입찰공고상세[공사] · 마감
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화훼연구소 시험포장 노후도로 보수공사
정정 · 충청남도 농업기술원 화훼연구소 · 아스콘 포장
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 6,172만원
- 참가
- 493곳 · 개찰 10/01(목)
요약 AI 요약
충청남도농업기술원 화훼연구소 시험포장의 노후 도로를 보수하는 공사입니다. 기존 콘크리트 포장을 절삭·철거한 뒤 아스팔트 및 콘크리트로 덧씌우기 포장을 시공합니다.
- 콘크리트 포장깨기(대형브레이커+0.7㎥) 262㎥
- 콘크리트 포장절단 51.8M
- 폐기물상차(백호0.7㎥) 262㎥
- 아스팔트 표층 포설 및 다짐(대형장비, 2m≤B<3m, t=5~7cm) 2,415㎡
- 텍코팅(기계식, 아스팔트디스트리뷰터 3800ℓ) 2,415㎡
- 콘크리트포장 인력포설(A-Type, t=20cm) 262㎥, 합판거푸집 173.2㎡, 보조기층포설및다짐 65.5㎥, 줄눈설치(수축줄눈) 365M
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 시험포장 노후도로 보수공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
콘크리트 포장 깨기·절단 후 아스팔트 표층 덧씌우기와 보조기층·줄눈 등 도로 포장 보수 일체를 시공하는 공사다.
- 콘크리트포장깨기·포장절단·폐기물상차 등 철거공
- 아스팔트 표층 포설및다짐·텍코팅
- 콘크리트포장(인력포설)·합판거푸집·보조기층포설및다짐·줄눈설치
- 중기운반·보조기층운반 등 부대공
- 관급자재(혼합골재·레미콘·아스콘·와이어메쉬) 설치
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
- 지역제한
- 충청남도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/28(월) | 지남 |
| 현장설명회 | 09/28(월) 00:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/30(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/01(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/01(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 56,109,091원
투찰 계산
- 기초금액
- 61,720,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 5,416,958원
- 도급자 설치 관급자재
- 74,390,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 충청남도 예산군
- 현장설명회
- 09/28(월) 00:00
공고 정보
- 공고종류
- 변경공고 (정정공고 · 1차)
- 게시일
- 09/28(월)
- 공고번호
- R26BK01742736-001
- 참조번호
- 화훼연구소-3821
- 공고기관
- 충청남도 농업기술원 화훼연구소
- 수요기관
- 충청남도 농업기술원 화훼연구소
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 56,109,091원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 입찰공고서(연구소 시험포장 노후도로 보수공사).hwpx · 공고규격서
- XLSX · 내역서.xlsx · 공고규격서
- PDF · 입찰공고서(연구소 시험포장 노후도로 보수공사).pdf · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
| 추정금액 | 기초금액 | 관급자재 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 추정금액 | 계 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자 설치 | 관급자 설치 |
| 136,110,000 | 61,720,000 | 56,109,091 | 5,610,909 | 74,390,000 | 0 |
(단위: 원) 마. 기초금액: 금61,720,000원(금육천일백칠십이만원) 바. 공사기간: 착공일로부터 30일 사. 수요기관: 충청남도농업기술원화훼연구소
2. 입찰 및 계약방법
가. 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)을 이용한 전자입찰입니다. 나. 총액입찰, 지역제한, 전문공사입니다.
3. 개찰일시 및 장소
가. 입찰서 제출기간: 2026. 9. 29.(화), 10:00 ～ 2026. 10. 1.(목), 10:00 나. 입찰참가 자격등록 마감일시: 2026. 9. 30.(수), 18:00 다. 개찰일시 및 장소: 2026. 10. 1.(목), 11:00(충남농업기술원화훼연구소 입찰 집행관 PC) ※ 동 입찰이 유찰될 경우 당일 재입찰이 가능하니 국가종합전자조달시스템(G2B)에서 개찰결과를 확인 후 공고된 일정에 따라 재입찰하시기 바랍니다.
4. 입찰 참가자격
「지방계약법 시행령」제13조 및 같은 법 시행규칙 제14조의 규정에 의한 참가자격 및 아래의 요건을 모두 갖춘 업체고 「지방계약법」제31조 및 같은 법 시행령 제92조(부정당업자의 입찰 참가제한)에 해당 되지 않아야 합니다. 가. 「건설산업기본법령」에 따른 전문공사업의 지반조성·포장공사업(주력분야: 포장공사업) 면허를 등록한 업체 ※ 본 공사는 전문건설업자의 시공능력이 필요한 사유로 종합·전문 간 상호시장 진출을 허용하지 않습니다.
참가자격
나. 공고일 전일부터 입찰일까지 충청남도에 법인등기부상 본점(개인사업자인 경우에는 사업자 등록증 또는 관련 법령에 따른 허가‧인가‧면허‧등록‧신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장) 을 둔 업체, 낙찰자는 계약 체결일까지 유지 하여야 합니다. 다. 「지방계약법」제31조의5 및 같은 법 시행령 제93조 제1항에 따라 ‘조세포탈 등을 한 자’로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년이 지나지 아니한 자는 입찰에 참여할 수 없습니다.
4. 현장설명 및 설계서 열람
가. 현장설명은 실시하지 않으며 입찰전 공사 현장확인이나 전화 후 입찰하시고, 충청남도농업기술원 화훼연구소에 비치된 시방서 및 설계서 열람으로 갈음합니다. 설계서, 시방서 등의 미열람으로 인해 발생하는 모든 책임은 입찰참가자에게 있습니다.
5. 입찰 참가등록 및 입찰관련 서류에 관한 사항
가. 입찰참가자는 전자입찰서 제출마감일 전일까지 조달청 국가종합 전자조달시스템 입찰참가자격등록규정에 따라 입찰참가자격 등록을 하여야 합니다. 나. 입찰참가자는 반드시 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)을 통하여 전자입 찰서를 제출하여야 합니다. 다. 입찰참가자는 입찰시 제출한 관련서류가 부정한 방법으로 작성된 사실이 확인될 경우에는 관련 규정에 의거 입찰참가자격 제한 등의 불이익을 받습니다.
6. 입찰보증금 납부 및 세입조치에 관한 사항
과업·요구
| 구 분 | 국민건강 보험료 | 국민연금 보험료 | 노인장기 요양보험 | 퇴직공제 부금비 | 산재보험료 | 고용보험료 | 산업안전 보건관리비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A값 | 766,366 | 1,012,584 | 100,700 | 490,304 | - | - | 3,047,004 |
| 비 목 | 구분 | 금 액 | 요율 | 산 출 근 거 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 재 | 직 접 재 료 비 | 1 | |||||||||
| 료 | 간 접 재 료 비 | 2 | |||||||||
| 비 | 작업설.부산물등(△) | 3 | |||||||||
| 소 계 | A | (1 + 2 + 3 ) | |||||||||
| 노 | 직 접 노 무 비 | 4 | |||||||||
| 순 | 무 | 간 접 노 무 비 | 5 | 19.1% | 4 × 0.191 | ||||||
| 비 | 소 계 | B | ( 4 + 5 ) | ||||||||
| 공 | 산 출 경 비 | 6 | |||||||||
| 산 재 보 험 료 | 7 | 3.56% | B × 0.0356 | ||||||||
| 사 | 고 용 보 험 료 | 8 | 1.01% | B × 0.0101 | |||||||
| 경 | 건 강 보 험 료 | 9 | 3.595% | 4 × 0.03595 | |||||||
| 원 | 연 금 보 험 료 | 10 | 4.75% | 4 × 0.0475 | |||||||
| 노인장기요양 보 험 료 | 11 | 13.14% | 9 × 0.1314 | ||||||||
| 가 | 퇴 직 공 제 부 금 비 | 12 | 2.3% | 4 × 0.023 | |||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 13 | 0.4% | (A + 4 + 6) × 0.004 | ||||||||
| 산 업 안 전 보건관리비 | 14 | 3.15% | (A + 4 + J/1.1) × 0.0315 | ||||||||
| 환 경 보 전 비 | 15 | 0.9% | (A + 4 + 6) ×0.009 | ||||||||
| 공 사 이 행 보증수수료 | 16 | ||||||||||
| 비 | 하도급대금지급보증수수료 | 17 | 0.081% | (A + 4 + 6) ×0.00081 | |||||||
| 기 타 경 비 | 18 | 5.5% | (A + B) × 0.055 | ||||||||
| 소 계 | C | (6:18) | |||||||||
| 순 공 사 원 가 | D | (A + B + C) | |||||||||
| 일 반 관 리 비 | E | 6% | D × 0.06 | ||||||||
| 이 윤 | F | 13.67% | (B + C + E) ×0.1367 | ||||||||
| 총 원 가 | G | (D + E + F) | |||||||||
| 부 가 가 치 세 | H | 10% | G × 0.1 | ||||||||
| 도 급 액 | I | (G + H) | |||||||||
| 관 급 자 재 대 | J | 0 | 0 | ||||||||
| 폐 기 물 처 리 비 | K | ||||||||||
| 총 공 사 비 | L | (I + J + K ) | 0 | ||||||||
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 총 공 사 비 | |||||||||||||
| 1 | 철거공 | ||||||||||||
| 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 262 | ㎥ | ||||||||||
| 콘크리트 포장절단 | 51.8 | M | |||||||||||
| 폐기물상차 | 백호0.7㎥ | 262 | ㎥ | ||||||||||
| 2 | 포장공 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | 2,415 | ㎡ | ||||||||||
| 텍코팅(기계식) | 아스팔트디스트리뷰터3800ℓ | ||||||||||||
| 콘크리트포장(인력포설) | A-Type, t=20cm | 262 | ㎥ | ||||||||||
| 합판거푸집 | 6회 | 173.2 | ㎡ | ||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 65.5 | ㎥ | ||||||||||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | 365 | M | ||||||||||
| 3 | 부대공 | ||||||||||||
| 중기운반 | 아스콘포장 | 1 | 식 | ||||||||||
| 보조기층운반 | 덤프15톤 | 79 | ㎥ | ||||||||||
| 4 | 자재대 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 5 | D/M | ||||||||||
| 순 공 사 비 | |||||||||||||
| 관급자재대 | |||||||||||||
| 혼합골재 | 40mm | 79 | ㎥ | ||||||||||
| 레미콘 | 25-180-8 | 272 | |||||||||||
| 아스콘 | 표층용 | 285 | ton | ||||||||||
| 와이어메쉬 | #6,150*150 | 1,376 | ㎡ | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 제1호표 | 합판거푸집 | 6회 | ㎡ | 47,534 | 34,444 | 13,090 | 0 | 간단 | 47,534 | 34,444 | 13,090 | ||||||||||||||||
| 제2호표 | 1회재료비 | 35,119 | 0 | 35,119 | 35,119 | 35,119 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | ㎥ | 35,890 | 20,348 | 6,549 | 8,993 | 35,890 | 20,348 | 6,549 | 8,993 | ||||||||||||||||
| 2 | 콘크리트 포장절단 | M | 2,713 | 1,767 | 862 | 84 | 2,713 | 1,767 | 862 | 84 | |||||||||||||||||
| 3 | 텍코팅(기계식) | 아스팔트디스트리뷰터3800ℓ | ㎡ | 46 | 31 | 9 | 6 | 46 | 31 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
| 4 | 콘크리트포장(인력포설) | A-Type, t=20cm | ㎥ | 16,497 | 14,447 | 2,050 | 0 | 16,497 | 14,447 | 2,050 | |||||||||||||||||
| 5 | 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 15,167 | 11,666 | 1,882 | 1,619 | 15,167 | 11,666 | 1,882 | 1,619 | |||||||||||||||||
| 6 | 폐기물상차 | 백호0.7㎥ | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | |||||||||||||||||
| 7 | 줄눈설치 | 수축줄눈 | M | 6,339 | 2,528 | 3,738 | 73 | 6,339 | 2,528 | 3,738 | 73 | ||||||||||||||||
| 8 | 콘크리트 포장줄눈 절단 | 2,265 | 1,383 | 809 | 2,265 | 1,383 | 809 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 보조기층운반 | 덤프15톤 | ㎥ | 13,348 | 6,730 | 4,213 | 2,405 | 13,348 | 6,730 | 4,213 | 2,405 | ||||||||||||||||
| 10 | 아스팔트 표층 포설및다짐 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | ㎡ | 1,873 | 1,288 | 251 | 334 | 1,873 | 1,288 | 251 | 334 | ||||||||||||||||
| 11 | 중기운반 | 아스콘포장 | 식 | 1,196,488 | 786,725 | 164,853 | 244,910 | 경비성단가 | 1,196,488 | 786,725 | 164,853 | 244,910 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 탠덤 로울러(자주식) | 5~8Ton | hr | 77,997 | 59,025 | 9,935 | 9,037 | 77,997 | 59,025 | 9,935 | 9,037 | ||||||||||||||||
| 2 | 아스팔트 디스트리뷰터 | 3800ℓ | 98,439 | 22,944 | 16,470 | 98,439 | 22,944 | 16,470 | |||||||||||||||||||
| 3 | 굴착기(무한궤도) | 0.6㎥ | 103,403 | 20,955 | 23,423 | 103,403 | 20,955 | 23,423 | |||||||||||||||||||
| 4 | 물탱크 | 16000ℓ | 97,402 | 50,008 | 28,240 | 19,154 | 97,402 | 50,008 | 28,240 | 19,154 | |||||||||||||||||
| 5 | 아스팔트페이버(피니셔) | 3.0m | 141,590 | 59,025 | 23,424 | 59,141 | 141,590 | 59,025 | 23,424 | 59,141 | |||||||||||||||||
| 6 | 머캐덤 로울러(자주식) | 10~12Ton | 90,362 | 18,480 | 12,857 | 90,362 | 18,480 | 12,857 | |||||||||||||||||||
| 7 | 타이어 로울러(자주식) | 8~15Ton | 94,731 | 16,570 | 19,136 | 94,731 | 16,570 | 19,136 | |||||||||||||||||||
| 8 | 대형브레이카 | +굴착기(0.7㎥) | 117,650 | 22,659 | 35,966 | 117,650 | 22,659 | 35,966 | |||||||||||||||||||
| 9 | 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥ | 107,410 | 23,831 | 24,554 | 107,410 | 23,831 | 24,554 | |||||||||||||||||||
| 10 | 커 터 | 320~400mm | 49,729 | 36,248 | 11,417 | 2,064 | 49,729 | 36,248 | 11,417 | 2,064 | |||||||||||||||||
| 11 | 동력분무기 | 4.85kw | 2,908 | 0 | 2,650 | 258 | 2,908 | 2,650 | 258 | ||||||||||||||||||
| 12 | 물탱크 | 5500ℓ | 80,353 | 50,008 | 20,359 | 9,986 | 80,353 | 50,008 | 20,359 | 9,986 | |||||||||||||||||
| 13 | 진동 로울러(핸드가이드식) | 0.7Ton | 42,401 | 36,248 | 4,186 | 1,967 | 42,401 | 36,248 | 4,186 | 1,967 | |||||||||||||||||
| 14 | 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥(발파) | 111,178 | 59,025 | 23,831 | 28,322 | 111,178 | 59,025 | 23,831 | 28,322 | |||||||||||||||||
| 15 | 덤프트럭(자동덮개) | 15Ton | 117,073 | 36,950 | 21,098 | 117,073 | 36,950 | 21,098 | |||||||||||||||||||
| 16 | 트럭트랙터및평판트레일러 | 20Ton | 114,961 | 38,622 | 17,314 | 114,961 | 38,622 | 17,314 | |||||||||||||||||||
| 17 | 모터 그레이더 | 3.6m(일반용) | 143,796 | 37,920 | 46,851 | 143,796 | 37,920 | 46,851 |
| 명 칭 | 규 격 | 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 탠덤 로울러(자주식) | 5~8Ton | 77,997 | 59,025 | 9,935 | 9,037 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 48,513,000 | ￦× | 1,863 | × | 10(-7) | 9,038 | 9037.9 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 5. | ℓ | × | 1,684 | 8,420 | 8,420. | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 18. | % | 8,420 | 1,516 | 1515.6 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 2. 아스팔트 디스트리뷰터 | 3800ℓ | 98,439 | 59,025 | 22,944 | 16,470 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 64,113,000 | ￦× | 2,569 | × | 10(-7) | 16,471 | 16470.6 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 10.9 | ℓ | × | 1,684 | 18,356 | 18355.6 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 25. | % | 18,356 | 4,589 | 4588.9 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 3. 굴착기(무한궤도) | 0.6㎥ | 103,403 | 59,025 | 20,955 | 23,423 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 112,342,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 23,423 | 23423.3 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 10.2 | ℓ | × | 1,684 | 17,177 | 17176.8 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 22. | % | 17,177 | 3,779 | 3778.8 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 4. 물탱크 | 16000ℓ | 97,402 | 50,008 | 28,240 | 19,154 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 90,649,000 | ￦× | 2,113 | × | 10(-7) | 19,154 | 19154.1 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 12.9 | ℓ | × | 1,684 | 21,724 | 21723.6 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 30. | % | 21,724 | 6,517 | 6,517. | ||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 240,042 | × | 1/8*16/12*25/20 | 50,009 | 50008.7 | ||||||||||||||||||||
| 5. 아스팔트페이버(피니셔) | 3.0m | 141,590 | 59,025 | 23,424 | 59,141 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 250,388,000 | ￦× | 2,362 | × | 10(-7) | 59,142 | 59141.6 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 13. | ℓ | × | 1,684 | 21,892 | 21,892. | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 7. | % | 21,892 | 1,532 | 1532.4 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 6. 머캐덤 로울러(자주식) | 10~12Ton | 90,362 | 59,025 | 18,480 | 12,857 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 71,351,000 | ￦× | 1,802 | × | 10(-7) | 12,857 | 12857.4 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 9.3 | ℓ | × | 1,684 | 15,661 | 15661.2 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 18. | % | 15,661 | 2,819 | 2,819. | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 7. 타이어 로울러(자주식) | 8~15Ton | 94,731 | 59,025 | 16,570 | 19,136 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 98,388,000 | ￦× | 1,945 | × | 10(-7) | 19,136 | 19136.4 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 8. | ℓ | × | 1,684 | 13,472 | 13,472. | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 23. | % | 13,472 | 3,099 | 3098.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 8. 대형브레이카 | +굴착기(0.7㎥) | 117,650 | 59,025 | 22,659 | 35,966 | |||||||||||||||||||||||
| 굴삭기손료 | 117,766,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 24,554 | 24554.2 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 브레이카손료 | 17,289,000 | 6,601 | 11,412 | 11412.4 | ||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 11.6 | ℓ | × | 1,684 | 19,534 | 19534.4 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 16. | % | 19,534 | 3,126 | 3125.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 9. 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥ | 107,410 | 59,025 | 23,831 | 24,554 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 117,766,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 24,554 | 24554.2 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 11.6 | ℓ | × | 1,684 | 19,534 | 19534.4 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 22. | % | 19,534 | 4,298 | 4297.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 10. 커 터 | 320~400mm | 49,729 | 36,248 | 11,417 | 2,064 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 3,249,000 | ￦× | 6,354 | × | 10(-7) | 2,064 | 2064.4 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘발유 | 5.6 | ℓ | × | 1,699 | 9,514 | 9514.4 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 9,514 | 1,903 | 1902.8 | ||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36248.9 | ||||||||||||||||||||
| 11. 동력분무기 | 4.85kw | 2,908 | 0 | 2,650 | 258 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 922,000 | ￦× | 2,799 | × | 10(-7) | 258 | 258. | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘발유 | 1.3 | ℓ | × | 1,699 | 2,209 | 2208.7 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 2,209 | 442 | 441.7 | ||||||||||||||||||||||
| 12. 물탱크 | 5500ℓ | 80,353 | 50,008 | 20,359 | 9,986 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 47,263,000 | ￦× | 2,113 | × | 10(-7) | 9,987 | 9986.6 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 9.3 | ℓ | × | 1,684 | 15,661 | 15661.2 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 30. | % | 15,661 | 4,698 | 4698.3 | ||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 240,042 | × | 1/8*16/12*25/20 | 50,009 | 50008.7 | ||||||||||||||||||||
| 13. 진동 로울러(핸드가이드식) | 0.7Ton | 42,401 | 36,248 | 4,186 | 1,967 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 6,966,000 | ￦× | 2,825 | × | 10(-7) | 1,968 | 1967.8 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 2.2 | ℓ | × | 1,684 | 3,705 | 3704.8 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 13. | % | 3,705 | 482 | 481.6 | ||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36,249 | 36248.9 | ||||||||||||||||||||
| 14. 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥(발파) | 111,178 | 59,025 | 23,831 | 28,322 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 117,766,000 | ￦× | 2,405 | × | 10(-7) | 28,323 | 28322.7 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 11.6 | ℓ | × | 1,684 | 19,534 | 19534.4 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 22. | % | 19,534 | 4,298 | 4297.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 15. 덤프트럭(자동덮개) | 15Ton | 117,073 | 59,025 | 36,950 | 21,098 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 90,653,000 | ￦× | 2,279 | × | 10(-7) | 20,660 | 20659.8 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 덮개손료 | 1,634,000 | 2,684 | 439 | 438.5 | ||||||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 15.9 | ℓ | × | 1,684 | 26,776 | 26775.6 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 38. | % | 26,776 | 10,175 | 10174.7 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 16. 트럭트랙터및평판트레일러 | 20Ton | 114,961 | 59,025 | 38,622 | 17,314 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 67,216,000 | ￦× | 2,576 | × | 10(-7) | 17,315 | 17314.8 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 16.5 | ℓ | × | 1,684 | 27,786 | 27,786. | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 39. | % | 27,786 | 10,837 | 10836.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 | ||||||||||||||||||||
| 17. 모터 그레이더 | 3.6m(일반용) | 143,796 | 59,025 | 37,920 | 46,851 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 310,687,000 | ￦× | 1,508 | × | 10(-7) | 46,852 | 46851.5 | '26年 개정 | ||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 16.2 | ℓ | × | 1,684 | 27,281 | 27280.8 | |||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 39. | % | 27,281 | 10,640 | 10639.5 | ||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,323 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59,026 | 59025.6 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 가격정보 | 물가자료 | 유통물가 | 물가정보 | 거래가격 | 견적가1 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 적용단가 | 비 고 | ||||||||||
| 1 | 경 유 | ℓ | 1,684 | 2026.8 | 1,684 | 한국석유공사 | 1,684 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 아스팔트유제 | RSC-4 | D/M | 280,000 | 114(26.8) | 167,400 | 178(26.8) | 270,000 | 173(26.8) | 280,000 | 177(26.8) | 167,400 | 167,400 | ||||||||||||||
| 3 | 치 즐(0.7㎥) | EA | 223,000 | 품셈(2016) | 223,000 | 223,000 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 블레이드 | 14"×3.2mm | 216,000 | 1414(26.8) | 169,800 | 1166(26.8) | 169,800 | 1080(26.8) | 210,000 | 1338(26.8) | 169,800 | 169,800 | |||||||||||||||
| 5 | 물(상수도) | ℓ | 1 | 하328(26.8) | 1 | 부536(26.8) | 1 | 일반용 | 1 | ||||||||||||||||||
| 6 | 휘 발 유 | 1,699 | 2026.8 | 1,699 | 한국석유공사 | 1,699 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 비 닐 | PE 필름(0.05mm) | ㎡ | 442 | 하18(26.8) | 402 | 1182(26.8) | 494 | 부72(26.8) | 308 | 1460(26.8) | 308 | 308 | ||||||||||||||
| 8 | 합판(내수), 서울 | 12t×1220×2440mm | 12,059 | 670(26.8) | 11,556 | 407(26.8) | 13,605 | 587(26.8) | 11,354 | 667(26.8) | 11,354 | 11,354 | |||||||||||||||
| 9 | 외송각재, 서울 | 30×30×3600mm | ㎥ | 868,260 | 98(26.8) | 616,464 | 73(26.8) | 784,428 | 85(26.8) | 634,728 | 147(26.8) | 616,464 | 616,464 | ||||||||||||||
| 10 | 에폭시실란트 | Con코킹용 | kg | 8,200 | 129(23.3) | 8,200 | 8,200 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 융착식 프라이머 | 도로용 접착제 | ℓ | 5,850 | 597(26.8) | 4,500 | 471(26.8) | 4,500 | 227(26.8) | 4,550 | 244(26.8) | 4,500 | 4,500 | ||||||||||||||
| 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||||||||||||||
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| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 보통인부 | 인 | 172,698 | 2026년(하) | 172,698 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 특별인부 | 228,717 | 228,717 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 건설기계운전사 | 283,323 | 283,323 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 포 장 공 | 274,873 | 274,873 | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 화물차운전사 | 240,042 | 240,042 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 일반기계운전사 | 173,995 | 173,995 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | 형틀목공 | 275,379 | 275,379 | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 포 설 공 | 221,306 | 221,306 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||||||||||||||
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