2026년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역

계약

요약 AI 요약

2026년도 정기 포장평가 대상공항(청주 북쪽활주로, 대구, 무안, 여수, 원주)의 포장 표면결함 조사·도면화, 활주로 종단평탄성 조사·분석, 코어채취·품질시험을 수행하여 양질의 포장 데이터를 확보하는 용역이다.

• 자동 포장상태 조사장비를 활용한 표면결함 이미지 조사
• 현장조사 이미지 머징(3D 데이터 처리, 2D 이미지 영상 처리) 및 결함 검출(종류·심각도·발생량) 후 CAD 결함도면 작성(한국공항공사 공항포장관리시스템(APMS) 입력 가능 형태)
• FAA Advisory Circular 150/5380-9에 따른 활주로 종단평탄성(BBI: Boeing Bump Index) 조사 및 ICAO Annex 14 분류기준과 비교·분석
• 콘크리트 코어(Ø100) 및 아스콘 코어(Ø150) 채취(총 콘크리트 118회, 아스콘 52회, 예비 포함)
• 코어 실내시험: 콘크리트 압축강도, 아스콘 공극률·밀도·이론최대밀도·AP함량
• 코어채취 후 되메우기(콘크리트: 초속경 시멘트 몰탈, 아스콘: 긴급 아스팔트 포장보수재 포설·다짐)

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평가 · 배점

협상 대상 기준 · 기술능력평가 총점 100점 중 평가기준에 의거 85점 이상 획득한 제안서를 적격업체로 선정함

참가 자격 · 제한

업종제한

엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(도로,공항)

지역제한

제한 없음

공동수급

분담이행

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

272,280,000원

배정예산

299,508,000원

예정가격 방식

복수예가

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

03/09(월)

공고번호

R26BK01379042-000

참조번호

한국공항공사 본사 제2026-019호

공고기관

한국공항공사

수요기관

한국공항공사

계약방법

일반경쟁

낙찰방법

규격가격동시입찰

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

272,280,000원

배정예산

299,508,000원

공공조달분류

행사관리 및 기타 사업 지원서비스 › 기타 › 기타사업지원서비스

사전규격번호

R26BD00182844

재공고

재공고

출처

나라장터

첨부파일

• HWP · 입찰공고문(2026년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역).hwp · 공고규격서
• PDF · 입찰공고문(2026년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역).pdf · 공고규격서
• HWPX · 과업내용서(2026년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역).hwpx · 공고규격서
• HWPX · 제안요청서(2026년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역).hwpx · 공고규격서
• HWPX · 도급사업 안전보건 평가기준.hwpx · 공고규격서
• HWPX · 도급사업 안전보건관리계획서(양식).hwpx · 공고규격서

첨부 내용을 정리한 글 — 자격 · 배점 · 일정 · 발췌 ›

문서 발췌

2026. 2.

■ ■ 목 차 ■ ■

1. 과업내용 1 2. 세부 과업내용 2 3. 수행방법 4 4. 과업수행 준수사항 9 붙임 표면결함 종류 및 등급 15

Ⅰ 과 업 내 용 서

1 과업내용 1. 과 제 명 : 2025년도 공항포장평가 표면결함 도면화 및 기타 용역 2. 과업기간 : 착수일로부터 180일 3. 과업대상 : 청주(북쪽활주로), 대구, 무안, 여수, 원주공항 이착륙 포장시설

4. 주요 과업내용

5. 성과물 제출 - 계약상대자는 성과물을 과업 종료 시 공사(公社)에 제출하여야 하며, 과업 성과물 일체는 별도로 휴대용 저장매체(HDD, USB 등)에 저장하여 제출하여야 한다. - 성과물 항목별 제출시기 및 수량

* 산출물의 내용 및 제출부수 등 구체적인 사항은 용역 수행의 효율성을 위해 필요한 경우 상호 협의 및 조정할 수 있음 2 세부 과업내용 1. 기초자료수집 - 과업착수준비 : 과업내용서 검토, 계약 및 착수계 제출 2. 표면결함 조사 - 자동 포장상태 조사장비를 활용하여 대상 포장시설 표면결함 이미지 조사 3. 표면결함 조사자료 도면화 - 현장조사 이미지 전처리 : 현장조사 이미지 머징(merging) 작업(조사 구간 파악 및 배분, 3D 데이터 처리, 2D 이미지 영상 처리 등) - 머징된 포장 이미지에서 결함 검출(종류, 심각도, 발생량)하여 CAD 도면화 - 결과 검수 : 실제 포장결함과의 일치여부 확인 4. 활주로 종단평탄성 - 활주로 종단평탄성(BBI : Boeing Bump Index)을 조사·분석하여 제출한다.

- 코어채취 수량은 현장여건에 의해 변경될 수 있으며, 작업 완료 이후 실제 수량으로 정산한다. 5.2 실내시험 - 공인된 시험기관을 선정하고 용역감독자의 승인 득한 후, 코어 실내시험을 시행한다. - 콘크리트 코어의 경우 압축강도, 아스콘 코어의 경우 공극률, 밀도, 이론최대밀도, AP함량의 시험결과 성적서를 완료 시 제출한다.

* 적용 표준은 한국산업표준 및 한국아스콘공업협동조합연합회 단체표준 적용 - 코어채취 수량에 따라 실내시험 수량은 최종 실제 수량으로 정산한다. 6. 성과품 자료 제출 - 표면결함 조사 이미지 일체 - 결함도면(동질성 구간 별 결함종류, 심각도, 발생량 도면 표시) - 활주로 종단평탄성(BBI) 분석결과 - 코어 시험결과 성적서 공항별, 성상별 각 1부 3 수행방법 1. 기초자료수집 및 조사계획 수립 - 계약상대자는 과업 대상 공항의 이착륙시설 포장의 현황, 구조, 상태 등의 자료를 수집하여 이를 분석하고 표면결함상태 조사를 위한 기초자료로 활용한다. - 수집된 자료를 검토하여 세부적인 조사일정에 대한 계획을 수립하여 공사의 승인을 득한 후 조사를 실시하여야 한다. - 현장조사는 공항운영에 지장이 없도록 야간작업으로 시행해야 하며 부득이한 경우 공사(公社)와 사전협의를 통해 시행하여야 한다. 2. 포장 표면결함 상태 조사 - 조사는 자동포장상태 조사장비 등을 이용한 신뢰할 수 있는 방법으로 수행하여야 한다. - 조사 장비는 다음의 기준에 적합한 장비를 사용하여야 한다. (1) 조사 폭은 최소 3.6m 이상 (2) 30km/hr 이상의 주행상태로 포장조사(표면결함, 줄눈, 마킹 등) 가능 (3) 현장조사를 통해 획득된 결과에서 결함을 육안으로 판단할 수 있는 고해상도 영상 확보 3. 포장 표면결함 상태 조사자료 도면화 - ASTM D-5340과 한국공항공사의 결함도 작성방법을 적용하여 포장면 조사자료와 결함도면을 작성한다. - 표면결함 조사 방법과 조사간격(3.6m)을 고려하여 결함도면을 작성하되, 한국공항공사 공항포장관리시스템(APMS)에 입력이 가능하도록 관리도면에 입력하여야 한다. - 결함도면 제작 시 조사간격(3.6m)에 따라 발생한 중복, 연결, 폐합 등의 문제를 조정하여야 하며, 특히 관리도면의 체계에 맞게 정위치 편집을 수행하여 시스템에서 정확히 인지할 수 있도록 하여야 한다. - 관리도면에 입력된 결함은 ASTM D-5340의 절차를 고려하여 각 결함의 종류와 심각도를 구분하여 입력해야 하며, 결함도의 레이어 구성체계를 고려하여야 한다. ※붙임(표면결함 종류 및 등급) 참조 - 결함도는 한국공항공사의 공항포장관리시스템(APMS) 운영에 차질이 없는 형태로 작성되어야 한다. 4. 활주로 종단평탄성 조사 및 분석 - FAA Advisory Circular 150/5380-9의 종단평탄성 조사방법을 적용하여 활주로 항공기 휠패스 구간(활주로 중심선 기준 좌우 각 3.05m, 5.22m)에서의 종단평탄성을 조사한다. - 활주로 종단평탄성(BBI : Boeing Bump Index)을 산출하고 ICAO Annex 14의 활주로 종단평탄성 분류기준과 비교·분석하여 제출한다.

※ 배합 기준 및 사용량

가) 상온 아스팔트 혼합물의 종류 및 골재의 최대 입자 지름

- 코어를 채취하고 난 천공부에 아스팔트를 포설한다. - 천공 깊이가 30cm 이상인 경우, 20~30cm마다 아스팔트 포설 후 다짐을 실시하며, 마감 높이에 도달할 때까지 반복한다. - 원칙적으로 손다짐을 해서는 안되며, 탬퍼 등 적정한 장비를 사용하여 균일하게 충분히 다져야 한다. - 다짐 후 마감면의 높이는 기존 포장면의 높이와 동일해야 하며, 골재 탈락이 발생하지 않아야 한다. - 타설 완료 후 충분히 양생하여 항공기 운항에 지장이 없도록 해야 한다. 6. 실내시험 - 아스팔트 및 콘크리트 코어 품질시험은 원칙적으로 계약상대자가 공인 시험기관에 의뢰하여 진행한다. 외부 시험기관에 의뢰한 경우 성적서 진위여부 입증책임은 계약상대자에게 있으며, 성적서가 허위, 위조 등 부당하게 작성된 경우 계약상대자는 재시험 등 모든 배상책임을 진다. - 각 시험방법은 국토교통부 기준 또는 KS기준 등 검증받은 방법에 따라 시행해야 하며, 품질시험에 사용된 시험방법에 대해서는 공사(公社)가 확인할 수 있도록 서면으로 제출하도록 한다. - 계약상대자는 공사(公社) 감독자가 품질시험에 참여를 원할 경우 감독자 입회하에 수행해야 한다. - 콘크리트 코어의 경우 압축강도 시험을 실시하며, 아스콘 코어의 경우 밀도, 이론최대밀도, 공극률, AP함량 시험을 실시한다. 4 과업수행 준수사항 1. 일반사항 - 과업내용서에 명시되지 않은 사항에 대하여는 공사(公社)와 상호, 협의 조정하는 것을 원칙으로 하며, 계약상대자는 과업을 효율적으로 수행하기 위하여 필요하다고 인정되는 사항에 대하여는 특별한 이유가 없는 한 이에 응해야 하고, 이견이 있을 경우 공사(公社)의 의견을 최대한 수렴하여야 한다. - 계약상대자는 과업에 투입되는 과업수행인원의 이력사항과 과업의 예정공정표를 작성하여 공사(公社)에 문서로 통보하여야 한다. - 계약상대자는 공사(公社)의 보안관련 규정에 부합되도록 과업을 수행하여야 한다. - 계약상대자는 본 과업 수행과 관련하여 업무협의 및 조정 시 이에 부합하도록 용역을 수행하여야 하며, 이에 공사는 최대한 지원하도록 한다. - 준공 서류 제출 시 직접경비는 품목별로 증빙서류를 확인하여 미사용분에 대해서 정산을 실시한다. 2. 착수계 및 과업수행계획서 제출 - 계약상대자는 계약일로부터 10일 이내에 과업수행계획서, 용역책임자와 참여기술자의 이력서, 보안각서 등을 첨부한 착수계를 공사(公社)에 제출하고 승인을 받아야 한다. - 계약상대자는 계약체결 후 전체 또는 부분별 책임자를 임명하여 행정적, 기술적 문제를 책임지고 수행토록 하여야 한다. 3. 회의 - 계약상대자는 과업 수행기간 중 공사(公社)가 요청하는 경우 공정 회의를 실시하여야 한다. - 회의는 대면회의를 원칙으로 한다. 단, 필요시 공사의 승인을 득하여 비대면 방식(화상, 서면 등)으로 대체하여 회의를 진행할 수 있다.

4. 과업수행 인원 - 계약상대자는 과업수행계획서, 계약서에 명시된 과업수행인원의 참여를 원칙으로 하며, 공사(公社)가 과업수행인원에 대한 경력, 자격 등을 확인할 수 있는 서류를 제출하여야 한다. - 공사(公社)는 계약상대자가 투입한 과업수행인원이 본 과업의 계약이행에 지장을 초래한다고 판단될 시 인력교체를 요청할 수 있으며, 계약상대자는 특별한 사유가 없는 한 위 요청의 취지에 부합하는 적절한 조치를 취하되 이로 인하여 계약의무 이행이 지연되어서는 아니 된다. - 계약상대자는 과업수행 중 과업수행인원의 변경이 불가피한 경우 과업수행에 지장이 없는 범위 내에서 공사(公社)와 사전협의를 거쳐 동등한 자격을 갖춘 인원을 투입해야 하며, 신규 투입되는 과업수행인원의 자격사항 및 교체사유를 서면으로 공사(公社)에 통지해야 한다. 5. 과업성과물 - 과업성과물은 공사(公社)의 승인을 득하여 확정하여야 하며, 변경사항(성과물 추가 등), 성과물의 제출시기, 형식, 규격, 수량, 방법 등은 공사(公社)가 제시하는 기준에 따르며, 필요 시 공사(公社)와 협의하여 조정할 수 있다. - 과업수행과정에서 생산된 각종 조사자료 및 결과물 등 일체의 성과물은 공사(公社)의 소유이며, 계약상대자는 이를 공사(公社)의 서면동의 없이 임의로 제3자에게 제공하거나 본 과업이외의 목적으로 사용할 수 없다. - 계약상대자는 계약상 규정된 바에 따라 공사(公社)에 제공되거나 공사(公社)에 의해 이용된 어떠한 지적재산권(특허, 저작권 등) 또는 공정 등이 제3자의 지적재산권을 침해하지 않을 것을 보증해야 하며, 계약상대자가 제3자의 지적재산권을 침해하여 발생하거나, 침해하였다는 주장에 의해 공사(公社) 또는 계약상대자를 상대로 제기된 소송, 기타의 분쟁, 클레임 등에 대해 계약상대자의 책임과 비용으로 대응하여야 한다. 6. 공정보고 - 계약상대자는 과업 진행상황과 추진내용에 대하여 매월(5일까지) 서면으로 공정보고를 제출하여야 하며, 필요 시 수시로 통보하여 본 과업이 원활히 진행되도록 하여야 한다. 또한 과업이 지연(공정률 10% 이상)시 지연사유 및 공정지연 만회계획 등 관련 자료를 공사(公社)에 제출하여야 한다. 7. 용역의 감독 - 공사(公社)는 소속직원 중 용역감독자를 지정하여 과업수행 전반에 대해 확인, 점검토록 할 수 있으며, 계약상대자는 정당한 사유가 없는 한 용역감독자의 요구사항을 성실히 이행하여야 한다. 8. 보안 및 비밀유지 - 계약상대자는 본 과업과 관련한 업무를 수행함에 있어 공사(公社)의 보안관련 규정을 준수해야 한다. - 계약상대자는 본 계약서상의 과업내용과 과업수행 중 입수 또는 취득하게 되는 각종 정보들을 공사(公社)의 사전 서면동의 없이 제3자에게 전달, 누설하거나 공개해서는 아니되며, 과업수행 인력에 대해서도 상기 정보에 대해 기밀을 유지하도록 사전에 충분한 보안교육을 실시한 후 과업에 참여토록 해야 한다. 또한, 계약상대자는 과업수행 참여인력 전원에 대해 매월 1회 이상 정기적으로 보안교육을 실시하여야 한다.

- 계약상대자는 과업수행인원이 본 사업기간 전후를 불문하고 본 과업내용서에서 정하는 보안조건을 적절히 준수하지 못함으로 인하여 발생되는 결과에 대해서는 전적인 책임을 져야한다. - 본 과업수행에 종사하는 과업수행인원은 보안관련 규정상 결격사유가 없어야 하며, 과업수행 시 공사(公社)가 지정하는 별도 양식에 따라 보안각서를 작성하여 제출하도록 한다. - 계약상대자는 본 과업의 보안을 위하여 아래사항을 준수하여야 한다. (1) 본 과업을 수행하는 공간은 보안에 각별히 유의 (2) 과업수행 중 발생되는 초안 등의 폐기물은 세절 또는 소각처리 (3) 계약상대자는 본 과업 수행과정에서 공사(公社)로부터 인수받은 용역관련 각종자료 및 용역수행과 관련하여 수집된 중요한 기록, 자료 및 성과물을 잠금장치가 되어 있는 보관함에 보관하여야 하며, 자료 보관함은 정·부 책임자를 지정하여 관리 (4) 과업수행 관련 각종자료, 성과물 등은 최소한으로 발행하여야 하며, 납품물량 외 별도 추가생산 금지 9. 도급사업 안전보건 수준평가 - 본 용역은 중대재해처벌법 및 산업안전보건법에 따라 도급업체의 중대재해 예방능력 등을 평가하는 「도급사업 안전보건 수준평가」를 시행하여야 한다. - 본 용역을 도급받으려는 평가대상자는 「도급사업 안전보건 수준평가」 시행을 위해 안전보건 수준평가 기준(붙임2)을 참고하여 안전보건관리 계획서(붙임3) 및 증빙자료를 발주자에게 제출하여야 한다. - 「도급사업 안전보건 수준평가」 자료는 제안서 평가 결과에 따라 계약 전까지 공사에 제출해야 한다. - 본 용역을 도급받으려는 평가대상자는 「도급사업 안전보건 수준(등급)」은 최소 B등급 이상이어야 하며, 해당 등급 미달 시 안전보건관리 계획을 보완하여 발주자에게 재제출하여야 한다. - 재제출 자료에 따른 발주자의 평가 결과가 최소등급 미달일 경우, 평가대상자는 계약상대자 선정에 불이익을 받을 수 있다. 10. 기타사항 - 계약상대자는 사업 추진을 위해 과업수행 중 또는 완료 후 각종 관련법규에 따라 사전 인․허가 및 심의 등이 필요한 사항들을 파악하고 공사(公社)의 요청이 있을 시 관련 자료를 작성하여 제출 또는 설명하여야 한다. - 상기 조건에 명시되지 않은 사항에 대해서는 용역계약 일반조건 및 특수조건, 보안업무규정 등 공사(公社)의 관련규정에 따른다. 붙임 : 표면결함 종류 및 등급 붙임. 표면결함 종류 및 등급 □ 콘크리트포장