입찰공고상세[공사] · 마감
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장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사
경기도 고양시 · 하수·우수관로
- 낙찰업체
- 주식회사 삼광건설
- 낙찰금액
- 219,947,000원 · 낙찰률 90.652%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 995곳 · 개찰 04/23(목)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18464683 | 09/28(월) | 219,947,000원 | 금차 100일, 총공사 100일 | 주식회사 삼광건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18460249 | 09/28(월) | 219,947,000원 | 금차 100일, 총공사 100일 | 주식회사 삼광건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE14743339 | 05/08(금) | 219,947,000원 | 금차 100일, 총공사 100일 | 주식회사 삼광건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE14631209 | 05/08(금) | 219,947,000원 | 금차 100일, 총공사 100일 | 주식회사 삼광건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE14630357 | 05/08(금) | 219,947,000원 | 금차 100일, 총공사 100일 | 주식회사 삼광건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
고양시 일산동구 장항동 893-1번지 일원의 하수관로를 정비하여 민원을 해소하고 시설물 관리에 만전을 기하고자 하는 공사입니다. 오수관로 D400mm, 길이 424m를 정비합니다.
- 오수관로 정비 D400mm, L=424m (고강성 PVC이중벽관 부설)
- 오수맨홀(D900) 13개소 설치 (조립식 PC맨홀)
- 기존관 몰탈채움 D400 137m
- 절삭 후 아스콘 덧씌우기 포장 1,468㎡ 및 아스콘 임시포장 322㎡
- 인조화강블록 보도포장 729㎡ 및 점자블록 포장 47㎡
- 하수관내 C.C T.V조사(424m) 및 수밀시험(6개소)
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참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 상ㆍ하수도설비공사업
- 지역제한
- 경기도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 04/15(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 04/21(화) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 04/22(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 04/23(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 04/23(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 224,958,182원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 04/15(수)
- 공고번호
- R26BK01465287-000
- 참조번호
- 고양시 공고 제2026-1077호
- 공고기관
- 경기도 고양시
- 수요기관
- 경기도 고양시
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 224,958,182원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWP · (공고문)장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사.hwp · 공고규격서
- XLS · (물량내역서)장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사.XLS · 공고규격서
- PDF · 공고문(변환본).pdf · 공고규격서
- HWP · 설계서(장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사).hwp · 공고규격서
문서 발췌
공 사 입 찰 공 고
1. 입찰에 부치는 사항 가. 공 사 명 : 장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사 나. 공사위치 : 고양시 일산동구 장항동 893-1번지 일원 다. 공사기간 : 착공일로부터 100일 라. 공사내용 : 오수관로 정비 D400mm, L=424m(내역서 참조) 마. 공사금액
| 공 종 명 | 규 격 | 수량 | 단위 |
|---|---|---|---|
| 장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사 | 0 | ||
| ■ 순 공 사 비 | 1 | 식 | |
| 1. 토 공 | |||
| 2. 우 수 공 | |||
| 3. 포 장 공 | |||
| 4. 부 대 공 | |||
| 5. 사 급 자 재 대 | |||
| 1. 토 공 | |||
| 1) 기존포장절단 | |||
| 아스콘포장 절단 | 288 | M | |
| 콘크리트포장 절단 | 5 | ||
| 2) 기존포장및콘크리트깨기 | |||
| 아스팔트포장깨기 | 백호0.6+브레이카 | 48 | M3 |
| 무근콘크리트깨기(t=30cm미만) | 39 | ||
| 보도용 블럭 장비사용 철거 | B-TYPE | 729 | ㎡ |
| 보차도경계블럭 철거 | 500미만, B-TYPE | 20 | m |
| 도로경계블럭 철거 | 350미만, B-TYPE | 5 | |
| 볼라드 철거 | 10 | 개 | |
| 파쇄물상차 | 백호0.6M3 | 51 | M3 |
| 3) 터파기 | |||
| 구조물터파기(기계+인력10%) | 보통토사 Type-3 | 1028 | M3 |
| 4) 되메우기및다짐 | |||
| 되메우기및다짐 | 소형장비 | 533 | M3 |
| 기초모래 부설 및 다짐 | 622 | ㎥ | |
| 5) 잔토처리 | |||
| 잔토처리(L=5.0KM) | 백호0.6+덤프24TON | 1117 | M3 |
| 2. 오 수 공 | 1 | 식 | |
| 1) 종배수관 | |||
| 고강성 PVC이중벽관 접합및부설 | D=400M/M | 433 | M |
| D=200M/M | 35 | ||
| D=300M/M | 3 | ||
| 흄관 접합및부설 | (D300) | ||
| (D400) | 6 | ||
| 분기관 천공 및 접합 | D400 X 200 | 8 | EA |
| 흄관 절단 | (D300) | 1 | |
| (D400) | 2 | ||
| 관로경고용테이프 | B=300 | 638 | M |
| 2) 오수맨홀 | |||
| 조립식PC맨홀(하부구체+상판) | Ø 900 MM | 13 | 개 |
| 조립식PC맨홀(연직구체) | 6 | ||
| 레디믹스콘크리트타설 | 인력운반, 무근구조물 | 4 | ㎥ |
| 유로폼 조립.해체(벽체) | 6회 간단-수직고7.0m 이하 | 7 | ㎡ |
| 기초잡석 | 8 | ㎥ | |
| 맨홀뚜껑 설치 | 차도용 | 13 | 개소 |
| 맨홀사다리 설치 | 50 | ||
| 몰탈접합 | D200 | 3 | |
| D300 | 2 | ||
| D400 | 29 | ||
| 3) 기존관 몰탈채움 | |||
| 기존관 몰탈채움 | D400 | 137 | M |
| 기존맨홀 레미콘 채움 | D900 | 1 | EA |
| 기존맨홀 몰탈 채움 | |||
| 3. 포 장 공 | 식 | ||
| 1) 아스콘 임시포장 | |||
| 소파보수(포장복구) | A-Type | 322 | ㎡ |
| 2) 절삭후 아스콘 덧씌우기 | |||
| 소파보수(표층) | A-Type | 1468 | ㎡ |
| 3) 보도포장 | |||
| 보도용 블럭 설치 재설치(소형) | B-TYPE, T=8㎝이하 | 729 | ㎡ |
| 점자 블럭 설치 재설치 | 47 | ||
| 보조기층(인력식) | 소규모장비 | 78 | ㎥ |
| 4) 보차도및도로 경계블럭 | |||
| 보차도경계블럭 재설치 | 500미만, B-TYPE(곡선구간) | 20 | M |
| 도로경계블럭 재설치 | 350미만, B-TYPE(직선구간) | 5 | |
| 5) L형측구 | |||
| L형측구 | B=500 | 20 | M |
| 4. 부 대 공 | 1 | 식 | |
| 1) 차 선 도 색 | |||
| 차선도색(융착식,수동식) | 황색-실선 | 17 | ㎡ |
| 백색-파선 | 2 | ||
| 백색-횡단보도,주차장 | 81 | ||
| 황색-횡단보도,주차장 | 18 | ||
| 백색-문자,기호 | 29 | ||
| 2) C.C T.V조사 및 수밀시험 | |||
| 하수관수밀시험 | D400MM | 6 | 개소 |
| 하수관내 C.C T.V조사 | 신설 L=520M | 424 | M |
| 3) 물 돌리기 | |||
| 물푸기공 | 30 | HR | |
| 4) 수목보호틀 설치 | |||
| 수목보호틀 설치 | 1370*1370 | 29 | 개소 |
| 5) 가로수생육환경개선 | |||
| 가로수 단근 | 22 | 주 | |
| 6) 중 기 운 반 | |||
| 중기운반 | 고양시청→현장 | 1 | 식 |
| 5. 사 급 자 재 대 | |||
| 1) 골 재 대 | |||
| 모 래 | 도착도 | 681 | M3 |
| 잡석 | 시내도착도 | 9 | ㎥ |
| 보조기층재 | 도착도 | 123 | M3 |
| 쇄석자갈 | #57 25-5mm | 99 | ㎥ |
| 2) 보통시멘트 | |||
| 보통시멘트 | 40kg/대 | 15 | 포 |
| 3) 아스팔트 | |||
| 아스팔트(유제) | RS(C)-4 | 3 | D/M |
| RS(C)-3 | 2 | ||
| 4) 레 미 콘 | |||
| 레미콘 | 25-21- 8(Mpa) | 4 | ㎥ |
| 25-18- 8(Mpa) | |||
| 5) 몰 탈 | |||
| 시멘트모르터 | 10±2.5cm 700kg 1:2 | 18 | ㎥ |
| 6) 경계석 | |||
| 보차도경계석(화강석) | 200x250x1000㎜ (곡선) | 20 | EA |
| 도로경계석(화강석) | 150x150x1000㎜ (직선) | 5 | |
| 7) 흄 관 | |||
| 원심력철근콘크리트관(보통2종) | 400㎜ (소켓식,B형) | 3 | 본 |
| 300㎜ (소켓식,B형) | 2 | ||
| 8) 연결구 | |||
| 새들분기관 | D450X200 | 8 | EA |
| 6. 안 전 관 리 비 | 1 | 식 | |
| 공사안내 설명판 | 900x1800 | 2 | 개소 |
| 교통안내 표지판 | 1 | ||
| 교통표지판 | 삼각900 | 2 | EA |
| 원형600 | |||
| 보조표지판 | 공사중 | ||
| 공사종점 표지판 | 800x800 | 1 | 개소 |
| 교통안전시설 설치 | 라바콘 | 50 | EA |
| 공사용안전휀스 | 공기3개월이하 | 170 | M |
| 공사중 교통통제 | 신호수, 교통정리원 | 20 | 일 |
| 안전시설물 설치비 | 1 | 식 | |
| 7. 품 질 시 험 비 | |||
| 1) 품질시험비 | |||
| 품질시험비(아스콘포장) | 1 | 식 | |
| 품질시험비(노면표시) | |||
| 2) 품질관리활동비 | |||
| 품질시험 출장여비 | (고양시 부대경비) | 1 | 회 |
| 8. 도급자 관급 자재대 | 식 | ||
| 1) 아스콘 | |||
| 아스팔트콘크리트 | #78 표층용 | 175 | TON |
| #467 기층용 | 114 | ||
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 2) 고강성PVC이중벽관 | |||
| 고강성PVC이중벽관 | 400mm, TS관 | 74 | 본 |
| 300mm | 1 | ||
| 200mm | 6 | ||
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 3) 조립식 맨홀 | |||
| 콘크리트 맨홀블록 | 하부구체, D900xH800 | 6 | EA |
| 하부구체, D900xH1000 | 7 | ||
| 연직구체, D900xH500 | 6 | ||
| 상부슬래브, D900xH200 | |||
| 상부슬래브, D900xH300 | 2 | ||
| 상부슬래브, D900xH400 | 5 | ||
| Φ900mm, 고무링 | 19 | ||
| Φ22×200×210mm, 사다리 | 50 | ||
| 속경접합제, 25KG | 38 | ||
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 4) 맨홀뚜껑 | |||
| 원형맨홀뚜껑(주철제) | ψ648㎜ 하수도용 | 13 | SET |
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 5) 인조화강블록 | |||
| 인조화강블록 | 200×200×T60 | 757 | M2 |
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 6) 안전유도블록 | |||
| 안전유도블록 | 300x300x80mm, 점형, 황색 | 151 | 개 |
| 300x300x80mm, 선형, 황색 | 390 | ||
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 7) 가로수보호틀 | |||
| 가로수보호틀 | 1370×1370 | 29 | 조 |
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 9. 관급자 관급 자재대 | |||
| 1) 볼라드 | |||
| 볼라드 | H820 | 13 | 조 |
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
| 2) 미끄럼방지포장재 | |||
| 미끄럼방지포장재 | T=3㎜ | 139 | ㎡ |
| 조달수수료 | 0.54% | 1 | 식 |
=== 설계서(장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사).hwp ===
장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사
실시설계
2026. 3.
고 양 시
장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사
설계서
2026. 3.
고 양 시
목 차
1. 설 계 설 명 서
설 계 설 명 서
1. 공 사 명 : 장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사 2. 위 치 : 고양시 일산동구 장항동 893-1번지 일원 3. 목 적 : 본 과업은 “장항동 893-1번지 일원 하수관로 정비공사”로서 하수관로를 정비하여 민원 해소 및 시설물 관리에 만전을 기하고자 함.
| 1) 토 공 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ◈ 터파기 | 1,028 | M3 | ◈ 되메우기 및 다짐 | 533 | M3 | |
| ◈ 잔토처리 | 1,117 | |||||
| 2) 오 수 공 | ||||||
| ◈ 오수관로(D400) | 424 | M | ◈ 오수맨홀(D900) | 13 | EA | |
| 3) 포 장 공 | ||||||
| ◈ 절삭후아스콘덧씌우기포장 | 1,468 | M2 | ◈ 아스콘임시포장 | 322 | M2 | |
| ◈ 인조화강블록포장 | 729 | ◈ 점자블록포장 | 47 | |||
| ◈ 보차도경계석(200X250) | 20 | M | ||||
| 4) 부대공 | ||||||
| ◈ 부 대 공 | 1 | 식 | ||||
5. 공사용 장비 본 공사에 투입될 주요장비는 다음과 같다. 6. 공사기간 가. 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 98일간으로 한다. 단, 천재지변이나 이상천후로 인하여 작업이 불가능 하였거나 용지매수 및 지장물 이설 등의 지연으로 작업이 중단되었을 때는 이에 해당하는 기간만큼 발주기간의 승인을 득한 후 공사기간을 연장 할 수 있다. 나. 공사기간은 국토교통부 공공 건설공사의 공사기간 산정기준에 따라 산출 하였음. 7. 설계 변경 조건 가. 공사시행 중 발주자의 방침변경으로 추가, 삭제 및 물량의 증감 나. 골재 및 석산의 위치 생산조건 변경과 콘크리트 배합 결과치가 변동 될 때. 다. 현장의 제반조건이 설계도서와 현저히 상이 할 때. 1) 공법의 변경의 이상이 있을 때. 2) 암추정선 변경으로 인하여 암량이 변동 될 때. 3) 공사현장 여건변동 및 수량변경이 있을 때. 4) 수량계산 착오로 인한 사항변경이 있을 때. 라. 천재지변 등 불가항력 사항이 발생하였을 때. 마. 설계당시 조사 불가능 하였던 부분 및 추정 설계된 사항에 대하여서는 시공 시 현장실정에 맞추어 변경 할 수 있다. 바. 물가변동에 의한 계약금의 조정으로 인한 변경 사. 기 선정된 토취장 및 사토장의 위치가 변경 될 때. 8. 설계기준적용 가. 환율 : 2026년 1월 1일 현재 [1$ : 1,466.00 적용 (조달청)] 나. 유류 : 2026년 1월 1주 조달청 고시
4. 동 원 인 원 계 획 표
동 원 인 원 계 획 표
| 공 종 | 착 수 10 일 | 착 수 20 일 | 착 수 30 일 | 착 수 40 일 | 착 수 50 일 | 착 수 60 일 | 착 수 70 일 | 착 수 80 일 | 착 수 90 일 | 착 수 98 일 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 보 통 인 부 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 10 | 7 | 5 | 6 | 6 | 60 |
| 기 능 공 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 15 | 10 | 8 | 8 | 8 | 85 |
| 계 | 10 | 10 | 14 | 14 | 14 | 25 | 17 | 13 | 14 | 14 | 145 |
| 누 계 | 20 | 34 | 48 | 62 | 87 | 104 | 117 | 131 | 145 |