특수차량(이동급식차량 및 이동세탁차량) 공동구매(제작)

요약 AI 요약

재난 시 이재민·구호요원 등에게 급식·세탁 서비스를 제공하고 평시 취약계층을 지원하기 위해, 5.5톤 이동급식차량 4대와 5.5톤 이동세탁차량 3대를 기초차량 구매 및 내·외부 구조변경으로 제작하는 사업이다.

• 5.5톤 이동급식차량 4대 제작(가스자동취반기 3대, 가스회전식국솥 2대, 가스렌지, 열강화판 등 취사장비 설치)
• 5.5톤 이동세탁차량 3대 제작(상업용 대형 세탁기 2대, 산업용 건조기 2대 설치)
• 쉘터(차체) 개조: 바닥·캐빈·옆면·천장·스커트함·출입문·스텝·윙도어·후면도어·후면범퍼 제작
• 전원설비: 리튬인산철배터리(24V 300A), 인버터(3kW), 충전기, 한전입력 판넬, 배전반, 실내등, 환풍기, 케이블 릴선(급식차량) / 발전기 50kW 이상, 전원배선, 충전기, 배전반 등(세탁차량)
• 부대설비: 레벨잭, 블랙박스 겸 어라운드뷰, 써치라이트, 소화기, 사이렌 앰프/스피커, 도색·로고, 썬팅, 에어라인 설비, 리프트(급식차량), 루프형 에어컨·전기온수기(세탁차량)
• 차량 검사·형식승인/자기인증 취득(급식차량은 '푸드트럭', 세탁차량은 '이동세탁구호차량용')

AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01693192 · 베타 기간 무료

평가 · 배점

기술 : 가격 — 기술 80점 · 가격 20점

협상 대상 기준 · 산출된 기술평가능력점수가 배점 한도의 85%(68점)이상인 자를 협상적격자로 선정함

참가 자격 · 제한

업종제한

제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(5898)

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

1,818,181,818원

배정예산

2,000,000,000원

부가세

181,818,182원

예정가격 방식

비예가

납품

품명

유개트럭 (2510199101)

수량

7 조

납품

계약 후 180일

인도조건

모름

제조물품

아니오

세부품명 등록

아니오

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

08/21(금)

공고번호

R26BK01693192-000

참조번호

제2026-39호

공고기관

대한적십자사

수요기관

대한적십자사

계약방법

일반경쟁

낙찰방법

협상에의한계약

계약유형

총액계약

예정가격 방식

비예가

추정가격

1,818,181,818원

배정예산

2,000,000,000원

사전규격번호

R26BD00261216

재공고

아니오

출처

나라장터

첨부파일

• PDF · 1. 입찰공고문(변환본).pdf · 공고규격서
• HWP · 1. 입찰공고문.hwp · 공고규격서
• HWP · 2. 제안요청서(사전규격의견반영).hwp · 공고규격서
• HWP · 3. 물품구매(제조)계약 일반조건.hwp · 공고규격서
• HWP · 4. 물품구매(제조) 특수조건 및 청렴계약이행 특수조건.hwp · 공고규격서
• HWP · 5. 청렴계약 이행서약서 및 인권보호 이행서약서.hwp · 공고규격서
• HWP · 6. 입찰참가신청서.hwp · 공고규격서
• HWP · 7. 입찰유의서 및 청렴계약이행을 위한 입찰 특별유의서.hwp · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

과업·요구

=== 2. 제안요청서(사전규격의견반영).hwp ===

「2026년 재난구호 특수차량 제작 용역」 제안요청서

2026. 8.

목 차

Ⅰ. 사업개요 1 1. 개 요 1 2. 추진배경 및 사업목적 1 3. 사업범위 2 Ⅱ. 제안요청사항 4 ※ 중점사항 4 1. 일반사항 4 2. 세부사항 6 Ⅲ. 제안 안내 7 1. 입찰 및 낙찰자 선정 방식 7 2. 입찰서류 및 제안서 제출 9 Ⅳ. 특수조건 12 1. 일반사항 12 2. 책임 및 보안 12 3. 대금지급 12 4. 기타사항 13

제 안 요 청 서

Ⅰ 사업개요

1. 개 요 가. 사 업 명: 대한적십자사 재난구호 특수차량 제작 용역 나. 사업기간: 계약체결일로부터 6개월 ※ 기초차량 출고 후 4개월 이내 다. 사 업 비: 금2,000,000,000원(금이십억원)*(부가가치세 포함) * 차량 구입 및 제작, 운송비, 인건비, 취등록 등 사업에 필요한 제반비용 일체 라. 제작차량: 총 7대(5.5톤 이동급식차량 4대, 5.5톤 이동세탁차량 3대) 마. 낙찰자 선정: 공개 경쟁입찰, 협상에 의한 계약, 제안서 평가 바. 구비요건 〇 「자동차관리법」제30조에 의한 ‘자동차제작자등 등록증’또는 제53조에 의한 ‘자동차관리사업 등록증’을 보유한 자 〇 나라장터에 업종코드 「(5898) 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)」를 보유한 자 ※ 공동도급(공동이행방식)은 허용하지 않음 〇 하자담보책임기간은 검사검수일로부터 2년으로 함

※ 하자담보책임기간: 2년(계약금액의 5%) 2. 추진배경 및 사업목적 가. 재난 시 다수의 이재민, 임시대피자, 구호요원, 봉사자 등에게 안정적인 급식 및 세탁 서비스 지원 나. 재난환경에 맞춘 안전하고 견고한 차량으로 성능 최적화 기대 다. 평시 지역사회 내 취약계층 대상 급식 및 세탁 서비스 지원

3. 사업범위 (주요내용)

가. 과업내용: 차량 구매 및 내․외부 구조변경 나. 제작수량: 총 7대(5.5톤 이동급식차량 4대, 5.5톤 이동세탁차량 3대) 다. 차량제원(주요사항) 〇 5.5톤 이동급식차량

〇 5.5톤 이동세탁차량

라. 차량사양*(세부사항): 붙임 ‘특수차량 제작사양서’참조 *상기 제작사양서를 기본으로 제작하되, 차량에 따라 일부 변경될 수 있음(※ 제안내용 포함) 마. 사업 추진체계 및 역할 〇 추진체계

차량 구매 및 내·외부 구조변경(일체) 용역수행 사업자 ※ 수요기관: (급식차량) 경북지사, 충남지사, 울산지사, 경남지사 (세탁차량) 서울지사, 충남지사, 울산지사 〇 역할

Ⅱ 제안 요청사항

※ 중점 사항(특수차량 안정성 및 내구성 강화, 이용자 편의성 증대)

1. 일반사항 〇 차량 개조 관련 법령에 따라 제작하며, 구조변경 완료 및 납품 시 구조변경 승인을 득하고 그에 따른 비용은 용역수행 사업자가 부담해야 함 〇 본 차량 제작에 사용되는 모든 자재 및 시설물은 KS규격품 등 동등 이상의 물품을 사용하여야 하며, 규격품이 없을 경우 사전 협의 후 이와 동등한 규격으로 대체해야 함 〇 차량 장비는 차량 운행에 따른 충격 및 진동에 내구성이 있도록 설계하고, 안전도를 충분히 고려하여 제작해야 함 〇 구조변경 대상 차량은 국내에서 제조된 차량이여야 하며 출고된 차량에 대해서는 4개월 내 구조변경을 완료해 출고하여야 함 〇 제안서는 제안서 평가항목(사업수행계획, 기술부문, 관리 및 지원부문, 추가 제안 등)들이 모두 포함되어 작성되어야 함 〇 제안 내역에 없는 사항은 우리 사에서 제공하는 「특수차량 차량제작 사양서」를 우선 적용하되 적용 전 발주기관 사업 총괄 부서와 반드시 협의하여야 함 〇 개찰 완료 후 계약 상대자는 차량 계약 개시 전 지사(수요기관) 담당자와 사전 협의를 통해 최종 사양 및 구성을 확정하고 공정표, 내‧외부 시설물 시공 등에 대한 세부시공계획과 장비 투입 계획, 제작도면을 작성하여 계약 개시 후 30일 이내에 발주기관의 승인을 받은 후 제작에 착수하여야 함 〇 구조변경을 위해 차량에서 제거한 물품에 대해서는 별도 협의함 〇 검사 및 납품에 관한 사항 - 발주기관이 공정 중간단계 점검을 위한 중간검사 및 현지출장 점검 등을 요구할 경우 계약 상대자는 즉시 응해야 함 - 계약 상대자는 공정이 50% 완료된 직후 발주기관에 중간검사를 요청해야 하며, 중간검사 결과 제안요청 및 제안 내용, 「특수차량 차량제작 사양서」과 다르게 제작되었을 경우 발주기관은 상이한 부분에 대한 시정 요구를 할 수 있으며 계약 상대자는 즉시 시정조치 하여야 함 - 납품 전 최종검사 요청 시 발주기관은 10일 이내 검사를 실시하며, 최종검사는 「특수차량 차량제작 사양서」에 따라 발주기관 담당자 및 각 지사(수요기관) 담당자 입회하에 실시함 - 최종검사에서 문제점 발견 시 계약 상대자는 수정‧보완하여 발주기관 담당자의 승인을 받은 후 납품하여야 함 〇 특수차량(이동급식차량, 이동세탁차량) 출고 시 구조변경 관련 사항은 해당 지사(수요기관) 담당자에게 자세히 설명하고 매뉴얼은 차량별 3부 제작하여 납품하여야 함 〇 계약 상대자는 본 제안서에 의거한 납품 차량에 대해 2년간 품질보증에 대한 하자보증보험증권(※ 하자담보책임기간: 2년(계약금액의 5%))을 제출하고, 납품 후 2년간 각 지사(수요기관)의 요청 시 필요한 점검 및 하자에 따른 수리를 무상으로 실시하여야 하며 점검·수리는 각 지사(수요기관) 현지에서 실시함을 원칙으로 함(단, 지사(수요기관) 사정, 수리 내역 등에 따라 해당 지사와 세부사항 협의)

〇 기타 세부사항은 해당 각 지사(수요기관) 담당자와 협의를 통하여 적용함 2. 세부사항: 붙임「특수차량 제작사양서」필히 참조

Ⅲ 제안 안내

1. 입찰 및 낙찰자선정 방식 가. 입찰방식: 공개경쟁입찰 나. 낙찰자선정방식: 협상에 의한 계약 다. 입찰참가자격 〇 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제12조에 의한 자격 구비 〇 「자동차관리법」제30조에 의한 ‘자동차제작자등 등록증’또는 제53조에 의한 ‘자동차관리사업 등록증’을 보유한 자 〇 나라장터에 업종코드 「(5898) 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)」를 보유한 자 ※ 공동도급(공동이행방식)은 허용하지 않음 〇 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제27조 및 같은법 시행령 제76조에 의한 부정당업자의 입찰 참가자격 제한을 받지 않은 업체 라. 제안서 평가위원회 구성 〇 제안서를 공정하게 평가하기 위해 내․외부 전문가 8명 이상으로 구성된 평가위원회를 구성(외부위원은 과반수 이상) 〇 평가방법은 사전에 정한 기준에 따라 진행하며, 공정성을 위해 평가위원 명단은 공개하지 않음 마. 제안서 설명회: PT평가(시간 및 장소 추후 별도 통지) 〇 발표순서: 입찰참가 신청 순서대로 지정 〇 발표시간: 제안사당 15분 이내(입찰참가자 수에 따라 조정 가능) 〇 발표형식: PPT형식 〇 발표는 사업수행책임자(PM)가 진행하며, 발표회 참석인원은 발표자 포함 3명 이내로 제한함

Ⅳ 특수 조건

1. 일반사항 가. 낙찰자는 제안요청 사항 및 계약조건 등 계약에 필요한 모든 사항에 관하여 계약 전에 완전히 숙지하여야 하며, 이를 숙지하지 못한 책임은 사업자에게 있음 나. 낙찰자는 본 사업의 수행을 위하여 제반사항을 성실히 수행하여야 하며, 용역 수행 시 발생하는 제반 안전사고에 대한 책임, 행정적․기술적 문제처리와 제반비용은 사업자가 부담함 다. 낙찰자는 사업수행 과정상 발생하는 문제점은 대한적십자사와 협의하여 조정․보완하여야 하며, 사업수행 중 내용 변경이 불가피할 경우에는 대한적십자사와 사전협의하여 변경할 수 있음 라. 계약서상의 제반규정과 용어 등의 해석에 의견을 달리할 경우에는 상호 협의하여 처리하되, 협의가 되지 아니한 경우에는 대한적십자사의 해석과 지시에 따라야 함 2. 책임 및 보안 가. 본 용역의 소유권과 사용권은 공동으로 하며, 본 계약에 따른 권리․의무는 제3자에게 양도할 수 없음 나. 본 계약과 관련한 분쟁이 발생하였으나 상호 간에 합의가 성립하지 않아 부득이 소송에 의하는 경우 관할법원은 발주기관의 관할법원으로 함 다. 낙찰자 및 소속직원은 업무수행 상 알게된 비밀을 업무수행 중뿐만 아니라 계약만료 또는 퇴직 후에도 누설하여서는 아니 됨 3. 대금지급 가. 재난구호 특수차량 제작 용역 사업기간은 계약체결일로부터 6개월이며 제작비용은 全차량 납품 시 지급하는 것을 원칙으로 함

4. 기타사항 본 조건에 명시하지 아니한 사항에 대하여는 발주기관과 낙찰자간의 협의에 의한 계약에 의하거나, 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 및 동법 시행령, 기타 계약에 관한 법령 및 예규 등의 관계법령과 일반 상거래 관례에 따름 붙임 1. 특수차량 제작사양서(5.5톤 이동급식차량) 1부 2. 특수차량 제작사양서(5.5톤 이동세탁차량) 1부 3. 제안서 작성목차 1부 4. 기술평가 항목 및 배점 1부 5. 항목별 기술평가 기준 1부 6. 제안사 현황 및 주요 연혁 1부 7. 차량 구조 변경 및 유사 용역 수행실적 1부 8. 주요 실적 증명서 1부. 끝. [붙임 1]

「특수차량 제작사양서」

- 5.5톤 이동급식차량 -

Ⅰ 차량제원 및 장비사양

1. 차량 사용목적 가. 재난 상황 시 재난현장으로 이동하여 다수를 대상으로 취사 및 급식을 위함 나. 평시 취약계층을 위한 무료이동급식 활용 2. 차량 제원 가. 전장 9,500mm × 전폭 2,400mm × 전고 2,865mm 이상 나. 변속기: 8단 자동변속기 이상 다. 옵션사항 - 타이어 공기압 경보 장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠, 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바,후축 에어서스펜션

라. 기타사양: 프레임(앞 차축과 종단차축 사이)은 절단, 절곡, 이어붙임, 변형 불가 3. 취사장비 가. 가스자동취반기: 3대 설치(스테인리스 밥솥) - 3단형 700mm(W)*727mm(D)*1,247mm(H) - 내솥 재질 : 3중 스테인레스 나. 가스회전식국솥: 2대 설치(스테인리스 국솥) - 용량: 400인용(※ 200인용*2개) - 크기: 1,495mm(W)*1,100mm(D)*930mm(H) - 내피재질 : 통 스테인레스(솥두께 5T) - 단열구조 : 이중 단열(내부 단열재 / 외부 차열판) 다. 가스렌지(1구 대형) 1개 설치 - 아래 공간에 물건 수납 가능하도록 선반 설치, 필요시 사이드 칸막이 추가 설치 - 크기: 600mm(W)*600mm(D)*800mm(H) (협의조정 가능) - AL를 이용하여 화구를 사용하지 않을 시 덥개를 제작 (협의조정 가능) 마. 열강화판: 1식 설치 - 국솥, 가스렌지, 취반기 등 취사장비가 설치되는 곳의 뒤쪽벽면에 열전 도 방지판 부착 바. 바닥고정: H-BEAM 고정(※ 운행 시 유동되지 않도록 고정 장치 설치, 몰딩처리) - 필요 시 바닥 외 벽면 등에 추가 고정장치를 설치함

Ⅱ 차량 개조 및 취사장비 등 사양

□ 쉘터 1. 바닥(FLOOR) 개조 가. 구조물 골조는 철재로 제작하고, 바닥마감재는 철판 3t 이상, STS 3T 이상 체크판으로 내부 바닥을 제작함 나. 바닥재 마감재는 Base위에 3t 코팅 철판을 덧대고, 그 위에 시공한다. 바닥재는 차량용 3t을 시공하고, 코너 부위나 이음새 부분은 물이 스며들지 않도록 제작함 다. 바닥골조 및 바닥판은 부식방지를 위해 방수처리하고 반영구적으로 사용이 가능한 에폭시 수지 재질을 사용하여 제작함 라. 사용자재: 스틸 구조물(40x75x5t, 65x125x7t, 50x50x5t), 피대 (협의조정) 마. 사이즈: 5.5톤 - 7,000mm(L)*2,400mm(W) (협의 조정) 2. 캐빈(CABIN) 개조 가. 차량 전면(운전석 윗부분)에는 차량운행 시 공기 저항 및 미관을 고려하여 FRP 재질의 스포일러(바람막이)를 설치함 나. 본 차량의 쉘터 높이와 동일하게 제작하여 공기 저항을 줄이고, 차량외관 디자인을 고려하여 미려하게 제작 설치함 다. FRP 재질로 금형제작하며, 내부에는 보강작업을 하여 차량에 안전하게 설치할 수 있도록 제작함 라. 재질: FRP(금형 제작) 3. 쉘터 옆면(SIDE) & 천장(ROOF) 가. 쉘터 외벽은 이음매가 없는 GRP 50T 골드폼 판넬을 사용하여 완벽한 일체형으로 고강도의 견고성을 유지해야함

나. 판넬은 열전도율 및 수분흡수량이 낮은 압출법 발포 폴리스티렌(골드폼)을 압축하여 제작함 다. 차량의 외벽에는 GRP 판재로 완전방수 처리가 되는 원피스(ONE PIECE)를 사용하여 산성비나 대기오염에 의한 부식을 방지하고, 내부에는 골드폼을 시공하여 전체적인 차량의 중량을 경량화 함 라. 차량의 외벽에는 도색 및 대한적십자사, 기증기관 등을 상징하는 홍보용 로고 및 캐릭터를 부착할 수 있도록 함 마. 사용자재: GRP판재+합판(3T)+골드폼+합판(3T) 판넬 두께 50mm, 코너는 알루미늄(AL) 라운드 샤시(금형제작) 마감 바. 사이즈: SIDE 판넬 7,000mm*2,200mm, ROOF 판넬 7,000mm*2,400mm 전후면판넬 2,400mm*2,200mm (협의 조정) 4. 스커트(SKIRT)함 제작 가. 차량 하부 공간에는 각종 휴대용 장비와 부품 및 공구류를 장착하여 이동할 수 있는 구조의 완전 방수형 화물 수납함을 제작함 나. 수납함 DOOR 제작 하고, 잠금장치를 설치함 다. 문고정용 장석은 STS 피아노형 경첩제작으로 함 라. DOOR는 알루미늄 판재 3T를 압출접합방식으로 50mm 두께로 제작하여, 도어내부에 잠금장치를 설치 제작함 마. 사용자재: Door - 유압댐퍼, 피아노 경첩(스테인리스), 도어틀(스테인리스)함 - EGI 1.2T

바. 사이즈: 1,200mm(L)*610mm(H), (설치 칸 수, 사이즈 협의 조정) 5. 출입문 & 스텝 가. 주출입문에 슬라이드 매입(카세트)형 계단을 설치함 나. 출입문 구조물은 녹 방지를 위해 AL 및 STS 사각 PIPE를 이용하여 제작함 다. 출입문 구조물에는 누수방지고무를 시공, 우천 시 빗물이 유입되지 않도록 함 라. 운용 시 인출되어 계단이 되어야 하며, 운행 시 계단의 흔들림이 없도록 별도 잠금장치를 설치함 마. 계단은 STEEL 및 알루미늄 재질로 하여, 하중을 견딜 수 있도록 견고하게 제작함 바. 계단은 주행 시 이탈을 방지할 수 있는 고정장치(열림방지장치)를 갖추어야 함 사. DOOR는 알루미늄 판재 3T를 압출접합방식으로 50mm 두께로 제작하여, 도어내부에 잠금장치를 설치 제작함 아. 사용자재: STS PIPE 40*40*3T, 알루미늄체크판 3T 자. 사이즈: 1,900mm X 900mm (구조변경 등 승인가능 범위 내 크기 협의 조정) 차. 계단을 펼쳤을 때 지면에 닿는 부의 파손 방지를 위한 받침 구조물을 지급함 6. 조수석 대형 윙 도어(WING DOOR) 가. 차량 조수석에 위, 아래로 나뉘어 열리는 대형 WING DOOR 1식을 유압방식으로 개폐될 수 있도록 제작함 나. 하부 WING DOOR는 90도까지만 열리도록 제작하여, 배식대로 활용할 수 있게 함 - 안전을 위한 스텐체인을 설치(R 7.0 이상)하며, 300kg 이상의 하중을 견딜 것(협의 조정)

다. DOOR 중간에 잠금장치를 하여 주행 시 열리지 않도록 외부 고정장치 를 설치함 라. DOOR를 연 상태에서 하단을 비출 수 있는 실내등 3개(매립형)를 설치함 마. 사이즈: 위 3,150mm*1,200mm, 아래 3,150mm*700mm (협의 조정) 바. 사용자재: GRP 압축판넬 (GRP판재 +합판(2t)+골드폼+합판(2t)+칼라강판 0.8t), 경첩, 에어실린더, LED 경고등, 실내등, 빗물막이, 도어틀(알루미늄샷시) 7. 후면 도어(REAR DOOR) 가. 후면 도어는 리프트 게이트와 상단 도어부로 도어를 제작 설치함. 나. 사용자재: 도어틀(알루미늄 샤시), 방수 고무 다. 사이즈: 리프트 도어 2,030mm*1200mm (협의조정) 라. 상단 DOOR를 연 상태에서 하단을 비출 수 있는 실내등 2개(매립형)를 설치함 마. 기타사항(세부내용 협의) - 리프트 도어에는 운반차 등 적재물 낙하방지를 위한 별도의 장치를 설치함 - 운반차 등 바퀴달린 이동장비를 쉘터에서 리프트 도어로 옮기기 용이해야 하며, 단차가 있을 경우 운반이 용이하도록 구조물 설치 등 별도 조치함 - 리프트 조작은 리모트 컨트롤러 적용 8. 후면 범퍼(REAR BUMPER) 가. 충격 보강 역할을 충분히 할 수 있도록 제작함

나. 후사등 및 안전반사판을 설치하고 번호판 부착판 제작함 다. 사용자재: FRP(금형제작), AL Check plate, 골조- steel, 50*50*3t, 안전반사지 라. 사이즈: 2400mm(L)*250mm(D) (협의조정) 9. 가스통 보관 격벽 및 도어(DOOR) 가. 가스통을 밀폐된 곳에 보관할 수 있도록, 실내에 격벽을 세워서 전용 Room(가스통 20kg 2개)을 제작함 나. 격벽은 가스통의 교체가 용이하도록 차량 스커트함을 활용하여 설치함 다. Room 외부에서 접근이 가능하도록 도어를 설치하며, 도어 하단부에 갤러리형 환기구를 설치함 라. Room 내부에는 가스통을 고정할 수 있는 거치대를 설치하고 가스 누출을 감지할 수 있는 가스경보기를 설치함 마. 사용자재: Door - 알루미늄 압축판넬, 피아노 경첩, 도어틀(알루미늄샷시) 함 - 40T 격벽(내/외부 마감 - 백색 칼라 강판) 가스탱크 고정대 - 목재(원목 라운드 가공) 또는 AL 파이프 바. 사이즈: 1,100mm(W)*500mm(D)*1,500mm(H) (협의 조정) 10. 가스배관 설치(INSTALL) 가. 가스배관설치는 국솥과 가스취반기, 가스렌지 등 차량 내에 장착된 가스를 이용하는 기구에 연결하여 용이하게 사용할 수 있도록 고정용과 밸브 등을 설치하고, 각 기구마다 코크를 1개씩 장착함

나. 사용자재: 구조용 파이프(Φ19), STS 엘보, 닛불, 레듀샤 외 다. 외주 시공 (전문 가스배관 업체 위탁 시공) 11. 전기공급: 리튬인산철배터리(24V 300A) 1개 12. 수도 인입 시설 - 자동모터설비(물펌프)는 따로 없으며 호스를 통해 직수 및 수도꼭지를 이용 13. 보관함1 가. 일반 비품을 보관하기 위한 보관함을 STS분체도장으로 제작 설치함 나. 위치는 조수석 윙도어와 가스통 보관함 사이에 제작 다. 개폐문은 좌우 여닫이 방식으로 설치함 라. 사용자재: STS분체 마. 사이즈: 700mm(W)*700mm(D)*500mm(H) (협의 조정) 14. 보관함2 가. 일반 비품을 보관하기 위한 보관함을 STS분체도장으로 제작 설치함 나. 위치는 가스통 보관함 위로 하며 고정하여 움직이지 않도록 설치함 다. 개폐문은 좌우 미닫이 방식으로 설치함 라. 사용자재: STS분체 마. 사이즈: 1,500mm(W)*500mm(D)*1,300mm(H) (협의 조정)(가스통 보관함 기준) ※ 추가 여유공간 확보 시 “보관함3”을 추가할 수 있음(협의 조정) 15. 배전반 설치함 가. 배전반을 상부에 설치하고 차량내부에서 장비운용이 가능하도록 구성함 16. 장비 고정용 이트랙(E-TRACK)

가. 급식 운영에 필요한 장비(텐트,테이블)의 고정을 위하고 차량 이동 시 유동이 발생하지 않도록 함. 나. 고정위치: 조수석측 벽면부 다. 사이즈: 1,000mm * 2개 * 2곳 (수평형 상,하 2조, 협의 조정) 라. 사용자재: Steel 1.2/2/3, STS 1.2/2/3 외 (협의 조정) 마. 이동 동선에 지장이 없는 위치 5곳 이상(벽면, 취사장비 고정대 등 세부 위치 협의 조정)에 차량 운행 시 내부 적재물의 흔들림 방지를 위한 그물을 걸 수 있도록 U자형 고리를 설치함 17. 배기후드/휀 가. 취사장비 상부에 장착하여 냄새 및 수증기 등을 배출하는 기구이며, 3개를 설치함. ※ 성능이 동등 이상일 경우 강제식 환풍기로 배기후드/휀 대체 가능 나. 벽면을 ∅:350 크기로 관통하여 상부에는 원활한 배기를 위하여 휀을 장착함. 다. 배기구와 벽면 사이에 우수를 차단하기 위해여 FRP 커버를 설치함. 라. 사용자재 : STS분체 마. 사이즈: 450mm(W)*450mm(L) (협의 조정) 18. 실내 INTERIOR 가. 바닥은 철판 위에 고급소재의 STS체크판 통용접으로 마감해야 함 - 바닥은 방수 처리하며 물청소가 용이하여야 함 나. 시설물들은 동선, 작업 공간, 차량 하중 분포를 최대한 고려하여 배치함

다. 각 장비의 근처에 콘센트(바닥으로부터 1M 이상)를 설치하여 손쉽게 전원을 연결하여 사용할 수 있도록 함 라. 차량 내부의 모든 부착물들은 차량 이동 시와 급정차 시 이탈되지 않도록 견고하게 고정해야 함 19. 바닥배수 드레인 가. 차량 실내 바닥에 직사각 선형 배수구를 3개(전면, 중앙, 후면) 설치함 (협의 조정) - 선형 배수구 길이를 고려하여 개별 배수구멍 2개 이상 설치 - 각 배수구 드레인의 폐수가 한 곳에 모여 외부로 배출되도록 설치 나. 사용자재: SS배수구 덮개, STS드레인홀 (협의조정) 20. 지붕 접근 측면 계단 가. 수리 또는 점검을 위해 차량 지붕을 오르내리기 위한 축면 계단 부착 나. 발판은 미끄럼 방지 처리하여 시공함 다. 캐빈과 쉘터 사이에 설치함 (설치위치 협의조정) 라. 재질: 스테인리스 or AL 체크판, 광택연마, 주물(금형제작) 마. 설치수량: 8Point (협의조정) 21. 현수막 걸이대 가. 쉘터 상단에 현수막을 걸 수 있는 접이식 구조물 설치함 (협의조정) 나. 현수막 걸이대 사이의 간격은 6,400mm 내외로 함 (협의조정) 다. 재질: STS □ 전원설비 1. 전원배선 가. 한전 연결 또는 리튬인산철배터리로 차량 내에 전원을 공급할 수 있어야 함

나. DC를 사용하는 기구들은 차량 배터리로부터 전원을 공급받을 수 있도록 설치함 다. 충전기를 설치하여 차량 주행 및 한전연결로 차량 배터리 및 리튬인산철배터리를 충전할 수 있도록 함 라. 차량 내부의 모든 전원 기기들은 배전반에서 제어할 수 있도록 중앙 집중시스템으로 설치함 마. 차량에 설치된 배터리의 자연적 소모로 인한 방전을 방지하기 위한 차단스위치를 운전석에 설치하여야 함 바. 배전반에 디지털미터를 설치하여 전원 정보를 확인 할 수 있게 함 사. 전원 인입 및 실내 조작 판넬을 제작 설치하고, 하부 스커트함과 배전반에 장착함 아. KS 규격품으로 AC 220V 2구 콘센트를 벽면에 설치하되, 수량과 위치는 협의 설치함 자. 실내 각 시설 측면에 콘센트를 설치하여, 전원시설을 이용할 수 있도록 함 차. 장비별 최적 위치에 설치하고 실내 업무공간에 수요자 요구에 따른 위치에 6개 이상 설치함 카. 차량에 설치된 발전기 및 리튬인산철배터리의 전원을 외부에서 사용할 수 있도록 적재함 적정 위치에 전용 콘센트를 설치함 - 외부용 콘센트가 위치한 곳에 이동형 전선릴을 함께 보관할 수 있도록 하고 이동형 전선릴(50m)을 지급함 2. 전력공급 - 리튬인산철배터리 3. 리튬인산철배터리 가. 한전 전원과 발전기, 이동주행 충전으로 사용 가능한 배터리를 설치함

나. 고안전성 보호회로와 안전 자동창치가 장착되어 있어야 함 다. 전압 및 전류 : 24V 300A 4. 인버터(정현파) 가. 차량 내에서 AC전원을 사용할 수 있도록 설치함 나. 작동 S/W는 배전반에 설치하여 운영실에서 조작이 가능해야 하며, 퓨즈 교체가 가능토록 설치함 다. 용량: 3Kw 라. 입력전원: DC 24V 마. 출력전원: AC 220V 5. 충전기(POWER SUPPLY) 가. 외부에서 인가되는 한전 전원과 차량 발전기 전원을 공급 받아, 차량 배터리 및 인산철배터리를 상시 충전하기 위한 Power Supply를 설치하여야 함 나. Power Supply는 고안정도의 정전압 , 정전류로 동작하고 과부하 또는 출력단락에 대한 보호회로가 내장되어야 하며, 운영실 내에서 계기판에 의한 작동상태를 수시로 감시할 수 있어야 함 다. 전원: 입력전원 - AC 220V, 출력전원 - DC 24V, 최대충전전류 – 60A 이상 6. 한전입력 판넬(PANEL) 가. 누전차단기를 설치하여, 과부하 시 자동 차단이 이루어지도록 함 나. 한전 판넬은 누수가 없도록, 스커트함에 별도로 설치함 다. S/W는 판넬 매립식으로 설치하여, 조작 부위만 드러나도록 함 라. S/W 상단에는 해당 명칭을 표기하여, 운영자가 쉽게 알아볼 수 있도록 함

마. 한전 판넬은 차량 스커트함의 적정 위치에 설치하되, 누수를 방지하여 DOOR에서 150mm 정도 안으로 들어간 곳에 설치함 바. 재질: AL 3T, 글자 각인 (협의 조정) 사. 구성품: 외부전원 인입구, CAM S/W, AC 디지털 미터기, 220V Outlet, NFB 7. 배전반 가. CAM S/W를 설치하여, 한전과 인버터 등 원하는 전원 공급 방법을 선택할 수 있게 해야 함 나. 차량 내부의 모든 전원 기기들은 배전반에서 제어할 수 있도록 중앙 집중시스템으로 설치함 다. AC, DC Volt, AMP Meter를 확인할 수 있게 디지털 디스플레이를 설치함 라. 발전기와 인버터, 환풍기들은 배전반에서 Remote로 조작할 수 있게 함 마. 배전반 판넬은 알루미늄 판넬로 제작하며, 사용하기 편리하도록 설치함 바. 재질: AL 2t, 글자 각인(협의 조정) 사. 구성품: 외부전원 인입구, CAM S/W, AC, DC 디지털 미터기, NFB 8. 실내등 가. 실내등은 20W 이상 220V용 매립형으로 8개 이상 설치함 나. AC전원 공급이 원활치 않을 시를 대비하여 비상용 DC 20W 이상 1개 설치함 9. 환풍기 가. 전기식 1식, 실내 천정 설치 (협의 조정) ※ 환기후드 및 팬은 2개를 적용, 취반기 및 가스렌지 국솥 위에 설치 협의

나. 천정 환풍기의 경우 우천 시 실내에 빗물이 유입되지 않도록 특수 제작함 다. 판넬 매립식으로 주문 생산 라. 팬 안전 커버 설치(STS 또는 알루미늄) 마. 사용자재: 후렌지(STS), 보호 커버(STS) 바. 사이즈: 480mm(L) X 480mm 10. 케이블 릴선 가. 규격: 4.5SQ*50M*2P, 풀림방지브레이크 나. 정격전압전류: 250V / 15A 다. 드럼구조: STEEL 라. 사이즈: 280mm*180mm*350mm □ 부대설비 1. 레벨잭 가. 방수가 되는 제품으로 설치함 나. 차량의 장시간 정차 및 검진 시 차량 흔들림을 방지하기 위한 장치로 차량 하부 4곳에 자동 유압식의 LEVELING JACK을 설치함 다. 작동은 무선 컨트롤러 적용 라. TYPE: 전동유압 스트레이트식 마. 용량: 20,000lbs(5.5톤 차량에 적용) (협의 조정) 바. 사용자재: 복동 실린더, 레벨잭, 유압호스(3/8, 1/4), 철닛불(3/8), DC Power Pack(4연 블럭), 리모트 컨트롤러, 유압유(HD-CZ, 30L) 리미트 센서(안전장치), LED 경고등 사. 사이즈: 레벨잭 케이스(125mm*125mm*600mm)

아. 두방향(전후, 좌우) 자석수평계 지급 2. 네비게이션 & 후방카메라(※순정옵션 적용) 3. 블랙박스 겸 어라운드 뷰 제품 가. 10인치 이상의 모니터를 운전석에 설치하고 모니터로 앞·뒤·좌·우 면을 확인할 수 있어야 하며, 상시 후방 영상을 확인할 수 있을 것 (협의 조정) 나. 후진기어와 연동하여 후미(좌/우측) 선단을 확인 가능할 것 다. 방향지시등과 연동해 우측 분할 화면에 각각 영상이 표출되어 사각지대가 없을 것 라. 녹화는 기본 4채널 외 2채널 이상 추가 카메라 장착이(적십자사와 협의) 가능 할 것 마. 영상저장 용량은 1테라바이트 이상이고 확장 가능할 것 바. 카메라는 200만화소 이상 / 저장영상을 모니터에서 확인 가능할 것 사. 시간 영상이 끊기지 않을 것 / 후방감지센서 적용(경고음 포함, 3개소 이상) 아. 전고 확인이 가능할 수 있도록 설치 자. 카메라 4CH : 전,후,좌,우 설치 / 카메라 2CH : 쉘터 상단 전,후 설치 4. 써치라이트 가. 야간 작업을 위하여 차량 상부 측면 좌,우 각3개 설치함(6EA) - 각도조절(상.하.좌.우) 가능해야 함 - LED 45W 이상(방수 확산형) 나. 스위치는 운전석의 워크램프와 연결되도록 설치함(협의조정)

다. 써치라이트는 차양막을 고려하여 적정 위치에 설치함 – 차량 후면 좌,우측 설치 5. 청정 소화기 가. 출입도어 적정 위치에 소화기를 2개 설치 나. 약제중량: 3Kg 다. 방사거리: 3~4M 라. 방사시간: 11초 6. 사이렌 엠프/스피커 가. 분리형 150W (MS-SA303) 나. 스피커 75W x 2개 (MS-SU100) 다. 마이크, 사이렌용 AMP 및 Controller 포함 라. 스피커는 앞쪽 범퍼에 삽입 설치 마. 방수기능이 되어야 함 7. 가스누출경보기(2개) 가. 가스누출경보기는 차량 내부 및 가스보관함에 설치함 8. 도색 & 로고 가. 차량 탑 외부 전체(지붕 전면, 좌․우측면)에는 도색 및 대한적십자사, 기증기관을 상징하는 로고 및 캐릭터를 부착할 수 있도록 함 - 측면 출입문 안쪽 포함 나. 외부 홍보용 사진실사(차량 좌, 우측면) 도색 및 도안은 수요자의 요구에 따르며, 제반 비용은 제작자가 부담함 다. 적십자 표장 및 소속기관명, 후원업체 로고 등 포함 9. 썬팅 가. 차량 전면 유리와 측면 유리에 자외선을 방지하기 위한 썬팅을 시공함 나. 썬팅은 전면35% 측면 35% 뒷면5%로 시공함 10. 에어라인 설비

가. 차량 운영실 내부에 에어건을 설치하여 청소 및 수분제거에 용이하도록 함 나. 재질: 우레탄 호스(10M), 에어건, 에어카플러, 인서트 휘팅 다. 기타: 에어컴프레샤 1마력 설치 11. LPG 탱크 가. 취사장비 운영을 위한 LPG탱크 20kg 2EA를 납품함 12. 리프트 가. 화물 상하차가 용이하도록 차량 후면에 리프트를 설치함. 나. 설치할 리프트의 적재용량의 규격은 1톤 규모(복동식)이상 설비함. 다. 리프트 작동 스위치(무선)는 레벨 잭과 연계하여 설치함.(5.5톤) 라. 리프트는 판은 DOOR 일체형으로 외부로 돌출되지 않도록 제작함. 마. 규격 - 발판 사이즈: 2,000mm*1,200mm (협의 조정) - 리프트 중량(kg): 215~245 - 적재정량(kg): 800~1200 - 사용전원: DC 24V - 상승시간: 6~14초 - 구동방식: 유압작동식 - 개폐방법: 유압실린더 13. 차량 검사-형식승인/자기인증 등 가. 상기 제작에 관련된 기술적 제반사항을 교통안전관리공단에 기술검토를 요청한 후 안전검사증을 득하여 용도는 “푸드트럭”으로 필히 인증 받아야 하며, 자치단체에 등록하여 향후 차량의 정기검사 진행이 원활하도록 하여야 함

나. 「액화석유가스의 안전관리 및 사업법」 등 관련 법에 따라 한국가스안전공사에 가스시설 완성검사를 실시하고 관련 증빙을 제출하여야 함 14. 기타 가. 본 차량의 대정부승인(형식승인 등)은 제작자의 책임 하에 진행되어야 함 나. 계약상대자가 제3자에게 하도급 시 발주자의 승인을 득하여야 하며, 발주자의 승인에 의하지 아니하는 하도급을 하였을 경우에는 계약 해지 조치를 취할 수 있음 다. 상기 사양의 수량은 내역서에 준하여 제작 납품함 라. 대형트럭용 배터리 점프스타터(12V/24V 겸용) 1개를 지급함

Ⅲ 행정사항

1. 제작기간(납품기한): 계약체결일로부터 6개월 이내 2. 납품장소: 대한적십자사 3. 승인 차량 제작은 제작 개시 전에 본 차량에 대한 제작 상세 설계도, 차량 내·외부 시설물, 배치도, 세부제작 계획과 이에 관련한 각종 도면, 설계서 공정계획서를 작성하여 계약 후 14일 내에 대한적십자사에 제출하여 제작 승인 후 시공함 4. 재료 가. 일반재료: 이동급식차량의 제작에 사용하는 재료는 특별 규격에서 정하는 바를 제외한 제작용 재료 및 시설물은 한국공업규격 KS마크 획득한 재료를 사용하여야 함. 다만 KS의 승인을 받은 재료가 없을 시에는 동등 이상의 재료를 사용하여야 함 나. 전기재료: 차량의 제작에 사용되는 전선, CONNECTOR, CONSENT 등의 재료는 KS및 전기 설비기준 등이 정한 전기적 특성을 만족하는 양질의 부품 및 재료를 사용하여야 함

다. 견본품: 주요 부분에 사용하는 부품, 재료는 견본품을 수요자에 제시하여 재료, 마무리 정도, 색상 등을 수요자의 승인을 받고 사용하여야 함 5. 제작시공 가. 주요공정의 시공 시에는 작업 전 대한적십자사에 중간검사를 요청하여 검사를 필한 후, 공정을 수행하여야 함 나. 시공 후 검사가 불가능하거나 곤란한 공정은 사전에 시공계획의 재료를 수요기관에게 제출하여 승인을 득하고 시공하거나, 시공부분에 대한 사진 등을 촬영하여 대한적십자사의 사후 승인을 받아야 함 6. 자문협조 수요자의 요구에 의한 별도의 시공이 있을 경우에 그 공정 및 구조에 대한 전문적인 자문이 필요한 경우 계약상대자는 이에 대한 자문요청에 지체 없이 응해야 함. 7. 공정진행보고 가. 계약상대자는 차량의 공정 진행상황을 수요자에게 보고함 나. 제작 과정을 제작 전과 제작 과정, 제작 후에 대한 비교 사진을 부분 또는 전경으로 촬영하여 일시, 내용 등이 기록된 사진첩을 감독관에 제출함 ※ 완성 후에 검사가 불가능하거나 곤란한 부분은 대한적십자사 입회하에 시공하고, 촬영 후 제출함 다. 제작과정 중 시방서 및 도면과 상이한 곳이 발생하였을 경우에는 제작의 일시 중지를 명할 수 있으며, 제작 중지로 인한 손해는 계약상대자 부담으로 함. 라. 계약상대자는 공정 진행 중 주요 공정이 현저히 지연 되었을 때에는 즉시 지연 사유 및 대책을 구체적으로 작성하여 수요자에 통보하여야 함

마. 계약상대자는 손상을 받은 부분이나 수준이하로 제작된 부분은 수요자가 만족할 때까지 다시 제작하여야 함 바. 제작시행 중 재료의 치수 및 설치 방법의 사소한 변경 등에 의해 일어나는 미세한 수량 증감 등의 변경은 수요자와 협의하여 진행하며 이때의 계약금액은 증감하지 아니함 사. 감독관은 수요자의 내부방침이 변경될 때나 설계내용이 제작 목적상 부적합하다고 판명될 때에는 설계를 변경할 수 있음 아. 특별규격에 정하여져 있거나 수요자가 필요하다고 인정하여 지정한 공정의 시공 시에는 이를 사진으로 촬영하여 제출하여야 함 자. 준공도: 본 차량의 모든 제작 공정이 완료되었을 때에는 상세 내용까지 포함하는 완공도면을 다음의 내역으로 즉시 제출하여야함 - 사진철 1부, 사용자 매뉴얼: 2부 (A4규격 책철) 8. 계약변경 수요자와 계약상대자는 본 규격의 일부 또는 전부에 대하여 상호 협의 하에 계약을 변경할 수 있음 9. 검수 및 인수 가. 본 차량의 계약상대자는 차량의 제작이 완료 되었을 때에는 검사할 품목 등을 첨부하여 납기 7일전 수요자에 서면으로 제출함 나. 본 차량의 자기인증(형식승인)은 계약상대자의 책임 하에 진행되어야 하며, 수요자의 검사가 완료 되는 즉시 계약상대자는 차량운행에 지장이 없도록 차량등록에 필요한 제반서류를 준비하여 수요자에 제출함

다. 구조 변경 시 차량등록증 장비별 기재 10. 하자보수 보증 가. 계약상대자는 제작 과정의 하자나, 부품 결함에 의한 하자에 대해서는 검사검수일로부터 2년간 무상 보증함. 단, 무상 보증기간 내 보수한 하자가 무상 보증기간 만료 후 재발할 경우에는 동일사항에 대하여 무상으로 조치해야 함 ※ 하자담보책임기간: 2년(계약금액의 5%) - 상기의 무상 보증은 명백한 사용자 귀책사유를 포함하지 아니함 나. 단, 기본차량의 하자보증은 기초차량 제조사 규정에 따름 * 일반보증 2년 4만Km * 동력계통 3년 20만Km

Ⅳ 특별규격

1. 본 차량의 기본적인 DESIGN은 트럭의 기본 차대를 이용하여 화물적재공간을 특수 공법으로 통강판을 사용하여 차폐물(쉘터)과 연결한 차체로 제작함 2. 차량의 정비시에는 운전석 캡이 틸팅 구조가 되도록 제작함 3. 차량 하부에는 SKIRT 함을 설치하며, 한 개의 KEY로 개폐가 가능하도록 장치함. 4. 쉘터 외부에는 주 출입문, 환풍 도어 및 윙도어를 제작 설치함 5. 쉘터 후부에는 상부 개폐형 도어를 제작 설치함 6. 차량의 개조 제작은 사양서의 규격 및 내역서의 수량을 우선하여 제작하며, 관련 자동차관리법에 따라 검사 및 인증을 받아야 함 [붙임 2]

「특수차량 제작사양서」

- 5.5톤 이동세탁차량 -

Ⅰ 차량제원 및 장비사양

1. 차량 사용목적

가. 재난 상황 시 재난현장에서 이재민 등 대상 세탁지원을 위함 나. 평시 취약계층을 위한 무료이동세탁소로 활용 2. 차량 제원 가. 전장 9,500mm × 전폭 2,400mm × 전고 2,865mm 이상 나. 변속기: 8단 자동변속기 이상 다. 옵션사항 - 타이어 공기압 경보 장치, 220V 인버터, 접이식 베드, 알루미늄 휠, 전축 롱테이퍼 스프링, 전후축 스태빌라이저 바,후축 에어서스펜션 라. 기타사양: 프레임(앞 차축과 종단차축 사이)은 절단, 절곡, 이어붙임, 변형 불가 3. 세탁/건조 장비 가. 상업용 대형 세탁기: 2대 - 세탁용량: 32kg(CAPACITY 1:9 기준) 이상 - 크기/중량: 970mm(W)*1,410mm(H)*1,185mm(D)±100mm / 550kg 이하 - 전기사양: 220V/단상, 3KW/22KW(전기히팅 사용 시) 이하 - 세탁/탈수속도/G-FACTOR: 42rpm/915rpm/350 - 급수/배수: 20~50mm 냉수, 온수/76mm - 바닥고정 : H-BEAM 고정(※ 운행 시 유동되지 않도록 고정 설치) - 진동방지패드 설치 : 고무패드 8T, 세탁기 하부 크기와 동일하게 설치 나. 산업용 건조기: 2대 - 건조용량: 30kg 이상 - 크기/중량: 970 * 1,1000 * 1,900mm(W*H*D) 이내 - 드럼 규격 : 915 * 900mm - 스팀소비량 : 55kg/h - 정격전압: 380V/삼상/4선식(전기식) 또는 220Vm/단상/2선식 - 진동방지패드 설치: 고무패드 8T, 세탁/건조기 하부 크기와 동일하게 설치 - 바닥고정: H-BEAM 고정(※ 운행 시 유동되지 않도록 고정 설치함) 다. 기타사항 - 세탁/건조 장비는 세탁차량의 원활한 운영을 위한 상기 사양에 준하는 사양 또는 동급 이상의 장비를 수요기관에 제안할 수 있으며, 설치 장비는 협의하여 적용

Ⅱ 차량 개조 및 장비 등 사양

□ 쉘터 1. 바닥(FLOOR) 개조 가. 구조물 골조는 철재로 제작하고, 바닥마감재는 철판 3t 이상, STS 3T 체크판으로 내부 바닥을 사용하여 제작함 나. 바닥재 마감재는 Base 위에 3t 코팅 철판을 덧대고, 그 위에 시공함. 바닥재는 차량용 3t을 시공하고, 코너 부위나 이음새 부분은 물이 스며들지 않도록 제작함 다. 바닥골조 및 바닥판은 부식방지를 위해 방수 처리하고 반영구적으로 사용이 가능한 에폭시 수지 재질을 사용하여 제작함 라. 사용자재: 스틸 구조물(40x75x5t, 65x125x7t, 50x50x5t), 피대 (협의조정) 마. 사이즈: 5.5톤 - 7,000mm(L)*2,400mm(W) (협의 조정) 2. 캐빈(CABIN) 개조 가. 차량 전면(운전석 윗부분)에는 차량 운행 시 공기 저항 및 미관을 고려하여 FRP 재질의 스포일러(바람막이)를 설치함 나. 본 차량의 쉘터 높이와 동일하게 제작하여 공기 저항을 줄이고, 차량 외관 디자인을 고려하여 미려하게 제작 설치함 다. 차량 운전석 캡과의 이격거리는 100mm 이하로 하며, 캡과 쉘터의 간격을 최소화하여 제작함(스포일러는 캐빈에만 설치) 라. FRP 재질로 금형제작하며, 내부에는 보강작업을 하여 차량에 안전하게 설치할 수 있도록 제작함

마. 재질: FRP(금형 제작) 3. 쉘터 옆면(SIDE) & 천장(ROOF) 가. 쉘터 외벽은 이음매가 없는 GRP 50T 골드폼 판넬을 사용하여 완벽한 일체형으로 고강도의 견고성을 유지해야 함 나. 판넬은 열전도율 및 수분흡수량이 낮은 압출법 발포 폴리스티렌(골드폼)을 압축하여 제작함 다. 차량의 외벽에는 GRP 판재로 완전방수 처리가 되는 원피스(ONE PIECE)를 사용하여 산성비나 대기오염에 의한 부식을 방지하고, 내부에는 골드폼을 시공하여 전체적인 차량의 중량을 경량화함 라. 차량의 외벽에는 도색 및 대한적십자사, 기증기관을 상징하는 홍보용 로고 및 캐릭터를 부착할 수 있도록 함 마. 확장시설 및 세탁/건조장비와 같은 설치 장비를 고려하여 보강 제작함 바. 사용자재: GRP판재+합판(3T)+골드폼+합판(3T) 판넬 두께 50mm, 코너는 알루미늄(AL) 라운드 샤시(금형제작) 마감 사. 사이즈: SIDE 판넬 7,000mm*2,200mm, ROOF 판넬 7,000mm*2,400mm 전후면판넬 2,400mm*2,200mm (협의 조정) 4. 스커트(SKIRT)함 제작 가. 차량 하부 공간에는 각종 휴대용 장비와 부품 및 공구류를 장착하여 이동할 수 있는 구조의 완전 방수형 화물 수납함을 제작함 나. 수납함 DOOR 제작하고, 잠금장치를 설치함 - 수납함 DOOR의 개방각도는 실사용부서와 협의하여 제작

다. 문고정용 장석은 STS 피아노형 경첩제작으로 함 라. DOOR는 알루미늄 판재 3T를 압출접합방식으로 50mm 두께로 제작하여, 도어내부에 잠금장치를 설치 제작함 마. 사용자재: Door - 유압댐퍼, 피아노 경첩(스테인리스), 도어틀(스테인리 스)함 - EGI 1.2T - 사용자재는 방청작업 등 녹 발생 방지 조치 필수 바. 사이즈: 1,200mm(L)*610mm(H), (설치 칸 수, 사이즈 협의 조정) 사. 차량 후미부 스커트함은 차량이 경사로, 단차가 있는 턱 등의 오르내림을 고려하여 차량 운행에 지장이 없도록 설치함 아. 발전기 등 주요장비가 설치된 스커트함에는 Door 개방 시 점등되는 조명을 설치하여 야간작업이 가능하도록 함(협의 조정) 5. 출입문 & 스텝 가. 주출입문에 슬라이드 매입(카세트)형 계단을 설치함 나. 출입문 구조물은 녹 방지를 위해 AL 및 STS 사각 PIPE를 이용하여 제작함 다. 출입문 구조물에는 누수방지고무를 시공, 우천 시 빗물이 유입되지 않도록 함 라. 운용 시 인출되어 계단이 되어야 하며, 운행 시 계단의 흔들림이 없도록 별도 잠금장치를 설치함 마. 계단은 STEEL 및 알루미늄 재질로 하여, 하중을 견딜 수 있도록 견고하게 제작함 바. 계단은 주행 시 이탈을 방지할 수 있는 고정장치(열림방지장치)를 갖추어야 함

사. DOOR는 알루미늄 판재 3T를 압출접합방식으로 50mm 두께로 제작하여, 도어내부에 잠금장치를 설치 제작함 아. 사용자재: STS PIPE 40*40*3T, 알루미늄 체크판 3T, 경첩, 빗물막이, 도어틀(알루미늄 샤시), 걸고리 2식 자. 출입문 사이즈: 900mm*1,850mm (승인가능 범위 내 크기 조정) 스텝 사이즈: 780mm*1,800mm (상동) 차. 계단을 펼쳤을 때 지면에 닿는 부의 파손 방지를 위한 받침 구조물을 지급함 6. 후면 도어(REAR DOOR) 가. 좌/우 열림식으로 설치하고, 고정걸이(걸고리)를 설치함(협의 조정) 나. 도어는 차체(Shelter) 외벽과 동일한 재질로 제작하고, 중간에 잠금장치를 설치함 다. 도어는 유압 댐퍼를 설치하여 열기 쉬워야 하고, 측면 판넬에 스토퍼를 설치함 라. 사이즈: 1,100mm(L)*2,000mm(H)*2식 (협의 조정) 마. 판넬 두께는 총 50mm 바. 사용자재 : 알루미늄 압출접합방식(AL 3t), 빗물막이, 도어틀(알루미늄 압출 샤시), 걸고리 2식, 경첩(STS, 노출형) 7. 후면 범퍼(REAR BUMPER) 가. 충격 보강 역할을 충분히 할 수 있도록 제작함 나. 후사등 및 안전반사판을 설치하고 번호판 부착판 제작함

다. 사용자재: FRP(금형제작), AL Check plate, 골조- steel, 50*50*3t, 안전반사지 라. 사이즈: 2,400mm(L)*250mm(D) (협의조정) 8. 세탁기/건조기 A/S 도어(DOOR) 가. 세탁기 및 건조기 고장 시 점검을 할 수 있도록 DOOR를 설치함 나. 설치위치 외부 벽면에 설치하여 외부에서 확인 및 점검 가능하도록 설치해야 함 다. 공기 쇼바를 설치하여 개방한 상태를 유지할 수 있도록 하여 작업이 편리하도록 함 라. DOOR의 판넬은 알루미늄 3t를 적용하여 판넬과 동일한 두께(50t)로 제작하고, 도어 내부에 잠금장치를 설치 제작함 마. 사이즈: 세탁기A/S DOOR(양문형) 1,500mm(W)*2,000mm(H) 건조기A/S DOOR(양문형) 3,200mm(W)*2,000mm(H) 각 도어 하단부 양쪽에는 안전고리 체인을 추가 설치함 바. 사용자재: 알루미늄 압출접합방식(AL 3T), 빗물막이, 도어틀(알루미늄 압출 샤시), 피아노 경첩, 잠금장치, 유압 댐퍼 9. 발전기 룸(Room) 제작 가. 발전기 배기구에 소음차단기를 장착하여 일차적으로 발생하는 소음을 억제함 나. 발전기 Room 내벽에 방음재를 시공하여, 2차로 소음을 줄일 수 있도록 함 다. 공기 흡/배기 덕트 및 Gallery 설비는 발전기 구조에 준하여 설치하여야 하며, 차량 하부에 설치할 경우 빗물 등의 유입을 방지할 수 있도록 함

라. 발전기 진동이 실내로 유입되지 않도록 발전기 전용 완충 브라켓을 설치하고, 하부에 방진고무를 시공함 마. 발전기 소모품 교체를 용이하도록 하는 구조로 제작함 바. 발전실 점검 Door는 열린 상태를 유지할 수 있도록 외부에 고정장치를 설치함 사. 발전기 규격: 50KW 이상, 디젤, 60Hz 아. 사용자재: 유공방음재(50T), Steel 메쉬망, 고무판(10T) 10. 물탱크 / 급수부 가. 세탁기 장비를 최소 1번은 모두 작동시킬 수 있을 정도의 물을 채울 수 있어야 함 나. 스테인리스 재질로 제작하고 수량 게이지를 설치하여, 잔여량을 체크할 수 있어야 함 다. 물탱크 상부에 급수를 할 수 있도록 급수 배관을 따로 만들거나 물탱크에 호스가 인입되는 구멍(Hole)을 제작함 라. 물탱크 내부에는 칸막이를 설치하여 안정성을 강화함 마. 물탱크 내부 및 입수배관은 겨울철 동파 방지가 가능하도록 제작함 바. 사용자재: STS, 수량게이지, 동파방지 드레인 설치 사. 규격: 400리터 이상 (협의 조정) 아. 급수 시 수압, 공기압 등 압력으로 인한 물탱크의 변형 및 파손이 발생하지 않도록 조치를 취함 자. 동파 방지를 위해 세탁기 작동 완료 후 급수부(세탁기와 급수배관 등)에 남은 물을 배수할 수 있도록 조치를 취함

11. 보관함 (※ 세탁기 공간에 맞춰 사이즈 협의 조정) 가. 일반 비품을 보관하기 위한 보관함을 STS 1.2T 이상으로 제작 설치함 나. 보관함은 도어 및 잠금장치를 설치하며, 물건 수납이 용이하도록 구획을 구성함 다. 개폐문은 좌우 여닫이 방식으로 설치함 (협의 조정) 라. 사용자재: STS (협의 조정) 마. 사이즈: 700 * 1,890 * 875mm(W*H*D) (협의 조정) 12. 배전반 설치함 가. 배전반을 상부에 설치하고 차량내부에서 장비운용이 가능하도록 구성함 - (쉘터 내부 전력장비실 벽쪽 매립형으로 제작 설치 협의) 13. 장비고정 브라켓(BRACKET) / E-트랙 가. 천막/건조대 등 별도장비 고정을 위하여 조수석 출입문 측면 등 적정 위치에 E-트랙 1M*2줄 설치함 (협의 조정) 나. 차량 내·외부에 장착되는 장비의 고정을 위하여 벨트 및 받침대를 제작하여 차량 이동 시 유동이 발생하지 않도록 함 다. 사용자재: Steel 1.2/2/3, STS 1.2/2/3 외 14. 강제식 환풍기 가. 환기장치는 작동 시 소음이 40dB 이하 나. 흡ㆍ배기겸용의 환풍기를 설치하되 성능은 3㎥/min 이상 다. 환풍구에는 빗물 또는 먼지 등이 들어오는 것을 막을 수 있는 설비를 갖추어 설치

라. 환풍기는 외기의 기류로 인하여 환기 능력이 저하되지 아니하는 구조로 설치 마. 환기장치는 통합제어실에서 제어가능하도록 설치 15. 급/폐수 배관 설치(INSTALL) 가. 호스 및 배관은 녹이 슬지 않는 제품을 사용해야 하며 연결구는 스테인리스 및 신주(황동) 제품을 사용하며 손으로 손쉽게 연결할 수 있도록 제작되어야 함 나. 물탱크 및 가스온수기로부터 세탁기에 급수가 이루어지도록 배관을 설치함 다. 배관에는 Water Pump를 연결하여 탱크의 물이 Pump의 작동으로 배관을 통해 세탁기로 공급되도록 설치해야 함 라. 급수 및 폐수 배관은 차량 양방향에서 모두 가능하도록 제작되어야 함(협의 조정) 마. 폐수관 끝에는 잠금 밸브장치를 설치함 바. 원활한 급수를 위해 모터펌프를 설치함 사. 소방 호스로 공급받을 수 있도록 소방호스 전용 인입구를 설치함 아. 폐수용 소방용 호스 20M 2개를 지급하고, 폐수 라인에 커프링을 설치함 - 소방용 호스는 서로 연결되어 길이 연장이 가능해야 함 자. 사용자재: STS 배관, 물펌프 16. 내부 수도관 출입문 측면 설치 가. 세탁기 앞 수도연결(16mm) 1식 17. 실내 인테리어(INTERIOR) 가. 바닥은 철판 위에 고급소재의 STS 체크판 통용접으로 마감해야 함 - 바닥은 방수 처리하며 물청소가 가능하여야 함

나. 시설물들은 동선, 작업 공간, 차량 하중 분포를 최대한 고려하여 배치함 다. 각 장비의 근처에 콘센트(바닥으로부터 1M 이상)를 설치하여 손쉽게 전원을 연결하여 사용할 수 있도록 함 라. 차량 내부의 모든 부착물들은 차량 이동 시와 급정차 시 이탈되지 않도록 견고하게 고정해야 함 18. 바닥배수 드레인 가. 차량 실내 바닥에 직사각 선형 배수구를 2개 이상 설치함 (협의 조정) - 선형 배수구 길이를 고려하여 개별 배수구멍 2개 이상 설치 - 각 배수구 드레인의 폐수가 한 곳에 모여 외부로 배출되도록 설치 나. 사용자재: SS배수구 덮개, STS드레인홀 (협의조정) 19. 지붕 접근 측면 계단 가. 수리 또는 점검을 위해 차량 지붕을 오르내리기 위한 축면 계단 부착 나. 발판은 미끄럼 방지 처리하여 시공함 다. 설치위치: 쉘터 측면(협의조정) 라. 재질: 스테인리스 or AL 체크판, 광택연마, 주물(금형제작) 마. 설치수량: 8Point (협의조정) 20. 현수막 걸이대 가. 쉘터 상단에 현수막을 걸 수 있는 구조물 설치함 (협의가능) 나. 재질: STS □ 전원설비 1. 발전기 가. 발전기 용량은 50KW 이상 디젤, 고정형을 설치함 나. 발전기는 방음을 위해 전용 Room을 만들어서 설치하고, 흡/배기 배관은 차량 내부로 유해 가스 등이 유입되지 않도록 설치해야 함

다. 발전기 작동 스위치는 배전반에 원격(Remote)으로 설치하여, 운영실에서 발전기를 on/off 제어할 수 있도록 함 (협의 조정) 라. 발전기는 주기적인 유지보수를 필요로 하므로 발전기를 탈거하지 않고 유지보수가 가능하도록 설치함 마. 발전기 규격: 출력 50KW 이상, 전압 120/240V.AC, 단상 60HZ 2. 전원배선 가. 한전 연결, 발전기 작동으로 차량 내에 전원을 공급할 수 있어야 함 나. DC를 사용하는 기구들은 차량 배터리로부터 전원을 공급받을 수 있도록 설치함 다. 충전기를 설치하여 차량 배터리를 충전할 수 있도록 함 라. 차량 내부의 모든 전원 기기들은 배전반에서 제어할 수 있도록 중앙 집중시스템으로 설치함 마. 차량에 설치된 배터리의 자연적 소모로 인한 방전을 방지하기 위한 차단스위치를 운전석에 설치하여야 함(협의 조정) 바. 배전반에 디지털미터를 설치하여 전원 정보를 확인할 수 있게 함 사. 전원 인입 및 실내 조작 판넬을 제작 설치하고, 하부 스커트함과 배전반에 장착함 아. KS 규격품으로 AC 220V 2구 콘센트를 벽면에 설치하되, 수량과 위치는 협의 설치함 자. 실내 각 시설 측면에 콘센트를 설치하여 전원시설을 이용할 수 있도록 함 차. 장비별 최적 위치에 설치하고 실내 업무공간에 수요자 요구에 따른 위치에 8개 이상 설치함

카. 차량에 설치된 발전기 전원을 외부에서 사용할 수 있도록 적재함 적정 위치에 전용 콘센트를 설치함 - 외부용 콘센트가 위치한 곳에 이동형 전선릴을 함께 보관할 수 있도록 하고 이동형 전선릴(50m)을 지급함 3. 충전기(POWER SUPPLY) 가. 외부에서 인가되는 한전 전원과 차량 발전기 전원을 공급받아 차량 배터리를 상시 충전하기 위한 Power Supply를 설치하여야 함 나. Power Supply는 고안정도의 정전압, 정전류로 동작하고 과부하 또는 출력단락에 대한 보호회로가 내장되어야 하며, 운영실 내에서 계기판에 의한 작동상태를 수시로 감시할 수 있어야 함 다. 전원: 입력전원 - AC 220V, 60Hz, 1Ø, 출력전원 - DC 24V, 최대충전전류 – 40A 이상 4. 한전입력 판넬(PANEL) 가. 누전차단기를 설치하여 과부하 시 자동 차단이 이루어지도록 함 나. 한전 판넬은 누수가 없도록 스커트함에 별도로 설치함 다. S/W는 판넬 매립식으로 설치하여 조작 부위만 드러나도록 함 라. S/W 상단에는 해당 명칭을 표기하여 운영자가 쉽게 알아볼 수 있도록 함 마. 한전 판넬은 차량 스커트함의 적정 위치에 설치하되, 누수를 방지하여 DOOR에서 150mm 정도 안으로 들어간 곳에 설치함 바. 재질: AL 3T, 글자 각인 (협의 조정)

사. 구성품: 외부전원 인입구, CAM S/W, AC 디지털 미터기, 220V Outlet, NFB 5. 배전반 가. CAM S/W를 설치하여 한전과 인버터, 발전기 중 원하는 전원 공급 방법을 선택할 수 있게 해야 함 - 총 전력량을 고려하여 전원 공급 방법을 기기별로 변경이 가능하도록 구현(협의 조정) 나. 차량 내부의 모든 전원 기기들은 배전반에서 제어할 수 있도록 중앙 집중시스템으로 설치함 다. AC, DC Volt, AMP Meter를 확인할 수 있게 디지털 디스플레이를 설치함 라. 발전기와 인버터, 환풍기들은 배전반에서 Remote로 조작할 수 있게 함 마. 배전반 판넬은 알루미늄 판넬로 제작하며, 사용하기 편리하도록 설치함 바. 재질: AL 2t, 글자 각인(협의 조정) 사. 구성품: 외부전원 인입구, CAM S/W, AC, DC 디지털 미터기, NFB 6. 실내등 가. 실내등은 20W 이상 220V용 매립형으로 8개 이상 설치함 나. AC전원 공급이 원활치 않을 시를 대비하여 비상용 DC 20W 실내등을 1개 설치함 7. 환풍기 가. 실내 천정 설치 (위치 협의 조정) 나. 천정 환풍기의 경우 우천 시 실내에 빗물이 유입되지 않도록 특수 제작함 다. 전기식 1식

라. 판넬 매립식으로 주문 생산 마. 팬 안전 커버 설치(STS 또는 알루미늄) 바. 사용자재: 후렌지(STS), 보호 커버(STS) 사. 사이즈: 480mm(L)*480mm 8. 전원 케이블 및 드럼 가. 차량 내에 외부전원을 투입할 수 있도록 설치함 나. Cable은 차량 내 전원 장비들의 소비전력을 고려하여, 적정한 용량의 것으로 설치함 다. MS-Connector를 사용하여 Cable Drum이 외부 전기(City)를 차량의 한전 판넬에 연결할 수 있도록 해야 함 라. 드럼의 재질은 STEEL 경량이면서 견고성을 가지고 있어야 함 마. 드럼은 주로 자동으로 사용되지만, 긴급 시에는 수동사용도 가능하도록 제작함 바. 드럼은 스커트함에 설치하며, 한전 판넬과 가까운 위치에 놓이도록 함 사. 가스 및 전기배선용 케이블 트레이를 확장부 하부에 설치하여 각 배선의 손상을 방지하여야 함 아. 재질: STEEL 자. 구성품: 드럼, 케이블 (4SQ*3P*50M) □ 부대설비 1. 레벨잭 – 설치 위치는 프레임에서 설치 가능한 최대 멀리 설치 가. 방수가 되는 제품으로 설치함 나. 차량의 장시간 정차 및 검진 시 차량 흔들림을 방지하기 위한 장치로 차량 하부 4곳에 자동 유압식의 LEVELING JACK을 설치함

다. 작동은 무선 컨트롤러 적용 라. TYPE: 전동유압 스트레이트식 마. 용량: 20,000lbs 이상 (5.5톤 차량에 적용) 바. 사용자재: 복동 실린더, 레벨잭, 유압호스(3/8, 1/4), 철닛불(3/8), DC Power Pack(4연 블럭), 리모트 컨트롤러, 유압유(HD-CZ, 30L) 리미트 센서(안전장치), LED 경고등 사. 사이즈: 레벨잭 케이스(125mm*125mm*600mm) 아. 두방향(전후, 좌우) 자석수평계 지급 2. 블랙박스 겸 어라운드 뷰 제품 가. 10인치 이상의 모니터를 운전석에 설치하고 모니터로 앞·뒤·좌·우 면을 확인할 수 있어야 하며, 상시 후방 영상을 확인할 수 있을 것 (협의 조정) 나. 후진기어와 연동하여 후미(좌/우측) 선단을 확인 가능할 것 다. 방향지시등과 연동해 우측 분할 화면에 각각 영상이 표출되어 사각지대가 없을 것 라. 녹화는 기본 4채널 외 2채널 이상 추가 카메라 장착이(적십자사와 협의) 가능 할 것 마. 영상저장 용량은 1테라바이트 이상이고 확장 가능할 것 바. 카메라는 200만화소 이상 / 저장영상을 모니터에서 확인 가능할 것 사. 시간 영상이 끊기지 않을 것 / 후방감지센서 적용(경고음 포함, 3개소 이상) 아. 전고 확인이 가능할 수 있도록 설치

자. 카메라 4CH : 전,후,좌,우 설치 / 카메라 2CH : 쉘터 상단 전,후 설치 3. 써치라이트 가. 야간 작업을 위하여 차량 상부 측면 좌,우 각3개 설치함(6EA) - 각도조절(상.하.좌.우) 가능해야 함 - LED 45W 이상(방수 확산형) 나. 스위치는 운전석의 워크램프와 연결되도록 설치함(협의조정) 다. 써치라이트는 차양막을 고려하여 적정 위치에 설치함 – 차량 후면 좌,우측 설치 4. 청정 소화기 가. 쉘터 내부 적정 위치에 소화기를 2개 설치함 나. 약재중량: 3kg 다. 방사거리: 3~4M 라. 방사시간: 11초 5. 사이렌 엠프/스피커 가. 분리형 150W (MS-SA303) 나. 스피커 75W * 2개 (MS-SU100) 다. 마이크, 사이렌용 AMP 및 Controller 포함 라. 스피커는 앞쪽 범퍼에 삽입 설치 마. 방수기능이 되어야 함 6. 도색 & 로고 가. 차량 탑 외부 전체(지붕 전면, 좌․우측면)에는 도색 및 대한적십자사, 기증기관을 상징하는 로고 및 캐릭터를 부착할 수 있도록 함 - 측면 출입문 안쪽 포함 나. 외부 홍보용 사진 실사(차량 좌, 우측면) 도색 및 도안은 수요자의 요구에 따르며, 제반 비용은 제작자가 부담함

다. 적십자 표장 및 소속기관명, 후원업체 로고 등 포함 7. 썬팅 가. 차량 전면 유리와 측면 유리에 자외선을 방지하기 위한 썬팅을 시공함 나. 썬팅은 전면 35%, 측면 35%, 뒷면 5%로 시공함(운전석 유리 전체 썬팅) 8. 에어라인 설비 가. 차량 운영실 내부에 에어건을 설치하여 청소 및 수분제거에 용이하도록 함 나. 재질: 우레탄 호스(10M), 에어건, 에어카플러, 인서트 휘팅 다. 기타: 에어 컴프레샤 1마력 설치 9. 루프형 에어컨(1대) 가. 쉘터 천정에 매립형으로 설치함 나. 풍량 세기 조절과 온도조절 기능이 있어야 함 다. 에어컨의 DRAIN은 차체의 지붕을 타고 외부로 DRAIN되는 구조 라. 냉방 용량이 13,500BTU 이상(협의조정) 마. 실외기/실내기 일체형(RV형) 바. 설치위치: 쉘터 중간(협의조정) 10. 전기온수기 가. 세탁물의 세탁 시 세탁기에 열수를 공급할 수 있도록 설치되는 장치로서 겨울철 옷감보호 및 작업 환경을 위해 충분한 온수를 공급할 수 있는 용량을 선정, 설치함 나. 작동타입은 기설치되는 발전기 전기 또는 외부 전기로 작동되는 타입으로 설치하며, 온도조절 범위는 ~70℃로 제한하여 과열방지 기능이 있도록 함 다. 용량: 24L 외형치수: 535mm(W)*340mm(D)*247.5mm(H) 11. 차량 검사-형식승인/자기인증 등

가. 상기 제작에 관련된 기술적 제반사항을 교통안전관리공단에 기술검토를 요청한 후 안전검사증을 득하여 용도는 “이동세탁구호차량용”으로 필히 인증 받아야 하며, 자치단체에 등록하여 향후 차량의 정기검사 진행이 원활하도록 하여야 함 12. 기타 가. 본 차량의 대정부승인(형식승인 등)은 제작자의 책임하에 진행되어야 함 나. 계약상대자가 제3자에게 하도급 시 발주자의 승인을 득하여야 하며, 발주자의 승인에 의하지 아니하는 하도급을 하였을 경우에는 계약 해지 조치를 취할 수 있음 다. 상기 사양의 수량은 내역서에 준하여 제작 납품함 라. 외부에 설치 또는 부착되는 구조물(경첩 등 포함)은 방청작업 등을 필히 진행하여 녹 발생으로 인한 외부디자인 훼손을 방지하도록 함 마. 대형트럭용 배터리 점프스타터(12V/24V 겸용) 1개를 지급함

Ⅲ 행정사항

1. 제작기간(납품기한): 계약체결일로부터 6개월 이내 2. 납품장소: 대한적십자사 3. 승인 차량 제작은 제작 개시 전에 본 차량에 대한 제작 상세 설계도, 차량 내·외부 시설물, 배치도, 세부제작 계획과 이에 관련한 각종 도면, 설계서 공정계획서를 관련 법규에 맞게 작성하여 계약 후 14일 이내에 대한적십자사에 제출하며, 기초차량의 입고 후에는 실측에 따른 확정 도면 및 설계서를 추가로 제출하여 제작 승인 후 시공함 4. 재료

가. 일반재료: 이동세탁차량의 제작에 사용하는 재료는 특별 규격에서 정하는 바를 제외한 제작용 재료 및 시설물은 한국공업규격 KS마크 획득한 재료를 사용하여야 함. 다만 KS의 승인을 받은 재료가 없을 시에는 동등 이상의 재료를 사용하여야 함 나. 전기재료: 차량의 제작에 사용되는 전선, CONNECTOR, CONSENT 등의 재료는 KS 및 전기 설비기준 등이 정한 전기적 특성을 만족하는 양질의 부품 및 재료를 사용하여야 함 다. 견본품: 주요 부분에 사용하는 부품, 재료는 견본품을 수요자에 제시하여 재료, 마무리 정도, 색상 등을 수요자의 승인을 받고 사용하여야 함 5. 제작시공 가. 주요 공정의 시공 시에는 작업 전 대한적십자사에 중간검사를 요청하여 검사를 필한 후, 공정을 수행하여야 함 나. 시공 후 검사가 불가능하거나 곤란한 공정은 사전에 시공계획의 재료를 수요기관에게 제출하여 승인을 득하고 시공하거나, 시공 부분에 대한 사진 등을 촬영하여 대한적십자사의 사후 승인을 받아야 함 6. 자문협조 수요자의 요구에 의한 별도의 시공이 있을 경우에 그 공정 및 구조에 대한 전문적인 자문이 필요한 경우 계약상대자는 이에 대한 자문요청에 지체없이 응해야 함 7. 공정진행보고 가. 계약상대자는 차량의 공정 진행상황을 수요자에게 보고함 나. 제작 과정을 제작 전과 제작 과정, 제작 후에 대한 비교 사진을 부분 또는 전경으로 촬영하여 일시, 내용 등이 기록된 사진첩을 감독관에 제출함

※ 완성 후에 검사가 불가능하거나 곤란한 부분은 대한적십자사 입회하에 시공하고, 촬영 후 제출함 다. 제작과정 중 시방서 및 도면과 상이한 곳이 발생하였을 경우에는 제작의 일시 중지를 명할 수 있으며, 제작 중지로 인한 손해는 계약상대자 부담으로 함 라. 계약상대자는 공정 진행 중 주요 공정이 현저히 지연되었을 때에는 즉시 지연 사유 및 대책을 구체적으로 작성하여 수요자에 통보하여야 함 마. 계약상대자는 손상을 받은 부분이나 수준 이하로 제작된 부분은 수요자가 만족할 때까지 다시 제작하여야 함 바. 제작 시행 중 재료의 치수 및 설치 방법의 사소한 변경 등에 의해 일어나는 미세한 수량 증감 등의 변경은 수요자와 협의하여 진행하며 이때의 계약금액은 증감하지 아니함 사. 감독관은 수요자의 내부방침이 변경될 때나 설계내용이 제작 목적상 부적합하다고 판명될 때에는 설계를 변경할 수 있음 아. 특별규격에 정하여져 있거나 수요자가 필요하다고 인정하여 지정한 공정의 시공 시에는 이를 사진으로 촬영하여 제출하여야 함 자. 준공도: 본 차량의 모든 제작 공정이 완료되었을 때에는 상세 내용까지 포함하는 완공도면을 다음의 내역으로 즉시 제출하여야 함 - 사진철 1부, 사용자 매뉴얼 2부 (A4규격 책철) 8. 계약변경 수요자와 계약상대자는 본 규격의 일부 또는 전부에 대하여 상호 협의 하에 계약을 변경할 수 있음 9. 검수 및 인수

가. 본 차량의 계약상대자는 차량의 제작이 완료되었을 때에는 검사할 품목 등을 첨부하여 납기 7일 전 수요자에 서면으로 제출함 나. 본 차량의 자기인증(형식승인)은 계약상대자의 책임 하에 진행되어야 하며, 수요자의 검사가 완료되는 즉시 계약상대자는 차량운행에 지장이 없도록 차량등록에 필요한 제반서류를 준비하여 수요자에 제출함 다. 구조 변경 시 차량등록증 장비별 기재 10. 하자보수 보증 가. 계약상대자는 제작 과정의 하자나, 부품 결함에 의한 하자에 대해서는 검사검수일로부터 2년간 무상 보증함. 단, 무상 보증기간 내 보수한 하자가 무상 보증기간 만료 후 재발할 경우에는 동일사항에 대하여 무상으로 조치해야 함 ※ 하자담보책임기간: 2년(계약금액의 5%) - 상기의 무상 보증은 명백한 사용자 귀책사유를 포함하지 아니함 나. 단, 기본차량의 하자보증은 기초차량 제조사 규정에 따름 * 일반보증 2년 4만Km * 동력계통 3년 20만Km 11. 차량 등록 가. 수요부서의 검사가 완료되는 즉시 계약상대자는 차량운행에 지장이 없도록 차량등록에 필요한 제반서류를 준비하여 행정기관에 차량 등록을 완료한다. ※ 차량의 취득세 및 등록비용은 계약상대자가 부담함 나. 계약상대자는 차량 취등록 제반 행정사항을 수요자와 협의하여 진행함

Ⅳ 특별규격

1. 본 차량의 기본적인 DESIGN은 트럭의 기본 차대를 이용하여 화물적재공간을 특수 공법으로 통강판을 사용하여 차폐물(쉘터)과 연결한 차체로 제작함 2. 차량의 정비 시에는 운전석 캡이 틸팅 구조가 되도록 제작함 3. 기초차량에 장착된 기본 품목이 제작사양서와 중복될 경우 기본 품목을 적용, 차량가액에 이중으로 산출되지 않도록 하며, 이중으로 산출된 것이 확인되면 해당 비용을 차량가액에서 제하도록 함 4. 차량 하부에는 SKIRT함을 설치하며, 한 개의 KEY로 개폐가 가능하도록 장치함 5. 쉘터 외부에는 주 출입문, A/S 도어 및 윙 도어를 제작 설치함 6. 쉘터 후부에는 용도에 따른 적정 도어를 제작 설치함 7. 전원설비는 한전 연결 없이 세탁차량 자체적으로 모든 기기를 구동할 수 있도록 설계하여야 함 8. 차량의 개조 제작은 사양서의 규격 및 내역서의 수량을 우선하여 제작하며, 관련 자동차관리법에 따라 검사 및 인증을 받아야 함 9. STS의 재질은 사용 용도에 따라 STS304 또는 STS430 및 동급 이상을 사용하여야 하며, 수요자와 협의하여 제작함 10. 계약상대자는 무상 보증기간 만료 후에도 필요한 조치가 있을 경우 유상 수리 진행 등 차량의 원활한 운영을 위해 협조함 [붙임 3] 제안서 작성목차

배점·평가

[붙임 4] 기술평가항목 및 배점

[붙임 5] 항목별 기술평가 기준 1. 정량평가 – 경영상태평가

경영상태 평가기준

5. 공동이행은 불허합니다. 1. 정량평가 – 납품실적

2. 정성평가 제시된 규격의 세부평가항목별로 다음의 평가기준에 따라 5단계 등급(매우우수 ‧ 우수 ‧보통 ‧ 미흡 ‧ 매우미흡)중 어느 하나의 등급을 부여하고 부여한 등급은 아래 표에 따른 점수로 환산한다.

❍ 세부평가 항목배점

※ 본 용역과 관련된 사항 중심으로 작성 [붙임 8]

주요 실적 증명서

과업·요구

[주] 1. 본 수행실적증명서의 실적은 수행이 완료(기성 포함)된 실적이어야 하며, 수행중인 실적은 제외 2. 공동계약으로 이행한 경우 해당 지분율과 해당 이행완료실적을 기재 단, 분담이행에 의한 경우 특별한 사유가 없는 한 예산액을 기준으로 지분율 기재 3. 민간실적의 경우 수행실적증명서 외에도 계약서 및 세금계산서, 필요시 거래명세표 등을 첨부 4. 하도급실적은 발주처가 승인한 경우에 한하여 인정하며 하도급 승인문서를 추가로 제출하여야 함 ※ 자체 실적 증명서 제출 가능(단, 신청인, 실적내용, 증명발급기관 등이 명확해야 함) ※ 단위사업별 ‘관련 계약서(사본)’ 첨부 요망 === 1. 입찰공고문(변환본).pdf === 공고번호: 제2026-39호

입 찰 공 고

다음과 같이 공고합니다. 2026. 08. 21. 대한적십자사 재 무 원 1. 입찰에 부치는 사항 ◦ 입찰건명: 특수차량(이동급식차량 및 이동세탁차량) 공동구매(제작) ◦ 수요부서: 구호물류팀 ◦ 입찰방법: 일반(총액)경쟁 입찰 / 전자입찰 ◦ 공고기간: 2026. 08. 21. ~ 2026. 10. 01. 10:00 ◦ 배정예산: ￦2,000,000,000(금이십억원, 부가가치세 포함) ◦ 규격 및 수량: 5.5톤 이동급식차량 4대, 5.5톤 이동세탁차량 3대 / 별첨‘제안요청서’참조 ◦ 낙찰자 선정 방법: 협상에 의한 계약 ◦ 계약기간: 계약체결일로부터 6개월 ◦ 납품장소 및 방법: 과업내역에 따름 ◦ 입찰, 개찰 일시 및 장소

※ 제안서 평가 일시 및 장소 변경 시 추후 개별 통보, 제안서 평가 이후 가격 개찰 실시 ※ 제안서 평가 시, 업체가 참여하여 발표 필수 ※ 상기 일정은 변경될 수 있으며, 변경 시 별도 통보함 ※ 계약담당직원은 제출서류에 대한 적정성 여부를 개찰 이후에도 판정할 수 있음 2. 입찰참가자격 ◦ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제27조 규정에 의한 부정당업자에 해당하지 않는 자 ◦ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제12조 및 같은 법 시행규칙 제14조에 의한 자격요 건을 갖춘 자 ◦「국가종합전자조달시스템입찰참가자격등록규정」에 의하여 나라장터(G2B)에 입찰서 제출 마감일 전 날까지 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(업종코드: 5898)으로 등록업종을 등록한 자 ◦ 우리 사에 입찰참가서류 및 제안서를 제출마감일시까지 제출한 자 ◦ 미자격자가 고의로 입찰에 참여하거나 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제76조 제2항 1호 가목, 나목의 입찰에 관한 서류를 부정하게 행사한 자 또는 고의로 무효의 입찰을 한 자에 해당 한다고 판단될 경우에는 관계규정에 따라 부정당업자로 제재할 수 있음 ※ 입찰 참가 자격은 입찰서 제출 마감일 전일을 기준으로 입찰참가자격을 판단하며, 낙찰자로 선정될 경우 계약체결 시까지 참가 자격을 유지해야 함 3. 입찰보증금 납부 ◦ 입찰금액의 5/100 이상 해당하는 입찰보증금을 전자보증서 송부 또는 입찰보증증권 등 증빙서류를 이메일 제출(chastespirit@redcross.or.kr)하여야 함. 단, 보증보험 이용이 불가하여 현금으로 납부 할 경우에는 입찰서마감일시까지 “우리 108-04-100637 대한적십자사”로 납부하여야 함 ◦ 입찰보증금 귀속: 낙찰자가 정해진 기일 내에 계약을 체결하지 아니한 경우, 입찰보증금은 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제38조에 의해 환수 조치됨. 이외에도 계약의 공정성과 적 정성 등을 해친 것으로 확인될 경우 부정당업자 제재를 받을 수 있음(대한적십자사 203-82-00639)

참가자격

※ 제안서 평가 일시 및 장소 변경 시 추후 개별 통보, 제안서 평가 이후 가격 개찰 실시 ※ 제안서 평가 시, 업체가 참여하여 발표 필수 ※ 상기 일정은 변경될 수 있으며, 변경 시 별도 통보함 ※ 계약담당직원은 제출서류에 대한 적정성 여부를 개찰 이후에도 판정할 수 있음 2. 입찰참가자격 ◦ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제27조 규정에 의한 부정당업자에 해당하지 않는 자 ◦ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제12조 및 같은 법 시행규칙 제14조에 의한 자격요건을 갖춘 자 ◦「국가종합전자조달시스템입찰참가자격등록규정」에 의하여 나라장터(G2B)에 입찰서 제출 마감일 전날까지 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(업종코드: 5898)으로 등록업종을 등록한 자 ◦ 우리 사에 입찰참가서류 및 제안서를 제출마감일시까지 제출한 자 ◦ 미자격자가 고의로 입찰에 참여하거나 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제76조 제2항 1호 가목, 나목의 입찰에 관한 서류를 부정하게 행사한 자 또는 고의로 무효의 입찰을 한 자에 해당한다고 판단될 경우에는 관계규정에 따라 부정당업자로 제재할 수 있음 ※ 입찰 참가 자격은 입찰서 제출 마감일 전일을 기준으로 입찰참가자격을 판단하며, 낙찰자로 선정될 경우 계약체결 시까지 참가 자격을 유지해야 함 3. 입찰보증금 납부 ◦ 입찰금액의 5/100 이상 해당하는 입찰보증금을 전자보증서 송부 또는 입찰보증증권 등 증빙서류를 이메일 제출(chastespirit@redcross.or.kr)하여야 함. 단, 보증보험 이용이 불가하여 현금으로 납부할 경우에는 입찰서마감일시까지 “우리 108-04-100637 대한적십자사”로 납부하여야 함 ◦ 입찰보증금 귀속: 낙찰자가 정해진 기일 내에 계약을 체결하지 아니한 경우, 입찰보증금은 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제38조에 의해 환수 조치됨. 이외에도 계약의 공정성과 적정성 등을 해친 것으로 확인될 경우 부정당업자 제재를 받을 수 있음(대한적십자사 203-82-00639) 4. 가격입찰서 제출 ◦ 본 입찰은 전자입찰로만 집행하므로 가격입찰서는 부가세포함 총액으로 반드시 나라장터 홈페이지(http:// www.g2b.go.kr)를 이용하여 제출하고, 전자입찰서 제출 확인은 나라장터의 보낸 문서함에서 확인 가능함 ◦ 본 사업금액은 부가가치세가 포함된 금액으로 입찰자가 면세사업자인 경우 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 투찰하여야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액을 계약금액으로 함 5. 예정가격 및 낙찰자 결정방법 ◦ 본 입찰은 비예가에 의함 ◦ 낙찰자선정방법은‘협상에 의한 계약'으로 기술능력평가(80점)와 입찰가격평가(20점)를 종합적으로 평가하며, 산출된 기술평가능력점수가 배점 한도의 85%(68점)이상인 자를 협상적격자로 선정함(고득점자순으로 협상 진행)

대한적십자사 재무원

=== 3. 물품구매(제조)계약 일반조건.hwp === (계약예규) 물품구매(제조)계약일반조건 [시행 2026. 4. 30.] [재정경제부계약예규 제146호, 2026. 4. 1., 일부개정.] 재정경제부(계약정책과), 044-215-5212, 5217, 5218 제1조(총칙) 계약담당공무원과 계약상대자는 물품구매표준계약서(이하 "계약서"라 한다)에 기재한 물품의 구매("제조"를 포함한다. 이하 같다) 계약에 관하여 제3조에 의한 계약문서에서 정하는 바에 따라 신의와 성실의 원칙에 입각하여 이를 이행한다. 제2조(정의) 이 조건에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다. 1. "계약담당공무원"이라 함은 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」(이하 "시행규칙"이라 한다) 제2조에 의한 공무원을 말한다. 이 경우 각 중앙관서의 장이 계약에 관한 사무를 그 소속공무원에게 위임하지 아니하거나 직접 처리하는 경우에는 이를 계약담당공무원으로 본다. 2. "계약상대자"라 함은 정부와 물품구매계약을 체결한 자연인 또는 법인을 말한다. 3. ‘규격서’라 함은 물품에 대한 기술적인 요구사항과 요구 필요조건의 일치성 여부를 판단하기 위한 절차와 방법을 포함하여 서술한 문서로, 제품의 성능, 재료형상, 치수, 용적, 색채, 제조, 포장 및 검사방법 등을 포함한다.<신설 2015. 9. 21.> 4. ‘산출내역서’라 함은 입찰금액 또는 계약금액을 구성하는 물량, 규격, 단위, 단가 등을 기재한 명세서를 말한다.<신설 2015. 9. 21.>

과업·요구

② 계약상대자가 수행하여야 할 과업의 범위는 제안요청서를 대상으로 하며 상호 보완적인 효력을 가진다. 또한, 필요한 경우에 상호 합의에 따라 사업내용의 일부를 변경할 수 있으며 이 경우 계약상대자는 "한적"의 요청에 대해 적극 지원하여야 한다. 제4조(계약보증금) 계약상대자는 계약금액의 100분의 10에 해당하는 계약보증금을 현금 또는 보증서로 "한적"에 납부해야 한다. 제5조(사전검토) 계약상대자는 제작공정도 및 설계도면을 "한적"의 사전 검토를 받은 후 그 의견을 반영하여 제작 도면을 작성하고, "한적"의 승인을 득한 후 제작에 착수해야 한다. 제6조(특허권 등 침해) 본 물품을 납품함에 있어 제3자의 특허권을 침해하였다하여 손해배상 청구소송이 제기되면 계약상대자는 피해자 측과 합의배상 및 모든 책임을 진다. 만약 특허권 등으로 본 물품을 사용할 수 없을 경우 계약상대자는 물품대금을 전액 반납하고 발생된 손해에 대하여 배상하여야 한다. 제7조(검사․검수) ① 검사 및 검수는 “한적”의 수요부서에서 실시하며. 계약상대자는‘제안요청서’에 명시된 바와 같이 중간 및 최종 검사를 득해야 하여야 한다. ② 수요부서는 제품에 대한 계약상대자의 계약이행내용의 전부 또는 일부가 계약에 위반되거나 부당함을 발견한 때에는 필요한 시정조치를 요구하고 조치한 결과를 통보 받아 재검사를 실시한다. ③ "한적"은 과업수행 중에도 수시 점검을 통해 계약상대자에게 규격 적합여부 확인을 요청할 수 있으며, 제작기간 동안 규격변경이 필요한 경우 각 장치물에 대한 성능 또는 기능이 저하되지 않는 범위 내에서 상호 협의를 통해 규격사항을 변경할 수 있다.

④ 납품 완료일은 검수가 완료된 날을 기준으로 하며, 계약상대자의 사유로 인하여 납품기한을 초과하였을 때는 초과한 기간만큼 지체상금이 부과된다. 제8조(납품장소 및 인수방법) ① 물품의 납품장소는 우리 사가 별도 지정한 장소로 하며 수요기관 담당자의 요청에 의하여 납품하여야 한다. 납품에 따른 모든 비용은 계약단가에 포함된 것으로 보며, 납품시간은 통상적으로 "한적"의 근무시간으로 한다(차량 취득세 및 등록 관련 비용 포함). ② 계약상대자는 물품 납품 시 차량 도면(재료마감 상세도 포함) 및 물품명세서, 품질보증서, 사용자교범을 작성하여 "한적"에 제출해야 한다. ③ 계약상대자는 "한적"이 지정하는 자가 물품의 검사․검수를 완료할 때까지 발생한 물품의 훼손 및 기타 사고에 대하여 전적으로 책임을 진다. 제9조(품질보증 및 A/S실시) 기본 차량의 하자보증은 기초 차량 제작사 규정에 따르며, 제작 과정의 하자 및 부품 결함에 의한 하자는 검사검수일로부터 2년 간 무상 A/S를 실시해야 한다. 단, 무상 보증 기간 내 보수한 하자가 무상 보증 기간 만료 후, 재발한 경우에는 동일사항에 대하여 무상 조치 해야한다. 제10조(하자보수) ① 계약상대자는 과업 완료 후 서면으로 검사·검수를 요청하여야 하며, 검사·검수 완료 시 계약금액 청구 전까지 계약금액의 100분의 5 이상에 해당하는 하자보수보증금을 현금 또는 증권, 보증서 등으로 "한적"에 납부하여야 한다. 하자보수 기간은 검사·검수 완료일로부터 2년으로 한다. 다만, 기존 차량의 하자보증은 자동차 제조사의 규정에 따른다.

② 계약상대자는 "한적"으로부터 보증기간 내에 하자보수 및 무상 A/S요구를 받고 정당한 사유 없이 이에 불응한 경우 제1항에서 정한 하자보수보증금은 "한적"에 세입조치 된다. ③ 계약상대자는 본 과업 수행에 참여한 기술자들의 신변변동이 있을 경우에는 하자보수 및 무상 A/S에 지장이 없도록 적절한 조치를 취해야 한다. ④ 계약상대자는 납품한 제품에 대하여 하자보수 보증기간 내 하자 발생으로 인한 모든 손해와 무상 A/S를 원활히 수행하지 않아 발생하는 모든 손해에 대하여 배상해야 한다. 제11조(제품의 수송 등) 계약상대자는 수요기관 희망장소까지 안전하게 수송해야 하며, 그 과정에서 발견된 파대품, 오손품, 단량 부족품은 인수도 물량에서 제외하며 제외된 물량은 계약상대자의 책임과 비용 부담으로 반송하고 동 물량을 즉시 대체하여야 한다. 제12조(물품대가의 지급) 계약상대자는 계약이행 및 검사·검수 완료 후, "한적"에 대금을 청구할 수 있으며 "한적"은 청구일로부터 10일 이내 지급한다. 제13조(지체상금) 계약상대자는 본 물품이 계약기간 내에 납품되지 않을 경우 미납된 물품가액에 1일 1000분의 0.75에 상당하는 금액을 "한적"에 현금으로 납부해야 한다. 이 경우 지체상금은 납품대가에서 상계할 수 있다. 다만, 천재지변 또는 불가항력으로 인하여 지연될 경우에는 이를 면제할 수 있다. 제14조(계약내용의 변경) ① 이 조건에 대한 규정 등의 신설, 삭제, 변경 등의 사유가 발생하였을 때에는 상호 합의하여 변경할 수 있다.