인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역

요약 AI 요약

인천국제공항의 변화된 교통 특성을 반영하여 여객 편의와 운영 효율성을 높이기 위한 중장기 교통체계 개선계획을 수립하는 사업입니다.

• 접근 및 구내 교통체계 현황 조사, 진단 및 문제점 분석
• 장래 지상접근교통 수요예측 및 교통시설 적정 규모 검토
• 주차장 개발계획(운영정책, 요금체계, 경제성 분석 포함) 수립
• 공항버스 증편 및 지방 간 접근교통 연결성 증대 방안 수립
• 여객터미널 및 주요 시설 간 최적 교통연결체계 수립
• 첨단교통수단(수요응답형, 자율주행, 소형 자동운행 교통 등) 도입 및 운영방안 수립

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평가 · 배점

기술 : 가격 — 기술 80점 · 가격 20점

협상 대상 기준 · 기술능력평가점수가 배점한도(80점)의 85%(68점) 이상인 자를 협상적격자로 선정

참가 자격 · 제한

업종제한

엔지니어링사업(도로, 공항)(3578) 그리고 엔지니어링사업(교통)(3581) 그리고 엔지니어링사업(철도)(3580) 또는 기술사사무소(교통)(1345) 그리고 엔지니어링사업(철도)(3580) 그리고 엔지니어링사업(도로, 공항)(3578) 또는 기술사사무소(철도)(1344) 그리고 엔지니어링사업(교통)(3581) 그리고 엔지니어링사업(도로, 공항)(3578) 또는 기술사사무소(철도)(1344) 그리고 엔지니어링사업(도로, 공항)(3578) 그리고 기술사사무소(교통)(1345) 또는 엔지니어링사업(철도)(3580) 그리고 기술사사무소(도로,공항)(7375) 그리고 엔지니어링사업(교통)(3581) 또는 기술사사무소(교통)(1345) 그리고 기술사사무소(도로,공항)(7375) 그리고 엔지니어링사업(철도)(3580) 또는 기술사사무소(철도)(1344) 그리고 기술사사무소(도로,공항)(7375) 그리고 엔지니어링사업(교통)(3581) 또는 기술사사무소(철도)(1344) 그리고 기술사사무소(교통)(1345) 그리고 기술사사무소(도로,공항)(7375)

지역제한

제한 없음

공동수급

공동이행

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

843,530,000원

배정예산

927,883,000원

기초금액

927,883,000원 (예비가격 -2% ~ +2%)

예정가격 방식

복수예가

공고 정보

공고종류

변경공고 (정정공고 · 1차)

게시일

08/03(월)

공고번호

R26BK01658524-001

참조번호

교통서비스처-3605('26.6.4.)

공고기관

인천국제공항공사

수요기관

인천국제공항공사

계약방법

일반경쟁

낙찰방법

협상에의한계약

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

843,530,000원

배정예산

927,883,000원

공공조달분류

연구조사서비스 › 학술연구서비스 › 교통연구조사서비스

사전규격번호

R26BD00251305

재공고

아니오

출처

나라장터

첨부파일

• PDF · (정정)입찰공고문_인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역.pdf · 공고규격서
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문서 발췌

=== 제안요청서_인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역.hwp === 인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역

제 안 요 청 서

2026. 7. 운영본부 교통서비스처 ■ ■ ■ 목 차 ■ ■ ■ Ⅰ 사업제안 개요 1. 사업목적 가. 인천국제공항 접근‧구내교통체계 이용‧운영현황 조사, 진단 및 문제점 분석 나. 인천국제공항 여객 이용편의 및 운영효율성 제고를 위한 주차장, 버스, 철도 등 접근‧구내교통체계 개선계획 및 지방여객의 인천공항 접근성 제고 방안 수립 다. 첨단교통수단 도입‧운영방안 수립 및 개선계획 추진에 필요한 정책지원 방안 검토 2. 사업개요 가. 사 업 명 : 인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역 나. 사업기간 : 계약일로부터 12개월 다. 사업예산 : 843,530,000원(VAT 별도) 라. 주요 과업내용(세부내용은 과업내용서 참조) 1. 인천국제공항 교통체계 현황 조사 및 관련계획 분석 2. 인천국제공항 교통체계 현황 진단 및 문제점 분석 3. 인천국제공항 접근‧구내교통체계 개선계획 및 인천공항～지방 간 접근교통 연결성 증대 방안 수립 4. 첨단교통수단 도입‧운영방안 및 정책지원 방안 검토 3. 계약방법 가. 입찰 및 계약방법 : 입찰공고문 참조 나. 낙찰자 결정방법 : 협상에 의한 계약(입찰공고문 참조) 다. 적용 법규 ㅇ “국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률” 시행령 제43조 ㅇ 협상에 의한 계약체결기준(재정경제부계약예규 제40호, 2026.1.2)

라. 제출된 제안서에 참여인력으로 선정된 자는 본 과업에 필히 참여해야 하며, 사직, 질병 기타 부득이한 사유로 인해 변경이 불가피한 경우에는 동등 이상의 자격을 가진 인력으로 변경·선임하고 신·구 과업수행인원의 자격사항 및 교체사유를 서면으로 公社에 제출하되 이로 인하여 과업수행에 차질이 없도록 해야 한다. 마. 본 사업의 제안서 작성 및 제출 등과 관련하여 발생하는 모든 비용은 입찰참가자가 부담하며 公社는 그 비용에 대하여 책임을 지지 않는다. 바. 제안요청서 및 입찰공고 등에 포함되지 않은 사항은 국가계약법 법령 및 공기업·준정부기관 계약사무규칙을 준용한다. Ⅱ 과업 내용 1. 과업개요 가. 과 업 명 : 인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역 나. 과업기간 : 계약일로부터 12개월 다. 과업범위 * 과업 세부내용은 과업내용서 참조

인천국제공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역

과 업 내 용 서

2026. 05. 인천국제공항공사 교통서비스처

- 목 차 -

제1장 일반사항 1 1. 과업의 명칭 : 인천공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역 1 2. 과업의 배경 및 목적 1 3. 과업의 개요 2 4. 주요 과업내용 2 5. 과업 수행기간 3 6. 사용 용어 3 7. 적용기준 4 8. 과업의 착수 및 수행조직 구성 4 9. 용역관리 8 10. 용역점검 8 11. 공동수급체 8 12. 주요업무의 사전승인 9 13. 계약상대자의 의무 9 14. 보안사항 10 15. 위반행위의 조치 12 16. 과업의 보완책무 13 17. 정산 및 세금 14 18. 계약변경 및 해지 15 19. 용역 성과물 및 저작권 소유 18 20. 양도 및 하도급 20 21. 용역 현장사무실의 설치 및 운영 21 22. 기 타 22 제2장 과업 세부내용 23 1. 교통체계 현황 조사 및 관련계획 분석 23 2. 장래 교통수요예측 및 변화 검토 26 3. 접근‧구내 교통시설 이용‧시설에 대한 진단 및 문제점 분석 26 4. 인천공항 교통체계 개선계획 수립 27 5. 첨단교통수단 도입 및 운영방안 수립 30 6. 지속 운영 및 발전을 위한 정책 지원 31

제1장 일반사항

1. 과업의 명칭 : 인천공항 교통체계 중장기 개선계획 수립용역 2. 과업의 배경 및 목적 가. 코로나 이후 인천공항 교통특성은 크게 변화한 것으로 파악된다. 1) 승용차 등 개인 교통수단 선호 증가에 따라 코로나 이전과 유사한 여객수요 규모에서도 주차장 혼잡문제는 더욱 심화 되고 있음 나. 향후 대내‧외 환경변화로 인하여 인천공항 교통특성에 주요한 변화가 전망된다. 1) 정부의 지방 연결성 강화 정책 발표로 지방여객의 인천공항 접근 편의성 증대 필요성 증가 2) 일부 항공사의 T2 이전으로 여객터미널별 교통수요 규모 및 특성에 큰 변동이 있을 것으로 전망 3) 청라하늘대교(제3연륙교) 등 개통에 따른 도로구간별 교통량 변화, 장래 GTX-D/E 등 신교통수단 도입에 따른 교통수단분담률 변동 등 다. 인천공항 교통체계 현황 및 장래 전망되는 변화를 반영한 교통체계 개선계획이 부재하여 교통체계 개선·개발을 통한 여객편의 및 공항 운영효율성 증대에 한계가 있다. 1) 가장 최근의 교통체계 개선계획은 코로나 이전에 수립된 계획 및 현황을 기준으로 하고 있어, 변화된 교통특성에 대응하지 못하는 실정 라. 따라서, 최근의 교통현황 및 계획, 장래 공항계획(개발)을 기준으로 인천공항 교통체계 개선계획을 재검토 및 수립, 여객 편의 및 운영효율성을 증대하는 새로운 개선계획 수립을 본 과업의 목적으로 한다. 3. 과업의 개요

가. 공간적 범위 1) 직접영향권 : 인천국제공항 사업지 일원 2) 간접영향권 : 인천국제공항 교통체계 영향권 내 전 지역 나. 시간적 범위 1) 분석 기준연도 : 2026년 * 통계자료는 최근 자료 취득 가능연도로 함 2) 중간 목표연도 : 기준연도로부터 5년 주기 3) 최종 목표연도 : 2045년 * 단, 5단계 직전년도의 분석 추가시행 * 5단계 시행여부 및 시기에 따라 시나리오별로 구분하여 작성 4. 주요 과업내용 가. 인천공항 접근교통체계 개선 계획 수립 1) 주요 공항시설 및 주변 교통유발시설 조사 및 검토 2) 접근교통시설 및 수단별 이용 및 운영현황 조사 및 분석 (도로, 철도, 주차, 택시, 버스 등) 3) 접근교통 이용 및 시설에 대한 진단 및 문제점 분석 4) 중·장기 공항개발계획 및 주변개발계획 검토 5) 지상 접근교통 수요예측 및 제반 교통 시설규모 산정 6) 인천공항 접근교통체계 개선 계획 수립 7) 인천공항～지방 간 접근교통 연결성 증대 방안 수립 나. 인천공항 구내교통체계 개선 계획 수립 1) 인천공항 주요 공항 시설 간 연계 현황 조사 및 검토 2) 인천공항 구내 교통체계 이용 및 운영현황 진단 및 문제점 분석 3) 장래 여건변화에 따른 구내 교통수요 변화 예측

4) 인천공항 구내교통체계 개선 계획 수립 다. 지속 운영 및 발전을 위한 정책 지원 5. 과업 수행기간 : 계약일로부터 12개월 6. 사용 용어 6.1 용어의 정의 가. “公社”라 함은 인천국제공항공사와 그 위임을 받아 본 용역 업무 전반에 대해 감독업무를 수행하는 직원 등을 말한다. 나. “계약상대자”는 용역과업을 수행하기 위하여 公社와 용역수행계약을 체결한 자(공동수급체 포함)를 말한다. 다. “대표자”라 함은 본 계약에 명시된 공동수급체를 대표하고 또한 경우에 따라서는 “계약상대자”를 대표하는 자를 의미한다. 라. “조사업무”란 현장조사, 자료수집 등 검토 시행하여야 할 내용을 조사‧검토 분석하고, 그 결과를 종합하는 업무를 말한다. 마. “계획업무”란 조사업무의 내용을 바탕으로 여러 대안을 계획하고, 비교‧검토하여 과업의 목적에 부합하는 최적안을 선정하는 업무를 말한다. 바. “사업수행책임자”라 함은 본 용역의 과업수행 내용, 안전, 보안 등 용역 전반에 걸쳐 총괄하는 책임자를 말한다. 사. “분야별책임자”라 함은 각 분야별 책임자를 말한다. 6.2 용어의 해석 가. 과업내용서 용어해석에 차이가 있을 경우에는 계약상대자와 公社가 상호 협의하여 결정한다. 6.3 사용언어 및 단위 가. 본 용역과 관련하여 사용하는 언어는 한국어를 원칙으로 하며, 사용하는 단위는 SI단위(필요시 CGS단위도 가능)로 한다. 7. 적용기준

다. 과업내용서에 기술되지 않은 사항은 “공기업‧준정부기관 계약사무규칙” 및 “국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률”에 따르며, 또한 본 내용의 해석이 쌍방 간에 상이할 때는 상호협의하여 결정하되, 그래도 해결되지 아니할 때는 公社의 해석을 따른다.

제2장 과업 세부내용

교통체계 현황조사 및 관련계획 분석 1.1 중점분석 항목 가. 사업지내 현지답사 및 조사 등 나. 접근(구내)교통 시설 및 운영현황 등 다. 접근(구내)교통 이용현황 등 라. 발주자가 필요하다고 판단하여 요청하는 사항 등 1.2 교통체계 현황조사 및 분석 가. 인천공항 교통체계 운영현황 및 이용현황을 조사하고 분석 나. 접근교통체계 조사 및 분석 1) 주요 공항시설 및 주변 교통유발시설 조사 및 검토 가) 인천공항 권역 내 주요 공항관련 시설에 대한 조사 및 검토 (1) 주요 공항시설의 기능과 통행발생량 규모 등을 파악 (2) 주요 공항시설 통행량에 대한 수단, 분포 및 패턴조사를 수행 나) 직·간접 영향권 내 주요 교통유발시설 대한 조사 및 검토 (1) 교통유발시설에 대한 통행량 규모 등을 조사 (2) 교통유발시설 통행량에 대한 수단, 분포 및 패턴조사를 수행 2) 접근교통시설 및 수단별 이용 및 운영현황 조사 및 분석 가) 인천공항권역 내 주요 도로 현황 (1) 주요 도로에 대한 차로수, 설계속도, 운행속도, 연결로 등 시설 및 구간별·차종별 교통량 등을 조사하고 운영현황(LOS)을 분석 (2) 공항시설로의 접근 통행패턴 및 주요 IC, JCT, 교차로 방향별 교통량 조사 후 운영현황(LOS)을 분석 (3) 커브사이드별 교통량, 주차장 접근 교통량을 조사 및 분석 (4) 公社 수단분담율 모형에 대한 현황분석 및 개선방안 제시 (5) 조사방법 및 지점 등은 사전에 公社 업무담당자와 협의 후 시행

나) 버스 이용현황 및 운영현황 (1) 버스 노선별 이용현황 및 접근체계(노선)등을 조사하여 주 접근노선 및 이용수요 규모, 시기·시간별 이용 패턴 등을 파악 (2) 버스 노선별 및 운영주체별 운영실태 (차고지, 배차, 운행시간, 루트 등) 조사 수행 (3) 전세 및 기타버스의 이용현황 및 이용규모 등을 파악 (4) T1매표소 및 T2버스터미널의 운영, 동선, 안내체계의 현황을 비교·분석하여 운영상 개선점 도출 다) 철도 이용현황 및 운영현황 (1) 역별(T1, T2, 화물청사 등) 승하차, 차량재차 등 이용현황 조사하여 혼잡도 분석 수행 (2) 공항철도 운영현황(운영시간, 배차, 요금 등) 조사 라) 택시 이용현황 및 운영현황 (1) 택시 이용현황 및 운영현황 등으로 조사하여 실태 파악 마) 주차장별 이용현황 및 운영현황 조사 (1) 터미널별/주차장별 주차장 이용현황을 전산자료 활용 조사‧분석을 통한 주차장 이용특징을 파악할 수 있는 각종 계수 등을 산출 (2) 단기, 장기, 주차대행 등 주차장별 운영현황 및 특징을 조사‧파악 (3) 주차장 정기권에 대한 이용 및 운영현황 조사‧검토 다. 구내교통체계 조사 및 분석 1) 주요 공항 시설 간 연계 현황 조사 및 검토

가) 터미널간 연결체계인 셔틀버스 이용현황 및 운영현황 조사‧검토 나) 터미널과 주차장간 연결체계 이용현황 및 운영현황 조사‧검토 다) 화물청사 및 물류단지 등과의 연결체계 이용현황 조사‧검토 라. 상위계획 및 공항개발계획과 주변개발계획 검토 1) 상위계획 및 관련 개발계획 검토, 기초자료의 분석, 교통관련 계획 등을 조사하고 본 과업에 대한 시사점을 제시 가) 상위계획 검토 ① 「국토기본법」에 따른 국토종합계획 ② 「항공사업법」에 따른 항공정책기본계획 ③ 「공항시설법」에 따른 공항개발 중장기 종합계획 ④ 「국가통합교통체계효율화법」에 따른 국가기간교통망계획 ⑤ 「국가통합교통체계효율화법」에 따른 중기 교통시설투자계획 ⑥ 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」에 따른 대도시권 광역교통 기본계획 및 대도시권 광역교통시행계획 ⑦ 「도시교통정비 촉진법」에 따른 도시교통정비 기본계획 ⑧ 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」에 따른 대중교통기본계획 ⑨ 「철도건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」에 따른 국가철도망 구축계획 등 나) 인천공항 및 주변지역 개발계획, 관련계획 등 ① 인천공항 건설사업 마스터플랜 등 인천공항 개발계획 ② 수도권 광역도시계획, 도시기본계획, 주변 개발계획 등 ③ 신항만, 신공항, 도로, 상·하수도 등 건설계획

④ 인천공항 영향권 내 건설, 운영 중인 도로, 철도 등 교통분야 기본계획 및 교통시설 건설사업의 시설 수준 조사 등 2. 장래 교통수요예측 및 변화 검토 2.1 지상접근교통 수요예측 및 제반 교통 시설규모 산정 가. 목표연도에 대한 장래 지상교통 수요예측 1) 상위계획(중·장기 공항개발계획 등)에서 제시한 인천국제공항 항공수요를 기반으로 공항 터미널별, 화물청사 등에 대한 발생량 예측 2) 조사된 수단분담률을 기반으로 장래 교통시설 변화에 따른 장래 수단분담률 추정 3) 공항 접근도로 및 철도에 대한 장래 교통수요 예측 수행 4) 장래 터미널 및 주차장별 주차장 이용 수요 추정 나. 교통시설에 대한 적정규모 검토 1) 접근도로시설 용량검토를 통한 과부족 등 현황 분석 2) 각 터미널 및 주차장별 시설규모를 검토하고 시설 확장계획 등을 비교·검토하여 과부족 도달시기 등을 분석 2.2 장래 여건변화에 따른 구내 교통패턴 변화 추정 1) 향후 주요공항시설개발로 인한 해당 시설에 대한 통행량 추정 2) 이들 공항시설들 간의 통행패턴 변화 추정 3) 도로망 변화(예 : 동로이설 등)에 대비한 최적 노선망 추정 3. 접근‧구내 교통시설 이용‧시설에 대한 진단 및 문제점 분석 3.1 접근교통분야 가. 조사 및 분석된 객관적 자료에 기반 문제점 진단

1) 접근교통 수단별 특징을 파악하고 이에 대한 문제점 도출 나. 접근교통 이용실태 설문조사를 통한 문제점 파악 1) 각 터미널별 접근교통 이용자에 대한 설문조사를 실시, 접근교통 실태 및 이용자 측면에서의 요구사항 등을 파악 2) 접근교통 시설 운영자에 대한 방문조사를 통한 운영자 측면에서의 문제점과 개선방향에 대한 요구사항 등을 파악 3.2 구내교통체계 이용 및 운영현황 진단 및 문제점 분석 가. 여객터미널간 또는 여객터미널과 주차장간 연결체계 1) 조사를 바탕으로 한 현재 연결체계에 대한 진단 및 문제점 분석 2) 운영기관 및 관련부처 방문조사를 통한 문제점 및 개선방향 파악 나. 화물청사 및 물류단지 등 연결체계 1) 화물청사 및 물류단지 등 연결체계에 대한 진단 및 문제점 분석 2) IBC Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ 및 기타 공항관련시설 등과의 연결체계에 대한 문제점 및 필요여부 등 검토 4. 인천공항 교통체계 개선계획 수립 4.1 접근교통 분야 가. 인천공항 여객편의 및 공항운영 효율성 증대를 목적으로 접근교통 수단별 개선 필요사항 검토 1) 인천공항 시설현황 및 장래 개발계획을 기준으로 접근도로 및 교통시설에 대해 검토하고 개선 필요사항 도출 2) 그 외 버스, 택시 등 교통수단별 개선이 필요한 사항 검토 등 나. 교통체계 개선계획은 시나리오별(5단계 개발계획을 기준으로) 구분하여 수립하고, 현황 및 계획검토, 수요예측 및 개선사항 진단 결과 등을 기준으로 시나리오별로 구체적으로 정의

다. 교통체계 현황 및 접근교통 이용 및 시설에 대한 진단 및 문제점 분석 결과를 기준으로 교통수단별 개선계획을 수립하고, 교통수단 간 영향 관계 등을 고려하여 여객편의 및 인천공항 운영 효율성을 극대화 할 수 있도록 아래의 내용을 포함하여 계획을 수립 1) 인천공항 주차수요 실적 및 예측결과를 기준으로 터미널별 주차장 개발계획 검토 ① 성수기/비수기 별 적정 포화율 관리정책 등을 포함한 인천공항 주차장 운영정책 수립 ② 주차장 개발계획에는 인천공항 주차요금정책 관련 내용을 포함하여 검토 수행 ③ 주차수요, 물가상승 등을 고려한 유‧무료 정기권 적정 발급수량 및 요금수준 검토 수행 ④ 주차장 개발계획 관련 경제성, 재무성 및 정책성에 대한 검토 수행 ㉮ 예비타당성조사 지침(KDI) 등 관련 지침에서 제시하는 사회적(재무적) 할인율 등을 고려하여 주차장 개발계획의 경제성 및 재무성을 검토하고 민감도 분석결과 제시 ㉯ 국토교통부 교통시설 투자평가지침 등 관련 지침에서 제시하는 최적 투자시기 분석방법을 적용하여 사업의 적정 착수시기 제시 ㉰ 상위계획과의 부합성, 교통시설 효과 및 안전성, 지역경제 파급효과 등 지역균형발전 분석결과를 종합적으로 검토하여 정책성 분석 수행 2) 기 수립된 인천공항 접근도로 개선계획을 검토하고, 필요시 보완계획 검토

3) 대중교통 활성화를 목적으로 공항버스 증편방안 등을 검토 ① 항공사 이전에 따른 T2 여객 증가를 고려하여 터미널별 공항버스 분리운영 방안 검토 ② 시나리오별(5단계 개발계획 여부) 각 터미널별 효율적 여객수송을 위한 최적의 공항버스 운영방안 제시 ③ 여객자동차터미널 및 차고지의 확충(추가)방안 제시 4) ‘국가철도망 구축계획’ 고시 이후의 관계기관 협의 및 대응계획 수립 ① ‘국가철도망 구축계획’ 고시 이후 업무 추진계획 및 정부‧지자체 협의사항 사전 검토, 대응계획 수립‧지원 등 5) 公社 업무담당자와 협의를 통해 기타 사안에 대한 개선계획을 검토, 수립 라. 정부의 지방 연결성 강화 정책에 부응하고, 지방여객의 이동 편의성 증대를 위한 인천공항～지방 간 접근교통 연결성 증대 방안 검토, 수립 4.2 구내교통 분야 가. 여객터미널 간 연결체계 수립 1) 현재의 셔틀버스수단에 대한 개선 계획 수립 2) 여객편의를 위한 선택 가능한 추가 교통연계체계 개선 수립 나. 여객터미널과 (장기)주차장간 연결체계 수립 1) 현재의 셔틀버스수단에 대한 개선 계획 수립 2) 주차이용자의 편의 및 공항운영 효율성 등을 고려한 최적의 교통연결체계 수립 다. 기타 인천공항 주요시설 간의 연결 체계 수립 1) IBC Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ 및 화물청사, 물류단지 등 공항 주요 시설 간 통행수요패턴 및 동선 체계를 면밀히 검토하고 이에 대응하는 최적의 교통연계방안 수립

2) 또한, 향후 계획된 추가적인 주요공항시설에 대한 연계방안 등도 검토하여 최적의 교통연계체계 수립 5. 첨단교통수단 도입 및 운영방안 수립 5.1 공항운영체계를 고려한 교통수요 분석 가. 기존 셔틀버스는 고정노선/고정배차 방식에 기반하고 있어, 시간대별/직무별로 상이한 이동 수요를 충분히 반영하지 못하고 있으며, 야간 및 비정형 근무시간대에 서비스 수준 저하 문제가 지속적으로 제기 나. 공항 특수 업무 환경에 적합한 첨단 교통시스템을 검토/설계하고, 다기종점/다시간대 이동 수요를 효율적으로 수용할 수 있는 미래지향적 교통 서비스 운영 방안을 도출 다. 구내교통체계에 대한 공항 특화 교통수요 분석 1) 공항 운영 관련 기관(정비, 조업, 물류, 운영지원 등)의 위치 및 공간적 분포 분석 2) 근무 형태(주간/야간/교대/비정형 근무 등)에 따른 시간대별 이동 특성 분석 3) 기관 간 이동 목적별(출/퇴근, 업무연계, 긴급 이동 등) 수요 유형 분류 4) 대기시간, 이동시간, 환승 여부, 이용 불편 요인 등 現 구내교통체계의 한계 및 개선 필요성에 대한 정량/정성 분석 5.2 첨단 교통시스템 대안 도출 가) 공항 환경에 적용 가능한 첨단 교통시스템 유형 검토 ① 수요응답형 교통(DRT) ② 자율주행 기반 교통수단 ③ 소형 자동운행 교통(PRT 등)

④ 기타 공항 특화 교통기술 나) 단일 수단 중심이 아닌 복수 시스템의 조합을 고려한 대안 시나리오 설정 다) 시간대별/수요유형별로 차별화된 서비스 제공 방안 제시 5.3 최적화 기법에 기반한 운영 전략 및 성능 평가 가) 제안된 교통시스템별 최적 운영 시나리오 수립 (배차 방식, 차량 규모, 운영 시간대 등) 나) 교통 성능 지표 설정 및 평가(평균 대기시간, 평균 이동시간, 서비스 접근성, 운영 효율성 등) 다) 수요응답형 교통 또는 자율주행 운영 대안 수립은 모형 기반 분석 또는 시뮬레이션 기법을 적용한 정량적 최적화 분석을 적용한 첨단 교통시스템 대안 도출 6. 지속 운영 및 발전을 위한 정책 지원 가) 접근교통 조사·분석을 통해 산출된 수단분담률을 기반으로 정형화된 수단분담률 모형을 구축하고 그 산출과정을 체계화 나) 이용자, 시설 측면의 운영 체크리스트 개발 다) 개선 방향 및 개선안에 대한 객관적 효과 척도 개발 및 평가 라) 개선 계획 추진에 필요한 정책적 지원 및 논리 개발 === 과업내용서 사전규격공개 전후 변경내용.hwpx === 과업내용서 사전규격공개 전후 변경내용