입찰공고상세[공사] · 마감
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2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가) 공사
경기도 군포시 · 아스콘 포장
- 계약업체
- 명보건설 주식회사
- 계약금액
- 90,244,530원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 1억원
- 참가
- 12곳 · 개찰 09/30(수)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18867587 | 10/13(화) | 90,244,530원 | 금차 64일, 총공사 64일 | 명보건설 주식회사 (주계약업체 100%) |
| R26TE18763404 | - | 90,244,530원 | 금차 64일, 총공사 64일 | 명보건설 주식회사 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
대동지역 일원의 소규모로 파손된 도로 부분과 시설물을 긴급 복구하여 주민 불편을 해소하고 도로 본래의 기능을 확보하는 도로유지관리 공사입니다.
- 포장공: 소규모 도로 긴급복구 등 112개 공종
- 토공: 터파기 등 48개 공종
- 구조물공: 레미콘 타설 등 130개 공종
- 부대공: 도로안전시설 정비 등 93개 공종
- 사급자재대(흄관, 벤치플륨관, PE이중벽하수관, 측구수로관, 조립식PC맨홀, 경계석 등)
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01739330 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 대동지역 도로포장정비 단가공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
기존 도로의 소규모 파손부와 시설물을 긴급 복구하는 아스콘 덧씌우기·재포장·포트홀 보수 중심의 도로포장 정비 공사다.
- 포장깨기·노면절삭 등 기존 포장 철거
- 터파기·되메우기·다짐 등 토공
- 레미콘 타설·흄관 부설·PC맨홀·측구수로관 등 구조물공
- 차선도색·과속방지턱·볼라드·도로반사경·제설함 등 부대공(도로안전시설 정비)
- 사급자재(흄관·PE관·경계석·레미콘 등) 구매
- 긴급 출동·24시간 상주 등 도로유지관리
- 하자보수 및 감독관 지적사항 재시공
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 경기도 군포시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/22(화) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/28(월) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/29(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/30(수) 14:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/30(수) 15:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 90,909,091원
투찰 계산
- 기초금액
- 100,000,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 4,881,612원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 경기도 군포시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/22(화)
- 공고번호
- R26BK01739330-000
- 참조번호
- 군포시 공고 제2026-1383호
- 공고기관
- 경기도 군포시
- 수요기관
- 경기도 군포시
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 90,909,091원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · (공고문) 2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가) 공사.pdf · 공고규격서
- XLSM · 물량내역서(2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가)공사).xlsm · 공고규격서
- PDF · 시방서[2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가) 공사].pdf · 공고규격서
문서 발췌
4. 「건설산업기본법」 제95조 또는 「형법」제315조에 따른 처분 (고발/수사의뢰) 1 견적제출에 부치는 사항 가. 공 사 명 : 2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가) 공사 나. 공사위치 : 대동지역 일원 다. 공사기간 : 착공일로부터 2026.12.15.까지 라. 사 업 량 : 내역서 참고 마. 설계금액 : 금100,000,000원
| 가. 견적가격제출기간 | 2026.9.28.(월) 09:00 ~ 2026.9.30.(수) 14:00 |
|---|---|
| 나. 견적가격 집행일시 및 장소 | 2026. 9. 30.(수) 15:00 , 견적가격 집행관PC |
| 1. 사 업 명 : 2026년 제5회 대동지역 도로포장정비(단가) 공사 | |
|---|---|
| 2. 위 치 : 대동지역 일원 | |
| 3. 목 적 : 본 설계는 도로의 소규모 파손된 부분 및 시설물 긴급 복구를 통하여 주민불편사항 해소와 도로 본래의 | |
| 기능 확보 등 도로유지관리에 만전을 기하고자 함. | |
| 4. 사업개요 : 도로유지관리 총 383개 공종 | |
| ▶ 포장공 : 소규모 도로 긴급복구 등 112개 공종 | |
| ▶ 토 공 : 터파기 등 48개 공종 | |
| ▶ 구조물공 : 레미콘 타설 등 130개 공종 | |
| ▶ 부대공 : 도로안전시설 정비 등 93개 공종 | |
| 5. 공사기간 | |
| ▶ 본 공사는 착공일로부터 2026. 12. 15. 까지로 한다. | |
| 6. 설계변경조건 | |
| 1) 설계 당시 조사된 자료에 의거 설계 하였는 바, 조사 불가능한 부분 및 조사 후 변경시공 및 현지 여건에 따라 | |
| 공법이 변경 되었을 때 | |
| 2) 자재규격, 수량 및 인도지가 변경 되었을 때 | |
| 3) 설계상 품셈 적용 및 계산착오가 있을 때 | |
| 4) 기타 시행청이 필요하다고 인정할 때 | |
| 7. 공사기간 연장조건 | |
| 1) 관의 계획 변경으로 시공치 못한 때. | |
| 2) 설계변경으로 공사중단 지시를 한때. | |
| 3) 천재지변으로 인하여 시공치 못한 때. | |
| 4) 지장물 혹은 보상 및 편입용지의 미해결로 지연될 시. | |
| 5) 공법 등 계획이 변동될 시. | |
| 6) 기타 부득이 시공기간 연장이 타당하다고 인정될 시. | |
| 8. 본 공사 시공자는 착공 전,중,후 사진을 칼라로 촬영하여 감독원의 요구에 수시로 제출하여야 하고 준공 후 | |
| 사진첩 2부를 제출한다. | |
| 9. 계약조건 | |
| 1) 낙찰예정자는 관내에 주 사무실 및 창고를 보유하고 긴급 출동을 위하여 24시간 상주 가능한 업체. | |
| 2) 낙찰예정자는 도로유지관리에 필요한 트럭 및 도로보수 장비를 보유 또는 임대 하여야 한다. | |
| 3) 계약서 내 실제 유지보수를 위해 발생한 시공 물량에 대한 정산 및 최종 변경계약을 체결하며 계약물량은 확정 | |
| 물량이 아닌 임의물량으로 물량은 증감될 수 있다. | |
| 10. 시공자의 의무 | |
| 1) 본 공사에 대한 하자발생 및 감독관의 지적사항에 대하여는 도급자 부담으로 실액변상 또는 재시공하여야 한다. | |
| 2) 계약체결을 위한 단가내역서 작성시 공종별 단가에 일률적으로 낙찰률을 적용하여야 한다. | |
| 3) 도급자는 도로 및 시설물 파손에 따른 감독관의 긴급 출동지시가 있을 경우 언제든지 출동하여 긴급조치하고, | |
| 도로 및 시설물을 정비하여야 한다. | |
| 4) 도급자는 착공시 비상연락망을 작성 제출하여야 한다. | |
| 5) 도급자는 공사에 대한 작업일지 작성 및 기록사진(전,중,후)을 촬영하여 제출하여야 한다. | |
| 6) 공사현장에는 안전표지를 설치하여야 하며, 근로자에게 안전모자 외에도 필요한 안전보호구를 착용하게 한다. | |
| 7) 도급자는 환경오염 방지에 관한 법률을 준수하고 시공중 먼지, 진동, 소음 등으로 인근 주민이나 통행인에게 | |
| 불편이 없도록 환경오염 방지에 최선을 다하여야 한다. |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 가. | 포 장 공 | ||||||||||||
| 1 | 무근콘크리트깨기 | 소형브레이커(공압식1.3㎥/min) | 1 | ㎥ | |||||||||
| 2 | 소형브레이커(전기식1.5kW) | ||||||||||||
| 3 | T=30cm이상(대형브레이커+0.6㎥) | ||||||||||||
| 4 | T=30cm이상(대형브레이커+0.4㎥) | ||||||||||||
| 5 | T=30cm이상(대형브레이커+0.2㎥) | ||||||||||||
| 6 | T=30cm미만(대형브레이커+0.6㎥) | ||||||||||||
| 7 | T=30cm미만(대형브레이커+0.4㎥) | ||||||||||||
| 8 | T=30cm미만(대형브레이커+0.2㎥) | ||||||||||||
| 9 | 철근콘크리트깨기 | 소형브레이커(공압식1.3㎥/min) | |||||||||||
| 10 | 소형브레이커(전기식1.5kW) | ||||||||||||
| 11 | T=30cm이상(대형브레이커+0.7㎥) | ||||||||||||
| 12 | T=30cm미만(대형브레이커+0.7㎥) | ||||||||||||
| 13 | 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.6㎥ | |||||||||||
| 14 | 대형브레이커+0.4㎥ | ||||||||||||
| 15 | 대형브레이커+0.2㎥ | ||||||||||||
| 16 | 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | |||||||||||
| 17 | 대형브레이커+0.6㎥ | ||||||||||||
| 18 | 대형브레이커+0.4㎥ | ||||||||||||
| 19 | 대형브레이커+0.2㎥ | ||||||||||||
| 20 | 아스팔트 포장절단 | M | |||||||||||
| 21 | 콘크리트 포장절단 | ||||||||||||
| 22 | 콘크리트포장(인력포설) | A-Type, t=20cm | ㎥ | ||||||||||
| 23 | B-Type, t=20cm | ||||||||||||
| 24 | 아스콘덧씌우기노면청소 | 소규모공사 | a | ||||||||||
| 25 | 미끄럼방지 포장 | ㎡ | |||||||||||
| 26 | 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | |||||||||||
| 27 | 텍코팅(기계식) | 아스팔트디스트리뷰터3800ℓ | |||||||||||
| 28 | 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | |||||||||||
| 29 | 프라임코팅(기계식) | 아스팔트디스트리뷰터3800ℓ | |||||||||||
| 30 | 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | |||||||||||
| 31 | 소형장비,t=5~7cm | ||||||||||||
| 32 | 소형장비,t=8~10cm | ||||||||||||
| 33 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | ||||||||||||
| 34 | 대형장비,2m≤B<3m,t=8~10cm | ||||||||||||
| 35 | 대형장비,3m≤B,t=5~7cm | ||||||||||||
| 36 | 대형장비,3m≤B,t=8~10cm | ||||||||||||
| 37 | 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | |||||||||||
| 38 | 소형장비,t=5~7cm | ||||||||||||
| 39 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | ||||||||||||
| 40 | 대형장비,3m≤B,t=5~7cm | ||||||||||||
| 41 | 소규모포장복구 | 포트홀 복구 (포대아스콘) | ㎡ | ||||||||||
| 42 | 소파보수(표층) | A-Type | |||||||||||
| 43 | B-Type | ||||||||||||
| 44 | C-Type | ||||||||||||
| 45 | 소파보수(포장복구) | A-Type | |||||||||||
| 46 | B-Type | ||||||||||||
| 47 | C-Type | ||||||||||||
| 48 | 소파보수(도로복구) | A-Type | |||||||||||
| 49 | B-Type | ||||||||||||
| 50 | C-Type | ||||||||||||
| 51 | 절삭후 아스팔트덧씌우기 | A-Type | |||||||||||
| 52 | B-Type | ||||||||||||
| 53 | C-Type | ||||||||||||
| 54 | 아스팔트 덧씌우기 | 소규모포장(3m≤시공폭) | |||||||||||
| 55 | 탄성포장재 포설 | t=7.5cm이하 | |||||||||||
| 56 | 아스팔트노면절삭 | B=1.0m,T=5cm | |||||||||||
| 57 | B=2.0m,T=5cm | ||||||||||||
| 58 | 콘크리트노면절삭(표층) | 측구 절삭 | |||||||||||
| 59 | 콘크리트측구포장(인력포설) 재료비 포함 | A-Type, t=20cm | ㎥ | ||||||||||
| 60 | 과속방지턱 설치 | 과속방지턱 (B=4M) | 개소 | ||||||||||
| 61 | 차선밑그림-운행도로,차량부분통제 | 실선 | ㎡ | ||||||||||
| 62 | 파선 | ||||||||||||
| 63 | 횡단보도,주차장 | ||||||||||||
| 64 | 문자,기호 | ||||||||||||
| 65 | 차선도색(융착식,우천형)-운행도로,차량부분통제 | 수동식,백색실선 | |||||||||||
| 66 | 수동식,황색실선 | ||||||||||||
| 67 | 수동식,백색파선 | ||||||||||||
| 68 | 수동식,황색파선 | ||||||||||||
| 69 | 수동식,횡단보도.주차장 | ||||||||||||
| 70 | 수동식,문자.기호 | ||||||||||||
| 71 | 차선도색제거 | ||||||||||||
| 72 | 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | ㎥ | ||||||||||
| 73 | 와이어메쉬 바닥깔기 | ㎡ | |||||||||||
| 74 | 보도용 블록 설치 | A-Type, t=8cm이하 | |||||||||||
| 75 | B-Type, t=8cm이하 | ||||||||||||
| 76 | 보도용 블록 설치(유도,점자블록) | A-Type, t=8cm이하 | |||||||||||
| 77 | B-Type, t=8cm이하 | ||||||||||||
| 78 | 보도용 블록 인력철거 | A-Type | |||||||||||
| 79 | B-Type | ||||||||||||
| 80 | 보도용 블록 장비사용 철거 | A-Type | |||||||||||
| 81 | B-Type | ||||||||||||
| 82 | 보도용 블록 재설치 | A-Type, t=8cm이하 | |||||||||||
| 83 | B-Type, t=8cm이하 | ||||||||||||
| 84 | 보도용 블록 재설치(유도,점자블록) | A-Type, t=8cm이하 | |||||||||||
| 85 | B-Type, t=8cm이하 | ||||||||||||
| 86 | 보도용 블록 소규모보수 | 시공면적 10㎡이하 | |||||||||||
| 87 | 시공면적 30㎡이하 | ||||||||||||
| 88 | 시공면적 60㎡이하 | ||||||||||||
| 89 | 시공면적 110㎡이하 | ||||||||||||
| 90 | 보도용 블록 소규모보수(유도,점자블록) | 시공면적 10㎡이하 | |||||||||||
| 91 | 시공면적 30㎡이하 | ||||||||||||
| 92 | 시공면적 60㎡이하 | ||||||||||||
| 93 | 시공면적 110㎡이하 | ||||||||||||
| 94 | PFM 포장공법 | 사고석포장 | |||||||||||
| 95 | 석재판붙임 | 습식(화강석,바닥) | |||||||||||
| 96 | 습식(화강석,계단) | ||||||||||||
| 97 | 보차경계턱 설치 | 0.15*0.6 | M | ||||||||||
| 98 | 보차도 및 도로경계블록 설치(직선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | |||||||||||
| 99 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 100 | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 101 | 보차도 및 도로경계블록 설치(곡선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | |||||||||||
| 102 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 103 | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 104 | 보차도 및 도로경계블록 철거 | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | |||||||||||
| 105 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 106 | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 107 | 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | |||||||||||
| 108 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 109 | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 110 | 보차도 및 도로경계블록 재설치(곡선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | |||||||||||
| 111 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 112 | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | ||||||||||||
| 나. | 토 공 | ||||||||||||
| 113 | 사토운반(토사) | 덤프4.5톤+백호0.2㎥ | 1 | ㎥ | |||||||||
| 114 | 덤프4.5톤+백호0.4㎥ | ||||||||||||
| 115 | 덤프4.5톤+백호0.6㎥ | ||||||||||||
| 116 | 덤프24톤+백호0.6㎥ | ||||||||||||
| 117 | 순성토운반(토사) | 덤프4.5톤+백호0.6㎥ | |||||||||||
| 118 | 덤프24톤+백호0.6㎥ | ||||||||||||
| 119 | 인력터파기 | 보통토사 | |||||||||||
| 120 | 터파기 | 백호0.6㎥(100%) | |||||||||||
| 121 | 백호0.4㎥(100%) | ||||||||||||
| 122 | 백호0.2㎥(100%) | ||||||||||||
| 123 | 백호(0.6㎥)80%+인력20% | ||||||||||||
| 124 | 백호(0.4㎥)80%+인력20% | ||||||||||||
| 125 | 백호(0.2㎥)80%+인력20% | ||||||||||||
| 126 | 측구뚝쌓기 | 인력 | |||||||||||
| 127 | 되메우기 | ||||||||||||
| 128 | 되메우기및다짐 | 인력(100%) | |||||||||||
| 129 | 되메우기 | 백호(0.6㎥)80%+인력20% | |||||||||||
| 130 | 백호(0.4㎥)80%+인력20% | ||||||||||||
| 131 | 백호(0.2㎥)80%+인력20% | ||||||||||||
| 132 | 백호0.7㎥(100%) | ||||||||||||
| 133 | 백호0.4㎥(100%) | ||||||||||||
| 134 | 백호0.2㎥(100%) | ||||||||||||
| 135 | 되메우기및다짐(램머) | 백호(0.6㎥)90%+인력10% | |||||||||||
| 136 | 백호(0.4㎥)90%+인력10% | ||||||||||||
| 137 | 백호(0.2㎥)90%+인력10% | ||||||||||||
| 138 | 다 짐 | 인력 | |||||||||||
| 139 | 플레이트콤팩터 | ||||||||||||
| 140 | 다 짐(면적) | ||||||||||||
| 141 | 다 짐 | 진동롤러(핸드가이드식) | |||||||||||
| 142 | 진동롤러4.4톤 | ||||||||||||
| 143 | 다 짐(면적) | ㎡ | |||||||||||
| 144 | 잡석부설및다짐 | 백호0.6㎥+램머 | ㎥ | ||||||||||
| 145 | 백호0.4㎥+램머 | ||||||||||||
| 146 | 백호0.2㎥+램머 | ||||||||||||
| 147 | 마사토부설및다짐 | (백호0.7㎥+콤팩터) | |||||||||||
| 148 | 잔토정리 | 인력 | |||||||||||
| 149 | 잔토처리(현장내) | 백호0.7㎥(100%) | |||||||||||
| 150 | 백호0.4㎥(100%) | ||||||||||||
| 151 | 백호0.2㎥(100%) | ||||||||||||
| 152 | 백호(0.6㎥)90%+인력10% | ||||||||||||
| 153 | 백호(0.4㎥)90%+인력10% | ||||||||||||
| 154 | 백호(0.2㎥)90%+인력10% | ||||||||||||
| 155 | 기초다짐및뒷채움 | 소형장비사용 | |||||||||||
| 156 | 토사상차 | 인력 | |||||||||||
| 157 | 폐기물소운반(아스콘) | 덤프2.5톤(L=5.0km) | Ton | ||||||||||
| 158 | 폐기물소운반(콘크리트) | ||||||||||||
| 159 | 모래부설 | 인력 | ㎥ | ||||||||||
| 160 | 관로 모래 부설 | ||||||||||||
| 다. | 구 조 물 공 | ||||||||||||
| 161 | P.P마대쌓기및헐기 | 45×75cm | 1 | EA | |||||||||
| 162 | P.P마대쌓기및헐기(체적) | ㎥ | |||||||||||
| 163 | 톤마대쌓기및헐기 | 100×100cm | EA | ||||||||||
| 164 | 물푸기 | 펌프(150mm)+발전기 | hr | ||||||||||
| 165 | 물푸기장비(펌프)설치및해체 | 대 | |||||||||||
| 166 | 합판거푸집 | 2회(소규모) | ㎡ | ||||||||||
| 167 | 3회 | ||||||||||||
| 168 | 4회 | ||||||||||||
| 169 | 6회 | ||||||||||||
| 170 | 4회, 번화가할증 | ||||||||||||
| 171 | 6회, 번화가할증 | ||||||||||||
| 172 | 1회재료비 | ||||||||||||
| 173 | 철근가공및조립(현장) | 일반(Type-Ⅰ) | Ton | ||||||||||
| 174 | 복잡(Type-Ⅱ) | ||||||||||||
| 175 | 레미콘타설(인력운반타설) | 무근구조물 | ㎥ | ||||||||||
| 176 | 철근구조물 | ||||||||||||
| 177 | 소형구조물 | ||||||||||||
| 178 | 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | |||||||||||
| 179 | 철근구조물 | ||||||||||||
| 180 | 소형구조물 | ||||||||||||
| 181 | 레미콘타설(펌프차) | 무근,100㎥미만/회(S:8~12cm) | |||||||||||
| 182 | 무근,100~200㎥/회(S:8~12cm) | ||||||||||||
| 183 | 철근,100㎥미만/회(S:8~12cm) | ||||||||||||
| 184 | 철근,100~200㎥/회(S:8~12cm) | ||||||||||||
| 185 | 무근콘크리트 | 인력비빔 | |||||||||||
| 186 | 철근콘크리트 | ||||||||||||
| 187 | 소형콘크리트 | ||||||||||||
| 188 | 모르타르바름 | 3.6m이하(1회) | ㎡ | ||||||||||
| 189 | 모르타르 | 1:1 | ㎥ | ||||||||||
| 190 | 1:2 | ||||||||||||
| 191 | 1:3 | ||||||||||||
| 192 | 1:1(재료비포함) | ||||||||||||
| 193 | 1:2(재료비포함) | ||||||||||||
| 194 | 1:3(재료비포함) | ||||||||||||
| 195 | PVC 배수파이프 | Φ30mm | M | ||||||||||
| 196 | Φ50mm | ||||||||||||
| 197 | Φ100mm | ||||||||||||
| 198 | 석축헐기(찰쌓기) | 인력 | ㎡ | ||||||||||
| 199 | 기계 | ||||||||||||
| 200 | 0.5B 벽돌쌓기 | 3.6m이하 | |||||||||||
| 201 | 1.0B 벽돌쌓기 | ||||||||||||
| 202 | 흄관부설및접합(고무링접합) | D=250mm | M | ||||||||||
| 203 | D=300mm | ||||||||||||
| 204 | D=350mm | ||||||||||||
| 205 | D=400mm | ||||||||||||
| 206 | D=450mm | ||||||||||||
| 207 | D=500mm | ||||||||||||
| 208 | D=600mm | ||||||||||||
| 209 | 흄관절단 | D=250mm | 개소 | ||||||||||
| 210 | D=300mm | ||||||||||||
| 211 | D=350mm | ||||||||||||
| 212 | D=400mm | ||||||||||||
| 213 | D=450mm | ||||||||||||
| 214 | D=500mm | ||||||||||||
| 215 | D=600mm | ||||||||||||
| 216 | 흄관천공및접합 | 본관500이하,연결관150 | |||||||||||
| 217 | 본관500이하,연결관200 | ||||||||||||
| 218 | 본관500이하,연결관250 | ||||||||||||
| 219 | 본관500~900이하,연결관200 | ||||||||||||
| 220 | 본관500~900이하,연결관250 | ||||||||||||
| 221 | 벤치플륨관설치(3종) | 300×300 | M | ||||||||||
| 222 | 400×400 | ||||||||||||
| 223 | 500×500 | ||||||||||||
| 224 | 600×600 | ||||||||||||
| 225 | 이중벽PE관접합및부설 | D=150mm | 개소 | ||||||||||
| 226 | D=200mm | ||||||||||||
| 227 | D=250mm | ||||||||||||
| 228 | D=300mm | ||||||||||||
| 229 | D=350mm | ||||||||||||
| 230 | D=400mm | ||||||||||||
| 231 | D=450mm | ||||||||||||
| 232 | D=500mm | ||||||||||||
| 233 | PVC관부설및접합(T.S접합) | D=50mm | M | ||||||||||
| 234 | D=75mm | ||||||||||||
| 235 | D=100mm | ||||||||||||
| 236 | D=150mm | ||||||||||||
| 237 | PVC관부설및접합(고무링접합) | D=100mm | |||||||||||
| 238 | D=150mm | ||||||||||||
| 239 | D=200mm | ||||||||||||
| 240 | D=250mm | ||||||||||||
| 241 | D=300mm | ||||||||||||
| 242 | 측구수로관설치 | 300×300×70 | |||||||||||
| 243 | 400×400×80 | ||||||||||||
| 244 | 500×500×80 | ||||||||||||
| 245 | 600×600×90 | ||||||||||||
| 246 | 조립식PC맨홀설치 | D900(하부구체+상판) | EA | ||||||||||
| 247 | D900(연직구체) | ||||||||||||
| 248 | D1200(하부구체+상판) | ||||||||||||
| 249 | D1200(연직구체) | ||||||||||||
| 250 | D1500(하부구체+상판) | ||||||||||||
| 251 | D1500(연직구체) | ||||||||||||
| 252 | D1800(하부구체+상판) | ||||||||||||
| 253 | D1800(연직구체) | ||||||||||||
| 254 | 맨홀뚜껑설치 | 개소 | |||||||||||
| 255 | P.E 빗물받이 | 410×510×940, 번화가할증 | |||||||||||
| 256 | 410×510×600, 번화가할증 | ||||||||||||
| 257 | 중량구조물설치 | 850~1150kg미만 | EA | ||||||||||
| 258 | 1150~1500kg미만 | ||||||||||||
| 259 | 1500~2000kg미만 | ||||||||||||
| 260 | 850~1150kg미만,소단위할증 | ||||||||||||
| 261 | 1150~1500kg미만,소단위할증 | ||||||||||||
| 262 | 1500~2000kg미만,소단위할증 | ||||||||||||
| 263 | 스틸그레이팅 설치 | 400×500×50 | 개소 | ||||||||||
| 264 | 500×500×50T | ||||||||||||
| 265 | 700×700×50 | ||||||||||||
| 266 | 900×900×50T | ||||||||||||
| 267 | 1,000×1,000×50T | ||||||||||||
| 268 | 맨홀인상 | Φ250, t=2cm | |||||||||||
| 269 | Φ250, t=5cm | ||||||||||||
| 270 | Φ250, t=7cm | ||||||||||||
| 271 | Φ250, t=10cm | ||||||||||||
| 272 | 맨홀인상(T=0cm) | 상수도,Φ648 | |||||||||||
| 273 | 맨홀인상(T=2cm) | ||||||||||||
| 274 | 맨홀인상(T=5cm) | ||||||||||||
| 275 | 맨홀인상(T=10cm) | ||||||||||||
| 276 | 맨홀인상(T=0cm) | 하수도,Φ648 | |||||||||||
| 277 | 맨홀인상(T=2cm) | ||||||||||||
| 278 | 맨홀인상(T=5cm) | ||||||||||||
| 279 | 맨홀인상(T=10cm) | ||||||||||||
| 280 | 맨홀인상(T=0cm) | Φ766 | 1 | ||||||||||
| 281 | 맨홀인상(T=2cm) | ||||||||||||
| 282 | 맨홀인상(T=5cm) | ||||||||||||
| 283 | 맨홀인상(T=10cm) | ||||||||||||
| 284 | 맨홀인상(T=0cm) | Φ918 | 1 | ||||||||||
| 285 | 맨홀인상(T=2cm) | ||||||||||||
| 286 | 맨홀인상(T=5cm) | ||||||||||||
| 287 | 맨홀인상(T=10cm) | 0 | |||||||||||
| 288 | 맨홀인상(T=0cm) | 전기,통신,538×576×2조 | 1 | ||||||||||
| 289 | 맨홀인상(T=2cm) | ||||||||||||
| 290 | 맨홀인상(T=5cm) | ||||||||||||
| 라. | 부 대 공 | ||||||||||||
| 291 | 교통안전표지판 철거 | 1 | EA | ||||||||||
| 292 | 차선규제봉 설치 | Φ200×Φ80×750,소단위할증 | 개 | ||||||||||
| 293 | Φ200×Φ80×450,소단위할증 | ||||||||||||
| 294 | 관로표시못 설치 | 일반구간, 소단위할증 | 개소 | ||||||||||
| 295 | 도로구간, 소단위할증 | ||||||||||||
| 296 | 메쉬휀스 | H1.2×W2.0 | 경간 | ||||||||||
| 297 | H1.5×W2.0 | ||||||||||||
| 298 | H1.8×W2.0 | ||||||||||||
| 299 | H2.0×W2.0 | ||||||||||||
| 300 | 잡철물제작및설치(현장) | 일반철재 | Ton | ||||||||||
| 301 | 일반철재,복잡 | ||||||||||||
| 302 | 경량철재 | ||||||||||||
| 303 | 경량철재,복잡 | ||||||||||||
| 304 | 분리대병설치 | 130*110*30,번화가할증 | EA | ||||||||||
| 305 | 데리네이트 | 흙속 매설용, 번화가할증 | |||||||||||
| 306 | 가드레일용, 번화가할증 | ||||||||||||
| 307 | 뿌리돌림 | R=18cm | 주 | ||||||||||
| 308 | R=21cm | ||||||||||||
| 309 | R=24cm | ||||||||||||
| 310 | R=30cm | ||||||||||||
| 311 | 수목보호판 설치 | 2.0*2.0미만 | 조 | ||||||||||
| 312 | 2.0*2.0이상 | ||||||||||||
| 313 | 차선규제블럭 | 1000×200×160mm(H750),소단위할증 | 개 | ||||||||||
| 314 | 1000×200×160mm(H450),소단위할증 | ||||||||||||
| 315 | 하수관내 CCTV 조사 | 기존관(L=320m/일) | M | ||||||||||
| 316 | 교통안전시설 설치및철거 | PE안전휀스(1.5×0.9) | EA | ||||||||||
| 317 | PE드럼 | ||||||||||||
| 318 | 윙카호스 | m | |||||||||||
| 319 | 위험표시판 | 0.8*0.5 | 개소 | ||||||||||
| 320 | 보도블럭하차비 | T=6cm | ㎡ | ||||||||||
| 321 | 경계석하차비 | 200×250 | m | ||||||||||
| 322 | 150×150 | ||||||||||||
| 323 | 흄관하차비 | D=250mm | 본 | ||||||||||
| 324 | D=300mm | ||||||||||||
| 325 | D=400mm | ||||||||||||
| 326 | D=450mm | ||||||||||||
| 327 | D=500mm | ||||||||||||
| 328 | D=600mm | ||||||||||||
| 329 | 수로관하차비 | 300×300 | |||||||||||
| 330 | 400×400 | ||||||||||||
| 331 | 500×500 | ||||||||||||
| 332 | 600×600 | ||||||||||||
| 333 | 측구수로관하차비 | 300×300×70 | |||||||||||
| 334 | 400×400×80 | ||||||||||||
| 335 | 500×500×80 | ||||||||||||
| 336 | 600×600×90 | ||||||||||||
| 337 | 교통통제및안전처리 | 공구연장500m미만 | 일 | ||||||||||
| 338 | 공사설명판 | 중형(1.2×2.4m) | EA | ||||||||||
| 339 | 중기운반 | 아스콘포장 | 식 | ||||||||||
| 340 | 아스콘소규모포장 | ||||||||||||
| 341 | 콘크리트포장 | ||||||||||||
| 342 | 굴삭기0.7㎥ | ||||||||||||
| 343 | 굴삭기0.4㎥ | ||||||||||||
| 344 | 폐기물상차 | 백호0.6㎥ | ㎥ | ||||||||||
| 345 | 백호0.4㎥ | ||||||||||||
| 346 | 백호0.2㎥ | ||||||||||||
| 347 | 인력 | ||||||||||||
| 348 | 살수(비산먼지억제) | 물탱크16000ℓ | a | ||||||||||
| 349 | 볼라드 | 개소 | |||||||||||
| 350 | 모래운반 | 덤프15톤 | ㎥ | ||||||||||
| 351 | 자갈운반 | ||||||||||||
| 352 | 보조기층운반 | ||||||||||||
| 353 | 잡석운반 | ||||||||||||
| 354 | 차선오뚜기 | 개 | |||||||||||
| 355 | 도로표지병설치 | EA | |||||||||||
| 356 | 도로표지병제거 | ||||||||||||
| 357 | 갈매기표지판 | 양면60×45cm | |||||||||||
| 358 | 도로반사경설치 | D=1000mm | |||||||||||
| 359 | 도로반사경철거 | ||||||||||||
| 360 | 도로반사경교체 | ||||||||||||
| 361 | 볼라드설치 | 스텐 | 개 | ||||||||||
| 362 | 화강석 | ||||||||||||
| 363 | 볼라드 교체 (철거:화강석) | - | |||||||||||
| 364 | 볼라드 교체 (철거:스테인레스) | ||||||||||||
| 365 | 볼라드 철거 (화강석) | ||||||||||||
| 366 | 볼라드 철거 (스테인레스) | ||||||||||||
| 367 | 제초(인력) | 일반잔디지역 | ㎡ | ||||||||||
| 368 | 지장물지역 | ||||||||||||
| 369 | 예초(풀깎기) | 배부식기계 | |||||||||||
| 370 | 모래주머니 제작 | 보통인부 | 식 | ||||||||||
| 371 | 모래주머니 설치 | ||||||||||||
| 372 | 모래주머니 철거 | ||||||||||||
| 373 | 제설함 설치 | 1 | |||||||||||
| 374 | 제설함 제거 | ||||||||||||
| 375 | 제설작업 | 인력 | |||||||||||
| 376 | 인력(휴일,야간) | ||||||||||||
| 377 | 기타작업 | 주간 | 1 | ||||||||||
| 378 | 휴일, 야간 | ||||||||||||
| 379 | 고제처리 | 스테인레스 | kg | ||||||||||
| 380 | 1톤차량 운행 | 1톤 덤프 | hr | ||||||||||
| 381 | 굴삭기 작업 | 0.7㎥ | |||||||||||
| 382 | 0.4㎥ | ||||||||||||
| 383 | 0.2㎥ | ||||||||||||
| 384 | 지게차 | 7.5Ton | |||||||||||
| 마. | 사급자재대 | ||||||||||||
| 1 | 흄 관(B형)(사급) | Φ250mm | 1 | 본 | |||||||||
| 2 | Φ300mm | ||||||||||||
| 3 | Φ350mm | ||||||||||||
| 4 | Φ400mm | ||||||||||||
| 5 | Φ450mm | ||||||||||||
| 6 | Φ500mm | ||||||||||||
| 7 | Φ600mm | ||||||||||||
| 8 | 흄관 고무링 | D=250mm | EA | ||||||||||
| 9 | D=300mm | ||||||||||||
| 10 | D=350mm | ||||||||||||
| 11 | D=400mm | ||||||||||||
| 12 | D=450mm | ||||||||||||
| 13 | D=500mm | ||||||||||||
| 14 | D=600mm | ||||||||||||
| 15 | 벤치플륨관(3종) | 300C(300*300) | 본 | ||||||||||
| 16 | 400C(400*400) | ||||||||||||
| 17 | 500C(500*500) | ||||||||||||
| 18 | 600C(600*600) | ||||||||||||
| 19 | 벤치플륨관뚜껑 | 400×500 | 개 | ||||||||||
| 20 | 500×500 | ||||||||||||
| 21 | 600×500 | ||||||||||||
| 22 | 700×500 | ||||||||||||
| 23 | PE이중벽하수관 | Φ150m/m | M | ||||||||||
| 24 | Φ200m/m | ||||||||||||
| 25 | Φ250m/m | ||||||||||||
| 26 | Φ300m/m | ||||||||||||
| 27 | Φ350m/m | ||||||||||||
| 28 | Φ400m/m | ||||||||||||
| 29 | Φ450m/m | ||||||||||||
| 30 | PVC파이프(일반관),서울 | D=30mm(VG1) | |||||||||||
| 31 | D=50mm(VG1) | ||||||||||||
| 32 | D=75mm(VG1) | ||||||||||||
| 33 | D=100mm(VG1) | ||||||||||||
| 34 | D=150mm(VG1) | ||||||||||||
| 35 | 측구수로관(앵글부착) | 300×300×120 | 본 | ||||||||||
| 36 | 400×400×150 | ||||||||||||
| 37 | 500×500×150 | ||||||||||||
| 38 | 600×600×90 | ||||||||||||
| 39 | 원심력사각수로관 | 300mm(무개형) | |||||||||||
| 40 | 300mm(유개형) | ||||||||||||
| 41 | 소형고압블록 | I형 T=6cm, 회색 | ㎡ | ||||||||||
| 42 | I형 T=6cm, 적색 | ||||||||||||
| 43 | 고강도점자유도블록 | 300×300×60 황색 | EA | ||||||||||
| 44 | 조립식PC맨홀(1호 하부구체) | Φ900×1000mm | |||||||||||
| 45 | 조립식PC맨홀(1호 연직구체) | Φ900×500mm | |||||||||||
| 46 | 조립식PC맨홀(1호 상부구체) | Φ900×200mm | |||||||||||
| 47 | Φ900×300mm | ||||||||||||
| 48 | 조립식PC맨홀(2호 하부구체) | Φ1200×1200mm | |||||||||||
| 49 | 조립식PC맨홀(2호 연직구체) | Φ1200×500mm | |||||||||||
| 50 | 조립식PC맨홀(2호 상부구체) | Φ1200×200mm | |||||||||||
| 51 | 조립식PC맨홀(3호 하부구체) | Φ1500×1500mm | |||||||||||
| 52 | 조립식PC맨홀(3호 연직구체) | Φ1500×500mm | |||||||||||
| 53 | 조립식PC맨홀(3호 상부구체) | Φ1500×250mm | |||||||||||
| 54 | 조립식PC맨홀(4호 하부구체) | Φ1800×1800mm | |||||||||||
| 55 | 조립식PC맨홀(4호 연직구체) | Φ1800×1000mm | |||||||||||
| 56 | 조립식PC맨홀(4호 상부구체) | Φ1800×500mm | |||||||||||
| 57 | 와이어메쉬(용접철망),서울 | #6, 150×150 | ㎡ | ||||||||||
| 58 | 미끄럼방지포장재 | 일반도로용 | |||||||||||
| 59 | 자전거도로용 | ||||||||||||
| 60 | 집수정 | 400×400×600×150T | EA | ||||||||||
| 61 | 600×600×1000×150T | ||||||||||||
| 62 | 800×800×1000×150T | ||||||||||||
| 63 | 900×900×1000×150T | ||||||||||||
| 64 | 사각맨홀 | 1000×1000×1000×200T | |||||||||||
| 65 | 주철맨홀뚜껑(원형) | Φ648 KS | |||||||||||
| 66 | Φ766 KS | 0 | |||||||||||
| 67 | Φ918 KS | 1 | |||||||||||
| 68 | Φ648×25T (상수도용) | ||||||||||||
| 69 | 맨홀높이조절링 | Φ648 | |||||||||||
| 70 | Φ900 | ||||||||||||
| 71 | 모 래, 인천, 도착도 | 강모래 | ㎥ | ||||||||||
| 72 | 자연자갈, 서울, 도착도 | #467, 40mm | |||||||||||
| 73 | #57, 25mm | ||||||||||||
| 74 | 혼합골재, 인천, 도착도 | D=40mm(기층용) | |||||||||||
| 75 | D=75mm(보조기층용) | ||||||||||||
| 76 | 시멘트, 인천 | 40kg入(포장품) | 포 | ||||||||||
| 77 | 초속경시멘트 | 20kg/포 | |||||||||||
| 78 | 무수축시멘트 | 25kg/포 | |||||||||||
| 79 | 레미콘(인천)-사급 | 25-21-080 | ㎥ | ||||||||||
| 80 | 보차도경계석(화강석) | 180*200 | 개 | ||||||||||
| 81 | 200*250 | ||||||||||||
| 82 | 200*300 | ||||||||||||
| 83 | 180*200(곡선) | ||||||||||||
| 84 | 200*250(곡선) | ||||||||||||
| 85 | 200*300(곡선) | ||||||||||||
| 86 | 180*100(횡단보도,낮춤석) | ||||||||||||
| 87 | 200*100(횡단보도,낮춤석) | ||||||||||||
| 88 | 180*(200~100)(횡단보도,경사석) | ||||||||||||
| 89 | 200*(250~100)(횡단보도,경사석) | ||||||||||||
| 90 | 200*(300~100)(횡단보도,경사석) | ||||||||||||
| 91 | 도로경계석(화강석) | 100*100 | |||||||||||
| 92 | 120*150 | ||||||||||||
| 93 | 150*150 | ||||||||||||
| 94 | 120*150(곡선) | ||||||||||||
| 95 | 150*150(곡선) | ||||||||||||
| 96 | 차선규제봉설치 | (Φ200×Φ80×750) | |||||||||||
| 97 | (Φ200×Φ80×450) | ||||||||||||
| 0 | 0 | ||||||||||||