입찰공고상세[공사] · 마감
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[아산]지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사
충청남도 건설본부 건설사업부 북부사무소 · 토목
- 낙찰업체
- 주식회사 장원건설
- 낙찰금액
- 99,101,108원 · 낙찰률 91.064%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 465곳 · 개찰 03/23(월)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18648800 | 10/06(화) | 104,419,000원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18648212 | 10/06(화) | 104,419,000원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17419770 | 08/19(수) | 111,646,000원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17418268 | 08/19(수) | 111,646,000원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13525709 | 03/31(화) | 99,101,100원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13443604 | 03/31(화) | 99,101,100원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13256952 | 03/24(화) | 99,101,100원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13238329 | 03/24(화) | 99,101,100원 | 금차 150일, 총공사 150일 | 주식회사 장원건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
호우피해로 파손된 지방도624호 산동사거리 일원에 우회전차로를 설치하는 공사입니다. 사면을 정리하고 도로를 포장해 안전한 도로 환경을 만들고자 합니다.
- 터파기·되메우기·잔토처리 등 토공
- 파형강관(Φ1000mm) 부설 및 우수맨홀·집수정·우수받이 설치
- 아스팔트 포장 234㎡ 및 절삭 후 덧씌우기 1,451㎡
- L형측구·보차도경계석 설치
- 차선도색(융착식) 및 가드레일·차선분리대 설치
- 공사중 안내표지판·유도등 등 안전관리 시설 설치
AI에게 이 공고를 물어볼 때 · ChatGPT · Claude에 이 링크를 함께 주면 공고문과 첨부를 정리한 글을 읽고 답합니다. /ai/projects/R26BK01395790 · 베타 기간 무료
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업,철근ㆍ콘크리트공사업
- 지역제한
- 충청남도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 03/16(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 03/17(화) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 03/23(월) 10:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 03/23(월) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 03/23(월) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 98,709,091원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 03/16(월)
- 공고번호
- R26BK01395790-000
- 참조번호
- 북부사무소-1562
- 공고기관
- 충청남도 건설본부 건설사업부 북부사무소
- 수요기관
- 충청남도 건설본부 건설사업부 북부사무소
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 98,709,091원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
첨부파일
- PDF · [공고문] [아산]지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사.pdf · 공고규격서
- ZIP · 발주도서.zip · 공고규격서
문서 발췌
참가자격
=== [공고문] [아산]지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사.pdf === 충청남도 건설본부 건설사업부 북부사무소 공고 제2026-171호 4. 견적제출 참가자격 가. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조 및 동법 시행 규칙 제14조의 규정에 의한 참가자격 및 아래의 요건을 모두 갖춘 업체이며
수의견적 제출 안내 공고
동법 시행령 제92조(부정당업자의 입찰 참가 제한)에 해당 되지 않아야 합니다. 나.「건설산업기본법」제8조 및 동법 시행령 제7조, 제7조의2 규정에 따라 전문 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 제10조 및 같은 법 시행령 건설업(지반조성․포장공사업)과 전문건설업(철근ž콘크리트공사업)을 모두 제33조의 규정에 의하여 아래와 같이 공고합니다. 등록(보유)한 업체이어야 합니다. 본 문서가 다른 문서와 충돌하는 부분이 있을 경우 그 적용순서는 다음과 같습니다. ※ 본공사는 주력분야를 요구하지 않습니다. 1순위. 지방계약법․령․규칙 ≻ 2순위. 견적제출 공고문 ≻ 3순위. 설계도면 ≻ 4순위. 시방서 다. 견적제출 안내공고일 전날부터 입찰일까지(계약상대자는 계약체결일까지) 계속 하여 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 1. 견적 제출에 부치는 사항 관련 법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 가. 공 사 명: [아산]지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 소재지)가 충청남도에 소재하고 있어야 합니다.
과업·요구
나. 위 치: 아산시 음봉면 산동리 476-18 일원 다. 사 업 량: 아스팔트포장 234㎡, 절삭후 덧씌우기 1,451㎡ 등 5. 입찰(견적)참가 등록 및 입찰(견적)관련 서류에 관한 사항 라. 공사금액: 금181,200,000원(도급: 금108,580,000원 / 관급: 72,620,000) 가. 입찰참가자는 전자입찰서 제출마감일 전일까지 조달청 국가종합전자조달 마. 기초금액: 금108,580,000원(추정가격: 금98,709,091원 / 부가가치세: 금9,870,909원) 시스템 입찰참가자격등록규정에 따라 입찰참가자격 등록을 하여야 합니다. 바. 공사기간: 착공일부터 150일 나. 입찰참가자는 반드시 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)을 통하여 사. 공사구분: 전문공사 전자입찰서를 제출하여야 합니다. 사-1. 본 공사는 주력분야를 요구하지 않습니다. 다. 입찰참가자는 입찰시 제출한 관련서류가 부정한 방법으로 작성된 사실이 확인될 2. 견적 제출 및 계약방식 경우에는 관련 규정에 의거 입찰참가자격 제한 등의 불이익을 받습니다. 가. 국가종합전자조달시스템(http://www.g2b.go.kr)을 이용한 전자입찰입니다.
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재료비 | 노무비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| ◎ | (아산)지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 | 0 | |||||||||||
| 1. | 토공 | ||||||||||||
| 1.1 | 기존구조물깨기 | ||||||||||||
| 무근콘크리트 깨기 | T=30cm미만 | 173 | ㎥ | ||||||||||
| 1.2 | 기존포장깨기 | ||||||||||||
| 아스팔트절삭 | A-Type (1회절삭) | 73 | ㎡ | ||||||||||
| 1.3 | 폐기물상차 | ||||||||||||
| 폐기물상차비 | 246 | ㎥ | |||||||||||
| 1.4 | 터파기 | ||||||||||||
| 백호(0.2㎥)90%+인력10% | 121 | ㎥ | |||||||||||
| 1.5 | 되메우기 | ||||||||||||
| 되메우기및다짐(램머) | 백호(0.2㎥)90%+인력10% | 63 | ㎥ | ||||||||||
| 1.6 | 흙쌓기 | ||||||||||||
| 녹지대,비다짐 | 26 | ㎥ | |||||||||||
| 1.7 | 잔토 | ||||||||||||
| 사토운반 | 토 사:굴삭기깎기 | 168 | ㎥ | ||||||||||
| 2. | 우수공 | ||||||||||||
| 2.1 | 토공 | ||||||||||||
| 터파기 | 백호0.2㎥(100%) | 444 | ㎥ | ||||||||||
| 되메우기 | 333 | ||||||||||||
| 2.2 | 파형강관부설및접합 | ||||||||||||
| 파형강관접합및부설 | Φ1000mm | 78 | M | ||||||||||
| 파형강관절단 | 1 | 개소 | |||||||||||
| 2.3 | 우수맨홀설치 | ||||||||||||
| 조립식PC맨홀설치 | D1500(하부구체+상판) | 2 | EA | ||||||||||
| 조립식PC맨홀사다리설치 | 8 | 개소 | |||||||||||
| 맨홀뚜껑설치 | 차도부,Ø648 | 1 | |||||||||||
| 2.4 | 집수정설치 | ||||||||||||
| 1.5X1.5X1.5 | 1 | 개소 | |||||||||||
| 2.5 | 스틸그레이팅설치 | ||||||||||||
| 1600X1600X50 | 1 | 개소 | |||||||||||
| 2.6 | 우수받이설치 | ||||||||||||
| 300X400 | 4 | 개소 | |||||||||||
| PE이중벽관접합및부설(PE소켓) | D=300mm | ||||||||||||
| PE이중벽관절단 | Ø300 | ||||||||||||
| 3. | 포장공 | ||||||||||||
| 3.1 | 아스콘포장 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 야간,소형장비,t=5~7cm | 234 | ㎡ | ||||||||||
| 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소형장비,t=8~10cm | ||||||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | ||||||||||||
| 프라임코팅(인력식) | |||||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 70 | ㎥ | ||||||||||
| 3.2 | 절삭후덧씌우기포장 | ||||||||||||
| 아스팔트 포장 절삭후 아스팔트 덧씌우기 | 야간,(1회절삭,1회포장) | 1,451 | ㎡ | ||||||||||
| 3.3 | L형측구설치 | ||||||||||||
| 레미콘타설(장비사용타설) | 무근구조물 | 16 | ㎥ | ||||||||||
| 합판거푸집 | 6회 | 59 | ㎡ | ||||||||||
| 비닐깔기 | 109 | ||||||||||||
| 신축이음 | 스치로폴(t=10mm) | 1 | |||||||||||
| 3.4 | 보차도경계석설치 | ||||||||||||
| 보차도경계석설치(B-TYPE) | 규격500미만, 직선 | 88 | M | ||||||||||
| 규격300미만, 직선 | 26 | ||||||||||||
| 4. | 부대공 | ||||||||||||
| 4.1 | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형)-운행도로,차량부분통제 | 수동식,황색실선 | 42 | ㎡ | ||||||||||
| 수동식,백색실선 | 49 | ||||||||||||
| 수동식,백색파선 | 20 | ||||||||||||
| 수동식,문자.기호 (백색) | 18 | ||||||||||||
| 4.2 | 가드레일설치및철거 | ||||||||||||
| 가드레일설치 | 표준레일(2W),현장설치도 | 16 | 경간 | ||||||||||
| 단부레일(2W) | 4 | EA | |||||||||||
| 가드레일철거 | 표준레일(지주간격4m,3W) | 49 | M | ||||||||||
| 4.3 | 안전휀스설치 | 중분대용 | |||||||||||
| 차선분리대설치 | 현장설치도 | 86 | 경간 | ||||||||||
| 4.4 | 운반및하차 | ||||||||||||
| 중기운반비 | 1 | 식 | |||||||||||
| 아스팔트운반 | MC-1,RSC-4 | 5 | D/M | ||||||||||
| 아스팔트 콘크리트 운반 | 야간,표층 | 202 | TON | ||||||||||
| 야간,기층 | 56 | ||||||||||||
| 골재운반 | 골재원-현장, L=17.0km | 90 | ㎥ | ||||||||||
| 철근운반 | L=10km | 0.266 | Ton | ||||||||||
| 조립식PC맨홀하차비 | 원형3호 | 3 | EA | ||||||||||
| PC우수받이하차비 | 300X400 | 4 | 개소 | ||||||||||
| 보차도경계석하차비 | 200X250X1000 | 83 | EA | ||||||||||
| 200X250-175X1000 | 5 | ||||||||||||
| 200X175-100X1000 | |||||||||||||
| 200X100X1000 | 27 | ||||||||||||
| 4.5 | 사급자재대 | ||||||||||||
| 혼합골재 | D=40mm | 90 | ㎥ | ||||||||||
| 모래 | 현장도착도 | 36 | |||||||||||
| PE이중벽하수관 | Φ300m/m | 9 | M | ||||||||||
| 환봉지지연결구 | Φ300mm | 4 | EA | ||||||||||
| 주철맨홀뚜껑(추락방지) | Φ648×110mm | 1 | |||||||||||
| 조립식PC맨홀(3호 상부구체) | Φ1500×500mm | ||||||||||||
| 조립식PC맨홀(3호 연직구체) | Φ1500×1000mm | ||||||||||||
| 조립식PC맨홀(3호 하부구체) | |||||||||||||
| 조립식PC맨홀(부속품) | 맨홀고무링 Φ1500용 | 2 | |||||||||||
| 이형철근(SD400),대전 | D=16mm | 0.266 | Ton | ||||||||||
| 모르타르, 대전 | 1:2 | 1 | ㎥ | ||||||||||
| 보차도경계석(화강석) | 200*250 | 83 | 개 | ||||||||||
| 200*(250~100)(횡단보도,경사석) | 5 | ||||||||||||
| 200*100(횡단보도,낮춤석) | 27 | ||||||||||||
| 순 공 사 비 | |||||||||||||
| ◎ | 품질관리비 | ||||||||||||
| 1 | 식 | ||||||||||||
| ◎ | 안전관리비 | ||||||||||||
| 공사중안내표지판 | 야간, 1.2×2.4m | 2 | EA | ||||||||||
| 공사중표지판 | 야간, 삼각90cm+보조 | ||||||||||||
| PE드럼설치및해체(3개월) | 야간, 자재비포함 | 125 | 개 | ||||||||||
| 유도등설치및해체 | 야간, (윙카호스,자재비포함) | 250 | m | ||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 야간 | 3 | 일 | ||||||||||
| ◎ | 도급자관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 아스콘 | ||||||||||||
| 아스콘(관급)-아산아스콘 | 공장상차도, WC-2, 가열, 3등급 | 202 | 톤 | ||||||||||
| 공장상차도, BB-2, 가열, 3등급 | 56 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2. | 아스팔트유제 | ||||||||||||
| RSC-4 | 3 | D/M | |||||||||||
| RSC-3 | 2 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 3. | 레미콘 | ||||||||||||
| 레미콘(관급)-충청남도(천안시,아산시) | 조합공통품목, 25-21-080 | 20 | ㎥ | ||||||||||
| 조합공통품목, 25-18-080 | 1 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 4. | 파형강관 | ||||||||||||
| D1000mm | 82 | m | |||||||||||
| 파형강관(커플링밴드) | D1000 | 14 | SET | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 5. | 차선도색자재 | ||||||||||||
| 도료용유리알 | 25kg | 4 | 포 | ||||||||||
| 도로용페인트(융착식) | 흰색 | 18 | |||||||||||
| 노란색 | 8 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| ◎ | 관급자관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 가드레일 | ||||||||||||
| 철제가드레일 | H760×W4000,현장설치도 | 16 | 경간 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2. | 가드레일 | ||||||||||||
| 차선분리대 | H900×W2000,현장설치도 | 86 | 경간 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 0 |
| 1. | 공사명 | : | 지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | 위치 | : | 충청남도 아산시 음봉면 산동리 476-18번지 일원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 과업목적 | 본 과업은 북부사무소 관할도로 내 호우피해로 인한 사면정리를 통해 쾌적하고 안전한 도로 환경을 제공, 도로이용자의 불편 최소화 및 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 추가피해 방지 등 교통사고 예방을 도모하고자 하는데에 목적이 있음. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 공사개요 | : | 지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 토공 | : | 터파기 | - | 토사 | = | 121.0 | ㎥ | , | 되메우기 | - | 토사 | = | 63.0 | ㎥ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 잔토처리 | 168.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 우수공 | : | 파형강관 | Ø1000mm | 78.0 | m | , | 우수맨홀 | - | 원형3호 | = | 1.0 | 개소 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 집수정설치 | 1.5X1.5X1.5 | 1.0 | 개소 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 포장공 | : | 아스팔트포장 | 234.0 | ㎡ | , | 절삭후덧씌우기 | = | 1,451.0 | ㎡ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부대공 | 1식 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 주요자재 | : | 본 공사에 소요되는 주요 자재는 다음과 같다. [관급자재] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 단 위 | 수 량 | 비 고 | 공 종 | 규 격 | 단 위 | 수 량 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘 | 표층용(#78) | TON | 202 | 혼합골재 | Ø40mm | M3 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기층용(#467) | 56 | 가드레일 | H760XW4000 | 경간 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레미콘 | 25-21-80 | M3 | 20 | 차선분리대 | H900XW2000 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25-18-80 | 1 | 도로용페인트 | 융착식, 백색 | 포 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 파형강관 | Ø1000mm | M | 82 | 융착식, 황색 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 공사기간 | : | 본 공사의 소요기간은 착공일로부터 150일간으로 하며, 다음에 한하여 시행청의 승인을 득하여 공사기간을 연장할 수 있다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) | 공사기간 중 강우일수가 연평균 강우일수보다 많아 적기 시공이 어려울 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | 천재지변으로 인하여 작업이 불가능 할 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | 시행청의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | 편입용지 미해결로 인하여 시공이 곤란한 경우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 설계변경조건 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) | 설계당시 조사 불가능한 부분 및 추정설계된 사항에 대하여서는 시공시 현장여건에 맟추어 시공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) | 설계된 골재원 위치가 변경 되었을 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) | 관급자재 인도지가 변경 되었을 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) | 공급 변경이 불가피 할 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) | 골재대등 지방관서의 고시가격이 변경되었을 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) | 토공 운반은 실지에 맞추어 변경 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7) | 천재지변으로 인하여 불가피하게 설계변경이 필요할 때 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8) | 수요 기관의 형편상 불가피한 경우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9) | 기타 계약조건에 따라 설계변경이 필요한 경우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 본 공사 시공중 발생되는 제반 안전사고에 대하여서는 도급자가 모두 책임을 진다. |
| ▣ | 공 사 명 | : | 지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▣ | 공사기간 | : | 150 | 일 | |||||||||||
| 공 기 | 착 수 일 로 부 터 | 계 | 비 고 | ||||||||||||
| 공 종 | 13일 | 25일 | 38일 | 50일 | 63일 | 75일 | 88일 | 100일 | 113일 | 125일 | 138일 | 150일 | |||
| 동 원 인 원 | 보 통 인 부 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 23 | |
| 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 23 | |||||
| 특 별 인 부 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 21 | |||
| 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 19 | 20 | 21 | |||||
| 계 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 44 | |||
| 누계 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 39 | 42 | 44 |
| ▣ | 공 사 명 | : | 지방도624호 산동사거리 우회전차로 설치공사 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▣ | 공사기간 | : | 150 | 일 | ||||||||||||
| 공종 | 보 할 (%) | 착 수 일 로 부 터 | 비 고 | |||||||||||||
| 구분 | 13일 | 25일 | 38일 | 50일 | 63일 | 75일 | 88일 | 100일 | 113일 | 125일 | 138일 | 150일 | ||||
| 토공 | 12.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | |||
| 2.2 | 3.3 | 4.4 | 5.5 | 6.6 | 7.7 | 8.8 | 9.9 | 10.9 | 11.9 | 12.9 | ||||||
| 우수공 | 20.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |||||
| 4.1 | 6.1 | 8.1 | 10.1 | 12.1 | 14.1 | 16.1 | 18.1 | 20.1 | ||||||||
| 포장공 | 25.0 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |||||
| 5.0 | 7.5 | 10.0 | 12.5 | 15.0 | 17.5 | 20.0 | 22.5 | 25.0 | ||||||||
| 부대공 | 42.0 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |||
| 7.0 | 10.5 | 14.0 | 17.5 | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35.0 | 38.5 | 42.0 | ||||||
| 포장공 | 0.0 | |||||||||||||||
| 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||||
| 소계 | 100.0 | 4.6 | 9.2 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.0 | 9.0 | 4.5 | |||
| 누 계 | 13.8 | 22.9 | 32.0 | 41.1 | 50.2 | 59.3 | 68.4 | 77.5 | 86.5 | 95.5 | 100.0 | |||||
| 공종 | 공 사 비 | 보할 | 보할(%) | 공정 | ||||||||||||
| 토공 | 6,326,593 | 0.1294 | 12.9 | 1.1 | ||||||||||||
| 우수공 | 9,827,986 | 0.2011 | 20.1 | 2.0 | ||||||||||||
| 포장공 | 12,198,549 | 0.2496 | 25.0 | 2.5 | ||||||||||||
| 부대공 | 20,523,799 | 0.4199 | 42.0 | 3.5 | ||||||||||||
| 소계 | 48,876,927 | 1.000 | 100.00 | |||||||||||||
| 직접재료비 | - | |||||||||||||||
| 계 | 48,876,927 |