입찰공고상세[공사] · 마감

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서천출장소 관내 포장도보수공사

국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소 · 아스콘 포장

계약업체: 주식회사 윤하건설
계약금액: 247,291,410원
낙찰하한율: 89.745% · 기초금액 2.74억원
참가: 282곳 · 개찰 09/22(화)

계약

계약번호	계약일	계약금액	계약 기간	업체
R26TE18511840	09/29(화)	247,291,410원	금차 360일, 총공사 360일	주식회사 윤하건설 (주계약업체 100%)
R26TE18510092	09/29(화)	247,291,410원	금차 360일, 총공사 360일	주식회사 윤하건설 (주계약업체 100%)

요약 AI 요약

보령시 남포면 옥서리, 주교면 관창리, 청라면 향천리 구간의 포장면이 불량하여 도로 이용자의 불편을 해소하고 안전한 도로 환경을 제공하기 위해 포장 보수 공사를 수행한다.

아스팔트 포장 절삭 덧씌우기(T=5cm) 18,349㎡
미끄럼방지포장 467㎡
차선도색 1,268㎡

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사업 내용 · 이 공고에 든 일

중심 · 아스팔트 포장 절삭 덧씌우기 및 부대공 시공

공사 › 토목 › 아스콘 포장

기존 국도 포장을 절삭·덧씌우기하고 차선도색·미끄럼방지포장을 함께 시공하는 도로 포장 보수공사로, 지반조성·포장공사업(주력분야 포장) 면허가 요구된다.

포장포설준비작업
노면절삭면 시·종점 모따기
아스팔트 콘크리트 절삭 후 재포장(택코팅·아스콘포설·다짐)
차선도색(수용성·융착식)
미끄럼방지포장(관급자재 현장설치)
폐기물 상차·환경관리
교통통제 및 안전처리
중기운반
관급자재(아스콘·미끄럼방지포장재) 보관·시공
시공측량·공사사진·준공도서 등 부대업무

참가 자격 · 제한

업종제한: 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사
지역제한: 충청남도
공동수급: 공동수급불허
상호시장: 허용 안 함
입찰참가 제한: 없음
실적경쟁 · PQ: 해당 없음
국제입찰: 국내입찰
제출 방법: 전자입찰

입찰 일정

진행	일시	남은 날
공고 게시	09/16(수)	지남
입찰서 제출 시작	09/17(목) 10:00	지남
입찰참가자격 등록 마감	09/21(월) 18:00	지남
입찰서 제출 마감	09/22(화) 10:00	지남
개찰	09/22(화) 11:00	지남

가격

추정가격: 249,090,909원

투찰 계산

기초금액: 274,000,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
낙찰하한율: 89.745%
A값: 11,629,962원
순공사원가: 228,067,305원
도급자 설치 관급자재: 316,500,000원
예정가격 방식: 복수예가

공사 현장

공사 구분: 전문공사-유지보수공사
현장: 충청남도 보령시

공고 정보

공고종류: 등록공고 (일반공고)
게시일: 09/16(수)
공고번호: R26BK01733692-000
참조번호: 운영지원과-
공고기관: 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
수요기관: 국토교통부 대전지방국토관리청 논산국토관리사무소
계약방법: 제한경쟁
낙찰방법: 적격심사제
계약유형: 총액계약
예정가격 방식: 복수예가
추정가격: 249,090,909원
배정예산: -
사전규격번호: -
재공고: 아니오
출처: 나라장터

첨부파일

PDF · 공고문-241호(서천출장소 관내 포장도보수공사).pdf · 공고규격서
HWPX · 공고문-241호(서천출장소 관내 포장도보수공사).hwpx · 공고규격서
HWPX · 공사기간 산정근거(서천출장소 관내 포장도보수공사).hwpx · 공고규격서
XLSX · 내역서(서천출장소 관내 포장도보수공사).xlsx · 공고규격서
HWPX · 설계서(서천출장소 관내 포장도보수공사).hwpx · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

< 단속내용 > 「건설산업기본법」 제10조 및 동법 시행령 제13조에 따른, 건설업 등록기준(①기술능력, ②자본금, ③시설· 장비 등) 충족 여부 ※ 본 공고문의 입찰참가자격 및 낙찰자결정(적격심사) 등 공고사항을 필히 사전에 숙지하고 입찰에 참가하시기 바랍니다. 본 공고문의 내용을 숙지하지 못해 발생하는 문제에 대한 책임은 전적으로 투찰업체에 있음을 알려드립니다. 1. 공사 개요 가. 공 사 명 : 서천출장소 관내 포장도 보수공사 나. 공사현장 : 보령시 남포면 옥서리, 주교면 관창리, 청라면 향천리 일원 다. 공사기간 : 착공일부터 360일 라. 개찰일시 : 2026. 9. 22. 11:00 마. 공사예정금액(기초금액 : 274,000,000원)

바. 공사개요 : 포장도 보수공사 - 아스팔트 포장 절삭 덧씌우기(T=5cm) : 18,349㎡ - 미끄럼방지포장 : 467㎡ - 차선도색 : 1,268㎡ 사. 적격심사 대상 공사입니다. - 조달청 시설공사 적격심사세부기준을 적용, 적격심사 대상업종은 지반조성‧포장공사업입니다. ※ 본 공사는 전문적인 시공기술·공법·경험 및 인력·장비가 필요하므로 주력분야를 포장공사로 제한합니다. 아. 공사구분 : 본 공사는 전문공사 입니다.

- 본 공사는 건설산업기본법 제16조1항4호에 따라 종합·전문업종간 상호시장 진출을 허용하지 않습니다. 자. 공사유형 : 본 공사는 ‘유지보수공사’입니다. 차. 현장설명 : 설계서 열람으로 갈음 󰡐우리 사무소 서천출장소 담당 송영민(041-952-8322), 근무시간(18:00)에 한함’ ※ 설계서 열람기간은 공고일로부터 전자입찰 가능기간 전일(18:00)까지이며, 설계서 등 열람은 의무사항은 아닙니다. 다만, 설계서 등을 열람하지 않아 발생되는 모든 책임은 입찰자에게 있습니다. 2. 입찰 및 계약방식 가. 전자입찰서 제출기간 : 2026. 9. 17. ~ 2026. 9. 22. 10:00 ※ 제출기간 중에는 입찰서의 제출이 24시간 가능합니다. 나. 입찰서는 반드시 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr, 이하 “전자조달시스템”이라 합니다)의 “입찰정보”를 이용하여 제출하여야 합니다. 다. 입찰서제출 여부는 전자조달시스템의 “전자문서”-“보낸문서함”에서 확인하여야 합니다. 라. 시공경험 및 경영상태 등에 대한 평가자료는 동 세부기준에 따라 입찰공고일을 기준으로 전자조달시스템에 등록된 자료를 기준으로 평가하며, 전자입찰에 참가하고자 하는 자는 전자조달시스템의 “자기실적” 조회기능(조달업체업무→시설→자기실적) 등을 이용하여 동 시스템에 게재된 적격심사 자료의 명확성 여부를 확인하고 입찰에 참여하시기 바랍니다.

서천출장소 관내 포장도보수공사

공 사 기 간 산 정

2026. 09. 국 토 교 통 부 논산국토관리사무소 □ 관련법령 ㅇ 공공 건설공사의 공사기간 산정기준(국토교통부 고시 제2024-1021호, 2025.01.06.) ㅇ 공사기간은 준비기간과 비작업일수, 작업일수, 정리기간을 포함하여 산정 공사기간 = 준비기간 + 비작업일수 + 작업일수 + 정리기간 □ 공사기간 가. 서천출장소 관내 포장도 보수공사 ㅇ 2026. 9. . ~ 2027. 8. . 나. 공정별 공사기간 산정에 의한 방식 ㅇ 공사기간 = 준비기간 + 비작업일수 + 작업일수 + 정리기간

준비기간	비작업일수	작업일수	정리기간	계
60일	125일	145일	30일	360일 (12개월)

다. 공사기간의 결정 ㅇ 기존도로 포장보수 위치 및 작업 여건, 물량 등을 고려하여 12개월로 결정 □ 공정별 공사기간 산출근거 가. 준비기간 : 60일 적용 ㅇ [참고] 공사 유형별 준비기간 예시 (「건설기술진흥법」제62조 또는 제55조 및 동법 시행령 제98조 또는 제90조)

구 분	공 사 기 간				비고
구 분	준비기간	작업일수	비작업일수	정리기간	비고
서천출장소 관내 포장도보수공사	60일	145일	125일	30일
계	60일	145일	125일	30일	360일

비 목			구분	금 액	요율	산 출 근 거
	재	직 접 재 료 비	1
	료	간 접 재 료 비	2	56,024,370
	비	작업설.부산물등(△)	3
		소 계	A	56,024,370		(1 + 2 + 3 )
	노	직 접 노 무 비	4	63,851,778
순	무	간 접 노 무 비	5	12,451,096	19.5%	4 × 0.195
	비	소 계	B	76,302,874		( 4 + 5 )
공		산 출 경 비	6	49,461,074
		산 재 보 험 료	7	2,716,382	3.56%	B × 0.0356
사		고 용 보 험 료	8	770,659	1.01%	B × 0.0101
	경	건 강 보 험 료	9	2,295,471	3.595%	4 × 0.03595
원		연 금 보 험 료	10	3,032,959	4.75%	4 × 0.0475
		노인장기요양 보 험 료	11	301,624	13.14%	9 × 0.1314
가		퇴 직 공 제 부 금 비	12	1,468,590	2.3%	4 × 0.023
		건설기계대여금지급보증서발급액	13	1,151,493	0.68%	(A + 4 + 6) × 0.0068
		산 업 안 전 보건관리비	14	4,531,318	3.15%	(A + 4) × 0.0315 × 1.2
		환 경 보 전 비	15	1,524,034	0.9%	(A + 4 + 6) ×0.009
		공 사 이 행 보증수수료	16
	비	하도급대금지급보증수수료	17	137,163	0.081%	(A + 4 + 6) ×0.00081
		석 면 분 담 금	18	4,578	0.006%	B × 0.00006
		임 금 채 권 부 담 금	19	68,672	0.09%	B × 0.0009
		기 타 경 비	20	7,542,652	5.7%	(A + B) × 0.057
		소 계	C	75,006,669		(6:20)
		순 공 사 원 가	D	207,333,913		(A + B + C)
		일 반 관 리 비	E	16,586,713	8%	D × 0.08
		이 윤	F	25,170,283	15%	(B + C + E) ×0.15
		총 원 가	G	249,090,909		(D + E + F)
		부 가 가 치 세	H	24,909,091	10%	G × 0.1
		도 급 액	I	274,000,000		(G + H)
		관 급 자 재 대	J	316,500,000			316500000
		폐 기 물 처 리 비	K
		총 공 사 비	L	590,500,000		(I + J + K)
							0.9

공종	품 명	규 격	수 량	단위	합 계		노무비		재료비		경 비		비 고
공종	품 명	규 격	수 량	단위	단 가	금 액	단 가	금 액	단 가	금 액	단 가	금 액	비 고
◎	서천출장소 관내 포장도보수공사				0	169,337,222		63,851,778		56,024,370		49,461,074
①	사현교차로~남포IC교 포장도보수공사					79,823,628		30,048,709		26,668,448		23,106,471
1	포장공					63,919,267		22,779,102		20,648,061		20,492,104
1.01	포장보수공					61,701,792		22,779,102		18,471,861		20,450,829
a	포장포설준비작업	설치간격(10m이하)	2,417	M	510	1,232,670	510	1,232,670	0	0	0	0	단산1참조
b	노면절삭면 시,종점 모따기	T=5cm, 인력, B=3.5m	27	개소	9,775	263,925	6,895	186,165	2,653	71,631	227	6,129	단산2참조
c	아스콘 5cm 절삭 재포장	T=5cm(주간)	8,889	㎡	6,773	60,205,197	2,403	21,360,267	2,070	18,400,230	2,300	20,444,700	단산4참조
1.02	자재운반비				0	41,275		0		0		41,275
a	아스팔트운반		13	D/M	3,175	41,275	0		0	0	3,175	41,275	단산5참조
1.03	자재대				0	2,176,200				2,176,200		0
a	아스팔트유제	RSC-4	13	D/M	167,400	2,176,200	0		167,400	2,176,200	0	0
2	부대공				0	15,904,361		7,269,607		6,020,387		2,614,367
2.01	차선도색					8,129,268		2,401,879		5,514,227		213,162
a	수용성					4,689,846		1,102,474		3,531,404		55,968
a-1	차선도색(수용성,일반형)	수동식,백색파선	14	㎡	10,578	148,092	3,981	55,734	6,394	89,516	203	2,842	단산6참조
a-2		수동식,백색실선	184		8,291	1,525,544	1,990	366,160	6,200	1,140,800	101	18,584	단산7참조
a-3		수동식,황색실선	286		8,651	2,474,186		569,140	6,560	1,876,160		28,886	단산8참조
a-4		수동식,분홍실선(유도선)	56		9,679	542,024		111,440	7,588	424,928		5,656	단산9참조
b	융착식				0	3,439,422		1,299,405		1,982,823		157,194
b-1	차선도색(융착식,일반형)	수동식,문자.기호	72	㎡	46,311	3,334,392	17,698	1,274,256	26,472	1,905,984	2,141	154,152	단산10참조
b-2	차선도색(융착식,일반형)	수동식,횡단보도.주차장	3	㎡	35,010	105,030	8,383	25,149	25,613	76,839	1,014	3,042	단산11참조
2.02	환경관리비				0	2,362,080		1,254,300		506,160		601,620
a	폐기물상차	백호0.7㎥	444	㎥	5,320	2,362,080	2,825	1,254,300	1,140	506,160	1,355	601,620	단산12참조
2.03	교통통제및안전처리	공구연장500m이상	7	일	516,204	3,613,428	516,204	3,613,428	0	0	0	0	단산13참조
2.04	중기운반	아스콘포장	1	식	1,799,585	1,799,585		0		0	1,799,585	1,799,585	단산14참조
					0	0
②	관창1교~통남사거리 포장도보수공사					33,965,734		13,147,092		10,103,698		10,714,944
1	포장공					26,762,610		9,486,485		8,642,210		8,633,915
1.01	포장보수공					25,909,735		9,486,485		7,805,210		8,618,040
a	포장포설준비작업	설치간격(10m이하)	685	M	510	349,350	510	349,350	0	0	0	0	단산1참조
b	노면절삭면 시,종점 모따기	T=5cm, 인력, B=3.5m	20	개소	9,775	195,500	6,895	137,900	2,653	53,060	227	4,540	단산2참조
c	아스콘 5cm 절삭 재포장	T=5cm(주간)	3,745	㎡	6,773	25,364,885	2,403	8,999,235	2,070	7,752,150	2,300	8,613,500	단산4참조
1.02	자재운반비				0	15,875		0		0		15,875
a	아스팔트운반		5	D/M	3,175	15,875	0		0	0	3,175	15,875	단산5참조
1.03	자재대				0	837,000				837,000		0
a	아스팔트유제	RSC-4	5	D/M	167,400	837,000	0		167,400	837,000	0	0
2	부대공				0	7,203,124		3,660,607		1,461,488		2,081,029
2.01	차선도색					1,827,679		551,312		1,248,308		28,059
a	수용성					1,827,679		551,312		1,248,308		28,059
a-1	차선도색(수용성,일반형)	수동식,백색파선	82	㎡	10,578	867,396	3,981	326,442	6,394	524,308	203	16,646	단산6참조
a-2		수동식,백색실선	48		8,291	397,968	1,990	95,520	6,200	297,600	101	4,848	단산7참조
a-3		수동식,황색실선	65		8,651	562,315	1,990	129,350	6,560	426,400	101	6,565	단산8참조
2.02	환경관리비				0	994,840		528,275		213,180		253,385
a	폐기물상차	백호0.7㎥	187	㎥	5,320	994,840	2,825	528,275	1,140	213,180	1,355	253,385	단산12참조
2.04	교통통제및안전처리	공구연장500m이상	5	일	516,204	2,581,020	516,204	2,581,020	0	0	0	0	단산13참조
2.05	중기운반	아스콘포장	1	식	1,799,585	1,799,585		0		0	1,799,585	1,799,585	단산14참조
					0	0
③	향천교~대천천교 포장도보수공사					55,547,860		20,655,977		19,252,224		15,639,659
1	포장공					41,013,415		14,599,385		13,238,228		13,175,802
1.01	포장보수공					39,648,815		14,599,385		11,899,028		13,150,402
a	포장포설준비작업	설치간격(10m이하)	1,347	M	510	686,970	510	686,970	0	0	0	0	단산1참조
b	노면절삭면 시,종점 모따기	T=5cm, 인력, B=3.5m	26	개소	9,775	254,150	6,895	179,270	2,653	68,978	227	5,902	단산2참조
c	아스콘 5cm 절삭 재포장	T=5cm(주간)	5,715	㎡	6,773	38,707,695	2,403	13,733,145	2,070	11,830,050	2,300	13,144,500	단산4참조
1.02	자재운반비				0	25,400		0		0		25,400
a	아스팔트운반		8	D/M	3,175	25,400	0		0	0	3,175	25,400	단산5참조
1.03	자재대				0	1,339,200				1,339,200		0
a	아스팔트유제	RSC-4	8	D/M	167,400	1,339,200	0		167,400	1,339,200	0	0
2	부대공				0	14,534,445		6,056,592		6,013,996		2,463,857
2.01	차선도색					8,632,320		2,667,622		5,687,956		276,742
a	수용성					2,737,539		654,720		2,049,580		33,239
a-1	차선도색(수용성,일반형)	수동식,백색파선	10	㎡	10,578	105,780	3,981	39,810	6,394	63,940	203	2,030	단산6참조
a-2		수동식,백색실선	115		8,291	953,465	1,990	228,850	6,200	713,000	101	11,615	단산7참조
a-3		수동식,황색실선	194		8,651	1,678,294	1,990	386,060	6,560	1,272,640	101	19,594	단산8참조
b	융착식				0	5,894,781		2,012,902		3,638,376		243,503
b-1	차선도색(융착식,일반형)	수동식,문자.기호	91	㎡	46,311	4,214,301	17,698	1,610,518	26,472	2,408,952	2,141	194,831	단산10참조
b-2	차선도색(융착식,일반형)	수동식,횡단보도.주차장	48	㎡	35,010	1,680,480	8,383	402,384	25,613	1,229,424	1,014	48,672	단산11참조
2.02	미끄럼방지포장				0	0
a	미끄럼방지포장	관급자재 현장설치도	467	㎡		0		0		0		0
2.03	환경관리비					1,521,520		807,950		326,040		387,530
a	폐기물상차	백호0.7㎥	286	㎥	5,320	1,521,520	2,825	807,950	1,140	326,040	1,355	387,530	단산12참조
2.04	교통통제및안전처리	공구연장500m이상	5	일	516,204	2,581,020	516,204	2,581,020	0	0	0	0	단산13참조
2.05	중기운반	아스콘포장	1	식	1,799,585	1,799,585		0		0	1,799,585	1,799,585	단산14참조
					0	0
	순 공 사 비					169,337,222		63,851,778		56,024,370		49,461,074
	간접노무비		19.5	%		12,451,096
	산재보험료		3.56			2,716,382
	고용보험료		1.01			770,659
	건강보험료		3.595			2,295,471
	연금보험료		4.75			3,032,959
	노인장기요양보험료		13.14			301,624
	퇴직공제부금비		2.3			1,468,590
	건설기계대여금지급보증서발급액		0.68			1,151,493
	산업안전보건관리비		3.15			4,531,318
	환경보전비		0.9			1,524,034
	하도급대금지급보증수수료		0.081			137,163
	석면분담금		0.006			4,578
	임금채권부담금		0.09			68,672
	기타경비		5.7			7,542,652
	순공사원가					207,333,913
	일반관리비		8	%		16,586,713
	이윤		15	%		25,170,283
	총원가					249,090,909
	부가가치세		10	%		24,909,091
	도급액					274,000,000
	총공사비					590,500,000
						0
						0
○	관급자재대					316,500,000		0		316,500,000		0
a	아스팔트콘크리트	WC-3, 가열, 3등급	2,188	Ton	138,490	303,016,120	0		138,490	303,016,120	0		관급
b	미끄럼방지포장재	t=3mm	467	㎥	29,000	13,543,000	0		29,000	13,543,000	0		관급
c	단수정리		1	식	-59,120	-59,120			-59,120	-59,120
					0	0

No	품 명	규 격	단위	합 계	노무비	재료비	경 비	비 고	당초합계	당초노무비	당초재료비	당초경비
1	포장포설준비작업	설치간격(10m이하)	M	510	510	0	0		510	510
2	노면절삭면 시,종점 모따기	T=5cm, 인력, B=3.5m	개소	9,775	6,895	2,653	227		9,775	6,895	2,653	227
3	아스팔트 포장절단		M	2,331	1,530	736	65		2,331	1,530	736	65
4	아스콘 5cm 절삭 재포장	T=5cm(주간)	㎡	6,773	2,403	2,070	2,300		6,773	2,403	2,070	2,300
5	아스팔트운반		D/M	3,175	0	0	3,175		3,175			3,175
6	차선도색(수용성,일반형)	수동식,백색파선	㎡	10,578	3,981	6,394	203		10,578	3,981	6,394	203
7		수동식,백색실선		8,291	1,990	6,200	101		8,291	1,990	6,200	101
8		수동식,황색실선		8,651		6,560			8,651		6,560
9		수동식,분홍실선(유도선)		9,679		7,588			9,679		7,588
10	차선도색(융착식,일반형)	수동식,문자.기호		46,311	17,698	26,472	2,141		46,311	17,698	26,472	2,141
11	차선도색(융착식,일반형)	수동식,횡단보도.주차장		35,010	8,383	25,613	1,014		35,010	8,383	25,613	1,014
12	폐기물상차	백호0.7㎥	㎥	5,320	2,825	1,140	1,355		5,320	2,825	1,140	1,355
13	교통통제및안전처리	공구연장500m이상	일	516,204	516,204	0	0		516,204	516,204
14	중기운반	아스콘포장	식	1,799,585	1,106,183	378,884	314,518	경비성단가	1,799,585	1,106,183	378,884	314,518

산 출 근 거	합 계	노무비	재료비	경 비
1.포장포설준비작업(설치간격(10m이하))[M]	510	510
1. 인 건 비
특별인부 : 226,122 ×2인 ÷ 1,560m/일 = 289.9	290	290
보통인부 : 172,068 ×2인 ÷ 1,560m/일 = 220.6	221	221
2. 합 계
노무비 : 289.9 + 220.6 = 510
재료비 :
경 비 :
계 : 510	510	510
2.노면절삭면 시,종점 모따기 (T=5cm, 인력, B=3.5m) [개소]	9,775	6,895	2,653	227
1. 아스팔트포장절단[M] 단산3참조
Q = 3.5m
노무비 : 1,530 × 3.5 = 5,355
재료비 : 736 × 3.5 = 2,576
경 비 : 65 × 3.5 = 227.5
소 계 : 8,158.5	8,159	5,355	2,576	228
2. 깨기
Q1 : 0.05m × 0.05m × 1 ÷ 3 × 1m : 0.00083㎥/m
특별인부 : 226,122 × 0.00083 × 1.52인 × 3.6 × 1.5 = 1,540.4	1,540	1,540
3. 잡재료비(노무비의 5%)
1,540.4 × 5% = 77	77		77
4. 합 계
노무비 : 5,355 + 1,540.4 = 6,895
재료비 : 2,576 + 77 = 2,653
경 비 : 227
계 : 9,775	9,775	6,895	2,653	227
3.아스팔트 포장절단[M]	2,331	1,530	736	65
※ 일당 시공량 : Qd = 500m/일
시간당 시공량 : Q = Qd / 8hr = 500 / 8 = 62.5 m/hr
1. 아스팔트 절단
가. 인건비
특별인부 : 226,122 ×1.0인 ÷ Qd = 226,122 ×1 ÷ 500 = 452.2
보통인부 : 172,068 ×1.0인 ÷ Qd = 172,068 ×1 ÷ 500 = 344.1
인부소계 : 796.3	796	796
나. 커터 (320~400mm)
노무비 : 36,248 ÷ 62.5 = 579.9
재료비 : 11,417 ÷ 62.5 = 182.6
경 비 : 2,064 ÷ 62.5 = 33
소 계 : 795.5	796	580	183	33
다. 동력분무기 (4.85kw)
노무비 : 0 ÷ 62.5 ×0.5대 = 0
재료비 : 2,650 ÷ 62.5 ×0.5대 = 21.2
경 비 : 258 ÷ 62.5 ×0.5대 = 2
소 계 : 23.2	23		21	2
라. 소모재료
블레이드(14"×3.2mm) 169,800 × 0.27EA ÷ 100m = 458.4	458		458
물(상수도) 1.27 × 2000ℓ ÷ 100m = 25.4	25		25
마. 소 계
노무비 : 796.3 + 579.9 = 1,376.2
재료비 : 182.6 + 21.2 + 458.4 + 25.4 = 687.6
경 비 : 33 + 2 = 35
계 : 2,098.8	2,099	1,376	688	35
2. 물운반(20ℓ소요) : 물탱크 (5500ℓ)
L = 1.0km V = 20km/hr E = 0.9
t1 = 5분(준비) t3 = 10분(흡입)
t4 = 5분(대기) t5 = 20분(살수)
t2 = (L / V)×2×60 = (1 / 20)×2×60 = 6 분 (운반)
Cm = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 = 5 + 6 + 10 + 5 + 20 = 46
To = (Cm-t3) / Cm = (46-10) / 46 = 0.78
60 × 5,500 × E 60 × 5,500 × 0.9
Q = ────────── = ────────── = 6,456.52 ℓ/hr
Cm 46
노무비 : 49,778 ÷ 6,456.52 ×20ℓ= 154.1
재료비 : 20,359 ÷ 6,456.52 ×20ℓ×To = 20,359 ÷ 6,456.52 ×20×0.78 = 49.1
경 비 : 9,986 ÷ 6,456.52 ×20ℓ = 30.9
소 계 : 234.1	234	154	49	31
3. 합 계
노무비 : 1,376.2 + 154.1 = 1,530
재료비 : 687.6 + 49.1 = 736
경 비 : 35 + 30.9 = 65
계 : 2,331	2,331	1,530	736	65
4.아스콘 5cm 절삭 재포장 (T=5cm(주간)) [㎡]	6,773	2,403	2,070	2,300
<품질관리 강화를 통한 내구성 향상방안(도로처-930, '23,03.05)>
■ 작업량
○ 시공두께 : tc=0.05m
○ 일 작업량 : Qd=3,000㎡/일
※ 1일 시공량 : A5 = 3,000㎡/일
※ nb = 1-(10%×(tc×1회)) = 1-(0.1×(0.05×1)) = 1
※ 시간당 시공량 Q = Qd ÷ 8hr = 3,000 ÷ 8 = 375
1. 노면절삭 및 청소
가. 노면파쇄기 (2.0m) : 2대
노무비 : 59,020 ÷ 375 ×2대 ×1.1 = 346.2
재료비 : 102,946 ÷ 375 ×2대 = 549
경 비 : 176,745 ÷ 375 ×2대 ×1.1 = 1,036.9
소 계 : 1,932.1	1,932	346	549	1,037
나. 재료비 (팁(날) 소모량)
1㎥당 0.69개소모, 밀링깊이 70mm기준시 1㎥는 14.28㎡임
팁(날)(노면파쇄기용) 6,000 × 0.69개 ×2대 × 0.1 = 828	828		828
다. 물탱크 (16000ℓ)
노무비 : 49,778 ÷ 375 × 1.1 = 146
재료비 : 28,240 ÷ 375 = 75.3
경 비 : 19,154 ÷ 375 × 1.1 = 56.1
소 계 : 277.4	277	146	75	56
라. 로우더(타이어) (0.57㎥)
노무비 : 59,020 ÷ 375 ×2대 × 1.1 = 346.2
재료비 : 8,487 ÷ 375 ×2대 = 45.2
경 비 : 7,505 ÷ 375 ×2대 × 1.1 = 44
소 계 : 435.4	435	346	45	44
마. 진공흡입준설차 (25Ton)
노무비 : 59,020 ÷ 375 ×2대 × 1.1 = 346.2
재료비 : 65,069 ÷ 375 ×2대 = 347
경 비 : 73,035 ÷ 375 ×2대 × 1.1 = 428.4
소 계 : 1,121.6	1,122	346	347	428
바. 노무비 : 절삭1명
보통인부 : 172,068 ÷ Qd × 1인 × 1.1 = 172,068 ÷ 3,000 × 1 × 1.1 = 63	63	63
사. 합 계
노무비 : 346.2 + 146 + 346.2 + 346.2 + 63 = 1,247.6
재료비 : 549 + 828 + 75.3 + 45.2 + 347 = 1,844.5
경 비 : 1,036.9 + 56.1 + 44 + 428.4 = 1,565.4
계 : 4,657.5	4,658	1,248	1,845	1,565
2. 택코팅(속경형)(㎡) (제도개선_도로처-3684호_2020.11.26)
가. 재료비 : 아스팔트유제(RSC-4) 별산
나. 아스팔트디스트리뷰터 (3800ℓ)
노무비 : 59,020 ÷ 375 ×1.1 = 173.1
재료비 : 22,944 ÷ 375 = 61.1
경 비 : 16,470 ÷ 375 ×1.1 = 48.3
소 계 : 282.5	283	173	61	48
다. 노무비
보통인부 : 172,068 ÷ Qd × 1인 × 1.1 = 172,068 ÷ 3,000 × 1 × 1.1 = 63	63	63
라. 합 계
노무비 : 173.1 + 63 = 236.1
재료비 : 61.1
경 비 : 48.3
계 : 345.5	346	236	61	48
3. 아스콘포설 및 다짐(아스팔트 t=5cm)(㎡)
가. 아스팔트페이버(SPRAYJET) (3.0m)
노무비 : 59,020 ÷ 375 × 1.1 = 173.1
재료비 : 23,424 ÷ 375 = 62.4
경 비 : 205,494 ÷ 375 × 1.1 = 602.7
소 계 : 838.2	838	173	62	603
나. 멀티스키 (BMS)
노무비 : 0 ÷ 375 × 1.1 = 0
재료비 : 0 ÷ 375 = 0
경 비 : 3,476 ÷ 375 × 1.1 = 10.1
소 계 : 10.1	10			10
다. 머캐덤로울러(자주식) (12~15Ton)
노무비 : 59,020 ÷ 375 × 1.1 = 173.1
재료비 : 21,659 ÷ 375 = 57.7
경 비 : 14,420 ÷ 375 × 1.1 = 42.2
소 계 : 273	273	173	58	42
라. 탠덤로울러(자주식) (10~14Ton)
노무비 : 59,020 ÷ 375 × 1.1 = 173.1
재료비 : 16,691 ÷ 375 = 44.5
경 비 : 10,830 ÷ 375 ×1.1 = 31.7
소 계 : 249.3	249	173	45	32
마. 노무비
포장공 : 273,308 ÷ Qd × 4인 × 1.1 = 273,308 ÷ 3,000 × 4 × 1.1 = 400.8	401	401
사. 소 계
노무비 : 173.1 + 173.1 + 173.1 + 400.8 = 920.1
재료비 : 62.4 + 57.7 + 44.5 = 164.6
경 비 : 602.7 + 10.1 + 42.2 + 31.7 = 686.7
계 : 1,771.4	1,771	920	165	687
4. 합 계
노무비 : 1,247.6 + 236.1 + 920.1 = 2,403
재료비 : 1,844.5 + 61.1 + 164.6 = 2,070
경 비 : 1,565.4 + 48.3 + 686.7 = 2,300
계 : 6,773	6,773	2,403	2,070	2,300
5.아스팔트운반[D/M]	3,175			3,175
운반거리는 현장에 따라 조정
1. 운반비(10.5ton 구역화물운임)
L = 25 km
구역화물(10.5톤,30km) 133,480 ÷ 1.1 ÷ 10.5 × 0.2 = 2,311.3	2,311			2,311
2. 상, 하 차 비
상차비(VAT포함) 2,493.42 ÷ 1.1 × 0.2 = 453.3	453			453
하차비(VAT포함) 2,261.69 ÷ 1.1 × 0.2 = 411.2	411			411
3. 합 계
경 비 : 2,311.3 + 453.3 + 411.2 = 3,175
계 : 3,175	3,175			3,175
6.차선도색(수용성,일반형)(수동식,백색파선) [㎡]	10,578	3,981	6,394	203
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
파선 일당시공량 : Qd = 300㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.137 참조 >
도로표지용페인트(수용성) (KSM-6080(백색,R5) 8,800 × 0.42ℓ = 3,696
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.45kg = 2,250
자재소계 : 5,946	5,946		5,946
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 300 = 1,507.4
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 300 = 1,147.1
인부소계 : 2,654.5	2,655	2,655
3. 잡재료(주재료비의 1%)
5,946 × 1% = 59.4	59		59
4. 공구손료 및 경장비(라인마커)-(인력품의 3%)
2,654.5 × 3% = 79.6	80		80
5. 기계경비 : 덤프트럭 (4.5Ton)
Q = Qd ÷ 8hr = 300 ÷ 8 = 37.5㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 37.5 = 1,327.4
재료비 : 11,619 ÷ 37.5 = 309.8
경 비 : 7,613 ÷ 37.5 = 203
소 계 : 1,840.2	1,840	1,327	310	203
6. 합 계
노무비 : 2,654.5 + 1,327.4 = 3,981
재료비 : 5,946 + 59.4 + 79.6 + 309.8 = 6,394
경 비 : 203
계 : 10,578	10,578	3,981	6,394	203
7.차선도색(수용성,일반형)(수동식,백색실선) [㎡]	8,291	1,990	6,200	101
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
실선 일당시공량 : Qd = 600㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.137 참조 >
도로표지용페인트(수용성) (KSM-6080(백색,R5) 8,800 × 0.42ℓ = 3,696
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.45kg = 2,250
자재소계 : 5,946	5,946		5,946
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 600 = 753.7
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 600 = 573.5
인부소계 : 1,327.2	1,327	1,327
3. 잡재료(주재료비의 1%)
5,946 × 1% = 59.4	59		59
4. 공구손료 및 경장비(라인마커)-(인력품의 3%)
1,327.2 × 3% = 39.8	40		40
5. 기계경비 : 덤프트럭 (4.5Ton)
Q = Qd ÷ 8hr = 600 ÷ 8 = 75㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 75 = 663.7
재료비 : 11,619 ÷ 75 = 154.9
경 비 : 7,613 ÷ 75 = 101.5
소 계 : 920.1	920	664	155	102
6. 합 계
노무비 : 1,327.2 + 663.7 = 1,990
재료비 : 5,946 + 59.4 + 39.8 + 154.9 = 6,200
경 비 : 101
계 : 8,291	8,291	1,990	6,200	101
8.차선도색(수용성,일반형)(수동식,황색실선) [㎡]	8,651	1,990	6,560	101
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
실선 일당시공량 : Qd = 600㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.137 참조 >
도로표지용페인트(수용성) (KSM-6080(황색,R4) 9,650 × 0.42ℓ = 4,053
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.45kg = 2,250
자재소계 : 6,303	6,303		6,303
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 600 = 753.7
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 600 = 573.5
인부소계 : 1,327.2	1,327	1,327
3. 잡재료(주재료비의 1%)
6,303 × 1% = 63	63		63
4. 공구손료 및 경장비(라인마커)-(인력품의 3%)
1,327.2 × 3% = 39.8	40		40
5. 기계경비 : 덤프트럭 (4.5Ton)
Q = Qd ÷ 8hr = 600 ÷ 8 = 75㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 75 = 663.7
재료비 : 11,619 ÷ 75 = 154.9
경 비 : 7,613 ÷ 75 = 101.5
소 계 : 920.1	920	664	155	102
6. 합 계
노무비 : 1,327.2 + 663.7 = 1,990
재료비 : 6,303 + 63 + 39.8 + 154.9 = 6,560
경 비 : 101
계 : 8,651	8,651	1,990	6,560	101
9.차선도색(수용성,일반형)(수동식,분홍실선(유도선)) [㎡]	9,679	1,990	7,588	101
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
실선 일당시공량 : Qd = 600㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.137 참조 >
도로표지용페인트(수용성) (유도선용(분홍색) 12,072 × 0.42ℓ = 5,070.2
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.45kg = 2,250
자재소계 : 7,320.2	7,320		7,320
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 600 = 753.7
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 600 = 573.5
인부소계 : 1,327.2	1,327	1,327
3. 잡재료(주재료비의 1%)
7,320.2 × 1% = 73.2	73		73
4. 공구손료 및 경장비(라인마커)-(인력품의 3%)
1,327.2 × 3% = 39.8	40		40
5. 기계경비 : 덤프트럭 (4.5Ton)
Q = Qd ÷ 8hr = 600 ÷ 8 = 75㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 75 = 663.7
재료비 : 11,619 ÷ 75 = 154.9
경 비 : 7,613 ÷ 75 = 101.5
소 계 : 920.1	920	664	155	102
6. 합 계
노무비 : 1,327.2 + 663.7 = 1,990
재료비 : 7,320.2 + 73.2 + 39.8 + 154.9 = 7,588
경 비 : 101
계 : 9,679	9,679	1,990	7,588	101
10.차선도색(융착식,일반형)(수동식,문자.기호) [㎡]	46,311	17,698	26,472	2,141
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
문자,기호 :
일당시공량 : Qd = 90㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 >
도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750
융착식프라이머 (도로용접착제) : 4,500 × 0.20kg = 900
프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2
자재소계 : 24,594.7	24,595		24,595
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 90 = 5,024.9
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 90 = 3,823.7
인부소계 : 8,848.6	8,849	8,849
3. 잡재료비(주재료비의 1%)
24,594.7 × 1% = 245.9	246		246
4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%)
8,848.6 × 10% = 884.8	885			885
5. 기계경비
가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반
Q = Qd ÷ 8hr = 90 ÷ 8 = 11.25㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 11.25 = 4,424.7
재료비 : 11,619 ÷ 11.25 = 1,032.8
경 비 : 7,613 ÷ 11.25 = 676.7
소 계 : 6,134.2	6,134	4,425	1,033	677
나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반
노무비 : 49,778 ÷ 11.25 = 4,424.7
재료비 : 6,739 ÷ 11.25 = 599
경 비 : 6,522 ÷ 11.25 = 579.7
소 계 : 5,603.4	5,603	4,425	599	580
다. 소 계
노무비 : 4,424.7 + 4,424.7 = 8,849.4
재료비 : 1,032.8 + 599 = 1,631.8
경 비 : 676.7 + 579.7 = 1,256.4
계 : 11,737.6	11,738	8,849	1,632	1,256
6. 합 계
노무비 : 8,848.6 + 8,849.4 = 17,698
재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 1,631.8 = 26,472
경 비 : 884.8 + 1,256.4 = 2,141
계 : 46,311	46,311	17,698	26,472	2,141
11.차선도색(융착식,일반형)(수동식,횡단보도.주차장) [㎡]	35,010	8,383	25,613	1,014
※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수)
(본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.)
횡단보도,주차장 :
일당시공량 : Qd = 190㎡/일
1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 >
도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5
유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750
융착식프라이머 (도로용접착제) : 4,500 × 0.20kg = 900
프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2
자재소계 : 24,594.7	24,595		24,595
2. 인건비
특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 190 = 2,380.2
보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 190 = 1,811.2
인부소계 : 4,191.4	4,191	4,191
3. 잡재료비(주재료비의 1%)
24,594.7 × 1% = 245.9	246		246
4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%)
4,191.4 × 10% = 419.1	419			419
5. 기계경비
가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반
Q = Qd ÷ 8hr = 190 ÷ 8 = 23.75㎡/hr
노무비 : 49,778 ÷ 23.75 = 2,095.9
재료비 : 11,619 ÷ 23.75 = 489.2
경 비 : 7,613 ÷ 23.75 = 320.5
소 계 : 2,905.6	2,906	2,096	489	321
나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반
노무비 : 49,778 ÷ 23.75 = 2,095.9
재료비 : 6,739 ÷ 23.75 = 283.7
경 비 : 6,522 ÷ 23.75 = 274.6
소 계 : 2,654.2	2,654	2,096	284	275
다. 소 계
노무비 : 2,095.9 + 2,095.9 = 4,191.8
재료비 : 489.2 + 283.7 = 772.9
경 비 : 320.5 + 274.6 = 595.1
계 : 5,559.8	5,560	4,192	773	595
6. 합 계
노무비 : 4,191.4 + 4,191.8 = 8,383
재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 772.9 = 25,613
경 비 : 419.1 + 595.1 = 1,014
계 : 35,010	35,010	8,383	25,613	1,014
12.폐기물상차 (백호0.7㎥) [㎥]	5,320	2,825	1,140	1,355
1. 굴착기(무한궤도) (0.7㎥(발파)
q = 0.7 f = 1 / 1.5 = 0.67 K = 0.55
E = 0.45 Cm = 20sec (135˚)
3,600×q×K×f×E 3,600×0.7×0.55×0.67×0.45
Q = ────────── = ───────────────= 20.89 ㎥/hr
Cm 20
노무비 : 59,020 ÷ 20.89 = 2,825.2
재료비 : 23,831 ÷ 20.89 = 1,140.7
경 비 : 28,322 ÷ 20.89 = 1,355.7
소 계 : 5,321.6	5,322	2,825	1,141	1,356
2. 합 계
노무비 : 2,825
재료비 : 1,140
경 비 : 1,355
계 : 5,320	5,320	2,825	1,140	1,355
13.교통통제및안전처리(공구연장500m이상)[일]	516,204	516,204
1. 인 건 비 < 2017품셈개정 : 배치인원은 현장조건을 고려하여 계상 >
보통인부 : 172,068 ×3인 = 516,204	516,204	516,204
2. 합 계
노무비 : 516,204
재료비 :
경 비 :
계 : 516,204	516,204	516,204
14.중기운반(아스콘포장)[식]	1,799,585	1,106,183	378,884	314,518
L=15km
관 내 --------------- 현 장
◈ 트레일러(20Ton) 운 반
백 호 우 0.7㎥ 1대
타 이 어 8~15 Ton 1대
머 캐 덤 10~12 Ton 1대
탠 덤 5~8 Ton 1대
휘 니 셔 3.0 M 1대
-----------------------------------------
트레일러 운반대수 : N1 = 5대
◈ 자주식 운 반
타이어로우더 0.57㎥ 1대
디스트리뷰터 3800 L 1대
물 탱 크 16000 L 1대
------------------------------------------
자주식 운반대수 : N2 = 3대
1. 트럭트랙터및평판트레일러(20Ton)
V = 40km/hr E = 0.9
t1 = 20 min t2 = (L/V)×2×60 = (15/40)×2×60 = 45
t3 = 20 min t4 = 0.42min
Cm = t1 + t2 + t3 + t4 = 20 + 45 + 20 + 0.42 = 85.42
Q = 60×E / Cm = 60×0.9 / 85.42 = 0.63 회/hr
To = (Cm-(t1+t3)) / Cm = (85.42-(20+20)) / 85.42 = 0.53
노무비 : 59,020 ÷ 0.63×N1×2회 = 59,020 ÷ 0.63×5×2 = 936,825.3
재료비 : 38,622 ÷ 0.63×To×N1×2회 = 38,622 ÷ 0.63×0.53×5×2 = 324,915.2
경 비 : 17,314 ÷ 0.63×N1×2회 = 17,314 ÷ 0.63×5×2 = 274,825.3
소 계 : 1,536,565.8	1,536,566	936,825	324,915	274,825
2. 자주식운반
가. 로우더(타이어) (0.57㎥)
V = 25km/hr E = 0.9
Cm = (L/V)×2×60 = (15/25)×2×60 = 72
Q = (60×E) / Cm = (60×0.9) / 72 = 0.75 회/hr
노무비 : 59,020 ÷ 0.75 = 78,693.3
재료비 : 8,487 ÷ 0.75 = 11,316
경 비 : 7,505 ÷ 0.75 = 10,006.6
소 계 : 100,015.9	100,016	78,693	11,316	10,007
나. 아스팔트디스트리뷰터 (3800ℓ)
V = 40km/hr E = 0.9
Cm = (L/V)×2×60 = (15/40)×2×60 = 45
Q = (60×E) / Cm = (60×0.9) / 45 = 1.2 회/hr
노무비 : 59,020 ÷ 1.2 = 49,183.3
재료비 : 22,944 ÷ 1.2 = 19,120
경 비 : 16,470 ÷ 1.2 = 13,725
소 계 : 82,028.3	82,028	49,183	19,120	13,725
다. 물탱크 (16000ℓ)
V = 40km/hr E = 0.9
Cm = (L/V)×2×60 = (15/40)×2×60 = 45
Q = (60×E) / Cm = (60×0.9) / 45 = 1.2 회/hr
노무비 : 49,778 ÷ 1.2 = 41,481.6
재료비 : 28,240 ÷ 1.2 = 23,533.3
경 비 : 19,154 ÷ 1.2 = 15,961.6
소 계 : 80,976.5	80,977	41,482	23,533	15,962
라. 소 계
노무비 : 78,693.3 + 49,183.3 + 41,481.6 = 169,358.2
재료비 : 11,316 + 19,120 + 23,533.3 = 53,969.3
경 비 : 10,006.6 + 13,725 + 15,961.6 = 39,693.2
계 : 263,020.7	263,021	169,358	53,969	39,693
3. 합 계
노무비 : 936,825.3 + 169,358.2 = 1,106,183
재료비 : 324,915.2 + 53,969.3 = 378,884
경 비 : 274,825.3 + 39,693.2 = 314,518
계 : 1,799,585	1,799,585	1,106,183	378,884	314,518

No	품 명	규 격	단위	합 계	노무비	재료비	경 비	당초합계	당초노무비	당초재료비	당초경비
1	커 터	320~400mm	hr	49,729	36,248	11,417	2,064	49,729	36,248	11,417	2,064
2	동력분무기	4.85kw		2,908	0	2,650	258	2,908		2,650	258
3	물탱크	5500ℓ		80,123	49,778	20,359	9,986	80,123	49,778	20,359	9,986
4	노면파쇄기	2.0m		338,711	59,020	102,946	176,745	338,711	59,020	102,946	176,745
5	물탱크	16000ℓ		97,172	49,778	28,240	19,154	97,172	49,778	28,240	19,154
6	로우더(타이어)	0.57㎥		75,012	59,020	8,487	7,505	75,012	59,020	8,487	7,505
7	진공흡입준설차	25Ton		197,124		65,069	73,035	197,124		65,069	73,035
8	아스팔트 디스트리뷰터	3800ℓ		98,434		22,944	16,470	98,434		22,944	16,470
9	아스팔트페이버(SPRAYJET)	3.0m		287,938		23,424	205,494	287,938		23,424	205,494
10	멀티스키	BMS		3,476	0	0	3,476	3,476			3,476
11	머캐덤 로울러(자주식)	12~15Ton		95,099	59,020	21,659	14,420	95,099	59,020	21,659	14,420
12	탠덤 로울러(자주식)	10~14Ton		86,541	59,020	16,691	10,830	86,541	59,020	16,691	10,830
13	덤프트럭	4.5Ton		69,010	49,778	11,619	7,613	69,010	49,778	11,619	7,613
14	덤프트럭	2.5Ton		63,039	49,778	6,739	6,522	63,039	49,778	6,739	6,522
15	굴착기(무한궤도)	0.7㎥(발파)		111,173	59,020	23,831	28,322	111,173	59,020	23,831	28,322
16	트럭트랙터및평판트레일러	20Ton		114,956	59,020	38,622	17,314	114,956	59,020	38,622	17,314

명 칭	규 격	산 출 근 거									합 계	노무비	재료비	경 비	비 고
1. 커 터	320~400mm										49,729	36,248	11,417	2,064
손 료		3,249,000			￦×		6,354		×	10(-7)	2,064			2064.4	'26年 개정
주연료	휘발유	5.6		ℓ	×	1,699					9,514		9514.4
잡 품	주연료의	20.		%	×	9,514					1,903		1902.8
일반기계운전사		1.	인	×	173,995			×	1/816/1225/20		36,249	36248.9
2. 동력분무기	4.85kw										2,908	0	2,650	258
손 료		922,000			￦×		2,799		×	10(-7)	258			258.	'26年 개정
주연료	휘발유	1.3		ℓ	×	1,699					2,209		2208.7
잡 품	주연료의	20.		%	×	2,209					442		441.7
3. 물탱크	5500ℓ										80,123	49,778	20,359	9,986
손 료		47,263,000			￦×		2,113		×	10(-7)	9,987			9986.6	'26年 개정
주연료	경유	9.3		ℓ	×	1,684					15,661		15661.2
잡 품	주연료의	30.		%	×	15,661					4,698		4698.3
화물차운전사		1.	인	×	238,936			×	1/816/1225/20		49,778	49778.3
4. 노면파쇄기	2.0m										338,711	59,020	102,946	176,745
손 료		438,356,000			￦×		4,032		×	10(-7)	176,745			176745.1	'26年 개정
주연료	경유	52.7		ℓ	×	1,684					88,747		88746.8
잡 품	주연료의	16.		%	×	88,747					14,199		14199.4
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
5. 물탱크	16000ℓ										97,172	49,778	28,240	19,154
손 료		90,649,000			￦×		2,113		×	10(-7)	19,154			19154.1	'26年 개정
주연료	경유	12.9		ℓ	×	1,684					21,724		21723.6
잡 품	주연료의	30.		%	×	21,724					6,517		6,517.
화물차운전사		1.	인	×	238,936			×	1/816/1225/20		49,778	49778.3
6. 로우더(타이어)	0.57㎥										75,012	59,020	8,487	7,505
손 료		35,999,000			￦×		2,085		×	10(-7)	7,506			7505.7	'26年 개정
주연료	경유	3.5		ℓ	×	1,684					5,894		5,894.
잡 품	주연료의	44.		%	×	5,894					2,593		2593.3
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
7. 진공흡입준설차	25Ton										197,124	59,020	65,069	73,035
손 료		302,677,000			￦×		2,413		×	10(-7)	73,036			73035.9	'26年 개정
주연료	경유	27.6		ℓ	×	1,684					46,478		46478.4
잡 품	주연료의	40.		%	×	46,478					18,591		18591.3
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
8. 아스팔트 디스트리뷰터	3800ℓ										98,434	59,020	22,944	16,470
손 료		64,113,000			￦×		2,569		×	10(-7)	16,471			16470.6	'26年 개정
주연료	경유	10.9		ℓ	×	1,684					18,356		18355.6
잡 품	주연료의	25.		%	×	18,356					4,589		4588.9
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
9. 아스팔트페이버(SPRAYJET)	3.0m										287,938	59,020	23,424	205,494
손 료		870,000,000			￦×		2,362		×	10(-7)	205,494			205,494.	'26年 개정
주연료	경유	13.		ℓ	×	1,684					21,892		21,892.
잡 품	주연료의	7.		%	×	21,892					1,532		1532.4
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
10. 멀티스키	BMS										3,476	0	0	3,476
손 료		15,156,000			￦×		2,294		×	10(-7)	3,477			3476.7	'26年 개정
11. 머캐덤 로울러(자주식)	12~15Ton										95,099	59,020	21,659	14,420
손 료		80,027,000			￦×		1,802		×	10(-7)	14,421			14420.8	'26年 개정
주연료	경유	10.9		ℓ	×	1,684					18,356		18355.6
잡 품	주연료의	18.		%	×	18,356					3,304		3,304.
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
12. 탠덤 로울러(자주식)	10~14Ton										86,541	59,020	16,691	10,830
손 료		58,137,000			￦×		1,863		×	10(-7)	10,831			10830.9	'26年 개정
주연료	경유	8.4		ℓ	×	1,684					14,146		14145.6
잡 품	주연료의	18.		%	×	14,146					2,546		2546.2
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
13. 덤프트럭	4.5Ton										69,010	49,778	11,619	7,613
손 료		25,662,000			￦×		2,967		×	10(-7)	7,614			7613.9	'26年 개정
주연료	경 유	5.		ℓ	×	1,684					8,420		8,420.
잡 품	주연료의	38.		%	×	8,420					3,200		3199.6
화물차운전사		1.	인	×	238,936			×	1/816/1225/20		49,778	49778.3
14. 덤프트럭	2.5Ton										63,039	49,778	6,739	6,522
손 료		21,982,000			￦×		2,967		×	10(-7)	6,522			6,522.	'26年 개정
주연료	경 유	2.9		ℓ	×	1,684					4,884		4883.6
잡 품	주연료의	38.		%	×	4,884					1,856		1855.7
화물차운전사		1.	인	×	238,936			×	1/816/1225/20		49,778	49778.3
15. 굴착기(무한궤도)	0.7㎥(발파)										111,173	59,020	23,831	28,322
손 료		117,766,000			￦×		2,405		×	10(-7)	28,323			28322.7	'26年 개정
주연료	경유	11.6		ℓ	×	1,684					19,534		19534.4
잡 품	주연료의	22.		%	×	19,534					4,298		4297.5
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2
16. 트럭트랙터및평판트레일러	20Ton										114,956	59,020	38,622	17,314
손 료		67,216,000			￦×		2,576		×	10(-7)	17,315			17314.8	'26年 개정
주연료	경유	16.5		ℓ	×	1,684					27,786		27,786.
잡 품	주연료의	39.		%	×	27,786					10,837		10836.5
건설기계운전사		1.	인	×	283,297			×	1/816/1225/20		59,020	59020.2

환 율 (/￦)			기본재료비
화 폐	환 율	비 고	No	품 명	규 격	단위	단 가
달러($)	1433.6	2026.8.3. 매매기준율	1	휘 발 유		ℓ	1,699
엔(100￥)	910.66		4	경 유		ℓ	1,684
유로(E)	1655.09
마르크(M)
파운드(L)	1934.14	2026.8.3. 매매기준율
노임계수			계산결과값 자리수
No	노임계수	계산값
1	1/816/1225/20	0.208333333
2	1/816/1225/20*24/15	0.333333333	경 비 소수 1 미만 절하
3	1/816/1225/20*12/10	0.25
4	1/816/1225/20*14/12	0.243055556	재료비 소수 1 미만 절하
5	1/816/1225/20*24/5	1
			노무비 소수 1 미만 절하

No	품 명	규 격	단위	가격정보		물가자료		유통물가		물가정보		거래가격		견적가1		적용단가	비 고	당초합계
No	품 명	규 격	단위	단 가	page	단 가	page	단 가	page	단 가	page	단 가	page	단 가	page	적용단가	비 고
1	휘 발 유		ℓ	1,699	2026.8											1,699	한국석유공사	1,699
2	블레이드	14"×3.2mm	EA			216,000	1414(26.8)	169,800	1166(26.8)	169,800	1080(26.8)	210,000	1338(26.8)			169,800		169,800
3	물(상수도)		ℓ			1	하328(26.8)			1	부536(26.8)					1	일반용	1
4	경 유		ℓ	1,684	2026.8											1,684	한국석유공사	1,684
5	팁(날)	노면파쇄기용	개							6,000	1035(23.10)					6,000		6,000
6	구역화물	10.5톤, 30km	회							133,480	부189(06.1)					133,480	98年고시(경비)	133,480
7	상차비	VAT포함	Ton					2,493	부215(06.1)							2,493	(경비)	2,493
8	하차비	VAT포함	Ton					2,262	부215(06.1)							2,262	(경비)	2,262
9	아스팔트유제	RSC-4	D/M			280,000	114(26.8)	167,400	178(26.8)	270,000	173(26.8)	280,000	177(26.8)			167,400		167,400
10	도로표지용페인트(수용성)	KSM-6080(백색,R5)	ℓ			10,172	597(26.8)	9,244	471(26.8)	11,000	227(26.8)	8,800	244(26.8)			8,800		8,800
11	유리알	1호,고휘도	kg			6,000		5,000	228(26.8)	5,000		5,000				5,000		5,000
12	도로표지용페인트(수용성)	KSM-6080(황색,R4)	ℓ			11,038		10,033	471(26.8)	12,000		9,650				9,650		9,650
13	도로표지용페인트(수용성)	유도선용(분홍색)	ℓ			12,072				15,500						12,072		12,072
14	도로표지용페인트(융착식)	KSM-6080(백색,R5)	kg			5,460		4,550	471(26.8)							4,550		4,550
15	융착식 프라이머	도로용 접착제	ℓ			5,850		4,500	471(26.8)	4,500	227(26.8)	4,550	244(26.8)			4,500		4,500
16	프로판가스	일반용	kg			2,481	하32(26.8)	1,666	1189(26.8)	2,575	1446(26.8)	2,157	1451(26.8)			1,666		1,666
17	아스팔트콘크리트	WC-3, 가열, 3등급	Ton	138,490	조달 26.8											138,490	23734463	138,490
18	미끄럼방지포장재	t=3mm	㎥	29,000	조달 26.8											29,000	25423227	29,000

No	품 명	단위	적용단가	비 고	당초합계
1	특별인부	인	226,122	2026년(상)	226,122
2	보통인부		172,068		172,068
3	일반기계운전사		173,995		173,995
4	화물차운전사		238,936		238,936
5	건설기계운전사		283,297		283,297
6	포 장 공		273,308		273,308

=== 설계서(서천출장소 관내 포장도보수공사).hwpx === 서천출장소 관내 포장도보수공사

설

계

서

2 0 2 6 ․ 08 논산국토관리사무소

서천출장소 관내 포장도보수공사

설계서

2026. 08.

논산국토관리사무소

설 계 년 월 일	2026. 08. .
설 계 년 월 일	2026. 08. .
2026년도 서천출장소 관내 포장도보수공사
□ 공 사 개 요		□ 공 사 금 액
- 아스팔트 포장 절삭 덧씌우기(표층) : 18,349㎡		○ 총 사 업 비		:	일금 590,500,000	원정
- 미끄럼방지포장 : 467㎡		-	도급예정액		일금 274,000,000
- 차선도색 : 1,268㎡		-	관급자재대		일금 316,500,000

Ⅰ. 설 계 설 명 서

1. 공사의 목적 본 과업은 충청남도 보령시 국도21호선 및 국도36호선 일부구간의 기존도로 포장현황을 조사한 결과 보령시 남포면 옥서리, 주교면 관창리, 청라면 향천리 등 3개소의 포장현황이 불량하여 해당구간 도로포장을 개선하여 도로이용자의 불편개선 및 안전한 도로환경 제공을 도모하고자 함. 2. 공사위치 - 보령시 남포면 옥서리 447-16번지 일원 - 보령시 주교면 관창리 357-7번지 일원 - 보령시 청라면 향천리 670-5번지 일원 3. 공사개요 1. 포장공 -아스팔트 표층(T=5cm) 절삭 덧씌우기 : 18,349㎡ 2. 부대공 -미끄럼방지포장 : 467㎡ -차선도색 : 1,268㎡ 4. 주요자재

품 명	규 격	단 위	수량	비 고
아스콘	표층용, WC-3	ton	2,188
미끄럼방지포장재	t=3mm	㎡	467

5. 설계 적용기준 1) 환 율 : 2026년 08월 조달청 발표 환율(1,433.6원/1＄) 2) 유 류 대 : 2026년 08월 조달청 발표 휘발유 1,699원/L, 경유 1,684원/L 3) 자 재 단 가 : 2026년 08월 기준 4) 노 임 단 가 : 2026년 상반기 노임 5) 품 셈 : 2026년 건설공사 표준품셈 6) 수량 및 단가산출은 정부제정 건설공사 표준품셈 등에 의하여 산출하고 이에 준할 수 없는 특수사항에 대하여는 현실에 맞는 적정단가를 감독자와 협의하여 산출하고 그 결과를 발주청장에게 보고하여야 한다. 6. 공사기간 본 공사는 360일(12개월)간으로 하고 다음의 경우에 한하여 발주청의 승인을 득하고 그 기간을 연장할 수 있다. 1) 보상협의 지연으로 공사연장이 불가피할 때 2) 공사기간 중 연평균 강우일보다 많은 강우로 인하여 공사진행에 현저한 지장을 주었을 때 3) 천재지변으로 인하여 작업이 불가피할 때 4) 발주청의 지시에 따라 작업을 중단하였을 때 5) 기타 민원제기 등으로 인한 불가피한 상황이 발생되었을 때. 6) 국가계약법 및 공사계약일반조건에서 정하는 사항에 의한 경우 7. 설계 변경 조건 본 공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 설계변경 할 수 있다.

2. 재 료 2.1. 아스팔트 아스팔트 콘크리트 표층에 사용할 아스팔트는 KS M 2201에 적합한 것이어야 한다. 사용할 아스팔트의 종류는 설계도서에 표시한다. 3. 시 공 3.1. 준비공 3.1.1 아스팔트 혼합물의 포설에 앞서 포설할 노면을 점검하여 파손된 부분이 있으면 이를 보수하고, 표면의 먼지 및 불순물은 완전히 제거하여야 한다. 3.1.2 균열의 상태를 조사하여 2급 균열 및 3급 균열의 경우는 팻칭을 하고, 균열이 중간층이나 기층까지 미치고 있는 경우는 부분적으로 재포장한다. (주. 2급 균열이란 균열이 거북 등과 같은 모양으로 균열부의 틈이 벌어져 있는 상태를 말한다. 3급 균열이란 2급 균열이 더욱 파괴가 진행되어 균열된 부분이 조각으로 되어 일어나는 상태를 말한다.) 3.1.3 교량접속부, 암거 등 지하매설물의 주변에 생겨있는 침하에 의한 단차는 길이 10 m의 실을 당기어 측정하여 그 단차의 크기가 40 mm를 넘을 때는 본 포장에 사용하는 혼합물로 사전에 단차를 보수하여야 한다. 3.1.3 소성변형의 깊이를 직선자로 측정하여 40 mm를 넘을 때는 요철부분을 절삭하고 수정하여야 한다. 이 때 절삭한 찌꺼기는 깨끗이 제거하여야 한다. 3.1.4 야간공사를 시행할 경우는 공사 시공 및 통행 차량의 안전을 위하여 100럭스(lux) 이상의 조도(照度)를 유지할 수 있는 조명시설을 하여야 한다. 3.1.5 교통을 소통시키면서 통행의 일부를 차단하고 포장공사를 시행하는 경우는 차단구간은 가급적 단축하여 교통소통에 크게 지장을 주지 않도록 현장을 관리하여야 하며, 안전관리요원을 현장여건을 감안하여 적정하게 배치하여야 한다. 3.1.6 작업장 및 도로상의 통행차량에 대한 안전운행을 위하여 설치하는 안전시설(장구 및 표지판)과 안전관리요원 및 신호수의 활용에 대하여는 사전에 감독자의 승인을 받아야 한다. 3.2 기존 아스팔트 콘크리트 포장 절삭 3.2.1 절삭 장비 (1) 기존 아스팔트 콘크리트 포장을 절삭하기 위한 장비는 상온 절삭이 가능한 노면파쇄기를 사용하여야 하며, 아스팔트 콘크리트 포장 파쇄와 병행하여 폐아스팔트를 운반차량에 자동으로 적재할 수 있어야 한다. (2) 노면파쇄기는 공사 중 절삭 깊이 조절이 가능하여야 하며, 현장에 반입할 때 절삭드럼의 비트를 신품으로 교체하여야 한다. (3) 공사에 사용할 노면파쇄기는 감독자의 승인을 받아야 한다. (4) 노면파쇄기 절삭드럼의 비트는 포장면 절삭상태에 따라 교체하여야 하며, 비트의 교체는 전체를 일시에 교체하여야 한다. 단, 부분교체를 하는 경우 감독자의 승인을 받아야 한다. 3.2.2 절삭 작업 (1) 계약상대자는 감독자의 지시에 따라 포장면을 절삭하여야 한다. (2) 절삭면은 평탄하여야 하며, 굴곡이나 요철이 심하게 발생한 구간은 다시 절삭 하여야 한다.

(3) 맨홀 주위 등 노면파쇄기로 절삭이 곤란한 구간은 별도의 절삭방안을 강구하여야 한다. (4) 기존 포장면이 침하하거나 변형이 심한 구간의 절삭방법은 감독자와 협의하여 결정하여야 한다. (5) 절삭면에는 폐아스팔트가 남지 않도록 깨끗이 청소하여야 한다. 3.3 택 코트 3.3.1 택 코트를 시공할 포장면은 시공 전에 불안정한 돌, 먼지, 기타 유해물을 제거하고 감독자의 확인을 받아야 한다. 3.3.2 택 코트의 시행에 대하여는 9-2절을 따른다. 3.4 교통개방 3.4.1 덧씌우기 공사는 공사의 특성상 조기에 개방이 불가피한 경우가 많고, 포장 내부 혼합물의 온도가 저하되지 않은 상태에서 교통을 개방할 경우 중차량에 의한 소성변형이 우려되므로 살수 등의 방법으로 포장의 온도를 저하시키는 방법을 시행하여야 한다. 3.4.2 교통을 조기에 소통시키는 경우에는 표면의 온도가 40 ℃ 이하이어야 한다. 3.5 기타 사항 1층의 시공두께는 최대 70 mm 까지로 한다. 그 밖의 시험포장, 현장배합, 혼합작업, 혼합물의 운반, 기상조건, 포설장비, 포설작업, 다짐장비, 다짐작업, 이음, 마무리, 두께측정, 품질관리 및 검사 등에 대하여는 이 시방서 9-5절에 따른다. 3. 부 대 공 3.1. 노면표시(차선도색) 1.1 일반사항 본 시방은 포장면 위에 표시를 하거나 제거하는 노면표시 공사에 대하여 적용한다. 1.2 참조표준 KS L 2521 도로 표지 도료용 유리알 KS M 5000 도료 및 관련 원료 시험방법 KS M 6080 노면표시용 도료 KS M 5550 도료용 색 분류 기준 노면표시 설치 관리 매뉴얼(경찰청) 도로교통법 시행규칙 차선도색 특별 시방서(표준안, 국토교통부) 1.3 제 출 물 1.3.1 제출물은 본 시방서에 따라 본 절의 공사계획에 맞추어 시공계획서를 작성하여 제출해야 한다.

2. 재 료 2.1. 도료 종류 2.1.1 수용성형 도료는 KS M 6080 2종 수용성형 노면표시용 도료에 따른다. 2.1.2 융착식 도로는 KS M 6080 4종 융착식 노면표시용 도로에 따른다. 2.2. 유리알 유리알의 품질기준은 KS L 2521 도로 표지 도료용 유리알에 따르며, 동등이상의 제품은 사용할 수 있다.

살포 방식	유리알 규격
Drop - in	2호 입도

2.3. 재료의 반입 및 저장 2.3.1 도료와 유리알은 지정된 용기와 포대로 반입하여야 한다. 2.3.2 각 도료는 드럼의 뚜껑이 아래로 가도록 저장하여야 하며, 도료가 반입된 후 3개월마다 상하를 뒤집어 보관하고, 사용할 때에는 바닥에 앙금이 생기지 않도록 섞어 주어야 한다. 2.3.3 유리알은 창고에 저장하여야 하며, 냉습한 곳에 저장하여서는 안 된다. 2.4 재료의 승인 계약상대자는 재료를 사용하기 30일 전에 사용할 재료가 KS의 관련 규격에 적합한가를 증명할 수 있는 자료를 감독자에게 제출하고 확인을 받아야 한다. 2.5. 색상 시멘트 콘크리트 포장 도로에서 배경과 표시의 대비를 고려하여 감독자의 지시가 있을 때에는 상온건조형 흑색 페인트로 백색과 황색의 테두리를 도색하여야 한다. 3. 시 공 3.1 시공기계 3.1.1 계약상대자는 시공에 사용할 차선도색 장비의 기종, 성능, 기계상태 등을 기재한 차선도색장비 사용계획서를 제출하여 감독자의 승인을 받아야 한다. 3.1.2 차선도색용 차량은 자주식 가열형에 자동계측장비(타코메타)가 부착된 것이어야 하며, 우측핸들에 우측분사, 좌측핸들에 좌측분사를 할 수 있는 차량으로 좌·우측 동시 도색이 가능하도록 성능검사에 합격한 차량을 준비하여야 한다. 3.1.3 백색 또는 황색을 동시에 연속적으로 도색할 수 있는 것이어야 하며, 유리알을 도색선 표면 위에 규정된 비율로 균일하게 직접 자동 분사할 수 있어야 한다. 3.1.4 차선도색장비는 노즐을 통하여 일정한 압력으로 도료를 살포할 수 있는 분사식이어야 하며, 도료 탱크는 기계식 진동기를 갖추고 있어야 한다. 3.1.5 각 노즐은 규정된 비율로 균일하게 유리알을 뿌릴 수 있는 분사 노즐과 분사와 동시에 작동하는 유리알 살포기를 갖추고 있어야 한다. 3.1.6 작업장 안전관리에 투입되는 안전차량에는 차선도색 작업에 필요한 자재(페인트, 시너, 유리알)를 적재한 상태로 운행하여서는 안 된다. 3.2 노면표시 설치 3.2.1 도색할 시공면은 도색하기에 앞서 먼지나 기타 부착을 저해하는 유해물질 등을 깨끗이 청소하고 감독자의 확인을 받아야 한다. 3.2.2 도색은 노면이 완전히 건조된 상태에서 도색하여야 하며, 도색된 도료가 노면으로부터 이탈되지 않아야 한다. 3.2.3 노면이 젖어있거나 노면의 기온이 5 ℃ 이하의 경우에 시공하여서는 안 된다. 3.2.4 노면표시의 형상 및 치수는 지정된 폭으로 깨끗하고 균등하게 도색하여야 하며, 적절한 곡선 또는 직선을 유지하여야 한다. 3.2.5 유리알 살포는 비드압입식(drop-in) 공법으로 살포하여야 하며, 도료의 살포와 동시에 비드가 살포되어 균등하게 혼입되도록 하여야 한다. 다만, 문자·기호 등의 경우에는 감독자의 지시에 따라 살포 방법을 달리 할 수 있다. 3.2.6 노면표시는 차선도색 차량에 의하여 차선도색을 하여야 한다. 다만, 차선도색 차량에 의한 도색이 어려운 경우에는 노면표시의 도색장비 및 도장방식에 대하여 감독자의 확인을 받아야 한다.

3.2.7 차선도색이 끝난 부분은 도료가 완전히 건조할 때까지 통행차량으로부터 보호하여야 한다. 3.2.8 시공 중의 작업장 안전관리는 관련 규정에 의한 안전관리를 시행하여야 하며, 작업 중의 제반 안전사고에 대하여는 계약상대자가 책임을 진다. 3.2.9 계약상대자는 노면표시의 시공에 앞서 가열형 및 상온형을 감독자의 입회하에 각 2 km씩 시험도색을 실시하여 장비성능을 확인하여야 한다. 3.2.10 사용할 도료의 색상, 종류 및 유리알의 혼입량 등에 대해서는 설계도서에 따르며, 교통량 등 도로특성에 맞게 아래와 같이 달리 적용할 수 있다. (1) 상온경화형 : 고속국도, 도시지역, 교통량 30,000대/일 초과 (2) 융착식 : 일반국도, 5,000 대/일 ~ 30,000대/일 (3) 수용성형 : 일반국도, 5,000대/일 미만 (4) 가열형 : 임시포장, 우회도로 등 3.2.11 준공할 때에는 반드시 반사성능을 측정하고 그 결과를 감독자에게 제출하여 확인받아야 한다. 반사성능은 표 11-2-2 노면표시의 반사성능 기준에 따른다. 표 11-2-2 노면표시의 반사성능 기준

입 사 각	관 찰 각	구 분	반사성능(mcd/㎠·lux)
입 사 각	관 찰 각	구 분	백 색	황 색
88.76°	1.05°	설치할 때	250	175
88.76°	1.05°	재도색 시기	100	70

비고) 1. ʻʻ설치할 때ʼʼ는 준공검사기준치를 의미한다. 2. ʻʻ재도색 시기ʼʼ는 반사성능의 값이 기준치 이하일 때 재도색 시점으로 본다. 3. 위 기준은 설치기술 및 유리알 생산기술의 개선에 따라 조정할 수 있다. 3.2.12 비가 내릴 때 야간 시인성 확보가 필요한 경우는 표 11-2-3 비가 내릴 때의 노면표시 반사성능 기준에 따른다. 표 11-2-3 우천시 노면표시의 반사성능기준

구 분	재귀반사도 [mcd/(㎡·lx)]		비 고
구 분	설치시(Dry)	Wet Recovery시험	비 고
백 색	250	175	KS M 6080 (EN 1436 시험법 참조)
황 색	175	123	KS M 6080 (EN 1436 시험법 참조)

비고) 1. 노면이 젖은 상태에서의 재귀반사성능 값을 제시한 것이며, 이는 비가 오는 상태에서의 환경조건으로 오해의 소지를 방지하고 우천시 야간 시인성 시험을 보다 용이하게 측정하기 위하여 제시된 조건임 2. ʻʻ재도색 시기ʼʼ는 ʻʻ일반적인 도로차선ʼʼ의 규정을 준용한다. 3.3 휘도 측정 3.4.1 공사 착공 전 감독자 입회하에 실제 살포량(유리알 도료) 확인시험을 실시하여 자동계측장비와 일치되는지 여부를 확인하여야 한다. 3.4.2 휘도측정은 차선도색공사 후 최소 도로개통 1일 경과 이후 측정하여야 한다. 3.4.3 휘도측정은 KS M 6080 및 EN 13459 Road marking material - Quality control - Part3 Performance in use에 따른다. 3.4 제 거 3.3.1 노면표시 제거방법은 설계도서에 따라야 하며, 노면의 표시를 제거하기 위하여 흑색 페인트를 덮어 씌워서는 안 된다. 3.3.2 노면표시의 제거는 포장 표면의 손상을 최소로 할 수 있도록 실시하여야 하며, 흔적이 없도록 완전히 제거하여야 한다. 3.3.3 노면표시를 제거할 때 발생된 포장면의 손상은 계약상대자의 부담으로 즉시 보수하여야 하며, 노면표시 제거 후 시공구간의 청소는 계약상대자의 부담으로 실시한다.

Ⅲ. 보안 및 기타 사항

1. 수급자는 공사시행에 필요한 제반보안 대책을 수립하여야 하며 수급자 대표의 보안각서를 제출하여야 한다.

월별 공종	보할 (%)	공 사 기 간 (12개월)						비고
월별 공종	보할 (%)	2개월	4개월	6개월	8개월	10개월	12개월	비고
포장공	85	10.0	15.0	15.0	15.0	15.0	15.0
포장공	85
부대공	15			2.5	5.0	5.0	2.5
부대공	15
계	100	10.0	15.0	17.5	20.0	20.0	17.5
누 계		10.0	25.0	42.5	62.5	82.5	100.0

Ⅴ. 설 계 예 산 서

2026년도 서천출장소 관내 포장도보수공사

□ 공 사 개 요	□ 공 사 금 액
- 아스팔트 포장 절삭 덧씌우기(표층) : 18,349㎡	○ 총 공 사 비	:	일금 590,500,000	원정
- 미끄럼방지포장 : 467㎡	•도 급 예 정 액		일금 274,000,000
- 차선도색 : 1,268㎡	•관 급 자 재 대		일금 316,500,000

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