입찰공고상세[물품] · 마감
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인천신항 1-2단계 컨테이너부두 상부기능시설공사(전기) 관급자재(난연 전력케이블)
인천항만공사 · 전선·케이블·배선자재
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 82.495% · 기초금액 17.1억원
- 참가
- 92곳 · 개찰 09/30(수)
요약 AI 요약
인천신항 1-2단계 컨테이너부두 상부기능시설공사(전기)에 들어가는 관급자재인 난연 전력케이블을 구매하는 사업이다. 22.9kV 수밀형 동심중성선 수트리 억제형 가교폴리에틸렌 절연 전력케이블과 8.7/15kV·6/10kV·0.6/1kV 트레이용 난연성 전력케이블을 제작·납품한다.
- 22.9kV FR-CN/CO-W 수밀형 동심중성선 수트리 억제형 가교폴리에틸렌 절연 전력케이블 제작·납품
- 8.7/15kV CU/XLPE/PVC 트레이용 난연성 전력케이블 제작·납품
- 6/10kV F-CV 트레이용 난연성 전력케이블 제작·납품
- 0.6/1kV F-CV 트레이용 난연성 전력케이블 제작·납품
- 공정 계획서, 단면 구조도, 시험·검사 계획서, 품질보증서, 시험 성적서, 현장 보관·취급 지침서, 포장·운반 계획서, 드럼 스케줄 등 제출 서류 작성
- 수송 중 손실·파손 방지를 위한 포장(새 목재 사용, 양단 밀봉 후 드럼·다발 포장) 및 현장 보관·취급 자료 제출
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사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 난연 전력케이블 제조·납품
물품 › 전기·에너지 설비 › 전선·케이블·배선자재
인천신항 상부기능시설 전기공사에 들어가는 난연 전력케이블(F-CV, 22.9kV FR-CN/CO-W 등)을 제조·시험·포장·납품하는 물품 구매다.
- 제작 입회·감독 대응
- 시험 및 검사(공인기관 시험 포함)
- 포장·수송·드럼 스케줄
- 공정계획서·시험성적서·품질보증서 등 제출서류 작성
- 납품 후 2년간 하자보수
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 모름
- 실적경쟁 · PQ
- 모름
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/16(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/28(월) 14:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/29(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/30(수) 14:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/30(수) 15:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 1,605,169,670원
- 배정예산
- 1,765,686,637원
- 기초금액
- 1,713,800,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)
- 낙찰하한율
- 82.495%
- 부가세
- 160,516,967원
- 예정가격 방식
- 복수예가
납품
- 품명
- 난연전력케이블 (2612162909)
- 수량
- 1 식
- 인도조건
- 설치 없음(납품만) · 공사현장상차도
- 제조물품
- 아니오
- 세부품명 등록
- 등록 필요
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/16(수)
- 공고번호
- R26BK01729980-000
- 참조번호
- -
- 공고기관
- 조달청 인천지방조달청
- 수요기관
- 인천항만공사
- 계약방법
- 일반경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 1,605,169,670원
- 배정예산
- 1,765,686,637원
- 사전규격번호
- R26BD00272019
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 공고서_R26BK01729980.hwpx · 공고규격서
- PDF · 공고서_R26BK01729980.pdf · 공고규격서
- ZIP · 시방서 등.zip · 공고규격서
문서 발췌
2.27.3 납품 장소 및 날짜 (1) 납품 장소 : 공사 현장에 감독원이 지정하는 장소 (2) 납품 날짜 : 2027년 7월 31일 (3) 검사 : 제작자는 납기 20일 전까지 검사요청을 하여야 한다. 2.27.4 제작 입회 및 감독 발주처는 승인된 제작 사양에 따라 전선관이 제작되는지를 입회 감독할 수 있으며, 이 경우 계약상대자는 최소한의 편의를 제공하여야 한다. 또한 발주처의 시험 및 검사 요구 시는 이에 순응하여야 한다. 2.27.5 포장 및 수송 (1) 계약상대자는 수송 도중에 기자재가 손실 또는 파손되지 않도록 안전하고 견고하게 포장하여야 하며, 수송 시 호송에 대한 모든 책임은 계약상대자에게 있다. (2) 계약상대자의 부적절한 포장으로 인하여 기자재 손실, 파손 또는 품질의 저하 등이 발생하였을 때는 모든 책임은 계약상대자에게 있다. (3) 포장 상자는 내용물의 크기와 무게에 비례하여 새 목재로 견고하게 맞추어야 하고 중고 목재는 사용할 수 없다. (4) 포장 시 기자재의 양단을 밀봉한 다음 1조씩 드럼 또는 다발로 감고 운반 도중 손상이 없도록 포장되어야 한다. (5) 현장 보관 및 취급의 절차에 관한 자세한 자료를 제출하여야 한다. 2.27.6 하자 보증 (1) 기술 사양에 규정된 성능 보증 이외에 계약상대자는 아래 사항을 추가로 보증하여야 한다. (2) 계약에 의거 제작자가 공급할 모든 기자재에 대해 납품완료일로부터 2년간 다음 사항에 대하여 하자 보증을 하여야 하며 하자가 발생하였을 때는 발주처가 지시하는 시일 내에 계약상대자 부담으로 보수 또는 손해배상을 한다.
④ 풍 속 : 평균 3.3 m/s, 설계 풍속 45m/sec at 10m elevation ⑤ 기 압 : 연평균 102.63 kPa.a ⑥ 설치 장소 : 건물 내부 및 외부 ⑦ 기 타 : 바다와 인접한 염해 지역(해수 연안 부식 환경) (2) 적용 규격 ① 케이블 제작자(이후‘제작자’라 함)는 설계, 제작 및 시험에 대해 다음의 기준 중 최신인 것을 적용한다. 가. 한국산업규격(KS) 나. 전력용 절연케이블 기술자 협회(IPCEA) 다. 국제전기기술위원회(IEC) 라. 일본공업규격(JIS) 마. 전기전자기술학회(IEEE) ② 제작자는 위 항의 기준에서 한국산업규격을 우선으로 적용하되 상호일치 하지 않거나 다른 규격을 적용해야 할 경우는 발주처와 협의하여 결정하고 제반 서류에 적용 규격을 명시하여야 한다. 2.27.11 22.9kV 수밀형 동심중성선 수트리 억제형 가교폴리에틸렌 절연 전력케이블 (1) 관련 규격 ① KS C 3004 고무 플라스틱 절연전선 시험방법 ② KS C 3101 전기용 연동선 ③ KS C 3404 22.9kV 동심 중성선 전력케이블 ④ KS C IEC 60502-2 정격전압 1~30kV 압출 절연 전력케이블 및 그 부속품 ⑤ KS C IEC 60060-1 고전압 시험방법 제1부 : 정의 및 시험 조건 ⑥ KS C IEC 60754-1, 2 케이블 연소가스 발생 시험
⑦ KS M ISO 4589-1~3 플라스틱-산소지수에 의한 연소거동의 측정 ⑧ ES 903-001~100 전선 포장용 목제 리일 ⑨ ES 124-390~883 제어용 비닐절연 비닐 시스 케이블 (2) 사용 조건 ① 공칭 전압 : 22.9kV ② 상 및 주파수 : 3상 60㎐ ③ 최대 사용전압 : 25.8kV (3) 정격 및 도체 허용온도 정격전압 및 절연강도
| 공칭 전압 | 정격전압 | 최고전압 | 절연강도 |
|---|---|---|---|
| 22.9kV | 13.2kV | 25.8kV | 150kV |
도체의 최고 허용온도
| 상시 최고허용온도 | 단시간 최고허용온도 | 고장 순시 최고허용온도 |
|---|---|---|
| 90℃ | 130℃ | 250℃ |
| 번호 | 항목 | 재료 |
|---|---|---|
| 1 | 도체 | 수밀 혼합물 충전 원형 압축 연동 연선 |
| 2 | 내부 반도전층 | 흑색 반도전 열경화성 컴파운드 |
| 3 | 절연층 | 수트리 억제 가교폴리에틸렌 |
| 4 | 외부 반도전층 | 흑색 반도전 열경화성 컴파운드 |
| 5 | 중성선 수밀층 | 반도전성 부풀음 테이프 |
| 6 | 중성선 | 연동선 |
| 7 | 외피 | 흑색 폴리에틸렌 |
나. 도체는 연동선을 소선으로 구성한 원형 압축 연선으로 한다. 또한 연선 작업 전의 연동선의 기계적, 전기적 특성은 KS C 3101 전기용 연동선에 적합하여야 한다. 원형 압축 연선은 소선을 동심선 상으로 연합하여 원형으로 압축 성형한 것으로서 최 외층의 연선 피치는 바깥지름의 20배 이하가 되게 하고 꼬임방향은 최 외층에서 S-꼬임이 되게 한다. 도체 내부의 홈에는 물이 쉽게 침투하지 않도록 수밀 혼 화물(컴파운드)을 충전한다. 다. 도체 외경의 허용오차는 다음과 같다. 도체 외경의 허용오차
| 60mm2~150mm2 | 200mm2~325mm2 | 400mm2~600mm2 |
|---|---|---|
| ±0.2mm | ±0.3mm | ±0.5mm |
| 도체 모양 | 공칭단면적(mm2) |
|---|---|
| 원형 연선 | 1.5 이상 10 이하 |
| 원형 압축 연선 | 16 이상 630 이하 |
다. 원형 연선 절연케이블용 도체 규격(KS C IEC 60228)의 4.2항에 규정하는 원형 연선(2등급) 적용한다. 또한 최 외층의 꼬임방향은 S 꼬임 한다. 라. 원형 압축 연선 KS C IEC 60228의 4.3항에 규정하는 원형 압축 연선(2등급) 적용한다. 또한 최 외층의 꼬임방향은 S 꼬임 한다. ② 도체 상에는 적당한 세퍼레이터를 적용하여도 된다. ③ 절연체 가. 도체 위 또는 세퍼레이터 위에 KS C IEC 60502-1 표2의 가교폴리에틸렌(XLPE)을 KS C IEC 60502-1 표6에 표시한 두께로 도체와 동심 원형으로 덮어야 한다. 나. 절연체의 평균 두께는 KS C IEC 60502-1 부표의 값 이상으로 하고, 최소 두께는 KS C IEC 60502-1 부표값의 90%-0.1㎜ 이상이어야 한다. 다. 절연체 표면에는 해로운 흠 등이 없어야 한다. ④ 선심의 식별 선심 식별은 절연체 또는 절연체 표면의 색, 그 밖의 적당한 방법으로 다음과 같이 한다. 가. 2심 : 갈색, 흑색 나. 3심 : 갈색, 흑색, 회색 다. 4심 : 갈색, 흑색, 회색, 청색 ⑤ 선심의 연합 가. 선심의 연합은 선심 소요 가닥수를 S 꼬임 또는 SZ 꼬임으로 원형으로 연합한다. 이 경우 필요에 따라 적당한 개재물과 함께 연합하거나, 적당한 혼합물을 덮어씌워도 좋다. 다만 개재물 및 피복물 등은 선심에서 분리하기 쉬운 것으로 한다.
나. 선심 연합 위에는 적당한 바인더를 감을 수 있다. ⑥ 외피(시스) 가. 시스는 흑색의 난연성 폴리비닐 크로라이드 수지로 압출 성형하고 성형 후 표면에 육안 또는 손으로 감지될 수 있는 흠이나 이물질 등이 없어야 하고 표면은 평활해야 한다. 나. 시스의 평균 두께 및 최소 두께는 최신 표준에 따라 제작되도록 하여야 한다. (4) 케이블의 시험 및 검사는 KS C IEC 60502-2, KS C IEC 60332-3-24, KS C IEC 60811, KS M ISO 4589-1~3의 해당 항목에 따라 시험하였을 때 그 특성을 만족하여야 한다. === (공)물품내역서_케이블(난연).xlsx === 인천신항1-2단계 컨테이너부두 상부기능시설공사(전기) 관급자재(케이블-난연) 내역서
| 단위 : 원, VAT 포함 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 품 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경비 | 비 고 | ||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | |||||
| F-CV 50㎟/1C(6/10kV) | M | 3,180 | ||||||||||
| F-CV 95㎟/1C(6/10kV) | 120 | |||||||||||
| F-CV 150㎟/1C(6/10kV) | 350 | |||||||||||
| F-CV 185㎟/1C(6/10kV) | 3,300 | |||||||||||
| F-CV 300㎟/1C(6/10kV) | 530 | |||||||||||
| F-CV 35㎟/3C(6/10kV) | 20,290 | |||||||||||
| F-CV 70㎟/1C(0.6/1kV) | 1,700 | |||||||||||
| F-CV 150㎟/1C(0.6/1kV) | 2,340 | |||||||||||
| F-CV 185㎟/1C(0.6/1kV) | 2,110 | |||||||||||
| F-CV 240㎟/1C(0.6/1kV) | 6,450 | |||||||||||
| 40,370 |