야 한다. - 착공전 사진 : 10㎝ × 15㎝ 3부 착공과 동시 제출 - 공 정 사 진 : 10㎝ × 15㎝ 3부 준공과 동시 제출 - 준 공 사 진 : 10㎝ × 15㎝ 3부 준공과 동시 제출 다. 공사중지 수급자가 건설공사의 설계도면, 시방서, 산업안전보건법 제 26조 규정 및 기타관계서류의 내용과 적합하게 시공하지 않는 경우에는 감독자는 재시공, 공사중지명령, 기타 필요한 조치를 할 수 있으며, 발주기관은 재시공 또는 중지 명령 등의 보고를 받은 경우에는 이를 검토한 후 시정의 여부확인, 공사재개 지시등 필요한 조치를 할 수 있으며, 발주기관은 재시공 또는 중지명령 등의 보고를 받은 경우에는 이를 검토한 후 시정의 여부확인, 공사재개 지시 등 필요한 조치를 취하여야 한다. 4. 재 료

⑥ 시멘트의 수화열 감소대책으로 분리타설을 시행할 수 있으며, 분리타설이 불가능한 경우에는 콘크리트 재료를 배합하기 전에 온도를 낮추어 주는 대책을 강구하여야 한다. 4. 철근 1. 일반사항 1.1 적용범위 (1) 이 기준은 철근의 운반, 저장, 가공, 조립, 이음, 품질관리에 필요한 기본사항을 규정한다. (2) 이 기준은 D51 이하의 이형철근, 에폭시 도막철근, 지름 18 mm 이하의 용접철망에 적용하여야 한다. 1.2 참고 기준 1.2.1 관련 법규 내용 없음 1.2.2 관련 기준 ∙ KS B 0554 철근 콘크리트용 봉강의 가스 압접 이음 기술 검정에 대한 시험방법 및 판정 기준 ∙ KS B 0802 금속 재료 인장 시험 방법 ∙ KS B 0816 침투 탐상 시험 방법 및 침투 지시 모양의 분류 ∙ KS B 0839 철근 콘크리트용 이형 봉강 가스 압접부의 초음파 탐상 시험 방법 및 판정 기준 ∙ KS B 0845 강 용접 이음부의 방사선 투과 시험 방법 ∙ KS B 0896 강 용접부의 초음파 탐상 시험방법 ∙ KS B ISO 17660-1 용접 – 철근 용접 제1부 -하중을 받는 용접 이음 ∙ KS D 0213 강자성 재료의 자분탐상검사 방법 및 자분 모양의 분류 ∙ KS D 3504 철근 콘크리트용 봉강 ∙ KS D 3527 철근 콘크리트용 재생 봉강 ∙ KS D 3613 철근 콘크리트용 아연 도금 봉강 ∙ KS D 3629 에폭시 피복 철근 ∙ KS D 7017 용접 철망 및 철근 격자 ∙ KS M 6070 분체 도료 ∙ KCI-ST103 철근 기계적이음 평가 방법 1.3 철근공사 일반 (1) 철근은 설계에 정해진 원칙에 의해 그려진 철근상세도에 따라 재질을 해치지 않는 적절한 방법으로 정확한 치수 및 형상을 갖도록 가공하고, 이것을 소정의 위치에 정확하고 견고하게 조립하여야 한다. (2) 심한 부식 환경 지역에 설치되는 주요 구조물에 철근의 부식 문제가 예상되는 경우에는 책임기술자의 승인을 받아 에폭시수지 등으로 도막 처리된 철근을 사용할 수 있다. (3) 철근의 가공, 배치, 피복두께에 관한 세부 사항은 KDS 14 20 50에 따른다. (4) 설계도면에 따라 철근상세도를 작성하여 책임기술자의 승인을 받은 후 철근을 가공 및 조립하여야 한다. 1.5 제출물 (1) 검사 및 시험계획서 (2) 시공계획서 및 도면 (3) 제품 자료 (4) 품질 자료 확인서 (5) 철근상세도

2. 자재 2.1 철근 및 용접철망 (1) 철근은 KS D 3504에 적합한 것이어야 한다. (2) 철근콘크리트용 재생 봉강은 KS D 3527에 적합한 것이어야 하며, 시험을 하여 품질을 확인하고 그 사용 여부를 결정하여야 한다. (3) KS D 3504 및 KS D 3527에 적합하지 않은 철근을 사용하는 경우에는 시험을 실시하여 설계기준항복강도 및 사용 방법을 결정하여야 한다. 2.3 철근 및 용접철망의 저장 (1) 철근 및 용접철망은 직접 땅에 닿지 않도록 하고, 변형이 발생하지 않도록 적당한 간격으로 지지하여 창고 내에 저장하여야 한다. 옥외에 적치할 경우에는 방수기능이 있는 씌우개로 덮어서 저장하여야 한다. (2) 취급 및 검사에 편리하도록 가공 또는 조립된 철근 및 용접철망은 종류별, 지름별, 사용부위별로 저장하여야 한다. (3) 연강과 고강의 철근은 반드시 구분하여 저장하여야 한다. 2.4 자재 품질관리 (1) 현장에 반입된 철근은 요구되는 품질의 만족 여부를 시공하기 전에 검사하여야 한다. (2) 철근의 품질 검사는 입하 시에 실시하며, 품질 검사 항목, 시험 및 검사 방법, 판정 기준 등은 철근의 종류별로 KS의 항목에 따라 표 2.5-1과 같이 실시한다. 3. 시공 3.1 철근 3.1.1 철근의 가공 (1) 철근의 가공은 철근상세도에 표시된 형상과 치수가 일치하고 재질을 해치지 않는 방법으로 이루어져야 한다. (2) 철근상세도에 철근의 구부리는 내면 반지름이 표시되어 있지 않은 때에는 KDS 14 20 50에 규정된 구부림의 최소 내면 반지름 이상으로 철근을 구부려야 한다. (3) 철근은 상온에서 가공하는 것을 원칙으로 한다. (4) 철근가공의 허용오차는 표 3.1-1에 따른다.

① 수급인은 시공전에 설계도서에 표시된 문양표준도에 따라 포장대상 전 지역에 대한 포장문양 시공상세도를 작성하여야 한다. ② 문양상세도는 전체 포장구간의 길이와 폭, 지상구조물의 위치 및 크기, 주변시설물과의 연관관계, 다른 포장재와의 접속부, 포장재 나누기, 선형 및 자재규격 변경부분 등을 고려하여 미관 및 주위환경과 조화를 이룰 수 있도록 작성하여야 한다. (4) 공사감독자가 지정하는 자재 및 제품에 대한 생산자, 생산지, 규격, 특성, 품질확인서, 설치지침서 등의 제품자료를 제출하여야 한다. ① 블록 자재 (5) 도입되는 자재, 색상(또는 시방서에 정의된 주문 색상), 표면마감이 실제 제품과 동일하게 제작된 견본을 제출하여야하며, 반입된 자재가 견본과 동일한지 확인한다. ① 블록 1.5 운반, 보관 및 취급 (1) KCS 34 60 05 (1.6)을 따른다. 2. 자재 2.1 재료 2.1.1 소형고압블록 (1) 보차도용 콘크리트 조립블록은 KS F 4419에서 규정하는 한국산업표준(KS)표시품 또는 동등 이상의 제품으로 하며, 블록의 종류, 규격 및 색상은 설계도서에 따른다. 2.1.2 인조화강석블록 (1) 인조화강석블록은 보차도용 콘크리트 조립블록과 같이 KS F 4419에서 규정하는 한국산업표준(KS)표시품 또는 동등 이상의 제품으로 하며, 블록의 종류, 규격 및 색상은 설계도서에 따른다. 3. 시공 3.1 시공조건 확인 (1) 급경사 구간이 우수침투 등으로 모래층의 유실이 우려 되는 경우 마른비빔 모르타르(1:5)로 대체에 대하여 공사감독자와 협의하여야 한다. 3.2 시공기준 3.2.1 토공 및 기초 (1) KCS 34 60 05 (3.3)을 따른다. 3.2.2 소형고압블록포장 (1) 블록을 깔기 전에 최종 바닥높이에 수평 및 평형을 위한 실눈을 띄워 시공한다. (2) 블록을 깔기 전에 쇄석기층의 다짐후 두께는 공사시방서에 명기되지 않은 경우 주차장 또는 차도지역은 0.15 m, 보도포장지역은 0.1 m로 한다. 이때 다짐도는 설계도서에 따른다. (3) 블록의 설치는 보행 또는 차량의 진행방향을 기준으로 설계도서에 명시된 문양으로 마감부 부터 연속적으로 포설하여야 한다. 이때 블록과 블록 사이의 간격은 2~5 mm를 기준으로 하되 제품규격에 따른다. (4) 곡선부위나 블록을 절단하여 시공해야 할 경우에는 절단기로 정교하게 절단하여 정밀 시공하여야 한다. (5) 블록 포설이 끝나면 줄눈 채움용 모래를 표면에 고루 깔고 블록사이의 이음공간에 모래가 완전히 채워질 때까지 빗자루나 솔 등으로 쓸어 넣는다. 청소작업에는 비철금속의 공구를 사용해야 한다. (6) 블록포설 후 다짐은 평면 진동기를 사용하여 바닥이 평활 해질 때까지 다지며, 다짐이 끝난 후 여분의 모래는 깨끗하게 청소하여야 한다. (7) 포설 전 시험시공을 통하여 다짐 후 침하 깊이를 측정하고, 블록 포설 시 여유높이를 정하여 다짐이 끝난 후 블록과 경계블록이 단차가 발생되지 않도록 시공하여야 한다.

3.2.3 인조화강석블록포장 (1) 인조화강석블록포장의 시공과 관련한 사항은 3.2.2를 따른다. Ⅴ. 보수공 1. 단면보수공 1. 일반사항 화학적 부식,염해 및 중성화로 인하여 피해를 입거나, 입을 가능성이 높은 콘크리트 구조물의 단면복구공사에 적용한다. - 5mm 이상의 기존 콘크리트를 제거하는 방법에 적용한다. 1) 재 료 본 보수공사 시방서의 재료 시방에 적용한다. 2) 제출물 시공자는 본 공사의 계획에 맞추어 시험성적서 등 발주 대리인이 요구하는 제출물을 작성하여 제출하여야 한다. 3) 품질관리 및 안전관리 품질관리 및 안전관리는 콘크리트 표준시방서 및 공사시방서에 준하여 작성하고 관리한다. 4) 작업전 안전관리 본 공사 전 공사 감독관은 작업자의 안전모, 보안경, 보호장갑 등 작업자의 개인 보호구 착용 유무를 검사하여야 한다. 2. 치핑 및 청소 1) 표면처리(치핑) 화학적 부식, 염해 및 중성화로 인하여 피해를 입은 콘크리트를 치핑기 등을 이용하여 제거한다. - 콘크리트의 들뜸이 있는 부분은 전동해머 등으로 파치한다. - 연약부분은 와이어 브러시로 제거한다. - 이물질 및 부착물은 와이어브러시, 에어펌프로 제거한다. - 전동해머 및 에어치핑기를 사용할 경우 치핑으로 인해 기존 구체의 추가 손상이 없는 규격으로 기기를 선택하여 사용한다. 2) 표면치핑처리 확인 - 표면치핑처리 후 확인한 결과 본 공법으로의 보수에 적당하지 않는 부분이 있는 경우에는 관계자와 협의하여 결정한다.

2) 시 공 - 철근의 부식된 부분을 대상으로 통상적인 와이어 브러쉬, 또는 전동 와이어 브러쉬를 사용하여 녹 제거작업을 실시한다. - 상기 녹 제거작업이 실시된 부분에 대하여 녹 제거형 방청제를 도포한다. - 물기, 유지분, 흙 등을 제거한 후 대상 면이 충분히 건조되었는가를 확인한 후 후속공정을 진행한다. - 녹제거형 방청제 도포시 붓 등을 이용하여 바탕 면에 1회 이상 도포 하며, 특히, 심한 녹 및 요철이 많은 경우는 2회 이상 충분히 도포 한다. - 도포 후 사용한 공구는 즉시 물로 세척한다. - 영상의 기후에서 시공하며, 시공 시 비나 눈이 내리거나, 높은 습도에 의해 결로가 예상되는 경우에는 시공을 가급적 피한다. - 반응시간은 5시간이면 종료되므로 후속작업을 시행 하여도 된다. - 도포 후 건조되기 전에 동결이 예상되는 경우에는 가급적 시공을 피한다. 3) 재료의 물성치 : 녹제거형 방청제

4. 단면보수용 모르타르 타설 1) 재료 : 단면보수용 모르타르 - 일반사항 단면보수용 모르타르는 중성화, 염해 및 황산염의 침식등과 같은 각종 열화현상에 의해 손상된 큰크리트의 보수 후의 단면복구 및 중성화 회복, 표층강화가 가능하고, 골재를 타 조성물과 효과적으로 반응하여 내구성을 향상시켰다. 또한, 자중의 감소로, 진동이 존재하는 경우에도 초기에 우수한 부착성능을 발현하고, 콘크리트와 극히 유사한 열팽창계수, 중성화 저항성, 동결 융해 저항성, 낮은 길이변화율로 인한 치수 안정성 확보, 방수재 성능에 가까운 물 흡수 계수, 황산염 등 주위의 환경변화에 대한 우수한 화학 저항성을 발휘함으로써 장기 내구성을 실현한, 콘크리트 구조물의 열화, 중성화, 단락부위의 단면 복구 및 보수 보강용 모르타르이며, 작업성이 우수하여 대 단면 스프레이 작업 및 수작업이 용이하고, 친환경적 재료이다. - 성상, 포장 및 보관 ․ 성상 : 에폭시계 회색 분말 ․ 포장 및 보관 : 25kg/포, 건조한 곳에서 6개월 보관 - 표준사용량 ․ 20㎏/㎡ (10mm당, 수작업 및 기계화 작업) 2) 시공 - 일반사항 ․ 단면보수용 모르타르시공 시 가능한 스프레이 방식으로 시공을 하는 것을 권장하며, 이때 숙련된 기술자에 의해 타설되는 것이 바람직하다. ․ 공사면적이 100㎡ 이상일 경우는 스프레이 방식으로 시공하고 이하일 경우는 미장작업을 하는 것을 원칙으로 하되 발주자, 현장대리인 또는 기술개발자의 판단 하에 필요시 적합한 방식을 선택할 수 있다. - 시공 ․ 미장작업을 실시할 경우 표면미관을 고려하여 평탄하게 하며 경험과 숙련된 미장공에 의해 작업을 실시한다. ․ 재벌 및 정벌작업은 초기 경화가 시작될 때 하는 것이 가장 좋으며 명일 작업 시 표면에 물 또는 신․구 콘크리트용 접착제를 살포하여 미장작업을 실시하는 것이 바람직하다. - 시공면 처리 ․ 열화 및 부식된 콘크리트를 치핑한다. ․ 접착력을 향상시키기 위하여 시공면에 부착된, 오물, 레이턴스 등을 제거한다. ․ 헤라, 와이어브러쉬, 샌드페이퍼, 그라인더 등으로 결착되지 못한 모래, 기타 잡물을 제거한다. ․ 유지분은 접착력을 현저히 감소시키므로 유기용제로 완전히 제거한다. - 스프레이 시공 ․ 스프레이 장비는 혼합기와 고압펌프, 콤푸레샤를 사용하며, 펌프와 콤푸레샤는 충분한 용량의 장비를 선정하여야 한다. ․ 스프레이 시공 시 초벌/정벌은 0.5 - 1㎝, 재벌은 2 - 5㎝의 두께로 시공 한다. ․ 특 성

10. 사용상의 주의 사항 1) 주제와 경화제 2액 혼합형이므로 정해진 배합비율을 엄수할 것. 경화제량을 늘리거나 줄여서 경화속도를 촉진시키거나 지연시키면 경화 후 물성이 크게 저하되므로 주의할 것. 2) 가사시간 이내에 사용할 수 있는 양만을 혼합할 것. 혼합한 수지의 반응속도는 온도가 높으면 빨라지고, 온도가 낮을수록 느려지며 한번에 배합하는 혼합량이 많을수록 빠르고, 적을수록 느려짐. 3) 시공시 온도가 5℃ 이하의 경우에는 간접가열에 의하여 온도를 상승시켜 줄 것. 4) 균열 내부에 공극이 많거나 모체가 부실한 경우, 시멘트블록에 주입하는 경우, 균열이 관통되었을 때 등은 특히 충분한량을 주입할 것.(주입완료 후 에폭시가 캡슐에 남을때까지 보충해 줄 것.) -주입한 에폭시가 모체 콘크리트에 흡입되거나 흘러내려서 균열 내부가 비게될 염려가 있음. 5) 작업장은 항상 통풍에 유의하고 장시간 계속작업을 피하여 취기에 주의할 것. 취급시 화기에 주의할 것. 에폭시는 인화성 유기용제는 포함하고 있지 않으나 가연성 물질임. 6) 작업을 마친 후에는 사용한 도구, 용기 등을 즉시 닦아 놓을 것. 7) 직접 피부에 접촉하지 않도록할 것. (보호장갑 등 사용) 만일 피부에 묻었을 경우에는 다량의 물과 비누로 잘 닦아 내고 눈에 묻었을 때는 즉시 물로 닦고 의사의 진찰을 받을 것. Ⅵ. 차량방호울타리 1. 일반 사항 1.1 본 시방은 토목 공사에 사용되는 차량방호울타리에 관한 제반 사항을 규정한다. 1.2 차량방호 울타리는 반드시 실물차량충돌테스트를 통과한 제품을 사용한다. 1.3 방호울타리의 재질은 A6061-T6 KS 규격을 사용하여야 한다. 1.4 KS 규격이외의 재료는 반드시 차량충돌시험을 통해 그 성능을 확인하여야 한다. 1.5 설계기준

2. 재료 2.1 알루미늄 압출 형재 2.1.1 재질 1) 알루미늄 압출 형재의 재질은 한국산업 규격 KS D 6759에 의한 제품을 사용하여야한다. 2.1.2 규격 1) 형재의 모양 및 치수는 설계 도면에 따른다. 2) 형재는 모양이 바르고 매끄럽고 균일하며 사용상 해로운 부품 음, 흠 등의 결함이 없어야 한다. 3) 치수의 허용차는 KS D 6759 보통급에 따른다.

② 또한 냄새가 강하므로 보관장소의 선택에 있어 부근 환경을 충분히 고려하여야 하며 취급 시에는 환기에 충분히 주의하여야 한다. (3) 방수층 시공 ② 프라이머를 0.3~0.4ℓ/m2 정도의 양으로 솔 또는 롤러로 균일하게 도포하여 건조시킨다. ② 프라이머 도포 후 프라이머 도포면은 양생완료시 까지 출입을 금한다. ③ 고무아스팔트 도막방수재는 방수층 시공전 200± 20℃ 범위의 온도에서 충분히 용융시켜 방수층 시공에 지장이 없도록 공급될 수 있도록 한다. ④ BAS Machine은 방수층 시공전 시운전을 통하여 장비의 작동 상태를 확인한다. ⑤ 방수층의 시공은 바닥판의 구배를 감안하여 낮은 방향에서 높은 방향으로 접착하여 진행한다. ⑥ 인도와 도로 가장자리, 노견, 중앙 분리대 및 조인트 부분의 경우는 수작업을 통하여 방수층을 공사한다. ⑦ 중앙분리대 및 방호벽 구간의 벽체는 아스콘 높이만큼 BAS씰로 마무리한다. ⑧ BAS Machine을 사용하여 일정한 두께로 도막방수층을 시공하며 보호층 함침부직포는 가능한 도막방수층의 온도가 식기 전에 부착한다. 교량의 규모가 작거나 장비로 시공이 어려운 경우 수작업으로 밀대를 사용하여 도포한다. ⑨ 보호층 함침부직포는 들뜨지 않게 방수층과 밀착하며 오버랩은 하지 않아도 무방하다. ⑩ 겨울철 대기온도 하락시 방수층과 보호층 부착을 위해 시공완료 후 타이어 롤라로 다짐작업을 한다.

ASTM D5 Test method for Penetration of Bituminous Materials ASTM D36 Test Method for Softening Point of Bitumen (Ring-and-Ball Apparatus) ASTM D113 Test Method for Ductility of Bituminous Materials ASTM D217 Test Methods for Cone Penetration of Lubricating Grease ASTM D3405 Specification for Joint Sealants, Hot-Applied, for Concrete and Asphalt Pavements3 ASTM D3407 Test Methods for Joint Sealants, Hot Poured, for Concrete and Asphalt Pavement4 ASTM D5167 Practice for Melting of Hot-Applied Joint and Crack Sealant and Filler for Evaluation ASTM D5249 Sprcification for Backer Material for Use with Cold and Hot-Applied Joint Sealants in Portland-Cement Concrete and Asphalt Joints ASTM D5329 Test Methods for Sealants and Fillers, Hot-Applied, for Joint and Cracks in Asphaltic and Portland Cement Concrete Pavement ASTM D2412 Standard Test Method for Determination of External Loading Characteristics of Plastic Pipe by Paralled-Plate Loadin KS L 2508 유리직물 KS L 2507 직조용 유리실 개정 (2) 참조규격 설명 이지스조인트에 사용되어지는 공종 및 자재는 ASTM(미국재료시험협회) D6297 (Standard Specification for Asphaltic Plug Joint for Bridges)에서 제시한 탄성봉함재의 품질기준 규격을 따를 뿐 시공방법에 대한 절차 및 자재를 따른 것은 아니다. 2. 재료(신축이음 이지스조인트) 2.1 제품 (1) 포장 주행면 이지스조인트 탄성봉함재 : 파손, 오염 등 특이사항 없는 제품을 사용한다.

가. 신축이음 이지스조인트에 사용되어지는 탄성봉함재는 ASTM D에 규정한 품질기준 규격을 만족하는 제품이어야 한다. 나. 품질기준

(3) 골재(배합비율) - 골재는 0~13㎜ 이내의 골재를 선별하여 한번 이상 세척하여 사용한다. 3. 이지스조인트 시공 3.1 확인 및 준비사항 (1) 시공 포장면의 온도가 5℃ 이상이어야 하고 부득이하게 동절기에 시공할 경우에는 시공면을 가열하여 품질관리에 차질이 없도록 만전을 기하여야 한다. (2) 용융보일러, 커터기, 믹서기 등 작업하기 전 장비 점검을 한다. (3) 탄성봉함재의 용융하기 위한 열매체유 가열온도는 180~200℃ 이고 최대 가열온도는 210℃이며, 반드시 지정된 보일러에서 가열을 하여야 하며 전용 교반기를 사용하여야 한다. (4) 시공부위를 이물질이나 분진이 없도록 청소를 실시하고 토치 등으로 포장부위를 완전히 건조한다. (5) 현장의 여건에 따라 교통을 통제하고 안전사고에 만전을 기하여 준비한다. (6) 우천 또는 강설시에는 공사를 중단한다. 3.2 이지스조인트 설치 시공순서 (1) 포장절단 ∙ 시공부위를 설계규격에 맞도록 커팅한 후 기존 포장을 제거한다. ∙ 포장도로의 불필요한 파손부위를 적게하여 한쪽면을 포장층 보다 1cm가량 깊게 컷팅 후 정밀한 시공이 되게 한다. (2) 포장 깨기 및 홈통설치 ∙ 절단된 포장부를 파쇄하고 우기시 아스콘으로 침투한 침투수가 포장층과 콘크리트 슬래브 사이를 따라 흘러 내려오는 침투수를 배출시키기 위해 포장 절단면이 만나는 콘크리트 슬래브에 슬래브드레인 홈통을 15mm 정사각형으로 설치한다. (3) 부착물제거 및 청소 ∙ 시공부위를 이물질이나 분진이 없도록 청소를 실시한다. (4) 건조 ∙ 시공면 습기 등을 완벽하게 제거하기 위해 불꽃이 강한 토치나 히트랜서로 절단면 및 포장부위를 완전히 건조한다. (5) 마스킹테이프 부착 ∙ 깔끔한 시공 마무리를 위해 2회 부착하며, 시공 완료 시 제거 한다. (6) 프라이머 도포 ∙ 콘크리트 절단면에 로라, 붓 등을 사용하여 도포량 0.3ℓ/㎡로 도포한다. ∙ 도포 후 충분히 건조시킨다. (7) 슬래브드레인 설치 ∙ 침투수를 유도배수하기 위해 녹이 발생하지 않고 탄성력을 가지는 폴리에스테르의 재질로 구성되며 꽈배기형태의 슬래브드레인을 설치하고 한쪽면은 부직포로 형성되어 고온에 녹지 않게 하고 한쪽 면은 고무아스팔트 실란트로 형성되어 접착력을 강화시킨 테이프로 고정시킨다. ∙ 포장체 내부 침투수가 예상되는 측면에 Net형 슬래브드레인을 설치하여 유도배수할 수 있도록 조치한다. (8) 탄성봉함재 도포 ∙ 규정된 도로 폭 전단면에 도포한다. (9) 보강섬유 설치 ∙ 난연섬유로 격자형태를 띄고 있으며, GLASS FIBER로 구성된 설계규격에 맞는 보강섬유를 시공면에 수평으로 설치한다. ∙ 보강섬유의 재질은 반발성이 없어야 하며 유연함을 갖춰 콘크리트 슬래브와 완벽한 밀착이 이뤄져야 한다. (10) 탄성봉함재 포설 ∙ Sealant machine의 주입기에 의해 시공되는 탄성봉함재의 온도는 150~180℃ 이내로 유지되어야 한다.

(11) 탄성봉함재 다짐 ∙ 배합 완료된 혼합재는 포설하고 램머로 다짐하는 작업을 1~2회 반복하여 소정의 높이에 맞게 포설한다. (12) 마감면 코팅 ∙ 마무리 코팅은 포장면의 평탄성을 고려하여 처리한다. (13) 양 생 ∙ 동절기 30분 이상, 하절기 1시간 이상 충분한 양생이 필요하다. ∙ 양생 중에는 충격 및 진동이 전달되지 않도록 특히 조심해야 한다. (14) 교통개방 ∙ 양생이 끝나면 즉시 교통을 개방한다. Ⅸ. 부대공 가. 건설기계 및 장비의 운용 1) 수급인은 공사시행을 위하여 필요한 장비를 반입하기 전, 장비명·규격·수량 및 장비 등록증 등을 포함한 장비투입계획서를 공사감독자(또는 건설사업관리인)에게 보고하고 승인을 얻어야 한다. 2) 현장에 반입된 장비는 공사감독자의 승인 없이는 현장 외로 반출할 수 없으며, 효율적인 공사 수행을 위해 정기적인 점검 및 정비를 실시하여야 한다. 나. 운반, 보관 및 취급 1) 모든 자재의 운반은 도로교통법 및 관련 법규에 따른 적정 중량을 준수하여야 하며, 상·하차 및 운반 시 낙하 방지와 안전사고 예방을 위해 결속 등 안전에 만전을 기해야 한다. 2) 완제품 및 반제품인 공산품은 덤핑하여 하차해서는 안 되며, 제품의 손상이나 변형이 발생하지 않도록 주의하여 하차하여야 한다. 하차 시 파손된 물품은 즉시 반출하고 결함이 없는 신품으로 보충하여 반입하여야 한다.