입찰공고상세[공사] · 마감
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국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사
정정 · 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 · 철도 궤도
- 계약업체
- 케이철도주식회사
- 계약금액
- 133,100,000원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 1.48억원
- 참가
- 10곳 · 개찰 10/06(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18753607 | 10/08(목) | 133,100,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 케이철도주식회사 (주계약업체 100%) |
| R26TE18709861 | 10/08(목) | 133,100,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 케이철도주식회사 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
국도33호선 사천 우회도로의 철도 건널목을 보수하는 공사입니다. 노후된 건널목 널(고무보판)을 철거하고 새로 부설하며, 도로 포장을 복구합니다.
- 건널목널 철거(야간, 3시간 사용중지, 1선식)
- 건널목널 깔기(철도건널목 고무보판 50kg, PCT L=1.25m/1set 20세트 부설)
- 도로 포장 철거 및 복구(콘크리트 포장 절단·깨기, 현장비빔 콘크리트 타설, 표면마무리)
- 부대공: 열차감시원·운행선 안전관리자 배치, 선로제표(공사알림판) 설치, 조명설비, 웨어러블 카메라 임대 및 유지관리
- 폐기물 처리: 폐합성고무·폐콘크리트 처리 및 운반
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사
공사 › 토목 › 철도 궤도
철도 건널목의 널 철거·궤도부설·도로복구를 포함한 철도 궤도 보수공사로, 철도·궤도공사업 등록업체가 수행하는 공사다.
- 건널목널 철거 및 폐합성고무 상차·운반·처리
- 건널목널 깔기(궤도부설)
- 콘크리트포장 절단·깨기 및 도로복구(현장비빔 타설, 표면마무리)
- 열차감시원·운행선 안전관리자 배치, 선로제표 설치, 야간 조명설비
- 웨어러블 카메라 임대 및 설치·유지관리
- 철도건널목고무보판 등 사급자재 구매·설치
- 건설폐기물(폐합성고무·폐콘크리트) 처리 및 운반
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 철도ㆍ궤도공사업(4997)
철도ㆍ궤도공사업 주력분야: 철도·궤도공사 - 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/30(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/30(수) 20:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/05(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/06(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/06(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 134,781,818원
투찰 계산
- 기초금액
- 148,260,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 5,483,804원
- 순공사원가
- 128,795,897원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 경상남도
공고 정보
- 공고종류
- 변경공고 (정정공고 · 1차)
- 게시일
- 09/30(수)
- 공고번호
- R26BK01750150-001
- 참조번호
- 진주국토 운영지원과-8061
- 공고기관
- 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
- 수요기관
- 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 134,781,818원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 제2026-241호[국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사-전문(철도)-불허]-4억3천만 미만.hwpx · 공고규격서
- PDF · 제2026-241호[국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사-전문(철도)-불허]-4억3천만 미만.pdf · 공고규격서
- XLSX · 국도33호선 사천우회도로건널목 보수공사(공내역서).xlsx · 공고규격서
문서 발췌
=== 제2026-241호[국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사-전문(철도)-불허]-4억3천만 미만.hwpx === 진주국토관리사무소공고 제2026-241호
공사전자입찰공고(긴급)
1. 입찰에 부치는 사항 가. 공 사 명: 국도33호선 사천 우회도로 건널목 보수공사 나. 공사구분: 전문공사 / 유지보수공사 다. 위 치: 경상남도 사천시 일원 라. 사업개요: 건널목 보수공사 마. 공사기간: 착공일부터 90일 바. 공사금액
| 예 산 내 역 서 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 공사명 : 국도33호선 사천시 우회도로 건널목 보수공사 | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 순 공 사 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.궤 도 공 | (사천시 사천읍 구암리 1509-2번지일원) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 철거공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건널목널철거 | 야간, 3시간사용중지,1선식, 2m폭까지 | 1 | 개소 | S2023-0821-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 야간, 3시간사용중지,1선식, 1m증가에따라 | 23 | m | S2023-0821-41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐합성고무상차비 | 16돈압롤트럭, 매립지대 | 6.8 | Ton | E000-1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)궤도부설 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건널목널깔기 | 야간, 3시간사용중지,1선식, 2m폭까지 | 1 | 개소 | S2023-0821-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 야간, 3시간사용중지,1선식, 1m증가에따라 | 23 | m | S2023-0821-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 부대공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열차감시원 배치 | 야간 | 3 | 일 | S000-1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운행선 안전관리자 배치 | S000-1110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선로제표설치 | 공사알림판 | 1 | 개 | S000-1080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조명설비 | (야간) | 21 | 시간 | S000-1090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웨어러블 카메라(임대) | 40ah(R_time 24hr)기본 포함 | 3 | 개월 | M000-1350-151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설치 및 유지관리 | 1 | 회 | M000-1360-152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4)사급자재 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철도건널목고무보판 | 50kg, PCT(L=1.25m/1set) | 20 | Set | E000-1050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.도 로 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)도로철거 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트포장절단 | 커터(320∼400mm) | 1.3 | M | S003-002-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무근콘크리트 깨기 | 브레이카0.2㎥(T=30미만) | 0.2 | ㎥ | S-01-0001-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물처리 상차 | 굴삭기 0.2㎥ | S-01-0070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 도로복구 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현장비빔 타설 | 소형(3㎥이하),인력타설 | 0.2 | ㎥ | S000-1130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표 면 마 무 리 | 1 | ㎡ | S000-1140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 건설폐기물처리비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.폐기물처리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)폐기물처리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐합성고무처리비 | 매립시설, 비중0.6~0.8 | 6.8 | Ton | E000-1040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐 기 물 처 리 | 폐콘크리트 | 0.5 | E0000-0100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)폐기물운반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물운반비 | 폐합성고무 | 6.8 | Ton | S000-1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐 기 물 운 반 | 덤프24Ton,30km이내 | 0.5 | E0000-0110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 부 가 가 치 세 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부 가 가 치 세 | 재노경의 | 10 | % | %RAN*TE | 36+39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 조 정 액 | 1 | 식 |