입찰공고상세[용역] · 마감
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오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역
울산광역시 종합건설본부 · 시설물 점검·정밀안전진단
- 계약업체
- 주식회사 대한구조물진단연구원
- 계약금액
- 82,055,000원
- 낙찰하한율
- 88% · 기초금액 9,305만원
- 참가
- 30곳 · 개찰 09/29(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18648736 | 10/01(목) | 82,055,000원 | 금차 90일, 총차 90일 | 주식회사 대한구조물진단연구원 (주계약업체 100%) |
| R26TE18645771 | 10/01(목) | 82,055,000원 | 금차 90일, 총차 90일 | 주식회사 대한구조물진단연구원 (주계약업체 100%) |
| R26TE18552580 | - | 82,055,000원 | 금차 90일, 총차 90일 | 주식회사 대한구조물진단연구원 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
울산 북구 오토밸리로 일원의 암반·혼합사면 4개소와 문수체육교 1개소, 총 5개소 시설물의 물리적·기능적 결함과 구조적 안전성·손상상태를 조사하는 정밀안전점검 용역이다. 재해를 예방하고 시설물 효용을 높여 공공 안전을 확보하는 것이 목적이다.
- 자료수집 및 분석(설계도서·기존 점검·진단보고서, 보수·보강 이력, 내진설계 반영 여부 검토)
- 현장조사 및 시험(사면 외관조사, 교량 부재별 정밀외관조사, 비파괴 재료시험, 필요시 수중조사)
- 시설물 상태평가 및 안전성 조사·평가(종합평가, 안전등급 지정)
- 보수·보강 및 유지관리 방안 제시(공법, 우선순위, 소요예산, 시공개요도면)
- 종합보고서·요약보고서·전자보고서(e-보고서) 작성
- 용역결과를 국토교통부 시설물통합정보관리시스템(FMS)에 입력
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01736039 · 베타 기간 무료
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 사면·교량 정밀안전점검 용역
용역 › 안전점검·진단 › 시설물 점검·정밀안전진단
시설물안전법에 따른 정밀안전점검으로 사면 4개소와 교량 1개소의 외관조사·시험·상태평가·보수보강 방안 제시를 수행하는 시설물 점검·정밀안전진단 용역이다.
- 자료수집 및 분석(설계도서·기존 점검보고서 검토)
- 현장 외관조사 및 비파괴 재료시험(반발경도·탄산화깊이 등)
- 수중조사(필요시)
- 상태평가·종합평가 및 안전등급 지정
- 보수·보강 공법·우선순위·소요예산 제시
- 종합보고서·e-보고서 작성 및 FMS 입력
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 안전진단전문기관(교량 및 터널분야)(1395) 또는 안전진단전문기관(항만분야)(1396) 또는 안전진단전문기관(수리분야)(1398) 또는 안전진단전문기관(종합분야)(4963) 또는 안전점검전문기관(토목 분야)(6208)
안전진단전문기관(교량 및 터널분야) 대신 되는 업종: 안전진단전문기관(종합분야)
안전진단전문기관(항만분야) 대신 되는 업종: 안전진단전문기관(종합분야)
안전진단전문기관(수리분야) 대신 되는 업종: 안전진단전문기관(종합분야) - 지역제한
- 울산광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/18(금) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/23(수) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/28(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/29(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 84,590,909원
- 배정예산
- 93,050,000원
- 기초금액
- 93,050,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 88%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/18(금)
- 공고번호
- R26BK01736039-000
- 참조번호
- 울산광역시 공고 제2026-1785호
- 공고기관
- 울산광역시
- 수요기관
- 울산광역시 종합건설본부
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 84,590,909원
- 배정예산
- 93,050,000원
- 공공조달분류
- 기술용역 › 설계 › 안전진단용역
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · (공고) 용역 수의계약 견적제출 안내공고 - 오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역.hwpx · 공고규격서
- PDF · (공고) 용역 수의계약 견적제출 안내공고 - 오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역.pdf · 공고규격서
- HWPX · (공고) 과업지시서 - 오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역.hwpx · 공고규격서
- XLSX · (공고) 설계내역서 - 오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역.xlsx · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
| 구 분 | 시 설 명 | 위 치 | 형 식 | 시 설 규 모 | 점검 도래일 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 시 설 명 | 위 치 | 형 식 | 연장(m) | 폭/높이(m) | 준공년도 | 점검 도래일 |
| 정밀안전점검 | 오토밸리로 사면 1 | 북구 화봉동 68-5 일원 | 암반사면 | 377 | H=33.0 | 2017 | ‘26. 12.31. |
| 오토밸리로 사면 2 | 북구 화봉동 68-2 일원 | 230 | H=34.0 | ||||
| 오토밸리로 사면 3 | 북구 송정동 1102-1 일원 | 혼합사면 | 209 | H=39.0 | |||
| 오토밸리로 사면 4 | 암반사면 | 130 | H=48.0 | ||||
| 문수체육교 | 남구 무거동 492-1 일원 | 강박스거더교 (STB) | 60 | B=14.5 | 2001 |
4. 용역설명 본 용역은 시설물의 기능 및 안전을 유지하기 위하여 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」 제11조 및 「동법 시행령」 제8조의 규정에 따른 정밀안전점검으로서 시설물에 대한 물리적 기능적 결함을 조사하고 구조적 안전성 및 손상상태를 점검하여, 재해를 예방하고 시설물의 효용을 증진시켜 공공의 안전을 확보하는데 그 목적이 있다. 5. 용역기간 : 본 용역은 착수일로부터 90일간으로 하며 그 예정공정표는 별지와 같다. [단, 다음의 경우 시행청의 승인 및 필요에 의해 그 기간을 단축 및 연장할 수 있다.] 가. 천재지변으로 조사가 불가능할 때 나. 시행청의 지시에 의거 작업이 중단되었을 때 다. 기타 부득이한 사정으로 용역기간 연기(시행청 필요에 의한 단축)가 불가피할 때 6. 설계변경조건 가. 용역내용과 현장이 불일치하고 물량 증·감이 있을 때 나. 기타 여건에 따라 시행청에서 변경이 필요하다고 인정할 때 다. 시행청 방침이 변경될 때
과업수행예정표
| 용역기간 과업내용 | 비율(%) | 용역기간 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 용역기간 과업내용 | 비율(%) | 30 | 60 | 90 | 비고 |
| 자료수집 및 검토 | 10 | 10 | |||
| 현장조사 및 시험 | 30 | 15 | 15 | ||
| 결과분석 및 시설물 상태·평가 | 20 | 5 | 10 | 5 | |
| 보수·보강필요성 판단, 공법제시 | 10 | 10 | |||
| 종합결론 및 건의 | 15 | 5 | 10 | ||
| 보고서 작성 | 5 | 5 | |||
| 소계 누계 | 100 | 30 30 | 40 70 | 30 100 |
과 업 지 시 서
제 1장 과업 개요
1.1 과업의 명칭 본 과업의 명칭은「오토밸리로 사면1 등 5개소 정밀안전점검 용역」이라 하며, 울산광역시 종합건설본부를 "발주기관" 이라 하고, 용역사를 "계약상대자" 라고 한다. 1.2 과업의 목적 본 과업은『시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법』(이하 "시설물안전법"이라 한다.)에 따른 정밀안전점검으로서 대상 시설물의 물리적․기능적 결함을 조사하고, 구조적 안전성 및 손상상태를 점검하여 재해를 예방하고 시설물의 효용을 증진시켜 공공의 안전을 확보하는데 그 목적이 있다. 1.3 과업의 범위 1.3.1 시설물의 개요
| 구 분 | 시 설 명 | 위 치 | 형 식 | 시 설 규 모 | 점검 도래일 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 시 설 명 | 위 치 | 형 식 | 연장(m) | 폭/높이(m) | 준공년도 | 점검 도래일 |
| 정밀안전점검 | 오토밸리로 사면 1 | 북구 화봉동 68-5 일원 | 암반사면 | 377 | H=33.0 | 2017 | ‘26. 12.31. |
| 오토밸리로 사면 2 | 북구 화봉동 68-2 일원 | 230 | H=34.0 | ||||
| 오토밸리로 사면 3 | 북구 송정동 1102-1 일원 | 혼합사면 | 209 | H=39.0 | |||
| 오토밸리로 사면 4 | 암반사면 | 130 | H=48.0 | ||||
| 문수체육교 | 남구 무거동 492-1 일원 | 강박스거더교 (STB) | 60 | B=14.5 | 2001 |
| 점 검 부 위 | 점 검 항 목 | 점 검 장 비 |
|---|---|---|
| 사면손상상태 | <면밀한 외관조사> - 파괴징후 ․ 인장균열, 이완암괴 규모 , ․사면 및 구조물 변형 상태 - 파괴현황 ․ 파괴유형, 위치, 규모 등 | - 카메라 - 필기도구 - 줄자 - 지질용 해머 - 클리노컴파스 - 거리측정기 - GPS(위치측정기) → 도면사용 가능 - 슈미트해머 - 토양경도계 |
| 사면파괴요인 | <면밀한 외관조사> - 지반상태 ․ 토질 조건 및 토층 심도, ․ 토질의 연경도 ․ 절리 경사 및 방향, ․ 절리간격, 거칠기, 연장 등의 상태 - 사면형상 ․ 사면 경사 및 집수지형 - 자연적 외부 요인 상태 ․ 강우 및 지하수 상태 (필요할 경우 지진 하중) - 인위적 외부 요인 상태 ․ 절취 상태, 배수 조건 ․ 표면 보호 및 보강공 상태 <간단한 측정> - 반발경도법에 의한 강도 조사 (슈미트해머, 토양경도계) |
1.4 과업 세부내용 1) 자료수집 및 분석 2) 현장조사 및 시험 3) 상태평가, 종합평가 4) 보수․보강 및 유지관리 방안 제시 5) 보고서 작성 6) 기타 발주기관이 필요하다고 요구하는 사항 1.5 과업기간 1) 본 과업기간은 착수일로부터 90일간으로 한다.(공휴일 등 포함) 2) 과업 추진은 합리적인 공정계획에 따라 차질 없이 수행하여야 한다. 다만, 다음의 경우에는 발주기관의 승인을 얻어 과업 기간을 변경할 수 있다. ① 천재지변으로 과업수행에 차질이 있을 경우 ② 발주기관의 계획변경이나 과업의 중단, 과업내용의 증․감 또는 변경사항이 있을 경우 ③ 과업수행중 예기치 못했던 일로 변경이 불가피하게 된 경우 ④ 기타 사회 통념상으로 인정되는 부득이한 사유가 발생 되었을 경우
제 2장 과업수행 절차 및 방법
2.1 주요업무의 사전승인 1) 계약상대자는 다음 사항에 대해서는 사전에 발주기관의 승인을 받아야 한다. ① 과업수행계획서 및 착수신고서의 내용 변경 ② 점검 및 진단 계획의 주요 내용 및 방침의 설정 또는 변경 ③ 기타 감독의 지시나 계약상대자의 판단에 따라 승인받아야 할 사항 2) 과업시행 중 발주기관의 계획 또는 방침변경 등의 사유로 과업변경이 필요할 때에는 발주기관은 계약상대자와 사전 협의․결정하며, 결정사항에 대하여 계약상대자는 지체 없이 이행하여야 한다.
1) 대상시설물의 손상상황, 손상정도 및 손상원인을 파악하기 위한 구조물의 각 부위별 조사항목(구조물의 품질상태, 내구성조사 등) 결정 및 구체적인 조사방법, 조사 일정계획서 작성, 분석 및 평가방법 제시 2) 과업의 단계별 성과품 제출계획서 3) 과업수행 조직 및 인력․장비 투입계획서 4) 기술용역 예정공정표, 세부공정계획서 및 장비투입 계획서 5) 교통처리 및 안전관리계획서 6) 과업수행 조직 및 인력․장비 투입계획서 2.2.4 공정보고 및 단계별 보고 1) 계약상대자는 과업 착수 후 발주기관의 요구가 있을 때에는 과업진행상황을 별도로 보고하여야 한다. ① 과업 추진내용 및 공정 현황 ② 투입 인원 및 장비 현황 ③ 과업수행상 중요 문제점 및 대책 2) 단계별 보고회 계약상대자는 용역 진행에 따라 다음과 같이 단계별로 보고회를 개최하여야 한다. ① 착수보고회 : 착수일로부터 10일 이내 ② 중간보고회 : 발주기관 요청시 ③ 최종보고회 : 완료 20일 전 2.3 기타 준수사항 1) 발주기관과 계약상대자는 다음 사항에 대하여 관련 규정과 대상시설물의 제반여건 등을 고려 및 협의하여 과업을 결정한다.
| 시 설 물 | 구 분 | 기본과업 | 선택과업 | 점검분류 |
|---|---|---|---|---|
| 터널 및 지하차도 | 콘크리트 라이닝 | ◦ 측점분할 ◦ 콘크리트강도 - 비파괴시험 : 반발경도 ◦ 탄산화깊이 측정 시험 | ◦ 콘크리트강도 - 국부파괴법 : 코어시험 ◦ 염화물함유량시험1) | 정밀안전점검 |
| 교 량 | 콘크리트 | ◦ 콘크리트강도 - 비파괴시험 : 반발경도 ◦ 탄산화깊이 측정 시험 | ◦ 콘크리트강도 - 국부파괴 : 코어채취 ◦ 철근탐사시험 - 철근배근상태 - 철근피복두께 ◦ 염화물함유량시험 | |
| 강재 | - | ◦ 강재용접부 결함조사 - 자분탐상 및 초음파탐상 | ||
| 옹벽 | 공통 | ◦ 측점분할 (평가단위) - 신축이음부 또는 20m 간격 ◦ 옹벽의 선형 및 수준측량 등 | ◦ 지반조사 ◦ 지하수위측정 시험 ◦ 지중경사 계측 ◦ 토압 | |
| 콘크리트 옹벽 | ◦ 콘크리트강도 - 비파괴시험법(반발경도법) ◦ 콘크리트 탄산화 깊이 | ◦ 콘크리트강도(국부파괴시험법) ◦ 콘크리트 염화물 함유량1) ◦ 철근배근 상태조사 ◦ 진행성 변형 및 변위 |
참가자격
가. 현장설명은 생략하며 과업지시서 열람으로 갈음합니다. 나. 과업지시서는 우리시 종합건설본부 건설부(☎052-229-5883)에서 열람할 수 있습니다. ※ 견적서 제출 참가자는 공고일로부터 견적서 제출 마감일까지 종합건설본부 건설부에서 과업지시서를 반드시 숙지한 후 견적서를 제출하시기 바랍니다. 4. 견적제출 자격 가.「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제13조 및 같은 법 시행규칙 제14조에 따라 등록을 필한 업체로 다음의 자격을 모두 갖추어야 합니다. 1) 견적제출 안내공고일 전일【신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인 사업자인 경우 사업자 등록일을 기준으로 한다)인 경우 입찰공고일 이후를 포함한다】부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기사항증명서상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)를 계속 울산광역시에 둔 업체 2) 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」제28조에 따라 국토교통부장관에게 등록한 안전진단전문기관(토목) 또는 안전진단전문기관(종합) 또는 안전점검전문기관(토목분야)으로 등록한 업체 3) 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법 시행령」제9조 제1항 [별표5]에 따라 국토교통부장관이 인정하는 토목분야 정밀안전점검 및 긴급안전점검 자격요건을 갖춘 책임기술자(시설물통합정보관리체계(FMS) 등록 필수)를 보유하고 당해 용역의 책임기술자로 선임할 수 있는 업체
과업·요구
| 공 종 명 | 규격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 명 | 규격 | 수량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비고 |
| 1. 직접인건비 | ||||||||||||
| 외업인원 | 고급기술자 | 47 | 인 | |||||||||
| 내업인원 | 42 | |||||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 2. 제경비 | ||||||||||||
| 제경비 | 직접인건비의 110% | 1 | 식 | |||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 3. 기술료 | ||||||||||||
| 기술료 | 직인+제경비의 20% | 1 | 식 | |||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 4. 직접경비 | ||||||||||||
| 현장체제비 | 47 | 인 | ||||||||||
| 차량운행비 | 13 | 일 | ||||||||||
| 현지보조인부 | 21 | 인 | ||||||||||
| 위험수당 | 외업직인의 10% | 1 | 식 | |||||||||
| 기계기구손료 | 직인의 5% | |||||||||||
| 보고서인쇄비 | 5 | 개소 | ||||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 5. 추가조사비 | ||||||||||||
| 재하시험 | 식 | |||||||||||
| 구조해석 | ||||||||||||
| 고소작업차 | 1 | 일 | ||||||||||
| 굴절작업차 | 0 | |||||||||||
| 싸인카 | 5 | |||||||||||
| 계 | ||||||||||||
| 6. 손해배상공제 | 1 | 식 | ||||||||||
| 공급가액 | ||||||||||||
| 부가가치세 | 10% | 1 | 식 | |||||||||
| 도급예정액 |
| 재 하 시 험 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (재하시험 조정비) | ||||||||
| 구분 | 연속여부 | 차선수 | 전체조정비 | |||||
| 콘크리트 강교 | 단순 | 2차선 | 1 | 1 | 1 | |||
| 4차선 | 1.25 | 1.25 | ||||||
| 6차선 | 1.5 | 1.5 | ||||||
| 8차선 | 1.75 | 1.75 | ||||||
| 연속 | 2차선 | 1.5 | 1 | 1.5 | ||||
| 4차선 | 1.25 | 1.875 | ||||||
| 6차선 | 1.5 | 2.25 | ||||||
| 8차선 | 1.75 | 2.625 | ||||||
| (조정계수별 소요인원수, 게이지수) | ||||||||
| 구 분 | 조정 | 소요인원수 | 게이지수 | 적용 | ||||
| 계수 | 외업 | 내업 | 전체 | |||||
| 콘크리트 강교 | 단순 | 2차선 | 1 | 14 | 7 | 21 | 30 | |
| 4차선 | 1.25 | 15 | 8 | 23 | 38 | |||
| 6차선 | 1.5 | 16 | 9 | 25 | 45 | |||
| 8차선 | 1.75 | 18 | 10 | 28 | 53 | |||
| 연속 | 2차선 | 1.5 | 16 | 9 | 25 | 45 | ||
| 4차선 | 1.875 | 18 | 10 | 28 | 56 | 0 | ||
| 6차선 | 2.25 | 20 | 12 | 32 | 68 | |||
| 8차선 | 2.625 | 22 | 14 | 36 | 79 | |||
| * 소요인원수 : 00교 1개소 = 인 x 1개소 = 인 | 적용 : | 인 |
| 장비 손료 내역 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 장비명 | 가격 | 내용 | 연간표준 | 상각 | 정비 | 관리 | 시간당(10-7^) | 시간당 | ||||
| 천원 | 시간 | 가동시간 | 비율 | 비율 | 비율 | 상각비 계 수 | 정비비 계 수 | 관리비 계 수 | 계 | 손료(원) | ||
| 정적변형 측정기 | 43,000 | 10,000 | 1,200 | 0.8 | 0.1 | 0.14 | 800 | 100 | 758 | 1,658 | 7,219 | |
| 동적변형 측정기 | 193,500 | 32,082 | ||||||||||
| 정적변형 측정기 | 7,129 x 8시간/일 = | 57,752 | 원/일 | |||||||||
| 동적변형 측정기 | 32,082 x 8시간/일 = | 256,656 |
| <붙 임> | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구 조 해 석 | ||||||
| 안전점검등 비용의 산정기준(국토교통부고시 제2020 - 869호, 2020.11.27) | ||||||
| 구 분 | 단위 | 수량 | 기준인원수 (고급기술자, 인) | |||
| 1. RC, 단순교 | 개소 | 1 | 7 | |||
| 2. RC, 단순교, 재하시험 구조해석 포함 | 10 | |||||
| 3. RC, 연속교 | 8 | |||||
| 4. RC, 연속교, 재하시험 구조해석 포함 | 12 | |||||
| 5. PSC-I, 단순교 | ||||||
| 6. PSC-I, 단순교, 재하시험 구조해석 포함 | 18 | |||||
| 7. PSC-I, 연속교 | 14 | |||||
| 8. PSC-I, 연속교, 재하시험 구조해석 포함 | 21 | |||||
| 9. SPG, 단순교 | 14 | |||||
| 10. SPG, 단순교, 재하시험 구조해석 포함 | 21 | |||||
| 11. SPG, 연속교 | 17 | |||||
| 12. SPG, 연속교, 재하시험 구조해석 포함 | 26 | |||||
| 13. PSC-Box, 단순교 | 16 | |||||
| 14. PSC-Box, 단순교, 재하시험 구조해석 포함 | 25 | |||||
| 15. PSC-Box, 연속교 | 20 | |||||
| 16. PSC-Box, 연속교, 재하시험 구조해석 포함 | 31 | |||||
| 17. 특수교, 단순교 | 21 | |||||
| 18. 특수교, 단순교, 재하시험 구조해석 포함 | 32 | |||||
| 19. 특수교, 연속교 | 26 | |||||
| 20. 특수교, 연속교, 재하시험 구조해석 포함 | 40 | |||||
| 21. 하부구조 | 5 | |||||
| 22. 하부구조, 재하시험 구조해석 포함 | 6 | |||||
| * 소요인원수 : 인 x 1개소 = 인 | 적용 : | 인 |