전동차용 편동선 4종 제조구매

요약 AI 요약

서울교통공사 전동차의 접촉기·단류기·판타그래프 등 각종 기기에 사용되는 편동선(플렉시블 커넥터) 4종을 제조·구매하는 사업이다. 전동차 고압 전기를 통전하는 중요 부품으로, 규격서에 정한 재질·치수·성능 기준에 맞게 제작해 납품하는 것이 목적이다.

• 판타그래프용 대 250×22×4.8T 편동선(자재번호 135403) 제조
• DCV2 판타그라프용 대 270×22×4.8T 편동선(자재번호 155459) 제조
• 판타그래프용(대) 270×22×3.5t 편동선(자재번호 208190) 제조
• 판타그래프용(소) 210×22×3.5t 편동선(자재번호 208191) 제조
• 편조선(C1100 TC)과 터미널(C1100 TC, t=1.6)을 압축 성형·주석 도금하여 접속, 터미널 모서리 둥글게 가공
• 인장 시험(KS C 2620) 및 원자재 성분 시험(Cu 99.9% 이상) 등 검사·시험 대응

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사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 전동차용 편동선 4종 제조·납품

물품 › 부품·소재 › 전자부품·반도체칩

전동차 접촉기·단류기·판타그래프에 쓰이는 편조선+터미널 압착 완제품(전기 도통 부품)을 제조해 차량사업소별로 납품하는 일이 사업의 전부다.

• 규격서·도면에 따른 편조선 편조 및 터미널 압축 성형·주석도금 가공
• 외관·치수 전수/롯트 검사와 인장시험·원자재 성분시험(자체 또는 공인기관, 비용 계약상대자 부담)
• 시험성적서·검교정 성적서 제출
• 품목별 10개 단위 내부포장(Air Gap)·골판지/나무상자 외부포장 및 자재정보 식별표기 부착
• 군자·신정·고덕·도봉·도봉(수탁)·모란 차량사업소 지정장소 분할납품
• 납품 완료일로부터 2년 하자보증 및 하자 발생 시 보수·교체

평가 · 배점

협상 대상 기준 · 입찰가격이 예정가격 이하로서 최저가(낙찰하한율 : 84.245%)로 입찰한 자순으로 적격 심사한 결과 종합평점이 85점 이상인 경우 낙찰자로 결정합니다.

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

23,354,955원

배정예산

25,690,450원

기초금액

25,690,450원 (예비가격 -3% ~ +3%)

낙찰하한율

84.245%

부가세

2,335,495원

예정가격 방식

복수예가

납품

품명

전동차용집전장치 (2522190901)

수량

1 식

납품

계약 후 60일

인도조건

과업내역에 따름

제조물품

예(직접생산)

세부품명 등록

등록 필요

공고 정보

공고종류

재공고 (재입찰공고)

게시일

10/01(목)

공고번호

R26BK01753493-000

참조번호

202601116-02

공고기관

서울교통공사

수요기관

서울교통공사

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

23,354,955원

배정예산

25,690,450원

사전규격번호

-

재공고

재공고

출처

나라장터

첨부파일

• PDF · 1. 입찰공고문[재공고].pdf · 공고규격서
• XLSX · 2. 물품명세서(공고).xlsx · 공고규격서
• PDF · 3. 물품규격서 및 도면.pdf · 공고규격서
• ZIP · 4. 경쟁계약일반조건 및 물품적격심사세부기준.zip · 공고규격서
• HWP · 5. 청렴,근로자권리보호,안전 서약서.hwp · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

2026.08 1. 적용범위 및 분류 1.1 적용범위 이 규격서는 서울교통공사 전동차용 접촉기, 단류기, 판타그래프 등 각종 기기에 사용되는 편동선에 대하여 적용합니다. 1.2 분류

3.2 형태 및 치수 3.2.1 형태 및 치수는 첨부된 도면에 의합니다. 3.2.2 도면에 표시되지 아니한 사항은 서울교통공사 에서 제공하는 현품 치수에 의합니다. 3.3 제조 및 가공 3.3.1 편조선의 편조직은 치밀한 구조로 제조되어야 하며 터미널은 본 규격서에 명기된 재질의 동관을 사용하여야 합니다. 3.3.2 편동선과 터미널과의 접속은 압축 성형하고 견고하게 고정되어 탈락되지 않아야 하며 압축 성형시 편조선의 손상이 없어야 하고, 절단 및 굴곡면이 미려 하여야 합니다. 3.3.3 터미널의 볼트 고정용 구멍은 절단방향으로 굴곡되지 않아야 하고, 터미널의 모서리는 둥글게 가공하여야 합니다. 3.3.4 터미널부는 압축 성형하여 제작 완료시 평면이 되어야 하며 터미널에 볼트 체결시 접촉이 잘 이루어질 수 있는 구조로서 손상 및 일그러짐이 없어야 합니다. 3.3.5 터미널의 편조선측 끝단은 전동차 진동 및 기기 동작에 의하여 절손되지 않도록 둥글게 가공하여야 하며 지그를 이용 벤딩(Bending)하여 미려하게 가공되어야 합니다. 3.3.6 터미널은 주석 도금을 하여야 하며, 편조선은 도면에 명시된 규격으로 도금 하여야 합니다. 단, 도면에 명시되지 않은 경우 도금하지 않습니다. 3.4 성능 및 겉모양 편동선의 성능은 3항 필요조건에 합격한 제품으로 성능 발휘상 하자요인이 없어야 하고 기능에 이상이 없어야 합니다. 3.5 기타사항 3.5.1 제작자는 제품의 제작 전 또는 제작 중에 발생하는 의문 및 기타 사항 발생시 서울교통공사 와 협의하여 결정합니다. 3.5.2 시험 및 검사는 계약상대자가 시험설비를 갖춘 경우 서울교통공사 직원 입회하에 시험을 실시하고 자체 시험이 불가능한 경우 공인시험기관에 의뢰하며 제반 비용은 계약상대자 부담으로 합니다. 3.5.3 계약상대자는 납품 전 시험성적서를 서울교통공사 에 제출하여야 하며 시험 기간은 납품기한에 포함합니다. 3.5.4 물품의 검사 및 시험에 사용되는 시험기 및 계측기에 대한 검·교정 여부를 확인 하고 검·교정 성적서를 제작 물품의 시험성적서에 첨부하여 제출하여야 한다.

4. 검사 및 시험 4.1 검사의 종류 4.1.1 외관 검사 육안으로 검사하여 유해한 흠, 녹, 파열면, 갈라짐 등 결점이 없어야 합니다. 4.1.2 치수 검사 서울교통공사 도면에 표기된 치수를 측정하여 이상이 없어야 합니다. 4.1.3 검사의 수준 a) 외관검사: 계약물량 전체를 전수 검사합니다. b) 치수검사: 품목별 50개를 1롯트로 하고 롯트당 1개씩 시험품을 채취하여 검사하며 도면 및 본 규격서에 적합할 시 롯트 전량을 합격으로 합니다. 4.2 시험 4.2.1 시험 종류 a) 인장 시험 b) 원자재 시험 4.2.2 시험 방법 a) 인장 시험 KS C 2620(동선용 압착 단자)에 의하여 다음표의 값 이상의 인장 하중을 10초간 가하며, 인장속도는 25㎜/min의 일정속도로 하고, 장력은 가능한 편동선의 중심에 걸리도록 하며, 인장 시험기에 부착하는 편동선의 한 쪽을 납땜 등에 의하여 장력이 편동선에 균일하게 걸리도록 하여 고정한 상태에서 시험합니다.

b) 원자재 시험

4.2.3 시험 수준 a) 인장 시험 품목당 계약수량이 50개 이상이면 2개, 50개 미만이면 1개를 임의 채취하여 시험하며 4.2.2 a)항의 인장시험 결과 KS C 2620을 만족해야 전량을 합격으로 합니다. b) 원자재 시험 시험에 사용되는 시료는 편조선, 터미널에서 각각 임의로 1개를 채취하며 4.2.2 b)항의 성분함량에 적합하면 전량을 합격으로 합니다. 4.3 결점 및 불량 분류 4.3.1 외관검사, 치수검사 결과 본 ㅋ규격서 및 도면에 적합하지 않을 경우 불합격으로 합니 다. 4.3.2 4.2항의 시험을 시행하여 결과가 규정치에 적합하지 않을 경우 전량을 불합격으로 합니다. 5. 하자보증 하자보증 기간은 납품 완료일로부터 2년으로 하며 제작상 결함으로 하자가 발생 하였을 때는 서울교통공사와 협의하여 신속하게 조치하여야 합니다. 6. 포장 및 표시 6.1 포장 6.1.1 포장 재료 a) 내부 포장 재료 : Air Gap b) 외부 포장 재료 : 골판지 또는 나무상자 6.1.2 포장 방법 편동선은 품목별로 분류하고 10개 단위로 내부 포장하고, 운반 및 취급이 용이하고 충격에 이상이 없도록 견고하게 포장하여야 합니다. 6.2 표시 다음페이지 [붙임]에 따라 소포장(내부) 및 박스포장(외부)에 표기해야 하며 비고란 에 취급시 주의사항 등을 기입해야 하며 표기양식에 의문점 발생시 서울교통공사 담당자와 협의해야 합니다.

자 재 정 보 식 별 표 기 작 성 지 침

(1) 기본틀 양식의 폰트크기 및 서체는 보존한다. (HY헤드라인 M, 24P)