10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화

요약 AI 요약

전기차의 실제 주행 및 충전 환경을 구현하여 국제 규격에 맞는 고신뢰성 전자파 적합성 평가 기반을 확보하기 위함입니다. 기존 전자파 챔버 시설에 섀시 다이나모 시스템과 고도화된 전기차 충전 장치를 구축합니다.

• 섀시 다이나모 및 턴테이블 시스템 구축(3축 6휠, 최대속도 120km/h 이상)
• 동력계 및 턴테이블 통합 구동 프로그램 및 제어 시스템 개발
• 국제 표준 기반 급속(DC) 충전 시스템 개선 및 표준별 어댑터 제공
• 국제 표준 기반 완속(AC) 충전 시스템 및 전력 시뮬레이터 구축
• 전원선 및 신호선용 RF 필터 설치 및 배선 공사
• 전자파 챔버 성능 검증(Ambient Noise Level 측정)

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평가 · 배점

협상 대상 기준 · 평가 점수가 배점한도(100점)의 85점 이상인 자를 규격평가 적격자로 선정한다.

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

893,431,818원

배정예산

990,554,090원

기초금액

953,200,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)

부가세

89,343,182원

예정가격 방식

복수예가

납품

품명

전자파무반사환경조성실 (4111372801)

수량

1 식

납품

계약 후 180일

인도조건

설치까지 · 현장설치도

제조물품

예(직접생산)

세부품명 등록

등록 필요

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

08/20(목)

공고번호

R26BK01687178-000

참조번호

-

공고기관

조달청 전북지방조달청

수요기관

(재)자동차융합기술원

계약방법

일반경쟁

낙찰방법

규격가격동시입찰

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

893,431,818원

배정예산

990,554,090원

사전규격번호

R26BD00257098

재공고

아니오

출처

나라장터

첨부파일

• ZIP · 규격서 등.Zip · 공고규격서
• HWPX · 물품입찰공고서_R26BK01687178_000.hwpx · 공고규격서
• PDF · 물품입찰공고서_R26BK01687178_000.pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

1.2 공급내용

1. 공급 내역 : 10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화 (운송, 기능/성능 검증, 시운전, 장비운용 교육 포함) 2. 공급 장소 : 자동차융합기술원 지정장소(전북 군산시 동장산2길 6) 3. 납  기  일 : 계약 후 180일 이내

1.3 제안항목 및 입찰참가자격

1. 제안 품목 : 10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화 2. 품목 규격 : 구매규격서에 의함 3. 입찰 참가자격 : 입찰 공고문 참조

1.4 일반 지침

1. 입찰자는 본 규격에서 정하는 모든 사항을 숙지하여 수요기관의 요구사항을 충분히 수용할 수 있어야 하고, 입찰자는 자동차융합기술원에서 기술평가를 할 수 있도록 구매규격서를 바탕으로 본 제안요청서에서 제시하는 제안서 작성기준을 참조하여 제안서를 작성하고 제출하여야 한다. 2. 제안과 관련되어 제출된 자료 일체는 반환하지 않으며 본 제안과 관련된 일체의 소요비용은 제안업체가 부담한다. 3. 구매규격서에 명시된 규격 이상을 적용하여 제안서를 작성하고, 제안서에 제시한 장비의 성능 및 제안의 기준을 반드시 준수하여 물품을 공급하여야 하며, 양질의 자재를 사용하여 구조적으로 안전하며 운용 및 정비가 용이하고 구매규격서의 요구기능이 보장되어야 하며, 유지보수 기간 동안 총 2회 이내 장비 사용 교육요청에 응해야 한다.

Ⅱ. 장비 규격

장비 개요 『10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화』는 차량 주행 조건을 재현하기 위한 섀시 다이나모와 차량 충전 상태를 구현하기 위한 충전 시스템, 그리고 이들을 연동 제어하는 제어 시스템으로 구성되며, 실제 주행 및 충전 환경을 구현할 수 있는 것이 특징임 전기자동차의 실제 운용 환경을 반영한 전자파 평가가 가능하며, 국제 규격대응 실차 전자파 시험 수행과 더불어, 섀시 다이나모를 통해 차량속도 및 부하를 제어하고 국제규격(ISO15118-20 등)을 부합한 충전시스템을 적용을 통해 기 구축된 『대형 상용차용 고전력부품 10미터급 전기적 적합성 평가시설』에서 고신뢰성 평가 기반 확보가 가능함 개선(고도화) 대상 대형 상용차용 고전력부품 10미터급 전기적 적합성 평가시설 사양 ■ Chamber 1)크기: 25x16x8(m) 2)차폐 성능: 60~100dB 3)비고: NSA, VSWR, FU 성능 만족 ■ TurnTable 1)크기: 11m(Diameter) 2)롤러타입: Free 3)축하중: 6,000kg 4)회전: ±200˚ 전자파용 200kW급 배터리 급속 충전 시스템 사양 1)정격용량: 200 kW 2)출력전압: 100~1 000 Vdc 3)출력전류: MAX. ± 200 A 4)입력전원: 3상 AC 380 V / 60 Hz 5)통신 프로토콜: DIN70121, ISO15118 6)충전 어댑터 ∙DC Combo1 충전 케이블 ∙DC Combo2 충전 케이블 7)시스템: 별도 운영시스템 제어 ■개선(고도화) 개략도 장비 구성 및 납품 수량

※ 세부납품 및 상세규격은 “III. 장비 구성별 상세규격” 참조

III. 장비 구성별 상세규격

1. 10m급 전자파 챔버 섀시 다이나모 시스템 및 전기차 충전 장치 고도화 1.1. Chassis Dynamometer 및 Turntable System : 1 SET Chassis Dynamometer 및 Turntable System 요구사항 • 기 구축된 『대형 상용차용 고전력부품 10미터급 전기적 적합성 평가시설』을 활용하여 챔버 내 차폐 성능을 유지하며, 턴테이블 내 프리롤러를 속도 및 부하 조건 등을 지원하고 충전 시스템과 연계 할 수 있도록 개선 • 동력계(Dynamometer) 세부 요구사항

구동 프로그램 및 제어 시스템 요구사항 - 동력계 및 턴테이블의 구동 프로그램은 하나로 통합하여 제어가 가능해야 함 - 동력계 구동 프로그램은 축간거리 조정과 정속모드, 경사모드, ABS/ESP모드, Road Load 시뮬레이션 모드가 가능해야 함 - 턴테이블 구동 프로그램은 각도, 회전, 회전속도, 가감속 시간 설정과 원점 세팅이 가능해야 함 - 측정 데이터(속도, 파워, rpm 등)는 그래프 및 표 형식의 데이터로 저장 및 출력이 가능해야 함 - 각종 알림, 에러, 로그 기록 등을 저장 및 출력할 수 있어야 하며 외부에서 고장 원격진단이 가능해야 함( ISO 150316-6/SAE J2012 규격의 진단 플랫폼 적용할 것) - 시스템 제어는 제어실 및 턴테이블 주변 컨트롤러(터치패널+터치펜)에서 각각 개별 제어가 가능해야 함 - 오류 발생 또는 작동 불능 시 독립적으로 작동 및 제어가 가능해야 함 - 각 휠의 속도 및 토크를 일정 시간 각각 다르게 설정할 수 있어야 하며 실 도로 부하 프로파일이 입력 가능해야 함 - 차량의 속도정보, 롤러의 회전속도 등의 운행 관련 정보를 제어실로 광통신으로 제공해야 함 - 시스템을 정지시키기 위한 비상 버튼은 제어실, 턴테이블 상부 및 하부에 설치해야 함 - 제어기 시스템 등 일체는 이동형 랙 타입으로 설치해야 함 - 계약상대자는 발주처에서 제공하는 1차 측 전기 분전반 이후부터 챔버 및 부속실에 필요한 일체의 전기배선 및 배관작업을 수행해야 함 - 동력계 구동 중에도 턴테이블 작동을 수행 할 수 있을 것 - 제어 PC(인텔코어Ultra5, 메모리 16GB, SSD 1TB이상 및 동등 사양) 및 24인치 모니터 제공해야 함 - 제어 테이블 및 의자 일체 제공해야 함 턴테이블(Truntable) 요구사항 • 밴드 타입 차량 결속(구속)기 : 8 EA - 모델 사전 협의 후 납품 진행 • Turntable 외부 구역 차량 구속 지그 : 1 EA - 챔버와 Turntable 크기를 고려한 지그 설계 및 제작 - 지그와 Turntable 고정을 위한 Turntable 내 Hole 작업 • Turntable 내부 - Control Panel 보완 및 추가(AC/DC 충전 전원선 및 통신선 연결, 통신 쉴드 박스 등 상대물 커넥터 Male/Female 타입 일치화) - Turntable 내부까지의 케이블류를 일체 제공하며, 연결하여야 함(Turntable 동작 시 케이블 꼬임이 없을 것)

- 턴테이블 배기덕트(200℃ 이상 온도 견딜 것) 설치 : 2 EA 1.2. EV Charging System : 1 SET 급속(DC) 충전 시스템 요구사항 • 기 구축된 『전자파용 200kW급 배터리 급속충전 시스템』을 활용하여 국제표준(ISO15118, DIN70121,GB/T27930, IEC61851 등)에 기반한 DC CCS Type1, DC CCS Type2, GB/T, CHAdeMO를 지원하도록 개선 • 시스템(LISN)과 EV의 충전기 인렛 간 연결 어댑터를 각 충전 표준별로 제공하여야 함 - DC CCS Type1 충전 어댑터 : 1EA - DC CCS Type2 충전 어댑터 : 1EA - DC GB/T 충전 어댑터 : 1EA - DC CHAdeMO 충전 어댑터 : 1EA 완속(AC) 충전 시스템 요구사항 • 국제표준(ISO15118, DIN70121,GB/T18487 등)에 기반한 AC Type1, AC Type2, AC GB/T를 지원하도록 완속(AC) 충전 시스템 구축 • Regenerative Grid Simulator - Power Capacity: 40 kW 이상 - 입력범위 : 3상 342 Vac ~ 528 Vac - 출력 형태 : Single Phase, Three Phase, Reverse Phase - 출력 전압: 0~350Vrms(L-N), 0~606Vrms(L-L) - 출력 전류 : 70Arms/3Phase, 210Arms/1Phase - 출력 주파수 : 16Hz ~ 150Hz - 위상 설정 : 0˚~360˚/ Resolution: 0.01˚ - Accuracy : 전압＜0.1%+0.1% F.S, 주파수＜0.01%, 전류제한＜0.1%+0.2% F.S. • 임피던스 안정화 네트워크(LISN, Line Impedance Stabilization Netwokr)와 EV의 충전기 인렛 간 연결 어댑터를 각 충전 표준별로 제공하여야 함 - AC Type1 충전 어댑터 : 1EA - AC Type2 충전 어댑터 : 1EA - AC GB/T 충전 어댑터 : 1EA 충전 시스템 요구사항 • 충전 시스템 연결 - 시스템과 전기자동차의 충전기 인렛과 연결할 수 있는 어댑터를 제공하며, 각 충전 표준 별로 어댑터 제공이 필요함 - 충전 어셈블리는 각 충전 표준별(DC/AC 별도) 1세트를 제공하여야 하며 LISN(DC, AC) 출력단에 커넥팅 판넬을 별도 설치하고 커넥팅 판넬에 Heavy Duty Connector를 사용하여 충전 어셈블리와 교체식 연결을 지원해야 함

- 통신라인 어셈블리 연결 구조는 커넥팅 판넬을 통해 전용의 Heavy Duty Connector를 사용하여 전기차 충전 통신 프로토콜 모사장비에 연결함 - 전원라인 어셈블리 연결 구조는 커넥팅 판넬을 통해 전용의 Heavy Duty Connector를 사용하여 충전 어셈블리와 교체식 연결을 지원함 - 계약상대자는 발주처에서 제공하는 1차 측 전기 분전반 이후부터 챔버 및 부속실에 필요한 일체의 전기배선 및 배관작업을 수행해야 함 • RF Filter - 챔버로 인입되는 모든 DC/AC 전원선 및 신호선은 RF Filter를 통과해야 함 - 국내 유사 챔버에 공급 및 충분히 검증된 제품이어야 하며, CE마크 또는 이에 준하는 국내외 인증을 취득한 제품이어야 함 - 챔버의 벽 판넬에 일체형으로 부착되는 방식을 적용하여 RF Filter 몸체 및 챔버 간의 접지면적을 최대화 할 수 있도록 설치되어야 함 - 단, 기존에 구축되어 있던 『전자파용 200kW급 배터리 급속충전 시스템』의 EMI Filter 활용 가능 • 제어 - 제어실 또는 제어실 주변에서 원격제어기에 의해 모든 전원의 제어가 가능하도록 하여야 함 - 별도의 장비 운영 시스템을 제공하여야 함 1.3. EMC Chamber Validation : 1 SET Ambient Noise Level • 모든 시스템 업그레이드가 완료된 후 기술원 담당자 입회하에 제공하는 장비를 이용하여 측정 • 측정값은 CISPR25 최신규격에서 요구하는 Emission 측정의 Limit와 비교하여 6dB 이하 이어야 함

Ⅳ. 장비 설치 검수 및 기타조건

1. 장비 설치 가. 규격서에 정한 규격과 동등하거나 그 이상의 사양이어야 한다. 나. 납품되는 모든 장비는 전용 랙 또는 케비넷에 배치되어야 하며, 탈부착이 가능하여야 한다. 다. 장비 납품 시 모든 설비 및 장비의 기본 악세사리, 기타 구성품이 포함되어야 하며, 장비 설치 및 시운전은 계약상대자에 의해 제공되어야 한다. 라. 물품공급 및 설치는 계약상대자가 직접 진행하여야 한다. 마. 설치 및 시운전 시 발생할 수 있는 불안전 사항은 계약상대자의 책임 하에 개선 후 진행되어야 하며, 계약상대자의 안전사고 발생 시 기술원에게 책임을 전가할 수 없다. 바. 설치에 대한 작업범위는 아래의 항목을 포함하여야 한다. ① 공급범위 내 모든 구성품에 대한 기계적인 조립, 연결 및 설치 ② 모든 커넥터의 결선 및 연결 ③ 발주처의 공급전원 간 전기적 연결 ④ 계약상대자는 장비의 전원케이블을 발주처에서 제시하는 지점에 공급 및 설치하여야 하며 장비의 운용 및 용량에 적합한 전원케이블을 제안 및 설치 전 발주처의 승인을 득해야 함 ⑤ 설치에 필요한 일체의 부대비용, 자재, 공구, 장비 및 부품 등은 계약가격에 포함되며, 설치 등 제반사고 및 설치과정에서 발생되는 일체의 기술적인 문제는 계약상대자가 책임지고 해결하여야 하며, 설치 중 발생하는 파손이나 결함에 대해서는 계약상대자의 부담으로 원상복구 하여야 함 2. 장비 검수

가. 포장 개봉부터 최종 검수에 이르는 모든 사항을 계약상대자가 실시해야한다. 나. 계약상대자는 장비 설치 장소에서 시운전 및 검수테스트를 수행하여야 하며, 시운전 및 최종 검수테스트에 필요한 비용은 계약상대자가 부담한다. 다. 계약상대자는 최종 검수 시 규격요구사항에 대한 검수를 실시해야 하며, 검수테스트 진행 중 테스트 실패가 발생할 경우 계약상대자는 즉시 필요한 조치를 수행하고 재시험을 진행하여야 하며 이에 필요한 비용은 모두 계약상대자가 부담한다. 라. 검수는 장비의 정상가동과 더불어 구매규격서에 명기된 입고품의 수량구성 내용, 요구 조건 등을 만족하여야 한다. 마. 장비매뉴얼은 USB와 책자로 제공하고, 도면, 검수데이터 등 관련 서류를 모두 포함하여 제공되어야 한다. 바. 기타 장비검수에 필요한 제반사항은 협의 하에 진행한다. 3. 유지보수(무상품질보증 기간) 가. 시운전이 완료된 날로부터 1년간 계약상대자가 무상으로 사후관리를 한다. 4. 장비 교육 가. 계약상대자는 장비 설치 완료 후 운용에 필요한 전반적인 사항에 대하여 설치장소에서 2일 이상 교육을 실시하여야 하며, 보증기간 내 요청 시 추가교육을 무상으로 실시하여야 함 나. 계약상대자는 교육 시작에 있어 적어도 1개월 전에 교육계획서 및 일정, 교육교재 하드카피 1부, 교육교재 전자파일 1부를 제출

다. 기타 교육에 필요한 제반사항은 협의 하에 진행 5. 기타 준수사항 가. 본 규격서의 해석상 계약상대자와 (재)자동차융합기술원의 이견이 발생할 경우 쌍방이 합의하여 결정한다. 나. 제작 진행 중 계약상대자가 필요하다고 판단하여 초기 설계에서 변경이 필요한 경우는 반드시 (재)자동차융합기술원에 알리고 승인 후 이뤄져야 한다. 다. 계약상대자는 품질보증 기간 중 하자보수 요청을 받았을 때에는 48시간 이내 접수 조치를 하여야 하고 수리기간 동안 대체품을 제공하고, 수리결과 및 수리내용을 통보하여야 한다. 라. 계약상대자가 계약의 이행 위반 시에 (재)자동차융합기술원은 관련법령에 따라 계약을 파기 할 수 있으며, 그에 따른 손해를 입혔을 경우 (재)자동차융합기술원은 손해배상을 청구 할 수 있다. 마. 본 시스템은 단순 물품 공급이 아닌 제작(제조), 시스템 구성으로 필요 시 초기 자재 투입 및 제작 공정 진행을 위해 관계법령(지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 제1장 제2절)에 따라 (재)자동차융합기술원의 담당자와 협의 하에 선급금 지급이 가능할 수 있다. === 품목명세서(공내역).hwpx ===

품목 명세서

Commodity List

입찰참가자격 및 참가자등록 안내 순번 진행명 진행방법 시작일시 종료일시 장소 1 공고게시 국가종합전자조달시스템(나라장 터) 2 입찰참가자격등록 2026/09/10 18:00:00 국가종합전자조달시스템(나라장 터) 3 입찰보증서접수 2026/09/10 18:00:00 국가종합전자조달시스템(나라장 터) 4 규격서제출 전자 2026/09/09 10:00:00 2026/09/11 10:00:00 국가종합전자조달시스템(나라장 터) 5 입찰서제출 전자입찰 2026/09/09 10:00:00 2026/09/11 10:00:00 국가종합전자조달시스템(나라장 터) 6 규격서평가 수요기관 평가(별도공지) 7 개찰 규격서 평가 완료 후 국가종합전자조달시스템(나라장 터)