입찰공고상세[공사] · 마감
출처 · 이용 조건 — 공고 정보: 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 · 요약 · 분석: 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 정리. 요약 · 분석을 인용할 때는 공공일감과 이 페이지 링크를 함께 밝혀 주세요.
국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사
국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 · 아스콘 포장
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 88.745% · 기초금액 24.1억원
- 참가
- 482곳 · 개찰 10/06(화)
요약 AI 요약
국도21호선 군산 등 관내 국도의 도로 유지보수를 위한 공사로, 파손된 도로 포장과 배수시설, 비탈면 보호시설, 교통안전시설 등을 보수한다.
- 구조물깨기(무근·철근콘크리트깨기, 콘크리트포장깨기·절단, 석축헐기, 폐기물상차)
- 비탈면보수(낙석방지책·낙석방지망 보수, 절토사면녹화, PP마대쌓기, 도로법면 벌목)
- 배수공(L형측구·V형측구·개거·면벽 설치, 벤치플륨관·VR관·배수관 설치, 집수정 설치)
- 구조물공(석축쌓기, 개비온옹벽 설치)
- 포장공(아스콘 소파보수, 콘크리트포장, 그루빙, 도막형포장, 방초매트설치)
- 교통시설공 및 차선도색공(표지판 문안수정·교체, 도로표지병, 차선분리대, 역주행 방지시설, 노면차선도색)
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01749899 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
국도 유지보수 공사로 도로 포장 보수, 배수시설, 교통시설 보수 등 도로 유지보수 전반을 시공하는 공사다.
- 토공(구조물깨기, 포장깨기, 절단)
- 비탈면보수(낙석방지책·망 보수, 절토사면녹화, 벌목)
- 배수공(L형측구, 플륨관, 배수관, 집수정, 개거, 면벽)
- 구조물공(석축쌓기, 개비온옹벽)
- 포장공(아스콘 소파보수, 콘크리트포장, 그루빙, 도막형포장, 방초매트)
- 교통시설공(표지판 문안수정·교체, 도로표지병, 차선분리대, 역주행방지시설)
- 차선도색공(노면차선도색, 융착식·수용성 도색)
- 부대공(운반비, 준설, 현광방지시설 보수, 가설사무실, 교통안전처리비)
- 폐기물 처리(폐아스콘·폐콘크리트)
- 품질관리비(품질시험비)
- 하자보수
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 토목공사업(0001) 또는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업(4991) 그리고 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
토목공사업 대신 되는 업종: 토목건축공사업 - 지역제한
- 전북특별자치도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 진출 허용(종합 ↔ 전문)
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/30(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 10/01(목) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/05(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/06(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/06(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 2,188,000,000원
투찰 계산
- 기초금액
- 2,406,800,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 88.745%
- A값
- 113,010,224원
- 순공사원가
- 2,039,386,814원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 종합공사-유지보수공사
- 현장
- 전북특별자치도
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/30(수)
- 공고번호
- R26BK01749899-000
- 참조번호
- 전주국토관리사무소 공고 제2026-222호
- 공고기관
- 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
- 수요기관
- 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 2,188,000,000원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 공사 입찰 공고(국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사).hwpx · 공고규격서
- PDF · 공사 입찰 공고(국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사).pdf · 공고규격서
- XLSX · 내역서(국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사).xlsx · 공고규격서
- XLSX · 단가 산출서(국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사).xlsx · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
사. 공사 구분: 본 공사는 유지보수공사(종합공사)입니다. ※ 본 공사는 건설업역 규제 폐지(‘21.1.1. 시행)에 따른 종합·전문간 상호시장 진출을 허용하는 공사입니다. 2. 입찰 및 계약 방식 가. 본 입찰은 총액입찰이며, 전자입찰 방식입니다. 나. 적격심사 대상 공사 및 단년도 공사입니다. 다. 본 공사는「건설근로자 노무비 구분관리 및 지급확인제」 및 「건설기계 대여대금 지급확인제도」를 도입하여 운영하는 공사입니다. 라. 본 공사는 「하도급지킴이 시스템」을 이용합니다. 마. 사후정산 안내 ㅇ 본 공사는 입찰금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표되고 예정가격 작성 시 계상된 국민건강보험료, 노인장기요양 보험료, 국민연금보험료, 퇴직공제 부금비 금액을 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제73조 및 계약예규「정부 입찰·계약 집행기준」 제19장에 따라 조정 없이 반영하고 사후 정산을 하여야 합니다. ㅇ 본 공사는 「산업안전보건법」 제72조에 따른 산업안전보건관리비 및 「건설기술진흥법」 제56조에 따른 품질관리비·안전관리비 계상 대상 공사입니다. ※ 예정가격 작성 시 계상된 금액(부가가치세 별도, 단위 원)
참가자격
ㅇ 기성 및 준공 대가 지급 시 건설 현장명으로 보험료 신고 및 납부한 납입 확인서 등을 제출하여 정산하게 됩니다. 사. 당해 공사는 「건설근로자의 고용개선 등에 관한 법률」 제13조 제4항 및 같은법 시행령 제12조의2에 따라 전자카드제 적용 현장입니다. ㅇ 수급인과 하수급인은 전자카드시스템에 전자카드제 적용 공사현장을 등록하여야 하며, 수급인은 건설근로자가 전자카드를 사용할 수 있도록 건설근로자공제회가 지정하는 전자카드 단말기를 설치·운영해야 합니다. ㅇ 사업주는 근로일수 신고를 위한 전자카드를 피공제자에게 발급하여야 하며, 피공제자는 전자카드를 이용하여 현장 출퇴근을 등록해야 합니다. 3. 입찰참가자격 가. 나라장터시스템(국가종합전자조달시스템) 전자입찰등록을 필한 자 ※ 조달청 전자입찰 등록을 위한 지정공인 인증기관에 대해서는 국가종합전자조달시스템(http://g2b.go.kr) ⇒ 사용자 등록 지정공인인증기관 소개란에 안내되어 있으며, 전자입찰에 관련한 문의 사항은 조달청 콜센터(1588-0800)를 이용하시기 바랍니다. 나. 「건설산업기본법」에 의한 업종 중 아래의 ① 또는 ② 면허를 등록하여 입찰참가자격 등록 마감일까지 같은법 시행령 [별표2]의 등록기준을 갖춘 업체 ① 종합 공사를 시공하는 업종 중 토목공사업(토목건축공사업) ② 전문 공사를 시공하는 업종 중 지반조성·포장공사업, 금속·창호·지붕·건축물조립공사업(시공 중 등록기준 유지)
과업·요구
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 | ||||
| 국도21호선 군산 등 도로유지 보수공사 | 2,406,800,000 | |||||||||||||||
| 1.토공 | -2,406,800,000 | |||||||||||||||
| 1)구조물깨기 | ||||||||||||||||
| 무근콘크리트깨기 | T=30cm미만 | 18 | ㎥ | |||||||||||||
| 철근콘크리트깨기 | 5 | |||||||||||||||
| 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 1 | ||||||||||||||
| 콘크리트포장절단 | 1차로(기계) | 6 | m | |||||||||||||
| 석축헐기(찰쌓기) | 기계 | 18 | ㎡ | |||||||||||||
| 폐기물상차 | 백호0.7㎥ | 26 | ㎥ | |||||||||||||
| 2.비탈면보수 | ||||||||||||||||
| 1)낙석방지책보수 | ||||||||||||||||
| 낙석방지책 | 와이어보수 | 10 | 경간 | |||||||||||||
| 능현망보수 | ||||||||||||||||
| 지주보수 | ||||||||||||||||
| 2)낙석방지망보수 | ||||||||||||||||
| 낙석방지망 | 와이어보수 | 10 | ㎡ | |||||||||||||
| 능형망보수 | ||||||||||||||||
| 3)절토사면녹화 | ||||||||||||||||
| 절토사면녹화 | T=5cm | 20 | ㎡ | |||||||||||||
| T=7cm | ||||||||||||||||
| T=10cm | ||||||||||||||||
| 4)마대쌓기 | ||||||||||||||||
| PP마대쌓기및헐기(체적) | 45×75cm | 10 | ㎥ | |||||||||||||
| 5)수목제거 | ||||||||||||||||
| 도로법면 벌목 | 도로법면 | 70,000 | ㎡ | |||||||||||||
| 옹벽부 | 100 | |||||||||||||||
| 3.배수공 | ||||||||||||||||
| 1)L형측구 | ||||||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 24 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 93 | ㎡ | |||||||||||||
| 철근가공및조립 | Type-2-1 | 0.100 | Ton | |||||||||||||
| 비닐깔기 | 115 | ㎡ | ||||||||||||||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | 19 | m | |||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 1 | ㎡ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 백호0.7㎥(100%) | 10 | ㎥ | |||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 25 | ||||||||||||||
| 이형철근(SD400),전주 | D=19mm | 0.103 | Ton | |||||||||||||
| 2)플륨관설치 | ||||||||||||||||
| (1)플륨관 800x700 | ||||||||||||||||
| 벤치플륨관설치 | 800B | 50 | m | |||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 5 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 10 | ㎡ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 89 | ㎥ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 45 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 43 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-18-080 | 6 | ||||||||||||||
| 벤치플륨관(3종) | 800B(800*700) | 26 | 본 | |||||||||||||
| 벤치플륨관하차비 | 800x700x2000 | |||||||||||||||
| (2)플륨관 600x600 | ||||||||||||||||
| 벤치플륨관설치 | 600C | 10 | m | |||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 2 | ㎡ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 13 | ㎥ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 7 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 6 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-18-080 | 1 | ||||||||||||||
| 벤치플륨관(3종) | 600C(600*600) | 5 | 본 | |||||||||||||
| 벤치플륨관하차비 | 600x600x2000 | |||||||||||||||
| 3)배수관설치 | ||||||||||||||||
| (1)VR관설치(D300) | ||||||||||||||||
| 흄관부설및접합(소켓관) | D=300mm | 10 | m | |||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 7 | ㎡ | |||||||||||||
| 몰 탈 | 1:2(재료비포함) | 0.011 | ㎥ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 29 | ||||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 26 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 3 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 2 | ||||||||||||||
| VR관 | D=300mm | 5 | 본 | |||||||||||||
| VR관하차비 | D300 | |||||||||||||||
| (2)VR관설치(D800) | ||||||||||||||||
| 흄관부설및접합(소켓관) | D=800mm | 10 | m | |||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 5 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 15 | ㎡ | |||||||||||||
| 몰 탈 | 1:2(재료비포함) | 0.032 | ㎥ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 56 | ||||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 44 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 12 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 5 | ||||||||||||||
| VR관 | D=800mm | 본 | ||||||||||||||
| VR관하차비 | D800 | |||||||||||||||
| 4)집수정설치 | ||||||||||||||||
| 주철뚜껑설치 | 1100x1100x70 | 4 | EA | |||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 철근구조물 | 10 | ㎥ | |||||||||||||
| 무근구조물 | 1 | |||||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 78 | ㎡ | |||||||||||||
| 철근가공및조립 | Type-2-1 | 0.858 | Ton | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 98 | ㎥ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 78 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 20 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 10 | ||||||||||||||
| 25-18-080 | 2 | |||||||||||||||
| 이형철근(SD400),전주 | D=13mm | 0.361 | Ton | |||||||||||||
| D=16mm | 0.523 | |||||||||||||||
| 5)V형측구 | ||||||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 7 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 31 | ㎡ | |||||||||||||
| 철근가공및조립 | Type-2-1 | 0.020 | Ton | |||||||||||||
| 비닐깔기 | 13 | ㎡ | ||||||||||||||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | 7 | m | |||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 1 | ㎡ | |||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 6 | ㎥ | |||||||||||||
| 25-18-080 | 2 | |||||||||||||||
| 이형철근(SD400),전주 | D=13mm | 0.020 | Ton | |||||||||||||
| 6)개거설치 | ||||||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 철근구조물 | 12 | ㎥ | |||||||||||||
| 무근구조물 | 3 | |||||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 97 | ㎡ | |||||||||||||
| 철근가공및조립 | Type-2-1 | 0.720 | Ton | |||||||||||||
| 스틸그레이팅설치 | 600x995x50 | 10 | EA | |||||||||||||
| 지수판 설치(소켓) | 200×5t | 4 | m | |||||||||||||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | 12 | ||||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 1 | ㎡ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 61 | ㎥ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | 30 | |||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | 31 | ||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 13 | ||||||||||||||
| 25-18-080 | 4 | |||||||||||||||
| 이형철근(SD400),전주 | D=13mm | 0.742 | Ton | |||||||||||||
| 7)면벽설치 | ||||||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 21 | ㎡ | |||||||||||||
| 터파기 | 백호0.7㎥(100%) | 1 | ㎥ | |||||||||||||
| 되메우기및다짐(콤팩터) | ||||||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프15톤+백호0.7㎥ | |||||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | |||||||||||||||
| 4.구조물공 | ||||||||||||||||
| 1)석축쌓기 | ||||||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 12 | ㎥ | |||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 16 | ㎡ | |||||||||||||
| 석축헐기(찰쌓기) | 기계 | 47 | ||||||||||||||
| 몰 탈 | 1:2(재료비포함) | 0.418 | ㎥ | |||||||||||||
| 기초다짐및뒷채움 | 소형장비사용 | 9 | ||||||||||||||
| PVC 배수파이프 | Φ100mm | 6 | m | |||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-18-080 | 12 | ㎥ | |||||||||||||
| 깬잡석 | 25*25*35 | 823 | EA | |||||||||||||
| 깬잡석운반 | DT15Ton,L=65.0km | |||||||||||||||
| 2)개비온옹벽 | ||||||||||||||||
| 개비온옹벽(사각) | 0~5m이하(2.0x1.0x1.0) | 10 | EA | |||||||||||||
| 0~5m이하(1.5x1.0x1.0) | ||||||||||||||||
| 0~5m이하(1.0x1.0x1.0) | ||||||||||||||||
| 5.포장공 | ||||||||||||||||
| 1)아스콘포장 | ||||||||||||||||
| 소파보수(표층) | A-Type | 200 | ㎡ | |||||||||||||
| B-Type | 1,400 | |||||||||||||||
| C-Type | 700 | |||||||||||||||
| A-Type(야간) | 20 | |||||||||||||||
| B-Type(야간) | 100 | |||||||||||||||
| C-Type(야간) | ||||||||||||||||
| 개질아스팔트 | 151 | Ton | ||||||||||||||
| 아스콘(사급),전주 | #78(표층용) | |||||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 4 | D/m | |||||||||||||
| 아스팔트운반 | (RSC-3,RSC-4) | 드럼 | ||||||||||||||
| 아스콘운반 | 302 | 톤 | ||||||||||||||
| 2)콘크리트포장 | ||||||||||||||||
| 콘크리트포장(인력시공) | B-Type, T=20cm | 30 | ㎥ | |||||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | |||||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 2 | ㎡ | -2,406,800,000 | ||||||||||||
| 혼합골재, 익산, 도착도 | D=40mm(기층용) | 50 | ㎥ | |||||||||||||
| 와이어메쉬(용접철망),광주 | #6, 100×100 | 139 | ㎡ | |||||||||||||
| 레미콘(전주)-사급 | 25-21-080 | 31 | ㎥ | |||||||||||||
| 3)그루빙 | ||||||||||||||||
| 그루빙 | 아스팔트,종방향(9x4x51) | 3,300 | ㎡ | |||||||||||||
| 아스팔트,횡방향(9x4x51) | 50 | |||||||||||||||
| 아스팔트,배수홈(36x10) | 330 | m | ||||||||||||||
| 4)도막형포장 | ||||||||||||||||
| 청소 및 요철정비 | 1,600 | ㎡ | ||||||||||||||
| 스텐실[설치도] | t = 3mm | |||||||||||||||
| 5)방초매트설치 | ||||||||||||||||
| 방초매트설치 | B=1.0m | 2,200 | m | |||||||||||||
| 6.교통시설공 | ||||||||||||||||
| 1)표지판문안수정 | ||||||||||||||||
| 표지판 문안수정 | 2문구 | 10 | 개소 | |||||||||||||
| 3문구 | ||||||||||||||||
| 2)편지식표지판교체 | ||||||||||||||||
| (1)내부조명표지판설치 | ||||||||||||||||
| 편지식판교체(내부조명) | 1 | EA | ||||||||||||||
| 고 철(알루미늄) | 30 | kg | ||||||||||||||
| 안내표지판[내부조명] | 4800×3000 | 1 | 매 | |||||||||||||
| (2)3방향 표지 | ||||||||||||||||
| 편지식표지판교체 | 5000x2500,4차로,3방향 | 4 | 개소 | |||||||||||||
| 3방향표지판 | 5000*2500 | EA | ||||||||||||||
| (3)2방향 표지 | ||||||||||||||||
| 편지식표지판교체 | 4000x2500,4차로,2방향 | 4 | 개소 | |||||||||||||
| 2방향표지판 | 4000x2500 | EA | ||||||||||||||
| 4)도로표지병 | ||||||||||||||||
| 도로표지병[설치도] | 쏠라,매립형 | 315 | EA | |||||||||||||
| 5)차선분리대 | ||||||||||||||||
| 차선분리대[설치도] | 독립형,2m경간 | 20 | 경간 | |||||||||||||
| 연결형,2m경간 | 10 | |||||||||||||||
| 6)역주행 방지 시설 | ||||||||||||||||
| 역주행 방지 시설 | 쏠라식 | 10 | 개소 | |||||||||||||
| 7.차선도색공 | ||||||||||||||||
| 1)차선도색 | ||||||||||||||||
| 노면차선도색(상온경화형) | 기계식,황색(실선) | 50 | ㎡ | |||||||||||||
| 기계식,백색(실선) | ||||||||||||||||
| 기계식,백색(파선) | ||||||||||||||||
| 차선도색(융착식) | 수동식,문자.기호 | 87 | ||||||||||||||
| 차선도색(수용성)-운행,부분 | 기계식,황색실선 | 100 | ||||||||||||||
| 기계식,황색파선 | ||||||||||||||||
| 기계식,백색실선 | ||||||||||||||||
| 기계식,백색파선 | 레미콘 | 25-21-80 | 93 | |||||||||||||
| 수동식,황색실선 | 50 | 25-18-8 | 27 | |||||||||||||
| 수동식,황색파선 | 이형철근 | D19 | ||||||||||||||
| 수동식,백색실선 | D16 | |||||||||||||||
| 수동식,백색파선 | D13 | |||||||||||||||
| 차선도색(상온경화형) | 기계식,분홍색(유도선) | 1,000 | -2,406,800,000 | |||||||||||||
| 기계식,녹색(유도선) | 900 | |||||||||||||||
| 8.부대공 | ||||||||||||||||
| 1)운반비 | ||||||||||||||||
| 중기운반비 | 트레일러 20TON(인력식 소규모) | 1 | 식 | |||||||||||||
| 트레일러 20TON(기계식 소규모) | ||||||||||||||||
| 철근운반 | L=20km 이내 | 4.444 | Ton | |||||||||||||
| 2)준설 | ||||||||||||||||
| 집수정 토사준설 | 인력 | 10 | ㎥ | |||||||||||||
| 하수관준설(흡입식) | A-Type(준설차25톤) | 5 | ||||||||||||||
| B-Type(준설차13톤) | ||||||||||||||||
| 3)현광방지시설보수 | ||||||||||||||||
| 현광방지시설 철거 | 금속재료형 | 10 | 경간 | |||||||||||||
| 현광방지시설 설치 | ||||||||||||||||
| 현광방지시설 철거 | 합성수지재료형 | 개소 | ||||||||||||||
| 현광방지시설 설치 | ||||||||||||||||
| 방현망볼트조이기 | EA | |||||||||||||||
| 현광방지시설 보수 | 금속재료형,지주부 | 경간 | ||||||||||||||
| 4)가설사무실 | ||||||||||||||||
| 가설사무소(콘테이너) | 3.0x6.0x2.6-10개월 | 1 | 식 | |||||||||||||
| 가설시험실(콘테이너) | ||||||||||||||||
| 가설창고(콘테이너) | ||||||||||||||||
| 5)교통안전처리비 | ||||||||||||||||
| 교통안전시설비 | Type A | 10 | 일 | |||||||||||||
| Type B | ||||||||||||||||
| Type C | ||||||||||||||||
| Type D | ||||||||||||||||
| 트럭장착완충시설(TmA2) | 부착형, 80km/h급, 8HR/일 | 15 | -2,406,800,000 | |||||||||||||
| 9. 순 공 사 비 | ||||||||||||||||
| 10. 간 접 노 무 비 | 1 | 식 | ||||||||||||||
| 11. 산 재 보 험 료 | ||||||||||||||||
| 12. 고 용 보 험 료 | ||||||||||||||||
| 13. 건 강 보 험 료 | ||||||||||||||||
| 14. 연 금 보 험 료 | ||||||||||||||||
| 15. 퇴직금공제부금 | ||||||||||||||||
| 16. 노인장기요양보험료 | ||||||||||||||||
| 17. 석면분담금 | ||||||||||||||||
| 18. 임금채권부담금 | ||||||||||||||||
| 19. 건설기계대여대금 | ||||||||||||||||
| 20. 산업안전보건관리비 | ||||||||||||||||
| 21. 환경보전비 | ||||||||||||||||
| 22. 기 타 경 비 | ||||||||||||||||
| 23. 건설하도급발급수수료 | ||||||||||||||||
| 24. 품질 관리비 | ||||||||||||||||
| - 순 공 사 원 가 - | ||||||||||||||||
| 25. 일 반 관 리 비 | 1 | 식 | ||||||||||||||
| 26. 이 윤 | ||||||||||||||||
| 27. 폐기물 처리비 | ||||||||||||||||
| 28. 공 급 가 액 | ||||||||||||||||
| 29. 부 가 가 치 세 | ||||||||||||||||
| O 도 급 예 정 액 | ||||||||||||||||
| O 총 공 사 비 | ||||||||||||||||
| ※ 폐기물 처리 | ||||||||||||||||
| 1.폐기물처리비 | ||||||||||||||||
| 폐기물운반비 | L=30km이하 | 87 | Ton | |||||||||||||
| 폐기물처리비 | 폐아스콘 | 28 | ||||||||||||||
| 폐콘크리트 | 59 | |||||||||||||||
| ※ 품질관리비 | ||||||||||||||||
| 1.품질관리비 | ||||||||||||||||
| 품질시험비 | 1 | 식 |