입찰공고상세[물품] · 마감
출처 · 이용 조건 — 공고 정보: 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 · 요약 · 분석: 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 정리. 요약 · 분석을 인용할 때는 공공일감과 이 페이지 링크를 함께 밝혀 주세요.
여청2호 축계 기부속 구매
해양환경공단 여수지사 · 선박·보트·선박부품
- 낙찰업체
- 주식회사 아쿠아마스터코리아
- 낙찰금액
- 30,122,400원 · 낙찰률 100%
- 낙찰하한율
- -
- 참가
- 1곳 · 개찰 09/29(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18825257 | 10/12(월) | 30,122,400원 | - | 주식회사 아쿠아마스터코리아 (주계약업체 100%) |
| R26TE18813480 | 10/12(월) | 30,122,400원 | - | 주식회사 아쿠아마스터코리아 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
여청2호(281톤)의 정기수리를 위해 추진기(ROLLS-ROYCE AZIMUTH THRUSTER US155P12CP)에 사용할 정품 축계 기부속을 구매하는 사업이다.
- 추진기용 PROPELLER SHAFT SEAL REPAIR KIT 2개
- O-RING, Plug, Wire, Locking Plate, PISTON RING 등 각종 실링·고정 부품
- Zinc Anode 12개, Sacrificial Anode 2개 등 희생양극 부품
- 공급물량 전량에 대한 제조사 또는 공식 대리점 발행 정품확인서·공급증명서 등 증빙서류
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01746586 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 여청2호 추진기 정품 기부속 구매
물품 › 차량·운송장비 › 선박·보트·선박부품
선박 추진기(AZIMUTH THRUSTER)용 정품 기부속 부품을 사는 공고로, 선박부품에 해당한다.
- 정품확인서·공급증명서 등 수입·유통경로 증빙서류 제출
- 납품장소(선체수리 낙찰자 조선소)까지 납품
- 하자보수보증금 2%, 하자담보책임기간 준공검사일로부터 1년
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 모름
- 실적경쟁 · PQ
- 모름
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자시담
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/28(월) | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/28(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/29(화) 17:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/29(화) 18:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 27,384,000원
- 배정예산
- 30,122,400원
- 부가세
- 2,738,400원
- 예정가격 방식
- 단일예가
납품
- 품명
- 선박프로펠러 (2511190201)
- 수량
- 1 식
- 납품
- 계약 후 15일
- 인도조건
- 설치 없음(납품만) · 납품장소 입고도
- 제조물품
- 아니오
- 세부품명 등록
- 아니오
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/28(월)
- 공고번호
- R26BK01746586-000
- 참조번호
- 해양환경공단 여수지사 제2026-9호
- 공고기관
- 해양환경공단 여수지사
- 수요기관
- 해양환경공단 여수지사
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 수의시담
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 단일예가
- 추정가격
- 27,384,000원
- 배정예산
- 30,122,400원
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWP · 붙임1. 여청2호 축계 기부속 입찰공고서.hwp · 공고규격서
- XLSX · 붙임2. 정기수리 설계내역서.xlsx · 공고규격서
문서 발췌
가. 사 업 명 : 여청2호 축계 기부속 구매 ※ [총톤수 : 281톤] / L×B×D = 34.87m x 10.60m x 4.30m 나. 기초금액(사업예산): 30,122,400원 (부가세 포함) ※ 상세내역은 검토내역서 등 참조 다. 납품장소 : 여청2호 / 선체수리 낙찰자 조선소 라. 사업기한 : 착수일로부터 15일 ※ 낙찰자 선정 후 착수일자 협의(단, 검사 기준일 2026. 10. 27. 고려하여 상가일정 협의) 마. 납품내역 : 세부내용은 과업지시서 등 참조 2. 견적서 제출 및 개찰 가. 제출기간 : 2026. 9. 14. 11:00 ~ 2026. 9. 18. 10:00 나. 개찰일시 : 2026. 9. 18. 11:00 ※ 투찰업체 전부 낙찰하한선 미달, 예정가격 초과로 유찰 시 입찰 마감일 17:00 까지 재입찰을 실시하며 이에 대한 별도 안내는 시행하지 않습니다. 개찰결과 확인 및 재입찰 참여 여부는 업체 측의 책임사항입니다. ※ 전산장애 발생 등으로 개찰시간이 늦어지거나 연기될 수 있습니다. 다. 개찰장소: 해양환경공단 여수지사 입찰담당자 PC 라. 입찰방법: 전자입찰, 제한경쟁, 소액수의 견적제출 마. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제26조(수의계약) 제1항 제5호 가목에 따라 수의계약에 의하며, 제30조(견적에 의한 가격결정 등) 제2항에 따라 전자조달시스템을 이용하여 견적 제출 3. 참가자격
1) 본선 추진기(ROLLS-ROYCE AZIMUTH THRUSTER US155P12CP)의 원제조사 또는 사업 승계사(Kongsberg Maritime)의 국내 공식 대리점 또는 정품 부품 공급이 가능한 업체로서, 해당 추진기에 적용되는 순정 기부속을 공급하여야 하며, 공급물량 전량에 대하여 제조사 또는 공식 대리점이 발행한 정품확인서, 공급증명서 또는 수입·유통경로를 확인할 수 있는 증빙서류를 제출하여야 함
《 필수 제출사항 》
위 참가자격 입증서류 및 퇴직자 영입현황 확인서를 마감일시 전까지 전자조달시스템(G2B)에 비정형전자문서로 제출하여야 하며, 제출되지 않은 업체에 대해서는 개찰 시 제외하고 개찰합니다. 비정형전자문서 자격서류 제출여부 확인은 입찰참가자에게 있습니다. - 제출방법: 전자문서함-신규 비정형문서작성-송신(제출확인: 061-654-6434, 담당자 이은지 대리)
※ 참가자격 입증서류 및 관련 서류를 사전에 반드시 제출하여야 합니다.
1) 소기업, 소상공인 확인서 중 1부 2) 조달청 나라장터 ‘경쟁입찰참가자격등록증’ 1부 3) 사업자등록증(선박기관수리 표시) 및 업체 입찰참가자격 증빙자료 각 1부 4) 퇴직자 영입현황 확인서(공고서 별첨1 참조) 1부 5) 본선 추진기 정품 기부속 공급 가능 증빙 서류 1부 (공식대리점 발행 대리점 인증서, 정품 공급확약서 등) ※ 제출서류에 대한 적정성 여부를 개찰 이후에도 판정할 수 있습니다. 4. 계약상대자 결정방법
| (단위 : 원, 부가세포함) | |||
|---|---|---|---|
| 구분 | 적요 | 설계금액 | 비고 |
| 수리 용역 | 선체 | - | |
| 기관 | |||
| 축계 | |||
| FGSS | |||
| 구매 | 주기관 | ||
| 축계 | |||
| 페인트 | |||
| 윤활유 | |||
| 총합계 | |||
| 수리 총 공정기간 : 15일 |
| (단위 : 원) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 단위 | 수량 | 합 계 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 비고 | |||
| 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | ||||||
| 선체수리 | |||||||||||
| 1-1. 선체 상,하가 | |||||||||||
| - 상가료 | G/T 281톤 | 척 | 1 | - | - | - | - | - | 15일 기준 | ||
| 계 | |||||||||||
| 1-2. 선저부 및 수선상부 청락도장 | |||||||||||
| - 선체 Jet Washing | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - Scrapping,Chipping & Grinding | 공 | 36 | |||||||||
| - 수선 상하부 A/C 도장 2회 | 545㎡ | 5 | |||||||||
| - 수선 하부 TIE COAT 도장 1회 | 490㎡ | 2 | |||||||||
| - 수선 하부 A/F 도장 2회 | 5 | ||||||||||
| - 수선 상부 KOEM DARK BLUE 도장 | 335㎡ | 2 | |||||||||
| - 선명, 선적항, 흘수선, LNG 마킹 | |||||||||||
| ※ 페인트 공단지급 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 1-3. 선체 청락도장 | |||||||||||
| - 하우스 외벽, 통로 부분청락 후 전체도장 | 455㎡ | 공 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 불워크 내측, 핸드레일 발청부 부분청락 후 전체도장 | 95㎡ | 4 | |||||||||
| - 갑판 발청부위 부분청락 후 전체도장 | 470㎡ | ||||||||||
| - 갑판상 구조물 발청부위 청락 후 전체도장 | |||||||||||
| - 상갑판 작업구역 논슬립 처리 (※논슬립파우더 도급자 공급) | 75㎡ | ||||||||||
| - 크레인 청락 후 전체도장 | HIAB 121 | 2 | |||||||||
| - 윈드라스 청락 및 전체도장 | |||||||||||
| - 주기관 배기구 청락 후 내열페인트 전체도장 | 1 | ||||||||||
| ※ 페인트 공단지급 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | ||||||||
| 1-4. SEA CHEST 개방소제 | |||||||||||
| - 씨체스트 개방소제 및 청락도장 | 식 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - ZINC ANODE 신환 (※ 아연판 도급자 공급) | 300 X 150 X 40T | 개 | 4 | ||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-5. 탱크 개방소제 | |||||||||||
| - F.W.T 개방 점검 후 소제, 청수 주입 | 11.5 ㎡ | 식 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 각 10톤 청수 주입 |
| - F.P.T 개방 점검 후 소제, 청수 주입 | 15.7 ㎡ | 각 11톤 청수 주입 | |||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-6. 양묘 설비 청락도장 | |||||||||||
| - 앵커 체인 발출 및 청락도장 | ø24 x 330M | 식 | 1 | - | - | - | - | - | 0 | - | |
| - 앵커 체인 두께계측 | |||||||||||
| - 앵커 체인 락커 소제 및 청락도장 | 2 | ||||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-7. 청항장비 수리 | |||||||||||
| - 호이스트 와이어 신환 | ø10 x 45M (35*7 CMP) | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 유압 그랩 청락 및 도장 | HIAB SG350 | 공 | 2 | ||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-8. 선체 GAUGING | |||||||||||
| - 선수 스테빌라이져 바 선체 접합부 비파괴검사 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | REPORT 제출 | |
| 계 | |||||||||||
| 1-9. 구명, 소화설비 검사 | |||||||||||
| - 고정식 분말 소화장치 검사 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | KR검사관 입회 | |
| - 고정식 CO2 소화장치 검사 | |||||||||||
| - 이동식 소화기 검사 | 분말19개, CO2 8개 | REPORT 제출 | |||||||||
| 1-10. 기타 수리 | |||||||||||
| - 좌현 상갑판 핸드레일 수리 | ø44 x 2400 ø35 x 2500 ø20 x 1100 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 하우스마린 전면부 KOEM 문자 양각화 및 도장 | SUS 450mm x 450mm 4EA | 영문 KOEM 4글자 | |||||||||
| - N2 ROOM 스텐 메쉬망 교체 (도어 포함) | SUS 4600W x 1900H | ||||||||||
| - 윈드라스 유압파이프 지지대 철거 후 스텐으로 제작, 신환 | SUS L자 각관 50mm x 700mm | 8 | 유압파이프 고정용 홀가공 및 SUS U볼트 설치 | ||||||||
| - 윈드라스 유압파이프 지지대 제거 | 50mm x 400mm | 4 | |||||||||
| - 통합파워팩 중간 유압 V/V 설치 | 20A 고압볼밸브 | 5 | |||||||||
| - 육전수전함 및 타선육전함 신환 | 450W x 550L x 250H 350W x 400L x 250H | 2 | |||||||||
| - 크레인 유압파워팩 레벨게이지 신환 | 1 | ||||||||||
| - 크레인 유압유 신환 (※유압유 공단 공급) | 100리터 | ||||||||||
| - 선수 탱크, ODL 사운딩 콕 고착부 수리 | 개 | 5 | |||||||||
| 계 | - | - | |||||||||
| 1-11. soft patch 수리(10T x 2000 x 2000 x 2600) 2식 | |||||||||||
| - 소프트패치 신설 | 2200mm x 2600mm 2개소 | 개 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - A60 인슐래이션 철거 및 재설 | |||||||||||
| - 스카이 라이트 절단 작업 | 식 | ||||||||||
| - 하부 볼트 배드 제작 및 용접 작업 | |||||||||||
| - 볼트홀 가공 18mm | |||||||||||
| - 고장력 접시머리 볼트교환 | |||||||||||
| - 기관실 상부 측 인슈레이션 마감 부 재시공 | |||||||||||
| - soft patch 고무 패킹 | |||||||||||
| - soft patch 수밀 테스트 | |||||||||||
| - soft patch 인양 러그 설치 | 개 | 5 | |||||||||
| -기관실 내부 중량물 인양 러그 설치 | 12 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 기관기타수리 | |||||||||||
| 1. SEWAGE 수리( SM-16P, 세광마린텍) | |||||||||||
| - 저장 및 배출 탱크 점검 및 소제 (SEWAGE 및 DISCHARGE TANK) | 134L | 식 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| - INLET STRAINER 소제 | 개 | 1 | |||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 2. AIR RESERVOIR | |||||||||||
| - 밸브 분해 점검 래핑 | |||||||||||
| 30K-25A | 개 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 30K-50 | |||||||||||
| 30K-15 | |||||||||||
| - AIR RESERVOIR 탱크 내부개방 소제 | 900 L | REPORT 제출 | |||||||||
| - 안전변 분해 점검 래핑 테스트 (YNV, FSV-3F) | 15X25A | ||||||||||
| - AIR COMPRESSOR 안전변 분해 점검 및 테스트 (1nd, 2nd Stage) | 4 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 3. 전기 수리 | |||||||||||
| - 주배전반, 분전반, 선내 각종 모터 절연 테스트 | 식 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | REPORT 제출 | |||
| - 주배전반 ACB TRIP TEST | |||||||||||
| - 주기관 SAFETY DEVICE 점검 및 복귀 | 대 | 2 | |||||||||
| - 보기관 SAFETY DEVICE 점검 및 복귀 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | ||||||||
| 4. 기관실 선저 및 선외변 분해 검사 수리(30개) | |||||||||||
| · 선외변(17EA) | REPORT 제출 | ||||||||||
| - D/G C.S.W P&S | 5K-65A | 개 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | |
| - HARBOR D/G C.S.W S | 5K-40A | 1 | |||||||||
| - G/S & FIRE, BILGE BALLAST PUMP S | 5K-80A | ||||||||||
| - EXT. FIRE PUMP P&P | 10K-50A | 2 | |||||||||
| - SEWAGE S | 5K-100A | ||||||||||
| - R.P HYD. L.O C.S.W P&S | 5K-40A | ||||||||||
| - H.P.U C.S.W S | 5-20A | 1 | |||||||||
| - H.T.S.W P | 5K-150A | ||||||||||
| - STORE BILGE S | 5K-65A | ||||||||||
| - DRAINAGE S | 2 | ||||||||||
| - FUEL STOREAGE HOLD SPACE S | 1 | ||||||||||
| - AUX' MACHINERY RM BILGE (FGSS ROOM) | |||||||||||
| · 선저변 (13EA) | |||||||||||
| - M/E C.S.W P&S | 5K-200A | 개 | 2 | - | REPORT 제출 | ||||||
| - D/G C.S.W P&S | 5K-65A | ||||||||||
| - HARBOR D/G C.S.W S | 5K-25A | 1 | |||||||||
| - EXT. FIRE PUMP P& P | 10K-80A | 2 | |||||||||
| - BILGE & BALLAST PUMP P | 5K-80A | 1 | |||||||||
| - G/S & FIRE PUMP S | |||||||||||
| - S/C AIR VENT P&S | 5K-40A | 2 | |||||||||
| - S/C AIR BLOW P&S | 16K-15A | ||||||||||
| 작업 공임 | 보통인부 | 공 | 4 | ||||||||
| 계 | 34 | - | - | ||||||||
| 5. COOLER (화학세척 및 수압검사) | |||||||||||
| - L.T CENTRAL COOLER (MAKER: LHE, TYPE : SH102ML-1P-85), PLATE TYPE | abt. 1,375kw | 식 | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | REPORT 제출 |
| - H.T CENTRAL COOLER (MAKER: LHE, TYPE : LT102L-1P-47), PLATE TYPE | abt. 504kw | ||||||||||
| - HYD. OIL COOLER (MAEKR: ALPS COOLER CO.,LTD. APO-S-350), TUBE TYPE | abt. 40.3kw | ||||||||||
| 계 | - | - | |||||||||
| 6. 펌프수리 | |||||||||||
| - M/E C.F.W PUMP (MAKER: 정원펌프, TYPE: J-SVC 40AM) | 대 | 2 | - | - | - | - | - | 자재 도급자 공급 | |||
| 계 | |||||||||||
| 7. 기타수리 | |||||||||||
| - 엔진 시동용 및 비상전원 배터리 교체 (12V x 200AH, 8개) 및 (12V x 150AH, 2개) 교환 | 개 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 자재 도급자 공급 | |
| - 기관실 바닥 소제 및 빌지 웰 소제 | 식 | 1 | |||||||||
| - ENGINE ROOM BILGE HIGH LEVEL ALARM 교체 (HANLA 레벨게이지, 모델명: TMR-41-A6S-GW-T) | 개 | ||||||||||
| - 연료유 계통 밸브 교체 (16K25A x 3개) 및 (10K15A x 1개) | 4 | ||||||||||
| - N2 LINE PIPE 제작교체 (10K, 25A x E2 x F2 x 0.5M, SUS316) | 2 | ||||||||||
| - SEA CHEST (P&S) AIR VENT 파이프 FLANGE 용접 설치 및 중간 PIPE 제작 (5K, 40A x F4 x 1.0M) | |||||||||||
| 계 | |||||||||||
| ·소 계 | - | ||||||||||
| ·일반관리비 | 재+노+경 | 5% | 0.05 | ||||||||
| ·이 윤 | 노+경+일 | 10% | 0.1 | ||||||||
| ·산업안전보건관리비 | (재+노) | % | 0.03 | - | |||||||
| ·공 급 가 액 | |||||||||||
| · 절 사 | 천단위 이하 | ||||||||||
| · 합 계 | |||||||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| 선체수리 설계금액 | |||||||||||
| 1-11. 추가수리 | |||||||||||
| · | 식 | 1 | - | - | - | - | |||||
| 추가수리 설계금계 | |||||||||||
| 낙찰율 적용 금액 | 88.5% | ||||||||||
| ·산업안전보건관리비(낙찰율 미적용) | (재+노) | % | 2.93 | - | |||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| ·추가수리 총금액 | |||||||||||
| 총 선체수리 집행 금액 |
| (단위 : 원) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 단위 | 수량 | 계 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 비고 | |||
| 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | ||||||
| 1. 주기관 (HYUNDAI HIMSEN 5H22CDFP 1000RPM X 2 ) | |||||||||||
| TECHNICAL SERICE | SET | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| - CYLINDER HEAD 분해,소제 계측 및 P.T검사 | 식 | 10 | - | - | - | ||||||
| - CYLINDER HEAD 흡,배기 밸브 & SEAT RING & 밸브가이드& ROTO CAP 분해 계측 및 수압체크&래핑 | 40 | ||||||||||
| - PISTON 및 CROWN, SKIRT 부 점검 및 계측 P.T 검사 | 10 | ||||||||||
| - PISTON RING GROOVE 계측 및 PISTON PIN 계측 점검 | |||||||||||
| - CON-ROD 및 CON-ROD(Big&Small)BEARING, BEARING CAP 계측 취외 복구 및 P.T 검사 | |||||||||||
| - CYLINDER LINER 및 FLAME RING 내경 점검 및 계측 | |||||||||||
| - MAIN BEARING 및 CRANK PIN, THRUST BEARING 계측 취외 복구 및 P.T 검사 | 12 | - | |||||||||
| - ROCKER ARM SHAFT AND BUSH 점검 | 10 | ||||||||||
| - CAM SHAFT 베어링, 타이밍기어, 드라이밍 기어 간극, 기어트레인 점검 및 백래쉬 계측 | 2 | ||||||||||
| - INTERMEDITE GEAR SHAFT 및 BOLT 검사 | |||||||||||
| - CRANK SHAFT 및 CONNECTING ROD BOLT M.T 검사 | |||||||||||
| - CRANK SHAFT DEFLECTION 계측 | |||||||||||
| - DVT (DUAL VALVE TIMING) 점검 | 10 | ||||||||||
| - F.O INJECTION VALVE 소제 및 압력 테스트 | |||||||||||
| - 좌, 우현 연료분사 타이밍 계측 및 조정 | 2 | ||||||||||
| - MICRO PILOT INJECTOR COMPLETE 소제 및 압력 테스트 | 10 | ||||||||||
| - F.O PUMP DEFLECTOR 점검 | |||||||||||
| - 주기관 P,S L.O SUMP TANK 내부소제 및 L.O 교환 | 대 | 2 | |||||||||
| - 열교환기 화학세척 및 수압검사 | |||||||||||
| 1. INTER COOLER | 식 | 2 | - | - | - | ||||||
| - 펌프 작동 상태 점검 | |||||||||||
| 1. L.T & H.T PUMP | 대 | 2 | |||||||||
| 2. L.O PUMP | |||||||||||
| - F.W & L.O 서모스탯 소제 점검 및 복구 | 식 | ||||||||||
| - MAIN 및 보조 컨트롤 ICM PANEL 점검 | |||||||||||
| - 양현 주기 T/C TURBINE BLADE & COMPRESSOR WHEEL VISUAL INSPECTION 점검 (ABB, A130-M67) | 대 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 소 계 | |||||||||||
| ·일반관리비 | (재+노+경) | % | 5 | ||||||||
| ·이 윤 | (노+경+일) | 10 | |||||||||
| ·산업안전보건관리비 | (재+노) | 3.11 | - | ||||||||
| ·공급가액 | |||||||||||
| ·절 사 | |||||||||||
| ·총 공급가액 | |||||||||||
| ·부 가 세 | % | 10 | |||||||||
| 기관수리 설계금액 | |||||||||||
| 2-8. 추가수리 | |||||||||||
| · | 식 | 1 | - | - | - | - | |||||
| 계 | |||||||||||
| ·낙찰율 적용 금액 | 88.5% | ||||||||||
| ·산업안전보건관리비(낙찰율 미적용) | (재+노) | % | 2.93 | - | |||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| ·추가수리 총금액 | |||||||||||
| ·총 기관수리 집행 금액 |
| 연번 | ITEM | ITEM NO. | 수량 | 단위 | 설계금액(최저가업체) | 비 고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연번 | ITEM | ITEM NO. | 수량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| A | 추진기( ROLLS-ROYCE, AZIMUTH THRUSTERS US155P12CP ) | ||||||
| 1 | PROPELLER SHAFT SEAL REPAIR KIT | 6376283-A | 2 | PCS | - | - | |
| 2 | O-RING | RRM000011391 | |||||
| 3 | Plug | RRM000021388 | |||||
| 4 | Wire | RRM000014184/L500 | 10 | ||||
| 5 | O-RING | RRM000011606 | 2 | ||||
| 6 | RRM000011471 | 8 | |||||
| 7 | RRM000025093 | 2 | |||||
| 8 | RRM000011453 | 6 | |||||
| 9 | Locking Plate | RRM000024901 | 32 | ||||
| 10 | RRM000024899 | 16 | |||||
| 11 | PISTON RING | RRM000025122 | 2 | ||||
| 12 | O-RING | RRM000025059 | |||||
| 13 | RRM000011453 | ||||||
| 14 | Zinc Anode | RRM000029601 | 12 | ||||
| 15 | Sacrificial Anode | RRM000023353 | 2 | ||||
| 총 계 | |||||||
| 부가세 10% | |||||||
| 합 계 |