국가 수송부문(도로) 온실가스 배출량 통계 산정 방법론 개발 연구

요약 AI 요약

도로 수송부문 온실가스 배출량 통계의 정확성·일관성·투명성을 높이기 위해, 2006 IPCC 지침 분류체계에 맞춰 국내 도로수송 배출량 산정방법론을 개발하는 연구입니다.

• 2006 IPCC 지침 관련 도로수송부문 국제 기준 분석
• 주요 해외 도로수송 온실가스 통계 산정 및 활동자료 구축 사례조사
• 국내 도로수송 관련 통계 및 활동자료 현황 분석
• 2006 IPCC 분류체계에 따른 국내 차종별 통계 세분화 가능성 검토
• 차종별 주행거리 활동자료 구축 및 활용방안 검토
• 국내 도로수송 온실가스 배출량 산정방법론 개발

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사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 도로수송 온실가스 배출량 통계 산정방법론 개발 연구

용역 › 학술·정책연구 › 과학·기술 연구

2006 IPCC 지침 분석, 해외 사례조사, 국내 통계 현황 분석, 차종별 주행거리 활동자료 구축방안, 배출량 산정방법론 개발 등 이공계 위탁연구를 수행하는 용역이다.

• 2006 IPCC 지침 관련 도로수송부문 국제 기준 분석
• 주요 해외 도로수송 온실가스 통계 산정 및 활동자료 구축 사례조사
• 국내 도로수송 관련 통계 및 활동자료 현황 분석
• 2006 IPCC 분류체계에 따른 국내 차종별 통계 세분화 가능성 검토
• 차종별 주행거리 활동자료 구축 및 활용방안 검토
• 국내 도로수송 온실가스 배출량 산정방법론 개발
• 착수·중간·최종보고회 및 성과품(최종보고서) 제출
• 사후관리(검사 완료일로부터 1년 무상 자문·자료제출)

평가 · 배점

기술 : 가격 — 기술 90점 · 가격 10점

협상 대상 기준 · 기술능력평가 점수가 기술능력평가분야 배점한도(90점)의 85%(76.5점) 이상인 자를 협상적격자로 선정

참가 자격 · 제한

업종제한

학술.연구용역(1169)

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

89,801,613원

배정예산

98,781,774원

예정가격 방식

비예가

공고 정보

공고종류

재공고 (재입찰공고)

게시일

09/21(월)

공고번호

R26BK01739055-000

참조번호

공고 제2026-125-2호

공고기관

한국교통안전공단

수요기관

한국교통안전공단

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

협상에의한계약

계약유형

총액계약

예정가격 방식

비예가

추정가격

89,801,613원

배정예산

98,781,774원

공공조달분류

연구조사서비스 › 학술연구서비스 › 교통연구조사서비스

사전규격번호

R26BD00267825

재공고

재공고

출처

나라장터

첨부파일

• HWP · 2. 과업 및 제안요청서.hwp · 제안요청서
• HWP · 1. 용역입찰재공고.hwp · 공고규격서
• PDF · 1. 용역입찰재공고.pdf · 공고규격서
• HWP · 2. 과업 및 제안요청서.hwp · 공고규격서
• HWP · 3. 용역계약 일반조건.hwp · 공고규격서
• HWP · 4. 전자입찰특별유의서.hwp · 공고규격서
• PDF · 5. 상생결제제도 이용안내-요약본.pdf · 공고규격서
• PDF · 6. 상생결제제도 이용안내-전체본.pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

=== 2. 과업 및 제안요청서.hwp ===

국가 수송부문(도로) 온실가스 배출량 통계 산정방법론 개발연구

- 과업 및 제안요청서 -

2026. 9.

■ ■ 목 차 ■ ■

Ⅰ. 과업 개요 1 Ⅱ. 과업 수행내용 2 Ⅲ. 과업 추진일정 4 Ⅳ. 과업 수행 방법 및 성과품 제출 5 Ⅴ. 과업 수행지침 7 Ⅵ. 보안대책 및 사후관리 9 Ⅶ. 제안관련 일반사항 12 Ⅷ. 계약상대자 선정방법 15 Ⅸ. 제안서 평가기준 18 붙임. 제안서 관련 서식 20

Ⅰ. 과업 개요

1. 과업 개요  과 업 명 : 국가 수송부문(도로) 온실가스 배출량 통계 산정방법론 개발연구  과업예산 : 98,781,774원 (부가세 포함)  과업기간 : 착수일부터 2026년 12월 18일까지  입찰방법 : 제한경쟁입찰  낙찰자 결정방법 : 협상에 의한 계약 2. 배경 및 목적  본 용역은「탄소중립기본법」제36조에 따라 국가 및 지역별 온실가스 배출량 산정 등 관련 정보 및 통계를 분석, 작성하기 위하여 교통부문 국가 및 지자체 온실가스 배출량 산정업무의 정확성, 투명성, 완전성, 일관성 제고를 통해 신뢰 높은 배출량 산정 및 국가 감축목표 달성을 지원하는 것을 목표로 함  국가 온실가스 인벤토리의 정확성·일관성·투명성 향상을 위해 도로 수송부문의 활동자료 및 배출량 산정체계에 대해 2006 IPCC* 국가 온실가스 인벤토리 지침의 분류체계에 따른 세분화 가능성을 검토하여 도로 수송부문 산정방식으로 개선하고자 함 * IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change) : 기후변화에 관한 정부 간 협의체

3. 주요 과업내용  2006 IPCC 지침 관련 도로수송부문 국제 기준 분석  주요 해외 도로수송 온실가스 통계 산정 및 활동자료 구축 사례조사  국내 도로수송 관련 통계 및 활동자료 현황 분석  2006 IPCC 분류체계에 따른 국내 차종별 통계 세분화 가능성 검토  차종별 주행거리 활동자료 구축 및 활용방안 검토  국내 도로수송 온실가스 배출량 산정방법론 개발

Ⅱ. 과업 수행내용

1. 2006 IPCC 지침 관련 도로수송부문 국제 기준 분석 가. 도로수송 부문 분류체계 분석  2006 IPCC 도로수송 부문 차종분류 및 정의 검토 - 2006 IPCC Guidelines Volume 2 Energy, Chapter 3 Mobile Combustion의 도로수송(1.A.3.b) 관련  차종별 세부 정의 및 국내 자동차관리·교통통계상의 차종분류와의 차이 분석  Tier 2 및 Tier 3 적용을 위한 추가 세분화 항목 검토 - 연료종류, 차량연식, 차량규모, 배출가스 저감기술 등 나. Tier별 산정방법 및 요구 활동자료 분석  Tier별 요구 활동자료, 배출계수 및 산정방식 분석 - CO2, CH4 및 N2O의 Tier 1·Tier 2·Tier 3 산정방법 비교 - 연료판매량 기반 산정방식과 주행거리 기반 산정방식의 적용범위 및 특성 분석  차종·연료·차량기술·연식·도로유형 등에 따른 활동자료 세분화 수준 검토

2. 주요 해외 도로수송 온실가스 통계 산정 및 활동자료 구축 사례조사  주요국 사례 간 산정체계 및 자료수집방식 비교  국가별 차종 세분화 수준 및 주행거리 구축방식 비교  주요국의 장·단점 및 국내 도입 시 고려사항 분석  해외 방법론의 국내 통계·행정자료 적용 가능성 및 제약요인 분석 3. 국내 도로수송 관련 통계 및 활동자료 현황 분석 가. 관련 통계 및 행정자료 조사  도로수송 온실가스 배출량 산정에 활용 가능한 국내 통계·행정자료의 작성기관, 작성주기, 조사방법, 제공단위 및 시계열 현황 조사  주요 검토대상 자료 - 국내 자동차 등록, 주행거리, 교통량 관련 자료 - 국가 에너지통계 - 그 밖에 필요하다고 판단되는 자료 나. 자료별 활용 가능성 및 한계 분석  통계별 차종분류 기준 및 IPCC 차종분류와의 정합성 검토  연료별, 차종별, 용도별, 규모별, 연식별 자료 세분화 가능 여부 검토  국가 온실가스 인벤토리 활동자료로 활용하기 위한 대표성, 정확성, 완전성 및 시계열 일관성 평가 4. 2006 IPCC 분류체계에 따른 국내 차종별 통계 세분화 가능성 검토 가. 국내-IPCC 차종분류 분류체계 검토  국내 자동차 관련 법령 및 통계의 차종분류와 IPCC 차종분류 비교  승용차, 승합차, 화물차, 특수자동차, 이륜자동차 등의 IPCC 분류 전환방안 검토  경형·소형·중형·대형 등 국내 차량 규모분류와 IPCC Light-duty/Heavy -duty 기준 간 정합성 검토  승합자동차 및 화물자동차 등 국내 분류체계상 IPCC 분류와 일대일 대응이 어려운 차량의 처리기준 마련

5. 차종별 주행거리 활동자료 구축 및 활용방안 검토 가. 국내 주행거리 자료 현황 및 산정체계 분석  국내 자동차 주행거리 통계의 조사·산정방법 분석  도로교통량 및 도로연장 등을 활용한 주행거리 산정방법 검토  국가교통DB의 차종별·도로등급별 차량주행거리 산정방법 검토 나. IPCC 기준 주행거리 구축방법 개발  IPCC 차종분류별 연간 총 주행거리 산정방법 개발  차량 등록대수와 차량 1대당 평균주행거리를 결합한 주행거리 추정방식 검토 6. 국내 도로수송 온실가스 배출량 산정방법론 개발 가. 기본 산정체계 마련  국내 여건 및 자료 가용성을 고려한 도로수송 온실가스 배출량 산정체계 설계 - 국내 자료 여건에 따른 Tier 2 또는 Tier 3 적용 가능성 검토 - 차종·연료·차량기술별 연료소비량 또는 주행거리 기반 산정방법 검토 나. 활동자료 수집·관리 방법체계 마련  배출량 산정에 필요한 활동자료 선정  자료 수집·연계체계 마련 - 자료별 보유기관 및 수집주기, 연계체계 - 자료 수집·정제·검증·갱신·보관에 관한 표준 절차 제안 - 연도별 반복 산정을 고려한 데이터베이스 구조 및 관리항목 제시

Ⅲ. 과업 추진일정