입찰공고상세[용역] · 마감
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항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업
해양환경공단 · 해양쓰레기·어장정화
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 86.245% · 기초금액 9,300만원
- 참가
- 4곳 · 개찰 09/29(화)
요약 AI 요약
사람의 접근이 어려운 항만 및 해역에 방치된 해양폐기물을 수거·처리하여 깨끗한 해양 경관을 조성하고, 해양으로의 재유입을 예방해 해양환경 보전에 기여하는 사업이다. 부산항·울산항·구룡포항·부산연안의 테트라포드, 피복석·석축, 안벽·물양장, 해안가 등에 방치된 폐기물 19.2톤을 수거한다.
- (인력) TTP 방치폐기물 수거
- (인력+장비) TTP 방치폐기물 수거
- (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거
- (인력+장비) 피복석 등 수거폐기물 이동 및 적재
- (인력+선박) 해안절벽 등 방치폐기물 수거 및 해상운반·육상하역
- 방치폐기물 위탁처리(선별·계근 후 재활용 처리)
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01736768 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 해양 방치폐기물 수거·운반·육상하역
용역 › 폐기물 수집·처리 › 해양쓰레기·어장정화
항만·해역 TTP·피복석·해안절벽에 방치된 폐기물을 인력·장비·선박으로 수거해 마대에 담아 크레인부선으로 옮기고 육상하역장까지 해상운반·하역하는 사업의 몸통이다.
- (인력)TTP 방치폐기물 수거
- (인력)피복석 등 방치폐기물 수거
- (인력+장비)TTP 방치폐기물 수거
- (인력+장비)피복석 등 방치폐기물 수거
- 수거폐기물 이동·적재
- 연안방치폐기물 수거(작업선·크레인부선·예선)
- 수거폐기물 해상운반
- 수거폐기물 육상하역
- 전자크레인저울 계근
- 작업일지·사진 등 공정실적 기록
중심 · 수거폐기물 위탁처리(운반·재활용)
용역 › 폐기물 수집·처리 › 위탁처리(소각·재활용)
집하된 폐합성수지·폐스티로폼을 전용 차량에 상차해 처리시설로 운반하고 재활용 처리하는 공종으로, 폐기물재활용업 허가와 별도 참가자격·정산(톤당 단가)이 따로 정해져 있다.
- 폐합성수지 운반·처리
- 폐스티로폼 운반·처리
- 계량증명서·폐기물처리확인서 등 기록관리
- 공단 요청 시 지정 폐기물 인계·운반·처리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물)(1227) 그리고 폐기물중간재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6770) 또는 폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물)(1227) 그리고 폐기물최종재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6778) 또는 폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물)(1227) 그리고 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6786) 또는 폐기물중간재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6770) 또는 폐기물최종재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6778) 또는 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)(6786)
폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합처분업, 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-기계적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-화학처리또는생물학적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-소각전문), 폐기물최종처분업(지정폐기물외 폐기물), 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물중간재활용업(지정폐기물외 폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합처분업, 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-기계적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-화학처리또는생물학적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-소각전문), 폐기물최종처분업(지정폐기물외 폐기물), 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물최종재활용업(지정폐기물외 폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물수집·운반업(사업장비배출시설계폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합처분업, 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-기계적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-화학처리또는생물학적처리전문), 폐기물중간처분업(지정폐기물외 폐기물-소각전문), 폐기물최종처분업(지정폐기물외 폐기물), 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물중간재활용업(지정폐기물외 폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물)
폐기물최종재활용업(지정폐기물외 폐기물) 대신 되는 업종: 폐기물종합재활용업(지정폐기물외 폐기물) - 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 분담이행
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/18(금) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/18(금) 20:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/28(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/29(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 84,545,455원
- 배정예산
- 93,000,000원
- 기초금액
- 93,000,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 86.245%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/18(금)
- 공고번호
- R26BK01736768-000
- 참조번호
- 해양환경공단 제2026-272호
- 공고기관
- 해양환경공단
- 수요기관
- 해양환경공단
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 84,545,455원
- 배정예산
- 93,000,000원
- 공공조달분류
- 폐기물 처리 및 재활용서비스 › 폐기물 처리 › 기타유해폐기물처리서비스
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · 입찰공고서_항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업.pdf · 공고규격서
- HWP · 입찰공고서_항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업.hwp · 공고규격서
- PDF · 시방서_항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업_최종_optimize.pdf · 공고규격서
- XLSX · 공내역서_항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업_optimize.xlsx · 공고규격서
- HWPX · (별첨2) 수급업체 안전보건관리계획서 참고서식.hwpx · 공고규격서
- HWPX · (별첨1) 수급업체 안전보건 수준 평가표 및 세부기준.hwpx · 공고규격서
문서 발췌
가. 사 업 명 : 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업 나. 기초금액(사업예산) : 93,000,000원(부가세포함) 다. 사업기간 : 계약체결일로부터 60일 ※ 단년도계약입니다. 라. 사업내용 : 세부내용은 용역설계서 등 필독 2. 입찰 및 개찰 가. 입찰기간 : 2026. 9. 18. 20:00 ~ 2026. 9. 29. 10:00 나. 개찰일시 : 2026. 9. 29. 11:00 ※ 투찰업체 전부 낙찰하한선 미달, 예정가격 초과로 유찰 시 입찰 마감일 17:00 까지 재입찰을 실시하며 이에 대한 별도 안내는 시행하지 않습니다. 개찰결과 확인 및 재입찰 참여 여부는 업체 측의 책임사항입니다. ※ 전산장애 발생 등으로 개찰시간이 늦어지거나 연기될 수 있습니다. ※ 입찰참가자가 면세사업자일 경우, 입찰금액에 부가가치세를 반드시 포함하여 투찰해야하며, 낙찰 시에도 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액으로 계약합니다. 다. 개찰장소 : 국가종합전자조달시스템(나라장터) 라. 입찰방법 : 총액입찰, 전자입찰, 적격심사낙찰제 ※ 과업지시서를 반드시 정독하여 과업수행이 가능한 경우에 한하여 입찰 요망 - 본 과업에 참여하기 위해서는 필히 내항화물운송업체에 등록한 선박을 사용해야 하며, 관련 제반 규정에 부합하여야 합니다. 반드시 투찰 전에 해당사항을 면밀히 확인하시기 바라며, 이에 부합하지 않을 시 과업에 참여할 수 없음을 알려드립니다. · [선박 투입구역] 과업대상지 항만·해역 4개소 중 ‘1개소(부산연안)’에 한함 3. 참가자격
항만 및 해역(2권역)방치폐기물 수거사업
2026.8.
해양환경공단
설 계 설 명 서 설 계 설 명 서 개 요 ■ 사 업 명 : 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업 ■ 사 업 지 : 부산항, 울산항, 구룡포항, 부산연안 내 테트라포드, 피복석·석축, 안벽·물양장, 해안가 등 ■ 사업물량 : 19.2ton ■ 사업의 목적 본 사업은 사람의 접근이 용이하지 않은 항만 및 해역에 방치된 해양폐기물 수거·처리를 통하여 깨끗한 해양 경관을 조성하며, 해양으로의 재유입을 예방하여 해양환경 보전에 기여하는데 목적이 있다. ■ 주요사업내용
| ○ (인력)TTP 방치폐기물 수거 | ○ (인력)피복석 등 방치폐기물 수거 |
|---|---|
| ○ (인력+장비)TTP 방치폐기물 수거 | ○ (인력+장비)피복석 등 방치폐기물 수거 |
| ○ (인력+장비)피복석 등 수거폐기물 이동 및 적재 | ○ (인력+장비)피복석 등 수거폐기물 이동 및 적재 |
| ○ (인력+선박)해안절벽등 방치폐기물 수거 | ○ (인력+선박)해안절벽등 수거 폐기물 해상운반 |
| ○ (인력+선박)해상운반 수거폐기물 육상하역 | ○ 방치폐기물 위탁처리 |
■ 사업기간 본 사업은 착수일로부터 60일간으로 한다. 다만, 천재ž지변이나 기타 부득이한 사유의 경우 발주처(감리원)와 협 의를 통해 그 기간을 연장할 수 있다. - 3 - ■ 사 업 량
| (인력) 방치폐기물 수거량(ton) | (인력+장비) 방치폐기물 수거량(ton) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연번 | 항만명 | TTP | 피복석 등 | TTP | 피복석 등 | 총 합계(ton) |
| 1 | 부산항 | 4.0 | 0.1 | 2.5 | 0.0 | 6.6 |
| 2 | 울산항 | 1.1 | 1.0 | 0.0 | 2.1 | |
| 3 | 구룡포항 | 0.3 | 0.0 | 6.0 | 6.3 | |
| 합 계 | 5.4 | 1.1 | 2.5 | 15.0 |
| 연번 | 해역명 | 선박 및 인력수거량(ton) | 총 합계(ton) |
|---|---|---|---|
| 4 | 부산연안 | 4.2 | 4.2 |
| 합 계 |
■ 사업 공종 1. (인력)TTP 방치폐기물 수거 - 보통인부(6인 1조), 덤프트럭을 투입하여 사업구역 내 방치폐기물을 수거하는 공정을 말한다. - 4 - 2. (인력)피복석 등 방치폐기물 수거 - 보통인부(6인 1조), 덤프트럭을 투입하여 사업구역 내 방치폐기물을 수거하는 공정을 말한다. 3. (인력+장비)TTP 방치폐기물 수거 - 보통인부(4인 1조), 덤프트럭, 트럭탑재형크레인 또는 굴삭기(무한궤도), 보통인부(2인 1조)를 투입하여 방치 폐기물을 수거하는 공정을 말한다. 4. (인력+장비)피복석 등 방치폐기물 수거 - 보통인부(4인 1조), 덤프트럭, 트럭탑재형크레인, 보통인부(2인 1조)를 투입하여 방치폐기물을 수거하는 공정을 말한다. 5. (인력+장비)TTP 수거폐기물 이동 및 적재 - 트럭탑재형크레인, 보통인부(2인 1조)를 투입하여 방치폐기물을 이동 및 적재하는 공정을 말한다. 6. (인력+장비)피복석 등 수거폐기물 이동 및 적재 - 트럭탑재형크레인, 보통인부(2인 1조)를 투입하여 방치폐기물을 이동 및 적재하는 공정을 말한다. 7. 연안방치폐기물 수거 작업 - 보통인부(4인 1조), 작업선, 크레인부선, 예선을 투입하여 방치폐기물을 수거하고 마대에 담아 크레인부선으 로 이동 적재하는 공정을 말한다. 8. 수거폐기물 해상운반 - 예선, 크레인부선 을 투입하여 수거 적제한 폐기물 들을 육상하역장으로 운반하는 공정을 말한다. - 5 -
9. 수거폐기물 육상하역 - 트럭탑제형크레인과 보통인부를 투입하여 운반한 폐기물 들을 육상으로 하역하는 공정을 말한다. 10. 방치폐기물 위탁처리 - 위탁처리업체가 집하된 폐기물을 전용 차량에 상차하고 처리시설로 운반하여 처리하는 공종을 말한다. ■ 기타 사항 1. 본 사업은 설계설명서 및 일반시방서, 특별시방서에 의거 시행하고 기타 행정사항은 발주처(감리원)의 지시에 의한다. - 구역별 일일 수거량 확인을 위해 전자크레인저울을 활용하여 일일 중량 계근을 실시한다. 2. 본 사업은 실 수거물량(최종 계근된 폐기물량)을 기준으로 정산처리 한다. - 수급인은 수거물량(전자 크레인저울)이 설계물량의 80%에 도달하는 시점에서 작업을 중단하고, 감리원을 경유하여 발주처와 추후 공정에 대한 협의를 진행해야 하며, 기초금액을 초과한 물량에 대한 실 수거물량 정산은 발주처와 사전 협의 및 발주처의 허가 하에 정산처리 가능하다. - 수급인은 현장관리에 만전을 기하여야 하며, 발주처와 사전 협의 및 발주처의 허가를 득하지 않고 정산금액 한도를 초과한 물량에 대해서는 추가정산 등을 요구하지 않는다. 3. 본 사업은 친 환경적 작업공정을 장려함에 따라, 새로운 기술의 도입 시 발주처와 협의하여 허가를 득한 후 추진할 수 있다. - 6 - 예 정 공 정 표
| 사 업 기 간 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 공 종 별 | 일 수 | 20일 | 40일 | 60일 |
| 1.사업준비 | 10 | |||
| 2.방치폐기물 수거 | 40 | |||
| 3.폐기물 위탁처리 및 준공준비 | 10 | |||
| 진도현황(%) | 33 | 33 | 34 | |
| 누 계(%) | 66 | 100 |
3. 본 사업은 TTP, 석축 등 항내 방치폐기물 수거를 먼저 진행하여야 하며, 각 사업구역(연번별)의 방치폐기물 물량 및 예상 작업일수를 수행하여야 한다. 물양장 및 적재되어 있는 방치폐기물은 후 순위로 수거를 진행하여야 한다. - 각 사업구역의 물량 및 최소 작업일수는 물량표 및 세부물량표 참고. 4. 수급인은 사업구역 및 동원되는 모든 장비에 “항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업”이란 표지깃발(현수 막)을 수급인의 책임 하에 부착 후 사업에 임하여야 하고, 이와 별도로 수거사업에 대한 제반 정보가 담긴 현 수막 게시 등 홍보를 통해 민원이 발생하지 않도록 하여야 한다. 5. 수급인은 주요 공정에 대하여 작업 상황보고 양식(별지 제1호 서식)에 따라 작업내용, 투입인원, 투입장비 등 공정실적을 기록하고 사업추진 광경을 촬영(사진 등)하여 기성 또는 준공검사 시 제출하여야 한다. ※ 수급인은 매 작업 투입 직전·종료 직후 발주처(감리원)에 작업 상황을 점검받아야 하며,감리원은 작업에 투입되는 장비,마대 등 수거사업 전반에 대한 관리·감독을 실시한다. ※ 모든 사진 및 영상은 촬영일시가 명백히 표시되어야 하며,착수일부터 종료일까지 작업일자별로 촬영되어야 함.(작업대기 포함) 6. 수급인은 감리원의 입회하에 설계내역서의 구획된 작업구역별 폐기물량(평균높이, 부피 등)을 측정하여 발주처 (감리원)의 승인을 득한 후, 수거작업에 착수하여야 한다. 측정된 폐기물량이 설계물량과 현저한 차이가 있는 경우에는 발주처와 협의하여 설계변경 등 필요한 조치를 하여야 한다.
7. 과업 완수여부의 판단은 수급인의 입회하에 발주처(감리원)가 실시하는 준공검측 결과에 따르며, 수급인은 준공 검측이 필요한 일정을 사전에 명시하여 발주처(감리원)에 최소 5일전 공문으로 요청하여야 한다. 준공검측 결과 미진사항 등이 발견되는 경우, 수급인은 재시공 등 적절한 조치를 이행한 후 발주처(감리원)에게 재검측을 요청 - 24 - 하여야 하며, 재시공(재검측 포함) 등으로 발생되는 추가 경비는 수급인이 부담한다. 2 - 3 폐기물 인수인계 1. 수거된 방치폐기물은 공종별 / 성상별로 철저히 선별·분리하여 발주처(감리원)의 입회하에 폐기물처리업체를 통해 적 법한 절차에 따라 계근하고 반출하여야 한다. ※ 발 주처 (감 리원 )의 입 회 없 이 반 출 된 경 우 수거 물량 으 로 인 정 되지 않 으며 ,향 후 이 로 인 한 문제 발 생 시 관계 법 령에 따 라 조 치 가 능 2. 수급인은 수거폐기물 반출 희망 시기로부터 최소 5~7일 이전에 발주처(감리원)와 협의하여 장소섭외 및 일정 등의 조율이 원활히 이루어질 수 있도록 만전을 기해야한다. 3. 수거된 폐기물 중 콘크리트 블럭, 초목류(잔목류), 패각류는 원칙적으로 수거물량으로 인정하지 아니한다. 다만, 발주처(감리원)가 인정하는 특별한 경우에는 예외로 한다. 4. 닻, 와이어 등의 고철류는 반드시 발주처(감리원) 입회하에 계근하며, 고철류 매각 처리는 발주처에서 진행한다.
5. 수거된 폐기물을 운반차량에 적재하는 과정에서 낙하 등의 2차 오염이 발생하지 않도록 하여야 하며, 폐기물 반출 작업구역 내에 충분한 안전공간을 확보하고, 신호수를 배치하는 등의 안전조치를 반드시 이행하여야 한다. - 25 - 2 - 4 폐기물의 운반 1. 폐기물을 운반할 때에는 상차·운반 장비 등을 구비하여 폐기물을 신속하고 안전하게 운반하여야 한다. 2. 폐기물의 운반 경로에 대하여 그 상황을 충분히 파악하여 인근 주민에게 피해가 가지 않도록 하여야 한다. 3. 폐기물 운반차량은 도로교통법에 적합하게 운행할 수 있어야 하며, 적재함은 견고한 것이어야 하고, 운반 중에 는 폐기물이 차량 밖으로 떨어지지 않도록 조치하여야 한다. 4. 폐기물 차량의 적재함에서 오수 등이 새어나오는 등 운용에 문제가 발생하지 않도록 하여야 한다. 5. 폐기물관리법을 준수하여 사업장비배출시설계폐기물을 운반할 수 있는 차량으로 폐기물을 운반하여야 한다. 2 - 5 폐기물의 처리 1. 발생된 폐기물의 처리 장소는 반드시 지정된 처리 장소(계약상대자 사업장)로 한다. 2. 발생된 폐기물은 반드시 지정된 처리방법(재활용)과 기간을 준수하여 처리하여야 한다. 2 - 6 의무 1. 공단이 요청한 경우, 물량에 관계없이 배출예정일 당일 공단이 지정한 폐기물을 운반차량으로 인계받고, 관계 법령에서 정한 기간 내에 계약상대자 사업장 내로 운반을 완료 및 처리하여야 한다.
※ 사업 완료 후 고용보험 및 산재보험에 대해서는 가입을 이행하지 않은 경우 감액정산을 원칙으로 한다. 3. 사업량(ton) 및 이에 따른 사업비는 폐기물 처리업체의 최종 계근 처리량(ton)에 따라 발주처의 예산 및 규정 범위 내에서 각각 ton당 단가로 정산한다. 4. 수급인은 수거물량(목측 포함)이 설계물량의 80%에 도달하는 시점에서 작업을 일시 중단하고 감리원을 경유하여 발주처와 추후 공정에 대한 협의를 진행해야 하며, 이와 관련한 실정보고를 발주처에 해야 한다. 2 - 15 지역별 수거사업 추진 시 주의사항 1. 부산항 6구역 - 스티로폼류, 플라스틱류, 로프류 등 다양한 폐기물이 복합적으로 분포하며, 육상에서 TTP 접근 이 가능하여 인력 수거 가능 2. 부산항 7구역 - 안벽에 설치된 출입계단을 통해 육상에서 TTP 접근이 가능하여 인력 수거가 가능한 구간 - 30 - 3. 부산항 8구역 - 사석 구간에 선외기 선박 계류용 로프류가 주로 분포하며, 절삭·폐기된 로프가 방치된 구간 4. 부산항 12구역 - 스티로폼류, 플라스틱류 및 로프·그물류가 밀집 분포하나, 대부분 해상에 인접한 TTP 구간에 위치하여 인력 수거 시 작업 위험도가 높아 실수거 대상에서 제외 5. 부산항 13구역 - 사전수거 흔적 확인, TTP 공극 내 스티로폼류·플라스틱 부표 분포, 입구쪽 일부구간만 수거 가능 6. 부산항 14구역 - 일부 구간을 제외하고 육상에서 TTP 접근이 가능하여 인력 수거가 가능하나, TTP 공극 및 불 규칙한 구조로 인해 작업 시 안전에 주의가 필요한 구간
7. 부산항 19구역 - TTP 구간 전반에 스티로폼류 및 로프류 폐기물이 분포하며, 육상에서 TTP 접근이 가능하여 인 력 수거가 가능한 구간 8. 부산항 21구역 - TTP 내 일부 폐기물이 분포하며, 측면 출입구를 통한 육상 접근은 가능하나 TTP 공극 및 해상 인접 구간으로 작업 시 안전에 주의가 필요한 구간 9. 부산항 26구역 - 육상부에서 TTP로 인력 접근이 가능하며, TTP 공극 내 폐기물 수거가 가능하나 작업 시 안전 에 주의가 필요한 구간 10. 부산항 27구역 - 육상부에서 TTP로 인력 접근이 가능하며, TTP 공극 내 폐기물 수거가 가능하나 작업 시 안전 에 주의가 필요한 구간 11. 부산항 31구역 - 타이어, 플라스틱 부표류 및 로프류 등 폐기물의 개수는 적으나, 개별 중량이 큰 고중량 폐기 - 31 - 물이 분포 12. 부산항 34구역 - TTP 구간은 공극이 넓고 대상지까지 TTP를 통해 이동해야 해 접근 및 수거가 어려우므로 제 외하고, 접근 가능한 인접 구간에 분포한 스티로폼류 및 그물류 폐기물을 중심으로 수거 13. 울산항 46구역 - 육상에서 TTP 접근이 가능하여 육상 인접부를 중심으로 인력을 활용한 수거가 가능한 구간. 14. 울산항 47구역 - TTP 구간에 스티로폼류, 오탁방지막 등의 폐기물이 분포하며, 육상에서 TTP 접근이 가능하여 육상 인접부를 중심으로 인력을 활용한 수거가 가능한 구간.
15. 울산항 52구역 - 사석 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 16. 울산항 53구역 - 사석 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 17. 울산항 54구역 - 사석 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 18. 울산항 55구역 - 사석 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 19. 울산항 56구역 - TTP 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 - 32 - 20. 울산항 57구역 - TTP 구간을 중심으로 로프류 및 스티로폼류 폐기물이 분포하며, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 21. 울산항 65구역 - 한국동서발전의 출입 협조를 통해 접근이 가능하며, 로프류 및 기타 폐기물이 다수 분포하여 인력 수거가 가능한 구간 22. 울산항 69구역 - 한국동서발전의 출입 협조를 통해 접근이 가능하며, 로프류 및 기타 폐기물이 다수 분포하여 인력 수거가 가능한 구간 23. 울산항 79구역 - TTP 구간 내 폐기물이 분포하며 육상 접근이 가능하나, 수거작업 수행을 위해 센트러코리아 터미널과 사전 출입 및 작업 협조 필요(특이사항 참고)
24. 울산항 81구역 - TTP 공극을 중심으로 스티로폼류, 로프류 및 플라스틱류 폐기물이 분포하며, 육상에서 TTP로 접근이 가능하여 인력 수거가 가능한 구간 25. 구룡포항 1구역 - TTP 구간은 전반적으로 인력 접근 및 수거가 어려우나, 사석 인접부에 분포한 폐기물은 인 력 수거가 가능한 구간 26. 구룡포항 2구역 - TTP 구간은 전반적으로 인력 접근 및 수거가 어려우나, 감독관 요청에 따라 등대 인근에 집 적된 부유쓰레기를 중심으로 수거 27. 구룡포항 3구역 - 감독관 요청에 따라 추가된 TTP 대상지로, 육상에서 접근이 용이하여 인력 수거가 가능한 구간 - 33 - 28. 부산연안 66001구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류 폐기물이 해변에 집적되어 있으며, 육상 접근이 어려워 선박 을 통한 해상 접근 후 인력 수거가 필요한 구간 29. 부산연안 66002구역 - 스티로폼류의 폐기물이 해변에 다수 집적되어 있으며, 육상 접근이 어려워 선박을 통한 해상 접근 후 인력 수거가 필요한 구간 30. 부산연안 66003구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류 폐기물이 해변에 집적되어 있으며, 육상 접근이 어려워 선박 을 통한 해상 접근 후 인력 수거가 필요한 구간 31. 부산연안 66009구역 - 선박을 통한 직접 접근은 어려우나 육상을 통해 우회 접근이 가능하며, 스티로폼류 및 로프류 등의 폐기물이 분포하여 인력을 활용한 수거가 가능한 구간
32. 부산연안 66010구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 33. 부산연안 66012구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 34. 부산연안 66013구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 35. 부산연안 66014구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 36. 부산연안 66021구역 - 선박을 통한 접근이 가능한 자갈해안으로, 스티로폼 부표류를 중심으로 다수의 폐기물이 집적되어 분포하는 구간 37. 부산연안 66022구역 - 선박을 통한 접근이 가능한 자갈해안으로, 스티로폼 부표류를 중심으로 다수의 폐기물이 집적되어 분포하는 구간 - 34 - 38. 부산연안 66023구역 - 선박을 통한 접근이 가능한 자갈해안으로, 스티로폼 부표류를 중심으로 다수의 폐기물이 집적되어 분포하는 구간 39. 부산연안 66024구역 - 선박을 통한 접근이 가능한 자갈해안으로, 스티로폼 부표류를 중심으로 다수의 폐기물이 집적되어 분포하는 구간 40. 부산연안 66025구역 - 선박을 통한 접근이 가능한 자갈해안으로, 스티로폼 부표류를 중심으로 다수의 폐기물이 집적되어 분포하는 구간 41. 부산연안 66028구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 42. 부산연안 66030구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능
43. 부산연안 66031구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 44. 부산연안 66032구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 45. 부산연안 66034구역 - 스티로폼류 및 플라스틱류의 폐기물 존재하며, 선박을 통해 접근 가능 - 35 - ○ [별지 제1호 서식] 작업일지(예시)
| 부산항 방치폐기물 수거사업 사업대상지 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 과 업 참 여 자 | |||||||||
| 용역명 | 축 척 | 설계일자 | 과업책임자 | 분야별책임자 | 설 계 자 | 도 면 명 | 도면번호 | 개정번호 | |
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 | 부산항 | ||||||||
| 수거사업 실시설계 | 1 : 150,000 | 2026.08 | 김영민 | 최진혁 | 엄상필 | 사업위치도 | 1 | 0 |
부산항 방치폐기물 수거사업 세부좌표
| 좌표 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 연번 | 정점 | 구분 | 위도 | 경도 |
| 시작 | 35°04'45.68"N | 129°05'27.93"E | ||
| 1 | 6 | 끝 | 35°04'38.04"N | 129°05'16.53"E |
| 시작 | 35°04'27.48"N | 129°05'09.51"E | ||
| 2 | 7 | 끝 | 35°04'17.71"N | 129°04'49.38"E |
| 시작 | 35°04'17.54"N | 129°04'48.21"E | ||
| 3 | 8 | 끝 | 35°04'13.18"N | 129°04'49.16"E |
| 시작 | 35°04'11.46"N | 129°03'43.23"E | ||
| 4 | 12 | 끝 | 35°04'00.98"N | 129°03'55.69"E |
| 시작 | 35°04'54.09"N | 129°02'18.72"E | ||
| 5 | 13 | 끝 | 35°04'49.47"N | 129°02'29.80"E |
| 시작 | 35°05'10.72"N | 129°02'02.80"E | ||
| 6 | 14 | 끝 | 35°04'55.01"N | 129°02'16.55"E |
| 시작 | 35°04'26.56"N | 129°01'03.43"E | ||
| 7 | 19 | 끝 | 35°04'15.90"N | 129°01'07.60"E |
| 시작 | 35°03'38.71"N | 129°00'31.61"E | ||
| 8 | 21 | 끝 | 35°03'37.67"N | 129°00'31.92"E |
| 시작 | 35°03'35.58"N | 128°59'04.87"E | ||
| 9 | 26 | 끝 | 35°03'27.36"N | 128°59'18.62"E |
| 시작 | 35°03'29.13"N | 128°58'49.20"E | ||
| 10 | 27 | 끝 | 35°03'21.12"N | 128°58'47.98"E |
| 시작 | 35°03'16.62"N | 128°57'25.66"E | ||
| 11 | 31 | 끝 | 35°03'04.94"N | 128°57'29.33"E |
| 시작 | 35°03'45.12"N | 128°46'19.00"E | ||
| 12 | 34 | 끝 | 35°03'30.12"N | 128°46'41.99"E |
- 52 -
부산항 방치폐기물 수거사업 세부구역
- 53 - - 54 - - 55 -
| 울산항 방치폐기물 수거사업 사업대상지 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 과 업 참 여 자 | |||||||||
| 용역명 | 축 척 | 설계일자 | 과업책임자 | 분야별책임자 | 설 계 자 | 도 면 명 | 도면번호 | 개정번호 | |
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 | 울산항 | ||||||||
| 수거사업 실시설계 | 1 : 100,000 | 2026.08 | 김영민 | 최진혁 | 엄상필 | 사업위치도 | 3 | 0 |
- 56 -
울산항 방치폐기물 수거사업 세부좌표
| 좌표 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 연번 | 정점 | 구분 | 위도 | 경도 |
| 시작 | 35°25'46.27"N | 129°21'54.73"E | ||
| 13 | 46 | 끝 | 35°25'44.43"N | 129°21'54.96"E |
| 시작 | 35°25'51.94"N | 129°22'02.91"E | ||
| 14 | 47 | 끝 | 35°25'47.37"N | 129°22'00.17"E |
| 시작 | 35°27'05.77"N | 129°20'57.03"E | ||
| 15 | 52 | 끝 | 35°26'52.13"N | 129°21'03.13"E |
| 시작 | 35°27'08.12"N | 129°20'56.55"E | ||
| 16 | 53 | 끝 | 35°27'06.83"N | 129°20'56.45"E |
| 시작 | 35°27'17.57"N | 129°20'54.31"E | ||
| 17 | 54 | 끝 | 35°27'10.47"N | 129°20'55.78"E |
| 시작 | 35°27'26.08"N | 129°20'52.58"E | ||
| 18 | 55 | 끝 | 35°27'17.69"N | 129°20'54.98"E |
| 시작 | 35°27'33.19"N | 129°20'51.49"E | ||
| 19 | 56 | 끝 | 35°27'26.17"N | 129°20'53.81"E |
| 시작 | 35°27'34.43"N | 129°20'51.26"E | ||
| 20 | 57 | 끝 | 35°27'33.44"N | 129°20'51.45"E |
| 시작 | 35°28'39.39"N | 129°23'07.61"E | ||
| 21 | 65 | 끝 | 35°28'39.13"N | 129°23'07.60"E |
| 시작 | 35°28'41.15"N | 129°23'08.28"E | ||
| 22 | 69 | 끝 | 35°28'40.13"N | 129°23'02.36"E |
| 시작 | 35°29'46.82"N | 129°22'55.73"E | ||
| 23 | 79 | 끝 | 35°29'40.92"N | 129°23'00.22"E |
| 시작 | 35°30'00.42"N | 129°22'33.04"E | ||
| 24 | 81 | 끝 | 35°29'59.53"N | 129°22'31.61"E |
- 57 -
울산항 방치폐기물 수거사업 세부구역
- 58 - - 59 - - 60 -
| 구룡포항 방치폐기물 수거사업 사업대상지 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 과 업 참 여 자 | |||||||||
| 용역명 | 축 척 | 설계일자 | 과업책임자 | 분야별책임자 | 설 계 자 | 도 면 명 | 도면번호 | 개정번호 | |
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 | 구룡포항 | ||||||||
| 수거사업 실시설계 | 1 : 6,000 | 2026.08 | 김영민 | 최진혁 | 엄상필 | 사업위치도 | 4 | 0 |
- 61 -
구룡포항 방치폐기물 수거사업 세부좌표
| 좌표 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 연번 | 정점 | 구분 | 위도 | 경도 |
| 시작 | 35°59'09.25"N | 129°33'37.75"E | ||
| 25 | 1 | 끝 | 35°58'57.00"N | 129°33'26.42"E |
| 시작 | 35°59'25.12"N | 129°33'54.44"E | ||
| 26 | 2 | 끝 | 35°59'07.97"N | 129°33'27.79"E |
| 시작 | 35°58'53.94"N | 129°33'22.95"E | ||
| 27 | 추가대상지 | 끝 | 35°58'55.39"N | 129°33'24.27"E |
| 28 | 육상적치장 1 | - | 35°59'1.84"N | 129°33'27.43"E |
| 29 | 육상적치장 2 | 35°58'57.24"N | 129°33'24.95"E |
- 62 -
구룡포항 방치폐기물 수거사업 세부구역
- 63 -
| 부산연안 방치폐기물 수거사업 사업대상지 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 과 업 참 여 자 | |||||||||
| 용역명 | 축 척 | 설계일자 | 과업책임자 | 분야별책임자 | 설 계 자 | 도 면 명 | 도면번호 | 개정번호 | |
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 | 부산연안 | ||||||||
| 수거사업 실시설계 | 1 : 45,000 | 2026.08 | 김영민 | 최진혁 | 엄상필 | 사업위치도 | 2 | 0 |
- 64 -
부산연안 방치폐기물 수거사업 세부좌표
| 좌표 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 연번 | 정점 | 구분 | 위도 | 경도 |
| 시작 | 35°03'09.89"N | 128°47'51.12"E | ||
| 30 | 66001 | 끝 | 35°03'05.79"N | 128°47'52.22"E |
| 시작 | 35°02'56.72"N | 128°47'54.62"E | ||
| 31 | 66002 | 끝 | 35°02'54.72"N | 128°47'56.28"E |
| 시작 | 35°02'53.94"N | 128°48'13.23"E | ||
| 32 | 66003 | 끝 | 35°02'50.26"N | 128°48'22.23"E |
| 시작 | 35°02'00.15"N | 128°48'29.67"E | ||
| 33 | 66009 | 끝 | 35°01'57.49"N | 128°48'31.04"E |
| 시작 | 35°01'52.54"N | 128°48'32.62"E | ||
| 34 | 66010 | 끝 | 35°01'50.85"N | 128°48'33.87"E |
| 시작 | 35°01'19.71"N | 128°48'39.80"E | ||
| 35 | 66012 | 끝 | 35°01'17.53"N | 128°48'40.27"E |
| 시작 | 35°01'07.25"N | 128°49'04.68"E | ||
| 36 | 66013 | 끝 | 35°01'05.97"N | 128°49'06.35"E |
| 시작 | 35°01'04.60"N | 128°49'09.66"E | ||
| 37 | 66014 | 끝 | 35°01'02.58"N | 128°49'11.29"E |
| 시작 | 35°00'05.81"N | 128°49'19.19"E | ||
| 38 | 66021 | 끝 | 35°00'04.85"N | 128°49'19.40"E |
| 좌표 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 연번 | 정점 | 구분 | 위도 | 경도 |
| 시작 | 34°59'51.84"N | 128°49'22.60"E | ||
| 39 | 66022 | 끝 | 34°59'54.48"N | 128°49'22.79"E |
| 시작 | 34°59'44.45"N | 128°49'41.08"E | ||
| 40 | 66023 | 끝 | 34°59'46.32"N | 128°49'41.10"E |
| 시작 | 34°59'43.62"N | 128°49'46.40"E | ||
| 41 | 66024 | 끝 | 34°59'42.32"N | 128°49'47.50"E |
| 시작 | 34°59'41.72"N | 128°49'48.49"E | ||
| 42 | 66025 | 끝 | 34°59'40.63"N | 128°49'48.68"E |
| 시작 | 34°59'58.79"N | 128°50'13.82"E | ||
| 43 | 66028 | 끝 | 35°00'01.27"N | 128°50'14.09"E |
| 시작 | 35°00'57.11"N | 128°50'06.10"E | ||
| 44 | 66030 | 끝 | 35°00'59.83"N | 128°50'06.46"E |
| 시작 | 35°01'51.27"N | 128°50'36.09"E | ||
| 45 | 66031 | 끝 | 35°01'54.35"N | 128°50'38.45"E |
| 시작 | 35°02'04.64"N | 128°50'54.18"E | ||
| 46 | 66032 | 끝 | 35°02'06.67"N | 128°50'54.77"E |
| 시작 | 35°02'18.46"N | 128°50'56.28"E | ||
| 47 | 66034 | 끝 | 35°02'20.06"N | 128°50'57.08"E |
- 65 -
부산연안 방치폐기물 수거사업 세부구역
- 66 - - 67 - - 68 - - 69 - - 70 - === 공내역서_항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업_optimize.xlsx ===
설계내역서
| 설계년월일 | 2026년 8월 | 설계자 | 담당 | 팀장 | 본부장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 용 역 개 요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o 용역위치구역 : 부산항, 울산항, 구룡포항, 부산연안 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테트라포드, 피복석·석축, 안벽·물양장, 해안절벽 등 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o 주요사업내용 : 방치폐기물 수거 | ( | 사업물량 | : | 19.2 | ton | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최소작업일수 | 24 | 일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 용 역 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o 총 용역비 : 영원정 | ₩- | 원 | (VAT포함) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o 톤당 평균 수거사업비 : 영원정 | 원/톤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설 계 내 역 서 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항만 및 해역(2권역) 방치폐기물 수거사업 | 비율 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공종 | 수량 | 단위 | 계 | 노무비 | 재료비 | 경비 | 비고 | 공종이행실적 | 유효작업일수 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 0.6 | 0.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 부산항 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 방치폐기물 수거 | 4.0 | ton | 2,670,919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (장비+인력) TTP 방치폐기물 수거 | 2.5 | 331,573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거 | 0.1 | 5,087,465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거 작업일수 | 12 | day | 678,973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 울산항 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 방치폐기물 수거 | 1.1 | ton | 2,793,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거 | 1.0 | 3,091,739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거 작업일수 | 6.0 | day | 675,632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 구룡포항 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 방치폐기물 수거 | 0.3 | ton | 5,087,465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (장비+인력) 피복석 등 방치폐기물 수거 | 6.0 | 131,702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거 작업일수 | 2.0 | day | 738,231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 부산연안 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거작업 (ton당) | 4.2 | ton | 902,332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수거폐기물 해상운반 (ton당) | 151,207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수거폐기물 육상하역 (ton당) | 105,172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거 작업일수 | 4.0 | day | 803,371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 합 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 순공사비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 간접노무비 | 19.1% | [직접노무비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 산재보험료 | 3.56% | [직접노무비 + 간접노무비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 고용보험료 | 1.01% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. 건강보험료 | 3.595% | [직접노무비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. 연금보험료 | 4.8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. 노인장기요양보험료 | 13.14% | [건강보험료]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. 기타경비 | 5.5% | [재료비 + 노무비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. 산업안전보건관리비 | 2.07% | [재료비 + 직접노무비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. 순공사원가 | [2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. 일반관리비 | 8.0% | [순공사원가]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. 이윤 | 10.0% | [순공사원가 + 일반관리비 - 재료비]ⅹ요율 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. 소모품비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반마대 | 136 | 개 | 850 | (75×115), 인력수거 물량 적용 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 톤백마대 | 27 | 12,000 | (100×150) - 덧풀형, 장비수거 물량 적용 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. 공급가액 | [순공사원가 + 일반관리비 + 이윤] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. 부가가치세 | 10.0% | [수거사업비]의 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 수거사업비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. 폐기물 위탁처리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 폐합성수지 운반비 | 12.0 | ton | 93,040 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 폐합성수지 처리비 | 269,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 폐스티로폼 운반비 | 7.1 | 500,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 폐스티로폼 처리비 | 1,000,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. 공급가액 | [폐합성수지운반비 + 폐합성수지 처리비 + 폐스티로폼 운반비 + 폐스티로폼 처리비] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. 부가가치세 | 10.0% | [공급가액]의 10% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물 위탁처리비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도급금액 | [방치폐기물 수거사업비 + 폐기물 위탁처리비], [백만원 미만 절사] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 사업비 | [도급금액], [백만원미만 절사] |
물량표
물 량 표
| 방치폐기물 물량표 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연번 | 항만명 | (인력) 방치폐기물 수거량(ton) | (장비+인력) 방치폐기물 수거량(ton) | 총 합계(ton) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTP | 피복석 등 | TTP | 피복석 등 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 부산항 | 4.0 | 0.1 | 2.5 | 0.0 | 6.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 울산항 | 1.1 | 1.0 | 0.0 | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 구룡포항 | 0.3 | 0.0 | 6.0 | 6.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항만 합계 | 5.4 | 1.1 | 2.5 | 15.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 부산연안 | 4.2 | 4.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연안 합계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 총 합계 | 19.2 | 19.2 | 스티로폼 | 가연성 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.1 | 12.0 | 19.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 세부물량표 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항만명 | 구역번호 | 수거방법 | 유형 | 위치 | 합계(ton) | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐스티로폼 | 폐합성수지 | 스티로폼 평균부피 | 스티로폼 평균비중 | 합성수지 평균부피 | 합성수지 평균비중 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부산항 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 해양대 | 1.5 | 0.25 | 1.22 | 2.07 | 0.120 | 1.93 | 0.63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 1.0 | 0.11 | 0.91 | 0.96 | 0.110 | 1.57 | 0.58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | 인력 | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 동삼 | 0.1 | 0.03 | 0.04 | 0.22 | 0.130 | 0.66 | 0.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | TTP | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | TTP, ETC | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 태종대 | 0.2 | 0.10 | 0.12 | 0.51 | 0.200 | 0.54 | 0.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 영선동 | 0.1 | 0.06 | 0.04 | 0.90 | 0.070 | 0.27 | 0.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 남항 | 0.5 | 0.18 | 0.36 | 1.50 | 0.120 | 0.76 | 0.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 송도 | 0.10 | 0.41 | 0.90 | 0.110 | 0.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 감천항 | 0.1 | 0.07 | 0.05 | 0.59 | 0.120 | 0.59 | 0.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 다대포 | 0.3 | 0.13 | 0.15 | 0.98 | 0.130 | 0.54 | 0.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 다대포항 | 0.20 | 0.06 | 1.60 | 1.13 | 0.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | ETC | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 다대해수욕장 | 0.1 | 0.02 | 0.05 | 0.17 | 0.120 | 0.07 | 0.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 신항 | 2.0 | 1.67 | 0.30 | 18.89 | 0.090 | 3.13 | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 4.0 | 2.92 | 3.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 2.5 | 3.03 | 0.23 | 3.50 | 1.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.1 | 1.515 | 0.12 | 1.75 | 0.61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.0 | 6.63 | 6.63 | 3.26 | 0.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 소계 | 6.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항만명 | 구역번호 | 수거방법 | 유형 | 위치 | 합계(ton) | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐스티로폼 | 폐합성수지 | 스티로폼 평균부피 | 스티로폼 평균비중 | 합성수지 평균부피 | 합성수지 평균비중 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 울산항 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 인력 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 좌측 | 0.1 | 0.02 | 0.11 | 0.23 | 0.090 | 0.22 | 0.49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 0.4 | 0.26 | 0.15 | 1.04 | 0.250 | 0.50 | 0.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 중앙 | 0.1 | 0.05 | 0.01 | 0.47 | 0.100 | 0.28 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | TTP | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | 0.0 | 0.01 | 0.03 | 0.03 | 0.300 | 0.07 | 0.39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | 0.1 | 0.05 | 0.01 | 0.37 | 0.140 | 0.24 | 0.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 0.04 | 0.39 | 0.130 | 0.29 | 0.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 0.04 | 0.08 | 0.25 | 0.160 | 0.36 | 0.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 0.0 | 0.01 | 0.01 | 0.07 | 0.140 | 0.04 | 0.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | AS | 0.2 | 0.04 | 0.11 | 0.58 | 0.070 | 1.11 | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 0.6 | 0.23 | 0.41 | 1.81 | 0.130 | 1.93 | 0.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 태영인더스트리 | 0.2 | 0.06 | 0.14 | 0.38 | 0.160 | 0.28 | 0.51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 성신조선 | 0.04 | 0.11 | 0.14 | 0.290 | 0.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 1.1 | 0.86 | 1.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.0 | 2.07 | 2.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 소계 | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항만명 | 구역번호 | 수거방법 | 유형 | 위치 | 합계(ton) | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐스티로폼 | 폐합성수지 | 스티로폼 평균부피 | 스티로폼 평균비중 | 합성수지 평균부피 | 합성수지 평균비중 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구룡포항 | 1 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 피복석 등 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 구룡포남측 | 6.0 | 0.42 | 5.57 | 0.03 | 14.000 | 0.08 | 69.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 인력 | TTP | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | TTP, AS | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 구룡포등대 | 0.1 | 0.03 | 0.07 | 0.05 | 0.600 | 0.35 | 0.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 추가구역 | 0.2 | 0.15 | 0.03 | 1.000 | 0.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.3 | 0.48 | 5.79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) TTP 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 0.11 | 83.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) 피복석 등 방치폐기물 수거량 소계 | 6.0 | 0.00320 | 0.00350 | 0.00670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 소계 | 6.3 | 0.0321 | 0.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.099688474 | 0.07 | 0.169688474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) TTP 등 방치폐기물 수거량 합계 | 5.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) TTP 등 방치폐기물 수거량 합계 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력) 피복석 등 방치폐기물 수거량 합계 | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (인력,장비) 피복석 등 방치폐기물 수거량 합계 | 6.0 | 14.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 지역명 | 구역번호 | 수거방법 | 유형 | 위치 | 합계(ton) | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐스티로폼 | 폐합성수지 | 스티로폼 평균부피 | 스티로폼 평균비중 | 합성수지 평균부피 | 합성수지 평균비중 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부산연안 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 66001 | 선박,인력 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 인력,장비 | 해안 | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | TTP | 0.2 | 0.17 | 0.06 | 1.39 | 0.120 | 3.86 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 66002 | 0.3 | 0.25 | 0.09 | 1.86 | 0.130 | 3.30 | 0.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 66003 | 0.2 | 0.06 | 0.16 | 4.03 | 0.010 | 3.84 | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 66009 | 0.09 | 0.11 | 0.71 | 0.130 | 4.42 | 0.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 66010 | 0.21 | 0.03 | 1.37 | 0.150 | 3.76 | 0.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 66012 | 0.14 | 0.92 | 3.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 66013 | 0.10 | 0.05 | 0.80 | 0.120 | 2.42 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 66014 | 0.15 | 0.06 | 1.14 | 0.130 | 3.95 | 0.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 66021 | 0.3 | 0.20 | 0.14 | 2.13 | 0.090 | 2.35 | 0.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 66022 | 0.21 | 0.04 | 1.65 | 0.130 | 2.36 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 66023 | 0.4 | 0.39 | 3.59 | 0.110 | 2.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 66024 | 0.2 | 0.19 | 1.33 | 0.140 | 5.65 | 0.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 66025 | 0.13 | 0.56 | 0.230 | 3.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 66028 | 0.11 | 0.09 | 0.83 | 0.140 | 4.27 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 66030 | 0.93 | 0.120 | 9.38 | 0.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 66031 | 0.3 | 0.29 | 0.05 | 2.31 | 5.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 66032 | 0.1 | 0.06 | 0.08 | 0.71 | 0.080 | 2.89 | 0.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 66034 | 0.03 | 0.07 | 0.40 | 0.070 | 2.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방치폐기물 소계 | 4.2 | 2.89 | 1.27 | 2.17 | 0.39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.12 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연안방치폐기물 합계 | 4.2 | 4.160 | 0.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 합계 | 19.2 | 21.180 | 8.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.47 | 0.18 |