입찰공고상세[물품] · 마감

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장현 도시첨단산업단지 진입도로 개설공사 관급자재 구매(저소음 아스콘)

울산광역시 · 아스콘

낙찰업체
결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
낙찰금액
-
낙찰하한율
-
참가
1곳 · 개찰 10/12(월)

요약 AI 요약

장현 도시첨단 산업단지 진입도로 개설공사에 사용할 저소음 아스팔트 포장재를 공급하는 사업이다. RSBS 복층 배수성저소음 포장과 GTR 비배수성저소음 포장 두 종류를 납품한다.

  • RSBS 복층 배수성저소음 포장: 상부 2cm(8mm 골재)·하부 3cm(13mm 골재) 복층 구조, 공극률 22% 이상, 소음 9dB(A) 저감
  • GTR 비배수성저소음 포장: GTR(폐타이어 고무)을 바인더 중량 대비 5~20% 사용, 소음 3~7dB(A) 저감
  • RSBS 포장재 992톤 납품
  • GTR 포장재 594톤 납품

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사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 저소음 아스콘 관급자재 구매

물품 › 건설자재 › 아스콘

도로 포장용 아스팔트 콘크리트(저소음 아스콘)를 사는 공고로, 아스콘 세부에 해당한다.

  • RSBS 복층 배수성저소음 아스콘 992톤 납품
  • GTR 비배수성저소음 아스콘 594톤 납품
  • 제품규격서에 따른 품질기준 충족 및 시험성적서 제출
  • 납품서 기재(혼합물 종류·온도·중량)
  • 5년/2년 하자보증(보증보험 가입)
  • 소음저감 성능 유지관리(소음측정·청소)

참가 자격 · 제한

업종제한
제한 없음
문서: 업종·면허 조합 · 모름
문서: 설치 공사업 면허 · 해당 없음
지역제한
제한 없음
문서: 지역 조건 · 없음
공동수급
공동수급불허
문서: 공동수급 · 모름
입찰참가 제한
모름
실적경쟁 · PQ
모름
문서: 실적 · 없음
국제입찰
국내입찰
제출 방법
전자시담
문서: 입찰 전 절차 · 따로 없음(나라장터만)

입찰 일정

진행일시남은 날
공고 게시10/07(수)지남
입찰참가자격 등록 마감10/11(일) 18:00지남
입찰서 제출 시작10/12(월) 10:00지남
입찰서 제출 마감10/12(월) 14:00지남
개찰10/12(월) 15:00지남

가격

추정가격
502,630,000원
배정예산
552,893,000원
부가세
50,263,000원
예정가격 방식
단일예가

납품

품명
아스팔트콘크리트 (3011159701)
수량
1 식
문서: 일의 분량 · RSBS복층배수성 저소음 아스콘 992ton · GTR비배수성 저소음 아스콘 594ton
인도조건
설치 없음(납품만) · 공사현장하차도
문서: 일의 끝 · 납품만
제조물품
아니오
문서: 직접 생산 · 없음
세부품명 등록
아니오

공고 정보

공고종류
등록공고 (일반공고)
게시일
10/07(수)
공고번호
R26BK01756673-000
참조번호
회계담당관-7660
공고기관
울산광역시
수요기관
울산광역시
계약방법
수의계약
낙찰방법
수의시담
계약유형
총액계약
예정가격 방식
단일예가
추정가격
502,630,000원
배정예산
552,893,000원
사전규격번호
-
재공고
아니오
출처
나라장터

첨부파일

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

더 확인할 것

규격 외 특수품

이럴 때 꼭 봅니다 — 그렇다

그렇다

RSBS 복층 배수성저소음 아스콘(공극률 22% 이상, 상부 8mm·하부 13mm 복층)과 GTR 비배수성저소음 아스콘(공극률 2~5%, 표층·중간층용)이 규격 외·특수품이다.

본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
이 규격서는 GTR(Ground Tire Rubber)를 사용하여 아스팔트 성능을 향상한 “GTR 비배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.

회사 규모·신분

제한 없음

규모·신분으로 참가를 좁히는 문장이 문서에 없다.

지정 제품·공법

지정 — 다른 것 불가

RSBS 복층 배수성저소음 포장(㈜포이닉스)과 GTR 비배수성저소음 포장(주식회사 포이닉스)의 모델명·물품목록번호·특허·환경신기술 인증을 규격서에 명시. 동등 이상 허용 문구 없음.

  • 동등 입증 때 · 해당 없음 동등 이상 허용 문구가 없어 동등 입증 절차 자체가 없음
본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
이 규격서는 GTR(Ground Tire Rubber)를 사용하여 아스팔트 성능을 향상한 “GTR 비배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

제품검사(공극률·실내투수계수·흐름손실율·칸타브로 손실률 등)를 종류별·규격별 1회/일 제품검사 성적서로 제출하고, 동적안정도는 년 1회 공인기관 의뢰 성적서를 첨부하도록 규정되어 있다. 소음측정은 계약 당사자가 측정하되 발주처가 비용 부담 시 공인시험기관에 의뢰한다.

  • 시험 단위 · 롯트·납품마다 종류별·규격별 1회/일 제품검사 성적서, 매 운송차량 단위 납품서 기재.
    종류별, 규격별 1회/일
    매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.
  • 시험 장소 · 출고 전 공장 제조공정표상 제품검사는 플랜트(공장)에서 실시하는 것으로 규정되어 있다.
    제품검사 성적서
제품검사 성적서
년 1회 공인기관의뢰
소음 측정은 계약 당사자가 측정하나 발주처(도로관리청)가 참석하여 시행 할 수 있으며, 측정에 따른 소음측정 결과보고서를 제출하며 발주처(도로관리청)에서 비용 부담 시 공인시험기관(소음측정 대행업체)에 의뢰하여 소음측정 및 보고서를 제출한다.

하자보수

5년

RSBS 복층 배수성저소음 포장은 5년, GTR 비배수성저소음 포장은 2년(자체 시공 시 5년). 가장 긴 것은 5년.

  • 기점 · 준공·과업 종료일 준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점.
    준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점부터 5년간 보증한다.
  • 보증 기간 정기점검 · 6개월 6개월마다 정기 점검 실시. 점검 항목: 포트홀, 골재의 박리·비산, 면상균열, 소성변형.
    6개월마다 정기 점검 실시
  • 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소모성·정기정비 부품의 무상 여부가 적혀 있지 않음.
RSBS 복층 배수성저소음 포장은 소음저감 성능과 내구성에 대하여 일정 수준 이상으로 유지되도록 5년간 성능을 제도적으로 보증한다.
준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점부터 2년 또는 5년간 성능을 보증한다.

물량 변동

확정

내역서에 품목·규격·수량(992톤, 594톤)이 확정되어 있음.

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0

재생 원료·산업 부산물·재활용재를 섞거나 대신…

허용

재생 원료·산업 부산물·재활용재의 혼합이나 대체를 막거나 조건을 거는 문장이 없다. GTR 규격서는 폐타이어 고무 분말을 개질제로 사용한다고 적고 있어 재생재 사용을 오히려 전제한다.

  • 원료를 따로 정했나 · 그렇다 RSBS는 방사형 SBS를 주원료로 한 개질 아스팔트 바인더를 사용하고, GTR은 입자크기 #20 이하 GTR을 바인더 중량 대비 5~20% 사용한다고 원료를 못 박았다.
    본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
    입자크기 #20 이하인 GTR(Ground Tire Rubber)을 바인더 중량 대비 5~20% 사용하여 아스팔트 포장의 성능을 향상시킨 아스팔트 혼합물이다.

여러 해 계약

단년 한 번

관급자재 내역서에 전체 2회, 1차수량·2차수량·금회(3차)로 나뉘어 있으나 이는 공사 차수 구분이고, 이번 구매는 금회(3차) 물량 992톤·594톤 한 번 납품이다.

| | 명 칭 | 규 격 | 단 위 | 전 체 2 회 | | | | | | | | | | | 금 회 (3차) | | | | | | | | 비 고 |

이 공고에 맞춘 배합설계와 시험생산(시험비빔·…

우리 몫

규격서가 제조 공정에서 초기 생산 시 10 batch 이후 시료를 채취해 공극률·안정도·칸타브로손실률을 체크하고 배합비를 조정한다고 적어 배합·시험을 납품자(제조 공장)가 하는 것으로 정하고 있다.

  • 배합 확인 · 안 적힘 배합설계를 발주처나 지정 기관에서 확인받으라는 문장이 없다.
초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 칸타브로손실률을 체크하여 이후 생산 시 배합비 조정이 필요하다면 조정 가능하다.

문서 분석 전체

이 분야에서 갈리는 것 · 플랜트가 운반시간 한도 안인가, 요구한 특수 아스콘(개질·GTR·칼라)과 그에 맞는 시설을 갖췄나, 발주처 납품실적이 있나가 갈림길이다.

질문 85개 · 꼭 3 · 좋음 14 · 안 봐도 됨 68

주제 · 참가 자격 9개

업종·면허 조합

모름 · 문서로 확인 안 됨

참가 자격으로 요구하는 업종 등록·면허에 관한 문장이 문서에 없다.

  • 코드 밖 자격 · 없음 법·조례가 정한 허가·지정·등록이나 업태·종목, 전문매장 보유 같은 자격 요구가 문서에 없다.

지역 조건

없음

지역에 묶는 조건이 문서에 없다.

  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.
  • 대상 · 없음 해당하는 지역 조건이 없다.

실적

없음

실적 요구가 문서에 없다.

  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.
  • 조건 · 없음 실적 인정 범위에 관한 문장이 없다.

업력

없음

업력 요구가 문서에 없다.

  • 요구 업력 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 업력 햇수가 적혀 있지 않다.
  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표가 없다.

공동수급

모름 · 문서로 확인 안 됨

공동수급 허용·금지를 적은 문장이 문서에 없다.

  • 자격을 나눠 채우기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공동수급 자격 분담에 관한 문장이 없다.

회사 규모·신분

제한 없음

규모·신분으로 참가를 좁히는 문장이 문서에 없다.

안전보건수준평가

없음

안전보건수준평가 대상이라는 문장이 문서에 없다.

하도급

모름 · 문서로 확인 안 됨

하도급 허용·금지를 적은 문장이 문서에 없다.

  • 하도급 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 하도급 한도가 적혀 있지 않다.

직접 생산

없음

직접생산확인·제조 등록·OEM 금지 요구가 문서에 없다.

  • 참가 등록 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 참가 등록 방식이 적혀 있지 않다.
  • 직생 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 직접생산확인 공고가 아니다.
  • 대상 · 없음 제품 출처·제조사 제한이 없다.

주제 · 제품 규격·인증 9개

지정 제품·공법

지정 — 다른 것 불가

RSBS 복층 배수성저소음 포장(㈜포이닉스)과 GTR 비배수성저소음 포장(주식회사 포이닉스)의 모델명·물품목록번호·특허·환경신기술 인증을 규격서에 명시. 동등 이상 허용 문구 없음.

  • 동등 입증 때 · 해당 없음 동등 이상 허용 문구가 없어 동등 입증 절차 자체가 없음
본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
이 규격서는 GTR(Ground Tire Rubber)를 사용하여 아스팔트 성능을 향상한 “GTR 비배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.

제조사 확약서

없음

제조사·공식 공급원에게서 받아야 하는 공급 확약서·기술지원 확약서·대리점 지위·정품보증서·수입신고필증 등의 서류 요구가 문서에 없음

  • 대상 · - 해당 서류 없음
  • 조건 · 없음

제품 인증

의무 · 계약 뒤 지킬 일

환경신기술 검증 적합, 공용성 등급(PG), 공극률·동적안정도·인장강도비 등 품질기준 충족 및 보유 품질인증 시험기준 만족. 제품검사 성적서 제출, 동적안정도는 년 1회 공인기관 의뢰 성적서 첨부

  • 크기 · 해당 없음 평가표 없음
  • 대상 · 환경신기술 검증 · 공용성 등급(PG) · 공극률 · 동적안정도 · 인장강도비(TSR) · 칸타브로 손실률 · 실내투수계수
  • 조건 · 공인기관 시험성적서(이번에 새로) 제품검사 성적서, 동적안정도는 년 1회 공인기관 의뢰 성적서 첨부
    동적안정도 (회/mm) | 년 1회 공인기관의뢰 | 성적서첨부
제품은 상기 품질기준을 포함, 규격서에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항에 대해서는 보유한 모든 품질인증의 시험기준을 만족해야 한다.
동적안정도 (회/mm) | 년 1회 공인기관의뢰 | 성적서첨부

원산지(국산)

수입 허용

주요자재소요량표에 Cellulose Fiber(섬유첨가제) 원산지가 독일로 기재되어 있고, 나머지 골재·아스팔트·GTR 등은 대한민국. 원산지 제한 문구는 없음

섬유첨가제 | Cellulose Fiber | kg | 4 | 독일

합격선

숫자 기준 있음

공극률 22% 이상(간이법), 소음 9dB(A) 저감, PG 82-22/82-34 이상, 동적안정도 3,000회/㎜ 이상, 실내투수계수 0.05㎝/sec 이상, 인장강도비 0.85 이상, 칸타브로 손실률 20℃ 20 이하·-20℃ 30 이하, 연화점 80℃ 이상, 신도 50㎝ 이상, 저장안정성 5% 이하, Percent recovery 55% 이상, Jnr3.2 0.5 이하 등. GTR: PG76-22/76-28/82-22 이상, 안정도 6,000N 이상, 소음저감 7dB(A) 이상 등

  • 따를 표준·지침 · 환경기술 및 환경산업 지원법, 배수성 아스팔트 콘크리트 포장 생산 및 시공 지침, 아스팔트 콘크리트 포장 시공지침, KS F 2389, SPS-KAI0002-F2349-5687, ISO 11819-2(CPX)
    9.5 배수성 아스팔트 콘크리트 포장 생산 및 시공 지침
    9.3 KS F 2389 아스팔트 공용성 등급
포장의 공극률 18%(진공법) 또는 22%(간이법) 이상을 확보하여 배수기능 향상 및 차량소음을 통상 9dB(A) 저감
동적안정도 (회/㎜) | 3,000 이상
소음저감성능 (dB) | 시공 후 1개월 이내, 7dB(A) 이상일 것

등록 제품

없음

우수제품·혁신제품·규격심의·사전등록·제품 실적·가격집 등재 등의 요구가 문서에 없음

  • 대상 · - 해당 없음

신품·제조 시기

없음

신품·최근 생산품·유효기간·단종 예정 모델 관련 요구가 문서에 없음

  • 제조 뒤 경과 상한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨
  • 남은 유효기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨

규격·기술 심사

가격 전 심사 없음

가격 개찰 전 규격·공급업체 심사 관문에 대한 문구가 문서에 없음

  • 통과선 · 해당 없음
  • 필수 항목·과락 · 해당 없음

입찰 때 넣을 제품이 규격을 맞춘다는 것을 무…

따로 없음

입찰 시 규격 증빙 자료 제출 요구가 문서에 없음. 제품검사 성적서 등은 제조·납품 단계의 검사 자료

  • 마감 뒤 보완 · 해당 없음

주제 · 입찰 절차 9개

참가 범위

공개 경쟁

입찰 참가 범위를 제한하는 문장이 없어 조건을 갖춘 누구나 참여 가능한 공개 경쟁으로 판단됨.

여러 과제로 나뉨

나뉘지 않음

단일 입찰로 발주된 것으로 보임.

입찰 전 절차

따로 없음(나라장터만)

나라장터 투찰 외 별도 절차에 대한 언급이 없음.

현장설명회

없음

현장설명회나 답사에 대한 언급이 없음.

정정·재공고 변경

해당 없음(첫 공고)

재공고·정정 공고에 대한 정보가 없음.

낙찰 업체 수

한 업체가 전량

단일 업체가 전체 물량을 낙찰받는 구조로 보임.

  • 최소 응찰 물량 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 최소 응찰 물량에 대한 언급이 없음.

MAS 2단계경쟁

아니다

다수공급자계약(MAS)이나 종합쇼핑몰 2단계경쟁 구조가 아님.

입찰보증금

모름 · 문서로 확인 안 됨

입찰보증금 납부 방법에 대한 정보가 없음.

  • 입찰보증금 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 입찰보증금 비율에 대한 언급이 없음.
  • 계약·하자 보증 비율 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 계약·하자 보증 비율에 대한 언급이 없음.

문서끼리 다른 곳

아니다

문서 간 상충되는 값이 발견되지 않음.

주제 · 과업 범위 11개

다른 업 섞임

섞이지 않음

내역서에 RSBS복층배수성 저소음 아스콘과 GTR비배수성 저소음 아스콘 두 품목만 있고, 다른 면허·공종·품목의 일은 없다.

하는 일

장현 도시첨단산업단지 진입도로 개설공사에 들어갈 저소음 아스콘을 구매하는 일이다. RSBS복층배수성 저소음 아스콘(t=5cm, 상부 2cm·하부 3cm) 992톤과 GTR비배수성 저소음 아스콘(t=5cm) 594톤을 납품한다. RSBS는 공극률 22% 이상(간이법)에 차량소음 9dB(A) 저감, GTR은 공극률 3~5%에 소음 3~7dB(A) 저감 성능을 요구한다.

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0
포장의 공극률 18%(진공법) 또는 22%(간이법) 이상을 확보하여 배수기능 향상 및 차량소음을 통상 9dB(A) 저감
GTR을 사용함으로써 아스팔트의 점도를 높이고 탄성회복력이 향상되어 차량소음을 3 ~ 7dB(A) 저감한다.

기존 시스템과 이어짐

없음(새로 하는 독립된 일)

기존 시스템·설비와 연동하거나 기존 제조사 제품에 묶이는 내용이 없고, 새로 포장하는 독립된 자재 납품이다.

설치 공사업 면허

해당 없음

아스콘 자재 납품 건으로 전기·정보통신·수도·소방 등 법상 공사에 해당하는 설치가 없다.

  • 대상 · - 해당 없음
  • 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 없음

일의 끝

납품만

아스콘 혼합물을 시공현장까지 트럭에 적재·운반해 납품하는 것으로, 현장 포설·시공은 이 구매의 범위가 아니다.

  • 시험운영 기간 · 해당 없음 납품만이라 시험운영 기간이 없다.
RSBS 복층 배수성저소음 포장은 상, 하부층 혼합물을 시공현장까지 각각 트럭에 적재하여 운반한다.
GTR 비배수성저소음 포장은 아스콘혼합물을 시공현장까지 각각 트럭에 적재하여 운반한다.

기성품·주문제작

주문제작(받은 규격·도면대로)

규격서에 정한 배합·공극률·품질기준에 맞춰 생산하는 아스콘 혼합물로, 기성품을 그대로 넣는 것이 아니다.

  • 시스템 통합 · 아니다 여러 제품을 엮어 하나의 시스템으로 통합하는 내용이 없다.
제품은 상기 품질기준을 포함, 규격서에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항에 대해서는 보유한 모든 품질인증의 시험기준을 만족해야 한다.

함께 넘길 물품

해당 없음

본품과 함께 넘겨주거나 비치해야 하는 별도 물품이 규격서·내역서에 없다.

철거·폐기

없음

기존 장비·시설의 철거·이설·폐기·반납이나 다 쓴 물품·포장재 회수에 대한 내용이 없다.

부가 작업

해당 없음

본업인 아스콘 납품 외에 따로 해 줘야 하는 부가 작업·서비스가 없다.

디자인 몫

해당 없음

디자인·편집·원고 작업이 있는 건이 아니다.

묶인 품목 수

2종

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 992톤과 GTR비배수성 저소음 아스콘 594톤 두 품목이 한 값으로 나간다.

  • 제조사 수 · 1곳 규격서에 회사명이 ㈜포이닉스로 적혀 있다.
    회사명: ㈜포이닉스
    회사명: 주식회사 포이닉스
RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0

주제 · 납품 일정·현장 11개

일의 분량

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 992ton · GTR비배수성 저소음 아스콘 594ton

관급자재 내역서상 전체 수량은 RSBS복층배수성 저소음 아스콘 992.0ton, GTR비배수성 저소음 아스콘 594.0ton이며, 관급자재대는 552,893,000원이다.

  • 열린 분량 · 정해짐 내역서에 전체 수량이 확정되어 있다.
RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0

수행 기간

모름 · 문서로 확인 안 됨

문서에 납품 기간이나 기점이 명시되어 있지 않다.

  • 옮길 수 없는 끝 날짜 · 없음 문서에 옮길 수 없는 끝 날짜가 명시되어 있지 않다.

현장·납품지

모름 · 문서로 확인 안 됨

납품지가 문서에 명시되어 있지 않다.

  • 열린 분량 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 납품지가 문서에 명시되어 있지 않다.
  • 범위 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 납품지가 문서에 명시되어 있지 않다.

현장 여건

해당 없음

이 공고는 관급자재 구매로, 현장 여건이나 부대공사에 대한 내용이 문서에 없다.

  • 부대공사·현장 준비 · 해당 없음 이 공고는 관급자재 구매로, 부대공사나 현장 준비에 대한 내용이 문서에 없다.
  • 위험작업 · 해당 없음 이 공고는 관급자재 구매로, 위험작업에 대한 내용이 문서에 없다.

작업 시기

해당 없음

이 공고는 관급자재 구매로, 작업 시간 제약에 대한 내용이 문서에 없다.

다른 일정에 묶임

아니다

다른 공사 일정에 묶였다는 내용이 문서에 없다.

나눠 납품

모름 · 문서로 확인 안 됨

납품 차수나 분할납품에 대한 내용이 문서에 없다.

  • 분할납품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 분할납품에 대한 내용이 문서에 없다.

보관 조건

의무 · 계약 뒤 지킬 일

혼합물 운반 시 온도 저감 방지 및 동절기 대책이 요구된다.

  • 대상 · 기타 온도 관리
혼합물은 운반도중 오물이 유입되거나 온도가 떨어지는 것을 방지하기 위하여 혼합물 위에 덮개를 씌워야 한다.
동절기의 경우 별도의 온도 저감 대책을 마련한다.

주문 뒤 납품 시한

모름 · 문서로 확인 안 됨

납품 요구 시한에 대한 내용이 문서에 없다.

  • 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 납품 요구 시한에 대한 내용이 문서에 없다.

포장·표시

납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재하고, 납품량, 호칭, 골재 최대입자 크기, 아스팔트 종류 및 등급, Cold Bin 시방 배합 비율을 표시해야 한다.

제품규격서에 명시된 표시 요구사항이다.

생산된 RSBS 복층 배수성저소음 포장 혼합물은 상부층과 하부층을 각각 분류하여 운송차량에 상차하며 매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.
납품서에는 다음 항목을 기입하여야 한다.

보안 조치

없음

문서에 보안 조치에 대한 내용이 없다.

  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 보안 대책이 평가 점수에 포함된다는 내용이 없다.
  • 대상 · - 문서에 보안 조치에 대한 내용이 없다.

주제 · 견본·검사·검수 7개

검수

발주처 검수만

제품규격서상 납품서 기재, 제품검사 성적서 제출 등 발주처 확인 절차만 규정되어 있고, 외부 기관 심의·승인·검사·감리·성과심사 통과를 납품·준공 조건으로 정한 문장은 없다.

생산된 RSBS 복층 배수성저소음 포장 혼합물은 상부층과 하부층을 각각 분류하여 운송차량에 상차하며 매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.
생산된 GTR 비배수성저소음 포장 혼합물은 생산과 동시에 ‘아스팔트 콘크리트 포장 시공 지침, 2021.’에 따라 운송차량에 상차하며 매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.

샘플·시안 선제출

없음

입찰·제안·규격평가 단계에서 시안·샘플·견본·조감도·시험 번역·예약확인서 제출이나 실물·프로그램·서비스 시연·성능시험을 요구하는 문장이 없다.

  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 배점이 문서에 없다.
  • 대상 · - 해당하는 대상이 없다.

시험·검사

우리 부담(대가 안)

제품검사(공극률·실내투수계수·흐름손실율·칸타브로 손실률 등)를 종류별·규격별 1회/일 제품검사 성적서로 제출하고, 동적안정도는 년 1회 공인기관 의뢰 성적서를 첨부하도록 규정되어 있다. 소음측정은 계약 당사자가 측정하되 발주처가 비용 부담 시 공인시험기관에 의뢰한다.

  • 시험 단위 · 롯트·납품마다 종류별·규격별 1회/일 제품검사 성적서, 매 운송차량 단위 납품서 기재.
    종류별, 규격별 1회/일
    매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.
  • 시험 장소 · 출고 전 공장 제조공정표상 제품검사는 플랜트(공장)에서 실시하는 것으로 규정되어 있다.
    제품검사 성적서
제품검사 성적서
년 1회 공인기관의뢰
소음 측정은 계약 당사자가 측정하나 발주처(도로관리청)가 참석하여 시행 할 수 있으며, 측정에 따른 소음측정 결과보고서를 제출하며 발주처(도로관리청)에서 비용 부담 시 공인시험기관(소음측정 대행업체)에 의뢰하여 소음측정 및 보고서를 제출한다.

시안 승인

1회

본 작업·제작 전 시안·샘플·제작도·중간검수 승인 단계를 규정한 문장이 없다. 다만 초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 칸타브로손실률(또는 안정도)을 체크하여 배합비 조정이 필요하면 조정 가능하다고만 규정되어 있다.

  • 수정 횟수 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 수정 횟수를 규정한 문장이 없다.
  • 승인 기간 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 승인 기간이 납기에 드는지 여부를 규정한 문장이 없다.
초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 칸타브로손실률을 체크하여 이후 생산 시 배합비 조정이 필요하다면 조정 가능하다.

공장 실사·입회

없음

발주처가 공장·사업장을 실사하거나 제작 중간검사에 입회한다는 문장이 없다. 제조공정표상 검사는 공장 자체 검사로 규정되어 있다.

이 공고가 군수품 조달인가 — 국방부·각 군이…

아니다

수요기관은 울산광역시이며, 군수품 특수조건·국방규격·재고번호·국방 표지·군 검사·부대 출입 보안 등 군 전용 절차가 문서에 없다.

군수품이면 납품 검사·검수는 누가 하나 — 수…

해당 없음

군수품 조달이 아니다.

  • 품질보증형태 · 해당 없음 군수품 조달이 아니다.

주제 · 인력·A/S·하자 대응 8개

장비·시설 보유

없음

장비·시설을 갖추라는 요구 없음. 규격서는 전용 포설장비를 이용한 시공을 언급하나 이는 시공 방법이며 입찰 참가 조건이 아님.

  • 갖출 때 · 해당 없음 장비·시설을 갖출 시점을 정한 요구가 없음.
  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음.
  • 조건 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 임차·소유 조건이 적혀 있지 않음.

인력 자격

없음

투입 인력의 자격·등급·학위·경력·교육 이수 요구가 없음. 규격서는 개질바인더 투입 인력 투입 시 투입오차를 줄이는 과정이 중요하다고만 언급.

  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음.
  • 대상 · - 해당하는 대상이 없음.

출동 시한

없음

고장·장애·긴급 호출 시 현장 도착 시한을 정한 요구가 없음.

  • 도착 시한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 도착 시한이 적혀 있지 않음.

처리 시한

-

요청·장애 처리 시한이 정해지지 않음. 하자보증 관련 소음측정 보고서 제출, 청소 등은 있으나 처리 시한은 없음.

  • 기점 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기점이 적혀 있지 않음.

교육·기술이전

해당 없음

발주처 직원·사용자 교육, 시연, 매뉴얼, 기술이전 요구가 없음.

  • 무상 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 교육이 없어 무상 여부도 없음.

하자보수

5년

RSBS 복층 배수성저소음 포장은 5년, GTR 비배수성저소음 포장은 2년(자체 시공 시 5년). 가장 긴 것은 5년.

  • 기점 · 준공·과업 종료일 준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점.
    준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점부터 5년간 보증한다.
  • 보증 기간 정기점검 · 6개월 6개월마다 정기 점검 실시. 점검 항목: 포트홀, 골재의 박리·비산, 면상균열, 소성변형.
    6개월마다 정기 점검 실시
  • 소모성·정기정비 부품 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 소모성·정기정비 부품의 무상 여부가 적혀 있지 않음.
RSBS 복층 배수성저소음 포장은 소음저감 성능과 내구성에 대하여 일정 수준 이상으로 유지되도록 5년간 성능을 제도적으로 보증한다.
준공일 또는 공용개시 중 먼저 도래하는 시점부터 2년 또는 5년간 성능을 보증한다.

단종 뒤 부품 공급

해당 없음

보증이 끝나거나 단종된 뒤 부품·소모품·유지보수를 대야 하는 기간이 적혀 있지 않음.

A/S 조직·인력

없음

A/S·기술 인력 수, A/S 부서·조직, 지역·전국 서비스망, 예비품 보유 요구가 없음. 하자보증 관련 유지관리·보수 방안만 있음.

  • 인원 · 해당 없음 요구 인원이 없음.
  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 평가표 없음.
  • 대상 · - 해당하는 대상이 없음.

주제 · 가격·대금·계약 조건 11개

총액·단가 방식

단가×수량

관급자재대 내역서에 품목별 단가와 수량(톤)이 적혀 있고, 단가×수량으로 금액이 산출됨. 계약금액 확정 여부나 단가 조정에 대한 문구는 없음.

  • 정산 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 정산 방식에 대한 문구가 없음.
  • 단가 조정 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 단가 조정에 대한 문구가 없음.
RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0 | - | - | 992.0 | 406,780 | 403,525,760
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0 | - | - | 594.0 | 251,460 | 149,367,240

물량 변동

확정

내역서에 품목·규격·수량(992톤, 594톤)이 확정되어 있음.

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0

발주처 단가 기준

단가·금액이 적혀 있음

내역서에 품목별 단가(406,780원/톤, 251,460원/톤)와 금액이 적혀 있음.

RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0 | - | - | 992.0 | 406,780 | 403,525,760
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0 | - | - | 594.0 | 251,460 | 149,367,240

계약 상대

공고 낸 기관 직접

공고기관과 수요기관이 모두 울산광역시로, 다른 계약·대금 상대에 대한 문구가 없음.

그대로 넘길 돈

아니다

계약금액 안에 다른 곳에 넘기거나 정해진 곳에 써야 하는 돈에 대한 문구가 없음.

  • 넘길 돈 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구가 없음.
  • 투찰 때 반영 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구가 없음.

견적 근거

단가까지 공개

관급자재 내역서에 품목별 단가와 금액이 공개되어 있음. 이윤에 대한 문구는 없음.

  • 이윤 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 이윤에 대한 문구가 없음.
RSBS복층배수성 저소음 아스콘 | t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm) | ton | 992.0 | - | - | 992.0 | 406,780 | 403,525,760
GTR비배수성 저소음 아스콘 | t=5cm | ton | 594.0 | - | - | 594.0 | 251,460 | 149,367,240

대금 받는 때

모름 · 문서로 확인 안 됨

대금 지급 시기에 대한 문구가 없음.

  • 선금 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 선금에 대한 문구가 없음.
  • 지급 기한 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 지급 기한에 대한 문구가 없음.

공채·채권

모름 · 문서로 확인 안 됨

공채·채권 매입에 대한 문구가 없음.

보험 가입

없음

보험·공제 가입 요구에 대한 문구가 없음.

  • 보상 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구가 없음.
  • 보험료 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 해당 문구가 없음.
  • 대상 · - 해당 문구가 없음.

계약 변동 가능

아니다

계약이 안 되거나 금액·물량·기간이 바뀔 수 있다는 문구가 없음.

  • 바뀔 수 있는 것 · 해당 없음 해당 문구가 없음.

부가세 과세

모름 · 문서로 확인 안 됨

부가세 과세·면세에 대한 문구가 없음.

  • 투찰가에 부가세 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 부가세 포함 여부에 대한 문구가 없음.

카테고리 · 건설자재 10개

재생 원료·산업 부산물·재활용재를 섞거나 대신…

허용

재생 원료·산업 부산물·재활용재의 혼합이나 대체를 막거나 조건을 거는 문장이 없다. GTR 규격서는 폐타이어 고무 분말을 개질제로 사용한다고 적고 있어 재생재 사용을 오히려 전제한다.

  • 원료를 따로 정했나 · 그렇다 RSBS는 방사형 SBS를 주원료로 한 개질 아스팔트 바인더를 사용하고, GTR은 입자크기 #20 이하 GTR을 바인더 중량 대비 5~20% 사용한다고 원료를 못 박았다.
    본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
    입자크기 #20 이하인 GTR(Ground Tire Rubber)을 바인더 중량 대비 5~20% 사용하여 아스팔트 포장의 성능을 향상시킨 아스팔트 혼합물이다.

재료 사양

RSBS 복층 배수성저소음 포장은 상부층 2cm(굵은 골재 최대 8mm)·하부층 3cm(13mm) 복층 구조로, 공극률 22% 이상(간이법)이며 PG82-22 또는 PG82-34 바인더를 쓴다. GTR 비배수성저소음 포장은 GTR #20 이하를 바인더 중량 대비 5~20% 사용하고 공극률 2~5%, PG76-22~PG82-22 등급이다.

재료는 석회석분·Cellulose Fiber·골재·PG82-22/34·바이오탑(RSBS), 고무·AP-5·골재·석회석분·Cellulose Fiber(GTR)로 구성된다.

  • 표면 마감·도장·색 · 해당 없음 아스팔트 혼합물로 도장·도금·색 지정 등 표면 마감 사양이 없다.
1) 상부층 : 굵은 골재 최대 크기 8㎜인 아스팔트 혼합물
2) 하부층 : 굵은 골재 최대 크기 13㎜인 아스팔트 혼합물
1.2.1 입자크기 #20 이하인 GTR(Ground Tire Rubber)을 바인더 중량 대비 5~20% 사용하여 아스팔트 포장의 성능을 향상시킨 아스팔트 혼합물이다.

인도 지점·운송비

현장·지정 장소 하차까지

혼합물을 시공현장까지 트럭에 적재하여 운반하고, 계획시간 이전에 포설·다짐을 마칠 수 있을 만큼 현장에 운반하여야 한다고 적었다.

  • 운송·부대비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 운송비·부대비용을 누가 부담하는지에 대한 문장이 없다.
RSBS 복층 배수성저소음 포장은 상, 하부층 혼합물을 시공현장까지 각각 트럭에 적재하여 운반한다.
GTR 비배수성저소음 포장은 아스콘혼합물을 시공현장까지 각각 트럭에 적재하여 운반한다.

기술자 현장 입회·상주

없음

이 납품에 우리 기술자의 현장 입회·상주를 요구하는 문장이 없다. 소음측정 시 발주처가 참석할 수 있다는 규정은 있으나 이는 발주처 측 참석이다.

  • 파견 비용 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 기술자 파견 비용에 대한 문장이 없다.
  • 대상 · - 해당하는 대상이 없다.

주문 전 비축

없음

주문 전에 물량을 미리 만들어 두거나 사서 쌓아 두라는 요구가 없다.

발주처가 기초금액을 정하려고 받은 업체 견적(…

아니다

견적을 낸 업체 이름과 금액이 공고에 없다. 관급자재 내역서에는 단가·금액만 있다.

여러 해 계약

단년 한 번

관급자재 내역서에 전체 2회, 1차수량·2차수량·금회(3차)로 나뉘어 있으나 이는 공사 차수 구분이고, 이번 구매는 금회(3차) 물량 992톤·594톤 한 번 납품이다.

| | 명 칭 | 규 격 | 단 위 | 전 체 2 회 | | | | | | | | | | | 금 회 (3차) | | | | | | | | 비 고 |

납품 거리·시간

한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 전체 답 · 없음

납품지까지의 거리·시간 한도를 참가 조건·점수·계약 기준으로 건 문장이 없다. 규격서의 「제품 운반거리는 일반적으로 1시간 이내」는 제조·운반 참고 사항이다.

  • 한도 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 공고가 정한 거리·시간 한도 값이 없다.
  • 크기 · 모름 · 문서로 확인 안 됨 운반 거리·시간 평가 항목이 없다.

이 공고에 맞춘 배합설계와 시험생산(시험비빔·…

우리 몫

규격서가 제조 공정에서 초기 생산 시 10 batch 이후 시료를 채취해 공극률·안정도·칸타브로손실률을 체크하고 배합비를 조정한다고 적어 배합·시험을 납품자(제조 공장)가 하는 것으로 정하고 있다.

  • 배합 확인 · 안 적힘 배합설계를 발주처나 지정 기관에서 확인받으라는 문장이 없다.
초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 칸타브로손실률을 체크하여 이후 생산 시 배합비 조정이 필요하다면 조정 가능하다.

규격 외 특수품

그렇다

RSBS 복층 배수성저소음 아스콘(공극률 22% 이상, 상부 8mm·하부 13mm 복층)과 GTR 비배수성저소음 아스콘(공극률 2~5%, 표층·중간층용)이 규격 외·특수품이다.

본 규격서는 방사형 SBS(Radial type SBS)를 주원료로 한 RSBS 고점도 개질 아스팔트 바인더를 사용하여 포장의 복층구조를 형성, 내구성과 소음저감성능을 향상시킨 환경부 신기술 인증 제 367호, 기술검증 제178호에 해당하는 “RSBS 복층 배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.
이 규격서는 GTR(Ground Tire Rubber)를 사용하여 아스팔트 성능을 향상한 “GTR 비배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다.

문서 발췌

순세부 사양
번물품목록번호*
모델명
공극률최대골재크기
130111597-24183469RSBS-DLPA_G2222% 이상 (간이법)상부층 8㎜; 하부층 13㎜
230111597-24219190RSBS-DLPA_G34
330111597-24219191RSBS-DLPA_B22
순세부 사양
번물품목록번호*
모델명
공극률최대골재크기
430111597-24219192RSBS-DLPA_B3422% 이상 (간이법)상부층 8㎜; 하부층 13㎜

* 제품구분 – G22 : 토공용 PG82-22, G34 : 토공용 PG82-34 B22 : 교량용 PG82-22, B34 : 교량용 PG82-34 2.2 품질기준

적용자재시험항목(단위)적용기준시험기준
완제품
(RSBS-DLPA_G22,
RSBS-DLPA_G34,
RSBS-DLPA_B22,
RSBS-DLPA_B34)
환경신기술 검증적합할 것환경기술 및 환경산업
지원법
PGPG 82-22 이상
공용성Jnr3.2
(1/kPa)
0.5 이하
PG82-22 바인더등급Percent
recovery
(%)
55 이상배수성 아스팔트
콘크리트 포장 생산 및
연화점 (℃)80 이상시공 지침
신도 (㎝)50 이상
저장안정성 (%)5 이하
PGPG 82-34 이상
공용성Jnr3.2
(1/kPa)
0.5 이하
PG82-34 바인더등급Percent
recovery
(%)
55 이상배수성 아스팔트
콘크리트 포장 생산 및
연화점 (℃)80 이상시공 지침
신도 (㎝)50 이상
저장안정성 (%)5 이하
공극률 (%)16 이상
완제품
(RSBS-DLPA_G22,
칸타브로20℃20 이하배수성 아스팔트
RSBS-DLPA_G34,
RSBS-DLPA_B22,
손실률 (%)-20℃30 이하콘크리트 포장 생산 및
시공 지침
RSBS-DLPA_B34)인장강도비0.85 이상
적용자재시험항목(단위)적용기준시험기준
동적안정도 (회/㎜)3,000 이상
실내투수계수 (㎝/sec)0.05 이상

※ 제품은 상기 품질기준을 포함, 규격서에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항 에 대해서는 보유한 모든 품질인증의 시험기준을 만족해야 한다. 2.3 제품에 적용된 기술

규격자재소요량
순번모델명(mm)품명모델(부품)명규격(mm)/재질단위수량원산지
포장용 채움재석회석분kg70대한민국
상부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(2㎝)골재8㎜876대한민국
RSBS-DLPA표층아스팔트PG82-22, 토공용50
1_G225㎝포장용 채움재석회석분80
하부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(3㎝)골재13㎜868대한민국
아스팔트PG82-22, 토공용48
포장용 채움재석회석분70
상부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(2㎝)골재8㎜876대한민국
아스팔트PG82-34토공용50
2RSBS-DLPA
_G34
표층
5㎝
포장용 채움재석회석분80
하부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(3㎝)골재13㎜868대한민국
아스팔트PG82-34토공용48
포장용 채움재석회석분70
상부층섬유첨가제바이오탑4독일
(2㎝)골재8㎜876대한민국
RSBS-DLPA표층아스팔트PG82-22, 교량용50
3_B225㎝포장용 채움재석회석분80
하부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(3㎝)골재13㎜868대한민국
아스팔트PG82-22, 교량용48
포장용 채움재석회석분70
상부층섬유첨가제바이오탑4독일
(2㎝)골재8㎜876대한민국
RSBS-DLPA표층아스팔트PG82-34, 교량용50
4_B345㎝포장용 채움재석회석분80
하부층섬유첨가제Cellulose Fiber4독일
(3㎝)골재13㎜868대한민국
아스팔트PG82-34, 교량용48

4.3 마감 및 외관 생산된 RSBS 복층 배수성저소음 포장 혼합물은 상부층과 하부층을 각각 분류하여 운 송차량에 상차하며 매 운송차량 단위로 납품서에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재 한다. -6 -

4.3.1 방음벽 높이 14m 설치 계획을 ‘RSBS 복층 배수성저소음 포장’으로 대체한 남 양주 별내지구의 시공 전경 5. 제조 및 가공 5.1 제조 5.1.1 RSBS 복층 배수성저소음 포장 생산에서 가장 중요한 것은 생산온도와 믹서의 혼 합시간이다. 초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 칸타브로손실률 을 체크하여 이후 생산 시 배합비 조정이 필요하다면 조정 가능하다. 생산온도 체크는 수시로 덤프 위 혼합물의 온도 체크한다. 5.1.2 제품 운반거리는 날씨와 계절의 영향을 받지만, 일반적으로 1시간 이내이며 이를 고려하여 생산(제조) 장소를 선정하며 현장의 도착온도 및 포설 다짐온도 체크는 꼭 필 요한 사항이다. 5.1.3 개질바인더의 투입구 확보와 인력 투입일 경우 투입오차를 줄이는 과정도 매우 중요하다. 5.1.4 RSBS 복층 배수성저소음 포장 생산에 있어 가장 중요시 되는 것은 각 골재, 바인 더, 배출 혼합물의 온도 및 믹서의 혼합시간이다. -7 - [RSBS복층 배수성저소음 포장 혼합물 온도관리 기준]

구 분기 준 (℃)비 고
골재 가열 온도190 ± 5조골재 비율이 많아 골재 가열시 과열되기 쉬워
온도관리 주의
아스팔트 가열 온도140 ± 5아스팔트 온도는 과열되거나 골재와의 온도차가 클
경우 산화우려가 있어 온도 관리주위
배출 혼합물 온도180 ± 5

[믹서의 혼합시간]

구 분혼합시간(초)비 고
골재투입4 - 5골재 투입 시 개질제 투입은 권장하지 않는다
마른비빔(Dry Mixing)5 - 7DRY 혼합 시 개질제 투입
젖은비빔(Wet Mixing)40 ~ 45믹싱 타임은 플랜트의 설계와 아스콘사의
생산 경험을 바탕으로 조정가능하다
배 출5 - 7
계60 - 65

5.2 제조공정표

공정검 사관 리
도시공정명항 목기 준항 목기 준주 기방 법비고
◇인수
검사
원재료 인수 검사 규격에 따름인수검사
성적서
아스팔트 탱크아스팔트140~160
○재료
가열
연료탱크
드라이어
버너송풍기
온도
(℃)
Dry150~1952회/일
오전
자동계량
기록지
핫 오일히터
자동온도기록장치
골재H/B140~175오후
골재
선별
골재선별기
(SCREEN)
입도
보정
표준 입도 범위
(RSBS 복층 배수성저소음
포장 별도 규정)
골재원
○및
현장
배합
핫트빈
(HOT BIN)
배합비표준배합 입도 범위 내
입도의 현장 배합비
변경시현장배합표
계량1 BIN± 1.5
재료골재정도
(%)
2 BIN2회/일
오전
자동계량
○계량전체
계량의
3 BIN오후기록지
공정검 사관 리
도시공정명항 목기 준항 목기 준주 기방 법비고
4 BIN± 1.5
아스팔트아스팔트
(PG82-22 or
PG82-34)
± 0.1
채움재± 0.5
채움재Dust
자동계량
기록장치
0점보정재료 계량 전
배출후 0점 복귀
자주
관리
조작판넬교정1회/년공인기관
교정검사
성적서
혼합마름비빔5~7
시간
(초)
젖은
비빔
복층40~452회/일
오전
자동계량
기록지
○혼합혼합성능혼합량시방배합± 1.5 %오후
(kg)
혼합
성능
(%)
역청골재
혼합물의
입자 피막
정도
95 %이상1회/월육안검사
◇운반혼합물온도(℃)
적외선 온도계
(180 ± 10)
℃
전수
검사
C=0
비접촉
적외선
온도계로
매 배치의
온도를
측정하여
평균값을
기록
혼합물중량(kg)
(트럭스케일)
생산적재량
(0 ~2)
%이내
매 차마다
계량하여
납품서에
기재
공극률(%)
실내투수계수
(cm/s)
RSBS 복층종류별
제품흐름손실율(%)저소음
배수성
,제품검사
◇검사칸타브로20℃시방서
품질규격
규격별
1회/일
성적서
손실률(%)-20℃에 따른다
동적안정도년 1회 공인기관의뢰성적서첨부

1) 특허요약 폐타이어와 SBS를 포함하는 복층 저소음 아스콘 포장 조성물 및 포장공법에 관한 것으로 -10 - 서, 탄성재료인 폐타이어와 SBS를 동시에 사용하여 아스팔트 바인더의 탄성력을 증대시키 고 이에 따른 포장층의 소음을 저감시킬 수 있도록 하기 위한 것 2) 특허적용기술 상, 하부층 아스팔트 혼합물을 동시에 포장, 시공하는 복층 저소음 아스콘 포장공법으로 SBS 분말과 폐타이어 분말 등을 혼합하여 상, 하부층 아스팔트 혼합물을 조성 3) 기술의 상세 사양 상부층과 하부층의 복층형 구조로 포장 시공이 이루어지는 아스콘 포장 조성물에 있어서 상부층은 입경 8㎜ 골재와 잔골재, 채움재, 섬유첨가재, 우레탄 아크릴레이트, 열가소성 엘 라스토머, 글리세롤의 혼합물로 이루어지며 하부층은 13㎜ 굵은골재와 잔골재, 채움재, 섬 유첨가재, 베이킹파우더, 염화코발트, 에탄올의 혼합물로 이루어짐 4) 기술의 효과 SBS 분말과 폐타이어 분말 등을 혼합한 개질 아스팔트 바인더로 혼합물을 조성하여 높은 공극률에도 내구성능, 소음저감성능 등이 우수하고 상, 하부층을 복층 구조로 동시에 포장, 시공하여 맞물림 효과에 의해 내구성을 더욱 향상시킨 기술 6.2 성능 및 시험방법

적용자재시험항목(단위)적용기준시험기준
완제품
(RSBS-DLPA_G22,
RSBS-DLPA_G34,
RSBS-DLPA_B22,
RSBS-DLPA_B34)
환경신기술 검증적합할 것환경기술 및 환경산업
지원법
PGPG 82-22 이상
공용성Jnr3.2
(1/kPa)
0.5 이하
PG82-22 바인더등급Percent
recovery
(%)
55 이상배수성 아스팔트
콘크리트 포장 생산 및
연화점 (℃)80 이상시공 지침
신도 (㎝)50 이상
저장안정성 (%)5 이하
PGPG 82-34 이상
공용성Jnr3.2
(1/kPa)
0.5 이하
PG82-34 바인더등급Percent
recovery
(%)
55 이상배수성 아스팔트
콘크리트 포장 생산 및
시공 지침
연화점 (℃)80 이상
적용자재시험항목(단위)적용기준시험기준
신도 (㎝)50 이상
저장안정성 (%)5 이하
공극률 (%)16 이상
칸타브로20℃20 이하
완제품
(RSBS-DLPA_G22,
손실률 (%)-20℃30 이하배수성 아스팔트
RSBS-DLPA_G34,
RSBS-DLPA_B22,
인장강도비0.85 이상콘크리트 포장 생산 및
시공 지침
RSBS-DLPA_B34)동적안정도 (회/㎜)3,000 이상
실내투수계수 (㎝/sec)0.05 이상

3) 소음 측정은 계약 당사자가 측정하나 발주처(도로관리청)가 참석하여 시행 할 수 있 으며, 측정에 따른 소음측정 결과보고서를 제출하며 발주처(도로관리청)에서 비용 부담 시 공인시험기관(소음측정 대행업체)에 의뢰하여 소음측정 및 보고서를 제출한다. 4) 소음측정 방법은 환경부 신기술 인증 및 기술검증 시와 동일하게 국제공인시험기준 인 CPX(ISO11819-2, Close proximity method)방법으로 진행한다. 7.5.2 내구성 1) 면상균열 피로균열, 블록균열 등과 같이 결함의 분포 면적을 가지는 균열 2) 소성변형 포장면이 교통하중에 의해 영구변형을 일으키는 변형 - 단, 지반침하, 용출수, 중층·기층등의 원인에 의한 소성변형과 균열등은 하자에서 제외한다. 7.6 유지보수 기준 및 방안 RSBS복층 배수성저소음 포장은 장기간 소음저감 기능과 내구성을 유지할 수 있도록 적절한 유지관리 및 유지보수를 실시하여야 하며 다음과 같은 기준으로 시행한다. 7.6.1 포장상태의 조사 포장상태 조사업무는 관리책임을 맡고 있는 당사자가 주기적인 조사가 이루어져야 한 다. 1) 조사 주기 6개월마다 정기 점검 실시 2) 점검 항목 포트홀, 골재의 박리·비산, 면상균열, 소성변형 7.6.2 소음저감 기능의 유지 1) 시공자 책임 하에 성능저감 확인 후 필요시 배수성저소음 청소용 차량을 이용하여 -13 - 청소를 실시한다. 2) 소음측정 결과 보증 저감치 이상 유지가 확인되었을 시 청소시행 여부는 시공자가 판단한다.

구 분보수방법보수면적
소음도배수성저소음청소용 차량
면상균열소파보수파손된 부분을 포함한 150%
소성변형
포트홀패칭, 소파보수파손된 부분을 포함한 120%
골재박리소파보수, 부분재포장파손된 부분을 포함한 100%

GTR 비배수성저소음 포장

회사명: 주식회사 포이닉스

1. GTR 비배수성저소음 포장의 개요

1.1 적용범위 이 규격서는 GTR(Ground Tire Rubber)를 사용하여 아스팔트 성능을 향상한 “GTR 비배수성저소음 포장”에 대하여 규정한다. 1.2 특징 1.2.1 입자크기 #20 이하인 GTR(Ground Tire Rubber)을 바인더 중량 대비 5~20% 사용하여 아스팔트 포장의 성능을 향상시킨 아스팔트 혼합물이다. 1.2.2 GTR을 사용함으로써 아스팔트의 점도를 높이고 탄성회복력이 향상되어 차 량소음을 3 ~ 7dB(A) 저감한다. 또한 아스팔트의 노화(산화)가 지연되어 공용에 의 한 소음증가를 최소화하므로 장기공용에도 일정 수준 이상의 소음저감성능이 유 지된다.

2. 규격

2.1 제원

세부 사양
구분물품목록번호모델명제조방법개질재 종류공극률용도
130111597-25423773GTR-WC6가열GTR3~5표층용
230111597-25423784GTR-PSMA-76222~4표층, 중간층용
330111597-25423785GTR-PSMA-7628
430111597-25423786GTR-PSMA-8222

- 1 - 2.2 품질기준

적용자재시험항목품질기준시험방법 (비고)
완제품
(GTR-WC6,
GTR-PSMA-7622)
PG76-22 이상일 것
완제품
(GTR-PSMA-7628)
공용성 등급PG76-28 이상일 것KS F 2389
완제품
(GTR-PSMA-8222)
PG82-22 이상일 것
안정도 (N)6,000 이상일 것
흐름값 (1/100㎝)15 ~ 40 범위일 것
공극률 (%)3 ~ 5 범위일 것
포화도 (%)70 ~ 85 범위일 것
완제품공극률 3%13.0 이상일 것SPS-KAI0002-F2349-5687
(GTR-WC6)간극률공극률 4%14.0 이상일 것
(%)공극률 5%15.0 이상일 것
동적안정도 (회/㎜)3,000 이상일 것
인장강도비(TSR)0.80 이상일 것
구재 아스팔트 함량 (%)6.6 이상일 것
공극률 (%)2.0 ~ 4.0 범위일 것
간극율공극률
2~3% 미만
18 이상일 것
완제품(%)공극률
3~4% 미만
19 이상일 것아스팔트 콘크리트 포장
시공지침
(GTR-PSMA-7622,포화도 (%)75 이상일 것
GTR-PSMA-7628,흐름손실률 (%)0.3 이하일 것
GTR-PSMA-8222)동적안정도 (회/㎜)2,000 이상일 것
인장강도비(TSR)0.85 이상일 것
소음저감성능 (dB)시공 후 1개월 이내,
7dB(A) 이상일 것
ISO 11819-2 (준용)
(6.2.1항 참고)

※ 제품은 상기 품질기준을 포함, 규격서에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항에 대해서는 보유한 모든 품질인증의 시험기준을 만족해야 한다. 2.3 제품에 적용된 기술

구분인증(등록)번호기술명(발명, 고안 명칭)발행기관비고
특허제10-2532182호나노점토 첨가로 저장안정성이 향상된 고등급
고무아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 제조방법
특허청

[주요자재소요량]

자재소요량
순
번
모델명규격품명모델(부품)명규격/재질단위수량원산지
GTRGTR#20 이하 / 고무kg8대한민국
아스팔트아스팔트AP-544
1GTR1 ton굵은골재굵은골재WC6 입도
기준(13㎜) / 골재
502
WC6잔골재잔골재6mm 이하 / 골재427
채움재채움재석회석분19
GTRGTR#20 이하 / 고무11
아스팔트아스팔트AP-561
GTR-P굵은골재굵은골재10mm 이하/ 골재646
2SMA-71 ton잔골재잔골재6mm 이하 / 골재185
622채움재채움재석회석분92
섬유첨가제섬유첨가제Cellulose Fiber5독일
GTRGTR#20 이하 / 고무12대한민국
아스팔트아스팔트AP-560
GTR-P굵은골재굵은골재10mm 이하/ 골재646
3SMA-71 ton잔골재잔골재6mm 이하 / 골재185
628채움재채움재석회석분92
섬유첨가제섬유첨가제Cellulose Fiber5독일
GTRGTR#20 이하 / 고무13대한민국
아스팔트아스팔트AP-559
GTR-P굵은골재굵은골재10mm 이하 / 골재646
4SMA-81 ton잔골재잔골재6mm 이하 / 골재185
222채움재채움재석회석분92
섬유첨가제섬유첨가제Cellulose Fiber5독일
모델명제품 사진모델명제품사진
GTR-WC6GTR-PSMA
-7628
GTR-PSMA
-7622
GTR-PSMA
-8222

4.2 제품구조 모델명 제품 도면 GTR-WC6 - 4 - 모델명 제품 도면 GTR-PSMA -7622 GTR-PSMA -7628 GTR-PSMA -8222 4.3 마감 및 외관 생산된 GTR 비배수성저소음 포장 혼합물은 생산과 동시에 ‘아스팔트 콘크리트 포장 시공 지침, 2021.’에 따라 운송차량에 상차하며 매 운송차량 단위로 납품서 에 혼합물의 종류, 온도, 중량 등을 기재한다.

모델명사진
GTR-WC6혼합물 상차 전경시공 전경 : 용인시 처인구 죽양대로
GTR-PSMA
-7622
GTR-PSMA
-7628
GTR-PSMA
-8222

- 5 -

5. 제조 및 가공

5.1 제조 5.1.1 GTR 비배수성저소음 포장 생산에서 가장 중요한 것은 생산온도와 믹서의 혼합시간이다. 초기 생산 시 10 batch 이후부터 시료 채취하여 공극율과 안정도를 체크하여 이후 생산 시 배합비 조정이 필요하다면 조정 가능하다. 생산온도 체크 는 수시로 덤프 위 혼합물의 온도 체크한다. 5.1.2 제품 운반거리는 날씨와 계절의 영향을 받지만, 일반적으로 1시간 이내로 하며 현장의 도착온도 및 포설 다짐온도 체크는 꼭 필요한 사항이다. 5.1.3 생산 및 현장 여건에 따라 혼합물의 생산 방식을 결정한다. 5.1.4 플랜트에서 골재를 가열 및 체가름하여 핫빈으로 보내며 핫빈의 골재를 배 합비에 따라 계량하고 계량조의 골재와 계량된 채움재를 믹서에서 혼합한 후 (1) GTR 개질 아스팔트 소요량을 믹서에 추가하여 혼합물을 생산하거나 (2) GTR개질 제를 자동투입장치를 이용하여 소요량 투입 후 AP-5 소요량을 믹서에 추가하여 혼합물을 생산한다. 이때, GTR 개질 아스팔트는 별도의 설비에서 AP-5와 전처리 한 입자크기 #20 이하의 GTR 5~20%를 혼합한 뒤 24시간 이내 저속교반하여 생 산하며 GTR 개질제는 전처리한 입자크기 #20 이하의 GTR 5~20%를 기타 첨가제 와 함께 펠렛형태로 가공하여 외주생산한다. [GTR 비배수성저소음 포장 혼합물 제조 공정도] - 6 - [포이닉스 플랜트 전경 및 설비]

(1) GTR 개질 아스팔트 생산설비
(2) GTR 개질제 자동투입장치
포이닉스 여주공장 전경
GTR 개질 아스팔트 생산설비아스팔트(AP) 저장설비
채움재 저장설비백필터콜드빈 저장설비
개질제 자동투입 장치드라이어

- 7 - 5.1.5 GTR 비배수성저소음 포장 생산에 있어 가장 중요시 되는 것은 각 골재, 바 인더, 배출 혼합물의 온도 및 믹서의 혼합시간이다. [GTR 비배수성저소음 포장 혼합물 온도관리 기준]

구 분기 준 (℃)비 고
골재 가열 온도190 ± 5조골재 비율이 많아 골재 가열시 과열되기 쉬워
온도관리 주의
아스팔트 가열 온도180 ± 5아스팔트 온도는 과열되거나 골재와의 온도차가
클 경우 산화우려가 있어 온도 관리주위
배출 혼합물 온도

[믹서의 혼합시간]

구 분혼합시간(초)비 고
골재투입4 - 5골재 투입 시 개질제 투입은 권장하지 않는다
마른비빔(Dry Mixing)5 - 7DRY 혼합 시 개질제 투입
젖은비빔(Wet Mixing)40 ~ 45믹싱 타임은 플랜트의 설계와 아스콘사의
생산 경험을 바탕으로 조정가능하다
배 출5 - 7
계60 - 65

5.2 제조공정표

공정검 사관 리
도시공정명항 목기 준항 목기 준주 기방 법비고
◇인수
검사
원재료 인수 검사 규격에
따름
인수검사
성적서
아스팔트 탱크
연료탱크
아스팔트140~160
○재료
가열
드라이어
버너송풍기
온도
(℃)
Dry150~1952회/일
오전
자동계량
기록지
핫 오일히터
자동온도기록
골재H/B140~175오후
골재
선별
장치
골재선별기
(SCREEN)
입도
보정
표준 입도 범위
(모델별 별도 규정)
골재원
○및
현장
배합
핫트빈
(HOT BIN)
배합비표준배합 입도 범위 내
입도의 현장 배합비
변경시현장배합표
계량1 BIN± 1.5
○재료
계량
골재정도
(%)
2 BIN2회/일
오전
자동계량
기록지
전체3 BIN오후
공정검 사관 리
도시공정명항 목기 준항 목기 준주 기방 법비고
4 BIN± 1.5
아스팔트계량의아스팔트
(모델별 별도
규정)
± 0.1
채움재± 0.5
채움재Dust
자동계량
기록장치
0점보정재료 계량 전
배출후 0점 복귀
자주
관리
조작판넬교정1회/년공인기관
교정검사
성적서
혼합마름비빔5~7
시간
(초)
젖은비빔40~452회/일
오전
자동계량
기록지
○혼합혼합성능혼합량시방배합± 1.5 %오후
(kg)
혼합
성능
(%)
역청골재
혼합물의
입자 피막
정도
95 %이상1회/월육안검사
◇운반혼합물온도(℃)
적외선 온도계
(180 ± 10)
℃
전수
검사
C=0
비접촉
적외선
온도계로
매 배치의
온도를
측정하여
평균값을
기록
혼합물중량(kg)
(트럭스케일)
생산적재량
(0 ~2)
%이내
매 차마다
계량하여
납품서에
기재
공극률(%)
안정도(N)GTR
비배수성저
종류별,
제품포화도 (%)소음 포장규격별제품검사
성적서
모델별
◇검사인장강도비시방서의
품질규격
1회/일구분
(TSR)
동적안정도
에 따른다년 1회 공인기관의뢰성적서첨부
▽출하(회/mm)

- 9 -

6. 기능 및 성능

6.1 기능 6.1.1 특허 제10-2532182호, “나노점토 첨가로 저장안정성이 향상된 고등급 고무 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 제조방법” 1) 특허요약 본 발명은 우수한 저장 안정성 및 우수한 고온 및 저온 성능 등급을 가지는 고등 급 아스팔트 콘크리트 조성물 및 그의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 아스팔 트 콘크리트 조성물은 아스팔트 바인더 50~80 중량%, 고무 분말 8~15 중량%, 나 노 점토 2~8 중량%, 석유 수지 5~10 중량%, 개질제 3~10 중량% 및 소석회 2~7 중 량%를 포함할 수 있다. 본 발명의 아스팔트 콘크리트 조성물은 폐기물로 버려지 는 폐고무 분말과 나노 점토를 이용함으로써, 우수한 저장 안정성과 균열저항성을 나타내는 것과 동시에, 낮은 점도로 인하여 작업성이 향상되어 제조비용을 효과적 으로 저감시킬 수 있으며, 폐기물을 재활용함으로써 환경오염을 감소시키고 친환 경성을 높일 수 있다. 2) 특허가 적용된 제품의 기능 - 폐기물로 버려지는 고무 분말을 아스팔트 개질제로 사용하여 아스콘 포장의 균 열저항성과 러팅저항성을 높이고 도로교통소음을 저감하는 고무 아스팔트 콘크리 트 혼합물 - 아스팔트 개질제로 고무입자를 사용하여 아스팔트의 저온과 고온의 공용 성능 을 향상하고 우수한 균열저항성을 나타내는 것과 동시에 제조비용을 효과적으로 저감하여 가격 경쟁력 확보하고 폐기물을 재활용함으로써 환경오염 감소 및 친환 경성을 향상 6.2 성능 및 시험방법

적용자재시험항목품질기준시험방법 (비고)
완제품
(GTR-WC6,
GTR-PSMA-7622)
PG76-22 이상일 것
완제품
(GTR-PSMA-7628)
공용성 등급PG76-28 이상일 것KS F 2389
완제품
(GTR-PSMA-8222)
PG82-22 이상일 것
안정도 (N)6,000 이상일 것
흐름값 (1/100㎝)15 ~ 40 범위일 것
공극률 (%)3 ~ 5 범위일 것
완제품포화도 (%)70 ~ 85 범위일 것SPS-KAI0002-F2349-5687
(GTR-WC6)공극률 3%13.0 이상일 것
간극률공극률 4%14.0 이상일 것
(%)공극률 5%15.0 이상일 것
적용자재시험항목품질기준시험방법 (비고)
동적안정도 (회/㎜)3,000 이상일 것
인장강도비(TSR)0.80 이상일 것
구재 아스팔트 함량 (%)6.6 이상일 것
공극률 (%)2.0 ~ 4.0 범위일 것
간극율공극률
2~3% 미만
18 이상일 것
완제품(%)공극률
3~4% 미만
19 이상일 것아스팔트 콘크리트 포장
시공지침
(GTR-PSMA-7622,포화도 (%)75 이상일 것
GTR-PSMA-7628,흐름손실률 (%)0.3 이하일 것
GTR-PSMA-8222)동적안정도 (회/㎜)2,000 이상일 것
인장강도비(TSR)0.85 이상일 것
소음저감성능 (dB)시공 후 1개월 이내,
7dB(A) 이상일 것
ISO 11819-2 (준용)
(6.2.1항 참고)

6.2.1 소음저감성능 시험방법 1) 소음저감성능 확인 방법 소음측정은 계약 당사자가 측정하나 발주처(도로관리청)가 참석하여 시행할 수 있 으며, 측정에 따른 소음측정 결과보고서를 제출한다. 다만, 발주처(도로관리청)에 서 비용을 부담하는 경우 공인시험기관(소음측정 대행업체)에 의뢰하여 소음측정 및 보고서를 제출한다. 2) 소음측정 (시험)방법 ① 국제공인시험기준인 “ISO 11819-2 : 2017(Acoustics-Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise - Part 2 : The close-proximity method)”의 시험방법으로 소음을 측정한다. ② CPX 측정장비 기준을 충족하는 CPX 측정 전용 트레일러를 이용하여 측정한다. [CPX 측정 전용 트레일러] 트레일러 외관(피견인 차량) 트레일러 내부 (국제기준(ISO 11819-2)의 측정장비 기준 만족) (마이크로폰 설치 및 표준타이어(SRTT) 장착) - 11 - ③ 차량속도는 실제 통행차량의 속도에 준하여 측정한다. [CPX 측정시 속도기준 예시]

구분1회2회3회확인값
규정속도 80km/h 이상의 도로80 km/h90 km/h100 km/h2~3회 측정의
규정속도 60km/h 이상의 도로60 km/h70 km/h80 km/h평균값

3) 기준소음 선정 기준소음도는 일반 밀입도 아스콘 포장의 소음도로서 하자(표면 박리, 균열, 포트 홀 등)가 없는 공용 3년 이상 도로에서 CPX(The Close-proximity method) 측정 전 용 트레일러를 이용하여 약 5년간 측정된 평균소음도로 선정한다. [일반 밀입도 아스콘 포장도로의 속도별 기준소음도]

측정속도 [km/h]5060708090100110
기준소음도 [dB(A)]929597100101103105
구 분보수방법보수면적
면상균열소파보수파손된 부분을 포함한 150%
소성변형
포트홀패칭, 소파보수파손된 부분을 포함한 120%
골재박리소파보수, 부분재포장파손된 부분을 포함한 100%
공 종 별 내 역 서
공사명 : 장현 도시첨단 산업단지 진입도로 개설공사
명 칭규 격단 위전 체 2 회금 회 (3차)비 고
수 량1차수량2차수량금 회(3차)재료비노무비경 비합 계재료비노무비경 비합 계
단 가금 액단 가금 액단 가금 액단 가금 액단 가금 액단 가금 액단 가금 액단 가금 액
■ 장현도시첨단산업단지진입도로(삼일교~장현교차로)개설공사
관급자재대---552,893,000--552,893,000
RSBS복층배수성 저소음 아스콘t=5cm(상부 2cm, 하부 3cm)ton992.0992.0406,780403,525,760406,780403,525,760488484,0961,4251,413,6001,5991,586,2083,5123,483,904
GTR비배수성 저소음 아스콘t=5cm594.0594.0251,460149,367,240251,460149,367,240289,872846,450949,8062,086,128
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