입찰공고상세[공사] · 마감
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죽전마을 안길 확포장공사
경상남도 사천시 · 마을·생활(안길·주차장·정비)
- 계약업체
- 주식회사 제이에스건설
- 계약금액
- 56,394,990원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 6,201만원
- 참가
- 73곳 · 개찰 09/29(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18862588 | 10/12(월) | 56,394,990원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 제이에스건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18824242 | 10/12(월) | 56,394,990원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 제이에스건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18585247 | 10/01(목) | 56,394,990원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 제이에스건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18574181 | 10/01(목) | 56,394,990원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 제이에스건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
사천시 죽림동 179-3번지 일원의 죽전마을 안길을 폭 5.0m, 길이 118.0m로 확포장하는 신설공사입니다.
- 구조물터파기 272㎥, 되메우기및다짐 31㎥, 사토 241㎥ 등 토공
- 레미콘타설(무근) 31㎥, 문양거푸집 61㎡, 유로폼 147㎡, 신축이음 3㎡, PVC파이프 Ø50mm 28m 등 구조물공
- 아스콘 덧씌우기(표층포설및다짐 790㎡, 택코팅 790㎡) 및 콘크리트 포장(B-TYPE t=20cm 230㎡, 보조기층포설및다짐 63㎥)
- 차선도색(백색실선 37㎡, 백색파선 2㎡) 및 자재운반(골재 81㎥, 레미콘 79㎥, 잡석 81㎥, 중기 1식)
- 관급자재(레미콘 25-21-12 79㎥, 아스콘 #78 94톤) 공급
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01740095 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 죽전마을 안길 확포장공사
공사 › 토목 › 마을·생활(안길·주차장·정비)
마을 안길(농어촌도로)을 확포장하는 소규모 생활권 토목 공사로, 도로 확포장 L=118m·B=5.0m와 부대공(차선도색)을 포함한다.
- 구조물터파기·되메우기·사토 등 토공
- 레미콘타설·거푸집·유로폼 등 구조물공
- 아스콘 덧씌우기 및 콘크리트 포장
- 차선도색(노면표시)
- 자재 운반
- 관급자재(레미콘·아스콘) 설치
- 노무비 구분관리·하도급지킴이 등 계약 이행 부대사항
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 철근ㆍ콘크리트공사업(4994)
- 지역제한
- 경상남도 사천시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/21(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/23(수) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/28(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/29(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 56,372,728원
투찰 계산
- 기초금액
- 62,010,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 3,269,699원
- 도급자 설치 관급자재
- 21,440,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-신설공사
- 현장
- 경상남도 사천시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/21(월)
- 공고번호
- R26BK01740095-000
- 참조번호
- 사천시 공고 제2026-448호
- 공고기관
- 경상남도 사천시
- 수요기관
- 경상남도 사천시
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 56,372,728원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 공고문- 죽전마을 안길 확포장공사.hwpx · 공고규격서
- PDF · (변환)공고문- 죽전마을 안길 확포장공사.pdf · 공고규격서
- XLSX · 공내역서(죽전마을 안길 확포장공사).xlsx · 공고규격서
- XLSX · 공사기간 산정근거(죽전마을 안길 확포장공사).xlsx · 공고규격서
문서 발췌
| 공사명 | 죽전마을 안길 확포장공사 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사위치 | 사천시 죽림동 179-3번지 일원 | ||||
| 공사구분 | 신설공사 | ||||
| 공사개요 | 도로 확포장 L=118.0m, B=5.0m | ||||
| 공사기간 | 착공일로부터 90일간 | ||||
| 설계금액 | 83,450,000 | 추정금액 | 83,450,000 | ||
| 관급자재 | 21,440,000 | 기초금액 | 62,010,000 | ||
| 도급자설치관급 | 추정가격 | 56,372,728 | |||
| 관급자설치관급 | 0 | 부가가치세 | 5,637,272 |
| 합계 | 국민건강보험료 | 국민연금보험료 | 노인장기요양보험료 | 퇴직공제부금비 | 안전관리비 | 산업안전보건관리비 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,269,699원 | 867,363 | 1,146,029 | 113,971 | - | - | 1,142,336 |
| 사 명 | 죽전마을 안길 확포장공사 | |||
|---|---|---|---|---|
| 사 위 치 | 사천시 죽림동 179-3번지 일원 | |||
| 사 구 분 | 신설공사 | |||
| 사 개 요 | 도로 확포장 L=118.0m, B=5.0m | |||
| 사 기 간 | 착공일로부터 90일간 | |||
| 계 금 액 | 83,450,000 | 추정금액 | 83,450,000 | |
| 급 자 재 | 21,440,000 | 기초금액 | 62,010,000 | |
| 도급자설치관급 | 추정가격 | 56,372,728 | ||
| 관급자설치관급 | 0 | 부가가치세 | 5,637,272 |
| 노인장기요양보험료, 산업안전보건관리비, 에 조정 없이 반영하여야 합니다. | 퇴직공제부금비, 품질관리비, 안전관리비 금액을 착공 내역 |
|---|---|
| 합계 국민건강보험료 국민연금보험료 | 노인장기요양보험료 퇴직공제부금비 안전관리비 산업안전보건 |
| 구 분 | 산 출 근 거 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 구 분 | 산 출 근 거 | 금 액 | 비 고 |
| 1. 순 공 사 비 | |||
| 2. 재 료 비 | |||
| 3. 직 접 노 무 비 | |||
| 4. 경 비 | |||
| 5. 간 접 노 무 비 | [3] x 19.1% | ||
| 6. 산 재 보 험 료 | [3+5] x 3.56% | ||
| 7. 고 용 보 험 료 | [3+5] x 1.01% | ||
| 8. 건 강 보 험 료 | [3] x 3.595% | 867,363 | |
| 9. 연 금 보 험 료 | [3] x 4.75% | 1,146,029 | |
| 10. 노인장기요양보험료 | [8] x 13.14% | 113,971 | |
| 11. 건설기계대여보증금 | [1] x 0.32% | ||
| 12. 안 전 관 리 비 | ([2+3] x 3.15%) x 1.2 | 1,142,336 | |
| 13. 환 경 보 전 비 | [1] x 0.9% | ||
| 14. 석 면 분 담 금 | [3+5] x 0.006% | ||
| 15. 임금채권부담금 | [3+5] x 0.09% | ||
| 16. 기 타 경 비 | [2+3+5] x 5.5% | ||
| 17. 일 반 관 리 비 | [2+3+4+5+6+7+8+9+10+11+12+13+14+15+16] x 8.0% | ||
| 18. 이 윤 | [3+4+5+6+7+8+9+10+11+12+13+14+15+16+17] x 15.00% | ||
| 19. 공 급 가 액 | [2+3+4+5+6+7+8+9+10+11+12+13+14+15+16+17+18] | ||
| 20. 부 가 가 치 세 | [19] x 10.0% | ||
| 21. 도 급 예 정 액 | [19+20] | ||
| 22. 관 급 자 재 대 | |||
| 23. 총 공 사 비 | [21+22] |
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 1. 토 공 | ||||||||||||
| 2. 구 조 물 공 | ||||||||||||
| 3. 포 장 공 | ||||||||||||
| 4. 부 대 공 | ||||||||||||
| 5. 사 급 자 재 대 | ||||||||||||
| 소 계 | ||||||||||||
| 6. 간 접 노 무 비 | 1 | 식 | ||||||||||
| 7. 산 재 보 험 료 | ||||||||||||
| 8. 고 용 보 험 료 | ||||||||||||
| 9. 건 강 보 험 료 | ||||||||||||
| 10. 연 금 보 험 료 | ||||||||||||
| 11. 노인장기요양보험료 | ||||||||||||
| 12. 건설기계대여보증금 | ||||||||||||
| 13. 안 전 관 리 비 | ||||||||||||
| 14. 환 경 보 전 비 | ||||||||||||
| 15. 석 면 분 담 금 | ||||||||||||
| 16. 임금채권부담금 | ||||||||||||
| 17. 기 타 경 비 | ||||||||||||
| 18. 일 반 관 리 비 | ||||||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 19. 이 윤 | 1 | 식 | ||||||||||
| 합 계 | ||||||||||||
| 20. 부 가 가 치 세 | 1 | 식 | ||||||||||
| 도 급 예 정 액 | ||||||||||||
| 21. 관 급 자 재 대 | ||||||||||||
| 총 공 사 비 |
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| *. 순 공 사 비 | - | |||||||||||
| 1. 토 공 | ||||||||||||
| 구조물터파기(보통토사) | TYPE 3,굴착기0.2 | 272 | ㎥ | |||||||||
| 되메우기및다짐(소형장비) | 콤팩트(1.5ton) | 31 | ||||||||||
| 사 토 | 백호우 0.2㎥ | 241 | ||||||||||
| 2. 구 조 물 공 | - | |||||||||||
| 레미콘타설(무근) | 장비사용,진동기포함 | 31 | ㎥ | |||||||||
| 문 양 거 푸 집 | 판넬 | 61 | ㎡ | |||||||||
| 유 로 폼 | 간단,6회 | 147 | ||||||||||
| 신 축 이 음 | 합 판 | 3 | ||||||||||
| P V C 파 이 프 | Ø 50 m/m | 28 | M | |||||||||
| 철근가공및조립 | Type Ⅱ-2 | 0 | ton | |||||||||
| 3. 포 장 공 | - | |||||||||||
| 1) 아스콘 덧씌우기 | ||||||||||||
| 표층포설및다짐 | 소규모 포설 | 790 | ㎡ | |||||||||
| 택 코 팅 | RSC-4 | |||||||||||
| 2) 콘크리트 포장 | - | |||||||||||
| 콘크리트 포장 | B-TYPE, t=20 cm | 230 | ㎡ | |||||||||
| 유 로 폼 | 간단,6회 | 10 | ||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 | 63 | ㎥ | |||||||||
| 4. 부 대 공 | - | |||||||||||
| 1) 차 선 도 색 | ||||||||||||
| 차선도색(백색실선) | 상온형 수동식 | 37 | ㎡ | |||||||||
| 차선도색(백색파선) | 2 | |||||||||||
| 2) 자 재 운 반 | - | |||||||||||
| 골재 구입 운반 | 81 | ㎥ | ||||||||||
| 레미콘 소운반 | 트럭 (1TON) | 79 | ||||||||||
| 잡 석 소 운 반 | 81 | |||||||||||
| 중 기 운 반 | 1 | 식 | ||||||||||
| 5. 사 급 자 재 대 | - | |||||||||||
| 철 근 | D16 | 0 | Ton | |||||||||
| 아 스 팔 트 | RSC - 4 | 2 | D/M | |||||||||
| 와 이 어 메 쉬 | #6 100x100 | 230 | ㎡ | |||||||||
| 보 조 기 층 | 40mm 혼합 | 81 | ㎥ | |||||||||
| :: | - | |||||||||||
| *. 관 급 자 재 대 | ||||||||||||
| 1. 레 미 콘 | ||||||||||||
| 레 미 콘 | 25-21-12 | 79 | ㎥ | |||||||||
| 조 달 수 수 료 | 1 | 식 | ||||||||||
| 2. 아 스 콘 | - | |||||||||||
| 아 스 콘 | #78 | 94 | Ton | |||||||||
| 조 달 수 수 료 | 1 | 식 |
| 구 분 | 1 월 | 2 월 | 3 월 | 4 월 | 5 월 | 6 월 | 7 월 | 8 월 | 9 월 | 10 월 | 11 월 | 12 월 | 비 고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 달력일수 | 31 | 28 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | |||
| 비작업일수 A + B - C | 기후여건(A) | 2.3 | 2.9 | 4.6 | 6.0 | 4.4 | 4.9 | 9.4 | 11.3 | 6.3 | 3.4 | 2.6 | 1.7 | - 혹서기(35˚C이상) - 동절기(일최고기온0˚C이하) - 강수량(일강수량5mm이상) | |
| 법정공휴일(B) | 5 | 7 | 6 | 4 | 7 | 5 | 4 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5 | 2026년 기준 | ||
| 중복일수(C) | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 기후여건 * 법정공휴일 / 달력일수 | ||
| 소계 | 6 | 9 | 9 | 9 | 10 | 9 | 12 | 15 | 11 | 8 | 7 | 6 | |||
| 월별작업가능일수 | 25 | 19 | 22 | 21 | 21 | 21 | 19 | 16 | 19 | 23 | 23 | 25 | 달력일수 - 비작업일수 | ||
| 공사기간 | |||||||||||||||
| 1]준비기간 | 5 | 5 일 | 0 일 | ||||||||||||
| 2]작업일수 | 14 | 23 | 14 | 51 일 | |||||||||||
| 3]정리기간 | 9 | 9 일 | |||||||||||||
| 작업일수 (준비,정리기간포함) | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 19 일 | 23 일 | 23 일 | 0 일 | 91 일 | |||
| 비작업일수 | 11 일 | 8 일 | 7 일 | ||||||||||||
| ※ 공사기간 = 준비기간 + 작업일수 + 비작업일수 + 정리기간 | ※ 9월 착공 기준시 ≒ 3개월 소요 | ||||||||||||||
| 상수도 (80억원이하) | Y=-1175.174+119.731·S–0.273·D +222.426·ln(C) | ||||||||||||||
| 공사비 C | 604 | 백만원 | |||||||||||||
| 관경 D | 150 | mm | |||||||||||||
| 양수장,배수장,가압장 S | 0 | 개 | |||||||||||||
| -1,175.174 | = | -1,175.174 | |||||||||||||
| + | ( | 119.731 | x | 0.000 | ) | 0.000 | |||||||||
| - | 0.273 | 150 | 40.950 | ||||||||||||
| + | 222.426 | 6.404 | 1,424.416 | ||||||||||||
| 208.292 |
| 구 분 | 일작업량 | 시공량 | 작업일수 | 비 고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. 준비기간 | 1] 각종서류및착수준비 | 2.0 일 | |||
| 2] 각공종별준비기간 | 3.0 일 | ||||
| 소계 | 5.0 일 | ||||
| 2. 공종별작업일수 | 일작업량 = 8시간기준 | ||||
| 1] 토 공 | 구조물터파기 | 56.0 ㎥ | 272.0 ㎥ | 4.9 일 | 시간당 작업량(Q)= 7.00 |
| 되메우기및다짐 | 64.0 ㎥ | 31.0 ㎥ | 0.5 일 | 시간당 작업량(Q)= 8.00 | |
| 잔토처리 | 104.0 ㎥ | 241.0 ㎥ | 2.4 일 | 시간당 작업량(Q)= 13.00 | |
| 기타 | 5.0 일 | 기타공종 및 현장여건감안 | |||
| 2] 구조물공 | 레 미 콘 타 설 | 24.0 ㎥ | 31.0 ㎥ | 1.3 일 | 시간당 작업량(Q)= 3.00 |
| 유로폼(간단) | 208.0 ㎥ | 8.7 일 | |||
| 기타 | 5.0 일 | 기타공종 및 현장여건감안 | |||
| 3] 포장공 | 1)아스콘포장 | ||||
| 아스팔트덧씌우기 | 2.3 a | 7.9 a | 3.5 일 | 일당 작업량(Q)= 2.30 | |
| 택 코 팅 | 80.0 a | 0.1 일 | 일당 작업량(Q)= 80.00 | ||
| 2)콘크리트포장 | |||||
| 콘크리트포장 | 80.0 ㎡ | 230.0 ㎡ | 2.9 일 | 시간당 작업량(Q)= 10.00 | |
| 유로폼(간단) | 24.0 ㎥ | 10.0 ㎥ | 0.5 일 | 시간당 작업량(Q)= 3.00 | |
| 보조기층 포설다짐 | 80.0 ㎥ | 63.0 ㎥ | 0.8 일 | 시간당 작업량(Q)= 10.00 | |
| 기타 | 5.0 일 | 기타공종 및 현장여건감안 | |||
| 4] 부대공 | 10.0 일 | ||||
| 5] 소계 | 51.0 일 | ||||
| 3. 정리기간 | 9.0 일 | 1개월범위내계상(일반사항) | |||
| 총작업일수 | 65.0 일 |
| 구 분 | 1 월 | 2 월 | 3 월 | 4 월 | 5 월 | 6 월 | 7 월 | 8 월 | 9 월 | 10 월 | 11 월 | 12 월 | 비 고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 달력일수 | 31 | 28 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | ||
| 비작업일수 A + B - C | 기후여건(A) | 5 | 5 | 8 | 13 | 9 | 11 | 25 | 28 | 12 | 7 | 5 | 3 | 혹서기 + 동절기 + 강수량 (진주시) |
| 법정공휴일(B) | 7 | 6 | 4 | 6 | 6 | 4 | 5 | 8 | 6 | 4 | 6 | 2019년 기준 | ||
| 중복일수(C) | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 기후여건 * 법정공휴일 / 달력일수 | ||
| 소계 | 9 | 10 | 12 | 15 | 13 | 14 | 26 | 28 | 16 | 11 | 8 | 8 | ||
| 작업일수 | 22 | 18 | 19 | 18 | 16 | 5 | 3 | 14 | 20 | 22 | 23 | 달력일수 - 비작업일수 | ||
| 가동률 | 0.709677419 | 0.642857143 | 0.612903226 | 0.5 | 0.580645161 | 0.533333333 | 0.161290323 | 0.096774194 | 0.466666667 | 0.64516129 | 0.733333333 | 0.741935484 | ||
| 31 | 28 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | 31 | 30 | 31 | 30 | 31 | |||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |