모로코 라바트 대중교통 중심 친환경 교통체계 구축사업 친환경 전기버스 및 기자재 공급

요약 AI 요약

모로코 라바트시의 온실가스 배출을 줄이고 대중교통 서비스를 향상시키기 위해 친환경 전기버스와 관련 기자재를 공급하고 구축하는 사업입니다.

• 대형 전기버스 20대 및 급속충전기 10대 공급 및 설치
• 예비 고전압 배터리팩 교체권(2대분) 및 정비 기자재(고장진단기, 냉매 충전기 등) 공급
• 전기버스 및 충전설비 운용·유지보수 교육 실시(전기버스 2회, 충전설비 2회)
• 전기버스 및 충전설비 운영·유지보수 매뉴얼 및 점검표 제공
• 전기버스의 모로코 카사블랑카 항까지 운송
• 현지 유지보수 체계 구축 및 사후관리 방안 수립

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평가 · 배점

기술 : 가격 — 기술 70점 · 가격 30점

협상 대상 기준 · 제안서 평가 결과, 입찰가격이 해당 사업예산 이하인 자로서 기술능력 평가점수가 기술능력평가분야 배점 한도의 85% 이상인 자를 협상적격자로 선정

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

제한 없음

공동수급

공동이행

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

13,004,242,992원

배정예산

13,004,242,992원

부가세

0원

예정가격 방식

비예가

납품

품명

전기대형승합차 (2510152001)

수량

1 식

인도조건

설치 없음(납품만) · 납품장소 하차도

제조물품

아니오

세부품명 등록

아니오

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

08/07(금)

공고번호

R26BK01669293-000

참조번호

-

공고기관

한국국제협력단

수요기관

한국국제협력단

계약방법

일반경쟁

낙찰방법

협상에의한계약

계약유형

총액계약

예정가격 방식

비예가

추정가격

13,004,242,992원

배정예산

13,004,242,992원

사전규격번호

R26BD00256743

재공고

아니오

출처

나라장터

첨부파일

• HWP · 2-1. 제안요청서(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).hwp · 제안요청서
• HWP · 2-1. 제안요청서(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급) (2).hwp · 공고규격서
• HWP · 2-2. 기자재사양서(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).hwp · 공고규격서
• XLSM · 3. 투찰내역서(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).xlsm · 공고규격서
• HWP · 1. 입찰공고문(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).hwp · 공고규격서
• PDF · 1. 입찰공고문(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).pdf · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

과업·요구

I 제안 요청내용

1. 용역개요 가. 용 역 명 : 모로코 라바트 대중교통 중심 친환경 교통체계 구축사업 친환경 전기버스 및 기자재 공급 나. 용역기간 : 물품공급 계약체결일로부터 2028.03.31.까지 ㅇ 국내납품기한(국내구매 및 검수합격완료 포함) - 전기버스 외 : 계약체결일로부터 3개월 이내 (일괄 납품) - 전기버스 : 계약체결일로부터 2027.06.30. 限 (분할납품 가능, 분할납품시 KOICA 사전협의 必) ㅇ 현지설치 및 운용교육기한(현지구매 포함) : 사업 대상지 도착일로부터 3개월 이내 (검수 완료 포함) ㅇ 업체 측 귀책으로 인한 납품지연은 지체상금 부과 대상이며, 업체 측 검수 불합격으로 인한 납품일 지연은 인정 불가 다. 대 상 지 : 모로코 라바트시 라. 집행 한도액 : 13,004,242,992원($9,423,364 / 1$=1,380원, 2026년 기준환율) - 1차년도 예산 : 7,790,781,456원 (계약체결일로부터 1년) - 2차년도 예산 : 5,213,461,536원 (2차년도 시작일로부터 2028.03.31.까지) ※ 제안사 계획에 따라 총차 예산액 수정제시 가능함. 단, 1차 예산액의 경우 1차 예산액 한도 내 제시 가능 ㅇ 전기버스 및 기자재 지원, 설치 운영 및 현지교육 전문가 파견 등 제반 비용 일체 포함 ㅇ 낙찰자는 제조사의 유지보수 확약서를 KOICA에 제출하여야 하며, 관련 비용은 기자재 단가에 일체 포함

※전기버스 예비 배터리팩은 현지 보관 여건 및 유지보수 문제를 고려하여, 실물 배터리팩 공급을 대신해 무상교체 권리로 대체함. ㅇ 급속 충전기 현지 설치 ㅇ 전기버스 시운전 및 급속 충전기 시범 운영 지원 ㅇ 전기버스 운영 및 유지관리 관련 현지 정비교육(5일/회*2회) ※ 전기버스 인도 후 3개월 이내 및 현지 운영 후 6개월 이내 등 총 2회 ㅇ 충전설비 운영 및 유지관리 관련 정비교육(3일/회*2회) ※ 충전설비 설치 후 3개월 및 현지 운영 후 6개월 이내 등 총 2회 ㅇ 전기버스 및 충전설비 운영 및 정비 매뉴얼, 유지보수 점검표 제공 ㅇ 전기버스 현지항(모로코 카사블랑카 항)까지의 운송 2. 기본방향 가. 사업목표 ㅇ 친환경 전기버스 도입을 통한 온실가스 배출 저감으로 기후변화 영향을 완화하고 라바트시의 대중교통 서비스 향상을 목적으로 함. - 친환경 전기버스 보급으로 인한 온실가스 배출 감소 - 전기버스 제공을 통한 라바트시 대중교통 서비스 향상 - 모로코의 친환경 전기버스 운행 및 유지보수 기술 기반 구축 나. 문제/수요 및 성과 목표 ㅇ 모로코 라바트시의 낙후된 디젤 버스차량을 대체하여 친환경 교통수단인 전기버스를 공급하고, 친환경 교통정책 홍보를 통해 버스 이용자의 확대 및 향상된 대중교통 이용 편의성 제공을 목표로 함 - 친환경 전기버스 및 급속충전기 유지보수 관련 기자재 제공 및 기술전수를 통한 친환경 대중교통 확산 및 대중교통 이용자 편의성 제공 다. 사업 대상지 ㅇ 탕헤르에서 남서쪽으로 281km, 카사블랑카에서 북동쪽으로 93km 떨어져 있는 모로코 수도인 라바트시를 사업대상으로 함 (사업 대상지 지도, 라바트시) ㅇ 전기버스 운행 예정 노선 - 공급된 전기버스는 라바트시 도심을 지나, 동쪽 살레로 운행하는 L25 노선(편도 13.2km)과 서쪽 테마라로 운행하는 L30 노선(편도 17.6km)에 나누어 투입 예정 (라바트 L25 및 L30 버스 노선도) 라. 추진일정

(사업수행 체계도) 3. 세부 과업지침 가. 과업 총괄체계

※ 공급 기자재 목록, 수량, 세부사양 등 별첨 기자재 규격서 참조 나. 주요 과업내용

· (현지조달) 현지 검수완료(설치, 운영교육 포함)에 따라 현지구매 해당금액의 100% 전액 지급 - 전문가 파견 : 전문가 파견 결과보고서 접수 및 정산 후 지급함. * 제출하여야 할 서류는 대외무상협력사업에 대한 조달 및 계약규정 시행세칙 제62조(대가지급)에 따름. ㅇ 대금지급방식

상생결제시스템 관련 안내

▣ 한국국제협력단은 중소기업 및 협력업체과의 상생발전을 위하여 상생결제시스템을 운용 중에 있으며, 참여사 등의 상생결제 도입을 권장하고 있습니다. 은행이 KOICA로부터 대금 수취 시, 사업수행자에게 전액을 지급하지 않고 상생결제 예치계좌에 별도 예치 후 협력사 등에게 직접 지급하게 되는 방식으로 운용됩니다. 상생결제 제도를 통해 사업수행자의 협력사 등은 금융수익(세액공제, 환출이자, 장려금 등) 및 정부지원(우수기업 평가)의 혜택을 얻을 수 있습니다. ▣ 현재, 협력단은 신한은행(동반성장론)과 상생결제 약정을 체결하여 운영하고 있습니다. ▣ 본 사업의 계약금액은 상생결제채권으로 결제되며, 이를 위하여 계약자 및 협력사는 대금 지급 요청 전 은행약정 가입완료, 협력사 채권발행에 대한 계획수립(협력사 은행 약정 가입 포함) 등의 사전 절차가 필요합니다. ▣ 최종 낙찰업체는 계약체결시 상생결제시스템 이용에 동의하는 계약조건으로 협력단과 최종 계약체결하게 됩니다. ▣ 자세한 내용은 대·중소기업·농어업협력재단 상생결제제도웹사이트(https://www.winwinpay.or.kr) 참고 바라며, 궁금한 사항은 결제전산원(☎1670-0833)에 문의 바랍니다. - 상생결제계좌를 통한 상생결제시스템을 통한 대금지급 2. 물품운송, 검수, 설치 및 품질관리 계획 가. 물품운송 (전기버스 외 공급물품 - KOICA가 운송업체 별도 선정 후 수행) ㅇ 운송조건 - 국내 구입대상 기자재 : FCA (Free Carrier) /국내 협력단 지정장소 - 현지(모로코) 구입대상 기자재 : DAP(Delivery at Place) ㅇ 납품장소 : KOICA에서 지정하는 장소까지 포장 및 운송

※ 최종도착지 : 모로코 라바트시 내 지정 장소 ㅇ 포장방법 : 종이박스(Carton BOX) 포장 / 검수완료 후 운송업체에서 우든 포장(방진, 방습, 무진동 포장 예정임을 참고) 함. ※ 현지 구매제품의 경우, 공급업체에서 현지 지정장소까지 운송하며, KOICA 현지사무소 및 PMC와 사전협의를 통해 납품장소, 검수 방법 및 일정을 결정, 사전조사 후 파견결과 보고서 및 설치계획서 내에 동 사항 명기함. ※ 세부사항은 대외무상협력사업 공여물품 검수요령 참조 나. 물품운송 (전기버스 – PC사 과업에 운송 포함) ㅇ 운송조건 - 전기버스 : CIF (Cost, Insurance and Freight) / 모로코 카사블랑카항 ※ 전기버스 운송비용을 포함(CIF 조건)하여 투찰하여야 함. ㅇ 납품장소 : KOICA에서 지정하는 장소까지 포장 및 운송 ※ 최종도착지 : 모로코 라바트시 ㅇ 포장방법 : PC사에서 선정한 운송업체의 전기차량 운송 요건(위험물규정, 패킹 및 적재 방식 등)에 부합하도록 포장 ※ 선박을 통하여 운송 시에는 과도한 충전으로 인한 화재발생 문제를 해결하기 위하여 전기차에 적용하는 충전율은 해운사와 미리 협의를 통하여 결정함. ※ 전기버스 운송은 PC사 책임사항인 바, 외부적 요인이 아닌 PC사 귀책으로 인한 운송 지연은 지체상금 부과 대상임.

3. 전문가 파견 계획 가. 추진 방향 ㅇ 계약업체는 전기버스 공급 및 충전설비 설치를 위한 사전 조사(현장조사)와 설치 및 현지 유지보수교육을 구분하여 진행함. - 사전조사 파견 : 기자재 현장 설치, 배치 등을 위한 현장조사, 물품 최종 제조 또는 구매 전 물품 규격에 대한 확정, 현지유지보수 체계 확인 및 협의 등 - 설치 및 교육 파견 : 충전설비 설치, 전기버스 및 충전설비 운영 및 유지관리 교육 실시, 전기버스 및 충전설비 최종 작동 검수 및 시운전 실시 등 ㅇ 계약업체는 물품의 사업현장 도착 즉시 제반자격을 갖춘 설치 기술자를 현지에 파견토록 하며, 파견자 인적사항, 출장일정, 장비 설치 및 운영, 유관 교육 계획 등을 포함한 현지 활동계획을 파견 3주 전까지 KOICA에 제출해야 함 - 파견자 의무사항 : 장비 설치 전 사용자 운영/설치/관리 교육 계획 제출 및 이행, 설치 및 검수 완료 후 결과보고서 제출 - 현지 활동계획 포함 내용 : 장비 설치 및 사용자 유지보수 교육 계획, 일정별 활동내용 및 활동자료, 현지구매 기자재 조달계획 및 계약서류 등 ㅇ 계약업체는 설치에 필요한 공구, 재료 등을 사전에 준비·확보하고, 현지도착 후 작업 전 KOICA 현지사무소 입회하에 도착물품의 이상 유무를 확인함. 만일 도착 물품이 분실 또는 파손되었을 경우에는 지체 없이 한국국제협력단(KOICA)에 통보하며 대응계획을 제시해야 함 ㅇ 기자재 공급사는 설치기술자가 설치, 시운전, 유지보수 교육을 완료한 때에는 동 사실을 KOICA 현지 사무소를 통해 KOICA 본부에 보고하고 수원기관 입회하에 책임자로부터 “모든 물품이 이상 없이 설치되고 시운전 결과 정상적으로 작동되었음”을 확인할 수 있는 설치 및 운영교육 확인서를 KOICA에 제출해야 함 ㅇ 계약업체는 설치 전문가 귀국 후 2주 이내에 전문가 파견결과보고서(정산 포함)를 KOICA에 제출하며 보고서에는 아래 내용을 포함하여야 함 - 물품설치 및 교육 결과 - 현장검수 및 시범운영 결과 - 설치작업 및 운영 교육내용 - 설치완료확인서 - 사후관리 방안(현지 수리가능 장비에 대한 정보(업체, 수리절차, 소통채널 등 포함) - 현지 인계 현황 - 현장 활동사진 자료 등 ㅇ 기타사항 - 사전조사와 현장 설치시 현지업체(인력) 활용이 가능하며, 이 경우 KOICA 사전협의 필수 나. 파견개요 ㅇ 파견 인원 및 분야

참가자격

2) 투입 인력의 이름, 참여사업 및 수행업무 등이 명시된 경력관리 기관 등에서 발급한 자격증/경력증(또는 자격수첩/경력수첩) 또는 확인서 등 증빙자료 ※ 아래에 해당하는 경우 사업총괄관리자 또는 핵심투입인력 관련 평가항목(핵심투입인력 역량)에 본래의 평가등급보다 한 단계 하위 등급의 점수를 부여함. - 사업관리자(PM) 또는 핵심투입인력이 제안요청서상에 명시한 요건을 갖추지 않은 경우 - 제안서에 사업관리자(PM) 또는 핵심투입인력을 명시하지 않은 경우 - 제안요청서 상 제안 발표 대상자로 명시된 자 외에 대리인이 제안 발표를 실시하는 경우 - 제안 발표에 불참한 경우 ※ 본 용역의 사업 형성단계 참여 전문가 중 공모 외 방식으로 참여한 전문가를 본 입찰 단계에서 PM으로 제안하는 경우 해당 평가항목(핵심투입인력 역량)에 대하여 최저 등급을 부여함. - 다만, 동 사항이 포함된 전문가 파견 용역 계약서(‘20.1.1자 변경)를 체결한 파견자에 한함. ※ 상기 제시된 전문가 등급, 자격요건 및 투입계획(인원 수, 투입일수)에 미달하여 제안하는 경우, 기술평가시 고려될 수 있으며, 우선협상대상자 선정 후 기술협상시 협력단은 상기 요건을 충족하는 인력으로 교체를 요구할 수 있음. - 제안요청서에 명시한 인력보다 하향등급 인력으로 대체가 불가피한 경우는 협력단 승인사항에 해당 - 상기 투입일수의 경우 국내 투입기간은 「전문인력 업무처리에 관한 지침」을 준용하여 1M = 22D로 산정함. 국외 투입기간의 경우, 입․출국을 포함한 기준임.

과업·요구

※ 전문가 구분 기준 (IPM 시스템 사업관리에 따른 전문가 구분임.) ① 핵심 : 사업 품질 및 성과에 직결되는 핵심인력(예, 사업관리자)으로, 인력 변경 시 협력단 사전 승인 필요 ② 주요 : 사업 품질 및 성과에 직결되는 중요인력으로, 인력 변경시 협력단 사전 승인 필요 ③ 일반 : 사업 추진을 지원하는 투입인력으로, 해당 과업 수행 전문성을 보유한 동급 이상의 인력 투입으로 교체시 IPM을 통해 사전 보고 후 파트너 자율 교체가 가능 ㅇ 주요임무 - 기자재 공급 및 설치여건 조사를 위한 사전조사 실시 - 사업추진일정 및 세부 사업추진방안 협의 - 기자재 배치계획 협의 및 확정 - 전기버스 및 충전설비 유지보수 교육용 매뉴얼 개발 - 기자재 운영 및 유지보수 교육 - 장비 유지보수 기법 전수(기자재 시운전, 운영교육, 유지보수 관리방안 등) - 장비 설치후 테스트 실시 4. 충전설비 설치 유의사항 가. 설치 관련 ㅇ 계약업체는 현장 착수조사를 진행하고 전력선 인입, 필로티, 충전기 키오스크 등 전반적인 충전설비 설치에 필요한 각종 기자재의 정확한 물량을 사전에 파악하며 설치에 차질이 없도록 하여야 함 ㅇ 계약업체는 용역수행에 필요한 안전수칙을 이행하여야 하며, 필요한 제반 안전시설을 갖추어야 함 ㅇ 계약업체는 충전설비 설치 기간 중 안전사고 예방을 위한 교육을 반드시 이행하고, 작업자는 필요시 안전모, 안전벨트, 안전화 등 안전장구를 착용하여야 함 나. 공정 관리 ㅇ 계약자는 협력단의 요구가 있을 경우 충전설비 설치 순서와 방법, 주요 자재의 반입과 노무 계획 등을 상세하게 작성하여 협력단에 제출하여야 함 ㅇ 계약자는 항상 용역 수행 진행사항을 당초 계획과 비교하여 주요 일정이 현저히 지연될 때는 즉시 그 사유 및 지연을 회복할 수 있는 구체적인 조치 방안을 협력단에 보고하여야 함 다. 검사 ㅇ 충전설비 설치가 완료되면 협력단 입회하에 검사를 실시하고 감독자의 확인을 받아야 함. 단 지적사항이 있을 경우에는 즉시 시정한 후 확인을 받아야 함 ㅇ 계약자는 수원국 관계법령에 의한 제반 검사 필요시 입회하여야 하고 그 결과, 지적사항 발생 시 이를 즉시 시정하여야 하며 불합격판정에 따른 재검사로 재검사 수수료 등 재검사에 따른 경비가 발생할 경우 일체의 경비를 부담하여야 함 라. 제 법규의 준수 ㅇ 충전설비 설치에 있어 근로관계기준법, 직업안정법, 재해구호법, 기타 관계법규 등을 반드시 준수하고 현지 인력 사용 시 수원국의 관계기준법을 준수하여야 함 ㅇ 투입 인력에 대한 제 법규의 운용과 적용은 계약자의 책임 하에 이루어져야 하며, 본 용역에 종사하는 전 인력의 모든 행위에 대하여는 계약자가 책임을 져야 함

ㅇ 계약체결업체는 협력단 내부 지침 및 정부가 제정·공포한 법규(지침)를 준수하여야 하며, 사업기간 동안 법규가 변경될 경우에도 해당 법규를 준하여야 함. ㅇ 계약목적물의 지식재산권은 협력단과 사업자가 공동으로 소유함. 다만 개발의 기여도 및 계약목적물의 특수성(국가안전보장, 외교관계, 보안 및 정보보호 등)을 고려하여 협력단, 사업자 및 전문기관간의 협의를 통해 저작권의 귀속주체 등에 대해 공동소유와 달리 정할 수 있음. ㅇ 계약체결업체는 제조사로부터 구매하여 설치하는 시스템 기자재의 경우, 제조사의 품질보증서를 수원기관에 전달하고 협력단의 확인을 받아야 함. ㅇ 계약체결업체는 납품 전에 전략물자관리원에 전략물자 전문판정을 의뢰하여 전문판정을 득하여야 하며, 전문판정 결과는 국내 기자재 납품 및 검수 전에 제출되어야 함. 전략 물자로 판정된 경우 협력단에 즉각 관련 사실을 고지하고, 추후 개별물자 수출허가서 취득을 위한 협력단 요청에 적극 협조해야 함. ㅇ 계약체결업체는 협력단에서 지정하는 한국 내의 지정 장소(검수장소)까지 공급물품을 운송하여야 하며, 이에 수반되는 운송료를 부담하여야 함. 단, 기자재에 대한 통관, 운송, 하역 및 보관에 있어 검수 장소에서 수원국 세관까지는 협력단에서 담당하며, 수원국 세관에서 사업대상지 건물까지는 수원국이 담당함. ㅇ 본 사업은 상생결제제도 적용 사업으로 상생결제시스템을 통해 선금·계약 대금 지급함.

참가자격

배점·평가

다. 평가항목 및 배점

※ 정량평가의 경우, 평가주관부서에서 평가 ※ 정성평가의 경우, 상임/비상임 위원 각각이 정성평가 총점 만점 기준으로 평가점수 부여 후, 산술평균하여 산출(단, 평가위원이 5인 이상인 경우 최고점, 최저점 제외)

□ 정량평가 세부 기준표 ※ 정량평가는 기술평가지침 [별표 5]를 따른다. □ 정량평가 가․감점 평가표

과업·요구

=== 2-2. 기자재사양서(모로코 라바트 전기버스 및 기자재 공급).hwp === 모로코 라바트 대중교통 중심 친환경 교통체계 구축사업 (2025~2028/1,300만불)

친환경 전기버스 및 기자재 공급업체 선정

기자재 세부사양서

2026. 07.

아프리카2팀 / 모로코사무소

한국국제협력단

A. Features 1. 제공 에정인 전기버스 냉난방장치의 냉매 주입 및 회수가 가능한 기기 B. Specifications 1. 하드웨어 o 사용냉매: 제공 예정인 전기버스 냉난방장치에 사용하는 냉매 o 제품 및 안전인증 : 모로코 현지 사용 적합 o 사용온도 : 5℃ ~ 50℃ o 회수속도 : 5kg/min 이상 o 재생속도 : 4kg/min 이상 o 진공펌프 : 0.75Ps o 진공능력 : 190liter/min 이상 o 입력전압 : AC220V C. Remark 1. 2년 무상 A/S 2. 사용설명서 영어 혹은 불어본 1부

A. Features 1. 전기버스 부품 점검 및 수리를 위한 선반형 이동식 작업대 B. Specifications 1. 하드웨어 o 타입: 선반형 o 치수: 가로 x 세로 x 높이: 1800 x 900 x 820mm(캐스터 포함) o 상판: 압축하판 (= 30mm) o 상판처리: 멜라민 수지 o 프레임 : 철강 o 이동식 : 케스터 장착 C. Remark 1. 유지보수 기한 2년