아산한여울학교 통학버스 구조변경(휠체어리프트 설치 및 어린이보호시스템 구축)

요약 AI 요약

아산한여울학교 통학차량(현대 유니버스 수소전기버스 2대)에 휠체어리프트를 설치하고 차량 내부를 개조하며, 어린이보호시스템을 구축하는 사업이다.

• 매립형 휠체어리프트 설치(기존 차체 일부 제거, 사이드 도어·창문 설치 등 작업 일체)
• 휠체어 좌석 설치(4석 또는 2석) 및 휠체어 고정장치·안전벨트 설치
• 어린이보호시스템 구축: 전·후방 등화장치(표시등), 어린이보호표지판(앞·뒤), 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치
• 차량 내부 개조: 시트 탈거·재배치(28+1+4W 또는 30+1+2W), 바닥 프레임 보강 및 매트 시공, 안전파이프 설치
• 옆문(사이드 도어) 신규 제작·설치 및 도색(기존 색상 유지)
• 탁송 및 구조변경(검사비 포함)

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핵심요약

걸리는 것

추가 자격 요건 · 직접 생산만 · 면허 세부 범위

추가 자격 요건

자동차관리법 제53조에 따른 자동차관리사업(자동차종합정비업) 등록 및 자동차 제작자 등 등록을 필한 업체여야 함

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

직접 생산만

직접생산확인증명서(세부품명: 휠체어리프트) 소지가 참가자격

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

면허 세부 범위

자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체, 나라장터에 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체, 직접생산확인증명서[세부품명: 휠체어리프트]를 소지한 자이어야 한다.

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

다. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다.

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

가격

추정가격

78,790,000원

배정예산

86,669,000원

기초금액

86,669,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)

낙찰하한율

88%

부가세

7,879,000원

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• HWP · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 견적공고문.hwp · 공고규격서
• PDF · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 견적공고문.pdf · 공고규격서
• HWP · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 규격서.hwp · 공고규격서
• HWP · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 과업지시서.hwp · 공고규격서
• PDF · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 규격서.pdf · 공고규격서
• PDF · 아산한여울학교 통학차량 구조변경 과업지시서.pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

납품

납품

계약 후 90일
문서: 수행 기간 · 납품·특장 제작·검사·시운전 90일 이내 (차량입고일부터)

품명

휠체어리프트 (2410169601)

세부품명 등록

등록 필요

제조물품

아니오
문서: 직접 생산 · 필수 · 못 맞추면 탈락

수량

2 식
문서: 일의 분량 · 구조변경 대상 차량 2대 · 휠체어리프트(매립형/노출형 선택) 2대 · 휠체어 고정장치 6조 · 전·후방 등화장치(표시등) 2식 · 어린이보호표지판(앞·뒤) 2식 · 정지표지장치 2식 · 보조계단 2식 · 하차확인장치 2식 · 탁송비 2식 · 구조변경비(검사비 포함) 2식

인도조건

설치까지 · 현장설치도
문서: 일의 끝 · 설치·시운전·가동까지

참가 자격 · 제한

업종제한

자동차관리사업(자동차종합정비업)(5815) 그리고 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(5898)
문서: 업종·면허 조합 · 여럿 모두
문서: 설치 공사업 면허 · 없음

지역제한

제한 없음
문서: 지역 조건 · 없음

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)

실적경쟁 · PQ

모름
문서: 실적 · 없음

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 막음

입찰참가 제한

모름

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 통학차량 구조변경(휠체어리프트 설치·어린이보호시스템 구축)

물품 › 차량·운송장비 › 특수차

수소 대형승합차 2대에 매립형 휠체어리프트·사이드도어·휠체어고정장치·어린이보호시스템을 설치해 특장차로 개조·납품하는 일이 사업의 몸통이다.

• 기존 차체 일부 제거 및 사이드 도어·창문 제작 설치
• 휠체어 좌석(4석/2석) 및 휠체어 고정장치·안전벨트 설치
• 어린이보호시스템(전·후방 등화장치, 어린이보호표지판, 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치) 구축
• 차내 시트 탈거·배치 조정, 바닥 프레임 보강·매트 시공, 안전파이프 설치
• 판금·도색 및 방수 마감
• 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)
• 납품 후 2시간 이상 조작·운영·정비 교육 및 시운전
• 하자보증 2년 및 A/S 지원체계 유지

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

추가 자격 요건

자동차관리법 제53조에 따른 자동차관리사업(자동차종합정비업) 등록 및 자동차 제작자 등 등록을 필한 업체여야 함

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

직접 생산만

직접생산확인증명서(세부품명: 휠체어리프트) 소지가 참가자격

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

면허 세부 범위

자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체, 나라장터에 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체, 직접생산확인증명서[세부품명: 휠체어리프트]를 소지한 자이어야 한다.

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

다. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다.

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

더 확인할 것

규격·기술 심사

이럴 때 꼭 봅니다 — 점수와 통과선일 때(규격가격)

가격 전 심사 없음

소액수의 총액견적, 예정가격 이하 88% 이상 최저가 순 계약상대자 결정 — 가격 개찰 전 규격 심사 관문 없음

• 통과선 · 해당 없음
• 필수 항목·과락 · 해당 없음

본 견적서 제출은 예정가격 이하로서 예정가격 대비 견적가격을 88%이상으로 견적서를 제출한 자 중 최저가격으로 제출한 자부터 순서에 따라 지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 제5장 수의계약 운영요령 별표 1의 <수의계약 배제사유>중 어느 하나에 해당되지 않는 자를 계약상대자로 결정합니다.

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

규격서 4.자 차량 자재 — 중소벤처기업부장관 지정 시험연구원 또는 국가기관 소속 시험기관의 제품 성능검사(성능검사를 받은 제품으로 함)

• 크기 · 해당 없음 점수제 아님
• 대상 · 기타 제품 성능검사(시험연구원·국가기관 소속 시험기관)

  중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

• 조건 · 공인기관 시험성적서(이번에 새로) 성능검사를 받은 제품으로 한다고만 적음 — 갈음 길 언급 없음

  중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

수행 기간

납품·특장 제작·검사·시운전 90일 이내 (차량입고일부터)

차량입고는 수요기관이 인계 가능한 날부터 5일 이내 완료. 차량 제조사 생산·출고 일정 지연 시 수요기관과 협의하여 납품기한 조정 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 납품기한은 발주처 사정에 따라 연기 가능하고 협의로 추가 연기 가능

  다. 납품기한은 발주처의 사정에 따라 일정 기간 이내의 범위에서 연기할 수 있다. 단, 수요기관과 계약자 간 협의를 한 경우 납품 기한을 추가로 연기할 수 있으며, 이 경우 계약서상의 지체상금은 면제하며 계약자는 이에 따른 손해배상 등을 청구할 수 없다.

라. 납품기한: 차량입고일로부터 90일 이내(검사, 시운전 등 모든 제반일정 포함)

나. 제작 일정은 차량이 제작사 공장에 입고된 날부터 90일 이내에 특장 제작, 검사 및 시운전을 완료하여야 하며, 제작사 공장 검수 후 수요기관에서 인도한다.(차량 제조사의 생산·출고 일정 지연 시에는 수요기관과 협의하여 납품기한을 조정할 수 있음)

하자보수

2년

납품된 차량에 대한 하자보증기간은 2년, 하자보증기간 내 결함은 무상 지원. 규격서는 납품일로부터 2년간 품질 보증(기존 자동차 관련 A/S는 자동차 회사에서 받음). 보증기간 중 정기점검·소모성 부품 무상 여부는 없다.

• 기점 · 납품일 규격서는 납품일로부터 2년간 품질 보증.

  계약상대자는 본 과업지시서에 의거 납품하는 장비에 대하여 납품일로부터 2년간 품질을 보증하여야 한다.(단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.)

• 보증 기간 정기점검 · 없음 보증기간 정기점검 요구 없음.
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소모성·정기정비 부품 무상 여부가 없다.

납품된 차량에 대한 하자보증기간은 2년으로 하고 하자보증기간 내에 발생하는 결함에 대해서는 계약상대자가 무상 지원하며, 별도의 비용을 청구하지 아니한다.

계약상대자는 본 과업지시서에 의거 납품하는 장비에 대하여 납품일로부터 2년간 품질을 보증하여야 한다.(단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.)

설비 급(용량)

41인승

현대 유니버스 수소전기버스 1대, 승차정원 41(40+1)인승.

| 현대 유니버스 수소전기버스 | 1 | 41
(40+1) | 12,020 | 2,495 | 3,740 | 6,120 |

탈것의 동력 방식이 정해져 있나

수소

수소대형승합차(현대 유니버스 수소전기버스)

아산한여울학교 통학차량(수소대형승합차) 구조변경(휠체어리프트 설치) 및 어린이보호시스템 구축과 관련하여 지원사항 및 조건을 이행하기 위한 세부내용을 규정함에 있다.

**가. 적용차량: 40+1인승 대형버스(현대 유니버스 수소전기버스)**

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/08(목)

공고번호

R26BK01762420-000

참조번호

아산한여울학교

공고기관

충청남도교육청 아산한여울학교

수요기관

충청남도교육청 아산한여울학교

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

78,790,000원

배정예산

86,669,000원

사전규격번호

R26BD00277121

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 그 품명으로 직생·제조 등록이 있나, 같은 품명 납품 실적이 있나(창원은 유사물품 불인정, 공군은 직접 제조 실적만 인정)가 먼저다. 그다음은 규격 제안서에서 85점을 넘기나, 섀시를 받아 180~300일 안에 만들 수 있나다.

질문 84개 · 꼭 3 · 좋음 8 · 안 봐도 됨 73

주제 · 참가 자격 9개

업종·면허 조합

여럿 모두

자동차종합정비업(5815) 등록, 자동차 제작자 등(5898) 등록, 나라장터 휠체어리프트(2410169601) 등록을 모두 갖춰야 함

• 코드 밖 자격 · 벽 · 못 맞추면 탈락 자동차관리법 제53조에 따른 자동차관리사업(자동차종합정비업) 등록 및 자동차 제작자 등 등록을 필한 업체여야 함

  나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

다. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다.

지역 조건

없음

본점 지역 제한 외에 사업장·인력 소재·지역 가점 등 지역을 묶는 조건 없음

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · 기타 해당 없음

실적

없음

실적 요구 없음

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 조건 · 없음

업력

없음

업력 요구 없음

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급

막음

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

다. 본 견적서 제출은 공동도급이 허용되지 않습니다.

회사 규모·신분

소기업·소상공인만

소기업 또는 소상공인 확인서 소지

마. 「중소기업기본법」제2조에 따른 소기업 또는「소상공인기본법」제2조에 따른 소상공인으로서 「중소기업범위 및 확인에 관한 규정」에 따라 발급된 소기업·소상공인 확인서를 소지한 자이어야 합니다.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 지정 문장 없음

하도급

모름 · 문서로 확인 안 됨

하도급 허용·금지 문장 없음

• 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

직접 생산

벽 · 못 맞추면 탈락

직접생산확인증명서(세부품명: 휠체어리프트) 소지가 참가자격

• 참가 등록 · 제조·공급 모두 자동차종합정비업(5815) 등록 및 자동차 제작자 등(5898) 등록, 나라장터 휠체어리프트 등록

  나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

• 직생 범위 · 세부품명만 세부품명: 휠체어리프트

  바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

• 대상 · 우리가 직접 만든 것만(직생·제조 등록·OEM 불가) 직접생산확인증명서 소지 요구

  바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

주제 · 제품 규격·인증 9개

지정 제품·공법

지정 — 동등 이상 허용

규격서 3. 구조변경 요청 사양(동등 이상) 표제, 과업지시서 4.가 "명시된 주요 규격과 동등 이상의 제품으로 납품 가능" — 지정된 제품·공법 이름은 없고 동등 이상 허용만 적음

• 동등 입증 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 동등 이상 제품의 적합 판정 시점을 정한 문장이 없음

구조변경 요청 사양(동등 이상)

계약상대자는 명시된 주요 규격과 동등 이상의 제품으로 납품 가능하며 납품하는 차량에 대하여 관련 법규 및 규정에 의한 형식승인을 필하여야 하고 등록에 필요한 서류를 제출하여야 한다.

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아 오는 확약서·지위 증명·정품보증서·수입신고필증 요구가 문서에 없음

• 대상 · - 해당 서류 요구 없음
• 조건 · 없음

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

규격서 4.자 차량 자재 — 중소벤처기업부장관 지정 시험연구원 또는 국가기관 소속 시험기관의 제품 성능검사(성능검사를 받은 제품으로 함)

• 크기 · 해당 없음 점수제 아님
• 대상 · 기타 제품 성능검사(시험연구원·국가기관 소속 시험기관)

  중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

• 조건 · 공인기관 시험성적서(이번에 새로) 성능검사를 받은 제품으로 한다고만 적음 — 갈음 길 언급 없음

  중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다.

원산지(국산)

모름 · 문서로 확인 안 됨

원산지 제한 문장이 문서에 없음

합격선

글로만 있음

검수·납품 때 맞춰야 할 성능 수치는 없고, 리프트 용량·크기, 상승·하강 속도(위험을 느끼지 않아야), 도장 횟수(하도 2회 이상·상도 3회 이상) 등 글로만 규정

• 따를 표준·지침 · 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」에 따른 어린이통학버스 규정, 자동차관련 제반 법규, 차량 안전구조 기준 과업지시서 4.다, 규격서 3. 비고 및 4.차 — 기존 차량(현대 유니버스 수소전기버스)과의 호환성 요구

  「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」에 따른 어린이통학버스 규정에 맞아야 한다.

  ※ 차량 안전구조 기준에 적합하고 자동차 관련 법규에 위배됨이 없도록 제작

상승, 하강 속도는 탑승자들이 위험을 느끼지 않아야 하고, 필요한 안전장치가 부착된 것을 장착하며 전원공급이 불가능할 때는 수동조작으로 작동이 가능한 장치가 별도로 부착된 것이어야 한다.

도색에 사용되는 도료는 자동차전용 도료인 우레탄 도료를 사용하며 도막을 깨끗하게 처리하고 하도를 필히 2회 이상 상도는 3회 이상 도포하여야 한다.

등록 제품

없음

우수제품·혁신제품·규격심의·플랫폼 등록·제품 실적·가격집 등재 요구가 문서에 없음

• 대상 · - 해당 없음

신품·제조 시기

없음

신품·최근 생산품·연식·유효기간·단종 예정 모델 조건이 문서에 없음

• 제조 뒤 경과 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
• 남은 유효기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

규격·기술 심사

가격 전 심사 없음

소액수의 총액견적, 예정가격 이하 88% 이상 최저가 순 계약상대자 결정 — 가격 개찰 전 규격 심사 관문 없음

• 통과선 · 해당 없음
• 필수 항목·과락 · 해당 없음

본 견적서 제출은 예정가격 이하로서 예정가격 대비 견적가격을 88%이상으로 견적서를 제출한 자 중 최저가격으로 제출한 자부터 순서에 따라 지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 제5장 수의계약 운영요령 별표 1의 <수의계약 배제사유>중 어느 하나에 해당되지 않는 자를 계약상대자로 결정합니다.

입찰 때 넣을 제품이 규격을 맞춘다는 것을 무…

따로 없음

입찰(견적) 때 규격 증빙 자료를 내라는 문장이 없음 — 납품 시 사용설명서·현장설치 사진만 제출

• 마감 뒤 보완 · 해당 없음

계약상대자는 납품시 사용설명서, 현장설치 사진(전,중,후)을 제출하여야 한다.

주제 · 입찰 절차 9개

참가 범위

공개 경쟁

소액수의 견적 제출 공고로, 자격요건(자동차관리사업 등록, 나라장터 휠체어리프트 등록, 소기업·소상공인, 직접생산확인증명서)을 갖춘 업체면 누구나 견적 제출 가능.

「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제13조(입찰의 참가자격) 및 「동법 시행규칙」 제14조(입찰참가자격요건의 증명)에 따라 참가자격을 갖추고

국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 입찰로 2대를 한 번에 발주.

• 여러 개 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

대상차량: 2대(41인승 대형 수소전기버스)

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

G2B 전자입찰로만 집행, 별도 사전 절차 없음.

본 견적서 제출은 G2B의 전자입찰로만 집행하며, 전자견적서는 반드시 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)의 전자입찰시스템을 이용하여 제출하여야 합니다.

현장설명회

없음

현장설명회·답사 관련 규정 없음.

정정·재공고 변경

해당 없음(첫 공고)

낙찰 업체 수

한 업체가 전량

공동도급 불허, 단일 업체가 2대 전량 낙찰.

• 최소 응찰 물량 · 해당 없음

본 견적서 제출은 공동도급이 허용되지 않습니다.

MAS 2단계경쟁

아니다

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금 납부하지 않음. 계약이행보증은 계약금 납부 또는 용역이행보증증권 제출.

• 입찰보증금 비율 · 해당 없음
• 계약·하자 보증 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

본 공고는 견적서 제출 수의계약안내공고로 입찰보증금은 납부하지 않습니다.

문서끼리 다른 곳

그렇다

대수: 과업지시서·규격서는 1대(차량 제원 1대, 구조변경 사양 2대) ↔ 견적공고문은 2대(41인승 대형 수소전기버스) · 따를 문서: 수의계약 안내 공고문

※ 본 공고와 관련하여 공고서와 규격서(첨부서류 일체)의 내용이 서로 다른 경우에는 수의계약 안내 공고문이 우선 적용됩니다.

주제 · 과업 범위 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

휠체어리프트 설치·차량 내부 개조·어린이보호시스템 구축이 한 업체(자동차종합정비업·자동차 제작자 등록 + 휠체어리프트 직접생산확인)로 묶인 단일 과업이다. 다른 면허·공종·품목의 일이 따로 섞였다는 문장은 없다.

하는 일

수소대형승합차(현대 유니버스 수소전기버스, 41인승) 2대에 매립형 휠체어리프트를 설치하고 차체 일부 제거·사이드도어·창문 신규 제작, 시트 탈거·개조(28+1+4W/30+1+2W), 휠체어 고정장치·안전벨트·안전파이프·바닥·도색 등 특장 작업을 한다. 함께 전·후방 등화장치, 어린이보호표지판, 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치로 구성된 어린이보호시스템을 구축하고 탁송·구조변경(검사비 포함)까지 수행한다.

본 제작 규격서는 수소대형승합차(40+1인승)에 장애인이 휠체어에 탑승한 채로 차량(버스)에 타고 내릴 수 있는 휠체어리프트를 기존 차량(버스)의 옆면에 장착하며 휠체어리프트 탑승용 도어(DOOR)를 신규 제작/설치하고, 차내에 설치된 의자를 일부 개조하여 휠체어장애인의 탑승이 편리하도록 특장화 작업을 하는 것을 주된 내용으로 한다.

3) 어린이보호시스템 구축: 전・후방 등화장치(표시등), 어린이보호표지판(앞, 뒤), 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치

기존 시스템과 이어짐

기존 제조사 제품에 묶임

적용차량이 현대 유니버스 수소전기버스로 지정되어 있고, 기존 차체·바닥·시트를 개조하는 특장 작업이다. 기존 자동차 관련 A/S는 자동차 회사에서 받는다고 적어 연동 상대편 작업·비용은 우리 몫이 아니다.

적용차량: 40+1인승 대형버스(현대 유니버스 수소전기버스)

단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.

설치 공사업 면허

없음

자동차관리사업(자동차종합정비업)·자동차 제작자 등록과 휠체어리프트 직접생산확인증명서를 참가자격으로 요구할 뿐, 전기·정보통신·수도·소방 등 공사업 면허를 요구하는 문장은 없다.

• 대상 · - 문서에 전기공사업·정보통신공사업·기타 공사업(수도·소방 등) 면허를 요구하는 문장이 없다.
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공사업 면허 관련 하도급·공동수급·직접시공 조건이 적혀 있지 않다.

일의 끝

설치·시운전·가동까지

납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날로 규정되어 있다.

• 시험운영 기간 · 정해지지 않음 시운전·검사 등 제반 일정을 납품기한 90일 이내에 포함한다고만 적혀 있고 별도 시험운영 기간은 정해지지 않았다.

  납품기한: 차량입고일로부터 90일 이내(검사, 시운전 등 모든 제반일정 포함)

납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날을 말한다.

기성품·주문제작

기성품 + 맞춤 · 주문제작(받은 규격·도면대로)

휠체어리프트는 매립형/노출형 선택으로 동등 이상 제품을 쓰되, 기존 차체 측면 창·창틀 탈거 후 여닫이식 사이드도어를 신규 제작하고 시트 탈거·개조, 바닥·도색 등 차량에 맞춰 제작·시공한다. 도색은 기본 색상과 동일하게 하며 필요한 로고·마크 도안은 수요기관이 제공한다.

• 시스템 통합 · 아니다 여러 제조사 제품을 엮어 하나의 시스템으로 통합한다는 문장은 없다.

휠체어 리프트(매립형/노출형 선택)

옆문은 기존 차량의 측면 고정 창 및 창틀을 탈거하여 휠체어리프트가 작동하는데 필요한 충분한 공간을 확보하며, 작동 시 무리가 없도록 여닫이식 문을 1짝 전 방향으로 개방하는 구조이어야 한다.

중간문의 판금 도색은 기본 색상과 동일한 색상으로 도색하며, 필요한 로고나 마크의 도안은 수요기관에서 제공토록 한다.

함께 넘길 물품

휠체어 탑승인 탑승 수량과 동일 수량의 안전벨트를 표준 비치하고, 휠체어 고정·해체용 벨트를 표준 비치한다.

차량(버스)에 탑승한 휠체어 탑승인의 차량 운행 중 안전을 고려하여 간단한 조작으로 휠체어를 고정, 해체시키는 벨트를 표준 비치하여야 하며, 일반인과 동일하게 안전벨트를 사용하도록 휠체어 탑승인 탑승 수량과 동일 수량의 안전벨트를 비치한다.

철거·폐기

철거 · 회수(다 쓴 물품·포장재)

기존 차체 일부 제거, 내부시트·기자재 탈거, 측면 고정 창·창틀 탈거가 포함되고, 작업 중 발생하는 부산물·폐기물은 해당 업체가 처리한다.

매립형 휠체어리프트 설치(기존 차체 일부 제거, 사이드 도어 설치 등 작업 일체)

- 내부시트 및 기자재 탈거

본 용역을 진행하며 발생하는 부산물 및 폐기물에 대해서 해당업체가 처리하여야 한다.

부가 작업

납품 시 운전 조작 및 장비관리자 교육, 사용 담당자 대상 조작방법·안전조정·유지관리 교육(2시간 이상), 교육자료 제작·배부, 납품 시 사용설명서와 현장설치 사진(전·중·후) 제출, 차량등록 등 행정절차 완료, 형식승인·기술검토·안전도 검사 필, A/S 지원체계 유지.

납품 시 운전 조작 및 장비관리자 교육을 실시하고 장비의 정상 작동 여부 등에 대하여 확인을 반드시 받아야 하며

차량 납품 후 2시간 이상의 조작, 운영 및 정비에 관한 교육을 시행하여야 한다.

계약상대자는 납품시 사용설명서, 현장설치 사진(전,중,후)을 제출하여야 한다.

디자인 몫

나눠짐

도색에 필요한 로고·마크 도안은 수요기관이 제공하고, 그 외 제작·시공·도색은 계약상대자가 한다.

중간문의 판금 도색은 기본 색상과 동일한 색상으로 도색하며, 필요한 로고나 마크의 도안은 수요기관에서 제공토록 한다.

묶인 품목 수

9종

규격서 구조변경 요청 사양표의 품목: 휠체어 리프트, 휠체어 고정장치, 전·후방 등화장치(표시등), 어린이보호표지판(앞·뒤), 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치, 탁송비, 구조변경비(검사비 포함). 대상차량 2대.

• 제조사 수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 품목마다 제조사·상표·모델을 하나로 정해 적은 문장이 없다. 휠체어리프트는 매립형/노출형 선택, 동등 이상으로만 적혀 있다.

| 주요
사양 | 휠체어 리프트(매립형/노출형 선택)
- 내부시트 및 기자재 탈거
- 휠체어고정장치 및 L-track 설치
- 리프트 진출입 사이드도어, 창문 설치
- 안전손잡이, 도색 및 기타 | 2 | 대 | |

주제 · 납품 일정·현장 11개

일의 분량

구조변경 대상 차량 2대 · 휠체어리프트(매립형/노출형 선택) 2대 · 휠체어 고정장치 6조 · 전·후방 등화장치(표시등) 2식 · 어린이보호표지판(앞·뒤) 2식 · 정지표지장치 2식 · 보조계단 2식 · 하차확인장치 2식 · 탁송비 2식 · 구조변경비(검사비 포함) 2식

소요예산 금86,669,000원(기초금액, 부가가치세 포함). 대상차량 2대(41인승 대형 수소전기버스). 휠체어석 4석/2석.

• 열린 분량 · 정해짐 차량 2대, 리프트 2대, 고정장치 6조 등 수량이 확정

  | 주요
  사양 | 휠체어 고정장치 | 6 | 조 | 휠체어석 4석/ 2석 |

다. 대상차량: 2대(41인승 대형 수소전기버스)

라. 기초금액: 금86,669,000원(부가가치세 포함)

| 주요
사양 | 휠체어 리프트(매립형/노출형 선택)
- 내부시트 및 기자재 탈거
- 휠체어고정장치 및 L-track 설치
- 리프트 진출입 사이드도어, 창문 설치
- 안전손잡이, 도색 및 기타 | 2 | 대 | |

수행 기간

납품·특장 제작·검사·시운전 90일 이내 (차량입고일부터)

차량입고는 수요기관이 인계 가능한 날부터 5일 이내 완료. 차량 제조사 생산·출고 일정 지연 시 수요기관과 협의하여 납품기한 조정 가능.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 납품기한은 발주처 사정에 따라 연기 가능하고 협의로 추가 연기 가능

  다. 납품기한은 발주처의 사정에 따라 일정 기간 이내의 범위에서 연기할 수 있다. 단, 수요기관과 계약자 간 협의를 한 경우 납품 기한을 추가로 연기할 수 있으며, 이 경우 계약서상의 지체상금은 면제하며 계약자는 이에 따른 손해배상 등을 청구할 수 없다.

라. 납품기한: 차량입고일로부터 90일 이내(검사, 시운전 등 모든 제반일정 포함)

나. 제작 일정은 차량이 제작사 공장에 입고된 날부터 90일 이내에 특장 제작, 검사 및 시운전을 완료하여야 하며, 제작사 공장 검수 후 수요기관에서 인도한다.(차량 제조사의 생산·출고 일정 지연 시에는 수요기관과 협의하여 납품기한을 조정할 수 있음)

현장·납품지

1곳

납품장소: 아산한여울학교 지정장소. 차량 제작사 공장에서 특장 제작 후 수요기관에서 인도.

• 열린 분량 · 정해짐 아산한여울학교 지정장소 1곳

  다. 납품장소: 아산한여울학교 지정장소

• 범위 · 없음(국내 보통 현장) 국내 학교 현장

다. 납품장소: 아산한여울학교 지정장소

현장 여건

기존 차체 일부 제거, 사이드 도어 설치 등 특장 작업을 차량 제작사 공장에서 수행한다. 작업 시 수요기관 요청을 검토·협의하고, 납품 시 발생하는 시설물·인명피해는 계약상대자가 원상복구·변상한다.

부산물·폐기물은 해당업체가 처리.

• 부대공사·현장 준비 · 해당 없음 부대공사·현장 준비 항목이 문서에 없음
• 위험작업 · 없음 위험작업을 따로 적지 않음

1) 매립형 휠체어리프트 설치(기존 차체 일부 제거, 사이드 도어 설치 등 작업 일체)

바. 본 용역을 진행하며 발생하는 부산물 및 폐기물에 대해서 해당업체가 처리하여야 한다.

작업 시기

제약 없음

작업 시기를 묶는 조항이 문서에 없음

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사·사업 일정에 묶였다는 문장이 없음

나눠 납품

한 번에 전량

납품기한 하나만 정해져 있고 나눠 낸다는 말이 없음

• 분할납품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 일반조건에만

라. 납품기한: 차량입고일로부터 90일 이내(검사, 시운전 등 모든 제반일정 포함)

보관 조건

없음

보관·운송 조건을 지켜야 하는 품목이 없음

• 대상 · - 해당 없음

주문 뒤 납품 시한

정해지지 않음

주문(납품요구) 후 며칠 안에 대라는 시한이 문서에 없음

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 주문 시한 자체가 없음

포장·표시

해당 없음

포장 단위·표시·라벨 요구가 문서에 없음

보안 조치

없음

출입 승인·보안서약·기기 반입 제한·자료 반출 금지 등 보안 조치를 이 일에 걸지 않음

• 크기 · - 보안 대책 평가 항목 없음
• 대상 · - 해당 없음

주제 · 견본·검사·검수 7개

검수

발주처 검수만

납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날. 제작사 공장 검수 후 수요기관에서 인도.

나. 납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날을 말한다.

나. 제작 일정은 차량이 제작사 공장에 입고된 날부터 90일 이내에 특장 제작, 검사 및 시운전을 완료하여야 하며, 제작사 공장 검수 후 수요기관에서 인도한다.

샘플·시안 선제출

없음

입찰·제안·규격평가 단계에서 시안·샘플·견본·시연·성능시험을 내라는 요구가 문서에 없음.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

구조변경비(검사비 포함)가 계약상대자 부담 항목으로 규격서에 포함되어 있고, 계약상대자는 계약기간 내 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하고 관련 비용을 부담한다고 적음.

• 시험 단위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험·검사 단위(한 번/롯트·납품마다)를 정한 문장이 없음.
• 시험 장소 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 시험 장소(공장/현장)를 정한 문장이 없음.

마. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다.

| 부대
사양 | 구조변경비(검사비 포함) | 2 | 식 | |

시안 승인

1회

본 작업·제작 전 승인 단계 수를 정한 문장이 없고, 납품 시 사용설명서·현장설치 사진(전,중,후) 제출만 있음.

• 수정 횟수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 수정 횟수를 정한 문장이 없음.
• 승인 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 승인 기간이 납기에 드는지 정한 문장이 없음.

공장 실사·입회

없음

발주처가 공장·사업장을 실사하거나 제작 중간검사에 입회한다는 문장이 없음.

이 공고가 군수품 조달인가 — 국방부·각 군이…

아니다

수요기관은 충청남도교육청 아산한여울학교로 군수품 조달이 아니며, 군 전용 절차가 없음.

군수품이면 납품 검사·검수는 누가 하나 — 수…

해당 없음

군수품 조달이 아님.

• 품질보증형태 · 해당 없음 군수품 조달이 아님.

주제 · 인력·A/S·하자 대응 8개

장비·시설 보유

없음

참가자격은 자동차관리사업 등록·자동차 제작자 등 등록·나라장터 휠체어리프트 등록·소기업/소상공인 확인서·직접생산확인증명서이고, 일에 쓸 장비·시설을 갖추라는 요구는 없다.

• 갖출 때 · 해당 없음 장비·시설 보유 요구 자체가 없다.
• 크기 · - 평가표 없음.
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 장비 보유·임차 조건이 없다.

인력 자격

없음

투입 인력의 자격·등급·경력·교육 이수 요구는 없다. 차량 납품 후 조작·운영·정비 교육은 발주처 담당자 대상 교육이다.

• 크기 · - 평가표 없음.
• 대상 · - 해당 없음.

출동 시한

없음

현장 출동·도착 시한 요구는 없다. A/S는 유선·서면 신청 접수 후 48시간 이내 완료 권고이며 도착 시한이 아니다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착·착수 시한이 없다.

처리 시한

48시간 이하

차량 정비는 유선 또는 서면으로 A/S 신청이 접수된 이후 48시간 이내 완료할 것을 권고하며, 불가피한 경우 수요기관과 사전 협의하여 연장할 수 있다. 24시간·365일 대응 요구는 없다.

• 기점 · 요청·신고·접수 받은 때 A/S 신청이 접수된 이후부터 센다.

  차량 정비는 유선 또는 서면으로 A/S 신청이 접수된 이후 48시간 이내에 완료할 것을 권고하며, 불가피한 경우에는 수요기관과 사전 협의하여 연장할 수 있다.

차량 정비는 유선 또는 서면으로 A/S 신청이 접수된 이후 48시간 이내에 완료할 것을 권고하며, 불가피한 경우에는 수요기관과 사전 협의하여 연장할 수 있다.

교육·기술이전

1회 이상

차량 납품 후 2시간 이상의 조작·운영·정비 교육을 시행하고, 교육 및 시운전 비용은 계약상대자 부담, 교육 자료는 계약상대자가 제작·배부한다.

• 무상 · 우리 부담(대가 안) 교육 및 시운전 소요 비용은 계약상대자 부담.

  교육 및 시운전에 소요되는 비용은 계약상대자 부담으로 시행하여야 한다.

차량 납품 후 2시간 이상의 조작, 운영 및 정비에 관한 교육을 시행하여야 한다.

교육 및 시운전에 소요되는 비용은 계약상대자 부담으로 시행하여야 한다.

하자보수

2년

납품된 차량에 대한 하자보증기간은 2년, 하자보증기간 내 결함은 무상 지원. 규격서는 납품일로부터 2년간 품질 보증(기존 자동차 관련 A/S는 자동차 회사에서 받음). 보증기간 중 정기점검·소모성 부품 무상 여부는 없다.

• 기점 · 납품일 규격서는 납품일로부터 2년간 품질 보증.

  계약상대자는 본 과업지시서에 의거 납품하는 장비에 대하여 납품일로부터 2년간 품질을 보증하여야 한다.(단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.)

• 보증 기간 정기점검 · 없음 보증기간 정기점검 요구 없음.
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소모성·정기정비 부품 무상 여부가 없다.

납품된 차량에 대한 하자보증기간은 2년으로 하고 하자보증기간 내에 발생하는 결함에 대해서는 계약상대자가 무상 지원하며, 별도의 비용을 청구하지 아니한다.

계약상대자는 본 과업지시서에 의거 납품하는 장비에 대하여 납품일로부터 2년간 품질을 보증하여야 한다.(단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.)

단종 뒤 부품 공급

해당 없음

보증 종료·단종 뒤 부품·유지보수 공급 기간을 정한 문구가 없다.

A/S 조직·인력

없음

A/S 지원체계를 갖추고 보증기간 종료 후에도 유지하라는 문구는 있으나 인력 수·부서·서비스망·예비품 보유를 따로 요구하지 않는다.

• 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 요구 인원 없음.
• 크기 · - 평가표 없음.
• 대상 · - 인력 수·부서·서비스망·예비품 보유 요구 없음.

차량 A/S가 신속하고 완벽하게 될 수 있도록 지원체계를 갖추어야 하며, 보증기간 종료 후에도 지원체계는 계속 유지 되어야 한다.

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

총액·단가 방식

총액

총액견적으로 진행되며 기초금액은 부가가치세 포함 86,669,000원. 낙찰 시 산출내역서 제출.

• 정산 · 확정 금액 총액견적·기초금액 확정. 실적·실비 정산 문구 없음.

  가. 국가종합전자조달시스템을 이용한 총액견적, 전자견적방식으로 진행됩니다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 단가 고정·시세 연동·협의 조정에 관한 문구 없음.

가. 국가종합전자조달시스템을 이용한 총액견적, 전자견적방식으로 진행됩니다.

라. 기초금액: 금86,669,000원(부가가치세 포함)

물량 변동

확정

대상차량 2대, 휠체어리프트 2대, 휠체어고정장치 6조 등 수량·사양이 규격서에 확정. 낙찰 시 산출내역서 제출.

다. 대상차량: 2대(41인승 대형 수소전기버스)

| 주요
사양 | 휠체어 리프트(매립형/노출형 선택)
- 내부시트 및 기자재 탈거
- 휠체어고정장치 및 L-track 설치
- 리프트 진출입 사이드도어, 창문 설치
- 안전손잡이, 도색 및 기타 | 2 | 대 | |

발주처 단가 기준

적혀 있지 않음

기초금액만 제시. 품셈·노임·요율·상한가 등 산정 기준 없음.

라. 기초금액: 금86,669,000원(부가가치세 포함)

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관·수요기관 모두 아산한여울학교. 다른 계약·대금 상대 언급 없음.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에서 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 써야 하는 돈에 관한 문구 없음.

• 넘길 돈 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구 없음.
• 투찰 때 반영 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구 없음.

견적 근거

물량·목록만 공개

과업지시서·규격서에 품목·수량·사양이 공개. 단가·원가계산서는 없음. 낙찰 시 산출내역서 제출.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 원가계산서·산출내역 미공개.

| 주요
사양 | 휠체어 리프트(매립형/노출형 선택)
- 내부시트 및 기자재 탈거
- 휠체어고정장치 및 L-track 설치
- 리프트 진출입 사이드도어, 창문 설치
- 안전손잡이, 도색 및 기타 | 2 | 대 | |

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

납품완료일은 납품검수를 완료한 날. 지급 시기·선금·기한에 관한 별도 문구 없음.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 비율 문구 없음.
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 청구 후 지급 기한 문구 없음.

나. 납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날을 말한다.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입에 관한 문구 없음.

보험 가입

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약이행보증보험증권 제출(계약 체결 시). 보상 한도·보험료 문구 없음.

• 보상 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보상 한도 문구 없음.
• 보험료 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보험료 부담 주체 문구 없음.
• 대상 · 기타 계약이행보증보험.

  다. 구비서류: 총액을 표시한 산출(원가)내역서, 계약이행보증보험증권, 관련등록증 사본, 청렴계약 이행각서, 계약이행 통합서약서, 성실이행 각서 등을 제출

다. 구비서류: 총액을 표시한 산출(원가)내역서, 계약이행보증보험증권, 관련등록증 사본, 청렴계약 이행각서, 계약이행 통합서약서, 성실이행 각서 등을 제출

계약 변동 가능

아니다

예산 확정 전·보조사업자 계약 등 계약 불성립·조정 문구 없음. 납품기한 연기 조항은 있으나 계약 자체 변경 아님.

• 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음 해당 문구 없음.

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 일·품목의 과세·면세 여부 문구 없음. 기초금액은 부가세 포함 표기.

• 투찰가에 부가세 · 넣는다 면세사업자라도 부가세 포함 제출, 계약 시 차감.

  라. 견적제출자가 면세사업자라 하더라도 견적금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 제출하여야 하며, 계약상대자(낙찰자)가 면세사업자일 때 낙찰금액에서 부가가치세를 차감한 금액을 계약금액으로 합니다.

라. 기초금액: 금86,669,000원(부가가치세 포함)

카테고리 · 차량·운송장비 9개

인도 지점·운송비

현장·지정 장소 하차까지

납품장소는 아산한여울학교 지정장소이며, 탁송료가 부대사양에 포함되어 있고 납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날을 말한다.

• 운송·부대비용 · 우리 부담(대가 안) 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)가 부대사양에 포함되어 있고, 계약기간 내 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하고 관련된 모든 비용을 계약상대자가 부담한다.

  4) 기타사양: 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)

  마. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다.

다. 납품장소: 아산한여울학교 지정장소

나. 납품완료일은 지정된 현장에 물품 설치 후 시운전 등 제반 사항이 완료되어 납품검수를 완료한 날을 말한다.

부대
사양 | 탁송비 | 2 | 식 | |

한국어 서류

없음

문서에 외국 제작사 서류의 번역·한글 작성 요구가 없다. 납품 시 사용설명서 제출 의무만 있다.

• 대상 · - 해당 없음

면허 세부 범위

벽 · 못 맞추면 탈락

자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체, 나라장터에 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체, 직접생산확인증명서[세부품명: 휠체어리프트]를 소지한 자이어야 한다.

나.「자동차관리법」제53조의 규정에 의거 자동차관리사업(자동차종합정비업, 코드번호 5815) 등록 및 같은법 시행규칙 제55조의2항에 의한 자동차 제작자 등(자동차-국내 제작·조립 5898) 등록을 필한 업체로,

다. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다.

바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다.

품질 인증

없음

ISO 등 품질·환경·안전·정보보호 인증이나 업무 절차서를 참가 조건이나 점수로 보는 규정이 없다.

• 크기 · - 해당 없음
• 대상 · - 해당 없음

경비 부담

우리 부담(대가 안)

탁송료, 구조변경비(검사비 포함)가 부대사양에 포함되어 있고, 계약기간 내 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하고 관련된 모든 비용을 계약상대자가 부담한다. 교육 및 시운전 비용도 계약상대자 부담이다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급 품목 없음
• 관급 설치 · 해당 없음 관급 품목 없음

4) 기타사양: 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)

마. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다.

2) 교육 및 시운전에 소요되는 비용은 계약상대자 부담으로 시행하여야 한다.

인허가·검사

우리 몫

계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다. 구조변경비(검사비 포함)가 부대사양에 포함되어 있다.

• 비용 · 우리 부담(대가 안) 구조변경비(검사비 포함)가 부대사양에 포함되어 있고, 행정절차 등에 관련된 모든 비용을 계약상대자가 부담한다.

  4) 기타사양: 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)

  마. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다.

마. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다.

4) 기타사양: 탁송료, 구조변경비(검사비 포함)

설비 급(용량)

41인승

현대 유니버스 수소전기버스 1대, 승차정원 41(40+1)인승.

| 현대 유니버스 수소전기버스 | 1 | 41
(40+1) | 12,020 | 2,495 | 3,740 | 6,120 |

탈것의 동력 방식이 정해져 있나

수소

수소대형승합차(현대 유니버스 수소전기버스)

아산한여울학교 통학차량(수소대형승합차) 구조변경(휠체어리프트 설치) 및 어린이보호시스템 구축과 관련하여 지원사항 및 조건을 이행하기 위한 세부내용을 규정함에 있다.

**가. 적용차량: 40+1인승 대형버스(현대 유니버스 수소전기버스)**

속도제한 해제

없음

섀시 원제작사의 제어(속도제한장치, 요소수 부족 속도제한)를 풀어 납품하라는 요구가 문서에 없다.

• 대상 · - 해당 없음

문서 발췌

과업·요구

=== 아산한여울학교 통학차량 구조변경 과업지시서.hwp ===

과업지시서

1. 목적 - 아산한여울학교 통학차량(수소대형승합차) 구조변경(휠체어리프트 설치) 및 어린이보호시스템 구축과 관련하여 지원사항 및 조건을 이행하기 위한 세부내용을 규정함에 있다. 2. 적용범위 - 본 과업지시서 및 규격서는 아산한여울학교(이하 “수요기관”이라 한다.) 통학차량 구조변경(휠체어리프트 설치) 및 어린이보호시스템 구축 계약에 따른 전반적인 계약이행 사항에 적용하며, 본 과업지시서 및 규격서에 포함되지 않은 사항은 계약에 관한 제반 법률 및 규정을 준용한다. 3. 과업내용 가. 소요예산: 금86,669,000원(금팔천육백육십육만구천원) 나. 주요사항 1) 매립형 휠체어리프트 설치(기존 차체 일부 제거, 사이드 도어 설치 등 작업 일체) - 매립형 리프트 제작 시 리프트 내렸을 때 바닥과 간격 차이 없이 밀착되게 제작하여 안전하게 이용 가능해야 한다. 매립형 휠체어 4석 + 일반좌석 28석 휠체어 2석 + 일반좌석 30석 2) 휠체어 좌석 설치: 4석/ 2석 3) 어린이보호시스템 구축: 전・후방 등화장치(표시등), 어린이보호표지판(앞, 뒤), 정지표지장치, 보조계단, 하차확인장치 4) 기타사양: 탁송료, 구조변경비(검사비 포함) 다. 납품장소: 아산한여울학교 지정장소 라. 납품기한: 차량입고일로부터 90일 이내(검사, 시운전 등 모든 제반일정 포함) - 차량입고는 수요기관이 인계 가능한 날부터 5일 이내 완료해야함

가. 본 제작 규격서는 수소대형승합차(40+1인승)에 장애인이 휠체어에 탑승한 채로 차량(버스)에 타고 내릴 수 있는 휠체어리프트를 기존 차량(버스)의 옆면에 장착하며 휠체어리프트 탑승용 도어(DOOR)를 신규 제작/설치하고, 차내에 설치된 의자를 일부 개조하여 휠체어장애인의 탑승이 편리하도록 특장화 작업을 하는 것을 주된 내용으로 한다. 나. 제작 일정은 차량이 제작사 공장에 입고된 날부터 90일 이내에 특장 제작, 검사 및 시운전을 완료하여야 하며, 제작사 공장 검수 후 수요기관에서 인도한다.(차량 제조사의 생산·출고 일정 지연 시에는 수요기관과 협의하여 납품기한을 조정할 수 있음) 다. 제작 납품 시 차량은 제반 법규에 의거하여 제작된 차량이어야 하고, 계약상대자는 납품 시 차량등록에 필요한 제반 서류를 제출하여야 한다. 라. 계약상대자는 차량 납품 시 설치된 작업부분에 대하여 사용 담당자를 장치들의 조작방법, 안전조정, 유지관리에 대한 교육을 실시하여야 한다. 마. 계약상대자는 본 과업지시서에 의거 납품하는 장비에 대하여 납품일로부터 2년간 품질을 보증하여야 한다.(단, 기존 자동차에 관련된 A/S는 자동차 회사에서 받는다.) 또한, 무상하자 보증기간 중 장비에 하자가 발견될 경우 계약상대자는 해당 장비를 무상으로 수리하거나 동일 이상의 제품으로 교환하여야 한다. 바. 본 용역을 진행하며 발생하는 부산물 및 폐기물에 대해서 해당업체가 처리하여야 한다.

사. 계약상대자는 계약기간 내에 발생하는 행정절차 등 차량 사용에 필요한 모든 절차를 완료하여야 하며, 이와 관련된 모든 비용을 부담한다. 2. 개요 가. 수소대형승합차(40+1인승)에 장애인이 휠체어에 탑승한 채로 타고 내리기 필요한 기술을 적용하고 운행에 아무런 문제가 발생하지 않도록 하여야 한다. 또한 실내를 최대한 넓게 이용하도록 하며 리프트장치, 출입구, 휠체어 고정장치, 안전손잡이, 의자 배치 등을 갖추도록 한다. 나. 휠체어리프트 작동 시 안전하고 신속하게 작동되어야 하며, 비상시에는 수동 조작이 가능한 장치가 부착되어 장애인들이 이용하는 데에 불편함이 최소화될 수 있도록 하여야 한다. 3. 구조변경 요청 사양(동등 이상)

※ 차량 안전구조 기준에 적합하고 자동차 관련 법규에 위배됨이 없도록 제작 4. 기술사항 가. 적용차량: 40+1인승 대형버스(현대 유니버스 수소전기버스) 나. 옆문(SIDE DOOR) - 옆문은 기존 차량의 측면 고정 창 및 창틀을 탈거하여 휠체어리프트가 작동하는데 필요한 충분한 공간을 확보하며, 작동 시 무리가 없도록 여닫이식 문을 1짝 전 방향으로 개방하는 구조이어야 한다. - 도어에는 측면을 관찰할 수 있도록 투명한 유리창을 끼우도록 하고 외부에서 열고 닫는 구조로 제작되어야 하며 누수가 없는 견고한 철 재질로 제작한다. - 도어 제작 후 양 측면의 마감은 철판 마감하되 기존 고유색상을 유지토록 한다. 다. 시트 - 차량(버스)의 시트는 기존 출고 시 40+1인승으로 배치되어 있으나 휠체어를 탑승하기 위하여 일부를 탈거하여 2명의 휠체어 탑승인이 탈 수 있는 공간을 확보한다. - 탈거 전 40+1인승에서 변경 후 28+1인승/ 30+1인승으로 조정하며 휠체어 탑승자 4인/ 2인이 탑승하여 운행할 수 있어야 한다. (28+1+4W/ 30+1+2W 구조변경) 라. 휠체어리프트 - 휠체어리프트는 장애인이 휠체어를 탑승하고 그를 부축하는 사람과 동시에 리프트를 타고 내리는데 지장이 없는 용량과 크기를 갖추어야 하고 DC 전기식으로 자동차전용 배터리를 이용한다. - 상승, 하강 속도는 탑승자들이 위험을 느끼지 않아야 하고, 필요한 안전장치가 부착된 것을 장착하며 전원공급이 불가능할 때는 수동조작으로 작동이 가능한 장치가 별도로 부착된 것이어야 한다. - 또한 탑승 시 휠체어 사용자가 붙잡을 수 있는 핸드레일과 전후로 추락을 방지하는 방지판이 필히 장치되어야 한다. 마. 휠체어고정벨트 - 차량(버스)에 탑승한 휠체어 탑승인의 차량 운행 중 안전을 고려하여 간단한 조작으로 휠체어를 고정, 해체시키는 벨트를 표준 비치하여야 하며, 일반인과 동일하게 안전벨트를 사용하도록 휠체어 탑승인 탑승 수량과 동일 수량의 안전벨트를 비치한다. - 차량(버스)의 바닥에는 돌출이 최소화된 벨트걸이용 후크 BRACKET을 볼트 고정시키며 차체 바닥은 필요한 압력에 견디도록 베이스 후레임을 기존 차체에 보강하여야 한다. 볼트와 다른 부품들은 모서리가 원통형인 제품을 사용하여 튜브의 파손이 없도록 하고 사용자가 다치지 않도록 한다. 바. 안전파이프 - 휠체어 탑승 장소와 일반석 사이의 탑승자 보호를 위하여 스틸 재질의 안전파이프를 1조씩 설치하여 급정거 시나 일반석 탑승자의 다리 보호에 안전을 기할 수 있도록 한다.(안전파이프 설치장소 협의 가능) 사. 바닥 - 차량(버스)의 바닥은 승객석을 탈거하고 필요한 개소에 프레임을 보강한 다음 합판을 깔고 기존 버스 바닥과 동일한 재질의 매트를 재시공한다.

- 매트의 이음부분은 물이 스며들지 않도록 용접이음을 철저히 한다. 아. 도색 - 중간문의 판금 도색은 기본 색상과 동일한 색상으로 도색하며, 필요한 로고나 마크의 도안은 수요기관에서 제공토록 한다. - 도색에 사용되는 도료는 자동차전용 도료인 우레탄 도료를 사용하며 도막을 깨끗하게 처리하고 하도를 필히 2회 이상 상도는 3회 이상 도포하여야 한다. - 작업부분 또는 연결부는 녹이 없도록 하고 특히 수분의 침투가 없는 방수제인 실리콘으로 시공한다. 자. 차량 자재 - 제작되는 모든 기기 및 부품은 운영기관 요구 시 유지관리의 편의성을 고려하여 기설치된 설비시설물과 호환성을 갖는 제품을 사용하도록 하여야 한다. - 운행시의 진동이나 충격 등에도 지장 없이 기능을 발휘하여야 하며 정숙하게 운전될 수 있도록 설계되어야 한다. - 먼지, 방습, 동결, 절연 등의 주변 환경 영향 하에서 본 물품의 기능 및 성능에 문제가 없도록 설치하여야 한다. - 중소벤처기업부장관의 지정을 받은자(이하“시험연구원”이라 한다.) 또는 국가기관 소속 시험 기관에게 제품에 대한 성능검사를 받은 제품으로 한다. 차. 기타 사항 - 휠체어리프트의 납품, 설치, 시운전에 대한 전반적인 책임이 있으며, 모든 부품과 시스템은 정상 동작 상태에서 파손이나 변형 없이 충분한 강도와 성능을 갖도록 하여야 한다. - 기타작업 사항은 자동차 안전과 형식에 맞도록 개조되어야 하며 안전에 최우선을 두고 설계‧제작되고 사후관리 등이 편리하도록 해야 한다. - 휠체어리프트를 설치함에 있어 기능상 필요한 부분이 누락 또는 생략되었을 경우, 계약상대자는 이를 무상으로 보완하여야 한다. - 작업 시 수요기관의 요청이 있으면 충분히 검토 후 고려되도록 하고 요청된 내용이 안전 및 제작상 문제가 될 시에는 충분히 협의하여 최상의 방법을 찾도록 한다. - 기타 소요경비 등은 협의하여 처리할 수 있도록 한다. === 아산한여울학교 통학차량 구조변경 견적공고문.hwp === 아산한여울학교 공고 제2026-2호 아산한여울학교 통학차량 구조변경(휠체어리프트 설치 및 어린이보호시스템 구축) 소액수의 견적 제출 공고 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제10조 및 같은법 시행령 제33조의 규정에 의하여 다음과 같이 공고합니다.

참가자격

다. 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 의하여 나라장터(G2B)에 전자입찰서 입찰참가자격등록 마감일시까지 휠체어리프트(물품분류번호 2410169601)로 등록한 업체로, 자격을 갖춘 업체이어야 합니다. 라. 전자입찰(견적) 안내공고일 전일[신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다] 부터 입찰일(다만 계약상대자는 계약체결일)까지 국가종합전자조달시스템 전자입찰참가 자격등록업체이어야 합니다. 마. 「중소기업기본법」제2조에 따른 소기업 또는「소상공인기본법」제2조에 따른 소상공인으로서 「중소기업범위 및 확인에 관한 규정」에 따라 발급된 소기업·소상공인 확인서를 소지한 자이어야 합니다. * <소기업·소상공인 확인서>는 「소기업·소상공인 및 장애인기업 확인요령」에 따라 발행된 확인서로써 입찰서 제출 마감일 전일까지 발급된 것으로 유효기간 내에 있어야 하며, 중소기업 공공구매 종합정보망(http://www.smpp.go.kr)에서 확인되어야 함. 바. 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률」제9조 및 같은법 시행령 제10조에 의한 직접생산확인증명서 [세부품명 : 휠체어리프트] 를 소지한 자이어야 합니다. * <직접생산 증명서>는 입찰서 제출 마감일 전일까지 발급된 것으로 유효기간 내에 있어야 하며, 중소기업 공공구매 종합정보망(http://www.smpp.go.kr)에서 확인 되어야 함.