입찰공고상세[용역] · 마감
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SiC 적용 파워스택 검증용 전력변환장치 제작
한국철도기술연구원 · 과학·기술 연구
- 계약업체
- 인터모빌리티 주식회사
- 계약금액
- 97,000,000원
- 낙찰하한율
- -
- 참가
- 1곳 · 개찰 09/21(월)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18827167 | - | 97,000,000원 | 금차 72일, 총차 72일 | 인터모빌리티 주식회사 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
400km/h급 차세대 고속철도차량 적용을 위한 SiC(탄화규소) 소자 기반 전력변환장치를 제작합니다. 3-레벨 컨버터/인버터 설계 및 제작을 통해 파워스택의 냉각시스템을 검증하고 기반기술을 확보하는 것이 목적입니다.
- 전력변환장치 회로도 및 H/W 도면 작성
- 3-레벨 토폴로지 적용 전력변환장치 제작
- ARM Cortex-A9 기반 제어기 제작
- S/W 알고리즘 개발환경 구축 및 전류/속도제어 구동 검증용 C-코드 구현
- 파워스택 검증을 위한 데이터 모니터링 환경 구축
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · SiC 전력변환장치 설계·제작·검증 일체
용역 › 학술·정책연구 › 과학·기술 연구
400km/h급 고속철도차량용 SiC 전력변환장치의 회로설계·H/W 제작·S/W 구현·파워스택 검증까지 연구개발 위탁용역으로 수행하는 일이 사업의 몸통이다.
- 전력변환장치 요구조건 분석 및 회로도·H/W 도면 작성
- 3-레벨 토폴로지 컨버터/인버터 제작(제어기 포함)
- S/W 알고리즘 개발환경 구축 및 C 코드 구현
- 데이터 모니터링 환경 구축을 통한 파워스택 검증
- 최종보고서·시작품·설계자료·소스코드 등 성과물 제출
- 월 1회 결과보고회 개최
평가 · 배점
협상 대상 기준 · 기술평가 결과 80점(100점 만점 기준) 이상인 자를 기술적격자로 선정한다.
| 평가 항목 | 배점 |
|---|---|
| 수행실적 (최근 5년간 철도차량용 SiC 적용 전력변환장치 설계 및 제작 관련 연구과제) | 20점 |
| 용역개요 (용역의 목적, 범위 설정의 적절성, 용역에 대한 이해도) | 10점 |
| 수행전략 (추진 목적 및 계획의 타당성, 용역수행 전략 및 방안, 용역방법 및 결과의 신뢰성 제시 방안) | 10점 |
| 수행방안의 내용 (전문성/구체성, 설계 해석 인프라 확보의 적절성) | 20점 |
| 참여인력 구성 (연구조직 및 인력의 적절성, 전문가 투입계획) | 20점 |
| 추진계획 (수행 일정 및 계획의 타당성) | 10점 |
| 기술지원 (제작 및 성능시험 지원 계획) | 10점 |
| 합계(항목을 더한 값) | 100점 |
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자시담
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/21(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/21(월) 14:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/21(월) 14:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/21(월) 15:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/21(월) 16:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 90,909,091원
- 배정예산
- 100,000,000원
- 예정가격 방식
- 단일예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/21(월)
- 공고번호
- R26BK01738882-000
- 참조번호
- 제2026-272호
- 공고기관
- 한국철도기술연구원
- 수요기관
- 한국철도기술연구원
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 수의시담
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 단일예가
- 추정가격
- 90,909,091원
- 배정예산
- 100,000,000원
- 공공조달분류
- 연구조사서비스 › 학술연구서비스 › 과학기술연구조사서비스
- 사전규격번호
- R26BD00260267
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWP · 02 입찰공고문(재)_제2026-272호.hwp · 공고규격서
- PDF · 02 입찰공고문(재)_제2026-272호.pdf · 공고규격서
- HWP · 03 입찰안내서_제2026-272호.hwp · 공고규격서
- HWP · 04_과업지시서_제2026-272호.hwp · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
=== 04_과업지시서_제2026-272호.hwp ===
SiC적용 파워스택 검증용 전력변환장치 제작용역
과 업 지 시 서
2026. 7.
한국철도기술연구원
고속철도연구실
1. 과업의 개요 ① 용 역 명: SiC적용 파워스택 검증용 전력변환장치 제작 ② 용역기간: 계약일부터 2026년 12월 23일까지 2. 목적 및 필요성 ○ 본 과업은 전략연구사업 「고효율·대용량 차세대 고속철도차량 기술개발(PKS26001)」의 일환으로 추진되는 과업으로, 400km/h급 차세대 고속철도차량 적용을 위한 SiC 적용 전력변환장치 제작기술 확보를 목적으로 함 ○ 차세대 고속철도차량은 기존 대비 고속화·대용량화가 요구됨에 따라 추진시스템의 고출력 밀도화, 고효율화 및 소형·경량화가 중요하게 요구되고 있으며, 이를 만족하기 위한 차세대 스위칭 소자를 적용한 전력변환장치 기술 개발 필요 ○ 본 과업에서는 3-레벨 컨버터/인버터의 토폴로지에 따른 H/W 설계 및 제작을 통한 파워스택의 냉각시스템을 검증하여 시작품 제작을 위한 기반기술을 마련하고자 함 3. 과업의 범위 가. 차세대 고속철도차량용 SiC 적용 전력변환장치(컨버터/인버터) 회로설계 ○ 400km/h급 차세대 고속철도차량 적용을 위한 전력변환장치 요구조건 분석 ○ 전력변환장치 회로도 작성 및 H/W 도면 작성 나. 차세대 고속철도차량용 SiC 적용 전력변환장치(컨버터/인버터) 제작 ○ 3-레벨 토폴로지 적용 전력변환장치 제작 ○ 제어기는 ARM Cortex-A9(듀얼코어)/1GByte DDR RAM/8GByte emmc 동등 이상 다. 전력변환장치 개발환경 구축 및 S/W 작성 ○ 전력변환장치의 S/W 알고리즘 개발환경 구축 ○ 전류제어 및 속도제어 구동 검증이 가능한 S/W C 코드 구현 라. SiC 적용 전력변환장치 파워스택 검증 ○ 전력변환장치의 구동 및 파워스택 등 검증을 위한 데이터 모니터링 환경 구축 4. 결과물 ○ 과업 기간 중 용역 결과물에 대한 보고회를 월 1회 연구원과 협의하여 개최한다. ○ 최종보고서는 그 초안을 연구원과 협의하여 정한 날에 제출하고, 검토의견이 반영된 기술용역 보고서 및 기타 과업 성과물을 과업 종료일까지 제출하여야 한다. - 최종보고서: 과업수행내용, 전력변환장치 설계 및 제작 결과, 기본성능 분석 결과 - 전력변환장치 시작품, 전력변환장치 H/W 설계자료(회로도, CAD도면 및 BOM 등), 개발환경, S/W 알고리즘 및 소스코드 ○ 결과물은 PDF 및 연구원에서 수정 가능한 전자파일 형태(HWP, Word, Excel, Script 파일 등)로 제출하여야 한다. ○ 결과물은 이메일(백승구 책임연구원, skbaek@krri.re.kr)로 제출
5. 용역수행 ○ 계약대상자는 국내외의 철도차량분야 전력변환장치 설계 및 제작 경험이 있다고 인정되는 자를 과업책임자로 선임하여 본 과업 수행에 따른 제반 사항을 대행하게 할 수 있으며, ○ 계약대상자는 계약 체결 후 2주일 이내에 용역수행 세부공정계획을 제출하여야 함 ○ 계약대상자는 과업 수행 과정에서 연구원과 긴밀히 협의하여야 하며, 주요 설계 방향, 해석 조건 및 설계 변경 사항은 연구원과 협의하여 결정하여야 한다. ○ 전력변환장치 요구 사양 및 운전조건은 연구 진행 과정에서 변경 또는 구체화될 수 있으며, 계약대상자는 이에 따른 반복 설계 및 해석 검토를 수행하여야 한다. ○ 설계 및 제작에 적용되는 주요 설계 변수 및 제작방식은 연구원과 협의하여 결정하여야 한다. ○ 과업참여자는 과업 착수 시 보안각서를 작성하여야 함 ○ 과업 성과물은 사전에 보안성을 면밀히 검토하고 대외관리를 철저히 하여야 함 ○ 모든 관계서류, 자료들은 본 과업의 목적 외에 여타 목적을 위해 사용할 수 없으며, 과업 수행과정에서 발생되는 각종 자료 및 과업 성과품은 준공 시 전량 반납하여야 함 ○ 과업 참여기술자는 생산된 자료 및 취득한 내용을 한국철도기술연구원의 사전승인 없이는 타인에게 제공, 대여 및 누설할 수 없음 ○ 본 과업 중 보안에 관계되는 사항에 대하여 보안통제를 엄격히 하며, 보안사항의 누설로 인하여 사회적인 물의를 야기하였을 경우 과업수행 참여기술진, 과업수행기관 및 대표자 등이 도의적인 책임 등 모든 책임을 감수하여야 함 6. 기타 ○ 과업 수행 시 중요사항의 결정에 관련해서는 연구원과 긴밀히 협의하여야 하며, 효율적 과업을 수행하기 위하여 한국철도기술연구원의 추진 일정에 적극적으로 협조하여야 함 ○ 본 과업의 수행과 관련하여 과업지시서에 명기되어 있지 않거나, 불명확한 사항은 연구원과 상호 협의하여 결정함을 원칙으로 하되, 한국철도기술연구원의 별도 요구가 있을 시에는 이를 이행하여야 함
배점·평가
| 평가항목 | 세부 평가항목 | 평가요소 | 배점 | 평가 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 수행실적 (20점) | 동일(유사) 과업 수행 실적 (20) | - 최근 5년간 철도차량용 SiC 적용 전력변환장치 설계 및 제작관련 연구과제 및 용역수행 실적 ※ 채점 근거: 실적증명서 또는 민간실적의 경우 게약서 사본 및 세금계산서 첨부 | 4건 이상 | 20 | |
| 3건 | 16 | ||||
| 2건 | 12 | ||||
| 1건 | 8 | ||||
| 0건 | 4 | ||||
| 수행 부분 (970점) | 용역개요 (10) | - 용역의 목적 - 범위 설정의 적절성 - 용역에 대한 이해도 | 매우우수 | 10 | |
| 우수 | 8 | ||||
| 보통 | 6 | ||||
| 일부미흡 | 4 | ||||
| 미흡 | 2 | ||||
| 추진 목적 및 수행전략 (10) | - 추진 목적 및 계획의 타당성 - 용역수행 전략 및 방안 - 용역방법 및 결과의 신뢰성 제시 방안 | 매우우수 | 10 | ||
| 우수 | 8 | ||||
| 보통 | 6 | ||||
| 일부미흡 | 4 | ||||
| 미흡 | 2 | ||||
| 용역수행 방안 및 내용 (20) | - 용역수행 방안 및 내용의 전문성/구체성 - 용역수행 설계․해석 인프라 확보의 적절성 - 해석결과 도출 방안의 적절성 | 매우우수 | 20 | ||
| 우수 | 16 | ||||
| 보통 | 12 | ||||
| 일부미흡 | 8 | ||||
| 미흡 | 4 | ||||
| 참여인력 구성 (20) | - 용역수행을 위한 연구조직 및 인력의 적절성 - 전문가 투입계획 | 매우우수 | 20 | ||
| 우수 | 16 | ||||
| 보통 | 12 | ||||
| 일부미흡 | 8 | ||||
| 미흡 | 4 | ||||
| 추진계획 및 일정 (10) | - 수행 일정 및 계획의 타당성 | 매우우수 | 10 | ||
| 우수 | 8 | ||||
| 보통 | 6 | ||||
| 일부미흡 | 4 | ||||
| 미흡 | 2 | ||||
| 관리부분 (10점) | 기술지원 (10) | - 제작 및 성능시험 지원 계획 | 매우우수 | 10 | |
| 우수 | 8 | ||||
| 보통 | 6 | ||||
| 일부미흡 | 4 | ||||
| 미흡 | 2 | ||||
| 계 | 평가점수 계 (100점 만점) |