입찰공고상세[물품] · 마감
출처 · 이용 조건 — 공고 정보: 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 · 요약 · 분석: 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 정리. 요약 · 분석을 인용할 때는 공공일감과 이 페이지 링크를 함께 밝혀 주세요.
인천시티투어 신규 2층버스 구매 및 구조변경
유찰 · 인천관광공사 · 자동차
- 결과
- 유찰
- 참가
- 0곳 · 개찰 09/10(목)
요약 AI 요약
노후된 시티투어 버스를 교체하여 안전성과 운영 효율을 높이고 친환경 교통수단으로 전환하기 위함입니다. 이를 위해 신규 2층 전기버스를 구매하고 시티투어 목적에 맞게 구조를 변경합니다.
- 2층 전기버스 구매 및 납품
- 시티투어 브랜드 정체성을 반영한 외관 디자인 및 랩핑
- 60석 내외의 좌석 재배치 및 내부 구조 변경
- 휠체어석, 전용 하차벨, 교통약자용 접이식 의자 등 편의설비 설치
- CCTV, 블랙박스, 어라운드뷰 및 자동안내방송 시스템 구축
- 전국 단위 서비스망을 통한 정비 및 사후관리(A/S) 체계 제공
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01688607 · 베타 기간 무료
평가 · 배점
기술 : 가격 — 기술 90점 · 가격 10점
협상 대상 기준 · 제안서 평가결과 기술능력평가점수가 70점 이상인 자를 협상적격자로 선정한다.
| 평가 항목 | 배점 |
|---|---|
| 경영상태(신용평가등급) | 5점 |
| 참여인력(총괄책임자 유관분야 경력) | 5점 |
| 실적(최근 3년 이내 유사분야 수행금액) | 5점 |
| 신인도(최근 1년간 부정당업자 제재 기간) | 3점 |
| 지방세(체납 여부) | 2점 |
| 사업 이해도 및 제안 적정성 | 5점 |
| 차량 컨셉 및 특화전략 | 5점 |
| 유사사업 수행실적 및 전문성 | 5점 |
| 조직 및 인력운영 적정성 | 5점 |
| 사업 추진일정 및 수행체계 | 5점 |
| 차량구매 및 구조변경 계획 | 10점 |
| 품질관리 및 인증계획 | 10점 |
| 납품 및 검수계획 | 5점 |
| 유지보수 및 A/S 계획 | 15점 |
| 기술지원 및 교육계획 | 5점 |
| 입찰 가격제안서 및 산출 내역 | 10점 |
| 합계(항목을 더한 값) | 100점 |
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 자동차관리사업(자동차종합정비업)(5815) 그리고 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(5898) 또는 제작자 등(자동차-튜닝)(7607) 그리고 제작자 등(자동차-국내 제작·조립)(5898)
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 모름
- 실적경쟁 · PQ
- 모름
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/20(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/21(금) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/09(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/10(목) 11:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/10(목) 12:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 972,727,273원
- 배정예산
- 1,070,000,000원
- 기초금액
- 1,070,000,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 부가세
- 97,272,727원
- 예정가격 방식
- 복수예가
납품
- 품명
- 전기대형승합차 (2510152001)
- 수량
- 1 1
- 인도조건
- 모름
- 제조물품
- 아니오
- 세부품명 등록
- 아니오
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/20(목)
- 공고번호
- R26BK01688607-000
- 참조번호
- 2026-151
- 공고기관
- 인천관광공사
- 수요기관
- 인천관광공사
- 계약방법
- 일반경쟁
- 낙찰방법
- 협상에의한계약
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 972,727,273원
- 배정예산
- 1,070,000,000원
- 사전규격번호
- R26BD00264075
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · [공고용] 공고문_인천시티투어 신규 2층버스 구매 및 구조변경.pdf · 공고규격서
- HWP · [공고용] 과업지시서(물품 규격 포함)_인천시티투어 신규 2층버스 구매 및 구조변경.hwp · 공고규격서
- HWP · [공고용] 제안요청서_인천시티투어 신규 2층버스 구매 및 구조변경.hwp · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
| 구 분 | 세부내용 |
|---|---|
| ① 신규 버스 구매 | · 도입차종 : 2층 전기버스 · 인도시기 : 2027년 상반기 예정 |
| ② 시티투어 맞춤형 구조변경 | · 개조방향 : 시티투어 브랜드 정체성 강화 및 프리미엄 관광 환경 조성 · 탑승인원 : 60석 내외 · 차체형식 : 2층 밀폐형 저상구조 · 구조변경내용 : 과업세부내용 참고 · 정비 및 A/S 등 : 국내에서 신속한 정비가 가능, 전국 단위 서비스 망 및 실시간 부품 조달 체계 보유, 구조변경 후 제조사의 기술지원 가능 등 사후지원 및 유지보수 용이 |
참가자격
Ⅱ 입찰 및 계약
입찰안내 ㅇ 기본 방침 - 객관적이고 공정한 기준과 절차를 적용하여 경쟁에 의한 우수 사업자 선정 ㅇ 입찰방식 : 일반경쟁입찰(협상에 의한 계약) ㅇ 공동수급 및 하도급 : 불허 ㅇ 참가자격 - ｢지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령｣ 제13조 및 동법 시행규칙 제14조 자격을 갖춰야 하며, 동법 시행령 제92조(부정당업자의 입찰참가자격 제한)에 해당되지 않는 업체 - ｢자동차관리법｣ 제30조에 의한 제작자 등(자동차-국내 제작·조립[업종코드: 5898])을 보유하면서, 동법 제53조에 의한 자동차관리사업(자동차종합정비업[업종코드: 5815]) 또는 제34조에 의한 제작자 등(자동차-튜닝[업종코드: 7607])을 보유한 업체 2. 계약 안내 ㅇ 계약방식: 협상에 의한 계약(지방계약법 제43조) * 입찰 및 계약 체결에 필요한 세부적인 사항은 행정안전부 예규 “지방자치단체 입찰 시 낙찰자 결정기준” 및 행정안전부 예규 “지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준”을 적용 ㅇ 평가방법 - 기술능력평가 90점(정량적 평가 20점+정성적 평가 70점) - 입찰가격평가 10점 3. 추진일정 ㅇ 입찰 및 계약절차
| ① | ▶ | ② | ▶ | ③ |
|---|---|---|---|---|
| 사전규격공개 및 입찰 공고 | ▶ | 입찰참가신청(등록) | ▶ | 가격입찰서 제출 |
| ④ | ▶ | ⑤ | ▶ | ⑥ |
| 제안서 및 평가서류 제출 | 제안서 평가 및 PT 심사 | 협상적격자 순위 결정 및 선정 | ||
| ⑦ | ||||
| 협상에 의한 사업자 선정 및 계약 체결 |
과업·요구
2026. 8.
Ⅰ 과업개요
1. 과 업 명 : 인천시티투어 신규 2층버스 구매 및 구조변경 2. 과업배경 및 목적 ㅇ 기존 2층버스 노후화에 따른 안전성·운영 효율 저하 우려 및 친환경 교통 수단 전환의 필요성 증대에 따라 신규 버스 구매 필요 ㅇ 기존 차량 제조 및 구매 방식에 따른 사후관리 한계 직면 ㅇ 차량 제작부터 사후관리까지 가능한 업체 선정을 통해 유지관리 효율성 및 서비스 안정성 확보 3. 과업기간 : 계약일 ∼ 2027. 7. 30. 4. 과업범위
| 구 분 | 세부내용 |
|---|---|
| ① 신규 버스 구매 | · 도입차종 : 2층 전기버스 · 인도시기 : 2027년 상반기 예정 |
| ② 시티투어 맞춤형 구조변경 | · 개조방향 : 시티투어 브랜드 정체성 강화 및 프리미엄 관광 환경 조성 · 탑승인원 : 60석 내외 · 차체형식 : 2층 밀폐형 저상구조 · 구조변경내용 : 과업세부내용 참고 · 정비 및 A/S 등 : 국내에서 신속한 정비가 가능, 전국 단위 서비스 망 및 실시간 부품 조달 체계 보유, 구조변경 후 제조사의 기술지원 가능 등 사후지원 및 유지보수 용이 |
Ⅱ 과업 세부내용
○ 버스 규격
| 구분 | 품목내역 |
|---|---|
| 기본사양 | 전장(12,000mm 이상 13,000mm 이내), 전고(4,000mm 이내), 전폭(2,500mm 이내) |
| 파워트레인 /성능 | 휠모터(240KW, 326ps), 384kWh 리튬 이온 배터리, 전자식 변속버튼, 전/후륜 디스크 브레이크, 풀에어 브레이크, 에어 파킹 브레이그, MF배터리(200AH), 180A 알터네이터, 알루미늄 에어탱크, 오토드레인 밸브, 오토어드져스터 |
| 샤시 | 전/후륜 에어 와이드 서스펜션, 전/후륜 스테빌라이져 바 |
| 안전 | 차체 자세 제어 기능(VDC), 전자식 브레이크 시스템(EBS), 경사로밀림방지 기능(EHS), 소화기(2개), 가속 페달 잠금장치, 후진 경고음 발생 장치, 속도 제한장치, 측면 승객 감지 장치, 주행 중 도어 열림 방지 장치, 가상 엔진 사운드(보행자 보호) |
| 외관 | 전/후륜 295/80R22.5-16PR, 유광 알로이 휠, 아웃사이드 미러(열선, 전동식), 전문-폴딩, 중문-더블스윙아웃, LED 헤드램프, LED 주간주행등, LED 리어콤비램프, LED 사이드마커램프, LED 번호판 램프, 언더뷰 미러, 안개등(후방), 전면 글래스(1피스, 오버랩 와이퍼), 측면 글래스(최후방 세미플러쉬), 콤보 타입2 충전구(3개) |
| 내장 | 클러스터(12.3＂컬러 LCD), LED 콜부저, LED 전/중문 스텝램프, LED 실내등, 디지털타코그라프, USB 충전기(승객석, 36개), 온수식 히터, 운전석 선바이저(롤커튼식), 타라 우드 플로어 매트, 디지털 시계, 전/중문 카드 리더기 배선, CCTV 배선, 에어건 커넥터, 운전석 보호격벽(파티션 타입), 전동식 휠체어 경사판, 휠체어 고정장치(2개) |
| 편의 | 에어컨, 이오나이저, 닐링시스템, 오토라이트, 24V 파워아울렛, 에어드라이어, 플렉서블 마이크 |
| 시트 | 운전석 시트(멀티펑션, 열선, 통풍), 승객석 시트(슬림 시트백) |
| 인포 테인먼트 | M800B오디오(라디오, MP3, USB, 블루투스 핸즈프리) |
* 외장도색 : 차량 외관 디자인은 추후 협의에 따라 진행 * 위 규격과 동등 이상의 기능과 속성을 가져야 하며 불가피한 경우 버스 제조사에서 공시한 옵션에 따르되, 발주기관의 사전 승인을 받아야 함 ○ 내부설비 구성
| 품 목 | 내 용 |
|---|---|
| 휠체어석 전용 하차벨 (1층) | - 휠체어 사용자가 하차 시 수동으로 작동하여 운전석으로 휠체어 사용자의 하차를 알릴 수 있도록 설계되어야 함 - 하차벨은 명확한 소리를 발생시켜 휠체어 사용자 및 주변 사람들에게 하차를 알릴 수 있어야 함 - 시각적인 알림도 가능하도록 LED 또는 라이트 기능을 포함할 수 있음 - 전원은 차량의 전원 시스템과 연동되어 자동으로 공급되어야 함 - 시각적으로 깔끔하고 직관적인 디자인을 제공하여 사용자가 쉽게 인식하고 사용할 수 있어야 함 - 조작이 간편하도록 버튼 또는 터치 방식으로 디자인되어야 함 |
| 휠체어석 내 교통약자용 접이식 의자 설치 (1층, 2개) | - 접이식 의자는 휠체어석에 설치되며, 교통약자가 탑승 및 하차 시 편리하게 사용할 수 있는 위치에 배치되어야 함 - 의자의 위치는 휠체어의 이동을 방해하지 않으며, 휠체어석과의 연동을 고려하여 설치해야 함 - 의자의 크기와 높이는 성인이 편안하게 앉을 수 있도록 적정한 크기여야 하며, 손쉽게 접고 펼 수 있도록 설계되어야 함 - 착석 시 안정감을 제공할 수 있도록 고강도 소재로 제작되어야 하며 내구성 및 안전성이 보장되어야 함 - 의자는 사용하지 않을 때 접을 수 있는 기능을 가져야 하며, 접히는 방식은 단순하고 손쉬운 조작이 가능해야 함 - 의자에는 사용자 안전을 고려하여 벨트나 고정 장치가 포함되어야 함 - 의자의 재질은 오염 방지 및 세척이 용이한 소재로 제작되어야 함 |
| 안내 마이크 등 오디오 시스템 | - 버스 운전자가 승객에게 음성 안내를 제공할 수 있도록 함 - 운전석에 설치되어 운전자가 손쉽게 접근하고 사용할 수 있어야 함 - 핸즈프리 또는 고정형 마이크로 운전자가 운전 중에 사용할 수 있어야 함 - 고음질의 명확한 음성을 전달할 수 있도록, 잡음 차단 기능이 있어야함 - 차량 내 오디오 시스템과 연동되어야 하며, 전선 연결 또는 무선 방식이 가능함 - 음성 안내를 시작하고 종료하는 버튼 또는 스위치가 있어야 함 - 차량의 전원 시스템과 연동되어 자동으로 작동하도록 설계함 - 음량 조절 기능이 있어야 하며, 사용자 편의를 고려하여 직관적으로 조작 가능하여야 함 |
| 모니터 - CCTV - 블랙박스 - 어라운드뷰 | - 운전자가 차량 내부 및 외부 상황을 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 함 - 운전석 앞, 운전자가 시야를 벗어나지 않는 범위 내 설치되어야 하며 운전자가 손쉽게 볼 수 있어야 함 - 최소 10인치 이상의 고해상도 디스플레이를 사용하여 명확하고 선명한 영상 확인이 가능해야 함 - 버스 내부 및 외부의 CCTV 영상을 실시간으로 모니터링 할 수 있어야함 - 차량 주행 중 블랙박스 영상 기록을 확인할 수 있어야 하며, 주행 중 사고 시 즉시 확인 가능해야 함 - 차량 전방, 후방, 좌측, 우측 영상을 실시간으로 확인할 수 있어야 하며, 주차 및 주행 시 시야 확보에 도움을 주어야 함 - 최소 HD 이상 해상도, 어라운드뷰와 CCTV 영상이 명확하게 보여야 함 - 터치스크린을 통해 각 카메라 및 영상모드를 전환할 수 있어야 함 - 버스 내외부의 환경 변화에 적합한 방수 및 방진 기능을 갖추어야 하며, 진동에 강한 내구성을 가져야 함 - 차량 전원 시스템과 연동되어 자동으로 켜지고 꺼지며, 전원 차단 시에도 안전하게 작동해야 함 |
| 스마트폰 무선 충전기 설치 | - 운전석에서 쉽게 접근할 수 있는 대시보드 또는 센터 콘솔에 설치 - 스마트폰을 유선 연결 없이 충전할 수 있도록 함 - 최소 15W 이상의 고속 무선 충전이 가능해야 하며, 다양한 스마트폰 모델과 호환되어야 함 |
| TV 모니터 및 스피커 | - 1층과 2층 각 공간에 설치되어야 하며, 탑승객이 편리하게 보고 들을 수 있는 위치에 배치되어야 함 - 화면 크기 : 최소 28인치 이상의 화면을 제공하며, 영상 내용이 넓은 범위에서 선명하게 보일 수 있도록 함 - 해상도 : 최소 Full HD(1920x1080) 이상의 해상도로 관광정보 및 동영상 내용이 고화질로 표시되어야 함 - 각 층에 스피커가 연결되어 있어야 하며, 1층과 2층에서 동시에 동일한 영상과 음성이 송출되어야 함 - 스피커는 각 층의 음량을 균등하게 조절할 수 있도록 설계되어야 하며, 음량 조절이 가능해야 함 - 운전석에서 영상 콘텐츠 및 오디오를 제어할 수 있는 컨트롤러를 제공해야 하며, 운전자가 영상 및 오디오를 원활하게 변경하거나 일시정지, 음소거 등의 기능을 사용 할 수 있어야 함 - 콘텐츠는 USB 또는 유무선 네트워크를 통해 업데이트 할 수 있도록 함 - 각 모니터와 스피커는 버스 전원 시스템에 연결되어야 함 |
| 행선지안내기 | - 1층 전면 상부와 1층 우측 측면에 설치되어야 하며, 외부에서 쉽게 볼 수 있는 위치여야 함 - 행선지와 노선정보를 실시간으로 표시함 - GPS 기능을 추가하여 버스가 특정 지점에 도달하거나 특정 경로를 따라갈 때 정보를 자동으로 업데이트 해야함 - 긴급 정보나 교통 상황에 대한 알림도 추가로 표시할 수 있어야 함 - 낮에는 햇볕 아래에서도 잘 보이고, 밤에는 지나치게 밝지 않도록 자동 밝기 조절 기능이 필요함 - 충분한 가독성을 위해 고해상도 LED 모듈을 사용하며, 텍스트와 숫자가 선명하게 보일 수 있도록 함 - 운전석에서 제어할 수 있는 시스템을 제공하며, 행선지 및 노선 정보의 수동 입력 또는 자동 업데이트 기능이 있어야 함 - 무선제어 또는 USB 연결을 통한 변경 기능을 지원하며, 운전석에서 실시간으로 행선지 정보를 관리할 수 있음 - 차량 전원 시스템과 연결되어야 하며, 차량 전원이 꺼질 때 자동으로 종료되고 전원이 켜지면 자동으로 부팅되어야 함 - 규격은 협의에 따라 길이와 폭을 제작함 - 다국어안내 추가(한국어, 영어, 중국어, 일본어) |
| 휠체어승객 고정 장치 | - 1층에 2개소 휠체어 승객을 고정할 수 있는 공간을 마련함 - 각 위치에는 바닥에 고정된 고정장치가 설치되어야 하며, 휠체어가 안전하게 고정될 수 있도록 함 - 국제 규격 ISO 10542-1을 준수하거나 동등 이상 수준의 기준을 만족함 - 고정장치는 350kg 이상의 하중을 견딜 수 있어야 하며, 휠체어가 차량 운행 중 흔들리거나 이동하지 않도록 안정적으로 고정함 - 비상 해제 구조를 갖추어 비상 상황 시 해제할 수 있도록 설계함 - 공구 없이 탈부착이 용이하며, 고정 및 해제 시스템은 직관적이고 간단하여 승객이나 운영자가 쉽게 사용 할 수 있어야 함 - 고정 장치는 방수 및 내구성이 뛰어나야 하며, 청소가 용이하고 부식에 강한 재질로 만들어져야 함 - 바닥에 고정된 장치가 오염되거나 손상되었을 경우, 교체 및 유지보수가 가능하도록 설계함 |
| 좌석 변경 및 간격 조절 (60석 내외) | - 2층 모든 좌석은 승객의 편안함을 고려한 간격으로 재배치함 - 의자는 내구성이 뛰어난 소재로 하여 착좌감을 고려하여 선택함 - 모든 좌석에는 ALR식 안전벨트를 장착함 - 좌석 간격에 따른 좌석 수는 발주기관과 협의 후 제작하여야 함 - 기존좌석유지, 리클라이너 기능 포함 등 |
| 사이드 글라스 | - 2층 탑승객이 외부를 안전하게 볼 수 있도록 설계된 측면 유리 - 내구성과 안전성을 고려하여 탑승객의 보호와 개방감을 제공하며, 열 차단 및 자외선 차단 기능도 갖추도록 설계함 - 열차단 유리 또는 자외선 차단 유리를 사용하여야 함 - 외부를 명확하게 볼 수 있도록 높은 투명도 유지하여야 함 - 넓은 유리창을 사용하여 시각적 개방감을 제공함 - 사이드 글라스는 버스 차체에 안전하게 고정될 수 있도록 함 |
| 냉·난방 설비 | - 탑승객들이 쾌적하게 이동할 수 있도록 냉난방 시스템과 공기청정기를 적용하여 내부 온도 조절과 공기 질을 관리함 - 냉매 가스가 누출되는 경우 즉시 감지하여 경고를 발신하고 시스템을 차단하는 가스 누출 감지 장치를 포함 - 차량 구조에 맞게 설치되어야 하며, 천장 또는 측면 등 적합하게 배치함 - 필터 청소, 냉매 확인, 팬 작동 상태 점검 등이 원활한 구조로 설치함 - 운전자가 운전석에서 냉난방 시스템과 공기청정 시스템을 원격으로 제어할 수 있도록 함 |
| 기 타 | - 승객석 USB 및 C타입 충전 포트 설치(2개 좌석당 USB 1개, C타입 1개) - 좌석 배치 및 하중, 안전 등을 고려한 좌석별 적정 수납공간 마련(협의가능) - 홍보물을 비치할 수 있는 거치대 설치(1개소) - 내부 위험요소 안내, 시티투어 이용수칙 등 실내 안내물 설치 - 차량 전면 행선지 LED 표시전광판 설치 |
○ 외부설비 구성
| 품 목 | 내 용 |
|---|---|
| 자동 구리스 주입장치 | - 구리스를 자동으로 주입하여 정기적인 윤활을 통해 부품의 마모를 최소화하고 수명 연장 및 작동 효율성 향상을 목적으로 함 - 구리스 주입이 필요한 시점에 자동으로 윤활유를 공급하도록 함 - 품질 관리 기준에 맞추어 국제 인증을 받은 부품 및 소재를 사용함 |
| 영상저장장치 (CCTV 및 블랙박스) | - 2층의 상황과 자동차 후면의 상황을 파악할 수 있는 CCTV와 블랙박스를 위치별로 설치하여야 함 - 계단에도 CCTV를 설치하여 운전기사가 실시간 확인가능하게 하여야함 - 시동 시 자동으로 전원이 공급되어야 하며 수동으로도 사용이 가능할 것 - QHD급 512기가 바이트 이상, 전·후·측면 4채널 이상의 터치식 모니터를 적용할 것 - 전방 QHD급 고해상도(2560X1440) 이상, 후방 FHD급 이상의 제품일 것 - GPS 기능이 있을 것(GPS수신기 외부 장착 기종의 경우 GPS수신기 추가 지급) - 스마트폰과 연동하여 녹화영상을 확인 가능한 모델일 것(WiFi 동글 장착) - 전원이 차단되는 순간의 영상도 저장이 가능할 것 - 제조일 1년 이내의 최신기종 제품을 설치 |
| 입체시계장치 (어라운드뷰 4개소) | - 상용차 출고기준 적용 사양이 있는 경우 우선 적용함 - 상용차 출고기준 적용 사양이 없는 경우 다음에서 정한 기준에 따름 - 운전석에 설치된 10인치 이상의 어라운드뷰 모니터에서 차량 전·후·좌·우 면을 확인할 수 있어야 하며, 상시 후방 영상을 확인 할 수 있어야 함(모니터 위치 협의) - 후진기어와 연동하여 후미(좌/우측) 선단을 확인 가능하여야 함 - 방향지시등과 연동해 우측 분할 화면에 각각 영상이 표출되어 사각지대가 없어야 함 - 녹화는 기본 4채널 외 2채널 이상 추가 카메라 장착이 가능하여야 함 - 영상저장은 SSD 방식을 적용하며 용량 1테라바이트 이상이어야 함 - 각 채널별 저장 외 모니터에서 보이는 그대로 저장 가능하여야 함 - GPS와 연동하여 속도정보 및 날짜, 시간정보를 녹화 화면에서 확인 가능하도록 함 - 어라운드뷰 카메라 HD급 이상 / 저장영상 모니터로 확인할 수 있어야 함 |
| 자동안내방송시스템 | - 탑승객에게 주요 경로, 정차 정보, 안전 관리 사항 등을 자동으로 안내하여 편리한 승차 환경을 제공하고, 안전한 운행을 지원함 - 운전석에 자동안내방송 제어기기를 배치하여 운전자가 시스템을 수동으로 제어할 수 있도록 함 - 음량은 승객의 편의에 맞게 수동으로 조절 할 수 있어야 함 - 차량의 전원 시스템을 사용하여 작동함 - 다국어 버전으로 안내(한국어, 영어, 중국어, 일본어) |
| 썬팅 | - 자외선 차단을 통해 시야 확보 및 차내 인테리어의 변색 방지를 위함 - 저반사 필름을 사용하여 낮 동안에도 외부가 잘 보이고 밤에는 내부가 너무 비추지 않도록 하여 프라이버시 보호가 가능하여야 함 |
| 도장 | - 차량 출입구, 계단 발판 등 탑승객의 발이 접촉되는 부분에는 미끄럼방지 처리함 - 국내·외 공식인증기관의 성능시험을 받은 미끄럼방지 코팅제 또는 미끄럼방지 테이프로 균일하게 시공하고 젖은 상태에서의 마찰계수는 1.0 이상이어야 함 |
| 디자인 랩핑 | - 차량 내구성과 미적인 요소를 고려하여 버스 외부 전체에 랩핑하고자 함 - 창문에는 원웨이 필름을 적용하여 승객의 시야를 보호하고 외부에서도 디자인을 잘 보여줄 수 있도록 함 - 랩핑 디자인은 추후 협의를 통해 결정되며, 시티투어버스의 특성에 맞는 디자인을 고려함 - 랩핑 필름은 내구성이 뛰어나야 하며 자외선 및 비, 고온 환경에서도 변색이나 손상 없이 오랜기간 유지되도록 하여야 함 |
| 전기공사 | - 전선은 자동차용 연선을 사용하며 회로별 처음과 끝의 전압강하가 ±5%를 넘지 않아야 하며, 특장부분 모든 전기장치 배선은 퓨즈박스를 통해 분배 - 전선은 전체길이에 대하여 회로별 기능에 대해 코드로 인쇄하여야 하며, 색상으로도 쉽게 구별될 수 있는 구조이어야 함 - 전선이 배기열 등과 접하는 곳은 내열전선을 사용하며 모든 연결부는 외부로부터 보호될 수 있는 압착단자 터미널, 절연 슬리브 등을 사용함 - 외부노출 및 수분유입 가능성이 있는 곳의 전기부품 및 장치는 방수형을 사용함 - 전기설비와 장치는 통신장치에 전파간섭을 일으키지 않는 구조이어야 함 - 퓨즈는 회로 내 과전류가 차단 될 수 있도록 하고 단선 상태로 1회로 기준으로 쉽게 할 수 있도록 LED가 점등되는 구조이어야 함 - 배선 커넥터는 호환되지 않는 전압 또는 양극성이 연결될 수 없도록 설치 - 특장부분 전기장치는 별도 퓨즈함을 설치하고 각 퓨즈 계통명을 표시하여야 함 - 모든 전장부품의 배선은 이중물림방식으로 암·수핀으로 +,-로 구성되며 방수고무 내장 및 교체가 용이한 커넥터 타입으로 설치하여야 함 |
○ 정비 및 A/S 등
| 품 목 | 내 용 |
|---|---|
| 정비 | - 사후지원 및 유지보수 용이하도록 정비 인프라 구축 - 국내에서 신속한 정비가 가능하여야 함 - 전국 단위 서비스망 및 실시간 부품 조달 체계 구축 - 구조변경 후 제조사의 기술지원이 가능하여야 함 - 각 업체별 표준 보증수리를 적용하여 품질 보증 규정에 따른 보증수리가 용의하도록 할 것 - 운행개시 후 1개월 내외 운영업체 운전, 정비사원을 대상으로 실 운행 차량에 동승하여 작동방법, 응급정비지침 등 교육 - 주요부품 적정재고 보유로 긴급부품의 경우 당일배송을 원칙으로 하되 기본 소모품은 정기 발주 시 7일 이내 배송 및 일부 저순환 부품의 경우 최장 7~15일로 기본 소모 부품의 항시 적정재고가 유지되어야 함 |
※ 차량 안전 기준에 적합하고 자동차관리 및 튜닝 관련 법규에 위배됨이 없도록 제작 ※ 설계, 제작, 안전검사, 인증, 탁송 등 제반사항 일체 포함
Ⅲ 과업 공통 행정사항
1. 일반사항 가. 과업수행의 기본원칙 1) “발주기관”과 “계약상대자”는 표준계약서(이하 "계약서"라 한다)에 따른 계약을 체결하며, 계약문서에서 정하는 바에 따라 신의와 성실의 원칙에 입각하여 이를 이행합니다. 2) “발주기관”이라 함은 인천관광공사를 말하며, “계약상대자”라 함은 인천관광공사와 계약을 체결한 자를 말합니다. 나. 과업수행 기본원칙의 적용방법 1) 본 과업지시서에는 과업을 원활히 수행하기 위하여 필요한 사항이 기재되어 있습니다. 2) 특별히 정하지 아니한 경우 또는 상세사항은 “지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률(령ㆍ규칙 포함)”, “지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준(행안부 예규)” 등 관련법령 및 각종 지침에 따릅니다. 다. 과업수행 일반조건의 부속효력 1) 본 과업지시서에 언급되지 않더라도 계약당사자간에 행한 통지문서 등은 계약문서로서의 효력을 가집니다. 2) 발주기관과 계약상대자 상호는 계약이행 중 이 조건과 관련법령 등에서 정한 바에 따라 서면으로 정당한 요구를 받은 때에는 이를 성실히 검토하여 회신해야 합니다. 라. 과업의 착수 및 보고 <착수(공)계 제출이 필요한 경우 사용>
| 구 분 | 성 과 품 | 비 고 | ||
|---|---|---|---|---|
| 구 분 | 내 용 | 규 격 | 수 량 | 비 고 |
| 자량 | • 인천시티투어 2층 버스 | - | 1대 | - |
| 자량관련 문서 | • 도면 및 설계 기술서(제작도면, 외관도, 설계도, 전원 구성도 및 계통도 등) • 인증 서류(자동차 등록 관련 서류, 제원표, 자기인증 승인서 등) • 운영 및 유지보수 매뉴얼(사용자 매뉴얼, 정비 지침서, 부품 카탈로그 등) • 품질 보증 및 사후 관리 서류(품질 보증서 등) | A4 | 3부 | 양면컬러, 옵셋인쇄 (4도이상) |
- 제안서 제출 이후 평가위원 섭외순위 추첨 ㆍ제안서 발표 및 평가 : 2026. 09. 15.(화) 14:00 [예정, 장소 및 시간 별도안내] ㆍ개 찰 : 2026. 09. 16.(수) 14:00 이후 [나라장터] ※ 제안서 평가위원 추첨 및 발표 ․ 평가일시는 우리공사 상황에 따라 변경될 수 있음 본 공고는 우리공사가 공고한 입찰에서 입찰자와 낙찰자가 숙지하고 준수할 사항을 기재한 것으로써 입찰 희망자는 이를 열람하여야 하며 입찰과 관련하여 추가로 문의할 사항이 있으시면 아래로 연락주시기 바랍니다. ○ 제안요청서 및 과업지시서 내용 : 인천관광공사 관광사업팀(☎ 032-899-7418) ○ 입찰공고, 계약방법 : 인천관광공사 재무팀(☎ 032-899-7334) ○ 나라장터(g2b)시스템 : 조달청 콜센터(☎ 1588-0800) -1 - 이 입찰에 참가하는 자는 다음의 입찰 설명서를 구성하는 공고서 및 각종 규정,규격서 등을 반드시 열람하고 숙지하여야 하며,숙지하지 못함에 따라 발생하는 모든 책임은 입찰자에게 있음을 알려드립니다. - 다 음 - 1.입찰공고서 2.국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서 3.국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정 4.(행정안전부 예규)지방자치단체 입찰 및 계약집행기준 5.(행정안전부 예규)지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 (협상에 의한 계약 낙찰자 결정기준) 6.과업지시서,제안요청서 등 7.기타 입찰 계약관련 법령 및 규정
참가자격
3. 참가자격 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 가.「국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정(조달청 고시)」에 의하여 전자입찰서 제출 마감일 전일까지 아래 1)과 2)의 자격을 등록한 업체 1)｢자동차관리법 제30조에 의한 제작자 등(자동차-국내 제작·조립[업 종코드: 5898]) 2)｢자동차관리법 제53조에 의한 자동차관리사업(자동차종합정비업[업종 코드: 5815]) 또는 제34조에 의한 제작자 등(자동차-튜닝[업종코드: 7607]) 4. 제안서 제출 및 발표 일정 :일시,장소 등은 공사 상황에 따라 변경될 수 있음 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 가.제안서 제출 :2026.9.10.(목)14:00~16:00(방문접수만 허용) -제출장소 :인천시 중구 월미로 33상상플랫폼 1층 인천관광공사 관광사업팀 -섭외순위 추첨 :제안서 제출 이후 (장소:재무팀) 나.제안서 발표(PT)및 평가 :2026.9.15.(화)14:00 -발표장소 및 시간 별도안내 (담당자 연락처 :032-899-7418) 5. 협상적격자 선정 및 협상절차 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 가.기술능력 평가 중 정량평가는 우리공사 심사기준에 따라 평가하며 정성적 평가는 평가위원들이 “제안서 평가 기준”의 배점에 의하여 평가합니다. -4 - 나.협상적격대상자는 제안서 기술능력평가와 입찰가격을 종합 평가한 결과 고득점자 순으로 결정합니다. -종합평점 :기술능력평가[정량평가(20)+정성평가(70)]+입찰가격 평가(10)