입찰공고상세[공사] · 마감
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시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업
경기도 광주시 · 아스콘 포장
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 9,053만원
- 참가
- 43곳 · 개찰 10/01(목)
요약 AI 요약
광주시 고산동 283-9번지 일원 시도17호선 기존 도로의 공간 협소와 교통량 증가로 인한 안전사고 위험 등 불편을 개선하여 안전하고 쾌적한 도로환경을 조성하는 공사입니다. 아스팔트 절삭 후 재포장, 맨홀·우수관·빗물받이 등 배수시설 정비, 보도·경계석·차선도색·미끄럼방지포장 등을 시행합니다.
- 아스팔트 절삭 후 덧씌우기(800㎡) 및 아스콘 포장(277㎡)
- 보도포장(11㎡) 및 보차도·도로 경계석 설치
- 조립식 맨홀 2개소, 우수관·오수관 부설, 빗물받이 5개소, 측구수로관 설치
- 차선도색(실선·파선·문자기호) 및 미끄럼방지포장(285㎡)
- 가드레일 설치·철거, 제수변 인하, 도로반사경·표지판 이설 등 부대공사
- 기존 아스콘 포장·콘크리트 구조물·경계석 철거 및 폐기물 처리
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01744032 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 시도17호선 도로확포장 공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
아스팔트 절삭 후 재포장, 보도블록·경계석·배수관 부설 등 기존 도로를 개량하는 포장 중심 공사다.
- 토공(터파기·되메우기·사토처리)
- 아스콘 절삭 및 덧씌우기
- 보조기층·L형측구·보차도경계석 설치
- 배수공(조립식PC맨홀·흄관·연결관·빗물받이·측구수로관)
- 부대공(차선도색·제수변인하·지장물 이설·가드레일)
- 철거공사(아스콘깨기·구조물헐기·경계석·가드레일 철거)
- 교통통제 및 안전관리
- 하자보수
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 경기도 광주시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/23(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/23(수) 22:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/30(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/01(목) 11:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/01(목) 12:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 82,301,818원
투찰 계산
- 기초금액
- 90,532,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 7,866,586원
- 관급금액
- 8,959,000원
- 도급자 설치 관급자재
- 35,055,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 경기도 광주시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/23(수)
- 공고번호
- R26BK01744032-000
- 참조번호
- 광주시 공고 제2026-2587호
- 공고기관
- 경기도 광주시
- 수요기관
- 경기도 광주시
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 82,301,818원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · 공고문(시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업).pdf · 공고규격서
- XLSX · (공고용내역서)시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업.xlsx · 공고규격서
- PDF · (설계서및시방서) 시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업.pdf · 공고규격서
- PDF · 2026년 광주시 공사계약이행 특수조건.pdf · 공고규격서
문서 발췌
| 사 구 분 사 명 업 장 소 사 내 용 사 기 간 공 사 비 | 전문공사(유지보수) ※ 건산법 제16조에 따른 상호시장 진출 비허용 공사로 관련 규 시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업 광주시 고산동 283-9번지 일원 포장공사 1식(아스팔트 절삭 후 재포장, 맨홀 및 우수관 설 착공일로부터 45일 소 계 기 초 금 액 금90,532,000원 금134,546,000원 도 ( 관 급 ) | |||
|---|---|---|---|---|
| 정 금 액 적 서 수 | 금125 개 시 일 마 감 일 | 급 추 액 부 ,587,000원 가 기 2026.09.23.(수) 2026.10.01.(목) | 정 가 격 금82,301,818원 가 금8,230,182원 치 세 타 금0원 22:00 개 찰 11:00 | 도 급 자 관 급 자 일 시 장 소 |
공 정 및 공고문 등 필히 숙지바람 공사 공 치 등) 공 금44,014,000원 총 금35,055,000원 추 금8,959,000원 2026.10.01.(목) 12:00 견 광주시 회계과 접 입찰집행관 PC [국가종합전자조달시스템] ※ 전산장애 등 발생시 개찰시간이 다소 늦어지거나 지연 또는 연기될 수 있습니다. ※ 견적서 제출방법 : 견적서는 국가종합전자조달시스템(G2B)을 이용하여 제출하여야 하며, 한번 제출한 견적서는 수정 또는 취소할 수 없습니다. 2. 견적제출 참가자격 가. 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제13조 규정에 의한 자격과 아래의 자격을 모두 갖춘 업체로, 공고일 전일부터 제출일(낙찰자는 계약체결일) 까지 법인등기부상 본점(개인사업자의 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가 ․ 인가 ․ 면허 ․ 등록 ․ 신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지) 소재지를 계속하여 경기도 광주시 내에 두고 당해자격이 계속 유지되어야 합니다. 나. 건설산업기본법에 의한 지반조성.포장공사업(주력분야 : 포장공사) 면허를 등록한 업체이어야 합니다. 다. 조달청 전자입찰 참가자격 등록을 필하여야 합니다. 조달청 입찰참가자격 미등록자는 ｢국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정｣에 따라 입찰참가자격 등록 마감일까지 조달청에 입찰참가자격 등록을 하여야 합니다. ※ 위의 모든 조건을 모두 충족해야 하며, 그러하지 않을 경우 낙찰자 결정을 취소 - 2 -
| 공 종 명 | 규 격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 할 증 | 화폐변환 | OP값 | EQ | LA | MA | 금액계상 | ||||||||||
| 1. ●지반조성●포장공사업 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 1.01 ●지반조성●포장공사업 | ||||||||||||||||||||||||
| 1.02 ●지반조성●포장공사업-자재대 | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||
| 1.03 ●도급자관급 | 지반조성. 포장공사업 | 1 | 식 | |||||||||||||||||||||
| 2. ●상하수도설비공사업 | ||||||||||||||||||||||||
| 2.01 ●상하수도설비공사업 | ||||||||||||||||||||||||
| 2.02 ●상하수도설비공사업-자재대 | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||||||||||||||
| 2.03 ●도급자관급 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 3. ●합계(도급자관급 제외) | ||||||||||||||||||||||||
| 4. ●합계(도급자관급 포함) | ||||||||||||||||||||||||
| 시도17호선(고산별빛초 일원) 도로확포장사업 | ||||||||||||||||||||||||
| 1. 토공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 2. 포장공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 3. 배수공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 4. 부대공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 5. 철거공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 6. 주요자재대 | ||||||||||||||||||||||||
| 가. 순공사비계 | ||||||||||||||||||||||||
| 1. 토공사 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 1.1 터파기 | ||||||||||||||||||||||||
| 구조물터파기(보통토사) | TYPE-3 | 280 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 1.2 되메우기 | ||||||||||||||||||||||||
| 되메우기및다짐 | 소형장비 | 66 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 1.3 사토처리 | ||||||||||||||||||||||||
| 사토(토사) | L=20km | 214 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 2. 포장공사 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 2.1 절삭후아스콘덧씌우기 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트 절삭 및 덧씌우기 | t=70㎜ 이하(소규모 포장) | 800 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 2.2 아스콘포장 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트 표층 소규모 포설 | 366 | ㎡ | ||||||||||||||||||||||
| 텍코팅(인력식) | RSC-4:30ℓ/a | |||||||||||||||||||||||
| 프라임코팅(인력식) | RSC-3:75ℓ/a | |||||||||||||||||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | 110 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 2.3 보도포장 | ||||||||||||||||||||||||
| 보도용블럭포장(소형) | B-TYPE, T=8㎝이하 | 11 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | 1 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 2.4 L형측구 | ||||||||||||||||||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | 12 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 11 | ||||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | 42 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 2.5 보차도경계석 | ||||||||||||||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블럭 설치 | 500미만, B-TYPE(직선구간) | 87 | m | |||||||||||||||||||||
| 500미만, B-TYPE(곡선구간) | 13 | |||||||||||||||||||||||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | 6 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | 40 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 몰탈 | 1:3 | 0.04 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 2.6 도로경계석 | ||||||||||||||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블럭 설치 | 300미만, A-TYPE(직선구간) | 5 | m | |||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | 2 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 몰탈 | 1:3 | 0.01 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 3. 배수공사 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 3.1 맨홀 | ||||||||||||||||||||||||
| 조립식PC맨홀(하부구체+상판) | Ø 900 MM | 2 | 개 | |||||||||||||||||||||
| 조립식PC맨홀(연직구체) | ||||||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | ㎡ | ||||||||||||||||||||||
| 3.2 흄관 | ||||||||||||||||||||||||
| 횡배수관접합및부설(소켓식) | Ø 450 MM - 1련 | 2.5 | m | |||||||||||||||||||||
| 3.3 연결관 | ||||||||||||||||||||||||
| P.V.C관부설및접합(고무링접합) | Ø 150 MM - VG2 일반관 | 20 | m | |||||||||||||||||||||
| Ø 300 MM - VG2 일반관 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 3.4 빗물받이 | ||||||||||||||||||||||||
| 중량구조물 | 850∼1,150kg미만 | 7 | 개 | |||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | 1 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | ㎡ | ||||||||||||||||||||||
| 3.5 측구수로관 | ||||||||||||||||||||||||
| U형플륨관부설 | 700∼900kg미만 | 6 | m | |||||||||||||||||||||
| 3.6 관천공 및 접합 | ||||||||||||||||||||||||
| 천공 및 접합 | 500이하, 연결관150mm | 6 | 개 | |||||||||||||||||||||
| 몰탈 | 1:2 | 0.259 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | 3 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 4. 부대공사 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 4.1 차선도색 | ||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(차로밑그림),신설구간 | 실선 | 30 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식,수동식),신설구간 | 백색-실선 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 황색-실선 | 27 | |||||||||||||||||||||||
| 차선도색(차로밑그림),신설구간 | 파선 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식,수동식),신설구간 | 백색-파선 | |||||||||||||||||||||||
| 차선도색(차로밑그림),신설구간 | 문자,기호 | 39 | ||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식,수동식),유지보수 | 백색-문자,기호 | 36 | ||||||||||||||||||||||
| 황색-문자,기호 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 4.2 제수변인하 | ||||||||||||||||||||||||
| 제수변인하 | Ø 265mm, H=50mm | 1 | 개 | |||||||||||||||||||||
| 4.3 지장물 이설 | ||||||||||||||||||||||||
| 도로반사경교체 | Ø 800~1000 MM | 1 | 개 | |||||||||||||||||||||
| 표지판이설 | ||||||||||||||||||||||||
| 레디믹스콘크리트타설 | 장비사용, 무근구조물 | ㎥ | ||||||||||||||||||||||
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 간단-수직고7.0m 이하 | 5 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 4.4 가드레일 | ||||||||||||||||||||||||
| 가드레일(인력식)2W | 원형, 4M/경간 | 40 | m | |||||||||||||||||||||
| 4.5 자재하차 | ||||||||||||||||||||||||
| 자재하차비 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 4.6 중기운반비 | ||||||||||||||||||||||||
| 중기운반비 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 5. 철거공사 | ||||||||||||||||||||||||
| 5.1 아스콘포장 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스콘포장깨기 | 굴삭기 0.7㎥ | 25 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 5.2 콘크리트구조물 | ||||||||||||||||||||||||
| 구조물헐기(철근) | 대형30CM미만 | 2 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 구조물헐기(무근) | 73 | |||||||||||||||||||||||
| 5.3 경계석 | ||||||||||||||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블럭 철거 | 500미만, B-TYPE | 114 | m | |||||||||||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블럭 설치 | 300미만, B-TYPE(직선구간) | 25 | ||||||||||||||||||||||
| 5.4 가드레일 | ||||||||||||||||||||||||
| 가드레일철거(2W) | 4M/경간 | 48 | m | |||||||||||||||||||||
| 5.5 포장자르기 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트포장절단 | 51 | m | ||||||||||||||||||||||
| 5.6 상차 | ||||||||||||||||||||||||
| 폐기물상차 | 굴삭기 0.7㎥ | 106 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 6. 주요자재대 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 6.1 골재 | ||||||||||||||||||||||||
| 혼합골재(시내도착도) | 25mm 이하 | 134 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 6.2 시멘트, 모래 | ||||||||||||||||||||||||
| 시멘트 | 40kg | 6 | 포 | |||||||||||||||||||||
| 모래 | 5 | ㎥ | ||||||||||||||||||||||
| 6.3 아스팔트 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트 | RSC-4 P/K(200ℓ) | 357 | ℓ | |||||||||||||||||||||
| RSC-3 P/K(200ℓ) | 280 | |||||||||||||||||||||||
| 6.4 보도블록 | ||||||||||||||||||||||||
| 인조화강석블록 | T60 | 12 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 6.5 조립식맨홀 | ||||||||||||||||||||||||
| 조립식맨홀(상부) | Φ900x200 | 2 | EA | |||||||||||||||||||||
| 조립식맨홀(연직) | ||||||||||||||||||||||||
| 조립식맨홀(하부) | Φ900x1000 | |||||||||||||||||||||||
| 6.6 흄관 | ||||||||||||||||||||||||
| 원심력철근콘크리트관 | Φ450 | 1 | 본 | |||||||||||||||||||||
| 원심력철근콘크리트관(고무링) | EA | |||||||||||||||||||||||
| 6.7 연결관 | ||||||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관 | D150mm | 4 | 본 | |||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관(소켓) | EA | |||||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관(고무링) | ||||||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관(곡관) | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관 | D300mm | 2 | 본 | |||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관(소켓) | EA | |||||||||||||||||||||||
| 고강성PVC이중벽관(고무링) | ||||||||||||||||||||||||
| 6.8 빗물받이 | ||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트빗물받이 | 300x400 | 7 | ea | |||||||||||||||||||||
| 6.9 측구수로관 | ||||||||||||||||||||||||
| 측구수로관 | 300x300x2000 | 3 | 본 | |||||||||||||||||||||
| 6.10 그레이팅 | ||||||||||||||||||||||||
| 무소음그레이팅 | 400x1000 | 6 | EA | |||||||||||||||||||||
| 스틸그레이팅 | 400x500 | 7 | ea | |||||||||||||||||||||
| 사각앵글 | ||||||||||||||||||||||||
| 6.11 맨홀뚜껑 | ||||||||||||||||||||||||
| 주철뚜껑 | Φ648 | 2 | SET | |||||||||||||||||||||
| 7. 도급자관급 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 7.1 레미콘 | ||||||||||||||||||||||||
| 레미콘 | 25-21-8 | 11 | ㎥ | |||||||||||||||||||||
| 25-18-12 | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비 | 0.54 | % | |||||||||||||||||||||
| 7.2 아스콘 | ||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트콘크리트(아스콘) | WC-5(#78) 표층용 | 143 | ton | |||||||||||||||||||||
| BB-2(#467) 기층용 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비 | 0.54 | % | |||||||||||||||||||||
| 7.3 경계석 | ||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(직선) | 200x250 | 82 | ea | |||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(곡선) | 14 | |||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(직선/경사) | 200x250~100 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(직선/낮춤) | 200x100 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 도로경계석 | 150x150 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비 | 0.54 | % | |||||||||||||||||||||
| 8. 관급자관급 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 8.1 미끄럼방지 | ||||||||||||||||||||||||
| 미끄럼방지포장재(설치도) | T13mm | 297 | ㎡ | |||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비 | 0.54 | % | |||||||||||||||||||||
| 9. 안전처리비 | 1 | 식 | ||||||||||||||||||||||
| 9.1 교통통제 및 안전관리 | ||||||||||||||||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 공구연장500m이상 | 6 | 일 | |||||||||||||||||||||
| 교통안전관리비 | 교통안전입간판 | 1 | 식 | |||||||||||||||||||||
| 안전시설물설치 및 철거 | PE드럼, 윙카호스 등 | 50 | M |
1. 설 계 설 명 서
l.0 설 계 설 명 서
1. 공사목적 본 과업은 고산동 283-9번지 일원 기존 도로의 공간 협소 및 교통량 증가로 인한 안전사고발생 위험 등 불편사항을 개선하여 안전하고 쾌적한 도로환경을 조성하고자 함. 2. 공사위치 경기도 광주시 고산동 283-9번지 일원 3. 공사개요
| 1) 토 | 공 : 1식 | |
|---|---|---|
| 2) 포 | 장 | 공 : 절삭후아스콘덧씌우기 A=800.0m2, 아스콘포장 A=277.0m2, 보도포장 A=11.0m2, 보차도경계석 L=74.0m |
| 3) 배 | 수 | 공 : 조립식맨홀 2ea, 우수관 L=2.5m, 오수관 L=6.0m, 빗물받이 5ea, 측구수로관 L=6.0m |
| 4) 부 | 대 | 공 : 미끄럼방지포장 A=285.0m2 |
| 5) 철 | 거 | 공 : 1식 |
4. 공사기간 본 공사는 착공일로부터 45일로 한다. 단 아래의 경우에는 계약 담당공무원의 승인을 받거나 계약자와 협의하여 연장 조정 할 수 있다. 1) 공사기간중 강우일수 또는 강우로 인한 작업불가능 일수가 평균강우일수보다 많을 때 2) 천재지변으로 인하여 작업이 불가능할 때 3) 감독공무원의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때 4) 편입용지 및 지장물의 보상지역으로 시공이 불가능할 때 5. 공사용장비 도급자는 본 공사에 소요될 다음 장비를 공사의 진척에 지장이 없도록 사전에 감독관의 지시에 따라 반입 사용하여야 하며 반입된 장비는 감독관의 승인없이는 일체 현장외로 반출 할 수 없다. 6. 설계변경조건 본공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 변경할 수 있다. 1) 설계당시 조사된 자료에 의거 설계하였는바 조사 불가능한 부분 및 조사후 변경시공 측량결과 지형의 차이 등 현지여건이 변경하였을 시 변경할 수 있다. 2) 자재의 규격, 수량 및 인도지가 변경할 수 있다. 3) 골재원 및 토취장이 변경되었을시 4) 기초공의 지반 지질이 실지와 상이할 때 변경할 수 있다. 5) 선형 및 구조물 포장 등의 위치 수량공법이 변경되었을 때 6) 진입로 시공 및 진입로의 통행시설이 변경되었을 때 7) 기타 시행청이 필요하다고 인정될 때 7. 공사의 설계적용 기준 1) 환 율 : 2026년 1월 2일 고시 ＄ : 1,442원 적용