입찰공고상세[공사] · 마감
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한산 봉암항 방파제 연장공사
경상남도 통영시 · 항만·어항·해안
- 낙찰업체
- 주식회사 영웅건설
- 낙찰금액
- 373,316,500원 · 낙찰률 90.224%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 48곳 · 개찰 03/24(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18643892 | 10/02(금) | 373,316,500원 | 금차 180일, 총공사 180일 | 주식회사 영웅건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18592560 | 04/02(목) | 373,316,500원 | 금차 180일, 총공사 180일 | 주식회사 영웅건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17130880 | 04/02(목) | 373,316,500원 | 금차 180일, 총공사 180일 | 주식회사 영웅건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13568267 | 04/02(목) | 373,316,500원 | 금차 180일, 총공사 180일 | 주식회사 영웅건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13560920 | 04/02(목) | 373,316,500원 | 금차 180일, 총공사 180일 | 주식회사 영웅건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
통영시 한산면 추봉리 봉암항에서 방파제를 30m 연장하는 신설 전문공사입니다. 소규모 정주어항사업의 조기집행을 위해 추진됩니다.
- 방파제 연장 L=30m
- 피복석 투하·고르기(수상/수중)
- 사석 투하·고르기(수상/수중)
- 침하사석 투하(수중)
- 상치콘크리트 타설 및 종계단 시공(레미콘, 유로폼, 신축이음, 철근가공조립)
- 부대공: 오탁방지막 설치·철거, 인명구조함 설치, 중기·자재 운반, 도선료
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01401869 · 베타 기간 무료
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 철근ㆍ콘크리트공사업,수중ㆍ준설공사업
- 지역제한
- 경상남도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 03/17(화) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 03/20(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 03/23(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 03/24(화) 11:00 | 지남 |
| 개찰 | 03/24(화) 14:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 369,081,819원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 03/17(화)
- 공고번호
- R26BK01401869-000
- 참조번호
- 통영시 공고 제2026-615호
- 공고기관
- 경상남도 통영시
- 수요기관
- 경상남도 통영시
- 계약방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 적격심사제
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 369,081,819원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- HWPX · 공고문(한산 봉암항 방파제 연장공사).hwpx · 공고규격서
- PDF · 공고문(한산 봉암항 방파제 연장공사).pdf · 공고규격서
- XLS · 내역서(한산 봉암항 방파제 연장공사).xls · 공고규격서
- HWP · 긴급입찰 사유서(한산 봉암항 방파제 연장공사).hwp · 공고규격서
문서 발췌
과업·요구
| 구분 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자설치 관급자재비 | 관급자설치 관급자재비 | 기타비용 |
|---|---|---|---|---|---|
| 금액(원) | 369,081,819 | 36,908,181 | 14,960,000 | 7,870,000 | - |
| 구분 | 공사예정금액 | 총공사비 | |||
| 금액(원) | 420,950,000 | 428,820,000 |
※ 입찰가격 평점산식 A값: 18,596,232원 ※ 기초금액 중 순공사원가: 337,764,337원 ※ 기초금액 = 추정가격+부가가치세 - 기 초 금 액: 금405,990,000원 - 시공자격 업종 및 구성비율: 수중‧준설공사업(주력분야: 수중공사)(86.6%) 및 철근·콘크리트공사업(13.4%) - 사 업 개 요: 방파제 연장 L=30m (※내역서 참조) - 공 사 장 소: 통영시 한산면 추봉리 911-16번지 - 공 사 기 간: 착공일로부터 6개월간 2. 전자견적서 제출기간: 2026. 3. 20. 10:00 ∼ 2026. 3. 24. 11:00 ※ 투찰 마감시간이 임박하여 투찰할 경우 여러 업체의 집중투찰로 인하여 정상적인 투찰이 불가능한 경우가 발생될 수 있으니 가급적 투찰마감 2시간 이전에 투찰하시기 바랍니다. 3. 견적제출 참가자격 등록마감일시: 2026. 3. 23. 18:00 4. 개찰일시 및 장소: 2026. 3. 24. 14:00 통영시 입찰집행관 PC ※ 유찰시 재입찰은 당일 16:00까지이며, 개찰은 당일 17:00입니다. - 재입찰에 관하여 별도통지 없으며, 투찰자가 확인하여야 합니다. ※ 전산장애 발생 시 개찰 시간이 지연 및 연기될 수 있습니다. 5. 입찰 및 계약방식: 총액입찰, 전자입찰, 제한경쟁, 적격심사대상 6. 입찰 참가자격
참가자격
가. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제13조 및 동법 시행규칙 제14조의 규정에 의한 자격을 갖추고 다음의 요건을 모두 만족하여야 합니다. ① 법인등기부상 본점 소재지(개인사업자인 경우 해당사업에 관한 사업자 등록증이나 관련 법령에 따른 허가·인가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류의 사업장소재지)가 경상남도에 등록된 업체여야 합니다. ※ 법인등기부상 본점 소재지 기준일은 “입찰공고일 전일”로 하며, 입찰일(낙찰자는 계약 체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다. ※ 신규사업자(법인인 경우 법인등기일, 개인사업자인 경우 사업자등록일을 기준으로 한다)인 경우 입찰공고일 이후를 포함합니다. ② 「건설산업기본법」 에 의한 전문건설업 중 수중‧준설공사업(주력분야:수중공사) 및 철근·콘크리트공사업을 모두 등록한 업체여야 합니다. 나. 본 입찰은 전자입찰 입찰자 신원확인제도가 적용됨에 따라 개인인증서를 보유한 대표자 또는 입찰대리인만이 입찰서 제출이 가능합니다. 다. 공직자의 이해충돌 방지법 제2조, 제12조에 해당하는 자는 입찰참가자격이 없습니다. 라. 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)의 이용자등록을 필한 업체여야 합니다. 7. 입찰서 제출 본 입찰은 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서 제7조에 따른 신원확인 입찰이 적용되며, 국가종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정 제2조제1항제16호에 따른 개인인증수단 등을 이용하여 신원을 확인 받은 후 입찰에 참여하여야 합니다. 8. 입찰서 제출 유의사항
과업·요구
다. 본 공사는 「건설기술진흥법 시행규칙」 [별표6] 「품질관리비의 산출 및 사용기준」에 따라 설계도서에 명시된 품질관리비를 입찰금액 산정 시 조정 없이 반영하여야 합니다. 라. 또한 반영된 보험료 및 산업안전보건관리비, 품질관리비는 준공대가 지급시 사후정산을하여야 합니다.
| 구분 | 국민연금보험료 | 국민건강보험료 | 퇴직공제부금비 | 노인장기요양보험료 |
|---|---|---|---|---|
| 금액(원) | 5,053,929 | 3,825,026 | 2,447,166 | 502,608 |
| 구분 | 산업안전보건관리비 | 안전관리비 | 품질관리비 | 합산액(A값) |
| 금액(원) | 6,341,103 | - | 426,400 | 18,596,232 |
다. 본 공사는 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰 및 계약집행기준」 제9장 계약 일반 조건에 따라 하도급 대금 등 지급확인과 노무비 구분관리 및 지급확인(이하 ‘노무비 구분관리제’라 함)가 적용되는 공사이며, 착공 시에 노무비 구분관리 및 지급확인제 합의서를 제출하고, 노무비 청구내역(근로자 개인별 성명, 임금 등) 및 노무비 지급 내역(이체증빙자료 등)을 제출하여야 합니다. 단, 노무비 구분관리제는 공사기간인 30일 미만일 경우 제외 합니다. 라. 장비·자재 사용 및 건설근로자 우선 고용을 권장합니다. - 지역업체의 장비와 자재 우선 사용 권장 - 현장 근로자 채용 시 통영시민을 우선 채용 권장(50%이상) - 하도급체결 시 지역업체 하도급 권장(하도급 가능 업종인 경우) 마. 전자입찰 참가 희망업체의 전산장비 준비부족 등의 사유로 전자입찰등록 및 투찰이 곤란할 경우에는 투찰시간 24시간 이전에 국가종합전자조달콜센터(☎1588-0800)에 문의하여 주시기 바라며, 문의를 하지 않아 발생되는 모든 책임은 입찰참가자에게 있습니다. 바. 공고문은 국가종합전자조달시스템 홈페이지 및 우리시 홈페이지(www.tongyeong.go.kr)에서 입찰결과는 국가종합전자조달시스템 홈페이지(www.g2b.go.kr)에서 확인하시기 바랍니다.
| 내 역 서 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ㅇ공사명 : 한산 봉암항 방파제 연장공사 | A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 비 고 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.순 공 사 비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 사 석 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 피복석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석투하(수상) | 0.5㎥/EA급 | 110.7 | ㎥ | S-PBT2-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석투하(수중) | 349.9 | S-PBT2-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석고르기(수상) | 0.5㎥ | 129.3 | ㎡ | S0000-2240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석고르기(수중) | 192.0 | S0000-2241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석거친고르기(수중) | 221.5 | S100-052-04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 사석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사석투하(수상) | 0.015-0.03㎥/EA급 | 178.2 | ㎥ | S-ST2-65-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사석투하(수중) | 1513.2 | S-ST2-65-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 내부사석 고르기(수상) | 0.015-0.03㎥ | 145.6 | ㎡ | S100-20-00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 내부사석 고르기(수중) | 433.8 | S100-20-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 침하사석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 침하사석 투하(수중) | 0.015-0.03㎥/EA급 | 459.1 | ㎥ | S-ST2-65-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 상 치 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 상치콘크리트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레미콘타설(펌프차) | 철근,S:8~12cm,Type-Ⅰ | 110.9 | ㎥ | S0-01290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 122.0 | ㎡ | S0-08350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 10.2 | S0-07530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅱ-2 | 0.868 | Ton | S0-01430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 종계단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레미콘타설(펌프차) | 무근,S:8~12cm,Type-Ⅱ | 40.1 | ㎥ | S0-01570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼 | 간단,0~7m | 31.4 | ㎡ | S0-08350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 3.1 | S0-07530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 부 대 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 오탁방지막 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오탁방지막 설치 및 철거 | 25t x 3m | 150.0 | M | S90-10-0001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 인명구조함 설치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인명구조함 설치 | 표지판 일체형 | 1.0 | EA | S50-80-01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 중기운반 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기운반 | 육상 | 1 | 식 | S60-00-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 해상 | 회 | S70-00-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회항비 | 조합기중기선(1500ton) | S903-01-034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 자재운반 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사 석 운 반 | 육상 | 2,366.0 | ㎥ | S000-1220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사석해상운반(율포항~현장) | 0.015∼0.03㎥ | S60-09-06-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피 복 석 운 반 | 육상 | 497.0 | S0000-2243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석해상운반(율포항~현장) | 0.5㎥급 | S60-09-05-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철근운반 | L=50km | 0.894 | Ton | S0-13190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) 자 재 대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1] 골재 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 피복석 | 0.5㎥급 | 497.0 | ㎥ | E000-1040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기초사석 | 0.015-0.03㎥급 | 1,861.0 | E000-1050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 침하사석 | 505.0 | E000-1055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2] 철근 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철근(SD400) | H13 | 0.37 | Ton | M0-HD-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H16 | 0.524 | M0-HD-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3] 기타자재 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인명구조함 | 표지판 일체형 | 1.0 | EA | E500-110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오탁방지막 | 25t x 3m | 150.0 | M | M000-0325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) 도 선 료 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도선료(레미콘) | 통영항~한산도(왕복) | 26.0 | 대 | E1-0105-062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도선료(덤프,기타잡자재) | 1.0 | 회 | E000-1090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도선료(굴삭기1 0) | E000-1080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 품 질 관 리 비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 품질시험비 | 1 | 식 | S0-05800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 관 급 자 재 대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 도급자관급자재 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 레 미 콘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레 미 콘 | 25-21-120 | 153.0 | ㎥ | M9000-2521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*MM | 67..67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 조 정 액 | 1 | 식 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 관급자관급자재 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 안전휀스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전휀스 | W2000xH1200mm | 34.0 | M | M000-1090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*MM | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 조 정 액 | 1 | 식 |