입찰공고상세[공사] · 마감
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보건소 제2주차장 보수공사
대구광역시 달성군 · 마을·생활(안길·주차장·정비)
- 낙찰업체
- 산동건설(주)
- 낙찰금액
- 53,899,866원 · 낙찰률 90.956%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 266곳 · 개찰 06/26(금)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18578690 | 10/01(목) | 57,930,000원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE18574980 | 10/01(목) | 57,930,000원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE18080168 | 08/20(목) | 53,899,860원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE17759966 | 07/09(목) | 53,899,860원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE16551205 | 07/09(목) | 53,899,860원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE16478668 | 07/09(목) | 53,899,860원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
| R26TE17450231 | - | 53,899,860원 | 금차 60일, 총공사 60일 | 산동건설(주) (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
보건소 제2주차장의 노후 시설을 보수하고 도시계획도로를 개설하기 위한 공사입니다.
- 기존 콘크리트 및 아스팔트 포장 깨기 및 철거
- 토사 터파기, 흙깍기 및 노반 다짐
- 배수관(PE관) 부설, 우수받이 및 L형 측구 설치
- 아스팔트 절삭 후 덧씌우기 및 콘크리트 채움
- 보차도 경계석 설치
- 주차장 차선 도색, 안내 표지판 및 주차블록 설치
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01596336 · 베타 기간 무료
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업
- 지역제한
- 대구광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 06/22(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 06/23(화) 12:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 06/25(목) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 06/26(금) 12:00 | 지남 |
| 개찰 | 06/26(금) 13:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 54,563,636원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 06/22(월)
- 공고번호
- R26BK01596336-000
- 참조번호
- 대구광역시 달성군 공고 제2026-1370호
- 공고기관
- 대구광역시 달성군
- 수요기관
- 대구광역시 달성군
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 54,563,636원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 공고문)보건소 제2주차장 보수공사.hwpx · 공고규격서
- PDF · 공고문)보건소 제2주차장 보수공사.pdf · 공고규격서
- XLS · (공내역서) 보건소 제2주차장 보수공사.xls · 공고규격서
- XLSX · 공기산출근거.xlsx · 공고규격서
문서 발췌
=== 공고문)보건소 제2주차장 보수공사.hwpx === 대구광역시 달성군 공고 제2026-1370호
소액공사 견적 제출안내
우리 군에서 시행하는 소규모 공사에 참여할 의사가 있는 업체에서는 견적서를 지정 일시에 제출하여 주시기 바랍니다. 1. 공사개요 가. 공 사 명: 보건소 제2주차장 보수공사 나. 위 치: 달성군 현풍읍 하리 245-7 일원 다. 공사개요: 도시계획도로 개설(B=6.0m, L=90m) 라. 공사기간: 착공일로부터 60일간 마. 공사금액 (단위:원)
| 공사예정금액 | 도 급 금 액 | 도급자설치 관급자재대 | 비 고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사예정금액 | 기초금액 (도 급 액) | 추정가격 (공급가액) | 부가가치세 | 도급자설치 관급자재대 | 비 고 |
| 83,430,000 | 60,020,000 | 54,563,636 | 5,456,364 | 23,410,000 | - |
| 국민건강보험료 | 국민연금보험료 | 노인장기요양보험료 | 퇴직공제부금비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 447,848 | 591,733 | 58,847 | - | |||
| 산업안전보건관리비 | 안전관리비 | 품질관리비 | 기초금액 A 정보 | |||
| 1,046,778 | 4,150,453 | 704,018 | 6,999,677 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 1. | 토공 | 0 | 0 | ||||||||||
| 1) | 구조물깨기 | ||||||||||||
| 무근콘크리트깨기 | 기계(T=30cm미만) | ㎥ | 17,506 | 0 | 5,102 | 0 | 7,125 | 0 | 단산1참조 | ||||
| 2) | 기존포장깨기 | ||||||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 기계 | ㎥ | 5,032 | 0 | 1,467 | 0 | 2,048 | 0 | 단산2참조 | ||||
| 아스팔트 포장절단 | m | 1,530 | 751 | 65 | 단산3참조 | ||||||||
| 3) | 시설물철거 | ||||||||||||
| 주차블록 철거 | EA | 3,455 | 0 | 0 | 172 | 0 | 일위1참조 | ||||||
| 시선유도봉 철거 | 3,121 | 156 | 일위2참조 | ||||||||||
| 주차장 입간판 철거 | 118,040 | 51,724 | 54,240 | 일위3참조 | |||||||||
| 4) | 폐기물상차 | ||||||||||||
| 기계 | ㎥ | 3,295 | 0 | 1,443 | 0 | 1,514 | 0 | 단산4참조 | |||||
| 5) | 흙깍기 | ||||||||||||
| 터파기 | 기계 | ㎥ | 1,264 | 0 | 554 | 0 | 581 | 0 | 단산5참조 | ||||
| 6) | 노반준비공 | ||||||||||||
| 노반다짐 | 인력 | ㎡ | 182 | 0 | 21 | 0 | 9 | 0 | 단산17참조 | ||||
| 7) | 운반 | ||||||||||||
| 사토운반(토사) | 덤프+기계, 사후정산 | ㎥ | 4,679 | 0 | 3,265 | 0 | 2,575 | 0 | 단산7참조 | ||||
| 2. | 배수공 | ||||||||||||
| 1) | 토공 | ||||||||||||
| 터파기 | 기계 | ㎥ | 1,264 | 0 | 554 | 0 | 581 | 0 | 단산5참조 | ||||
| 되메우기및다짐 | 기계+인력 | 6,567 | 598 | 445 | 단산6참조 | ||||||||
| 2) | 배수관 | ||||||||||||
| PE관 접합및부설 | D300mm, 밴드접합 | m | 8,398 | 0 | 167 | 0 | 167 | 0 | 일위4참조 | ||||
| 모래기초지정 | ㎥ | 8,133 | 742 | 815 | 단산11참조 | ||||||||
| PE관 절단 | D300mm | 개소 | 2,064 | 일위5참조 | |||||||||
| 3) | 우수받이 | ||||||||||||
| 우수받이 설치 | 450×600×H600 | 개소 | 82,261 | 0 | 7,438 | 0 | 19,119 | 0 | 일위6참조 | ||||
| 주철뚜껑설치 | 400×500×50 | 5,162 | 일위7참조 | ||||||||||
| 몰 탈 | 1 : 2 | ㎥ | 113,564 | 155,920 | 일위10참조 | ||||||||
| 4) | 측구공 | ||||||||||||
| 유로폼 | 6회, 간단,0~7m | ㎡ | 31,880 | 0 | 4,326 | 0 | 0 | 단산10참조 | |||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | ㎥ | 23,252 | 3,599 | 3,444 | 단산8참조 | |||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | ㎡ | 9,030 | 1,316 | 단산12참조 | ||||||||
| 줄눈설치 | 수축줄눈 | M | 2,514 | 2,229 | 75 | 단산13참조 | |||||||
| 비닐깔기 | ㎡ | 32 | 647 | 단산15참조 | |||||||||
| 5) | 벽체천공 | ||||||||||||
| D350mm, 두께150mm | 개소 | 193,637 | 0 | 0 | 3,872 | 0 | 일위8참조 | ||||||
| 3. | 포장공 | ||||||||||||
| 1) | 아스팔트절삭및덧씌우기 | ||||||||||||
| 아스팔트 포장 절삭후 아스팔트 덧씌우기 | B-Type (1회절삭,1회포장) | ㎡ | 2,966 | 0 | 1,671 | 0 | 1,903 | 0 | 단산16참조 | ||||
| 2) | 콘크리트채움 | ||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물(소형) | ㎥ | 46,504 | 0 | 7,199 | 0 | 6,888 | 0 | 단산9참조 | ||||
| 3) | 길어깨포장 | ||||||||||||
| 길어깨포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | ㎥ | 11,649 | 0 | 2,197 | 0 | 1,817 | 0 | 단산18참조 | ||||
| 4) | 보차도경계석 | ||||||||||||
| 보차도경계석설치(직선구간) | A-TYPE, 200×200×1000 | m | 14,695 | 0 | 966 | 0 | 1,422 | 0 | 단산19참조 | ||||
| A-TYPE, 200×200~100×1000 | 8,434 | 669 | 949 | 단산20참조 | |||||||||
| A-TYPE, 200×100×1000 | 7,560 | 599 | 851 | 단산21참조 | |||||||||
| 몰 탈 | 1 : 3 | ㎥ | 113,564 | 133,730 | 일위11참조 | ||||||||
| 4. | 부대공 | ||||||||||||
| 1) | 차로밑그림 | ||||||||||||
| 차선밑그림-신설도로,차량전면통제 | 주차장 | ㎡ | 3,492 | 0 | 168 | 0 | 152 | 0 | 단산22참조 | ||||
| 문자,기호 | 7,373 | 355 | 322 | 단산23참조 | |||||||||
| 2) | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형)-신설도로,차량전면통제 | 수동식,주차장,백색 | ㎡ | 5,987 | 0 | 25,514 | 0 | 724 | 0 | 단산24참조 | ||||
| 수동식,주차장,청색 | 24,828 | 단산25참조 | |||||||||||
| 차선도색(상온형,일반형)-신설도로,차량전면통제 | 수동식-문자 | 7,373 | 5,132 | 375 | 단산26참조 | ||||||||
| 수동식,청색,주차장 | 3,492 | 4,418 | 178 | 단산27참조 | |||||||||
| 수동식,녹색,주차장 | 4,343 | 단산28참조 | |||||||||||
| 3) | 안내표지판 | ||||||||||||
| 장애인주차표지판 | 700×600 | EA | 113,589 | 0 | 258,943 | 0 | 7,411 | 0 | 단산29참조 | ||||
| 친환경주차표지판 | 단산30참조 | ||||||||||||
| 주차장이용안내표지판 | 900×800 | 단산31참조 | |||||||||||
| 주차장안내표지판 | 800×700 | 단산32참조 | |||||||||||
| 4) | 카스토퍼 | ||||||||||||
| 주차블록 설치 | EA | 6,928 | 0 | 0 | 346 | 0 | 일위9참조 | ||||||
| 5. | 사급자재대 | ||||||||||||
| 1) | 아스팔트 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | D/M | 0 | 167,400 | 0 | 0 | |||||||
| 2) | PE관 | ||||||||||||
| PE이중벽하수관 | Φ300m/m | M | 0 | 30,700 | 0 | 0 | |||||||
| PE밴드 | 조 | 27,500 | |||||||||||
| 3) | 우수받이 | ||||||||||||
| 사각집수정 | 450×600×850×150 | EA | 0 | 141,000 | 0 | 0 | |||||||
| 주철뚜껑(사각) | 400×500×50 | 조 | 106,000 | ||||||||||
| 4) | 화강경계석 | ||||||||||||
| 보차도경계석(화강석) | 200*200 | 개 | 0 | 21,100 | 0 | 0 | |||||||
| 200*(200~100)(횡단보도,경사석) | 22,200 | ||||||||||||
| 200*100(횡단보도,낮춤석) | 12,900 | ||||||||||||
| 5) | 카스토퍼 | ||||||||||||
| PE주차블록(고급) | 750×150×120mm | EA | 0 | 26,000 | 0 | 0 | |||||||
| 6) | 골재 | ||||||||||||
| 모 래, 대구, 도착도 | 강모래 | ㎥ | 0 | 46,000 | 0 | 0 | |||||||
| 혼합골재, 대구, 도착도 | D=40mm(기층용) | 25,000 | |||||||||||
| 순환골재, 도착도 | 40mm | 16,000 | |||||||||||
| 순직접공사비 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 간접노무비 | % | ||||||||||||
| 산재보험료 | |||||||||||||
| 고용보험료 | |||||||||||||
| 건강보험료 | |||||||||||||
| 연금보험료 | |||||||||||||
| 노인장기요양보험료 | |||||||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | |||||||||||||
| 산업안전보건관리비 | |||||||||||||
| 환경보전비 | |||||||||||||
| 석면분담금 | |||||||||||||
| 임금채권부담금 | |||||||||||||
| 가설비 | |||||||||||||
| 안전관리비 | |||||||||||||
| 운반비 | |||||||||||||
| 기타경비 | % | ||||||||||||
| 순공사원가 | |||||||||||||
| 일반관리비 | % | ||||||||||||
| 이윤 | |||||||||||||
| 총원가 | |||||||||||||
| 부가가치세 | % | ||||||||||||
| 품질시험비 | |||||||||||||
| 도급액 | |||||||||||||
| 도급자설치관급자재대 | |||||||||||||
| 관급자설치관급자재대 | |||||||||||||
| 총공사비 | |||||||||||||
| ◎ | 가설비 | ||||||||||||
| 가설창고(콘테이너) | 3.0×6.0×2.6m | 동 | 0 | 0 | 944,128 | 0 | 단산33참조 | ||||||
| ◎ | 안전관리비 | ||||||||||||
| 공사설명판 | 중형(1.2×2.4m) | EA | 0 | 0 | 204,911 | 0 | 단산38참조 | ||||||
| 안전간판 구입 | 900X1800 | 개 | 49,000 | 일위12참조 | |||||||||
| 서행표지 | 삼각(900)+보조 | 57,715 | 일위13참조 | ||||||||||
| 도로공사중표지 | 삼각900 | 32,725 | 일위14참조 | ||||||||||
| 위험표지 | 일위15참조 | ||||||||||||
| 가림막 휀스설치 및 철거 | m | 28,356 | 단산40참조 | ||||||||||
| ◎ | 운반비 | ||||||||||||
| 1. | 운반 | ||||||||||||
| 중기운반 | 식 | 0 | 0 | 1,810,761 | 0 | 단산34참조 | |||||||
| 아스팔트운반 | D/M | 3,549 | 단산35참조 | ||||||||||
| 2. | 하차비 | ||||||||||||
| 우수받이하차비 | 450×650×H850 | EA | 0 | 0 | 2,200 | 0 | 단산36참조 | ||||||
| 경계석하차비 | 200×200×1000 | 226 | 단산37참조 | ||||||||||
| ◎ | 가연성폐기물처리비 | ||||||||||||
| 가연성폐기물 | 운반비, 24Ton | Ton | 0 | 0 | 45,455 | 0 | |||||||
| 수지 | 218,182 | ||||||||||||
| ◎ | 품질시험비 | ||||||||||||
| 품질관리시험비 | 식 | 0 | 0 | 560,200 | 0 | 단산41참조 | |||||||
| 품질관리활동비 | 개월 | 71,909 | 단산42참조 | ||||||||||
| ◎ | 도급자설치관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 레미콘 | ||||||||||||
| 25-18-80 | ㎥ | 0 | 85,290 | 0 | 0 | 관급 | |||||||
| 조달수수료 | % | 2,388,120 | |||||||||||
| 2. | 아스콘 | ||||||||||||
| WC-2, 가열, 3등급 | 톤 | 0 | 139,230 | 0 | 0 | 관급 | |||||||
| 조달수수료 | % | 20,884,500 | |||||||||||
| ◎ | 관급자설치관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 디자인울타리 | ||||||||||||
| W2000×H1200 | 경간 | 0 | 279,000 | 0 | 0 | 관급 | |||||||
| 조달수수료 | % | 18,972,000 | |||||||||||
| ◎ | 일반폐기물처리비 | ||||||||||||
| 1) | 운반비 | ||||||||||||
| 폐기물운반비 | 폐콘크리트 | Ton | 0 | 0 | 11,870 | 0 | |||||||
| 폐아스콘 | 11,830 | ||||||||||||
| 2) | 처리비 | ||||||||||||
| 폐기물처리비 | 폐콘크리트 | Ton | 0 | 0 | 20,020 | 0 | |||||||
| 폐아스콘 | 21,740 | ||||||||||||
| 3) | 단위조정 | ||||||||||||
| 식 | 0 | 0 | -7,960 | 0 | |||||||||
| 구 분 | 2026년 | 비 고 (대구광역시 대구기준) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7월 | 8월 | 비 고 (대구광역시 대구기준) | ||||||||||||
| 달력일수 | 30 | 30 | 60 | |||||||||||
| 비작업일수 A + B - C | 기후여건(B) | 온도 | 5.6 | 6.9 | 최고기온35℃이상 (혹서기) | |||||||||
| 최고기온0℃이하 (혹한기) | ||||||||||||||
| 최고기온-12℃이하 (혹한기) | ||||||||||||||
| 눈 | 눈 신적설 5cm 이상 | |||||||||||||
| 강우 | 5.8 | 5.8 | 10mm이상 | |||||||||||
| 바람 | 0.4 | 0.4 | 최대순간풍속 15m/s 이상 | |||||||||||
| 미세 먼지 | 미세먼지(PM2.5) 나쁨등급 보정 | |||||||||||||
| 소계 | 11.8 | 13.1 | ||||||||||||
| 법정공휴일(A) | 4 | 7 | ||||||||||||
| 중복일수(C) (C=A×B÷달력일수) | 2 | 3 | 기후여건 * 법정공휴일 / 달력일수 | |||||||||||
| 비작업일수 (A+B-C) | 13 | 17 | ||||||||||||
| 비작업일수 (주40시간근무) | 8 | 8 | 주5일근무제 | |||||||||||
| 월별작업가능일수 | 17 | 13 | 달력일수 - 비작업일수 | |||||||||||
| 공사기간 | ||||||||||||||
| 1]준비기간 | 16 일 | -16 일 | ||||||||||||
| 2]작업일수 | 17 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 일 | 5 일 | |||||
| 3]정리기간 | 5 일 | -5 일 | ||||||||||||
| 비작업일수 | 13 일 | 17 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 0 일 | 30 일 | 76 일 | - | 210 | -134 일 | ||
| ※ 공사기간 = 준비기간 + 작업일수 + 비작업일수 + 정리기간 | 2개월 | |||||||||||||
| 13 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |||||||
| 도로포장 (350억원이하) | Y=-637.009+173.198·ln(L)+0.049·C | |||||||||||||
| 공사비 C | 692 | |||||||||||||
| 도로연장 L | 200 | |||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| 공 종 | 산출근거 | 수 량 | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 준비기간 | 1) 각종 서류 및 착수준비 | 10 | 일 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2) 공사 준비기간 | 6 | 16 | 일 | |||||||||||||||||||||||||||
| 보건소 제2주차장 보수공사 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1 토공 | 1) 무근콘크리트깨기(T=30cm미만(기계) | 1조/공종당 | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | 대형브레이카(+굴삭기(0.7㎥) | 3 | / | 4.60 | m3/hr | = | 0.7 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 2) 아스팔트포장깨기(기계) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 대형브레이카(+굴삭기(0.7㎥) | 20 | / | 16.00 | m3/hr | = | 1.3 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 3) 아스팔트 포장절단 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 아스팔트 절단(기계) | 143 | / | 62.50 | m/hr | = | 2.3 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 4) 시선유도봉 철거 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 (0.01인) + 보통인부 (0.005인) | = | 1.0 | EA | ▶ | 특별인부 | 0.01 | 보통인부 | 0.005 | ||||||||||||||||||||||
| 특별인부 (1인) + 보통인부 (1인) | 200.00 | EA/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | / | 25.00 | EA/hr | = | 0.3 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 5) 주차블록 철거 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 (0.0111인) + 보통인부 (0.0055인) | = | 1.0 | EA | ▶ | 특별인부 | 0.0111 | 보통인부 | 0.0055 | ||||||||||||||||||||||
| 특별인부 (1인) + 보통인부 (1인) | 181.82 | EA/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 56 | / | 22.73 | EA/hr | = | 2.5 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 6) 폐기물 상차 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 굴삭기(무한궤도) (0.7㎥) | 24 | / | 13.91 | m3/hr | = | 1.8 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 7) 터파기(토사) (기계) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 굴삭기(무한궤도) (0.7㎥) | 30 | / | 46.66 | m3/hr | = | 0.7 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 8) 노반준비공 (절토부) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 인력 | 137 | / | 210 | m3/hr | = | 0.7 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 9) 사토운반 (덤프+기계) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 굴삭기(무한궤도) (0.7㎥) | 40 | / | 76.03 | m3/hr | = | 0.6 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 10.9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2 배수공 | 1) 구조물터파기(토사) (기계) | 1조/공종당 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 토공 | - | 굴삭기(무한궤도) (0.7㎥) | 15 | / | 46.66 | m3/hr | = | 0.4 | hr | |||||||||||||||||||||
| 2) 구조물되메우기및다짐(기계) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 굴삭기(무한궤도) (0.7㎥) | 5 | / | 64.86 | m3/hr | = | 0.1 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 2) 배수관 | 1) PE관 부설및접합(D300) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 배관공 (0.02인) + 보통인부 (0.02인) | = | 1.0 | m | ▶ | 배관공 | 0.02 | 보통인부 | 0.02 | ||||||||||||||||||||||
| 배관공 (1인) + 보통인부 (1인) | 50.00 | m/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 35 | / | 6.25 | m/hr | = | 5.6 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| - | 모래기초지정 | 6 | 13.75 | m3/hr | 0.5 | |||||||||||||||||||||||||
| PE관절단(D300mm) | 7 | 개소 | 타작업병행 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3) 우수받이 | 1) 우수받이 설치(450x600xH600) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (0.19인) + 특별인부 (0.06인) | = | 1.0 | EA | ▶ | 보통인부 | 0.19 | 특별인부 | 0.06 | ||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (1인) + 특별인부 (1인) | 16.67 | EA/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | / | 2.08 | EA/hr | = | 3.4 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 2) 주철뚜껑설치(400x500x50) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (0인) + 보통인부 (0.03인) | = | 1.0 | EA | ▶ | 보통인부 | 0 | 보통인부 | 0.03 | ||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (1인) + 보통인부 (1인) | 33.34 | EA/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | / | 4.17 | EA/hr | = | 1.7 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 3) 몰탈(1:2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (0인) + 보통인부 (0.66인) | = | 1.0 | ㎥ | ▶ | 보통인부 | 0 | 보통인부 | 0.66 | ||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (1인) + 보통인부 (1인) | 1.52 | ㎥/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.025 | / | 0.19 | ㎥/hr | = | 0.2 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 5) L형측구 | 1) L형측구 | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | 유로폼(간단) | 48 | / | 40.00 | m2/hr | = | 1.2 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 레미콘타설(무근), 장비사용타설 | 22 | × | 0.13 | hr/m3 | 2.8 | |||||||||||||||||||||||||
| 6) 벽체천공 | 1) 벽체천공(D350, T150mm) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 착암공 (0.491인) + 보통인부 (0.491인) | = | 1.0 | 개소 | ▶ | 착암공 | 0.491 | 보통인부 | 0.491 | ||||||||||||||||||||||
| 착암공 (1인) + 보통인부 (1인) | 2.04 | 개소/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | / | 0.25 | 개소/hr | = | 7.9 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 23.8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3 포장공 | 1조/공종당 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 아스팔트 포장 | 1) 아스팔트 포장 절삭후 아스팔트 덧씌우기(B-Type 1회절삭,1회포장) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 절삭후 덧씌우기 | - | 1일 시공량 | = | 3,400 | m2 | |||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 1252 | / | 425.00 | m2/hr | = | 3 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 2)콘크리트 채움 | 1) 레미콘타설(무근구조물-소형) | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | 레미콘타설(무근), 장비사용타설 | 5 | × | 0.25 | hr/m3 | = | 1.3 | hr | ||||||||||||||||||||||
| 3) 길어깨포장 | 1) 길어깨포설및다짐(인력식-소규모장비) | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 150 | m3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 31 | / | 18.75 | m3/hr | = | 1.7 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 4) 보차도경계석 | 1) 보차도경계석 직선(200×200×1000) | |||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 90 | m | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 93 | / | 11.25 | m/hr | = | 8.3 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 2) 보차도경계석 곡선(200×200~100×1000) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 130 | m | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 1 | / | 16.25 | m/hr | = | 0.1 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 2) 보차도경계석 곡선(200×100×1000) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 145 | m | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 8 | / | 18.13 | m/hr | = | 0.5 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 3) 몰탈(1:3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (0인) + 보통인부 (0.66인) | = | 1.0 | ㎥ | ▶ | 보통인부 | 0 | 보통인부 | 0.66 | ||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (1인) + 보통인부 (1인) | 1.52 | ㎥/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 0.029 | / | 0.19 | ㎥/hr | = | 0.2 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 15.1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 부대공 | 1) 차선밑그림-신설도로,차량전면통제 (주차장) | 1조/공종당 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 차선도색 | - | 1일 시공량 | = | 342 | m2 | |||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 68 | / | 42.75 | m2/hr | = | 1.6 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 2) 차선밑그림-신설도로,차량전면통제 (문자,기호) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 162 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 17 | / | 20.25 | m2/hr | = | 0.9 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 3) 차선도색(융착식,일반형)-신설도로,차량전면통제 (수동식,주차장,백색실선) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 266 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 57 | / | 33.25 | m2/hr | = | 1.8 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 4) 차선도색(융착식,일반형)-신설도로,차량전면통제 (수동식,주차장,청색실선) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 266 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 6 | / | 33.25 | m2/hr | = | 0.2 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 5) 차선도색(상온형,일반형)-신설도로,차량전면통제 (수동식,문자) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 162 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 17 | / | 20.25 | m2/hr | = | 0.9 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 6) 차선도색(상온형,일반형)-신설도로,차량전면통제 (수동식,주차장,청색) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 342 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 46 | / | 42.75 | m2/hr | = | 1.1 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 7) 차선도색(상온형,일반형)-신설도로,차량전면통제 (수동식,주차장,녹색) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 1일 시공량 | = | 342 | m2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 시간당 시공량 | 27 | / | 42.75 | m2/hr | = | 0.7 | hr | |||||||||||||||||||||||
| 2) 카스토퍼 | 1) 주차블록 설치 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (0.0111인) + 특별인부 (0.0222인) | = | 1.0 | EA | ▶ | 보통인부 | 0.0111 | 특별인부 | 0.0222 | ||||||||||||||||||||||
| 보통인부 (1인) + 특별인부 (1인) | 45.05 | EA/일 | 노무비: | 1 | 1 | 개조 | ||||||||||||||||||||||||
| 86 | / | 5.63 | EA/hr | = | 15.3 | hr | ||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 22.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 공사기간 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ 각종 서류 및 착수준비, 공사준비기간 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 일 | = | 16 | 일 | ||||||||||||||||||||||||||
| ※ 공사 준비기간 (공종별 준비기간) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 일 | = | 16 | 일 | ||||||||||||||||||||||||||
| ※ 공사 기간 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | hr | / | 8 | hr | = | 9 | 일 | = | 9 | 일 | ||||||||||||||||||||
| ※ 총공사기간 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ※ 정리기간 (1개월 범위 내 계상) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 일 | = | 5 | 일 | ||||||||||||||||||||||||||
| ※ 총공사기간 | 25 | 일 |