시험비행 해상안전 지원용역

요약 AI 요약

국방과학연구소가 개발하는 유도탄의 시험비행 시 해상에 설정된 안전 구역을 항해하는 선박 등에 대한 해상안전(해상소개)과 시험 지원 업무를 수행하기 위한 용역이다.

• 용역선박 10척을 활용한 소개구역 해상소개(총 16회, 본시험 13회·예비시험 3회)
• 비행체 비정상 낙하 시 해상 회수 및 회수물 처리 지원
• 인원 및 장비류 등 물품 운송 등 기타 시험지원
• 해상소개 계획서 제출(선박 제원, 승선인원, 탑재장비, 운항로, 안전장비 등)
• 용역작업 결과보고서(1식) 제출(사진·예산내용 포함)
• 매 시험비행 종료 7일 이내 예산 내역서 제출

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핵심요약

걸리는 것

실적 필요 · 인력 자격

실적 필요

공고일 기준 3년 이내 '인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)' 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약 수행 실적이 있는 업체(기관)로 제한하고, 2026.10.13.(15:00)까지 증빙자료를 제출한 자에 한한다. 인정 범위를 넓히는 조건(유사·동등, 하도급, 민간, 공동, 상호진출, 창업기업, 개인 실적)은 문서에 없다.

제한사항 : 공고일 기준 3년 이내 “인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)” 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약을 수행한 실적이 있는 업체(기관)

본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함

인력 자격

해상소개 시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상이어야 하며 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 이는 용역 수행의 필수 요건이다.

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

입찰 전

서류·입찰서 직접 제출(방문·우편·팩스·이메일)

입찰 전 따로 할 절차 · 서류·입찰서 직접 제출(방문·우편·팩스·이메일)

입찰참가자격 증빙자료(실적증명서 등)를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배)로 제출한 자에 한해 입찰 참여 가능. 나라장터 입찰서 제출 외 별도 입찰참가 신청은 없음.

**라. 본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함**

나. 본 입찰은 지정된 기간 내에 국가종합전자조달시스템을 통하여 입찰서를 송신함으로써 완료되며, 입찰서 제출 외 별도의 입찰참가 신청은 없습니다.

수행 기간

용역 수행

계약일 ~ 2028년 6월 30일. 계약기간(납품기한)도 계약일로부터 2028년 06월 30일까지로 적혀 있다.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 끝 날짜가 2028.06.30.로 정해져 있으나, 이를 옮길 수 없다고 적은 문장은 없다.

가. 용역 수행 기간 : 계약일 ~ 2028년 6월 30일

마. 계약기간(납품기한) / 납지 : 계약일로부터 2028년 06월 30일까지 / 국방과학연구소 지정장소

문서 분석

일의 형태

직접 작업

용역선박 10척을 활용해 해상소개를 수행하고, 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(인원 및 장비류 등 물품 운송)을 지원한다.

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

나) 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(필요 시)

문서 분석

가격

추정가격

338,636,364원

배정예산

372,500,000원

낙찰하한율

89.995%

예정가격 방식

복수예가

첨부파일

• HWP · 1. 입찰공고문(시험비행 해상안전 지원용역).hwp · 공고규격서
• PDF · 1. 입찰공고문(시험비행 해상안전 지원용역).pdf · 공고규격서
• HWP · 2. 용역사양서(시험비행 해상안전 지원 용역).hwp · 공고규격서
• HWP · 3. 계약특수조건(시험비행 해상안전 지원 용역).hwp · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음
문서: 업종·면허 조합 · 코드 밖 자격 · 없음

지역제한

제한 없음
문서: 지역 조건 · 없음

실적경쟁 · PQ

실적경쟁
문서: 실적 · 필수 · 못 맞추면 탈락

제출 방법

전자입찰
문서: 입찰 전 절차 · 서류·입찰서 직접 제출(방문·우편·팩스·이메일)

공동수급

공동수급불허
문서: 공동수급 · 막음

입찰참가 제한

없음

국제입찰

국내입찰

입찰 일정

사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 시험비행 해상안전 지원(해상소개·회수·시험지원)

용역 › 기타

유도탄 시험비행 시 해상 안전구역에 용역선박 10척을 투입해 해상소개(항행 선박 통제)를 하고, 비정상 낙하체 회수와 인원·장비 운송 등 시험지원을 수행하는 해상안전 지원 용역으로, 어느 세부 칸에도 딱 맞지 않는 롱테일 용역이다.

• 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개(선박 척수 변경 가능)
• 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 회수물 처리 협의
• 인원 및 장비류 등 물품 운송 등 기타 시험지원
• 해상소개 계획서(선박 제원·승선인원·탑재장비·운항로·안전장비) 제출
• 매 시험비행 종료 7일 이내 예산 내역서 제출
• 용역 종료 시 용역작업 결과보고서(사진·예산 포함) 1식 제출
• 보안서약·자료 반납·파기 등 방위산업보안 준수

걸리는 것 · 입찰 전 할 일

걸리는 조건

실적 필요

공고일 기준 3년 이내 '인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)' 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약 수행 실적이 있는 업체(기관)로 제한하고, 2026.10.13.(15:00)까지 증빙자료를 제출한 자에 한한다. 인정 범위를 넓히는 조건(유사·동등, 하도급, 민간, 공동, 상호진출, 창업기업, 개인 실적)은 문서에 없다.

제한사항 : 공고일 기준 3년 이내 “인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)” 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약을 수행한 실적이 있는 업체(기관)

본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함

인력 자격

해상소개 시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상이어야 하며 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 이는 용역 수행의 필수 요건이다.

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

입찰 전 할 일

• 입찰 전 따로 할 절차 · 서류·입찰서 직접 제출(방문·우편·팩스·이메일)

  입찰참가자격 증빙자료(실적증명서 등)를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배)로 제출한 자에 한해 입찰 참여 가능. 나라장터 입찰서 제출 외 별도 입찰참가 신청은 없음.

  **라. 본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함**

  나. 본 입찰은 지정된 기간 내에 국가종합전자조달시스템을 통하여 입찰서를 송신함으로써 완료되며, 입찰서 제출 외 별도의 입찰참가 신청은 없습니다.

더 확인할 것

공동수급

막음

공동수급은 허용하지 않는다고 명시했다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급을 막았으므로 자격 분담 규정이 없다.

공동수급은 허용하지 않음

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만 등 규모·신분으로 참가를 좁히는 문장이 없다. 참가자격은 전자입찰 참가등록, 연구소 계약요령 제18조 자격, 자격제한 경과자, 실적 제한으로만 정한다.

장비·시설 보유

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공급자는 10톤 이상의 선박 10척을 활용해 해상소개를 수행해야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 임차 인정 여부는 적혀 있지 않다.

• 갖출 때 · 수행 중(납품·준공 때 포함) 용역 수행 기간 중 선박을 활용

  가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

• 크기 · -
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건이 적혀 있지 않음

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

근무 장소

발주처 현장

해상 소개구역에서 용역선박 10척을 활용한 해상소개 업무를 수행한다.

• 현장에 있을 사람 · 일부 인원 선박에 승선하는 선원(선장 포함 최소 1명)

  라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

• 원격 접속 · 해당 없음 해상 현장 작업으로 원격 접속 업무가 아님

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

일하는 주기

정기 방문

총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)를 1차('26. 10월)부터 매월 1회 실시한다.

1) 소개회수 : 총 16회(시험 13회, 예비 3회)

* 착수시기 : 1차(‘26. 10월)∼매월 1회

일의 분량

해상소개 16회 · 용역선박 10척

해상소개 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회), 용역선박 10척 활용. 과제 진행간 일정·회수·회차 변경 및 취소 가능, 필요시 선박 척수 변경 가능. 예비가격기초금액 372,500,000원(부가가치세 포함).

• 열린 분량 · 열려 있음(1식·요청 시·내외) 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능하며 필요시 선박 척수 변경 가능

  * 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능

  * 과제 진행간 필요시 선박 척수 변경 가능

시험비행 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

대금 방식

발주처가 대금 지급

국방과학연구소가 용역 대금을 지급하는 일반 용역 계약이다. 이용자·수혜자에게 받아 버는 수익형 요소는 문서에 없다.

• 이용자 몫 수납 · 해당 없음 이용자·수혜자 몫을 걷는 구조가 이 공고에 없다.

“공급자”는 계약서상의 “비행시험 해상안전 지원 용역”을 수행하여, 그 결과물을 납품하고, “수요자”는 그 대가를 지불 한다.

총액·단가 방식

총액

예비가격기초금액 372,500,000원(부가세 포함)의 총액 입찰이며, 계약금액은 예상 용역 범위·횟수 기준으로 산정되어 시험비행 결과에 따라 변경·정산된다.

• 정산 · 실적·실비 정산 시험비행 결과로 변경된 용역 범위·횟수를 반영해 정산하고, 지원 횟수당 금액을 산출해 수정계약 후 일시불 지급한다.

  이때 계약 상대자는 용역 완료 후 정산금액은 계약된 금액 내에서 지원 소요를 고려하여 지원 횟수당 금액을 산출하고, 계약 발주부서는 이를 확인 및 확정하여 수정계약 완료 후 대금을 일시불 지급한다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·시세 연동·협의 조정에 관한 문장이 없다.

예비가격기초금액 : 372,500,000원(부가가치세 포함)

계약 금액은 예상되는 용역의 범위 및 횟수를 기준으로 산정한 것으로, 이는 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있음을 상호 인지하며, 시험비행 결과로 인해 변경된 용역 범위 및 횟수를 반영하여 정산한 금액을 “수요자”가 “공급자”에게 지급하는 비용에 반영한다.

큰 배점 항목

평가표(제안서·규격 평가)가 문서에 없어 배점 항목을 알 수 없다. 낙찰자 결정은 조달청 일반용역 적격심사 세부기준(시설분야용역 평가기준)에 의한다고만 적혀 있다.

평가표 없음.

예정가격 이하 입찰자 중 제한적 최저가(낙찰하한율 89.995%)로 입찰한 자를 적격심사 1순위 대상자로 선정하고, 조달청 일반용역 적격심사 세부기준의 시설분야용역 평가기준(추정가격 고시금액 이상)에 의거 심사결과 종합평점이 85점 이상이면 낙찰자로 결정합니다.

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

10/08(목)

공고번호

R26BK01762343-000

참조번호

TE260641ED

공고기관

국방과학연구소

수요기관

국방과학연구소

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

338,636,364원

배정예산

372,500,000원

공공조달분류

행사관리 및 기타 사업 지원서비스 › 기타 › 기타사업지원서비스

사전규격번호

R26BD00279632

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 먼저 「이게 무슨 일인가」가 갈림길이고, 그다음 우리 업종·시설로 할 수 있나, 기간 안에 분량을 감당하나가 갈린다. 세부 이름(기타)은 판단에 아무 도움이 안 된다.

질문 80개 · 꼭 4 · 좋음 13 · 안 봐도 됨 63

주제 · 참가 자격 10개

업종·면허 조합

코드 밖 자격 · 없음 전체 답 · 모름

업종 코드 사이의 관계(모두/하나)를 정한 문장이 없고, 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 코드 밖 자격 요구도 없다. 참가자격은 전자입찰 참가등록, 연구소 계약요령 제18조(국가계약법 시행령 제12조) 자격, 자격제한 경과자로만 정하고 있다.

• 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록, 사업자등록증 업태·종목, 전문매장 보유 같은 코드 밖 자격 요구가 문서에 없다.

국가종합전자조달 입찰참가자격 등록규정에 따라 입찰집행일 전일까지 전자입찰 참가등록을 한 자

국방과학연구소(이하 연구소) 계약요령 제18조의 규정(국가계약법 시행령 제12조에 해당)에 의한 자격을 구비한 자

면허 세부 범위

없음

면허·등록 안의 주력분야·종별 같은 세부 범위를 요구하는 문장이 없다. 실적 제한은 별도 질문에서 다룬다.

지역 조건

없음

본점 지역 제한 외에 사업장·지사·시설·인력 소재, 지역 거점, 지역 인력 고용·장비 사용, 지역 업체 공동수급, 지역 가점을 거는 조건이 문서에 없다. 공동수급 자체가 허용되지 않는다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표에 지역 관련 점수 항목이 없다.
• 대상 · - 해당하는 지역 조건이 없다.

실적

벽 · 못 맞추면 탈락

공고일 기준 3년 이내 '인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)' 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약 수행 실적이 있는 업체(기관)로 제한하고, 2026.10.13.(15:00)까지 증빙자료를 제출한 자에 한한다. 인정 범위를 넓히는 조건(유사·동등, 하도급, 민간, 공동, 상호진출, 창업기업, 개인 실적)은 문서에 없다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 실적은 참가자격(벽)으로만 걸려 있고 평가표 배점이 문서에 없다.
• 조건 · 없음 실적을 넓혀 주는 인정 조건이 문서에 없다.

제한사항 : 공고일 기준 3년 이내 “인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)” 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약을 수행한 실적이 있는 업체(기관)

본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함

업력

없음

회사 설립·개업 후 경과 연수를 참가 조건이나 점수로 보는 문장이 없다. 실적 제한의 '공고일 기준 3년 이내'는 실적 기간이지 업력이 아니다.

• 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 요구 업력이 문서에 없다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업력 배점 항목이 문서에 없다.

공동수급

막음

공동수급은 허용하지 않는다고 명시했다.

• 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급을 막았으므로 자격 분담 규정이 없다.

공동수급은 허용하지 않음

회사 규모·신분

제한 없음

중소기업·소기업·소상공인·여성기업·법인만 등 규모·신분으로 참가를 좁히는 문장이 없다. 참가자격은 전자입찰 참가등록, 연구소 계약요령 제18조 자격, 자격제한 경과자, 실적 제한으로만 정한다.

대학·연구소 참가

아니다

대학 산학협력단·연구소·비영리법인·조합의 참가를 허용한다고 적은 문장이 없다. 실적 제한에서 '업체(기관)'이라는 표현이 있을 뿐이다.

사업 성격

아니다(적지 않음)

공고·사양서·특수조건 어디에도 본 사업을 소프트웨어사업·국가연구개발사업·학술연구용역으로 분류하거나 그에 붙는 규정을 적용한다고 적지 않았다.

행정처분 이력

없음

이 공고가 참가 자격·평가표에 건 행정처분·영업정지·벌점·법령 위반·사고 이력 조건이 없다. 입찰보증금 납부 대상(채무불이행·금융질서 문란자, 1년 이내 입찰참가자격 제한자)과 입찰참가 자격제한 경과자 규정은 이 공고가 정한 처분 이력 조건이 아니다.

• 보는 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 처분·사고 이력을 보는 기간을 정한 문장이 없다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 처분·사고 이력 감점 항목이 문서에 없다.

주제 · 인증·보유 요건·직접 수행 7개

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상 사업이라는 문장이 없고, 안전보건 서약·계획서 제출 요구도 없다. 안전사항은 공급자 책임으로만 적혀 있다.

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아 오는 확약서·증명서·정품보증서·수입신고필증 요구가 없다. 입찰참가자격 증빙은 해상안전 지원 용역 실적증명서 등이다.

• 대상 · - 해당하는 서류 없음
• 조건 · 없음 제조사면 면제 규정 없음

제품 인증

없음

납품 제품·자재에 대한 인증·허가·시험성적서 요구가 없다. 선박은 10톤 이상, 선원 자격은 선원법(시행령)에 따른다는 조건만 있다.

• 크기 · -
• 대상 · - 해당 없음
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 인증·성적서 요구 없음

장비·시설 보유

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공급자는 10톤 이상의 선박 10척을 활용해 해상소개를 수행해야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 임차 인정 여부는 적혀 있지 않다.

• 갖출 때 · 수행 중(납품·준공 때 포함) 용역 수행 기간 중 선박을 활용

  가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

• 크기 · -
• 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건이 적혀 있지 않음

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

하도급

조건부 허용

공급자는 일부 과업에 대해 하도급을 시행할 수 있으며, 사전에 수요자에게 하도급계획서를 제출하여 승인을 득해야 한다.

• 하도급 한도 · 한도 규정 없음

7. 공급자는 본 용역의 원활한 수행을 위하여 일부 과업에 대하여 하도급을 시행할 수 있으며, 하도급을 시행하기 위해서는 사전에 수요자에게 하도급계획서를 제출하여 사전에 승인을 득하고 관련법을 준수한다.

직접 생산

없음

직접생산확인·제조 등록·OEM 금지·한 제조사 제품 조건이 없다. 참가자격은 해상안전 지원 용역 실적 보유 업체다.

• 참가 등록 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 제조·공급 등록 구분이 적혀 있지 않음
• 직생 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 직생 공고 아님
• 대상 · - 해당 없음

품질 인증

없음

품질·환경·안전·정보보호 인증이나 업무 절차서를 참가 조건·점수로 보는 규정이 없다.

• 크기 · -
• 대상 · - 해당 없음

주제 · 결과물·검수·보고 10개

지정 제품·공법

지정 없음

문서에 특정 제품·제조사·브랜드·공법을 지정한 문장이 없다. 선박은 10톤 이상, 선원 자격은 선원법에 따른다는 조건만 있다.

• 동등 입증 때 · 해당 없음 지정이 없어 동등 입증 절차도 없다.

검수

발주처 검수만

용역작업 결과보고서(1식)를 수요자에게 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 제출한다. 외부 기관 심의·승인·검사·감리·성과심사 문장은 없다.

공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서 를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의)

합격선

글로만 있음

선박 10톤 이상, 선원법(시행령)에 따른 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명), 선박법(시행령) 저촉 금지, 해상소개 계획서 24시간 전 제출 등 글로만 정했다. 검수 합격선 수치는 없다.

• 따를 표준·지침 · 선원법(시행령), 선박법(시행령), 국방부 방위산업보안업무훈령, 국방과학연구소 보안예규 선원 자격·승선인원은 선원법(시행령), 선박은 선박법(시행령)에 따르고, 보안은 방위산업보안업무훈령 및 연구소 보안예규를 준수한다.

  해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

  “공급자”는 국방부“방위산업보안업무훈령” 및 국방과학연구소 “보안예규”를 준수하여야 한다.

해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

성과 목표

목표 없음

숫자로 정한 성과 목표나 성능 보증, 못 채울 때의 불이익 문장이 없다. 시험비행 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)는 용역 횟수이지 성과 목표가 아니다.

• 목표의 성격 · 해당 없음 성과 목표가 없다.

시험·검사

시험·검사 없음

이 공고·사양서·특수조건이 정한 품질 시험·검사·분석이 없다. 일반조건의 검사 비용 정형 문구도 없다.

• 시험 단위 · 해당 없음 시험이 없다.
• 시험 장소 · 해당 없음 시험이 없다.

원자료

나눠짐

해상소개 계획서(선박 제원, 승선인원, 탑재장비, 운항로, 안전장비)는 공급자가 작성·제출하고, 소개구역 좌표·면적은 수요자가 제시한다. 결과보고서 작성 시 해당 사진을 포함한다.

공급자는 해상소개 업무시 24시간 전에 선박 제원(선명, 척수, 톤수), 승선인원(선장 및 승무원), 탑재장비(레이더, 무전기, 플로터), 해상소개 선박운항로(출항/입항 장소), 안전장비(구명정, 구명조끼) 등 해상소개 계획서를 제출한다.

시안 승인

1회

용역수행 전 용역 착수회의를 통해 용역 수행계획을 수요자에게 설명 및 승인 받아야 한다. 수정 횟수·승인 기간에 대한 문장은 없다.

• 수정 횟수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 수정 횟수를 정한 문장이 없다.
• 승인 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 승인 기간이 납기에 드는지에 대한 문장이 없다.

용역수행 전 “공급자”는 용역 착수회의를 통해 용역 수행계획을 “수요자”에게 설명 및 승인 받아야 한다.

인허가·검사

절차 없음

이 일로 거칠 인허가·신고·심의·법정 검사를 정한 문장이 없다. 선원법·선박법 준수 조건만 있다.

• 비용 · 해당 없음 인허가 절차가 없다.

보고 주기

수시

정기 보고 주기를 정한 문장이 없다. 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 제출하고, 용역 종료 시 결과보고서(1식)를 제출한다. 수시/긴급 기술협의를 소집할 수 있다.

• 보고회 · 요청 시마다 용역 착수회의 1회가 있고, 수시/긴급 기술협의는 수요자가 소집한다.

  용역수행 전 “공급자”는 용역 착수회의를 통해 용역 수행계획을 “수요자”에게 설명 및 승인 받아야 한다.

  용역 진행의 점검 및 도출 문제점 해결을 위하여 필요한 경우, 수요자에 의해 소집된 수시/긴급 기술협의를 통하여 의견 불일치와 문제점을 해결 하도록 한다.

• 작업 기록·증빙 · 작업 사진·영상 결과보고서 작성 시 해당 사진 및 예산내용 등을 포함한다.

  결과보고서 작성시 해당사진 및 예산내용 등 포함

공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서 를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의)

넘길 산출물

완성본만

용역작업 결과보고서(1식)와 매 시험비행 종료 시 예산 내역서를 제출한다. 편집 가능한 원본·촬영 원본·원자료·소스코드에 대한 문장은 없다.

• 정해진 형식 · 아니다 파일 형식·프로그램 버전·저장매체를 정한 문장이 없다. 양식은 수요자와 협의한다.

공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서 를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의)

주제 · 인력·수행 방식 8개

인력 자격

벽 · 못 맞추면 탈락

해상소개 시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상이어야 하며 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 이는 용역 수행의 필수 요건이다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · 기타 선원(선장 포함)

  라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

근무 장소

발주처 현장

해상 소개구역에서 용역선박 10척을 활용한 해상소개 업무를 수행한다.

• 현장에 있을 사람 · 일부 인원 선박에 승선하는 선원(선장 포함 최소 1명)

  라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

• 원격 접속 · 해당 없음 해상 현장 작업으로 원격 접속 업무가 아님

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

소속 직원

없음

문서에 투입 인력이 공급자 소속 직원이어야 한다는 요구가 없다.

• 재직 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 없음
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · - 문서에 없음
• 조건 · 없음 문서에 없음

고용승계

없음

문서에 근로자 고용승계 요구가 없다.

근무 시간

해상소개는 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)로 1차('26. 10월)부터 매월 1회 실시한다. 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소가 가능하다.

1) 소개회수 : 총 16회(시험 13회, 예비 3회)

* 착수시기 : 1차(‘26. 10월)∼매월 1회

* 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능

보안 조치

의무 · 계약 뒤 지킬 일

공급자는 방위산업보안업무훈령 및 연구소 보안예규를 준수하고, 계약시 보안서약서를 제출하며, 교부받은 자료를 납품완료 즉시 반납하고, 용역 종결 후 모든 자료를 파기해야 한다.

• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음
• 대상 · 자료 반출 금지·끝난 뒤 삭제·반납 보안서약서 제출, 자료 반납 및 파기

  2. “공급자”는 용역 수행과정에서 취득한 기술적 가치가 있는 세부 기술사항 및 비밀을 누설해서는 안 되며, 계약시 보안서약서를 제출하고 이를 준수하여야 한다.

  3. “공급자”는 교부한 각종 자료를 특별한 사유가 없는 한 납품완료 즉시 반납한다.

  5. “공급자”는 용역 수행 종결 후 모든 자료를 “수요자”가 확인할 수 있는 방법으로 파기하고, 타 용역 수행에 사용하지 아니한다.

1. “공급자”는 국방부“방위산업보안업무훈령” 및 국방과학연구소 “보안예규”를 준수하여야 한다.

2. “공급자”는 용역 수행과정에서 취득한 기술적 가치가 있는 세부 기술사항 및 비밀을 누설해서는 안 되며, 계약시 보안서약서를 제출하고 이를 준수하여야 한다.

3. “공급자”는 교부한 각종 자료를 특별한 사유가 없는 한 납품완료 즉시 반납한다.

5. “공급자”는 용역 수행 종결 후 모든 자료를 “수요자”가 확인할 수 있는 방법으로 파기하고, 타 용역 수행에 사용하지 아니한다.

신원 조건

없음

문서에 투입 인력의 범죄경력 조회, 신원조회, 운전 적격, 건강검진 요구가 없다.

• 갖출 때 · 해당 없음 문서에 없음
• 대상 · - 문서에 없음

일하는 주기

정기 방문

총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)를 1차('26. 10월)부터 매월 1회 실시한다.

1) 소개회수 : 총 16회(시험 13회, 예비 3회)

* 착수시기 : 1차(‘26. 10월)∼매월 1회

주제 · 과업 범위·규모·기간 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

본 용역은 해상안전(해상소개) 및 시험지원 용역으로, 다른 면허·공종·품목의 일이 섞여 있다는 내용이 없다. 공동수급은 허용하지 않으며, 일부 과업에 대한 하도급은 사전 승인을 받아 시행할 수 있다고만 적혀 있다.

마. 공동수급은 허용하지 않음

7. 공급자는 본 용역의 원활한 수행을 위하여 일부 과업에 대하여 하도급을 시행할 수 있으며, 하도급을 시행하기 위해서는 사전에 수요자에게 하도급계획서를 제출하여 사전에 승인을 득하고 관련법을 준수한다.

하는 일

수요자가 개발하는 유도탄 시험비행 시 해상에 설정한 안전 구역을 항해하는 선박 등에 대하여 해상안전(해상소개) 및 시험 지원 업무를 수행한다. 용역선박 10척을 활용해 소개구역 해상소개를 하고, 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(인원 및 장비류 등 물품 운송)을 지원한다.

해상소개 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회), 선박은 10톤 이상, 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따른다.

본 용역은 수요자가 개발하는 유도탄에 대한 시험비행시 해상에 설정한 안전 구역을 항해하는 선박 등에 대하여 해상안전(해상소개) 및 시험 지원 업무를 수행하기 위함

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

나) 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(필요 시)

기존 시스템과 이어짐

없음(새로 하는 독립된 일)

기존 시스템·설비와의 연동, 기존 제조사 제품 묶임, 연속 사업, 연동·제어 SW 개발, 상대편 연동 작업·비용 부담에 관한 내용이 없다.

일의 분량

해상소개 16회 · 용역선박 10척

해상소개 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회), 용역선박 10척 활용. 과제 진행간 일정·회수·회차 변경 및 취소 가능, 필요시 선박 척수 변경 가능. 예비가격기초금액 372,500,000원(부가가치세 포함).

• 열린 분량 · 열려 있음(1식·요청 시·내외) 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능하며 필요시 선박 척수 변경 가능

  * 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능

  * 과제 진행간 필요시 선박 척수 변경 가능

시험비행 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

수행 기간

용역 수행

계약일 ~ 2028년 6월 30일. 계약기간(납품기한)도 계약일로부터 2028년 06월 30일까지로 적혀 있다.

• 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 끝 날짜가 2028.06.30.로 정해져 있으나, 이를 옮길 수 없다고 적은 문장은 없다.

가. 용역 수행 기간 : 계약일 ~ 2028년 6월 30일

마. 계약기간(납품기한) / 납지 : 계약일로부터 2028년 06월 30일까지 / 국방과학연구소 지정장소

여러 해 계약

단년 한 번

계약일로부터 2028년 6월 30일까지의 단일 계약이며, 장기계속·여러 해 한 번에·연장 가능·주기별 새 입찰에 관한 내용이 없다.

최소 투입 인원

모름 · 문서로 확인 안 됨

최소 투입 인원이나 공수(MD)가 정해져 있지 않다. 선박 승선인원은 선장을 포함한 최소 1명으로 적혀 있다.

• 조 편성 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 조 편성에 관한 내용이 없다.

라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다.

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사나 사업의 일정에 묶여 있다고 적은 문장이 없다.

부가 작업

해상소개 업무시 24시간 전에 선박 제원(선명, 척수, 톤수), 승선인원(선장 및 승무원), 탑재장비(레이더, 무전기, 플로터), 해상소개 선박운항로(출항/입항 장소), 안전장비(구명정, 구명조끼) 등 해상소개 계획서를 제출한다. 용역작업 결과보고서(1식)를 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 제출한다.

결과보고서 작성시 해당사진 및 예산내용 등을 포함한다.

바. 공급자는 해상소개 업무시 24시간 전에 선박 제원(선명, 척수, 톤수), 승선인원(선장 및 승무원), 탑재장비(레이더, 무전기, 플로터), 해상소개 선박운항로(출항/입항 장소), 안전장비(구명정, 구명조끼) 등 해상소개 계획서를 제출한다.

사. 공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서 를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의)

교육·기술이전

해당 없음

발주처 직원·사용자 교육, 시연, 매뉴얼, 기술이전에 관한 내용이 없다.

일의 형태

직접 작업

용역선박 10척을 활용해 해상소개를 수행하고, 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(인원 및 장비류 등 물품 운송)을 지원한다.

가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

나) 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(필요 시)

주제 · 입찰 절차·보증 7개

참가 범위

공개 경쟁

계약방법은 제한경쟁이며, 입찰참가자격은 나라장터 전자입찰 참가등록을 한 자로서 연구소 계약요령상 자격을 구비하고, 공고일 기준 3년 이내 해상안전 지원 용역(해상소개) 단일실적 1.24억원(부가세 포함) 이상 실적 증빙을 기한 내 제출한 자에 한함. 조건을 갖춘 누구나 참여 가능한 제한경쟁이므로 공개 경쟁으로 봄.

다. 계약방법 : 제한경쟁

가. 국가종합전자조달 입찰참가자격 등록규정에 따라 입찰집행일 전일까지 전자입찰 참가등록을 한 자

**라. 본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함**

**1) 제한사항 : 공고일 기준 3년 이내 “인근 장소에 대한 해상안전 지원 용역(해상소개)” 관련 단일실적 규모 1.24억원(부가가치세 포함) 이상의 용역 계약을 수행한 실적이 있는 업체(기관)**

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 입찰건(국과연 공고 TE260641ED)으로 과제·권역·그룹·입찰번호로 나뉜 내용이 없음.

• 여러 개 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 나뉘지 않아 해당 사항 없음.

입찰 전 절차

서류·입찰서 직접 제출(방문·우편·팩스·이메일)

입찰참가자격 증빙자료(실적증명서 등)를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배)로 제출한 자에 한해 입찰 참여 가능. 나라장터 입찰서 제출 외 별도 입찰참가 신청은 없음.

**라. 본 입찰은 다음 사항의 증빙 자료를 2026.10.13.(15:00)까지 연구소 사업부서(박상배/042-821-3486 /basapark@add.re.kr)로 제출한 자에 한함**

나. 본 입찰은 지정된 기간 내에 국가종합전자조달시스템을 통하여 입찰서를 송신함으로써 완료되며, 입찰서 제출 외 별도의 입찰참가 신청은 없습니다.

현장설명회

없음

사양(제안요청)설명회 일시/장소가 없음으로 명시됨.

사. 사양(제안요청)설명회 일시/장소 | : | 없음

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공고문·특수조건에 이 계약의 공채·채권 매입 비율을 정한 조항이 없음.

입찰보증금

면제·지급각서로 갈음

입찰보증금 납부는 원칙적으로 면제하되 입찰보증금 지급각서를 제출하며, 전자입찰 시 정해진 서식에 따라 송신한 입찰서로 대신함. 다만 신용정보 관리규약상 채무불이행·금융질서 문란자, 공고일 이전 1년 이내 입찰참가자격 제한을 받은 자는 입찰금액의 100분의 5 이상을 납부해야 함. 계약·하자 보증 비율은 공고문·특수조건에 이 계약의 값으로 적힌 것이 없음.

• 입찰보증금 비율 · 입찰금액(투찰가) 5% 이상 신용정보 관리규약상 채무불이행·금융질서 문란자, 공고일 이전 1년 이내 입찰참가자격 제한을 받은 자에 한해 입찰금액의 100분의 5 이상 납부. 그 외는 면제·지급각서.

  가. 입찰자가 아래에 해당하는 경우에는 입찰금액의 100분의 5이상(「국가계약법 시행령」제37조 제1항 단서조항에 따른 재정경제부장관이 기간을 정하여 고시한 경우에는 1천분의 25이상)의 입찰보증금을 납부 하여야 합니다.

• 계약·하자 보증 비율 · 해당 없음 공고문·특수조건에 이 계약의 계약보증금·하자보수보증금·이행보증 비율을 정한 값이 없음.

**다. (납부면제) 위 사항을 제외하고는 이 입찰에서 입찰보증금의 납부는 면제하되, 입찰보증금 지급각서를 제출하여야 합니다. 이 경우 공동수급체 구성원이 입찰보증금 납부대상이면 대표자가 납부 면제 대상에 해당되어 입찰보증금 지급각서를 제출하여도 공동수급체 구성원의 입찰보증금 납부 의무는 면제되지 않습니다.**

**라. (입찰보증금 지급각서 제출방법) 전자입찰 시 정해진 서식에 따라 송신한 입찰서로 대신합니다.**

가. 입찰자가 아래에 해당하는 경우에는 입찰금액의 100분의 5이상(「국가계약법 시행령」제37조 제1항 단서조항에 따른 재정경제부장관이 기간을 정하여 고시한 경우에는 1천분의 25이상)의 입찰보증금을 납부 하여야 합니다.

문서끼리 다른 곳

아니다

공고문·사양서·특수조건 사이에 견적·참가가 갈리는 상이한 값이 없음.

주제 · 현장 작업·유지보수 9개

출동 시한

없음

문서에 고장·장애·긴급 호출 시 현장 도착·착수 시한이나 야간·휴일 대응 요구가 없다. 해상소개는 시험비행 일정에 맞춰 24시간 전 계획서를 제출하는 방식이다.

• 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착·착수 시한이 문서에 없다.

처리 시한

모름 · 문서로 확인 안 됨

요청·장애 처리(복구·완료) 시한이 문서에 없다. 다만 매 시험비행 종료 7일 이내 예산 내역서 제출, 용역 종료 시 결과보고서 제출 의무가 있다.

• 기점 · 그 밖(시험비행 종료) 예산 내역서는 시험비행 종료 시점부터 7일 이내 제출.

  매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 수요자에게 제출한다

공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의)

부품·소모품

해당 없음

이 용역은 해상소개·시험지원 용역으로 유지보수(점검·수리) 계약이 아니다.

현장·납품지

3곳

소개구역은 A·B·C 3개 지역(예시)이며, 과제 진행간 위치·면적 변경 가능. 용역선박 10척 활용, 필요시 척수 변경 가능.

• 열린 분량 · 열려 있음(1식·요청 시·내외) 소개구역 위치·면적, 선박 척수, 회차가 과제 진행에 따라 변경 가능.

  과제 진행간 소개구역 위치 및 소개면적 변경 가능

  과제 진행간 필요시 선박 척수 변경 가능

• 범위 · 섬·해상 운반 해상 소개구역(A·B·C)에서 선박 10척으로 해상안전 업무 수행.

  용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

과제 진행간 소개구역 위치 및 소개면적 변경 가능

용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개

현장 여건

해상 소개구역에서 선박 10척으로 해상안전(해상소개) 업무를 수행하고, 비행체 비정상 낙하 시 해상 회수 및 인원·장비 운송 등 기타 시험지원을 한다. 선박은 10톤 이상이어야 하고 선원 자격·승선인원은 선원법에 따른다.

부대공사·현장 준비에 관한 규정은 문서에 없다. 위험작업으로는 물 위·물속 작업(해상)이 해당한다.

• 부대공사·현장 준비 · 해당 없음 부대공사·현장 준비에 관한 규정이 문서에 없다.
• 위험작업 · 물 위·물속 해상 소개구역에서 선박 운항 및 해상 회수 업무 수행.

  공급자는 비행체가 비정상 낙하로 수요자가 해상 회수가 필요하다고 판단되면 해당 회수업무를 지원하며

공급자는 시험비행시 해상안전에 대하여 주어진 시간동안 해당구역 해상 소개 안전 업무를 수행한다.

공급자는 비행체가 비정상 낙하로 수요자가 해상 회수가 필요하다고 판단되면 해당 회수업무를 지원하며, 해상 회수물은 수요자와 협의하여 처리한다.

작업 시기

계절·기상·물때 · 정해진 시기에 몰림(법정·발주처 목표)

해상 소개구역에서 선박 운항이므로 기상·해상 조건에 영향. 착수시기 1차('26.10월)부터 매월 1회, 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)로 시기가 정해져 있고 과제 진행간 일정·회차 변경 가능.

착수시기 : 1차(‘26. 10월)∼매월 1회

과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능

경비 부담

우리 부담(대가 안)

용역선박 10척, 선원, 탑재장비(레이더·무전기·플로터), 안전장비(구명정·구명조끼) 등 해상소개에 드는 일체를 공급자가 부담하는 것으로 보이며, 계약금액은 용역 범위·횟수 기준 산정 후 정산. 관급 품목·금액은 문서에 없다.

• 관급 금액 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 관급 품목·금액이 문서에 없다.
• 관급 설치 · 해당 없음 관급 기기·자재가 문서에 없다.

계약 금액은 예상되는 용역의 범위 및 횟수를 기준으로 산정한 것으로, 이는 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있음을 상호 인지하며, 시험비행 결과로 인해 변경된 용역 범위 및 횟수를 반영하여 정산한 금액을 “수요자”가 “공급자”에게 지급하는 비용에 반영한다.

폐기물 처리 몫

해당 없음

이 용역은 해상소개·시험지원 용역으로, 작업에서 나온 폐기물·부산물 처리에 관한 규정이 문서에 없다.

하자보수

해당 없음

이 용역은 해상안전 지원 용역으로, 결과물의 무상 하자보증·교환 기간에 관한 규정이 문서에 없다.

• 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보증 기간 기점이 문서에 없다.
• 보증 기간 정기점검 · 없음 보증 기간 정기점검 요구가 문서에 없다.
• 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보증 기간 소모성·정기정비 부품 무상 여부가 문서에 없다.

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

대금 방식

발주처가 대금 지급

국방과학연구소가 용역 대금을 지급하는 일반 용역 계약이다. 이용자·수혜자에게 받아 버는 수익형 요소는 문서에 없다.

• 이용자 몫 수납 · 해당 없음 이용자·수혜자 몫을 걷는 구조가 이 공고에 없다.

“공급자”는 계약서상의 “비행시험 해상안전 지원 용역”을 수행하여, 그 결과물을 납품하고, “수요자”는 그 대가를 지불 한다.

총액·단가 방식

총액

예비가격기초금액 372,500,000원(부가세 포함)의 총액 입찰이며, 계약금액은 예상 용역 범위·횟수 기준으로 산정되어 시험비행 결과에 따라 변경·정산된다.

• 정산 · 실적·실비 정산 시험비행 결과로 변경된 용역 범위·횟수를 반영해 정산하고, 지원 횟수당 금액을 산출해 수정계약 후 일시불 지급한다.

  이때 계약 상대자는 용역 완료 후 정산금액은 계약된 금액 내에서 지원 소요를 고려하여 지원 횟수당 금액을 산출하고, 계약 발주부서는 이를 확인 및 확정하여 수정계약 완료 후 대금을 일시불 지급한다.

• 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약 기간 중 단가 고정·시세 연동·협의 조정에 관한 문장이 없다.

예비가격기초금액 : 372,500,000원(부가가치세 포함)

계약 금액은 예상되는 용역의 범위 및 횟수를 기준으로 산정한 것으로, 이는 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있음을 상호 인지하며, 시험비행 결과로 인해 변경된 용역 범위 및 횟수를 반영하여 정산한 금액을 “수요자”가 “공급자”에게 지급하는 비용에 반영한다.

물량 변동

일부 미정

소개회수 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회), 용역선박 10척으로 입찰 때 제시되나, 과제 진행간 일정·회수·회차 변경 및 취소, 소개구역 위치·면적 변경, 필요시 선박 척수 변경이 가능하다고 적혀 있다.

* 시험비행 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회)

나. 과제 진행간 일정 및 회차 변경 가능

* 과제 진행간 필요시 선박 척수 변경 가능

* 과제 진행간 소개구역 위치 및 소개면적 변경 가능

발주처 단가 기준

적혀 있지 않음

예비가격기초금액만 제시되어 있고, 품셈·노임·요율 등 대가 산정 기준은 공고에 적혀 있지 않다.

계약 상대

공고 낸 기관 직접

수요기관이 국방과학연구소이고, 계약특수조건상 수요자(국방과학연구소)가 대금을 지급한다.

수요기관 : 국방과학연구소

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 그대로 써야 하는 돈을 두라고 적은 문장이 없다.

• 넘길 돈 · 해당 없음 해당 항목이 없다.
• 투찰 때 반영 · 해당 없음 해당 지시가 없다.

견적 근거

공개 안 됨

견적 근거가 될 설계서·내역서·도면·장비 목록 등이 공고에 첨부·안내되어 있지 않다. 사양설명회도 없다.

• 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공개된 원가계산서·산출내역이 없다.

사양(제안요청)설명회 일시/장소 : 없음

대금 받는 때

끝난 뒤 한 번에

용역 완료 후 정산금액을 수정계약 완료 후 일시불 지급한다. 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서를 제출한다.

• 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금 비율에 관한 문장이 없다.
• 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 청구 후 지급 기한이 적혀 있지 않다.

이때 계약 상대자는 용역 완료 후 정산금액은 계약된 금액 내에서 지원 소요를 고려하여 지원 횟수당 금액을 산출하고, 계약 발주부서는 이를 확인 및 확정하여 수정계약 완료 후 대금을 일시불 지급한다.

보험 가입

없음

이 공고·사양서·특수조건에 우리가 들어야 할 보험·공제 요구가 없다. 안전사항은 공급자 책임으로만 적혀 있다.

• 보상 한도 · 해당 없음 보험 요구가 없다.
• 보험료 · 해당 없음 보험 요구가 없다.
• 대상 · 해당 없음 보험 요구가 없다.

계약 변동 가능

그렇다

용역의 범위 및 횟수가 시험비행 결과에 따라 변경될 수 있고, 계약금액도 예상 범위·횟수 기준 산정이라 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있다고 적혀 있다.

• 바뀔 수 있는 것 · 금액·물량·기간이 바뀔 수 있음 용역 범위·횟수·일정·회차 변경 및 취소, 소개구역 변경이 가능하다고 적혀 있다.

  나. 과제 진행간 일정 및 회차 변경 가능

  * 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능

용역의 범위 및 횟수는 시험비행 결과에 따라 변경될 수 있으며, 계약특수조건 제7조(계약 및 정산방법)에 따라 정산 후 수정계약 통해 대금을 지급한다.

계약 금액은 예상되는 용역의 범위 및 횟수를 기준으로 산정한 것으로, 이는 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있음을 상호 인지하며, 시험비행 결과로 인해 변경된 용역 범위 및 횟수를 반영하여 정산한 금액을 “수요자”가 “공급자”에게 지급하는 비용에 반영한다.

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

이 용역 자체의 과세·면세를 적은 문장이 없다. 예비가격기초금액에 부가세 포함 표기와 면세사업자인 경우의 투찰·계약 처리만 있다.

• 투찰가에 부가세 · 넣는다 입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 부가가치세를 포함한 가격으로 투찰하고, 낙찰자가 면세사업자면 계약금액에서 부가세 상당액을 차감한다.

  ※ 입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함한 가격으로 투찰해야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 계약금액은 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액으로 합니다.

뽑는 방식 · 입찰 방식 7개

회사 속성 우대

없음

회사 속성(창업·여성·장애인·사회적기업·소기업·고용실적·인증·산업재해율) 우대 가점 규정이 문서에 없다. 낙찰자 결정은 조달청 일반용역 적격심사 세부기준(시설분야용역)에 의한다고만 적혀 있다.

• 우대 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 문서에 회사 속성 우대 대상이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 크기 규정이 없다.

신용등급·경영상태

없음

신용평가등급·기술신용평가 등급·경영상태를 참가 조건이나 점수로 본다는 규정이 문서에 없다. 적격심사는 조달청 일반용역 적격심사 세부기준에 의한다고만 적혀 있다.

• 등급이 없을 때 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 등급이 없거나 업력이 짧은 회사의 평가 방법이 적혀 있지 않다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 점수가 문서에 없다.
• 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 대상 항목이 적혀 있지 않다.

보유 인력

없음

회사가 보유한 인력의 수·등급을 점수나 참가 조건으로 본다는 규정이 문서에 없다. 사양서에는 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장 포함 최소 1명)이 선원법에 따른다고만 적혀 있다.

• 기준 인원 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보유 인력 기준 인원이 적혀 있지 않다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 점수가 문서에 없다.

전담 인력

의무 · 계약 뒤 지킬 일

계약특수조건 제5조 제5항에 계약체결 후 공급자는 본 사업을 전담하는 용역수행인원을 임명하여 해당 인원이 본 사업을 책임 수행토록 하여야 한다고 적혀 있다. 겸직 허용 기준·참여율 상한·업무중첩도 감점 규정은 없다.

• 참여율 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참여율 상한이 적혀 있지 않다.
• 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업무중첩도 감점 점수가 문서에 없다.
• 대상 · 책임자(PM·현장대리인·핵심 인력) 본 사업을 전담하는 용역수행인원(용역 책임자·용역수행원)을 임명한다.

  “공급자”는 사업기간 중 담당자(용역 책임자, 용역수행원)를 교체할 필요가 있는 경우 “수요자”의 사전 동의를 받은 후 교체해야 한다.

계약체결 후 “공급자”는 본 사업을 전담하는 용역수행인원을 임명하여 해당 인원이 본 사업을 책임 수행토록 하여야 한다.

큰 배점 항목

평가표(제안서·규격 평가)가 문서에 없어 배점 항목을 알 수 없다. 낙찰자 결정은 조달청 일반용역 적격심사 세부기준(시설분야용역 평가기준)에 의한다고만 적혀 있다.

평가표 없음.

예정가격 이하 입찰자 중 제한적 최저가(낙찰하한율 89.995%)로 입찰한 자를 적격심사 1순위 대상자로 선정하고, 조달청 일반용역 적격심사 세부기준의 시설분야용역 평가기준(추정가격 고시금액 이상)에 의거 심사결과 종합평점이 85점 이상이면 낙찰자로 결정합니다.

가점

없음

특허·신기술·수상·우수업체 선정·기술개발 투자·신규 고용에 가점을 준다는 규정이 문서에 없다.

• 가점 대상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 대상이 적혀 있지 않다.
• 가점 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 가점 크기가 적혀 있지 않다.

가격을 연 뒤 낙찰자를 어느 심사 기준으로 가…

공통 세부기준

조달청 일반용역 적격심사 세부기준의 시설분야용역 평가기준(추정가격 고시금액 이상)에 의거 심사하며, 종합평점 85점 이상이면 낙찰자로 결정한다. 낙찰하한율 89.995%.

• 통과선 · 85점 이상 종합평점 85점 이상.

  조달청 일반용역 적격심사 세부기준의 시설분야용역 평가기준(추정가격 고시금액 이상)에 의거 심사결과 종합평점이 85점 이상이면 낙찰자로 결정합니다.

예정가격 이하 입찰자 중 제한적 최저가(낙찰하한율 89.995%)로 입찰한 자를 적격심사 1순위 대상자로 선정하고, 조달청 일반용역 적격심사 세부기준의 시설분야용역 평가기준(추정가격 고시금액 이상)에 의거 심사결과 종합평점이 85점 이상이면 낙찰자로 결정합니다.

문서 발췌

국방과학연구소 재무책임원

=== 2. 용역사양서(시험비행 해상안전 지원 용역).hwp ===

일 반 용 역 사 양 서

(제 목 : 시험비행 해상안전 지원 용역) 1. 개 요 본 용역 사양서(이하“사양서”라 칭함)는 국방과학연구소(이하“수요자”라 칭함)와 용역업체(이하“공급자”라 칭함) 간의 “시험비행 해상안전 지원용역”에 적용함. 2. 용역 기간 가. 용역 수행 기간 : 계약일 ~ 2028년 6월 30일 * 시험비행 총 16회(본시험 13회, 예비시험 3회) 나. 과제 진행간 일정 및 회차 변경 가능 3. 용역 사양 가. 목적 본 용역은 수요자가 개발하는 유도탄에 대한 시험비행시 해상에 설정한 안전 구역을 항해하는 선박 등에 대하여 해상안전(해상소개) 및 시험 지원 업무를 수행하기 위함 나. 해상소개 및 용역선박 활용계획 1) 소개회수 : 총 16회(시험 13회, 예비 3회) * 착수시기 : 1차(‘26. 10월)∼매월 1회 * 과제 진행간 일정, 회수, 회차 변경 및 취소 가능 2) 소개구역(예시)

* 과제 진행간 소개구역 위치 및 소개면적 변경 가능 3) 수행내용 가) 용역선박 10척 활용 소개구역 해상소개 * 과제 진행간 필요시 선박 척수 변경 가능 나) 비행체 비정상 낙하시 해상 회수 및 기타 시험지원(필요 시) * 기타 시험지원 내용은 인원 및 해당 업무 관련 장비류 물품 운송 등임 4. 요구사항 가. 공급자는 시험비행시 해상안전에 대하여 주어진 시간동안 해당구역 해상 소개 안전 업무를 수행한다. 나. 공급자는 수요자가 요청하는 기타 시험지원 업무(인원 및 장비류 등 물품 운송)를 지원한다. 다. 공급자는 비행체가 비정상 낙하로 수요자가 해상 회수가 필요하다고 판단되면 해당 회수업무를 지원하며, 해상 회수물은 수요자와 협의하여 처리한다. 라. 해상소개시 선박에 승선하는 선원 자격 및 승선인원(선장을 포함한 최소 1명)은 선원법(시행령)에 따르고, 선박은 10톤 이상의 선박을 사용하여야 하며, 선박법(시행령)에 저촉되지 않아야 한다. 마. 공급자는 해상소개 업무 및 기타 해상업무 진행에 대하여 수요자의 통제 에 따른다. 바. 공급자는 해상소개 업무시 24시간 전에 선박 제원(선명, 척수, 톤수), 승선인원(선장 및 승무원), 탑재장비(레이더, 무전기, 플로터), 해상소개 선박운항로(출항/입항 장소), 안전장비(구명정, 구명조끼) 등 해상소개 계획서를 제출한다.

사. 공급자는 시험비행 해상안전 지원요역 업무가 모두 종료되면 용역작업 결과보고서(1식)을 제출하고, 매 시험비행 종료 7일 이내에 예산 내역서 를 수요자에게 제출한다(양식은 수요자와 협의) * 결과보고서 작성시 해당사진 및 예산내용 등 포함 5. 기 타 가. 본 사양서는 수요자에 의해 변경이 불가피하다고 판단되는 경우를 제외 하고 그 내용의 일부라도 공급자에 의해 임의 변경 또는 해석될 수 없다. 나. 용역 진행의 점검 및 도출 문제점 해결을 위하여 필요한 경우, 수요자에 의해 소집된 수시/긴급 기술협의를 통하여 의견 불일치와 문제점을 해결 하도록 한다. === 3. 계약특수조건(시험비행 해상안전 지원 용역).hwp ===

계 약 특 수 조 건

제1조(문서의 목적) 1. 본 문서는 “시험비행 해상안전 지원 용역”계약 및 수행에 관한 특수조건을 정의한 문서이다. 제2조(계약의 주체) 1. 본 계약특수조건에서 사용되는 계약당사자 표시는 국방과학연구소를 “수요자”라고 하며, 용역을 수행하는 기관(업체)를 “공급자”라 한다. 제3조(계약의 목적) 1. “공급자”는 계약서상의 “비행시험 해상안전 지원 용역”을 수행하여, 그 결과물을 납품하고, “수요자”는 그 대가를 지불 한다. 제4조(계약의 범위) 1. “공급자”는 제시한 제안요청서, 제안서 내용을 만족하는 용역을 수행하여야 한다. 본 계약범위에 포함된 제안요청서는 용역을 착수하기 위하여 작성된 요구사항으로서, 누락 또는 모호한 경우에는“수요자”의 해석이 우선하며, “공급자”와 협의하여 결정한다.

2. 사양서, 제안서에 언급되지 않은 사항에 대해서 “수요자”가 추가 요구할 경우, “수요자”와 “공급자”는 협의하여 이행한다. 3. “공급자”가 제안요청서, 제안서의 요구사항 변경을 요구하거나, 요구분석 결과에 따라 제안요청서, 제안서 반영내용을 변경할 경우, “수요자”와 “공급자”는 협의하여 변경한다. 제5조(계약의 이행) 1. “공급자”는 계약에 따라 과제를 성실히 수행해야 하며, “수요자”가 제시한 용역의 목적달성을 위하여 최선의 노력을 경주하여야 한다. 2. 용역수행 전 “공급자”는 용역 착수회의를 통해 용역 수행계획을 “수요자”에게 설명 및 승인 받아야 한다. 3. “공급자”는 상호 협의된 용역수행 일정을 준수하여야 하며, 각 일정 사전에 “수요자”와 협의하여 세부 일정을 조정하여야 한다. 4. “공급자”는 용역 수행시 발생하는 제반 문제를 “수요자”와 협의하여 처리하여야 한다. 5. 계약체결 후 “공급자”는 본 사업을 전담하는 용역수행인원을 임명하여 해당 인원이 본 사업을 책임 수행토록 하여야 한다. 6. “공급자”는 사업기간 중 담당자(용역 책임자, 용역수행원)를 교체할 필요가 있는 경우 “수요자”의 사전 동의를 받은 후 교체해야 한다. 7. 공급자는 본 용역의 원활한 수행을 위하여 일부 과업에 대하여 하도급을 시행할 수 있으며, 하도급을 시행하기 위해서는 사전에 수요자에게 하도급계획서를 제출하여 사전에 승인을 득하고 관련법을 준수한다.

2. 용역의 범위 및 횟수는 시험비행 결과에 따라 변경될 수 있으며, 계약특수조건 제7조(계약 및 정산방법)에 따라 정산 후 수정계약 통해 대금을 지급한다. 3. “공급자”는 지상표적 교체/보수를 위한 이동 및 임무수행 중 발생 하는 모든 손실 및 안전에 대한 책임을 지며, 관련된 비용은“공급자”의 부담으로 한다. 제7조(계약 및 정산방법) 1. 계약 금액은 예상되는 용역의 범위 및 횟수를 기준으로 산정한 것으로, 이는 비행시험 결과에 따라 변경될 수 있음을 상호 인지하며, 시험비행 결과로 인해 변경된 용역 범위 및 횟수를 반영하여 정산한 금액을 “수요자”가 “공급자”에게 지급하는 비용에 반영한다. 2. 이때 계약 상대자는 용역 완료 후 정산금액은 계약된 금액 내에서 지원 소요를 고려하여 지원 횟수당 금액을 산출하고, 계약 발주부서는 이를 확인 및 확정하여 수정계약 완료 후 대금을 일시불 지급한다. 제7조(보안사항) 1. “공급자”는 국방부“방위산업보안업무훈령” 및 국방과학연구소 “보안예규”를 준수하여야 한다. 2. “공급자”는 용역 수행과정에서 취득한 기술적 가치가 있는 세부 기술사항 및 비밀을 누설해서는 안 되며, 계약시 보안서약서를 제출하고 이를 준수하여야 한다. 3. “공급자”는 교부한 각종 자료를 특별한 사유가 없는 한 납품완료 즉시 반납한다. 4. “공급자”는 보안대책 미흡으로 인한 모든 책임을 감수해야 한다.