입찰공고상세[물품] · 마감
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K-GTB 배기가스분석 모듈 제작
재공고 · 유찰 · 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 · 기타 연구장비
- 결과
- 유찰
- 참가
- 0곳 · 개찰 10/06(화)
요약 AI 요약
선박의 연소가스(CO/CO2/NO/NO2/SO2/O2)를 측정·분석하는 K-GTB 연소가스분석 모듈을 제작·납품하는 사업이다. 친환경 연료 및 저감 장치 성능 실증, 선박 엔진 연소 효율 진단, 국제해사기구(IMO) 환경규제 대응에 활용한다.
- 컨트롤 유닛(무선 블루투스 통신, 250,000개 이상 저장, 한글디스플레이, 무게 500g 이하)
- 연소가스 분석기(펠티에방식 순환식 냉각 시스템, 센서챔버 쿨링, 샘플링 펌프 유량 자동조절, 무게 5000g 이하)
- 엔진전용 연소가스프로브(길이 335mm 이상, 구경 12mm 이상, 사용온도 1,000℃ 이상, 호스길이 2.2m 이상)
- 엔진전용 유량측정프로브(길이 750mm 스테인리스 피토튜브, 최대부하 700hPa, 케이블 5m 이상)
- O2·CO·NO·NO2·SO2는 전기화학식, CO2는 적외선식 센서로 측정하며 모든 센서 2~40배수 측정범위 확장 기능
- 분석용 소프트웨어(Easy Emission 방식 데이터 관리, 전용 앱 실시간 데이터 관리·전송, 6채널 아날로그 4~20mA 출력)
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · K-GTB 연소가스분석 모듈 제작·납품
물품 › 연구·실험·계측장비 › 기타 연구장비
선박용 배기가스분석기(CO/CO2/NO/NO2/SO2/O2) 1세트를 제작·납품하는 연구·실험·계측장비 물품 제작 건으로, 이화학 분석기기·전기전자 계측·반도체·가스·실험동물 등 어느 세부에도 들지 않는다.
- 제작도면 승인용 상세설계·도면 작성
- 컨트롤 유닛·분석기·엔진프로브·유량측정프로브·아날로그 아웃풋 박스 등 구성품 일체 제작·조립
- 분석용 소프트웨어 및 전용 APP 제공
- 포장·운반 및 목포 K-GTB 선내 현장설치
- 인수검사(납품 전 시가동)·운영검사·안정성검사 입회 수행
- 사용자 운용 교육 및 유지보수 교육
- 장비 작동 매뉴얼 제출
- 하자보증기간 1년 무상 복구 및 사후지원
평가 · 배점
협상 대상 기준 · 기술평가는 100점 만점으로 85점 이상인 업체를 선정
| 평가 항목 | 배점 |
|---|---|
| 경영상태 (기업 신용평가등급) | 10점 |
| 기술·지식 능력 (규격서 내용과의 부합 여부) | 20점 |
| 사업수행계획 (세부 추진 계획 및 부속서류 작성의 충실도) | 20점 |
| 제작 및 시험 계획의 적합성 | 20점 |
| 유지보수 및 운용 교육 계획의 적합성 | 20점 |
| 해당 분야 기술인력 보유 및 업무분장 합리성 | 10점 |
| 합계(항목을 더한 값) | 100점 |
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 모름
- 실적경쟁 · PQ
- 모름
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/28(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/28(월) 15:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/05(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/06(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/06(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 38,365,000원
- 배정예산
- 42,201,500원
- 기초금액
- 42,201,500원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 부가세
- 3,836,500원
- 예정가격 방식
- 복수예가
납품
- 품명
- 배기가스측정기 (4111310101)
- 수량
- 1 tlr
- 납품
- 계약 후 90일
- 인도조건
- 설치까지 · 현장설치도
- 제조물품
- 아니오
- 세부품명 등록
- 등록 필요
공고 정보
- 공고종류
- 재공고 (재입찰공고)
- 게시일
- 09/28(월)
- 공고번호
- R26BK01746085-000
- 참조번호
- 2026-VC74-596
- 공고기관
- 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
- 수요기관
- 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 규격가격동시입찰
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 38,365,000원
- 배정예산
- 42,201,500원
- 사전규격번호
- R26BD00272625
- 재공고
- 재공고
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · 입찰공고문(재공고)-배기가스분석모듈.pdf · 공고규격서
- HWP · 제안요청서.hwp · 공고규격서
- HWP · 제작사양서.hwp · 공고규격서
문서 발췌
배점·평가
| 구분 | 평가 항목 | 총점 | 평가 요소 | 배점 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총점 | 평가 요소 | 평점 | 가중치 | ||||
| 1 단 계 | 기 술 제 안 평 가 | 1.1 수행 기관평가 | 기관평가 | 10 | ○ 경영상태 (기업 신용평가등급) | 10 | 10% |
| 1.2 수행 능력평가 | 제안 이해도 및 기술능력 | 90 | ○ 기술·지식 능력 (규격서 내용과의 부합 여부) | 20 | 90% | ||
| ○ 사업수행계획 (세부 추진 계획 및 부속서류 작성의 충실도) | |||||||
| ○ 선박용 배기가스 시험 계획의 적합성 | |||||||
| ○ 유지보수 및 운용 교육 계획의 적합성 | |||||||
| ○ 해당 분야 기술인력 보유 및 업무분장 합리성 | 10 | ||||||
| 소계 | 100 | 100% | |||||
| 2단계 | 가격제안평가 | 가격 입찰서 개찰 | ○ 기술평가 합격업체에 한해 가격입찰서를 개찰하여 예정가격 이하의 최저입찰가격 제시 업체를 계약상대자로 결정 | 최종 낙찰자 결정 |
| 평가요소 | 평가내용 | 배점한도 | 등 급 | 평 점 |
|---|---|---|---|---|
| 기술·지식 능력 (규격서 내용과의 부합 여부) | ○ 제안요청서 및 과업지시서 대비 제안내용 적합성 | 20 | 최적합 | 20 |
| 적합 | 18 | |||
| 보통 | 16 | |||
| 미흡 | 14 | |||
| 부적합 | 12 | |||
| 사업수행계획 (세부 추진 계획 및 부속서류 작성의 충실도) | ○ 납기 계획(일정 단축 계획 등) ○ 납품시 공급되는 시스템 목록 충실도 ○ 제품 사용 및 관리에 대한 안내문 적합성 ○ 품질보증계획의 적정성 | 최적합 | 20 | |
| 적합 | 18 | |||
| 보통 | 16 | |||
| 미흡 | 14 | |||
| 부적합 | 12 | |||
| 제작 및 시험 계획의 적합성 | ○ 제작 일정의 타당성 ○ 제작 방법의 적합성 ○ 시험 및 성능검증 방법의 타당성 | 최적합 | 20 | |
| 적합 | 18 | |||
| 보통 | 16 | |||
| 미흡 | 14 | |||
| 부적합 | 12 | |||
| 유지보수 및 운용 교육 계획의 적합성 | ○ 유지보수 교육 계획의 적합성 ○ 운전에 대한 운용자 교육 계획의 합리성 | 최적합 | 20 | |
| 적합 | 18 | |||
| 보통 | 16 | |||
| 미흡 | 14 | |||
| 부적합 | 12 | |||
| 해당 분야 기술인력 보유 및 업무분장 합리성 | ○ 제작사 설치 인정 자격 보유 여부 ○ 전문기술인력 배치 및 업무분장의 합리성 | 10 | 최적합 | 10 |
| 적합 | 9 | |||
| 보통 | 8 | |||
| 미흡 | 7 | |||
| 부적합 | 6 |
과업·요구
| ○ 분 할 | 납 품 :불가 |
|---|---|
| ○ 공 동 | 수 급 :불가 |
| ○ 납 품 | 기 한 :계약일로부터 90일 이내 |
| ○ 인 도 | 조 건 :현장설치도 |
| ○ 추 정 | 금 액 :42,201,500원 (부가세 포함) |
| 품목 | 형식 | 정격 | 외형치수 (W*H*D mm) | 수량 | 적용처 |
|---|---|---|---|---|---|
| 배기가스분석기 | 펠리칸 | CO/CO2/NO/NO2/SO2/O2 | 이동이 용이할 것 | 1 SET | 선박 |
ㅇ 세부품명번호: 배기가스분석기(41113101) 2. 용도 및 필요성 ㅇ 친환경 선박 기술 및 저감 장치 성능 실증 : 차세대 친환경 연료 및 대기오염물질 저감 장치(탈황설비, 탄소포집시스템 등)의 개발 및 성능을 검증 ㅇ 선박 엔진 연소 효율 최적화 및 연료 절감 : 선박 주기관 및 발전기 엔진의 연소 상태를 진단하여 운전 효율을 극대화 ㅇ 선박 배출가스 모니터링 및 환경 규제 대응 : 국제해사기구(IMO)의 대기오염 방지 협약(MARPOL Annex VI) 및 온실가스 규제(EEXI, CII 등)에 대응 3. 주요 구성품 ㅇ K-GTB 연소가스분석 모듈 제작 ㅇ 특 징 - 컨트롤 유닛(무선 블루투스 통신 기본 장착) 1) 적절한 교체시기 파악이 가능 2) 저장기능 : 250,000개 이상 저장 3) 한글디스플레이 4) 무게 : 500g 이하 - 연소가스 분석기 1) 계기의 고장 및 오작동을 미연에 방지하기위한 순환식 냉각(펠티에방식) 시스템 장착 2) 센서의 온도 상승 오류 방지를 위해 센서챔버가 열로부터 분리된 쿨링 기능 3) 안정성 유지를 위한 샘플링 펌프(양압 +50mbar / 음압 -300mbar이상 유량 자동조절 기능) 4) 무게 : 5000g 이하 - 엔진전용 연소가스프로브 1) 길이: 335mm 이상, 구경(소결필터 포함) 12mm 이상
2) 사용온도: 1,000℃ 이상 3) 호스길이: 2.2m 이상 (흡착방지 테프론 호스 등의 흡착방지 기능의 연결호스) 4) 가스프로브 외부 전처리 2중 테프론 재질의 수분,먼지 필터의 솔리드 아답터 장착 - 엔진전용 유량측정프로브 1) 길이 750mm, Stainless Steel Pitot Tube 2) 최대 부하: 700 hPa 3) 케이블 길이: 5m 이상
| 1. 분석기 박스 (교정아답터 장착) | 1 ea | |
|---|---|---|
| 2. 컨트롤 유닛 | 1 ea | |
| 3. 엔진 프로브 335mm/1000도/12mm (추가 전처리 솔리드아답터 2중 분진/수분필터/소결필터) | ||
| 4. 엔진 유량측정용 프로브 750mm | ||
| 5. 파워서플라이(전원아답터 (6.3VDC) | ||
| 6. 고속 적외선 프린터 | ||
| 7. 프린터용 감열지(6롤) | 1 Pack | |
| 8. 분진필터(분석기용, 20개) | 각 1 Pack | |
| 9. 분진필터(프로브용, 10개) | ||
| 10. 분석용 소프트웨어 | 1 ea | |
| 11. 분석기 운반용 배낭가방 | ||
| 12. 아날로그 아웃풋 박스(6채널/4~20mA) | ||
| 13, 하드케이스 캐리어 | ||
| 14. 풍속 및 유량 측정을 위한 일자형 피토튜브 프로브 |
4. 성능 및 규격 ㅇ K-GTB 연소가스분석 모듈 제작 - O2, CO, NO, NO2, SO2 : EC방식 (전기화학적 센서) , CO2 IR (적외선 방식) - 모든 측정 센서 2배수~40배수 까지 측정 범위 확장 (O2 센서 제외) CO : 2,500 ~ 400,000 PPM(2배수~40배수 확장기능) NO : 1,500 ~ 160,000 PPM(2배수~40배수 확장기능) NO2 : 500 ~ 20,000 PPM(2배수~40배수 확장기능) SO2 : 500 ~ 200,000 PPM(2배수~40배수 확장기능) - 세부 기능 1) Easy Emission 방식을 사용한 소프트웨어 데이터 관리 (데이터 수정 불가) 2) 전용 APP 사용으로 휴대폰을 통한 실시간 데이터 관리 및 전송 가능 3) 풍속. 연산 풍량, 정밀차압, 절대압, 연소가스노점 측정 가능 4) 측정기 자가 진단 기능을 통한 장비 이상유무 점검 가능 5) 순환식 냉각 시스템 (계기의 고장 및 오작동을 미연에 방지), 펠티에방식 전처리장치 내장 6) 기기상에서 측정값 그래프 표현이 가능 7) 무선 프린터를 통한 현장 출력 및 측정값 6채널 아날로그 4~20mA 시그널 출력 가능 8) 배낭 케이스 및 펠리칸 전용 캐리어 장비 보관 및 운반 가능
9) 블루투스 전송으로 연소가스분석기 박스와 전용 컨트롤 유닛의 별도 송수신이 가능 10) 현장에서 센서 교체 가능 및 자가 보정/교정이 가능하도록 교정아답터 장착 11) 현장에서 기타 주요 부품 리튬배터리, 메인펌프, 희석펌프 등 부품교환이 가능
| 구 분 | 측정범위 | 정확도 | 분해능 | 반응시간 |
|---|---|---|---|---|
| O2 | 0~25Vol% O2 | ±0.8% | 0.01Vol% O2 | 20초 이하 |
| CO (H2보상) | 0~10,000ppm CO | ±5%(200~2,000ppm CO) ±10%(2001~10,000ppm CO) | 1ppm CO | 40초 이하 |
| NO | 0~4,000ppm NO | ±5%(100~1,999.9 NO) ±10%(2,000~4,000 NO) | 1ppm NO | 30초 이하 |
| NO2 | 0~500ppm NO2 | ±5%(100~500ppm NO2) ±5ppm(0~99.9ppm NO2) | 0.1ppm NO2 | 40초 이하 |
| SO2 | 0~5,000ppm SO2 | ±5%(100~2,000ppm SO2) ±2ppm(2,001~5,000ppm SO2) | 1ppm SO2 | 30초 이하 |
| CO2 | 0~50Vol% CO2 | ±0.3%(0~25Vol% CO2) ±0.5%(25~50Vol% CO2) | 0.01Vol% CO2 | 10초 이하 |
5. 납품 조건 ㅇ 납품기간: 계약체결일~2026년 12월 31일 이내 ㅇ 납품장소 : ((58751) 전라남도 목포시 삼학로 222-6 친환경연료추진연구센터(K-GTB 선내) ㅇ 인도조건 : 현장설치도 ㅇ 하자보증기간 : 검사검수 완료일로부터 1년(하자보증금율 3%) 6. 납품 및 검수 ㅇ 계약상대자는 납품 기일 내에 연구소에서 지정한 장소에 본 장비를 납품완료하여야 한다. ㅇ 계약상대자는 납품 후 검수절차에 의해 검수를 필하여야 한다. ㅇ 물품 납품 검사를 목적으로하는 인수검사(납품 전 제품 시가동) 및 검수에 필요한 모든 경비는 계약상대자가 부담하여야한다. ㅇ 계약상대자는 선박해양플랜트연구소 감독관의 입회 하에 운영 검사 및 안정성 검사를 완료하여야 한다. 7. 기타 조건 ㅇ 계약상대자는 사업을 수행함에 있어 사업의 일부에 자격 있는 타 전문 업체를 활용할 수 있으며, 이 경우 선박해양플랜트연구소와 사전 협의를 거쳐야 하며, 선정된 업체는 발주처의 감독을 받는다. 이 경우에라도 사업 수행과 관련하여 발생되는 인적․물적 사고에 대한 민․형사상 모든 책임은 계약상대자에 있다. ㅇ 사업수행에 있어 제3자의 권리대상으로 있는 특허권 등을 사용할 때에는 적절한 검토 후 사용하여야 하며, 계약상대자가 사용에 관한 일체의 책임을 져야 한다. ㅇ 납품 시 계약상대자는 사용자에게 기본적인 교육 및 유지보수 교육을 실시한다.