입찰공고상세[공사] · 마감
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용수동 523-3번지선 하천정비공사
대구광역시 동구 · 하천·재해
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 7,586만원
- 참가
- 274곳 · 개찰 10/08(목)
요약 AI 요약
대구 동구 용수동 523-3번지선 하천을 정비하는 공사로, 석축을 쌓고 U형개거(콘크리트 물길)를 설치하는 신설 전문공사입니다.
- 석축설치 A=81㎥
- U형개거 설치 L=55m
- 흙깎기 40㎥
- 구조물터파기 140㎥
- 되메우기 및 다짐 61㎥
- 사토운반 120㎥
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 용수동 523-3번지선 하천정비공사
공사 › 토목 › 하천·재해
석축설치와 U형개거 설치로 소하천을 정비하는 하천 공사다.
- 흙깎기·구조물터파기·되메우기·사토운반 등 토공
- 석축쌓기(찰쌓기)
- U형개거 설치
- 경계용 울타리 철거
- 공사중 안전시설물(공사안내판·교통안전표지판) 설치 및 해체
- 사급자재(레미콘·이형철근·ㄱ형강·스틸그레이팅·쇄석골재·깬잡석·모래·시멘트) 구입
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 토공사 - 지역제한
- 대구광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 10/01(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 10/02(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/07(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/08(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/08(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 68,962,728원
투찰 계산
- 기초금액
- 75,859,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 3,358,965원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-신설공사
- 현장
- 대구광역시 동구
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 10/01(목)
- 공고번호
- R26BK01752003-000
- 참조번호
- 대구광역시 동구 공고 제2026-1880호
- 공고기관
- 대구광역시 동구
- 수요기관
- 대구광역시 동구
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 68,962,728원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · (공고문) 용수동 523-3번지선 하천정비공사.hwpx · 공고규격서
- PDF · (공고문) 용수동 523-3번지선 하천정비공사.pdf · 공고규격서
- PDF · (공사기간산정근거) 용수동 523_3번지선 하천정비공사.pdf · 공고규격서
- XLSX · (물량내역서) 용수동 523_3번지선 하천정비공사.xlsx · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
=== (공고문) 용수동 523-3번지선 하천정비공사.hwpx === 공 고 번 호 : 대구광역시 동구 공고 제2026-1880호
수의(소액) 견적제출 안내공고
본공사는 공사예정금액 4억3천만원 미만인 전문공사로서 건설공사 발주 세부기준 (국토교통부 고시) 제7조 제2항에 따라 종합ㆍ전문 간 상호시장 진출을 허용하지 않습니다. 1. 견적제출에 부치는 사항 가. 공 사 명 : 용수동 523-3번지선 하천정비공사 나. 위 치 : 동구 용수동 523-3번지선 다. 공사개요 : 석축설치 A=81㎥, U형개거 설치 L=55m 라. 공사기간 : 착공일로부터 60일간 마. 공사구분 : 전문공사, 신설공사 바. 공사금액 : (단위:원)
| 공사금액 | 기초금액 | 관급자재대 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사금액 | 계 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자설치 | 관급자설치 |
| 75,859,000 | 75,859,000 | 68,962,728 | 6,896,272 | 0 | 0 |
| A값 | 국민건강 보험료 | 국민연금 보험료 | 노인장기 요양보험료 | 퇴직공제 부금비 | 산업안전 보건관리비 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,358,965 | 793,854 | 1,048,904 | 104,312 | 0 | 1,411,895 |
참가자격
3. 견적제출 참가자격 가. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조 및 같은 법 시행 규칙 제14조에 의한 자격요건을 구비하고, 「건설산업기본법」에 의한 전문건설업 중 지반조성·포장공사업(주력:토공사) 등록 업체로서 주된 사무소가 대구광역시에 소재한 업체 이어야 합니다. 나. 주된 사무소는 법인등기부상 본점(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가ㆍ인가ㆍ면허ㆍ등록ㆍ신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장)을 의미하며 소재지 기준일은 “입찰공고일 전일”로 하며[신규사업자(법인인 경우 법인 등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다.)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다.] 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 해당 자격을 계속 유지 하여야 합니다. 다. 본 견적제출은 전자견적제출방식에 의하여 집행하므로 조달청 전자입찰 이용자 등록을 필한 업체만이 견적제출에 참여할 수 있습니다. 전자입찰 미등록업체는 견적서 제출 마감일 전날까지 조달청 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)의 이용자등록 안내에 따라 등록하여야 합니다. 4. 현장설명 :「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령」제15조 제3항의 규정에 따라 생략하며 설계서 열람으로 갈음합니다. (열람장소 : 건설과 하천팀 ☎ 053-662-3144) 5. 견적서 제출 가. 본 견적제출은 전자견적제출로만 집행하며, 전자견적서제출은 반드시 조달청 국가종합 전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr) 을 이용하여 제출하여야 합니다.
과업·요구
| 공 사 명 | 용수동 523-3번지선 하천정비공사 |
|---|---|
| 공 사 규 모 | 하천정비공사 |
| 공 사 위 치 | 대구광역시 동구 용수동 523-3번지일원 |
| 공 종 | 일 수 | 개 월 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 공 사 준 비 | 15 일 | 0.5 개월 | |
| 토 공 | 1 일 | 0.04 개월 | |
| 배 수 공 | 28 일 | 0.9 개월 | |
| 정 리 기 간 | 15 일 | 0.5 개월 | |
| 합 계 | 60 일 | 2.0 개월 |
| 공 종 | 비작업일수 | 작업일수 | 합계 | 작업가동률 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 토 공 | 0.4 | 0.8 | 1.3 | 65.5% | |
| 배 수 공 | 9.1 | 19.2 | 28.3 | 67.9% | |
| 합 계 | 9.5 | 20.1 | 29.6 |
| 구 분 | 일 수 | 개 월 | 기 준 |
|---|---|---|---|
| 합 계 | 60 일 | 2.0 개월 | 제5조 (공사기간 산출) |
| 준 비 기 간 | 15 일 | 0.5 개월 | 제6조 (준비기간 산정) |
| 비 작 업 일 수 | 10 일 | 0.3 개월 | 제7조, 제8조, 제 9조 |
| 작 업 일 수 | 20 일 | 0.7 개월 | 제10조 (작업일수) |
| 정 리 기 간 | 15 일 | 0.5 개월 | 제11조 (정리기간) |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 일작업량 | 작업일수 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 용수동 523-3번지선 하천정비공사 | 20.05 | ||||||
| 1. | 토 공 | 0.85 | |||||
| 1.01 | 흙깎기 | ||||||
| 기계 | 40 | ㎥ | 440.9 | 0.09 | |||
| 1.02 | 구조물터파기 | ||||||
| 140 | ㎥ | 340.1 | 0.41 | ||||
| 1.03 | 되메우기 및 다짐 | ||||||
| 되메우기및다짐(램머) | 기계+인력 | 61 | ㎥ | 473.0 | 0.13 | ||
| 1.04 | 사 토 | ||||||
| 사토운반(토사) | 덤프+기계 | 120 | ㎥ | 554.3 | 0.22 | ||
| 2 | 배수공 | 19.21 | |||||
| 2.01 | 석축설치 | 1:0.3 | |||||
| 석축쌓기 | 81 | ㎡ | 27.0 | 3.00 | |||
| 2.02 | U형개거 | ||||||
| U형개거 설치 | 55 | m | 3.6 | 15.28 | |||
| 2.03 | 울타리철거 | ||||||
| 경계용 울타리 철거 | H1.5×W2.0 | 28 | 경간 | 30.0 | 0.93 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 흙깎기 | ||||||||
| 2. | 구조물터파기 | ||||||||
| 3. | 되메우기 및 다짐 | ||||||||
| 4. | 사 토 | ||||||||
| 5. | 석축설치 | 1:0.3 | |||||||
| 6. | U형개거 | ||||||||
| 7. | 울타리철거 | ||||||||
| 8. | 운반비 | ||||||||
| 9. | 공사중안전시설물 | ||||||||
| 10. | 사급자재 | ||||||||
| 순 공 사 비 | |||||||||
| 직접재료비 | |||||||||
| 소계 | |||||||||
| 직접노무비 | |||||||||
| 간접노무비 | 19.1 | % | |||||||
| 소계 | |||||||||
| 산출경비 | |||||||||
| 산재보험료 | 3.56 | % | |||||||
| 고용보험료 | 1.01 | ||||||||
| 건강보험료 | 3.595 | ||||||||
| 연금보험료 | 4.75 | ||||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | ||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.68 | ||||||||
| 산업안전보건관리비 | 3.15 | ||||||||
| 환경보전비 | 0.9 | ||||||||
| 석면분담금 | 0.006 | ||||||||
| 임금채권부담금 | 0.09 | ||||||||
| 기타경비 | 5.5 | ||||||||
| 소계 | |||||||||
| 순공사원가 | |||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | |||||||
| 이윤 | 15 | ||||||||
| 총원가 | |||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | |||||||
| 도급액 | 75,859,000 | ||||||||
| 총공사비 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 용수동 523-3번지선 하천정비공사 | |||||||||||||
| 1. | 흙깎기 | ||||||||||||
| 기계 | 40 | ㎥ | |||||||||||
| 2. | 구조물터파기 | ||||||||||||
| 140 | ㎥ | ||||||||||||
| 3. | 되메우기 및 다짐 | ||||||||||||
| 되메우기및다짐(램머) | 기계+인력 | 61 | ㎥ | ||||||||||
| 4. | 사 토 | ||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프+기계 | 120 | ㎥ | ||||||||||
| 5. | 석축설치 | 1:0.3 | |||||||||||
| 석축쌓기 | 81 | ㎡ | |||||||||||
| 6. | U형개거 | ||||||||||||
| U형개거 설치 | 55 | m | |||||||||||
| 7. | 울타리철거 | ||||||||||||
| 경계용 울타리 철거 | H1.5×W2.0 | 28 | 경간 | ||||||||||
| 8. | 운반비 | ||||||||||||
| 시멘트운반 | L=10km이내 | 10 | 대 | ||||||||||
| 9. | 공사중안전시설물 | ||||||||||||
| 공사안내판 설치 및 해체 | 1200×2400 | 1 | EA | ||||||||||
| 교통안전표지판 설치 및 해체 | 삼각+보조(900×300) | ||||||||||||
| 10. | 사급자재 | ||||||||||||
| 레미콘(대구)-사급 | 25-21-080 | 20 | ㎥ | ||||||||||
| 25-18-080 | 14 | ||||||||||||
| 25-16-080 | 13 | ||||||||||||
| 이형철근(SD300),대구 | D=13mm | 0.055 | Ton | ||||||||||
| ㄱ형강 | 50*50,5t(3.77kg/m) | 110 | M | ||||||||||
| 스틸그레이팅 | 700×1000×50(I-50×5×3) | 55 | 개 | ||||||||||
| 쇄석골재, 대구, 도착도 | #467, 40mm | 38 | ㎥ | ||||||||||
| 깬잡석 | 25*25*35 | 1,374 | EA | ||||||||||
| 모 래, 대구, 도착도 | 강모래 | 1 | ㎥ | ||||||||||
| 시멘트, 대구 | 40kg入(포장품) | 10 | 포 | ||||||||||
| 순 공 사 비 |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 제1호표 | 석축쌓기 | ㎡ | 159,419 | 138,915 | 11,581 | 8,923 | 159,419 | 138,915 | 11,581 | 8,923 | |||||||||||||||||
| 제2호표 | U형개거 설치 | m | 157,733 | 140,332 | 17,371 | 30 | 157,733 | 140,332 | 17,371 | 30 | |||||||||||||||||
| 제3호표 | 경계용 울타리 철거 | H1.5×W2.0 | 경간 | 20,631 | 20,631 | 0 | 0 | 20,631 | 20,631 |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 제1호표 | 석축쌓기 | ㎡ | 159,419 | 138,915 | 11,581 | 8,923 | |||||||
| 찰쌓기, T=35cm이하 | 1 | 68,492 | 68,492 | 53,936 | 53,936 | 5,915 | 5,915 | 8,641 | 8,641 | 단산5참조 | |||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 무근구조물(소형) | 0.44 | ㎥ | 119,467 | 52,565 | 117,125 | 51,535 | 2,342 | 1,030 | 0 | 0 | 단산6참조 | |
| 유로폼 | 3회, 간단,0~7m | 0.87 | ㎡ | 36,868 | 32,074 | 31,855 | 27,713 | 5,013 | 4,361 | 단산7참조 | |||
| 잡석뒷채움 | 기계+인력 | 0.45 | ㎥ | 13,976 | 6,288 | 12,736 | 5,731 | 612 | 275 | 628 | 282 | 단산8참조 | |
| 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| 제2호표 | U형개거 설치 | m | 157,733 | 140,332 | 17,371 | 30 | |||||||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 철근구조물(소형) | 0.36 | ㎥ | 137,387 | 49,458 | 134,694 | 48,489 | 2,693 | 969 | 0 | 0 | 단산9참조 | |
| 유로폼 | 3회, 간단,0~7m | 2.8 | ㎡ | 36,868 | 103,230 | 31,855 | 89,194 | 5,013 | 14,036 | 단산7참조 | |||
| 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅰ-1 (소형) | 0.001 | Ton | 1,429,092 | 1,429 | 1,370,011 | 1,370 | 59,081 | 59 | 단산10참조 | |||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 0.02 | ㎡ | 10,338 | 206 | 9,022 | 180 | 1,316 | 26 | 단산11참조 | |||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | 0.42 | M | 6,347 | 2,664 | 2,535 | 1,064 | 3,739 | 1,570 | 73 | 30 | 단산12참조 | |
| 비닐깔기 | 1.1 | ㎡ | 679 | 746 | 32 | 35 | 647 | 711 | 0 | 0 | 단산14참조 | ||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 제3호표 | 경계용 울타리 철거 | H1.5×W2.0 | 경간 | 20,631 | 20,631 | ||||||||
| 특별인부 | 설치비 | 0.3 | 인 | 228,717 | 68,615 | 228,717 | 68,615 | 0 | 0 | ||||
| 보통인부 | 0.2 | 172,698 | 34,539 | 172,698 | 34,539 | ||||||||
| 철거비 | 노무비의 | -80 | % | 103,154 | -82,523 | 103,154 | -82,523 | ||||||
| 0 | |||||||||||||
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 흙깎기 | 기계 | ㎥ | 1,877 | 1,071 | 381 | 425 | 1,877 | 1,071 | 381 | 425 | ||||||||||||||||
| 2 | 구조물터파기 | 8,323 | 7,477 | 400 | 446 | 8,323 | 7,477 | 400 | 446 | ||||||||||||||||||
| 3 | 되메우기및다짐(램머) | 기계+인력 | 11,915 | 10,892 | 583 | 440 | 11,915 | 10,892 | 583 | 440 | |||||||||||||||||
| 4 | 사토운반(토사) | 덤프+기계 | 12,835 | 6,501 | 3,941 | 2,393 | 12,835 | 6,501 | 3,941 | 2,393 | |||||||||||||||||
| 5 | 석축쌓기 | 찰쌓기, T=35cm이하 | ㎡ | 68,492 | 53,936 | 5,915 | 8,641 | 68,492 | 53,936 | 5,915 | 8,641 | ||||||||||||||||
| 6 | 레미콘타설(인력운반타설) | 무근구조물(소형) | ㎥ | 119,467 | 117,125 | 2,342 | 0 | 119,467 | 117,125 | 2,342 | |||||||||||||||||
| 7 | 유로폼 | 3회, 간단,0~7m | ㎡ | 36,868 | 31,855 | 5,013 | 36,868 | 31,855 | 5,013 | ||||||||||||||||||
| 8 | 잡석뒷채움 | 기계+인력 | ㎥ | 13,976 | 12,736 | 612 | 628 | 13,976 | 12,736 | 612 | 628 | ||||||||||||||||
| 9 | 레미콘타설(인력운반타설) | 철근구조물(소형) | 137,387 | 134,694 | 2,693 | 0 | 137,387 | 134,694 | 2,693 | ||||||||||||||||||
| 10 | 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅰ-1 (소형) | Ton | 1,429,092 | 1,370,011 | 59,081 | 1,429,092 | 1,370,011 | 59,081 | ||||||||||||||||||
| 11 | 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | ㎡ | 10,338 | 9,022 | 1,316 | 10,338 | 9,022 | 1,316 | ||||||||||||||||||
| 12 | 줄눈설치 | 수축줄눈 | M | 6,347 | 2,535 | 3,739 | 73 | 6,347 | 2,535 | 3,739 | 73 | ||||||||||||||||
| 13 | 콘크리트 포장줄눈 절단 | 2,271 | 1,389 | 809 | 2,271 | 1,389 | 809 | ||||||||||||||||||||
| 14 | 비닐깔기 | ㎡ | 679 | 32 | 647 | 0 | 679 | 32 | 647 | ||||||||||||||||||
| 15 | 시멘트운반 | L=10km이내 | 대당 | 416 | 0 | 0 | 416 | (경비) | 416 | 416 | |||||||||||||||||
| 16 | 공사안내판 설치 및 해체 | 1200×2400 | EA | 42,000 | 36,000 | 6,000 | 42,000 | 36,000 | 6,000 | ||||||||||||||||||
| 17 | 교통안전표지판 설치 및 해체 | 삼각+보조(900×300) | 57,715 | 49,470 | 8,245 | 57,715 | 49,470 | 8,245 |
| 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.흙깎기 (기계) [㎥] | 1,877 | 1,071 | 381 | 425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 기 | 계 | : | 굴착기(무한궤도) | (0.6㎥) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.6 | f | = | 1. | / | 1.24 | = | 0.81 | k | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 0.7 | Cm | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | k | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.6 | × | 0.9 | × | 0.81 | × | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 55.11 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 55.11 | = | 1,071. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 21,030 | 381.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 23,423 | 425. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 1,877.6 | 1877.6 | 1,071.0 | 381.6 | 425.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 1,877 | 1,877 | 1,071 | 381 | 425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.구조물터파기[㎥] | 8,323 | 7,477 | 400 | 446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 굴착기(무한궤도) | (0.6㎥) | ( | 90 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.6 | K | = | 0.9 | f | = | 1. | / | 1.24 | = | 0.81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | ( | 0.7 | + | 0.6 | ) | / | 2. | - | 0.05 | = | 0.6 | Cm | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | K | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.6 | × | 0.9 | × | 0.81 | × | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 47.24 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 47.24 | × | 0.9 | = | 1,124.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 21,030 | 400.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 23,423 | 446.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 1,971.3 | 1971.3 | 1,124.5 | 400.6 | 446.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인력터파기 | ( | 0 | ~ | 1 | m | ) | ( | 10 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 | : | 228,717 | × | 1. | 인 | / | 3.6 | ㎥ | × | 0.1 | = | 6,353.2 | 6353.2 | 6,353.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,124.5 | + | 6,353.2 | = | 7,477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 8,323 | 8,323 | 7,477 | 400 | 446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.되메우기및다짐(램머) (기계+인력) [㎥] | 11,915 | 10,892 | 583 | 440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 기 | 계 | ( | 90 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 굴착기(무한궤도) | (0.6㎥) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.6 | ㎥ | f | = | 0.98 | / | 1.24 | = | 0.79 | K | = | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | ( | 0.75 | + | 0.65 | ) | / | 2. | = | 0.7 | Cm | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | K | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.6 | × | 1.1 | × | 0.79 | × | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 65.7 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 65.7 | × | 0.9 | = | 808.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 21,030 | 288. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 23,423 | 320.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 1,417.3 | 1417.3 | 808.5 | 288.0 | 320.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인 | 력 | ( | 10 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 0.1 | 인 | × | 0.1 | = | 1,726.9 | 1726.9 | 1,726.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 다짐 | : | 램머 | (80kg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| a | = | 0.28 | × | 0.33 | = | 0.0924 | ㎡ | N | = | 36,000. | 회 | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H | 0.15 | m | f | = | 1. | E | = | 0.5 | P | = | 57. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| a | × | N | × | H | × | × | E | 0.0924 | × | 36,000. | × | 0.15 | × | 1. | × | 0.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 4.38 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | 57. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 36,604 | ÷ | 4.38 | = | 8,357. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,294 | 295.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 525 | 119.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 8,772.2 | 8772.2 | 8,357.0 | 295.4 | 119.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 808.5 | + | 1,726.9 | + | 8,357. | = | 10,892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 288. | + | 295.4 | = | 583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 320.8 | + | 119.8 | = | 440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 11,915 | 11,915 | 10,892 | 583 | 440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.사토운반(토사) (덤프+기계) [㎥] | 12,835 | 6,501 | 3,941 | 2,393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 적 | 재 | : | 굴착기(무한궤도) | (0.6㎥) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qs | = | 0.6 | f | = | 1. | / | 1.24 | = | 0.81 | K | = | 1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Es | 0.8 | Cms | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | qs | × | K | × | f | × | Es | 3,600. | × | 0.6 | × | 1.1 | × | 0.81 | × | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 76.98 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cms | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 76.98 | = | 766.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 21,030 | 273.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 23,423 | 304.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 1,344. | 1344 | 766.7 | 273.1 | 304.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 운 | 반 | : | 덤프트럭(자동덮개) | (15Ton) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ( | 비포장 | ) | ( | 포장도로 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현장 | L1 | = | 0.1 | km | 현장입구 | L2 | = | 10. | km | 사토장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⊙ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ⊙ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ⊙ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | = | 10. | km | / | hr | V3 | = | 30. | km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V2 | 15. | V4 | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | = | 15. | ton | rt | = | 1.6 | ton | / | ㎥ | Lo | 1.24 | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | T | / | rt | × | Lo | = | 15. | / | 1.6 | × | 1.24 | = | 11.63 | ㎥ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| n | q | / | ( | qs | × | K | ) | = | 11.63 | / | ( | 0.6 | × | 1.1 | ) | = | 17.62 | 회 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | Cms | × | n | / | ( | 60. | × | Es | ) | = | 20. | × | 17.62 | / | ( | 60. | × | 0.8 | ) | = | 7.34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 | L1 | L2 | L2 | 0.1 | 0.1 | 10. | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | 38.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | V2 | V3 | V4 | 10. | 15. | 30. | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | = | 0.8 | t4 | = | 0.42 | t5 | = | 0.5 | t6 | = | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | t4 | + | + | t6 | = | 7.34 | + | 38.14 | + | 0.8 | + | 0.42 | + | 0.5 | + | 1.5 | = | 48.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 11.63 | × | 0.81 | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 10.45 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 48.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 10.45 | = | 5,648.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 37,081 | 3,548.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 21,098 | 2,018.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 11,215.6 | 11215.6 | 5,648.3 | 3,548.4 | 2,018.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 사토장정리 | : | 불도우저(무한궤도) | (32Ton) | ( | 1 | / | 3 | 적용 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 20. | m | E | = | 0.7 | f | = | 1. | / | 1.24 | = | 0.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qo | = | 5.5 | H | 0.96 | V1 | = | 70. | V2 | = | 78. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | qo | × | H | = | 5.5 | × | 0.96 | = | 5.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | = | L | / | V1 | + | L | / | V2 | + | 0.25 | = | 20. | / | 70. | + | 20. | / | 78. | + | 0.25 | = | 0.79 | 분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 5.28 | × | 0.81 | × | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 227.37 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 0.79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 227.37 | × | 1. | / | 3. | = | 86.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 81,552 | 119.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 47,752 | 70. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 276. | 276. | 86.5 | 119.5 | 70.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 766.7 | + | 5,648.3 | + | 86.5 | = | 6,501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 273.1 | 3,548.4 | 119.5 | = | 3,941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 304.2 | 2,018.9 | 70. | = | 2,393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 12,835 | 12,835 | 6,501 | 3,941 | 2,393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.석축쌓기(찰쌓기, T=35cm이하)[㎡] | 68,492 | 53,936 | 5,915 | 8,641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 깬잡석 | 구입 | 및 | 운반 | ( | 25 | * | 25 | * | 35 | ) | : | 별산 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 찰쌓기 | ( | 26 | 년 | 품셈개정 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 인력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 석 공 | : | 270,694 | × | 3. | 인 | / | 27. | ㎡ | = | 30,077.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 1. | 6,396.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 36,473.3 | 36,473.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 굴착기(무한궤도) | (0.6㎥+부착용집게) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | 27. | ㎡ | / | 8. | hr | = | 3.38 | ㎡ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 3.38 | = | 17,463. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 19,996 | 5,915.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 29,209 | 8,641.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 32,020.6 | 32020.6 | 17,463.0 | 5,915.9 | 8,641.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 36,473.3 | + | 17,463. | = | 53,936.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 5,915.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 8,641.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 68,493.9 | 68493.9 | 53,936.3 | 5,915.9 | 8,641.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 53,936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 5,915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 8,641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 68,492 | 68,492 | 53,936 | 5,915 | 8,641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.레미콘타설(인력운반타설) (무근구조물(소형)) [㎥] | 119,467 | 117,125 | 2,342 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | 인력운반 | 장비 | ( | 손수레 | 등 | ) | 로 | 콘크리트를 | 운반하여 | 시공하는 | 기준이다 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개소별 | 소량 | ( | 12 | ㎥이하 | ) | 의 | 타설위치가 | 산재하는 | 경우 | 본 | 시공량을 | 50 | %까지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 감하여 | 적용한다 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 레미콘 | : | 별도계상 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인건비 | ( | 24 | 년 | 품셈 | 개정 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트공 | : | 276,285 | × | 3. | 인 | / | ( | 23. | ㎥ | × | 0.5 | ) | = | 72,074.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 45,051.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 117,125.9 | 117,125.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공구손료 | 및 | 경장비 | ( | 콘크리트 | 진동기등 | ) | 의 | 기계경비 | ( | 노무비의 | 2 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117,125.9 | × | 2. | % | = | 2,342.5 | 2342.5 | 2,342.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 117,125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 119,467 | 119,467 | 117,125 | 2,342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.유로폼(3회, 간단,0~7m) [㎡] | 36,868 | 31,855 | 5,013 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < 토목품셈 6-3-3 유로폼설치및해체 > | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ( | 26 | 년 | 품셈 | 개정 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼패널 | (600×1200㎜) | 27,500. | × | 0.119 | 매 | = | 3,272.5 | 3272.5 | 3,272.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 내부패널 | ,부자재 | ,소모자재 | ( | 웨지핀 | ,플랫타이 | ,강관파이프 | ,후크 | ,박리제 | ) | ( | 주자재의 | 24 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,272.5 | × | 24. | % | = | 785.4 | 785.4 | 785.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인건비 | ( | 24 | 년 | 품셈 | 개정 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 형틀목공 | : | 275,379 | × | 4. | 인 | / | 40. | ㎡ | = | 27,537.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 1. | 4,317.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 31,855.3 | 31,855.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 공구손료 | 및 | 경장비 | 기계경비 | ( | 인력품의 | 3 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31,855.3 | × | 3. | % | = | 955.6 | 955.6 | 955.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 31,855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 3,272.5 | + | 785.4 | + | 955.6 | = | 5,013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 36,868 | 36,868 | 31,855 | 5,013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.잡석뒷채움 (기계+인력) [㎥] | 13,976 | 12,736 | 612 | 628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 자재비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 별도계산 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 뒷채움 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 인력 | ( | 10 | % | ) | <2008년품셈 5-1.기초다짐및뒷채움 참조> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 0.65 | 인 | × | 10. | % | = | 11,225.3 | 11225.3 | 11,225.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 기계 | : | 굴착기(무한궤도) | (0.7㎥) | ( | 90 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.7 | f | = | 1. | / | 1.625 | = | 0.62 | k | = | 0.9 | E | = | 0.45 | Cm | = | 18. | sec | ( | 90 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | k | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.7 | × | 0.9 | × | 0.62 | × | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 35.15 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 35.15 | × | 90. | % | = | 1,511.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 23,916 | 612.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 24,554 | 628.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 2,752.2 | 2752.2 | 1,511.3 | 612.3 | 628.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 11,225.3 | + | 1,511.3 | = | 12,736.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 612.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 628.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 13,977.5 | 13977.5 | 12,736.6 | 612.3 | 628.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 12,736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 13,976 | 13,976 | 12,736 | 612 | 628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.레미콘타설(인력운반타설) (철근구조물(소형)) [㎥] | 137,387 | 134,694 | 2,693 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | 인력운반 | 장비 | ( | 손수레 | 등 | ) | 로 | 콘크리트를 | 운반하여 | 시공하는 | 기준이다 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개소별 | 소량 | ( | 12 | ㎥이하 | ) | 의 | 타설위치가 | 산재하는 | 경우 | 본 | 시공량을 | 50 | %까지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 감하여 | 적용한다 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 레미콘 | : | 별도계상 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인건비 | ( | 24 | 년 | 품셈 | 개정 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트공 | : | 276,285 | × | 3. | 인 | / | ( | 20. | ㎥ | × | 0.5 | ) | = | 82,885.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 51,809.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 134,694.9 | 134,694.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공구손료 | 및 | 경장비 | ( | 콘크리트 | 진동기등 | ) | 의 | 기계경비 | ( | 노무비의 | 2 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134,694.9 | × | 2. | % | = | 2,693.8 | 2693.8 | 2,693.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 134,694 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 137,387 | 137,387 | 134,694 | 2,693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.철근가공및조립(현장)(Type-Ⅰ-1 (소형))[Ton] | 1,429,092 | 1,370,011 | 59,081 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < 표준품셈(공통). 6-2 철근가공및조립 (24년 품셈 개정)> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ┬ | - | - | - | - | - | ┬ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| │Ⅰ | -1. | │ | 철근가공및조립 | 작업이 | 일반적인 | 토목시설 | ( | 반중력옹벽 | , | L | 형옹벽 | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Ⅰ│ | 교량 | 슬래브 | , | 매트기초 | , | 수문 | 등 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ├ | - | - | - | - | - | ┼ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| │Ⅰ | 2 | │ | 특정위치에서 | 철근의 | 가공 | 및 | 조립이 | 반복되는 | 경우 | ( | 빔제작 | ,철근망 | 등 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | ┴ | - | - | - | - | ┴ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| 1. | 재 | 료 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철 | 근 | : | ( | 별도계상 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인 | 건 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 가공 | ( | Type | - | Ⅰ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철 근 공 | : | 268,932 | × | 3. | 인 | / | 4.5 | ton | = | 179,288. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 1. | 38,377.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 217,665.3 | 217,665.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공구손료 | 및 | 경장비 | ( | 철근 | 가공기등 | ) | 의 | 기계경비 | ( | 인력품의 | 9 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 217,665.3 | × | 9. | % | = | 19,589.8 | 19589.8 | 19,589.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 조립 | ( | Type | - | Ⅰ | - | 1 | ) | : | 개소별 | 소량 | ( | 0.5 | ton미만 | ) | - | 시공량의 | 50 | % | 감 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아연도철선(결속선),서울 | (#20,0.9mm) | 2,530. | × | 6.5 | Kg | = | 16,445. | 16,445. | 16,445. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철 근 공 | : | 268,932 | × | 6. | 인 | / | ( | 3.4 | ton | × | 0.5 | ) | = | 949,171.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 2. | 203,174.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 1,152,345.8 | 1,152,345.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공구손료 | 및 | 경장비의 | 기계경비 | ( | 인력품의 | 2 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,152,345.8 | × | 2. | % | = | 23,046.9 | 23046.9 | 23,046.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 217,665.3 | + | 1,152,345.8 | = | 1,370,011.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 19,589.8 | + | 16,445. | + | 23,046.9 | = | 59,081.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 1,429,092.8 | 1429092.8 | 1,370,011.1 | 59,081.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,370,011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 59,081 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 1,429,092 | 1,429,092 | 1,370,011 | 59,081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.신축이음(스치로폴(t=10mm)) [㎡] | 10,338 | 9,022 | 1,316 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 발포폴리스티렌단열재(스티로폼) | (T=10m/m(비중0.03) | 1,197. | × | 1.1 | ㎡ | = | 1,316.7 | 1316.7 | 1,316.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 설치비 | ( | ' | 18 | 年 | 개정품셈 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 형틀목공 | : | 275,379 | × | 0.029 | 인 | = | 7,985.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 0.006 | 1,036.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 9,022. | 9,022. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 9,022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 10,338 | 10,338 | 9,022 | 1,316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.줄눈설치(수축줄눈)[M] | 6,347 | 2,535 | 3,739 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 콘크리트 포장줄눈 절단 | [M] | * | 단산 | 13 | 참조 | * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | 1. | m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,389 | × | 1. | = | 1,389. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 809 | 809. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 73 | 73. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 2,271. | 2,271. | 1,389.0 | 809.0 | 73.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 줄눈설치 | 배치인원 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 배치인원 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 | : | 228,717 | × | 3. | 인 | ÷ | 900. | m | = | 762.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 2. | 383.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 1,146. | 1,146. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 재료비 | ( | 2018 | 년 | 충남 | 설계기준 | 참조 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 에폭시실란트 | (Con코킹용) | 8,200. | × | 0.336 | kg | × | 1.03 | = | 2,837.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 융착식프라이머 | (도로용접착제) | 4,500. | × | 0.04 | × | 2. | × | 0.25 | ℓ | / | ㎡ | × | 1.03 | = | 92.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자재소계 | : | 2,930.5 | 2,930.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,146. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,930.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 4,076.5 | 4076.5 | 1,146.0 | 2,930.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,389. | + | 1,146. | = | 2,535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 809. | + | 2,930.5 | 3,739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 6,347 | 6,347 | 2,535 | 3,739 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.콘크리트 포장줄눈 절단[M] | 2,271 | 1,389 | 809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | 일당 | 시공량 | : | Qd | = | 600. | m | / | 일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 | 시공량 | : | Q | = | Qd | 8. | hr | = | 600. | / | 8. | = | 75. | m | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 콘크리트 | 절단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 인건비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 | : | 228,717 | × | 1. | 인 | ÷ | Qd | = | 228,717. | × | 1. | ÷ | 600. | = | 381.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 172,698. | 287.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 668.9 | 668.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공구손료 | 및 | 경장비 | ( | 동력분무기 | 등 | ) | 의 | 기계경비 | ( | 노무비의 | 3 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 668.9 | × | 3. | % | = | 20. | 20. | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 커터 | (320~400mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 36,604 | ÷ | 75. | = | 488. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 11,296 | ÷ | 75. | = | 150.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 2,064 | ÷ | 75. | = | 27.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 666.1 | 666.1 | 488.0 | 150.6 | 27.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소모재료 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 블레이드 | (14"×3.2mm) | 169,800. | × | 0.31 | EA | ÷ | 100. | m | = | 526.3 | 526.3 | 526.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 물(상수도) | 1.27 | × | 3,000. | ℓ | ÷ | 100. | m | = | 38.1 | 38.1 | 38.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 668.9 | + | 488. | = | 1,156.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 20. | + | 150.6 | + | 526.3 | + | 38.1 | = | 735. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 27.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 1,919.4 | 1919.4 | 1,156.9 | 735.0 | 27.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 물운반 | ( | 30 | ℓ소요 | ) | : | 물탱크 | (5500ℓ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 1. | km | V | = | 20. | km | / | hr | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | 5. | 분 | ( | 준비 | ) | t3 | = | 10. | 분 | ( | 흡입 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t4 | 대기 | t5 | 20. | 살수 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | ( | L | / | V | ) | × | 2. | × | 60. | = | ( | 1. | / | 20. | ) | × | 2. | × | 60. | = | 6. | 분 | ( | 운반 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | t4 | + | t5 | = | 5. | + | 6. | + | 10. | + | 5. | + | 20. | = | 46. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To | ( | Cm | - | t3 | ) | / | Cm | = | ( | 46. | - | 10. | ) | / | 46. | = | 0.78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | 5,500. | × | E | 60. | × | 5,500. | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 6,456.52 | ℓ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 46. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 50,008 | ÷ | 6,456.52 | × | 30. | ℓ | = | 232.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 20,432 | × | To | = | 20,432. | ÷ | 6,456.52 | × | 30. | × | 0.78 | = | 74. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 9,986 | = | 46.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 352.6 | 352.6 | 232.3 | 74.0 | 46.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,156.9 | + | 232.3 | = | 1,389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 735. | + | 74. | = | 809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 27.5 | + | 46.3 | = | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 2,271 | 2,271 | 1,389 | 809 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.비닐깔기[㎡] | 679 | 32 | 647 | 0. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 비닐 | (PE필름(0.1mm) | 617. | × | 1.05 | ㎡ | = | 647.8 | 647.8 | 647.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 설치비 | ( | 재료비의 | 5 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 647.8 | × | 5. | % | = | 32.3 | 32.3 | 32.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 679 | 679 | 32 | 647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.시멘트운반(L=10km이내)[대당] | 416 | 0. | 0. | 416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | L | = | 10. | km이내 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ) | 운반비 | ( | 5.0 | Ton | ) | : | 구역화물운임적용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구역화물 | (5.0톤,10km) | 45,990. | ÷ | 1.1 | ÷ | 5. | × | 0.04 | Ton | / | 대 | = | 334.4 | 334.4 | 334.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ) | 상하차비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 하차비 | (VAT포함) | 2,261.69 | ÷ | 1.1 | × | 0.04 | = | 82.2 | 82.2 | 82.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 합 | 계 | ( | ₩ | / | 대 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 334.4 | + | 82.2 | = | 416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 416 | 416 | 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.공사안내판 설치 및 해체(1200×2400) [EA] | 42,000 | 0. | 36,000 | 6,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ( | 손율 | 30 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공사안내판 | (A형입간판,1200×2400) | 120,000. | × | 1. | EA | × | 0.3 | = | 36,000. | 36,000. | 36,000. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 설치 | 및 | 해체 | ( | 재료비의 | 5 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공사안내판 | (A형입간판,1200×2400) | 120,000. | × | 0.05 | = | 6,000. | 6,000. | 6,000. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 36,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 6,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 42,000 | 42,000 | 36,000 | 6,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.교통안전표지판 설치 및 해체(삼각+보조(900×300)) [EA] | 57,715 | 0. | 49,470 | 8,245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ( | 손율 | 30 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통안전표지판 | (900,삼각(고휘도) | 93,500. | × | 1. | EA | × | 0.3 | = | 28,050. | 28,050. | 28,050. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (900×300,보조표지) | 71,400. | × | 1. | EA | × | 0.3 | = | 21,420. | 21,420. | 21,420. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 설치 | 및 | 해체 | ( | 재료비의 | 5 | % | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통안전표지판 | (900,삼각(고휘도) | 93,500. | × | 0.05 | = | 4,675. | 4,675. | 4,675. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (900×300,보조표지) | 71,400. | × | 0.05 | = | 3,570. | 3,570. | 3,570. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 28,050. | + | 21,420. | = | 49,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 4,675. | + | 3,570. | = | 8,245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 57,715 | 57,715 | 49,470 | 8,245 |